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Zweitakt-BrenniH'aftmaschine.
Die Erfindung bezieht sich auf Zweitakt-Brennkraftmaschinen für schwere Öle, u. zw. insbesondere auf Maschinen mit Glühkopfzündung. Zweck der Erfindung ist, eine besonders vorteilhafte Zylinderspülung zu schaffen.
Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes im Schnitt dargestellt.
1 ist der Maschinenzylinder, in welchem der Kolben 2 spielt. Der Masehinenxylinder trägt einen Kopf 3, der halbkugelförmig ausgebildet ist und dessen Innenraum gemeinsam mit der Stirnfläche des Kolbens in dessen innerer Totlage in bekannter Weise einen kugelförmigen Verbrennungsraum bildet.
Im Kolben 2 ist erfindungsgemäss ein Kolbenschieber 4 verschiebbar, der als Spülventil dient.
Der Schieber 4 ist in einer zylindrischen Büchse 5 des Kolbens verschiebbar und ist mittels einer Stange 6 am Zylinder 1 angelenkt. Die Büchse 5 weist Einlasssciilitze 7 auf, welche mit einer Eindrehung 8 des Kolbenschieber 4 zusammenwirken.
An der Oberseite des Zylinderkopfes 3 sind ein Einlassventil 9 und ein Auslassventil 10 vorgesehen, die federbelastet sind und in bekannter Weise über N ockenhebelll, 12 von der Nocke 13 der Steuerwelle 14 gesteuert werden. In der Symmetrieachse des Zylinders weist der Zylinderkopf einen Brennstoffeinlassstutzen auf, an welchem der Glühkopf. 15 angeschlossen ist.
Die Wirkungsweise der Maschine ist nun folgende :
Während des Arbeitshubes des Kolbens 2, also bei Niedergang desselben, gleitet die Büchse 5 des Kolbens entlang des durch die Stange 6 an Ort festgehaltenen Kolbensehiebers (Spülventil) 4 nach abwärts, bis am Ende des Arbeitshubes die Einschnürung 8 mit den Schlitzen 7 der Büchse 5 zur Deckung gelangt. Die im Kurbelgehäuse verdichtete Luft tritt hiebei durch die Schlitze 7 und die Einschnürung 8 in den Verbrennungsraum aus und spült die verbrannten Gase durch das gleichzeitig geöffnete Auslassventil 10 aus. Bei Hochgang des Kolbens wird der Lufteinlass 9 geöffnet, nach dessen Abschluss die Luft verdichtet und nach Einspritzung des Brennstoffluftgemisches bei Erreichung der inneren Totpunktlage durch den heissen Glühkopf 15 gezündet und zur Verbrennung gebracht.
Die im vorstehenden beschriebene Spülung zeichnet sich durch besondere Einfachheit aus und arbeitet ausserordentlich wirtschaftlieh.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Zweitakt-Brennkraftmaschine mit kugelförmig ausgebildetem Verbrennungsraum, dadurch gekennzeichnet, dass das Spülventil in der halbkugelförmig ausgebildeten Kolbenstirnwand angeordnet ist und mit dieser zusammenwirkt.
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Two-stroke distillation machine.
The invention relates to two-stroke internal combustion engines for heavy oils, u. between in particular on machines with glow-head ignition. The purpose of the invention is to create a particularly advantageous cylinder flush.
In the drawing, an example embodiment of the subject invention is shown in section.
1 is the machine cylinder in which piston 2 plays. The Masehinenxylinder carries a head 3 which is hemispherical and whose interior, together with the end face of the piston in its inner dead position, forms a spherical combustion chamber in a known manner.
According to the invention, a piston slide 4, which serves as a flushing valve, is displaceable in piston 2.
The slide 4 is displaceable in a cylindrical sleeve 5 of the piston and is articulated on the cylinder 1 by means of a rod 6. The sleeve 5 has inlet valve pits 7 which interact with a recess 8 in the piston slide 4.
On the top of the cylinder head 3, an inlet valve 9 and an outlet valve 10 are provided, which are spring-loaded and controlled in a known manner by the cam 13 of the control shaft 14 via cam levers 12. In the axis of symmetry of the cylinder, the cylinder head has a fuel inlet connection on which the glow head. 15 is connected.
The machine now works as follows:
During the working stroke of the piston 2, i.e. when it goes down, the sleeve 5 of the piston slides downwards along the piston valve (flushing valve) 4 held in place by the rod 6, until the constriction 8 with the slots 7 of the sleeve 5 at the end of the working stroke comes to cover. The air compressed in the crankcase exits through the slits 7 and the constriction 8 into the combustion chamber and flushes the burned gases out through the outlet valve 10, which is open at the same time. When the piston goes up, the air inlet 9 is opened, after which the air is compressed and, after the fuel-air mixture has been injected, the hot glow head 15 ignites it when the inner dead center position is reached and burns it.
The flushing described in the foregoing is characterized by its particular simplicity and is extremely economical.
PATENT CLAIMS:
1. Two-stroke internal combustion engine with a spherical combustion chamber, characterized in that the flushing valve is arranged in the hemispherical piston end wall and cooperates with it.
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