AT104466B

AT104466B - Submersible propeller with wing turning device.

Info

Publication number: AT104466B
Authority: AT
Inventors: Friedrich Dr Ing Gebers
Original assignee: Friedrich Dr Ing Gebers
Priority date: 1925-01-09
Filing date: 1925-01-09
Publication date: 1926-10-25

Description

  

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 sind diese   Druckstangen   13 als   Schraubenspindeln a ausgebildet, welche   unter dem Einfluss eines Schneckenrades 14 stehen. Das Schneckenrad 14 wird durch Drehen einer Schnecke 15 auf einer Schneckenwelle 16 bewegt, wodurch der Ring 10 und damit der Ring 8 in der   Längsrichtung   der Welle hin-und hergeschoben wird, um die Flügeleinstellung zu bewirken. 



   Wesentlich ist, dass bei einer besonders zweckmässigen   Ausführungsart   die Druckstange 13 ganz oder zum grössten Teil im unteren Bereich des Ringes 10 und damit auch der Nabe angebracht sind, näm- 
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 die Schneckenradwelle gleichzeitig eine entsprechende Gruppe von Schnecken 15'und damit Schneckenräder 14' von Schraubenspindeln 13a' weiterer Propeller bewegt wird. 



    PATENT-ANSPRÜCHE :   
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 tangential zur Welle angeordnet und zweifach gelagert sind, wobei die Nabe über ihre ganze Länge auf dem Sehraubenwellenstumpf aufsitzt.



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 these push rods 13 are designed as screw spindles a which are under the influence of a worm wheel 14. The worm wheel 14 is moved by rotating a worm 15 on a worm shaft 16, whereby the ring 10 and thus the ring 8 is pushed back and forth in the longitudinal direction of the shaft in order to effect the setting of the vane.



   It is essential that, in a particularly expedient embodiment, the push rod 13 is attached entirely or for the most part in the lower area of the ring 10 and thus also the hub, namely
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 the worm gear shaft at the same time a corresponding group of worms 15 'and thus worm gears 14' of screw spindles 13a 'of further propellers.



    PATENT CLAIMS:
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 are arranged tangentially to the shaft and are stored twice, the hub being seated over its entire length on the stub shaft.

Claims

2. submersible propeller according to claim 1, characterized in that the wing adjustment effecting means, for. B. lever (6) are connected to a displaceable on the shaft, mounted on the hub ring (8), which is supported by several in the hull, completely or EMI2.3 spindles (13a) is moved.

3. submersible propeller according to claim 1 and 2, characterized in that a group of two of the wing adjustment causing Sc11 screw spindles (13a) is moved by a common shaft (16) which, when several submersible propellers are arranged, a corresponding group of simultaneously Screw spindles (5a ') of the other submersible propellers moved. EMI2.4