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Sonnendach.
Die Erfindung bezieht sich auf Sonnendächer, deren Ausspannen und Einziehen durch einen Elektromotor bewerkstelligt wird. Zweck der Erfindung ist die Schaffung einer Bauart, bei welcher der Motor sowie das erforderliche Reduktionsgetriebe gegen Beschädigung geschützt sind. Im wesentlichen besteht die Erfindung dann, dass der Motor in der hohlen Plachenwalze eingebaut ist. Der Antrieb erfolgt über ein gleichfalls innerhalb der Walze befindliches Reduktionsgetriebe. Die Plaehenwalze kann in an sich bekannter Weise innerhalb eines feststehenden Plachenkastens laufen, während der freie Rand der Plache an einer beweglichen, durch Gelenkstreben geführten Schiene befestigt ist, oder sie kann selbst an Gelenkstreben angeordnet sein und deren Bewegung mitmachen.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt. Fig. 1 zeigt einen Teil der Plachenwalze im Längsschnitt, Fig. 2 eine Seitenansicht der ganzen Einrichtung im kleineren Massstabe.
In der hohl ausgebildeten Plachenwalze a ist an einem Ende ein Elektromotor b und ein das Getriebe enthaltendes Gehäuse c eingebaut, die fest miteinander verbunden sind. Das in das Gehäuse c hineinragende Ende der Motorwelle d trägt eine Schnecke e, die in ein Schneckenrad t einer Welle g eingreift, die mittels Stirnrädern h eine zweite, eine Schnecke j tragende Welle i antreibt. Eine kurze, mit der MotorweUe gleichachsige Welle k trägt innerhalb des Gehäuses c ein in die Schnecke j eingreifendes Schneckenrad l und ist an dem aus dem Gehäuse ragenden Ende als ein Vierkant ausgebildet, das in eine entsprechende Öffnung einer Platte ; n eingreift, die an einem aus Holz bestehenden Fiillkörper n der hohlen Walze a befestigt ist.
An dem vom Gehäuse c abgekehrten Ende des Motors b ist eine Deckplatte 0 mit einem in der Motorachse liegenden Zapfen p angeordnet, der mit seinem vierkantigen Ende in einen Arm q eingreift. Dieser Arm und ein zweiter am andern Ende der Plachenwalze dienen ihr als Stütze. Zwischen dem Zapfen p und der Walze a ist ein Kugellager r vorgesehen. An dem vom Motor b abgekehrten Ende der Walze a ist zweckmässig eine Torsionsfeder angeordnet (nicht dargestellt), die das Gewicht der Plache bei deren Heben und Senken ausgleicht. Die Plachenwalze a kann oberhalb des vor der Sonne zu schützenden Fensters, Einganges od. dgl. fest gelagert und die Plache mit ihren Rändern einerseits an der Walze, anderseits an einer Schiene befestigt sein, die inbekannter Weise an Gelenkstreben angeordnet ist.
Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel ist dagegen die Walze a auf einer Schiene s gelagert, die an Streben t befestigt ist, welche in Lagerböcken u der Gebäudewand gelenkig gelagert sind. Der eine Rand der Plache L'ist innerhalb eines Kastens w festgelegt, der die Plache ausser Gebrauch aufnimmt. Vorderwand und Boden des Kastens werden bei aufgezogener Plache durch die Winkelschiene s gebildet (strichpunktiert in Fig. 2).
Die Kabel zur Stromzuführung laufen durch den hohlen Zapfen p und sind an geeignete Schalter angeschlossen (nicht dargestellt). Die Sehaltvorrichtung enthält zweckmässig einen von Hand zu bedienenden Zweiwegschalter zum Anlassen des Motors und selbsttätig wirkende Grenzschalter und Umschalter, die durch das Sonnendach selbst betätigt werden, wenn es das Ende seiner Bewegung erreicht haL Letztere Schalter dienen zum Ausschalten des Motors und zur Umschaltung der Verbindungen seiner Wicklungen, damit die nächste Bewegung des Daches sofort vor sich gehen kann. Bei solcher Einrichtung genügt die einmalige Betätigung des Schalters zum Anlassen des Motors, um das vollständig ausgespannte Dach ganz zu versorgen und umgekehrt.
Erforderlichenfalls kann die Sehaltungseinrichtung auch so ausgestattet werden, dass das Dach in verschiedenen Zwischenstellungen festgehalten werden kann.
Es versteht sich von selbst, dass der Motor und seine Getriebekosten von der Plachenwalze zwecks Überprüfung, Nachstellung, Ausbesserung usw. abgenommen werden kann.
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Sun canopy.
The invention relates to sunroofs, the expansion and retraction of which is accomplished by an electric motor. The purpose of the invention is to create a design in which the motor and the required reduction gear are protected against damage. The invention essentially consists in that the motor is built into the hollow tarpaulin roller. The drive takes place via a reduction gear also located inside the roller. The tarpaulin roller can run in a known manner within a fixed tarpaulin box, while the free edge of the tarpaulin is attached to a movable rail guided by hinged struts, or it can itself be arranged on hinged struts and join in their movement.
The subject of the invention is shown in the drawing. Fig. 1 shows a part of the tarpaulin roller in longitudinal section, Fig. 2 shows a side view of the entire device on a smaller scale.
In the hollow tarpaulin roller a, an electric motor b and a housing c containing the gear are installed at one end, which are firmly connected to one another. The end of the motor shaft d protruding into the housing c carries a worm e, which engages in a worm wheel t of a shaft g which, by means of spur gears h, drives a second shaft i carrying a worm j. A short shaft k coaxial with the motor shaft k carries within the housing c a worm wheel l engaging in the worm j and is designed as a square at the end protruding from the housing which is inserted into a corresponding opening in a plate; n engages, which is attached to a wooden filler n of the hollow roller a.
At the end of the motor b facing away from the housing c, a cover plate 0 is arranged with a pin p lying in the motor axis, which engages with its square end in an arm q. This arm and a second one at the other end of the tarpaulin roller serve as a support. A ball bearing r is provided between the pin p and the roller a. At the end of the roller a facing away from the motor b, a torsion spring is expediently arranged (not shown), which compensates for the weight of the tarpaulin when it is raised and lowered. The tarpaulin roller a can be fixedly mounted above the window, entrance or the like to be protected from the sun and the tarpaulin can be fastened with its edges on the one hand to the roller and on the other hand to a rail which is arranged in a known manner on hinged struts.
In the illustrated embodiment, however, the roller a is mounted on a rail s, which is attached to struts t, which are hinged in bearing blocks u of the building wall. One edge of the tarpaulin L 'is defined within a box w which holds the tarpaulin when it is not in use. The front wall and bottom of the box are formed by the angle rail s when the tarpaulin is raised (dash-dotted lines in Fig. 2).
The cables for power supply run through the hollow pin p and are connected to suitable switches (not shown). The safety device conveniently contains a manually operated two-way switch for starting the engine and automatic limit switches and changeover switches that are actuated by the sunroof itself when it reaches the end of its movement. The latter switches serve to switch off the engine and to switch its connections Windings so that the next movement of the roof can take place immediately. With such a device, it is sufficient to press the switch once to start the engine to fully supply the fully extended roof and vice versa.
If necessary, the viewing device can also be equipped so that the roof can be held in various intermediate positions.
It goes without saying that the motor and its gear costs can be removed from the tarpaulin roller for inspection, readjustment, repair, etc.