AT55478B - Sensor heating for steam engines with compound piston. - Google Patents

Sensor heating for steam engines with compound piston.

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AT55478B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Aufnehmerheizung für Dampfmaschinen mit   Verbundstufenkolben.   



   Die Erfindung bezieht sich auf   Verband-oder Mehrfachexpansionsmaschinen   und bezweckt eine wirksame Heizung der Aufnehmer. Diese ist in einfachster Weise durch die bekannte Ausbildung des Kolbens als Aufnehmer erreichbar, sofern man die heizende   Obernäcbe genügend gross hält. Hei   der gewöhnlichen Ausbildung des Kolbens ist dies   unmöglich,   weil nur die Stirnflächen des Kolbens vom Dampf   bespült   sind.

   Hier setzt die   Neuerung   ein, indem der Kolben als Verbund-Stufenkolben ausgeführt ist, dessen zylindrische Fläche vom Hochdruckdampf oder allgemein vom Dampf des dem betreffenden   Aufnehmer vorgeschalteten   Zylinders   bespült wird.   Hiedurch wird die heizende Oberfläche so gross, dass weitgehende Verminderung der Zylinderkondensation erreicht wird. Dabei bleibt die Betriebssicherheit infolge der einfachen Bauart durchaus gewahrt, während bei gesondert aufgestellten   Aufnehmern   stets zu Undichtheiten Veranlassung gebende Zwischenrohrleitungen erforderlich sind. Auch die Herstellungskosten stellen sich bei der neuen Anordnung sehr niedrig. 



   .   He drei Vorteile   werden in noch höherem Masse erreicht durch die bequeme Anwendung einer Schlitz-Auslassschlitzsteuerung und des mit ihr verbundenen   wärmesparenden   Uieichstromprinzipes. 



   Auf der Zeichnung ist als Beispiel eine Ausführungsform der Maschine für einen   Hoch-und Niderdruckzylinder   zur Darstellung gebracht. 



   Die Fig. l bis 4 veranschaulichen die Anordnung in verschiedenen Stellungen der Kurheln mit den dadurch bedingten verschiedenen Dampfströmungen. a ist das Ventil des Hochdruckzylinders, welches in der Wandung des Zylinders angeordnet ist und dessen Zuflussrohr an der Stelle einmündet, wo die beiden für die Hochund Niederdruckwirkung in Betracht kommenden Zylinder verschiedenen Durchmessers aneinander stossen. Der Kolben c besteht aus zwei Kolben verschiedenen Durchmessers, die mit einer Ringfläche ineinander übergehen. Diese Ringfläche ist die wirksame Hochdruck-   koibpnnächo, während rechts die   ganze   Kreisfläche   für den Niederdruck in Betracht kommt. 



   Die weitere Konstruktion wird aus der Wirkungsweise der Vorrichtung klar werden. 



   Der Dampf tritt durch das Ventil a in den Hochdruckzylinder b (Fig. 1) und treibt den   Kolbell   nach rechts in die Lage   dei     Fig. 2.   Im Kolben c ist eine Anzahl von
Schlitzen d angeordnet, durch die der Dampf in der   Auspllffperiode   des Hochdruckzylinderteile in das Kolbeninnere, d. h. in den Aufnehmer, hineintritt, wobei die Ring- kante   A   die Steuerung des Dampfes vornimmt. Im oder am Niederdruckkolbenboden ist ein mechanisch gesteuertes   Ventil f angebracht, das   im geeigneten Moment geöffnet wird, so dass der bisher durch die Mantelwandung geheizte Dampf aus dem Aufnehmer hinter die Kolbenfläche des Niederdruckzylin (lers e strömt (Fig. 3).

   Bewegt sich der Kolben   /urü (/k, bo entweicht   der Dampf durch die im Niederdruckzylinder angebrachten Schlitze g, wobei die Kante des Niederdruckkolbens die Steuerung bewirkt. 



     Uie Einlassvorrichtung   für den Hochdruckzylinder kann natürlich in beliebiger Weise ausgebildet sein. Statt des Ventiles a können auch andere bekannte   Einlassvorrichtungen  
Verwendung finden. 

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   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Sensor heating for steam engines with compound piston.



   The invention relates to bandage or multiple expansion machines and aims at effective heating of the transducers. This can be achieved in the simplest way by the known design of the piston as a sensor, provided that the heating upper nubs are kept sufficiently large. This is impossible with the usual design of the piston because only the end faces of the piston are flushed with steam.

   This is where the innovation comes into play, in that the piston is designed as a compound stepped piston, the cylindrical surface of which is flushed with high-pressure steam or, generally, with steam from the cylinder upstream of the relevant transducer. As a result, the heating surface is so large that a substantial reduction in cylinder condensation is achieved. The operational safety is maintained as a result of the simple design, while intermediate pipelines that give rise to leaks are always required in the case of separately installed sensors. The manufacturing costs are also very low with the new arrangement.



   . He three advantages are achieved to an even greater extent through the convenient use of a slot-outlet slot control and the heat-saving Uieichstromprinzipes associated with it.



   In the drawing, an embodiment of the machine for a high and low pressure cylinder is shown as an example.



   FIGS. 1 to 4 illustrate the arrangement in different positions of the Kurheln with the different steam flows caused thereby. a is the valve of the high pressure cylinder, which is arranged in the wall of the cylinder and whose inlet pipe opens at the point where the two cylinders of different diameters that are considered for the high and low pressure effect meet. The piston c consists of two pistons of different diameters which merge into one another with an annular surface. This ring area is the effective high pressure koibpnnächo, while on the right the whole circle area is considered for the low pressure.



   The further construction will become clear from the operation of the device.



   The steam passes through the valve a into the high pressure cylinder b (Fig. 1) and drives the piston to the right in the position dei Fig. 2. In the piston c is a number of
Slits d arranged through which the steam in the blow-out period of the high pressure cylinder parts into the piston interior, d. H. into the transducer, with the ring edge A controlling the steam. A mechanically controlled valve f is attached in or on the low-pressure piston base, which is opened at the appropriate moment so that the steam previously heated by the jacket wall flows out of the sensor behind the piston surface of the low-pressure cylinder (Fig. 3).

   If the piston / urü (/ k, bo moves, the steam escapes through the slits g made in the low-pressure cylinder, the edge of the low-pressure piston causing the control.



     The inlet device for the high pressure cylinder can of course be designed in any way. Instead of valve a, other known inlet devices can also be used
Find use.

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Claims (1)

PATENT-ANSPRUCH :. PATENT CLAIM:. Aufnehmerheizung für Dampfmaschinen mit Verbundstufenkolben bei welchen der hohl ausgebildete Kolben als Aufnehmer für den zum nächstfolgenden Zylinder über- sehenden I) ampf dient, dadurch gekennzeichnet, dass die Beheizung des Aufnehmers durch den Dampf des in an sich bekannter Weise einen Ringraum bildenden Hochdruckzylinders stattfindet, indem dieser die zylindrische Wandungsfläche des Kolbens umstreicht. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. Sensor heating for steam engines with composite stepped pistons in which the hollow piston serves as a sensor for the I) ampf that overlooks the next cylinder, characterized in that the sensor is heated by the steam of the high-pressure cylinder, which is known to form an annular space, by this strokes the cylindrical wall surface of the piston. ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT55478D 1911-06-09 1911-06-09 Sensor heating for steam engines with compound piston. AT55478B (en)

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