AT393798B - Release ski binding - Google Patents

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AT393798B AT0182088A AT182088A AT393798B AT 393798 B AT393798 B AT 393798B AT 0182088 A AT0182088 A AT 0182088A AT 182088 A AT182088 A AT 182088A AT 393798 B AT393798 B AT 393798B
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Tyrolia Freizeitgeraete
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    • A63C9/005—Ski bindings with means for adjusting the position of a shoe holder or of the complete binding relative to the ski

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Abstract

The invention relates to a release ski binding which possesses a ski brake and in which the heel restraint is connected to the front jaw optionally via a metal strip. In this case, the ski brake has an actuating pedal. In order to save on material in this release ski binding and to shift the bearing surface for the ski boot towards the middle of the binding, the invention envisages that the actuating pedal 8 of the ski brake 7 bears in its free end region a component designed, for example, as a roller 9 which transmits to the ski 2 the pressure exerted by the skier via the ski boot 13. <IMAGE>

Description

AT 393 798 BAT 393 798 B

Die Eifindung bezieht sich auf eine Auslöseskibindung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 bzw. 3.The egg finding relates to a trigger ski binding according to the preamble of claims 1 and 3, respectively.

Es ist bereits eine etwa der DE-PS 31 09 754 entsprechende Ausführung auf dem Markt, welche die Merkmale des Oberbegriffes des Anspruches 1 bzw. 3 aufweist. Gemäß der genannten Druckschrift sind zur Abstützung des Skischuhs eine Gleitplatte und zwei Absatzauflagen vorgesehen, die einen freien Durchtritt des Metall-5 bandes gewährleisten. Bei dem auf dem Markt befindlichen Produkt sind die beiden Absatzauflagen als zwei seit-liche, in Skilängsrichtung verlaufende Leisten ausgestaltet, die gleichzeitig als Lagerstellen für eine Skibremse dienen. Diese Ausbildung ist aber materialaufwendig und erhöht das Gewicht der Skibindung.There is already a version corresponding to DE-PS 31 09 754 on the market, which has the features of the preamble of claim 1 and 3, respectively. According to the cited document, a sliding plate and two heel supports are provided to support the ski boot, which ensure free passage of the metal band. With the product on the market, the two heel supports are designed as two lateral strips running in the longitudinal direction of the ski, which also serve as storage points for a ski brake. However, this training is expensive and increases the weight of the ski binding.

Es ist weiters eine Skibremse vorgeschlagen worden, bei welcher der während des Einsteigens des Skiläufers in die Bindung über den Schuh auf das Pedal ausgeübte Druck über Rollen auf die Skioberseite überfrag«! wird 10 (s. ER-OS 2 526 321, Fig. 15). Da hier die Rollen unmittelbar auf der Skioberseite mit Linienberührung auf lie gen, ist bei längerem Gebrauch der Skibremse ein Eindrücken der Rollen in den Ski und damit eine Beschädigung der Skioberseite nicht auszuschließen.A ski brake has also been proposed, in which the pressure exerted on the pedal when the skier climbs into the binding over the shoe overlaps with rollers on the upper side of the ski! becomes 10 (see ER-OS 2 526 321, Fig. 15). Since here the rollers lie directly on the top of the ski with line contact, pressing the rollers into the ski and thus damage to the top of the ski cannot be ruled out if the ski brake is used for a long time.

Bei der Skibremse gemäß der AT-PS 384 645 trägt das Betätigungspedal zwei in bezug auf die vertikale Skilängsmittelebene symmetrische, nach unten ragende Ansätze, welche in der zum Ski niedergedrückten Lage 15 des Betätigungspedals den vom Gewicht des Skiläufers herrührenden Druck auf den Ski übertragen. Auch diese Skibremse hat den Nachteil, daß bei längerem Gebrauch der Skibremse die Skioberseite durch die beiden Ansätze beschädigt werden kann.In the ski brake according to AT-PS 384 645, the actuation pedal carries two approaches, which are symmetrical with respect to the vertical longitudinal median plane, and which, in the position 15 of the actuation pedal depressed to the ski, transmit the pressure from the weight of the skier to the ski. This ski brake also has the disadvantage that the top of the ski can be damaged by the two approaches if the ski brake is used for a long time.

Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, die Nachteile der bekannten Ausführungen zu beseitigen und eine Auslöseskibindung zu schaffen, bei der auch bei längerem Gebrauch des Ski eine Beschädigung der Skioberseite 20 zuverlässig vermieden wird. Gleichzeitig soll auch die Verteilung des vom Skischuh herrührenden Druckes auf derThe object of the invention is to eliminate the disadvantages of the known designs and to create a release ski binding in which damage to the upper side of the ski 20 is reliably avoided even when the ski is used for a long time. At the same time, the distribution of the pressure from the ski boot on the

Skioberseite verbessert werden.Ski top can be improved.

Ausgehend von einer Auslöseskibindung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 bzw. 3 wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles jedes dieser Ansprüche gelöst. Dadurch, daß in beiden Fällen ein Metallband zwischengeschaltet ist, kann keine Beschädigung der Skioberseite erfolgen. 25 Durch den Gegenstand des Anspruches 2 wird die Verteilung des vom Skischuh herrührenden Druckes auf derStarting from a release ski binding according to the preamble of claim 1 or 3, this object is achieved according to the invention by the features of the characterizing part of each of these claims. Due to the fact that a metal band is interposed in both cases, the top of the ski cannot be damaged. 25 The subject of claim 2 is the distribution of the pressure from the ski boot on the

Skioberseite zusätzlich verbessert.Ski top also improved.

Schließlich hat sich die Anwendung der Merkmale des Anspruches 4, die durch die AT-PS 366 279 bereits bekannt geworden sind, bei der erfindungsgemäßen Skibindung als besonders vorteilhaft erwiesen.Finally, the application of the features of claim 4, which have already become known from AT-PS 366 279, has proven to be particularly advantageous in the ski binding according to the invention.

In der Zeichnung sind beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 ist 30 ein vertikaler Längsmittelschnitt durch eine erste Ausführung einer Auslöseskibindung, bei der der Vorderbacken und der Fersenhalter nur schematisch wiedergegeben sind, bei der fern« die Abdeckung teilweise abgenommen ist und bei der die Skibremse sich in der Bremsstellung befindet Fig. 2 ist eine Seitenansicht des Fersenhalterbereiches bei einer in der Fahrtstellung befindlich«! Skibremse und Hg. 3 ein Detail in der Draufsicht zu Fig. 2 ohne Skischuh. Die Fig. 4 und 5 geben eine zweite Ausführung der Erfindung wieder, wobei die Darstellungen 35 den Fig. 2 und 3 ähnlich sind. Schließlich ist in Fig. 6 eine Variante zur Ausführung nach den Fig. 2 und 3 veranschaulichtIn the drawing, for example, embodiments of the subject matter of the invention are shown. 1 is a vertical longitudinal central section through a first embodiment of a release ski binding, in which the toe piece and the heel holder are only shown schematically, in which the cover is partially removed and in which the ski brake is in the braking position FIG. 2 a side view of the heel holder area with one in the driving position «! Ski brake and Hg. 3 a detail in the top view of Fig. 2 without ski boot. 4 and 5 show a second embodiment of the invention, the illustrations 35 being similar to FIGS. 2 and 3. Finally, a variant of the embodiment according to FIGS. 2 and 3 is illustrated in FIG. 6

In Fig. 1 ist die Skibindung in ihr« Gesamtheit mit (1) bezeichnet Sie ist auf einem Ski (2) befestigt Die Skibindung (1) umfaßt ein Metallband (3), einen Vorderbacken (4), der mit dem Metallband (3) verbunden ist, und einen Fersenhalter (5), der in ein«: skifesten Führungsschiene gleitbeweglich geführt wird und mit dem 40 Metallband (3) in unterschiedlichen Lagen verrastbar ist Mit dem Fersenhalter (5) ist die Basis (7a) ein« Skibremse (7) fest verbunden. Letztere besitzt ein Betätigungspedal (8), das an seinem freien Ende eine Rolle (9) trägt, deren Achse (9a) quer zur Längsrichtung des Ski (2) verläuftIn Fig. 1 the ski binding is designated in its entirety by (1) It is attached to a ski (2) The ski binding (1) comprises a metal band (3), a toe piece (4) which is connected to the metal band (3) and a heel holder (5) which is slidably guided in a ski-fixed guide rail and can be locked in different positions with the 40 metal band (3). With the heel holder (5) the base (7a) is a «ski brake (7 ) firmly connected. The latter has an actuating pedal (8) which carries at its free end a roller (9), the axis (9a) of which runs transversely to the longitudinal direction of the ski (2)

Zwischen dem Vorderbacken (4) und dem Fersenhalter (5) ist das Metallband (3) mit einer mehrteiligen, in Fig. 1 nicht dargestellten Abdeckung aus Kunststoffmaterial versehen. Aus Fig. 2 ist ein Teilbereich dieser 45 Abdeckung (10) ersichtlich.Between the front jaw (4) and the heel holder (5), the metal band (3) is provided with a multi-part cover made of plastic material, not shown in FIG. 1. A portion of this 45 cover (10) can be seen in FIG. 2.

Da weder der Vorderbacken (4) noch d« Fersenhalter (5) einen Geg«istand der Erfindung bilden und auch die gleitbewegliche Lagerung des Fersenhalters (5) in der Führungsschiene (6) und seine Verbindung mit dem Vorderbacken über ein Metallband (3) bekannt sind, wird auf diese Bauteile in der Beschreibung nicht eingegan-gen werden. Dies umso mehr, als die genannten Bauteile in verschiedenen Ausführungen bekannt sind. 50 Das Betätigungspedal (8) besteht, wie besser aus den Fig. 2 und 3 erkennbar ist, aus einem Tragkörp« (8a) und aus einer Betätigungsklappe (8b). Der Tragkörper (8a) ist über eine Aufstellfeder (11) an d« Basis (7a) der Skibremse (7) angelenkt. Im Tragkörper (8a) befinden sich die Lagerabschnitte (12a) von zwei Bremsdomen (12), deren gekröpfte, aus dem Tragkörper (8a) herausragende Enden (12b) in Ausnehmungen der Betätigungsklappe (8b) untergebracht sind. In der Betätigungsklappe (8b) ist weiters die Rolle (9) gelagert. Die 55 Ausbildung ein« solchen Skibremse ist ebenfalls bekannt.Since neither the toe piece (4) nor the heel piece (5) form an object of the invention, and also the slidable mounting of the heel piece (5) in the guide rail (6) and its connection to the toe piece via a metal band (3) are known these components will not be dealt with in the description. This is all the more so since the components mentioned are known in various designs. 50 The actuating pedal (8), as can be seen better from FIGS. 2 and 3, consists of a supporting body (8a) and an actuating flap (8b). The support body (8a) is articulated to the base (7a) of the ski brake (7) by means of a positioning spring (11). The bearing sections (12a) of two brake domes (12) are located in the supporting body (8a), their cranked ends (12b) projecting from the supporting body (8a) are accommodated in recesses in the actuating flap (8b). The roller (9) is also mounted in the actuating flap (8b). The 55 training of such a ski brake is also known.

In der Bremsstellung der Skibremse (7) ragen die bei den Bremsdome (12) mit ihren Bremsschaufeln (12c) unter die Lauffläche des Ski (2), und das Betätigungspedal (8) schließt mit der Oberseite des Ski (2) einen spitzen Winkel (a) ein (s. Fig. 1).In the braking position of the ski brake (7), the brake domes (12) with their brake blades (12c) protrude under the tread of the ski (2), and the actuation pedal (8) closes an acute angle with the top of the ski (2) ( a) a (see Fig. 1).

Steigt d« Skiläufer mit seinem Skischuh (13) in die Skibindung (1) ein, so w«den das Betätigungspedal 60 (8) und die Bremsdome (12) entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt. Dabei gelangt zunächst der Tiagkörper (8a) zur Anlage an der Abdeckung (10). Wird der Druck auf die Betätigungsklappe (8b) erhöht, so bewegt sich -2-If the skier climbs into the ski binding (1) with his ski boot (13), the actuating pedal 60 (8) and the brake domes (12) are pivoted counterclockwise. The tiag body (8a) first comes to rest against the cover (10). If the pressure on the actuating flap (8b) is increased, then -2- moves

Claims (4)

AT 393 798 B diese quer zum Tragkörper (8a) in Richtung zur Oberseite des Ski (2) hin. In der niedergeschwenkten Lage der Skibremse (7) wird die Betätigungsklappe (8b) gegen die Kraft einer weiteren, hier nicht gezeigten Feder niedergedrückt, wodurch die beiden Bremsdome (12) mittels ihrer abgekröpften Enden (12b) gegen die vertikale Längsmittelebene des Ski (2) hin verschwenkt werden, so daß sich die beiden Bremsdome (12) mit ihren Bremsschaufeln (12c) innerhalb des Skiumrisses befinden. Der Durchmesser der in der Betätigungsklappe (8b) gelagerten Rolle (9) ist so bemessen, daß die Rolle (9) bei niedergedrückter Betätigungsklappe (8b) einerseits auf der Abdeckung (10) auf liegt und anderseits von der Sohle (13a) des Skischuhs (13) mit Druck beaufschlagt wird (s. Hg. 2). Da sich die Rolle (9) im Abstand vom Fersenhalter (5) befindet, wird einem Aufbiegen des Ski (2), das bei eingespanntem Skischuh (13) durch den Vorderbacken (4) und den Fersenhalter (5) hervorgerufen wird, mit erhöhtem Gegenmoment begegnet Die in den Hg. 4 und 5 dargestellte Ausfiihrungsform einer Skibindung besitzt eine Skibremse (7&quot;), deren Basis (7&quot;a) auch hier mit dem Fersenhalter (5&quot;) verbunden ist. In der Fahrtstellung erfolgt die Abstützung der Betätigungsklappe (8&quot;b) an der Abdeckung (10') mittels zweier Ansätze (14), welche von der Betätigungsklappe (8&quot;b) nach unten ragen und in bezug auf die vertikale Längsmittelebene der Skibremse (7&quot;) symmetrisch angeordnet sind. Der Skischuh (13&quot;) selbst liegt in der Fahrtstellung auf dem Tragkörper (8&quot;a) und auf der Rolle (9&quot;) auf (vgl. Fig. 4). Bei der Ausführung nach Fig. 6 ist die Rolle (9^) über das Metallband (3^) auf der Oberseite des Ski (2^) abgestützt. Dabei besitzt das Metallband (3^) in diesem Bereich sowohl an seiner Oberseite als auch an seiner Unterseite je eine Auflage (3^a bzw. 3^b). Diese sind mittels Nieten (3^c) mit dem Metallband (3^) fest verbunden. Die Erfindung ist nicht auf die im vorstehenden beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Vielmehr sind verschiedene Abänderungen derselben möglich, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Beispielsweise muß die Skibremse nicht unbedingt mit einem aus zwei Teilen bestehenden Betätigungspedal versehen sein, vielmehr kann auch ein einteiliges Betätigungspedal Verwendung finden. Weiters besteht die Möglichkeit, beim letzten Ausführungsbeispiel als Bauteil zur Kraftübertragung anstelle der Rolle Ansätze zu verwenden, welche sich auf dem Metallband abstützen. PATENTANSPRÜCHE 1. Auslöseskibindung mit einer ein Betätigungspedal aufweisenden Skibremse, bei welcher Skibindung der Fersenhalter, der an einer skifesten Führungsschiene geführt ist, mit dem Vordeibacken über ein Metallband verbunden ist, das zumindest teilweise durch eine Abdeckung abgedeckt ist, wobei der Fersenhalter am Metallband in unterschiedlichen Abständen zum Vorderbacken verrastbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß am Betätigungspedal (8, 8&quot;) zwei an sich bekannte, in bezug auf die vertikale Längsmittelebene der Bindung symmetrische, nach unten ragende Ansätze (14) angeordnet sind, welche in der zum Ski (2, 2&quot;) niedergedrückten Lage des Betätigungspedals (8,8&quot;) den vom Gewicht des Skiläufers herrührenden Druck entweder unmittelbar über das Metallband (3,3&quot;) oder über die Abdeckung (10,10&quot;) des Metallbandes (3,3&quot;) auf den Ski übertragen (Fig. 1 bis 5).AT 393 798 B this transversely to the support body (8a) towards the top of the ski (2). In the swung-down position of the ski brake (7), the actuating flap (8b) is pressed down against the force of a further spring, not shown here, whereby the two brake domes (12) are bent against the vertical longitudinal center plane of the ski (2) by means of their bent ends (12b). to be pivoted so that the two brake domes (12) with their brake blades (12c) are within the ski outline. The diameter of the roller (9) mounted in the actuation flap (8b) is dimensioned such that the roller (9) lies on the cover (10) on the one hand when the actuation flap (8b) is depressed and on the other hand from the sole (13a) of the ski boot ( 13) is pressurized (see Hg. 2). Since the roller (9) is at a distance from the heel holder (5), bending of the ski (2), which is caused by the toe piece (4) and the heel holder (5) when the ski boot (13) is clamped, becomes more counter-torque The embodiment of a ski binding shown in Figures 4 and 5 has a ski brake (7 &quot;), the base (7 &quot; a) of which is here also connected to the heel holder (5 &quot;). In the driving position, the actuation flap (8 &quot; b) is supported on the cover (10 ') by means of two lugs (14) which protrude downwards from the actuation flap (8 &quot; b) and with respect to the vertical longitudinal median plane of the ski brake (7 &quot;;) are arranged symmetrically. The ski boot (13 &quot;) itself lies on the support body (8 &quot; a) and on the roller (9 &quot;) in the driving position (cf. Fig. 4). 6, the roller (9 ^) is supported on the metal band (3 ^) on the top of the ski (2 ^). The metal strip (3 ^) has in this area both on its top and on its underside a support (3 ^ a and 3 ^ b). These are firmly connected to the metal band (3 ^) by means of rivets (3 ^ c). The invention is not limited to the exemplary embodiments described above and shown in the drawing. Rather, different modifications of the same are possible without leaving the scope of the invention. For example, the ski brake does not necessarily have to be provided with an operating pedal consisting of two parts, rather a one-part operating pedal can also be used. Furthermore, there is the possibility, in the last exemplary embodiment, of using lugs instead of the roller as a component for power transmission which are supported on the metal strip. PATENT CLAIMS 1. Trigger ski binding with a ski brake having an actuation pedal, in which ski binding the heel holder, which is guided on a ski-fixed guide rail, is connected to the front jaw by a metal band, which is at least partially covered by a cover, the heel holder on the metal band in different Distances to the front jaw can be locked, characterized in that two actuating pedals (14), known per se and symmetrical with respect to the vertical longitudinal center plane of the binding, are arranged on the actuating pedal (8, 8 &quot;), which extend in the direction of the ski (2nd , 2 &quot;) depressed position of the actuating pedal (8.8 &quot;) the pressure resulting from the weight of the skier either directly over the metal band (3.3 &quot;) or over the cover (10.10 &quot;) of the metal band (3.3 &quot;) transfer to the ski (Fig. 1 to 5). 2. Skibindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallband im Bereich der Abstützung durch mindestens eine Auflage verstärkt ist2. Ski binding according to claim 1, characterized in that the metal band is reinforced in the region of the support by at least one support 3. Auslöseskibindung mit einer ein Betätigungspedal aufweisenden Skibremse, bei welcher Skibindung der Fersenhalter, der an einer skifesten Führungsschiene geführt ist, mit dem Vordeibacken über ein Metallband verbunden ist, das zumindest teilweise durch eine Abdeckung abgedeckt ist, wobei der Fersenhalter am Metallband in unterschiedlichen Abständen zum Vorderbacken verrastbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungspedal (8^) in seinem freien Endbereich eine an sich bekannte Rolle (9^) aufweist, die den vom Skiläufer über den Skischuh ausgeübten Druck über das Metallband (3^) auf den Ski (2^) überträgt, und daß das Metallband (3^) im Bereich der Abstützung der Rolle (9^) durch mindestens eine Auflage (3^a bzw. 3^b) verstärkt ist (Fig. 6). -3- 10 AT 393 798 B3. Release ski binding with a ski brake having an actuating pedal, in which ski binding the heel holder, which is guided on a ski-fixed guide rail, is connected to the fore-jaws via a metal band, which is at least partially covered by a cover, the heel holder on the metal band at different intervals can be latched to the front jaw, characterized in that the actuating pedal (8 ^) has in its free end region a roller (9 ^) which is known per se and which exerts the pressure exerted by the skier on the ski boot via the metal band (3 ^) on the ski ( 2 ^) transmits, and that the metal band (3 ^) in the region of the support of the roller (9 ^) is reinforced by at least one support (3 ^ a or 3 ^ b) (Fig. 6). -3- 10 AT 393 798 B 4. Skibindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungspedal (8, 8&quot;, 8V), wie an sich bekannt, aus einem Tragkörper (8a, 8&quot;a, 8Va) und aus einer Betätigungsklappe (8b, 8&quot;b, 8^b) besteht, und daß die Ansätze (14) bzw. die Rolle (9) am freien Endbereich der Betätigungsklappe (8b, 8&quot;b, 8vb) des Betätigungspedals (8,8&quot;, 8V) angeordnet sind bzw. ist. Hiezu 3 Blatt Zeichnung«! -4-4. Ski binding according to one of claims 1 to 3, characterized in that the actuating pedal (8, 8 &quot;, 8V), as known per se, from a support body (8a, 8 &quot; a, 8Va) and an actuating flap (8b, 8 &quot; b, 8 ^ b), and that the lugs (14) or the roller (9) are arranged at the free end region of the actuating flap (8b, 8 &quot; b, 8vb) of the actuating pedal (8,8 &quot;, 8V) or is. With 3 sheets of drawing «! -4-
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US5725235A (en) * 1994-02-18 1998-03-10 Marker Deutshcland Gmbh Device for improved edge control distribution for a ski binding

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