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Vorrichtung zum Festhalten des Mähmessers von Schlepperseitenmähwerken in der Transportstellung
Bei Schlepperseitenmähwerken ist bekanntlich der Fingerbalken mit Hilfe des Innenschuhes an einem hochschwenkbaren Schlepprahmen angelenkt und das Mähmesser wird über eine Kurbelstange von einer in der Nähe der Schlepprahmenschwenkachse angeordneten Kurbelscheibe hin-und hergehend angetrie- ben. In der Arbeitsstellung ist der Schlepprahmen abgesenkt und der Fingerbalken gleitet mit dem Innen- und Aussenschuh am Boden. Durch Hochschwenken des Schlepprahmens kann das Schneidwerk in die so- genannteSchwadstellung gebracht werden, in der derFingerbalken mit entsprechendem Abstand annähernd waagrecht über dem Boden liegt und das Schneidwerk, beispielsweise zur Selbstreinigung, angetrieben wird.
Schliesslich ergibt sich die Transportstellung, wenn bei angehobenem Schlepprahmen auch der Fingerbalken hochgeschwenkt wird. In der letzteren Stellung besteht nun die Gefahr, dass das Mähmesser durch sein Gewicht unter Kurbelscheibenverdrehung abwärts rutscht und seine Führung verliert. Zur Beseitigung dieser Gefahr ist bisher meist am Innenschuh ein starrer Anschlagstift od. dgl. vorgesehen, an dem sich das Messer in der wenigstens annähernd lotrechten Transportstellung abstützen kann.
Es ist selbstverständlich, dass der Anschlagstift den möglichen Mähmesserweg auch in der Arbeitstellung begrenzt. Wenn dieAntriebskurbelscheibe in der Schwenkachse des Schlepprahmens oder in deren nächster Nähe liegt, hat die jeweilige Schwenkstellung des Schlepprahmens keinen oder nur einen sehr geringen Einfluss auf die Messerhublage, es bleibt diese also auch dann nahezu unverändert, wenn das Schneidwerk so weit abgesenkt wird, dass abfallende Böschungen od. dgl. in der sogenannten Durchhangsstellung abgemäht werden können. Durch die nahezu unverändert bleibende Mähmesserhublage ist es möglich, den Anschlagstift so anzuordnen, dass einerseits das Messer in der Transportstellung nicht zu weit absinken kann, dass anderseits der Stift der Messerbewegung in der Arbeits- bzw. Durchhangsstellung nicht im Wege steht.
Die gleichachsige Anordnung der Kurbelscheibe und der Schlepprahmenschwenklager kommt aus konstruktiven Gründen meist nicht in Frage.
Es ist aber auch nachteilig, die Schlepprahmenschwenklager in nächster Nähe bzw. unmittelbar unter der meist in der Schlepperlängsmittelebene liegenden Kurbelscheibenachse vorzusehen, weil dadurch die Bodenfreiheit des Schleppers zu sehr eingeschränkt und die Anordnung, anderer Geräte oder Vorrichtungen verhindert wird. Wenn nun zur Freihaltung der Schlepperunterseite die Schlepprahmenschwenklager nach der dem Mähwerk entgegengesetzten Seite verlegt werden, ergibt sich ein solch grosser Abstand zwischen der Kurbelscheibenachse der Schlepprahmenschwenkachse, dass die Messerhublage in der Durchhangsstellung von jener in der Arbeits- oder Schwadstellung bereits sehr weit abweicht.
Wollte man in solch einem Fall wieder mit einem einfachen Anschlagstift das Auslangen finden, so müsste dieser, um dem Messer auch in der Durchhangsstellung genügende Bewegungsmöglichkeit zu geben, verhältnismässig weit zum Schlepper hin versetzt und dadurch für die Transportstellung zu tief angeordnet werden. Das Mähmesser könnte dann in der Transportstellung so weit abwärts gleiten, dass zwischen dem Messer und der Kurbelstange ein Winkel von 900 unterschritten, das selbständige Hochschieben des
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Messers beimAbwärtsschwenken des Fingerbalkens verhindert, das Abwärtsschwenken selbst also durch die Kurbelstange gesperrt wird. Es müsste dann jeweils die Kurbelstange vom Mähmesser gelöst werden, um Bruche im Mähwerk beim Übergang von der Transport- in die Arbeitsstellung auszuschliessen.
Die Erfindung bezweckt die Beseitigung dieser Mängel und die Schaffung einer zum Festhalten des Mähmessers in der Transportstellung dienenden Vorrichtung, die das einwandfreie Abwärtsschwenken des
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gewährleistetArbeits- bzw. Durchhangsstellung erlaubt.
Die erfindungsgemässe Vorrichtung zeichnet sich im wesentlichen durch einen auf dem Innenschuh gelagerten, federbelasteten und in Arbeitsstellung des Schneidwerkes ausserhalb der Bahn bewegter Schneid- werksteile liegenden Sperrhebel aus, der beim Hochschwenken des Fingerbalkens durch Anlaufen an eine
Führung am Schlepprahmen entgegen der Federkraft verschwenkbar ist, so dass er dann in der Transport- stellung das Mähmesser oder einen mit diesem verbundenen Teil untergreift. Der bisherige starre An- schlagstift wird also durch einen Hebel ersetzt, der in der Arbeitsstellung und selbstverständlich auch in der Durchhangsstellung die Mähmesserbewegung überhaupt nicht beeinflussen bzw. begrenzen kann.
Erst beim Hochschwenken des Fingerbalkens, wenn aus der Schwadstellung in die Transportstellung übergegan- gen wird, erfolgt eine selbständige Verschwenkung des Sperrhebels, der nunmehr irgendeinen der beweg- ten Teile des Schneidwerkes untergreift und damit das Mähmesser am zu weitem Absinken hindert.
Durch die Federbelastung wird der Sperrhebel in der Arbeitsstellung von den bewegten Schneidwerksteilen entfernt gehalten, ausserdem hat die Feder selbstverständlich die Aufgabe, den Sperrhebel immer wieder in die Ruhestellung zurückzuführen, so dass das Messer stets freigegeben wird, wenn der Fingerbalken in die Arbeitsstellung kommt. Da der Sperrhebel keine Begrenzung mehr für die Messerarbeitsbe- wegung bildet, spielt es auch keine Rolle, wenn sich die Messerhublage in den einzelnen Stellungen ändert, und es ist demnach auch möglich, die Kurbelwellenachse und die Schlepprahmenschwenkachse weit auseinander zu legen.
Erfindungsgemäss verläuft die Fläche des Sperrhebels, an der sich das Mähmesser in der Transportstellung abstützt, in dieser Stellung wenigstens annähernd waagrecht und ist vorzugsweise an einem vom Hebel seitlich abstehenden Ansatz vorgesehen. Beim Schwenken des Hebels wird diese Stützfläche schaufelartig bewegt, untergreift dabei den betreffenden Teil des Schneidwerkes, auch wenn dieser nicht eine von vornherein bestimmte Stellung einnimmt, und führt ihn unter entsprechender Messerverschiebungund Kurbelverdrehung stets in die richtige Stützlage. Da die Stützfläche an einem seitlichen Hebelansatz vorgesehen ist, kann der Hebel selbst neben der Bahn der bewegten Schneidwerksteile angeordnet bzw. gelagert werden.
Um den Fingerbalken mit dem Innenschuh vom Schlepprahmen leicht lösen bzw. mit letzterem verbinden zu können, trägt der Schlepprahmen feste, vorwärtsgerichtete Gelenksteckzapfen und der Innenschuh weist diesen entsprechende Gelenkaugen auf. Bei Vorwärtsfahrt schiebt der Schlepprahmen den Innenschuh vor sich her. Für die allfällige Rückwärtsfahrt muss aber eine Sicherung vorgesehen sein, damit die Gelenksteckzapfen nicht aus den Gelenkaugen des Innenschuhes nach hinten gleiten. Bisher werden als derartige Sicherung Vorstecker od. dgl. verwendet. Erfindungsgemäss lässt sich dagegen der Sperrhebel auch für diesen Zweck verwenden, wenn er als Riegel ausgebildet ist, der in der Arbeitsstellung des Mähwerkes einen Teil des Schlepprahmens hintergreift, aber von diesem Teil wegschwenkbar ist.
In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, u. zw. zeigen die Fig. 1 - 3 die für das Verständnis der Erfindung wesentlichen Teile eines Schlepperseitenmähwerkes in Vorderansicht, in Ansicht, in Richtung des Pfeiles 2 der Fig. 1 und in Draufsicht und Fig. 4 die gleichen Teile schematisch in Transportstellung.
Mit 1 isteinamSchlepperumeineinFahrtrichtung liegende Achse schwenkbar befestigter Schlepp- rahmen bezeichnet, der an seinem freien Ende ein Gussstück 2 trägt, das vorwärts gerichtete Gelenksteckzapfen 3 aufweist. Der Innenschuh 4, an dem der Fingerbalken befestigt ist, weist Gelenkaugen 5 zur Aufnahme der Steckbolzen 3 auf. An dem im Innenschuh bzw. Fingerbalken geführten Mähmesser ist ein Kugelkopf 6 befestigt, an dem die Kurbelstange 7 mit gabelförmigem Ende angreift.
An der einen der beiden dem Kugelkopf entsprechend ausgesparten Gabelscheiden ist ein seitlicher Ansatzzapfen 8 vorgesehen. Zwischen dem Mähmesser und dem vorderen Gelenkauge 5 ist ein schwenkbarer Sperrhebel 9 gelagert, der durch eine Feder 10 belastet ist, die ihn gemäss den Fig. 1 und 4 im Uhrzeigersinn zu drehen versucht und ihn dabei gegen eine Grundplatte drückt. Der Sperrhebel 9 bildet an seinem unteren Ende durch Abwinkelung einen seitlich abstehenden Ansatz 11 mit Stützfläche 12, wogegen das andere Ende 13 walzenförmig ausgebildet ist.
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In der in den Fig. 1 - 3 dargestellten Arbeitsstellung mit wenigstens annähernd waagrechtem Finger- balken oder auch in der Durchhangsstellung mit abwärts geneigtem Fingerbalken ist die Messerbewegung völlig ungehindert und durch keinerlei Anschlag begrenzt. Wird aber der Fingerbalken um die von den
Steckzapfen 3 gebildete Gelenkachse aufwärts geschwenkt, wobei vorher der Schlepprahmen l selbst- verständlich ebenfalls angehoben wurde, so läuft der Sperrhebel 9 mit seinem Ende 13 an der eine
Führung bildenden Fläche 14 des Gussstückes 2 an und wird dadurch zwangsläufig entgegen der Wir- kung der Feder 10 verschwenkt. Hiebei gelangt der Hebelansatz 11 in die Bahn des Ansatzzapfens
8.
Dieser abgewinkelte Teil 11 des Hebels 9 untergreift also den einen bewegten Teil des Schneid- werkes bildenden Ansatzzapfens 8, der sich dabei an der Fläche 12 abstützt, so dass das Messer nicht weiter abwärts gleiten und gegebenenfalls seine Führung verlieren oder durch ungünstige relative Winkel- lage zur Kurbelstange das Rückschwenken des Fingerbalkens verhindern kann.
Die Stützfläche 11 verläuft in der Transportstellung (Fig. 4) wenigstens annähernd waagrecht, welche Lage wichtig ist, um den nicht von vornherein in seiner Stellung fixierten Ansatzzapfen 8 schaufelartig bzw. durch Keilwirkung stets in die richtige Stellung zu bringen.
Der Sperrhebel 9 hintergreift mit dem Fortsatz 15 das am Schlepprahmenende vorgesehene
Gussstück 2. Es können daher in der Arbeitsstellung die Steckzapfen 3 nicht ohne weiteres aus den
Gelenkaugen 5 gezogen werden. Wird aber der Sperrhebel 9 gegen die Kraft der auf ihn wirkenden
Feder 10 etwas verschwenkt, so wird das Gussstück 2 freigegeben, und es kann der Fingerbalken mit Innen- und Aussenschuh und Mähmesser durch Rückwärtsfahren desSchleppers abgebaut werden. Der Sperr- hebel 9 stellt also zugleich einen Riegel gegen das Herausziehen der Steckzapfen 3 aus den Gelenk- augen 5 dar.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zum Festhalten des Mähmessers von Schlepperseitenmähwerken in der Transportstel- lung, bei denen der Fingerbalken mit Hilfe des Innenschuhes an einem hochschwenkbaren Schlepprahmen angelenkt ist, gekennzeichnet durch einen auf dem Innenschuh (4) gelagerten, federbelasteten und inArbeitsstellung des Schneidwerkes ausserhalb der Bahn bewegter Schneidwerksteile liegenden Sperr- hebel (9), der beim Hochschwenken des Fingerbalkens durch Anlaufen an eine Führung (14) am Schlepp- rahmen (1, 2) entgegen der Federkraft verschwenkbar ist, so dass er dann in der Transportstellung das
Mähmesser oder einen mit diesem verbundenen Teil (8) untergreift.
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Device for holding the mower knife of tractor side mowers in the transport position
In the case of tractor-side mowers, it is known that the finger bar is articulated with the aid of the inner shoe on a towing frame that can be swiveled up and the mower knife is driven back and forth by a crank disk arranged in the vicinity of the dragging frame pivot axis via a connecting rod. In the working position the towing frame is lowered and the finger bar slides with the inner and outer shoe on the floor. By swiveling up the towing frame, the cutting unit can be brought into the so-called swath position, in which the finger bar lies approximately horizontally above the ground at a corresponding distance and the cutting unit is driven, for example for self-cleaning.
Finally, the transport position is obtained when the finger bar is swiveled up with the towing frame raised. In the latter position, there is now a risk that the mower knife will slide downwards due to its weight and the crank disc twist and lose its guidance. To eliminate this risk, a rigid stop pin or the like has been provided on the inner shoe so far, on which the knife can be supported in the at least approximately vertical transport position.
It goes without saying that the stop pin also limits the possible mowing knife path in the working position. If the drive crank disk is in the pivot axis of the dragging frame or in close proximity to it, the respective pivoting position of the dragging frame has little or no influence on the knife stroke position, so this remains almost unchanged even if the cutting unit is lowered so far that it is sloping Embankments or the like can be mowed in the so-called sagging position. Due to the almost unchanged mowing knife stroke position, it is possible to arrange the stop pin so that, on the one hand, the knife cannot sink too far in the transport position and, on the other hand, the pin does not stand in the way of knife movement in the working or sagging position.
The coaxial arrangement of the crank disc and the drag frame pivot bearing is usually out of the question for structural reasons.
However, it is also disadvantageous to provide the drag frame pivot bearings in close proximity or directly below the crank disk axis, which is usually located in the longitudinal center plane of the tractor, because this restricts the ground clearance of the tractor too much and prevents the arrangement of other devices or devices. If the drag frame pivot bearings are now moved to the side opposite the mower to keep the underside of the tractor clear, the distance between the crank disc axis of the drag frame pivot axis is such that the knife stroke position in the sagging position already deviates very far from that in the working or swath position.
If you wanted to do with a simple stop pin in such a case, it would have to be moved relatively far towards the tractor and thus too deep for the transport position in order to give the knife sufficient freedom of movement even in the sagging position. The mowing knife could then slide so far downwards in the transport position that the angle between the knife and the connecting rod fell below 900, the automatic pushing up of the
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Prevents the knife when pivoting the finger bar downwards, i.e. the downward pivoting itself is blocked by the connecting rod. The connecting rod would then have to be loosened from the mower knife in order to rule out breaks in the mower when moving from the transport to the working position.
The invention aims to eliminate these shortcomings and to create a device serving to hold the mower blade in the transport position, which allows the proper downward pivoting of the
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working position or sagging position allowed.
The device according to the invention is essentially characterized by a locking lever which is mounted on the inner shoe, is spring-loaded and which, when the cutting device is in the working position, is moved outside of the path, which when the finger bar is swiveled upwards against a
Guide on the towing frame can be pivoted against the spring force, so that it then engages under the mowing knife or a part connected to it in the transport position. The previous rigid stop pin is thus replaced by a lever which, in the working position and of course also in the sagging position, cannot influence or limit the mower blade movement at all.
It is only when the finger bar is swiveled up, when the swath position is moved into the transport position, that the locking lever is swiveled automatically, which now engages under any of the moving parts of the cutting unit and thus prevents the mower knife from sinking too far.
Due to the spring loading, the locking lever is kept away from the moving cutter parts in the working position, and of course the spring also has the task of always returning the locking lever to the rest position, so that the knife is always released when the finger bar comes into the working position. Since the locking lever no longer forms a limitation for the knife working movement, it does not matter if the knife stroke position changes in the individual positions, and it is therefore also possible to place the crankshaft axis and the drag frame pivot axis far apart.
According to the invention, the surface of the locking lever on which the mowing knife is supported in the transport position runs at least approximately horizontally in this position and is preferably provided on a shoulder protruding laterally from the lever. When the lever is pivoted, this support surface is moved like a shovel, engages under the relevant part of the cutting unit, even if it does not assume a predetermined position, and always guides it into the correct support position with appropriate knife displacement and crank rotation. Since the support surface is provided on a lateral lever attachment, the lever itself can be arranged or stored next to the path of the moving cutting mechanism parts.
In order to be able to easily detach the finger bar with the inner shoe from the towing frame or to be able to connect it to the latter, the towing frame has fixed, forward-pointing hinge pins and the inner shoe has hinge eyes corresponding to these. When driving forward, the drag frame pushes the inner shoe in front of it. However, a safety device must be provided for any reversing so that the pivot pins do not slide backwards out of the pivot eyes of the inner shoe. So far, pin or the like are used as such a fuse. According to the invention, however, the locking lever can also be used for this purpose if it is designed as a bolt that engages behind a part of the towing frame in the working position of the mower, but can be pivoted away from this part.
In the drawings, the subject matter of the invention is shown in one embodiment, u. FIGS. 1-3 show the parts of a tractor side mower essential for understanding the invention in a front view, in a view in the direction of arrow 2 in FIG. 1 and in a plan view and FIG. 4, the same parts schematically in the transport position.
1 designates a towing frame which is pivotably attached to an axis in the direction of travel and which carries a cast piece 2 at its free end, which has forward pivot pins 3. The inner shoe 4 to which the finger bar is fastened has hinge eyes 5 for receiving the socket pins 3. A spherical head 6, on which the connecting rod 7 engages with a fork-shaped end, is attached to the mowing knife guided in the inner shoe or finger bar.
A lateral attachment pin 8 is provided on one of the two fork blades recessed correspondingly to the ball head. A pivotable locking lever 9 is mounted between the mowing knife and the front hinge eye 5, which is loaded by a spring 10 which tries to turn it clockwise according to FIGS. 1 and 4 and presses it against a base plate. The locking lever 9 forms at its lower end by angled a laterally protruding shoulder 11 with support surface 12, whereas the other end 13 is cylindrical.
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In the working position shown in FIGS. 1-3 with at least approximately horizontal finger bar or in the sagging position with the finger bar inclined downward, the knife movement is completely unhindered and is not limited by any stop. But if the finger bar by the
The pivot axis formed by the pin 3 is pivoted upwards, the towing frame 1 having of course also been raised beforehand, so the locking lever 9 runs with its end 13 on one side
The guide-forming surface 14 of the casting 2 and is thereby inevitably pivoted against the action of the spring 10. Hiebei the lever approach 11 comes into the path of the neck pin
8th.
This angled part 11 of the lever 9 engages under the attachment pin 8 which forms a moving part of the cutting mechanism and which is supported on the surface 12 so that the knife does not slide further downwards and possibly lose its guidance or due to an unfavorable relative angular position can prevent the finger bar from pivoting back to the crank rod.
The support surface 11 runs at least approximately horizontally in the transport position (FIG. 4), which position is important in order to always bring the attachment pin 8, which is not fixed in its position from the start, into the correct position in the manner of a shovel or by wedge action.
The locking lever 9 engages behind the extension 15 provided at the end of the towing frame
Casting 2. It can therefore not easily be removed from the plug-in pin 3 in the working position
Articulated eyes 5 are drawn. But if the locking lever 9 against the force acting on it
If the spring 10 is pivoted a little, the casting 2 is released and the finger bar with inner and outer shoe and mower knife can be removed by moving the tractor backwards. The locking lever 9 thus at the same time represents a bolt against the pulling out of the plug pins 3 from the joint eyes 5.
PATENT CLAIMS:
1. Device for holding the mowing knife of tractor side mowers in the transport position, in which the finger bar is articulated with the help of the inner shoe on a swing-up towing frame, characterized by a spring-loaded on the inner shoe (4) that is spring-loaded and moved outside the track when the cutting device is in the working position The locking lever (9) lying on the cutting mechanism parts, which can be swiveled against the spring force when the finger bar is swiveled up by running against a guide (14) on the towing frame (1, 2), so that in the transport position it can swivel the
Mowing knife or a part (8) connected to it engages below.
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