AT130457B - Electric machine with reduced stray field eddy current losses. - Google Patents

Electric machine with reduced stray field eddy current losses.

Info

Publication number
AT130457B
AT130457B AT130457DA AT130457B AT 130457 B AT130457 B AT 130457B AT 130457D A AT130457D A AT 130457DA AT 130457 B AT130457 B AT 130457B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
eddy current
current losses
electric machine
stray field
field eddy
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Erich Dr Ing Becker
Original Assignee
Erich Dr Ing Becker
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Erich Dr Ing Becker filed Critical Erich Dr Ing Becker
Application granted granted Critical
Publication of AT130457B publication Critical patent/AT130457B/en

Links

Landscapes

  • Soft Magnetic Materials (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Elektrische Maschine mit verminderten Streufeld-Wirbelstromverlusten. 



   Die Leistung elektrischer Maschinen (Generatoren und Motoren) ist durch ihr Gewicht an wirksamem Kupfer und Eisen begrenzt. Durch die sogenannten zusätzlichen Verluste treten aber, besonders bei den schnellaufenden Maschinen, starke örtliche Erhitzungen auf, welche die Isolation der Wicklung 
 EMI1.1 
 Leistung herausholen kann, die ihrem wirksamen   Kupfer-und Eisengewicht entspricht.   



   Es wurde nun gefunden, dass man diese örtlichen Erwärmungen vermeiden und daher die Leistung der Maschinen steigern kann, wenn man Konstruktionsteile, welche in den magnetischen Streufeldern der Stirnräume liegen, aus einer Stahllegierung herstellt, die bei   0'45-0'95%   C und 1'5-5% Cr Mn und Ni in solchen Mengen enthält, dass die Summe von Mn und Ni   15-17% beträgt,   wobei der Mn-Gehalt zwischen 7 und 10% liegt. Solche Teile sind die Stirnkörper, die Ventilatoren, Wicklungsabstützungen des Rotors, die Endbleche, die Druckplatten, die Wickelkopfversteifungen des Rotors usw.

   Wird zu diesen Teilen eine Stahllegierung verwendet, welche der obengenannten Bedingung entspricht, so kann man die elektrischen Maschinen erheblich höher belasten und wesentlich mehr Leistung aus ihnen herausholen, als wenn man dieselben Teile aus Bronze, Eisen usw. herstellt. 



   D ; eser Effekt ist jedenfalls darauf   zurückzuführen,   dass die Konstruktionselemente aus der beschriebenen Legierungskombination geringste   Permeabilität,   die unter   1'01   liegt, also annähernd gleich derjenigen von Luft ist, mit hohem elektrischem Widerstand verbinden, der zwischen   0'7   und   0'8     Ohm/m/mm2   liegt. Eine solche Kombination von Permeabilität und elektrischem Widerstand, die eine Folge des oben beschriebenen eng umgrenzten Legierungsgebietes ist, ergibt nach angestellten Versuchen ein Minimum an zusätzlicher Erwärmung, weil die schädlichen Streukraftflüsse und Wirbelströme in weit-   gehendstem   Masse unterbunden sind. 



   Es wurde zwar schon vorgeschlagen, die Wirbelstromverluste in elektrischen Maschinen durch Verwendung eines schlecht leitenden Stoffes, nämlich hochlegierten Si-Stahles, für die seitlichen Teile des aktiven Eisens zu vermindern. Dieser Baustoff konnte sich aber besonders deswegen nicht einführen, weil er eine grosse Permeabilität besitzt, so dass die schädlichen Streukraftflüsse und ihre Folgen nur zum geringsten Teil unterbunden werden können. Die erfindungsgemäss verwendete Legierung hat gegenüber dem hochlegierten Si-Stahl, der bekanntlich ein sehr grobes Gefüge besitzt, den Vorteil hervorragender mechanischer Eigenschaften, so dass, abgesehen von der Verbesserung des Wirkungsgrades, die Betriebssicherheit der elektrischen Maschinen die denkbar grösste ist. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Electric machine with reduced stray field eddy current losses.



   The performance of electrical machines (generators and motors) is limited by the weight of effective copper and iron. Due to the so-called additional losses, however, especially with high-speed machines, strong local heating occurs, which affects the insulation of the winding
 EMI1.1
 Can get performance that matches their effective copper and iron weights.



   It has now been found that this local heating can be avoided and therefore the performance of the machines can be increased if construction parts, which are located in the magnetic stray fields of the frontal spaces, are made from a steel alloy with a temperature of 0'45-0'95% C and 1'5-5% Cr Mn and Ni in such amounts that the sum of Mn and Ni is 15-17%, the Mn content being between 7 and 10%. Such parts are the end bodies, the fans, winding supports of the rotor, the end plates, the pressure plates, the winding head stiffeners of the rotor, etc.

   If a steel alloy is used for these parts, which corresponds to the above-mentioned condition, the electrical machines can be subjected to considerably higher loads and much more power can be obtained from them than if the same parts are made from bronze, iron, etc.



   D; This effect is in any case due to the fact that the construction elements from the alloy combination described combine the lowest permeability, which is below 1'01, i.e. approximately equal to that of air, with a high electrical resistance, between 0'7 and 0'8 Ohm / m / mm2. Such a combination of permeability and electrical resistance, which is a consequence of the narrowly delimited alloy area described above, results in a minimum of additional heating according to tests, because the damaging stray force flows and eddy currents are largely suppressed.



   It has already been proposed to reduce the eddy current losses in electrical machines by using a poorly conductive material, namely high-alloy Si steel, for the lateral parts of the active iron. However, this building material could not be introduced, especially because it has a high permeability, so that the damaging stray force flows and their consequences can only be prevented to a very small extent. The alloy used according to the invention has the advantage of excellent mechanical properties compared to the high-alloy Si steel, which is known to have a very coarse structure, so that, apart from the improvement in efficiency, the operational reliability of the electrical machines is the greatest conceivable.

** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.

 

Claims (1)

PATENT-ANSPRUCH : Elektrische Maschine mit verminderten Streufeld-Wirbelstromverlusten, dadurch gekennzeichnet, dass die Bauteile, welche in den magnetischen Streufeldern der Stirnräume liegen, aus einer Stahllegierung hergestellt werden, welche bei 0-45-0-95% Kohlenstoff und Chrom Mangan und Nickel in solchen Mengen enthält, dass die Summe von Mn und Ni 15-17"beträgt, wobei der Mangangehalt zwischen 7 und 10% liegt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. PATENT CLAIM: Electrical machine with reduced stray field eddy current losses, characterized in that the components which are located in the magnetic stray fields of the end spaces are made of a steel alloy which contains 0-45-0-95% carbon and chromium, manganese and nickel in such quantities that the sum of Mn and Ni is 15-17 ", the manganese content being between 7 and 10%. ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT130457D 1930-03-10 1931-03-09 Electric machine with reduced stray field eddy current losses. AT130457B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS130457X 1930-03-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT130457B true AT130457B (en) 1932-11-25

Family

ID=5449326

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT130457D AT130457B (en) 1930-03-10 1931-03-09 Electric machine with reduced stray field eddy current losses.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT130457B (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT130457B (en) Electric machine with reduced stray field eddy current losses.
AT98110B (en) Double cage anchor for induction machines.
DE547734C (en) Iron coreless reactor
AT134576B (en) Electricity generating installation, in particular for vehicles.
AT323285B (en) ELECTRIC ANCHOR WRAP
AT64323B (en) Multiple controls for electric motors.
AT148041B (en) Electric machine with laminated core split in the axial direction.
AT69930B (en) Coil consisting of flat conductors for electrical machines.
AT134105B (en) Waterproof aggregate.
AT92241B (en) With main current and shunt winding, give away starting dynamo for internal combustion engines.
AT73442B (en) Drive core for Ferrari meters.
AT93598B (en) Winding for high voltage transformers.
DE350937C (en) Spark inductor for interrupted direct current with an almost closed U-shaped iron core and a secondary coil consisting of a continuous wire
AT150794B (en) Welding generator.
AT92883B (en) Iron body for oil transformers and reactors.
AT64462B (en) Device for reducing the short-circuit instantaneous current in AC generators.
AT136325B (en) Regenerative braking circuit for single-phase series motors.
AT67724B (en) AC induction motor meter.
AT97543B (en) High voltage transformer.
AT51104B (en) Damper arrangement for exciting windings.
AT202217B (en) Squirrel cage motor, in particular with a high rotating field speed
AT36088B (en) Device for the excitation of AC machines with reversing poles.
AT120840B (en) Magnetic iron-nickel alloy.
AT126416B (en) Single phase collector motor.
AT133433B (en) Commonly driven alternators.