<Desc/Clms Page number 1>
Entstaubungs-und Reinigungsvorrichtung für die Staub-und Kothauben von Fahrzeugen, insbesondere von Motorwagen.
Gegenstand der Erfindung ist eine Entstaubungs- und Reinigungsvorrichtung für die Staubund Kothauben, insbesondere von Motorfahrzeugen : die Reinigung findet statt durch Absaugung
EMI1.1
gefangene und sich an der Innenwand festsetzende Staub-und Kot durch mindestens ein an der Innenwand fortwährend oder zeitweise vorbeistreiehendes Saugorgan abgesaugt. Es ist hierdurch möglich, eine sehr starke Saugwirkung dicht an den zu reinigenden Stellen vorzunehmen.
EMI1.2
G und 8 entsprechenden Seitenansichten.
In der das Rad a (Fig. 1, 2 und 3) beiderseits und dessen Umfang teilweise umgebenden.
EMI1.3
einander verbunden.
Wird nun die Umdrehung der Radachse < 7 auf die Kurbelachs ( durch Einriicken einer Kupplung oder dergl. übertragen, so wird dem Kurbelarm l durch Vermittlung der Stangen i und k eine schwingende Bewegung erteilt, die sich auf die Büchse g und die Flügel c überträgt.
EMI1.4
die Leitung p, die Bohrung o und die Höhlung j in der Büchse g den Höhlungen der Arme c und deren Schlitzen e mit und reisst an der Wandung des Fangkastens b anhaftende Staub-und
EMI1.5
und Kotteile durch die Bohrung o und die Leitung p nach einem auf der Zeichnung nicht dargestellten Sammelkasten abgeleitet werden.
Da die Saugleitung bis dicht an die Reioigungsnäche geht, so ist eine volle Ausbeutung der Saugkraft möglich, besonders da das oder die Saugorgane immer nur auf jedesmal verhältnismässig geringe Reinigungsflächenteile zu wirken haben.
An der Büchse g kann eine beliebige Zahl von Flügeln c (nur einer oder mehr als zwei) angebracht sein.
Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 und 5 besitzt ausser den Hauben b der Räder eine Haube q, welche am Hinterteil eines Fahrzeuges befestigt ist. In ihr verfängt sich der durch das Fahrzeug zwischen den Rädern aufgewirbelte Staub und Kot. Um denselben zu entfernen ist
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 und 7 ist für die Räder und den Hinterteil des Wagens eine gemeinsame Haube 8 angeordnet und besitzt der den Mittelteil der Haube 8 reinigende Flügel u zwei hohle mit Schlitzen versehene Arme cl, von welchen je einer über ein Rad a greift.
Das Fahrzeug nach Fig. 8 und 9 besitzt ebenfalls eine für die Räder und den Hinterteil gemeinsame Haube 8. In diesem Falle ist nur eine Büchse g, ungefähr in der Fahrzeugachse lose auf der Radachse angeordnet und die Saugorgane zu einem einzigen E-förmigen Flügel u vereinigt, welcher mit seinen äusseren Schenkeln das Räderpaar übergreift, während der mittlere Schenkel an der Büchse festsitzt.
Die schwingende Bewegung der Flügel erfolgt bei den letzterwähnten Ausführungsbeispielen mittels eines in den Fig. 4 bis 9 nicht dargestellten Wendegetriebe.
Die Drehachse der Flügel könnte auch nur parallel zur Radachse sein, anstatt mit ihr zusammenzufallen.
Die Büchsen können auch auf den Radnaben, anstatt unmittelbar auf der Radachse gelagert sein.
PATENT ANSPRUCHE :
1. Entstaubungs-und Reinigungsvorrichtung für die Staub-und Kothauben von Fahr- zeugen, dadurch gekennzeichnet, dass die Hauben im Innern mit einem oder mehreren an der Innenwand fortwährend oder zeitweise vorbeistreichenden Absaugeorganen versehen sind.
<Desc / Clms Page number 1>
Dedusting and cleaning device for dust and manure hoods for vehicles, in particular for motor vehicles.
The subject of the invention is a dedusting and cleaning device for the dust and manure hoods, in particular of motor vehicles: the cleaning takes place by suction
EMI1.1
dust and feces trapped and adhering to the inner wall are sucked off by at least one suction element that continuously or temporarily sweeps past the inner wall. This makes it possible to apply a very strong suction effect close to the areas to be cleaned.
EMI1.2
G and 8 corresponding side views.
In the wheel a (Fig. 1, 2 and 3) on both sides and partially surrounding its circumference.
EMI1.3
connected to each other.
If the rotation of the wheel axle <7 is now transferred to the crank axle (by engaging a clutch or the like), the crank arm l is given an oscillating movement by means of the rods i and k, which is transferred to the bushing g and the wings c.
EMI1.4
the line p, the hole o and the cavity j in the sleeve g with the cavities of the arms c and their slots e and pulls dust and adhering to the wall of the catch box b
EMI1.5
and feces are discharged through the hole o and the line p to a collecting tank not shown in the drawing.
Since the suction line goes right up to the cleaning surface, the suction force can be fully exploited, especially since the suction device (s) only ever have to act on relatively small parts of the cleaning surface.
Any number of wings c (only one or more than two) can be attached to the sleeve g.
The embodiment according to FIGS. 4 and 5 has, in addition to the hoods b of the wheels, a hood q which is attached to the rear part of a vehicle. The dust and excrement thrown up by the vehicle between the wheels get caught in it. To remove the same is
<Desc / Clms Page number 2>
EMI2.1
In the embodiment according to FIGS. 6 and 7, a common hood 8 is arranged for the wheels and the rear part of the car and the wing u cleaning the central part of the hood 8 has two hollow arms c1 provided with slots, one of which each engages over a wheel a .
The vehicle according to FIGS. 8 and 9 also has a hood 8 common to the wheels and the rear part. In this case, only one bushing g is loosely arranged approximately in the vehicle axis on the wheel axis and the suction elements form a single E-shaped wing and the like united, which engages over the pair of wheels with its outer legs, while the middle leg is stuck on the sleeve.
In the last-mentioned exemplary embodiments, the oscillating movement of the wings takes place by means of a reversing gear, not shown in FIGS. 4 to 9.
The axis of rotation of the wings could also just be parallel to the wheel axis instead of coinciding with it.
The bushings can also be mounted on the wheel hubs instead of directly on the wheel axle.
PATENT CLAIMS:
1. Dedusting and cleaning device for the dust and manure hoods of vehicles, characterized in that the hoods are provided on the inside with one or more suction elements that continuously or temporarily sweep past the inner wall.