AT515165A1 - Charging device of a ready mixed concrete plant - Google Patents

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AT515165A1
AT515165A1 ATA894/2013A AT8942013A AT515165A1 AT 515165 A1 AT515165 A1 AT 515165A1 AT 8942013 A AT8942013 A AT 8942013A AT 515165 A1 AT515165 A1 AT 515165A1
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Austria
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truck
spout
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truck loading
loading apparatus
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ATA894/2013A
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German (de)
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Alexander Light
Giacinto Salvo
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Holcim Technology Ltd
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Abstract

Bei einer Lastwagenbeladevorrichtung (1) einer Fertigbetonherstellungsanlage mit einem Trichter (2) zum Sammeln von der Anlage zugeführtem Beton und einem mit dem Trichter (2) verbundenen Ausgießer (3) hat der Ausgießer (3) eine konische Außenfläche und eine zentrale Öffnung (4) zum Ausgießen von Beton aus dem Trichter (2) und mindestens eine Luftentweichöffnung (5), die radial außerhalb der zentralen Öffnung (4) angeordnet ist und mit einem Staubsammelrohr (6) verbunden ist, wobei der Ausgießer (3) eine Dichtung zum Bereitstellen einer Abdichtung zwischen dem Ausgießer (3) und einer Lastwagentrommelöffnung (7) aufweist und ein Betätigungselement (11, 12) bereitgestellt ist, um den Ausgießer (3) gegen die Lastwagentrommelöffnung (7) zu drücken.In a truck loader (1) of a precast concrete manufacturing plant having a hopper (2) for collecting concrete fed to the plant and a spout (3) connected to the hopper (2), the spout (3) has a conical outer surface and a central opening (4). for pouring concrete out of the hopper (2) and at least one air escape opening (5) located radially outside the central opening (4) and connected to a dust collecting pipe (6), the pouring spout (3) having a seal for providing a Seal between the spout (3) and a truck drum opening (7) and an actuating element (11, 12) is provided to press the spout (3) against the truck drum opening (7).

Description

Die Erfindung betrifft eine Lastwagenbeladevorrichtungeiner Fertigbetonherstellungsanlage.The invention relates to a truck loading apparatus of a precast concrete manufacturing plant.

Fertigbeton ist in einer Anlage hergestellter und danneiner Arbeitsstelle zugeführter Beton. Die Zufuhr erfolgtdurch Betonmischlastwagen, welche das Material während desTransports umrühren und mischen. Es gibt zwei Typen vonFertigbetonanlagen: Zentralanlagen (manchmal als"Nassanlagen" bezeichnet) und Trockenmischanlagen. BeiZentralanlagen wird eine Betoncharge abgewogen und durcheinen Bediener in der Anlage gemischt, bevor sie in denLastwagen geladen wird. Bei Trockenanlagen werden dieKomponenten des Betons getrennt abgewogen und in denLastwagenmischer geladen, wobei das eigentliche Mischendurch die sich drehende Trommel des Lastwagenmischersvorgenommen wird.Ready-mixed concrete is concrete produced in a plant and then delivered to a workplace. The feed is made by concrete mixer trucks, which stir and mix the material during transport. There are two types of finished concrete plants: central plants (sometimes referred to as "wet plants") and dry mixing plants. In centralized plants, a batch of concrete is weighed and mixed by an operator in the plant before being loaded into the truck. In driers, the components of the concrete are weighed separately and loaded into the truck mixer, the actual mixing being done by the rotating drum of the truck mixer.

Die meisten Fertigbetonherstellungsanlagen weisenBeladegeräte einschließlich eines Ausgießers auf, der starran einer portalartigen Konstruktion montiert ist. DerLastwagen wird so positioniert, dass der Befüllungstrichterder Lastwagentrommel genau unterhalb des Ausgießersangeordnet ist.Most precast concrete manufacturing plants have loading devices including a spout which is mounted rigidly on a gantry type structure. The truck is positioned so that the hopper of the truck drum is located just below the spout.

Die aktuelle Betonlastwagenbeladeprozedur anFertigbetonanlagen führt zu einer Ansammlung von Beton(Nasscharge) oder Rohmaterialien (Trockencharge) amLastwagentrichter und benachbarten hinteren Geräten desFertigmischlastwagens. Die Ursache dieser Ansammlung vonResten ist der existierende große Zwischenraum zwischen demStutzen, dem Lastwagenbefüllungstrichter und derLastwagentrommelöffnung. Diese Reste müssen nach demBeladen vom Fahrer abgewaschen werden, was dieThe current concrete truck loading procedure on ready-mixed concrete plants results in accumulation of concrete (wet batch) or raw materials (dry charge) on the truck and adjacent rear equipment of the truck. The cause of this accumulation of debris is the existing large gap between the nozzle, the truck filling hopper and the lorry drum opening. These remains must be washed off the load by the driver, which the

Auslieferungszykluszeit verlängert, dieDelivery cycle time extended, the

Materialverschwendung und den Trinkwasserverbrauch erhöhtund Staub- und Wasserprobleme am Ort erzeugt.Increases waste of material and drinking water consumption and generates local dust and water problems.

Eine Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, einenLastwagenbelademechanismus zum Laden von Fertigbeton ineinen Betonlastwagen bereitzustellen, wodurch dievorstehenden Nachteile überwunden werden.It is therefore an object of the invention to provide a truck loading mechanism for loading precast concrete into a concrete truck, thereby overcoming the above drawbacks.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung eineLastwagenbeladevorrichtung vor, mit einem Trichter zumSammeln von Beton oder seinen Komponenten, die von einerexistierenden Anlagenvorrichtung zugeführt werden, undeinem mit dem Trichter verbundenen Ausgießer, wobei derAusgießer eine konische Außenfläche hat und eine zentraleÖffnung zum Ausgießen von Beton aus dem Trichter in denLastwagen und mindestens eine Luftentweichöffnung, dieradial außerhalb der zentralen Öffnung angeordnet ist undmit einem Staubsammelrohr verbunden ist, aufweist. Demgemäßerzeugt die Erfindung eine in einem geschlossenen Kreisstattfindende Produktübertragung von der Anlage in denLastwagen. Der Ausgießer ist vorzugsweise so eingerichtet,dass sich die konische Außenfläche in Auslassrichtungverengt, so dass sie in Passkontakt mit derLastwagentrommelöffnung gebracht werden kann. Insbesonderesind der Ausgießer der Lastwagenbeladevorrichtung und dieLastwagentrommelöffnung zusammen in der Lage, während desBeladens einen luftdichten Verschluss zu erreichen undaufrechtzuerhalten. Dies gewährleistet, dass der Lastwagensauber bleibt, und es wird hierdurch eine Abwaschprozedurunnötig gemacht. Erwartete Verbesserungen sind dieVerringerung der Auslieferungszykluszeit, eine Verringerungder Materialverschwendung, ein Unnötigmachen großerTo achieve this object, the invention provides a truck loading apparatus comprising a hopper for collecting concrete or its components supplied from an existing plant device and a spout connected to the hopper, the pourer having a conical outer surface and a central opening for pouring concrete out of the hopper in the truck and at least one air vent disposed radially outside the central opening and connected to a dust collecting pipe. Accordingly, the invention produces a closed loop product transfer from the plant to the truck. The spout is preferably arranged so that the conical outer surface narrows in the outlet direction so that it can be brought into fitting contact with the load compartment drum opening. In particular, the spout of the truck loader and the truck drum opening together are capable of achieving and maintaining an airtight seal during loading. This ensures that the truck wagon remains clean, and thus a washing-up procedure is not required. Expected improvements are the reduction in delivery cycle time, a reduction in waste of material, and a great deal of unnecessary work

Ladepunktstaubsammler, eine Verringerung derTrinkwasserverwendung, eine Verbesserung desRegenwassermanagements am Ort, eine Verbesserung derLuftqualität und eine Verbesserung der Fahrersicherheit.Charging point dust collectors, reducing drinking water use, improving on-site rainwater management, improving air quality and improving driver safety.

Die Fahrersicherheit wird verbessert, weil es die Erfindungunnötig macht, dass der Fahrer auf eine Höhe klettert, ausder er den Lastwagen abspülen kann. Die Sicherheit vonFahrzeugführern wird verbessert, weil das Risiko einesVerschüttens von Beton aus der laufenden Trommelöffnung,während der Lastwagen zur Arbeitsstelle fährt, beseitigtwird.Driver safety is improved because it eliminates the need for the driver to climb to a height from which he can rinse the truck. The safety of vehicle operators is improved because the risk of pouring concrete out of the current drum opening while the truck is driving to the work site is eliminated.

Um zwischen dem Ausgießer und der Lastwagentrommelöffnungeinen im Wesentlichen luftdichten Verschluss zuverwirklichen, müssen Maßnahmen ergriffen werden, um zuermöglichen, dass die Luft aus der Lastwagentrommelentweicht, während die Trommel mit der Nass- oderTrockencharge befüllt wird. In diesem Zusammenhang siehtdie Erfindung einen Ausgießer vor, der eine zentraleÖffnung zum Gießen von Beton aus dem Trichter in denLastwagen und mindestens eine Luftentweichöffnung, dieradial außerhalb der zentralen Öffnung angeordnet ist undmit einem Staubsammelrohr verbunden ist, aufweist.Vorzugsweise sind mehrere Luftentweichöffnungen um diezentrale Öffnung herum angeordnet. Bevorzugter sind dieLuftentweichöffnungen in Umfangsrichtung gleichmäßig um diezentrale Öffnung verteilt.In order to provide a substantially airtight seal between the spout and the truck drum opening, measures must be taken to allow the air to escape from the truck drum while the drum is being filled with the wet or dry batch. In this regard, the invention provides a spout having a central opening for pouring concrete from the hopper into the truck and at least one air vent disposed radially outside the central opening and connected to a dust collection tube. Preferably, a plurality of air vent openings are disposed about the central opening , More preferably, the air escape openings are circumferentially distributed evenly around the central opening.

Ferner können die Luftentweichöffnungen jeweils über einZufuhrrohr mit dem Staubsammelrohr verbunden sein.Further, the air escape openings may each be connected to the dust collection pipe via a supply pipe.

Um verschiedene Lastwagentypen mit verschiedenen Ladehöhenzu ermöglichen, ohne die dichtende Verbindung zwischen dem Äusgießer und der Lastwagentroirunelöffnung zu gefährden, isteine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung so ausgelegt,dass der Trichter und der Ausgießer in Höhenrichtungeinstellbar montiert sind. Ferner sind der Trichter und derAusgießer vorzugsweise so montiert, dass sie inhorizontaler Richtung verschiebbar sind. Bevorzugterumfasst die Erfindung ein automatischesPositionierungssystem oder Sichtsystem, welches denAusgießer unter Verwendung existierender Technologie inLastwagentrommelöffnungen unterschiedlicher Abmessungenleitet.In order to enable various types of trucks with different loading heights without jeopardizing the sealing connection between the pourer and the truck opening, a preferred embodiment of the invention is designed so that the hopper and spout are adjustably mounted in the height direction. Further, the hopper and the spout are preferably mounted so as to be slidable in the horizontal direction. More preferably, the invention comprises an automatic positioning system or vision system which directs the spout into different sized truck hoppers using existing technology.

Eine entsprechende Einstellung des Trockenchargen- oderNasschargenzufuhrsystems wird vorzugsweise durchBereitstellen eines flexiblen Einfüllstutzens erreicht.Ferner ist der Einfüllstutzen vorzugsweise teleskopartigausfahrbar ausgelegt.Appropriate adjustment of the dry batch or wet batch supply system is preferably achieved by providing a flexible filler neck. Further, the filler neck is preferably designed to be telescopically extendable.

Um einen luftdichten Abschluss zu erreichen, wie vorstehenderwähnt wurde, weist der Ausgießer vorzugsweise eineDichtung zum Bereitstellen einer dichtenden Verbindungzwischen dem Ausgießer und einer Lastwagentrommelöffnungauf. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform besteht derAusgießer aus einem elastischen Material, wie Gummi, wobeidas elastische Material vorzugsweise die Dichtung bildet.In order to achieve an airtight seal, as mentioned above, the spout preferably has a seal for providing a sealing connection between the spout and a truck drum opening. According to a preferred embodiment, the spout is made of an elastic material, such as rubber, wherein the elastic material preferably forms the seal.

Die Lastwagentroirunelöf fnung muss nicht unbedingt eingetrenntes Dichtelement aufweisen. Allerdings wird dieErzeugung eines luftdichten Abschlusses unterstützt, falls,wie gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung,ein Betätigungselement zum Drücken des Ausgießers gegeneine Lastwagentrommelöffnung bereitgestellt ist. DasBetätigungselement kann als eine hydraulische Zylinder-The truck door opening need not necessarily have a separate sealing element. However, the production of an airtight seal will be assisted if, as in a preferred embodiment of the invention, an actuator for pushing the spout is provided against a truck drum opening. The actuator may be designed as a hydraulic cylinder

Kolben-Einheit oder eine andere ähnliche Vorrichtungausgelegt sein.Piston unit or other similar device be interpreted.

Nachfolgend wird die Erfindung in weiteren Einzelheitendurch in der Zeichnung schematisch dargestellte alsBeispiel dienende Ausführungsformen erklärt. Es zeigen:In the following, the invention will be explained in further detail by exemplifying embodiments shown schematically in the drawing. Show it:

Figur 1 eine Seitenansicht der Lastwagenbeladevorrichtunggemäß der Erfindung,Figure 1 is a side view of the truck loading apparatus according to the invention,

Figur 2 eine Vorderansicht der Lastwagenbeladevorrichtunggemäß der Erfindung,FIG. 2 is a front view of the truck loading apparatus according to the invention;

Figur 3 eine perspektivische Ansicht einerFigure 3 is a perspective view of a

Lastwagenbeladevorrichtung in Kontakt mit derTrommel des zu beladenden Lastwagens undFigur 4 eine Vorderansicht einer Lastwagenbeladevorrichtunggemäß der Erfindung, wenn sie mit demEinfüllstutzen einer Betonherstellungsanlageverbunden ist.Truck loader in contact with the drum of the truck to be loaded; and Figure 4 is a front view of a truck loader according to the invention when connected to the filler neck of a concrete manufacturing plant.

In Figur 1 ist eine Lastwagenbeladevorrichtung mit 1bezeichnet. Die Lastwagenbeladevorrichtung 1 weist einenTrichter 2 zum Sammeln von Beton auf, der dem Trichter 2durch einen Einfüllstutzen 13 (in Figur 4 dargestellt)einer Betonherstellungsanlage zugeführt wird. Ferner weistdie Lastwagenbeladevorrichtung 1 einen mit dem Trichter 2verbundenen Ausgießer 3 auf. Der Ausgießer 3 weist einekonische Außenfläche auf und hat eine zentrale Öffnung 4zum Auslassen von Beton aus dem Trichter 2 in eine Trommel8 eines Lastwagens 9 (in Figur 3 dargestellt).In Fig. 1, a truck loading apparatus is designated by 1. The truck loading apparatus 1 has a hopper 2 for collecting concrete, which is fed to the hopper 2 through a filler neck 13 (shown in Fig. 4) of a concrete manufacturing plant. Further, the truck loading apparatus 1 has a spout 3 connected to the hopper 2. The spout 3 has a conical outer surface and has a central opening 4 for discharging concrete from the hopper 2 into a drum 8 of a truck 9 (shown in Figure 3).

Figur 2 zeigt eine Vorderansicht derLastwagenbeladevorrichtung 1, welche vierFigure 2 shows a front view of the truck loading device 1, which is four

Luftentweichöffnungen 5 aufweist, die radial außerhalb der zentralen Öffnung 4 des Ausgießers 3 angeordnet sind. DieLuftentweichöffnungen 5 sind jeweils durch ein Zufuhrrohr10 mit einem Staubsammelrohr 6 verbunden.Air escape openings 5, which are arranged radially outside the central opening 4 of the spout 3. The air escape openings 5 are each connected to a dust collecting pipe 6 through a supply pipe 10.

Figur 3 zeigt eine perspektivische Ansicht derLastwagenbeladevorrichtung 1, die mit der Trommel 8 des zubeladenden Lastwagens 9 zusammengesetzt ist. Der Ausgießer3 der Lastwagenbeladevorrichtung 1 ist vorzugsweise soausgelegt, dass sich die konische Außenfläche inAuslassrichtung verengt, so dass sie in Passkontakt mit derkonischen Innenfläche der Lastwagentrommelöffnung 7gebracht werden kann. Der Ausgießer 3 und dieTrommelöffnung 7 sind mit dem gleichen Winkel aufgebaut undweisen einen etwas verschiedenen Durchmesser auf (derAusgießer 3 weist einen kleineren Durchmesser auf als dieTrommelöffnung 7). Daher passen die beiden Elementevollkommen ineinander. Deshalb können der Ausgießer 3 derLastwagenbeladevorrichtung 1 und dieLastwagentrommelöffnung 7 während des Beladens derLastwagentrommel 8 mit Beton von der Herstellungsanlageeinen luftdichten Verschluss erreichen undaufrechterhalten.Figure 3 shows a perspective view of the truck loading device 1 assembled with the drum 8 of the truck 9 to be loaded. The spout 3 of the truck loader 1 is preferably designed so that the conical outer surface narrows in the outlet direction so that it can be brought into fitting contact with the conical inner surface of the truck drum opening 7. The spout 3 and the barrel opening 7 are constructed at the same angle and have a slightly different diameter (the spout 3 has a smaller diameter than the spout opening 7). Therefore, the two elemental ideals fit together. Therefore, the spout 3 of the truck loading apparatus 1 and the truck drum opening 7 can reach and maintain an airtight seal during loading of the truck drum 8 with concrete from the manufacturing plant.

Um einen im Wesentlichen luftdichten Verschluss zwischendem Ausgießer 3 und der Lastwagentrommelöffnung 7 zuverwirklichen, muss die Luft aus der Lastwagentrommel 8entweichen können. Daher umfasst der Ausgießer 3 einezentrale Öffnung 4 zum Ausgießen von Beton aus derBetonherstellungsanlage über den Trichter 2 in dieLastwagentrommel 8 und ferner vier Luftentweichöffnungen 5,die radial außerhalb der zentralen Öffnung 4 angeordnetsind. Wie Figur 2 entnommen werden kann, sind dieLuftentweichöffnungen 5 gleichmäßig um die zentrale Öffnung 4 in ihrer Umfangsrichtung verteilt. Über das Zufuhrrohr 10sind die Luftentweichöffnungen 5 mit dem Staubsammelrohr 6verbunden, welches eine ausreichende Entlüftung undEntstaubung der Lastwagentrommel 8, während Materialgeladen wird, bereitstellt.In order to provide a substantially airtight seal between the spout 3 and the truck drum opening 7, the air must be able to escape from the truck drum 8. Therefore, the spout 3 comprises a central opening 4 for pouring concrete from the concrete manufacturing plant via the hopper 2 into the truck drum 8 and further four air escape openings 5 arranged radially outside the central opening 4. As can be seen from Figure 2, the air escape openings 5 are evenly distributed around the central opening 4 in its circumferential direction. Through the feed tube 10, the air escape openings 5 are connected to the dust collection tube 6, which provides adequate venting and de-dusting of the truck drum 8 while material is being loaded.

Ein Betätigungselement 11 für eine Vertikalbewegung und einsekundäres Betätigungselement 12 sind bereitgestellt, umden Ausgießer 3 gegen die Lastwagentrommelöffnung 7 zudrücken, wodurch es ermöglicht wird, den luftdichtenVerschluss zwischen dem Ausgießer 3 und derLastwagentrommelöffnung 7 zu erzeugen undaufrechtzuerhalten.A vertical movement operating actuator 11 and a secondary operating member 12 are provided to push the spout 3 against the truck drum opening 7, thereby making it possible to produce and maintain the airtight seal between the spout 3 and the truck drum opening 7.

Figur 4 zeigt eine Vorderansicht derLastwagenbeladevorrichtung 1, wenn sie mit einemEinfüllstutzen 13 der Betonherstellungsanlage verbundenist. Um das Laden von Material in verschiedeneLastwagentypen mit verschiedenen Ladehöhen zu ermöglichen,sind der Trichter 2 und der Ausgießer 3 derLastwagenbeladevorrichtung 1 so montiert, dass sie inHöhenrichtung entsprechend dem Pfeil 15 einstellbar sind.Daher ist die Lastwagenbeladevorrichtung 1 über einen Arm14, der höhenverstellbar montiert ist, mit der Wand 16 derBetonherstellungsanlage verbunden. Ferner ist der Arm 14mit der Wand 16 verbunden, so dass er um eine Achse 17schwenkbar ist.Figure 4 shows a front view of the truck loader 1 when connected to a filler neck 13 of the concrete manufacturing plant. In order to enable the loading of material into different types of trucks with different loading heights, the hopper 2 and the spout 3 of the truck loading device 1 are mounted so as to be adjustable in the direction of the elevation according to the arrow 15. Therefore, the truck loading device 1 is mounted via an arm 14 which is mounted height adjustable. connected to the wall 16 of the concrete manufacturing plant. Further, the arm 14 is connected to the wall 16 so as to be pivotable about an axis 17.

Um eine Höheneinstellung zu gewährleisten, ist derEinfüllstutzen 13 flexibel und teleskopartig ausfahrbarausgelegt.To ensure height adjustment, the filler neck 13 is flexible and telescopically extendable.

Claims (11)

Patentansprüche: 1. Lastwagenbeladevorrichtung (1) einerFertigbetonherstellungsanlage mit einem Trichter (2) zumSammeln von der Anlage zugeführten Betons und einem mit demTrichter (2) verbundenen Ausgießer (3), wobei der Ausgießer (3) eine konische Außenfläche hat und eine zentrale Öffnung (4) zum Ausgießen von Beton aus dem Trichter (2) undmindestens eine Luftentweichöffnung (5), die radialaußerhalb der zentralen Öffnung (4) angeordnet ist und miteinem Staubsammelrohr (6) verbunden ist, aufweist.Claims 1. A truck loading apparatus (1) of a finished concrete production plant comprising a hopper for collecting plant-supplied concrete and a spout (3) connected to the hopper (2), the spout (3) having a conical outer surface and a central opening (4) ) for pouring concrete out of the hopper (2) and at least one air escape opening (5) disposed radially outside the central opening (4) and connected to a dust collecting pipe (6). 2. Lastwagenbeladevorrichtung (1) nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, dass der Trichter (2) und derAusgießer (3) so montiert sind, dass sie in Höhenrichtungeinstellbar sind.A truck loading apparatus (1) according to claim 1, characterized in that the hopper (2) and the spout (3) are mounted so as to be adjustable in the height direction. 3. Lastwagenbeladevorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2,dadurch gekennzeichnet, dass der Trichter (2) und derAusgießer (3) so montiert sind, dass sie in horizontalerRichtung verschiebbar sind.A truck loading apparatus (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the hopper (2) and the spout (3) are mounted so as to be slidable in the horizontal direction. 4. Lastwagenbeladevorrichtung (1) nach Anspruch 1, 2 oder3, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Luftentweichöffnungen (5) die zentrale Öffnung (4) umgebendangeordnet sind.A truck loading apparatus (1) according to claim 1, 2 or 3, characterized in that a plurality of air escape openings (5) are disposed surrounding the central opening (4). 5. Lastwagenbeladevorrichtung (1) nach Anspruch 4,dadurch gekennzeichnet, dass die Luftentweichöffnungen (5)in Umfangsrichtung gleichmäßig um die zentrale Öffnung (4)verteilt sind.5. truck loading device (1) according to claim 4, characterized in that the air escape openings (5) in the circumferential direction uniformly around the central opening (4) are distributed. 6. Lastwagenbeladevorrichtung (1) nach Anspruch 4 oder 5,dadurch gekennzeichnet, dass die Luftentweichöffnungen (5)jeweils über ein Zufuhrrohr (10) mit dem Staubsammelrohr(6) verbunden sind.6. truck loading device (1) according to claim 4 or 5, characterized in that the air escape openings (5) in each case via a feed pipe (10) are connected to the dust collecting pipe (6). 7. Lastwagenbeladevorrichtung (1) nach einem derAnsprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass derAusgießer (3) eine Dichtung zum Bereitstellen einerDichtung zwischen dem Ausgießer (3) und einerLastwagentrommelöffnung (7) aufweist.A truck loading apparatus (1) according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the pourer (3) has a seal for providing a seal between the spout (3) and a truck drum opening (7). 8. Lastwagenbeladevorrichtung (1) nach einem derAnsprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass derAusgießer (3) aus einem elastischen Material, wie Gummi,besteht, wobei das elastische Material vorzugsweise dieDichtung bildet.A truck loading apparatus (1) according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the pourer (3) is made of an elastic material such as rubber, the elastic material preferably forming the seal. 9. Lastwagenbeladevorrichtung (1) nach einem derAnsprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass einBetätigungselement (11, 12) bereitgestellt ist, um denAusgießer (3) gegen eine Lastwagentrommelöffnung (7) zudrücken.A truck loading apparatus (1) according to any one of claims 1 to 8, characterized in that an operating member (11, 12) is provided for pushing the pourer (3) against a truck drum opening (7). 10. Lastwagenbeladevorrichtung (1) nach einem derAnsprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass derEinfüllstutzen (13) flexibel ist.Truck loading device (1) according to any one of claims 1 to 9, characterized in that the filler neck (13) is flexible. 11. Lastwagenbeladevorrichtung (1) nach einem derAnsprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass derEinfüllstutzen (13) teleskopartig ausfahrbar ausgelegt ist.A truck loading apparatus (1) according to any one of claims 1 to 10, characterized in that the filler neck (13) is designed to be telescopically extendable.
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