AT17611B

AT17611B - Power machine with a rotating piston.

Info

Publication number: AT17611B
Authority: AT
Inventors: Arthur Patschke
Original assignee: Arthur Patschke
Priority date: 1902-07-03
Filing date: 1902-07-03
Publication date: 1904-09-10

Description

  

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   Österreichische PATENTSCHRIFT   Now 1 7611.   
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   Die Erfindung betrifft eine Kraftmaschine mit kreisendem, entlastetem Kolben, bei welcher die den Kolben tragende Trommel gegen die Zylinderwand des Gehäuses durch eine   nachstellbare   Schiene abgedichtet ist, u. zw. mittels eines die Trommel   umschliessenden   Itinges, welcher mit einem an der Abdichtungsstelle angeordneten, mit der Schiene ver- 
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 Teile geschaffen. 



   Fig. 1 der Zeichnung zeigt einen Vertikalschnitt durch die Maschine nach der   Linie xl-   in   Fig. : 2   ; Fig. 2 einen Schnitt durch den Zylinder nebst Kolben und Trommel 
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 der Hauptwelle b verbunden ist und sich in einem zylindrischen Dichtungsstücke e der Trommel d während der Drehung verschiebt. Zur Abdichtung sind genau schliessende.   nachstellbare Lagerschalen e' an beiden Seiten des Kolbens vorgesehen. Der Kolben ist   behufs Ausgleichs der Gewichte mit einem Gegengewichte a' versehen, während Durch-   lochungpn a2 in   dem flachen Teil des Kolbens das   Gewicht tunlichst   vermindern sollen. 



  Der Drehzapfen f der Trommel d ist in einem gewissen Abstande unterhalb der Hauptwolle b in dem Deckel l gelagert, so dass bei der Drehung des Kolbens a mit der Welle b 
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Der Zylinder h, in welchem der Kolben mit seiner Trommel rotiert, erhält den Dampfzufluss durch eine Öffnung i, während der verbrauchte Dampf auf der   gegonuber-   liegenden Seite durch den Kanal ;'entweicht   (Fig. 2). Um   die Räume vor und hinter 
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 freie Abdichtung der Schiene k an der Trommel zu erzielen, werden dünne   Metallblättchen   zwischen die Schiene k und den Lappen k8 des Halbringes k1 eingesetzt. Je nach der Zahl 
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   Austrian PATENT LETTER Now 1 7611.
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   The invention relates to an engine with a rotating, relieved piston, in which the drum carrying the piston is sealed against the cylinder wall of the housing by an adjustable rail, u. between by means of an iting that surrounds the drum, which is connected to the rail with a
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 Parts created.



   Fig. 1 of the drawing shows a vertical section through the machine along the line xl- in Fig. 2; 2 shows a section through the cylinder together with the piston and drum
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 is connected to the main shaft b and slides in a cylindrical packing piece e of the drum d during rotation. Exactly closing ones are used for sealing. adjustable bearing shells e 'provided on both sides of the piston. The piston is provided with a counterweight a 'to balance the weights, while perforations pn a2 in the flat part of the piston are intended to reduce the weight as much as possible.



  The pivot f of the drum d is mounted at a certain distance below the main wool b in the cover l, so that when the piston a rotates with the shaft b
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The cylinder h, in which the piston rotates with its drum, receives the flow of steam through an opening i, while the used steam escapes on the opposite side through the channel; '(FIG. 2). To the rooms in front and behind
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 To achieve free sealing of the rail k on the drum, thin metal sheets are inserted between the rail k and the tabs k8 of the half-ring k1. Depending on the number
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Claims

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