NL8500639A - AUTOMATIC CONTINUOUS CYCLICALLY FUNCTIONING CASTING SYSTEM AND METHOD THEREFOR. - Google Patents

AUTOMATIC CONTINUOUS CYCLICALLY FUNCTIONING CASTING SYSTEM AND METHOD THEREFOR. Download PDF

Info

Publication number
NL8500639A
NL8500639A NL8500639A NL8500639A NL8500639A NL 8500639 A NL8500639 A NL 8500639A NL 8500639 A NL8500639 A NL 8500639A NL 8500639 A NL8500639 A NL 8500639A NL 8500639 A NL8500639 A NL 8500639A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
station
mold
received
molding
group
Prior art date
Application number
NL8500639A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Asm Fico Tooling
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Asm Fico Tooling filed Critical Asm Fico Tooling
Publication of NL8500639A publication Critical patent/NL8500639A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C43/00Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
    • B29C43/32Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C43/36Moulds for making articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C43/361Moulds for making articles of definite length, i.e. discrete articles with pressing members independently movable of the parts for opening or closing the mould, e.g. movable pistons
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q7/00Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting
    • B23Q7/14Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting co-ordinated in production lines
    • B23Q7/1426Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting co-ordinated in production lines with work holders not rigidly fixed to the transport devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • B29C33/34Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor movable, e.g. to or from the moulding station
    • B29C33/36Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor movable, e.g. to or from the moulding station continuously movable in one direction, e.g. in a closed circuit
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C43/00Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
    • B29C43/02Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C43/04Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles using movable moulds
    • B29C43/06Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles using movable moulds continuously movable in one direction, e.g. mounted on chains, belts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C43/00Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
    • B29C43/02Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C43/18Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles incorporating preformed parts or layers, e.g. compression moulding around inserts or for coating articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/03Injection moulding apparatus
    • B29C45/04Injection moulding apparatus using movable moulds or mould halves
    • B29C45/0433Injection moulding apparatus using movable moulds or mould halves mounted on a conveyor belt or chain
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C43/00Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
    • B29C43/02Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C43/04Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles using movable moulds
    • B29C2043/046Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles using movable moulds travelling between different stations, e.g. feeding, moulding, curing stations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C43/00Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
    • B29C43/32Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C43/34Feeding the material to the mould or the compression means
    • B29C2043/3444Feeding the material to the mould or the compression means using pressurising feeding means located in the mould, e.g. plungers or pistons
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C43/00Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
    • B29C43/32Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C43/36Moulds for making articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C43/361Moulds for making articles of definite length, i.e. discrete articles with pressing members independently movable of the parts for opening or closing the mould, e.g. movable pistons
    • B29C2043/3615Forming elements, e.g. mandrels or rams or stampers or pistons or plungers or punching devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C31/00Handling, e.g. feeding of the material to be shaped, storage of plastics material before moulding; Automation, i.e. automated handling lines in plastics processing plants, e.g. using manipulators or robots
    • B29C31/006Handling moulds, e.g. between a mould store and a moulding machine
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/68Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
    • B29C70/72Encapsulating inserts having non-encapsulated projections, e.g. extremities or terminal portions of electrical components
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/34Electrical apparatus, e.g. sparking plugs or parts thereof
    • B29L2031/3406Components, e.g. resistors

Description

, · N.0. 33055 1 ^, N.0. 33055 1 ^

Automatisch continu cyclisch functionerend ingietsysteem en werkwijze daarvoor.Automatic continuous cyclically functioning casting system and method thereof.

Terrein van de uitvindingField of the invention

Deze uitvinding heeft in zijn algemeenheid betrekking op ingietap-paratuur en heeft meer in het bijzonder betrekking op een automatisch continu cyclisch functionerend ingietsysteem dat ideaal geschikt is 5 voor het inkapselen van elektronische componenten en heeft betrekking op een ingietwerkwijze daarvoor.This invention generally relates to potting equipment and more particularly relates to an automatic continuous cyclically functioning potting system which is ideally suited for encapsulating electronic components and pertaining to a casting method therefor.

Beschrijving van de stand der techniekDescription of the prior art

In ingietapparatuur in het algemeen en in apparatuur voor het in-10 kapselen van elektronische componenten in het bijzonder is het reeds lang ingeburgerd om de gehele ingietcyclus in één enkel werkstation of op zijn hoogst in twee of drie werkstations te voltooien. Dit uit de · stand der techniek bekende type operatie kan worden beschreven als een groepsgewijze operatie omdat een groep van onderdelen wordt voltooid 15 voordat met een volgende groep wordt gestart, terwijl er in sommige van de meer geavanceerde operaties een overlap aanwezig kan zijn tussen de diverse bewerkingen op de opeenvolgende groepen.In casting equipment in general and in equipment for encapsulating electronic components in particular, it has long been established to complete the entire casting cycle in a single workstation or at most two or three workstations. This type of operation known from the prior art can be described as a batch operation because a group of parts is completed before the next group is started, while in some of the more advanced operations there may be an overlap between the various operations on the consecutive groups.

In een kenmerkend systeem uit de stand der techniek voor het inkapselen van geïntegreerde schakelingen zijn een aantal van dergelijke 20 schakelingen lineair gerangschikt in één enkel werkstuk, dat aangeduid wordt als geleidingsframe. De voorbewerkte geleidingsframes, waarop de in te kapselen geïntegreerde schakelingen zich moeten bevinden, worden geladen in de onderste vormhelft, in het vervolg bodemvorm genoemd, waarbij het aantal geleidingsframes in een enkele groep wordt bepaald 25 door de afmetingen van de vorm en de capaciteit van de gebruikte bepaalde ingietapparatuur. De bodemvorm wordt gesteund in de ingietapparatuur en nadat de geleidingsframes in de bodemvorm zijn geplaatst wordt de bovenste vormhelft of topvorm op zijn plaats op de bodemvorm gebracht. Er zijn middelen in de apparatuur aanwezig voor het verhitten 30 van de vormen tot de juiste temperatuur en het vervolgens koelen ervan voor uithardingsdoeleinden. De verhitte vormen worden tegen elkaar geklemd door de apparatuur en als de temperatuur juist is wordt ingietma-teriaal, zoals epoxy in pellet-vorm, In de vorm ingevoerd doordat het ingebracht wordt in boringen gevormd in de topvorm van de vormgroep.In a typical prior art system for encapsulating integrated circuits, a number of such circuits are arranged linearly in a single workpiece, referred to as a lead frame. The pre-machined guide frames, on which the encapsulated integrated circuits are to be located, are loaded into the lower mold half, hereinafter referred to as bottom shape, the number of guide frames in a single group being determined by the dimensions of the shape and the capacity of the used certain potting equipment. The bottom mold is supported in the casting equipment and after the guide frames are placed in the bottom mold, the top mold half or top mold is placed in place on the bottom mold. Means are present in the equipment for heating the molds to the correct temperature and then cooling them for curing purposes. The heated molds are clamped together by the equipment and, if the temperature is correct, casting material such as epoxy in pellet form is introduced into the mold by being inserted into bores formed in the top mold of the molding group.

35 Vervolgens worden plunjers ingestoken in de boringen van de topvorm boven op de epoxy-pellets en op de plunjers wordt een duwende kracht uitgeoefend. De combinatie van de plunjerkracht en de temperatuur zorgt 8500639 . ‘ 2 ervoor dat de epoxy-pellet vloeibaar worden en in de vormgroep stroomt naar de daarin aanwezige holtes die de configuratie en de positie van de vormlichamen bepalen waardoor de geïntegreerde schakelingen worden ingekapseld. Bij voltooiing van dit vloeibaar maken en laten stromen 5 van de epoxy wordt de vormgroep afgekoeld teneinde de uitharding te veroorzaken en vervolgens worden de plunjers uit de vormgroep teruggetrokken, de vormgroep wordt ontgrendeld en de topvorm wordt van de bo-demvorm afgetild. De geleidingsframes worden dan verwijderd uit de bo-demvorm en overgebracht naar verdere apparatuur voor ontgraten of een 10 andere bewerking waarmee de fabrikage van de elektronische omhulde circuits wordt beëindigd. Daarna worden de vormen gereinigd, zonodig opnieuw verwarmd en daarna zijn ze gereed voor gebruik bij een volgende groep.Plungers are then inserted into the bores of the top mold on top of the epoxy pellets and a pushing force is applied to the plungers. The combination of the plunger force and the temperature ensures 8500639. "2 cause the epoxy pellet to liquefy and flow into the molding group to the cavities contained therein that determine the configuration and position of the moldings encapsulating the integrated circuits. On completion of this liquefaction and flow of the epoxy, the molding group is cooled to cause curing and then the plungers are withdrawn from the molding group, the molding group is unlocked and the top mold is lifted off the bottom mold. The guide frames are then removed from the bottom shape and transferred to further equipment for debarking or other processing to terminate the fabrication of the electronic encapsulated circuits. The molds are then cleaned, reheated if necessary and then they are ready for use in the next group.

Een tamelijk belangrijk deel van de boven beschreven uit de stand 15 der techniek bekende kenmerkende ingietoperatie wordt met de hand voltooid of onder directe besturing van een operateur of operateurs, die de tijdsduren bepalen en die het starten van de diverse operaties initiëren. De noodzaak van deelname door een operateur is natuurlijk kostbaar, maar het belangrijke probleem hangt direct samen met de begrensde 20 productiecapaciteit van dergelijke groepsgewijze operaties. De noodzaak bijvoorbeeld om continu en herhaaldelijk de vormgroepen te verhitten en te koelen neemt zeer veel tijd in beslag en begrenst natuurlijk de productie.A fairly important part of the typical potting operation described above known in the art is completed manually or under the direct control of an operator or operators, who determine the durations and initiate the initiation of the various operations. The need for operator participation is, of course, costly, but the major problem is directly related to the limited production capacity of such group operations. For example, the need to continuously and repeatedly heat and cool the molding groups takes a long time and, of course, limits production.

Er bestaat derhalve een behoefte aan een nieuw en verbeterd auto-25 matisch continu cyclisch functionerend vormsysteem waarmee een deel van de nadelen en problemen uit de stand der techniek wordt overwonnen.Therefore, there is a need for a new and improved automatic continuous cyclically functioning molding system that overcomes some of the drawbacks and problems of the prior art.

Kort overzicht van de uitvindingBrief overview of the invention

In overeenstemming met de onderhavige uitvinding wordt een nieuw 30 en verbeterd volledig automatisch continu cyclisch functionerend in-gietsysteem beschreven dat voorzien is van een aantal vormgroepen die continu kunnen worden getransporteerd door een aantal opeenvolgende werkstations waarin de diverse vormoperaties continu plaats vinden in vooraf bepaalde geregelde tijdsintervallen.In accordance with the present invention, a new and improved fully automatic continuous cyclically functioning casting system is described comprising a number of molding groups that can be continuously conveyed by a number of consecutive workstations in which the various molding operations take place continuously in predetermined controlled time intervals .

35 Het systeem omvat een eerste werkstation voor het inbrengen van de geleidingsframes of andere houders in het systeem en het ontladen ervan vanuit geschikte magazijnen in een mechanisme dat ze in de juiste oriëntatie rangschikt voor plaatsing in de verhitte bodemvorm in het tweede station. De op de juiste wijze georiënteerde geleidingsframes 40 worden getransporteerd en geplaatst in de bodemvorm door een speciaal 85 0 0 6 3 9 .1 % 3 τ transportmiddel. De bodemvorm wordt dan getransporteerd naar een derde station waarin een voorverhitte topvorm wordt geplaatst op de bodemvorm teneinde een vormgroep te definiëren. De vormgroep wordt dan getransporteerd naar een vierde station waarin de vormgroep op elkaar wordt 5 geklemd, de het ingietmateriaal in de vormgroep worden ingebracht en de benodigde kracht wordt uitgeoefend op de plunjers die verwijderbaar ingébracht zijn in de topvorm. Als het ingieten is voltooid in dit vierde station dan wordt de vormgroep getransporteerd naar een vijfde station voor het afkoelen en het daaruit resulterende uitharden. De vormgroep 10 wordt dan getransporteerd naar een zesde station waarin de topvorm wordt losgenomen van de bodemvorm en de bodemvorm wordt getransporteerd naar een zevende station waarin de ingekapselde geleidingsframes worden verwijderd uit de bodemvorm. De ingekapselde geleidingsframes worden dan bewogen naar een achtste station waarin ze van elkaar losgenomen 15 worden en worden bewogen naar een negende station waarin ze worden geladen in magazijnen en uit het systeem worden verwijderd. Er zijn verdere stations aanwezig voor het hercirculeren van de bodemvormen en de topvormen, het reinigen ervan en het terugbrengen ervan naar de juiste stations van het systeem voor continu hergebruik.The system includes a first workstation for inserting the guide frames or other containers into the system and unloading them from suitable magazines into a mechanism that arranges them in the correct orientation for placement in the heated bottom mold in the second station. The appropriately oriented guide frames 40 are transported and placed in the bottom shape by a special 85 0 0 6 3 9 .1% 3 τ means of transport. The bottom mold is then transported to a third station in which a preheated top mold is placed on the bottom mold to define a mold group. The molding group is then conveyed to a fourth station in which the molding group is clamped together, the potting material is introduced into the molding group and the required force is applied to the plungers that are removably inserted into the top mold. When the casting is completed at this fourth station, the molding group is conveyed to a fifth station for cooling and the resulting curing. The molding group 10 is then transported to a sixth station in which the top shape is separated from the bottom shape and the bottom shape is transported to a seventh station in which the encapsulated guide frames are removed from the bottom shape. The encapsulated guide frames are then moved to an eighth station where they are separated and moved to a ninth station where they are loaded into warehouses and removed from the system. Further stations are provided for recirculating the bottom and top molds, cleaning them and returning them to the appropriate stations of the system for continuous reuse.

20 Ook al werd de boven gegeven beschrijving van het systeem van de onderhavige uitvinding gepresenteerd als een sequentieel optredende reeks van stappen, zal het duidelijk zijn dat het systeem bedoeld is om te functioneren op een zodanige wijze dat elk van de stappen herhaald en simultaan wordt uitgevoerd in elk van de werkstations. Derhalve wor-25 den gerede producten geproduceerd door het systeem op een nagenoeg continue wijze.Although the above description of the system of the present invention has been presented as a sequentially occurring sequence of steps, it will be understood that the system is intended to function in such a manner that each of the steps is repeated and performed simultaneously in each of the workstations. Therefore, finished products are produced by the system in a substantially continuous manner.

Het is derhalve een doelstelling van de onderhavige uitvinding om een nieuw en verbeterd automatisch continu cyclisch functionerend in-gietsysteem te verschaffen.It is therefore an object of the present invention to provide a new and improved automatic continuous cyclical infusion system.

30 Een ander doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een nieuw en verbeterd automatisch continu cyclisch functionerend ingietsysteem dat ideaal geschikt is voor productie van ingekapselde elektronische componenten.Another object of the present invention is to provide a new and improved automatic continuous cyclically functioning casting system that is ideally suited for the production of encapsulated electronic components.

Een ander doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen 35 van een nieuw en verbeterd automatisch continu cyclisch functionerend ingietsysteem dat voorzien is van een aantal in lijn geplaatste werkstations, waarin de diverse operaties van een ingietproces continu en herhaaldelijk optreden.Another object of the present invention is to provide a new and improved automatic continuous cyclically functioning casting system comprising a number of in-line workstations, in which the various operations of a casting process occur continuously and repeatedly.

Een andere doelstelling van de onderhavige uitvinding is het ver-40 schaffen van een nieuw en verbeterd continu cyclisch functionerend in- 8500639 .. ' ' 4 gietsysteem dat voorzien is van een aantal achter elkaar geplaatste werkstations waarin de diverse stappen van een ingietproces continu en herhaaldelijk worden uitgevoerd in vooraf bepaalde tijdcyclussen teneinde de uit de stand der techniek bekende problemen met betrekking tot 5 de productievertragingen resulterend uit het continu en herhaaldelijk verhitten en vervolgens afkoelen van de vormen te elimineren.Another object of the present invention is to provide a new and improved continuous cyclically operating in-8500639 ... 4 casting system comprising a number of workstations placed one behind the other in which the various steps of a casting process are continuously and repeatedly are run in predetermined cycles of time to eliminate the prior art problems in production delays resulting from continuous and repeated heating and then cooling of the molds.

Nog een andere doelstelling van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een nieuw en verbeterd automatisch continu cyclisch functionerend ingietsysteem van bovengenoemde soort waarin een aantal 10 vormgroepen wordt getransporteerd door de verschillende achter elkaar geplaatste werkstations waarin de stappen van het ingietproces worden uitgevoerd tezamen met andere werkstuk-inagngs- en uitgangsfuncties.Yet another object of the present invention is to provide a new and improved automatic continuous cyclically functioning casting system of the above-mentioned type in which a plurality of molding groups are conveyed by the different workstations placed one behind the other in which the steps of the casting process are performed together with other workpiece - input and output functions.

Nog een andere doelstelling van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een nieuw en verbeterd automatisch continu cyclisch 15 functionerend ingietsysteem van het boven beschreven type waarin verdere werkstations aanwezig zijn voor het reinigen, inspecteren en doen hercirculeren van de vormgroepen voor continu en herhaald gebruik ervan binnen het systeem, waarbij deze extra werkstations in dezelfde vooraf bepaalde tijdcyclussen functioneren.Yet another object of the present invention is to provide a new and improved automatic continuous cyclical casting system of the type described above in which further workstations are provided for cleaning, inspecting and recirculating the molding groups for their continuous and repeated use within the system, with these additional workstations operating in the same predetermined time cycles.

20 De boven aangegeven doeleinden van de onderhavige uitvinding, als mede de uitvinding zelf, zullen duidelijker worden begrepen aan de hand van de volgende beschrijving waarin wordt verwezen naar de bijgaande tekeningen.The above stated objects of the present invention, as well as the invention itself, will be more clearly understood from the following description, which refers to the accompanying drawings.

25 Korte beschrijving van de tekeningen25 Brief description of the drawings

Figuur 1 is een in perspectief getekend blokschema ter illustratie van de diverse stations van het vormsysteem volgens de onderhavige uitvinding.Figure 1 is a perspective drawn block diagram illustrating the various stations of the molding system of the present invention.

Figuur 2 is een gedeeltelijk perspectief aanzicht van een bepaald 30 type werkstuk dat zeer geschikt is om te worden onderworpen aan de in-gietoperaties van het systeem volgens de onderhavige uitvinding.Figure 2 is a partial perspective view of a particular type of workpiece well suited for being subjected to the casting operations of the system of the present invention.

Figuur 3 is een deelaanzicht soortgelijk aan dat van figuur 2 waarin het werkstuk wordt getoond zoals het zal verschijnen nadat het gedeeltelijk behandeld is in het ingietsysteem volgens de onderhavige 35 uitvinding.Figure 3 is a partial view similar to that of Figure 2 showing the workpiece as it will appear after it has been partially treated in the casting system of the present invention.

Figuur 4 is een perspectief aanzicht met uiteen genomen delen van een vormgroep die gebruikt wordt in het systeem voor het uitvoeren van de ingietoperaties op de werkstukken getoond in de figuren 2 en 3.Figure 4 is an exploded perspective view of a molding group used in the system for performing the grouting operations on the workpieces shown in Figures 2 and 3.

Figuur 5 is een dwarsdoorsnede genomen door de samengestelde vorm-40 groep die getoond is in figuur 4.Figure 5 is a cross-sectional view through the assembled Form-40 group shown in Figure 4.

8500639 I Λ 5 '8500639 I Λ 5 '

Figuur 6 is een zij-aanzicht van een magazijntransport- en ont-laadsubsysteem door middel waarvan de in figuur 2 getoonde werkstukken in magazijnen worden ingebracht in het systeem en uit de magazijnen worden ontladen.Figure 6 is a side view of a warehouse transport and unload subsystem by means of which the workpieces shown in Figure 2 are introduced into warehouses into the system and unloaded from the warehouses.

5 Figuur 7 is een doorsnede volgens de lijn 7-7 in figuur 6.Figure 7 is a section on line 7-7 in Figure 6.

Figuur 8 is een gedeeltelijk zij-aanzicht van een kenmerkend magazijn waarin het in figuur 2 getoonde werkstuk in het systeem wordt ingébracht.Figure 8 is a partial side view of a typical magazine into which the workpiece shown in Figure 2 is inserted into the system.

Figuur 9 is een deeldoorsnede volgens de lijn 9-9 uit figuur 8.Figure 9 is a partial cross-section along the line 9-9 of Figure 8.

10 Figuur 10 is een zij-aanzicht, dat gedeeltelijk is opengewerkt teneinde de diverse delen te tonen van een ontvangend en rangschikkend mechanisme voor het ontvangen van de werkstukken uit het magazijntransport- en ontlaadsubsysteem en het rangschikken ervan in een zij-aan-zij relatie voor daarop volgende plaatsing in de bodemvorm.Figure 10 is a side view, partially broken away to show the various parts of a receiving and arranging mechanism for receiving the workpieces from the warehouse transport and unloading subsystem and arranging them in a side-by-side relationship for subsequent placement in the bottom form.

15 Figuur 11 is een bovenaanzicht van het ontvangende en rangschik kende mechanisme van figuur 10.Figure 11 is a top view of the receiving and sequencing mechanism of Figure 10.

Figuur 12 is een vergrote doorsnede genomen volgens de lijn 12-12 uit figuur 11.Figure 12 is an enlarged sectional view taken along line 12-12 of Figure 11.

Figuur 13 is een vergrote deeldoorsnede volgens de lijn 13-13 uit 20 figuur 11.Figure 13 is an enlarged partial section taken on the line 13-13 of Figure 11.

Figuur 14 is een vergrote deeldoorsnede volgens de lijn 14-14 uit figuur 11.Figure 14 is an enlarged partial section taken along line 14-14 of Figure 11.

Figuur 15 is een vergrote deeldoorsnede volgens de lijn 15-15 uit figuur 14.Figure 15 is an enlarged partial section taken along line 15-15 of Figure 14.

25 Figuur 15a is een gedeeltelijk bovenaanzicht, deels in doorsnede, voor het tonen van de diverse delen van een modificatie van het mechanisme voor het ontvangen en rangschikken van de werkstukken.Figure 15a is a partial plan view, partly in section, showing the various parts of a modification of the mechanism for receiving and arranging the workpieces.

Figuur 16 is een gedeeltelijk bovenaanzicht van een transportme-chanisme, gedeeltelijk opengewerkt, dat aangebracht is tussen de stati- 30 ons A en B van het systeem voor het bewegen van de werkstukken van het ontvangende en rangschikkende mechanisme naar het bodemvormlaadstation B.Figure 16 is a partial plan view of a partially cutaway transport mechanism interposed between stations A and B of the system for moving the workpieces from the receiving and arranging mechanism to the bottom loading station B.

Figuur 17 is een gedeeltelijke doorsnede volgens de lijn 17-17 uit figuur 16.Figure 17 is a partial cross-section on the line 17-17 of Figure 16.

35 Figuur 18 is een deeldoorsnede volgens de lijn 18-18 uit figuur 17.Figure 18 is a partial cross-section along the line 18-18 of Figure 17.

Figuur 19 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 19-19 uit figuur 17.Figure 19 is a partial section taken along line 19-19 of Figure 17.

Figuur 20 is een deeldoorsnede genomen volgens een vertikaal vlak 40 door het ingietsysteem en toont een zij-aanzicht van station B en sta- 85 0 0 6 39 6 tion S.Figure 20 is a partial section taken along a vertical plane 40 through the casting system and shows a side view of station B and station S.

Figuur 21 is een deeldoorsnede volgens de lijn 21-21 uit figuur 20.Figure 21 is a partial cross-section along the line 21-21 of Figure 20.

Figuur 22 is een deeldoorsnede volgens de lijn 22-22 uit figuur 5 20.Figure 22 is a partial cross-section along the line 22-22 of Figure 5-20.

Figuur 23 is een bovenaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede, van de stations M en C.Figure 23 is a plan view, partly in section, of stations M and C.

Figuur 24 is een deeldoorsnede volgens de lijn 24-24 uit figuur 23.Figure 24 is a partial cross-section along the line 24-24 of Figure 23.

10 Figuur 25 is een deeldoorsnede volgens de lijn 24-24 uit figuur 23.Figure 25 is a partial cross-section along the line 24-24 of Figure 23.

Figuur 25 is een deeldoorsnede volgens een vertikaal vlak in het systeem van de onderhavige uitvinding teneinde een zij-aanzicht te tonen van de middelen in het vormgroeptransportsubsysteem, welk systeem 15 wordt gebruikt voor het transporteren van de vormen in de stations B tot en met G.Figure 25 is a partial sectional view along a vertical plane in the system of the present invention to show a side view of the means in the molding group transport subsystem, which system 15 is used to transport the molds in stations B through G.

Figuur 26 is een gedeeltelijk zij-aanzicht op gereduceerde schaal van de middelen uit het vormgroeptransportsubsysteem gezien vanaf de lijn 26-26 uit figuur 25- 20 Figuur 27 is een deeldoorsnede in het vertikale vlak door het sys teem teneinde de diverse delen van het station D te tonen.Figure 26 is a partial reduced-scale side view of the means of the molding group transport subsystem viewed from line 26-26 of Figure 25-20. Figure 27 is a partial section in the vertical plane through the system to show the various parts of the station D to show.

Figuur 28 is een zij-aanzicht van de diverse in figuur 27 getoonde mechanismen.Figure 28 is a side view of the various mechanisms shown in Figure 27.

Figuur 29 is een deeldoorsnede volgens de lijn 29-29 uit figuur 25 28.Figure 29 is a partial section along line 29-29 of Figure 25-28.

Figuur 30 is een vergrote deeldoorsnede volgens de lijn 30-30 uit figuur 28.Figure 30 is an enlarged partial section taken along line 30-30 of Figure 28.

Figuur 31 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 31-31 uit figuur 27.Figure 31 is a partial cross-section taken on the line 31-31 of Figure 27.

30 Figuur 32 is een vergrote deeldoorsnede genomen volgens de lijn 32-32 uit figuur 28.Figure 32 is an enlarged partial section taken along line 32-32 of Figure 28.

Figuur 33 is een zij-aanzicht van het ingietmateriaalinvoersubsys-teem, dat als station D is aangeduid in figuur 27, maar dat voor het grootste deel niet in deze figuur of in figuur 28 is weergegeven ter- 35 wille van de duidelijkheid.Figure 33 is a side view of the potting material input subsystem, designated as station D in Figure 27, but for the most part not shown in this Figure or Figure 28 for clarity.

Figuur 34 is een deeldoorsnede volgens de lijn 34-34 uit figuur 33.Figure 34 is a partial cross-section along the line 34-34 of Figure 33.

Figuur 35 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 35-35 uit figuur 34.Figure 35 is a partial cross-section taken on the line 35-35 of Figure 34.

40 Figuur 36 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 36-36 uit 8500639 7 ' ' figuur 33.40 Figure 36 is a partial cross-section taken on the line 36-36 from 8500639 7 '' Figure 33.

Figuur 36a is een deeldoorsnede soortgelijk aan die van figuur 36 maar nu van een modificatie van het ingietmateriaalinvoersubsysteem.Figure 36a is a partial cross section similar to that of Figure 36 but now of a modification of the potting material input subsystem.

Figuur 37 is een deeldoorsnede volgens de lijn 37-37 uit figuur 5 33.Figure 37 is a partial cross-section along the line 37-37 of Figure 5-33.

Figuur 38 is aan zij-aanzicht waarin de stations D, E en F zijn getoond voor het tonen van de diverse delen van het station E en verdere delen aangebracht in het vormgroeptransportsubsysteem, dat gebruikt wordt voor het bewegen van de vormgroepen door de stations D, E en F· 10 Figuur 39 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 39-39 uit figuur 38.Figure 38 is a side view showing stations D, E and F for showing the various parts of station E and further parts disposed in the molding group transport subsystem used for moving the molding groups through stations D, E and F10 Figure 39 is a partial cross-section taken on the line 39-39 of Figure 38.

Figuur 40 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 40-40 uit figuur 38.Figure 40 is a partial cross-section taken on the line 40-40 of Figure 38.

Figuur 41 is een vergrote deeldoorsnede genomen volgens de lijn 15 41-41 uit figuur 39.Figure 41 is an enlarged sectional view taken along line 41-41 of Figure 39.

Figuur 42 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 42-42 uit figuur 41.Figure 42 is a partial cross-section taken on the line 42-42 of Figure 41.

Figuur 43 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 43-43 uit figuur 41.Figure 43 is a partial cross-section taken on the line 43-43 of Figure 41.

20 Figuur 44 is een deeldoorsnede volgens een vertikaal vlak door het systeem teneinde de diverse delen van de stations F en J te tonen.Figure 44 is a partial section through a vertical plane through the system to show the various parts of stations F and J.

Figuur 45 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 45-45 uit figuur 44.Figure 45 is a partial cross-section taken on the line 45-45 of Figure 44.

Figuur 46 is een vergrote deeldoorsnede van het omcirkelde gedeel-25 te van het mechanisme dat getoond is in figuur 44.Figure 46 is an enlarged sectional view of the circled portion of the mechanism shown in Figure 44.

Figuur 47 is een zij-aanzicht dat gedeeltelijk is opengewerkt teneinde de diverse delen van het station G te tonen.Figure 47 is a side view partially cut away to show the various parts of the station G.

Figuur 48 is een zij-aanzicht dat gedeeltelijk opengewerkt is voor het tonen van de diverse delen van station H.Figure 48 is a side view partially cut away to show the various parts of station H.

30 Figuur 49 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 49-49 in figuur 48.Figure 49 is a partial cross-section taken on the line 49-49 in Figure 48.

Figuur 50 is een deelaanzicht van de mechanismen die getoond zijn in figuur 49 voor het tonen van een andere bedrijfspositie van het mechanisme.Figure 50 is a partial view of the mechanisms shown in Figure 49 for showing a different operating position of the mechanism.

35 Figuur 51 is een gedeeltelijk zij-aanzicht voor het tonen van de diverse delen van het mechanisme van station I.Figure 51 is a partial side view for showing the various parts of the mechanism of station I.

Figuur 52 is een vergrote deeldoorsnede volgens de lijn 52-52 van figuur 51.Figure 52 is an enlarged partial section taken along line 52-52 of Figure 51.

Figuur 53 is een deelaanzicht, dat gedeeltelijk is opengewerkt,Figure 53 is a partial view, partially broken away,

40 teneinde de diverse delen te tonen van het mechanisme van de stations K40 to show the various parts of the mechanism of the stations K.

8500639 • ' 8 en L en de relatie van deze stations met de apparatuur die aanwezig is in de stations J en M.8500639 • '8 and L and the relationship of these stations to the equipment present in stations J and M.

Figuur 54 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 54-54 uit figuur 53.Figure 54 is a partial section taken along line 54-54 of Figure 53.

5 Figuur 55 is een vergrote deeldoorsnede genomen volgens de lijn 55-55 uit figuur 53.Figure 55 is an enlarged sectional view taken along line 55-55 of Figure 53.

Figuur 56 is een deeldoorsnede genomen volgens de lijn 56-56 uit figuur 55.Figure 56 is a partial cross-section taken on the line 56-56 of Figure 55.

Figuur 57 is een vergrote deeldoorsnede genomen volgens de lijn 10 57-57 uit figuur 53.Figure 57 is an enlarged partial section taken along line 57-57 of Figure 53.

Figuur 58 is een deelaanzicht in het algemeen volgens de lijn 58-58 uit figuur 47 voor het tonen van de diverse mechanismen van de stations M, 0, P, Q en R en de relatie van deze stations met betrekking tot de stations G, S en P.Figure 58 is a partial general view taken along line 58-58 of Figure 47 for showing the various mechanisms of stations M, 0, P, Q, and R and the relationship of these stations to stations G, S and P.

1515

Beschrijving van de voorkeursuitvoeringsvormenDescription of the Preferred Embodiments

Meer in het bijzonder verwijzend naar de tekeningen toont figuur 1 een blokschema waarin de diverse stations van het ingietsysteem 100 van de onderhavige uitvinding zijn geïdentificeerd. De diverse stations van 20 het ingietsysteem 100 zullen nu kort worden geïdentificeerd en besproken, en volledige gedetailleerde beschrijvingen van de mechanismen en de werkingen van deze stations zullen hierna in detail worden gegeven.Referring more particularly to the drawings, Figure 1 shows a block diagram identifying the various stations of the casting system 100 of the present invention. The various stations of the casting system 100 will now be briefly identified and discussed, and full detailed descriptions of the mechanisms and operations of these stations will be detailed below.

Station A is het werkstuk-behandelingsstation van het ingietsysteem 100 en is voorzien van mechanismen voor het invoeren van magazij-25 nen, die de werkstukken bevatten, in het systeem, het ontladen van werkstukken uit de magazijnen, het rangschikken ervan in een gewenste positie, en het transporteren ervan naar station B.Station A is the workpiece handling station of the casting system 100 and is provided with mechanisms for entering magazines containing the workpieces into the system, unloading workpieces from the magazines, arranging them in a desired position, and transporting it to station B.

Station B is een bodemvormlaadstation waarin een verhitte bodem-vorm is- geplaatst voor ontvangst van de werkstukken uit station A, en 30 een deel van een vormgroeptransportsubsysteem dat de bodemvorm transporteert naar station C.Station B is a bottom mold loading station in which a heated bottom mold is placed to receive the workpieces from station A, and part of a mold group transport subsystem that transports the bottom mold to station C.

Station C is een vormassembleerstation en is voorzien van middelen voor het neerlaten van een verhitte topvorm op zijn plaats op de bodemvorm en bevat een deel van het vormgroeptransportsubsysteem, waarmee de 35 geassembleerde top- en bodemvormen, dat wil zeggen de vormgroep, worden getransporteerd naar station D.Station C is a mold assembly station and includes means for lowering a heated top mold into place on the bottom mold and contains a portion of the mold group transport subsystem that transports the assembled top and bottom molds, i.e. the mold group, to station D.

Station D is het ingietstation dat voorzien is van middelen voor het inbrengen van ingietmateriaal in de vormen, het samenklemmen van de vormen en het verhogen van de interne druk in de vormen waardoor in sa-40 menwerking met de verhitting het gewenste ingietproces wordt uitgevoerd 8500639 j » 9 op de werkstukken die in de vormgroep aanwezig zijn. Een de.el van het vormgroeptransportsubsysteem bevindt zich in dit station en bevat middelen voor het verschaffen van een klemdruk op de vormen en het transporteren van de vormen naar station E.Station D is the pouring station which is provided with means for introducing pouring material into the molds, clamping the molds and increasing the internal pressure in the molds whereby the desired casting process is carried out in conjunction with the heating. 8500639 j »9 on the workpieces that are present in the molding group. A portion of the molding group transport subsystem is located in this station and includes means for providing a clamping pressure on the molds and conveying the molds to station E.

5 Station E is het uithardingsstation dat voorzien is van middelen voor het handhaven van de klemdruk op de vormen tijdens het uitharden, dat plaats vindt in dit station, en bevat een deel van het vormgroeptransportsubsysteem waardoor de vormen worden bewogen naar station F.Station E is the curing station that is provided with means for maintaining the clamping pressure on the molds during curing that takes place in this station, and contains part of the molding group transport subsystem through which the molds are moved to station F.

Station F is het station voor het losnemen van de vorm, waarbij de 10 topvorm wordt opgetild vanaf de bodemvorm en bevat een deel van het vormgroeptransportsysteem voor het transporteren van de bodemvorm naar station G.Station F is the mold release station where the top mold is lifted from the bottom mold and includes a part of the mold group conveying system for conveying the bottom mold to station G.

Station G is het bodemvormontlaadstation, waarin de ingekapselde werkstukken worden verwijderd uit de bodemvorm en worden getranspor-15 teerd naar station H>Station G is the bottom mold unloading station, in which the encapsulated workpieces are removed from the bottom mold and transported to station H>

Station H is het aangietselverwijderingsstation waarin de aangegoten ringen en poten worden verwijderd uit de ingekapselde werkstukken als voorbereiding op de beweging naar station I.Station H is the molding removal station in which the cast rings and legs are removed from the encapsulated workpieces in preparation for movement to station I.

Station I is het station voor het behandelen van het gerede pro-20 duet, waarin de voltooide producten worden geplaatst in magazijnen voor de gerede producten en station I bevat mechanismen voor het transporteren van de magazijnen uit het systeem.Station I is the finished pro-20 duet handling station in which the finished products are placed in finished product warehouses and station I contains mechanisms for transporting the warehouses from the system.

In station F, het station voor het losnemen van de vorm zoals in het bovenstaande werd aangegeven, zijn middelen aanwezig voor het 25 transporteren van de opgetilde topvorm naar een hoger gelegen en lateraal verschoven topvormhercirculatietransportsubsysteem, waarmee de topvormen worden getransporteerd door de stations J, K, L en M. Station J ontvangt de topvormen van station F. De stations K en L worden gebruikt voor het reinigen van de topvormen, indien dit nodig is, en sta-30 tion F bevat middelen voor het terugbrengen van de verhitte en gereinigde topvormen naar het topvormneerlaatmechanisme in het vormassem-bleerstation C.In station F, the mold release station as indicated above, means are provided for conveying the lifted top mold to a higher and laterally shifted top mold recirculation transport subsystem, transporting the top shapes through stations J, K , L and M. Station J receives the top molds from station F. Stations K and L are used to clean the top molds, if necessary, and station F contains means for returning the heated and cleaned top molds to the top mold lowering mechanism in the mold assembly station C.

Als de bodenvorm is ontladen in station G, zoals in het bovenstaande is beschreven, dan wordt de bodemvorm door een mechanisme dat 35 aanwezig is in het station N getransporteerd naar een lateraal verschoven bodemvormhercirculatietransportsubsysteem, dat voorzien is van de stations M, 0, P, Q, R en S. De stations N, 0, P, Q, R en S bevatten het bodemvormhercirculatietransportsubsysteem voor het bewegen van de vormen door deze stations, waarin de temperatuur van de vormen wordt 40 teruggebracht naar de juiste ingiettemperatuur, welke temperatuur wordt 8500639When the bottom mold is discharged at station G, as described above, the bottom mold is conveyed by a mechanism present in station N to a laterally shifted bottom mold recirculation transport subsystem, which includes stations M, 0, P, Q, R and S. Stations N, 0, P, Q, R and S contain the bottom mold recirculation transport subsystem for moving the molds through these stations, in which the temperature of the molds is returned to the correct casting temperature, which temperature becomes 8500639

f Jf J

10 gehandhaafd, en indien nodig worden ze gereinigd, en station R bevat middelen voor het terugbrengen van de verhitte en gereinigde bodemvor-men naar het bodemvormlaadstation B.10 are maintained and cleaned if necessary, and station R includes means for returning the heated and cleaned bottom molds to the bottom mold loading station B.

Zoals in het voorgaande reeds werd opgemerkt kan het vormsysteem 5 100 van de onderhavige uitvinding worden gebruikt voor het uitvoeren van diverse ingietprocessen of inkapselingsprocessen bij diverse typen werkstukken. Het systeem 100 is echter in het bijzonder geschikt voor het hanteren van diverse configuraties van één bepaald type en voor het uitvoeren van een bepaald ibkapselingsproces daarmee. Terwille van de 10 volledigheid van de beschrijving en voor het vergemakkelijken van het begrip van het systeem 100 wordt in het in perspectief weergegeven deelaanzicht van figuur 2 een voorbeeldconfiguratie van het bepaalde werkstuk 102 getoond, en het nagenoeg gerede uit het systeem 100 resulterende product is bij 102a getoond in het in perspectief weergegeven 15 deelaanzicht van figuur 3.As noted above, the molding system 100 of the present invention can be used to perform various casting or encapsulation processes with various types of workpieces. However, the system 100 is particularly suitable for handling various configurations of one particular type and for performing a particular encapsulation process therewith. For the sake of completeness of the description and to facilitate understanding of the system 100, the perspective partial view of Figure 2 shows an exemplary configuration of the particular workpiece 102, and the substantially finished product resulting from the system 100 is 102a shown in the perspective partial view of figure 3.

Het werkstuk 102 dat getoond is in figuur 2 is van het type dat in de stand der techniek over het algemeen wordt aangeduid met een gelei-dingsframe en bestaat uit een langgerekte strip van dun dragermetaal met een hoge mate van elektrische geleidbaarheid. Het geleidingsframe 20 102 wordt geponst, of op andere wijze gevormd voor het verschaffen van een array van geleiders 103 en contacten of pennen 104 voor een discrete geïntegreerde schakelingschip 105 die verbonden is met de array op zodanige wijze dat ze in elektrisch geleidend contact staat met de geleiders en de pennen van de array. In figuur 2 is een complete array 25 getoond met delen van de aangrenzende lineair gerangschikte array’s aan de tegenover liggende uiteinden ervan. Het zal derhalve duidelijk zijn dat het geleidingsframe 102 bestaat uit een aantal van dergelijke array's, een voor elke geïntegreerde schakelingschip 105. De array's zijn, om het hanteren ervan te vergemakkelijken, onderling verbonden 30 door een tegenover elkaar geplaatst paar longitudinaal verlopende zij-rails 106. Nadat de geleidingsframes in het systeem 100 zijn bewerkt worden de zijrails 106 verwijderd en worden er andere snijbewerkingen op uitgevoerd zodanig dat elk bewerkt geleidingsframe 102a een aantal geïntegreerde schakelingsbehuizingen produceert die in de geïllustreer-35 de uitvoeringsvorm van het type zijn dat in het algemeen bekend staat als dual-in-line behuizingen.The workpiece 102 shown in Figure 2 is of the type generally referred to in the art with a guide frame and consists of an elongated strip of thin support metal with a high degree of electrical conductivity. The guide frame 20 102 is punched, or otherwise shaped to provide an array of conductors 103 and contacts or pins 104 for a discrete integrated circuit chip 105 connected to the array such that it is in electrically conductive contact with the conductors and pins of the array. In Figure 2, a complete array 25 is shown with parts of the adjacent linearly arranged arrays at their opposite ends. It will therefore be appreciated that the guide frame 102 consists of a number of such arrays, one for each integrated circuit chip 105. The arrays are interconnected, for ease of handling, by an opposed pair of longitudinally extending side rails 106. After the guide frames in the system 100 have been machined, the side rails 106 are removed and other cutting operations are performed on them such that each machined guide frame 102a produces a number of integrated circuit housings which, in the illustrated embodiment, are of the type generally known. stands as dual-in-line enclosures.

In de voorkeursuitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding wordt een paar geleidingsframes 102 tegelijkertijd in een zij-aan-zij relatie bewerkt en bij verwijdering uit de bodemvorm in het station G hebben de 40 geleidingsframes 102a een ingekapseld lichaam 107 voor elk van de geïn- 8500639 J .1 11 .In the preferred embodiment of the present invention, a pair of guide frames 102 are machined simultaneously in a side-by-side relationship and upon removal from the bottom mold at the station G, the 40 guide frames 102a have an encapsulated body 107 for each of the 8500639 J. 1 11.

tegreerde schakelingschips 105 en hun bijbehorende geleiders 103 waarbij de pennen 104 uitsteken uit de behuizingen. Het zij-aan-zij geplaatste paar van geleidingsframes 102a is in deze stap van het bever-kingsproces onderling verbonden door aangietsels zoals een ring 108 en 5 poten 109 die worden gevormd wanneer het inkapselingsmateriaal gaat vloeien tijdens de vorming van de ingekapselde lichamen 107.integrated circuit chips 105 and their associated conductors 103 with the pins 104 protruding from the housings. The side-by-side pair of guide frames 102a are interconnected in this step of the mounting process by castings such as a ring 108 and legs 109 which are formed when the encapsulation material flows during the formation of the encapsulated bodies 107.

De figuren 4 en 5 tonen de bodemvorm 110 en de topvorm 112 die samenwerken om het inkapselingsproces op de geleidingsframes 102 in het systeem 100 uit te voeren zoals in het volgende nog in meer detail 10 wordt beschreven. De vormen 110 en 112 zijn op bekende wijze gefabriceerd en functioneren op bekende wijze. Derhalve zullen de vormen hierin slechts in voldoende detail worden beschreven om het begrip van de onderhavige uitvinding te vergemakkelijken en om de modificaties aan te geven die aan deze vormen zijn gerealiseerd om ze te kunnen laten func-15 tioneren binnen het systeem 100.Figures 4 and 5 show the bottom shape 110 and top shape 112 which cooperate to perform the encapsulation process on the guide frames 102 in the system 100 as described in more detail below. Molds 110 and 112 are manufactured in known manner and function in known manner. Therefore, the shapes herein will only be described in sufficient detail to facilitate the understanding of the present invention and to indicate the modifications made to these shapes for them to function within the system 100.

De bodemvorm 110 is voorzien van een vormbasis 114 in het bovenoppervlak waarvan het vormstempel 115 is gemonteerd op een uit de stand der techniek bekende wijze, bijvoorbeeld door middel van (niet getoonde) bouten. Het stempel 115 wordt bewerkt of op andere wijze gevormd 20 voor het definiëren van een centraal uitgelijnde rij van holten 116, bestemd voor ontvangst van materiaal en elk voorzien van vier lopers 117 die vandaar verlopen tot in contact met de binnenranden van vier verschillende opwaarts open uitsparingen 118. De uitsparingen 118 liggen in longitudinaal verlopende rijen aan de tegenover liggende zijden 25 van de holten 116 en elke uitsparing heeft een ventilatie-opening 119 verlopend vanaf zijn tegenover liggende zijkant.The bottom mold 110 is provided with a mold base 114 in the top surface of which the mold punch 115 is mounted in a manner known in the art, for example by means of bolts (not shown). The punch 115 is machined or otherwise formed 20 to define a centrally aligned row of cavities 116 intended to receive material and each comprising four runners 117 extending therefrom into contact with the inner edges of four different upwardly open recesses 118. The recesses 118 lie in longitudinally extending rows on the opposite sides of the cavities 116 and each recess has a vent 119 extending from its opposite side.

Een kamer 120 is gevormd in de vormbasis 114 onder het stempel 115 en een uitwerpplaat 122 is daarin beweegbaar gemonteerd en in benedenwaartse richting voorgespannen door de veren 123. De uitwerpplaat 122 30 heeft een aantal thermisch geleidende pennen 124, een voor elke materiaal ontvangende holte 116, en elke pen 124 bezit aan beide kanten ervan een paar hulp-uitwerppennen 126. Elke centrale pen 124 heeft een opwaarts verlopend uiteinde dat het bodemoppervlak van zijn respectievelijke materiaal ontvangende holte 116 vormt en een neerwaarts verlopend 35 uiteinde dat zich uitstrekt door de vasthoudplaat 130 die de uitwerp-platen 122 in de kamer 120 vasthoudt. Elk van de hulpuitwerppennen 126 verloopt opwaarts vanaf de uitwerpplaat 122 door een boring 132 die aangebracht is in de vormbasis 114 en het stempel 115. Door het toevoeren van warmte aan de onderuiteinden van de centrale pennen 124 wordt 40 warmte direct overgebracht naar een gebied aangrenzend aan de holte 8500639 r * 12 teneinde de epoxyhars te verwarmen. Op deze wijze zullen de pennen 126 opwaarts bewegen voor het uitwerpen van het in de bodemvorm 110 gevormde product. Meer in het bijzonder zullen de pennen 126 de wegwerpringen 108 uit de holten 116 drukken en de pennen 126 zullen aandrukken tegen 5 de zijrails 116 van de geleidingframes 102a.A chamber 120 is formed in the mold base 114 under the punch 115, and an ejection plate 122 is movably mounted therein and biased downwardly by the springs 123. The ejection plate 30 has a plurality of thermally conductive pins 124, one cavity 116 for each material. , and each pin 124 has a pair of auxiliary ejection pins 126 on either side thereof. Each central pin 124 has an upwardly extending end that forms the bottom surface of its respective material receiving cavity 116 and a downwardly extending end extending through the holding plate 130 which holds the ejection plates 122 in the chamber 120. Each of the auxiliary ejector pins 126 extends upwardly from the ejector plate 122 through a bore 132 formed in the mold base 114 and punch 115. By applying heat to the lower ends of the center pins 124, 40 heat is directly transferred to an area adjacent to the cavity 8500639 r * 12 to heat the epoxy resin. In this manner, the pins 126 will move upwardly to eject the product formed in the bottom mold 110. More specifically, the pins 126 will push the disposable rings 108 out of the cavities 116 and the pins 126 will press against the side rails 116 of the guide frames 102a.

De bodemvorm 110 heeft naast de boven beschreven eigenschappen een longitudinaal verlopend paar groeven 134 en 136 gevormd in de tegenover liggende zij-oppervlakken van de vormbasis 114. De groeven 134 en 136 worden gebruikt voor bewegings- en vastklemdoeleinden in het systeem 10 100 zoals in de navolgende beschrijving nog duidelijk zal worden ge maakt. De topvorm 112 is voorzien van een vormbasis 140 in het onderop-pervlak waarvan het bovenstempel 142 is gemonteerd. Het bovenstempel 142 is voorzien van een centraal verlopende rij van openingen 143, elk aangebracht in lijn met een van de materiaal ontvangende holten 116 in-15 dien de topvorm en de bodemvorm 110 respectievelijk 112 zijn gepositioneerd zoals getoond is in figuur 5. Het stempel 142 is ook voorzien van een aantal in benedenwaartse richting open uitsparingen 144 die gepositioneerd zijn in rijen aan tegenover liggende zijden van de opening 143. Elk van de uitsparingen 144 ligt in lijn met een van de uitsparin-20 gen 118 van de bodemvorm 110 wanneer de vormen zijn samengesteld op de wijze zoals getoond is in figuur 5.The bottom mold 110, in addition to the features described above, has a longitudinally extending pair of grooves 134 and 136 formed in the opposite side surfaces of the mold base 114. The grooves 134 and 136 are used for movement and clamping purposes in the system 100 as in the the following description will be made clear. The top mold 112 includes a mold base 140 in the bottom surface of which the top die 142 is mounted. The top punch 142 includes a centrally extending row of openings 143, each disposed in line with one of the material receiving pockets 116 when the top shape and bottom shape 110 and 112, respectively, are positioned as shown in Figure 5. The punch 142 also includes a plurality of downwardly open recesses 144 positioned in rows on opposite sides of the opening 143. Each of the recesses 144 align with one of the recesses 118 of the bottom mold 110 when the molds are assembled in the manner shown in Figure 5.

Zoals in figuur 5 is getoond wordt elk van de openingen 143 (waarvan er een zichtbaar is) gedefinieerd door het onderuiteinde van een boring 146 gevormd in een huls 147 en een plunjer 148 wordt demonteer-25 baar gesteund in de boring van de huls en kan daarin glijdend bewegen zoals in het volgende nog zal worden beschreven.As shown in Figure 5, each of the openings 143 (one of which is visible) is defined by the lower end of a bore 146 formed in a sleeve 147, and a plunger 148 is detachably supported in the bore of the sleeve and may sliding therein as will be described in the following.

Een kamer 150 is in de vormbasis 140 gevormd boven het stempel 142 en in deze kamer is een uitwerpplaat 152 beweegbaar aangebracht. De uitwerpplaat 152 is voorzien van twee gescheiden rijen van uitwerppen-30 nen 153 (waarvan er twee zichtbaar zijn) welke pennen zich in neerwaartse richting uitstrekken door de boringen gevormd in de vormbasis 140 en het stempel 142 welke boringen zoals aangegeven is bij 154 uitmonden op het neerwaarts gerichte oppervlak van het stempel 152. Als de topvorm 112 geplaatst is op de bodemvorm 110 tijdens de bewerkingen in 35 het systeem 100, dan zullen de uitwerppennen 153 de uitwerpplaat 152 in de opwaartse positie houden die getoond is in figuur 5. Als de vormen 110 en 112 worden gescheiden voor het verwijderen van de ingekapselde geleidingsframes 102a (figuur 3) dan wordt de uitwerpplaat 152 neerwaarts bewogen door een kracht die daarop wordt uitgeoefend via de ope-40 ningen 155 in de vasthoudplaat 156, welke de uitwerpplaat 152 vasthoudt 8500639 13A chamber 150 is formed in the mold base 140 above the punch 142 and an ejection plate 152 is movably disposed in this chamber. The ejector plate 152 includes two separate rows of ejector pins 153 (two of which are visible) which pins extend downwardly through the bores formed in the mold base 140 and the punch 142 which bores as indicated at 154 the downward facing surface of the punch 152. If the top mold 112 is placed on the bottom mold 110 during operations in the system 100, the ejector pins 153 will hold the ejector plate 152 in the upward position shown in Figure 5. If the molds 110 and 112 are separated to remove the encapsulated guide frames 102a (Figure 3) then the ejection plate 152 is moved downwardly by a force applied thereto through the openings 155 in the holding plate 156 which holds the ejection plate 152 8500639 13

4 -T4 -T

in de kamer 150. Als de uitwerpplaat 152 op deze wijze neerwaarts wordt bewogen dan zullen de uitwerppennen 153 ook neerwaarts bewegen voor het uitwerpen van het ingegoten product uit de topvorm 112. Meer in het bijzonder zullen de uitwerppennen 153 duwen tegen de zijrails 106 van 5 de geldingframes 102a.in the chamber 150. If the ejector plate 152 is moved downward in this manner, the ejector pins 153 will also move downwardly to eject the molded product from the top mold 112. More specifically, the ejector pins 153 will push against the side rails 106 of 5 the valid frames 102a.

Op soortgelijke wijze als de bodemvorm 110 is ook de topvorm 112 voorzien van een longitudinaal verlopend paar groeven 158 en 160 in tegenover liggende zij-oppervlakken ervan voor bewegings- en klemdoelein-den in het systeem 100. De vormbasis 140 is ook voorzien van een cen-10 traal geplaatste sleuf 162 die zich centraal uitstrekt vanaf de groef 160, welke sleuf wordt gebruikt voor het transporteren van de topvorm in het systeem 100.Similarly to the bottom mold 110, the top mold 112 also includes a longitudinally extending pair of grooves 158 and 160 in opposite side surfaces thereof for movement and clamping purposes in the system 100. The mold base 140 is also provided with a center -10 slotted slot 162 extending centrally from the groove 160, which slot is used to transport the top shape into the system 100.

Zoals in de stand der techniek gebruikelijk is zijn de topvorm 110 en de bodemvorm 112 elk voorzien van uitlijnmiddelen zoals pennen 164 15 om een correcte uitlijning en onderlinge positionering van de vormen in de samengestelde toestand te bereiken.As is common in the prior art, the top mold 110 and bottom mold 112 each include alignment means such as pins 164 to achieve correct alignment and mutual positioning of the molds in the assembled state.

In bedrijf wordt een paar geleidingframes 102 (figuur 2) zij aan zij geplaatst in de bodemvorm 110 zodanig dat ze zich bevinden boven verschillende rijen uitsparingen 118 en elke chip 105 bevindt zich bo-20 ven een van de verschillende uitsparingen. De topvorm 112 wordt dan op de bodem van 110 geplaatst op de wijze als getoond is in figuur 5 zodanig dat elke chip 105 van de geleidingframes ligt binnen de ruimte die wordt gedefinieerd door de verschillende uitgelijnde uitsparingen 118 en 144 van respectievelijk de bodemvorm en de topvorm. De vormen 110 en 25 112 worden dan samengeklemd en de plunjers 148 worden verwijderd en (niet getoonde) pellets van een geschikt ingietmateriaal zoals epoxy worden ingebracht in de boringen 146 van de topvorm 112 en vallen in de materiaalontvangende holten 116 van de bodemvorm 110. De plunjers 148 worden dan opnieuw in de boringen 146 ingestoken en op de plunjers 30 wordt een neerwaarts gerichte kracht uitgeoefend. Naast de verwarmings van de vorm zorgt deze kracht voor een verandering van de toestand van de (niet getoonde) pellets vanaf de vaste toestand naar een vloeibare toestand en de op de plunjers 148 uitgeoefende kracht zorgt ervoor dat het vloeibare ingietmateriaal stroomt door de lopers 117 tot in de 35 ruimten, gedefinieerd door de uitsparingen 118 en 114. Bij het daarop volgende afkoelen zal het vloeibare materiaal terugkeren naar de vaste toestand en zullen de geleidingframes 102a ingekapseld zijn zoals getoond is in figuur 3. Voordat verder gegaan wordt met de gedetailleerde beschrijving van de diverse stations A tot en met S van het Inkapse-40 lingssysteem 100 zal het duidelijk zijn dat het systeem wordt gesteund ___ 8500639 f i 14 door een geschikt frame, waarmee ook de diverse stations onderling zijn verbonden, welk frame in zijn algemeenheid is aangeduid met het refe-rentienummer 166, maar dat terwille van de duidelijkheid niet is getoond. In plaats daarvan zijn diverse structurele elementen en delen 5 van het frame 166 getoond in de diverse figuren van de tekeningen. Het zal ook duidelijk zijn dat het systeem 100 wordt omgeven door een geschikte mantel bestaande uit panelen, toegangsdeuren, thermische isolatie en dergelijke, waarvan terwille van de duidelijkheid niets is getoond.In operation, a pair of guide frames 102 (Figure 2) are placed side by side in the bottom mold 110 such that they are above different rows of recesses 118 and each chip 105 is located above one of the different recesses. The top shape 112 is then placed on the bottom of 110 in the manner shown in Figure 5 such that each chip 105 of the guide frames lies within the space defined by the different aligned recesses 118 and 144 of the bottom shape and the top shape, respectively. . The molds 110 and 112 are then clamped together and the plungers 148 are removed and pellets (not shown) of a suitable casting material such as epoxy are inserted into the bores 146 of the top mold 112 and fall into the material receiving cavities 116 of the bottom mold 110. The plungers 148 are then re-inserted into bores 146 and a downward force is applied to plungers 30. In addition to the heating of the mold, this force changes the state of the pellets (not shown) from the solid state to a liquid state and the force applied to the plungers 148 causes the liquid potting material to flow through the runners 117 to in the spaces defined by recesses 118 and 114. Upon subsequent cooling, the liquid material will return to the solid state and the guide frames 102a will be encapsulated as shown in Figure 3. Before proceeding with the detailed description of the various stations A to S of the Encapsulation system 100, it will be clear that the system is supported by a suitable frame, with which also the various stations are interconnected, which frame is generally indicated by reference number 166, but not shown for clarity. Instead, various structural elements and parts 5 of the frame 166 are shown in the various figures of the drawings. It will also be appreciated that the system 100 is surrounded by a suitable shell consisting of panels, access doors, thermal insulation and the like, of which nothing is shown for the sake of clarity.

10 Zoals in het bovenstaande werd aangegeven bevat het station A me chanismen voor het invoeren van de magazijnen die de in het systeem 100 in te kapselen werkstukken bevatten, en voor het ontladen van de werkstukken. De voor deze eerste functie van het station A bestemde mechanismen zijn getoond in de figuren 6, 7, 8 en 9 van de tekeningen. De 15 figuren 6 en 7 tonen het ingangsmagazijntransport- en ontlaadsubsysteem van het systeem, welk subsysteem in zijn algemeenheid aangeduid is met het referentiecijfer 170, en wordt gesteund door de twee op afstand van elkaar gelegen structurele elementen 171 en 172 van het systeemframe 166. Het magazijninvoersubsysteem 170 is voorzien van een in hoofdzaak 20 rechthoekig subframe 174, dat op geschikte wijze gemonteerd is op het structurele element 171 en voorzien is van een gescheiden paar vertika-le elementen 175 die onderling zijn verbonden door een hoog gelegen dwarsbalk 176 en een laag gelegen dwarsbalk 178. Een klamp 180 is op geschikte wijze gemonteerd aan het andere structurele element 172 en 25 een rol 182 wordt roteerbaar gesteund op de as 183 die in de klamp is gemonteerd. Een soortgelijke rol 174 is gemonteerd op een aandrijfas 185 die opgehangen is in lagers, bevestigd op de vertikale elementen 175 van het rechthoekige subframe 174. De aandrijfas 185, en daarmee de rol 184, wordt aangedreven door een elektrische stappenmotor 186 die 30 gemonteerd is op een van de vertikale elementen 175. Een eindloze transporteurband 188 strekt zich uit tussen de rollen 182 en 184 en is beweegbaar door middel van de motor 186 en de aangedreven rol 184 in een richting tegen de klokwijzers in in het aanzicht van figuur 7.As indicated above, station A contains mechanisms for entering the magazines containing the workpieces to be encapsulated in the system 100, and for unloading the workpieces. The mechanisms intended for this first function of station A are shown in Figures 6, 7, 8 and 9 of the drawings. Figures 6 and 7 show the entry warehouse transport and discharge subsystem of the system, which subsystem is generally identified by the reference numeral 170, and is supported by the two spaced structural members 171 and 172 of the system frame 166. The warehouse entry subsystem 170 includes a substantially 20 rectangular subframe 174, which is suitably mounted on the structural member 171 and includes a separated pair of vertical members 175 interconnected by a high crossbar 176 and a low crossbar 178. A cleat 180 is suitably mounted on the other structural member 172 and a roller 182 is rotatably supported on the shaft 183 mounted in the cleat. A similar roller 174 is mounted on a drive shaft 185 suspended in bearings, mounted on the vertical elements 175 of the rectangular subframe 174. The drive shaft 185, and hence the roller 184, is driven by an electric stepper motor 186 mounted on one of the vertical elements 175. An endless conveyor belt 188 extends between the rollers 182 and 184 and is movable by means of the motor 186 and the driven roller 184 in a counterclockwise direction in the view of Figure 7.

Een aantal werkstukinvoermagazijnen 190 wordt door de transpor-35 teurband 188 bewogen naar de ontlaadpositie U waar de geleidingframes 102 daaruit worden verwijderd op een nog te beschrijven wijze. Als de magazijnen 190 leeg zijn dan worden ze uit het station A verwijderd door middel van een op rollen lopende wagen 192 die op een hoger niveau wordt gedragen op een paar op afstand van elkaar gelegen rails 193, 40 welke aan een uiteinde ervan zijn bevestigd aan het rechthoekige sub- 8500639 1 1 15 frame 174 en met hun andere uiteinden worden gedragen In de hoog gelegen positie door een paar stijlen 194 (waarvan er een is getoond) welke standaards zich in opwaartse richting uitstrekken vanaf de klamp 180.A plurality of workpiece feed magazines 190 are moved by the conveyor belt 188 to the unload position U where the guide frames 102 are removed therefrom in a manner to be described. When the magazines 190 are empty, they are removed from station A by a higher level roller carriage 192 carried on a pair of spaced rails 193, 40 which are attached at one end to the rectangular sub- 8500639 1 1 15 frame 174 and with their other ends are carried In the high position by a pair of posts 194 (one of which is shown) which stands extend upwardly from the cleat 180.

De op wielen geplaatste wagen 192 kan heen en weer worden bewogen over 5 de rails 193 door middel van een cilinder 196 die aangesloten is tussen de wagen en een dwarsbalk 197 die verloopt tussen de stijlen 194.The wheeled carriage 192 can be reciprocated on the rails 193 by means of a cylinder 196 connected between the carriage and a crossbar 197 extending between the pillars 194.

Zoals het best te zien is in de figuren 8 en 9 bestaat elk van de magazijnen 190 uit een staande rechthoekige structuur die aan beide ter-genover elkaar gelegen uiteinden open is en voorzien is van een aantal 10 vertikaal op afstand van elkaar gelegen liggers 200 die in binnenwaartse richting uitsteken vanaf de op afstand van elkaar gelegen zijwanden 201 en elk paar uitgelijnde liggers 202 draagt een geleidingframe 102.As best seen in Figures 8 and 9, each of the magazines 190 consists of a standing rectangular structure that is open at both opposite ends and includes a plurality of vertically spaced beams 200 which protruding inwardly from the spaced sidewalls 201 and each pair of aligned beams 202 carries a guide frame 102.

Als een te ontladen magazijn 190 aankomt op de ontlaadpositie U dan wordt een vertikaal beweegbare wagen 204 opwaarts bewogen teneinde 15 een op afstand van elkaar geplaatst paar vorken 206 in aanraking te brengen met het bodemoppervlak van het magazijn. De wagen 204 kan vertikaal worden bewogen via de geleidingstang 208 die zodanig vast bevestigd is dat ze verloopt tussen de onderste en bovenste dwarsbalken 176 en 178 van het rechthoekige subframe 174. Een lange schroef 210 is 20 eveneens vertikaal tussen de dwarsbalken 176 en 178 geplaatst en de schroef is roteerbaar gelagerd in de geschikte lagers 211 en 212 aangebracht in de dwarsbalken. De schroef 210 wordt geroteerd door middel van een geschikte omkeerbare aandrijfmotor 214 die gemonteerd is aan het ondervlak van de dwarsbalk 178. De schroef 210 strekt zich uit door 25 de wagen 204 die voorzien is van een boring 215 met inwendige schroefdraad aangepast aan en samenwerkend met de schroef 210 voor het omhoog verplaatsen van de wagen 204 wanneer de schroef in de ene richting wordt geroteerd en het omlaag verplaatsen van de wagen wanneer de schroef in de tegengestelde richting wordt geroteerd.When an unloading magazine 190 arrives at the unloading position U, a vertically movable carriage 204 is moved upwardly to contact a spaced pair of forks 206 with the bottom surface of the magazine. The carriage 204 can be moved vertically via the guide rod 208 fixedly mounted to extend between the bottom and top cross members 176 and 178 of the rectangular subframe 174. A long screw 210 is also placed vertically between the cross members 176 and 178 and the screw is rotatably mounted in the appropriate bearings 211 and 212 mounted in the crossbars. The screw 210 is rotated by means of a suitable reversible drive motor 214 mounted to the bottom surface of the crossbar 178. The screw 210 extends through the carriage 204 which has an internally threaded bore 215 adapted to and cooperating with the screw 210 for moving the carriage 204 upward when the screw is rotated in one direction and moving the carriage downward when the screw is rotated in the opposite direction.

30 De wagen 204 wordt in de opwaartse richting bewogen teneinde elk van de geleidingframes 102, gesteund in het magazijn 100 dat door de wagen omhoog wordt bewogen achtereenvolgens in lijn te brengen met een ontlaadorgaan 216. Het ontlaadorgaan kan uitgevoerd zijn als een cilinder 217 met een naar buiten beweegbare duwstang 218. Op deze wijze 35 wordt allereerst het bovenste geleidingframe 102 uit het magazijn 190 geduwd en vervolgens wordt het magazijn opwaarts bewogen en wordt het tweede geleidingframe 102 uitgeladen. Als het onderste geleidingframe 102 uit het magazijn is geduwd beweegt de wagen 204 verder opwaarts zodanig dat de op wielen geplaatste wagen 192 tot onder het nu lege maga-40 zijn kan bewegen om dit magazijn uit het ingietsysteem 100 te verwijde- 8500639 , ’ 1 16 ren. De wagen 204 keert dan terug naar zijn laagste positie om het volgende te ontladen magazijn 190 op te halen.The carriage 204 is moved in the upward direction to successively align each of the guide frames 102 supported in the magazine 100 raised by the carriage with a discharge member 216. The discharge member may be configured as a cylinder 217 having a outwardly movable push rod 218. In this manner, first the upper guide frame 102 is pushed out of the magazine 190 and then the magazine is moved upwards and the second guide frame 102 is unloaded. When the lower guide frame 102 is pushed out of the magazine, the carriage 204 moves further upward such that the wheeled carriage 192 can move below the now empty magazine 40 to remove this magazine from the casting system 100- 8500639, 1 16 run. The carriage 204 then returns to its lowest position to retrieve the next unloaded magazine 190.

De tweede bewerking die in het station A wordt uitgevoerd is die van ontvangst van de geleidingframes 102 die uit de magazijnen 190 zijn 5 uitgeladen en het zij-aan-zij rangschikken daarvan voor daarop volgende transport naar het station B, waarin ze worden geladen in de bodemvorm 110. Het ontvangen en rangschikken van de geleidingframes wordt uitgevoerd door een ontvangend en rangschikkend mechanisme dat in zijn algemeenheid aangeduid is met het referentiecijfer 220 en geïllustreerd is 10 in de figuren 10, 11, 12, 13, 14 en 15 van de tekeningen. Het ontvangende en rangschikkende mechanisme 220 is geplaatst naast het subsysteem 170 voor het invoeren en ontladen van de magazijnen, op de wijze als aangegeven is in de figuren 6 en 10. Het rangschikkende mechanisme 220 is gemonteerd op een dwarselement 222 van het frame 166 en is voor-15 zien van een balk 224 die vast wordt gedragen door een op afstand geplaatst paar kolommen 225 in een positie boven het dwarselement 222.The second operation performed in station A is that of receiving the guide frames 102 unloaded from warehouses 190 and arranging them side-by-side for subsequent transport to station B, where they are loaded into the bottom shape 110. The receiving and arranging of the guiding frames is performed by a receiving and arranging mechanism which is generally designated by the reference numeral 220 and illustrated in Figures 10, 11, 12, 13, 14 and 15 of the drawings. The receiving and arranging mechanism 220 is positioned adjacent to the magazine feed and unloading subsystem 170 in the manner shown in Figures 6 and 10. The arranging mechanism 220 is mounted on a transverse member 222 of the frame 166 and is providing a beam 224 supported by a spaced pair of columns 225 in a position above the cross member 222.

Een eerste dwarsplaat 226 is vast bevestigd midden tussen de beide uiteinden .aan de balk 224 door bouten 227 (waarvan er een in figuur 10 zichtbaar is), welke zich bevinden in groeven 228 die voor dat doel in 20 de eerste dwarsplaat 226 zijn aangebracht. Een tweede dwarsplaat 230 is nastelbaar aangebracht tussen de beide uiteinden van de balk 224 via een klamp 232 die voorzien is van bouten 233 die naar keuze kunnen worden gemonteerd in een willekeurig paar uit een array van openingen 235 met inwendige schroefdraad, zoals te zien is in figuur 12, teneinde de 25 tussenafstand tussen de eerste en de tweede dwarsplaten 226 en 230 nastelbaar te kunnen variëren om redenen die in het volgende nog in detail zullen worden besproken. Naast de boven beschreven montage van de eerste en tweede dwarsplaten 226 en 230 aan de balk 224 is een paar ge-leidingsstangen 236 gemonteerd aan tegenover elkaar gelegen uiteinden 30 van de eerste dwarsplaat 226, welke stangen loodrecht daarop door geschikte boringen verlopen die in lijn aangebracht zijn in de tegenover liggende uiteinden van de tweede dwarsplaat 230. De geleidingsstangen 236 zijn aangebracht om de parallelliteit tussen de twee dwarsplaten 226 en 230 te handhaven.A first transverse plate 226 is fixedly fixed midway between the two ends to the beam 224 by bolts 227 (one of which is shown in Figure 10), which are located in grooves 228 provided in the first transverse plate 226 for that purpose. A second transverse plate 230 is adjustably mounted between both ends of the beam 224 through a cleat 232 which includes bolts 233 that can be optionally mounted in an arbitrary pair from an array of internally threaded openings 235, as shown in FIG. 12 in order to adjust the spacing between the first and second transverse plates 226 and 230 adjustably for reasons which will be discussed in detail below. In addition to the above-described mounting of the first and second transverse plates 226 and 230 to the beam 224, a pair of guide rods 236 are mounted at opposite ends 30 of the first transverse plate 226, which rods extend perpendicularly thereto through suitable bores which are aligned are in the opposite ends of the second cross plate 230. The guide rods 236 are arranged to maintain the parallelism between the two cross plates 226 and 230.

35 Een elektrische motor 240 is gemonteerd op de eerste dwarsplaat 226 zoals het best te zien is in figuur 13, en de motor heeft een uit-gangsas 242 die vandaar verloopt door uitgelijnde openingen in de dwarsplaten 226 en 230. Een eerste rlemschijf 244 en een tweede riem-schijf 246 zijn in axiale richting verschuifbaar positioneerbaar op de 40 uitgangsas 242 en beiden zijn voorzien van geschikte instelschroeven 8500639 17 1 l- , door middel waarvan ze nastelbaar op de uitgangsas 242 vastgezet kunnen worden teneinde met de as te kunnen roteren. Het uitstekende uiteinde van de uitgangsas 242 is roteerbaar gelagerd in een geschikt lager 248 dat gemonteerd is aan de tweede dwarsplaat 230.An electric motor 240 is mounted on the first transverse plate 226 as best seen in Figure 13, and the motor has an output shaft 242 extending therefrom through aligned openings in the transverse plates 226 and 230. A first brake disc 244 and a second belt pulley 246 are axially slidably positionable on output shaft 242 and both are provided with suitable adjustment screws 8500639 17-1- by which they can be adjustably secured to output shaft 242 for rotation with shaft. The projecting end of the output shaft 242 is rotatably mounted in a suitable bearing 248 mounted on the second cross plate 230.

5 De eerste riemschijf 244 wordt gebruikt voor het aandrijven van een paar riemen 250 en 252 van het 0-ring type. De eerste riem 250 wordt gebruikt voor het overdragen van de rotatiebeweging op een riemschi jf 254 die zich vertikaal bevindt onder een klemrol 256 op het oppervlak waarvan een 0-ring 257 aanwezig is. De aangedreven riemschijf 10 254 kan roteren rond een korte as 258 die wordt gedragen door de eerste dwarsplaat 226. De klemrol 256 kan roteren rond een korte as 259 die wordt gedragen door een rechthoekige plaat 260 die op zijn beurt wordt gedragen door het bovenuiteinde van een plunjer 262 van een geschikte solenoïde 264 die gemonteerd is aan de eerste dwarsplaat 226. De recht-15 hoekige plaat 260 wordt voorgespannen in zijn normale bovenste positie, getoond in figuur 10, door een paar veren 265, en wanneer de solenoïde wordt bekrachtigd dan zal de plunjer 262 de rechthoekige plaat 260 en daarmee de klemrol 256 neerwaarts trekken in de richting van de riemschi jf 244. Als een geleidingframe 102 (figuur 2) is uitgeladen uit een 20 magazijn 190 op de eerder beschreven wijze dan zal dit tangentiaal boven de aangedreven riemschijf 254 worden ontvangen. De solenoïde 264 wordt dan bekrachtigd voor het neerwaarts bewegen van de klemrol 256.The first pulley 244 is used to drive a pair of 0-ring type belts 250 and 252. The first belt 250 is used to transmit the rotational movement to a belt pulley 254 located vertically below a pinch roller 256 on the surface of which an O-ring 257 is provided. The driven pulley 254 can rotate about a short axis 258 carried by the first transverse plate 226. The clamping roller 256 can rotate about a short axis 259 carried by a rectangular plate 260 which in turn is carried by the top end of a plunger 262 of a suitable solenoid 264 mounted on the first transverse plate 226. The rectangular plate 260 is biased into its normal upper position, shown in Figure 10, by a pair of springs 265, and when the solenoid is energized then the plunger 262 pulls the rectangular plate 260 and thereby the clamping roller 256 downward toward the pulley 244. If a guide frame 102 (Figure 2) is unloaded from a magazine 190 in the manner previously described, it will be tangentially above the driven pulley 254 is received. The solenoid 264 is then energized to move the pinch roller 256 downward.

De riem 250, die de riemschijf 254 aandrijft, en de 0-ring 257 op de klemrol zullen de tegenover liggende oppervlakken van het geleidingfra-25 me met frictie aangrijpen en dit naar rechts bewegen gezien in figuur 10.The belt 250, which drives the pulley 254, and the O-ring 257 on the pinch roller will grip the opposite surfaces of the guide frame with friction and move it to the right as seen in Figure 10.

Zoals te zien is in de figuren 10 en 11 is een paar rollencombina-ties 268 en 270 gemonteerd aan tegenover liggende uiteinden van de eerste dwarsplaat 226. Deze rollencombinaties zijn identiek uitgevoerd op 30 de wijze zoals het best te zien is in figuur 13. Omdat deze rollencom-binaties 268 en 270 identiek zijn zal de volgende beschrijving van de combinatie 268 ook van toepassing zijn op de rollencombinatie 270.As can be seen in Figures 10 and 11, a pair of roller assemblies 268 and 270 are mounted on opposite ends of the first cross plate 226. These roller assemblies are identical in the manner best seen in Figure 13. Because these roller combinations 268 and 270 are identical, the following description of the combination 268 will also apply to the roller combination 270.

De rollencombinatie 268 omvat een as 272 die transversaal loopt ten opzichte van de dwarsplaat 226 en die kan verschuiven in een daarin 35 gevormde opening. Een geschikte instelschroef is in de dwarsplaat 226 aangebracht voor het vergrendelen van de as in de gewenste positie. Een eerste rol 274 is roteerbaar op de as 272 bevestigd zodanig dat deze rol 274 is axiale richting verschuifbaar is. De rol 274 is voorzien van een axiaal uitstekende naaf 275 die in contact wordt gehouden met de 40 dwarsplaat 226 door middel van een veer 276. De veer 276 is aangebracht 8500639 f * 18 tussen de eerste rol 274 en een tweede rol 278 die ook roteerbaar op de as 272 aangrenzend aan het uiteinde daarvan is bevestigd. De as 272 is voorzien van een vergrote kop 280 aan zijn uitstekende uiteinde teneinde de tweede rol 278 op zijn plaats te houden op het uiteinde van de 5 as. De veer 276 houdt de tweede rol tegen de axiale beweging in weg van de kop 280 en houdt ook de eerste rol 274 zodanig vast dat de naaf 275 in contact blijft met de eerste dwarsplaat 226. Op deze wijze kan de tussenafstand tussen de twee rollen 274 en 278 worden nagesteld door het eenvoudig lossen van de instelschroef van de as en het in zijde-10 lingse richting bewegen van de as in de opening die aanwezig is in de dwarsplaat 226.The roller assembly 268 includes a shaft 272 which runs transversely to the transverse plate 226 and which is slidable in an opening formed therein. A suitable adjustment screw is provided in the transverse plate 226 for locking the shaft in the desired position. A first roller 274 is rotatably mounted on shaft 272 such that this roller 274 is axially displaceable. The roller 274 is provided with an axially protruding hub 275 which is kept in contact with the transverse plate 226 by means of a spring 276. The spring 276 is arranged 8500639 f * 18 between the first roller 274 and a second roller 278 which is also rotatable is mounted on the shaft 272 adjacent to the end thereof. The shaft 272 is provided with an enlarged head 280 at its protruding end to hold the second roller 278 in place on the end of the shaft. The spring 276 holds the second roller against the axial movement away from the head 280 and also holds the first roller 274 such that the hub 275 remains in contact with the first transverse plate 226. In this manner, the spacing between the two rollers 274 and 278 are adjusted by simply loosening the shaft adjustment screw and moving the shaft sideways in the opening provided in the transverse plate 226.

De eerste riemschijf 224, die wordt gedragen door de uitgangsas 242 van de aandrijfmotor 240, drijft de tweede riem 252 van het eindloze 0-ring type aan zoals reeds eerder werd opgemerkt. Deze tweede riem 15 252 verloopt over de eerste rol 274 van de eerste rollencombinatie 268 en over de eerste rol 274 van de tweede rollencombinatie 270. De tweede riemschijf 246, die wordt gedragen door de uitgangsas 242 van de motor 240 drijft een andere eindloze riem 282 van het 0-ring type aan, die verloopt over de tweede rol 278 van de eerste rollencombinatie 268 en 20 de tweede rol 278 van de tweede rollencombinatie 270.The first pulley 224, which is carried by the output shaft 242 of the driving motor 240, drives the second belt 252 of the endless O-ring type, as previously noted. This second belt 252 passes over the first roller 274 of the first roller combination 268 and over the first roller 274 of the second roller combination 270. The second pulley 246, which is carried by the output shaft 242 of the motor 240, drives another endless belt 282 of the O-ring type, which extends over the second roller 278 of the first roller combination 268 and the second roller 278 of the second roller combination 270.

Het zal uit het bovenstaande duidelijk zijn dat de eerste en tweede rollencombinaties 268 en 270 tezamen met de eindloze riemen 252 en 282 een transporteur vormen die aangedreven wordt door de twee riem-schijven 224 en 226 aanwezig op de uitgangsas van de motor 240. Zoals 25 in het voorgaande is beschreven kan verder de tussenafstand tussen de twee dwarsplaten 226 en 230, en tussen de twee riemschijven 224 en 226 alsmede de tussenafstand tussen de twee rollen 274 en 278 van elk van de rollencombinaties 268 en 270 worden nagesteld. De afstand tussen de twee eindloze riemen 252 en 282 kan dus worden gevarieerd afhankelijk 30 van de breedte-afmetingen van het geleidingsframe, of van een ander werkstuk dat moet worden onderworpen aan het ingietproces in het systeem 100 .It will be apparent from the above that the first and second roller combinations 268 and 270 together with the endless belts 252 and 282 form a conveyor driven by the two belt pulleys 224 and 226 located on the output shaft of the motor 240. Such as 25 described above, the spacing between the two transverse plates 226 and 230 and between the two pulleys 224 and 226 as well as the spacing between the two rollers 274 and 278 of each of the roller combinations 268 and 270 can further be adjusted. The distance between the two endless belts 252 and 282 can thus be varied depending on the width dimensions of the guide frame, or on another workpiece to be subjected to the casting process in the system 100.

Zoals het best te zien is in figuur 12 is een tandwiel 286 bevestigd aan het neerwaarts gerichte uiteinde van een as 287 die in verti-35 kale richting wordt gedragen door de balk 224, en het tandwiel 286 is op geschikte wijze gelagerd om te roteren rond de hartlijn van de as 287. Een cilindrische naaf 288 strekt zich axiaal uit vanaf het onder-oppervlak van het tandwiel 286 en is bevestigd om daarmee te roteren. Een pen 287 strekt zich uit vanaf de naaf 288 welke pen is gepositio-40 neerd aangrenzend aan de rand van de naaf. Een cilinder 290 is met een 8500639 19 . Λ van zijn uiteinden schamierbaar bevestigd aan het dwarselement 222 zoals bij 292 in de figuren 10 en 11. De uit de cilinder 290 uitsteekbare plunjer 294 is met zijn buitenste uiteinde schamierbaar bevestigd aan de omlaag gerichte pen 289, en de cilinder wordt gebruikt voor het ro-5 teerbaar in beide richtingen bewegen van het' tandwiel 286 over een ro-tatiehoek van ongeveer 90° tussen twee posities die met a en b in figuur 11 zijn aangegeven.As best seen in Figure 12, a gear 286 is attached to the downward end of a shaft 287 carried vertically by the beam 224, and the gear 286 is suitably mounted to rotate about the centerline of the shaft 287. A cylindrical hub 288 extends axially from the bottom surface of the gear 286 and is mounted to rotate therewith. A pin 287 extends from the hub 288, which pin is positioned adjacent the edge of the hub. A 290 cylinder is with an 8500639 19. Λ hinged from its ends to the transverse element 222 as at 292 in Figures 10 and 11. The plunger 294 protruding from the cylinder 290 is hinged with its outer end to the downward pin 289, and the cylinder is used for the roll 5 the gear 286 can be rotatably moved in both directions through a rotation angle of about 90 ° between two positions indicated by a and b in Figure 11.

Een tweede tandwiel 296 is vast aangebracht op de as 298, die roteerbaar en axiaal beweegbaar gelagerd is in een boring 299 die verti-10 kaal is aangebracht door de balk 224. Het tandwiel 296 grijpt in het tandwiel 286 en is zodanig gedimensioneerd dat een twee-op-een overbrenging wordt verkregen zodanig dat het tandwiel 296 door het tandwiel 286 wordt aangedreven over een rotatiehoek van ongeveer 180° wanneer het tandwiel 286 wordt aangedreven door de cilinder 290 op de boven 15 aangegeven wijze. De as 298 en daarmee het tandwiel 296 zijn in axiale richting beweegbaar in de boring 299 van de balk, waarbij deze beweging wordt gerealiseerd door lineaire actuatormiddelen 300 die gemonteerd zijn onder het dwarselement 222. Het dwarselement 222 is voorzien van een opening 301 waar doorheen de plunjer 302 van de lineaire actuator 20 300 axiaal heen en weer bewegen kan, welke plunjer 302 verbonden is met het tandwiel 296 via een langgerekte van schroefdraad voorziene bout 304 rond welke een tandwiel 296 en de as 298 roteerbaar kunnen bewegen.A second gear 296 is fixedly mounted on the shaft 298, which is rotatably and axially movably mounted in a bore 299 vertically arranged by the beam 224. The gear 296 engages the gear 286 and is dimensioned such that a two -on-a-transmission is obtained such that the gear 296 is driven by the gear 286 over a rotation angle of about 180 ° when the gear 286 is driven by the cylinder 290 in the manner indicated above. The shaft 298 and thus the gear 296 are axially movable in the bore 299 of the beam, this movement being effected by linear actuator means 300 mounted below the transverse element 222. The transverse element 222 has an opening 301 through which the plunger 302 of the linear actuator 300 can axially reciprocate, which plunger 302 is connected to gear 296 via an elongated threaded bolt 304 about which a gear 296 and shaft 298 can rotate.

Een draaitafel 306 is vast bevestigd aan het bovenste uiteinde van 25 de as 298 om te roteren en axiaal daarmee te bewegen door middel van de bovengenoemde schroefdraadbout 304. De draaitafel is voorzien van een centrale rail 308 die tussen zijn beide tegenover liggende uiteinden verbonden is met het bovenuiteinde van de as 298, en een identiek paar zijrails 310 en 312 die parallel lopen en aangebracht zijn ter weers-30 zijden van de centrale rail 308. De uitgelijnde tegenover liggende uiteinden van de centrale rails 308 en van de zijrails 310 en 312 ter weerszijden daarvan zijn met elkaar verbonden via eindrails 314 en 316.A turntable 306 is fixedly attached to the top end of shaft 298 to rotate and move axially therewith by means of the aforementioned threaded bolt 304. The turntable includes a central rail 308 connected between its opposite ends with the top end of the shaft 298, and an identical pair of side rails 310 and 312 which run parallel and are disposed on either side of the center rail 308. The aligned opposite ends of the center rails 308 and of the side rails 310 and 312 both sides thereof are connected to each other via end rails 314 and 316.

De eindrails 314 en 316 zijn aangesloten tussen hun tegenover liggende uiteinden op de centrale rail 308 door middel van geschikte bouten 317.The end rails 314 and 316 are connected between their opposite ends to the central rail 308 by suitable bolts 317.

35 Zoals getoond is in de figuren 12, 14 en 15 zijn de eindrails 314 en 316 voorzien van langgerekte sleuven 318 waarin de bouten 319, die de tegenover liggende uiteinden van de zijrails 310 en 312 bevestigen aan de eindrails 314 en 316, door verschuiving verplaatsbaar zijn zodanig dat de tussenafstand tussen de centrale rail 308 en de zijrails 310 en 40 312 kan worden ingesteld. Deze instelmogelijkheid is verschaft teneindeAs shown in Figures 12, 14 and 15, the end rails 314 and 316 are provided with elongated slots 318 in which the bolts 319 securing the opposite ends of the side rails 310 and 312 to the end rails 314 and 316 are displaceable are such that the spacing between the central rail 308 and the side rails 310 and 40 312 can be adjusted. This adjustment option is provided in order to

____-M____- M

. 8500638 f r 20 de draaitafel 306 zodanig te kunnen instellen dat geleideframes of andere werkstukken van variërende breedte-afmetingen kunnen worden behandeld zoals uit de navolgende beschrijving nog duidelijk zal worden.. 8500638 f r 20 to be able to adjust the turntable 306 such that guide frames or other workpieces of varying width dimensions can be treated, as will become clear from the following description.

Als alternatief voor de xiastelbaar positioneerbare zijrails 310 en 5 312 toont figuur 15a een gemodificeerde vorm van de draaitafel waarin de eindrails voorzien zijn van openingen 318a (waarvan er een is getoond), in plaats van de langgerekte sleuven 318, zoals getoond is in het gemodificeerde uiteinde van de rail 316a. De centrale rail 308 is op de boven beschreven wijze gemonteerd door middel van de bouten 317 10 (waarvan er een is getoond) en de zijrails 310 en 312 (waarvan alleen 312 in figuur 15a is getoond) zijn vast maar demonteerbaar gemonteerd door middel van de bouten 319 (waarvan er een is getoond). Met deze gemodificeerde vorm van de draaitafel kan de afstand tussen de centrale rail en de zijrails worden ingesteld door een bepaalde groep van rails 15 te vervangen door een andere groep met verschillende breedte-afmetingen. Een bepaalde groep van rails, bestemd voor het ontvangen en steunen van een werkstuk, wordt gedefinieerd als omvattende de centrale rail 308 en beide zijrails 310 en 312, of alleen de centrale rail 308, of alleen de twee zijrails 310 en 312, een en ander als nodig is cm de 20 gewenste tussenafstand te realiseren.As an alternative to the adjustable side rails 310 and 5 312, Figure 15a shows a modified form of the turntable in which the end rails are provided with openings 318a (one of which is shown), instead of the elongated slots 318, as shown in the modified end of the rail 316a. The central rail 308 is mounted in the manner described above by means of the bolts 317 10 (one of which is shown) and the side rails 310 and 312 (of which only 312 is shown in Figure 15a) are fixed but dismountable by means of the bolts 319 (one of which is shown). With this modified shape of the turntable, the distance between the central rail and the side rails can be adjusted by replacing a given group of rails 15 with another group of different width dimensions. A particular group of rails intended for receiving and supporting a workpiece is defined as comprising the central rail 308 and both side rails 310 and 312, or only the central rail 308, or only the two side rails 310 and 312, one and the other if necessary, achieve the desired intermediate distance.

De eindrail 314 heeft een afstandsblok 320 dat verwijderbaar daaraan is bevestigd en is gepositioneerd tussen de centrale rail 308 en de zijrail 310. De eindrail 316 is voorzien van een soortgelijk afstandsblok 322 dat verwijderbaar daaraan bevestigd is zodanig dat het zich 25 bevindt tussen de centrale rail 308 en de tegenover liggende zijrail 312. Deze afstandsblokken 320 en 322 zijn identiek aan elkaar en worden gebruikt om te verzekeren dat de tussenruimten tussen de centrale rail 308 en de tegenover liggende zijrails 310 en 312 identiek zijn. Bovendien hebben de afstandsblokken 320 en 322 stopoppervlakken 324 die 30 dienst doen voor het nauwkeurig lokaliseren van de geleideframes of andere werkstukken longitudinaal op de draaitafel 306. De in de figuren getoonde afstandsblokken 320 en 322 zijn demonteerbaar bevestigd aan hun respectievelijke eindrails 314 en 316, zoals in het bovenstaande is aangegeven, en kunnen worden vervangen door (niet getoonde) afstands-35 blokken met andere afmetingen teneinde de zijrails 310 en 312 op geschikte posities te plaatsen aangepast aan de breedte-afmetingen van de geleideframes of andere werkstukken, en voor het lokaliseren van de stopoppervlakken op de benodigde wijze aangepast aan de lengte-afmetingen van de geleideframes of andere werkstukken.The end rail 314 has a spacer block 320 removably attached thereto and positioned between the central rail 308 and the side rail 310. The end rail 316 includes a similar spacer block 322 removably attached thereto such that it is located between the central rail 308 and the opposite side rail 312. These spacer blocks 320 and 322 are identical to each other and are used to ensure that the gaps between the central rail 308 and the opposite side rails 310 and 312 are identical. In addition, the spacer blocks 320 and 322 have stop surfaces 324 that serve to accurately locate the guide frames or other workpieces longitudinally on the turntable 306. The spacer blocks 320 and 322 shown in the figures are detachably attached to their respective end rails 314 and 316, such as indicated above, and may be replaced with spacers (not shown) of other dimensions to place the side rails 310 and 312 at suitable positions adapted to the width dimensions of the guide frames or other workpieces, and for locating of the stopping surfaces appropriately adapted to the length dimensions of the guide frames or other workpieces.

40 Zoals het best te zien is in de figuren 11 en 14 is de centrale 8500639 1 l 21 rail 308 zodanig gevormd dat ze longitudinaal onder rechte hoeken verlopende insnijdingen 326 en 328 verschaft in de tegenover liggende randen van het bovenoppervlak van de centrale rail, welke insnijdingen terugliggende horizontale richels 330 respectievelijk 332 vormen. De zij-5 rail 310 is vóórzien van een soortgelijke longitudinaal verlopende rechthoekige insnijding 334 in de rand van het bovenoppervlak ervan, welke zich het dichtst bevindt bij de centrale rail 308, welke insnijding 334 een inspringende horizontale richel 336 vormt. Op soortgelijke wijze is de andere zijrail 312 gevormd met een longitudinale onder een 10 rechte hoek verlopende insnijding 338 in de rand van het bovenoppervlak ervan die zich het dichtst bevindt bij de centrale rail 308, welke insnijding 338 een terugliggende horizontale richel 340 verschaft. Alle richels 330, 332, 336 en 340 liggen in hetzelfde horizontale vlak en zijn bestemd voor een in het volgende nog nader te beschrijven doel* 15 Wanneer een eerste geleideframe 102 (figuur 2) wordt uitgeworpen uit het magazijn 190 (figuur 6) en wordt ontvangen tussen de riemschijf 254 en de klemrol 256, dan zal het worden voortbewogen op de transpor-teurriemen 252 en 258, waarvan de bovenste gedeelten, zoals het best te zien is in figuur 11, zich bevinden in de ruimte tussen de centrale 20 rail 308 en de zijrail 312. De transporteurriemen 252 en 282 zullen dus dit eerste geleideframe transporteren in deze ruimte op de nabije zijde van de centrale rail 308, gezien in figuur 11. De voorste rand van het geleideframe zal in aanraking komen met het stopoppervlak 324 van het afstandsblok 322, en het eerste geleideframe zal rustend ondersteund 25 worden op de terugspringende horizontale richel 332 van de centrale rail 308 en de terugspringende horizontale richel 340 van de zijrail 312. De longitudinale positie van het geleideframe wordt dus nauwkeurig bepaald door het afstandsblok 322 en de laterale positie wordt nauwkeurig bepaald door de vertikale zij-oppervlakken van de rechthoekige in-30 snijdingen 328 en 338 van de centrale rail 308 respectievelijk de zijrail 312.40 As best seen in Figures 11 and 14, central 8500639 1 21 rail 308 is formed to provide longitudinal right-angled cuts 326 and 328 in the opposite edges of the top surface of the central rail, which incisions form recessed horizontal ridges 330 and 332, respectively. The side rail 310 is provided with a similar longitudinally extending rectangular incision 334 in the edge of its top surface, which is closest to the central rail 308, which incision 334 forms an indented horizontal ridge 336. Likewise, the other side rail 312 is formed with a longitudinal right-angled incision 338 in the edge of its top surface closest to the central rail 308, which incision 338 provides a recessed horizontal ridge 340. All ledges 330, 332, 336 and 340 are in the same horizontal plane and are for a purpose to be further described hereinafter * 15 When a first guide frame 102 (Figure 2) is ejected from the magazine 190 (Figure 6) and received between the pulley 254 and the pinch roller 256, it will be advanced on the conveyor belts 252 and 258, the upper portions of which, as best seen in Figure 11, are in the space between the central rail 308 and the side rail 312. Thus, the conveyor belts 252 and 282 will transport this first guide frame into this space on the near side of the central rail 308, seen in Figure 11. The leading edge of the guide frame will contact the stop surface 324 of the spacer block 322, and the first guide frame will be supported resting on the recessed horizontal ledge 332 of the central rail 308 and the recessed horizontal ledge 340 of the side rail 312. The lo Thus, the longitudinal position of the guide frame is precisely determined by the spacer block 322, and the lateral position is precisely determined by the vertical side surfaces of the rectangular cuts 328 and 338 of the central rail 308 and side rail 312, respectively.

De draaitafel 306 wordt dan omhoog bewogen naar de positie die in figuur 10 met fantoomlijnen is weergegeven teneinde de transporteurrie-men 252 en 282 leeg te maken en daarna wordt de draaitafel 306 over 35 180® gedraaid, en wordt vervolgens de draaitafel neerwaarts bewogen naar de met de getrokken lijn getoonde positie. Als op deze wijze de uiteinden zijn omgekeerd, dan verwisselt de ruimte tussen de centrale richel 308 en de zijrail 312, waarin het eerste geleideframe was gepositioneerd op de boven beschreven wijze, van plaats met de lege ruimte 40 tussen de centrale rail 308 en de andere zijrail 310. De draaitafel 3500639 t 1 22 wordt dan gepositioneerd voor het ontvangen van een tweede geleidefra-me, dat op de in het bovenstaande beschreven wijze wordt geplaatst in de ruimte tussen de centrale rail 308 en de andere zijrail 310.The turntable 306 is then moved up to the position shown in phantom lines in Figure 10 to empty the conveyor belts 252 and 282, and then the turntable 306 is rotated through 35 180®, and then the turntable is moved down to the position shown with the solid line. If the ends are reversed in this way, the space between the central ledge 308 and the side rail 312, in which the first guide frame was positioned in the manner described above, changes with the empty space 40 between the central rail 308 and the other side rail 310. The turntable 3500639 t 1 22 is then positioned to receive a second guide frame, which is placed in the space between the central rail 308 and the other side rail 310 in the manner described above.

Zoals te zien is in figuur 10 verloopt een axiale naaf 348 bene-5 denwaarts vanaf het tandwiel 296 en een pen 350 verloopt radiaal daarvan. Een paar op afstand gelegen stijlen 351 en 352 is gemonteerd op het dwarselement 222 zodanig dat ze zich van daaruit in opwaartse richting uitstrekken aan een zijde van de naaf 348. Een identiek paar van op afstand geplaatste stijlen 353 en 354 is aangebracht op de diame-10 traal tegenover liggende zijde van de naaf 348. Deze paren stijlen 351, 352 en 353, 354 worden gebruikt voor het nauwkeurig begrenzen van de rotatiebweging van de draaitafel 306 tot een rotatie over 180°. Als de draaitafel 306 omhoog wordt bewogen, zoals tijdens de rotatie, dan zal de radiale pen 350 roteren naar een positie tussen de pennen 351 en 352 15 in de ene rotatierichting, en een positie tussen de pennen 353 en 354 in de tegengestelde rotatierichting.As seen in Figure 10, an axial hub 348 extends downwardly from the gear 296 and a pin 350 extends radially thereof. A pair of spaced posts 351 and 352 are mounted on the transverse member 222 such that they extend upwardly therefrom on one side of the hub 348. An identical pair of spaced posts 353 and 354 are mounted on the diameter. 10 radially opposite side of the hub 348. These pairs of posts 351, 352 and 353, 354 are used to precisely limit the rotational weight of the turntable 306 to a 180 ° rotation. When the turntable 306 is moved upward, such as during rotation, the radial pin 350 will rotate to a position between the pins 351 and 352 in the one direction of rotation, and a position between the pins 353 and 354 in the opposite direction of rotation.

Met een paar geleideframes 102 (figuur 2) gerangschikt op het draaitafelmechanisme 306 in een zij-aan-zij relatie op de boven beschreven wijze zijn deze geleideframes nu gereed om te worden bewogen 20 van station A naar station B, en deze beweging wordt uitgevoerd door een transportmiddel 360 dat getoond is in de figuren 16, 17, 18 en 19.With a pair of guide frames 102 (Figure 2) arranged on the turntable mechanism 306 in a side-by-side relationship in the manner described above, these guide frames are now ready to be moved from station A to station B, and this movement is performed by a transport means 360 shown in Figures 16, 17, 18 and 19.

Het transportmiddel 360 is gemonteerd tussen een op afstand van elkaar geplaatst paar steunelementen 361 en 362, die zich transversaal uitstrekken vanaf geschikte frame-elementen 363 (waarvan er slechts een 25 is getoond) van het systeemframe 166. Het transporteurmiddel 360 is voorzien van een balk 364 waarvan de tegenover liggende uiteinden bevestigd zijn aan de steunelementen 361 en 362 zodanig dat de balk tussen deze elementen verloopt. Een eerste behuizing 366 is in benedenwaartse richting gemonteerd op dat uiteinde van de balk dat zich het 30 dichtst bevindt bij het steunelement 361, waarbij dat uiteinde in het volgende wordt aangeduid als het werkstuk-opneemuiteinde van het transporteurmiddel 360. Een andere of tweede behuizing 368 is op soortgelijke wijze gemonteerd op het tegenover liggende uiteinde van de balk 364 welke in het volgende aangeduid zal worden als het werkstuk-afleveruit-35 einde van het transporteurmiddel 360.Transport means 360 is mounted between a spaced pair of support members 361 and 362 extending transversely from suitable frame members 363 (only one of which is shown) of system frame 166. Conveyor means 360 includes a beam 364, the opposite ends of which are attached to the support members 361 and 362 so that the beam extends between these members. A first housing 366 is mounted downwardly on that end of the beam closest to the support member 361, the end of which is hereinafter referred to as the workpiece receiving end of the conveyor means 360. Another or second housing 368 is similarly mounted on the opposite end of the beam 364 which will hereinafter be referred to as the workpiece delivery end of the conveyor means 360.

De eerste behuizing 366 heeft een daarin gevormde boring 370, zoals te zien is in figuur 16, en een as 371 is roteerbaar daarin ondersteund is via geschikte lagers 372. Een aangedreven kettingwiel 374 is bevestigd op de as 371 om te roteren in een dwarssleuf 375 die open is 40 in de richting van de tweede behuizing 368. De tweede behuizing 368 is 85 0 0 6 39 23 r 1 op soortgelijke wijze voorzien van een boring 376 waarin een aandrijfas 378 roteerbaar is gelagerd in de lagers 379. Een aangedreven ketting-wiel 380 is vast gemonteerd op de aandrijfas 378 voor rotatie in de dwarssleuf 381 die aangebracht is in de tweede behuizing 368 waarbij de 5 sleuf 381 open is naar en in lijn ligt met de sleuf 375 van de eerste behuizing 366. De aandrijfas 378 loopt vanaf de boring 376 en is draaibaar gelagerd in een lagersamenstelling 382 die wordt gedragen door het frame-element 362 en bezit een aangedreven riemschijf 383 gemonteerd aan het uitstekende uiteinde ervan. Een omkeerbaar aandrijfbare elek-10 trische motor 384 is gemonteerd op een motorsteunframe 386, dat bevestigd is aan het frame-element 362 en de elektrische motor 384 heeft een uitgangsas 387 waarop een aandrijfriemschijf 388 vast is gemonteerd.The first housing 366 has a bore 370 formed therein, as shown in Figure 16, and a shaft 371 is rotatably supported therein via suitable bearings 372. A driven sprocket 374 is mounted on the shaft 371 to rotate in a transverse slot 375 open 40 in the direction of the second housing 368. The second housing 368 is similarly provided with a bore 376 in which a drive shaft 378 is rotatably mounted in the bearings 379. A driven chain wheel 380 is fixedly mounted on the drive shaft 378 for rotation in the transverse slot 381 disposed in the second housing 368 with the slot 381 open to and aligned with the slot 375 of the first housing 366. The drive shaft 378 extends from the bore 376 and is rotatably mounted in a bearing assembly 382 carried by the frame member 362 and has a driven pulley 383 mounted on its protruding end. A reversible drivable electric motor 384 is mounted on a motor support frame 386, which is attached to the frame member 362, and the electric motor 384 has an output shaft 387 on which a drive pulley 388 is fixedly mounted.

Een eindloze riem 390 verloopt rond de twee riemschijven 383 en 388 voor het laten roteren van het aandrijfkettingwiel 380. Een ketting 392 15 is rond de twee kettingwielen 383 en 388 geslagen zoals in het volgende nog in meer detail zal worden beschreven.An endless belt 390 extends around the two pulleys 383 and 388 to rotate the drive sprocket 380. A chain 392 is wrapped around the two sprockets 383 and 388 as will be described in more detail below.

Zoals te zien is in figuur 17 is de eerste behuizing 366 voorzien van een uitsparing 394 onder de dwarssleuf 377 en de tweede behuizing 368 is op soortgelijke wijze voorzien van een uitsparing 395. De uit-20 sparingen 394 en 395 van de respectievelijke behuizingen 366 en 368 zijn uitgelijnd en naar elkaar toe open, en de tegenover liggende uiteinden van een buis 396 zijn aangebracht in de uitsparingen zodanig dat de buis verloopt tussen het opneemuiteinde en het afleveruiteinde van het transporteurmiddel 360. Een langgerekte stang 398 met van schroef-25 draad voorziene uiteinden strekt zich axiaal uit door de buis en aan beide uiteinden door de twee behuizingen 366 en 368, waarbij geschikte schroeven op de uiteinden zijn geschroefd om de buis op zijn plaats te houden tussen de twee behuizingen.As seen in Figure 17, the first housing 366 is provided with a recess 394 below the cross slot 377 and the second housing 368 is similarly provided with a recess 395. The recesses 394 and 395 of the respective housings 366 and 368 are aligned and open towards each other, and the opposite ends of a tube 396 are arranged in the recesses such that the tube extends between the receiving end and the delivery end of the conveyor means 360. An elongated threaded rod 398 ends extend axially through the tube and at both ends through the two housings 366 and 368, with appropriate screws screwed onto the ends to hold the tube in place between the two housings.

De buis 396 is bij voorkeur een buis met vierkante doorsnede en 30 heeft een aantal poorten 400, die gevormd worden door de bodemwand van de buis, welke poorten met tussenafstanden zijn gevormd in de lengterichting van de buis. Een langgerekte buigzame band 402, bij voorkeur gevormd uit dun staalband, is aangebracht in aangrenzende aanraking met het neerwaarts gerichte oppervlak van de bodemwand van de buis 396 voor 35 het selectief openen en sluiten van de poorten 400 zoals in het volgende nog in detail zal worden beschreven. Een uiteinde van de band 402 is vast bevestigd aan de tweede behuizing 368 door middel van het montage-blok 404, en het andere uiteinde van de band is opgesloten in het trek-blok 406 dat gemonteerd is in een, naar beneden toe open holte 407 aan-40 gebracht in de eerste behuizing 366. Het trekblok 406 is gemonteerd op 8500639 » ! 24 een bout 408 die vrij verloopt door een opening aangebracht in de behuizing 366 waarbij een veer 409 gepositioneerd is tussen de kop van de bout 408 en de behuizing 366 teneinde de bout voor te spannen en daarmee het trekblok 406 naar links in figuur 17 te trekken. Op deze wijze 5 wordt de band 402 strak getrokken teneinde normaal de poorten 400 van de buis 396 te sluiten terwijl het toch mogelijk is om het trekblok 406 naar rechts te bewegen wanneer de band wordt afgebogen voor het selectief openen van een poort zoals nog zal worden beschreven.The tube 396 is preferably a square cross-section tube and 30 has a plurality of ports 400 formed by the bottom wall of the tube, which ports are spaced in the longitudinal direction of the tube. An elongated flexible strap 402, preferably formed of thin steel strap, is provided in adjacent contact with the downward facing surface of the bottom wall of the tube 396 for selectively opening and closing the gates 400 as will be described in detail below. described. One end of the strap 402 is fixedly attached to the second housing 368 by means of the mounting block 404, and the other end of the strap is contained in the pull block 406 mounted in a downwardly open cavity 407 mounted in the first housing 366. The pull block 406 is mounted on 8500639 »! 24 a bolt 408 that passes freely through an opening provided in the housing 366 with a spring 409 positioned between the head of the bolt 408 and the housing 366 to bias the bolt and thereby pull the pull block 406 to the left in Figure 17 . In this manner, the belt 402 is pulled taut to normally close the ports 400 of the tube 396 while still allowing the pull block 406 to move to the right when the belt is deflected to selectively open a gate as will be described.

Een wagen 410 wordt gedragen door de buis 396 en is beweegbaar in 10 de lengterichting van de buis tussen het opneemuiteinde en het aflever— uiteinde van het transportmiddel 360. De wagen 410 is voorzien van een uit twee delen bestaande behuizing 411 die een boring 412 definieert waar doorheen de buis 396 zich met enige speling uitstrekt zodanig dat de buis de wagen ondersteunt en een vrije beweging langs de buis toe-15 laat. Een klamp 414 is gemonteerd boven op de behuizing 411 door middel van een schok absorberende veerschroefconfiguratie die getoond is bij 415. De tegenover liggende uiteinden van de eerder genoemde ketting 392 zijn gemonteerd aan de schok absorberende veer/pen-combinaties die getoond zijn bij 416 aan de tegenover liggende uiteinden van de klamp 20 414. De eerder beschreven kettingwiel-ketting-samenstelling zal dus de wagen 410 heen en weer langs de buis 396 bewegen door bediening van de omkeerbaar aandrijfbare motor 384.A carriage 410 is carried by the tube 396 and is movable in the longitudinal direction of the tube between the receiving end and the delivery end of the transport means 360. The carriage 410 includes a two-piece housing 411 defining a bore 412. through which the tube 396 extends with some clearance such that the tube supports the carriage and allows free movement along the tube. A cleat 414 is mounted on top of the housing 411 by a shock absorbing spring screw configuration shown at 415. The opposite ends of the aforementioned chain 392 are mounted on the shock absorbing spring / pin combinations shown at 416 on the opposite ends of the clamp 20 414. Thus, the previously described sprocket-chain assembly will move the carriage 410 back and forth along the tube 396 by operating the reversibly drivable motor 384.

De wagenbehuizing 411 is inwendig voorzien van een longitudinaal verlopende kamer 418, die aan zijn tegenover liggende uiteinden is af-25 gesloten door de behuizing-eindwanden 419 en 420, aan zijn onderzijde door een plaat 422 en aan de bovenzijde uitmondt in de boring 412 waarin de buis 396 is aangebracht. Zoals getoond is in figuur 18 zorgen de veer/schroef-organen 415, die de eerder beschreven klamp 414 op de behuizing vasthouden, ook voor het vasthouden van de bodemplaat 422. De 30 plaat 422 is voorzien van een opstaand bandafbuigorgaan 424 met een omgekeerde ïï-vorm zoals het best te zien is in figuur 18. De band 402 verloopt tussen de op afstand van elkaar staande poten 425 van het af- buigorgaan 424 onder het afbuiggedeelte 426 ervan. Het benedenwaarts gekeerde oppervlak van het afbuiggedeelte 426 is voorzien van schuin 35 staande kamoppervlakken 427 en 428 die een opwaartse helling bezitten en zich bevinden aan beide zijden van een centraal lagervlak of topvlak 429. De plaat 422 heeft ook een paar op afstand geplaatste veerbelaste rollen 430 gemonteerd aan beide zijden van het afbuigorgaan 424 en opstaand vanaf de plaat 422 in aanraking met de band 402.The carriage housing 411 internally includes a longitudinally extending chamber 418, which is closed at its opposite ends by the housing end walls 419 and 420, at its bottom by a plate 422 and at the top opening into the bore 412 into which the tube 396 is fitted. As shown in Figure 18, the spring / screw members 415 holding the previously described cleat 414 to the housing also hold the bottom plate 422. The plate 422 includes an upstanding belt deflector 424 with an inverted strap. shape as best seen in Figure 18. The strap 402 extends between the spaced legs 425 of the deflector 424 below its deflection portion 426. The downwardly facing surface of the deflection portion 426 includes inclined crest surfaces 427 and 428 which have an upward slope and are located on either side of a central bearing surface or top surface 429. The plate 422 also has a pair of spaced spring-loaded rollers 430 mounted on both sides of the deflector 424 and rising from the plate 422 in contact with the belt 402.

40 Als de wagen 410 wordt bewogen langs de buis 396 dan zullen de 85 0 0 6 39 < l 25 rollen 430 rollen langs het neerwaarts gerichte oppervlak van de band 402 en het topvlak 429 en de kamoppervlakken 427 en 428 van het afbuig-orgaan 424 zullen glijden langs het bovenwaarts gerichte oppervlak van de band 402 waardoor dus het deel dat zich bevindt tussen de rollen 430 5 wordt afgebogen van de buis 396 voor het openen van de poorten 400 die liggen tussen de rollen.40 As the carriage 410 is moved along the tube 396, the 85 0 0 6 39 <125 rollers 430 rollers will travel along the downward facing surface of the belt 402 and the top face 429 and the comb surfaces 427 and 428 of the deflector 424 will slide along the upwardly facing surface of the belt 402 thus deflecting the portion located between the rollers 430 from the tube 396 to open the ports 400 located between the rollers.

Zoals ter zien is in figuur 19 is de tweede behuizing 368 voorzien van kamer 432 die uitmondt in de uitsparing 395 ervan en dus in verbinding staat met de boring van de buis 396* De kamer 432 is voorzien van 10 een laterale poort 433 waarop een uiteinde van een kanaalelement 434 is gemonteerd. Het andere (niet getoonde) uiteinde van het kanaalelement 434 realiseert de verbinding met een (niet getoonde) geschikte vacuüm-pomp of een ander geschikt mechanisme dat zich naar wens binnen of buiten het systeem 100 kan bevinden. Een negatieve statische druk, of een 15 gedeeltelijk vacuüm, wordt dus getrokken in de buis 396 zodat er een luchtstromingsbeweging ontstaat opwaarts door een passage 436 in de plaat 422, door de poorten 400 die door de afbuigmiddelen 424 zijn geopend en in de buis.As seen in Figure 19, the second housing 368 is provided with chamber 432 which opens into its recess 395 and thus communicates with the bore of the tube 396. The chamber 432 includes a lateral port 433 on which one end of a channel element 434 is mounted. The other end (not shown) of the channel member 434 establishes connection to a suitable vacuum pump (not shown) or other suitable mechanism which may be located inside or outside the system 100 as desired. Thus, a negative static pressure, or partial vacuum, is drawn into the tube 396 to create an airflow movement upward through a passage 436 in the plate 422, through the ports 400 opened by the deflector 424, and into the tube.

Een vacuümkop 438 is op verwisselbare wijze gemonteerd op het 20 neerwaarts gerichte oppervlak van de plaat 422 en de kop is voorzien van een geschikte array van poorten 440 en passages 441 die ontworpen zijn voor het oppakken van willekeurige werkstukken die door het trans-porteurmiddel 360 zijn getransporteerd. Meer in het bijzonder zijn de poorten 440 in de geïllustreerde vacuümkop 438 zodanig gelokaliseerd 25 dat ze aanrusten tegen de zijrails 106 van de geleideframes 102 (figuur 2) indien de geleideframes worden bewerkt in het systeem 100.A vacuum head 438 is mounted interchangeably on the downward facing surface of the plate 422, and the head includes an appropriate array of ports 440 and passages 441 designed to pick up any workpieces passed through conveyor means 360. transported. More specifically, the ports 440 in the illustrated vacuum head 438 are located to abut the side rails 106 of the guide frames 102 (Figure 2) when the guide frames are processed in the system 100.

Het transporteurmiddel 360 is zodanig gepositioneerd dat zijn werkstuk-opneemuiteinde zich in het station A direct bevindt boven het draaitafelmechanisme 306, en zijn productafleveruiteinde bevindt zich 30 in station B zoals in het volgende zal worden beschreven. Als de wagen 410 zich in de werkstuk-opneempositie bevindt, dan wordt het draaitafelmechanisme 360 op de al eerder beschreven wijze omhoog verplaatst teneinde de geleideframes 102 (figuur 2), die zij-aan-zij daarop aanwezig zijn, opwaarts in contact te brengen met het neerwaarts gerichte 35 oppervlak van de vacuümkop 438 voor het losneembaar aangrijpen van de geleideframes.The conveyor means 360 is positioned such that its workpiece receiving end in station A is directly above the turntable mechanism 306, and its product delivery end is in station B as will be described below. When the carriage 410 is in the workpiece receiving position, the turntable mechanism 360 is moved upward in the manner previously described so as to bring the guide frames 102 (Figure 2) present side-by-side upwardly therewith the downward-facing surface of the vacuum head 438 for releasably engaging the guide frames.

Het station B, het bodemvorm-laadstation, is getoond aan de rechter zijde van figuur 20 en in figuur 22. Zoals in het navolgende in detail zal worden beschreven wordt de bodemvorm die zich in het station B 40 bevindt en die_ aangeduid is met het referentiecijfer 110B waarmee zowel 35 U 0 δ 3 9 26 t de bodemvorm als zijn positie in het systeem wordt aangegeven, ontvangen van het station S. De bodemvorm 110B is geplaatst op een verwar-mingsplaat 450 in een nauwkeurige positie daarop bepaald door registratiemiddelen 451 die op de getoonde wijze kunnen worden gevormd door op-5 staande‘pennen op de verwarmingsplaat 450 samenwerkend met geschikte, in de bodemvorm 110B aangebrachte uitsparingen. De verwarmingsplaat 450, die de relatief hoge temperatuur van de vorm, nodig voor de in-gietoperaties, handhaaft wordt normaal gesteund op· een verwarmings-steunplaat 452 met daartussen een geschikt thermisch isolerend materi-10 aal 453. De verwarmingssteunplaat 452 is een opwaarts verlopende structuur die verloopt door een aantal stations zoals duidelijk zal worden uit het verdere deel van deze beschrijving. De verwarmingssteunplaat 452 wordt op zijn beurt gesteund boven een dwarsplaat 454 door middel van een aantal steunblokken 455. De dwarsplaat 454 vormt een deel van 15 het syeteemframe 166 en is zoals nog duidelijk zal worden tamelijk uitgebreid wat betreft zijn afmetingen en verloopt door diverse stations en verdeelt die stations in een relatief hete zone of compartiment boven de dwarsplaat en een relatief koele zone of compartiment onder de dwarsplaat 454. De diverse operatiemechanismen, zoals motoren, cilin-20 ders en dergelijke van een groot deel van het systeem 100 zijn fysisch gelokaliseerd in de koele zone, zodat ze niet onderworpen zijn aan de hoge temperaturen die nodig zijn in de hete zone boven de dwarsplaat 454«The station B, the bottom shape loading station, is shown on the right side of figure 20 and in figure 22. As will be described in detail below, the bottom shape which is located in the station B 40 and which is indicated by the reference number 110B indicating both 35 U 0 δ 3 9 26 t the bottom shape and its position in the system received from the station S. The bottom shape 110B is placed on a heating plate 450 in a precise position thereon determined by recording means 451 which the manner shown can be formed by upright pins on the heating plate 450 cooperating with suitable recesses formed in the bottom mold 110B. The heating plate 450, which maintains the relatively high mold temperature required for the pour-in operations, is normally supported on a heating support plate 452 with a suitable thermally insulating material 453 therebetween. The heating support plate 452 is an upwardly extending structure running through a number of stations as will become apparent from the remainder of this description. The heating support plate 452, in turn, is supported above a cross plate 454 by a number of support blocks 455. The cross plate 454 forms part of the system frame 166 and is, as will be apparent, quite extensive in size and extends through various stations and divides those stations into a relatively hot zone or compartment above the cross plate and a relatively cool zone or compartment below the cross plate 454. The various operating mechanisms, such as engines, cylinders and the like, of much of the system 100 are physically located in the cool zone so that they are not subject to the high temperatures required in the hot zone above the cross plate 454 «

Zoals te zien is in de figuren 20 en 22 heeft de verwarmingsplaat 25 450 een blokvormige structuur met een geschikt verhittingselement 456 erin, welk verhittingselement bijvoorbeeld kan bestaan uit elektrisch verhittende weerstandselementen. Een gescheiden paar aan de opwaartse zijde geopende kanalen 457 is gevormd over het bovenoppervlak van de verhittingsplaat 450 en het doel van deze kanalen 457 zal worden be-30 schreven bij de beschrijving van het station S.As can be seen in Figures 20 and 22, the heating plate 450 has a block structure with a suitable heating element 456 therein, which heating element may, for example, consist of electrically heating resistance elements. A separate pair of upwardly opened channels 457 is formed over the top surface of the heating plate 450 and the purpose of these channels 457 will be described in the description of the station S.

Zoals het best te zien is in figuur 22 is een cilinder 458 vast gemonteerd op het neerwaarts gerichte oppervlak van de dwarsplaat 454 en zijn uitsteekbare plunjer 459 is bevestigd aan de plaat 460 tussen de uiterste uiteinden ervan. Een paar duwstangen 462 is gemonteerd op 35 de tegenover liggende uiteinden van de plaat 460 en deze stangen steken opwaarts daarvan door de dwarsplaat 454 via een paar hulzen 464, door de verwarmingssteunplaat 452 en door de isolatie 453 tot in een dragende relatie met het bodemoppervlak van de verhittingsplaat 450. Als de cilinder 458 expandeert, hetgeen zijn normale positie is, dan worden de 40 duwstangen 462 neerwaarts verplaatst ten opzichte van de vèrhittings- 8500639 « I.As best seen in Figure 22, a cylinder 458 is fixedly mounted on the downward facing surface of the transverse plate 454 and its extendable plunger 459 is attached to the plate 460 between its extreme ends. A pair of push rods 462 are mounted on the opposite ends of the plate 460 and these rods extend upwardly therefrom through the transverse plate 454 through a pair of sleeves 464, through the heating support plate 452 and through the insulation 453 into a bearing relationship with the bottom surface of the the heating plate 450. As the cylinder 458 expands, which is its normal position, the 40 push rods 462 are moved downward relative to the heating 8500639 I.

27 plaat 450, die derhalve normaal rust op de isolatie 453. Bij bediening wordt de plunjer 459 in de cilinder 458 getrokken waardoor de duwstan-gen 462 zodanig worden bewogen dat ze axiaal opwaarts schuiven in de bussen 465 die aangebracht zijn in de boringen van de hulzen 464 ten-5 einde de verhittingsplaat 450 omhoog te tillen en daarmee de bodemvorm 110B naar een uit een paar hoger gelegen posities, waarvan er een is getoond in de figuren 20 en 22, waarbij het doel van deze hogere posities in het volgende zal worden beschreven.27 plate 450, which therefore normally rests on the insulation 453. When actuated, the plunger 459 is pulled into the cylinder 458, thereby moving the push rods 462 so that they slide axially upwardly in the bushes 465 provided in the bores of the sleeves 464 to elevate the heating plate 450 and thereby the bottom mold 110B to one of a few higher positions, one of which is shown in Figures 20 and 22, the purpose of these higher positions being in the following described.

Zoals getoond is in figuur 20 is een paar loopbalken 466 en 468 10 aangebracht aan tegenover liggende zijden van de bodemvorm 110B. De loopbalken 466 en 468 zijn met elkaar gekoppeld via het juk 470 dat voorzien is van een paar blokken 471 elk in neerwaartse richting verlopend vanaf een der loopbalken 466 en 468 met een dwarsstang 472 die de blokken 471 verbindt en verloopt tussen de neerwaarts gerichte uitein-15 den ervan onder de verhittingssteunplaat 452. De loopbalken 466 en 468 vormen een deel van een vormgroeptransportmiddel 474 dat in het volgende nog in detail zal worden beschreven.As shown in Figure 20, a pair of tread bars 466 and 468 are mounted on opposite sides of the bottom mold 110B. The running beams 466 and 468 are coupled together via the yoke 470 which includes a pair of blocks 471 each descending from one of the running beams 466 and 468 with a cross bar 472 connecting the blocks 471 and extending between the downwardly directed ends. 15 under the heating support plate 452. The running beams 466 and 468 form part of a molding group conveying means 474 which will be described in detail below.

Zoals reeds eerder werd opgemerkt bevindt het productafleveruit-einde van het transportmiddel 360 zich in het station B. Alhoewel dit 20 niet is getoond is het werkstukafleveruiteinde van het transportmiddel 360 gepositioneerd direct boven de bodemvorm 110B in het station B, en de werkstukken, dat wil zeggen de geleideframes, worden gepositioneerd of geladen in de bodemvorm 110B die omhoog gebracht is naar een van zijn boven reeds genoemde hogere posities, eenvoudig door het afschake-25 len van het vacuüm zodat de geleideframes door de vacuümkop 438 zullen worden losgelaten. Als dat voltooid is dan worden de vormgroeptrans-portmiddelen 474 geactueerd op een nog te beschrijven wijze voor het bewegen van de bodemvorm 110B naar het station C.As previously noted, the product delivery end of the transport means 360 is located in the station B. Although not shown, the workpiece delivery end of the transport means 360 is positioned directly above the bottom mold 110B in the station B, and that is, the workpieces, i.e. say the guide frames, are positioned or loaded into the bottom mold 110B raised to one of its above-mentioned higher positions simply by shutting off the vacuum so that the guide frames will be released by the vacuum head 438. When that is completed, the mold group transport means 474 is actuated in a manner to be described for moving the bottom mold 110B to the station C.

Station C, dat getoond is aan de rechter zijde van de figuren 23 30 en 24, is het vormassemblagestation waarin een van de topvormen 112 wordt geplaatst op de bodemvorm die was geladen met de geleideframes in het station B en was bewogen naar het station C. Omdat deze bodemvorm bewogen is zal ze nu worden aangeduid als bodemvorm 110C teneinde de nieuwe lokatie te identificeren. Op soortgelijke wijze wordt de topvorm 35 aangeduid met het referentiecijfer 112M in zijn met een getrokken lijn en in figuur 24 getoonde positie, en wanneer ze is bewogen en zich bevindt in de met stippellijnen getoonde positie in dezelfde figuur in het station C dan wordt ze aangeduid met het referentiecijfer 112C.Station C, shown on the right side of Figures 23, 30 and 24, is the mold assembly station in which one of the top molds 112 is placed on the bottom mold loaded with the guide frames in the station B and moved to the station C. Because this bottom shape has moved, it will now be referred to as bottom shape 110C to identify the new location. Similarly, the crest shape 35 is denoted by the reference numeral 112M in its solid line and position shown in Figure 24, and when it is moved and is in the dotted line position in the same figure in station C it is denoted with the reference number 112C.

Zoals later nog in detail zal worden beschreven wordt de topvorm 40 112 lateraal bewogen vanaf het station M tot in het station G en ver- 8500639 I > 28 volgens neerwaarts bewogen tot in de samengestelde positie boven op de bodemvorm 110C.As will be described later in detail, the top mold 40 112 is moved laterally from the station M into the station G and then moved downwards into the assembled position on top of the bottom mold 110C.

De topvorm 112M wordt ondersteunend gedragen door een wagen 476, die deel uitmaakt van het laterale topvorm-transportmechanisme dat la-5 ter nog bij de beschrijving van het station M zal worden besproken. Bij beweging in het station C wordt de wagen 476 ontvangen op een paar apart staande schappen 478 die aangebracht zijn op een tegenover liggend paar van identieke zijplaten 479 van een elevatorstructuur 480.The top shape 112M is supported by a carriage 476, which is part of the lateral top shape transport mechanism which will be discussed later in the description of the station M. When moving in station C, the carriage 476 is received on a pair of separate shelves 478 mounted on an opposite pair of identical side plates 479 of an elevator structure 480.

Elk van de platen 479 is voorzien van een dwarselement 481 aan de on-10 derzijde, een paar op afstand van elkaar gelegen opstaande railorganen 482 en een dwarselement 483 aan de bovenzijde welke tezamen een centrale opening 484 definiëren. De railorganen 482 worden gehouden binnen en zijn vertikaal verschuivend beweegbaar in L-vormige sporen 486 die worden gesteund door de vertikale platen 488 die deel uitmaken van het 15 systeemframe 166.Each of the plates 479 includes a transverse element 481 on the bottom, a pair of spaced upright rail members 482, and a transverse element 483 on the top, which together define a central opening 484. The rail members 482 are held inside and are movable vertically sliding in L-shaped tracks 486 supported by the vertical plates 488 that form part of the system frame 166.

De dwarselementen 481 aan de onderzijde van de tegenover elkaar staande zijplaten 479 zijn gepositioneerd in de relatief koele zone onder de dwarsplaat 454 en de railelementen 482 verlopen opwaarts door geschikte sleuven 489 die aangebracht zijn in de dwarsplaat 454 zodanig 20 dat het grootste deel van de elevatorstructuur 480 zich bevindt in de hete zone boven de dwarsplaat 454. De tegenover elkaar staande zijplaten 479 van de elevator 480 zijn met elkaar verbonden door middel van een plaat 490 die verloopt tussen de dwarselementen 481 aan de onderzijde ervan. Een geschikte cilinder 492 is vast gemonteerd op het neer-25 waarts gerichte oppervlak van de dwarsplaat 454 zodanig dat de cilinder naar beneden gekeerd is. De uitsteekbare plunjer 493 van de cilinder 492 is verbonden met de plaat 490 zodat actuatie van de cilinder zal leiden tot een vertikale beweging van de elevatorstructuur tussen een bovenste positie voor de ontvangst van de wagen 476 met de daardoor ger-30 dragen topvorm 112C en een onderste positie waarin zowel de wagen 476 als de topvorm 112C zich bevinden direct boven de bodemvorm 110C waarbij de topvorm 112C op de bodemvorm rust.The transverse elements 481 on the underside of the opposed side plates 479 are positioned in the relatively cool zone below the transverse plate 454 and the rail elements 482 extend upward through suitable slots 489 provided in the transverse plate 454 such that most of the elevator structure 480 is located in the hot zone above the transverse plate 454. The opposing side plates 479 of the elevator 480 are joined together by a plate 490 extending between the transverse elements 481 at the bottom thereof. A suitable cylinder 492 is fixedly mounted on the downward facing surface of the cross plate 454 such that the cylinder faces downward. The extendable plunger 493 of the cylinder 492 is connected to the plate 490 so that actuation of the cylinder will result in a vertical movement of the elevator structure between an upper position for receiving the carriage 476 with the top shape 112C carried thereby and a bottom position in which both the carriage 476 and the top mold 112C are located directly above the bottom mold 110C with the top mold 112C resting on the bottom mold.

De al eerder beschreven verhittingssteunplaat 452 steekt door de openingen 494 die aangebracht zijn in de vertikale platen 488 en een 35 andere verhittingsplaat 496 wordt daarop gesteund in het station C met tussenliggend thermisch isolerend materiaal 497. De bodemvorm 110C wordt bewogen door de loopbalken 466 en 468 van het vormgroep-trans-portsubsysteem 474 vanaf het station B naar het station C op een nog nader te beschrijven wijze.The previously described heating support plate 452 extends through the openings 494 provided in the vertical plates 488 and another heating plate 496 is supported thereon in the station C with intermediate thermal insulating material 497. The bottom shape 110C is moved by the running beams 466 and 468. from the shape group transport subsystem 474 from the station B to the station C in a manner yet to be described.

40 De figuren 25 en 26 tonen het vormgroep-transportsubsysteem 474 3500638 29 * waarmee de vormen 110 en 112 sequentieel door de diverse stations van het systeem 100 worden getransporteerd voor productinkapselingsdoelein-den. Zoals getoond Is In figuur 26 bestaan de loopbalken 466 en 468 (waarvan er een Is getoond In figuur 26) uit langgerekte structuren elk 5 met een voorste uiteinde 500 en een achterste uiteinde 502 en onderling gekoppeld door een aantal van de reeds eerder beschreven jukmiddelen 470 die aangebracht zijn met tussenafstanden In de lengterichting van de loopbalken. Een langgerekte tandstang 504 is met zijn beide uiterste einden bevestigd aan een op afstand van elkaar gelegen paar jukmlddelen 10 470 zodanig dat de stang tusen deze jukmlddelen verloopt. Een dwarsarm 506, die deel uitmaakt van het systeemframe 166, draagt een omkeerbaar aandrijfbare motor 508 zodanig dat de aandrijfas 509 ervan opwaarts steekt door de dwarsplaat 454. Een gechikt tandrondsel 510 is gemonteerd op het bovenuiteinde van de motoraandrijfas 509 teneinde met de 15 as te roteren, en het tandrondsel 510 grijpt in op de tandstang 504.Figs. 25 and 26 show the mold group transport subsystem 474 3500638 29 * with which molds 110 and 112 are sequentially transported through the various stations of system 100 for product encapsulation purposes. As shown, in Figure 26, the walking beams 466 and 468 (one of which is shown in Figure 26) consist of elongated structures each having a front end 500 and a rear end 502 and interconnected by some of the yoke means 470 previously described. which are spaced along the length of the beams. An elongated rack 504 is secured with its two extreme ends to a spaced apart yoke parts 470 such that the bar extends between these yoke parts. A cross arm 506, which is part of the system frame 166, carries a reversible drivable motor 508 such that its drive shaft 509 protrudes upwardly through the transverse plate 454. A suitable pinion pinion 510 is mounted on the top end of the motor drive shaft 509 to engage the shaft. rotate, and the pinion 510 engages the rack 504.

Een rolwiel 511 is roteerbaar gelagerd op het bovenoppervlak van de dwarsplaat 454 in lijn met het tandrondsel 510 en staat in verbinding met de tegenover liggende zijde van de tandstang 504 teneinde de tandstang en het tandrondsel in aangrijping te houden.A roller wheel 511 is rotatably mounted on the top surface of the cross plate 454 in line with the pinion 510 and communicates with the opposite side of the pinion 504 to engage the pinion and pinion.

20 Als de motor 508 wordt aangedreven dan zullen de loopbalken 466 tezamen heen en weer gaan bewegen langs een horizontale bewegingsweg in richtingen, die worden bepaald door de rotatiebeweging van de motor.When the motor 508 is driven, the running beams 466 will reciprocate along a horizontal travel in directions determined by the rotational movement of the motor.

Als meer in het bijzonder de loopbalken 466 en 468 naar links worden bewogen in figuur 26 dan zullen de voorste uiteinden 500 ervan bewegen 25 vanaf het station C tot in het station B en de achterste uiteinden 502 van de loopbalken zullen uit het station G bewegen in het station F.More specifically, if the walking beams 466 and 468 are moved to the left in Figure 26, their front ends 500 will move from station C to station B and the rear ends 502 of the walking beams will move out of station G the station F.

Bij beweging in de tegengestelde richting, d.w.z. naar rechts in figuur 26, zullen de voorste uiteinden 500 van de loopbalken 266 en 268 uit het station B terug bewegen tot in het station C en de achteruiteinden 30 502 ervan zullen terug bewegen in het station G.When moving in the opposite direction, i.e., to the right in Figure 26, the front ends 500 of the girders 266 and 268 will move from station B back into station C and their rear ends 30 502 will move back into station G.

Elk van de loopbalken 466 en 468 is voorzien van een longitudinaal uitstekend, op afstand van elkaar aangebracht paar railelementen 512 op de buitenwaartse tegenover elkaar geplaatste vertikale oppervlak, en met de richels 514 op een inwaarts gekeerde vertikale oppervlakken, 35 waarbij de richels 514 verlopen over de gehele lengte van de respectievelijke loopbalken. Elk van de loopbalken 466 en 468 wordt gedragen door een aantal identieke rolhefmechanismen 416, waarvan er in het totaal vier zijn, twee voor elke loopbalk. Elk van de rolhefmechanismen 516 is voorzien van een paar steunplaten 517 die gemonteerd zijn op de 40 dwarsplaat 454 zodanig dat ze opwaarts en op afstand van elkaar zijn 8500639 t } 30 gepositioneerd. Een gehoekte krukstang 518 is gemonteerd tussen elk paar steunplaten 517 op geschikte scharnierpennen 519 zodanig dat een arm 520 van elke gehoekte krukstang onder een hoek opwaarts verloopt in de richting van de loopbalken en de andere arm 522 zich onder een hoek 5 neerwaarts uitstrekt via een geschikte opening die aangebracht is in de dwarsplaat 454. Elk van de krukelementen 518 heeft een rolwiel 524 dat’ roteerbaar gelagerd is op een korte as 525 die gedragen wordt door het uitstekende uiteinde van de ene arm 520 daarvan, en de rolwielen 524 zijn zodanig gepositioneerd dat ze rollend in aanraking staan met de 10 onderoppervlakken van de railelementen 512 van de loopbalk 466 en 468. De neerwaarts uitstekende uiteinden van de andere armen 522 van elk paar krukelementen 518 is onderling verbonden door stangen 526 en de stangen 526 zijn op hun beurt gekoppeld met een trekverbinding 528. Een geschikte cilinder 530 is hangend gemonteerd aan het neerwaarts gerich-15 te oppervlak van de dwarsplaat 454 door middel van een trekstang 532.Each of the walking beams 466 and 468 includes a longitudinally projecting spaced pair of rail members 512 on the outwardly opposed vertical surface, and with the ridges 514 on an inwardly facing vertical surfaces, the ridges 514 extending over the entire length of the respective girders. Each of the walking beams 466 and 468 is supported by a number of identical roller lifting mechanisms 416, of which there are a total of four, two for each walking beam. Each of the roller lifting mechanisms 516 includes a pair of support plates 517 mounted on the cross plate 454 such that they are positioned upwardly and spaced 8500639 t} 30. An angled crank rod 518 is mounted between each pair of support plates 517 on suitable hinge pins 519 such that one arm 520 of each angled crank rod extends upwardly toward the beams and the other arm 522 extends downwardly through an appropriate opening provided in the transverse plate 454. Each of the crank elements 518 has a roller wheel 524 rotatably mounted on a short shaft 525 carried by the protruding end of one arm 520 thereof, and the roller wheels 524 are positioned such that they are in rolling contact with the bottom surfaces of the rail members 512 of the running beam 466 and 468. The downwardly projecting ends of the other arms 522 of each pair of crank members 518 are interconnected by rods 526 and the rods 526 are in turn coupled to a pull joint 528. A suitable cylinder 530 is suspended from the downwardly facing surface of the dwa plate 454 by means of a pull rod 532.

De heen en weer beweegbare plunjer 534 van de cilinder 530 is verbonden met eèn van de stangen 526. Als dus de cilinder 530 wordt bediend door het bewegen van de plunjer 534 naar zijn uitgestoken positie, dan zullen de krukelementen 518 scharnierbaar bewegen naar de met getrokken 20 lijnen getoonde positie in figuur 26, en als de cilinder 530 wordt bediend voor het intrekken van zijn plunjer 534 dan zullen de krukelementen 518 simultaan worden bewogen naar de met stippellijnen getoonde posities in dezelfde figuur.The reciprocating plunger 534 of the cylinder 530 is connected to one of the rods 526. Thus, if the cylinder 530 is operated by moving the plunger 534 to its extended position, the crank elements 518 will pivotally move to the 20 position shown in Figure 26, and if the cylinder 530 is operated to retract its plunger 534, the crank elements 518 will be simultaneously moved to the dashed positions in the same Figure.

Als de krukelementen 518 scharnierbaar worden bewogen zoals in het 25 bovenstaande is beschreven dan zullen de rolwielen 524 ervan bewegen tussen een hoger gelegen positie en een lager gelegen positie en deze actie zal leiden tot het omhoog en omlaag bewegen van de loopbalken 466 en 468.If the crank elements 518 are pivotally moved as described above, their roller wheels 524 will move between an upper position and a lower position, and this action will cause the beams 466 and 468 to move up and down.

Het zal duidelijk zijn dat de bodemvorm 110C en de verhittings-30 plaat 496, getoond in figuur 25, kenmerkend zijn voor alle bodemvormen en verhittingsplaten die aanwezig zijn in de stations B-G en die worden bediend door het vormgroepsubsysteem 474. Het zal derhalve duidelijk zijn dat de volgende beschrijving van de relaties en functies die gelden voor het vormgroeptransportsubsysteem met de bodemvorm 110C ook 35 gelden voor de relaties en functies die simultaan plaats vinden in de andere stations T-G.It will be appreciated that the bottom mold 110C and the heating plate 496 shown in Figure 25 are characteristic of all the bottom molds and heating plates that are present in the stations BG and that are served by the mold group subsystem 474. It will therefore be appreciated that the following description of the relationships and functions that apply to the shape group transport subsystem with the bottom shape 110C also apply to the relationships and functions that take place simultaneously in the other stations TG.

Zoals getoond is in figuur 25 steken de richels 514 op de loopbalken 466 en 468 uit in de longitudinale groeven 134 en 136 die aangebracht zijn aan de tegenover liggende zijden van de bodemvorm 110C. Als 40 de cilinder 530 zodanig wordt bediend dat de rolwielen 524 zich in de 850063d 31 ' t lager gelegen positie bevinden dan zullen ook de loopbalken zich in de lager gelegen positie bevinden waarin de bodemvorm 110C rust boven op de verhittingsplaat 496 op de getoonde wijze. Als de cilinder 530 wordt geactueerd voor het omhoog bewegen van de rolwielen 524 teneinde de 5 loopbalken 466 en 468 vertikaal te bewegen dan zal de bodemvorm 110C worden opgetild vanaf de verhittingsplaat 496 door de richels 514, zodat de bodemvorm 110C komt te hangen tussen de loopbalk. In deze hogere positie wordt de motor 508 bediend door het bewegen van de loopbalken 466 en 468 naar rechts, gezien in figuur 26. Deze actie zorgt voor een 10 transport van de bodemvorm 110C naar station D en op soortgelijke wijze en tegelijkertijd voor een transport van de vormen in de stations D tot en met F naar de volgende stations· Nadat de vormen op deze wijze zijn getransporteerd wordt de cilinder 530 bediend voor het neerlaten van de loopbalken 466 en 468 en voor het derhalve neerzetten van de vormen in 15 die stations waarin ze zijn getransporteerd.As shown in Figure 25, the ridges 514 on the running beams 466 and 468 protrude into the longitudinal grooves 134 and 136 provided on the opposite sides of the bottom mold 110C. If the cylinder 530 is operated such that the roller wheels 524 are in the lower position, then the running beams will also be in the lower position in which the bottom mold 110C rests on top of the heating plate 496 in the manner shown. When the cylinder 530 is actuated to raise the roller wheels 524 to vertically move the running beams 466 and 468, the bottom mold 110C will be lifted from the heating plate 496 by the ridges 514, so that the bottom mold 110C will hang between the running beam . In this higher position, the motor 508 is operated by moving the running beams 466 and 468 to the right, seen in Figure 26. This action transports the bottom mold 110C to station D and similarly transports at the same time the molds in stations D to F to the following stations · After the molds have been transported in this way, the cylinder 530 is operated to lower the running beams 466 and 468 and thus to place the molds in those stations in which they have been transported.

Station D is het ingietstation waarin een aantal operaties wordt uitgevoerd om de inkapseling van het werkstuk te bereiken. Omdat in station D een aantal operaties moet worden uitgevoerd zijn niet alle mechanismen nodig voor het uitvoeren van deze operaties in één enkel 20 aanzicht van de tekeningen getoond terwille van de duidelijkheid, maar in plaats daarvan geïllustreerd op geschikte plaatsen in de figuren 27 tot en met 36«Station D is the casting station in which a number of operations are performed to achieve encapsulation of the workpiece. Since a number of operations must be performed in station D, not all mechanisms are required to perform these operations in a single view of the drawings shown for clarity, but instead illustrated in appropriate locations in Figures 27 through 36 «

De bodemvorm 110C en de topvorm 112C, die werden geassembleerd in station C op de in het bovenstaande beschreven wijze, zijn tezamen ge-25 transporteerd naar station D waar ze zijn neergezet op de verhittingsplaat 540 die In het station B aanwezig is, waarbij de vormen nu worden aangeduid met de respectievelijke referentiecijfers L10D en 112D.The bottom mold 110C and the top mold 112C, which were assembled in station C in the manner described above, have been transported together to station D where they are placed on the heating plate 540 contained in station B, the molds being are now denoted by the respective reference numerals L10D and 112D.

Er wordt opgemerkt dat de loopbalken 466 en 468 van de vormgroep-transportmiddelen 474, die het transport van de vormen 110D en 112D 30 uitvoeren, in de figuren 27 tot en met 33 terwille van de duidelijkheid zijn weggelaten.It is noted that the running beams 466 and 468 of the mold group transport means 474, which carry out the transport of molds 110D and 112D, are omitted in Figures 27 to 33 for the sake of clarity.

De eerste operatie die in het station D moet worden uitgevoerd is het aanbieden van een vertikaal gerichte kracht op de topvorm en de bodemvorm 110D en 112D teneinde de vormen op hun plaats te houden tijdens 35 de ingietbewerkingen. Om dit te realiseren is een eerste vertikaal beweegbare elevatorstructuur 542 aangebracht in station D. De eerste elevator 542, die te zien is in de figuren 27, 28 en 29, omvat een paar op afstand van elkaar geplaatste identieke eindplaten 543 en 544 elk met een dwarselement 545 aan de onderzijde dat zich bevindt in de relatief 40 koele zone onder de dwarsplaat 454 van het systeemframe 166. Elk van de - - 85 0 0 6 39The first operation to be performed in station D is to apply a vertically directed force to the top mold and bottom mold 110D and 112D to hold the molds in place during the casting operations. To accomplish this, a first vertically movable elevator structure 542 is provided in station D. The first elevator 542, shown in Figures 27, 28 and 29, includes a pair of spaced identical end plates 543 and 544 each with a bottom transverse element 545 located in the relatively 40 cool zone below transverse plate 454 of system frame 166. Each of the - - 85 0 0 6 39

\ I\ I

32 platen 543 en 544 is voorzien van zijraildelen 546 en 547 die opwaarts verlopen vanaf het dwarselement 545 aan de onderzijde door geschikte openingen 548, aangebracht in de dwarsplaat 454, waarbij de bovenuiteinden van de zijraildelen 546 en 547 met elkaar zijn verbonden door 5 een dwarselement 549 aan de bovenzijde. Het op afstand van elkaar geplaatste paar eindplaten 543 en 544 definieert elk een centrale opening 550 (waarvan er in figuur 27 een is getoond) en zijn onderling aan hun onderuiteinden verbonden door een centrale stang 552 alsmede door op afstand van elkaar geplaatste stangen 553 aan hun bovenuiteinden.32 plates 543 and 544 are provided with side rail members 546 and 547 extending upwardly from the transverse element 545 at the bottom through suitable openings 548 provided in the transverse plate 454, the top ends of the side rail members 546 and 547 being interconnected by a transverse element 549 at the top. The spaced pair of end plates 543 and 544 each define a central opening 550 (one of which is shown in Figure 27) and are interconnected at their lower ends by a central rod 552 as well as by spaced rods 553 at their top ends.

10 Een geschikte cilinder 554 is vast bevestigd aan het neerwaarts gerichte oppervlak van de dwarsplaat 454 zodanig dat de cilinder neerwaarts gericht is, en de cilinder 554 is voorzien van de gebruikelijke heen en weer beweegbare uitsteekbare plunjer 556 die centraal verbonden is met de centraal geplaatste stang 552 waarmee de onderuiteinden van 15 de eindplaten 543 en 544 van de eerste elevator 542 met elkaar zijn verbonden. Door de werking van de cilinder 554 is de eerste elevator 542 dus vertikaal heen en weer beweegbaar. Zoals het best te zien is in figuur 29 zijn de buitenwaarts gerichte randen van de zijrails 546 en 547 ontvangen in en verschuifbaar beweegbaar in inwaarts open kanaal-20 elementen 558 die vertikaal verlopen tussen een basisplaat 560 en een bovensteunframe 562, welke beiden deel uitmaken van het systeemframe 166.A suitable cylinder 554 is fixedly attached to the downward facing surface of the transverse plate 454 such that the cylinder faces downward, and the cylinder 554 includes the conventional reciprocating extendable plunger 556 centrally connected to the centrally positioned rod 552 connecting the lower ends of the end plates 543 and 544 of the first elevator 542. Thus, by operation of the cylinder 554, the first elevator 542 is vertically movable back and forth. As best seen in Figure 29, the outwardly facing edges of side rails 546 and 547 are received in and slidably movable in inwardly open channel members 558 extending vertically between a base plate 560 and a top support frame 562, both of which form part of the the system frame 166.

De eindplaten 543 en 544 van de eerste elevator 542 hebben een horizontaal op afstand van elkaar geplaatst paar krachtoverbrengende 25 blokken 564 en 566 die zich daartussen uitstrekken en direct gepositioneerd zijn boven de topvorm 112D. Als de eerste elevator 542 is bewogen naar zijn lage positie die in de figuur is getoond, dan zullen de krachtoverbrengende blokken 564 en 566 duwen tegen de topvorm 112D teneinde de gevraagde kracht uit te oefenen op de vormen 112D en 110D en 30 deze vast te houden. Zoals bij 568 in figuur 27 is aangegeven heeft elk van de krachtoverbrengende blokken 564 en 566 een inwendig verhittings-element waardoor de juiste temperatuur van de topvorm 112D wordt gehandhaafd tijdens de ingietoperaties die in het station D worden uitgevoerd.The end plates 543 and 544 of the first elevator 542 have a horizontally spaced pair of force transmitting blocks 564 and 566 extending therebetween and positioned directly above the crest shape 112D. When the first elevator 542 has moved to its low position shown in the figure, the force transmitting blocks 564 and 566 will push against the top shape 112D to apply the required force to the shapes 112D and 110D and hold them . As indicated at 568 in Figure 27, each of the power transmitting blocks 564 and 566 has an internal heating element which maintains the correct temperature of the top form 112D during the casting operations performed at station D.

35 De volgende operatie die in het station D moet worden uitgevoerd is het opwaarts trekken van een aantal uitgelijnde plunjers 148 uit de topvorm 112D teneinde toegang te kunnen verkrijgen tot de boringen 146 (figuur 5) van de topvorm zodanig dat ingietmateriaal daarin kan worden gedeponeerd zoals in het volgende nog in detail zal worden beschreven.The next operation to be performed at station D is to pull up a number of aligned plungers 148 from the top mold 112D to access the bores 146 (Figure 5) of the top mold so that potting material can be deposited therein as will be described in detail in the following.

40 Het mechanisme dat wordt gebruikt voor het uittrekken van de plunjers 3500639 ? f 33 148 wordt ook gebruikt om ze er weer in te steken en oefent een neerwaarts gerichte kracht daarop uit zoals duidelijk zal worden uit de navolgende beschrijving.40 The mechanism used to pull out the plungers 3500639? f 33 148 is also used to put it back in and exerts a downward force on it as will become apparent from the following description.

Het mechanisme dat wordt gebruikt voor het uittrekken en opnieuw 5 insteken van de plunjers 148 en het uitoefenen van een kracht daarop is voorzien van een tweede elevatorstructuur 570 met een identiek paar op afstand van elkaar geplaatste eindplaten 572 en 574, die elk, zoals het best te zien is in figuur 27, voorzien zijn van een paar op afstand van elkaar geplaatste railelementen 575 en 576. De onderuiteinden van de 10 railelementen 575 en 576 van de eindplaten 572 en 574 zijn allemaal onderling gekoppeld via een verbindingsstructuur 578 die zich bevindt in de relatief koele zone onder de dwarsplaat 454. De railelementen 575 en 576 verlopen opwaarts door de openingen 548 die aangebracht zijn in de dwarsplaat 454 waarbij de bovenuiteinden van de railelementen 575 en 15 576 van de eindplaat 572 met elkaar zijn verbonden door middel van een dwarselement 580 aan de bovenzijde en de bovenuiteinden van de railelementen 575 en 576 van de andere eindplaat 574 zijn op soortgelijke wijze met elkaar verbonden via een identiek dwarselement 582.The mechanism used for pulling out and re-inserting the plungers 148 and applying force thereto includes a second elevator structure 570 with an identical pair of spaced end plates 572 and 574, each, as best shown in Figure 27 are provided with a pair of spaced apart rail elements 575 and 576. The lower ends of the 10 rail elements 575 and 576 of the end plates 572 and 574 are all interconnected via a connecting structure 578 located in the relatively cool zone under the transverse plate 454. The rail elements 575 and 576 extend upwardly through the openings 548 provided in the transverse plate 454, the upper ends of the rail elements 575 and 576 of the end plate 572 being interconnected by means of a transverse element 580 at the top and top ends of the rail members 575 and 576 of the other end plate 574 are similarly to connected together via an identical transverse element 582.

Een steunplaat 584 is op geschikte wijze gemonteerd op de kanaal-20 elementen 558 onder de dwarsplaat 454. Een cilinder 585 is vast bevestigd aan het neerwaarts gerichte oppervlak van de steunplaat 584 zodanig dat de cilinder neerwaarts gericht is. De heen en weer beweegbare plunjer 586 van de cilinder 585 is met zijn neerwaarts gerichte uiteinde bij 587 bevestigd aan een dwarsstang 588 van de verbindingsstructuur 25 578 aan de onderzijde van de tweede elevator 570. Door bediening van de cilinder 585 zal de tweede elevator 570 dus vertikaal heen en weer kunnen bewegen tussen de in de figuren 27 en 28 getoonde onderste positie en een (niet getoonde) bovenste positie.A support plate 584 is suitably mounted on the channel 20 elements 558 below the cross plate 454. A cylinder 585 is fixedly attached to the downward facing surface of the support plate 584 such that the cylinder faces downward. The reciprocating plunger 586 of the cylinder 585 is attached with its downward end at 587 to a crossbar 588 of the connecting structure 578 at the bottom of the second elevator 570. Thus, by operating the cylinder 585, the second elevator 570 will can move vertically back and forth between the bottom position shown in Figures 27 and 28 and a top position (not shown).

Zoals het best te zien is in figuur 29 staan de eindplaten 572 en 30 574 van de tweede elevator in glijdend contact met de inwaarts gerichte Oppervlakken van de respectievelijke eindplaten 543 en 544 van de eerste elevatorstructuur 542. De eindplaten 572 en 574 van de tweede elevator 570 zijn aangebracht tussen de kanaalelementen 558. De tweede elevatorstructuur 570 wordt dus gesteund en zijn bewegingen worden ge-35 leid door de eindplaten 543 en 544 van de eerste elevator 542 en de kanaalelementen 558.As best seen in Figure 29, the second elevator end plates 572 and 574 are in sliding contact with the inwardly facing surfaces of the respective end plates 543 and 544 of the first elevator structure 542. The second elevator end plates 572 and 574 570 are disposed between the channel elements 558. Thus, the second elevator structure 570 is supported and its movements are guided by the end plates 543 and 544 of the first elevator 542 and the channel elements 558.

Een kopsamenstelling 590 is gemonteerd op een wijze die nog nader zal worden beschreven zodanig dat ze zich bevindt tussen de bovenste dwarselementen 580 en 582 van de respectievelijke eindplaten 572 en 574 40 van de tweede elevatorstructuur 570, zodat de kopsamenstelling 590 ver- 8500639A head assembly 590 is mounted in a manner to be described in more detail such that it is located between the upper cross members 580 and 582 of the respective end plates 572 and 574 40 of the second elevator structure 570, so that the head assembly 590 extends 8500639

X IX I

34 tikaal heen en weer daarmee kan bewegen.34 can move back and forth with it.

De kopsamenstelling 590 is voorzien van een behuizing 592 die een integraal lateraal uitstekend gedeelte 593 bezit waarin op afstand van elkaar een paar vertikale boringen 594 is aangebracht. De boringen 594 5 zijn voorzien van geschikte bussen en een paar op afstand van elkaar aanwezige geleidingsstangen 596 kan glijdend bewegen in de boringen 594. De geleidingsstangen 596 zijn vast bevestigd aan het krachtover-brengende verhittingblok 566 van de eerder beschreven eerste elevator-structuur 542 en verlopen opwaarts vanaf het blok 566. De geleidings-10 stangen 596 werken samen met de boringen 594 van het uitstekende deel 593 van de behuizing 592 teneinde de relatieve bewegingen van de kopsa-menstelling 590 en van de krachtoverbrengende verhittingsblokken 564 en 566 te geleiden terwijl ze onafhankelijk van elkaar bewegen op de in het voorgaande beschreven wijze.The head assembly 590 includes a housing 592 which has an integral laterally projecting portion 593 in which a pair of vertical bores 594 are spaced apart. The bores 594 are provided with suitable bushings and a pair of spaced guide rods 596 can slide in the bores 594. The guide rods 596 are fixedly attached to the power transmitting heating block 566 of the previously described first elevator structure 542 and extend upward from block 566. The guide rods 596 cooperate with the bores 594 of the projection 593 of the housing 592 to guide the relative movements of the head assembly 590 and of the power transmitting heating blocks 564 and 566 as they move independently in the manner described above.

15 Een aantal identieke duwstangsamenstellingen 598 is gemonteerd in de behuizing 592 waarbij een duwstangsamenstelling 598 aanwezig is voor elke plunjer 148 van de topvorm 112B. Een kenmerkende duwstangsamen-stelling 598 is het best geïllustreerd in figuur 32, waarbij het duidelijk zal zijn dat de volgende beschrijving van de geïllustreerde duw-20 stangsamenstelling ook geldt voor alle andere samenstellingen.A number of identical pushrod assemblies 598 are mounted in the housing 592 with a pushrod assembly 598 present for each plunger 148 of the top form 112B. A typical push rod assembly 598 is best illustrated in Figure 32, it being understood that the following description of the illustrated push rod assembly also applies to all other assemblies.

Een boring 600 is vertikaal aangebracht door de behuizing 592 en heeft een tegenboring 601 aan zijn bovenuiteinde met vergrote diameter. Een speciale huls 602 is axiaal verschuifbaar aangebracht in de boring 600 waarbij de huls voorzien is van een vergrote kop 603 aan zijn bo-25 venuiteinde. De huls is voorzien van een axiale boring die door middel van een ringvormige rand 604 verdeeld is in een bovenste boringgedeelte 605 en een onderste boringgedeelte 606 alsmede een opening 607 van gereduceerde diameter axiaal door de rand 604. Een duwpen 608 is axiaal verschuifbaar gemonteerd in de opening 607 van de rand en is vioorzien 30 van een vergrote kop 609 aan een. uiteinde van zijn schacht 610. Een veer 611 is aangebracht in de bovenste boring 605 wasarbij een uiteinde van de veer contact maakt met de kop 609 van de duwpen 608 en het andere uiteinde van de veer aanrust tegen een instelschroef 612 die ingeschroefd is in het bovenste uiteinde van de bovenste boring 605 van de 35 huls 602. De veer 611 zal derhalve de duwstang 608 in benedenwaartse richting voorspannen en de voorspankracht kan naar behoefte, om redenen die uit de navolgende beschrijving nog duidelijk zullen worden, op een grotere of lagere waarde worden ingesteld.A bore 600 is arranged vertically through the housing 592 and has an enlarged diameter counterbore 601 at its top end. A special sleeve 602 is axially slidably mounted in the bore 600, the sleeve having an enlarged head 603 at its top end. The sleeve is provided with an axial bore divided by an annular rim 604 into an upper bore portion 605 and a lower bore portion 606 as well as a reduced diameter opening 607 axially through the rim 604. A push pin 608 is axially slidably mounted in the opening 607 of the rim and is provided with an enlarged head 609 on one. end of its shaft 610. A spring 611 is mounted in the top bore 605, where one end of the spring contacts the head 609 of the push pin 608 and the other end of the spring rests against a set screw 612 screwed into the top end of the upper bore 605 of the sleeve 602. The spring 611 will therefore bias the push rod 608 downward and the biasing force may be increased or decreased as needed for reasons which will become apparent from the following description. set.

Naast de op de duwpen 608 uitgeoefende voorspankracht wordt ook de 40 huls 602 in benedenwaartse richting in de boring 600, aangebracht in de 85 0 0 6 38 35 behuizing 592, in benedenwaartse richting voorgespannen. Een stang 614 is zodanig aangebracht dat zijn onderuiteinde in contact staat met de vergrote kop 603 van de huls 602. De stang 614 verloopt opwaarts en passeert vrij door een opening 615 die gevormd is in een vasthoudplaat 5 616. De vasthoudplaat 616 bevindt zich boven de behuizing 592 en wordt in deze positie gesteund door een aantal stangen 620. De stangen 620 zijn met hun onderuiteinden 621 ingeschroefd in de behuizing 592 en verlopen vandaar opwaarts en passeren vrij door geschikte openingen gevormd in de vasthoudplaat 616. Op de bovenuiteinden van de stangen zijn 10 bij 622 geschikte moeren 623 opgeschroefd teneinde de vasthoudplaat 616 op nastelbare wijze te positioneren in een opwaartse positie op afstand van de behuizing 592. Een drukveer 624 is coaxiaal gepositioneerd rond de stang 614 waarbij het bovenuiteinde ervan aanrust tegen het neerwaarts gerichte oppervlak van de vasthoudplaat 616 en het onderuiteinde 15 ervan aanrust tegen de vergrote kop 603 van de huls 602. De tegenover staande uiteinden van de vasthoudplaat 616 zijn bevestigd aan de bovenste dwarselementen 580 en 582 van de tweede elevatorstructuur 570 en op deze wijze is de kopsamenstelling 590 met de elevator beweegbaar.In addition to the biasing force exerted on the pusher pin 608, the sleeve 602 is also biased downwardly into the bore 600 provided in the housing 592, downwardly. A rod 614 is arranged so that its lower end contacts the enlarged head 603 of the sleeve 602. The rod 614 extends upwardly and passes freely through an opening 615 formed in a holding plate 5 616. The holding plate 616 is located above the housing 592 and is supported in this position by a plurality of rods 620. The rods 620 are screwed into housing 592 with their lower ends 621 and therefrom extend upwardly and pass freely through suitable openings formed in the retaining plate 616. On the upper ends of the rods 10 appropriate nuts 623 screwed on at 622 to adjustably position the retaining plate 616 in an upward position remote from the housing 592. A compression spring 624 is positioned coaxially about the rod 614 with its top end resting against the downwardly facing surface of the retaining plate 616 and its lower end 15 rests against the enlarged head 603 of the sleeve 602. The counter over standing ends of the retaining plate 616 are attached to the upper cross members 580 and 582 of the second elevator structure 570 and in this manner the head assembly 590 is movable with the elevator.

Naast de duwstangsamenstellingen 598, is de behuizing 592 van de 20 kopsamenstelling 590 voorzien van klemmiddelen 626 die kunnen bewegen tot binnen aangrijping met de plunjers 148 van de topvorm 112D of tot buiten samenwerking daarmee. Zoals het best te zien is in figuur 31 is een paar identieke platen 628 bevestigd aan de tegenover liggende uiteinden van een benedenwaarts gericht gedeelte 627 met gereduceerde 25 lengte van de behuizing 592. Een paar langgerekte asstangen 629 is met hun tegenover liggende uiteinden vast bevestigd in de neerwaarts gerichte uiteinden van de platen 628 waarbij de stangen 629 lateraal gepositioneerd zijn op de tegenover liggende zijden van de onderuiteinden van de hulzen 602 die neerwaarts verlopen vanaf de behuizing 592. Een 30 paar langgerekte kaken 630 en 632 met L-vormige dwarsdoorsnede wordt roteerbaar gedragen elk door een verschillende asstang 629 en de kaken zijn zodanig op de stangen geplaatst dat de plunjeraangrijprichels 633 die aanwezig zijn op de onderuiteinden van elk van de kaken inwaarts naar elkaar toe gericht zijn.In addition to the push rod assemblies 598, the housing 592 of the head assembly 590 is provided with clamping means 626 which can move into engagement with the plungers 148 of the crest 112D or out of engagement therewith. As best seen in Figure 31, a pair of identical plates 628 is attached to the opposite ends of a downwardly directed portion 627 with reduced length of the housing 592. A pair of elongated axle rods 629 are fixed with their opposite ends in the downwardly directed ends of the plates 628 with the rods 629 positioned laterally on the opposite sides of the lower ends of the sleeves 602 extending downwardly from the housing 592. A pair of elongated jaws 630 and 632 with L-shaped cross section are rotatable each carried by a different shaft rod 629 and the jaws are positioned on the rods such that the plunger engaging ridges 633 located on the lower ends of each of the jaws face inwardly toward each other.

35 Zoals het best te zien is in de figuren 30 en 32 hebben de plun- \ jers 148 een paar op afstand van elkaar aanwezige ringvormige flenzen 634 aangrenzend aan hun bovenuiteinden en de kaken 630 en 632 kunnen in en uit de ruimte tussen de flenzen worden bewogen teneinde op selectieve wijze de plunjers aan te grijpen.As best seen in Figures 30 and 32, plungers 148 have a pair of spaced annular flanges 634 adjacent their top ends and jaws 630 and 632 can be inserted into and out of the space between the flanges moved to selectively engage the plungers.

40 De beweging van de kaken 630 en 632 van de klemmiddelen 626 wordt 8500639 V. ί 36 uitgevoerd door middel van een cilinder 636 die, zoals getoond is in de figuren 27 en 28, gemonteerd is op de verbindingsstructuur 578 van de tweede elevatorstructuur 570. Een langgerekte stang 638 verloopt opwaarts vanaf de cilinder 636 en is met zijn bovenuiteinde verbonden met 5 een uiteinde van een hefboom 639 door middel van een scharnierpen 640. De hefboom 639 is scharnierbaar gemonteerd tussen zijn beide uiteinden door middel van een geschikte bout 641 die de hefboom op dat punt vast bevestigt aan een klamp 647 die op geschikte wijze gemonteerd is aan de behuizing 592 van de kopsamenstelling 590. Een stang 642 is scharnier-10 baar bevestigd aan het andere uiteinde van de hefboom 639 en verloopt in benedenwaartse richting daarvan door een vertikale passage 643 die gevormd is door de behuizing 592 van de kopsamenstelling 590. Elk van de kaken 630 en 632 heeft een trekstang 644 gevormd aan een uiteinde daarvan en de onderuiteinden van een paar verbindingselementen 646 is 15 scharnierbaar gemonteerd elk aan een verschillende trekstang. De bovenuiteinden van de verbindingselementen 646 zijn door middel van een scharnierpen 646 verbonden met het onderuiteinde van de stang 642.The movement of the jaws 630 and 632 of the clamping means 626 is performed 8500639 V. 36 by means of a cylinder 636 which, as shown in Figures 27 and 28, is mounted on the connecting structure 578 of the second elevator structure 570. An elongated rod 638 extends upwardly from the cylinder 636 and is connected at its top end to an end of a lever 639 by a hinge pin 640. The lever 639 is pivotally mounted between its two ends by a suitable bolt 641 which secures the lever is fixed at that point to a clamp 647 suitably mounted to the housing 592 of the head assembly 590. A rod 642 is pivotally attached to the other end of the lever 639 and extends downwardly therefrom vertical passage 643 formed by the housing 592 of the head assembly 590. Each of the jaws 630 and 632 has a tie rod 644 formed at one end thereof and the lower ends of a pair of connecting elements 646 are pivotally mounted each on a different tie rod. The upper ends of the connecting elements 646 are connected to the lower end of the rod 642 by a hinge pin 646.

Als de cilinder 636 wordt bediend voor het uitsteken van de langgerekte stang 638, dan worden de hefboom 639, de stang 642 en de ver-20 bindingselementen 645 gepositioneerd voor het klemmend aangrijpen van de plunjers 148 zoals getoond is met getrokken lijnen in figuur 30. En als de cilinder 636 wordt bediend voor het terugtrekken van de stang 638, dan trekt de hefboom 639 de stang 642 opwaarts waardoor de kaken 630 en 632 rond hun respectievelijke asstangen 629 bewegen met als ge-25 volg dat de onderuiteinden van de verbindingselementen 645 naar elkaar toe bewegen zoals getoond is met de stippellijnen in figuur 30.When the cylinder 636 is actuated to extend the elongated rod 638, the lever 639, the rod 642 and the connecting members 645 are positioned to clamp the plungers 148 as shown by solid lines in Figure 30. And when the cylinder 636 is actuated to retract the rod 638, the lever 639 pulls the rod 642 upwardly causing the jaws 630 and 632 to move around their respective axle rods 629 with the result that the lower ends of the connecting members 645 are move together as shown by the dotted lines in Figure 30.

De tweede operatie die in het station D wordt uitgevoerd, d.w.z. het wegtrekken van de plunjers 148 van de topvorm 112D, wordt uitgevoerd door het neerwaarts bewegen van de tweede elevatorstructuur 570, 30 waardoor de kopsamenstelling 590 neerwaarts wordt bewogen tussen de op afstand, van elkaar geplaatste kracht uitoefenende blokken 564 en 566 die tevoren op de topvorm 112D waren geplaatst in de eerder beschreven eerste operatie van het station D. Als de kopsamenstelling omlaag wordt bewogen dan zullen de bovenuiteinden van elk van de plunjers 148 in-35 dringen in het onderste boringgedeelte 606 van de hulzen 602 van hun respectievelijke uitgelijnde duwstangsamenstellingen 598. Daarna worden de klemmiddelen 626 bediend voor het bewegen van de kaken 630 en 632 tot in aangrijping met de plunjers 48 en vervolgens wordt de tweede elevatorstructuur 570 omhoog bewogen teneinde de kopsamenstelling 590 40 en de plunjers 148 naar een hogere positie boven de topvorm 112D te 8500639 37 ‘ brengen.The second operation performed at the station D, ie, pulling the plungers 148 away from the top shape 112D, is performed by moving the second elevator structure 570 downward, moving the head assembly 590 down between the spaced apart placed force applying blocks 564 and 566 previously placed on top form 112D in the previously described first operation of station D. When the head assembly is moved downward, the top ends of each of the plungers 148 will penetrate the lower bore portion 606 of the sleeves 602 of their respective aligned push rod assemblies 598. Thereafter, the clamping means 626 is actuated to move the jaws 630 and 632 into engagement with the plungers 48, and then the second elevator structure 570 is moved upward to accommodate the head assembly 590 40 and the raise plungers 148 to a higher position above crest shape 112D at 8500639 37 ' .

De volgende operatie die in het station D wordt uitgevoerd is die van het deponeren van ingietmaterialen in de vormen 110D en 112D, en deze operatie wordt uitgevoerd door de materiaalhanteermiddelen 650 die 5 getoond zijn in de figuren 27, 33, 34, 35, 36 en 37. Figuur 27 indiceert de fysische plaats van de hanteermiddelen 650 ten opzichte van de tot nu toe beschreven elevatorstructuren 542 en 570 en hun bijbehorende mechanismen, en figuur 33 toont de hanteermiddelen 650 waarbij de elevators 542 en 570 en hun bijbehorende mechanismen terwille van de dui-10 delijkheid in figuur 33 niet zijn getoond.The next operation performed at station D is that of depositing potting materials in molds 110D and 112D, and this operation is performed by the material handling means 650 shown in Figures 27, 33, 34, 35, 36 and 37. Figure 27 indicates the physical location of handling means 650 relative to elevator structures 542 and 570 described heretofore and their associated mechanisms, and Figure 33 shows handling means 650 with elevators 542 and 570 and their associated mechanisms for the sake of clarity. - 10 in Figure 33 are not shown.

Zoals getoond is in de figuren 33 en 37 omvatten de ingietmateri-aalhanteermiddelen 650 een kanaaleenheid 652 die voorzien is van een aantal kanalen 653, een voor elk van de materiaal ontvangende holten 116 (figuur 5) gedefinieerd door de samengestelde respectievelijke bo-15 dem- en topvormen 110D en 112D. Het aantal kanalen 653 is vast onderling met elkaar verbonden aan hun uitgelijnde onderste uiteinden via een ingangsverdeelstuk 654 en op soortgelijke wijze zijn hun bovenuiteinden verbonden via een uitgangsverdeelstuk 655. De verdeelstukken 654 en 655 zijn uitgevoerd in de vorm van langgerekte platen met een aantal 20 daarin gevormde openingen 656 die met intervallen in de lengterichting zodanig zijn aangebracht dat de boringen in lijn liggen met de kanalen 653. De kanalen zijn eveneens onderling verbonden door een geleidings-plaat 658 die op geschikte wijze is bevestigd, bijvoorbeeld door solderen of lassen aan de individuele kanalen. De geleidingsplaat 658 is 25 voorzien van lateraal aan beide uiteinden uitstekende delen 659 waardoor boringen 660 zijn aangebracht, in welke boringen geschikte bussen zijn geplaatst.As shown in Figures 33 and 37, the potting material handling means 650 comprises a channel unit 652 having a plurality of channels 653, one for each of the material receiving pockets 116 (Figure 5) defined by the assembled respective bottom sections. and top shapes 110D and 112D. The plurality of channels 653 are fixedly interconnected at their aligned lower ends via an input manifold 654 and similarly, their top ends are connected via an output manifold 655. The manifolds 654 and 655 are in the form of elongated plates having a number of 20 therein shaped apertures 656 arranged at longitudinal intervals such that the bores are aligned with channels 653. The channels are also interconnected by a guide plate 658 suitably attached, for example, by soldering or welding to the individual channels. The guide plate 658 is provided with parts 659 projecting laterally at both ends, through which bores 660 are provided, in which bores suitable bushings are placed.

Zoals in het volgende nog zal worden beschreven is de kanaalsamenstelling 652 in vertikale richting beweegbaar en de bovengenoemde ge-30 leidingsplaat 658 is samen met de kanalen beweegbaar langs een paar ge-leidingsstangen 662 dat verloopt door de boringen 660 van de geleidingsplaat. De bovenuiteinden van de geleidingsstangen zijn bevestigd aan een klamp 663 die op zijn beurt bevestigd is aan de dwarsplaat 654 van het systeemframe 666 voor het overspannen van een geschikte opening 35 die aangebracht is in de dwarsplaat 454. Een hefplaat 664 is aange- » bracht onder de geleidingsplaat 658 en de hefplaat is voorzien van een aantal openingen 665, een voor elk kanaal 653. Zoals het best getoond is in figuur 7 heeft de hefplaat 664 een vertikale plaat 666 die aan een uiteinde daarvan is bevestigd en een transversale plaat 667 die 40 wordt gedragen door het bovenuiteinde van de vertikale plaat 666. Een • 5 0 0 6 5* 38 t 5 uiteinde van de transversale plaat 667 strekt zich uit in de richting van de kanalen 653 en het andere uiteinde loopt van de kanalen af. Het bovenuiteinde van een heen en weer beweegbare plunjer 668 van een geschikte cilinder 669 is bevestigd aan het andere uitstekende uiteinde 5 van de transversale plaat. Als de cilinder 669 zich in de ingetrokken positie bevindt, dan zijn de kanalen 653 vrij beweegbaar door de ope-ningen 665 ervan. Als echter de cilinder 669 wordt bediend voor het uitsteken van de plunjer 668 naar de uitgestoken positie getoond in figuur 37, en de daardoor uitgeoefende kracht zal leiden tot een ver-10 plaatsing van de vertikale plaat 666 waardoor een rand van de transversale plaat 667 beweegt in de richting van de kanalen 653 zodat de plaat in aanraking komt met de kanalen. Deze zelfde verplaatsing van de vertikale plaat 666 zal leiden tot een kantelbeweging van de hefplaat 664 teneinde de openingen 665 daarvan tot in aanraking te brengen met de 15 kanalen 653. Als de cilinder 669 zich dus in de ingetrokken positie bevindt dan kunnen de kanalen vrij vertikaal bewegen ten opzichte van de hefplaat 664 en als de cilinder is bekrachtigd dan zal de hefplaat de kanalen 653 aangrijpen en zorgen voor een opwaartse beweging ervan.As will be described below, the channel assembly 652 is movable vertically and the above guide plate 658 is movable along with the channels along a pair of guide rods 662 passing through the bores 660 of the guide plate. The top ends of the guide rods are attached to a cleat 663 which in turn is attached to the transverse plate 654 of the system frame 666 to span a suitable opening 35 provided in the transverse plate 454. A lifting plate 664 is provided under the guide plate 658 and the lifting plate is provided with a number of openings 665, one for each channel 653. As best shown in Figure 7, the lifting plate 664 has a vertical plate 666 attached to one end thereof and a transverse plate 667 40 is carried by the upper end of the vertical plate 666. One end of the transverse plate 667 extends towards the channels 653 and the other end extends from the channels. The top end of a reciprocating plunger 668 of a suitable cylinder 669 is attached to the other projecting end 5 of the transverse plate. When cylinder 669 is in the retracted position, channels 653 are freely movable through openings 665 thereof. However, if the cylinder 669 is operated to extend the plunger 668 to the extended position shown in Figure 37, and the force exerted by it will cause displacement of the vertical plate 666 causing an edge of the transverse plate 667 to move. toward channels 653 so that the plate contacts the channels. This same displacement of the vertical plate 666 will result in a tilting movement of the lifting plate 664 so as to bring the openings 665 thereof into contact with the channels 653. Thus, when the cylinder 669 is in the retracted position, the channels can be freely vertical relative to the lift plate 664 and when the cylinder is energized, the lift plate will engage the channels 653 and cause its upward movement.

Een afleverkop 670 is schamierbaar gemonteerd op geschikte schar-20 nierpennen 672 tussen de eindplaten 543 en 544 van de eerste elevator-structuur 542. De afleverkop 670 is voorzien van een aantal gebogen kanalen 674, een voor elk van de kanalen 653 van de kanaaleenheid 652, waarvij elk van de gekromde kanalen 674 uitmondt op een van de kanalen 653. De gekromde kanalen worden gesteund door een op afstand van elkaar 25 staand paar eindplaten 675 waaraan scharnierpennen 672 zijn verbonden, en aan de uiteinden van de gekromde kanalen 674 zijn een ingangsver-deelstuk 676 en een uitgangsverdeelstuk 678 bevestigd. De ingangs- en uitgangsverdeelstukken 676 en 678 van de afleverkop zijn, zoals het geval was bij de eerder beschreven verdeelstukken 654 en 655 van de ka-30 naaleenheid 652, uitgevoerd als langgerekte platen met een aantal daar doorheen verlopende openingen 679, welke openingen elk in lijn liggen met een van de gekromde kanalen.A delivery head 670 is pivotally mounted on suitable hinge pins 672 between the end plates 543 and 544 of the first elevator structure 542. The delivery head 670 includes a number of curved channels 674, one for each of the channels 653 of the channel unit 652. each of the curved channels 674 opening onto one of the channels 653. The curved channels are supported by a spaced pair of end plates 675 to which hinge pins 672 are connected, and at the ends of the curved channels 674 are an input -part 676 and an output manifold 678 attached. The input and output manifolds 676 and 678 of the delivery head, as was the case with the previously described manifolds 654 and 655 of the channel unit 652, are elongated plates with a plurality of openings 679 extending therethrough, each opening line up with one of the curved channels.

Het ingangsverdeelstuk 676 van de afleverkop 670 is verbonden met het uitgangsverdeelstuk 655 van de kanaaleenheid 652 via een paar kop-35 pelelementen 680 die schamierbaar verbonden zijn met de tegenover liggende uiteinden van de verdeelstukken 676 en 655.The input manifold 676 of the delivery head 670 is connected to the output manifold 655 of the channel unit 652 via a pair of coupling elements 680 pivotally connected to the opposite ends of the manifolds 676 and 655.

Zoals eerder werd opgemerkt wordt de afleverkop 670 gedragen op de eerste elevatorstructuur 642 en is derhalve vertikaal met deze structuur beweegbaar. Als de eerste elevator 542 opwaarts wordt bewogen dan 40 zal de afleverkop 670 scharnieren rond de pennen 672 naar de met de 8500639 39 stippellijnen in figuur 37 getoonde positie en wanneer deze positie wordt bereikt dan zal de afleverkop 670 de kanaaleenheid 652 mee omhoog trekken als gevolg van de verbindende koppelelementen 680. Als de ele-vatorstructuur vervolgens wordt neergelaten dan zullen de afleverkop 5 670 en de kanaaleenheid 652 naar beneden bewegen met de elevator naar de in figuur 37 uit getrokken lijnen getoonde posities. Dit vindt allemaal plaats voorafgaand aan het optrekken van de plunjers 148 uit de topvorm 112D. Als de plunjers op de reeds eerder beschreven wijze zijn opgetrokken dan wordt de cilinder 669 geactueerd voor het uitsteken van 10 de plunjer 668 ervan waardoor de kanaaleenheid 652 omhoog wordt bewogen naar de met de getrokken lijn in figuur 37 getoonde positie en dankzij de koppelelementen 680 zal de afleverkop 670 scharnierbaar bewegen naar de met de getrokken lijn getoonde positie, waarin elk van de openingen 679 van het uitlaatverdeelstuk 678 in lijn ligt met en geplaatst is di-15 reet boven een van de verschillende boringen 146 van de topvorm 112D (figuur 5). In deze positie zijn de kanaaleenheid 652 en de afleverkop 670 gereed voor het afleveren van ingietmaterialen aan de vormen.As previously noted, the delivery head 670 is carried on the first elevator structure 642 and is therefore movable vertically with this structure. When the first elevator 542 is moved upwards of 40, the delivery head 670 will pivot around the pins 672 to the position shown with the 8500639 39 dotted lines in Figure 37 and when this position is reached, the delivery head 670 will pull channel unit 652 upward as a result. of the connecting coupling elements 680. When the generator structure is then lowered, the delivery head 570 and the channel unit 652 will move down with the elevator to the positions shown in solid lines in Figure 37. All this takes place prior to pulling the plungers 148 out of the top shape 112D. When the plungers are raised in the manner previously described, the cylinder 669 is actuated to protrude its plunger 668 thereby moving the channel unit 652 up to the position shown by the solid line in Figure 37 and thanks to the coupling elements 680 move the delivery head 670 pivotally to the solid line position, wherein each of the openings 679 of the outlet manifold 678 is aligned with and positioned diagonally above one of the various bores 146 of the top form 112D (Figure 5) . In this position, the channel unit 652 and the delivery head 670 are ready to deliver casting materials to the molds.

Een platform 682 is gemonteerd boven de basisplaat 560 van het systeemframe 166 op geschikte stijlen 683 en middelen 684 voor het toe-20 voeren en bewegen van ingietmaterialen via de kanaaleenheid 652 en de afleverkop 670 zijn op dit platform gemonteerd. Een paar opstaande eindplaten 685 en 686 is gemonteerd aan tegenover liggende uiteinden van het platform 682 en een paar op afstand van elkaar gelegen rails 688 verloopt horizontaal tussen de eindplaten. Een wagen 690 is heen en 25 weer beweegbaar langs de rails 688 tussen een materiaalontvangstpositie aan de linker zijde in de figuren 33 en 34 en een materiaalafleverposi-tie aan de rechter zijde in dezelfde figuren. Een vertikaal opstaande plaat 692 is aangebracht op het platform 682 en een omkeerbaar aan-drijfbare motor 693 is op de plaat gemonteerd. De uitgangsas 694 van de 30 motor heeft een daarop gemonteerde aandrijfriemschijf 695 die een aangedreven riemschijf 696 aandrijft door middel van een geschikte riem 697. De aangedreven riemschijf wordt gedragen door een uiteinde van een korte as 698 die roteerbaar gelagerd is in geschikte lagers aangebracht op de vertikale plaat 692, en een tandrondsel 700 is op het andere uit-35 einde van de korte as 698 gemonteerd. Het tandrondsel 700 grijpt aan op een tandstang 702 die gemonteerd is op de wagen 690. Zoals het best te zien is in figuur 37 bestaat de wagen 690 uit een langgerekte plaatvormige structuur met een aantal transversale openingen 704 die met onderlinge afstanden in de lengterichting in de structuur zijn aangebracht.A platform 682 is mounted above the base plate 560 of the system frame 166 on suitable posts 683 and means 684 for feeding and moving potting materials through the channel unit 652 and the delivery head 670 are mounted on this platform. A pair of upright end plates 685 and 686 are mounted on opposite ends of the platform 682 and a pair of spaced rails 688 run horizontally between the end plates. A carriage 690 is movable back and forth along rails 688 between a left side material receiving position in Figures 33 and 34 and a right side material delivery position in the same Figures. A vertical upright plate 692 is mounted on the platform 682 and a reversible drive motor 693 is mounted on the plate. The output shaft 694 of the motor has a drive pulley 695 mounted thereon that drives a driven pulley 696 by means of a suitable belt 697. The driven pulley is supported by one end of a short shaft 698 which is rotatably mounted in suitable bearings. vertical plate 692, and a tooth pinion 700 is mounted on the other end of the short shaft 698. The tooth pinion 700 engages a rack 702 mounted on the carriage 690. As best seen in Figure 37, the carriage 690 consists of an elongated plate structure with a number of transverse openings 704 spaced longitudinally in the structure.

40 De ingietmaterialen, zoals een epoxyhars, zijn bij voorkeur in de 35 0 G 6 39 ' ) 40 vorm van pellets zoals aangegeven is met 706 in de figuren 35 en 36. De pellets 706 worden geleverd aan een magazijn 708 vanuit een willekeurig geschikt (niet getoond) toevoermechanisme dat naar wens kan bestaan uit een extern orgaan of een orgaan dat een integraal geheel vormt van het 5 systeem 100. Het magazijn 708 is gemonteerd op een geschikte montage-plaat 709 die bevestigd is aan het platform 682 en het magazijn strekt zich onder een hoek uit boven de plaat 709. Het magazijn heeft een inwendige doorgang 710 waarin de pellets 706 op een rij komen te liggen en glijdend kunnen bewegen. Een grendel 711, die wordt bediend door een 10 solenoïde 712, is gemonteerd op de plaat 709 aangrenzend aan het onder-uiteinde van het magazijn 708 en telkens wanneer de selenoïde wordt bediend wordt de grendel bewogen om het mogelijk te maken dat een pellet neerwaarts beweegt vanuit de doorgang tot in het ontlaadcompartiment 713 aan het onderuiteinde van het magazijn. Een cilinder 714 is gemon-15 teerd op de vertikale plaat 692 met zijn heen en weer beweegbare plun-jer 715 zodanig gepositioneerd dat telkens, wanneer de cilinder wordt bediend, de plunjer transversaal zal bewegen in het ontlaadcompartiment 713 van het magazijn teneinde de ene pellet 706 uit het compartiment te duwen door een uitlaatopening 717 die voor dat doel in het magazijn is 20 gevormd.40 The potting materials, such as an epoxy resin, are preferably in the form of pellets as indicated by 706 in Figures 35 and 36. The pellets 706 are delivered to a magazine 708 from any suitable ( not shown) feed mechanism which may optionally consist of an external member or an integral member of the system 100. The magazine 708 is mounted on a suitable mounting plate 709 attached to the platform 682 and extends the magazine extends at an angle above the plate 709. The magazine has an internal passage 710 in which the pellets 706 line up and slide. A latch 711, which is operated by a solenoid 712, is mounted on the plate 709 adjacent to the lower end of the magazine 708, and each time the selenoid is actuated, the latch is moved to allow a pellet to move down from the passageway into the unloading compartment 713 at the bottom end of the magazine. A cylinder 714 is mounted on the vertical plate 692 with its reciprocating plunger 715 positioned so that each time the cylinder is operated, the plunger will move transversely into the discharge compartment 713 of the magazine to form the one pellet 706 out of the compartment through an outlet 717 formed in the magazine for that purpose.

Op deze wijze wordt elk van de passages 704 van de wagen 690 voorzien van een van de pellets 706 indien de wagen gelokaliseerd is in de materiaal ontvangende positie waarbij de wagen stapsgewijze zodanig wordt bewogen dat elke passage 704 van de wagen sequentieel in lijn 25 wordt gebracht met het ontlaadcompartiment 713 van het magazijn 708.In this manner, each of the passages 704 of the carriage 690 is provided with one of the pellets 706 when the carriage is located in the material receiving position, the carriage being moved in steps such that each passage 704 of the carriage is sequentially aligned. with the discharge compartment 713 of the magazine 708.

Figuur 36a toont een alternatief mechanisme dat gebruikt kan worden in plaats van het boven beschreven pelletmagazijn 708, de cilinder 714 en de door een solenoïde bediende grendel 711 voor het leveren van de pellets 706 aan de verschillende passages 704 van de wagen 690. In 30 deze uitvoeringsvorm worden de pellets 706 opgestapeld in een buis 718 en zijn vrij om neerwaarts te glijden in deze magazijnbuis. Een door een solenoïde bediend dubbel penmechanisme 719 is geassocieerd met het uitlaatuiteinde van de magazijnbuis 718 zodat bij bediening in de ene richting (neerwaarts in figuur 36a) een van de pennen teruggetrokken 35 zal worden uit de boring van de buis teneinde de eerste pellet 706 vrij te geven zodat deze uit de buis kan bewegen tot in een van de passages 704 van de wagen op een nog nader te beschrijven wijze. Dezelfde neerwaartse actuatie van het door een solenoïde bediende dubbele penmechanisme 719 zal ervoor zorgen dat een tweede tegengesteld gerichte pen 40 van dat mechanisme beweegt in de boring van de buis 718 direct achter S i D 9 6 3 §Figure 36a shows an alternative mechanism that may be used in place of the above-described pellet hopper 708, the cylinder 714, and the solenoid-operated latch 711 for delivering the pellets 706 to the various passages 704 of the carriage 690. In this document In one embodiment, the pellets 706 are stacked in a tube 718 and are free to slide down into this magazine tube. A solenoid actuated double pin mechanism 719 is associated with the outlet end of the magazine tube 718 so that when operated in one direction (down in Figure 36a) one of the pins will be withdrawn from the bore of the tube to expose the first pellet 706 so that it can move out of the tube into one of the passages 704 of the carriage in a manner to be described hereinafter. The same downward actuation of the solenoid actuated double pin mechanism 719 will cause a second oppositely directed pin 40 of that mechanism to move in the bore of the tube 718 directly behind S i D 9 6 3 §

41 'A41 'A

de vrijgegeven eerste pellet 706 en daarmee wordt een beweging van de tweede pellet en de daarachter komende pellets verhinderd. De eerste pellet 706 zal na vrijlating in de uitgelijnde passage 704 van de wagen 690 worden getrokken door middel van een vacuümbuis 724 die gemonteerd 5 is op een mondingsplaat 725 die bevestigd is op het platform 782 en geplaatst is aan de andere zijde van de wagen zodanig dat de vacuümbuis 742 en de mondingsplaat in lijn liggen met de passage 704 waarin de pellet moet worden bewogen. De bron van negatieve statische druk of deelvacuüm kan ieder willekeurig (niet getoond) geschikt mechanisme 10 zijn dat zich ofwel binnen ofwel buiten het systeem 100 kan bevinden.the released first pellet 706, thereby preventing movement of the second pellet and subsequent pellets. The first pellet 706 upon release will be drawn into the aligned passage 704 of the carriage 690 by means of a vacuum tube 724 mounted on a mouth plate 725 mounted on the platform 782 and positioned on the other side of the carriage that the vacuum tube 742 and the orifice plate are aligned with the passage 704 in which the pellet is to be moved. The source of negative static pressure or partial vacuum may be any suitable mechanism (not shown) 10 which may be located either inside or outside the system 100.

Als de wagen 690 een pellet 706 heeft in elk van zijn passages 704 dan wordt de wagen bewogen langs de rails 688 naar zijn materiaalafle-verpositie op de in het voorgaande beschreven wijze. In de afleverposi-tie, die het best getoond is in figuur 34 is de wagen 690 gepositio-15 neerd tussen het inlaatverdeelstuk 654 van de kanaaleenheid 652 en een laadverdeelstuk 720. Het laadverdeelstuk 720 heeft een interne kamer 721 die gevoed wordt met onder hoge druk gebrachte lucht vanuit een (niet getoonde) geschikte bron via een slang 722. Een aantal hoge druk uitlaten 723 is aangebracht in de lengterichting van het laadverdeel-20 stuk 720. Als de wagen 690 zich in de afleverpositie bevindt dan zullen de hoge druk uitlaten 723 van het laadverdeelstuk elk in lijn liggen met een van de transversale passages 704 van de wagen 690, en de passages 704 zullen elk in lijn liggen met een van de openingen 656 van het ingangsverdeelstuk 654 van de kanaaleenheid 652. Als derhalve onder 25 derhalve onder hoge druk gebrachte lucht wordt toegevoerd aan het laadverdeelstuk 720, dan zullen de pellets 706 vanuit de wagen gestuwd worden in de kanaaleenheid 652 en daar doorheen bewegen door de afleverkop 670 en gedeponeerd worden in de materiaal ontvangende holten 116 (figuur 5) van de vormen 110D en 112D.If the carriage 690 has a pellet 706 in each of its passages 704, the carriage is moved along rails 688 to its material delivery position in the manner previously described. In the delivery position best shown in Figure 34, the carriage 690 is positioned between the inlet manifold 654 of the channel unit 652 and a load manifold 720. The load manifold 720 has an internal chamber 721 fed with high pressure supplied air from a suitable source (not shown) via a hose 722. A number of high pressure outlets 723 are arranged in the longitudinal direction of the load manifold-piece 720. When the carriage 690 is in the delivery position, the high pressure outlets 723 of the load manifold are each aligned with one of the transverse passages 704 of the carriage 690, and the passages 704 will each be aligned with one of the openings 656 of the input manifold 654 of the channel unit 652. Therefore, if below 25, therefore, under high pressurized air is supplied to the load manifold 720, then the pellets 706 will be pushed from the carriage into the channel unit 652 and pass through it through the delivery head 670 and are deposited in the material receiving cavities 116 (Figure 5) of forms 110D and 112D.

30 Als de samengestelde vormen 110D en 112D zijn geladen met de in- gietmateriaalpellets 706 op de boven beschreven wijze, dan wordt de cilinder 669 bediend voor het neerlaten van de kanaaleenheid 652 en het scharnierbaar bewegen van de afleverkop 670 naar de met vaste lijnen getoonde positie in figuur 37. De tweede elevatorstructuur 570 wordt 35 dan omlaag bewogen voor het opnieuw insteken van de plunjers 148 in de topvorm 112D. Bij het insteken worden de klemmiddelen 676 bediend voor het bewegen van de kaken 630 en 632 uit aangrijping met de plunjers 148. Wanneer dat gebeurd is wordt een regelbare vooraf bepaalde hoeveelheid kracht uitgeoefend op de plunjers 148 door middel van de hul-40 zen 602 en de compressleveren 624 van de duwstangsamenstellingen 592 85 0 0 6 39 v i 42 zoals in het bovenstaande in het bijzonder met verwijzing naar figuur 32 is beschreven.When the composite shapes 110D and 112D are loaded with the injection material pellets 706 in the manner described above, the cylinder 669 is operated to lower the channel unit 652 and pivotally move the delivery head 670 to the solid-line position. in Figure 37. The second elevator structure 570 is then lowered to re-insert the plungers 148 into the top shape 112D. Upon insertion, the clamping means 676 is actuated to move the jaws 630 and 632 out of engagement with the plungers 148. When this is done, an adjustable predetermined amount of force is applied to the plungers 148 by the sleeves 602 and the compressors 624 of the pushrod assemblies 592 85 0 0 6 39 vi 42 as described above in particular with reference to Figure 32.

Het is uit de stand der techniek van dergelijke ingiet- en inkap-selingsprocessen bekend dat de combinatie van druk en temperatuur zal 5 leiden tot het vloeibaar worden van de ingietmateriaalpellets 706 en het vloeibare materiaal zal vanuit de holten 116 (figuur 5) door de lopers 117 (figuur 4) stromen tot in de uitsparingen 118 van de bodemvorm 110D en de uitsparingen 144 van de topvorm 112D waardoor de schake-lingschip 105 van het geleidingframe 102 (figuur 2) wordt ingekapseld 10 of een eventueel ander werkstuk dat in het systeem 100 moet worden verwerkt, op geschikte wijze wordt ingekapseld.It is known in the art of such grouting and encapsulation processes that the combination of pressure and temperature will lead to the liquidization of the grouting pellets 706 and the liquid material will flow from the cavities 116 (Figure 5) through the runners. 117 (Figure 4) flows into the recesses 118 of the bottom mold 110D and the recesses 144 of the top mold 112D, thereby encapsulating the circuit chip 105 of the guide frame 102 (Figure 2) or any other workpiece that is in the system 100 must be processed, appropriately encapsulated.

Na voltooiing van de boven bewschreven stroming van het vloeibaar gemaakte ingietmateriaal wordt de tweede elevatorstructuur 570 opnieuw bediend om opwaarts te bewegen. Als deze opwaartse beweging plaats 15 vindt dan zullen de plunjers 148 op hun plaats blijven in de topvorm 112D dankzij de veerbelaste duwpennen 608 (figuur 32) en het onderste boringgedeelte 606 van de huls 602 zal opwaarts bewegen tot buiten contact met de plunjers 148.After completion of the flow of the liquefied casting material described above, the second elevator structure 570 is again operated to move upward. When this upward movement occurs, the plungers 148 will remain in place in the top shape 112D due to the spring-loaded push pins 608 (Figure 32) and the lower bore portion 606 of the sleeve 602 will move upwardly out of contact with the plungers 148.

Het aantal operaties dat in station D moet worden uitgevoerd is nu 20 in detail beschreven en de vormgroep bestaande uit de samengestelde vormen 110D en 112D is gereed om te worden bewogen naar station E met uitzondering van het feit dat de klemkrachten die uitgeoefend worden op de samengestelde vormen door de kracht overbrengende verwarmingsblokken 564 en 566 van de eerste elevatorstructuur 542 nog steeds op de vorm-25 groep worden uitgeoefend. De klemkracht die uitgeoefend wordt op de samengestelde vormen moet gedurende een vooraf bepaalde tijdsduur worden gehandhaafd, welke tijdsduur nodig is om de inkapselende materialen te laten afkoelen, d.w.z. vast te laten worden. In plaats van de vormen achter te laten in het station D om ze te laten afkoelen wordt het aan-30 bieden van de klemkrachten op de vormgroep overgenomen door een trans-portklemmiddel 726 dat getoond is in de figuren 38, 39, 41, 42 en 43.The number of operations to be performed in station D has now been described in detail and the molding group consisting of the assembled shapes 110D and 112D is ready to be moved to station E except that the clamping forces applied to the assembled by the force transmitting heating blocks 564 and 566 of the first elevator structure 542 are still applied to the mold group. The clamping force applied to the composite molds must be maintained for a predetermined period of time, which is necessary for the encapsulating materials to cool, i.e. to solidify. Instead of leaving the molds in station D for cooling them, the application of the clamping forces to the molding group is taken over by a transport clamping means 726 shown in Figures 38, 39, 41, 42 and 43.

De voordelen van het bewegen van de samengestelde vormen van het station D naar het station E voor uithardingsdoeleinden is, dat deze beweging de vormbewegingen en andere operaties die continu in tijdin-35 tervallen plaats vinden in de diverse stations van het systeem niet worden onderbroken. Als men de vormen in het station D zou achterlaten dan zouden alle functies van het gehele systeem 100 moeten wachten totdat de vorm was afgekoeld en totdat de apparatuur in het station D teruggebracht was op de juiste ingiettemperatuur.The advantages of moving the composite shapes from the station D to the station E for curing purposes is that this movement does not interrupt the shaping movements and other operations that take place continuously in time intervals in the various stations of the system. If one were to leave the molds in station D, all functions of the entire system 100 would have to wait for the mold to cool and for the equipment in station D to return to the proper casting temperature.

40 Zoals in het voorgaande in detail is beschreven omvat het vorm- 85 0 0 8 38 r t 43 groep-transportsubsysteem 474 (figuur 26) een paar loopbalken 466 en 468 die heen en weer kunnen worden bewogen tussen de stations B tot en met 6· De delen van de loopbalken 466 en 468 die verlopen door en heen en weer beweegbaar zijn in de stations D, E en F zijn getoond in de fi-5 guren 39 en 40 en zijn voorzien van de transportklepmiddelen 726.40 As described in detail above, the form 85 0 0 8 38 rt 43 group transport subsystem 474 (Fig. 26) includes a pair of running beams 466 and 468 that can be moved back and forth between stations B through 6 The parts of the running beams 466 and 468 that pass through and reciprocate in stations D, E and F are shown in Figures 39 and 40 and are provided with the transport valve means 726.

De loopbalk 466 is voorzien van een eerste klemkop 728 en een tweede op afstand daarvan gelegen klemkop 730, en de andere loopbalk 468 is op soortgelijke wijze voorzien van een eerste klemkop 732 en op afstand daarvan een tweede klemkop 734. De klemkoppen 728, 730, 732 en 10 734 zijn identiek en de navolgende detailleerde beschrijving van de klemkop geldt dus ook voor de andere klemkoppen.The running beam 466 includes a first clamping head 728 and a second spaced clamping head 730, and the other running beam 468 is similarly provided with a first clamping head 732 and a second clamping head 734 spaced therefrom. The clamping heads 728, 730, 732 and 10 734 are identical and the following detailed description of the clamping head therefore also applies to the other clamping heads.

Zoals getoond is in de figuren 41 en 42 is de loopbalk 466 voorzien van een daar doorheen verlopende opening 736 waarbij een klemkop-behuizing 738 gemonteerd is aan het bovenoppervlak van de loopbalk over 15 de opening 736 en een in neerwaartse richting uitstekende behuizing 740 is gemonteerd aan het onderoppervlak van de loopbalk onder de opening 736 ervan.As shown in Figs. 41 and 42, the running beam 466 includes an aperture 736 extending therethrough with a clamp head housing 738 mounted on the top surface of the running beam over the opening 736 and a downwardly projecting housing 740 mounted on the bottom surface of the tread beam under its opening 736.

De klemkopbehuizing 738 is vertikaal ten opzichte van de loopbalk beweegbaar zoals nog zal worden beschreven en heeft een langgerekte 20 stangvormige configuratie met verzonken boringen 741 die vertikaal door de beide uiteinden verlopen. De behuizing 738 is bevestigd aan de loopbalk 466 door middel van relatief lange bouten 742 waarvan de onderste van schroefdraad voorziene uiteinden zijn bevestigd aan de^loopbalk terwijl hun schachten verlopen door de verzonken boringen 741 zodanig 25 dat de koppen 743 ervan aan de bovenzijde op afstand zijn geplaatst van de behuizing. De koppen 743 van de bouten 742 doen dienst als stopele-menten voor het begrenzen van de vertikale beweging van de behuizing ten opzichte van de lopende balk 466. De behuizing 738 is normaal opwaarts voorgespannen naar de met een stippellijn in figuur 41 getoonde 30 positie door middel van compressieveren 744 die zich bevinden in de verzonken boringen 741, welke veren aangebracht zijn tussen de behuizing 738 en de loopbalk 466 en daardoor de behuizing in opwaartse richting voorspannen.The clamp head housing 738 is movable vertically with respect to the running beam as will be described later and has an elongated rod-shaped configuration with countersunk bores 741 extending vertically through both ends. The housing 738 is attached to the running beam 466 by relatively long bolts 742, the lower threaded ends of which are attached to the running beam as their shafts pass through the countersunk bores 741 such that their heads 743 are spaced apart at the top. are placed from the housing. The heads 743 of the bolts 742 serve as stop elements for limiting the vertical movement of the housing relative to the running beam 466. The housing 738 is normally biased upwardly to the position shown by a dotted line in Figure 41 by means of compression springs 744 located in the countersunk bores 741, which springs are disposed between the housing 738 and the running beam 466 and thereby bias the housing in an upward direction.

Een longitudinaal paar op afstand geplaatste klemplaten 746, elk 35 met een inwaarts uitstekend deel 747, wordt gedragen door het bovenoppervlak van de behuizing 738. Elk van de platen 746 is bevestigd aan de behuizing 738 via een op afstand geplaatst paar speciale bouten 748 die in neerwaartse richting vrij verlopen door geschikte openingen gevormd door de platen en ingeschroefd zijn in de behuizing op de wijze die bij 40 750 in figuur 43 is aangegeven. De kop 751 van elk van de bouten 748 85 00 6 39 \ > 44 bevindt zich op afstand van de behuizing 738, en deze afstand is groter dan de dikte-afmeting van de platen, en de platen 746 zijn opwaarts voorgespannen tot in contact met de koppen 751 van de bouten 748 door compressieveren 752 die zich bevinden tussen de behuizing 738 en de 5 platen 746 en die vastgehouden worden in uitsparingen 754 die zowel gevormd zijn in de behuizing als in de platen. Een dwarspen 756 is transversaal gemonteerd door de vergrote kop 751 van elk van de speciale bouten 748 zodanig dat deze pen ligt op het bovenvlak van de platen 746.A longitudinal pair of spaced clamping plates 746, each with an inwardly projecting portion 747, is supported by the top surface of the housing 738. Each of the plates 746 is secured to the housing 738 via a spaced pair of special bolts 748 which downwards freely through suitable openings formed by the plates and screwed into the housing in the manner indicated at 40 750 in Figure 43. The head 751 of each of the bolts 748 85 00 6 39 \> 44 is spaced from the housing 738, and this distance is greater than the thickness dimension of the plates, and the plates 746 are biased upwardly into contact with the heads 751 of the bolts 748 by compression springs 752 located between the housing 738 and the plates 746 and held in recesses 754 formed both in the housing and in the plates. A transverse pin 756 is mounted transversely through the enlarged head 751 of each of the special bolts 748 such that it lies on the top surface of the plates 746.

10 Zoals in het voorgaande is beschreven worden de bodemvormen gedra gen op de inwaarts gerichte richels 514 die aanwezig zijn op de loopr-balken 466 en 468 dankzij het feit dat deze richels zich uitstrekken in de longitudinaal verlopende groeven 134 en 136 die aangebracht zijn in de tegenover liggende zijkanten van de bodemvormen. Deze relaties, die 15 al eerder zijn aangegeven in voorgaande figuren van de tekeningen, zijn nu weer opnieuw aangegeven in figuur 39 waarin de topvorm is aangeduid met 112E en de bodemvorm met HOE om hun posities in -station E te indiceren .As described above, the bottom shapes are supported on the inwardly directed ridges 514 that are present on the running beams 466 and 468 due to the fact that these ridges extend in the longitudinally extending grooves 134 and 136 provided in the opposite sides of the bottom shapes. These relations, previously indicated in previous figures of the drawings, are now again indicated in figure 39 in which the top shape is indicated with 112E and the bottom shape with HOE to indicate their positions in station E.

Als de klemkoppen 728, 730, 732 en 734 zich in de niet klemmende 20 toestand bevinden, hetgeen nog zal worden beschreven, dan zijn de behuizingen 738 van elke kop opwaarts verplaatst als gevolg van de voorspanveren 744 en de inwaarts uitstekende delen 747 van de klemplaten 746 zullen los gepositioneerd zijn in de longitudinaal verlopende groeven 158 en 160 die gevormd zijn in de tegenover liggende zijkanten van 25 de topvorm 112E. Als de klemkoppen worden bediend om de koppen neerwaarts te bewegen naar de klemmende posities, dan zullen de behuizingen 738 neerwaarts bewegen naar de met een getrokken lijn getoonde positie in figuur 41, en de klemplaten 746 zullen met de behuizing 738 mee naar beneden bewegen. De inwaarts uitstekende delen 747 van de klemplaten 30 746 zullen neerwaarts drukken op de onderoppervlakken van de groeven 158 en 160 op een wijze die het best te zien is in figuur 43. De kleurplaten scharnieren rond de dwarspennen 756 van de speciale bouten tegen de opwaartse voorspanning die op de tegemover liggende zijden van de klempleten 746 wordt uitgeoefend dankzij de compressieveren 752. Der-35 halve zal een vooraf bepaalde hoeveelheid klemkracht worden uitgeoefend op de samengestelde vorm.When the clamping heads 728, 730, 732, and 734 are in the non-clamping state, which will be described later, the housings 738 of each head are displaced upwardly due to the biasing springs 744 and the inwardly projecting parts 747 of the clamping plates 746 will be loosely positioned in the longitudinally extending grooves 158 and 160 formed in the opposite sides of the top shape 112E. If the clamping heads are operated to move the heads downward to the clamping positions, the housings 738 will move downward to the solid line position shown in Figure 41, and the clamping plates 746 will move downwardly with the housing 738. The inwardly projecting parts 747 of the clamping plates 30 746 will press downward on the lower surfaces of the grooves 158 and 160 in the manner best seen in Figure 43. The coloring plates hinge around the transverse pins 756 of the special bolts against the upward bias exerted on the opposite sides of the clamping slits 746 thanks to the compression springs 752. Thus, a predetermined amount of clamping force will be applied to the composite mold.

In het bijzonder verwijzend naar figuur 41 is een gehoekte kruk-stang 758 gemonteerd in de verlengde behuizing 740 op een scharnierpen 759 die verloopt door de elleboog van de krukstang. Een rol 760 is ro-40 teerbaar gelagerd op een korte as 761 die bevestigd is aan het uiteinde §5 0 0 6 39 '« i 45 van de gehoekte krukstang 758. Een andere scharnierpen 764 wordt gedragen door het uitstekende uiteinde van de lastarm 765 van de gehoekte krukstang 758 en het onderuiteinde van een klemhefboom 768 is bevestigd aan de scharnierpen 764. Een trekkoppelstang 770 is met een van zijn 5 uiteinden verbonden met de scharnierpen 764 van de lastarm 765 van de gehoekte krukstang 758 voor nog nader te beschrijven redenen. De klemhefboom 768 is gekromd in lengterichting bij 772 en verloopt opwaarts door de verlengde behuizing 740 en door de opening 736 van de loopbalk 466. Het bovenuiteinde van de klemhefboom 768 bevindt zich in een ope-10 ning 773 die gevormd is in de behuizing 738 en wordt gesteund op de scharnierpen 774 die transversaal in de behuizing geroteerd is zodanig dat de pen de opening 773 overspant zoals het best te zien is in figuur 42.Referring specifically to Figure 41, an angled crank rod 758 is mounted in the extended housing 740 on a hinge pin 759 extending through the elbow of the crank rod. A roller 760 is mounted on a short shaft 761 which can be mounted on the short shaft 761 which is attached to the end §5 0 0 6 39 '' i 45 of the angled crank rod 758. Another hinge pin 764 is carried by the protruding end of the load arm 765 of the angled crank rod 758 and the lower end of a clamping lever 768 is attached to the hinge pin 764. A pulling torque rod 770 is connected at one of its ends to the hinge pin 764 of the load arm 765 of the angled crank rod 758 for reasons to be described hereinafter. The clamping lever 768 is curved longitudinally at 772 and extends upwardly through the extended housing 740 and through the opening 736 of the running beam 466. The top end of the clamping lever 768 is located in an opening 773 formed in the housing 738 and is supported on the hinge pin 774 rotated transversely in the housing such that the pin spans the opening 773 as best seen in Figure 42.

De boven beschreven gehoekte krukstang 758 en de klemhefboom 768 15 worden gebruikt voor het bewegen van de klemkom 730 tussen de eerder genoemde niet klemmende en klemmende posities. Als de klemkop 730 zich in de opwaartse niet klemmende positie bevindt, getoond met stippellijnen in figuur 41, dan zullen de gekromde krukstang 758 en de klemhefboom 768 zich bevinden in de met stippellijnen getoonde posities in de-20 ze figuur. In de niet klemmende positie is de klemhefboom 768 opwaarts bewogen dankzij de positie van de krukstang 758 en de op de behuizing 738 door de compressieveren 744 uitgeoefende voorspanning. Als de krukstang 758 scharnierbaar wordt bewogen naar de met een getrokken lijn getoonde positie in figuur 41, dan zal ze de klemhefboom 768 naar bene-25 den trekken en de klemhefboom zal op zijn beurt de behuizing 738 naar beneden trekken. Als deze beweging van de krukstang en de klemhefboom wordt uitgevoerd dan zal de scharnierpen 764 door het dode punt gaan, d.w.z. voorbij een imaginaire lijn door de pennen 759 en 774 en zal derhalve inherent vergrendeld blijven in de geklemde positie bij afwe-30 zigheid van een positieve kracht op de krukstang 758 die deze zou kunnen bewegen naar de met een stippellijn getoonde positie.The above-described angled crank rod 758 and the clamping lever 768 15 are used to move the clamping cup 730 between the aforementioned non-clamping and clamping positions. When the clamping head 730 is in the upwardly non-clamping position, shown by dotted lines in Figure 41, the curved crank rod 758 and the clamping lever 768 will be in the dotted lines positions shown in this Figure. In the non-clamping position, the clamping lever 768 has moved upward due to the position of the crank rod 758 and the bias applied to the housing 738 by the compression springs 744. If the crank rod 758 is pivotally moved to the solid line position shown in Figure 41, it will pull the clamp lever 768 down and the clamp lever in turn will pull the housing 738 down. When this movement of the crank rod and the clamping lever is performed, the hinge pin 764 will pass through the dead center, ie beyond an imaginary line through the pins 759 and 774, and will therefore inherently remain locked in the clamped position in the absence of a positive force on the crank rod 758 which could move it to the dotted line position.

Opnieuw verwijzend naar figuur 38 wordt opgemerkt dat de klemkop-pen 728 en 732 van de loopbalken 466 en 468 respectievelijk gepositioneerd zijn in het station E en dat de andere klemkoppen 730 en 734 zich 35 bevinden in station F. Dit kan worden beschouwd als de voorwaartse positie van het vormgroep-transportsubsysteem 774 binnen het kader van de heen en weer gaande bewegingen daarvan voor het transporteren van de vormen van het station B naar het station G. Als daarom de vormgroep-transportmiddelen terug bewegen dan zullen de klemkoppen 728 en 732 40 naar het station D bewegen en de klemkoppen 730 en 734 zullen naar hetReferring again to Figure 38, it is noted that the clamping heads 728 and 732 of the running beams 466 and 468 are positioned in station E, respectively, and that the other clamping heads 730 and 734 are located in station F. This can be considered as the forward position of the molding group transport subsystem 774 within the framework of its reciprocating movements for transporting the molds from the station B to the station G. Therefore, if the mold group transporting means moves back, the clamping heads 728 and 732 40 will move to station D and clamp heads 730 and 734 will move to it

V v » VTourist Office

X t 46 station E bewegen. Daaruit blijkt dat een paar klemkoppen zich in het station E zal bevinden aan elk einde van de heen en weer gaande beweging van de vormgroep-transportsubsysteemmiddelen 474. Derhalve is het station E zoals getoond is in de figuren 38 en 39 voorzien van middelen 5 776 voor het bedienen van de klemkoppen 728, 730, 732 en 734 tussen hun klemmende en niet klemmende posities.X t 46 move station E. From this, it appears that a pair of clamping heads will be located in station E at each end of the reciprocating movement of the molding group transport subsystem means 474. Therefore, station E as shown in Figures 38 and 39 is provided with means 5 776 for operating the clamping heads 728, 730, 732 and 734 between their clamping and non-clamping positions.

De klemkopbedieningsmiddelen 776 zijn voorzien van een cilinder 778 die vast bevestigd is aan het neerwaarts gerichte oppervlak van de dwarsplaat 554 van het systeemframe 166. De heen en weer beweegbare 10 plunjer 779 van de neerwaarts gerichte cilinder 778 is op geschikte wijze verbonden met een stang 780 in het midden ervan. Een paar opstaande stijlen 781 en 782 is bevestigd aan de beide uiteinden van de stang 780 en verloopt opwaarts door geschikte openingen 783 gevormd in de dwarsplaat 554. Elk van de stijlen 781 en 782 bezit een kanaalele-15 ment 784 dat vast gemonteerd is aan het bovenuiteinde ervan. De kanaal-elementen 784 hebben een C-vormige dwarsdoorsnede en zijn zodanig gepositioneerd dat de inwendige open zijden naar elkaar toegekeerd zijn.The clamp head actuating means 776 includes a cylinder 778 fixedly attached to the downwardly facing surface of the transverse plate 554 of the system frame 166. The reciprocating plunger 779 of the downwardly directed cylinder 778 is suitably connected to a rod 780 in the middle of it. A pair of upright posts 781 and 782 are attached to both ends of the rod 780 and extend upwardly through suitable openings 783 formed in the transverse plate 554. Each of the posts 781 and 782 has a channel member 784 fixedly mounted to the top end of it. The channel members 784 have a C-shaped cross section and are positioned such that the internal open sides face each other.

Als het vormgroep-transportsubsysteem zich in de voorwaartse positie bevindt die geïllustreerd is in figuur 38, dan zullen de rollen 760 20 op de krukstangen 758 van de klemkoppen 728 en 732 zich bevinden in de kanaalelementen 784 van de bedieningsmiddelen 776. Derhalve zullen door de vertikale beweging van de kanaalelementen 784 als resultaat van de bediening van de cilinder 778 de krukstangen 758 van deze klemkoppen 728 en 732 worden bewogen dankzij de eerder genoemde trefckoppelingen 25 770, die zorgen voor een simultane beweging van de krukstangen 758 van de andere twee klemkoppen 730 en 734. Een van de trekkoppelingen 770 verbindt de krukstangen 758 van de koppen 728 en 730 terwijl de andere trekkoppeling 770 op soortgelijke wijze de krukstangen 758 van de klemkoppen 732 en 734 verbindt.When the molding group transport subsystem is in the forward position illustrated in Figure 38, the rollers 760 20 on the crank rods 758 of the clamping heads 728 and 732 will be located in the channel elements 784 of the actuating means 776. Therefore, the vertical movement of the channel elements 784 as a result of the actuation of the cylinder 778 the crank rods 758 of these clamping heads 728 and 732 are moved thanks to the aforementioned target couplings 25 770, which ensure simultaneous movement of the crank rods 758 of the other two clamping heads 730 and 734. One of the draw couplings 770 connects the crank rods 758 of the heads 728 and 730 while the other draw coupling 770 similarly connects the crank rods 758 of the clamp heads 732 and 734.

30 Als het vormgroep-transportsubsysteem 474 is bewogen naar zijn te- rugwaartse positie, dan zullen de rollen 760 op de krukstangen 758 van de klemkoppen 730 en 734 bewegen in de kanalen 784 van de bedieningsmiddelen 776. Derhalve zijn de klemkoppen 728, 730, 732 en 734 van de transportklemmiddelen 726 bedienbaar bij elk uiteinde van de heen en 35 weer gaande beweging van het vormgroep-transportsubsysteem 474.When the molding group transport subsystem 474 has moved to its reverse position, the rollers 760 on the crank rods 758 of the clamping heads 730 and 734 will move in the channels 784 of the actuating means 776. Therefore, the clamping heads 728, 730, 732 and 734 of the transport clamping means 726 operable at each end of the reciprocating movement of the molding group transport subsystem 474.

Als de transportklemmiddelen 726 zijn bediend voor het uitoefenen van een klemdruk op de vormen 110D en 112D (figuren 27 en 28), dan is de eerste elevatorstructuur 542 van station D omhoog bewogen zoals in het voorgaande is beschreven en de kracht uitoefenende verwarmingsblok-40 ken 564 en 566 zullen met de elevator opwaarts bewogen zijn. Daarna 85 0 0 6 39 47 wordt het vormgroep-transportsubsysteem 774 bediend voor het bewegen van de samengestelde vormen van het station D naar het station E.If the transport clamping means 726 has been actuated to apply a clamping pressure to the molds 110D and 112D (Figures 27 and 28), the first elevator structure 542 of station D has been moved upward as described above and the force heating blocks 40 are applied. 564 and 566 will have moved upward with the elevator. Thereafter 85 0 0 6 39 47, the molding group transport subsystem 774 is operated to move the composite shapes from the station D to the station E.

Station E Is een uithardingsstation, zoals in het voorgaande reeds werd opgemerkt. De vormen HOE en 112E worden in het station E gesteund 5 op de verwarmingsplaat 786 die gedragen wordt door de verwarmingsteun-plaat 452 op de eerder beschreven wijze. De verwarmingsplaat 786 wordt op een temperatuur gehouden die lager is dan voor de eerder beschreven verwarmingsplaten in de stations B, C en D om het mogelijk te maken dat de ingekapselde geleidingframes 102a (figuur 2) uitharden.Station E Is a curing station, as previously noted. The shapes HOE and 112E are supported in station E on the heating plate 786 carried by the heating support plate 452 in the manner previously described. The heating plate 786 is maintained at a temperature lower than for the previously described heating plates in stations B, C and D to allow the encapsulated guide frames 102a (Figure 2) to cure.

10 Zoals eerder werd opgemerkt moet de klemdruk continu worden aange boden aan de vormen tijdens dit uitharden. Derhalve is het station E voorzien van klemkracht uitoefenende middelen 788 die de klemkrachtwer-king overnemen van de transportklemmiddelen 726 wanneer de vormen HOE en 112E zijn bewogen naar het station E.As noted previously, the clamping pressure must be continuously supplied to the molds during this curing. Therefore, the station E is provided with clamping force means 788 which take over the clamping force effect from the transport clamping means 726 when the molds HOE and 112E have been moved to the station E.

15 Een elevatorstructuur 790 is vertikaal beweegbaar ondersteund in geschikte geleiderails 792 die bevestigd zijn aan het systeemframe 166. De elevatorstructuur is voorzien van vertikaal verlopende hoekstijlen 794 die aan hun onderuiteinden met elkaar zijn verbonden via een geschikt uitgevoerde bodemplaat 796 en aan hun bovenuiteinden zijn ver-20 bonden door een framestructuur 798. Een paar op afstand geplaatste kracht uitoefenende verwarmingsblokken 800 is gemonteerd aan de boven liggende framestructuur 798 van de elevator 790 en is beweegbaar met de elevator tot in contact met de topvorm 112E. De blokken 800 zijn soortgelijk aan de al eerder beschreven kracht uitoefenende verwarmingsblok-25 ken 564 en 566 in het station D, maar worden op een lagere geschikte uithardingstemperatuur gehouden door de daarin aanwezige verhittings-elementen 802.An elevator structure 790 is vertically movably supported in suitable guide rails 792 attached to the system frame 166. The elevator structure includes vertically extending corner posts 794 which are joined at their lower ends via a suitably constructed bottom plate 796 and are connected at their upper ends. 20 bonded by a frame structure 798. A pair of spaced force heating blocks 800 is mounted on the overhead frame structure 798 of the elevator 790 and is movable with the elevator until in contact with the top form 112E. Blocks 800 are similar to the previously described force-exerting heating blocks 564 and 566 in station D, but are maintained at a lower suitable cure temperature by the heating elements 802 contained therein.

De bewegingen van de elevatorstructuur 790 worden gerealiseerd door een cilinder 804 die in neerwartse richting gemonteerd is op het 30 onderoppervlak van de dwarsplaat 454 en voorzien is van een heen en weer beweegbare plunjer 806 die bevestigd is aan de bodemplaat 796 van de elevator.The movements of the elevator structure 790 are realized by a cylinder 804 mounted downward on the bottom surface of the transverse plate 454 and provided with a reciprocating plunger 806 attached to the bottom plate 796 of the elevator.

Zoals in het volgende zal worden beschreven worden de vormen stapsgewijze bewogen door de diverse stations van het systeem 100 in 35 vooraf bepaalde nauwkeurig geregelde tijdintervallen. De uitharding van het werkstuk start in het station D, gaat vervolgens door in het station E en wordt voltooid in het eerste gedeelte van de tijdsperiode waarin de vormen aanwezig zijn in het station F. Derhalve worden de eerder beschreven klemkoppen 730 en 734 gebruikt voor het uitoefenen van de 40 benodigde klemkracht op de vormen terwijl deze worden getransporteerd 85 CO 6 39 48 i * van het station Ξ naar het station F.As will be described below, the shapes are moved step by step through the various stations of the system 100 at 35 predetermined precisely controlled time intervals. Curing of the workpiece starts in the station D, then continues in the station E and is completed in the first part of the time period in which the molds are present in the station F. Therefore, the previously described clamping heads 730 and 734 are used for exert the 40 required clamping force on the molds while they are being transported 85 CO 6 39 48 i * from station Ξ to station F.

Zoals al werd opgemerkt is het station F het station voor het losnemen van de vorm, waarbij de topvorm 112F opwaarts wordt bewogen weg van de bodemvorm 110F zoals getoond is in de figuren 44 en 45. Het sta-5 tion F is voorzien van een eerste elevatorstructuur 810 met vier hoek-rails 812 (waarvan er twee zijn getoond) die vertikaal verlopen door geschikte openingen 813 in de dwarsplaat 454. De hoekrails 812 zijn aan hun onderuiteinden met elkaar verbonden via een geschikte bodemplaat 814 en aan hun bovenuiteinden via een geschikte framestructuur 815 met 10 een dwars daar overheen verlopende spanplaat 816. Een cilinder 818 is vast bevestigd op de dwarsplaat 454 en verloopt in benedenwaartse richting daarvan, en de heen en weer beweegbare plunjer 819 van de cilinder is centraal bevestigd aan de bodemplaat 814. De cilinder 818 wordt gebruikt voor het heen en weer bewegen van de eerste elevatorstructuur 15 810 in vertikale richting waarbij de elevator wordt gesteund door en vertikaal beweegbaar is in de spoorelementen 820 die op geschikte wijze bevestigd zijn aan het systeemframe 166.As already noted, the station F is the mold release station, with the top mold 112F being moved upward away from the bottom mold 110F as shown in Figs. 44 and 45. The station F includes a first elevator structure 810 with four corner rails 812 (two of which are shown) running vertically through suitable openings 813 in cross plate 454. Corner rails 812 are connected at their lower ends via a suitable bottom plate 814 and at their upper ends via a suitable frame structure 815 with a clamping plate 816 running transversely thereover. A cylinder 818 is fixedly mounted on the transverse plate 454 and runs in a downward direction thereof, and the reciprocating plunger 819 of the cylinder is centrally mounted on the bottom plate 814. The cylinder 818 is used for reciprocating the first elevator structure 15 810 in the vertical direction with the elevator supported by and moving vertically bar in the track members 820 suitably attached to the system frame 166.

Een middel 822 voor het uittrekken en insteken van de plunjers 148 van de topvorm 112F is gemonteerd op de spanplaat 816 die aangebracht 20 is aan het bovenuiteinde van de eerste elevatorstructuur 810. De plun-jertrekmiddelen 822 zijn voorzien van een behuizing 823 die zich bevindt onder de spanplaat 816 en plunjerklemmiddelen 824 gemonteerd op de behuizing 823. De plunjerklemmiddelen 824 zijn zowel qua structuur als qua functie soortgelijk aan de eerder al volledig beschreven klem-25 middelen 626 die aanwezig zijn in het station D. De klemmiddelen 824 bevatten dus een tegenover elkaar geplaatst paar langgerekte kaken 825 en 826 die elk scharnierbaar gemonteerd zijn op een van een paar op afstand geplaatste asstangen 828 die worden gedragen door de behuizing 823.A means 822 for pulling out and inserting the plungers 148 of the top shape 112F is mounted on the tension plate 816 mounted at the top end of the first elevator structure 810. The plunger pulling means 822 includes a housing 823 located below the clamping plate 816 and plunger clamping means 824 mounted on the housing 823. The plunger clamping means 824 are similar in structure as well as in function to the previously described fully described clamping means 626 present in the station D. The clamping means 824 thus comprise an opposite one another placed pairs of elongated jaws 825 and 826 each hingedly mounted on one of a pair of spaced axle rods 828 carried by the housing 823.

30 De klemmiddelen 824 worden bediend door een cilinder 830 die op geschikte wijze gemonteerd is op het buitenoppervlak van een van de hoekrails 812 van de eerste elevatorstructuur 810 in de nabijheid van de bodemplaat 814 ervan. Een langgerekte stang 832 steekt opwaarts vanaf de cilinder 830 en is met zijn bovenuiteinde verbonden met een uit-35 einde van een hefboom 833 via een scharnierpen 834. De hefboom 833 is scharnierbaar gemonteerd tussen zijn beide uiteinden aan de bovenste framestructuur 815 van de elevator 810 door middel van een geschikte scharnierpen 835. Een stang 836 is scharnierbaar bevestigd aan het andere uiteinde van de hefboom 833 en verloopt vandaar benedenwaarts door 40 een geschikte passage 837 die vertikaal door de behuizing 823 is ge- 35 59 3 3$ r t 49 vormd. De onderuiteinden van een paar koppelelementen 838 zijn schar-nierbaar bevestigd aan de bovenuiteinden van de kaken 825 en 826 en de koppelelementen convergeren opwaarts en zijn met hun bovenste uiteinden verbonden met het onderuiteinde van de stang 836 door middel van een 5 gemeenschappelijke pen 840.The clamping means 824 is operated by a cylinder 830 suitably mounted on the outer surface of one of the corner rails 812 of the first elevator structure 810 in proximity to its bottom plate 814. An elongated rod 832 protrudes upwardly from the cylinder 830 and is connected at its upper end to an out-end of a lever 833 via a hinge pin 834. The lever 833 is hingedly mounted between its two ends on the upper frame structure 815 of the elevator 810. by means of a suitable hinge pin 835. A rod 836 is hingedly attached to the other end of the lever 833 and runs therefrom downward through a suitable passage 837 formed vertically through the housing 823 49. The lower ends of a pair of coupling elements 838 are pivotally attached to the upper ends of the jaws 825 and 826 and the coupling elements converge upwardly and are connected with their upper ends to the lower end of the rod 836 by a common pin 840.

Zoals uit het bovenstaande blijkt zijn de klemmiddelen 824 in hoofdzaak identiek aan de eerder beschreven klemmiddelen 626. Derhalve wordt een herhaling van de functiebeschrijving ervan onnodig geacht.As can be seen from the above, the clamping means 824 is substantially identical to the previously described clamping means 626. Therefore, a repetition of its functional description is considered unnecessary.

De eerste operatie die in het station F wordt uitgevoerd is het 10 uittrekken van de plunjers 148 uit de topvorm 112F, en het doel daarvan is het losmaken van de onderuiteinden van de plunjers van de aangiet-ringen 108 (figuur 3) die tijdens de ingietbewerkingen in het station D zijn gevormd. De plunjers worden volledig teruggetrokken uit de topvormen 112F voor inspectiedoeleinden en zonodig voor reinigingsdoeleinden.The first operation performed at station F is to pull out the plungers 148 from the top mold 112F, the purpose of which is to detach the lower ends of the plungers from the sprues 108 (Figure 3) that are poured during the casting operations. are formed in station D. The plungers are fully retracted from the top shapes 112F for inspection purposes and, if necessary, for cleaning purposes.

15 Na voltooiing daarvan worden de plunjers 148 opnieuw ingestoken in de topvormen 112F, de klemmiddelen 824 worden bediend voor het loslaten van de plunjers, en de eerste elevatorstructuur wordt bewogen naar zijn hoogste positie, die getoond is in figuur 44, om voldoende ruimte te verschaffen voor verdere operaties van het station F.Upon completion thereof, the plungers 148 are re-inserted into the top molds 112F, the clamping means 824 is actuated to release the plungers, and the first elevator structure is moved to its highest position, shown in Figure 44, to provide sufficient space for further operations of station F.

20 De andere operatie van het station F is, zoals reeds werd opge merkt, het losnemen van de vormen HOF en 112F. Een tweede elevatorstructuur 842 is in het station F aangebracht en is voorzien van een paar op afstand van elkaar gelegen eindplaten 844 en 846 die elk een centrale opening 845 definiëren (waarvan er een getoond is). De eind-25 platen hebben elk een op afstand van elkaar geplaatst paar vertikale rails 847 die vertikaal beweegbaar zijn door de openingen 813 in de dwarsplaat 454. De eindplaten 844 en 846 zijn aan hun onderuiteinden onderling verbonden door een bodemplaat 848, en de bovenuiteinden ervan zijn niet met elkaar verbonden om redenen die uit het navolgende ge-30 deelte van de beschrijving nog duidelijk zullen worden. Een paar cilinders 850 en 852 is zodanig gemonteerd dat ze vanaf de dwarsplaat 454 naar beneden uitsteken en hun heen en weer beweegbare plunjers 854 zijn verbonden met de bodemplaat 848 en met de tweede elevatorstructuur 842.The other operation of the station F, as already noted, is the detachment of the forms HOF and 112F. A second elevator structure 842 is mounted in station F and includes a pair of spaced end plates 844 and 846 each defining a central opening 845 (one of which is shown). The end plates each have a spaced pair of vertical rails 847 that are vertically movable through the openings 813 in the transverse plate 454. The end plates 844 and 846 are interconnected at their lower ends by a bottom plate 848, and its top ends are not linked for reasons which will become apparent from the following part of the description. A pair of cylinders 850 and 852 are mounted to project downwardly from cross plate 454 and their reciprocating plungers 854 are connected to bottom plate 848 and second elevator structure 842.

De tweede elevator 842 is aangebracht binnen de eerste elevatorstruc-35 tuur 810 zodanig dat de eindplaten 844 en 846 ervan worden gesteund door de hoekrails 812 ervan door de sporen 820 waarin de eerste elevator kan bewegen. De tweede elevator 842 is voorzien van de inwaarts gerichte richels 856 en 858 op de eindplaten 844 resp. 846, en deze richels zijn aangebracht voor het demonteerbaar ondersteunen van een 40 wagen 860.The second elevator 842 is disposed within the first elevator structure 810 such that its end plates 844 and 846 are supported by their corner rails 812 by the tracks 820 in which the first elevator can move. The second elevator 842 is provided with the inwardly directed ridges 856 and 858 on the end plates 844, respectively. 846, and these ridges are provided for demountable support of a 40 carriage 860.

85 00 6 39 t ¥ . . — — 50 . De.wagen is voorzien van een behuizing 862 met tegenover elkaar staande zijplaten863 en 864 die elk voorzien zijn van een longitudinaal verlopende erin gevormde groef 865. De richel 856 van de tweede elevator 842 is gepositioneerd in de groef 865 van de zijplaat 863 en 5 de andere richel 858 is gepositioneerd in de groef 865 van de andere zijplaat 864 van de wagen. De passing tussen de richels 856 en 858 en hun respectievelijke groeven 865 is los, zodat de wagen 860 verschuifbaar kan bewegen over de richels zoals in het volgende nog in detail zal worden beschreven. De wagenbehuizing 862 is voorzien van een paar 10 op afstand geplaatste assen 866 en 868, welke assen kunnen draaien in de kussenblokken 870 die getoond zijn in figuur 45. Een paar klemele-menten 872 is vast bevestigd op de as 868 op bepaalde afstand van elkaar om met de as te roteren en een identiek paar tegengesteld gericht paar klemelementen 873 (waarvan er een is getoond) is op soortgelijke 15 wijze gemonteerd op de andere as 866. Elk van de klemelementen 872 en 873 heeft een blok 874 dat transversaal gemonteerd is op het uitstekende uiteinde ervan. Een slipkoppelsamenstelling 876 is op nader te beschrijven wijze aangebracht voor simultane rotatie met de assen 866 en 868 in tegengestelde richtingen waardoor de klemelementen 872 en 873 20 worden geroteerd naar en van elkaar. In de rotationele positie van de klemelementen 872 en 873 die getoond is in figuur 44 en waarin ze in contact staan met de topvorm steken de klemelementen in benedenwaartse richting uit vanaf de wagenbehuizing 862 aan beide zijden van de topvorm 112F en zijn de blokken 874 gepositioneerd in de longitudinale 25 groeven 158 en 160 die aangebracht zijn aan tegenover liggende zijden van de topvorm 112F. De slipkoppeling 876 functioneertt voor het van elkaar wegdraaien van de klemelementen 872 en 873 naar de positie waarin de topvorm wordt vrijgegeven en waarin de blokken 874 uit de groeven 158 en 160 van de topvorm 112F zijn bewogen.85 00 6 39 t ¥. . - - 50. The carriage is provided with a housing 862 with opposing side plates 863 and 864, each having a longitudinally extending groove 865 formed therein. The ledge 856 of the second elevator 842 is positioned in the groove 865 of the side plate 863 and the the other ledge 858 is positioned in the groove 865 of the other side plate 864 of the carriage. The fit between the ridges 856 and 858 and their respective grooves 865 is loose, so that the carriage 860 can move slidably over the ridges as will be described in detail below. The carriage housing 862 is provided with a pair of 10 spaced shafts 866 and 868, which shafts can rotate in the pad blocks 870 shown in Figure 45. A pair of clamping elements 872 is fixedly mounted on the shaft 868 spaced apart to rotate with the shaft and an identical pair of oppositely aligned pair of clamping elements 873 (one of which is shown) is similarly mounted on the other shaft 866. Each of the clamping elements 872 and 873 has a block 874 mounted transversely on the protruding end of it. A slip torque assembly 876 is arranged in a manner to be described further for simultaneous rotation with the shafts 866 and 868 in opposite directions whereby the clamping elements 872 and 873 are rotated to and from each other. In the rotational position of the clamp members 872 and 873 shown in Figure 44 and in contact with the top form, the clamp members project downwardly from the carriage housing 862 on both sides of the top form 112F and the blocks 874 are positioned in the longitudinal grooves 158 and 160 formed on opposite sides of the crest 112F. The slip clutch 876 functions to rotate the clamping elements 872 and 873 away from each other to the position in which the crest shape is released and in which the blocks 874 are moved out of the grooves 158 and 160 of the crest shape 112F.

30 De slipokoppeling 876 is voorzien van een eerste hefboom 878 waar van de uiteinden vast bevestigd zijn aan de as 868 zodanig dat ze onder een hoek opwaarts verloopt in de richting van de andere as 866 en is voorzien van een gevorkt uitstekend uiteinde 879 waarin een sleuf 880 is gedefinieerd. Een tweede hefboom 882 is vast bevestigd tussen zijn 35 uiteinden aan de as 866- De tweede hefboom 882 heeft een hoekstand zodanig dat een eerste pen 883, die loodrecht staat op een van zijn uiteinden, zich bevindt in en glijdend kan bewegen in de sleuf 880 van het gevorkte uiteinde 879 van de eerste hefboom 878. Een tweede pen 884 is aangebracht aan het andere uiteinde van de tweede hefboom 882 en staat 40 loodrecht daarop om redenen die nog nader zullen worden besproken.The slip coupling 876 is provided with a first lever 878, the ends of which are fixedly attached to the shaft 868 such that it extends upwards at an angle towards the other shaft 866 and is provided with a forked protruding end 879 in which a slot 880 is defined. A second lever 882 is fixedly fixed between its ends to the shaft 866. The second lever 882 has an angular position such that a first pin 883, which is perpendicular to one of its ends, is located in and can slide in the slot 880. of the forked end 879 of the first lever 878. A second pin 884 is disposed at the other end of the second lever 882 and is perpendicular thereto for reasons which will be discussed further below.

85 00 6 39 5185 00 6 39 51

De wagen 860 is verder voorzien van een paar tandstangen 885 en 886 die gemonteerd zijn aan de respectievelijke bovenranden van de zij-platen 863 en 864 van de wagenbehuizing 862.The carriage 860 further includes a pair of rack bars 885 and 886 mounted on the respective top edges of the side plates 863 and 864 of the carriage housing 862.

Zoals in het voorgaande werd beschreven is de wagen 860 lateraal 5 beweegbaar tussen het station F en het station J voor het transporteren van de topvorm 112F van het station F naar het station J. Als de wagen-samenstelling 860 zich bevindt in het station F, dan wordt ze gedragen door de richels 856 en 858 van de tweede elevatorstructuur 842, en de tweede elevatorstructuur is voorzien van middelen 888 voor het bedienen 10 van de slipkoppeling 876 teneinde de klemelementen 872 en 873 te laten roteren tot in contact met of los van de topvorm 112F. Een cilinder 890 is op geschikte wijze bevestigd aan de bodemplaat 848 van de tweede elevatorstructuur 842 voor het bedienen van de langgerekte heen en weer beweegbare stang 892. Een kop 893 met een aan de inwaartse zijde ge-15 opende laterale sleuf 894 is aangebracht aan het bovenuiteinde van de stang 892, en de tweede pen 884 van de hefboom 882 van de slipkoppeling 876 is gepositioneerd in de sleuf als de wagen zich in het station F bevindt.As described above, the carriage 860 is movable laterally between the station F and the station J to transport the crest shape 112F from the station F to the station J. When the carriage assembly 860 is located in the station F, then it is carried by the ridges 856 and 858 of the second elevator structure 842, and the second elevator structure includes means 888 for operating the slip clutch 876 to rotate the clamping elements 872 and 873 into contact with or separate from the top shape 112F. A cylinder 890 is suitably attached to the bottom plate 848 of the second elevator structure 842 to operate the elongated reciprocating rod 892. A head 893 with an inwardly opened lateral slot 894 is mounted on the top end of the rod 892, and the second pin 884 of the lever 882 of the slip clutch 876 is positioned in the slot when the carriage is in station F.

Volgend op de opgaande beweging van de eerste elevatorstructuur 20 810 in het station F en na voltooiing van het uittrekken en weer insteken van de plunjers 148 uit resp. in de topvorm 112F, zoals in het voorgaande werd beschreven, wordt de tweede elevatorstructuur 842 omhoog bewogen naar zijn hoogste positie. De wagen 860 wordt dan lateraal vanuit het station J bewogen door een nog nader te beschrijven mecha-25 nisme tot in het station F. Als de wagen is ontvangen in station F dan wordt ze gesteund door de richels 856 en 858 van de tweede elevator 842 zoals al eerder werd opgemerkt. Ook de tweede pen 884 van de hefboom 882 van de slipkoppeling 876 zal bewegen in de sleuf 894 van de kop 893 die behoort tot de koppeling-bedieningsmiddelen 888. Daarna wodt de ci-30 Under 890 bediend voor het laten draaien van de klemelementen 872 en 873 naar hun gespreide posities waarin ze niet meer in contact staan met de vorm. De tweede elevatorstructuur wordt dan omlaag bewogen naar de in figuur 44 getoonde positie en de cilinder 890 wordt opnieuw bediend voor het laten draaien van de klemelementen 872 en 873 naar hun 35 gesloten posities waarin ze wel in contact staan met de vorm. Dan wordt opnieuw de tweede elevatorstructuur 842 omhoog bewogen naar zijn hoogste stand zodat de wagen de topvorm 112F zal optillen van de bodemvorm 110F. De bodemvorm 110F wordt op zijn plaats gelaten, gedragen door de verwarmingsplaat 896 van het station F. Het de wagen 860 in de opgetil-40 de positie en de door de wagen gedragen topvorm 112F wordt het meeha- 8500639 52Following the upward movement of the first elevator structure 20 810 in station F and after completion of the extraction and reinsertion of the plungers 148 out of resp. in the top shape 112F, as described above, the second elevator structure 842 is raised to its highest position. The carriage 860 is then moved laterally from the station J by a mechanism to be further described to the station F. When the carriage is received at station F, it is supported by the ridges 856 and 858 of the second elevator 842 as noted earlier. Also the second pin 884 of the lever 882 of the slip clutch 876 will move into the slot 894 of the head 893 belonging to the clutch actuating means 888. Then the CI-30 Under 890 is actuated to rotate the clamping elements 872 and 873 to their staggered positions where they are no longer in contact with the mold. The second elevator structure is then moved down to the position shown in Figure 44 and the cylinder 890 is again actuated to rotate the clamping elements 872 and 873 to their closed positions in which they do contact the mold. Then, the second elevator structure 842 is again moved up to its highest position so that the carriage will lift the top mold 112F from the bottom mold 110F. The bottom shape 110F is left in place, carried by the heating plate 896 of the station F. The carriage 860 in the raised position and the top shape 112F carried by the carriage is carried along. 8500639 52

1 J1 J

nisme van het station J op de nog' nader te beschrijven wijze bediend voor het bewegen van de wagen met de topvorm 112F uit het station F.nism of the station J operated in the manner to be described further for moving the wagon with the top form 112F out of the station F.

Tijdens het inkapselende ingietproces, dat plaats vindt in de samengestelde vorm, gaan de ingekapselde geleidingframes nagenoeg onver-5 anderlijk hechten zowel aan de topvorm als aan de bodemvorm als inherent resultaat van het proces. Daarom is de wagen 860 voorzien van tenminste een paar actuatormiddelen 898 die de uitwerpplaat 152 bedienen die aanwezig is in de topvorm. Zoals getoond is in figuur 5 en zoals eerder is beschreven zijn openingen 155 gevormd in de vasthoudplaten 10 156 van de topvormen 112, en een neerwaarts gerichte kracht uitgeoefend op de uitwerpplaat 152 tijdens het optillen van de topvorm zal de uitwerpplaat van de topvorm neerwaarts bewegen teneinde de geleidingframes uit de vorm te lossen.During the encapsulating casting process, which takes place in the assembled form, the encapsulated guide frames adhere almost unalterably to both the top shape and the bottom shape as an inherent result of the process. Therefore, the carriage 860 includes at least a pair of actuator means 898 that operate the ejection plate 152 contained in the top form. As shown in Figure 5 and as previously described, apertures 155 are formed in the retaining plates 156 of the top shapes 112, and a downward force applied to the ejection plate 152 during the lifting of the top shape will cause the ejection plate of the top shape to move downwardly release the guide frames from the mold.

De in de wagen 860 aangebrachte actuatormiddelen 898 zijn identiek 15 en zijn het best te zien in figuur 46, elk actuatormiddel is voorzien van een pen 899 die gemonteerd is in een geschikte neerwaarts open uitsparing 900 gevormd in het ondervlak van de wagenbehuizing 862. Dè pen 899 wordt in de uitsparing 900 gehouden door middel van een van schroefdraad voorziene plug 902 met een axiale opening waardoor de 20 schacht van de pen verloopt zodat deze in neerwaartse richting uitsteekt vanaf de wagenbehuizing. Een veer 904 is gemonteerd in de uitsparing 900 teneinde de pen voor te spannen naar zijn uitgestoken positie. Zodra de hefbeweging van de topvorm 112F begint zal de uitwerpplaat 152 van de topvorm vrij kunnen gaan bewegen en de pennen 899 van 25 de actuatormiddelen 889 zullen neerwaarts bewegen onder de invloed van hun voorspanveren in de openingen 155 en daarmee de uitwerpplaat 152 binnen de topvorm naar beneden duwen.The actuator means 898 disposed in the carriage 860 are identical and are best seen in Figure 46, each actuator means includes a pin 899 mounted in a suitable downwardly open recess 900 formed in the bottom surface of the carriage housing 862. The pin 899 is held in the recess 900 by a threaded plug 902 with an axial opening through which the shaft of the pin extends so that it protrudes downwardly from the carriage housing. A spring 904 is mounted in the recess 900 to bias the pin to its extended position. As soon as the lifting movement of the top form 112F begins, the ejection plate 152 of the top form will start to move freely and the pins 899 of the actuator means 889 will move downwards under the influence of their biasing springs in the openings 155 and thereby the ejection plate 152 within the top form push down.

De bodemvorm HOF, die de uitgeharde ingekapselde geleidingframes bevat, wordt getransporteerd van station F naar station G door de in 30 het voorgaande volledig beschreven vormgroep-transportsubsysteemmidde-len 474. De bodemvorm die in figuur 47 aangeduid wordt met het referen-tiecijfer 110G wordt geplaatst op de verwarmingsplaat 906 die wordt gedragen door het uiteinde van de eerder beschreven verwarmingssteunplaat 452. De verwarmingsplaat is voorzien van een paar op afstand van elkaar 35 geplaatste aan de bovenzijde open groeven 907 waarvan het doel nog nader zal worden beschreven.The bottom mold HOF, which contains the cured encapsulated guide frames, is conveyed from station F to station G by the mold group transport subsystem 474 fully described in the foregoing. The bottom mold denoted in reference 47 by reference numeral 110G is placed on the heating plate 906 carried by the end of the previously described heating support plate 452. The heating plate includes a pair of spaced apart open grooves 907, the purpose of which will be described in more detail hereinafter.

Zoals reeds eerder werd opgemerkt is het station G het station waar de geleidingframes 102A (figuur 3) worden ontladen uit de bodemvorm 110G, en deze ontlaadoperatie vereist onder andere dat de bodem-40 vorm 110G wordt opgetild van de verwarmingsplaat 906 om redenen die nog 8500639 f t 53 nader zullen worden besproken.As previously noted, the station G is the station where the guide frames 102A (Figure 3) are discharged from the bottom mold 110G, and this discharge operation requires, among other things, that the bottom 40 mold 110G be lifted from the heating plate 906 for reasons still 8500639 ft 53 will be discussed further.

Het mechanisme waarmee de bodemvorm 110G wordt opgetild omvat de cilinder 908, die gemonteerd is op het neerwaarts gerichte oppervlak van de dwarsplaat 454 van het systeemframe 166, zodat ze neerwaarts 5 uitsteekt vanaf de dwarsplaat* De heen en weer beweegbare plunjer 910 van de cilinder 908 is verbonden met een plaat 912 tussen de tegenover liggende uiteinden van de plaat. Een paar duwstangen 914 is gemonteerd op de tegenover liggende uiteinden van de plaat 912 en verloopt vandaar opwaarts. De duwstangen 914 passeren door en zijn glijdend beweegbaar 10 in boringen 916 die gevormd zijn door de dwarsplaat 454, een gelei-dingsplaat 918 die gemonteerd is op de dwarsplaat, en door het isolatiemateriaal 919 en de verwarmingsplaat 906. De bovenuiteinden van de duwstangen 914 bevinden zich derhalve in de nabijheid van het bodemop-pervlak van de bodemvorm 110G.The mechanism for lifting the bottom shape 110G includes the cylinder 908, which is mounted on the downward facing surface of the transverse plate 454 of the system frame 166, so that it protrudes downwardly from the transverse plate * The reciprocating plunger 910 of the cylinder 908 is connected to a plate 912 between the opposite ends of the plate. A pair of push rods 914 are mounted on the opposite ends of the plate 912 and run upward from there. The push rods 914 pass through and are slidably movable 10 in bores 916 formed by the cross plate 454, a guide plate 918 mounted on the cross plate, and by the insulating material 919 and the heating plate 906. The top ends of the push rods 914 are located therefore located in the vicinity of the bottom surface of the bottom mold 110G.

15 Zoals getoond is in figuur 5 en in het voorgaande in detail is be schreven zijn de bodemvormen 110 voorzien van uitwerpplaten 122 en uit-werppennen 124, en een opwaarts gerichte kracht op de pennen zal ervoor zorgen dat de uitwerpplaten 122 de ingekapselde geleidingframes losbreken of lossen uit de bodemvormen.As shown in Figure 5 and described in detail above, the bottom molds 110 include ejector plates 122 and ejector pins 124, and an upward force on the pins will cause the ejector plates 122 to break away the encapsulated guide frames or from the bottom molds.

20 De duwstangen 914 van het hefmechanisme dat aanwezig is in het station G zullen een paar uitwerppennen 124 (figuur 5) van de bodemvorm 110G opwaarts duwen en daarmee de geleidingframes 112A lossen uit de bodemvorm wanneer de cilinder 908 wordt geactueerd. De beweging van de uitwerpplaat 122 en van de uitwerppennen 124 (figuur 5) van de bodem-25 vorm 110G is inherent begrensd door de vormstructuur zelf. Als derhalve de bovengrens van de beweging van de uitwerpplaat is bereikt dan zal een voortgaande opwaartse beweging van de duwstangen 914 leiden tot het optillen van de gehele bodemvorm 110G.The push rods 914 of the lifting mechanism present in the station G will push up a pair of ejector pins 124 (Figure 5) of the bottom mold 110G and thereby release the guide frames 112A from the bottom mold when the cylinder 908 is actuated. The movement of the ejector plate 122 and the ejector pins 124 (Figure 5) of the bottom mold 110G is inherently limited by the mold structure itself. Therefore, when the upper limit of the movement of the ejector plate is reached, a continued upward movement of the push rods 914 will lead to the lifting of the entire bottom shape 110G.

Het optillen van de gehele bodemvorm 110G brengt de ingekapselde 30 geleidingframes 102a (figuur 3), die zich nog in de bodemvorm 110G bevinden, in contact met een speciale vacuümkop 920 van een transporteur 922, die wordt bediend voor het bewegen van de geleidingframes van het station G naar het station H. De transporteur 922 is structureel soortgelijk aan en functioneel identiek aan de in het voorgaande volledig 35 beschreven transporteur 360. In verband daarmee zal de transporteur 992 slechts kort worden beschreven omdat een complete beschrijving overbodig en derhalve onnodig wordt geacht.The lifting of the entire bottom mold 110G brings the encapsulated guide frames 102a (Figure 3), which are still in the bottom mold 110G, into contact with a special vacuum head 920 of a conveyor 922, which is operated to move the guide frames of the station G to station H. The conveyor 922 is structurally similar and functionally identical to the conveyor 360 fully described above. In connection therewith, the conveyor 992 will be described only briefly because a complete description is considered unnecessary and therefore unnecessary.

Omdat de transporteur 922 gebruikt wordt voor het transporteren van de geleidingframes van het station G naar het station H is het 40 werkstukopneemuiteinde ervan geïllustreerd in figuur 47 en het werk- 8500639 * ) 54 stukafleveruiteinde geïllustreerd in figuur 48. De transporteur 922 is voorzien van een buisvormige balk 924 waarvan de tegenover liggende uiteinden zijn bevestigd aan een eerste behuising 925 en een op afstand daarvan aanwezige tweede behuizing 926. Een negatieve statische druk 5 wordt in stand gehouden binnen de buisvormige balk 924 door middel van een geschikte uitwendige (niet getoonde) bron gekoppeld via een kanaal 928. De buisvormige balk 924 is, evenals de eerder beschreven transportmiddelen 960, voorzien van een aantal (niet getoonde) poorten in zijn bodemoppervlak en van een buigbare band 930. De eerste en tweede 10 behuizingen 925 en 926 zijn voorzien van (niet getoonde) kettingwielen voor het omkeerbaar aandrijven van een ketting 932 door middel van een (niet getoonde) geschikte motor. De beide uiteinden van de ketting 932 zijn verbonden met een wagen 934 die heen en weer kan bewegen tussen de einden van de balk 924 via de door de motor aangedreven ketting 932.Since the conveyor 922 is used to transport the guide frames from the station G to the station H, its workpiece receiving end is illustrated in Figure 47 and the workpiece delivery end is illustrated in Figure 48. The conveyor 922 includes a tubular beam 924 the opposite ends of which are attached to a first housing 925 and a second housing 926 spaced therefrom. Negative static pressure 5 is maintained within the tubular beam 924 by a suitable external source (not shown) coupled via a channel 928. The tubular beam 924, like the previously described transport means 960, is provided with a number of ports (not shown) in its bottom surface and with a flexible band 930. The first and second housings 925 and 926 are provided with sprockets (not shown) for reversibly driving a chain 932 by means of a (not g shown) suitable motor. Both ends of the chain 932 are connected to a carriage 934 which can move back and forth between the ends of the beam 924 via the motor driven chain 932.

15 De wagen 934, die getoond is in figuur 47 aan het werkstukopneemr- uiteinde van de transporteur 922, is opnieuw getoond aan het werkstuk-afleveruiteinde ervan in figuur 48, welke voor de eenvoud van de beschrijving identiek is aan de wagen 410 van de transporteur 360 maar voorzien is van een speciale vacuümkop 920 gemonteerd op de bodemplaat 20 936.The carriage 934, shown in Figure 47 at the workpiece receiving end of the conveyor 922, is again shown at its workpiece delivery end in Figure 48, which is identical to the carriage 410 of the conveyor for simplicity of description. 360 but equipped with a special vacuum head 920 mounted on the bottom plate 20 936.

De vacuümtransporteur 922 zal derhalve de ingekapselde geleiding-frames 102a transporteren naar station H, welk station zoals reeds werd opgemerkt het station is waar overtollige aangietsels worden verwijderd en waarin de twee tegelijkertijd bewerkte geleidingframes 102a worden 25 gescheiden door het verwijderen van de aangegoten ringen 108 en de poten 109 die de beide geleidingframes nog met elkaar verbinden. De speciale vacuümkop 920 van de transporteur 922 zorgt niet alleen voor het transport van de geleidingframes 102a naar het station H maar werkt ook samen met de mechanismen in het station Q voor het uitvoeren van deze 30 verwijderingsoperatie.The vacuum conveyor 922 will therefore transport the encapsulated guide frames 102a to station H, which station, as already noted, is the station where excess moldings are removed and in which the two simultaneously processed guide frames 102a are separated by removing the cast rings 108 and the legs 109 which still connect the two guide frames to each other. The special vacuum head 920 of the conveyor 922 not only transports the guide frames 102a to the station H but also interacts with the mechanisms in the station Q to perform this removal operation.

De bodemplaat 936 van de wagen 934 is, zoals te zien is in figuur 49, voorzien van een vertikale poort door middel waarvan een negatieve statische druk wordt getrokken in de centrale kamer 938 die aan de onderzijde open is. Een aantal laterale passages 939 (waarvan er twee 35 zijn getoond) verloopt vanaf een centrale kamer 938 zodanig dat de negatieve statische druk ook wordt getrokken in een aantal vertikale uitsparingen 940 (waarvan er twee zijn getoond). De vertikale uitsparingen 940 zijn in combinatie gevormd via aan de onderzijde open holten die aangebracht zijn in de bodemplaat 936 en die uitgelijnd zijn met de aan 40 de bovenzijde open holten in de behuizing 942 van de speciale vacuüm- 85 0 0 6 39 55 . pomp 920 die demonteerbaar bevestigd is aan de bodemplaat 936 van de wagen 934.The bottom plate 936 of the carriage 934, as shown in Figure 49, is provided with a vertical port through which negative static pressure is drawn into the central chamber 938 which is open at the bottom. A number of lateral passages 939 (two of which are shown) run from a central chamber 938 such that the negative static pressure is also drawn into a number of vertical recesses 940 (two of which are shown). The vertical recesses 940 are formed in combination through cavities open at the bottom which are provided in the bottom plate 936 and which are aligned with the cavities open at the top in the housing 942 of the special vacuum 85 0 0 6 39 55. pump 920 which is detachably attached to the bottom plate 936 of the carriage 934.

Een aantal cilinders 944 is gemonteerd op het bodemoppervlak van de behuizing 942 en zodanig geplaatst dat ze centraal in lengterichting 5 uit de behuizing steken op vooraf bepaalde afstanden. Het aantal cilinders 944 is gelijk aan het aantal aangegoten ringen 108, dat tijdens het inkapselingsproces in het systeem 100 wordt gevormd, zoals in het volgende nog zal worden beschreven. Elk van de cilinders 944 heeft, zoals getoond is in figuur 49, een axiale daardoor heen verlopende boring 10 met een vergrote verzink boring 945 gevormd aan het neerwaartse uiteinde van de axiale boring. Een speciale bout 946 is axiaal gepositioneerd in de cilinder en de bout is voorzien van een axiale boring 947 die daar doorheen verloopt. Het van schroefdraad voorziene boveneinde van de speciale bout 946 is ingeschroefd in een vertikale boring 948 die 15 centraal verloopt door de behuizing 942 en dus aan zijn bovenuiteinde uitmondt in de centrale kamer 938 van de bodemplaat 936 van de wagen 934. Derhalve zal de negatieve statische druk, die op de in het voorgaande reeds beschreven wijze opgewekt wordt in de wagen 934, ook opgewekt worden in de vergrote tegenboringen 945 aan de onderuiteinden van 20 elk van de cilinders 944.A plurality of cylinders 944 are mounted on the bottom surface of the housing 942 and positioned to project centrally longitudinally from the housing at predetermined distances. The number of cylinders 944 is equal to the number of cast rings 108 formed in the system 100 during the encapsulation process, as will be described below. Each of the cylinders 944, as shown in Figure 49, has an axial bore 10 extending therethrough with an enlarged countersink bore 945 formed at the downward end of the axial bore. A special bolt 946 is positioned axially in the barrel and the bolt has an axial bore 947 extending through it. The threaded top end of the special bolt 946 is screwed into a vertical bore 948 which extends centrally through the housing 942 and thus debouches at its top end in the central chamber 938 of the bottom plate 936 of the carriage 934. Therefore, the negative static pressures generated in the carriage 934 in the manner already described above are also generated in the enlarged counter bores 945 at the lower ends of each of the cylinders 944.

Het aantal uitsparingen 940 dat in samenwerking gevormd is door de bodemplaat 936 en de behuizing 942 is afwisselend gerangschikt aan belde zijden van de centraal gelokaliseerde cilinders 944 zodanig dat er geen twee uitsparingen 940 transversaal in de behuizing in lijn liggen. 25 In plaats daarvan is elk van het aantal uitsparingen 940 transversaal uitgelijnd met een van de boringen 950 van het aantal boringen dat afwisselend is aangebracht tussen de aangrenzende paren uitsparingen 940 aan elke zijde van de centrale cilinders 944. Een aantal compressieve-ren 952 is elk aangebracht in een van de boringen 950, zodanig dat de 30 bovenuiteinden ervan contact maken met het neerwaarts gerichte oppervlak van de bodemplaat 936 van de wagen en de onderuiteinden ingenest zijn in uitgelijnde blinde boringen 953 die aangebracht zijn in een opwaarts gerichte oppervlak van een afbuigplaat 954.The number of recesses 940 formed in cooperation by the bottom plate 936 and the housing 942 is arranged alternately on the belled sides of the centrally located cylinders 944 so that no two recesses 940 are aligned transversely in the housing. Instead, each of the number of recesses 940 is transversely aligned with one of the bores 950 of the number of bores interposed between the adjacent pairs of recesses 940 on each side of the central cylinders 944. A number of compressors 952 are each arranged in one of the bores 950 such that their upper ends contact the downward facing surface of the carriage bottom plate 936 and the lower ends are nested in aligned blind bores 953 disposed in an upward facing surface of a deflector plate 954 .

De afbuigplaat 954 heeft een langgerekte configuratie en is voor-35 zien van een aantal boringen 955 (waarvan er een is getoond) en die gezien in de lengterichting van de plaat 954 centraal verlopen en zodanig zijn gepositioneerd dat telkens een van de cilinders 944 axiaal gepositioneerd is in elk van de boringen 955. Een huls 956 is vast aangé-bracht in elk van de boringen 955 en de afbuigplaat 954 kan in vertika-40 le richting bewegen van en naar de behuizing 942 zoals in het volgende 8500639 56 I * nog zal worden beschreven zodanig dat elke huls 956 axiaal kan schuiven langs zijn respectievelijke cilinder 944. Zoals getoond is hebben de hulzen 956 een axiale lengte die groter is dan de dikte van de afbuig-plaat 954 en er is dus sprake van een aan de bovenzijde uitstekend uit-5 einde 957 en een aan de onderzijde uitstekend uiteinde 958.The deflector plate 954 has an elongated configuration and includes a plurality of bores 955 (one of which is shown) centrally viewed in the longitudinal direction of the plate 954 and positioned so that one of the cylinders 944 is positioned axially is in each of the bores 955. A sleeve 956 is fixedly mounted in each of the bores 955 and the deflector plate 954 can move vertically to and from the housing 942 as will follow 8500639 56 I * below. be described such that each sleeve 956 can slide axially along its respective cylinder 944. As shown, the sleeves 956 have an axial length greater than the thickness of the deflector plate 954, so there is a projection at the top -5 end 957 and an end 958 protruding at the bottom.

Elk van het aantal uitsparingen 940 dat in de behuizing 942 is aangebracht bevat de kop 959 van een van een aantal daarin aangebrachte speciale bouten 960. De speciale bouten 960 hebben er doorheen verlopende axiale boringen 961 en hun schachten verlopen neerwaarts door de 10 axiale boringen met gereduceerde diameter die gevormd zijn in de bodem van hun respectievelijke uitsparingen 940 en elke bout is met zijn onderuiteinde ingeschroefd in de afbuigplaat 954. Zoals reeds eerder werd opgemerkt is de afbuigplaat 954 in vertikale richting beweegbaar van en naar de behuizing 942. De afbuigplaat 954 is voorgespannen naar de in 15 neerwaartse richting uitstekende positie die getoond is in figuur 49 via de compressieveren 954 en de neerwaartse beweging wordt begrensd door de koppen 959 van de speciale bouten 960 die zich bevinden in de onderzijde van de uitsparingen 940 wanneer de afbuigplaat 954 zich in zijn neerwaartse voorgespannen positie bevindt waarbij de koppen 959 20 opwaarts bewegen in de uitsparingen 940 wanneer de afbuigplaat 954 vertikaal naar de behuizing 942 toe wordt bewogen.Each of the plurality of recesses 940 provided in the housing 942 includes the head 959 of one of a plurality of special bolts 960 disposed therein. The special bolts 960 have axial bores 961 extending therethrough and their shafts extend down through the 10 axial bores with reduced diameter formed in the bottom of their respective recesses 940 and each bolt is screwed into the deflector plate 954 with its lower end. As previously noted, the deflector plate 954 is movable vertically to and from the housing 942. The deflector plate 954 is biased to the downwardly projecting position shown in Figure 49 via the compression springs 954 and the downward movement is limited by the heads 959 of the special bolts 960 located in the bottom of the recesses 940 when the deflection plate 954 is in is in its downward biased position with the heads 959 moving upward in the recesses 940 when the deflector plate 954 is moved vertically toward the housing 942.

De onderuiteinden van de speciale bouten 960 zijn, zoals reeds werd opgemerkt, ingeschroefd in de afbuigplaat 954 en de van inwendige schroefdraad voorziene boringen 963 waarin de bouten zijn gemonteerd 25 monden elk uit in een verschillende uitsparing 964, waarbij de uitsparingen 964 op afstanden van elkaar zijn aangebracht langs het neerwaarts gerichte oppervlak van de afbuigplaat. Een negatieve statische druk zal dus ook ontstaan in elk van deze uitsparingen.The lower ends of the special bolts 960 are, as already noted, screwed into the deflector plate 954 and the internally threaded bores 963 in which the bolts are mounted each terminate in a different recess 964, the recesses 964 spaced apart are arranged along the downward facing surface of the deflection plate. A negative static pressure will therefore also arise in each of these recesses.

Als de wagen 934 zich in de werkstukopneempositie van de transpor- · 30 teur 922 bevindt, zoals getoond is in figuur 49, en de bodemvorm 110G wordt op de eerder beschreven wijze opwaarts bewogen, dan zullen de aangegoten ringen 108 die de geleidingframes met elkaar verbinden, in contact komen met de onderuiteinden 958 van de hulzen 956 aangebracht in de afbuigplaat 954 als gevolg van de negatieve statische druk. De 35 ingekapselde lichamen 107 van de geleidingframes 102a zullen op soortgelijke wijze in contact komen met het onderoppervlak van de afbuigplaat 954 dankzij de in de uitsparingen 964 opgewekte negatieve statische druk.When the carriage 934 is in the workpiece receiving position of the conveyor 922, as shown in Figure 49, and the bottom mold 110G is moved upward in the manner previously described, then the cast rings 108 connecting the guide frames together contacting the lower ends 958 of the sleeves 956 disposed in the deflector plate 954 due to the negative static pressure. Similarly, the encapsulated bodies 107 of the guide frames 102a will contact the bottom surface of the deflector plate 954 due to the negative static pressure generated in the recesses 964.

De wagen 934 wordt dan bewogen naar het werkstukaflevereinde van 40 de transporteur 922 en het in contact gebrachte paar onderling gekop- 85 0 0 6 39 * t 57 pelde geleidingframes 102a wordt met de wagen getransporteerd naar een positie in het station H boven een mechanisme 966 dat bestaat uit een draaitafelmechanisme bestemd voor het verwijderen van overtollige aan-gietsels.The carriage 934 is then moved to the workpiece delivery end of the conveyor 922 and the contacted pair of mutually coupled guide frames 102a is transported with the carriage to a position in station H above a mechanism 966. which consists of a turntable mechanism designed to remove excess castings.

5 Het draaitafel/verwijderingsmechanisme 966 is voorzien van een dragende behuizing 968 met een axiale boring 969 welke behuizing 968 gemonteerd is in de dwarsplaat 454 van het systeemframe 166 zodanig dat de boring 969 daarvan open is boven en onder de dwarsplaat. Een as 970 is gemonteerd in de boring 969 van de dragende behuizing 968 en is axi-10 aal en roteerbaar beweegbaar daarin, en de as 970 heeft een daarin gevormde axiale boring 971. Een tandwiel 972 is vast bevestigd op het ondereinde van de as 970 en dit tandwiel 972 grijpt in op een aandrijf-tandwiel 974 dat bevestigd is op de uitgangsas 975 van een geschikte motor 976 die zodanig gemonteerd is dat ze vertikaal opwaarts uitsteekt 15 vanaf een plaat 978 die deel uitmaakt van het systeemframe 166. De motor 976 wordt dus gebruikt voor het roteerbaar aandrijven van de as 970 om nog nader in detail te beschrijven redenen.The turntable / removal mechanism 966 includes a bearing housing 968 with an axial bore 969 which housing 968 is mounted in the transverse plate 454 of the system frame 166 such that its bore 969 is open above and below the transverse plate. A shaft 970 is mounted in the bore 969 of the bearing housing 968 and is axially and rotatably movable therein, and the shaft 970 has an axial bore 971 formed therein. A gear 972 is fixedly mounted on the lower end of the shaft 970 and this gear 972 engages a drive gear 974 mounted on the output shaft 975 of a suitable motor 976 mounted so that it protrudes vertically upward from a plate 978 forming part of the system frame 166. The motor 976 is thus used for rotatably driving shaft 970 for reasons to be described in further detail.

Een geschikte cilinder 980 is zodanig op de plaat 978 gemonteerd dat ze in opwaartse richting daarvan uitsteekt. De cilinder 980 kan 20 worden bediend voor het heen en weer bewegen van een stang 982 die verloopt door de axiale boring 971 van de as 970. Geschikte bussen 983 (waarvan er een is getoond) zijn aangebracht in de boring 971 van de as 970 zodanig dat de stang 982 axiaal daarin beweegbaar is en zodanig dat de as 970 kan roteren rond de stang 982.A suitable cylinder 980 is mounted on the plate 978 so that it projects upwardly therefrom. The cylinder 980 can be operated to reciprocate a rod 982 passing through the axial bore 971 of the shaft 970. Suitable bushings 983 (one of which is shown) are provided in the bore 971 of the shaft 970 such that that the rod 982 is axially movable therein and such that the shaft 970 can rotate about the rod 982.

25 Een vlakke plaat 984 is integraal gevormd op het opwaarts uitste kende uiteinde van de as 970 en een paar op afstand van elkaar opstaande platen 976 is gemonteerd op de vlakke plaat 984. Een langgerekte behuizing 988 is op geschikte wijze vast gemonteerd aan de bovenuiteinden van de opstaande platen 986 zodanig dat ze liggen in een vlak dat 30 transversaal staat op de opstaande platen. De behuizing 988 is voorzien van een aantal geschikte boringen op onderlinge afstanden van elkaar centraal gezien in de lengterichting van de behuizing en elk van deze boringen heeft een zuiger 990 die daarin axiaal kan bewegen. Om redenen die nog uit de navolgende beschrijving duidelijk zullen worden is het 35 aantal zuigers 990 dat in de behuizing 988 is aangebracht gelijk aan het aantal cilinders 944 dat aan de onderzijde wordt gedragen door de behuizing 942 van de boven beschreven vacuümkop 920, waarbij de zuigers 988 elk in vertikale richtingen uitge’lijnd zijn op een van de cilinders 944 indien de wagen 934 zich bevindt aan het werkstukafleveruiteinde 40 van de transporteur 922.A flat plate 984 is integrally formed on the upwardly projecting end of the shaft 970, and a pair of spaced plates 976 is mounted on the flat plate 984. An elongated housing 988 is suitably fixed to the top ends of the the upright plates 986 such that they lie in a plane transverse to the upright plates. The housing 988 is provided with a number of suitable bores spaced centrally in the longitudinal direction of the housing and each of these bores has a piston 990 that can move axially therein. For reasons which will become apparent from the following description, the number of pistons 990 mounted in housing 988 is equal to the number of cylinders 944 carried at the bottom by housing 942 of the above-described vacuum head 920, the pistons 988 are each aligned in vertical directions on one of the cylinders 944 when the carriage 934 is at the workpiece delivery end 40 of the conveyor 922.

85 0 0 6 39 5885 0 0 6 39 58

4 I4 I

Het aantal zuigers 990 is normaal zodanig gepositioneerd dat ze in benedenwaartse richting uitsteken uit de behuizing 998 en elke zuiger is verbonden met het van schroefdraad voorziene bovenuiteinde van een bout 991 zodanig dat de bouten 991 axiaal neerwaarts uitsteken vanaf 5 hun respectevelijke zuigers. De bouten 991 hebben elk een vergrote kop 992 die zich bevindt onder het neerwaarts gerichte oppervlak van de plaat 993 zodat de schachten van de bouten elk vrij opwaarts passeren door geschikte openingen gevormd in de plaat 993. Een schroefveer 994 is concentrisch gepositioneerd op de schacht van elk van de bouten 991 10 en de uiteinden van de veren 994 staan in contact met het neerwaarts gerichte oppervlak van de zuigers 990 en het opwaarts gerichte oppervlak van de plaat 993, zodat de zuigers 990 met de platen 993 van elkaar af worden voorgespannen. De plaat 993 steunt op de opwaarts gerichte uiteinden van opstaande armen van een aan de bovenzijde geopend 15 kanaalelement 996 met U-vormige dwarsdoorsnede, dat zich bevindt tussen de op afstand van elkaar staande opstaande platen 986 die worden gedragen door de vlakke plaat 984 gevormd op het bovenuiteinde van de as 970. Het kanaalelement 996 is voorzien van een aan de onderzijde geopende blinde boring 997 waarin het bovenuiteinde 998 met gereduceerde 20 diameter van de heen en weer beweegbare stang 982 nauwsluitend wordt ontvangen.The plurality of pistons 990 are normally positioned to project downwardly from the housing 998 and each piston is connected to the threaded top end of a bolt 991 such that the bolts 991 project axially downward from their respective pistons. The bolts 991 each have an enlarged head 992 located beneath the downward facing surface of the plate 993 so that the shafts of the bolts each pass upwardly through suitable openings formed in the plate 993. A coil spring 994 is concentrically positioned on the shaft of each of the bolts 991 and the ends of the springs 994 contact the downwardly facing surface of the pistons 990 and the upwardly facing surface of the plate 993, so that the pistons 990 with the plates 993 are biased apart. The plate 993 rests on the upwardly facing ends of upright arms of an upwardly opened U-shaped cross-section channel element 996 located between the spaced upright plates 986 supported by the flat plate 984 formed on the upper end of the shaft 970. The channel element 996 is provided with a blind bore 997 opened at the bottom in which the reduced diameter upper end 998 of the reciprocating rod 982 is received snugly.

Een paar op afstand staande klampen 1000 is op geschikte wijze gemonteerd op elke zijrand van de behuizing 988 en de assen 1002 en 1004 worden gedragen door elk longitudinaal uitgelijnd paar klampen 1000. Op 25 deze wijze verlopen de assen 1002 en 1004 longitudinaal door de behuizing 988 en staan ze boven en op afstand van een verschillende longitudinaal verlopende zijrand van de behuizing 988. Een inwaarts verlopende langgerekte plaatvormige flens 1006 wordt schamierbaar gedragen door de as 1002 en een identieke inwaarts verlopende plaatvormige flens 1008 30 wordt schamierbaar gedragen door de andere as 1004. De flenzen 1006 en 1008 zijn meegeefbaar voorgespannen in de horizontale posities die getoond zijn in figuur 49 door middel van duwpennen 1010 die gedragen worden in de behuizing 988 en opwaarts onder veerspanning staan via de veren 1011 op de getoonde wijze. Elk van de schamierbaar gemonteerde 35 plaatvormige flenzen 1006 en 1008 heeft een aantal uitsparingen 1012 (waarvan er een in elke flens is getoond) gevormd met longitudinale tussenafstanden in het bovenwaarts gerichte oppervlak.A pair of spaced cleats 1000 is suitably mounted on each side edge of the housing 988, and the shafts 1002 and 1004 are carried by each longitudinally aligned pair of cleats 1000. In this manner, the shafts 1002 and 1004 extend longitudinally through the housing 988 and are positioned above and spaced from a different longitudinally extending side edge of the housing 988. An inwardly extending elongated plate flange 1006 is pivotally supported by the shaft 1002 and an identical inwardly extending plate-shaped flange 1008 is pivotally supported by the other shaft 1004. Flanges 1006 and 1008 are pivotally biased into the horizontal positions shown in Figure 49 by push pins 1010 carried in housing 988 and spring biased upwardly through springs 1011 as shown. Each of the pivotally mounted plate-shaped flanges 1006 and 1008 has a plurality of recesses 1012 (one of which is shown in each flange) formed with longitudinal spacings in the upwardly facing surface.

Voor het verwijderen van de overtollige aangietsels wordt de cilinder 980 bediend om de stang 982 opwaarts te duwen met als resultaat 40 dat de zuigers 990 opwaarts bewegen tot in contact met de onderzijde 8500639 » » 59 van de aangegoten ringen 108. Het resultaat daarvan is dat elk van de ringen 108 wordt ingeklemd tussen het neerwaarts uitstekende uiteinde 958 van de hulzen 956 en de zuigers 990. Een voortgaande opwaartse beweging van de stang 982 zal de afbuigplaat 954 opwaarts duwen tegen de 5 door de veren 952 uitgeoefende voorspanning en een flens 1014 die aangebracht is op de stang 982 zal bewegen tot in contact met het neerwaarts gerichte oppervlak van het tandwiel 972 hetgeen resulteert in een opwaartse beweging van de as 970. Deze beweging van de as 970 heft de behuiizing 988, waardoor de inwaarts uitstekende flenzen 1006 en 10 1008 worden bewogen tot in aanraking met de ingekapselde lichamen 107 van de geleidingframes 102a, waarbij elk Ingekapseld lichaam 107 nauwsluitend wordt ontvangen in een van de uitsparingen 1012 in de flenzen.To remove the excess moldings, the cylinder 980 is actuated to push the rod 982 upward, resulting in the pistons 990 moving upwardly into contact with the underside of the cast rings 108. The result is that each of the rings 108 is clamped between the downwardly projecting end 958 of the sleeves 956 and the pistons 990. Continuing upward movement of the rod 982 will push the deflector plate 954 upwardly against the bias applied by the springs 952 and a flange 1014 which mounted on the rod 982 will move into contact with the downward facing surface of the gear 972 resulting in an upward movement of the shaft 970. This movement of the shaft 970 lifts the housing 988, causing the inwardly projecting flanges 1006 and 10 1008 are moved into contact with the encapsulated bodies 107 of the guide frames 102a, each encapsulated body 107 being snug received in one of the recesses 1012 in the flanges.

Als de grens van de opwaartse beweging van de hulzen 956 van de afbuigplaat 954 is bereikt doordat de bovenuiteinden 957 van de hulzen 956 in 15 contact komen met het neerwaarts gerichte oppervlak van de behuizing 942, dan zal de afbuigplaat 954 verder opwaarts bewegen totdat de neerwaarts gerichte voorspankracht van de veren 952 groter wordt dan de opwaarts gerichte voorspankrachten die uitgeoefend worden op de schar-nierflenzen 1006 en 1008 door de veerbelaste duwpennen 1010. Als dit 20 gebeurt dan zullen de flenzen 1006 en 1008 scharnierbaar bewegen naar de neerwaarts convergerende posities die getoond zijn in figuur 50 en de geleidingframes 102a zullen op soorgelijke wijze worden bewogen ten opzichte van de ingevangen gehouden ringen 108. Door deze actie zullen de ringen 108 en de poten 109 (figuur 3) afbreken van de geleidingfra-25 mes 102a op de punten waar de poten 109 zijn aangehecht aan de geleidingframes .If the limit of the upward movement of the sleeves 956 of the deflector plate 954 is reached by the top ends 957 of the sleeves 956 coming into contact with the downward facing surface of the housing 942, the deflector plate 954 will move further upward until the downward directional biasing force of the springs 952 becomes greater than the upwardly directed biasing forces applied to the pivot flanges 1006 and 1008 by the spring-loaded push pins 1010. If this occurs, the flanges 1006 and 1008 will pivotally move to the downwardly converging positions shown. 50 and the guide frames 102a will be moved similarly to the captured rings 108. By this action, the rings 108 and the legs 109 (Figure 3) will break off the guide frames 102a at the points where the legs 109 are attached to the guide frames.

Na voltooiing van de verwijderingsoperatie op de boven beschreven wijze wordt het verwijderingsmechanisme omlaag verplaatst door omgekeerde activering van de cilinder 980. De ringen 108 met de daaraan 30 vast zittende poten 109 vallen naar beneden tussen de scharnierflenzen 106 en 108 en kunnen met willekeurige geschikte verwijderingsmiddelen worden afgevoerd. De gescheiden geleidingframes 102a blijven ondersteund rusten op de scharnierflenzen 1006 en 1008 die terugkeren naar hun normale horizontale posities tijdens het omlaag bewegen van het 35 verwijderingsmechanisme.After completion of the removal operation in the manner described above, the removal mechanism is moved down by reverse actuation of the cylinder 980. The rings 108 with the legs 109 attached thereto drop down between the hinge flanges 106 and 108 and can be removed by any suitable removal means drained. The separated guide frames 102a remain supported on the hinge flanges 1006 and 1008 which return to their normal horizontal positions as the removal mechanism is lowered.

De gescheiden geleidingframes 102a zijn nu gereed om te worden getransporteerd naar het station I, en de draaitafelfunctie van het mechanisme’ 966 wordt in werking gestemd als deel van de overdrachtsopera-tie en zal dus worden beschreven in samenhang met de beschrijving van 40 station I.The separated guide frames 102a are now ready to be transported to the station I, and the turntable function of the mechanism 966 is activated as part of the transfer operation and will thus be described in conjunction with the description of 40 station I.

8500639 » » 608500639 »» 60

Station I, dat getoond is in de figuren 51 en 52, omvat een transporteur 1016 die de geleidingframes 102a, die van elkaar werden gescheiden in station H, beweegt tot in het station I en ze deponeert in de gerede productmagazijnen 1018 zoals in het volgende nog zal worden 5 beschreven.Station I, shown in Figs. 51 and 52, includes a conveyor 1016 that moves the guide frames 102a separated from each other at station H into station I and deposits them in the finished product warehouses 1018 as in the following will be described 5.

De transporteur 1016 is soortgelijk aan de reeds eerder beschreven tansporteurs 360 en 922, met de uitzondering van de vacuümkop 1020. Omdat de transporteur 1016 gelijk is aan de reeds eerder beschreven transporteurs wordt het onnodig geacht om de beschrijving volledig te 10 herhalen. Daarom zal de transporteur 1016 alleen in zoverre worden beschreven als nodig wordt geacht om de structuur en functie daarvan goed te begrijpen.The conveyor 1016 is similar to the conveyors 360 and 922 previously described, except for the vacuum head 1020. Since the conveyor 1016 is similar to the conveyors previously described, it is considered unnecessary to repeat the description completely. Therefore, the conveyor 1016 will only be described to the extent deemed necessary to properly understand its structure and function.

De transporteur 1016 omvat een buisvormige balk 1022 waarvan de beide uiteinden zijn bevestigd aan een eerste behuizing 1023 en een op 15 afstand daarvan geplaatste tweede behuizing 1024. Een negatieve statische druk wordt opgewekt in de balk 1022 door de inwerking van een geschikte op afstand geplaatste (niet getoonde) structuur via een kanaal 1025. De buisvormige balk 1022 is, evenals de eerder beschreven transporteur 360, voorzien van een aantal (niet getoonde) poorten in zijn 20 ondervlak en een afbuigbare band 1026 die zoals eerder is beschreven deze poorten selectief kan openen. De eerste en tweede behuizingen 1023 en 1024 hebben (niet getoonde) kettingwielen die bestemd zijn voor het omkeerbaar bewegen van een ketting 1027 door middel van een (niet getoonde) geschikte aandrijfmotor. De beide uiteinden van de ketting 1027 25 zijn gekoppeld met een wagen 1028 voor het heen en weer bewegen van de wagen in de lengterichting van de buisvormige balk 1022.The conveyor 1016 includes a tubular beam 1022, both ends of which are attached to a first housing 1023 and a second housing 1024 spaced therefrom. A negative static pressure is generated in the beam 1022 by the action of a suitable spaced ( structure (not shown) via a channel 1025. The tubular beam 1022, like the previously described conveyor 360, is provided with a number of ports (not shown) in its bottom surface and a deflectable belt 1026 which, as previously described, can selectively open these ports . The first and second housings 1023 and 1024 have sprockets (not shown) intended for reversibly moving a chain 1027 by means of a suitable drive motor (not shown). Both ends of the chain 1027 25 are coupled to a carriage 1028 for reciprocating the carriage longitudinally of the tubular beam 1022.

De wagen is identiek aan de eerder beschreven wagen 410 van de transporteur 360 en levert derhalve een negatieve statische druk aan de bodemplaat 1029 van de wagen en dus in de vacuümkop 1020 die op ge-30 schikte wijze gemonteerd is aan de bodemplaat 1029 van de wagen.The carriage is identical to the previously described carriage 410 of the conveyor 360 and therefore supplies a negative static pressure to the carriage bottom plate 1029 and thus into the vacuum head 1020 suitably mounted to the carriage bottom plate 1029. .

De vacuümkop 1020 is voorzien van een behuizing 1030 met een interne kamer 1031 en een kanaal 1032 dat zich lateraal daarin uitstrekt. Een opneemkop 1034 is gemonteerd op het onderoppervlak van het kanaal in de nabijheid van het gesloten uiteinde van het kanaal. De opneemkop 35 1034 heeft de vorm van een langgerekte platte plaat met een aantal poorten 1035 (waarvan er een is getoond) die op afstanden van elkaar in lengterichting aangebracht zijn. Elk van de poorten 1035 mondt aan de bovenzijde uit in het kanaal 1032 en aan de onderszijde in een transversaal verlopende uitsparing 1036 die aan de onderzijde uitmondt op 40 het onderoppervlak van de opneemkop 1034. Het zal uit de bovenstaande 85 0 0 6 39 61 I » beschrijving van de opneemkop 1034 en uit figuur 52 duidelijk zijn dat de opneemkop 1034 bestemd is voor het opnemen van één enkel ingekapseld geleidingframe 102a wanneer de kop zodanig wordt geplaatst dat elke uitsparing 1032 ervan zich bevindt boven een der verschillende ingekap-5 selde lichamen 107 (waarvan er een is getoond) van het geleidingframe 102 a.The vacuum head 1020 includes a housing 1030 with an internal chamber 1031 and a channel 1032 extending laterally therein. A recording head 1034 is mounted on the bottom surface of the channel in the vicinity of the closed end of the channel. The recording head 35 1034 is in the form of an elongated flat plate with a plurality of ports 1035 (one of which is shown) spaced longitudinally apart. Each of ports 1035 debouches in channel 1032 at the top and transverse recess 1036 at the bottom debouching at the bottom 40 on the bottom surface of take-up head 1034. It will be from the above 85 0 0 6 39 61 I Description of the recording head 1034 and from Figure 52 it is clear that the recording head 1034 is intended to receive a single encapsulated guide frame 102a when the head is positioned such that each recess 1032 thereof is above one of several encapsulated bodies 107 (one of which is shown) of the guide frame 102 a.

Als de wagen 1028 is gelokaliseerd aan het werkstukopneemuiteinde van de transporteur 1016, dat wil zeggen aan de linker zijde in figuur 51, dan zal de opneemkop 1034 direct gepositioneerd zijn boven het 10 draaitafel/verwijderingsmechanisme 966 van het staion H als gevolg van het lateraal verlopende kanaal 1032. Deze positionering van de opneem-kop 1034 van de tranpsorteur 1016 kan natuurlijk alleen worden gerealiseerd indien de wagen 934 van de transporteur 922 wordt bewogen van zijn werkstukafleverpositie die getoond is in figuur 48 naar zijn werk-15 stukopneempositie die getoond is in figuur 47.If the carriage 1028 is located at the workpiece receiving end of the conveyor 1016, that is, on the left side in Figure 51, then the receiving head 1034 will be positioned directly above the turntable / removal mechanism 966 of the station H due to the laterally extending channel 1032. This positioning of the pickup head 1034 of the conveyor 1016 can, of course, only be accomplished if the carriage 934 of the conveyor 922 is moved from its workpiece delivery position shown in Figure 48 to its workpiece pickup position shown in Figure. 47.

Als de wagen 1028 van de transporteur 1016 is gelokaliseerd boven het draaitafel/verwijderingsmechanisme 966, dan wordt het mechanisme 966 omhoog bewogen zoals in het voorgaande is beschreven om een van de ingekapselde geleidingframes 102a in contact te brengen met de opneem-20 kop 1034 ervan. Het draaitafel/verwijderingsmechanisme 966 wordt vervolgens omlaag bewogen en de transporteur 1016 wordt bediend om de wagen 1028 met het daaraan hangende geleidingframe 102a te transporteren naar station I voor het deponeren van het geleidingframe in het magazijn 1018 zoals nog zal worden beschreven. Terwijl de aflevering van 25 het eerste geleidingframe 102a plaats vindt, wordt het draaitafel/ver-wijderingsmechanisme 966 over 180° gedraaid door actuatie van de motor 976. Dit brengt het overblijvende geleidingframe 102a in de juiste positie om te worden opgenomen door de opneemkop 1034 wanneer de boven beschreven opneem- en afleveroperatie van de transporteur 1016 voor het 30 resterende geleidingframe 102a wordt herhaald.If the carriage 1028 of the conveyor 1016 is located above the turntable / removal mechanism 966, the mechanism 966 is raised as described above to contact one of the encapsulated guide frames 102a with its receiving head 1034. The turntable / removal mechanism 966 is then lowered and the conveyor 1016 is operated to transport the carriage 1028 with the hanging guide frame 102a to station I for depositing the guide frame in the warehouse 1018 as will be described later. While the delivery of the first guide frame 102a is taking place, the turntable / removal mechanism 966 is rotated 180 ° by actuation of the motor 976. This puts the remaining guide frame 102a in the correct position to be received by the recording head 1034 when the above-described pick-up and delivery operation of the conveyor 1016 for the remaining guide frame 102a is repeated.

De roterende werking van het draaitafel/verwijderingsmechanisme 966 zal het tweede geleidingframe 102a een halve slag draaien zodat het nu exact weer georiënteerd is als toen in het systeem 100 werd ingébracht via de productinvoermagazijnen 190 en voordat het een halve slag 35 werd gedraaid door het ontvangende en rangschikkende mechanisme 220 in het station A. De inkomende geleidingframes 102 (figuur 2) zijn gerangschikt zoals eerder is beschreven bij station A voor de verwerkings-doeleinden in het systeem 100 en worden nu teruggebracht naar hun oorspronkelijke sequentiële en positionele configuratie voor verdere 40 groepsverwerking en voor het vergemakkelijken van de verdere verwerkin- 8500639 * r 62 . gen die volgen op het door ingieten inkapselen binnen het systeem 100.The rotary action of the turntable / removal mechanism 966 will turn the second guide frame 102a a half turn so that it is now exactly oriented as when it was introduced into the system 100 through the product feed magazines 190 and before it was turned half a turn 35 by the receiving and arranging mechanism 220 in the station A. The incoming guidance frames 102 (Figure 2) are arranged as previously described at station A for the processing purposes in the system 100 and are now returned to their original sequential and positional configuration for further group processing and to facilitate further processing. 8500639 * r 62. gene following encapsulation encapsulation within system 100.

Opnieuw verwijzend naar figuur 51 worden de gerede productmagazij-nen 1018 leeg in het systeem 100 ingevoerd en na het laden ervan worden ze verwijderd uit het systeem door een magazijntransportsubsysteem 1040 5 dat soortgelijk is aan het eerder beschreven ingangsmagazijn-transport-en ontlaadsubsysteem 170. Het enige verschil tussen de twee magazijn-transportsubsystemen 170 en 1040 is dat het subsysteem 1040 geen cilinder 1017 (figuur 6) en verplaatsbare duwstang 218 nodig heeft voor het uitduwen van de geldingframes 102 uit de invoermagazijnen 190. Omdat de 10 magazijntransportsubsystemen 170 en 1040 voor het overige identiek zijn zal de navolgende beschrijving van het subsysteem 1040 kort zijn omdat een herhaling van de gedetailleerde structuur en functionering onnodig wordt geacht.Referring again to Figure 51, the finished product magazines 1018 are fed empty into the system 100 and after loading they are removed from the system by a warehouse transport subsystem 1040 5 similar to the previously described input warehouse transport and discharge subsystem 170. The only difference between the two warehouse transport subsystems 170 and 1040 is that the subsystem 1040 does not require a cylinder 1017 (Figure 6) and movable push rod 218 for pushing out the validation frames 102 from the input magazines 190. Because the 10 warehouse transport subsystems 170 and 1040 for the otherwise identical, the following description of the subsystem 1040 will be brief because a repetition of the detailed structure and operation is considered unnecessary.

De lege magazijnen 1018 worden in het systeem 100 ingebracht door 15 een eindloze bandtransporteur 1042 die gesteund wordt door een op afstand van elkaar geplaatst paar rollen 1043 (waarvan er een is getoond) waarvan de geïllustreerde rol gemonteerd is op een aandrijfas 1044 die rotationeel gelagerd is in de framestructuur 1045. Een elektrische stappenmotor 1046 is gekoppeld door het roteerbaar aandrijven van de as 20 1044 en dus van de rol 1043 en van de band 1042. Een wagen 1048 wordt gebruikt voor het omhoog verplaatsen van de inkomende lege magazijnen 1018, een per keer, naar een hoog gelegen laadpositie. De wagen 1048 wordt in vertikale richting heen en weer bewogen door een langgerekte schroef 1049 die aangedreven wordt door een omkeerbare motor 1050 die 25 gemonteerd is aan het frame 1045, waarbij de wagen door verschuiving kan bewegen over een geleidingsstang 1052.The empty magazines 1018 are introduced into the system 100 by an endless belt conveyor 1042 supported by a spaced-apart pair of rollers 1043 (one of which is shown) the illustrated roll of which is mounted on a drive shaft 1044 rotatably mounted in the frame structure 1045. An electric stepper motor 1046 is coupled by rotatably driving the shaft 20 1044 and thus the roller 1043 and the belt 1042. A carriage 1048 is used to move the incoming empty magazines 1018, one per times, to a high loading position. The carriage 1048 is reciprocated in the vertical direction by an elongated screw 1049 driven by a reversible motor 1050 mounted on the frame 1045, the carriage being slidable over a guide rod 1052.

Als een van de magazijnen omhoog wordt verplaatst naar de beschreven laadpositie, dan bevindt ze zich direct onder de opneemkop 1034 van de transporteur 1016 en de geleidingframes 102a vallen eenvoudig in het 30 magazijn dat, zoals getoond is, een fuikvormige structuur heeft die aan de bovenzijde en aan de onderzijde open is.When one of the magazines is moved up to the described loading position, it is located directly below the pick-up head 1034 of the conveyor 1016 and the guide frames 102a simply drop into the magazine which, as shown, has a trap-like structure that is on the top and open at the bottom.

Als de magazijnen zijn gevuld dan worden ze uit het systeem 100 verwijderd door middel van een van wielen voorziene wagen 1054 die kan bewegen over een paar op afstand van elkaar geplaatste sporen 1055 ge-35 monteerd op het frame 1045 op het hoger gelegen laadniveau. De wagen 1054 kan heen en weer bewegen door middel van (niet getoonde) willekeurige geschikte middelen, zoals de cilinder 196 (figuur 7) die gebruikt wordt om de wagen 192 van het "invoermagazijnsubsysteem 170 te bewegen. Er wordt opnieuw verwezen naar de figuren 44 en 45, waarin de topvorm 40 112F werd opgetild vanaf de bodemvorm HOF als voorbereiding voor de 8500639 * », 63 overdracht van de topvorm van het station F naar het station J. De wagen 860 waaraan via de scharnierbaar beweegbare klemelementen 872 en 873 de topvorm 112F hangt, zoals in het bovenstaande is beschreven, rust op de richels 856 en 858 van de tweede elevatorstructuur. Wanneer 5 deze tweede elevatorstructuur 852 wordt bewogen naar zijn hoogste stand, dan zullen de tandstangen 885 en 886 van de wagen 860 in aan-grijping komen met een paar tandrondsels 1060 en 1061 die deel uitmaken van een lateraal topvorm-transportmechanisme 1062. Het transportmecha-nisme 1062 kan worden bediend voor het bewegen van de wagen 860 en de 10 topvorm 112F als geheel van het station F naar het station J en het vervolgens terugbrengen van de wagen naar het station F als de topvorm daaruit is verwijderd zoals in het volgende nog zal worden beschreven.When the magazines are filled, they are removed from the system 100 by a wheeled cart 1054 which can move over a pair of spaced tracks 1055 mounted on the frame 1045 at the higher loading level. The carriage 1054 can reciprocate by any suitable means (not shown), such as the cylinder 196 (Figure 7) used to move the carriage 192 of the input warehouse subsystem 170. Referring again to Figures 44 and 45, in which the top shape 40 112F was lifted from the bottom shape HOF in preparation for the 8500639 * », 63 transfer of the top shape from the station F to the station J. The carriage 860 to which the top shape hingedly movable clamping elements 872 and 873. 112F, as described above, rests on the ridges 856 and 858 of the second elevator structure When this second elevator structure 852 is moved to its highest position, the rack rods 885 and 886 of the carriage 860 will engage. come with a pair of toothed pinions 1060 and 1061 that are part of a lateral top-shape transport mechanism 1062. The transport mechanism 1062 can be operated to move the carriage 860 and the top shape 112F as a whole from the station F to the station J and then returning the carriage to the station F when the top shape is removed therefrom as will be described below.

Een paar op afstand van elkaar geplaatste platen 1063 en 1064 is op geschikte wijze bevestigd aan het systeemframe 166 zodanig dat ze 15 lateraal verlopen vanaf het station F naar het station J. Elk van de platen is voorzien van een inwaarts gerichte richel 1065 en deze richels verlopen in lijn met de richels 856 en 858 van de tweede elevatorstructuur 842 wanneer deze elevator zich in zijn hoogste stand bevindt. De bovengenoemde tandrondsels 1060 en 1062 zijn bevestigd op een 20 as 1066 die zich uitstrekt tussen de platen 1063 en 1064 en die roteerbaar is gelagerd in geschikte lagers 1067 die aan de platen zijn bevestigd. Een omkeerbaar aandrijfbare motor 1068 is gemonteerd op de plaat 1064 en wordt gebruikt voor het roteerbaar aandrijven van de as 1066 zodanig dat de tandrondsels 1060 en 1061 samenwerken met de respectie-25 velijke tandstangen 885 en 886 teneinde de wagen 860 glijdend te bewegen vanaf de richels 856 en 858 van de tweede elevator 842 van het station F over de richels 1065 van de platen 1063 en 1064 naar het station J. Zoals bij 1070 in figuur 44 met stippellijnen is aangegeven hangt de topvorm 112J aan de wagen 860 zodanig dat ze zich bevindt onder de on-30 derste rand 1071 van de plaat 1074 en derhalve kan ze onder deze plaat doorbewegen in het station K zoals nog zal worden beschreven.A pair of spaced plates 1063 and 1064 are suitably attached to the system frame 166 so that they extend laterally from station F to station J. Each of the plates includes an inwardly directed ledge 1065 and these ridges aligned with ridges 856 and 858 of the second elevator structure 842 when this elevator is in its highest position. The above toothed pinions 1060 and 1062 are mounted on a shaft 1066 extending between the plates 1063 and 1064 and rotatably mounted in suitable bearings 1067 attached to the plates. A reversible drivable motor 1068 is mounted on the plate 1064 and is used to rotatably drive the shaft 1066 such that the toothed pinions 1060 and 1061 cooperate with the respective toothed rods 885 and 886 to slide the carriage 860 from the ridges 856 and 858 of the second elevator 842 from the station F over the ridges 1065 of the plates 1063 and 1064 to the station J. As indicated by dotted lines at 1070 in Figure 44, the top form 112J hangs on the carriage 860 such that it is under the lower edge 1071 of the plate 1074 and therefore it can pass under this plate in the station K as will be described later.

Verwezen wordt nu naar de figuren 53 tot en met 57 waarin een longitudinaal topvorm-transportmechanisme 1074 is getoond voor het bewegen van de topvormen van het station J door de stations K en L naar het 35 station M.Reference is now made to Figures 53 to 57 showing a longitudinal top shape transport mechanism 1074 for moving the top shapes from station J through stations K and L to station M.

Als de topvorm 112J, aangegeven met stippellijnen in figuur 53, op de boven beschreven wijze wordt bewogen naar het station J dan zal de wagen zodanig worden gepositioneerd dat de longitudinale groeven 158 en 160 (figuur 4) aangebracht in de beide tegenover liggende zijkanten er-40 van, lateraal worden verplaatst en in lijn komen met een paar op af- 8500639 V 'i 64 stand van elkaar geplaatste rails 1076 en 1077 die vast bevestigd zijn aan het systeem 266 zodanig dat ze verlopen door de stations K en L.If the top shape 112J, indicated by dotted lines in Figure 53, is moved to station J in the manner described above, the carriage will be positioned so that the longitudinal grooves 158 and 160 (Figure 4) are provided in both opposite sides. 40 from, are moved laterally and align with a pair of spaced rails 1076 and 1077 spaced apart at 8500639 V 'i 64 which are fixedly attached to system 266 such that they pass through stations K and L.

Het longitudinale topvorm-transportmechanisme 1074 functioneert op de wijze die nog zal worden beschreven voor het glijdend bewegen van de 5 topvorm 112J vanaf de klemelementen 872 en 873 (figuur 44) van de wagen 860 tot op de rails 1076 en 1077 en voor het glijdend voortbewegen van de topvorm over deze rails door de stations K en L en het vervolgens duwen van de topvorm vanaf de rails 1076 en 1077 in het station M.The longitudinal top form transport mechanism 1074 functions in the manner to be described for sliding the top form 112J from the clamping members 872 and 873 (Figure 44) of the carriage 860 to the rails 1076 and 1077 and for sliding movement of the top shape over these rails through stations K and L and then pushing the top shape from rails 1076 and 1077 into station M.

Een dakplaat 1078 is op geschikte wijze gemonteerd aan het sys-10 teemframe 166 boven de stations J, K en L, en een aantal stijlen 1079 is op afstanden geplaatst in lengterichting van de dakplaat 1078 ongeveer nabij een rand ervan voor het steunen van de zijrail 1077 die daaraan vast is bevestigd. Op soortgelijke wijze wordt de andere zijrail 1076 gedragen door speciale stijlen 1080, 1081 en 1082 die op ver-15 tikale wijze gemonteerd zijn aan de dakplaat 1078 op afstanden daarvan gezien in de lengterichting van de dakplaat nabij de andere rand ervan. Naast de dragende functie voor de zijrail 1076 zijn de speciale stijlen 1080, 1081 en 1082 elk voorzien van een paar op afstand aangebrachte openingen 1083 met daarin geschikte bussen waarbij een eerste langge-20 rekte stang 1084 is gepositioneerd in en glijdend kan bewegen in een eerste uitgelijnde groep van openingen 1032 en een tweede langgerekte stang 1086 op soortgelijke wijze wordt gedragen in en kan bewegen in de buitenste groep van uitgelijnde openingenA roof sheet 1078 is suitably mounted to the system frame 166 above stations J, K and L, and a number of posts 1079 are spaced longitudinally from the roof sheet 1078 approximately near an edge thereof for supporting the side rail. 1077 attached thereto. Similarly, the other side rail 1076 is supported by special posts 1080, 1081, and 1082 mounted vertically to the roof sheet 1078 spaced therefrom in the longitudinal direction of the roof sheet near its other edge. In addition to the bearing function for the side rail 1076, the special posts 1080, 1081 and 1082 each include a pair of spaced openings 1083 with suitable bushings therein wherein a first elongated rod 1084 is positioned in and can slide in a first aligned group of openings 1032 and a second elongated rod 1086 similarly carried in and movable in the outer group of aligned openings

De eerste en tweede stangen 1084 en 1086 zijn onderling verbomdem 25 via een aantal longitudinaal op afstand van elkaar aangebrachte in transversale richting verlopende klampen 1088 waarbij een tandstang 1090 gemonteerd is op een aangrenzend paar van deze klampen 1088 zoals het best te zien is in de figuren 53 en 57. Deze zelfde twee figuren tonen ook hoe de omkeerbaar aandrijfbare motor 1092, die gemonteerd is 30 op de stijlen 1093 boven de dakplaat 1078. De motor 1092 heeft een riemschijf 1094 op zijn uitgangsas en de riemschijf 1094 is gekoppeld via een ring 1095 voor hget aandrijven van een riemschijf 1096 die gemonteerd is aan het bovenuiteinde van een korte as 1098. De korte as 1098 is roteerbaar gelagerd in een lagerhuis 1099 dat bevestigd is aan 35 de dakplaat 1078 en gedeeltelijk door deze plaat heen loopt. Een tand-rondsel 1100 is vast gemonteerd aan het neerwaartse uiteinde van de korte as 1098 en grijpt in op de tandstang 1090. Het zal duidelijk zijn dat de motor 1092 wordt gebruikt voor het heen en weer bewegen van de gekoppelde stangen 1084 en 1086 om redenen die uit het volgende nog 40 duidelijk zullen worden.The first and second rods 1084 and 1086 are mutually connected via a plurality of longitudinally spaced transverse brackets 1088 with a rack 1090 mounted on an adjacent pair of these brackets 1088 as best seen in the figures 53 and 57. These same two figures also show how the reversible drivable motor 1092, which is mounted 30 on the posts 1093 above the roof plate 1078. The motor 1092 has a pulley 1094 on its output shaft and the pulley 1094 is coupled via a ring 1095 for driving a pulley 1096 mounted on the top end of a short shaft 1098. The short shaft 1098 is rotatably mounted in a bearing housing 1099 which is attached to the roof plate 1078 and partially passes through this plate. A tooth pinion 1100 is rigidly mounted to the downward end of the short shaft 1098 and engages the gear rod 1090. It will be appreciated that the motor 1092 is used to reciprocate the coupled rods 1084 and 1086 for reasons which will become clear from the following 40.

8500639 65 r t8500639 65 r t

Een aantal hefbomen 1102 is vast bevestigd aan de eerste langgerekte stang 1084 om daarmee te bewegen, waarbij elke hefboom gepositioneerd is aangrenzend aan een van de verschillende klampen 1088 waarmee de stangen zijn gekoppeld. Zoals het best te zien is in figuur 54, 5 waarin als voorbeeld een van de hefbomen 1102 is getoond, omvat elk van de hefbomen een kraagvormig lichaam 1103 dat benedenwaarts uitsteekt vanaf de stang 1084 en bevestigd is aan een langgerekte stang 1104. Zoals blijkt uit figuur 53 verloopt de stang 1104 in hoofdzaak door de stations J, K en L en dankzij het feit dat de stang gemonteerd is aan 10 de hefbomen 1102 kan ze heen en weer bewegen met de stangen 1084 en 1086. Een aantal T-vormige klemelementen 1106 is vast bevestigd aan de stang 1104 op vooraf bepaalde tussenafstanden en deze kunnen met de stang bewegen.A plurality of levers 1102 are fixedly attached to the first elongated rod 1084 for movement therewith, each lever positioned adjacent one of the various cleats 1088 to which the rods are coupled. As best seen in Fig. 54, which illustrates one of the levers 1102 as an example, each of the levers includes a collar-shaped body 1103 protruding downwardly from the rod 1084 and attached to an elongated rod 1104. Fig. 53, the rod 1104 extends mainly through the stations J, K and L and due to the fact that the rod is mounted on the levers 1102 it can move back and forth with the rods 1084 and 1086. A number of T-shaped clamping elements 1106 is fixedly attached to the rod 1104 at predetermined intervals and they can move with the rod.

De boven beschreven heen en weer beweegbare componenten van het 15 longitudinale topvormtransportmechanisme 1074 kunnen heen en weer worden bewogen waardoor de topvorm 112J in stappen wordt getransporteerd.The above-described reciprocating components of the longitudinal top-mold transport mechanism 1074 can be reciprocated to transport the top-shape 112J in steps.

Met andere woorden, een cyclus van de heen en weer beweegbare componenten zal de topvorm 112J transporteren vanaf het station J naar het station K. De volgende cyclus zal de vorm tranpsorteren van het station K 20 naar het station L, en de daarop volgende cyclus zal de vorm transporteren van het station L naar het station M. Dit cyclische stapsgewijze transport wordt gerealiseerd door het selectief roteren van de eerste stang 1084 voor het bewegen van de meenemers 1106 in en uit contact met de topvormen.In other words, a cycle of the reciprocating components will transport the top shape 112J from the station J to the station K. The next cycle will transfer the shape from the station K 20 to the station L, and the subsequent cycle will transporting the mold from station L to station M. This cyclical stepwise transport is accomplished by selectively rotating the first rod 1084 to move the drivers 1106 in and out of contact with the crest shapes.

25 Zoals in het bovenstaande is beschreven en zoals te zien is in de figuren 5, 54 en 55, is elk van de topvormen 112 voorzien van een sleuf 162 die centraal verloopt in een van de zijwanden ervan zodanig dat ze in neerwaartse richting verloopt vanaf de longitudinale groef 160 daarin. De meenemers 1106 worden in en uit deze sleuven 162 gedraaid op de 30 wijze die getoond is in figuur 55, door het mechanisme dat het best te zien is in dezelfde figuur. Een cilinder 1108 is in neerwaartse richting gemonteerd op de plaat 1109 die wordt gesteund op geschikte stijlen 1110 zodanig dat ze zich bevindt op afstand boven de dakplaat 178.As described above and as seen in Figures 5, 54 and 55, each of the top shapes 112 is provided with a slot 162 extending centrally in one of its sidewalls such that it descends from the longitudinal groove 160 therein. The drivers 1106 are rotated in and out of these slots 162 in the manner shown in Figure 55, by the mechanism best seen in the same Figure. A cylinder 1108 is mounted downward on the plate 1109 supported on suitable posts 1110 such that it is spaced above the roof plate 178.

De heen en weer beweegbare plunjer 1112 van de cilinder verloopt door 35 de dakplaat en door een vertikale boring 1113 die gevormd is in de speciale stijl 1081. De boring 113 mondt aan zijn bovenuiteinde uit in de neerwaarts geopende kamer 1114 die gevormd is in de stijl 1081 met een trekstang 1115, die aangebracht is aan het neerhangende uiteinde van de plunjer 1112, die zich bevindt in de kamer 1114. Een trekstang 1116 be-40 vindt zich in de kamer 1114 en de trekstang 1115 is gekoppeld met het 85 0 0 ff 39 » < 66 uitstekende uiteinde van de krukstang door middel van een geschikte scharnierpen 1117. De krukstang 1116 heeft een boring 1118 waarin de langgerekte stang 1084 gemonteerd is zodanig dat de stang axiaal verschuifbaar is in de boring 1118 van de krukstang. De krukstang 1116 5 wordt tegen axiale beweging met de stang 1084 gezekerd door middel van door middel van een van de zijwanden 1119 van de speciale stijl 1081 en een toegangsbedekking 1120 die daaraan demonteerbaar is bevestigd. Zoals het best te zien is in figuur 56 heeft de langgerekte stang 1084 een daarin aangebrachte langgerekte spiebaan 1122, en een spie 1124 is 10 vast gemonteerd in de boring 1118 van de krukstang 1116 zodanig dat ze insteekt in de spiebaan 1122 van de stang 1084. Als de stang 1084 axiaal wordt bewogen in de boring van de krukstang 1116, dan zal de spiebaan glijden langs de spie 1024 en als de cilinder 1108 wordt bediend dan zal de krukstang 1116 de stang 1084 laten draaien dankzij de samen- 15 werking tussen de spie en de spiebaan. De rotatie van de stang 1084 zal op scharnier bare wijze de hefbomen 1102 en 1104 en daarmee de meenemers 1106 doen bewegen tussen de met stippellijnen en getrokken lijnen getoonde posities in figuur 5.The reciprocating plunger 1112 of the cylinder extends through the roof plate and through a vertical bore 1113 formed in the special post 1081. The bore 113 debouches at its top end in the downwardly opened chamber 1114 formed in the post. 1081 with a tie rod 1115 mounted on the drooping end of the plunger 1112 located in the chamber 1114. A tie rod 1116 be-40 is located in the chamber 1114 and the tie rod 1115 is coupled to the 85 0 0 ff The protruding end of the crank rod by means of a suitable hinge pin 1117. The crank rod 1116 has a bore 1118 in which the elongated rod 1084 is mounted such that the rod is axially slidable in the bore 1118 of the crank rod. The crank rod 1116 5 is secured against axial movement with the rod 1084 by means of one of the side walls 1119 of the special post 1081 and an access cover 1120 detachably attached thereto. As best seen in Figure 56, the elongated rod 1084 has an elongated keyway 1122 disposed therein, and a key 1124 is fixedly mounted in the bore 1118 of the crank rod 1116 so as to insert into the keyway 1122 of the rod 1084. If the rod 1084 is moved axially in the bore of the crank rod 1116, the keyway will slide along the key 1024 and if the cylinder 1108 is actuated, the crank rod 1116 will rotate the rod 1084 due to the cooperation between the key and the keyway. The rotation of the rod 1084 will pivotally move the levers 1102 and 1104 and thus the drivers 1106 between the positions shown in dotted lines and solid lines in Figure 5.

Zoals in het voorgaande werd opgemerkt worden de stations K en LAs noted above, stations K and L

20 gebruikt voor het inspecteren van de topvormen 1102 en indien nodig het reinigen ervan, en voor het verhitten van de topvormen teneinde ze terug te brengen op de juiste temperatuur voor hernieuwd gebruik. Het opnieuw verhitten van de topvormen wordt uitgevoerd door vertikaal beweegbare verwarmingsmiddelen die aanwezig zijn in het station K en 25 identieke verwarmingsmiddelen 1128 die aanwezig zijn in het station L. Omdat de verwarmingsmiddelen 1126 en 1128 identiek zijn zal het duidelijk zijn dat de navolgende beschrijving van de verwarmingsmiddelen 1128 die het best te zien zijn in figuur 54 ook geldt voor de verwarmingsmiddelen 1126.20 used to inspect the top molds 1102 and clean them if necessary, and to heat the top molds to return them to the correct temperature for reuse. The reheating of the top shapes is carried out by vertically movable heating means which are present in the station K and identical heating means 1128 which are present in the station L. Since the heating means 1126 and 1128 are identical, it will be clear that the following description of the heating means 1128 which can best be seen in figure 54 also applies to the heating means 1126.

30 De vertikaal beweegbare verwarmingsmiddelen 1128 zijn voorzien van een cilinder 1130 die gemonteerd is op het bovenoppervlak van de dakplaat 1078 zodanig dat ze opwaarts daarvan verloopt. De heen en weer beweegbare plunjer 1182 van de cilinder 1130 is met zijn bovenuiteinde centraal verbonden met een plaat 1134 die voorzien is van vier assen 35 1136 die elk benedenwarts uitstekend gemonteerd zijn aan een verschil lende hoek van de plaat. De assen 1136 verlopen neerwaarts door de dakplaat 1078 waarbij geleidingshulzen 1138 zijn gemonteerd aan de dakplaat. Elk longitudinaal uitgelijnd paar van assen 1136 heeft een aan de neerhangende uiteinden ervan bevestigd verwarmingsblok 1140. Het 40 paar verwarmingsblokken 1140 dat zich lateraal op afstand bevindt van 8500639 * » 67 elkaar is derhalve beweegbaar tot in contact met de topvorm 112L voor maximale warmte-overdracht wanneer de vorm zich bevindt in het station L en kan vertikaal opwaarts bewegen om de topvorm te laten passeren naar het volgende station op de boven beschreven wijze.The vertically movable heating means 1128 includes a cylinder 1130 mounted on the top surface of the roof sheet 1078 so that it extends upwardly therefrom. The reciprocating plunger 1182 of the cylinder 1130 is centrally connected with its top end to a plate 1134 which is provided with four shafts 1136 each of which are mounted at the bottom of the plate at a different angle of the plate. The shafts 1136 extend downward through the roof plate 1078 with guide sleeves 1138 mounted to the roof plate. Each longitudinally aligned pair of shafts 1136 has a heating block 1140 attached to its drop ends. The 40 pairs of heating blocks 1140 spaced laterally from 8500639 * 67 are thus movable into contact with the crest 112L for maximum heat transfer when the mold is in the station L and can move vertically upward to pass the top shape to the next station in the manner described above.

5 Station M heeft zoals getoond is in de figuren 23 en 24 een paar vertikaal geplaatste platen 1142 en 1143 die op geschikte wijze zijn bevestigd aan het systeemframe 166. De plaat 1142 die geplaatst is tussen de stations L en M is voorzien van een opening 1144 via welke opening het eerder beschreven longitudinale topvorm-transportmechanisme 10 1074 (figuur 53) de topvorm uit het station L duwt op een lateraal top- vorm-transportmechanisme dat aanwezig is in het station M.Station M, as shown in Figures 23 and 24, has a pair of vertically positioned plates 1142 and 1143 suitably attached to the system frame 166. Plate 1142 placed between stations L and M has an opening 1144 through which aperture the previously described longitudinal top shape transport mechanism 10 1074 (Figure 53) pushes the top shape out of station L onto a lateral top shape transport mechanism present in station M.

Elk van de platen 1142 en 1143 is voorzien van een inwaarts uitstekende rand 1145 waarop de eerder genoemde wagen 476 steunt zodanig dat de wagen kan glijden over deze randen. De wagen 476 heeft een paar 15 op afstand van elkaar geplaatste aangrijpelementen 1146 die in benedenwaartse richting uitsteken zodanig dat de topvorm 112M aan deze aangrijpelementen komt te hangen. Als de topvorm wordt ingeduwd in het station M dan zullen de longitudinale groeven 158 en 160 van de topvorm 112M op de aangrijpelementen glijden. Een paar tandstangen 1148 en 1149 20 is gemonteerd op het bovenoppervlak van de wagen 476 nabij de tegenover liggende zijranden ervan en deze tandstangen grijpen in op ene paar respectievelijke tandrondsels 1150 en 1151. De tandrondsels 1150 en 1151 zijn op afstand van elkaar bevestigd op een as 1152 en deze as wordt roterend aangedreven door een omkeerbaar aandrijfbare motor 1154 25 die gemonteerd is op de plaat 1143. De motor 1154 wordt bediend voor het aandrijven van de wagen 476 met de daaraan hangende topvorm 112M, vanaf het station M in het station C als voorbereiding op de assemblage op de bodemvorm HOC in het station C. Als de wagen 476 op deze wijze wordt aangedreven dan zal ze glijden over de randen 1145 tot op de uit-30 gelijnde randen 478 van de elevatorstructuur 480 van het station C. Als de elevator 480 omlaag wordt bewogen zoals in het voorgaande is beschreven en de topvorm wordt van de wagen 476 verwijderd, dan keert deze daarna terug naar de hoge positie met behulp van de elevatorstruc-tuur 480 en wordt terug getransporteerd naar het station M door de om-35 gekeerde werking van de motor 1154.Each of the plates 1142 and 1143 is provided with an inwardly projecting rim 1145 on which the aforementioned carriage 476 rests such that the carriage can slide over these edges. The carriage 476 has a pair of spaced-apart engaging elements 1146 that project downwardly such that the crest shape 112M becomes suspended from these engaging elements. When the crest shape is pushed into the station M, the longitudinal grooves 158 and 160 of the crest shape 112M will slide on the engaging elements. A pair of rack bars 1148 and 1149 20 are mounted on the top surface of the carriage 476 near its opposite side edges and these rack bars engage one pair of tooth pinions 1150 and 1151, respectively. The rack pinions 1150 and 1151 are spaced apart on a shaft 1152 and this shaft is rotatably driven by a reversible drivable motor 1154 mounted on the plate 1143. The motor 1154 is actuated to drive the carriage 476 with the suspended top form 112M from the station M in the station C as preparation for the assembly on the bottom form HOC in the station C. If the carriage 476 is driven in this way it will slide over the edges 1145 to the aligned edges 478 of the elevator structure 480 of the station C. If the elevator 480 is lowered as described above and the top shape is removed from the carriage 476, then it returns to the high position using elevator structure 480 and is transported back to station M by the reverse operation of motor 1154.

Als de bodemvorm 110G is ontladen in het station G zoals in het voorgaande is beschreven, dan wordt een bodemvorm-hercirculatiesubsys-teem gebruikt voor het sequentieel bewegen van de bodemvorm vanaf het station G door de stations M, 0, P, Q, R en S en het doen terugkeren 40 van de vorm naar het station B voor hernieuwd gebruikt. Het bodemvorm- 8500639 ♦ * 68 hercirculatiesubsysteem is te zien in figuur 58 en is voorzien van een eerste lateraal bodemvormtransportmechnisme 1160, een longitudinaal bo-demvormtransportmechanisme 1162 en een tweede lateraal bodemvormtrans-portmechanisme 1164. De eerste en tweede laterale transportmechanismen 5 1160 en 1164 zijn identiek, zoals het best te zien is in de figuren 20, 21, 47 en 58, en zijn elk voorzien van een wagen 1166 die heen en weer kan worden bewogen door aandrijfmiddelen 1168 tezamen met een paar ge-leidingsstangen 1170. Zoals het best te zien is in de figuren 20 en 21 omvatten de wagens 1166 elk een behuizing 1172 met een geschikt paar op 10 afstand van elkaar aangebrachte boringen 1173 waarin de geleidingsstangen 1170 zodanig zijn gepositioneerd dat de wagens langs hun respectievelijke stangenparen kunnen worden bewogen. Een opstaand blok 1174 is gemonteerd op het bovenoppervlak van elk van de behuizingen 1172 teneinde transversaal te worden gepositioneerd met betrekking tot de gel-15 dingsstangen 1170 en een paar vorken 1176 is elk gemonteerd op ene verschillend uiteinde van elk van de opstaande blokken. De vorken 1176 bevinden zich op afstand boven de geleidingsstangen 1170 en strekken zich uit in dezelfde richting. De geleidingsstangen 1170 zijn vast gemonteerd in geschikte dragerblokken 1178 die aangebracht zijn aan de te-20 genover elkaar liggende uiteinden van de geleidingsstangen en de dragerblokken 1178 zijn gemonteerd op het bovenoppervlak van de dwarsplaat 454.If the bottom mold 110G is discharged in the station G as described above, then a bottom mold recirculation subsystem is used for sequentially moving the bottom mold from the station G through the stations M, 0, P, Q, R and S and returning the mold 40 to the station B for reuse. The bottom mold 8500639 ♦ * 68 recirculation subsystem is shown in Figure 58 and includes a first lateral bottom mold transport mechanism 1160, a longitudinal bottom mold transport mechanism 1162 and a second lateral bottom mold transport mechanism 1164. The first and second lateral transport mechanisms 1160 and 1164 are identical, as best seen in Figures 20, 21, 47 and 58, and each includes a carriage 1166 which can be moved back and forth by drive means 1168 along with a pair of guide rods 1170. As best shown in Figures 20 and 21, the carriages 1166 each include a housing 1172 with a suitable pair of spaced bores 1173 in which the guide rods 1170 are positioned so that the carriages can be moved along their respective pairs of rods. An upright block 1174 is mounted on the top surface of each of the housings 1172 so as to be positioned transversely with respect to the alloy rods 1170 and a pair of forks 1176 are each mounted on one different end of each of the upright blocks. The forks 1176 are spaced above the guide rods 1170 and extend in the same direction. The guide rods 1170 are fixedly mounted in suitable carrier blocks 1178 which are mounted at the opposite ends of the guide rods and the carrier blocks 1178 are mounted on the top surface of the cross plate 454.

De aandrijfmiddelen 1168 voor elk van de laterale bodemvorm-trans-portmechanismen 1160 en 1164 omvatten, zoals het best getoond is in de 25 figuren 20 rn 21, een paar op afstand van elkaar aanwezig platen 1180 en 1181 die in neerwaartse richting gemonteerd zijn aan de dwarsplaat 454. Een geschikte omkeerbare aandrijfmotor 1182 is gemonteerd op de plaat 1181 en op de uitgangsas ervan is een riemschijf 1183 gemonteerd. Een riem 1184 verloopt over de riemschijf 1183 en over een aangedreven 30 riemschijf 1186 die het rotationele ingangsvermogen levert aan een reducerende tandwieloverbrenging- 1188, die gemonteerd is in de ruimte tussen de neerhangende platen 1180 en 1181. Het uitgangstandwiel 1190 van de tandwieloverbrenging 1188 steekt opwaarts door een sleuf 1182 die aangebracht is in de dwarsplaat 454 en grijpt aan op de tandstang 35 1194. De tandstang 1194 is gemonteerd op de behuizing 1172 zodanig dat ze parallel verloopt met de geleidingsstangen 1170.The drive means 1168 for each of the bottom bottom shape conveying mechanisms 1160 and 1164, as best shown in Figs. 20 and 21, comprise a pair of spaced plates 1180 and 1181 mounted downwardly on the cross plate 454. A suitable reversible drive motor 1182 is mounted on the plate 1181 and a pulley 1183 is mounted on its output shaft. A belt 1184 extends over the pulley 1183 and over a driven pulley 1186 which supplies the rotational input power to a reducing gear transmission 1188 mounted in the space between the drop plates 1180 and 1181. The output gear 1190 of the gear transmission 1188 protrudes upward. through a slot 1182 provided in the transverse plate 454 and engaging the rack bar 1194. The rack bar 1194 is mounted on the housing 1172 so that it runs parallel to the guide bars 1170.

Het eerste laterale bodemvorm-transportmechanisme 1160 wordt bediend door het bewegen van de bodemvorm 110G uit het station G door beweging van de wagen 1166 in de richting van het station. De vorken 1176 40 zullen bewegen in de sleuven 907 (figuur 47) van de verwarmingsplaat 8500639 69 * 906 waarbij de bodemvorm I10G wordt opgetild boven de verwarmingsplaat door de werking van de cilinder 908 voordat de vorken 1176 in de sleuven 907 bewegen. In deze positie wordt de bodemvorm 110G neergelaten op de vorken 1176 en wordt de wagen bediend om te worden teruggetranspor-5 teerd naar de startpositie die met getrokken lijnen in figuur 58 is weergegeven.The first lateral bottom mold transport mechanism 1160 is actuated by moving the bottom mold 110G out of the station G by moving the carriage 1166 toward the station. The forks 1176 40 will move into the slots 907 (Figure 47) of the heating plate 8500639 69 * 906 with the bottom shape I10G being lifted above the heating plate by the action of the cylinder 908 before the forks 1176 move into the slots 907. In this position, the bottom mold 110G is lowered onto the forks 1176 and the carriage is operated to be transported back to the starting position shown in solid lines in Figure 58.

Voor het laden van de bodemvorm HOS (figuur 20) in station B wordt het laterale bodemvorm-transportmechanisme 1164, dat de bodemvorm HOS op zijn vorken 1176 heeft ontvangen van het longitudinale bodem-10 vorm-transportmechanisme 1162 zoals nog zal worden beschreven, bewogen in de richting van het station B. Als de vorken 1176 in de sleuven 457, gevormd in de verwarmingsplaat 45, welke was opgetild tot een van zijn twee hogere posities, binnenkomen voordat de vorken in de sleuven insteken wordt de cilinder 458 bediend voor het omhoog bewegen van de 15 verwarmingsplaat 450 over een korte afstand waardoor de bodemvorm 110B uit de vorken 1176 wordt getild. De wagen 1166 wordt dan teruggetrokken naar zijn startpositie en de cilinder 458 wordt bediend voor het neerlaten van de verwarmingsplaat 450 en de bodemvorm 110B in de juiste bedrijf spositie in het station B.To load the bottom mold HOS (Figure 20) into station B, the lateral bottom mold transport mechanism 1164, which has received the bottom mold HOS on its forks 1176, from the longitudinal bottom-shape mold transport mechanism 1162, as will be described later, is moved into the direction of the station B. When the forks 1176 enter the slots 457 formed in the heating plate 45, which was lifted to one of its two higher positions, before the forks insert into the slots, the cylinder 458 is operated to raise of the heating plate 450 a short distance through which the bottom mold 110B is lifted from the forks 1176. The carriage 1166 is then retracted to its starting position and the cylinder 458 is operated to lower the heating plate 450 and the bottom mold 110B into the correct operating position in the station B.

20 Het longitudinale bodemvorm-transportmechanisme 1162 is hetzelfde als het in het voorgaande volledig beschreven vormgroep-transportmecha-nisme 474 (figuur 26) met uitzondering van het feit dat het longitudinale bodemvorm-transportmechanisme 1162 niet voorzien is van de trans-portklemmiddelen (figuur 38). Vanwege deze gelijkheid wordt een gede-25 tailleerde beschrijving van het mechanisme 1162 overbodig geacht. Kort gezegd is het bodemvorm-Ingangsuiteinde 1196 van het longitudinale bodemvorm-transportmechanisme 1162 aangebracht aangrenzend aan en lateraal ten opzichte van het laterale bodemvorm-transportmechanisme 1160 en het uitgangsuiteinde 1198 is geplaatst aangrenzend aan en lateraal 30 ten opzichte van het laterale bodemvorm-transportmechanisme 1164. Een paar op afstand aanwezige loopbalken 1200 en 1202 is onderling verbonden door een aantal jukelementen 1203. Een (niet getoond) aandrijfmechanisme, dat gelijk is aan het mechanisme dat getoond is en beschreven bij het vormgroep-transportmechanisme 474, bevindt zich onder de dwars-35 plaat 454 en is zodanig gekoppeld dat de loopbalken 1200 en 1202 stapsgewijze heen en weer kunnen worden bewogen. Bovendien is een mechanisme 1162 voorzien van rolhefmechanismen 1204 die bediend kunnen worden voor het omhoog en omlaag verplaatsen van de loopbalken zodanig dat de bo-demvormen 110-0, HOP, 110Q en 110R omhoog en omlaag kunnen worden be-40 wogen ten opzichte van de verwarmingsplaat 1206 van het station 0, de 8500639 » , ♦ * 70 verwarmingsplaat 1208 van het station P, de verwarmingsplaat 1210 van het station Q en de verwarmingsplaat 1212 van het station R terwijl ze wordt getransporteerd door deze stations via het transportmechanisme 1162. Zoals getoond is worden de verwarmingsplaten 1206, 1208, 1210 en 5 1212 elk gesteund op een langgerekte verwarmingssteunplaat 1214 op de eerder beschreven wijze.The longitudinal bottom mold transport mechanism 1162 is the same as the previously described mold group transport mechanism 474 (Figure 26) except that the longitudinal bottom mold transport mechanism 1162 is not provided with the transport clamping means (Figure 38). . Because of this similarity, a detailed description of the mechanism 1162 is considered superfluous. Briefly, the bottom mold Entry End 1196 of the longitudinal bottom mold transport mechanism 1162 is disposed adjacent to and lateral to the lateral bottom mold transport mechanism 1160, and the output end 1198 is positioned adjacent to and lateral with respect to the lateral bottom mold transport mechanism 1164. A pair of spaced running beams 1200 and 1202 are interconnected by a number of yoke members 1203. A drive mechanism (not shown), similar to the mechanism shown and described in the molding group transport mechanism 474, is located below the transverse member. plate 454 and is coupled such that the runners 1200 and 1202 can be moved back and forth in steps. In addition, a mechanism 1162 is provided with roller lifting mechanisms 1204 that can be actuated to move the trolleys up and down so that the bottom shapes 110-0, HOP, 110Q and 110R can be moved up and down relative to the heating plate 1206 of the station 0, the 8500639 », ♦ * 70 heating plate 1208 of the station P, the heating plate 1210 of the station Q and the heating plate 1212 of the station R as it is conveyed by these stations via the transport mechanism 1162. As shown is, the heating plates 1206, 1208, 1210, and 1212 are each supported on an elongated heating support plate 1214 in the manner previously described.

Verwijzend naar het voorgaande zal het duidelijk zijn dat het systeem 100 zodanig kan worden bediend dat de functies van elk station simultaan en continu worden uitgevoerd. De geleidingframes 102 kunnen 10 bijvoorbeeld worden geladen in de bodemvorm 110B in het station B op hetzelfde moment dat de topvorm 112C wordt geplaatst op de bovenzijde van de bodemvorm HOC in het station C. Het zal derhalve duidelijk zijn dat de tijdrelaties tussen de diverse operaties van het systeem 100 erg belangrijk zijn. Alhoewel er met veel dingen rekening moet worden ge-15 houden bij het vaststellen van de operationele tijdrelaties in het systeem 100, is de uithardingstijd van de inkapselende materialen van primair belang.Referring to the foregoing, it will be appreciated that the system 100 can be operated to perform the functions of each station simultaneously and continuously. For example, the guide frames 102 can be loaded into the bottom mold 110B in the station B at the same time that the top mold 112C is placed on the top of the bottom mold HOC in the station C. It will therefore be appreciated that the time relationships between the various operations of the system 100 are very important. Although many things need to be taken into account when determining the operational time relationships in the system 100, the curing time of the encapsulating materials is of primary importance.

Om een goed begrip van de tijdrelaties binnen het systeem 100 te verzekeren wordt het volgende voorbeeld gegeven. Als een inkapselend 20 materiaal met een uithardingstijd van ongeveer 30 seconden wordt gebruikt in het systeem, dan kan een operationele tijdbasis van 15 seconden bijvoorbeeld door het gehele systeem worden gebruikt. De tijdbasis van 15 seconden wordt op de volgende wijze onderverdeeld. Alle operaties van de diverse stations kunnen worden gecompleteerd binnen 10 se-25 conden, en de transportfuncties tussen de stations nemen 5 seconden in beslag. Met andere woorden, de samengestelde vormen HOD en 112D zullen bijvoorbeeld aankomen in het station D op het tijdstip 0, en de functies die in dat station moeten worden uitgevoerd zullen 10 seconden later beëindigd zijn en op dit 10 seconden-tijdstip zal het transport van 30 de samengestelde vormen HOD en 112D naar het station E plaats vinden en dit zal voltooid zijn op het 15 seconden-tijdstip. Deze tijdsrelaties worden in elk station van het systeem 110 gebruikt en derhalve zullen in alle stations de functies simultaan worden uitgevoerd en ook het transport tusen de stations zal simultaan plaats vinden. Met be-35 trekking tot het uitharden van het in dit voorbeeld gegeven inkapselende materiaal wordt opgemerkt dat het uitharden start op ongeveer het 10 seconden-tijdstip in station D, dat wil zeggen dat er al 5 seconden uithardingstijd zijn verstreken op het moment dat de vormen arriveren in het station E en er zal in het totaal 15 seconden uithardingstijd 40 voorbij gaan wanneer het transport van de vormen naar het station F be- 85 0 0 6 39 71 * * gint, en in het totaal zullen 20 seconden voorbij gegaan zijn voordat de vormen in station F aankomen. Als de functies van het station F zijn voltooid dan zijn er weer 10 seconden voorbij gegaan die opgeteld moeten worden bij het bovengenoemde totaal van 20 seconden, hetgeen resul-5 teert in het verstrijken van totaal 30 seconden uithardingstijd.To ensure an understanding of the time relationships within the system 100, the following example is given. For example, if an encapsulating material with a curing time of about 30 seconds is used in the system, then an operational time base of 15 seconds can be used throughout the system. The 15 second time base is divided in the following manner. All operations of the various stations can be completed within 10 seconds, and the transport functions between the stations take 5 seconds. In other words, for example, the composite forms HOD and 112D will arrive at the station D at time 0, and the functions to be performed at that station will be finished 10 seconds later, and at this 10 seconds time, the transport of 30 the composite forms HOD and 112D to the station E take place and this will be completed at the 15 second time. These time relationships are used in each station of the system 110 and therefore the functions will be performed simultaneously in all stations and the transport between the stations will also take place simultaneously. Regarding the curing of the encapsulating material given in this example, it is noted that the curing starts at about the 10 second time in station D, that is, 5 seconds of curing time have already elapsed when the molds arrive at station E and a total of 15 seconds of curing time 40 will pass when transport of the molds to station F begins 85 0 0 6 39 71 * *, and a total of 20 seconds will have passed before the shapes arrive at station F. When the functions of station F are completed, another 10 seconds have elapsed to be added to the above 20 seconds total, resulting in a total of 30 seconds of curing time elapsing.

Alhoewel de principes van de uitvinding nu duidelijk zijn gemaakt aan de hand van geïllustreerde uitvoeringsvormen zal het voor de deskundige op dit terrein direct duidelijk zijn dat velerlei modificaties van structuur, configuraties, onderlinge dimensies, elementen, materla-10 len en componenten bij het in de praktijk brengen van de uitvinding ook anderszins kunnen worden toegepast, in het bijzonder bij toepassing in specifieke omgevingen en bij speciale bedrijfsvereisten zonder dat buiten de principes van de uitvinding wordt getreden. De bijgaande conclusies omvatten derhalve ook al deze modificaties zonder buiten de gren-15 zen van de uitvinding te treden.Although the principles of the invention have now been made clear from illustrated embodiments, it will be readily apparent to those skilled in the art that many modifications of structure, configurations, mutual dimensions, elements, materials, and components have been identified in the art. The practice of the invention may also be otherwise practiced, particularly when used in specific environments and with special operating requirements without departing from the principles of the invention. The appended claims therefore also encompass all these modifications without departing from the limits of the invention.

» 85006398500639

Claims (113)

1. Een uit meerdere stations bestaand ingietsysteem voor gebruik met bodemvormen en topvormen die worden samengesteld tot vormgroepen, welk systeem voorzien is van middelen voor bet plaatsen van tenminste 5 een artikel in een holte die gelokaliseerd is binnen de genoemde bodemen topvormen, middelen voor het inbrengen van inkapselingsmateriaal in de genoemde holte teneinde in vloeibare vorm tenminste een deel van het genoemde artikel in te kapselen, gekenmerkt door middelen voor het uitharden van het vloeibare inkapselingsmateriaal teneinde een vaste in-10 kapseling te vormen van tenminste een deel van het genoemde artikel tijdens de cyclische beweging van de samengestelde bodem- en topvormen tezamen met het daarin aanwezige artikel door de stations naar een positie waar het artikel wordt verwijderd.1. A multi-station casting system for use with bottom molds and top molds assembled into mold groups, which system includes means for placing at least 5 an article in a cavity located within said bottom molds, means for insertion of encapsulant material in said cavity to encapsulate at least a portion of said article in liquid form, characterized by means for curing the liquid encapsulation material to form a solid encapsulation of at least a portion of said article during the cyclical movement of the assembled bottom and top shapes together with the article contained therein through the stations to a position where the article is removed. 2. Systeem volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het genoemde 15 artikel bestaat uit de combinatie van een geleidingsframe en een half- geleiderchip, de halfgeleiderchip van de combinatie door het ingietma-teriaal wordt ingekapseld en de genoemde middelen voor het uitharden van het vloeibare ingietmateriaal een vaste behuizing van de genoemde halfgeleiderchip vormen tijdens het cyclische transport van de samenge-20 stelde bodem- en topvormen tezamen met de daarin aanwezige combinatie naar een positie waar de combinatie wordt verwijderd.System according to claim 1, characterized in that said article consists of the combination of a guide frame and a semiconductor chip, the semiconductor chip of the combination is encapsulated by the casting material and said means for curing the liquid casting material form a solid housing of said semiconductor chip during the cyclic transportation of the assembled bottom and top molds together with the combination contained therein to a position where the combination is removed. 3. Systeem volgens conclusie 1, waarin elke vormgroep als geheel tenminste een holte definieert bestemd voor ontvangst van het in te gieten materiaal, vanuit welke holte tenminste een ingietproduct defi- 25 niSrende uitsparing verloopt, met het kenmerk, dat de topvorm voorzien is van een boring die zich uitstrekt tot in de holte waarbij in de boring een verwijderbare plunjer is aangebracht en het systeem verder voorzien is van a) een vormassembleerstation voor het ontvangen van een voorverwarmde 30 bodemvorm, welk station voorzien is van middelen voor het ontvangen van een voorverwarmde topvorm en het bewegen daarvan tot in de geassembleerde toestand met de ontvangen bodemvorm teneinde een vormgroep te verkrijgen; b) een ingietstation voor de ontvangst van de vormgroep vanuit het 35 vormassembleerstation welk ingietstation voorzien is van I middelen voor het aanbieden van een klemkracht op de ontvangen vormgroep, II middelen voor het uittrekken en vervolgens weer insteken van de plunjers uit resp. in de tropvorm van de ontvangen vormgroep,3. System as claimed in claim 1, wherein each molding group as a whole defines at least one cavity intended for receiving the material to be cast, from which cavity at least one pouring product has a defining recess, characterized in that the top form is provided with a bore extending into the cavity with a removable plunger disposed in the bore and the system further comprising a) a mold assembly station for receiving a preheated bottom mold, which station includes means for receiving a preheated top mold and moving it into the assembled state with the received bottom mold to obtain a mold group; b) a casting station for receiving the molding group from the molding assembly station, which molding station is provided with means for applying a clamping force to the received molding group, II means for pulling out and then inserting the plungers from resp. in the trop form of the received form group, 40 III middelen voor het inbrengen van inkapselingsmateriaal in de 8500639 holte die gedefinieerd wordt door de ontvangen vormgroep wanneer de plunjer uit de topvorm daarvan is uitgetrokken, IV middelen voor het uitoefenen van een kracht op de opnieuw ingestoken plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep voor het 5 vloeibaar maken en doen stromen van het inkapselingsmateriaal in de uitsparing gedefinieerd door de ontvangen vormgroep, c) een uithardingsstation dat de vormgroep ontvangt van het genoemde ingietstation; d) een station voor het losnemen van de vorm waarin de vormgroep wordt 10 ontvangen vanaf het uithardingsstation en welk station voorzien is van middelen voor het verwijderen van de topvorm vanaf de bodemvorm teneinde de ontvangen vormgroep uiteen te nemen; e) een productverwijderingsstation waarin de bodemvorm wordt ontvangen uit het genoemde station waarin de vorm losgenomen wordt, welke pro- 15 ductverwijderingsstation voorzien is van middelen voor het verwijderen van het ingegoten product uit de ontvangen bodemvorm; f) een station voor het verwijderen van overtollige aangietsels, in welk station het ingekapselde product wordt ontvangen van het genoemde productverwijderingsstation en welk station voorzien is van middelen 20 voor het verwijderen van de aangegoten delen zoals de ring en de poten van het ontvangen ingekapselde product teneinde het gerede product te vormen; en g) een gereed productbehandelingsstation voor ontvangst van het gerede product van het genoemde aangietselverwijderingsstation, welk behande- 25 lingsstation voorzien is van middelen voor het transporteren van het gerede product uit het systeem. 4« Systeem volgens conclusie 3, gekenmerkt door vormgroeptransportmiddelen gepositioneerd in het genoemde vormassembleerstation, het ingietstation, het uithardingsstation en het productverwijderingsstati-30 on, welke vormgroeptransportmiddelen kunnen worden bediend voor het simultaan transporteren van een bodemvorm naar het genoemde vormassembleerstation, een vormgroep vanaf het vormassembleerstation naar het ingietstation, een vormgroep vanaf het ingietstation naar het uithardingsstation, een vormgroep vanaf het uithardingsstation naar het vorm-35 losneemstation en een bodemvorm vanaf het vormlosneemstation naar het productverwijderingsstation.40 III means for introducing encapsulating material into the 8500639 cavity defined by the received molding group when the plunger is pulled out of its top shape, IV means for applying a force to the re-inserted plunger of the top shape of the received molding group for liquefying and flowing the encapsulating material into the recess defined by the received molding group, c) a curing station receiving the molding group from said pouring station; d) a mold release station in which the mold group is received from the curing station and which station includes means for removing the top mold from the bottom mold to disassemble the received mold group; e) a product removal station in which the bottom mold is received from said station in which the mold is detached, which product removal station is provided with means for removing the molded product from the received bottom mold; f) a station for removing excess moldings, in which station the encapsulated product is received from said product removal station and which station is provided with means 20 for removing the molded parts such as the ring and the legs of the received encapsulated product in order to form the finished product; and g) a finished product treatment station for receiving the finished product from said cast-off removal station, said treatment station comprising means for transporting the finished product from the system. System according to claim 3, characterized by mold group conveying means positioned in said mold assembling station, casting station, curing station and product removal station, which mold group conveying means can be operated for simultaneously transporting a bottom mold to said mold assembling station, a mold group from the mold assembling station to the casting station, a molding group from the casting station to the curing station, a molding group from the curing station to the molding removal station, and a bottom mold from the molding removing station to the product removal station. 5. Systeem volgens conclusie 3, gekenmerkt door een bodemvormsta-tion voor ontvangst van een voorverwarmde bodemvorm en daarop volgende transport naar het genoemde vormassembleerstation.System according to claim 3, characterized by a bottom molding station for receiving a preheated bottom mold and subsequent transport to said mold assembling station. 6. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het uithar- * t 8500639 _ ’ 74 dingsstation voorzien is van middelen voor het uitoefenen van een klem-kracht op de daarin ontvangen vormgroep.6. System according to claim 3, characterized in that the hardening station 8500639_74 is provided with means for exerting a clamping force on the molding group received therein. 7. Systeem volgens conclusie 5, gekenmerkt door vormgroeptrans-portmiddelen voor het simultaan transporteren van een bodemvorm vanaf 5 het bodemvormstation naar het vormassembleerstation, het transporteren van een samengestelde vormgroep vanaf het vormassembleerstation naar het ingietstation, het transporteren van een vormgroep vanaf het in-gietstation naar het uithardingsstation, het transporteren van een vormgroep vanaf het uithardingsstation naar het vormlosneemstation en 10 het transporteren van een bodemvorm vanaf het vormlosneemstation naar het productverwijderingsstation.System as claimed in claim 5, characterized by mold group transporting means for simultaneously transporting a bottom mold from the bottom molding station to the mold assembling station, transporting a composite molding group from the mold assembling station to the casting station, transporting a molding group from the pouring station to the curing station, transporting a molding group from the curing station to the mold release station and transporting a bottom mold from the mold release station to the product removal station. 8. Systeem volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat het vorm-groeptransportmiddel is ingericht voor het uitvoeren van simultane transporten binnen een vooraf bepaald tijdinterval.System according to claim 7, characterized in that the form group transport means is arranged for performing simultaneous transports within a predetermined time interval. 9. Systeem volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat het vorm- groeptransportmiddel voorzien is van een transportklemmiddel voor het uitoefenen van een klemkracht op een vormgroep tijdens het transport ervan vanaf het ingietstation naar het uithardstation.System according to claim 7, characterized in that the molding group conveying means is provided with a conveying clamping means for exerting a clamping force on a molding group during its transport from the casting station to the curing station. 10. Systeem volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat de vorm- 20 groeptransportmiddelen voorzien zijn van een transportklemmiddel voor het uitoefenen van een klemkracht op de vormgroep tijdens het transport ervan vanaf het ingietstation naar het uithardstation en voor het uitoefenen van een klemkracht op de vormgroep tijdens het transport ervan vanaf het uithardstation naar het vormlosneemstation.10. System as claimed in claim 7, characterized in that the molding group transport means are provided with a transport clamping means for exerting a clamping force on the molding group during transport thereof from the pouring station to the curing station and for exerting a clamping force on the molding group during transport from the curing station to the demoulding station. 11. Systeem volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat de vorm- groeptransportmiddelen voorzien zijn van: a) een paar langgerekte loopbalken die parallel op afstand van elkaar verlopen en elk voorzien zijn van vormaangrijpmiddelen; b) aandrijfmiddelen gekoppeld met het paar loopbalken voor het 30 heen en weer bewegen daarvan in horizontale richting tussen een voorwaartse positie waarin het paar loopbalken zich bevindt in het vormassembleerstation, het ingietstation, het uithardingsstation het vormlosneemstation en het productverwijderingsstation, en een terugwaartse positie waarin het paar loopbalken zich bevindt in het bodemvormstation, 35 het vormassembleerstation, het ingietstation, het uithardingsstation en het vormlosneemstation; en c) hefmiddelen gekoppeld met het paar loopbalken voor het in ver-tikale richting heen-en weer bewegen ervan tussen een hoge positie met opgetilde vorm en een lage positie waarin geen contact met de vorm 40 wordt gemaakt, welke hefmiddelen bestemd zijn voor het opheffen van de 8500639 * t • loopbalken tot de vormhefpositie ervan, indien de aandrijfmiddelen wor den bediend voor het bewegen van de loopbalken naar de voorwaartse positie, en bestemd zijn voor het neerlaten van het paar loopbalken in de positie waarin geen contact wordt gemaakt met de vorm indien de aan-5 drijfmiddelen worden bediend voor het terug bewegen van de loopbalken naar de terugwaartse positie ervan.System according to claim 7, characterized in that the molding group conveying means comprise: a) a pair of elongated running beams which run parallel to each other and each of which are provided with mold engaging means; b) drive means coupled to the pair of walking beams for reciprocating them horizontally between a forward position in which the pair of walking beams is located in the molding assembly station, the casting station, the curing station, the mold removal station and the product removal station, and a backward position in which the pair of girders located in the bottom molding station, the mold assembling station, the casting station, the curing station and the mold removing station; and c) lifting means coupled to the pair of running beams for reciprocally moving them between a raised, raised and low position in which no contact is made with the mold 40, the lifting means being for lifting from the 8500639 * t • girders to their mold-lifting position, if the drive means are actuated to move the girders to the forward position, and are intended to lower the pair of girders into the non-molded position if the driving means are actuated for moving the running beams back to their backward position. 12. Systeem volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat het bodenr-vormstation voorzien is van een verwarmingsplaat waarop de ontvangen voorverwarmde bodemvorm losneembaar wordt gesteund, welke verwarmings- 10 plaat bestemd is om in de ontvangen bodemvorm een juiste vormtempera-tuur te handhaven.12. System as claimed in claim 5, characterized in that the bottom forming station is provided with a heating plate on which the received pre-heated bottom form is releasably supported, which heating plate is intended to maintain a correct forming temperature in the received bottom form. 13. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het vormas-sembleerstation voorzien is van een verwarmingsplaat waarop de ontvangen bodemvorm losneembaar wordt gesteund, welke verwarmingsplaat be- 15 stemd is om een juiste ingiettemperatuur te handhaven in de ontvangen bodemvorm en in de topvorm bij ontvangst en transport van de topvorm tot op de ontvangen bodemvorm.13. System according to claim 3, characterized in that the molding assembly station is provided with a heating plate on which the received bottom mold is releasably supported, which heating plate is intended to maintain a correct casting temperature in the received bottom mold and in the top mold upon receipt and transport from the top shape to the received bottom shape. 14. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het ingiet-station voorzien is van een verwarmingsplaat voor het losneembaar on- 20 dersteunen van de daarin uit het vormassembleerstation ontvangen vorm-groep, welke verwarmingsplaat bestemd is om de juiste lngiettemperatuur in de ontvangen vormgroep te handhaven.14. System as claimed in claim 3, characterized in that the pouring station is provided with a heating plate for releasably supporting the mold group received therein from the mold assembly station, which heating plate is intended to maintain the correct casting temperature in the received shape group. 15. Systeem volgens conclusie 14, met het kenmerk, dat de middelen voor het uitoefenen van een klemkracht op de vormgroep in het ingiet- 25 station voorzien zijn van tenminste een kracht uitoefenend blok dat voorzien is van een verwarmingselement voor het helpen van de verwarmingsplaat bij het handhaven van een juiste ingiettemperatuur in de ontvangen vormgroep.15. System according to claim 14, characterized in that the means for exerting a clamping force on the molding group in the casting station are provided with at least one force exerting block which is provided with a heating element for assisting the heating plate in maintaining a proper casting temperature in the received molding group. 16. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het uithar- 30 dingsstation een verwarmingsplaat heeft waarop de vormgroep die ontvangen wordt uit het ingietstation losneembaar wordt ondersteund, welke verwarmingsplaat bestemd is om de vormgroep te laten afkoelen tot een vooraf bepaalde temperatuur onder de juiste ingiettemperatuur.16. System as claimed in claim 3, characterized in that the curing station has a heating plate on which the molding group received from the pouring station is supported releasably, which heating plate is intended to cool the molding group to a predetermined temperature below the correct pouring temperature. 17. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het uithar- 35 dingsstation voorzien is van: a) een verwarmingsplaat waarop de uit het ingietstation ontvangen vormgroep losneembaar wordt gesteund, welke verwarmingsplaat een temperatuur heeft die ligt onder de juiste ingiettemperatuur; en b) middelen voor het uitoefenen van een klemkracht op de uit het 40 ingietstation ontvangen vormgroep, welke middelen voorzien zijn van een 85 00639 I * verwarmingselement dat ingesteld is op een temperatuur die ligt onder de juiste ingiettemperatuur.System according to claim 3, characterized in that the curing station comprises: a) a heating plate on which the molding group received from the casting station is releasably supported, which heating plate has a temperature which is below the correct casting temperature; and b) means for applying a clamping force to the molding group received from the casting station, which means are provided with a 85 00639 I * heating element which is set at a temperature which is below the correct casting temperature. 18. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het vormlos-neemstation voorzien is van een verwarmingsplaat voor het losneembaar 5 ondersteunen van de uit het uithardingsstation ontvangen vormgroep, welke verwarmingsplaat een temperatuur heeft die ligt onder de juiste ingiettemperatuur.18. System according to claim 3, characterized in that the mold removal station is provided with a heating plate for releasably supporting the molding group received from the curing station, which heating plate has a temperature which is below the correct casting temperature. 19. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het product-verwijderingsstation een verwarmingsplaat heeft waarop de bodemvorm, 10 ontvangen van het vormlosneemstation, losneembaar wordt gesteund, welke verwarmingsplaat zich bevindt op een temperatuur onder de juiste ingiettemperatuur.19. System as claimed in claim 3, characterized in that the product removal station has a heating plate on which the bottom mold received from the mold removal station is releasably supported, which heating plate is at a temperature below the correct casting temperature. 20. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de middelen in het vormlosneemstation voor het verwijderen van de topvorm voorzien 15 zijn van verdere middelen die samenwerken met de topvorm voor het lossen van het ingegoten uitgeharde product uit de topvorm.20. System according to claim 3, characterized in that the means in the mold-removing station for removing the top mold are provided with further means which cooperate with the top mold for releasing the poured cured product from the top mold. 21. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de middelen in het productverwijderingsstation voor het verwijderen van het ingegoten uitgeharde product uit de bodemvorm samenwerken met de bodemvorm 20 voor het lossen van het uitgeharde ingegoten product uit de bodemvorm.System as claimed in claim 3, characterized in that the means in the product removal station for removing the poured cured product from the bottom mold cooperate with the bottom mold 20 for releasing the cured poured product from the bottom mold. 22. Systeem volgens conclusie 3, gekenmerkt door een transporteur voor het ingegoten product waarmee het ingegoten uitgeharde product wordt getransporteerd vanaf het productverwijderingsstation naar het station waarin de aangietsels worden verwijderd.System according to claim 3, characterized by a poured product conveyor with which the poured cured product is transported from the product removal station to the station where the castings are removed. 23. Systeem volgens conclusie 3, gekenmerkt door een transporteur die aangebracht is boven het productverwijderingsstation en het aan-gietselverwijderingsstation voor het ontvangen van het ingegoten product uit de bodemvorm in het genoemde productverwijderingsstation en het transporteren daarvan naar het aangietselverwijderingsstation en 30 het deponeren van het ingegoten product op de middelen die in het genoemde aangietselverwijderingsstation aanwezig zijn voor het verwijderen van de aangietsels daarvan.23. System according to claim 3, characterized by a conveyor disposed above the product removal station and the casting removal station for receiving the poured product from the bottom mold in said product removal station and transporting it to the pouring removal station and depositing the poured product on the means present in said pouring removal station for removing the castings thereof. 24. Systeem volgens conclusie 23, met het kenmerk, dat de genoemde producttransporteur voorzien is van een vacuüm-opneemmechanisme.System according to claim 23, characterized in that said product conveyor is provided with a vacuum pick-up mechanism. 25. Systeem volgens conclusie 24, met het kenmerk, dat het pro ductverwijderingsstation voorzien is van middelen voor het omhoog bewegen van de daarin ontvangen bodemvorm teneinde het ingegoten product met de bodemvorm omhoog te bewegen tot in contact met het vacuümopneem-mechanisme van de producttransporteur voor het losneembaar aanhechten 40 van het ingegoten product aan het vacuUmopneemmechanisme. 8 5 0 0 6 3 g k rSystem according to claim 24, characterized in that the product removal station comprises means for raising the bottom mold received therein to raise the molded product with the bottom mold upwards in contact with the vacuum take-up mechanism of the product conveyor for releasably attaching the molded product to the vacuum receiving mechanism. 8 5 0 0 6 3 g k r 26. Systeem volgens conclusie 3, gekenmerkt door een transporteur voor het gerede product waarmee het gerede product wordt getransporteerd vanuit het aangietselverwijderingsstation naar het gereed product behandelingssstation.System according to claim 3, characterized by a finished product conveyor with which the finished product is transported from the casting removal station to the finished product treatment station. 27. Systeem volgens conclusie 3, gekenmerkt door een transporteur voor het gerede product, die aangebracht is boven het gerede productbe-handelingsstation en heen en weer beweegbaar is in en uit het genoemde aangietselverwijderingsstation voor het transporteren van het gerede product uit het aangietselverwijderingsstation naar het gereed product 10 behandelingsstation.System according to claim 3, characterized by a finished product conveyor disposed above the finished product treatment station and movable back and forth in and out of said pour removal removal station for transporting the finished product from the pour removal removal station to the finished product product 10 treatment station. 28. Systeem volgens conclusie 27, met het kenmerk, dat de gerede producttransporteur voorzien is van een vacuümopneemmechanisme.System according to claim 27, characterized in that the finished product conveyor is provided with a vacuum pick-up mechanism. 29. Systeem volgens conclusie 28, met het kenmerk, dat de genoemde middelen in het aangietselverwijderingsstation voor het verwijderen van 15 de aangegoten ring en poten van het ontvangen ingegoten product omhoog kunnen worden bewogen teneinde het gerede product omhoog te bewegen tot in contact met het vacuümopneemmechanisme van de gerede producttransporteur voor het losneembaar aanhechten van het gerede product aan het vacuümopneemmechanisme.29. System according to claim 28, characterized in that said means in the pour-out removal station for removing the cast ring and legs of the received molded-in product can be moved upwards in order to move the finished product up into contact with the vacuum pick-up mechanism of the finished product conveyor for releasably attaching the finished product to the vacuum take-up mechanism. 30. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de genoemde middelen in het aangietselverwijderingsstation voor het verwijderen van de aangegoten ring en poten van het ontvangen ingegoten product voorzien zijn van: a) klemmiddelen die tot in een vasthoudend contact met de aangego- 25 ten ring en poten van het ontvangen ingegoten product kunnen bewegen; en b) middelen voor het ondersteunen van het ontvangen ingegoten product en voor het bewegen daarvan ten opzichte van de genoemde klemmiddelen waarin de aangegoten ring en poten van het ontvangen ingegoten 30 product worden vastgehouden teneinde de verbinding tussen deze delen te verbreken.30. System according to claim 3, characterized in that said means in the pour-out removal station for removing the cast-on ring and legs of the received molded-in product are provided with: a) clamping means which, in a retaining contact with the molded-on can move around the ring and legs of the received molded product; and b) means for supporting the received molded product and for moving it relative to said clamping means in which the molded ring and legs of the received molded product are held to sever the connection between these parts. 31. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de middelen in het genoemde vormassembleerstation voor ontvangst van de voorverwarmde topvorm en voor transport daarvan tot in contact met de ontvan- 35 gen bodemvorm uitgevoerd zijn in de vorm van een elevatorstructuur die heen en weer vertikaal beweegbaar is tussen een hoog gelegen topvorm-ontvangstpositie en een lage positie waarin de ontvangen topvorm is geplaatst op de ontvangen bodemvorm.31. System according to claim 3, characterized in that the means in said mold assembly station for receiving the preheated top mold and for transporting it into contact with the received bottom mold are in the form of an elevator structure that reciprocates is vertically movable between an elevated top mold receiving position and a low position in which the received top mold is placed on the received bottom mold. 32. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de middelen 40 in het vormlosneemstation voor het verwijderen van de topvorm van de 85 00 639 ï < • ontvangen vormgroep is uitgevoerd als een elevatorstructuur die heen en weer beweegbaar is tussen een lagere positie waarin contact wordt gemaakt met de topvorm en een verwijderpositie waarin de topvorm is opgetild.32. System according to claim 3, characterized in that the means 40 in the mold removal station for removing the top mold from the received mold group is formed as an elevator structure which can move back and forth between a lower position in which contact is made with the top shape and a removal position in which the top shape is lifted. 33. Systeem volgens conclusie 32, met het kenmerk, dat de eleva torstructuur voorzien is van middelen die tot in losneembaar aangrijpend contact kunnen worden gebracht met de topvorm van de ontvangen vormgroep.33. System according to claim 32, characterized in that the elevator structure is provided with means which can be brought into detachably engaging contact with the top shape of the received molding group. 34. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het vormlos-10 neemstation verder voorzien is van middelen voor het uittrekken en vervolgens weer induwen van de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep.34. System according to claim 3, characterized in that the mold release station further comprises means for pulling out and then pushing back the plunger of the top shape of the received molding group. 35. Systeem volgens conclusie 34, met het kenmerk, dat de middelen in het vormlosneemstation voor het uittrekken en vervolgens weer inste- 15 ken van de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep voorzien zijn van: a) een elevatorstructuur die vertikaal op en neer kan worden bewogen naar en van de ontvangen vormgroep; b) plunjeraangrijpmiddelen, gedragen door de elevatorstructuur 20 teneinde daarmee te bewegen; en c) middelen gekoppeld met de aangrijpmiddelen voor het selectief bewegen daarvan in en uit aangrijpend contact met de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep.35. System according to claim 34, characterized in that the means in the mold removal station for pulling out and then re-inserting the plunger of the top mold of the received molding group comprise: a) an elevator structure vertically up and down. can be moved to and from the received shape group; b) plunger engaging means carried by the elevator structure 20 to move therewith; and c) means coupled to the engaging means for selectively moving it into and out of engaging contact with the plunger of the top shape of the received molding group. 36. Systeem volgens conclusie 3, gekenmerkt door een bodemvorm-25 hercirculatiesubsysteem voor het verwijderen van een bodemvorm uit het genoemde productverwijderingsstation opvolgend aan de verwijdering van het product uit de bodemvorm en het transporteren van de verwijderde bodemvorm door tenminste een station voor het reinigen, opnieuw verhitten en inspecteren vein de bodemvorm en het doen terugkeren van de bo-30 demvorm naar het vormassembleerstation.System according to claim 3, characterized by a bottom mold recirculation subsystem for removing a bottom mold from said product removal station subsequent to removing the product from the bottom mold and transporting the removed bottom mold through at least one station for cleaning, again heating and inspecting the bottom mold and returning the bottom mold to the mold assembly station. 37. Systeem volgens conclusie 5, gekenmerkt door een bodemvormher-circulatiesubsysteem voor het verwijderen van een bodemvorm uit het productverwijderingsstation na verwijdering van het ingegoten product daaruit en voor het transporteren van de verwijderde bodemvorm door 35 tenminste een station voor het opneieuw verwarmen, reinigen en inspecteren van de bodemvorm en het doen terugkeren van de bodemvorm naar het genoemde bodemvormlaadstation.37. System according to claim 5, characterized by a bottom mold recirculation subsystem for removing a bottom mold from the product removal station after removal of the molded product therefrom and for transporting the removed bottom mold through at least one station for reheating, cleaning and inspecting of the bottom mold and returning the bottom mold to said bottom mold loading station. 38. Systeem volgens conclusie 37, met het kenmerk, dat het bodem-vormhercirculatiesubsysteem voorzien is van: 40 a) een eerste lateraal bodemvormtransportmlddel voor het verwijde- 85 0 0 6 39 » * * * 79 ren van de bodemvorm uit het genoemde productverwijderingsstation; b) een longitudinaal bodemvormtransportmiddel voor ontvangst van de bodemvorm uit het eerste laterale bodemvormtransportmiddel en het transporteren daarvan door het station voor het opnieuw verhitten, rei- 5 nigen en inspecteren van de bodemvorm; en c) een tweede lateraal bodemvormtransportmiddel voor ontvangst van de bodemvorm van het genoemde longitudinale bodemvormtransportmiddel en het doen terugkeren daarvan naar het bodemvormstation.38. A system according to claim 37, characterized in that the bottom mold recirculation subsystem comprises: 40 a) a first lateral bottom mold conveyor for removing the bottom mold from said product removal station; b) a longitudinal bottom mold transporting means for receiving the bottom mold from the first lateral bottom mold transport means and transporting it through the station for reheating, cleaning and inspecting the bottom mold; and c) a second lateral bottom molding conveying means for receiving the bottom mold of said longitudinal bottom mold conveying means and returning it to the bottom molding station. 39. Systeem volgens conclusie 3, gekenmerkt door een topvormher- 10 circulatiesubsysteem voor het verwijderen van een topvorm uit het vorm- losneemstation en het transporteren daarvan door tenminste een station voor het opnieuw verwarmen, reinigen en inspecteren ervan en voor het doen terugkeren van de topvorm naar het vormassembleerstation.39. System according to claim 3, characterized by a top mold recirculation subsystem for removing a top mold from the mold removal station and transporting it through at least one station for reheating, cleaning and inspecting it and returning the top shape to the form assembly station. 40. Systeem volgens conclusie 39, met het kenmerk, dat het top- 15 vormhercirculatiesubsysteem omvat: a) een eerste lateraal topvorm-transportmiddel voor het verwijderen van een topvorm uit het vormlosneemstation; b) een longitudinaal topvorm-transportrniddel voor ontvangst van een topvorm van het eerste laterale topvorm-transportrniddel en het 20 transporteren daarvan door een station voor het opnieuw verhitten, reinigen en inspecteren ervan; en c) een tweede lateraal topvorm-transportrniddel voor het ontvangen van een topvorm van het genoemde laterale topvorm-transportrniddel en het doen terugkeren ervan naar het genoemde vormassembleerstation.40. System according to claim 39, characterized in that the top-mold recirculation subsystem comprises: a) a first lateral top-mold transporting means for removing a top-mold from the mold-removing station; b) a longitudinal top shape transport means for receiving a top shape from the first lateral top shape transport means and transporting it through a station for reheating, cleaning and inspecting it; and c) a second lateral top form transport means for receiving a top form from said lateral top form transport means and returning it to said form assembly station. 41. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de genoemde middelen in het ingietstation voor het uitoefenen van een klemkracht op de vormgroep voorzien zijn van: a) een verwarmingsplaat in het ingietstation voor het losneembaar ondersteunen van een vormgroep in het station; 30 b) een elevatorstructuur die vertikaal geplaatst is in het genoem de ingietstation; c) tenminste een blok dat gemonteerd is in het bovenste gedeelte van de elevatorstructuur zodanig dat dit blok zich bevindt boven de verwarmingsplaat; en 35 d) middelen die gekoppeld zijn met het onderuiteinde van de eleva torstructuur voor het selectief vertikaal heen en weer bewegen ervan zodanig dat het blok kan worden bewogen tot in kracht overdragend contact met een topvorm van een ontvangen vormgroep die op de verwarmingsplaat wordt gesteund, en het blok tot buiten contact met de topvorm kan 40 worden bewogen. 8500639 » *A system according to claim 3, characterized in that said means in the casting station for exerting a clamping force on the molding group comprise: a) a heating plate in the casting station for releasably supporting a molding group in the station; B) an elevator structure placed vertically in the so-called casting station; c) at least one block mounted in the upper portion of the elevator structure such that this block is above the heating plate; and d) means coupled to the lower end of the elevator structure for selectively reciprocating it vertically such that the block can be moved into force-transmitting contact with a crest shape of a received molding group supported on the hot plate, and the block can be moved out of contact with the top shape. 8500639 »* 42. Systeem volgens conclusie 41, gekenmerkt door verwarmingsmiddelen in het genoemde blok voor het handhaven van een juiste ingiettem-peratuur in de topvorm van de ontvangen vormgroep.A system according to claim 41, characterized by heating means in said block for maintaining a proper casting temperature in the top shape of the received molding group. 43. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de genoemde 5 middelen in het ingietstation voor het uittrekken en vervolgens weer insteken van de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep voorzien zijn van: a) een elevatorstructuur in het genoemde ingietstation welke vertikaal daarin is aangebracht; 10 b) klemmiddelen gemonteerd aan het bovenuiteinde van de genoemde elevatorstructuur boven de topvorm van de ontvangen vormgroep; c) middelen die gekoppeld zijn met het onderuiteinde van de genoemde elevatorstructuur voor het vertikaal heen en weer daarvan bewegen teneinde de klemmiddelen tot in de nabijheid te brengen van de 15 plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep of daarvan te verwijderen; en d) middelen op het onderuiteinde van de genoemde elevatorstructuur gekoppeld met de genoemde klemmiddelen voor het bewegen daarvan tot in een positie waarin klemmend contact wordt gemaakt met de plunjer van de 20 topvorm van de ontvangen vormgroep of voor het bewegen daarvan tot in een positie waarin geen contact met de plunjer wordt gemaakt.43. System according to claim 3, characterized in that said means in the pouring station for pulling out and then inserting the plunger of the top mold of the received molding group again comprise: a) an elevator structure in said pouring station which is vertical is arranged therein; B) clamping means mounted at the top end of said elevator structure above the top shape of the received molding group; c) means coupled to the lower end of said elevator structure for vertical reciprocation thereof to bring the clamping means in proximity to or remove the plunger from the top mold of the received molding group; and d) means on the lower end of said elevator structure coupled to said clamping means for moving it to a position in which clamping contact is made with the plunger of the top shape of the received molding group or for moving it to a position in which no contact is made with the plunger. 44. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de middelen in het genoemde ingietstation voor het uitoefenen van een kracht op de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep voorzien zijn van: 25 a) een elevatorstructuur die vertikaal geplaatst is in het genoem de ingietstation; b) een op het bovenuiteinde van de genoemde elevatorstructuur boven de ontvangen vormgroep gemonteerde kopsamenstelling die met de elevatorstructuur beweegt, welke kopsamenstelling voorzien is van tenmins- 30 te een duwstang; en c) middelen verbonden met het onderuiteinde van de levatorstruc-tuur voor het uitvoeren van een heen en weer gaande vertikale beweging teneinde de genoemde duwstangmiddelen van de genoemde kopsamenstelling neerwaarts te transporteren tot in contact met of opwaarts te transpor- 35 teren tot buiten contact met de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep.44. System according to claim 3, characterized in that the means in said pouring station for exerting a force on the plunger of the top mold of the received molding group comprises: a) an elevator structure positioned vertically in said the pouring station; b) a head assembly mounted on the top end of said elevator structure above the received molding group moving with the elevator structure, said head assembly including at least one push rod; and c) means connected to the lower end of the levator structure to perform a reciprocating vertical movement to convey said push rod means of said head assembly downwardly into contact with or upwardly out of contact with the plunger of the top shape of the received shape group. 45. Systeem volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de middelen in het ingietstation voor het inbrengen van het ingietmateriaal in de holte, gedefinieerd door de ontvangen vormgroep, voorzien zijn van: 40 a) een magazijn voor ontvangst van tenminste een eenheid ingietma- 85 0 0 6 39 81. r teriaal vanaf een op afstand gelegen voorraadbron, welk magazijn zich bevindt in het ingietstation onder een ontvangen vormgroep en voorzien is van een uitlaat; b) geleidingsmiddelen die zich vertikaal uitstrekken vanaf een inr-5 laat daarvan onder een ontvangen vormgroep naar een uitlaat daarvan boven een ontvangen vormgroep; c) een wagen met tenminste een doorgang, welke wagen heen en weer kan bewegen tussen een eerste positie waarin de doorgang van de wagen uitgelijnd is met de uitgang van het genoemde magazijn en een tweede 10 positie waarin de doorgang van de genoemde wagen is uitgelijnd met de inlaat van de geleidingsmiddelen; d) bij het magazijn behorende middelen voor het afgeven van tenminste een eenheid ingietmateriaal uit het genoemde magazijn en het transporteren daarvan tot in de doorgang van de genoemde wagen wanneer 15 de genoemde wagen zich in de eerste positie bevindt; e) middelen voor het transporteren van de eenheid ingietmateriaal uit de doorgang van de genoemde wagen tot in de inlaat van de genoemde geleidingsmiddelen en het daar doorheen transporteren indien de wagen zich in de tweede positie bevindt; en 20 f) een afleverkop die gemonteerd is in het genoemde ingietstation in de nabijheid van de topvorm van een ontvangen vormgroep, welke afleverkop voorzien is van een inlaat voor het ontvangen van de eenheid ingietmateriaal van de genoemde geleidingsmiddelen en voorzien is van een uitlaat voor het plaatsen van de ontvangen eenheid ingietmateriaal in 25 de holte die wordt gedefinieerd in de ontvangen vormgroep.45. System according to claim 3, characterized in that the means in the pouring station for introducing the pouring material into the cavity, defined by the received molding group, comprise: 40 a) a warehouse for receiving at least one unit of pouring material. 85 0 0 6 39 81. material from a remote stock source, which warehouse is located in the casting station under a received molding group and is provided with an outlet; b) guide means extending vertically from an inlet thereof below a received molding group to an outlet thereof above a received molding group; c) a carriage with at least one passage, said carriage movable back and forth between a first position in which the passage of the carriage is aligned with the exit of said magazine and a second position in which the passage of said carriage is aligned with the inlet of the guide means; d) warehouse associated means for dispensing at least one unit of potting material from said warehouse and transporting it into the passage of said cart when said cart is in the first position; e) means for transporting the unit of potting material from the passage of said carriage to the inlet of said guide means and transporting through it when the carriage is in the second position; and f) a delivery head mounted in said pouring station in the vicinity of the top mold of a received molding group, said delivery head comprising an inlet for receiving the unit of casting material from said guide means and an outlet for the placing the received unit of casting material into the cavity defined in the received molding group. 46. Systeem volgens conclusie 45, met het kenmerk, dat a) de afleverkop schamierbaar gemonteerd is in het ingietstation teneinde te bewegen van een eerste positie waarin de uitlaat ervan zich bevindt boven de boring van de topvorm van een ontvangen vormgroep naar 30 een tweede positie waarin de uitlaat weg bewogen is van de boring van de topvorm van de ontvangen vormgroep; b) de geleidingsmiddelen zodanig in het ingietstation zijn gemonteerd dat ze vertikaal kunnen bewegen tussen een bovenste positie en een onderste positie; 35 c) middelen aanwezig zijn gekoppeld met de genoemde geleidingsmid delen voor het heen en weer doen bewegen daarvan tussen de bovenste en de onderste posities; en d) verbindingsmiddelen aanwezig zijn waarmee het uitlaatuiteinde van de geleidingsmiddelen en het inlaatuiteinde van de afleverkop zoda- 40 nig zijn gekoppeld dat de afleverkop zich in de eerste positie zal be- 85 0 0 6 39 * * • ' 82 vinden wanneer de geleidingsmiddelen zich in de bovenste positie bevinden en zal bewegen naar de tweede positie wanneer de geleidingsmiddelen bewegen naar de onderste positie.46. System according to claim 45, characterized in that a) the delivery head is pivotally mounted in the pouring station to move from a first position in which its outlet is located above the bore of the top mold of a received molding group to a second position wherein the outlet is moved away from the bore of the top shape of the received molding group; b) the guide means are mounted in the pouring station so that they can move vertically between an upper position and a lower position; C) means are provided coupled to said guide means for reciprocating them between the upper and lower positions; and d) connection means are present with which the outlet end of the guide means and the inlet end of the delivery head are coupled such that the delivery head will be in the first position when the guide means are located. in the top position and will move to the second position when the guide means move to the bottom position. 47. Systeem volgens conclusie 1, gekenmerkt door een werkstuksta-5 tion voor ontvangst van een aantal artikelen vanaf een externe bron; transporteurmiddelen met een opneemuiteinde in het genoemde werk-stukstation en een afleveruiteinde in het bodemvormlaadstation, welke transporteurmiddelen bestemd zijn voor het bewegen van tenminste een vertikaal vanaf het werkstukstation naar het bodemvormlaadstation en 10 voor het laden van het artikel in de ontvangen bodemvorm; een vormassembleerstation voor ontvangst van de geladen bodemvorm uit het bodemvormlaadstation, voorzien van middelen voor het ontvangen van een voorverwarmde topvorm en het bewegen daarvan tot in de geassembleerde positie op de ontvangen geladen bodemvorm teneinde een vorm- 15 groep te realiseren; een ingietstation voor het ontvangen van de vormgroep uit het vormassembleerstation, welk ingietstation voorzien is van I middelen voor het uitoefenen van een klemkracht op de ontvangen vormgroep; 20. ii middelen voor het uittrekken en vervolgens weer insteken van een plunjer die zich bevindt in een boring die doorloopt tot in de holte van de topvorm van de ontvangen vormgroep; III middelen voor het aanbrengen van ingietmateriaal in de holte die gedefinieerd wordt door de ontvangen vormgroep indien de plunjer is 25 verwijderd uit de topvorm daarvan; IV middelen voor het uitoefenen van een kracht op de weer in de topvorm van de ontvangen vormgroep ingestoken plunjer teneinde het ingietmateriaal vloeibaar te maken en te laten stromen in de uitsparing die wordt gedefinieerd door de ontvangen vormgroep; 30 een uithardingsstation voor het ontvangen van de vormgroep van het genoemde ingietstation; een vormlosneemstation voor ontvangst van de vorm van het uithardingsstation, welk losneemstation voorzien is van middelen voor het verwijderen van de topvorm van de bodemvorm teneinde de ontvangen vorm- 35 groep los te nemen; een station voor het verwijderen van het ingekapselde werkstuk in welk station de bodemvorm uit het vormlosneemstation wordt ontvangen en welk station voorzien is van middelen voor het verwijderen van het ingekapselde werkstuk uit de ontvangen bodemvorm; 40 een aangietselverwijderingsstation waarin het ingekapselde werk- 8500639 83 * τ stuk uit het werkstukverwijderingsstation wordt ontvangen welk station voorzien is van middelen voor het verwijderen van de aangegoten ring en poten van het ontvangen ingekapselde werkstuk teneinde het gerede product te vormen; en 5 een gereed productbehandelingsstation voor ontvangst van het gere de product van het aangietselverwijderingsstation, welk station voorzien is van middelen voor het transporteren van het gerede product uit het systeem.47. System according to claim 1, characterized by a workpiece station for receiving a plurality of articles from an external source; conveyor means having a receiving end in said workpiece station and a delivery end in the bottom mold loading station, said conveyor means intended for moving at least one vertical from the workpiece station to the bottom mold loading station and for loading the article in the received bottom mold; a mold assembly station for receiving the loaded bottom mold from the bottom mold loading station, comprising means for receiving a preheated top mold and moving it into the assembled position on the received loaded bottom mold to realize a mold group; a casting station for receiving the molding group from the molding assembly station, the molding station comprising means for applying a clamping force to the received molding group; 20. ii means for pulling out and then reinserting a plunger located in a bore that extends into the cavity of the top shape of the received molding group; III means for inserting molding material into the cavity defined by the received molding group when the plunger is removed from its tip shape; IV means for applying a force to the plunger inserted back into the top shape of the received molding group to liquefy and flow the potting material into the recess defined by the received molding group; 30 a curing station for receiving the molding group from said casting station; a mold detaching station for receiving the shape of the curing station, the detaching station including means for removing the top mold from the bottom mold to detach the received mold group; a station for removing the encapsulated workpiece in which station the bottom mold is received from the mold release station and which station is provided with means for removing the encapsulated workpiece from the received bottom mold; 40 a molding removal station in which the encapsulated workpiece 8500639 83 * τ is received from the workpiece removal station, which station includes means for removing the cast ring and legs from the received encapsulated workpiece to form the finished product; and 5 a finished product handling station for receiving the finished product from the molding removal station, which station includes means for transporting the finished product from the system. 48. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat het werk- 10 stukstation omvat: a) transportmiddelen voor het invoeren van een aantal werkstukken in het werkstukstation; b) ontlaadmiddelen voor he verwijderen van een aantal werkstukken vanaf de transportmiddelen, een per keer; 15 c) ontvangstmiddelen die kunnen bewegen tussen een eerste en een tweede positie, welke ontvangstmiddelen bestemd zijn voor het ontvangen van de ontladen werkstukken, een per keer, van de genoemde ontlaadmiddelen en het transporteren daarvan, een per keer, van een eerste positie naar de tweede positie; en 20 d) rangschikkende middelen in de nabijheid van de tweede positie van de ontvangstmiddelen bestemd voor ontvangst van tenminste een werkstuk van de genoemde ontvangende middelen en het rangschikken daarvan in een vooraf bepaalde positie op het opneemuiteinde van de genoemde transporteur.48. System according to claim 47, characterized in that the workpiece station comprises: a) transport means for introducing a number of workpieces into the workpiece station; b) unloading means for removing a number of workpieces from the transport means, one at a time; C) receiving means which can move between a first and a second position, which receiving means are intended for receiving the discharged workpieces, one at a time, from the said discharging means and transporting them, one at a time, from a first position to the second position; and d) arranging means in the vicinity of the second position of the receiving means intended for receiving at least one workpiece from said receiving means and arranging them in a predetermined position on the receiving end of said conveyor. 49. Systeem volgens conclusie 48, met het kenmerk, dat de genoemde transporteurmiddelen voorzien zijn van: a) een wagen die een heen en weer gaande beweging kan uitvoeren tussen het opneemuiteinde en het afleveruiteinde van de genoemde transporteur; 30 b) een opneemkop die gemonteerd is op de genoemde wagen en daarmee kan bewegen; en c) een bij de wagen en de opneemkop behorend vacuümmechanisme, welk vacuümmechanisme kan worden bediend voor het aan de opneemkop aanhechten van tenminste een werkstuk dat door de rangschikkende middelen 35 is gerangschikt, als de genoemde wagen zich aan het opneemuiteinde van de transporteur bevindt en het loslaten van het werkstuk van de opneemkop als de wagen is bewogen naar het afleveruiteinde van de transporteur.A system according to claim 48, characterized in that said conveyor means includes: a) a carriage capable of reciprocating movement between the receiving end and the delivery end of said conveyor; B) a pick-up head mounted and movable on said carriage; and c) a vacuum mechanism associated with the carriage and the pick-up head, said vacuum mechanism being operable to attach at least one workpiece arranged by the arranging means 35 to the pick-up head when said carriage is at the pick-up end of the conveyor, and releasing the workpiece from the pick-up head when the carriage has moved to the delivery end of the conveyor. 50. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat het aantal 40 werkstukken dat in het werkstukstation ontvangen kan worden zich be- 8500639 * * vindt in tenminste een magazijn.50. System according to claim 47, characterized in that the number of 40 workpieces that can be received in the workpiece station is located in at least one warehouse. 51. Systeem volgens conclusie 50, met het kenmerk, dat het werk-stukstation omvat: a) magazijntransportmiddelen voor het transporteren van het maga-5 zijn met het aantal daarin aanwezige werkstukken tot in het werkstuk- station en het vervolgens verwijderen van het magazijn uit het werk-stukstation nadat de werkstukken uit het magazijn zijn verwijderd; b) ontlaadmiddelen behorend bij de magazijntransportmiddelen voor het ontladen van het aantal werkstukken, een per keer, uit het genoemde 10 magazijn; c) ontvangstmiddelen die beweegbaar zijn tussen een eerste positie en een tweede positie, welke ontvangstmiddelen de ontladen werkstukken ontvangen, een per keer, vanaf de ontlaadmiddelen op een eerste positie en de ontvangen werkstukken transporteren, een per keer, naar een twee- 15 de positie; en d) rangschikkende middelen in de nabijheid van de tweede positie van de ontvangstmidelen voor ontvangst van tenminste een werkstuk van de ontvangende middelen en het rangschikken daarvan op een vooraf bepaalde positie op het opneemuiteinde van de transporteur.A system according to claim 50, characterized in that the workpiece station comprises: a) warehouse transport means for transporting the magazine with the number of workpieces contained therein into the workpiece station and subsequently removing the magazine from the workpiece station after the workpieces have been removed from the warehouse; b) unloading means associated with the warehouse transport means for unloading the number of workpieces, one at a time, from said warehouse; c) receiving means movable between a first position and a second position, which receiving means receives the discharged workpieces, one at a time, from the discharging means in a first position and transports the received workpieces, one at a time, to a second position ; and d) arranging means in proximity to the second position of the receiving means for receiving at least one workpiece from the receiving means and arranging it at a predetermined position on the receiving end of the conveyor. 52. Systeem volgens conclusie 51, met het kenmerk, dat de ont vangstmiddelen bestaan uit een eindloze bandtransporteur.52. System according to claim 51, characterized in that the receiving means consist of an endless belt conveyor. 53. Systeem volgens conclusie 51, met het kenmerk, dat de rangschikkende middelen voorzien zijn van middelen voor het ontvangen van een eerste en een tweede werkstuk van de genoemde ontvangende middelen 25 en het zij aan zij rangschikken daarvan.53. A system according to claim 51, characterized in that the arranging means comprises means for receiving a first and a second workpiece from said receiving means 25 and arranging them side by side. 54. Systeem volgens conclusie 53, met het kenmerk, dat de genoemde transporteur voorzien is van middelen voor het simultaan opnemen van de eerste en tweede door de genoemde rangschikkende middelen zij aan zij op het opneemuiteinde van de genoemde transporteur gerangschikte werk- 30 stukken en het bewegen daarvan naar het afleveruiteinde van de transporteur en het laden daarvan in de zij aan zij relatie in de bodemvorm die in het bodemvormstation wordt ontvangen.54. System according to claim 53, characterized in that said conveyor comprises means for simultaneously recording the first and second by said arranging means arranged workpieces arranged side by side on the receiving end of said conveyor and moving it to the delivery end of the conveyor and loading it into the side-by-side relationship in the bottom mold received at the bottom mold station. 55. Systeem volgens conclusie 53, met het kenmerk, dat de genoemde transporteur omvat: 35 a) een wagen die een heen en weer gaande beweging kan uitvoeren tussen een opneemuiteinde en het afleveruiteinde van de transporteur; b) een opneemkop gemonteerd aan de genoemde wagen teneinde daarmee te bewegen; en c) een bij de genoemde wagen en de genoemde opneemkop behorend va- 40 cuümmechanisme, welk vacuUmmechanisme kan worden bediend voor het aan- 8500639 * t hechten van de zij aan zij door de rangschikkende middelen gerangschikte werkstukken aan de genoemde opneemkop wanneer de wagen zich aan het opneemuiteinde van de transporteur bevindt en verder kan worden bediend voor het loslaten van de aangehechte werkstukken van de opneemkop als 5 de wagen is bewogen naar het afleveruiteinde van de transporteur voor het laden van de losgelaten werkstukken zij aan zij in de bodemvorm die in het bodemvormlaadstation kan worden ontvangen.A system according to claim 53, characterized in that said conveyor comprises: a) a carriage capable of reciprocating movement between a receiving end and the delivery end of the conveyor; b) a recording head mounted on said carriage to move therewith; and c) a vacuum mechanism associated with said carriage and said pickup head, said vacuum mechanism being operable to adhere the workpieces arranged side by side by the arranging means to said pickup head when the carriage is located at the take-up end of the conveyor and further operable to release the attached workpieces from the take-up head when the carriage has been moved to the delivery end of the conveyor to load the released workpieces side by side in the bottom shape that is in the bottom loading station can be received. 56. Systeem volgens conclusie 55, met het kenmerk, dat de genoemde rangschikkende middelen heen en weer vertikaal beweegbaar zijn voor het 10 omhoog bewegen van de werkstukken die zij aan zij gerangschikt zijn tot in contact met de genoemde opneemkop van de transporteur.56. A system according to claim 55, characterized in that said arranging means are reciprocally vertically movable for raising the workpieces arranged side by side into contact with said conveyor receiving head. 57. Systeem volgens conclusie 55, met het kenmerk, dat het bodemvormlaadstation voorzien is van middelen voor het heen en weer omhoog en omlaag bewegen van de daarin ontvangen bodemvorm tot in een 15 positie direct onder de opneemkop van de transporteur voor het in de bodemvorm laden van de zij aan zij gerangschikte werkstukken.57. System according to claim 55, characterized in that the bottom molding loading station is provided with means for moving up and down the bottom mold received therein into a position directly below the pick-up head of the conveyor for loading in the bottom mold of workpieces arranged side by side. 58. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat het uithar-dingsstation voorzien is van middelen voor het uitoefenen van een klem-kracht op de daarin ontvangen vormgroep.System according to claim 47, characterized in that the curing station is provided with means for exerting a clamping force on the molding group received therein. 59. Systeem volgens conclusie 47, gekenmerkt door vormgroeptrans- portmiddelen voor het simultaan transporteren van een bodemvorm vanaf het bodemvormstation naar het vormassembleerstation, het transporteren van een samengestelde vormgroep vanaf het vormassembleerstation naar het ingietstation, het transporteren van een vormgroep vanaf het in- 25 gietstation naar het uithardingsstation, het transporteren van een vormgroep vanaf het uithardingsstation naar het vormlosneemstation en het transporteren van een bodemvorm vanaf het vormlosneemstation naar het productverwijderingsstation.59. System according to claim 47, characterized by mold group transporting means for simultaneously transporting a bottom mold from the bottom molding station to the mold assembling station, transporting a composite molding group from the mold assembling station to the casting station, transporting a molding group from the pouring station to the curing station, transporting a molding group from the curing station to the mold removal station and transporting a bottom mold from the mold release station to the product removal station. 60. Systeem volgens conclusie 59, met het kenmerk, dat het vornr- 30 groeptransportmiddel is ingericht voor het uitvoeren van simultane transporten binnen een vooraf bepaald tijdinterval.60. System according to claim 59, characterized in that the pre-group transport means is arranged for performing simultaneous transports within a predetermined time interval. 61. Systeem volgens conclusie 59, met het kenmerk, dat het vonr* groeptransportmiddel voorzien is van een transportklemmiddel voor het uitoefenen van een klemkracht op een vormgroep tijdens het transport 35 ervan vanaf het ingietstation naar het uithardstation.61. System according to claim 59, characterized in that the spark group conveying means is provided with a conveying clamping means for exerting a clamping force on a molding group during its transport from the casting station to the curing station. 62. Systeem volgens conclusie 59, met het kenmerk, dat de vorm-groeptransportmiddelen voorzien zijn van een transportklemmiddel voor het uitoefenen van een klemkracht op de vormgroep tijdens het transport ervan vanaf het ingietstation naar het uithardstation en voor het uit- 40 oefenen van een klemkracht op de vormgroep tijdens het transport ervan * » 8500639 » * vanaf het uithardstation naar het vormlosneemstation.62. System according to claim 59, characterized in that the mold group conveying means are provided with a transport clamping means for exerting a clamping force on the mold group during its transport from the pouring station to the curing station and for exerting a clamping force. on the molding group during transport * »8500639» * from the curing station to the molding removal station. 63. Systeem volgens conclusie 59, met het kenmerk, dat de vorm-groeptransportmiddelen voorzien zijn van: a) een paar langgerekte loopbalken die parallel op afstand van el-5 kaar verlopen en elk voorzien zijn van vormaangrijpmiddelen; b) aandrijfmiddelen gekoppeld met het paar loopbalken voor het heen en weer bewegen daarvan langs een horizontale weg tussen een voorwaartse positie waarin het paar loopbalken zich bevindt in het vormas-sembleerstation, het ingietstation, het uithardingsstation het vormlos- 10 neemstation en het productverwijderingsstation, en een terugwaartse positie waarin het paar loopbalken zich bevindt in het bodemvormstation, het vormassembleerstation, het ingietstation, het uithardingsstation en het vormlosneemstation; en c) hefmiddelen gekoppeld met het paar loopbalken voor het langs 15 een vertikale weg heen en weer bewegen ervan tussen een hoge positie met opgetilde vorm en een lage positie waarin geen contact met de vorm wordt gemaakt, welke hefmiddelen bestemd zijn voor het opheffen van de loopbalken tot de vormhefpositie ervan indien de aandrijfmiddelen worden bediend voor het bewegen van de loopbalken naar de voorwaartse po-20 sitie, en bestemd zijn voor het neerlaten van het paar loopbalken in de positie waarin geen contact wordt gemaakt met de vorm indien de aan-drijfmiddelen worden bediend voor het terug bewegen van de loopbalken naar de terugwaartse positie ervan.63. System as claimed in claim 59, characterized in that the form group conveying means comprise: a) a pair of elongated running beams which run parallel to each other and are each provided with form engaging means; b) drive means coupled to the pair of walking beams for reciprocating along a horizontal path between a forward position in which the pair of walking beams is located in the molding assembly station, the casting station, the curing station, the mold removal station and the product removal station, and a backward position in which the pair of walking beams are located in the bottom molding station, the molding assembly station, the pouring station, the curing station and the mold removal station; and c) lifting means coupled to the pair of running beams for reciprocating them vertically between a high position with lifted form and a low position in which no contact is made with the form, the lifting means intended for lifting the form. girders up to their shape lifting position if the drive means are actuated to move the running girders to the forward position, and are intended to lower the pair of running girders into the non-contacting position if the driving means are operated to move the tread beams back to their backward position. 64. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat het bodem-25 vormstation voorzien is van een verwarmingsplaat waarop de ontvangen voorverwarmde bodemvorm losneembaar wordt gesteund, welke verwarmingsplaat bestemd is om in de ontvangen bodemvorm een juiste vormtempera-tuur te handhaven. 65« Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat het vormas-30 sembleerstation voorzien is van een verwarmingsplaat waarop de ontvangen bodemvorm losneembaar wordt gesteund, welke verwarmingsplaat bestemd is om een juiste ingiettemperatuur te handhaven in de ontvangen bodemvorm.64. System according to claim 47, characterized in that the bottom molding station is provided with a heating plate on which the received pre-heated bottom mold is releasably supported, which heating plate is intended to maintain a correct molding temperature in the received bottom mold. 65 System according to claim 47, characterized in that the molding shaft assembly station is provided with a heating plate on which the received bottom mold is releasably supported, which heating plate is intended to maintain a correct casting temperature in the received bottom mold. 66. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat het ingiet-35 station voorzien is van een verwarmingsplaat voor het losneembaar ondersteunen van de daarin uit het vormassembleerstation ontvangen vorm-groep, welke verwarmingsplaat bestemd is om de juiste ingiettemperatuur in de ontvangen vormgroep te handhaven.66. System according to claim 47, characterized in that the casting station is provided with a heating plate for releasably supporting the mold group received therein from the mold assembly station, which heating plate is intended to maintain the correct casting temperature in the received mold group maintain. 67. Systeem volgens conclusie 66, met het kenmerk, dat de middelen 40 voor het uitoefenen van een klemkracht op de vormgroep in het ingiet- 8500639 ♦ * - station voorzien zijn van tenminste een kracht uitoefenend blok dat voorzien is van een verwarmingselement voor het helpen van de verwar-mingsplaat bij het handhaven van een juiste ingiettemperatuur in de ontvangen vormgroep.67. System according to claim 66, characterized in that the means 40 for exerting a clamping force on the molding group in the casting station are provided with at least one force applying block which is provided with a heating element for assisting of the heating plate while maintaining a proper casting temperature in the received molding group. 68. Systeem volgens conclusie 47,' met het kenmerk, dat het uithar- dingsstation een verwarmingsplaat heeft waarop de vormgroep die ontvangen wordt uit het ingietstation losneembaar wordt ondersteund, welke verwarmingsplaat bestemd is om de vormgroep te laten afkoelen tot een vooraf bepaalde temperatuur onder de juiste ingiettemperatuur.68. System according to claim 47, characterized in that the curing station has a heating plate on which the molding group received from the pouring station is releasably supported, which heating plate is adapted to cool the molding group to a predetermined temperature below the correct pouring temperature. 69. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat het uithar- dingsstation voorzien is van: a) een verwarmingsplaat waarop de uit het ingietstation ontvangen vormgroep losneembaar wordt gesteund, welke verwarmingsplaat een temperatuur heeft die ligt onder de juiste ingiettemperatuur; en 15 b) middelen voor het uitoefenen van een klemkracht op de uit het ingietstation ontvangen vormgroep, welke middelen voorzien zijn van een verwarmingselement dat ingesteld is op een temperatuur die ligt onder de juiste ingiettemperatuur.A system according to claim 47, characterized in that the curing station comprises: a) a heating plate on which the molding group received from the casting station is releasably supported, which heating plate has a temperature below the correct casting temperature; and b) means for exerting a clamping force on the molding group received from the casting station, which means are provided with a heating element which is set at a temperature which is below the correct casting temperature. 70. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat het vorm-20 losneemstation voorzien is van een verwarmingsplaat voor het losneembaar ondersteunen van de uit het uithardingsstation ontvangen vorm-groep, welke verwarmingsplaat een temperatuur heeft die ligt onder de juiste ingiettemperatuur.70. System according to claim 47, characterized in that the mold-removing station is provided with a heating plate for releasably supporting the mold group received from the curing station, which heating plate has a temperature below the correct casting temperature. 71. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat het werk-25 stukverwijderingsstation een verwarmingsplaat heeft waarop de bodem- vorm, ontvangen van het vormlosneemstation, losneembaar wordt gesteund, welke verwarmingsplaat zich bevindt op een temperatuur onder de juiste ingiettemperatuur.71. System according to claim 47, characterized in that the work removal station has a heating plate on which the bottom mold received from the mold removal station is releasably supported, which heating plate is at a temperature below the correct casting temperature. 72. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat de middelen 30 in het vormlosneemstation voor het verwijderen van de topvorm voorzien zijn van verdere middelen die samenwerken met de topvorm voor het lossen van het ingegoten uitgeharde werkstuk uit de topvorm.72. System according to claim 47, characterized in that the means 30 in the mold removal station for removing the top mold are provided with further means which cooperate with the top mold for releasing the cast-in cured workpiece from the top mold. 73. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat de middelen in het verkstukverwijderingsstation voor het verwijderen van het inge- 35 goten uitgeharde werkstuk uit de bodemvorm samenwerken met de bodemvorm voor het lossen van het uitgeharde ingegoten werkstuk uit de bodemvorm.73. System as claimed in claim 47, characterized in that the means in the cutting removal station for removing the cast-in cured workpiece from the bottom mold cooperate with the bottom mold for releasing the cured cast-in workpiece from the bottom mold. 74. Systeem volgens conclusie 54, met het kenmerk, dat de middelen in het vormlosneemstation voor het verwijderen van de topvorm voorzien 40 zijn van verdere middelen die samenwerken met de topvorm voor het los- 85 0 0 6 19 * * sen van het ingegoten uitgeharde werkstukken, die zij aan zij aanwezig zijn in de topvorm.74. System according to claim 54, characterized in that the means in the mold-removing station for removing the top mold are provided with further means co-acting with the top mold for releasing the poured-in hardened workpieces, which are present side by side in the top shape. 75. Systeem volgens conclusie 54, met het kenmerk, dat de middelen in het werkstukverwijderingsstation voor het verwijderen van het inge- 5 goten uitgeharde werkstuk uit de bodemvorm samenwerken met de bodemvorm voor het simultaan lossen van de uitgeharde ingegoten werkstukken die zij aan zij aanwezig zijn in de bodemvorm.75. System as claimed in claim 54, characterized in that the means in the workpiece removal station for removing the cast hardened workpiece from the bottom mold cooperate with the bottom mold for simultaneous unloading of the cured cast workpieces present side by side. in the bottom form. 76. Systeem volgens conclusie 47, gekenmerkt door een transporteur voor het ingegoten werkstuk waarmee het ingegoten uitgeharde werkstuk 10 wordt getransporteerd vanaf het werkstukverwijderingsstation naar het station waarin de aangietsels worden verwijderd.76. System according to claim 47, characterized by a cast-in workpiece conveyor with which the cast-in cured workpiece 10 is transported from the workpiece removal station to the station in which the castings are removed. 78. Systeem volgens conclusie 47, gekenmerkt door een transporteur voor het ingegoten werkstuk die aangebracht is boven het werkstukverwijderingsstation en het aangietselverwijderingsstation voor het ont- 15 vangen van het ingegoten werkstuk uit de bodemvorm in het genoemde werkstukverwijderingsstation en het transporteren daarvan naar het aangietselverwijderingsstation en het deponeren van het ingegoten werkstuk op de middelen die in het genoemde aangietselverwijderingsstation aanwezig zijn voor het verwijderen van de aangietsels daarvan.78. System according to claim 47, characterized by a cast workpiece conveyor disposed above the workpiece removal station and the casting removal station for receiving the molded workpiece from the bottom mold in said workpiece removal station and transporting it to the casting removal station and depositing the cast-in workpiece on the means present in said cast-removal station for removing the castings thereof. 79. Systeem volgens conclusie 78, met het kenmerk, dat de genoemde producttransporteur voorzien is van een vacuüm-opneemmechanisme.79. System according to claim 78, characterized in that said product conveyor is provided with a vacuum pick-up mechanism. 80. Systeem volgens conclusie 79, met het kenmerk, dat het werkstukverwijderingsstation voorzien is van middelen voor het omhoog bewegen van de daarin ontvangen bodemvorm teneinde het ingegoten werkstuk 25 met de bodemvorm omhoog te bewegen tot in contact met het vacuümopneem-mechanisme van de werkstuktransporteur voor het losneembaar aanhechten van het ingegoten werkstuk aan het vacuümopneemmechanisme.80. System according to claim 79, characterized in that the workpiece removal station is provided with means for raising the bottom mold received therein to raise the molded workpiece 25 with the bottom mold up into contact with the vacuum receiving mechanism of the workpiece conveyor for releasably attaching the molded workpiece to the vacuum take-up mechanism. 81. Systeem volgens conclusie 59, gekenmerkt door een transporteur voor het ingegoten werkstuk die aangebracht is boven het werkstukver- 30 wijderingsstation en het aangietselverwijderingsstation voor het ontvangen van de zij aan zij liggende ingegoten werkstukken uit de bodemvorm in het genoemde werkstukverwijderingsstation en het simultaan transporteren daarvan naar het aangietselverwijderingsstation en het deponeren van het deze werkstukken zij aan zij op de middelen die in 35 het genoemde aangietselverwijderingsstation aanwezig zijn voor het verwijderen van de aangietsels daarvan.81. System according to claim 59, characterized by a cast workpiece conveyor disposed above the workpiece removal station and the molding removal station for receiving the side molded workpieces from the bottom form in said workpiece removal station and transporting them simultaneously to the casting removal station and depositing these workpieces side by side on the means present in said casting removal station for removing the castings thereof. 82. Systeem volgens conclusie 81, met het kenmerk, dat de genoemde werkstuktransporteur voorzien is van een vacuüm-opneemmechanisme.82. System according to claim 81, characterized in that said workpiece conveyor is provided with a vacuum receiving mechanism. 83. Systeem volgens conclusie 82, met het kenmerk, dat het werk- 40 stukverwijderingsstation voorzien is van middelen voor het omhoog bewe- 8500639 89 ’ gen van de daarin ontvangen bodemvorm teneinde de ingegoten werkstukken zij aan zij met de bodemvorm omhoog te bewegen tot in contact met het vacuümopneemmechanisme voor het simultaan losneembaar aanhechten van de ingegoten werkstukken aan het vacuümopneemmechanisme. 5 84.'Systeem volgens conclusie 47, gekenmerkt door een transporteur voor het gerede product waarmee het gerede product wordt getransporteerd vanuit het aangietselverwijderingsstation naar het gereed product behandelingssstation.83. System according to claim 82, characterized in that the work removal station is provided with means for raising the bottom shape received therein in order to move the cast-in workpieces side by side with the bottom shape up into contact with the vacuum take-up mechanism for simultaneously detachably attaching the cast-in workpieces to the vacuum take-up mechanism. 84. System according to claim 47, characterized by a finished product conveyor with which the finished product is transported from the casting removal station to the finished product treatment station. 85. Systeem volgens conclusie 47, gekenmerkt door een transporteur 10 voor het gerede product, die aangebracht is boven het gerede productbe-handelingsstation en heen en weer beweegbaar is in en uit het genoemde aangietselverwijderingsstation voor het transporteren van het gerede product uit het aangietselverwijderingsstation naar het gereed product behandelingsstation.A system according to claim 47, characterized by a finished product conveyor 10 disposed above the finished product treatment station and movable back and forth in and out of said pour removal removal station for transporting the finished product from the pour removal removal station to the finished product treatment station. 86. Systeem volgens conclusie 85, met het kenmerk, dat de gerede producttransporteur voorzien is van een vacuümopneemmechanisme.System according to claim 85, characterized in that the finished product conveyor is provided with a vacuum pick-up mechanism. 87. Systeem volgens conclusie 86, met het kenmerk, dat de genoemde middelen in het aangietselverwijderingsstation voor het verwijderen van de aangegoten ring en poten van het ontvangen ingegoten werkstuk omhoog 20 kunnen worden bewogen teneinde het gerede product omhoog te bewegen tot in contact met het vacuümopneemmechanisme voor het losneembaar aanhecb-ten van het gerede product aan het vacuümopneemmechanisme.87. System according to claim 86, characterized in that said means in the spout removal station for removing the molded ring and legs from the received molded workpiece can be moved upwardly in order to move the finished product upwardly into contact with the vacuum pick-up mechanism for releasably attaching the finished product to the vacuum take-up mechanism. 88. Systeem volgens conclusie 54, gekenmerkt door een transporteur voor het gerede product waarmee de gerede producten worden getranspor- 25 teerd vanuit het aangietselverwijderingsstation naar het gereed product behandelingssstation, een per keer.88. System according to claim 54, characterized by a finished product conveyor with which the finished products are conveyed from the molding removal station to the finished product treatment station, one at a time. 89. Systeem volgens conclusie 54, gekenmerkt door een transporteur voor het gerede product, die aangebracht is boven het gerede productbe-handelingsstation en heen en weer beweegbaar is in en uit het genoemde 30 aangietselverwijderingsstation voor het transporteren van de gerede producten, een per keer, uit het aangietselverwijderingsstation naar het gereed product behandelingsstation.89. System according to claim 54, characterized by a finished product conveyor disposed above the finished product handling station and movable back and forth in and out of said pouring removal station for transporting the finished products, one at a time, from the molding removal station to the finished product treatment station. 90. Systeem volgens conclusie 89, met het kenmerk, dat de gerede producttransporteur voorzien is van een vacuümopneemmechanisme.90. System according to claim 89, characterized in that the finished product conveyor is provided with a vacuum pick-up mechanism. 91. Systeem volgens conclusie 90, met het kenmerk, dat de genoemde middelen in het aangietselverwijderingsstation voor het verwijderen van de aangegoten ring en poten van het ontvangen ingegoten werkstuk omhoog kunnen worden bewogen teneinde de gerede producten een voor een omhoog te bewegen tot in contact met het vacuümopneemmechanisme voor het se- 40 quentieel losneembaar aanhechten van de gerede producten aan het va- 35 00 6 39 t * cuümopneemmechanisme.System according to claim 90, characterized in that said means in the molding removal station for removing the molded ring and legs from the received molded workpiece can be moved upwards to move the finished products up one by one into contact with the vacuum take-up mechanism for sequentially releasably attaching the finished products to the vacuum take-up mechanism. 92. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat de genoemde middelen in het aangietselverwijderingsstation voor het verwijderen van de aangegoten ring en poten van het ontvangen ingegoten werkstuk voor- 5 zien zijn van: a) klemmiddelen die tot in een vasthoudend contact met de aangegoten ring en poten van het ontvangen ingegoten werkstuk kunnen bewegen; en b) middelen voor het ondersteunen van het ontvangen ingegoten 10 werkstuk en voor het bewegen daarvan ten opzichte van de genoemde klemmiddelen waarin de aangegoten ring en poten van het ontvangen ingegoten werkstuk worden vastgehouden teneinde de verbinding tussen deze delen te verbreken.92. System according to claim 47, characterized in that said means in the molding removal station for removing the cast ring and legs from the received molded workpiece are provided with: a) clamping means which are in a retaining contact with the molded ring and legs of the received molded workpiece can move; and b) means for supporting the received molded workpiece and for moving it relative to said clamping means in which the molded ring and legs of the received molded workpiece are held to break the connection between these parts. 93. Systeem volgens conclusie 54, met het kenmerk, dat de genoemde 15 middelen in het aangietselverwijderingsstation voor het verwijderen van de aangegoten ring en poten van het ontvangen ingegoten werkstuk voorzien zijn van: a) klemmiddelen die tot in een vasthoudend· contact met de aangegoten ring en poten van de ontvangen ingegoten werkstukken, die zij aan 20 zij in het aangietselverwijderingsstation worden ontvangen, kunnen bewegen; en b) middelen voor het ondersteunen van de ingegoten werkstukken, die zij aan zij in het aangietselverwijderingsstation zijn ontvangen, en voor het tegelijkertijd bewegen daarvan ten opzichte van de genoemde 25 klemmiddelen waarin de aangegoten ring en poten van de ingegoten werkstukken worden vastgehouden teneinde de verbinding tussen deze delen te verbreken.93. System according to claim 54, characterized in that said means in the molding removal station for removing the molded ring and legs from the received molded workpiece are provided with: a) clamping means which are in a retaining contact with the molded ring and legs of the received molded workpieces received side by side in the molding removal station; and b) means for supporting the molded workpieces received side by side in the molding removal station, and for moving them simultaneously with respect to said clamping means in which the molded ring and legs of the molded workpieces are held to form the connection between these parts. 94. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat de middelen in het gerede productbehandelingsstation voor het transporteren van het 30 gerede product uit het systeem voorzien zijn van een transportmiddel waarop de gerede producten worden ontvangen van het aangietselverwijderingsstation.94. System according to claim 47, characterized in that the means in the finished product treatment station for transporting the finished product from the system are provided with a means of transport on which the finished products are received from the casting removal station. 95. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat de gerede producten uit het systeem worden getransporteerd in tenminste een maga- 35 zijn.95. System according to claim 47, characterized in that the finished products are conveyed from the system in at least one warehouse. 96. Systeem volgens conclusie 95, met het kenmerk, dat de middelen in het gerede productbehandelingsstation voor het verwijderen van het gerede product uit het systeem bestaan uit een transportmiddel voor het invoeren van het magazijn in het gerede productbehandelingsstation en 40 het zodanig positioneren daarvan dat de gerede producten van het aan- __ 85 00 6 3.9 91 ' gietselverwijderingsstation kunnen worden ontvangen, en het vervolgens transporteren van het magazijn uit het systeem nadat het magazijn is gevuld.96. System according to claim 95, characterized in that the means in the finished product handling station for removing the finished product from the system consist of a transport means for entering the warehouse into the finished product handling station and positioning it such that the finished products from the 85 00 6 3.9 91 'casting removal station can be received, and then transporting the magazine from the system after the magazine is filled. 97. Systeem volgens conclusie 47, gekenmerkt door middelen in het 5 vormassembleerstation voor het ontvangen van een voorverwarmde topvorm en het transporteren daarvan tot in contact met de ontvangen bodemvorm, welke middelen uitgevoerd zijn als een elevatorstructuur die in verti-kale richting heen en weer kan bewegen tussen een hogere positie waarin de topvorm wordt ontvangen en een lagere positie waarin de ontvangen 10 topvorm op de ontvangen bodemvorm wordt geplaatst.97. System as claimed in claim 47, characterized by means in the form assembly station for receiving a preheated top form and transporting it into contact with the received bottom form, which means are designed as an elevator structure that can reciprocate in vertical direction moving between a higher position in which the top shape is received and a lower position in which the received top shape is placed on the received bottom shape. 98. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat de middelen in het vormlosneemstation voor het verwijderen van de topvorm van de ontvangen vormgroep zijn uitgevoerd als een elevatorstructuur die heen en weer beweegbaar is tussen een lagere positie waarin contact wordt 15 gemaakt met de topvorm en een verwijderpositie waarin de topvorm is opgetild.98. System according to claim 47, characterized in that the means in the mold removal station for removing the top mold from the received mold group are constructed as an elevator structure movable back and forth between a lower position in which contact is made with the top mold and a removal position in which the top shape is lifted. 99. Systeem volgens conclusie 98, met het kenmerk, dat de elevatorstructuur voorzien is van middelen die tot in losneembaar aangrijpend contact kunnen worden gebracht met de topvorm van de ontvangen 20 vormgroep.99. System according to claim 98, characterized in that the elevator structure is provided with means which can be brought into detachably engaging contact with the top shape of the received molding group. 100. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat het vormlosneemstation verder voorzien is van middelen voor het uittrekken en vervolgens weer induwen van de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep.100. System according to claim 47, characterized in that the mold release station further comprises means for pulling out and then pushing back the plunger of the top shape of the received molding group. 101. Systeem volgens conclusie 100, met het kenmerk, dat de midde len in het vormlosneemstation voor het uittrekken en vervolgens weer insteken van de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep voorzien zijn van: a) een elevatorstructuur die vertikaal op en neer kan worden bewo- 30 gen naar en van de ontvangen vormgroep; b) plunjeraangrijpmiddelen, gedragen door de elevatorstructuur teneinde daarmee te bewegen; en c) middelen gekoppeld met de aangrijpmiddelen voor het selectief bewegen daarvan in en uit aangrijpend contact met de plunjer van de 35 topvorm van de ontvangen vormgroep.101. System according to claim 100, characterized in that the means in the mold removal station for pulling out and then inserting the plunger of the top mold of the received mold group again comprise: a) an elevator structure which can be vertically raised and lowered moving to and from the received molding group; b) plunger engaging means carried by the elevator structure to move therewith; and c) means coupled to the engaging means for selectively moving it into and out of engaging contact with the plunger of the top mold of the received mold group. 102. Systeem volgens conclusie 47, gekenmerkt door een bodemvorm-hercirculatiesubsysteem voor het verwijderen van een bodemvorm uit het genoemde werkstukverwijderingsstation opvolgend aan de verwijdering van het ingekapselde werkstuk uit de bodemvorm en het transporteren van de 40 verwijderde bodemvorm door tenminste een station voor het reinigen, op- 8500639 I ► nieuw verhitten en inspecteren van de bodemvorm en het doen terugkeren van de bodemvorm naar het genoemde bodemvormlaadstation.A system according to claim 47, characterized by a bottom mold recirculation subsystem for removing a bottom mold from said workpiece removal station subsequent to removing the encapsulated workpiece from the bottom mold and transporting the removed bottom mold through at least one station for cleaning, op- 8500639 I ► reheat and inspect the bottom mold and return the bottom mold to the mentioned bottom mold loading station. 103. Systeem volgens conclusie 102, met het kenmerk, dat het bo-demvormhercirculatiesubsysteem voorzien is van: 5 a) een eerste lateraal bodemvormtransportmiddel voor het verwijde ren van de bodemvorm uit het genoemde werkstukverwijderingsstation; b) een longitudinaal· bodemvormtransportmiddel voor ontvangst van de bodemvorm uit het eerste laterale bodemvormtransportmiddel en het transporteren daarvan door het station voor het opnieuw verhitten, rei- 10 nigen en inspecteren van de bodemvorm; en c) een tweede lateraal bodemvormtransportmiddel voor ontvangst van de bodemvorm van het genoemde longitudinale bodemvormtransportmiddel en het doen terugkeren daarvan naar het bodemvormlaadstation.A system according to claim 102, characterized in that the bottom mold recirculation subsystem comprises: a) a first lateral bottom mold transporting means for removing the bottom mold from said workpiece removal station; b) a longitudinal bottom mold transporting means for receiving the bottom mold from the first lateral bottom mold transport means and transporting it through the station for reheating, cleaning and inspecting the bottom mold; and c) a second lateral bottom mold transporting means for receiving the bottom shape of said longitudinal bottom mold transporting means and returning it to the bottom mold loading station. 104. Systeem volgens conclusie 47, gekenmerkt door een topvormher- 15 circulatiesubsysteem voor het verwijderen van een topvorm uit het vorm- losneemstation en het transporteren daarvan door tenminste een station voor het opnieuw verwarmen, reinigen en inspecteren ervan en voor het doen terugkeren van de topvorm naar het vormassembleerstation.104. System according to claim 47, characterized by a top-mold recirculation subsystem for removing a top-mold from the mold-removing station and transporting it through at least one station for reheating, cleaning and inspecting it and returning the top-shape to the form assembly station. 105. Systeem volgens conclusie 104, met het kenmerk, dat het top- 20 vormhercirculatiesubsysteem omvat: a) een eerste lateraal topvorm-transportmiddel voor het verwijderen van een topvorm uit het vormlosneemstation; b) een longitudinaal topvorm-transportmiddel voor ontvangst van een topvorm van het eerste laterale topvorm-transportmiddel en het 25 transporteren daarvan door een station voor het opnieuw verhitten, reinigen en inspecteren ervan; en c) een tweede lateraal topvormr-transportmiddel voor het ontvangen van een topvorm van het genoemde laterale topvorm-transportmiddel en het doen terugkeren ervan naar het genoemde vormassembleerstation.105. System according to claim 104, characterized in that the top mold recirculation subsystem comprises: a) a first lateral top mold transporting means for removing a top mold from the mold removal station; b) a longitudinal top shape transporting means for receiving a top shape from the first lateral top shape transporting means and transporting it through a station for reheating, cleaning and inspecting it; and c) a second lateral top-form transporting means for receiving a top-form from said lateral top-form-transporting means and returning it to said form-assembly station. 106. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat de genoem de middelen in het ingietstation voor het uitoefenen van een klemkracht op de vormgroep voorzien zijn van: a) een verwarmingsplaat in het ingietstation voor het losneembaar ondersteunen van een vormgroep in het station; 35 b) een elevatorstructuur die vertikaal geplaatst is in het genoem de ingietstation; c) tenminste een blok dat gemonteerd is in het bovenste gedeelte van de elevatorstructuur zodanig dat dit blok zich bevindt boven de verwarmingsplaat; en 40 d) middelen die gekoppeld zijn met het onderuiteinde van de eleva- 8500639 torstructuur voor het selectief vertikaal heen en weer bewegen ervan zodanig dat het blok kan worden bewogen tot in kracht overdragend contact met een topvorm van een ontvangen vormgroep die op de verwarmings-plaat wordt gesteund, en het blok tot buiten contact met de topvorm kan 5 worden bewogen.106. System according to claim 47, characterized in that said means in the casting station for applying a clamping force to the molding group comprise: a) a heating plate in the casting station for releasably supporting a molding group in the station; B) an elevator structure placed vertically in the so-called casting station; c) at least one block mounted in the upper portion of the elevator structure such that this block is above the heating plate; and 40 d) means coupled to the lower end of the elevator structure for selectively reciprocating it vertically such that the block can be moved into force-transmitting contact with a top shape of a received molding group placed on the heating plate is supported, and the block can be moved out of contact with the top shape. 107. Systeem volgens conclusie 106, gekenmerkt door verwarmingsmiddelen in het genoemde blok voor het handhaven van een juiste ingiet-temperatuur in de topvorm van de ontvangen vormgroep.A system according to claim 106, characterized by heating means in said block for maintaining a proper casting temperature in the top mold of the received mold group. 108. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat de genoem- 10 de middelen in het ingietstation voor het uittrekken en vervolgens weer insteken van de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep voorzien zijn van: a) een elevatorstructuur in het genoemde ingietstation welke vertikaal daarin is aangebracht; 15 b) klemmiddelen gemonteerd aan het bovenuiteinde van de genoemde elevatorstructuur boven de topvorm van de ontvangen vormgroep; c) middelen die gekoppeld zijn met het onderuiteinde van de genoemde elevatorstructuur voor het vertikaal heen en weer daarvan bewegen teneinde de klemmiddelen tot in de nabijheid te brengen van de 20 plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep of daarvan te verwijderen; en d) middelen op het onderuiteinde van de genoemde elevatorstructuur gekoppeld met de genoemde klemmiddelen voor het bewegen daarvan tot in een positie waarin klemmend contact wordt gemaakt met de plunjer van de 25 topvorm van de ontvangen vormgroep of voor het bewegen daarvan tot in een positie waarin geen contact met de plunjer wordt gemaakt.108. System according to claim 47, characterized in that said means in the pouring station for pulling out and then reinserting the plunger of the top mold of the received molding group comprise: a) an elevator structure in said pouring station which is arranged vertically therein; B) clamping means mounted at the top end of said elevator structure above the top shape of the received molding group; c) means coupled to the lower end of said elevator structure for vertical reciprocation thereof to bring the clamping means in proximity to or remove the plunger from the top mold of the received molding group; and d) means on the lower end of said elevator structure coupled to said clamping means for moving it into a position in which clamping contact is made with the plunger of the top shape of the received molding group or for moving it into a position in which no contact is made with the plunger. 109. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat de middelen in het genoemde Ingietstation voor het uitoefenen van een kracht op de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep voorzien zijn 30 van; a) een elevatorstructuur die vertikaal geplaatst is in het genoemde ingietstation; b) een op het bovenuiteinde van de genoemde elevatorstructuur boven de ontvangen vormgroep gemonteerde kopsamenstelling die met de ele- 35 vatorstructuur beweegt, welke kopsamenstelling voorzien is van tenminste een duwstang; en c) middelen verbonden met het onderuiteinde van de levatorstruc-tuur voor het uitvoeren van een heen en weer gaande vertikale beweging teneinde de genoemde duwstangmiddelen van de genoemde kopsamenstelling 40 neerwaarts te transporteren tot in contact met of opwaarts te transpor- 85 00 6 39 * * teren tot buiten contact met de plunjer van de topvorm van de ontvangen vormgroep.109. System according to claim 47, characterized in that the means in said casting station for exerting a force on the plunger of the top shape of the received molding group are provided with; a) an elevator structure placed vertically in said pouring station; b) a head assembly mounted on the top end of said elevator structure above the received molding group moving with the elevator structure, said head assembly including at least one push rod; and c) means connected to the lower end of the levator structure to perform a reciprocating vertical movement to convey said push rod means of said head assembly 40 downwardly into contact with or upwardly transport it. * tar to out of contact with the plunger of the top shape of the received molding group. 110. Systeem volgens conclusie 47, met het kenmerk, dat de middelen in het ingietstation voor het inbrengen van het ingietmateriaal in 5 de holte, gedefinieerd door de ontvangen vormgroep, voorzien zijn van: a) een magazijn voor ontvangst van tenminste een eenheid ingietmateriaal vanaf een op afstand gelegen voorraadbron, welk magazijn zich bevindt in het ingietstation onder een ontvangen vormgroep en voorzien is van een uitlaat; 10 b) geleidingsmiddelen die zich vertikaal uitstrekken vanaf een in laat daarvan onder een ontvangen vormgroep naar een uitlaat daarvan boven een ontvangen vormgroep; c) een wagen met tenminste een doorgang, welke wagen heen en weer kan bewegen tussen een eerste positie waarin de doorgang van de wagen 15 uitgelijnd is met de uitgang van het genoemde magazijn en een tweede positie waarin de doorgang van de genoemde wagen is uitgelijnd met de inlaat van de geleidingsmiddelen; d) bij het magazijn behorende middelen voor het afgeven van tenminste een eenheid ingietmateriaal uit het genoemde magazijn en het 20 transporteren daarvan tot in de doorgang van de genoemde wagen wanneer de genoemde wagen zich in de eerste positie bevindt; e) middelen voor het transporteren van de eenheid ingietmateriaal uit de doorgang van de genoemde wagen tot in de inlaat van de genoemde geleidingsmiddelen en het daar doorheen transporteren indien de wagen 25 zich in de tweede positie bevindt; en f) een afleverkop die gemonteerd is in het genoemde ingietstation in de nabijheid van de topvorm van een ontvangen vormgroep, welke afleverkop voorzien is van een inlaat voor het ontvangen van de eenheid ingietmateriaal van de genoemde geleidingsmiddelen en voorzien is van een 30 uitlaat voor het plaatsen van de ontvangen eenheid ingietmateriaal in de holte die wordt gedefinieerd in de ontvangen vormgroep.110. System according to claim 47, characterized in that the means in the pouring station for inserting the pouring material into the cavity, defined by the received molding group, comprise: a) a magazine for receiving at least one unit of pouring material from a remote stock source, which warehouse is located in the pouring station under a received molding group and is provided with an outlet; B) guide means extending vertically from an inlet thereof below a received molding group to an outlet thereof above a received molding group; c) a carriage with at least one passage, said carriage movable to and fro between a first position in which the passage of the carriage 15 is aligned with the exit of said magazine and a second position in which the passage of said carriage is aligned with the inlet of the guide means; d) warehouse associated means for dispensing at least one unit of potting material from said warehouse and transporting it into the passage of said cart when said cart is in the first position; e) means for transporting the unit of potting material from the passage of said carriage to the inlet of said guide means and transporting through it when the carriage 25 is in the second position; and f) a delivery head mounted in said pouring station in the vicinity of the top mold of a received molding group, said delivery head having an inlet for receiving the unit of casting material from said guide means and including an outlet for the placing the received unit of casting material into the cavity defined in the received molding group. 111. Systeem volgens conclusie 110, met het kenmerk, dat a) de afleverkop scharnierbaar gemonteerd is in het ingietstation teneinde te bewegen van een eerste positie waarin de uitlaat ervan zich 35 bevindt boven de boring van de topvorm van een ontvangen vormgroep naar een tweede positie waarin de uitlaat weg bewogen is van de boring van de topvorm van de ontvangen vormgroep; b) de geleidingsmiddelen zodanig in het ingietstation zijn gemonteerd dat ze vertikaal kunnen bewegen tussen een bovenste positie en 40 een onderste positie; 85 0 0 6 39 95 * * c) middelen aanwezig zijn gekoppeld met de genoemde geleidingsmid-delen voor het heen en weer doen bewegen daarvan tussen de bovenste en de onderste posities; en d) verbindingsmiddelen aanwezig zijn waarmee het uitlaatuiteinde 5 van de geleidingsmiddelen en het inlaatuiteinde van de afleverkop zodanig zijn gekoppeld dat de afleverkop zich in de eerste positie zal bevinden wanneer de geleidingsmiddelen zich in de bovenste positie bevinr-den en zal bewegen naar de tweede positie wanneer de geleidingsmiddelen bewegen naar de onderste positie.111. System according to claim 110, characterized in that a) the delivery head is hingedly mounted in the pouring station to move from a first position in which its outlet is located above the bore of the top mold of a received molding group to a second position wherein the outlet is moved away from the bore of the top shape of the received molding group; b) the guide means are mounted in the pouring station such that they can move vertically between an upper position and a lower position; 85 0 0 6 39 95 * * c) means are provided coupled to said guide means for reciprocating them between the upper and lower positions; and d) connection means are provided with which the outlet end 5 of the guide means and the inlet end of the delivery head are coupled such that the delivery head will be in the first position when the guide means are in the upper position and will move to the second position when the guide means move to the bottom position. 112. Inrichting voor het stapsgewijze transporteren van artikelen voor gebruik in een systeem volgens conclusie 1, gekenmerkt door; a) een paar loopbalken die parallel op afstand van elkaar verlopen elk aan tegenover liggende zijden van tenminste een van de artikelen die stapsgewijze door de inrichting moeten worden getransporteerd, 15 waarbij elk paar loopbalken voorzien is van artikelaangrij pmiddelen; b) aandrijfmiddelen gekoppeld met het paar loopbalken voor het heen en weer bewegen daarvan langs een horizontale weg tussen een arti-kelopneempositie en een artikelneerzetpositie; en c) hefmiddelen gekoppeld met het paar loopbalken voor het langs 20 een vertikale weg heen en weer bewegen ervan tussen een hoge positie waarin de artikelaangrijpmiddelen van de genoemde loopbalken aangrijpen op het stapsgewijze te transporteren artikel, en een lage positie waarin de artikelaangrijpmiddelen van de loopbalken niet aangrijpen op het stapsgewijze te transporteren artikel, welke hefmiddelen worden bediend 25 voor het bewegen van de loopbalken naar de hogere positie wanneer de aandrijfmiddelen worden bediend door het bewegen van de loopbalken van de artikelopneempositie naar de artikelneerzetpositie, en de hefmiddelen worden bediend voor het bewegen van de loopbalken naar de lagere positie wanneer de aandrijfmiddelen worden bediend voor het bewegen van 30 de loopbalken van de artikelneerzetpositie naar de artikelopneempositie·An apparatus for the stepwise transport of articles for use in a system according to claim 1, characterized by; a) a pair of running beams spaced parallel to each other on opposite sides of at least one of the articles to be conveyed stepwise through the device, each pair of running beams including article engaging means; b) drive means coupled to the pair of running beams for reciprocating them horizontally between an article receiving position and an article setting position; and c) lifting means coupled to the pair of running beams for reciprocating them vertically between a high position in which the article engaging means of said running beams engage the article to be conveyed in a stepwise manner, and a low position in which the article engaging means of the running beams not engaging the article to be conveyed in a stepwise manner, which lifting means are operated to move the tread beams to the higher position when the drive means are actuated by moving the tread beams from the article receiving position to the article setting position, and the lifting means are actuated to move from the walking beams to the lower position when the drive means are operated to move the walking beams from the article setting position to the article receiving position 113. Transporteurmechanisme voor het transporteren van artikelen voor gebruik in het systeem volgens conclusie 1, gekenmerkt door a) een langgerekte buis met een boring en een aantal op longitudi-35 nale onderlinge afstanden in lengterichting gevormde poorten; b) een langgerekte band die aanrust tegen de buis teneinde het genoemde aantal poorten te sluiten, welke band tot buiten contact met de poorten van de genoemde buis kan worden gebogen; c) een op de buis gesteunde wagen die een kamer definieert waarmee 40 een deel van de band en een deel van de buis wordt omsloten; 8500639 V Sf d) middelen gekoppeld met de wagen voor het heen en weer bewegen van de wagen in de lengterichting van de buis; e) vasthoudmiddelen gemonteerd in de kamer van de wagen aangrijpend op de band op van elkaar verwijderde posities; * 5 f) afbuigmiddelen, gemonteerd in de kamer van de wagen, welke mid delen in contact staan met dat deel van de band tussen de genoemde van elkaar verwijderde posities, waarbij de vasthoudmiddelen zodanig aangrijpen op de band dat een deel van de band geen poortafsluitfunctie meer heeft waardoor een boring van de buis in verbinding komt met de 10 kamer van de wagen; g) een opneemkop die losneembaar wordt gedragen door de behuizing en voorzien is van tenminste een artikel aangrijpende uitsparing die in verbinding staat met de kamer van de wagen; en h) met de buis gekoppelde midelen voor het selectief daarin opwek-15 ken van een negatieve statische druk.113. A conveyor mechanism for conveying articles for use in the system of claim 1, characterized by a) an elongated tube having a bore and a plurality of longitudinally spaced ports; b) an elongated band resting against the tube to close said plurality of ports, said band being bent out of contact with the ports of said tube; c) a carriage supported on the tube defining a chamber enclosing part of the tire and part of the tube; 8500639 V Sf (d) means coupled to the carriage for reciprocating the carriage longitudinally of the tube; e) holding means mounted in the chamber of the carriage engaging the tire in spaced apart positions; * 5 f) deflecting means mounted in the chamber of the carriage, said means being in contact with that part of the belt between said spaced positions, the retaining means engaging the belt such that part of the belt does not have a gate closing function has more through which a bore of the tube communicates with the chamber of the car; g) a pick-up head that is releasably carried by the housing and is provided with at least one article-engaging recess communicating with the chamber of the carriage; and h) means coupled to the tube for selectively generating a negative static pressure therein. 114. Mechanisme voor gebruik in het systeem van conclusie 1, welk mechanisme een poaar werkstukken/artikelen ontvangt die in serie worden bewogen langs een lineaire weg en deze werkstukken zij aan zij rangschikt, welk mechanisme wordt gekenmerkt door 20 a) een draaitafel met een vertikale rotatie-as voorzien van eerste en tweede in het midden geopende werkstuk dragende gebieden ter weerszijden van de rotatie-as; b) hefmiddelen gekoppeld met de draaitafel voor het heen en weer bewegen van de draaitafel tussen een hogere en een lagere positie; en 25 c) transporteurmiddelen uitgelijnd met de lineaire bewegingsweg van de werkstukken teneinde het eerste werkstuk te ontvangen en dit te bewegen naar een positie boven het eerste werkstuk dragende gebied wanneer de draaitafel neerwaarts verplaatst is en zich in de eerste rota-tionele positie bevindt zodanig, dat wanneer de draaitafel wordt bewo-30 gen naar de hogere positie door inwerking van de genoemde hefmiddelen de draaitafel het eerste werkstuk zal optillen van de transporteurmiddelen en het eerste werkstuk ondersteund zal worden door het eerste werkstuk ondersteunende gebied van de draaitafel, en het vervolgens ontvangen en transporteren van het tweede werkstuk tot een positie bo-35 ven het tweede werkstuk ondersteunende gebied wanneer de draaitafel omlaag bewogen is en zich in de tweede rotationele positie bevindt zodanig dat door de invloed van de hefmiddelen de draaitafel wordt bewogen naar de hogere positie, waarbij het tweede werkstuk zal worden opgetild van de transporteur en ondersteund zal worden op het tweede werkstuk 40 ondersteunende gebied van de draaitafel. 8500639 i * *114. Mechanism for use in the system of claim 1, which mechanism receives a pair of workpieces / articles which are moved in series along a linear path and arranges these workpieces side by side, which mechanism is characterized by a turntable with a vertical rotary axis provided with first and second center-open workpiece bearing areas on either side of the rotary axis; b) lifting means coupled to the turntable for reciprocating the turntable between a higher and a lower position; and c) conveyor means aligned with the linear path of movement of the workpieces to receive the first workpiece and move it to a position above the first workpiece bearing area when the turntable is moved down and in the first rotational position such, that when the turntable is moved to the higher position by the action of said lifting means, the turntable will lift the first workpiece from the conveyor means and the first workpiece will be supported by the first workpiece supporting area of the turntable, and then receive it and transporting the second workpiece to a position above the second workpiece supporting area when the turntable is lowered and is in the second rotational position such that due to the influence of the lifting means the turntable is moved to the higher position, wherein the second workpiece will be lifted from the conveyor will be supported and supported on the second workpiece 40 supporting area of the turntable. 8500639 i * * 115. Werkwijze voor het inkapselen van tenminste een deel van een artikel gebruikmakend van een systeem volgens een der voorgaande conclusies, welke werkwijze omvat het plaatsen van tenminste een artikel in een uitsparing binnen de bodem- en topvormen en het inbrengen van 5 ingietmateriaal in de uitsparing teneinde na vloeibaar maken daarvan tenminste een deel van het artikel in te kapselen, met het kenmerk, dat het vloeibaar gemaakte ingietmateriaal wordt uitgehard teneinde een vaste inkapseling van het genoemde deel van het artikel te vormen tijdens het cyclisch transporteren van de samengevoegde bodem- en topvor-10 men met het daarin aanwezige artikel naar een positie waarin het artikel kan worden verwijderd.115. A method for encapsulating at least a part of an article using a system according to any one of the preceding claims, the method comprising placing at least one article in a recess within the bottom and top molds and inserting potting material into the recess in order to encapsulate at least part of the article after liquefaction thereof, characterized in that the liquefied potting material is cured in order to form a solid encapsulation of said part of the article during the cyclic transport of the joined bottom and top molds -10 with the item contained therein to a position where the item can be removed. 116. Werkwijze volgens conclusie 115, met het kenmerk, dat het artikel bestaat uit een halfgeleiderchip die geplaatst is op een gelei-dingsframe. ******* 8500639116. A method according to claim 115, characterized in that the article consists of a semiconductor chip placed on a guide frame. ******* 8500639
NL8500639A 1984-03-06 1985-03-06 AUTOMATIC CONTINUOUS CYCLICALLY FUNCTIONING CASTING SYSTEM AND METHOD THEREFOR. NL8500639A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US58685584 1984-03-06
US06/586,855 US4575328A (en) 1984-03-06 1984-03-06 Automatic continuously cycleable molding apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8500639A true NL8500639A (en) 1985-10-01

Family

ID=24347366

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8500639A NL8500639A (en) 1984-03-06 1985-03-06 AUTOMATIC CONTINUOUS CYCLICALLY FUNCTIONING CASTING SYSTEM AND METHOD THEREFOR.

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4575328A (en)
JP (3) JPS6110412A (en)
DE (1) DE3507967C2 (en)
FR (1) FR2580982A1 (en)
GB (1) GB2158003B (en)
NL (1) NL8500639A (en)

Families Citing this family (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3516311A1 (en) * 1985-05-07 1986-11-13 Klöckner Ferromatik Desma GmbH, 7831 Malterdingen DEVICE FOR DIRECT SOLELING ON SHOE SHOES
JPS6256111A (en) * 1985-09-05 1987-03-11 Sony Corp Resin sealing mold
US4648825A (en) * 1986-03-14 1987-03-10 General Electric Company Plastic molding apparatus
US4737095A (en) * 1986-05-21 1988-04-12 Karl Hehl Component changing apparatus serving a group of injection molding machines
JPH0712048B2 (en) * 1986-07-31 1995-02-08 道男 長田 Mold for resin encapsulation molding of semiconductor element
FR2613273B1 (en) * 1987-04-01 1990-01-26 Lamberet Paul PROCESS AND INSTALLATION FOR THE MANUFACTURE OF ISOTHERMIC SANDWICH PANELS
US5075051A (en) * 1988-07-28 1991-12-24 Canon Kabushiki Kaisha Molding process and apparatus for transferring plural molds to plural stations
GB2235896A (en) * 1989-08-23 1991-03-20 Gerald D Day Moulding machine
JP2505051B2 (en) * 1990-02-01 1996-06-05 三菱電機株式会社 Resin sealing device for semiconductor element and method for manufacturing semiconductor device
GB9004990D0 (en) * 1990-03-06 1990-05-02 Porous Plastics Ltd Microwave treatment of articles and/or materials in a continuously operating microwave oven
GB2242408A (en) * 1990-03-17 1991-10-02 Boal Uk Ltd Transfer apparatus
US5286186A (en) * 1990-11-30 1994-02-15 Gencorp Inc. Apparatus for injection into a self-clamping mold
US5183605A (en) * 1990-11-30 1993-02-02 Gencorp Inc. Method for injection into a self-clamping mold
US5256056A (en) * 1990-11-30 1993-10-26 Gencorp Inc. Self-clamping mold assembly
CA2047003C (en) * 1990-11-30 1995-11-28 Robert L. Brown Method for continuous molding and apparatus therefore
JPH06208812A (en) * 1992-03-19 1994-07-26 Nitto Denko Corp Casting of resin mold
CA2098409A1 (en) * 1992-06-22 1993-12-23 Chun P. Lau Automatic molding system
JP2846773B2 (en) * 1992-09-01 1999-01-13 三菱電機株式会社 Resin sealing device and resin sealing method for semiconductor device
TW257745B (en) * 1993-07-22 1995-09-21 Towa Kk
US6007316A (en) * 1993-07-22 1999-12-28 Towa Corporation Apparatus for molding resin to seal electronic parts
DE19536876C2 (en) * 1995-10-03 1997-07-17 Richard Herbst Handling system for a plastic injection molding machine and method for inserting inserts
KR0176111B1 (en) * 1995-11-08 1999-03-20 김광호 Mould structure of semiconductor package
DE19600827A1 (en) * 1996-01-12 1997-07-17 Greiz Plasttechnik Cycled transporting of moulds holding refrigerator or freezer cabinets during insulation foaming
US6254378B1 (en) * 1996-04-25 2001-07-03 Fastech Systems (S) Pte Ltd. Injection molding apparatus
DE10104732C1 (en) * 2001-02-02 2002-06-27 Fraunhofer Ges Forschung Device for selective laser melting of metallic materials comprises a heating plate arranged on a platform with side walls, and an insulating layer thermally insulated from the platform
US7114939B2 (en) * 2002-04-11 2006-10-03 Avago Technologies General Ip (Singapore) Pte. Ltd. Encapsulating brittle substrates using transfer molding
FR3005245B1 (en) * 2013-05-02 2015-05-01 Acp METHOD OF MOLDING AND CUTTING PADS, IN PARTICULAR PATMETIC COSMETIC PADS, INTO A GELATIOUS ORGANIC MATERIAL AND INSTALLATION FOR CARRYING OUT SAID PROCESS
WO2019204686A1 (en) 2018-04-19 2019-10-24 The Research Foundation For The State University Of New York Solderless circuit connector
US11878453B2 (en) * 2019-07-21 2024-01-23 Incoe Corporation Leak protection bushing for hotrunner manifold assembly

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1641922A (en) * 1925-07-18 1927-09-06 Davis George Howlett Molding press
US2409725A (en) * 1941-04-04 1946-10-22 Westinghouse Electric Corp Automatic molding of plastics
US2476219A (en) * 1946-11-21 1949-07-12 Patent Button Co Rotary transfer molding device
US2948925A (en) * 1957-08-26 1960-08-16 Eagle Picher Co Machine and method for molding heat-curable articles
FR1453413A (en) * 1965-08-06 1966-06-03 Dunlop Rubber Co Improvements to a rubber or plastic injection molding machine
US3380117A (en) * 1966-02-07 1968-04-30 Gluck William Automatic molding machine
US3770864A (en) * 1968-10-28 1973-11-06 L Bertrandi Method for producing rubber and like molded articles
US3635612A (en) * 1969-10-29 1972-01-18 Fortin Latchford Ltd Molding machine
US3809739A (en) * 1969-12-09 1974-05-07 Owens Corning Fiberglass Corp High speed molding process
US3677673A (en) * 1970-08-25 1972-07-18 Pennwalt Corp Rotary press
US3986804A (en) * 1972-08-10 1976-10-19 Automated Machinery Corporation Injection molding head for filling runnerless molds
US3844701A (en) * 1973-08-13 1974-10-29 Dana Corp Compression molding apparatus
DE2421811C2 (en) * 1974-05-06 1984-12-13 Karl 7298 Loßburg Hehl Mold clamping unit for a plastic injection molding machine with a sliding table
JPS556495B2 (en) * 1974-11-14 1980-02-16
US4133621A (en) * 1976-06-16 1979-01-09 Maschinenfabrik Lauffer & Butscher Apparatus for covering electronic components with plastic material
JPS5850582B2 (en) * 1979-08-24 1983-11-11 道男 長田 Semiconductor encapsulation molding method and mold equipment
JPS5766646A (en) * 1980-10-13 1982-04-22 Toshiba Corp Manufacture of resin sealed type semiconductor device
JPS5772832A (en) * 1980-10-25 1982-05-07 Yamashiro Seiki Seisakusho:Kk Injection molding machine
US4424015A (en) * 1981-03-12 1984-01-03 Pemco-Kalamazoo, Inc. Apparatus for injection molding
JPS5821344A (en) * 1981-07-29 1983-02-08 Matsushita Electric Ind Co Ltd Supplying device for resin pellet
JPS5840834A (en) * 1981-09-03 1983-03-09 Mitsubishi Electric Corp Tie bar metal mold for resin sealing of semiconductor device
JPS5848644B2 (en) * 1981-09-22 1983-10-29 ハマナカ株式会社 Sliver cooling method in tow spinning
JPS5886315U (en) * 1981-12-07 1983-06-11 坂東 一雄 Mold equipment for semiconductor resin encapsulation molding
US4460537A (en) * 1982-07-26 1984-07-17 Motorola, Inc. Slot transfer molding apparatus and methods
JPS5926244U (en) * 1982-08-09 1984-02-18 坂東 一雄 Molding equipment for semiconductor resin encapsulation molding
JPS5959428A (en) * 1982-09-30 1984-04-05 Toshiba Corp Sealing device for resin molding

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0634918U (en) 1994-05-10
DE3507967A1 (en) 1986-04-30
JP2565818Y2 (en) 1998-03-25
JPS6110412A (en) 1986-01-17
JPH0751296Y2 (en) 1995-11-22
JPH081637U (en) 1996-12-03
GB2158003A (en) 1985-11-06
FR2580982A1 (en) 1986-10-31
GB2158003B (en) 1987-08-12
DE3507967C2 (en) 1997-02-27
GB8505651D0 (en) 1985-04-03
US4575328A (en) 1986-03-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL8500639A (en) AUTOMATIC CONTINUOUS CYCLICALLY FUNCTIONING CASTING SYSTEM AND METHOD THEREFOR.
US5037597A (en) Unloading and assembly system and process for injection molding apparatus
RU2080262C1 (en) Method and apparatus for thermal molding of hollow objects with thermoplastic material sheet as their basis
DE69534807T2 (en) Pallet system for manufacturing line for the production of contact lenses
NL1003035C2 (en) Carrier device for carrying a number of products, as well as system provided with such a carrier device.
US4877387A (en) Automatic continuously cycleable molding system
US5135102A (en) Sorting conveyor
JPH0358577B2 (en)
US4890725A (en) Automatic continuously cycleable molding system and method
KR101296696B1 (en) Food product processing system
NL9300189A (en) Automatic continuous cyclically functioning casting system and method of operation
NL7905461A (en) APPARATUS FOR TRANSPORTING SHAPED PARTS.
US7637303B2 (en) Method and apparatus for conveying sand molds to a metal pouring machine
NL9300186A (en) Automatic continuous cyclically functioning casting system and method of operation
NL9300188A (en) Automatic continuous cyclically functioning casting system and method of operation
NL1028907C2 (en) Method and device for supplying and removing carriers with electronic components.
NL9300187A (en) Automatic continuous cyclically functioning casting system and method of operation
JP3343514B2 (en) Method and apparatus for continuous production of molded products
JP2000289098A (en) Preform cooling apparatus
GB2047140A (en) Conveying system in die-casting plant
US6460600B1 (en) Apparatus and method for producing cast products
KR920005550B1 (en) In-line molding system for lead frame
JPS6315224Y2 (en)
CN112276526B (en) Slide assembly equipment
CN216066335U (en) Five-station assembling equipment for liquid accumulator

Legal Events

Date Code Title Description
A1A A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
BX A request for additional search has been filed
BY An additional search report has been drawn up
BI The patent application has been withdrawn