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Querträgerwanderrost.
Gegenstand der Erfindung ist ein Querträgerwanderrost, bei welchem die Roststäbe in bekannter Weise lose auf Querträger aufgeschoben und die Querträger ebenfalls lose in Quernuten der Kettenglieder eingeschoben sind, Dabei sind die Roststäbe auf oder zwischen je zwei Querträger geschoben und das Neue besteht darin, dass die beiden Querträger jeder einzelnen Roststabgruppe in bekannter Weise starr miteinander verbunden, in der Form zweikussger Schlitten in Quernuten der Kettenglieder lose eingeschoben sind.
Es hat dies gegenüber den bekannten Wanderrosten, bei welchen die Querträger einzeln in unterschnittene Quernuten der Kettenglieder lose eingeschoben sind, den Vorteil, dass sich die Roststäbe auf den Querträgern nicht festklemmen können, sofern etwa eine der Führnngsketten des Kettenrostes um ein Geringes voreilen sollte, wobei alsdann- die Querträger, sofern sie, wie bei den bekannten Rosten, einzeln eingeschoben sind, zu den Roststäben in eine Schräglage kommen, wodurch sich die Roststäbe naturgemäss auf denselben festklemmen und sich nur schwer auswechseln lassen. Auch wird der Wanderrost durch die Einschiebung der Querträger in der Form zweikufiger Schlitten bedeutend stabiler und ein Schlottern der Querträger in den Quernuten der Kettenglieder und der Roststäbe auf den Querträgern beseitigt.
Auch ein Aneinanderstossen der Roststabenden, was leicht Bruch der Roststäbe zur Folge haben kann, wird dadurch verhindert,
In der Zeichnung ist der Mrssndungsgogenstand beispietsweise dargeste) lt, und zwar zeigt :
Fig. 1 den Wanderrost im Längsschnitt, Fig. 2 einen Teil des Wanderrostes im Aufriss, wobei die Roststäbe nur zum Teil aufgeschoben sind und Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Roststabtragkörper.
Die Querträger a jeder einzelnen Roststabgruppe sind zu einem Roststabtragkörper starr miteinander verbunden, der in der Form eines zweikungen Schlittens in Quernuten der Kettenglieder b lose eingcschoben ist. Die Roststäbe c sind in bekannter Weise auf bzw. zwischen die Querträger geschoben. Die Roststabtragkörper, bestehend ans je zwei Quertrager a, können natürlich in einem Stück wie auch aus mehreren, auf geeignete Weise miteinander verbundenen Teilen hergestellt werden. d sind die zum Antrieb und Tragen
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Cross beam walking grate.
The subject of the invention is a cross-member traveling grate in which the grate bars are loosely pushed onto cross-members in a known manner and the cross-members are also loosely inserted into transverse grooves of the chain links Cross members of each individual grate bar group are rigidly connected to one another in a known manner, in the form of two-kissed carriages are loosely inserted into transverse grooves of the chain links.
This has the advantage over the known traveling grids, in which the cross members are individually inserted loosely into undercut transverse grooves of the chain links, that the grate bars cannot get stuck on the cross members if, for example, one of the guide chains of the chain grate should lead by a small amount, with then- the cross members, provided that they are pushed in individually, as in the case of the known grids, come to the grate bars in an inclined position, whereby the grate bars naturally clamp onto the same and are difficult to replace. The sliding grate is also made significantly more stable by inserting the cross members in the form of two-step slides and the cross members from shaking in the transverse grooves of the chain links and the grate bars on the cross members are eliminated.
This also prevents the grate bar ends from hitting one another, which can easily lead to breakage of the grate bars.
In the drawing, the state of issue is shown as an example, namely:
1 shows the traveling grate in longitudinal section, FIG. 2 shows a part of the traveling grate in elevation, with the grate bars only partially pushed on, and FIG. 3 shows a cross section through a grate bar support body.
The cross members a of each individual grate bar group are rigidly connected to one another to form a grate bar support body, which is loosely inserted in the form of a two-tongue carriage in the transverse grooves of the chain links b. The grate bars c are pushed onto or between the cross members in a known manner. The grate bar support bodies, each consisting of two cross members a, can of course be produced in one piece as well as from several parts connected to one another in a suitable manner. d are those for driving and carrying
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