AT11088U1

AT11088U1 - CONSTRUCTION VEHICLE WITH A CHAIR BEARING A ROTATING CHAIN

Info

Publication number: AT11088U1
Application number: AT0044608U
Authority: AT
Original assignee: Neuson Baumaschinen Gmbh
Priority date: 2008-08-25
Filing date: 2008-08-25
Publication date: 2010-04-15

Abstract

Es wird ein Baufahrzeug (1) mit einem einen Drehschemel (2) tragenden Fahrgestell (3) vorgeschlagen, wobei auf dem Fahrgestell (3) ein Aufbau (4), insbesondere ein Oberwagen, drehbar und wobei der Drehschemel (2) zur Kippverstellung des Aufbaus (4) gegenüber dem Fahrgestell (3) um wenigstens eine Achse (7) am Fahrgestell (3) schwenkverstellbar gelagert sind. Um vorteilhafte Konstruktionsverhältnisse zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass der ringförmig und einstückig ausgebildete Drehschemel (2) ringinnenseitig eine Innenverzahnung (9) aufweist und ringaußenseitig den Innenring (10) eines den Aufbau (4) tragenden Wälzlagers (12) ausbildet.A construction vehicle (1) with a chassis (3) carrying a turntable (2) is proposed, wherein a superstructure (4), in particular a superstructure, rotates on the chassis (3) and the turntable (2) for tilting the superstructure (4) relative to the chassis (3) about at least one axis (7) on the chassis (3) are pivotally mounted. In order to provide advantageous construction conditions, it is proposed that the annular and integrally formed turntable (2) has an internal toothing (9) on the inside of the ring and forms the inner ring (10) of a rolling bearing (12) bearing the structure (4) on the outer ring side.

Description

österreichisches Patentamt AT 11 088 U1 2010-04-15Austrian Patent Office AT 11 088 U1 2010-04-15

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft ein Baufahrzeug mit einem einen Drehschemel tragenden Fahrgestell, auf dem ein Aufbau, insbesondere ein Oberwagen, drehbar und wobei der Drehschemel zur Kippverstellung des Aufbaus gegenüber dem Fahrgestell um wenigstens eine Achse am Fahrgestell schwenkverstellbar gelagert sind.The invention relates to a construction vehicle with a chassis carrying a turntable on which a structure, in particular a superstructure rotatable and wherein the fifth wheel of the body relative to the chassis about at least one axis on the chassis are pivotally mounted.

[0002] Bei derartigen, von der Anmelderin hergestellten, Baufahrzeugen handelt es sich insbesondere um Baggerfahrzeuge, bei denen der Aufbau um eine Hochachse auf einem Fahrwerk schwenkverstellbar gelagert ist, wobei dem Aufbau üblicherweise ein Werkzeugmanipulator für beliebige Werkzeuge, insbesondere Schaufeln, Meißel und dgl. zugehört. Dadurch dass bei den bekannten Baufahrzeugen eine Kippverstellung des Oberwagens gegenüber dem Fahrgestell möglich ist, kann mit diesen Baufahrzeugen beispielsweise auch im abschüssigen Gelände senkrecht nach unten gegraben werden, was gegenüber herkömmlichen Baufahrzeugen den Vorteil mit sich bringt, dass nur geringere Mengen an Aushub ausgegraben werden müssen, was wiederum Zeit und Material spart. Zudem erhöht sich die Standsicherheit des Baufahrzeuges auf einem Hang und kann beispielsweise eine an einen Hang anschließende Mauer problemlos freigelegt werden, die von der Hangseite wegen der Manipulatorschiefstellung sonst nur mit erheblichen manuellen Nacharbeiten freigelegt werden könnte. Zudem befindet sich der Baufahrzeugführer während des Arbeitens auf dieser Maschine stets in seiner gewöhnten Sitzposition, was auch die Arbeitssicherheit wesentlich erhöht.In such, manufactured by the applicant, construction vehicles are in particular excavator vehicles, in which the structure is pivotally mounted about a vertical axis on a chassis, the structure usually a tool manipulator for any tools, especially blades, chisel and the like. listened. The fact that in the known construction vehicles a tilt adjustment of the superstructure relative to the chassis is possible with these construction vehicles, for example, in the sloping terrain are dug vertically downwards, which compared to conventional construction vehicles has the advantage that only small amounts of excavation must be excavated which saves time and material. In addition, the stability of the construction vehicle on a slope increases and, for example, a wall adjacent to a slope can be easily exposed, which could otherwise be exposed from the slope side due to the manipulator misalignment only with considerable manual rework. In addition, the construction vehicle driver is always in his usual sitting position while working on this machine, which also significantly increases occupational safety.

[0003] Um die Kippverstellung des Aufbaus gegenüber dem Fahrgestell zu ermöglichen ist am Fahrgestell eine Kippkonsole schwenkbar gelagert, die aus einer Standardposition, in der die Schwenkachse des Aufbaus zumindest annähernd senkrecht zum ebenen Untergrund angeordnet ist, in eine Kippposition verlagert werden kann, womit die Schwenkachse des Aufbaus bei Arbeiten an einem Hang oder dgl. zumindest annähernd in eine Vertikale verlagert werden kann. Auf dieser Kippkonsole sind sowohl das Wälzlager für die Abstützung des Oberwagens als auch ein Zahnkranz für den Drehantrieb des Oberwagens vorgesehen. Kippkonsole, Wälzlager und Zahnkranz bilden den Drehschemel.In order to allow the tilting of the body relative to the chassis pivoting on the chassis a tilting bracket is mounted, which can be moved from a standard position in which the pivot axis of the structure is at least approximately perpendicular to the flat ground, in a tilted position, whereby the Pivot axis of the structure when working on a slope or the like. At least approximately can be moved to a vertical. On this tilting console, both the rolling bearing for the support of the superstructure and a sprocket for the rotary drive of the superstructure are provided. Tilting console, rolling bearing and ring gear form the turntable.

[0004] Mit diesem bekannten Drehschemel kann zwar die Schwenkachse des Aufbaus stufenlos gegenüber dem Fahrgestell gekippt werden, allerdings ist diesen bekannten Drehschemeln der Nachteil zu eigen, dass sie eine nicht unerhebliche Baugröße aufweisen, eine erhebliche Anzahl an Bauteilen benötigen und somit einen bedeutenden Kostenfaktor darstellen. Dies rührt insbesondere auch daher, dass die Kippkonsole mit dem Drehlager und dem Zahnradkranz, in den der Aufbau mit einer entsprechenden Gegenverzahnung für den Drehantrieb des Aufbaus eingreift in aufwändigerWeise zusammengesetzt werden müssen.Although the pivot axis of the structure can be tilted continuously with respect to the chassis with this known fifth wheel, however, these known bogies have the disadvantage that they have a considerable size, require a significant number of components and thus represent a significant cost factor , This stems in particular also from the fact that the tilting console with the pivot bearing and the gear rim, in which the structure engages with a corresponding counter-toothing for the rotary drive of the structure must be assembled in a complex manner.

[0005] Ausgehend von einem Stand der Technik der eingangs geschilderten Art liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen kompakter bauenden Drehschemel für ein Baufahrzeug zu schaffen, der insbesondere aus einer geringeren Anzahl an Bauteilen aufgebaut ist.Based on a prior art of the type described above, the present invention seeks to provide a compact structural turntable for a construction vehicle, which is particularly constructed of a smaller number of components.

[0006] Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, dass der ringförmig und einstückig ausgebil-dete Drehschemel ringinnenseitig eine Innenverzahnung aufweist und ringaußenseitig den Innenring eines den Aufbau tragenden Wälzlagers ausbildet.The invention solves this problem in that the ring-shaped and integrally ausgebil-finished turntable inside has an inner toothing and ring outer side forms the inner ring of a bearing bearing the rolling bearing.

[0007] Gegenüber dem Stand der Technik kann somit auf eine Mehrzahl an gesondert zu fertigenden Bauteilen, wie auf eine gesondert zu fertigende Innenverzahnung und wie auch auf einen gesondert zu fertigenden Innenring des Wälzlagers verzichtet werden, da der Drehschemel diese Merkmale selbst ausbildet. Der Innenring des Wälzlagers und die Innenverzahnung sind dabei insbesondere vorzugsweise in einer Ebene angeordnet. Eben durch diese Maßnahmen lässt sich nicht nur die Anzahl der erforderlichen Bauteile, sondern auch die Bauhöhe des erfindungsgemäßen Drehschemels wesentlich verringern, was zudem eine mögliche Gewichtsreduktion mit sich bringt. Lediglich für die Innenverzahnung kann es gegebenenfalls aus fertigungstechnischen Gründen von Vorteil sein, wenn diese in den ringförmig ausgebildeten Drehschemel eingesetzt ist. Zur Fertigstellung des Drehschemels muss somit lediglich der Außenring des den Aufbau tragenden Wälzlagers auf den Innenring unter Zwischenfügung der Wälz- 1/6 österreichisches Patentamt AT 11 088 U1 2010-04-15 körper und gegebenenfalls eines Wälzkörperkäfigs aufgesetzt werden.Compared to the prior art can thus be dispensed with a plurality of separately manufactured components, such as on a separately produced internal teeth and as well as on a separately produced inner ring of the bearing, since the turntable forms these features themselves. The inner ring of the rolling bearing and the internal toothing are in particular preferably arranged in a plane. Precisely by these measures, not only the number of required components, but also the height of the turntable according to the invention can be substantially reduced, which also brings a possible weight reduction. Only for the internal teeth, it may optionally be advantageous for manufacturing reasons, if this is used in the annular-shaped turntable. For the completion of the fifth wheel, therefore, only the outer ring of the bearing bearing the structure bearing on the inner ring with interposition of Wälzkörperkäfigs must be placed body and possibly a Wälzkörperkäfigs 1/6 Austrian Patent Office AT 11 088 U1 2010-04-15.

[0008] Um bei der gegenüber dem Stand der Technik geringeren erforderlichen Bauhöhe dennoch eine ausreichende Steifigkeit der Konsole gewährleisten zu können, empfiehlt es sich, wenn der Drehschemel einen zum Fahrgestell hin weisenden ringförmigen Versteifungsansatz aufweist, der vorzugsweise einen gegenüber dem Innenverzahnungskopfkreisdurchmesser eingezogenen Innendurchmesser aufweist. Durch diesen gegebenenfalls stufenweisen, zum Fahrgestell hin weisenden Einzug kann eine erhöhte Verwindungssteifigkeit des Drehschemels ohne wesentliche Vergrößerung der Bauhöhe erzielt werden. Es ist lediglich dabei darauf zu achten, dass ein ausreichender Freiraum für die zum Fahrwerk zu führenden Versorgungsleitungen frei bleibt.In order to ensure a sufficient rigidity of the console at the required compared to the prior art lower required height, it is recommended that the turntable has a chassis pointing towards the annular stiffening approach, which preferably has a relation to the Innenverzahnungskopfkreisdurchmesser retracted inner diameter. By this optionally gradual, the chassis facing outfeed increased torsional rigidity of the fifth wheel can be achieved without significantly increasing the overall height. It is only necessary to ensure that there is sufficient free space for the supply lines leading to the chassis.

[0009] Zur möglichst einfachen und kostengünstigen, aber effektiven Lagerung des erfindungsgemäßen Drehschemels am Fahrwerk empfiehlt es sich, wenn der Drehschemel bzw. der Versteifungsansatz auf der zum Fahrgestell hin weisenden Ringunterseite randseitig wenigstens einen der Schwenkachse des Drehschemels zugeordneten Lagerbock, vorzugsweise zwei der Schwenkachse des Drehschemels zugeordnete Lagerböcke, und auf der bezüglich der Ringachse diametral gegenüberliegenden Ringunterseite wenigstens einen Lagerbock für einen Schwenktrieb umfasst. Damit lässt sich der Schemel beispielsweise einerseits in einfacher Weise am Fahrgestell lagern und auf der anderen Seite mit einer entsprechenden Hubeinrichtung beispielsweise eines Hydraulikzylinders in die gewünschte Schwenklage verlagern.For the simplest possible and inexpensive, but effective storage of the fifth wheel according to the invention on the chassis, it is recommended that the fifth wheel or the stiffening approach to the chassis towards the ring underside edge side at least one of the pivot axis of the fifth wheel associated bearing block, preferably two of the pivot axis of the Bogie associated bearing blocks, and on the respect to the ring axis diametrically opposite ring base comprises at least one bearing block for a pivot drive. Thus, for example, the stool on the one hand in a simple manner can be stored on the chassis and move on the other side with a corresponding lifting device such as a hydraulic cylinder in the desired pivot position.

[0010] Ist dem Drehschemel eine, vorzugsweise automatische, Niveauregulierung für den Aufbau zugeordnet, mit der die waagrechte Position des Oberwagens, bzw. die vertikale Ausrichtung der Drehachse des Aufbaues, automatisch einstellbar ist, kann in einfacher Weise gewährleistet werden, dass der Aufbau auch bei einem Verfahren des Baufahrzeuges automatisiert stets in der gewünschten Ausrichtung gehalten werden kann.Is the turntable one, preferably automatic, level control associated with the structure, with the horizontal position of the upper carriage, or the vertical orientation of the axis of rotation of the structure is automatically adjustable, can be ensured in a simple manner that the structure also automated in a process of the construction vehicle can always be kept in the desired orientation.

[0011] In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels schematisch dargestellt. Es zeigen: [0012] Fig. 1 ein Baufahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Drehschemel in Ansicht, [0013] Fig. 2 einen im vergrößerten Maßstab Ausschnitt des Baufahrzeuges aus Fig. 1 imIn the drawing, the invention is illustrated schematically with reference to an embodiment. 1 shows a construction vehicle with a turntable according to the invention in a view, [0013] FIG. 2 shows an enlarged detail of the construction vehicle from FIG. 1 in FIG

Bereich des Drehschemels und [0014] Fig. 3 bis 5 einen erfindungsgemäßen Drehschemel in Unteransicht, teilgeschnittener[0014] FIGS. 3 to 5 show a turntable according to the invention in a bottom view, partially cutaway

Seitenansicht und in Draufsicht.Side view and in top view.

[0015] Ein Baufahrzeug 1, im dargestellten Ausführungsbeispiel ein Schaufelbagger, umfasst ein einen Drehschemel 2 tragendes Fahrgestell 3 auf dem ein Aufbau 4, insbesondere der Oberwagen des Schaufelbaggers, drehbar gelagert ist. Um die Drehachse 5 des Aufbaus 4 insbesondere auch bei einem auf einer geneigten Fläche 6 stehenden Fahrwerk 3 zumindest annähernd vertikal ausrichten zu können, ist der Drehschemel 2 zur Kippverstellung des Aufbaus 4 gegenüber dem Fahrgestell 3 um eine Achse 7 schwenkverstellbar am Fahrgestell 3 gelagert. Zu dieser Schwenkverstellung ist ein Schwenkantrieb 8, im dargestellten Beispiel ein Hydraulikzylinder, vorgesehen, mit dem die Schwenkverstellung des Aufbaus 4 gegenüber dem Fahrgestell 3 stufenlos vorgenommen werden kann.A construction vehicle 1, in the illustrated embodiment, a shovel, comprising a bogie 2 supporting chassis 3 on which a structure 4, in particular the superstructure of the shovel, is rotatably mounted. In order to align the axis of rotation 5 of the structure 4, at least approximately vertically even when standing on an inclined surface 6 chassis 3, the fifth wheel 2 for tilt adjustment of the body 4 relative to the chassis 3 about an axis 7 pivotally mounted on the chassis 3. For this pivotal adjustment is a pivot drive 8, in the example shown, a hydraulic cylinder, provided with the pivotal adjustment of the body 4 relative to the chassis 3 can be made continuously.

[0016] Um vorteilhafte Konstruktionsverhältnisse für den Drehschemel 2 zu schaffen, ist der Drehschemel 2 ringförmig und einstückig ausgebildet, wobei er ringinnenseitig eine Innenverzahnung 9 und ringaußenseitig den Innenring 10 eines den Aufbau 4 tragenden Wälzlagers ausbildet. Die Innenverzahnung 9 und der Innenring 10 des Wälzlagers 12 sind dabei zumindest nahezu in einer Ebene 11 angeordnet. Am Innenring 10 stützt sich der Außenring 13 des Wälzlagers 12 über Wälzkörper 14 ab. Dieser Außenring 13 ist in üblicher Weise mit dem Aufbau 4 verbunden, insbesondere verschraubt.In order to provide advantageous construction conditions for the fifth wheel 2, the fifth wheel 2 is annular and integrally formed, wherein it forms inside the ring inner side 9 and ring outer side of the inner ring 10 of the structure 4 bearing bearing. The internal teeth 9 and the inner ring 10 of the rolling bearing 12 are arranged at least almost in a plane 11. On the inner ring 10, the outer ring 13 of the rolling bearing 12 is supported via rolling elements 14. This outer ring 13 is connected in a conventional manner with the structure 4, in particular screwed.

[0017] Insbesondere den Fig. 3 bis 5 kann entnommen werden, dass der Drehschemel 2 einen zum Fahrgestell 3 hin weisenden ringförmigen Versteifungsansatz 15 aufweist, der einen gegenüber dem Innenverzahnungskopfkreisdurchmesser D eingezogenen Innendurchmesser d 2/6In particular, Figs. 3 to 5 it can be seen that the fifth wheel 2 has a chassis 3 facing out annular stiffening projection 15, the opposite of the Innenverzahnungskopfkreisdurchmesser D retracted inner diameter d 2/6

Claims

Austrian Patent Office AT 11 088 U1 2010-04-15. By this measure, the rigidity of the fifth wheel 2 can still improve noticeably at low height. For mounting of the fifth wheel 2 on the chassis 3, the fifth wheel 2 and formed by the turntable 2 stiffening approach 15 on the side facing the chassis 3 towards the bottom ring side two pivot axis 7 of the fifth wheel 2 associated bearing blocks 16. On the respect to the ring axis, the pivot axis of the structure 5, diametrically opposite ring base bearing blocks 17 are provided for the pivot drive 8. Claims 1. Construction vehicle with a chassis carrying a turntable, on which a structure, in particular a superstructure rotatable and wherein the fifth wheel of the body relative to the chassis about at least one axis on the chassis are pivotally mounted, characterized in that the annular and one piece formed turntable (2) inside the ring has an internal toothing (9) and ring outside the inner ring (10) of the structure (4) bearing rolling bearing (12) is formed.

2. Construction vehicle according to claim 1, characterized in that the fifth wheel (2) to the chassis (3) facing out annular stiffening projection (15), which preferably has a relation to the Innenverzahnungskopfkreisdurchmesser (D) drawn-in inner diameter (d).

3. Construction vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the fifth wheel (2) or the stiffening approach (15) on the chassis (3) facing the lower ring side at least one of the pivot axis (7) of the fifth wheel (2) associated bearing block (16), preferably two of the pivot axis (7) of the fifth wheel (2) associated with bearing blocks (16), and on the respect to the ring axis diametrically opposite bottom ring at least one bearing block (17) for a swivel drive (8).

4. Construction vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the turntable (2) is associated with a, preferably automatic, level control for the structure (4). 3 sheets of drawings 3/6