AT6941B

AT6941B - Bridge carriage for larger loads, which is built into girders connected to the supporting structure of the floor sections of a building.

Info

Publication number: AT6941B
Authority: AT
Original assignee: Schember & Soehne Fa C; Anton Michel
Priority date: 1900-12-28
Filing date: 1900-12-28
Publication date: 1902-03-10

Description

  

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 <Desc/Clms Page number 2> 

 Punkte unterhalb dos   Wagoständors     befestigt ist. die lose Rolle <    und mit ihr der betreffende Arm des Hebels k gegen den   Wägeständorf angezogen, demzufolge   der andere Arm des Hebels k und mit diesem, infolge des Zusammenhanges des   Hobelsystoms,   dieses in die Wägelage gehoben, im umgehrten Falle gesenkt. Die Zeichnung zeigt die Stellung, in welcher die Wage in der Wägelago sich befindet. 



   Zur weiteren Erläuterung dieser Wage ist noch zu erwähnen, dass die Construction derselben, die angeführten Punkte ausgenommen, bekannten Ausführungen nachgebildet worden kann. 



   Die Träger   w   Wägelage bilden ein   Brückonplateau,   auf welchem ein Reservoir o ruhen kann. Die Wage kann aber auch ohne Reservoir benützt werden. 



   Das Gegengewicht ?'an der Kette   9   dient dazu, das Gegengewicht der Construction sammt einem Thcile der Wägelast auszutarieren und dadurch die Arbeitsleistung für das   Aus-und Einlösen der Wage   an der Kurbel s möglichst gering machen zu können. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
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 wage für g Lasten, dadurch gekennzeichnet, dass die Lager der   Hauptwagehehol   seitlich an den Trägern der Stockwerksabtheilungen angeordnet sind, so dass weitere Unterstützungen unterhalb der Hauptwagehebel entbehrlich sind.



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 Points below dos Wagoständors is attached. the loose roll <and with it the arm of the lever k in question is drawn against the weighing stand, consequently the other arm of the lever k and with it, as a result of the connection of the plane system, it is raised into the weighing position, in the opposite case lowered. The drawing shows the position in which the balance is in the balance lagoon.



   In order to explain this balance further, it should be mentioned that the construction of the same, with the exception of the points cited, known designs can be reproduced.



   The carrier w weighing position form a Brückon plateau on which a reservoir o can rest. The scales can also be used without a reservoir.



   The counterweight on the chain 9 serves to balance the counterweight of the construction together with part of the weighing load and thereby to be able to minimize the work required for releasing and releasing the weighing system on the crank.



   PATENT CLAIMS:
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 wage for g loads, characterized in that the bearings of the main carriage are arranged on the side of the girders of the floor divisions, so that further supports below the main carriage levers are unnecessary.

Claims

2. On a bridge carriage according to claim 1, a release device by means of a chain which is guided over a sprocket mounted in the weighing stand, characterized in that this chain is attached below the weighing stand to a fixed point EMI2.2