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Stirnräderwechsolgetriebe für vier Geschwi'ndigkeiten.
Bei den neueren Werkzeugmaschinen ist man bestrebt, mit wenigen Antriebsvorrichtungen, sei es durch Zahnräder oder Riemen usw. einen grösstmöglichen Vielfachwechsel der Geschwindigkeiten in kurzer Zeit und mit nur wenigen Handgriffen zu erlangen.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun ein entsprechendes Getriebe, bestehend aus nur sechs Stirnrädern, aufzweiWellen gelagert, mittelst dessen vier verschiedene Geschwindigkeiten durch zwei Kupplungen bei Benutzung nur eines Handhebels erzielt werden können.
Bei doppelter oder mehrfacher Anwendung dieses Stirnrädergetriebes erhält man sechzehn oder mehrfach abgestufte Geschwindigkeiten mit Benutzung von nur zwei oder entsprechend mehr Handhebeln.
In umstehender Zeichnung ist die neue Anordnung des Stirnrädergetriebes für vier Geschwindigkeiten mit zwei Kupplungen und einem Handhebel in einem Längsschnitt, einem Querschnitt und einer Draufsicht veranschaulicht.
Seebs Stirnräder sind so angeordnet, dass drei derselben (a, c, e) auf Welle x und drei Stirn-
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räder bedarf es nur des einen Handhebels B, um die auf Weite x gleitende Kupplung K und die auf Welle y sitzende Kupplung K1 in Bewegung zu setzen.
Die Kupplung kann eine Klauen-, Reibungs-oder Bremsringkupplung sein, welche durch entsprechende Bewegung des Handhebels betätigt wird.
Die Kupplung von K mit Stirnrad a und Kupplung von K1 mit Stirnrad d ergibt die
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als zweite Geschwindigkeit.
Die Kupplung von K mit Stirnrad c und von K1 mit Stirnrad f ergibt die Übersetzung elf
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I) ie beschriebene eigenartige Anordnung der Räder ermöglicht es also, vier Geschwindigkeiten mittelst zweier Kupplungen durch entsprechende Einstellung nur eines Handhebels nacheinander einzuschalten und ein falsches Einrücken, was ein Zerreissen der Räder oder andrer Betriebsteile zur Folge haben könnte, vollständig auszuschliessen.
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Spur gear change gear for four speeds.
In the case of the newer machine tools, efforts are made to achieve the greatest possible multiple speed changes in a short time and with just a few movements with just a few drive devices, be it by means of gears or belts, etc.
The subject of the present invention is a corresponding gear, consisting of only six spur gears, mounted on two shafts, by means of which four different speeds can be achieved by two clutches using only one hand lever.
With double or multiple use of this spur gear, sixteen or more graduated speeds are obtained with the use of only two or correspondingly more hand levers.
In the accompanying drawing, the new arrangement of the spur gear for four speeds with two clutches and a hand lever is illustrated in a longitudinal section, a cross section and a plan view.
Seeb's spur gears are arranged in such a way that three of the same (a, c, e) on shaft x and three spur gears
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Wheels, only one hand lever B is required to set the clutch K sliding over width x and the clutch K1 sitting on shaft y in motion.
The clutch can be a claw, friction or brake ring clutch which is actuated by a corresponding movement of the hand lever.
The coupling of K with spur gear a and coupling of K1 with spur gear d results in the
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as a second speed.
The coupling of K with spur gear c and of K1 with spur gear f results in the ratio eleven
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The peculiar arrangement of the wheels described makes it possible to switch on four speeds one after the other by means of two clutches by appropriately setting just one hand lever and completely exclude incorrect engagement, which could result in the wheels or other operating parts tearing.
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