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Blendschutzeinrichtung für Fahrzeuge
Die Erfindung bezieht sich auf eine Blendschutzeinrichtung für Fahrzeuge, welche in an sich aus der österr. Patentschrift Nr. 177676 bekannter Weise aus einer viereckigen Blendschutzscheibe aus lichtdurchlässigem Material besteht und im spitzen Winkel zur Fahrtrichtung vor der Windschutzscheibe angeordnet ist. Mit einer solchen Blendschutzeinrichtung wird erreicht, dass die gegen die Fahrbahn des Gegenverkehres hin liegende Hälfte des Gesichtsfeldes des Fahrers nach Bewegung der Augen in die Höhe der Blendschutzscheibe gegen das von auf der Fahrbahn des Gegenverkehres befindlichen Fahrzeugen ausgestrahlte Licht abgeschirmt ist.
Es wird ferner erreicht, dass die andere abschirmungsfreie Hälfte des Gesichtsfeldes durch den Schlagschatten der Blendschutzscheibe auf die Windschutzscheibe gleichzeitig entblendet ist. Es wird somit sowohl eine Blendschutzwirkung gegen primäre Blendung durch direkten Lichteinfall als auch sekundäre Blendung durch die angestrahlte Windschutzscheibe (Reflexionserscheinungen auf dieser) erzielt.
Die vorliegende Erfindung bezweckt eine Form der Blendschutzscheibe zu schaffen, die gegen- über der bekannten Formgebung verbessert ist und insbesondere eine Entblendung auch gegen den Lichteinfall von Fahrzeugen in langgestreckten Rechtskurven (bei Rechtsverkehr) erzielt. Es hat sich nämlich gezeigt, dass Gegenfahrzeuge, welche sich in solchen Kurven nähern, eine Blendung hervorrufen, die durch die bisherige Form der Blendschutzscheibe nicht beseitigt werden kann.
Die Erfindung besteht darin, dass die Blendschutzscheibe an der dem Gegenverkehr abgewendeten Seite im oberen Drittel eine Verlängerung aufweist, deren Länge etwa ein Viertel der Länge der Blendschutzscheibe beträgt. Diese Verlängerung beseitigt mit Sicherheit Blenderschei- nungen, u. zw. sowohl eine direkte Blendung durch Lichteinfall als auch eine indirekte Blendung durch die angestrahlte Windschutzscheibe.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Blendschutzeinrichtung nach der Erfindung schematisch in einer Ansicht auf die Blendschutzscheibe im Sinne der Fahrtrichtung veranschaulicht.
Die für einen Rechtsverkehr ausgebildete Blendschutzeinrichtung besteht aus einer Blendschutzscheibe in Form eines Viereckes A, B, C, D, welches an der dem Gegenverkehr abgewendeten Seite im oberen Drittel eine Verlängerung B, E, F, G aufweist. Diese Verlängerung ergibt einen entsprechenden Blendschutz gegen Fernblendung auch eines sich in langgestreckten Rechtskurven nähernden Gegenverkehres.
Mit A, C, H ist ein dreieckiger dem Gegenverkehr zugekehrter Ansatz veranschaulicht, der bewirkt, dass die Scheinwerfer eines sich vorbeibewegenden Fahrzeuges längere Zeit im Bereich der Blendschutzeinrichtung verbleiben.
Die Blendschutzscheibe ist vor der Windschutzscheibe im spitzen Winkel zur Fahrtrichtung, u. zw. gegen die Fahrbahn des Gegenverkehres hin gekehrt z. B. auf einem Ständer S angeordnet.
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Anti-glare device for vehicles
The invention relates to an anti-glare device for vehicles which, in a manner known per se from Austrian Patent Specification No. 177676, consists of a square anti-glare shield made of translucent material and is arranged in front of the windshield at an acute angle to the direction of travel. With such a glare protection device it is achieved that the half of the driver's field of vision facing the lane of oncoming traffic is shielded from the light emitted by vehicles on the lane of oncoming traffic after moving the eyes up to the height of the glare shield.
It is also achieved that the other half of the field of view, which is free of shielding, is at the same time glare-free by the cast shadow of the glare shield on the windshield. Both a glare protection effect against primary glare from direct incidence of light and secondary glare from the irradiated windshield (reflection phenomena on this) are thus achieved.
The aim of the present invention is to create a shape of the anti-glare shield which is improved compared to the known shape and in particular achieves glare control even against the incidence of light from vehicles in elongated right-hand bends (when driving on the right). It has been shown that opposing vehicles which approach in such curves cause glare which cannot be eliminated by the previous shape of the glare shield.
The invention consists in that the anti-glare shield has an extension in the upper third on the side facing away from oncoming traffic, the length of which is approximately a quarter of the length of the anti-glare disk. This extension definitely eliminates glare, and the like. between direct glare from incidence of light and indirect glare from the illuminated windshield.
In the drawing, an exemplary embodiment of the glare protection device according to the invention is illustrated schematically in a view of the glare protection pane in the direction of travel.
The anti-glare device designed for right-hand traffic consists of a glare-shield in the form of a square A, B, C, D, which has an extension B, E, F, G in the upper third of the side facing away from oncoming traffic. This extension results in a corresponding anti-glare protection against glare even from oncoming traffic approaching in elongated right-hand curves.
A, C, H shows a triangular approach facing oncoming traffic, which has the effect that the headlights of a vehicle moving past remain in the area of the glare protection device for a longer period of time.
The visor is in front of the windshield at an acute angle to the direction of travel, u. zw. swept against the lane of oncoming traffic z. B. arranged on a stand S.
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