Claims (1)
PATENT-ANSPRÜCHE:
1. Drehgestell für Eisenbahnfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass an der Verbindungsstelle der beiden Gestellteile eine Drohung um drei aufeinander senkrecht stehende Achsen und ausserdem eine Verschiebung in Richtung der Längsachse des Fahrzeuges möglich ist.
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gelagert ist.
PATENT CLAIMS:
1. Bogie for railway vehicles, characterized in that at the junction of the two frame parts a threat about three mutually perpendicular axes and also a shift in the direction of the longitudinal axis of the vehicle is possible.
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is stored.
3. drehgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Lager (d) des Zapfens (b) einerseits zwischen zwei konkaven Lagerschalen und andererseits zwischen konvexen Ansätzen (en) eines Rahmens (i, k) liegt.
3. Bogie according to claim 1, characterized in that the bearing (d) of the pin (b) on the one hand between two concave bearing shells and on the other hand between convex lugs (s) of a frame (i, k).
4. Drehgestell nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der Zapfen (b) in einer
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Zapfen (0) eines um zwei weitere Zapfen (q) drehbar am Gestell gelagerten Kreuzteiles (p) umfasst.
4. Bogie according to claim l, characterized in that the pin (b) in a
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Pin (0) comprises a cross part (p) rotatably mounted on the frame about two further pins (q).
5. Drehgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zapfen (b) in einer in dem Gestell gelagerten Kugel (d) angeordnet ist.
5. Bogie according to claim 1, characterized in that the pin (b) is arranged in a ball (d) mounted in the frame.