Claims (1)
PATENTANSPRUCH :
Dampfkessel aus übereinander angeordneten röhrenförmigen Verdampfungselementen 'oder Überhitzern, welche mit einer Hülle aus gegossenem Metall oder sonstigem wenig oxydierenden Material bekleidet sind, in welchen Elementen die röhrenförmige Partie (a) aus einer fortgesetzten Zusammenrollung von direkt übereinander angeordneten viereckigen
Windungen besteht und den Kern der Überzugshülle (b) bildet, wobei das ganze derart bekleidete Element ein rechteckiges Prisma mit innorem Hohlraum (f) bildet, das an seinen beiden Enden mit zwei quer und einander gegenüberstehende Klauen (e) versehen ist, welche Klauen dazu dienen, die benachbarten Elemente ein und desselben Lagers in der erforderlichen Entfernung voneinander zu erhalten, derart,
PATENT CLAIM:
Steam boiler consisting of tubular evaporation elements or superheaters arranged one above the other, which are clad with a shell made of cast metal or other less oxidizing material, in which elements the tubular part (a) consists of a continuous curling of square ones arranged directly one above the other
Windings and forms the core of the cover shell (b), the entire element clad in this way forming a rectangular prism with an internal cavity (f), which is provided at both ends with two transverse and opposite claws (e), which claws for this purpose serve to keep the adjacent elements of one and the same bearing at the required distance from each other, in such a way,
dass zwischen je zwei Elementen ein Raum (fl) frei bleibt, der an beiden Enden durch die erwähnten Klauen (e) geschlossen ist, so dass Kanäle der Verbrennungskammern gebildet werden, behufs regelmässiger Ver- teilung des Brennstoffes in der ganzen Masse des Bündels und zur Einbringung des Brenn- stoffes von oben.
that between every two elements a space (fl) remains free, which is closed at both ends by the mentioned claws (e), so that channels of the combustion chambers are formed, for the purpose of regular distribution of the fuel in the whole mass of the bundle and for the The fuel is introduced from above.