AT2217U2 - Brennkraftmaschine mit einem einlasssystem und einem auslasssystem - Google Patents

Brennkraftmaschine mit einem einlasssystem und einem auslasssystem Download PDF

Info

Publication number
AT2217U2
AT2217U2 AT0072397U AT72397U AT2217U2 AT 2217 U2 AT2217 U2 AT 2217U2 AT 0072397 U AT0072397 U AT 0072397U AT 72397 U AT72397 U AT 72397U AT 2217 U2 AT2217 U2 AT 2217U2
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
exhaust gas
catalytic converter
inlet
combustion engine
internal combustion
Prior art date
Application number
AT0072397U
Other languages
English (en)
Other versions
AT2217U3 (de
Inventor
Walter Dr Piock
Martin Dipl Ing Dr Wirth
Original Assignee
Avl List Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Avl List Gmbh filed Critical Avl List Gmbh
Priority to AT0072397U priority Critical patent/AT2217U3/de
Publication of AT2217U2 publication Critical patent/AT2217U2/de
Priority to DE29825214U priority patent/DE29825214U1/de
Priority to DE19853119A priority patent/DE19853119C2/de
Publication of AT2217U3 publication Critical patent/AT2217U3/de

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B47/00—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines
    • F02B47/04—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being other than water or steam only
    • F02B47/08—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being other than water or steam only the substances including exhaust gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/14—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories in relation to the exhaust system
    • F02M26/15—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories in relation to the exhaust system in relation to engine exhaust purifying apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/22—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage
    • F02M26/23—Layout, e.g. schematics
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit einem Einlaßsystem (2) und einem Auslaßsystem (3), in welchem zumindest ein erster Abgaskatalysator (5) angeordnet ist, sowie mit einem Abgasrückführsystem (4), wobei zur externen Abgasrückführung stromabwärts des ersten Abgaskatalysators (5) eine Abgasrückführleitung (4a) vom Auslaßsystem (3) abzweigt und in das Einlaßsystem (2) mündet. Um die Emissionen weiter abzusenken, ist vorgesehen, daß dem ersten Abgaskatalysator (5) ein durch einen Speicherkatalysator gebildeter zweiter Abgaskatalysator (6) nachgeschaltet ist, wobei die Abgasrückführleitung (4a) stromaufwärts des zweiten Abgaskatalysators (6) vom Auslaßsystem (3) abzweigt.
AT0072397U 1997-11-20 1997-11-20 Brennkraftmaschine mit einem einlasssystem und einem auslasssystem AT2217U3 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0072397U AT2217U3 (de) 1997-11-20 1997-11-20 Brennkraftmaschine mit einem einlasssystem und einem auslasssystem
DE29825214U DE29825214U1 (de) 1997-11-20 1998-11-18 Brennkraftmaschine mit einem Einlass- und einem Auslasssystem
DE19853119A DE19853119C2 (de) 1997-11-20 1998-11-18 Brennkraftmaschine mit einem Einlaßsystem und einem Auslaßsystem

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0072397U AT2217U3 (de) 1997-11-20 1997-11-20 Brennkraftmaschine mit einem einlasssystem und einem auslasssystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT2217U2 true AT2217U2 (de) 1998-06-25
AT2217U3 AT2217U3 (de) 1999-01-25

Family

ID=3498120

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT0072397U AT2217U3 (de) 1997-11-20 1997-11-20 Brennkraftmaschine mit einem einlasssystem und einem auslasssystem

Country Status (2)

Country Link
AT (1) AT2217U3 (de)
DE (1) DE19853119C2 (de)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19851433A1 (de) * 1998-11-09 2000-05-11 Volkswagen Ag Abgasreinigungsanlage für Brennkraftmaschinen, insbesondere Ottomotoren von Kraftfahrzeugen
DE19924920B4 (de) * 1999-05-31 2013-03-07 Volkswagen Ag Vorrichtung und Verfahren zur Abgasrückführung an Verbrennungskraftmaschinen
GB9913732D0 (en) 1999-06-15 1999-08-11 Johnson Matthey Plc Improvements in emissions control
DE20102815U1 (de) 2001-02-17 2001-05-17 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 70435 Stuttgart Brennkraftmaschine mit Abgasrückführung
DE10117512A1 (de) * 2001-04-07 2002-10-17 Volkswagen Ag Brennkraftmaschine mit Direkteinspritzer
US6439212B1 (en) 2001-12-19 2002-08-27 Caterpillar Inc. Bypass venturi assembly and elbow with turning vane for an exhaust gas recirculation system
US6659092B2 (en) 2001-12-20 2003-12-09 Caterpillar Inc Bypass assembly with annular bypass venturi for an exhaust gas recirculation system
US6640542B2 (en) 2001-12-20 2003-11-04 Caterpillar Inc Bypass venturi assembly with single shaft actuator for an exhaust gas recirculation system
FR2840355B1 (fr) * 2002-06-04 2006-02-17 Valeo Thermique Moteur Sa Ligne d'echappement de moteur a combustion interne comportant une regulation thermique des gaz d'echappement
DE10254625A1 (de) * 2002-11-22 2004-06-03 Volkswagen Ag Verfahren zum Betrieben einer direkteinspritzenden Brennkraftmaschine
DE10357950A1 (de) * 2003-12-11 2005-07-07 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Abgassystem mit Abgasrückführung und einem Pulsationsdämpfungselement
DE102005049309A1 (de) * 2005-10-12 2007-04-19 Behr Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur Rückführung und Kühlung von Abgas einer Brennkraftmaschine
US7591131B2 (en) 2006-11-30 2009-09-22 Caterpillar Inc. Low pressure EGR system having full range capability
CN114251202A (zh) * 2020-09-24 2022-03-29 深圳臻宇新能源动力科技有限公司 发动机egr系统及其诊断方法

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3739583A (en) * 1972-02-25 1973-06-19 Chemical Construction Corp Control of nitrogen oxides emission from engines
US4213430A (en) * 1975-04-01 1980-07-22 Nissan Motor Company, Limited Spark-ignition internal combustion engine capable of reducing noxious constituents in exhaust gases
US5305720A (en) * 1992-02-28 1994-04-26 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Internal combustion engine
JPH0622554U (ja) * 1992-08-28 1994-03-25 富士重工業株式会社 エンジンの排気ガス再循環装置
DE19543219C1 (de) * 1995-11-20 1996-12-05 Daimler Benz Ag Verfahren zum Betreiben eines Dieselmotors

Also Published As

Publication number Publication date
DE19853119A1 (de) 1999-05-27
DE19853119C2 (de) 2000-11-16
AT2217U3 (de) 1999-01-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT2217U2 (de) Brennkraftmaschine mit einem einlasssystem und einem auslasssystem
EP0889226A3 (de) Brennkraftmaschine mit einem Abgasturbolader und Abgasrückführung
EP1132609A3 (de) Abgaswärmetauscher in einer Abgasrückführungsanordnung
EP1255038A3 (de) Brennstoffeinspritzanlage
DE60204332T2 (de) Turbinengehäuse für hohe abgastemperaturen
EP1826391A3 (de) Abgasrückführeinrichtung
EP0950803A3 (de) Abgasreinigungsanlage für eine Brennkraftmaschine
EP1686246A3 (de) Schalldämpfer für eine Abgasanlage
DE102006050847A1 (de) Doppelwandiger Partikelfilter zum Befördern von gefiltertem Abgas zu einem Verdichter eines Dieselmotorturboladers
DE4439573A1 (de) Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit einem Abgasturbolader
EP0780630A3 (de) Brenner für einen Wärmeerzeuger
CA2063934A1 (en) Exhaust system for v-configured internal combustion engine with close-mounted catalytic converter
EP1420152A3 (de) Abgasturbolader
EP0401195B1 (de) Auspuffanlage, insbesondere für Zweitakt-Brennkraftmaschinen
ATE237073T1 (de) Lufteinspritzstrategien zur wirkungsvollen verbrennung vonkohlenwasserstoffen abgegebenen durch einen kohlenwasserstoffilter
EP1136676A3 (de) Brennkraftmaschine mit einer zweistufigen, schaltbaren Abgas-Turbolader-Anordnung
EP1798391A3 (de) Abgasanlage
EP1336749A3 (de) Ansaugsystem für eine Brennkraftmaschine
EP0886063A3 (de) Ansaugluftverteiler
JP4042903B2 (ja) ガスフローの触媒処理装置
DE102017102874A1 (de) Abgasnachbehandlungsanlage eines Verbrennungsmotors und Verfahren zur Beladung und/oder Regeneration von Partikelfiltern
EP1164280A3 (de) Luftansaugvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
DE69408463T2 (de) Abgassammelrohr mit primärrohr
EP1666704A2 (de) Brennkraftmaschine mit Abgasaufladung
EP1180586A2 (de) Mehrzylinder-Brennkraftmaschine mit einer Vorrichtung zum Katalysator-Heizen

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Lapse due to non-payment of renewal fee