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Das auf der Zeichnung dargestellte Schiffshebewerk mit auf geneigter Ebene fahr- barem Troge, der auf den, als Tragböcke dienenden Seitengerüsten d oben pendelnd aufgehängt ist, ist gemäss vorliegender Erfindung mit einer Einrichtung versehen, vermittelst weicher der Trog leicht in die Horizontalstollung gebracht bezw. in diesel gehalten werden kann.
Bei der gezeichneten Anordnung ist an dem einen Ende des Troges eine Schraubonspindel s vorgesehen, welche drehbar an dem (rostoll gelagert ist und in eine am Troge 0 angeordnete Mutter m eingreift. Die Schraubenspindel bewirkt nun, je nachdem sie rechts oder links gedreht wird, das Heben oder Senken des Troges und stellt denselben gleichzeitig in jeder Stellung fest. Die Drehung der Schraubenspindel in der einen oder anderen
Richtung geschieht bei der gezeichneten Einrichtung selbsttätig. An derjenigen Stolle, an welcher die Bewegung des Troges stattfinden muss, also an dem Scheitel der Hahn ist eine
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gestellos angeordnet ist und die Bewegung vermittelst, einer Kette k oder dgl. auf ein auf der Spindel s aufgesetztes Rad t überträgt.
Die Übersetzung von dem Rade r auf das Rad t ist so bemessen, dass der Spindel s genau diejenige Bewegung erteilt wird, welche erforderlich ist, um den Treg herizontal zu stellen. Bei der Bewegung in der einen Richtung dreht sich die Spindel ohneweiters in der erforderlichen Weise rechts und bei der Bewegung in der anderen Richtung ohneweiters, wie erforderlich links um. Der Trog wird durch hydraulische Kolben auf den Fahrgestellen gestützt, durch welche die Unebenheit der nur wenig geneigten Bahn auch bei der Überschreitung dos Scheitels ausgeglichen wird.
PATEN'i'. ANSPRÜCHE :
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trogc, dadurch gekennxeichnet, dass derselbe durch eine mit einer Antriebsvorrichtung in Vorbindung stehenden Schraubonspindol, welche in eine am Schiffstrogo beweglich gelagerte
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The ship lift shown in the drawing with a trough which can be moved on an inclined plane and which is suspended pendulously on the side frames d above, which serve as supporting frames, is provided according to the present invention with a device which means that the trough is easily brought into the horizontal tunnel. can be kept in diesel.
In the arrangement shown, a screw spindle s is provided at one end of the trough, which is rotatably mounted on the (rostoll and engages in a nut m arranged on trough 0. The screw spindle now effects, depending on whether it is turned to the right or left, the Raising or lowering the trough and at the same time locks it in every position. The rotation of the screw spindle in one way or another
Direction happens automatically with the drawn facility. There is one at the tunnel where the trough must move, i.e. at the top of the cock
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Is arranged without frame and mediates the movement, transmits a chain k or the like. To a wheel t placed on the spindle s.
The translation from the wheel r to the wheel t is dimensioned so that the spindle s is given precisely that movement which is required to set the Treg herizontal. When moving in one direction, the spindle rotates as required to the right and when moving in the other direction it rotates to the left as required. The trough is supported on the chassis by hydraulic pistons, which compensate for the unevenness of the slightly inclined path even when crossing the apex.
PATEN'i '. EXPECTATIONS :
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trough, characterized in that it is connected by a screw-on spindle that is pre-bound to a drive device and that is movably mounted in a trough on the ship
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