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Antriebsrad für Sprossenradrechenmaschinen.
Die seitlichen Ansätze der mittels Kurvenscheiben einstellbaren Antriebzähne für Sprossenradrechenmasehinen weisen bekanntlich zylindrische Köpfe auf, die in die kurvenförmige Einstellnut der Kurvenscheiben hineinragen. Es ist vorgeschlagen worden, diese seitlichen Ansätze an den Antriebscheiben von dem zylindrischen Kopf eines in den Zahn eingesetzten Nietes zu bilden, wobei der Zahn aus gezogenem Material geschnitten sein kann.
Um das Abfeilen des Nietkopfes und das Zurichten des beim Nieten seine Form ein wenig ver- ändernden Antriebzahnes zu vermeiden, ist nach der Neuerung in der Sprossenscheibe eine die Führung der Antriebzähne unterbrechende Nut vorgesehen, die die Nietköpfe der Antriebzähne und die gegebenenfalls beim Nieten entstehenden Verbreiterungen der Zähne aufnehmen.
In der eine als Beispiel dienende Ausführungsform der Erfindung wiedergebenden Zeichnung ist ein Antriebsrad in Seitenansicht und Querschnitt dargestellt.
Die Sprossenscheibe b, in der zur Führung der neun Antriebzäbne a neun radial liegende Einfräsungen c angeordnet sind und die mittels einer, eine Kurvennut cl auf weisenden, Kurvenscheibe's abgedeckt ist, ist eine die Einfräsungen c unterbrechende Nut l'eingearbeitet, in der die untenliegenden Nietköpfe und die Verbreiterungen der Antriebzähne a hineinragen.
Die Nut l'kann, wie gezeichnet, als Kreisnut oder auch als Teilkreisnut in die Sprossenscheibe b eingearbeitet sein.
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Drive wheel for sprocket calculating machines.
The lateral approaches of the drive teeth for Sprossenradrechenmasehinen, which can be adjusted by means of cam disks, are known to have cylindrical heads which protrude into the curved adjustment groove of the cam disks. It has been proposed to form these lateral lugs on the drive pulleys from the cylindrical head of a rivet inserted into the tooth, which tooth may be cut from drawn material.
In order to avoid filing off the rivet head and trimming the drive tooth, which changes its shape a little when riveting, a groove is provided in the rung disk that interrupts the guidance of the drive teeth, the rivet heads of the drive teeth and the widenings that may arise during riveting of the teeth.
In the drawing showing an embodiment of the invention serving as an example, a drive wheel is shown in side view and cross section.
The rung disk b, in which nine radially lying millings c are arranged to guide the nine drive teeth a and which is covered by a cam disk pointing a cam groove cl, a groove l 'interrupting the millings c is machined in which the rivet heads below and the widenings of the drive teeth a protrude.
The groove 1 'can, as shown, be incorporated into the rung disk b as a circular groove or as a partial circular groove.
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