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Verfahren zum Verbinden zweier Metallteile
Den Gegenstand derErfindung bildet ein Verfahren zum Verbinden zweier Metallteile, vornehmlich eines zugänglichen und eines nichtzugänglichen Bleches oder Profils, insbesondere der Blechtafel einer Türe und der an der ändern Blechtafel angebrachten Stege im ineinandergeschobenen Zustand der beiden Blechtafeln. Dieses Verfahren besteht darin, dass in den Steg ein als Zwischenelektrode wirkender Kupferstab od. dgl. eingeschoben wird, worauf das Verschweissen der Blechtafel mit dem Steg von aussen her erfolgt.
In den Zeichnungen ist das Verfahren beispielsweise an Hand einer nach demselben hergestellten Blechtüre veranschaulicht, u. zw. zeigt Fig. l die Türe in Ansicht von der Aussenseite, während Fig. 2 einen Längsschnitt nach der Linie lI-lI und Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie III-III der Fig. l darstellen. In grösserem Massstabe zeigen Fig. 4 einen Teil der Vorderansicht, Fig. 5 einen Längsschnitt nach der Linie V-V und Fig. 6 einen Querschnitt nach der Linie VI-VI der Fig. 4.
DieTürebestehtinderHauptsacheauseineräusserenBlechtafel1undeinerinnerenBlechtafel 2. An den Längsseiten ist hiebet die innere Blechtafel mit je einer Abkröpfung 3 und die äussere Blechtafel mit je einer Umbiegung 4 versehen. Weiters weisen die innere Blechtafel 2 an der obe- ren Schmalseite eine Abkröpfung 5 und die äussere Blechtafel 1 an dieser Schmalseite eine Um- biegung 6 auf.
Vor dem Ineinanderschieben der beidenBlechtafeln werden an der Innenseite der Tafel 1 die Stege 7 mit ihren Füssen 8 durch Punktschweissung befestigt. In gleicher Weise schweisst man Querstege 10 an der Innenseite der Tafel 2 auf.
Nun können die beiden Tafeln ineinandergeschoben werden, wobei man also die Kröpfungen 3 in die Umbiegung (Falze) 4 einschiebt, bis die Kröpfung 5 schliesslich in die Umbiegung (den Falz)' 6 gelangt. Die Teile 3 und 4 sowie 5 und 6 bilden paarweise insgesamt drei Klemmleisten.
Eine feste Verbindung der beiden Tafeln wird nun dadurch geschaffen, dass man in jeden Steg 7 einen Kupferstab 9 einführt und dann von der Aussenseite der Tafel 2 die Punktverschweissung vornimmt, wobei der Kupferstab als Zwischenelektrode wirkt. Dieser wird nach dem P unktschweissen wieder herausgenommen.
Die beiden Blechtafeln sind dann einwandfrei miteinander verbunden, so dass eine Deformation der Türe bzw. ein Verziehen derselben ausgeschlossen ist. Die Aussenseiten der Türe erscheinen vollkommen glatt. Das Gewicht der Türe liegt etwa zwischen 25 und 30 kg.
Da bei den jetzigenBauweisen fast ausschliesslichBetondecken verwendet unddieTürstöcke aus Blech hergestellt werden, ergibt die erfindungsgemässe Blechtüre noch zusätzlich die erforderliche Feuersicherheit.
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Method for joining two metal parts
The subject of the invention is a method for connecting two metal parts, primarily an accessible and an inaccessible sheet or profile, in particular the sheet metal of a door and the webs attached to the other sheet metal when the two metal sheets are pushed into one another. This method consists in that a copper rod or the like acting as an intermediate electrode is inserted into the web, whereupon the sheet metal is welded to the web from the outside.
In the drawings, the method is illustrated, for example, using a sheet metal door manufactured according to the same, u. FIG. 1 shows the door in a view from the outside, while FIG. 2 shows a longitudinal section along the line III-III and FIG. 3 shows a cross section along the line III-III in FIG. On a larger scale, FIG. 4 shows a part of the front view, FIG. 5 shows a longitudinal section along the line V-V and FIG. 6 shows a cross section along the line VI-VI in FIG.
The door consists mainly of an outer sheet metal sheet 1 and an inner sheet metal sheet 2. On the long sides, the inner sheet metal sheet is provided with a bend 3 and the outer sheet metal sheet is provided with a bend 4 each. Furthermore, the inner metal sheet 2 has a bend 5 on the upper narrow side and the outer metal sheet 1 has a bend 6 on this narrow side.
Before the two metal panels are pushed into one another, the webs 7 are attached to the inside of the panel 1 with their feet 8 by spot welding. In the same way, transverse webs 10 are welded on the inside of the panel 2.
The two panels can now be pushed into one another, the crankings 3 being pushed into the bend (folds) 4 until the crankings 5 finally come into the bend (the folds) 6. Parts 3 and 4 as well as 5 and 6 form a total of three terminal strips in pairs.
A firm connection of the two panels is now created by inserting a copper rod 9 into each web 7 and then performing the spot welding from the outside of the panel 2, the copper rod acting as an intermediate electrode. This is removed again after spot welding.
The two metal sheets are then perfectly connected to one another so that deformation of the door or warping of the same is excluded. The outside of the door appears completely smooth. The weight of the door is between 25 and 30 kg.
Since concrete ceilings are used almost exclusively in the current construction methods and the door frames are made from sheet metal, the sheet metal door according to the invention also provides the required fire safety.
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