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Sicherheitesteigbügel,
Es sind bereits Sicherheitssteigbügel bekannt, bei welchen der aufklappbar mit dem Bügelteil verbundene Tritteil durch einen an einem drehbar gelagerten Bügel angeordneten Zapfen in der Gebrauchlage verriegelt wird.
Abgesehen von den mehr oder weniger grossen Nachteilen, welche jeder einzelnen der bisher bekannten Konstruktionen anhängen, leiden alle diese Sicherheitssteigbügel an dem Übelstand, dass einerseits eine bedeutende Vergrösserung des Gewichtes erfolgt und andererseits durch den oftmals komplizierten Mechanismus dem Bügel ein unschönes Aussehen erteilt wird.
Der vorliegende Sicherheitssteigbügel unterscheidet sich kaum merklich von dem Steigbügel gewöhnlicher Konstruktion, da der den Verriegelungszapfen tragende Betätigungsbügel erfindungsgemäss dem Steigbügel analog gestaltet ist und sein über die Drehachse verlängerter Teil eine Ergänzung des an dieser Stelle ausgenommenen Steigbügels bildet.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in Fig. 1 in Vorderansicht und in
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einen Schnitt nach II--II der Fig. 2.
An der Vorderfläche des Steigbügels 1 ist ein demselben vollkommen angepasster Bügel 2 um die Bolzen 3, 4 drehbar gelagert. Das eine Ende des Bügels ist über den Bolzen 4 hinaus verlängert, so dass an dieser Seite ein um den Bolzen 4 drehbar gelagerter doppelhebel gebildet wird. Der oberhalb der Bolzen 3, 4 liegende Teil des Bügels 2 ist nach auswärts gebogen, so dass der Bügel 2 von dem Oberteil des Steigbügels 1 absteht und ist in den auf diese Weise gebildeten Zwischenraum eine Druckfeder eingeschaltet, welche im vorliegenden Fall von einer Blattfeder 5 gebildet wird.
Bei der gezeichneten Konstruktion sind die an dem Tritteil 6 angrenzenden Teile des Steigbügels 1 bis zu den Drehbolzen 3, 4 zylindrisch gestaltet, während der obere Bügelteil flach ausgebildet ist. Der Verriegelungsbügel 2 weist im vorliegenden Falle einen rinnenförmigen Querschnitt auf, so dass er einerseits eine Führung für die Enden de4 Blattfeder 5 bildet, andererseits mit seinem über den Drehbolzen 4 verlängerten Ende den an dieser Stelle
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Der Tritteil 6 ist durch den Bolzen 7 gelenkig mit dem Steigbügel 1 verbunden und trägt an seinem freien Ende einen mit einer Öse 8 versehenen Zapfen 9.
Dieser Zapfen. 9 kommt in der Verschlusslage innerhalb des rohrförmig gestalteten Steighügel- endes zu liegen und wird in dieser Lage durch e) nen an der Innenseite des Bügels, 3 vorgesehenen Zapfen 10 verriegelt, der durch eine Offnung 11 der Rohrwandung in die Öse se des Zapfens 9 eintritt.
Die Wirkungsweise des Steigbügels ist folgende :
Wenn der abgeworfene Reiter mit seinem Fuss im Steigbügel hängen bleibt, so drückt der Vorfuss den vor dem oberen Teil des Steigbügels liegenden Bügel 2 ent- gegen der Wirkung der Feder 5 gegen den Steigbügel 1, wodurch das über den Drehbolzen 4 verlängerte Bügelende scherenartig um das Gelenk 4 aufklappt. Hiedurch wird der Verriegclungszapfen 10 aus der Öse 8 herausgezogen und die Verbindung zwischen Tritteil und Steigbügel gelöst, so dass ersterer um sein Gelenk 7 aufklappen kann.
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Safety stirrups,
Safety stirrups are already known in which the tread part, which is hingedly connected to the temple part, is locked in the position of use by a pin arranged on a rotatably mounted bracket.
Apart from the more or less major disadvantages that are attached to each of the constructions known so far, all these safety stirrups suffer from the disadvantage that on the one hand there is a significant increase in weight and on the other hand the often complicated mechanism gives the stirrup an unattractive appearance.
The present safety stirrup differs barely noticeably from the stirrup of the usual design, since the actuating stirrup carrying the locking pin is designed analogously to the stirrup according to the invention and its part extended over the axis of rotation forms a supplement to the stirrup removed at this point.
In the drawing, the subject of the invention is shown in FIG. 1 in front view and in
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a section according to II - II of FIG.
On the front surface of the stirrup 1, a bracket 2 that is completely adapted to the same is rotatably mounted about the bolts 3, 4. One end of the bracket is extended beyond the bolt 4, so that a double lever rotatably mounted about the bolt 4 is formed on this side. The part of the bracket 2 lying above the bolts 3, 4 is bent outward so that the bracket 2 protrudes from the upper part of the stirrup 1 and a compression spring is switched on in the space formed in this way, which in the present case is a leaf spring 5 is formed.
In the construction shown, the parts of the stirrup 1 adjoining the tread part 6 up to the pivot pins 3, 4 are cylindrical, while the upper part of the stirrup is flat. The locking bracket 2 in the present case has a channel-shaped cross-section so that it forms a guide for the ends of the leaf spring 5 on the one hand, and on the other hand with its end lengthened over the pivot pin 4 at this point
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The step part 6 is articulated to the stirrup 1 by the bolt 7 and carries a pin 9 provided with an eyelet 8 at its free end.
This cone. 9 comes to lie in the closed position within the tubular end of the riser and is locked in this position by a pin 10 provided on the inside of the bracket, 3, which enters the eye of pin 9 through an opening 11 in the pipe wall .
The stirrup works as follows:
If the thrown rider's foot gets stuck in the stirrup, the forefoot presses the stirrup 2 lying in front of the upper part of the stirrup against the action of the spring 5 against the stirrup 1, whereby the end of the stirrup extended over the pivot pin 4 around the Joint 4 unfolds. As a result, the locking pin 10 is pulled out of the eyelet 8 and the connection between the step part and the stapes is released so that the former can open around its joint 7.
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