AT12026U1 - TUNNEL ROOF DRIVE - Google Patents

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AT12026U1
AT12026U1 AT0801511U AT80152011U AT12026U1 AT 12026 U1 AT12026 U1 AT 12026U1 AT 0801511 U AT0801511 U AT 0801511U AT 80152011 U AT80152011 U AT 80152011U AT 12026 U1 AT12026 U1 AT 12026U1
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AT
Austria
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drive
tunnel roof
tunnel
motor
drive wheel
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Application number
AT0801511U
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German (de)
Inventor
Rudolf Meisenbichler
Original Assignee
Rudolf Meisenbichler
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Description

österreichisches Patentamt AT 12026 U1 2011-09-15Austrian Patent Office AT 12026 U1 2011-09-15

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft einen Tunneldachantrieb gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.Description: [0001] The invention relates to a tunnel roof drive according to the preamble of claim 1.

[0002] Herkömmliche Tunneldächer, insbesondere Schwimmbadüberdachungen, für ein Schwimmbad umfassen üblicherweise wenigstens zwei, meistens aber mehr Elemente, welche auf parallel neben dem Schwimmbecken angeordneten Schienen verschoben und teleskopartig ineinander geschoben werden können, so dass ein Großteil des Schwimmbeckens nicht mehr vom Tunneldach überdeckt ist. Es gibt auch Tunneldächer bei welchen die Elemente im zusammen geschobenen Zustand vollständig aus dem Bereich des Schwimmbeckens weg geschoben werden können. Ein Element des Tunneldachs enthält üblicherweise mindestens vier Laufrollen, welche in die Rahmenkonstruktion dieses Elementes, vorzugsweise nahe den Ecken, integriert sind und hier den Kontakt zwischen Element und Schiene bilden. Diese Laufrollen weisen, um die Seitenführung zu gewährleisten, meist eine Profilierung mit seitlichen Bunden auf und werden gewöhnlich mittels Kugellager auf einer in die Rahmenkonstruktion eingepassten Achse, gelagert. Mit einem Antrieb versehene Schwimmbadüberdachungen sind derzeit eher die Ausnahme und so werden Tunneldächer üblicherweise von Hand auf- und zugeschoben.Conventional tunnel roofs, especially pool roofs, for a swimming pool usually include at least two, but usually more elements, which can be moved to parallel next to the swimming pool rails and telescoped into each other, so that a large part of the swimming pool is no longer covered by the tunnel roof , There are also tunnel roofs in which the elements in the pushed together state can be pushed completely out of the pool area. An element of the tunnel roof usually contains at least four rollers, which are integrated into the frame construction of this element, preferably near the corners, and here form the contact between element and rail. These rollers have, in order to ensure the lateral guidance, usually a profiling with lateral collars and are usually mounted by means of ball bearings on an axle fitted in the frame construction. Enclosed pool enclosures are currently the exception, and so tunnel roofs are usually opened and closed by hand.

[0003] Derzeit erhältliche Antriebe für Tunneldächer werden durch die großen Abmaße seitlich oder stirnseitig an ein Element der Schwimmbadüberdachung angebaut. In der AT 010 530 U1 sowie AT 505 423 A1 wird ein Antrieb beschrieben, welche außen an ein Element einer Schwimmbadüberdachung angebaut wird und der Fahrweg mittels eines Messrades erfasst wird. Als nachteilig erwies sich, dass für den herkömmlichen Antrieb zur Kraftübertragung eine zusätzliche Kontaktfläche an der Schiene benötigt wird und dieser Antrieb für den Benutzer frei sichtbar ist und störend wirken kann. Nachteilig erweist sich auch, dass in bevorzugter Ausführungsform für einen Kraftschluss vom Antrieb zur Schiene ein Federanpressmechanismus erforderlich wird und dass es bei Überdachungen mit großer Spannweite aufgrund der einseitigen Krafteinleitung zu starker Verwindung kommen kann. Auch birgt diese Art der Anbringung ein Sicherheitsrisiko, weil der Antrieb leicht übersehen werden kann und somit die Gefahr besteht, dass man darüber stolpert oder sich am Antrieb im Fußbereich verletzt. Weiters erweist sich als nachteilig, dass aufgrund der Selbsthemmung des Antriebes zum manuellen Verschieben des angetriebenen Elementes der Schwimmbadüberdachung eine Vorrichtung zum Lösen des Kraftschlusses vom Antriebsrad zur Schiene erforderlich sein kann. Als nachteilig erweist sich weiters, dass das diesen Antrieb kennzeichnende Messrad zusätzlich kraftschlüssig an die Schiene gepresst werden muss und das Messergebnis von Verschmutzung an der Schiene beeinträchtigt werden kann.Currently available drives for tunnel roofs are grown by the large dimensions laterally or frontally to an element of the pool enclosure. In AT 010 530 U1 and AT 505 423 A1 a drive is described, which is externally attached to an element of a swimming pool enclosure and the track is detected by means of a measuring wheel. A disadvantage proved that an additional contact surface on the rail is needed for the conventional drive for power transmission and this drive is freely visible to the user and can have a disturbing effect. The disadvantage also proves that in a preferred embodiment for a frictional connection from the drive to the rail a Federanpressmechanismus is required and that it can come in canopies with large span due to the unilateral force introduction to strong twisting. Also, this type of attachment poses a security risk, because the drive can be easily overlooked and thus there is a risk that you stumble on it or injured in the drive in the foot area. Furthermore, it proves to be disadvantageous that due to the self-locking of the drive for manually moving the driven element of the pool enclosure, a device for releasing the frictional connection from the drive wheel to the rail may be required. Another disadvantage proves that the measuring wheel characterizing this drive must be additionally pressed non-positively to the rail and the measurement result of contamination on the rail can be affected.

[0004] Als nachteilig erweist sich weiters, dass ein stirnseitig bündiges Heranfahren des mit dem Antrieb versehenen Elements der Schwimmbadüberdachung an z. B. eine Wand oder ähnlich aufgrund des am Element stirnseitig herausragenden Antriebs nicht bzw. nur erschwert - z. B. nur mit baulichen Änderungen - möglich sein kann.A further disadvantage proves that a frontally flush approach of the provided with the drive element of the pool enclosure to z. B. a wall or similar due to the front end outstanding on the drive drive or only difficult -. B. only with structural changes - may be possible.

[0005] Der Erfindung liegt demnach die Aufgabe zugrunde, einen Tunneldachantrieb für eine Schwimmbadüberdachung anzugeben, sodass diese Nachteile vermieden werden können und dass ein zusätzliches Verletzungsrisiko sowie eine einseitige Krafteinleitung vermieden werden kann und dass der Tunneldachantrieb raumschonend und für den Benutzer kaum sichtbar angeordnet werden kann.The invention is therefore an object of the invention to provide a tunnel roof drive for a pool enclosure, so that these disadvantages can be avoided and that an additional risk of injury and a one-sided application of force can be avoided and that the tunnel roof drive space-saving and hardly visible to the user can be arranged ,

[0006] Dies wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 erreicht.This is achieved by the characterizing features of claim 1.

[0007] Diese Anordnung hat den Vorteil, dass der auf dem Antrieb lastende Teil des Gewichts des Tunneldachantriebs bzw., wenn der Tunneldachantrieb in einem Abschlussrahmen eines Tunneldachantriebs angeordnet ist, des Tunneldachs direkt auf ein oder mehrere Antriebsräder wirkt und sich dadurch ein optimaler Kraftschluss zur Schiene ergibt, was wiederum dazu führt, dass keine Einstellarbeiten wie bei Antrieben mit Federanpressmechanismus notwendig sind. 1 /9 österreichisches Patentamt AT12026U1 2011-09-15 [0008] Die Erfindung betrifft auch ein Tunneldach für ein Schwimmbad mit mehreren Elementen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 6 mit dem vorteilhaften Tunneldachantrieb.This arrangement has the advantage that the load on the drive part of the weight of the tunnel roof drive or, if the tunnel roof drive is located in a final frame of a tunnel roof drive, the tunnel roof acts directly on one or more drive wheels and thereby an optimal adhesion to Rail results, which in turn means that no adjustments are necessary as in drives with Federanpressmechanismus. The invention also relates to a tunnel roof for a swimming pool with a plurality of elements according to the preamble of claim 6 with the advantageous tunnel roof drive.

[0009] Der Tunneldachantrieb kann je nach örtlichen Gegebenheiten oder persönlichen Wünschen des Besitzers des Schwimmbades bzw. des Tunneldachs in dem einen und/oder in dem anderen der seitlichen Abschlussrahmen angeordnet werden. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der Tunneldachantrieb zumindest eine der Laufrollen des Elements ersetzt.The tunnel roof drive can be arranged depending on local circumstances or personal wishes of the owner of the swimming pool or the tunnel roof in one and / or in the other of the lateral end frame. In particular, it can be provided that the tunnel roof drive replaces at least one of the rollers of the element.

[0010] Die Unteransprüche, welche ebenso wie die Patentansprüche 1 und 6 gleichzeitig einen Teil der Beschreibung bilden, betreffen weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.The dependent claims, which as well as the claims 1 and 6 simultaneously form part of the description, relate to further advantageous embodiments of the invention.

[0011] Die Erfindung wird unter Bezugnahme auf die beigeschlossenen Zeichnungen, in welchen lediglich bevorzugte Ausführungsformen beispielhaft dargestellt sind, näher beschrieben. Dabei zeigt: [0012] Fig. 1 zeigt den Tunneldachantrieb einer bevorzugten ersten Ausführungsform in axo- nometrischer Darstellung; [0013] Fig. 2 zeigt den Tunneldachantrieb der Fig. 1 in der Draufsicht mit symbolischer Darstellung der peripheren Bauteile sowie der Verschaltung, wobei das Gehäuse des Tunneldachantriebs geöffnet dargestellt ist; [0014] Fig. 3 zeigt den Tunneldachantrieb der Fig. 1 in der Seitenansicht, wobei das Gehäuse des Tunneldachantriebs geöffnet dargestellt ist; [0015] Fig. 4 zeigt schematisch die Vorderansicht eines Elementes des Tunneldachs einer ersten bevorzugten Ausführungsform mit zwei in Einbausituation eingebauten Tunneldachantrieben in schematischer Darstellung; und [0016] Fig. 5 zeigt im Detail die Einbausituation des Tunneldachantriebs der Fig. 1 in demThe invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which only preferred embodiments are shown by way of example. FIG. 1 shows the tunnel roof drive of a preferred first embodiment in an axonometric representation; FIG. Fig. 2 shows the tunnel roof drive of Figure 1 in plan view with symbolic representation of the peripheral components and the interconnection, wherein the housing of the tunnel roof drive is shown open. Fig. 3 shows the tunnel roof drive of Figure 1 in side view, wherein the housing of the tunnel roof drive is shown open. Fig. 4 shows schematically the front view of an element of the tunnel roof of a first preferred embodiment with two installed in the installation situation tunnel roof drives in a schematic representation; and Fig. 5 shows in detail the installation situation of the tunnel roof drive of Fig. 1 in the

Abschlussrahmen eines Elementes des Tunneldachs der Fig. 4 in Vorderansicht.End frame of an element of the tunnel roof of Fig. 4 in front view.

[0017] In den Fig. 1 bis 5 sind in einer besonders bevorzugten ersten Ausführungsform dargestellt ein Tunneldachantrieb 25 für ein Tunneldach, insbesondere eine Schwimmbadüberdachung, mit zumindest einem Antriebsrad 15, einem Antriebsmotor 2 und einem den Antriebsmotor 2 mit dem Antriebsrad 15 verbindenden Getriebe. Zur Vermeidung eines Verletzungsrisiko, einer einseitigen Krafteinleitung und damit der Tunneldachantrieb 25 für den Benutzer kaum sichtbar in dem Tunneldach angeordnet werden kann wird vorgeschlagen, dass das Antriebsrad 15 als Laufrad ausgebildet ist, und dass die Breite des Tunneldachantriebes kleiner als die 4fache, vorzugsweise kleiner als die 2,5fache, Breite des zumindest einen Antriebsrades 15, und die Höhe des Tunneldachantriebs 25 kleiner als die 1,5fache, vorzugsweise kleiner als die 1,2fache, Höhe des Antriebsrades 15 ist, wobei der Tunneldachantrieb 25 zum Einbau in einen seitlichen Abschlussrahmen 22 des Tunneldachs vorgesehen ist.1 to 5 are shown in a particularly preferred first embodiment, a tunnel roof drive 25 for a tunnel roof, in particular a pool enclosure, with at least one drive wheel 15, a drive motor 2 and a drive motor 2 with the drive wheel 15 connecting gear. To avoid a risk of injury, a unilateral force and thus the tunnel roof drive 25 can be arranged barely visible to the user in the tunnel roof is proposed that the drive wheel 15 is formed as an impeller, and that the width of the tunnel roof drive less than 4 times, preferably less than 2.5 times, width of the at least one drive wheel 15, and the height of the tunnel roof drive 25 is less than 1.5 times, preferably less than 1.2 times, height of the drive wheel 15, wherein the tunnel roof drive 25 for installation in a lateral end frame 22nd the tunnel roof is provided.

[0018] Vorteilhaft dabei ist, dass der Tunneldachantrieb 25 derart gut in den Abschlussrahmen 22 des Tunneldachs integrierbar ist.The advantage here is that the tunnel roof drive 25 is so well integrated into the end frame 22 of the tunnel roof.

[0019] In den Fig. 4 und 5 sind in einer besonders bevorzugten ersten Ausführungsform in Vorderansicht dargestellt das Tunneldach für ein Schwimmbad Tunneldach für ein Schwimmbad mit wenigstens einem verschieblichen Element 30, wobei das Element 30 eine Rahmenkonstruktion mit Bogenträgern 26 und seitlichen Abschlussrahmen 22 umfasst, wobei in den Abschlussrahmen 22 Laufrollen angeordnet sind. Zur Vermeidung eines Verletzungsrisiko im Bereich des Tunneldachs, einer einseitigen Krafteinleitung beim angetriebenen Öffnen und Schließen des Elements 30 und damit der Tunneldachantrieb 25 für den Benutzer nicht sichtbar ist wird vorgeschlagen, dass zumindest in einem der Abschlussrahmen 22 wenigstens ein Tunneldachantrieb 25 angeordnet ist, und dass der Tunneldachantrieb 25 zumindest ein als Laufrad ausgebildetes Antriebsrad 15, wenigstens einen Antriebsmotor 2 und wenigstens ein den Antriebsmotor 2 mit dem zumindest einen Antriebsrad 15 verbindendes Getriebe umfasst, wobei der gesamte Tunneldachantrieb 25 von dem Abschlussrahmen 22 aufgenommen wird, sodass lediglich ein Teil des zumindest einen Antriebsrades 15 aus dem Abschlussrahmen 22 hervorragt. 2/9 österreichisches Patentamt AT12026U1 2011-09-15 [0020] Vorteilhaft dabei ist, dass der Tunneldachantrieb 25 eine nicht angetriebene Laufrolle, wie sie üblicherweise bei Tunneldächern, insbesondere bei Schwimmbadüberdachungen, Verwendung findet, bzw. eine nicht angetriebene Laufrolleneinheit vollständig ersetzt und dadurch der Tunneldachantrieb 25 für den Benutzer kaum sichtbar direkt in die Rahmenkonstruktion 22, 26 eines Elementes 30 des Tunneldachs integriert werden kann. Dadurch ergibt sich der weitere Vorteil, dass ein Gehäuse 4, 5, 6, 8, 18 des Tunneldachantriebs 25 im Wesentlichen vollständig aufgenommen ist, sodass lediglich ein Teil des zumindest einen Antriebsrades 15 aus dem Abschlussrahmen 22 hervorragt.4 and 5, in a particularly preferred first embodiment shown in front view, the tunnel roof for a swimming pool tunnel roof for a swimming pool with at least one displaceable element 30, wherein the element 30 comprises a frame structure with arch supports 26 and lateral end frame 22 , wherein in the end frame 22 rollers are arranged. To avoid a risk of injury in the area of the tunnel roof, a unilateral force on the driven opening and closing of the element 30 and thus the tunnel roof drive 25 is not visible to the user is proposed that at least one of the end frame 22 at least one tunnel roof drive 25 is arranged, and that the tunnel roof drive 25 comprises at least one drive wheel 15 designed as an impeller, at least one drive 2 and at least one transmission connecting the drive motor 2 to the at least one drive wheel 15, wherein the entire tunnel roof drive 25 is received by the end frame 22, so that only a part of the at least one Drive wheel 15 protrudes from the end frame 22. [0020] It is advantageous that the tunnel roof drive 25 completely replaces a non-driven roller, as is commonly used in tunnel roofs, in particular for swimming pool roofs, or a non-driven roller unit, and thereby the tunnel roof drive 25 for the user hardly visible directly in the frame construction 22, 26 of an element 30 of the tunnel roof can be integrated. This results in the further advantage that a housing 4, 5, 6, 8, 18 of the tunnel roof drive 25 is substantially completely received, so that only a part of the at least one drive wheel 15 protrudes from the end frame 22.

[0021] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Tunneldach mehrere Elemente 30 umfasst, welche teleskopartig ineinandergeschoben werden können, wobei jedes Element 30 jeweils eine Rahmenkonstruktion mit Bogenträgern 26 und seitlichen Abschlussrahmen 22 umfasst.In particular, it can be provided that the tunnel roof comprises a plurality of elements 30 which can be telescoped into each other, each element 30 each having a frame structure with arch supports 26 and lateral end frame 22 includes.

[0022] Das jeweils äußerste Element 30 des Tunneldaches kann insbesondere eine Stirnwand aufweisen.The respective outermost element 30 of the tunnel roof may in particular have an end wall.

[0023] In der bevorzugten ersten Ausführungsform des Tunneldachs ist es zur Überdachung eines Schwimmbeckens vorgesehen und bildet somit eine Schwimmbadüberdachung aus.In the preferred first embodiment of the tunnel roof, it is intended for roofing a swimming pool and thus forms a pool enclosure.

[0024] Eine Schwimmbadüberdachung umfasst üblicherweise das Tunneldach, welches in Vorderansicht der Ansicht eines Tunnels ähnelt, sowie Stirnwände an den beiden Stirnseiten des Tunneldachs.A pool enclosure usually includes the tunnel roof, which is similar in front view of the view of a tunnel, and end walls at the two end faces of the tunnel roof.

[0025] In einer zweiten vorteilhaften Ausführungsform des Tunneldachs kann es zur Überdachung von Gewächsen vorgesehen sein und somit eine Gewächshausüberdachung ausbilden.In a second advantageous embodiment of the tunnel roof, it may be provided for roofing plants and thus form a greenhouse roofing.

[0026] In einer dritten vorteilhaften Ausführungsform des Tunneldachs kann es zur Überdachung von Fahrzeugen vorgesehen sein und somit eine Fahrzeugüberdachung ausbilden.In a third advantageous embodiment of the tunnel roof, it may be provided for roofing of vehicles and thus form a vehicle roofing.

[0027] In einer sechsten vorteilhaften Ausführungsform des Tunneldachs kann es zur Überdachung eines Wintergartens vorgesehen sein und somit eine Wintergartenüberdachung ausbilden.In a sixth advantageous embodiment of the tunnel roof, it may be provided for roofing a conservatory and thus form a conservatory roofing.

[0028] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Getriebe selbsthemmungsfrei ausgebil-det ist, wozu das Getriebe insbesondere eine niedrige Übersetzung aufweisen kann. Vorteilhaft an dem selbsthemmungsfreien Getriebe ist, dass das Element 30, welches den Tunneldachantrieb 25 umfasst, manuell verschoben werden kann, ohne dass dabei das Antriebsrad 15 des Tunneldachantriebs 25 blockiert und somit auf einem Untergrund oder auf einer am Untergrund befestigten Schiene 23 schleift.In particular, it can be provided that the transmission is self-locking trained, for which the transmission may in particular have a low gear ratio. An advantage of the self-locking gear that the element 30, which includes the tunnel roof drive 25 can be moved manually, without causing the drive wheel 15 of the tunnel roof drive 25 blocks and thus on a substrate or on a ground-mounted rail 23 grinds.

[0029] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der Antriebsmotor 2 ein Elektromotor ist. In diesem Zusammenhang kann weiters vorgesehen sein, dass bei diesem Tunneldachantrieb 25 der an eine Motorsteuerung 1 gekoppelte Elektromotor mittels einer Steuerleitung mit einer Messeinrichtung 3 verbunden ist. Mithilfe der Messeinrichtung 3 kann der aktuelle Verfahrweg und/oder die Geschwindigkeit des Tunneldachantriebs 25 und somit die des Elementes 30, an dem der Tunneldachantrieb 25 befestigt ist, erfasst und mit Sollwerten verglichen werden, womit einerseits eine einfache und zuverlässige Steuerung des Tunneldachantriebs 25 und andererseits das Erkennen von Fehlfunktionen des Tunneldachantriebs 25 gewährleistet werden kann. Die Messeinrichtung 3 gewährleistet auch bei mechanischer Blockade durch Hindernisse im Verfahrbereich des Elements 30 oder durch eine vorhandene Endlage des Elements 30 ein Stoppen der Bewegung und eine Abschaltung des Tunneldachantriebs 25.In particular, it can be provided that the drive motor 2 is an electric motor. In this context, it can further be provided that, in this tunnel roof drive 25, the electric motor coupled to a motor control 1 is connected to a measuring device 3 by means of a control line. By means of the measuring device 3, the current travel and / or the speed of the tunnel roof drive 25 and thus that of the element 30 to which the tunnel roof drive 25 is mounted, detected and compared with setpoints, which on the one hand a simple and reliable control of the tunnel roof drive 25 and on the other hand the detection of malfunctions of the tunnel roof drive 25 can be ensured. The measuring device 3 also ensures a mechanical blockade by obstacles in the travel range of the element 30 or by an existing end position of the element 30 stopping the movement and a shutdown of the tunnel roof drive 25th

[0030] In vorteilhafter Weise kann vorgesehen sein, dass die Rotationsachse um welche das Antriebsrad 15 rotiert in der Betriebslage des Tunneldachantriebs 25 einen Winkel zur Horizontalen unter 40°, insbesondere unter 20°, bevorzugt unter 10°, einschließt. Diese Anordnung des Antriebsrades 15 hat den Vorteil, dass das auf dem Tunneldachantrieb 25 lastende Teil des Gewichts des Tunneldachs, insbesondere der Schwimmbadüberdachung, direkt auf ein oder mehrere der Antriebsräder 15 wirkt und sich dadurch ein optimaler Kraftschluss zur Schiene 23 ergibt, was wiederum dazu führt, dass keine Einstellarbeiten wie bei Antrieben mit Federan- 3/9 österreichisches Patentamt AT12026U1 2011-09-15 pressmechanismus notwendig sind.Advantageously, it can be provided that the axis of rotation about which the drive wheel 15 rotates in the operating position of the tunnel roof drive 25 at an angle to the horizontal below 40 °, in particular below 20 °, preferably below 10 °, includes. This arrangement of the drive wheel 15 has the advantage that the load on the tunnel roof drive 25 part of the weight of the tunnel roof, in particular the pool enclosure, acts directly on one or more of the drive wheels 15 and thereby results in an optimal adhesion to the rail 23, which in turn leads to it in that no adjustment work is necessary, as is the case with drives with spring mechanism.

[0031] Die Schiene 23 kann insbesondere von einem Schienenträger 29 umfasst sein, insbesondere einstückig mit dem Schienenträger 29 ausgebildet sein, mittels welchem Schienenträger 29 die Schiene einfach, lagefixiert und zuverlässig mit einem Untergrund, beispielsweise einem Beckenrand, einem Sockel oder einem Fundament, verbindbar ist. Eine Tunneldachanordnung umfasst das Tunneldach und die Schienenträger 29.The rail 23 may in particular be comprised of a rail support 29, in particular integrally formed with the rail support 29, by means of which rail support 29, the rail simple, fixed in position and reliable with a substrate, such as a pool edge, a base or a foundation, connectable is. A tunnel roof arrangement comprises the tunnel roof and the rail supports 29.

[0032] In vorteilhafter Weise können die antriebsfreien Laufrollen und das Antriebsrad 15 eine geeignete Profilierung mit seitlichen Bünden aufweisen, um mit der Schiene 23 zusammenzuwirken. Insbesondere kann hiebei vorgesehen sein, dass die Schiene 23 mit einem ersten Radius konvex profiliert ist und die Rollfläche mit einem größerem zweiten Radius konkav profiliert ist, wie dies schematisch in Fig. 4 dargestellt ist.Advantageously, the drive-free rollers and the drive wheel 15 may have a suitable profiling with lateral collars to cooperate with the rail 23. In particular, it can be provided hiebei that the rail 23 is convexly profiled with a first radius and the rolling surface is profiled with a larger second radius concave, as shown schematically in Fig. 4.

[0033] In einerweiteren Ausführungsform des Tunneldachantriebs 25 kann das Antriebsrad 15 zum Zusammenwirken unmittelbar mit dem Untergrund, insbesondere mit dem Boden vorgesehen sein. In diesem Zusammenhang ist das Tunneldach zur schienenlosen Anordnung vorgesehen. Bei der schienenlosen Anordnung des Tunneldachs laufen das Antriebsrad 15 und die Laufrollen auf dem Untergrund, insbesondere neben dem Schwimmbad, welcher Untergrund dazu annähernd eben ausgebildet ist.In a further embodiment of the tunnel roof drive 25, the drive wheel 15 may be provided for cooperation directly with the ground, in particular with the ground. In this context, the tunnel roof is provided for railless arrangement. In the railless arrangement of the tunnel roof drive wheel 15 and the rollers run on the ground, in particular next to the swimming pool, which substrate is formed approximately flat.

[0034] In diesem Zusammenhang kann insbesondere weiters vorgesehen sein, dass das Tunneldach ein am Untergrund fixiertes und somit unbewegliches Abschluss-Element umfasst, welches Abschluss-Element die verschieblichen Elemente 30 stabilisiert.In this context, it may further be provided, in particular, that the tunnel roof comprises a closure element which is fixed to the substrate and thus immovable, which closure element stabilizes the displaceable elements 30.

[0035] In der bevorzugten ersten Ausführungsform des Tunneldachantriebs 25 ist vorgesehen, dass zur Verbesserung des Kraftschlusses vom Tunneldachantrieb 25 zur Schiene zwei Antriebsräder 15 in einem Tunneldachantrieb 25 angeordnet sind, wobei der Tunneldachantrieb 25 zwei Antriebsräder 15 umfasst. In anderen Ausführungsformen des Tunneldachantriebs 25 kann je nach Einsatzfall eine beliebige andere Anzahl Antriebsräder 15 von einem Tunneldachantrieb 25 umfasst sein.In the preferred first embodiment of the tunnel roof drive 25 is provided that two drive wheels 15 are arranged in a tunnel roof drive 25 to improve the adhesion of the tunnel roof drive 25 to the rail, wherein the tunnel roof drive 25 comprises two drive wheels 15. In other embodiments of the tunnel roof drive 25, depending on the application, any other number of drive wheels 15 may be encompassed by a tunnel roof drive 25.

[0036] In vorteilhafter Weiterbildung des Tunneldachantriebs 25 kann vorgesehen sein, dass das Antriebsrad 15 zur Verbesserung des Kraftschlusses zur Schiene 23 elastomerbeschichtet ausgeführt ist. Sofern der Tunneldachantrieb 25 mehrere Antriebsräder 15 umfasst kann vorgesehen sein, dass sämtliche Antriebsräder 15 des Tunneldachantriebs 25 elastomerbeschichtet ausgeführt sind.In an advantageous embodiment of the tunnel roof drive 25 can be provided that the drive wheel 15 is designed to improve the adhesion to the rail 23 elastomeric coated. If the tunnel roof drive 25 comprises a plurality of drive wheels 15, it can be provided that all the drive wheels 15 of the tunnel roof drive 25 are made elastomer-coated.

[0037] Der Tunneldachantrieb 25 kann je nach örtlichen Gegebenheiten oder persönlichen Wünschen des Besitzers des Schwimmbades bzw. des Tunneldachs auf der einen und/oder auf der anderen Seite in der Rahmenkonstruktion 22, 26 angeordnet werden. Insbesondere bei Tunneldächern mit großer Spannweite kann zur Vermeidung von Verwindung und Schieflauf des Tunneldachs vorgesehen sein, dass in der Rahmenkonstruktion 22, 26 ein zweiter auf eine gegenüberliegende Schiene 23 wirkender weiterer Tunneldachantrieb 14 in der Rahmenkonstruktion 22, 26 angeordnet ist. Hiebei ist vorgesehen, dass in jedem der seitlichen Abschlussrahmen 22 des Elements 30 wenigstens ein Tunneldachantrieb 25, 14 angeordnet ist, und dass die Tunneldachantriebe 25, 14 des Elements 30 zum synchronen Betreiben mittels wenigstens einer Zweitantriebsverbindungsleitung 13 über eine Solarzellenverbindungsleitung 12 miteinander verbunden sind. In vorteilhafter Weise kann dadurch gewährleistet werden, die wenigstens zwei Tunneldachantriebe 25, 14 des einen Elements 30 synchron gesteuert werden, um die Fahrgeschwindigkeiten beider Seiten des Tunneldachs zu synchronisieren.The tunnel roof drive 25 can be arranged on the one and / or on the other side in the frame construction 22, 26 depending on local conditions or personal wishes of the owner of the swimming pool or the tunnel roof. In particular, in tunnel roofs with a large span can be provided to prevent distortion and skew the tunnel roof, that in the frame construction 22, 26 a second acting on an opposite rail 23 further tunnel roof drive 14 in the frame construction 22, 26 is arranged. Hiebei is provided that in each of the lateral end frame 22 of the element 30 at least one tunnel roof drive 25, 14 is arranged, and that the tunnel roof drives 25, 14 of the element 30 for synchronous operation by means of at least one Zweitantriebsverbindungsleitung 13 via a solar cell connection line 12 are interconnected. Advantageously, this ensures that the at least two tunnel roof drives 25, 14 of the one element 30 are controlled synchronously in order to synchronize the travel speeds on both sides of the tunnel roof.

[0038] In vorteilhafter Weise kann vorgesehen sein, dass der Tunneldachantrieb 25 wenigstens eine antriebsfreie Laufrolle des Tunneldachs ersetzt, sodass das Element 30, je mehr Tunneldachantriebe 25 es umfasst, entsprechend weniger antriebsfreie Laufrollen umfasst.In an advantageous manner, it can be provided that the tunnel roof drive 25 replaces at least one drive-free roller of the tunnel roof, so that the element 30, the more tunnel roof drives 25 it comprises, correspondingly less drive-free rollers.

[0039] In vorteilhafter Weise kann vorgesehen sein, dass im Tunneldachantrieb 25 berührungslos arbeitende Endlagenschalter 17 integriert sind. Dadurch kann verhindert werden, dass das angetriebene Element 30 über eine vorgegebene Endstellung hinaus angetrieben gefördert wird. 4/9 österreichisches Patentamt AT 12026 U1 2011-09-15 [0040] In vorteilhafter Weiterbildung des Tunneldachantriebs 25 bzw. des Tunneldachs kann vorgesehen sein, dass die Bedienung des Tunneldachantriebs 25 mittels einer Fernbedienung erfolgt, welches die Bedienung besonders komfortabel gestaltet.Advantageously, it can be provided that 25 non-contact limit switch 17 are integrated in the tunnel roof drive. This can prevent that the driven element 30 is driven driven beyond a predetermined end position. In an advantageous embodiment of the tunnel roof drive 25 or the tunnel roof can be provided that the operation of the tunnel roof drive 25 is carried out by means of a remote control, which makes the operation very comfortable.

[0041] Weiters kann vorgesehen sein, dass im Tunneldachantrieb 25 wenigstens ein berührungslos arbeitender Schalter 16 für eine Langsamfahrt integriert ist, womit das Element 30 mit zwei unterschiedlichen Fahrgeschwindigkeiten bewegt werden kann. In diesem Zusammenhang kann insbesondere vorgesehen sein, dass die Steuerung des Tunneldachantriebs 25 derart ausgebildet ist, dass der berührungslos arbeitende Schalter 16 ein langsames Verfahren des Elements 30 in der Nähe der Endlagen des Elements 30 sowie zu Beginn des Mitnehmens weiterer der teleskopartig ein- oder ausfahrbaren Elemente 30 des Tunneldachs bewirkt, um einen stoßfreieren Betrieb des Tunneldachs zu gewährleisten.Furthermore, it can be provided that in the tunnel roof drive 25 at least one non-contact switch 16 is integrated for a slow speed, so that the element 30 can be moved at two different speeds. In this context, it can be provided in particular that the control of the tunnel roof drive 25 is designed such that the non-contact switch 16 a slow movement of the element 30 in the vicinity of the end positions of the element 30 and at the beginning of the entrainment further telescopically retractable or retractable Elements 30 of the tunnel roof causes to ensure a bumpless operation of the tunnel roof.

[0042] In vorteilhafter Weise kann vorgesehen sein, dass der Tunneldachantrieb 25 einen Energiespeicher, insbesondere einen elektrischen Energiespeicher 9, zur Energieversorgung des Tunneldachantriebs 25 umfasst. Der Energiespeicher ist mittels einer Verbindungsleitung, insbesondere mittels einer elektrischen Verbindungsleitung 10, mit der Motorsteuerung 1 gekoppelt.In an advantageous manner, it can be provided that the tunnel roof drive 25 comprises an energy store, in particular an electrical energy store 9, for supplying power to the tunnel roof drive 25. The energy storage is coupled by means of a connecting line, in particular by means of an electrical connecting line 10, with the engine control 1.

[0043] In der ersten Ausführungsform des Tunneldachantriebs ist der Antriebsmotor 2 ein Elektromotor. Der elektrische Energiespeicher 9 ist mittels einer elektrischen Verbindungsleitung 10 mit der Motorsteuerung 1 gekoppelt. Dieser elektrische Energiespeicher 9 kann eine übliche Batterie oder ein Akkumulator sein. Aus Sicherheitsgründen kann hierbei vorgesehen sein, dass eine netzgekoppelte Versorgung des Tunneldachantriebs 25 vermieden ist.In the first embodiment of the tunnel roof drive, the drive motor 2 is an electric motor. The electrical energy storage device 9 is coupled to the engine control unit 1 by means of an electrical connection line 10. This electrical energy storage 9 may be a conventional battery or an accumulator. For safety reasons, it may be provided that a grid-connected supply of the tunnel roof drive 25 is avoided.

[0044] In der ersten Ausführungsform des Tunneldachs ist vorgesehen, dass der elektrische Energiespeicher 9 vom Tunneldach umfasst ist und in der Rahmenkonstruktion des Tunneldachs, insbesondere für den Benutzer hinter einer Abdeckung nicht direkt sichtbar und mechanisch geschützt, angeordnet wird. In einer zweiten Ausführungsform des Tunneldachantriebs kann der elektrische Energiespeicher 9 vom Tunneldachantrieb 25 umfasst sein.In the first embodiment of the tunnel roof is provided that the electrical energy storage 9 is included in the tunnel roof and in the frame construction of the tunnel roof, in particular for the user behind a cover not directly visible and mechanically protected, is arranged. In a second embodiment of the tunnel roof drive, the electrical energy store 9 may be encompassed by the tunnel roof drive 25.

[0045] In vorteilhafter Weiterbildung des Tunneldachs kann vorgesehen sein, den elektrischen Energiespeicher 9 in eine vom Tunneldach umfasste Energiespeicherhalterung ein- und aussteckbar auszuführen. Vorteilhaft dabei ist, dass der elektrische Energiespeicher 9 einfach und schnell ausgewechselt werden kann, um ihn in einer externen Ladestation aufzuladen.In an advantageous embodiment of the tunnel roof, it can be provided that the electrical energy storage device 9 can be inserted and removed in an energy storage holder encompassed by the tunnel roof. The advantage here is that the electrical energy storage 9 can be easily and quickly replaced to charge it in an external charging station.

[0046] In einer vierten Ausführungsform des Tunneldachs kann vom Tunneldach zusätzlich zum elektrischen Energiespeicher 9 eine Solarzelle 11 umfasst sein, welche Solarzelle 11 mittels einer Solarzellenverbindungsleitung 12 mit der Motorsteuerung 1 gekoppelt ist. Dabei sind die Solarzelle 11 mittels der Solarzellenverbindungsleitung 12 und der elektrische Energiespeicher 9 mittels der elektrischen Verbindungsleitung 10 zur Motorsteuerung 1 gekoppelt. Vorteilhaft dabei ist, dass der elektrische Energiespeicher 9 selten oder nie extern aufgeladen werden muss und dennoch ein netzunabhängiger Betrieb des Tunneldachantriebs 25 gewährleistet werden kann.In a fourth embodiment of the tunnel roof, in addition to the electrical energy store 9, a solar cell 11 may be comprised by the tunnel roof, which solar cell 11 is coupled to the engine control unit 1 by means of a solar cell connection line 12. In this case, the solar cell 11 is coupled by means of the solar cell connection line 12 and the electrical energy storage 9 by means of the electrical connection line 10 to the engine controller 1. The advantage here is that the electrical energy storage 9 rarely or never charged externally and yet a network-independent operation of the tunnel roof drive 25 can be guaranteed.

[0047] Bei der ersten Ausführungsform des Tunneldachantriebs 25 wird das Gehäuse aus dem vorderen Gehäusedeckel 18 sowie dem hinteren Gehäusedeckel 6, den winkelförmigen Seitenelementen 8 sowie aus Abdeckung 5 und Abdeckung 4 gebildet. An der Abdeckung 4 sind Ausnehmungen vorgesehen, an denen ein oder mehrere Antriebsräder 15 aus dem Tunneldachantrieb 25 herausragen. Das Gehäuse wird weiters durch die zwischen dem vorderen Gehäusedeckel 18 und dem hinteren Gehäusedeckel 6 angebrachten Abstandhalter 21 stabilisiert. In diesem Gehäuse sind am vorderen Gehäusedeckel 18 sowie dem hinteren Gehäusedeckel 6 bis auf den elektrischen Energiespeicher 9, die Solarzelle 11, die Verbindungsleitungen 10, 12, 13 und einen zu diesem Tunneldachantrieb 25 beabstandeten weiteren Tunneldachantriebs 14 alle Teile des Tunneldachantriebs 25 befestigt.In the first embodiment of the tunnel roof drive 25, the housing of the front housing cover 18 and the rear housing cover 6, the angle-shaped side elements 8 and 5 of the cover and cover 4 is formed. On the cover 4 recesses are provided, on which protrude one or more drive wheels 15 from the tunnel roof drive 25. The housing is further stabilized by the spacers 21 mounted between the front housing cover 18 and the rear housing cover 6. In this case, all parts of the tunnel roof drive 25 are attached to the front housing cover 18 and the rear housing cover 6 except for the electrical energy storage 9, the solar cell 11, the connecting lines 10, 12, 13 and a further tunnel roof drive 14 spaced apart from this tunnel roof drive 25.

[0048] Bei einem Element 30 des Tunneldachs der ersten Ausführungsform mit zwei Tunneldachantrieben 25, 14, also mit dem Tunneldachantrieb 25 und dem zu diesem Tunneldachantrieb 25 beabstandeten weiteren Tunneldachantrieb 14, wird der weitere Tunneldachantrieb 14 5/9In an element 30 of the tunnel roof of the first embodiment with two tunnel roof drives 25, 14, ie with the tunnel roof drive 25 and spaced to this tunnel roof drive 25 further tunnel roof drive 14, the further tunnel roof drive 14 5/9

Claims (10)

österreichisches Patentamt AT12026U1 2011-09-15 ebenfalls über die Verbindungsleitungen 12, 13, also über die Solarzellenverbindungsleitung 12 und übereine Zweitantriebsverbindungsleitung 13, an die Motorsteuerung 1 angekoppelt. [0049] In der ersten Ausführungsform des Tunneldachantriebs 25 ist die Motorsteuerung 1 einerseits mittels der Verbindungsleitung 10 mit dem elektrischen Energiespeicher 9 verbunden, andererseits mittels der Solarzellenverbindungsleitung 12 mit der Solarzelle 11. Die Motorsteuerung 1 verwaltet die Ladung des elektrischen Energiespeichers 9 mittels Bremsenergie vom Elektromotor 2 oder mittels Ladestrom von der Solarzelle 11 und schützt den elektrischen Energiespeicher 9 vor Überladung. Weiters wirkt die Motorsteuerung 1 auf den Elektromotor 2, an welchem eine Messeinrichtung 3 angeordnet ist. An der Motorsteuerung 1 sind auch die Endlagenschalter 17 und der Schalter 16 für Langsamfahrt angeordnet. Der Elektromotor 2 wirkt in der ersten Ausführungsform des Tunneldachantriebs 25 über ein Getriebe auf zwei Antriebsräder 15. [0050] Das Getriebe des Tunneldachantriebs 25 der ersten Ausführungsform umfasst im vorderen Gehäusedeckel 18 und hinteren Gehäusedeckel 6 eingepasste Achsen 19, auf welchen Stirnzahnräder 7 drehbar gelagert sind. Auf den Achsen 19 können weiters Distanzhülsen 20 sitzen um die Lage der Stirnzahnräder 7 entlang der Achsen 19 festzulegen. [0051] Die Befestigung des Tunneldachantriebs 25 am seitlichen Abschlussrahmen 22 kann einfach mittels Befestigungselementen, insbesondere mittels Schraubbefestigungselementen 24, erfolgen. Vorteilhaft dabei ist die lösbare Befestigung des Tunneldachantriebs 25 am Abschlussrahmen 22. [0052] Zur Gewährleistung der ausreichenden Stabilität der Elemente 30 weisen die Bogenträger 26 ein vorgegebenes Dickenmaß 28 auf. [0053] Bei der ersten Ausführungsform des Tunneldachs ist in vorteilhafter Weise weiters vorgesehen, dass die im Bereich jeweils eines der seitlichen Abschlussrahmen 22 angeordneten antriebsfreien Laufrollen und das Antriebsrad 15 im Wesentlichen entlang einer Linie angeordnet sind, um auf einer Schiene 23 zu laufen. Damit ist vermieden, dass die antriebsfreien Laufrollen und das Antriebsrad 15 auf verschiedenen Schienen 23 laufen, welches einen schmalen Schienenträger 29 ermöglicht. [0054] In einer fünften Ausführungsform des Tunneldachs kann vorgesehen sein, dass der Tunneldachantrieb 25 zwei Antriebsräder 15, welche insbesondere elastomerbeschichtet sein können, und der weitere Tunneldachantrieb 14 lediglich ein Antriebsrad 15, welches insbesondere nicht elastomerbeschichtet, also elastomerunbeschichtet sein kann, umfasst. Hier ist der Tunneldachantrieb 25 ein Hauptantrieb des Elementes 30 um die notwendige Antriebskraft aufzubringen und der weitere Tunneldachantrieb 14 ein zur Verhinderung des Schieflaufens bzw. der Verwindung des Elements 30 ausreichender Nebenantrieb des Elementes 30. [0055] Weitere erfindungsgemäße Ausführungsformen weisen lediglich einen Teil der beschriebenen Merkmale auf, wobei jede Merkmalskombination, insbesondere auch von verschiedenen beschriebenen Ausführungsformen, vorgesehen sein kann. Ansprüche 1. Tunneldachantrieb (14,25) für ein Tunneldach, insbesondere eine Schwimmbadüberdachung, mit zumindest einem Antriebsrad (15), einem Antriebsmotor (2) und einem den Antriebsmotor (2) mit dem Antriebsrad (15) verbindenden Getriebe, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsrad (15) als Laufrad ausgebildet ist, und dass die Breite des Tunneldachantriebes (14, 25) kleiner als die 4fache, vorzugsweise kleiner als die 2,5fache, Breite des zumindest einen Antriebsrades (15), und die Höhe des Tunneldachantriebs (14, 25) kleiner als die 1,5fache, vorzugsweise kleiner als die 1,2fache, Höhe des Antriebsrades (15) ist, wobei der Tunneldachantrieb (14, 25) zum Einbau in einen Abschlussrahmen (22) des Tunneldachs vorgesehen ist.Austrian Patent Office AT12026U1 2011-09-15 also via the connecting lines 12, 13, so via the solar cell connection line 12 and a Zweitantriebsverbindungsleitung 13, coupled to the engine controller 1. In the first embodiment of the tunnel roof drive 25, the motor controller 1 is connected on the one hand by means of the connecting line 10 to the electric energy storage 9, on the other hand by means of the solar cell connection line 12 with the solar cell 11. The motor control 1 manages the charge of the electrical energy storage device 9 by means of braking energy from the electric motor 2 or by means of charging current from the solar cell 11 and protects the electrical energy storage 9 from overcharging. Furthermore, the motor control 1 acts on the electric motor 2, on which a measuring device 3 is arranged. At the engine control 1 and the limit switch 17 and the switch 16 for slow travel are arranged. In the first embodiment of the tunnel roof drive 25, the electric motor 2 acts on two drive wheels 15 via a gear. The gearbox of the tunnel roof drive 25 of the first embodiment comprises axles 19 fitted in the front housing cover 18 and rear housing cover 6, on which spur gears 7 are rotatably mounted , On the axes 19 distance sleeves 20 can also sit around the position of the spur gears 7 along the axes 19 set. The attachment of the tunnel roof drive 25 on the lateral end frame 22 can be done easily by means of fastening elements, in particular by means of screw fastening elements 24. The detachable fastening of the tunnel roof drive 25 on the end frame 22 is advantageous in this case. To ensure sufficient stability of the elements 30, the arch supports 26 have a predetermined thickness 28. In the first embodiment of the tunnel roof, it is further advantageously provided that the drive-free rollers arranged in the region of each of the lateral end frames 22 and the drive wheel 15 are arranged substantially along a line in order to run on a rail 23. This avoids that the drive-free rollers and the drive wheel 15 run on different rails 23, which allows a narrow rail support 29. In a fifth embodiment of the tunnel roof can be provided that the tunnel roof drive 25 two drive wheels 15, which may be elastomer coated in particular, and the further tunnel roof drive 14, only a drive wheel 15, which in particular not elastomeric coated, so elastomerunbeschichtet may comprises. Here, the tunnel roof drive 25 is a main drive of the element 30 to apply the necessary driving force and the further tunnel roof drive 14 sufficient to prevent skewing or twisting of the element 30 auxiliary drive of the element 30. Further embodiments of the invention only show part of the described Features, each feature combination, in particular also of various described embodiments may be provided. Claims 1. Tunnel roof drive (14,25) for a tunnel roof, in particular a swimming pool enclosure, with at least one drive wheel (15), a drive motor (2) and a transmission connecting the drive motor (2) with the drive wheel (15), characterized in that the drive wheel (15) is designed as an impeller, and that the width of the tunnel roof drive (14, 25) is less than 4 times, preferably less than 2.5 times, the width of the at least one drive wheel (15), and the height of the tunnel roof drive (14 , 25) is less than 1.5 times, preferably less than 1.2 times, the height of the drive wheel (15), wherein the tunnel roof drive (14, 25) is provided for installation in a cover frame (22) of the tunnel roof. 2. Tunneldachantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe selbsthemmungsfrei ausgebildet ist. 6/9 österreichisches Patentamt AT 12026 U1 2011-09-152. tunnel roof drive according to claim 1, characterized in that the transmission is formed self-locking. 6/9 Austrian Patent Office AT 12026 U1 2011-09-15 3. Tunneldachantrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (2) ein Elektromotor ist.3. tunnel roof drive according to claim 1 or 2, characterized in that the drive motor (2) is an electric motor. 4. Tunneldachantrieb nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Tunneldachantrieb (14, 25) einen Energiespeicher, insbesondere einen elektrischen Energiespeicher (9), umfasst.4. tunnel roof drive according to claim 1 to 3, characterized in that the tunnel roof drive (14, 25) comprises an energy store, in particular an electrical energy store (9). 5. Tunneldachantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsrad (15) eine Lauffläche umfasst, und dass die Lauffläche eine Elastomerbeschichtung aufweist.5. tunnel roof drive according to one of claims 1 to 4, characterized in that the drive wheel (15) comprises a tread, and that the tread has an elastomer coating. 6. Tunneldach für ein Schwimmbad mit wenigstens einem verschieblichen Element (30), welches Element (30) eine Rahmenkonstruktion mit Bogenträgern (26) und seitlichen Abschlussrahmen (22) umfasst, wobei in den Abschlussrahmen (22) Laufrollen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest in einem der Abschlussrahmen (22) ein Tunneldachantrieb (14, 25) angeordnet ist, und dass der Tunneldachantrieb (14, 25) zumindest eine als Laufrad ausgebildetes Antriebsrad (15), einen Antriebsmotor (2) und ein den Antriebsmotor (2) mit dem zumindest einen Antriebsrad (15) verbindendes Getriebe umfasst, wobei der gesamte Tunneldachantrieb (14, 25) von dem Abschlussrahmen (22) aufgenommen wird, sodass lediglich ein Teil des zumindest einen Antriebsrades (15) aus dem Abschlussrahmen (22) hervorragt.6. tunnel roof for a swimming pool with at least one displaceable element (30), which element (30) comprises a frame construction with arch supports (26) and lateral end frame (22), wherein in the end frame (22) rollers are arranged, characterized in that a tunnel roof drive (14, 25) is arranged at least in one of the end frames (22), and that the tunnel roof drive (14, 25) comprises at least one drive wheel (15) designed as an impeller, a drive motor (2) and a drive motor (2) the transmission comprising at least one drive wheel (15), wherein the entire tunnel roof drive (14, 25) is received by the end frame (22) so that only part of the at least one drive wheel (15) protrudes from the end frame (22). 7. Tunneldach nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass in jedem der seitlichen Abschlussrahmen (22) des Elements (30) wenigstens ein Tunneldachantrieb (14, 25) angeordnet ist, und dass die Tunneldachantriebe des Elements (30) zum synchronen Betreiben mittels wenigstens einer Verbindungsleitung (12,13) miteinander verbunden sind.7. tunnel roof according to claim 6, characterized in that in each of the lateral end frame (22) of the element (30) at least one tunnel roof drive (14, 25) is arranged, and that the tunnel roof drives of the element (30) for synchronous operation by means of at least one Connecting line (12,13) are interconnected. 8. Tunneldach nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Tunneldach einen Energiespeicher zur Energieversorgung des Tunneldachantriebs (14,25) umfasst.8. tunnel roof according to claim 6 or 7, characterized in that the tunnel roof comprises an energy storage for the power supply of the tunnel roof drive (14,25). 9. Tunneldach nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiespeicher ein elektrischer Energiespeicher (9) ist.9. tunnel roof according to claim 8, characterized in that the energy store is an electrical energy store (9). 10. Tunneldach nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Tunneldach wenigstens eine Solarzelle (11) zur Stromversorgung des Tunneldachantriebs (14, 25) mit dem als Elektromotor ausgebildeten Antriebsmotors (2) über den Umweg der Zwischenspeicherung der Energie im elektrischen Energiespeicher (9) umfasst. Hierzu 2 Blatt Zeichnungen 7/910. Tunneldach according to claim 9, characterized in that the tunnel roof at least one solar cell (11) for powering the tunnel roof drive (14, 25) with the drive motor designed as an electric motor (2) via the detour of the intermediate storage of energy in the electrical energy storage (9). includes. For this 2 sheets drawings 7/9
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