AT109751B

AT109751B - Stand for bicycles or the like.

Info

Publication number: AT109751B
Authority: AT
Original assignee: Wagner & Neher
Priority date: 1925-07-14
Filing date: 1926-07-12
Publication date: 1928-05-25

Description

  

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    Ständer filr Fahrräder od. dgl.   



   Es sind bereits   Fahrradständer mit schräg   ansteigenden, sich abwechselnd kreuzenden Tragschienen sowie solche Ausführungen bekannt, bei denen wagrechte Tragschienen abwechselnd in verschiedener Höhenlage über dem Boden nebeneinander angeordnet sind. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet nun eine Ausführung, bei der die Vorteile der bekannten Anordnungen unter Vermeidung ihrer Nachteile dadurch vereinigt sind, dass benachbarte Tragschienen gleicher Richtung abwechselnd in zwei parallelen Reihen angeordnet sind und sämtliche Tragschienen in gleicher Höhe über dem Boden liegen. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in beispielsweiser   Ausführungsform   veranschaulicht. 



  Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Vorderansicht. 



   Der Radständer zeigt in zwei sich kreuzenden Richtungen angeordnete Tragschienen   U-förmigen   Querschnittes, wobei die Tragschienen 1 und 2 gleicher Richtung abwechselnd in zwei parallelen Reihen angeordnet sind. Die unteren gebogenen Enden 3 und 4 der Tragschienen 1 bzw. 2 sind auf einer auf dem Boden liegenden Schwelle 5 befestigt, um die Fahrräder bequem ein-und ausfahren zu können. Der Radständer kann durch ein Scherengitter 6 od. dgl. abschliessbar und mit einer   anschliessenden   Reparaturwerkstatt 7 mit Fenster 8 und   verschliessbarer   Tür 9, sowie mit einem an den Tragschienen 1 befestigten Dache 10 versehen sein. 

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    Stand for bicycles or the like.



   There are already bicycle stands with sloping, alternately crossing support rails and such designs are known in which horizontal support rails are alternately arranged next to each other at different heights above the ground.



   The subject of the invention is now an embodiment in which the advantages of the known arrangements are combined while avoiding their disadvantages in that adjacent support rails in the same direction are alternately arranged in two parallel rows and all support rails are at the same height above the ground.



   In the drawing, the subject matter of the invention is illustrated in an exemplary embodiment.



  Fig. 1 shows a side view, Fig. 2 shows a front view.



   The wheel stand shows support rails with a U-shaped cross section arranged in two intersecting directions, the support rails 1 and 2 in the same direction being arranged alternately in two parallel rows. The lower curved ends 3 and 4 of the support rails 1 and 2 are fastened to a sleeper 5 lying on the floor in order to be able to move the bicycles in and out easily. The wheel stand can be locked by a concertina gate 6 or the like and can be provided with a subsequent repair shop 7 with a window 8 and a lockable door 9, as well as with a roof 10 attached to the support rails 1.

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Claims

PATENT CLAIM: Stand for bicycles or the like with sloping and successively crossing support rails, characterized in that adjacent support rails in the same direction are arranged alternately in two parallel rows and all support rails are at the same height above the ground, EMI1.1 EMI1.2 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.