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Panzerbleche aus wolframhaltigen Chrom-Nickel-Silizium-Stählen.
Panzerbleche oder Schutzschild, die gegen Infanteriegeschosse schusssicher sein sollen, stellte man bisher aus Chrom-Silizium-Stahl, Nickel-Silizium-Stahl oder Chrom-Nickel-Silizium-Stahl her. Auch sind Stahllegierungen bekannt, die neben geringen Chrommengen von maximal 0'8% noch Wolfram oder Wolfram und Molybdän enthalten und für Schutzschilde verwendet werden sollen.
Die Anforderungen an solche Panzerbleche, mit denen Geschütze, Maschinengewehre, Tanks, Automobile oder Eisenbahnwagen armiert werden, steigen ständig. Einerseits strebt man nach geringem Gewicht der Bleche, anderseits sollen sie auch der erhöhten Durchschlagkraft der neuzeitlichen Infanteriegeschosse widerstehen.
Es wurde nungefunden, dass die beste Schusssicherheiterzielt wird, wenn bei den bekannten wolfram- haltigen Chrom-Nickel-Silizium-Stählen ausser einem verhältnismässig hohen Chromgehalt von über 0'8 bis 3'5% gleichzeitig 0'5 bis 3% Wolfram vorhanden sind. Die Hinzufügung geringer Mengen von Molybdän und Vanadium bis zu 0'4%, einzeln oder gemeinsam, ändert nichts an dem Wesen der Erfindung.
Als besonders zweckmässig hat sich z. B. folgende Stahllegierung ei wiesen : 0'35% C, 0-60% Mn, 2% Si,
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eine hohe Härte, jedoch kommt ihre volle Widerstandsfähigkeit erst zur Geltung, wenn sie in bekannter Weise gehärtet und gegebenenfalls angelassen werden.
Panzerbleche laut Erfindung können bei gleichen Schussbedingungen wesentlich schwächer gehalten werden als die bisher verwendeten Bleche. Das ist besonders bei Panzeiwagen, die den modernen Hart- kerngeschossen widerstehen sollen, wichtig, weil sie dadurch leichter und beweglicher werden.
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Armor plates made of tungsten-containing chromium-nickel-silicon steels.
Armor plates or protective shields, which are supposed to be bulletproof against infantry projectiles, were previously made from chrome-silicon steel, nickel-silicon steel or chrome-nickel-silicon steel. Steel alloys are also known which, in addition to small amounts of chromium of a maximum of 0.8%, also contain tungsten or tungsten and molybdenum and are intended to be used for protective shields.
The requirements for such armor plates, with which guns, machine guns, tanks, automobiles or railroad cars are armored, are constantly increasing. On the one hand, the aim is to keep the sheet metal lightweight, on the other hand, it should also withstand the increased penetration of modern infantry projectiles.
It has not been found that the best bullet safety is achieved if the known tungsten-containing chromium-nickel-silicon steels contain 0-5 to 3% tungsten in addition to a relatively high chromium content of over 0'8 to 3'5%. The addition of small amounts of molybdenum and vanadium up to 0'4%, individually or together, does not change the essence of the invention.
As particularly useful has z. B. had the following steel alloy: 0'35% C, 0-60% Mn, 2% Si,
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a high hardness, but their full resistance only comes into play when they are hardened in a known manner and, if necessary, tempered.
Armor plates according to the invention can be kept much weaker than the previously used plates under the same shooting conditions. This is particularly important for armored vehicles, which are supposed to withstand modern hard core bullets, because it makes them lighter and more manoeuvrable.
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