AT220041B - Fahrspielzeug - Google Patents

Description

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  Fahrspielzeug 
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 dingt erforderlichen Rastensperren (Nasen 3d) zugeordnet, so dass ein Auseinandernehmen des Rahmens ohne Zuhilfenahme eines Messers oder eines feinen Schraubenziehers nicht möglich ist. 



   Die Lappen 2e und 2f sind Kupplungsvorrichtungsträger, während die Teile 2g Bremsbacken imitieren. 



  In der Zeichnung sind die jedermann bekannten Radlager des Vorbildes nicht angedeutet. Die Schenkel 3c sind durch Stege 3e gegen die Lagernachbildungen 3a abgestrebt. Die Hauptteile des Ausführungbeispieles nach den Bildern 7-9 sind der Radsatz   l,   der aus Blech hergestellte, in der Hauptsache aus der Lagerbodenplatte 2b und den Winkeln 2c bestehende Rahmenboden und den beiden im wesentlichen aus den zwei Lagernachbildungen 3a, den Rahmenträgemachbildungen 3b und den Schenkeln 3c bestehenden Schmuckteilen aus Kunstharz oder Zinkspritzguss. 



   Die Schmuckteile 3a, 3b sind auf den Rahmenboden, also auf deren Lagerbodenplatte 2b unter Verwendung von Federn 2d aufgesteckt, die einen Reibungsschluss zwischen den Teilen des Steckverschlusses herstellen. Die Federn 2d sind Zungen der Lagerbodenplatte 2b, die als Blattfedern wirken, so dass sie sich während des Aufsteckens oder während des Abnehmen der Schmuckteile 3a, 3b elastisch verbiegen. 



  Die Schenkel 3c sind von der Lagerbodenplatte 2b und von Winkeln 2c dieser Platte geführt. Zusätzlich sind   den Steckverschlüssen   die nicht unbedingt erforderlichen Rastensperren (Nasen 3d) zugeordnet, so dass ein Auseinandernehmen des Rahmens   z. B.   mit Zuhilfenahme eines Messers oder eines feinen Schraubenziehers ohne weiteres möglich ist. Die Radsätze 1 sind in den Löchern 9 der Lagernachbildungen 3a gelagert. 



   Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 10 und 11 sind die Aufsteckteile die Blechteile 5, die die Blattfedem 5a aufweisen. Auf die Vertikalschenkel zweierBlechteile sind die Schmuckteile 6 auf Kunstharz und ein Rahmenträger 7 aus Kunstharz aufgeklebt. Die Blattfedern 5a sind in Nischen 8 der Lagerbodenplatte 2b eingefedert, so dass die von Stegen 2h gebildeten Rasten gegen Verschieben gesichert sind. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
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