AT124143B - Pressure reducing valve for high-pressure gases. - Google Patents

Pressure reducing valve for high-pressure gases.

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AT124143B
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Wilhelm Holzwarth
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Wilhelm Holzwarth
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Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Druckminderventil für hochgespannte Gase.   



   Gegenstand der Erfindung ist ein Druckminderventil für hochgespannte Gase,   welche ? derart   eingerichtet ist, dass zur Messung des Hochdruckes und des Niederdruckes, im Gegensatz zu den bisher üblichen Konstruktionen, nicht ein Hochdruck-und ein Niederdruckmanometer erforderlich ist, sondern dass das   Niederdruekmanometer   allein das Messen beider Drücke ermöglicht. 



  Dieser neuen Ausführungsform eines Druckminderventils liegt die Nutzbarmachung der Eigen- schaft gasförmiger Körper zugrunde, dass sich der Druck ein und derselben Gasmenge im umgekehrten
Verhältnis zum Volumen dieser Gasmenge ändert. 



   Um mit einem Niederdruckmanometer auch den hohen Druck im Gasbehälter (meist Stahlzylinder) ermitteln zu können, ist Gas unter Behälterdruek in einem kleinen Raum A von bestimmtem Volumen   abzuschliessen ; diese Gasmenge   lässt man dann in einen grösseren Raum B überströmen, dessen Volumen in einem bestimmten Verhältnis zu   A   stehen muss und der mit einem Niederdruekmanometer verbunden ist. Das Gas verteilt sich nun auf beide Räume gleichmässig und das Manometer wird dann einen Druck anzeigen, welcher zum Behälterdruch im selben Verhältnis steht wie A zu A plus B. 



   Auf der Zeichnung ist ein solches Druckminderventil beispielsweise in einer für   Autogenschweiss-   zwecke geeigneten Ausführungsform dargestellt. 



   Die Räume. 4 : B besitzen vorzugsweise ein Verhältnis wie l : 29, somit ist   A   :   A + B gleich 1 : 30.   



   Es kann dann der Druck des Gases im Zylinder, der im   Höchstfalle   150 Atm. beträgt, mit dem für Schweiss- zwecke geeigneten Niederdruckmanometer für 5 Atm.   Höchstbeanspruehung   gemessen werden. 



   Soll nun der Druck im Zylinder gemessen werden, so geht man folgendermassen vor : Die Flügel- schraube 9 ist so weit aus dem Deckel 7 herauszudrehen, dass die Feder 8 vollkommen entspannt wird. 



   Dadurch kann die Feder 5 unbeeinflusst von jeder entgegengesetzten Kraftwirkung den Hebel   4   mit dem   Hartgummikegel 5 an   die Öffnung der Düse 2 pressen und abgeschlossen halten. Hierauf wird das Ver- 
 EMI1.1 
 Messung erforderliche Gasmenge unter Behälterdruck im Raum   A   eingeschlossen. Durch Lüften des   Hahnes. M entweicht   das etwa noch im Raum B unter Überdruck stehende Gas, so dass der Manometerzeiger auf den   Nullpunkt   zu stehen kommt. Sind diese Vorbedingungen erfüllt, so wird mit der Flügelschraube 9 die Feder 8 zusammengepresst. Diese überträgt den auf sie ausgeübten Druck auf die Gummimembrane 6 und den Hebel 4. Das Zusammenpressen der Feder 8 ist so lange zu steigern, bis der Feder- 
 EMI1.2 
 



   Um den Hochdruck vom Manometer M direkt ablesen zu können, kann das Zifferblatt, wie auf der Zeichnung ersichtlich, mit zwei Skalen versehen werden. 



   Dem Verschlussventil 1 fällt bei der   Hoehdruckmessung   die Aufgabe zu, den   Raum. Li (zwischen   dem Sitz dieses Ventils und dem Ende der Düse 2) immer in der gleichen gewählten Grösse zu erhalten und ein Nachströmen von frischem Gas zu verhindern. 



   Die angeführte Art der   Gasdruekermittlung   bedingt eine oftmalige Betätigung der   Flügelschraube   9 ; um derselben einerseits einen leichten und raschen Gang geben zu können, anderseits diese vor Abnutzung zu   schützen,   wird zwischen ihr und dem Federaufsatz 11 eine Stahlkugel 12 angeordnet.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



    Pressure reducing valve for high-pressure gases.



   The invention relates to a pressure reducing valve for high-pressure gases, which? is set up in such a way that, in contrast to the conventional designs, a high pressure and a low pressure manometer are not required to measure the high pressure and the low pressure, but rather that the low pressure manometer alone enables both pressures to be measured.



  This new embodiment of a pressure reducing valve is based on the utilization of the property of gaseous bodies, so that the pressure of one and the same amount of gas is reversed
Relation to the volume of this amount of gas changes.



   In order to be able to determine the high pressure in the gas container (mostly steel cylinder) with a low pressure manometer, gas is to be closed off under container pressure in a small space A of a certain volume; this amount of gas is then allowed to flow over into a larger space B, the volume of which must be in a certain ratio to A and which is connected to a low-pressure manometer. The gas is now evenly distributed in both rooms and the pressure gauge will then show a pressure which is in the same ratio to the container pressure as A to A plus B.



   In the drawing, such a pressure reducing valve is shown, for example, in an embodiment suitable for autogenous welding purposes.



   The rooms. 4: B preferably have a ratio of 1:29, so A: A + B is 1:30.



   The pressure of the gas in the cylinder can then be at most 150 atm. with the low pressure manometer suitable for welding purposes for 5 atm. Maximum stress can be measured.



   If the pressure in the cylinder is now to be measured, proceed as follows: The wing screw 9 is to be screwed out of the cover 7 so far that the spring 8 is completely relaxed.



   As a result, the spring 5 can press the lever 4 with the hard rubber cone 5 against the opening of the nozzle 2 and keep it closed, unaffected by any opposing force action. Thereupon the
 EMI1.1
 Measurement of required amount of gas under container pressure in room A included. By lifting the tap. M the gas, which is still under overpressure in room B, escapes, so that the pressure gauge pointer comes to zero. If these preconditions are met, the spring 8 is compressed with the wing screw 9. This transfers the pressure exerted on it to the rubber membrane 6 and the lever 4. The compression of the spring 8 is to be increased until the spring
 EMI1.2
 



   In order to be able to read the high pressure directly from the pressure gauge M, the dial can be provided with two scales, as shown in the drawing.



   During the high pressure measurement, the closing valve 1 has the task of providing space. Li (between the seat of this valve and the end of the nozzle 2) must always be kept in the same selected size and to prevent fresh gas from flowing in.



   The specified type of gas pressure determination requires frequent actuation of the wing screw 9; A steel ball 12 is arranged between it and the spring attachment 11, in order to be able to give it an easy and quick operation on the one hand, and to protect it from wear on the other.

 

Claims (1)

PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Druckminderventil für hochgespannte Gase, dadurch gekennzeichnet, dass die Rauminhalte der beiden Räume vor und hinter dem Drosselorgan (Raum A, bzw. B) in einem bestimmten, von vornhinein festgelegten Verhältnis zueinander stehen, so dass die Bestimmung des Druckes des im Raum vor dem Drosselorgan (Raum A) eingeschlossenen Gases nach dessen Überströmen in den Raum hinter dem Drosselorgan (Raum B) durch den mit diesem Raum in Verbindung stehenden Niederdruckmanometer möglich ist. PATENT CLAIMS: 1. Pressure reducing valve for high-tension gases, characterized in that the volume of the two rooms in front of and behind the throttle element (room A, or B) are in a certain, predetermined relationship to each other, so that the determination of the pressure in the room before the throttle element (room A) after it has flown over into the space behind the throttle element (room B) through the low-pressure manometer connected to this room. 2. Druckminderventil nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Flügelschraube und dem Federteller (11) des Drosselorgans eine Kugel (. ) angeordnet ist, wodurch die Reibung zwischen beiden Teilen vermindert, die Abnutzung verringert und somit die bei dieser Messung jedesmal erforderliche Betätigung der 1 ! lügelschraube erleichtert wird. EMI2.1 2. Pressure reducing valve according to claim l, characterized in that a ball (.) Is arranged between the wing screw and the spring plate (11) of the throttle member, whereby the friction between the two parts is reduced, the wear and tear and thus the actuation required every time in this measurement the 1! wing screw is facilitated. EMI2.1
AT124143D 1930-01-14 1930-01-14 Pressure reducing valve for high-pressure gases. AT124143B (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4627459A (en) * 1983-12-05 1986-12-09 Gulko Izrail B Pneumatic pressure transmitter
US5423344A (en) * 1994-01-28 1995-06-13 Miller; Robert S. Gas blanketed liquid storage system, gas pressure regulation device, counterspring regulator and process for gas blanketing a liquid storage vessel

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US5423344A (en) * 1994-01-28 1995-06-13 Miller; Robert S. Gas blanketed liquid storage system, gas pressure regulation device, counterspring regulator and process for gas blanketing a liquid storage vessel

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