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Verfahren und Vorrichtung zum Abdichten von Kasemattpfortemwhlitzen.
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Abdichten von Kasemattpfortenschlitzen.
Sowohl die bisher bekannt gewordenen Aussendichtungen als auch Innendichtungen leiden an dem Übelstand, dass zu der Anbringung und dem Entfernen viel Zeit erforderlich ist. Beim Anbringen der Aussendichtungen wird ausserdem sehr oft Menschenleben in Gefahr gebracht.
Diesen Übelständen wird nach der Erfindung dadurch abgeholfen, dass zwecks Abdichtens der Kasemattpfortenschlitze ein aufblähbarer Schlauch vom Innern des Schiffes aus in den Schlitz zwischen dem Geschützschild und der Schirfswandung eingeschoben und aufgebläht wird.
Will man die Dichtungsvorrichtung entfernen, so braucht man nur die Luft oder das Gas aus dem Schlauch heIauszulassen, und der Schlauch kann dann ohne weiteres aus dem Schlitz herausgezogen werden.
Der Dichtungsschlauch kann entweder aus einem einzigen Stück bestehen, welcher in den Schlitz so hineingeschoben wird. dass sich seine Enden überlappen, oder er kann auch aus zwei Teilen bestehen, von welchen der eine zur Abdichtung des unteren Teiles des Schlitzes zweckmässig
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Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise in zwei Ausführungsformen dargestellt.
Fig. l zeigt den Geschützsehild. an dem die neue Vorrichtung angebracht ist, Fig. 2 ist eine Draufsicht zu Fig. l und Fig. 3 ein Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 1.
Fig. 4 ist eine Vorderansicht des Geschützsahildes, wobei die Abdichtungsvorrichtung aus zwei Schlauchteilen besteht.
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der übereinander liegenden Enden desselben.
Nachdem der Schlauch in den Schlitz eingeschoben wurde, wird er mittels einer Luftpumpe oder durch Einlassen von Druckluft oder dergl. durch Vermittlung eines geeigneten Ventiles aufgebläht, so dass er mit den sich dabei bildenden Wulsten 8 und 9 einen vollkommenen dichten Absuhtuss biidet.
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(Fig. 6 und 7). Über der Gummidecke 11 wird zweckmässig noch eine wasserdichte Leinwanddecke je angeordnet.
Sowohl die Gummi-als auch die Leinwanddecke können in Form von Schlauchen ausgebildet sein ; bei der in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Ausführungsform jedoch sind beide und bei der Ausführungsform nach den Fig. 4 bis 7 die Leinwanddecke 12 als Streifen gedacht, welche um den Luftschlauch gelegtund durch geeignete Mittel, wie Schrauben 13, Klammern oder dergl., zusammengehalten werden.
Bei der Ausführungsform nach den Fig. 4 bis 7 besteht die Dichtungsvorrichtung aus zwei einzelnen Teilen, von welchen der eine den unteren Teil des Kasemattpfortenschlitzes und der andere den oberen und die Seitenteile des Schlitzes abdichtet.
Wie aus den Fig. 5,6 und 7 ersichtlich, ist ein festes Leinwandband 14 am unteren Ende des Geschützschildes 1 befestigt, an welchem die Leinwanddecke 12 angenäht oder in irgend einer anderen Weise angeschlossen ist. In dieser Decke 12 ist der mit einer festen Umhüllung versehene
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wand 3 und klemmen dort bei 15 nach dem Aufblähen die Enden 16 des an der Schiffswand befestigten oder des lose eingeschobenen Teiles der Dichtungsvorrichtung fest.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Verfahren zum Abdichten von Kasemattpfortenschlitzen, dadurch gekennzeichnet, dass ein aufblähbnrer Schlauch vom Innern des Schiffes aus in den Schlitz zwischen dem Geschützschild und der Schiffswandung eingeschoben wird, welcher nach dem Aufblähen mittels einer Luftpumpe, Druckluft oder dergl. einen dichten Abschluss bildet.
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Method and device for sealing casemate portem cords.
The invention relates to a method and a device for sealing casemate gate slots.
Both the previously known external seals and internal seals suffer from the drawback that a lot of time is required for the attachment and removal. When attaching the outer seals, human life is also very often endangered.
According to the invention, these inconveniences are remedied by inserting and inflating an inflatable hose from the interior of the ship into the slot between the gun shield and the shell wall in order to seal the casemate port slits.
If one wishes to remove the sealing device, one need only let the air or the gas out of the hose and the hose can then be easily pulled out of the slot.
The sealing tube can either consist of a single piece which is pushed into the slot. that its ends overlap, or it can also consist of two parts, one of which is useful for sealing the lower part of the slot
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In the drawing, the subject matter of the invention is shown in two embodiments, for example.
Fig. 1 shows the gun shield. on which the new device is attached, Fig. 2 is a plan view of Fig. 1 and Fig. 3 is a section along the line A-B of Fig. 1.
Figure 4 is a front view of the gun shield with the sealing device consisting of two pieces of tubing.
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the superimposed ends of the same.
After the hose has been pushed into the slot, it is inflated by means of an air pump or by letting in compressed air or the like through the intermediary of a suitable valve, so that it forms a completely tight suction with the bulges 8 and 9 that are formed.
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(Figures 6 and 7). A waterproof canvas cover is expediently arranged over the rubber cover 11.
Both the rubber and the canvas cover can be designed in the form of hoses; in the embodiment shown in FIGS. 1 to 3, however, both and in the embodiment according to FIGS. 4 to 7 the canvas cover 12 are intended as strips which are placed around the air hose and by suitable means, such as screws 13, clamps or the like. be held together.
In the embodiment according to FIGS. 4 to 7, the sealing device consists of two individual parts, one of which seals the lower part of the casemate gate slot and the other seals the upper and side parts of the slot.
As can be seen from FIGS. 5, 6 and 7, a solid canvas tape 14 is attached to the lower end of the gun shield 1, to which the canvas cover 12 is sewn or connected in some other way. In this cover 12 is provided with a solid cover
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wall 3 and clamp there at 15 after inflation, the ends 16 of the part of the sealing device fastened to the ship's wall or the loosely inserted part.
PATENT CLAIMS:
1. A method for sealing casemate port slots, characterized in that an inflatable hose is inserted from the inside of the ship into the slot between the gun shield and the ship's wall, which after inflation by means of an air pump, compressed air or the like forms a tight seal.