WO2025257925A1 - 導電構造体及び導電密封装置 - Google Patents

導電構造体及び導電密封装置

Info

Publication number
WO2025257925A1
WO2025257925A1 PCT/JP2024/021162 JP2024021162W WO2025257925A1 WO 2025257925 A1 WO2025257925 A1 WO 2025257925A1 JP 2024021162 W JP2024021162 W JP 2024021162W WO 2025257925 A1 WO2025257925 A1 WO 2025257925A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
conductive
support member
axis
conductive structure
sealing device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
PCT/JP2024/021162
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
翼 高野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nok Corp
Original Assignee
Nok Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nok Corp filed Critical Nok Corp
Priority to PCT/JP2024/021162 priority Critical patent/WO2025257925A1/ja
Publication of WO2025257925A1 publication Critical patent/WO2025257925A1/ja
Pending legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3204—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip

Definitions

  • the present invention relates to a conductive structure and a conductive sealing device, and in particular to a conductive structure and a conductive sealing device that form a conductive path in a rotating shaft.
  • electromagnetic noise can be generated by induced currents generated by the motor.
  • This electromagnetic noise can cause communication problems for AM radios and other wireless communication devices. It can also cause electrolytic corrosion in metal parts such as bearings. For this reason, efforts have been made to eliminate this electromagnetic noise, and conductive structures and devices that form a conductive path in the rotating shaft have been proposed.
  • a conductive structure is attached to the motor housing and a disc-shaped conductive member made of a conductive material is brought into contact with the motor's rotating shaft, forming a conductive path between the rotating shaft and the housing, thereby allowing electromagnetic noise to escape from the rotating shaft to the housing (see, for example, Patent Document 1).
  • Patent Document 1 proposes making the conductive members out of conductive PTFE.
  • conventional conductive structures are required to have even better wear resistance while still retaining conductivity.
  • conventional conductive structures are required to have a configuration that can improve wear resistance while retaining conductivity.
  • the present invention was made in consideration of the above-mentioned problems, and its purpose is to provide a conductive structure and a conductive sealing device that are conductive while also improving wear resistance.
  • the device comprises a holding member, which is a conductive member annular about an axis; a support member, which is a member formed from a ring-shaped elastic material about the axis; and a conductive coating member, which is a conductive member covering at least a portion of the surface of the support member; the holding member holds the support member, and the support member has an inner end portion annular about the axis, and the conductive coating member covers at least a portion of the inner end portion of the support member facing one side in the axial direction.
  • the conductive coating member forms a conductive path between the shaft inserted into the inner periphery of the support member and the holding member.
  • the conductive coating member extends along the surface of the support member that it covers.
  • the holding member contacts the support member via the conductive coating member.
  • the support member has a pair of annular surfaces, a contact side surface and a back surface, facing away from each other in the axial direction, and the conductive coating member is provided on at least a portion of the contact side surface.
  • the support member is not conductive.
  • the support member has at least one gap extending radially and at least one segment extending around the axis, the segment having a pair of ends in the direction around the axis, and the gap continuing to the ends of the segment.
  • the support member has one divided body and one gap, the pair of ends of the divided body face each other in a direction around the axis, and the gap is the gap between the opposing ends of the divided body.
  • the support member has two of the segments and two of the gaps, where one of the pair of ends of one of the segments faces one of the pair of ends of the other of the segments in the direction around the axis, and the other of the pair of ends of one of the segments faces the other of the pair of ends of the other of the segments in the direction around the axis, one of the gaps is formed between the one end of one of the segments and the one end of the other of the segments, and the other gap is formed between the other end of one of the segments and the other end of the other of the segments.
  • the support member is held by the holding member on the outer periphery.
  • the conductive sealing device of the present invention is a conductive sealing device for sealing between a shaft and a hole through which the shaft passes, and includes a reinforcing ring that is an annular member about the axis, an elastic body portion formed from an elastic body that is annular about the axis and attached to the reinforcing ring, and a conductive structure that is annular about the axis, the elastic body portion having a seal lip that contacts the shaft, and the conductive structure includes a holding member that is an annular conductive member about the axis, a support member that is an annular member formed from an elastic material about the axis, and a conductive coating member that is an electrically conductive member that covers at least a portion of the surface of the support member, the holding member holding the support member, the support member having an inner end portion annular about the axis, and the conductive coating member covering at least a portion of the inner end portion of the support member that faces one side in the axial direction.
  • the conductive coating member forms a conductive path between the shaft and the retaining member.
  • the support member is not conductive.
  • the support member has two divided bodies and two gaps, one of the pair of ends of one of the divided bodies and one of the pair of ends of the other of the divided bodies face each other in the direction around the axis, the other of the pair of ends of one of the divided bodies and the other of the pair of ends of the other of the divided bodies face each other in the direction around the axis, one of the gaps is formed between the one end of one of the divided bodies and the one end of the other of the divided bodies, and the other gap is formed between the other end of one of the divided bodies and the other end of the other of the divided bodies.
  • the conductive structure 1 includes a holding member 10, which is a conductive member annular about the axis x; a support member 20, which is a member formed of an elastic material annular about the axis x; and a conductive coating member 30, which is a conductive member covering at least a portion of the surface of the support member 20.
  • the holding member 10 holds the support member 20.
  • the support member 20 has an inner peripheral end portion 23, which is the end portion on the inner peripheral side of the annular shape about the axis x.
  • the conductive coating member 30 covers at least a portion of the inner peripheral end portion 23 of the support member 20 facing one side in the direction of the axis x.
  • the support member 20 is a plate-shaped member annular about the axis x, and has a pair of annular surfaces, a contact side surface 21 and a back surface 22, facing back to back in the axis x direction.
  • the contact side surface 21 faces one side in the axis x direction (hereinafter also referred to as the front side), and the back surface 22 faces the other side in the axis x direction (hereinafter also referred to as the back surface).
  • the front side is the side in the direction of arrow a
  • the back surface is the side in the direction of arrow b.
  • the support member 20 has an annular inner peripheral end 20a at its inner end, and an annular outer peripheral end 20b at its outer end.
  • the inner peripheral end 20a defines a space (through hole) on the inner side that penetrates the support member 20 in the axis x direction.
  • the inner peripheral end 20a extends, for example, along a circle centered on the axis x.
  • the outer peripheral edge 20b extends, for example, along a circle centered on the axis x.
  • the support member 20 is an annular plate-shaped member that extends along a plane perpendicular to the axis x.
  • the inner peripheral end portion 23 of the support member 20 may be curved so that the back surface 22 side is concave, and the diameter decreases as it approaches the back surface in the direction of the axis x. Furthermore, the inner peripheral end portion 23 of the support member 20 may extend along a surface that is a combination of a flat surface and a curved surface.
  • the material of the support member 20 is an elastic material, such as a resin material, rubber material, or nonwoven fabric. Examples of resin materials for the support member 20 include PTFE (polytetrafluoroethylene), POM (polyacetal), PPS (polyphenylene sulfide), PA (polyamide), and PEEK (polyether ether ketone). However, the material of the support member 20 is not limited to these. Furthermore, the support member 20 may or may not be conductive.
  • the support member 20 has the above-described configuration, and when a shaft enters the space defined by the inner circumferential end 20a and comes into contact with the inner circumferential end 20a, it undergoes elastic deformation, for example, and generates a predetermined amount of tension force that tightens the outer circumferential surface of the shaft (in the radial direction) toward the outer circumferential surface of the shaft.
  • the material, the diameter of the inner circumferential end 20a, and the thickness of the support member 20 at the inner circumferential end 23 are selected so that this predetermined tension force is generated.
  • the thickness of the support member 20 is the distance between the contact side surface 21 and the back surface 22.
  • the support member 20 may be configured to adjust the elasticity of the support member 20 so that the predetermined tension force is generated.
  • the support member 20 may be configured with notches, cutouts, or other features that make the support member 20 more flexible.
  • the conductive coating member 30 is a member that forms a conductive path between the shaft inserted into the inner periphery of the support member 20 and the holding member 10 when in use, as described below.
  • the conductive coating member 30 is formed by coating the surface of the support member 20 and extends along the surface of the support member 20 that it covers.
  • the conductive coating member 30 is, for example, a film-like member, and in one example, forms a film that covers the entire surface of the support member 20.
  • the conductive coating member 30 has, for example, a uniform or approximately uniform thickness.
  • the conductive coating member 30 is formed by coating it with a conductive material.
  • materials that form the conductive coating member 30 include carbon and metal materials.
  • the conductive coating member 30 can also be, for example, a DLC (Diamond-Like Carbon) coating or metal plating.
  • the conductive coating member 30 is not limited to these.
  • the rigidity of the conductive coating member 30 can be adjusted by adjusting the material and thickness of the conductive coating member 30.
  • the conductive coating member 30 may also be provided with a structure that adjusts the rigidity of the conductive coating member 30.
  • the conductive coating member 30 may be provided with a structure that reduces the rigidity of the conductive coating member 30, such as a notch or cutout. If the rigidity of the conductive coating member 30 is low, the impact on the elasticity of the support member 20 can be reduced, improving assembly to the inserted shaft and improving the wear resistance of the conductive coating member 30.
  • the outer holding member 15 has, for example, a fitting portion 16 which is an annular portion around the axis x, and a holding portion 17 which is an annular portion around the axis x.
  • the fitting portion 16 is a cylindrical portion extending along the axis x
  • the holding portion 17 is an annular portion extending from the front end of the fitting portion 16 to the inner periphery.
  • the fitting portion 16 is, for example, cylindrical or approximately cylindrical with the axis x as its central axis or approximately its central axis.
  • the inner holding member 11 and the outer holding member 15 are adapted to be fitted together.
  • the diameter of the outer peripheral surface 12a of the fitting portion 12 of the inner holding member 11 is larger than the diameter of the inner peripheral surface 16a of the fitting portion 16 of the outer holding member 15, and the fitting portion 12 of the inner holding member 11 is press-fitted into the inner peripheral side of the fitting portion 16 of the outer holding member 15, so that the fitting portion 12 of the inner holding member 11 and the fitting portion 16 of the outer holding member 15 are fitted together.
  • the outer peripheral surface 12a of the fitting portion 12 is an annular surface facing the outer peripheral side of the fitting portion 12, and the inner peripheral surface 16a of the fitting portion 16 is an annular surface facing the inner peripheral side of the fitting portion 16.
  • the conductive coating member 30 when in use, is supported by the support member 20, ensuring stable contact with the shaft 110. This allows the rigidity of the conductive coating member 30 to be reduced. This allows the conductive coating member 30 to make smooth contact with the shaft 110. This improves the wear resistance of the conductive members of the conductive structure 1.
  • the conductive structure 1 can reduce the space required for attachment, thereby enabling space savings.
  • the entire surface of the support member 20 is coated with the conductive coating member 30.
  • the conductive coating member 30 does not have to be formed on the entire surface of the support member 20 as long as a conductive path is formed on the surface of the support member 20.
  • the conductive coating member 30 may have a portion of the conductive coating member 30 that contacts the shaft 110 in the above-described conductive structure 1, and a portion that connects this contacting portion to the holding member 10.
  • the conductive coating member 30 may have a portion of the inner circumferential end 23 of the contact side surface 21 of the support member 20, and a portion that extends outward from the portion of the conductive coating member 30 formed on the inner circumferential end 23 of the contact side surface 21 to the position of the contact side surface 21 of the support member 20 that contacts the holding member 10.
  • the conductive coating member 30 may include a portion at the inner circumferential end 23 of the contact side surface 21 of the support member 20, a portion extending from the portion of the conductive coating member 30 formed at the inner circumferential end 23 of the contact side surface 21 to the position of the contact side surface 21 of the support member 20 that contacts the holding member 10, and a portion extending from the portion of the conductive coating member 30 formed at the inner circumferential end 23 of the contact side surface 21 to the position of the back surface 22 of the support member 20 that contacts the holding member 10.
  • the conductive coating member 30 may be formed only on the entire contact side surface 21 of the support member 20.
  • the conductive coating member 30 may not be formed on the inner circumferential end 20a and outer circumferential end 20b of the support member 20.
  • the above-described modified conductive coating member 30 is merely an example, and other modifications of the conductive coating member 30 are also possible.
  • Figure 5 is a rear view of the conductive structure 2 according to the second embodiment of the present invention
  • Figure 6 is a cross-sectional view showing one side of the cross-section along the axis x of the cross-section taken along line A-A in Figure 5.
  • the reference numerals in parentheses indicate the configuration on the opposite side of the cross-section.
  • the conductive structure 2 differs from the conductive structure 1 described above in the configuration of the conductive members and support members.
  • conductive structure 2 has a support member 40 that is different from support member 20 of conductive structure 1.
  • support member 40 also has a conductive coating member 30 formed thereon, similar to support member 20 of conductive structure 1.
  • the support member 40 has at least one gap 3 extending radially and at least one segment 4 extending around the axis x.
  • the segment 4 has a pair of ends 4a, 4b in the direction around the axis x.
  • the gap 3 is connected to the ends 4a, 4b of the segment 4.
  • the support member 40 is, for example, an annular plate-shaped structure composed of two gaps 3 (gaps 3A and 3B) and two divided bodies 4, support member pieces 20A and 20B, in the conductive structure 2.
  • the support member piece 20A has a pair of ends 4Aa and 4Ab, which are a pair of ends 4a and 4b
  • the support member piece 20B has a pair of ends 4Ba and 4Bb, which are a pair of ends 4a and 4b.
  • gap 3 One side of gap 3 (gap 3A) is formed between end 4Aa of support member piece 20A and end 4Ba of support member piece 20B, and the other side of gap 3 (gap 3B) is formed between end 4Ab of support member piece 20A and end 4Bb of support member piece 20B.
  • Support member pieces 20A, 20B are members corresponding to portions of support member 20 of conductive structure 1 shown in Figures 1 to 4, and support member pieces 20A, 20B each coincide or approximately coincide with a portion of support member 20 of conductive structure 1.
  • Support member pieces 20A, 20B are formed, for example, by dividing support member 20 shown in Figures 1 to 4 so as to form gaps 3A, 3B. Note that, for this reason, the cross-sectional shape of support member pieces 20A, 20B taken along a plane including axis x is the same as the cross-sectional shape of support member 20 of conductive structure 1 shown in Figure 2 (see Figure 6).
  • Support member piece 20A also has inner peripheral end 20Aa, outer peripheral end 20Ab, contact side surface 21A, back surface 22A, inner peripheral end 23A, and outer peripheral end 24A, which correspond to portions of inner peripheral end 20a, outer peripheral end 20b, contact side surface 21, back surface 22A, inner peripheral end 23A, and outer peripheral end 24A, respectively, of support member 20.
  • the support member piece 20B has an inner peripheral end 20Ba, an outer peripheral end 20Bb, a contact side surface 21B, a back surface 22B, an inner peripheral end 23B, and an outer peripheral end 24B, which correspond to parts of the inner peripheral end 20a, outer peripheral end 20b, contact side surface 21, back surface 22, inner peripheral end surface 23, and outer peripheral end surface 24 of the support member 20, respectively.
  • each of the support member pieces 20A and 20B is coated with a conductive coating material 30.
  • the conductive coating material 30 does not have to be formed on the entire surface of the support member pieces 20A and 20B, as long as a conductive path is formed on the surface of the support member pieces 20A and 20B.
  • ends 4Aa, 4Ab of support member piece 20A extend, for example, parallel or approximately parallel to a plane containing the axis x and face in a direction perpendicular to the axis x. Note that the ends 4Aa, 4Ab of the support member piece 20A do not have to extend parallel to a plane containing the axis x.
  • Support member piece 20B has a shape similar to that of support member piece 20A, and extends circumferentially so that ends 4Ba and 4Bb of support member piece 20B are located on a plane containing axis x or do not extend beyond a plane containing axis x. As shown in FIG. 5, ends 4Ba and 4Bb of support member piece 20B extend, for example, parallel or approximately parallel to a plane containing axis x and face in a direction perpendicular to axis x. Note that ends 4Ba and 4Bb of support member piece 20B do not have to extend parallel to a plane containing axis x. Note that support member piece 20B does not have to be formed in the same manner as support member piece 20A, and does not have to have the same shape as support member piece 20A.
  • the end 4Aa of the support member piece 20A and the end 4Ba of the support member piece 20B face each other in a direction perpendicular to the axis x
  • the end 4Ab of the support member piece 20A and the end 4Bb of the support member piece 20B face each other in a direction perpendicular to the axis x.
  • a gap 3A is formed between end 4Aa of support member piece 20A and end 4Ba of support member piece 20B
  • a gap 3B is formed between end 4Ab of support member piece 20A and end 4Bb of support member piece 20B.
  • gap 3A is continuous with end 4Aa of support member piece 20A and end 4Ba of support member piece 20B
  • gap 3B is continuous with end 4Ab of support member piece 20A and end 4Bb of support member piece 20B.
  • the conductive structure 2 is used in the same manner as the conductive structure 1 described above, and forms a conductive path between the shaft 110 and the housing 111 of the electric motor 101.
  • the conductive structure 2 also functions in the same manner as the conductive structure 1 described above, and achieves the same effects.
  • the support member pieces 20A, 20B are arranged in a ring shape with gaps 3A, 3B interposed between them. Therefore, even if an external force is applied to the support member pieces 20A, 20B due to the rotation of the shaft 110 during use, the support member pieces 20A, 20B can escape to the gaps 3A, 3B. This prevents the support member pieces 20A, 20B from deforming in a way that would cause stress concentration or coming into contact with the shaft 110. This prevents wear on the conductive coating member 30 and settling of the support member pieces 20A, 20B.
  • the support member pieces 20A, 20B are arranged in a ring shape with gaps 3A, 3B interposed between them. Therefore, when the support member pieces 20A, 20B are fixed to the holding member 10, the support member pieces 20A, 20B can escape into the gaps 3A, 3B. This prevents the support member pieces 20A, 20B from becoming wrinkled or otherwise deformed when fixed to the holding member 10.
  • the side surface 17a of the holding portion 17 of the outer holding member 15 may be provided with protrusions 5a and 5b, which are portions that protrude toward the back surface, at circumferential positions corresponding to the gaps 3A and 3B of the support member pieces 20A and 20B, respectively.
  • the protrusion 5a is accommodated in the gap 3A
  • the protrusion 5b is accommodated in the gap 3B.
  • the protrusion 5a is adapted to contact the end 4Aa of the support member piece 20A and the end 4Ba of the support member piece 20B
  • the protrusion 5b is adapted to contact the end 4Ab of the support member piece 20A and the end 4Bb of the support member piece 20B.
  • a gap may be formed between the protrusion 5a and the end 4Aa of the support member piece 20A.
  • a gap may be formed between the protrusion 5a and the end 4Ba of the support member piece 20B.
  • a gap 3B may be formed between the protrusion 5b and the end 4Ab of the support member piece 20A.
  • a gap 3B may be formed between the protrusion 5b and the end 4Bb of the support member piece 20B.
  • the protrusions 5a and 5b may be provided on the side surface 13a of the retaining portion 13 of the inner retaining member 11, rather than on the side surface 17a of the retaining portion 17 of the outer retaining member 15, so as to be accommodated in the gaps 3A and 3B, respectively.
  • the protrusions 5a and 5b may also be provided on the side surface 13a of the retaining portion 13 of the inner retaining member 11, in addition to the side surface 17a of the retaining portion 17 of the outer retaining member 15.
  • Multiple protrusions 5a may be provided.
  • Multiple protrusions 5b may be provided. The protrusions 5a and 5b can prevent the support member pieces 20A and 20B from rotating relative to the retaining member 10.
  • the conductive structure 2 according to the second embodiment of the present invention can improve abrasion resistance while retaining electrical conductivity.
  • Figure 7 is a rear view showing a modified example of the conductive structure 2, illustrating a support member piece 20C according to the modified example.
  • the conductive structure 2 according to the modified example has one support member piece 20C as the divided body 4 and one gap 3C as the gap 3.
  • the conductive structure 2 according to the modified example does not have either gap 3A or gap 3B, and support member piece 20A or support member piece 20B extends into one portion of gap 3A or gap 3B, with support member piece 20A and support member piece 20B connected in one portion of gap 3A or gap 3B to form one support member piece 20C.
  • Figure 8 is a cross-sectional view showing the schematic configuration of the conductive sealing device 6, taken along a plane including the axis x of the conductive sealing device 6, showing one side of the axis x.
  • the conductive sealing device 6 is a sealing device that provides a seal between the shaft of the application object and the hole through which the shaft passes, and is also a conductive structure that forms a conductive path between the shaft and the hole through which the shaft passes.
  • the conductive sealing device 6 includes a reinforcing ring 60, which is an annular member about the axis x; an elastic body portion 70 formed from an elastic body annular about the axis x and attached to the reinforcing ring 60; and a conductive structure 7 annular about the axis x.
  • the elastic body portion 70 has a seal lip 71 that contacts the axis.
  • the conductive structure 7 includes a holding member 80, which is an annular member about the axis x, and a support member 20 covered with the above-described conductive coating member 30.
  • the support member 20 covered with the conductive coating member 30 is held by the holding member 80, similar to the support member 20 covered with the conductive coating member 30 in the above-described conductive structure 1.
  • the configuration of the conductive sealing device 6 will be described in detail below.
  • the conductive sealing device 6 has a reinforcing ring 60 and an elastic body portion 70 similar to those of, for example, known oil seals.
  • the reinforcing ring 60 has a tubular portion 61 and an annular portion 62.
  • the elastic body portion 70 has a seal lip 71, a base portion 72, a gasket portion 73, and a cover portion 74.
  • the seal lip 71 extends from the base portion 72 toward the object to be sealed.
  • the gasket portion 73 covers the tubular portion 61 of the reinforcing ring 60 from the outer periphery and is press-fit into the hole of the object to be sealed.
  • the outer periphery 73a of the gasket portion 73 has a diameter that allows it to be pressed against the hole of the object to be sealed.
  • the cover portion 74 covers the annular portion 62 of the reinforcing ring 60 from the side opposite the object to be sealed.
  • the outer peripheral end (outer peripheral end 74a) of the cover portion 74 is formed with a mating surface 75, which is an annular surface facing the outer peripheral side.
  • the mating surface 75 is, for example, a cylindrical surface extending along a cylindrical surface with the axis x as its central axis.
  • the mating surface 75 is, for example, a cylindrical surface or an approximately cylindrical surface with the axis x as its central axis or approximately central axis.
  • the mating surface 75 is located more outer than the other parts of the outer peripheral end 74a, and an annular recess 76 recessed inward is formed between the mating surface 75 and the gasket portion 73.
  • the mating surface 75 of the cover portion 74 is located radially more inner than the outer peripheral surface 73a of the gasket portion 73.
  • the cover portion 74 also has a holding surface 77, which is an annular surface facing away from the object to be sealed.
  • the holding surface 77 is, for example, a surface extending along a plane perpendicular to the axis x.
  • the holding surface 77 is, for example, a surface extending on a plane parallel or approximately parallel to the plane perpendicular to the axis x.
  • the holding member 80 of the conductive structure 7 has a similar shape to the outer holding member 15 of the holding member 10 of the conductive structure 1 described above.
  • the holding member 80 is made of the same conductive material as the outer holding member 15.
  • the holding member 80 has, for example, an engaging portion 81 which is an annular portion around the axis x, and a holding portion 82 which is an annular portion around the axis x.
  • the engaging portion 81 is a cylindrical portion extending along the axis x
  • the holding portion 82 is an annular portion extending from the front end of the engaging portion 81 toward the inner circumference. As shown in FIG.
  • the engaging portion 81 has, for example, an outer peripheral surface 81a and an inner peripheral surface 81b which are surfaces facing each other radially.
  • the outer peripheral surface 81a is an annular surface facing the outer circumference
  • the inner peripheral surface 81b is an annular surface facing the inner circumference.
  • the inner peripheral surface 81b is a cylindrical surface extending along the axis x, for example, a cylindrical surface or an approximately cylindrical surface with the axis x as its central axis or approximately central axis.
  • the holding portion 82 has, for example, side surfaces 82a and 82b that face each other in the direction of the axis x.
  • the side surface 82b connected to the inner peripheral surface 81b of the fitting portion 81 extends along a plane perpendicular to the axis x, for example, extending on a plane parallel or approximately parallel to the plane perpendicular to the axis x.
  • the fitting portion 81 of the holding member 80 is capable of fitting into the outer peripheral end portion 74a of the cover portion 74 of the elastic body portion 70.
  • the diameter of the inner peripheral surface 81b of the fitting portion 81 is smaller than the diameter of the fitting surface 75 of the outer peripheral end portion 74a of the cover portion 74.
  • the support member 20 covered with the conductive coating member 30 is held between the holding portion 82 of the holding member 80 and the holding surface 77 of the cover portion 74 of the elastic body portion 70. Specifically, the side surface 82b of the holding member 80 contacts the contact side surface 21 at the outer peripheral end portion 24 of the support member 20 via the conductive coating member 30, pressing the back surface 22 of the outer peripheral end portion 24 of the support member 20 against the holding surface 77 of the cover portion 74.
  • the fitting portion 81 of the holding member 80 is fitted into the outer peripheral end portion 74a of the cover portion 74 of the elastic body portion 70, and the holding portion 82 presses the support member 20 covered with the conductive coating member 30 against the holding surface 77 of the cover portion 74, thereby fixing the holding member 80 to the elastic body portion 70.
  • a protrusion 83 that fits into the recess 76 of the cover portion 74 may be provided at the end 81c of the fitting portion 81 of the holding member 80 (see FIG. 8).
  • the holding member 80 can be more firmly fixed to the elastic body portion 70 when the holding portion 82 presses the support member 20 covered with the conductive coating member 30 against the holding surface 77 of the cover portion 74.
  • the support member 20 is coated with a conductive coating member 30, similar to the support member 20 in the conductive structure 1 described above.
  • the conductive coating member 30 comes into contact with the outer peripheral surface of the shaft to which it is applied.
  • Each component of the conductive sealing device 6 has the configuration described above, and when assembled into an assembled state, it becomes the conductive sealing device 6 shown in Figure 8.
  • the fitting portion 81 of the holding member 80 is fitted into the outer peripheral end portion 74a of the cover portion 74 of the elastic body portion 70, and the support member 20 covered with the conductive coating member 30 is sandwiched between the holding portion 82 of the holding member 80 and the cover portion 74 of the elastic body portion 70.
  • the holding member 80 is fixed to the elastic body portion 70
  • the support member 20 covered with the conductive coating member 30 is fixed between the holding member 80 and the elastic body portion 70.
  • Figure 9 is a conceptual diagram showing an example of an application of the conductive sealing device 6.
  • Figure 10 is a cross-sectional view showing an example of the use state of the conductive sealing device 6 in the application shown in Figure 9.
  • the conductive sealing device 6 is applied to a drive unit 200 of a battery electric vehicle (BEV), as shown in Figure 9.
  • the drive unit 200 has a configuration similar to the drive unit 100 described above (see Figures 3 and 4), but differs in that the conductive structure 1 is not attached to the drive unit 100.
  • the conductive sealing device 6 is attached to the drive unit 200 in place of the oil seal 127 of the drive unit 100.
  • the conductive sealing device 6 is provided between the housing 120 and shaft 122 of the reducer 102 and is in use.
  • the gasket portion 73 of the elastic body portion 70 is fitted into the axial hole 126 of the housing 120, the conductive sealing device 6 is fixed to the axial hole 126, and the shaft 122 is inserted into the seal lip 71 and the support member 20 covered with the conductive coating material 30, thereby placing the conductive sealing device 6 in an operational state.
  • the seal lip 71 contacts the outer circumferential surface 122a of the shaft 122, sealing the sealed object.
  • the conductive coating material 30 coated on the support member 20 contacts the outer circumferential surface 122a of the shaft 122.
  • the holding member 80 which holds the support member 20 covered with the conductive coating material 30, is made of a conductive metal and contacts the inner circumferential surface 126a of the axial hole 126 of the housing 120. In this way, the conductive coating material 30 and the holding member 80 form a conductive path for electrical current to flow between the shaft 122 and the housing 120 in operation.
  • the drive unit 200 described above is one example of an application of the conductive sealing device 6, and the application of the conductive sealing device 6 is not limited to this.
  • the conductive sealing device 6 is used, for example, in drive units for battery electric vehicles (BEVs), hybrid vehicles (HVs), fuel cell vehicles (FCVs), and other electric vehicles (EVs).
  • BEVs battery electric vehicles
  • HVs hybrid vehicles
  • FCVs fuel cell vehicles
  • EVs electric vehicles
  • electromagnetic noise can be generated by induced currents generated by the motor.
  • Electromagnetic noise can also be generated by the on/off operation of an inverter used to control the current supplied to an electric motor, or by the induced voltage of the motor itself.
  • the conductive sealing device 6 forms a conductive path, directing electromagnetic noise transmitted to the shafts 110 and 122 to the housing 120. This prevents communication failures and malfunctions in electronic devices and electrolytic corrosion in metal components such as bearings.
  • the conductive structure 7 of the conductive sealing device 6 is used in the same manner as the conductive structure 1 described above, and functions in the same manner as the conductive structure 1, achieving the same effects.
  • the conductive structure 7 may have a divided body 4 coated with the conductive coating material 30 and a gap 3.
  • the protrusions 5a and 5b housed in the gap 3 are provided on the side surface 82b of the holding portion 82 of the holding member 80.
  • the protrusions 5a and 5b may be provided on the holding surface 77 of the cover portion 74 of the elastic body portion 70, rather than on the side surface 82b of the holding portion 82 of the holding member 80.
  • the protrusion 5 may be provided on the holding surface 77 of the cover portion 74 of the elastic body portion 70, in addition to the side surface 82b of the holding portion 82 of the holding member 80.
  • one or more protrusions 5a and 5b may be provided.
  • the conductive structure 7 of the conductive sealing device 6 can also be modified in various ways.
  • the shape of the outer peripheral edge 20b of the support member 20 may not be a circular shape, but may be a shape with a straight line portion.
  • the shape of the outer peripheral edge 20b of the support member 20 may be rectangular.
  • the support member 20 or support member pieces 20A, 20B covered with the conductive coating member 30 may be bonded to the holding member 10, 80 or the elastic body portion 70 using an adhesive.
  • the adhesive is applied so as not to cause resistance in the conductive path.
  • a conductive adhesive is used.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Abstract

導電構造体（１）は、環状の導電性を有する保持部材（１０）と、環状の弾性材料から形成された支持部材（２０）と、支持部材（２０）の表面の少なくとも一部を覆う導電性を有する導電コーティング部材（３０）とを備えている。保持部材（１０）は、支持部材（２０）を保持している。支持部材（２０）は、環状の内周端部（２３）を有している。導電コーティング部材（３０）は、支持部材（２０）の内周端部（２３）の軸線ｘ方向の一方に面する部分を少なくとも覆っている。

Description

導電構造体及び導電密封装置
　本発明は、導電構造体及び導電密封装置に関し、特に、回転する軸に導電通路を形成する導電構造体及び導電密封装置である。
　例えば、電気自動車（ＥＶ：Electric Vehicle）等の電動モータが搭載されている車両では、モータから発生する誘導電流等によって電磁波ノイズが発生することがある。このような電磁波ノイズは、ＡＭラジオや他の無線通信機器に通信障害をもたらす場合がある。また、このような電磁波ノイズによって、ベアリング等の金属部品に電食が生じる場合がある。このため、従来から、このような電磁波ノイズの除去のための工夫がなされており、回転軸に導電通路を形成する導電構造体や導電装置が提案されている。例えば、モータのハウジングに導電構造体を取り付け、モータの回転軸に、導電性材料から作られたディスク状の導電部材を接触させて、回転軸とハウジングとの間に導電通路を形成し、電磁波ノイズを回転軸からハウジングに逃がす技術が開示されている（例えば、特許文献１参照）。
特表２０１９－５０９００７号公報
　導電構造体の導電部材は、回転軸に対して摺動するため、従来から、導電部材に対しては導電性を有しつつ、摩耗しにくい構成が求められている。例えば、特許文献１においては、導電部材を導電性ＰＴＦＥ製とすることが提案されている。しかしながら、従来の導電構造体に対しては、導電性を有しつつ耐摩耗性を更に向上することが求められている。このように、従来の導電構造体に対しては、導電性を有しつつ耐摩耗性を向上することができる構成が求められている。
　本発明は、上述の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、導電性を有しつつ耐摩耗性を向上することができる導電構造体及び導電密封装置を提供することを目的とする。
　上記目的を達成するために、軸線周りに環状の導電性を有する部材である保持部材と、前記軸線周りに環状の弾性材料から形成された部材である支持部材と、前記支持部材の表面の少なくとも一部を覆う導電性を有する部材である導電コーティング部材とを備え、前記保持部材は、前記支持部材を保持しており、前記支持部材は、前記軸線周りに環状の内周側の端部を有しており、前記導電コーティング部材は、前記支持部材の前記内周側の端部の前記軸線方向の一方に面する部分を少なくとも覆っている。
　本発明の一態様に係る導電構造体において、前記導電コーティング部材は、前記支持部材の内周側に挿入される軸と前記保持部材との間に導電通路を形成する。
　本発明の一態様に係る導電構造体において、前記導電コーティング部材は、前記導電コーティング部材が覆う前記支持部材の表面に沿って延在している。
　本発明の一態様に係る導電構造体において、前記保持部材は、前記導電コーティング部材を介して、前記支持部材に接触している。
　本発明の一態様に係る導電構造体において、前記支持部材は、前記軸線方向において互いに背向する一対の環状の面である接触側面と背面とを有しており、前記導電コーティング部材は、少なくとも前記接触側面の一部に設けられている。
　本発明の一態様に係る導電構造体において、前記支持部材は、導電性を有していない。
　本発明の一態様に係る導電構造体において、前記支持部材は、少なくとも１つの径方向に延びるように設けられた隙間と、少なくとも１つの前記軸線周りに延びる分割体とを有しており、前記分割体は、前記軸線周りの方向に一対の端を有しており、前記隙間は、前記分割体の前記端に連なっている。
　本発明の一態様に係る導電構造体において、前記支持部材は、１つの前記分割体を有しており、また、１つの前記隙間を有しており、前記分割体の前記一対の端は、前記軸線周りの方向において対向しており、前記隙間は、前記分割体の前記対向する端の間の隙間である。
　本発明の一態様に係る導電構造体において、前記支持部材は、２つの前記分割体を有しており、また、２つの前記隙間を有しており、前記分割体の一方の前記一対の端の一方と、前記分割体の他方の前記一対の端の一方とは、前記軸線周りの方向において対向しており、前記分割体の一方の前記一対の端の他方と、前記分割体の他方の前記一対の端の他方とは、前記軸線周りの方向において対向しており、前記一方の分割体の前記一方の端と、前記他方の分割体の前記一方の端との間に、前記隙間の一方が形成されており、前記一方の分割体の前記他方の端と、前記他方の分割体の前記他方の端との間に、前記隙間の他方が形成されている。
　本発明の一態様に係る導電構造体において、前記支持部材は、外周側において前記保持部材に保持されている。
　上記目的を達成するために、本発明に係る導電密封装置は、軸と前記軸が通る孔との間の密封を図るための導電密封装置であって、軸線周りに環状の部材である補強環と、前記補強環に取り付けられている前記軸線周りに環状の弾性体から形成された弾性体部と、前記軸線周りに環状の導電構造体とを備え、前記弾性体部は、前記軸に接触するシールリップを有しており、前記導電構造体は、前記軸線周りに環状の導電性を有する部材である保持部材と、前記軸線周りに環状の弾性材料から形成された部材である支持部材と、前記支持部材の表面の少なくとも一部を覆う導電性を有する部材である導電コーティング部材とを備え、前記保持部材は、前記支持部材を保持しており、前記支持部材は、前記軸線周りに環状の内周側の端部を有しており、前記導電コーティング部材は、前記支持部材の前記内周側の端部の前記軸線方向の一方に面する部分を少なくとも覆っている。
　本発明の一態様に係る導電密封装置において、前記導電コーティング部材は、前記軸と前記保持部材との間に導電通路を形成する。
　本発明の一態様に係る導電密封装置において、前記導電コーティング部材は、前記導電コーティング部材が覆う前記支持部材の表面に沿って延在している。
　本発明の一態様に係る導電密封装置において、前記保持部材は、前記導電コーティング部材を介して、前記支持部材に接触している。
　本発明の一態様に係る導電密封装置において、前記支持部材は、前記軸線方向において互いに背向する一対の環状の面である接触側面と背面とを有しており、前記導電コーティング部材は、少なくとも前記接触側面の一部に設けられている。
　本発明の一態様に係る導電密封装置において、前記支持部材は、導電性を有していない。
　本発明の一態様に係る導電密封装置において、前記支持部材は、少なくとも１つの径方向に延びるように設けられた隙間と、少なくとも１つの前記軸線周りに延びる分割体とを有しており、前記分割体は、前記軸線周りの方向に一対の端を有しており、前記隙間は、前記分割体の前記端に連なっている。
　本発明の一態様に係る導電密封装置において、前記支持部材は、１つの前記分割体を有しており、また、１つの前記隙間を有しており、前記分割体の前記一対の端は、前記軸線周りの方向において対向しており、前記隙間は、前記分割体の前記対向する端の間の隙間である。
　本発明の一態様に係る導電密封装置において、前記支持部材は、２つの前記分割体を有しており、また、２つの前記隙間を有しており、前記分割体の一方の前記一対の端の一方と、前記分割体の他方の前記一対の端の一方とは、前記軸線周りの方向において対向しており、前記分割体の一方の前記一対の端の他方と、前記分割体の他方の前記一対の端の他方とは、前記軸線周りの方向において対向しており、前記一方の分割体の前記一方の端と、前記他方の分割体の前記一方の端との間に、前記隙間の一方が形成されており、前記一方の分割体の前記他方の端と、前記他方の分割体の前記他方の端との間に、前記隙間の他方が形成されている。
　本発明の一態様に係る導電密封装置において、前記支持部材は、外周側において前記保持部材に保持されている。
　本発明に係る導電構造体及び導電密封装置よれば、導電性を有しつつ耐摩耗性を向上することができる。
本発明の第１実施形態に係る導電構造体の概略構成を示す、軸線を含む平面による断面を示す断面図である。 図１に示される導電構造体の軸線に対する一方を示す断面図である。 導電構造体の適用対象の一例を示すための概念図である。 図３に示される適用対象における、導電構造体の使用状態の一例を示す断面図である。 本発明の第２実施形態に係る導電構造体の背面図である。 図５の線Ａ－Ａに沿う断面の軸線に対する一方を示す断面図である。 本発明の第２実施形態に係る導電構造体の変形例を示すための背面図である。 本発明の実施形態に係る導電密封装置の概略構成を示す、導電密封装置の軸線を含む平面による断面の軸線に対する一方を示す断面図である。 導電密封装置の適用対象の一例を示すための概念図である。 図９に示される適用対象における、導電密封装置の使用状態の一例を示す断面図である。
　以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。なお、図面においては、複数の構成要素について、その全てに符号が付されておらず、複数の構成要素の一部の符号は省略されている場合がある。
　本発明の実施形態に係る導電構造体は、回転する軸に導電通路を形成するものであり、例えば、軸と軸が挿通される孔との間に導電通路を形成する。なお、本発明の実施形態に係る導電構造体が適用される適用対象は、これに限られない。図１は、本発明の第１実施形態に係る導電構造体１の概略構成を示す、軸線ｘを含む平面による断面を示す断面図であり、図２は、図１に示される導電構造体１の軸線ｘに対する一方を示す断面図である。
　図１，２に示されるように、導電構造体１は、軸線ｘ周りに環状の導電性を有する部材である保持部材１０と、軸線ｘ周りに環状の弾性材料から形成された部材である支持部材２０と、支持部材２０の表面の少なくとも一部を覆う導電性を有する部材である導電コーティング部材３０とを備えている。保持部材１０は、支持部材２０を保持している。支持部材２０は、軸線ｘ周りに環状の内周側の端部である内周端部２３を有している。導電コーティング部材３０は、支持部材２０の内周端部２３の軸線ｘ方向の一方に面する部分を少なくとも覆っている。以下、導電構造体１の構成について具体的に説明する。なお、内周側は、軸線ｘに直交する方向（以下、径方向ともいう。）において、軸線ｘに近づく側であり（図１の矢印ｃ参照）、外周側は、径方向において、軸線ｘから離れる側である（図１の矢印ｄ参照）。
　支持部材２０は、例えば図１，２に示されるように、軸線ｘ周りに環状の板状の部材であり、軸線ｘ方向において互いに背向する一対の環状の面である接触側面２１と背面２２とを有している。図１，２に示されるように、接触側面２１は、軸線ｘ方向における一方の側（以下、正面側ともいう。）に面しており、背面２２は、軸線ｘ方向における他方の側（以下、背面側ともいう。）に面している。なお、図１に示されるように、正面側は、矢印ａ方向の側であり、背面側は、矢印ｂ方向の側である。支持部材２０は、内周側に端に環状の内周端２０ａを有しており、また、外周側の端に環状の外周端２０ｂを有している。内周端２０ａは、内周側に支持部材２０を軸線ｘ方向に貫通する空間（貫通孔）を画成している。内周端２０ａは、例えば、軸線ｘを中心とする円に沿って延びている。外周端２０ｂも同様に、例えば、軸線ｘを中心とする円に沿って延びている。
　図１，２に示されるように、支持部材２０は、環状の板状の部材であり、軸線ｘに直交する平面に沿って延びている。具体的には、支持部材２０の外周端２０ｂ及びその近傍の部分である外周端部２４は、軸線ｘに直交する平面に沿うように延びている。また、支持部材２０の内周端２０ａ及びその近傍の部分である内周端部２３は、図１，２に示されるように、外周端部２４から連続して、軸線ｘに直交する平面に沿うように延びている。なお、支持部材２０の内周端部２３は、軸線ｘに直交する平面に沿うように延びていなくてもよい。例えば、支持部材２０の内周端部２３は、背面２２側が凹むように湾曲して、軸線ｘ方向において背面側に向かうに連れて縮径するように湾曲していてもよい。また、支持部材２０の内周端部２３は、平面と曲面とが組み合わされた面に沿って延びていてもよい。支持部材２０の材料は、弾性材料であり、例えば、樹脂材料やゴム材料、不織布等である。支持部材２０の樹脂材料としては、例えば、ＰＴＦＥ（ポリテトラフルオロエチレン）、ＰＯＭ（ポリアセタール）、ＰＰＳ（ポリフェニレンスルファイド）、ＰＡ（ポリアミド）、ＰＥＥＫ（ポリエーテルエーテルケトン）等がある。なお、支持部材２０の材料は、これらに限られない。また、支持部材２０は、導電性を有していなくてもよく、導電性を有していてもよい。
　支持部材２０は、上述のような構成を有しており、内周端２０ａが画成する空間に軸が入り、軸が内周端２０ａに接触した際に、例えば弾性変形して、軸の外周面に向かう（径方向に向かう）、軸の外周面を締め付ける所定の大きさの緊迫力が発生するようになっている。つまり、この所定の緊迫力が発生するように、材料や、内周端２０ａの径の大きさ、内周端部２３における支持部材２０の厚さ等が選定されている。なお、支持部材２０の厚さは、接触側面２１と背面２２との間の距離である。また、所定の緊迫力が発生するように、支持部材２０には、支持部材２０の弾性を調整する構成が設けられていてもよい。例えば、支持部材２０には、切り欠きや、切り込み等の、支持部材２０をより撓みやすくする構成が設けられていてもよい。
　導電コーティング部材３０は、後述する使用状態において、支持部材２０の内周側に挿入される軸と保持部材１０との間に導電通路を形成する部材である。導電コーティング部材３０は、支持部材２０の表面がコーティングされて形成されており、導電コーティング部材３０が覆う支持部材２０の表面に沿って延在している。導電コーティング部材３０は、例えば、膜状の部材であり、一例として、支持部材２０の表面全体を覆う膜を形成している。導電コーティング部材３０は、例えば、一様又は略一様な厚さを有している。なお、導電コーティング部材３０は、使用状態において、支持部材２０の内周側に挿入される軸と保持部材１０との間に導電通路を形成するのであれば、支持部材２０の表面全体に設けられていなくてもよく、支持部材２０の表面の一部に設けられていてもよい。
　図１，２に示されているように、導電コーティング部材３０は、例えば、支持部材２０の表面全体を覆っており、支持部材２０の接触側面２１、背面２２、内周端２０ａ、及び外周端２０ｂに形成されており、接触側面２１、背面２２、内周端２０ａ、及び外周端２０ｂを覆う膜を形成している。導電コーティング部材３０の厚さは、例えば、支持部材２０の接触側面２１、背面２２、内周端２０ａ、及び外周端２０ｂ全体に亘って一様に又は略一様になっている。具体的には、例えば、導電コーティング部材３０の厚さは、使用状態において、軸が挿入されて支持部材２０が弾性変形可能になるような厚さとなっている。
　導電コーティング部材３０は、導電性を有する材料がコーティングされて形成されている。導電コーティング部材３０を形成する材料は、例えば、炭素や金属材料である。なお、導電コーティング部材３０の材料は、これらに限られない。また、導電コーティング部材３０は、例えば、ＤＬＣ（Ｄｉａｍｏｎｄ－Ｌｉｋｅ　Ｃａｒｂｏｎ)コーティングや金属メッキである。なお、導電コーティング部材３０は、これらに限られない。導電コーティング部材３０の材質や厚さを調整することにより、導電コーティング部材３０の剛性を調整することができる。また、導電コーティング部材３０には、導電コーティング部材３０の剛性を調整する構成が設けられていてもよい。例えば、導電性コーティング部材３０には、切り欠きや、切り込み等の、導電性コーティング部材３０の剛性を低下させる構成が設けられていてもよい。導電性コーティング部材３０の剛性が低い場合、支持部材２０の弾性への影響を低減でき、挿入される軸への組付け性を向上させることができ、また、導電性コーティング部材３０の耐摩耗性の向上を図ることができる。
　図１，２に示されるように、保持部材１０は、具体的には、内側に位置する内保持部材１１と、外側に位置する外保持部材１５とを有している。内保持部材１１と外保持部材１５とは、軸線ｘ周りに環状の部材であり、互いの間に導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０を保持可能な形態となっている。
　図２に示されるように、内保持部材１１は、例えば、軸線ｘ周りに環状の部分である嵌合部１２と、軸線ｘ周りに環状の部分である保持部１３とを有している。嵌合部１２は、軸線ｘに沿って延びる筒状の部分であり、保持部１３は、嵌合部１２の正面側の端部から内周側に延びる円環状の部分である。嵌合部１２は、例えば、軸線ｘを中心軸又は略中心軸とする円筒状又は略円筒状になっている。
　図２に示されるように、外保持部材１５は、例えば、軸線ｘ周りに環状の部分である嵌合部１６と、軸線ｘ周りに環状の部分である保持部１７とを有している。嵌合部１６は、軸線ｘに沿って延びる筒状の部分であり、保持部１７は、嵌合部１６の正面側の端部から内周側に延びる円環状の部分である。嵌合部１６は、例えば、軸線ｘを中心軸又は略中心軸とする円筒状又は略円筒状になっている。
　図１，２に示されるように、内保持部材１１と外保持部材１５とは互いに嵌合されるようになっている。具体的には例えば、内保持部材１１の嵌合部１２の外周面１２ａの径が、外保持部材１５の嵌合部１６の内周面１６ａの径よりも大きくなっており、外保持部材１５の嵌合部１６の内周側に内保持部材１１の嵌合部１２が圧入されて、内保持部材１１の嵌合部１２と外保持部材１５の嵌合部１６とは互いに嵌合されるようになっている。なお、嵌合部１２の外周面１２ａは、嵌合部１２の外周側に面する環状の面であり、また、嵌合部１６の内周面１６ａは、嵌合部１６の内周側に面する環状の面である。また、図１，２に示されるように、内保持部材１１の嵌合部１２と外保持部材１５の嵌合部１６とが互いに嵌合された状態において、内保持部材１１の保持部１３と、外保持部材１５の保持部１７とは、軸線ｘ方向において対向する部分を有するようになっている。
　また、図１，２に示されるように、内保持部材１１と外保持部材１５とが互いに嵌合された状態において、内保持部材１１の保持部１３と、外保持部材１５の保持部１７とは、軸線ｘ方向において、導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０に対向するようになっている。具体的には、導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０の外周端部２４における背面２２が、内保持部材１１の保持部１３に対向し、導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０の外周端部２４における接触側面２１が、外保持部材１５の保持部１７に対向するようになっている。なお、図１，２に示されるように、支持部材２０の内周端部２３は、内保持部材１１の保持部１３よりも内周側に位置し、また、外保持部材１５の保持部１７よりも内周側に位置するようになっている。
　図２に示されるように、内保持部材１１と外保持部材１５とが嵌合されて、導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０が外周端部２４において、内保持部材１１の保持部１３と外保持部材１５の保持部１７との間に挟まれて軸線ｘ方向に押圧された状態で、外保持部材１５の嵌合部１６に押さえ部１８が形成され、内保持部材１１は、外保持部材１５に対して固定される。なお、外保持部材１５の押さえ部１８は、内保持部材１１の嵌合部１２に接触して、嵌合部１２を軸線ｘ方向において固定する部分である。このように、導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０は、内保持部材１１と外保持部材１５との間に固定された状態（以下、「組立状態」ともいう。）になる。
　内保持部材１１及び外保持部材１５は、導電性を有する金属から作られている。なお、内保持部材１１及び外保持部材１５は、他の導電性を有する材料から形成されていてもよい。
　導電構造体１の各構成部材は、上述のような構成を有しており、組み立てられて組立状態になり、図１，２に示されるような導電構造体１となる。導電構造体１において、内保持部材１１の嵌合部１２が外保持部材１５の嵌合部１６に嵌合されており、また、内保持部材１１の嵌合部１２は、外保持部材１５の嵌合部１６の押さえ部１８によって、正面側に向かって押されている。また、導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０は、内保持部材１１の保持部１３と外保持部材１５の保持部１７との間に挟まれている。導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０は、外周端部２４において内保持部材１１及び外保持部材１５に保持されている。このように、内保持部材１１は外保持部材１５に固定されており、導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０は、内保持部材１１と外保持部材１５との間に固定されている。
　図１，２に示されるような組立状態になる前に、外保持部材１５の嵌合部１６は、押さえ部１８を有していなくてもよい。例えば、嵌合部１６に押さえ部１８が形成されていない外保持部材１５に、導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０を取り付け、その後、外保持部材１５の嵌合部１６に内保持部材１１の嵌合部１２を取り付けた後に、嵌合部１６に押さえ部１８を形成してもよい。つまり、押さえ部１８を形成することにより、嵌合部１２と嵌合部１６とをかしめて、押さえ部１８によって嵌合部１２の端を正面側に押圧するようにして、導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０、内保持部材１１、及び外保持部材１５を、図１，２に示されるように、組立状態にしてもよい。
　次いで、導電構造体１の作用について説明する。図３は、導電構造体１の適用対象の一例を示すための概念図である。図４は、図３に示される適用対象における、導電構造体１の使用状態の一例を示す断面図である。導電構造体１は、一例として、図３に示されるように、バッテリー電気自動車（ＢＥＶ）の駆動装置１００に適用される。駆動装置１００は、例えば図３に示されるように、電動モータ１０１、減速機１０２、電動モータ１０１を制御するインバータ１０３、及び電源としてのバッテリー１０４を有している。電動モータ１０１において、軸１１０は、ハウジング１１１内に支持されたベアリング１１２に回転可能に支持されており、また、ハウジング１１１の軸孔１１３を通ってハウジング１１１の外に出ている。電動モータ１０１の軸１１０は、減速機１０２のハウジング１２０の軸孔１２４を通ってハウジング１２０内に入っており、ハウジング１２０内に支持されたベアリング１２３に回転可能に支持されている。また、軸１１０は、ハウジング１２０内の減速ギア段１２１に接続している。また、減速機１０２には、減速ギア段１２１によって減速された回転駆動力を出力する軸１２２が設けられている。軸１２２は、ハウジング１２０内に支持されたベアリング１２３に回転可能に支持されており、また、車輪１０５に接続して、車輪１０５に回転駆動力を伝達可能になっている。減速機１０２のハウジング１２０の軸孔１２４には、軸孔１２４と電動モータ１０１の軸１１０との間の隙間を密閉するためのオイルシール１２５が取り付けられている。減速機１０２の軸１２２が通るハウジング１２０の軸孔１２６には、軸孔１２６と軸１２２との間の隙間を密閉するためのオイルシール１２７が取り付けられている。なお、電動モータ１０１の軸１１０及びハウジング１１１は、金属製であり、減速機１０２のハウジング１２０及び軸１２２は、金属製である。
　導電構造体１は、一例として、電動モータ１０１のハウジング１１１と軸１１０との間に設けられて、使用状態になる。具体的には、図４に示されるように、保持部材１０の外保持部材１５の嵌合部１６がハウジング１１１の軸孔１１３に嵌着されて、導電構造体１が軸孔１１３に固定され、また、軸１１０が導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０に挿入されて、導電構造体１は使用状態になる。使用状態において、導電性コーティング部材３０に覆われた支持部材２０の内周端部２３における接触側面２１は、導電コーティング部材３０を介して軸１１０の外周面１１０ａに接触しており、また、支持部材２０の内周端部２３は、軸１１０に外周側に押されて変形している。図４に示されるように、支持部材２０の内周端部２３は、軸線ｘ方向に幅を持って、軸１１０の外周面１１０ａに導電コーティング部材３０を介して接触している。また、導電コーティング部材３０が接触している保持部材１０（内保持部材１１及び外保持部材１５）は導電性を有する金属で作られており、ハウジング１１１の軸孔１１３の内周面１１３ａに接触している。このように、導電コーティング部材３０と保持部材１０とは、使用状態において、電動モータ１０１の軸１１０とハウジング１１１との間に電気を流す導電通路を形成している。
　また、支持部材２０の内周端部２３は、上述のように弾性を有しているため、支持部材２０の内周端部２３は弾性変形しており、支持部材２０の内周端部２３には、軸１１０から受ける力に対する反力が発生している。この支持部材２０の反力によって、導電コーティング部材３０は、軸１１０の外周面１１０ａに押し付けられており、導電コーティング部材３０は、軸１１０に向かって押圧されて、軸１１０の外周面１１０ａに接触している。
　このように、使用状態において、導電コーティング部材３０は、支持部材２０の反力によって、軸１１０の外周面１１０ａに押し付けられており、導電コーティング部材３０と軸１１０との間の接触が強固なものになっている。また、導電コーティング部材３０の軸１１０に対する追従性が向上されており、この点においても、導電部材３０と軸１１０との間の接触が強固なものになっている。このように、導電構造体１においては、導電コーティング部材３０と軸１１０との間の接触が安定したものになっている。このため、電動モータ１０１の軸１１０とハウジング１１１との間の導電通路を、電気を安定して流す導電通路とすることができる。
　また、導電構造体１の導電通路を形成する導電部材は、支持部材２０がコーティングされて形成された導電コーティング部材３０によって形成されている。導電コーティング部材３０は、耐摩耗性に優れている。このため、導電構造体１は、導電部材における耐摩耗性が向上されており、導電構造体１の導電部材は、摩耗しにくくなっている。このように、導電性コーティング部材３０は、導電部材の耐摩耗性を向上させることができる。
　また、使用状態において、導電コーティング部材３０は、支持部材２０によって支持されて、軸１１０に安定して接触するようになっている。このため、導電コーティング部材３０の剛性を低くすることができる。このため、導電性コーティング部材３０の軸１１０に対する接触を滑らかな接触にすることができる。これにより、導電構造体１の導電部材の耐摩耗性を向上させることができる。
　また、導電構造体１は、減速機１０２のハウジング１２０と軸１２２との間に設けられてもよい。具体的には、図３に示されるように、オイルシール１２７の外側において、ハウジング１２０の軸孔１２６と軸１２２との間の隙間に、導電構造体１が設けられてもよい。この場合も電動モータ１０１に取り付けられた導電構造体１と同様に、導電構造体１の導電性コーティング部材３０で覆われた支持部材２０と保持部材１０とは、減速機１０２の軸１２２とハウジング１２０との間に電気を流す導電通路を形成する。
　なお、上述の駆動装置１００は、導電構造体１の適用対象の一例であり、導電構造体１の適用対象はこれに限られない。導電構造体１は、例えば、バッテリー電気自動車（ＢＥＶ）の他の、ハイブリッド自動車（ＨＶ）、燃料電池自動車（ＦＣＶ）等の電気自動車（ＥＶ）等の駆動装置に用いられる。電気自動車（ＥＶ）等の電動モータが搭載されている車両では、モータから発生する誘導電流等によって電磁波ノイズが発生することがある。また、電動モータ等の電動機に供給する電流制御用のインバータのオンオフ動作、あるいは電動機自身の誘導電圧等によって電磁波ノイズが発生することがある。上述のように、導電構造体１は導電通路を形成し、軸１１０，１２２に伝達された電磁波ノイズをハウジング１１１，１２０に流す。これによって電子機器に通信障害や誤動作が発生すること、ベアリング等の金属部品に電食が発生することを防止することができる。
　上述のように、導電コーティング部材３０は、導電構造体１の導電部材の耐摩耗性を向上させることができる。このため、導電構造体１０の導電部材の摩耗やへたりを抑制するために、導電コーティング部材３０と軸１１０，１２２との間に導電性を有する潤滑剤を設けなくてもよい。このため、軸１１０，１２２とハウジング１１１，１２０との間の導電通路に、導電通路の抵抗となり得る潤滑剤はなく、使用状態において導電構造体１の導電性能が低下することを抑制できる。
　また、導電構造体１は、例えば図３に示されるように、保持部材１０をハウジング１１１の軸孔１１３に嵌着させることにより、軸１１０の周りに取り付けることができる。このように、導電構造体１の取り付けには、軸１１０の外周面１１０ａを囲む環状のスペースのみが必要である。軸１１０の外周面１１０ａと軸孔１１３の内周面１１３ａとの間に導電構造体１を取り付けるスペースがある場合は、軸孔１１３に導電構造体１を取り付けられるので、ハウジング１１１に導電構造体１を取り付けのためのスペースを追加で設ける必要はない。また、軸１１０の外周面１１０ａと軸孔１１３の内周面１１３ａとの間に導電構造体１を取り付けるスペースがない場合であっても、導電構造体１の断面は大きくないため、導電構造体１を取り付けのために、小さな環状のスペースを軸孔１１３の内周面１１３ａに設けるだけでよい。このように、導電構造体１は、導電構造体１が取り付けられるスペースを小さくすることができ、省スペースを可能にできる。
　上述のように、本発明の第１実施形態に係る導電構造体１は、導電性を有しつつ耐摩耗性を向上することができる。
　なお、上述の導電構造体１においては、一例として、支持部材２０の全表面が導電コーティング部材３０によってコーティングされているとしたが、導電コーティング部材３０は、支持部材２０の表面に導電通路が形成される形態であれば、支持部材２０の全表面に形成されていなくてもよい。例えば、導電コーティング部材３０は、上述した導電構造体１において軸１１０に接触する導電コーティング部材３０の部分と、この接触する部分を保持部材１０につなげる部分とを有するものであってもよい。具体的には例えば、導電コーティング部材３０は、支持部材２０の接触側面２１の内周端部２３の部分と、この接触側面２１の内周端部２３の部分に形成された導電コーティング部材３０の部分から外周側に、保持部材１０に接触する支持部材２０の接触側面２１の位置まで延びる部分とを有するものであってもよい。また、具体的には例えば、導電コーティング部材３０は、支持部材２０の接触側面２１の内周端部２３の部分と、この接触側面２１の内周端部２３の部分に形成された導電コーティング部材３０の部分から外周側に、保持部材１０に接触する支持部材２０の接触側面２１の位置まで延びる部分と、この接触側面２１の内周端部２３の部分に形成された導電コーティング部材３０の部分から外周側に、保持部材１０に接触する支持部材２０の背面２２の位置まで延びる部分とを有するものであってもよい。また、導電コーティング部材３０は、例えば、支持部材２０の接触側面２１全体にのみ形成されていてもよい。また、導電コーティング部材３０は、例えば、支持部材２０の内周端２０ａ及び外周端２０ｂに形成されていなくてもよい。なお、上述の導電コーティング部材３０の変形例は一例であり、導電コーティング部材３０の変形例には他の形態も含まれる。
　次いで、本発明の第２実施形態に係る導電構造体２について説明する。図５は、本発明の第２実施形態に係る導電構造体２の背面図であり、図６は、図５の線Ａ－Ａに沿う断面の軸線ｘに対する一方を示す断面図である。なお、図６において、カッコ内の符号は、断面の反対側の構成を示している。導電構造体２は、上述の導電構造体１に対して、導電部材及び支持部材の構成が異なる。以下、導電構造体２の構成について、上述の導電構造体１と同じ構成又は同様の機能を有する構成については、同じ符号を付してその説明を省略し、導電構造体１と異なる構成について説明する。
　図５，６に示されるように、導電構造体２は、導電構造体１の支持部材２０とは異なる支持部材４０を有している。導電構造体２においても、支持部材４０には、導電構造体１の支持部材２０と同様に、導電コーティング部材３０が形成されている。
　図５，６に示されるように、導電構造体２において、支持部材４０は、少なくとも１つの径方向に延びるように設けられた隙間３と、少なくとも１つの軸線ｘ周りに延びる分割体４とを有している。分割体４は、軸線ｘ周りの方向に一対の端４ａ，４ｂを有している。隙間３は、分割体４の端４ａ，４ｂに連なっている。
　図５，６に示されるように、支持部材４０は、例えば、導電構造体２において、２つの隙間３（隙間３Ａ，３Ｂ）と２つの分割体４としての支持部材片２０Ａ，２０Ｂとから構成された、環状の板状の構造体となっている。図５，６に示されるように、支持部材片２０Ａは、一対の端４ａ，４ｂとしての一対の端４Ａａ，４Ａｂを有しており、支持部材片２０Ｂは、一対の端４ａ，４ｂとしての一対の端４Ｂａ，４Ｂｂを有している。分割体４の一方（支持部材片２０Ａ）の一対の端の一方（端４Ａａ）と、分割体４の他方（支持部材片４Ｂ）の一対の端の一方（端４Ｂａ）とは、軸線ｘ周りの方向（周方向）において対向している。また、支持部材片２０Ａの一対の端の他方（端４Ａｂ）と、支持部材片２０Ｂの一対の端の他方（端４Ｂｂ）とは、軸線ｘ周りの方向（周方向）において対向している。支持部材片２０Ａの端４Ａａと、支持部材片２０Ｂの端４Ｂａとの間に、隙間３の一方（隙間３Ａ）が形成されており、支持部材片２０Ａの端４Ａｂと、支持部材片２０Ｂの端４Ｂｂとの間に、隙間３の他方（隙間３Ｂ）が形成されている。
　支持部材片２０Ａ，２０Ｂは、図１～４に示される、導電構造体１の支持部材２０の一部に対応する部材であり、支持部材片２０Ａ，２０Ｂは夫々、導電構造体１の支持部材２０の一部に一致又は略一致する。支持部材片２０Ａ，２０Ｂは、例えば、図１～４に示される、支持部材２０を、隙間３Ａ，３Ｂを形成するように分割することにより形成される。なお、このため、支持部材片２０Ａ，２０Ｂの軸線ｘを含む平面による断面の形状は、図２に示される導電構造体１の支持部材２０の断面形状と同じである（図６参照）。また、支持部材片２０Ａは、支持部材２０の内周端２０ａ、外周端２０ｂ、接触側面２１、背面２２、内周端部２３、及び外周端部２４夫々の一部に対応する、内周端２０Ａａ、外周端２０Ａｂ、接触側面２１Ａ、背面２２Ａ、内周端部２３Ａ、及び外周端部２４Ａを有している。同様に、支持部材片２０Ｂは、支持部材２０の内周端２０ａ、外周端２０ｂ、接触側面２１、背面２２、内周端部２３、及び外周端部２４夫々の一部に対応する、内周端２０Ｂａ、外周端２０Ｂｂ、接触側面２１Ｂ、背面２２Ｂ、内周端部２３Ｂ、及び外周端部２４Ｂを有している。
　また、図５，６に示されるように、支持部材片２０Ａ，２０Ｂの夫々の表面全体には、導電コーティング部材３０がコーティングされている。なお、上述の導電構造体１の場合と同様に、導電コーティング部材３０は、支持部材片２０Ａ，２０Ｂの表面に導電通路が形成される形態であれば、支持部材片２０Ａ，２０Ｂの全表面に形成されていなくてもよい。
　上述のように、支持部材片２０Ａ，２０Ｂは夫々、支持部材２０の一部に対応する部材であり、図５に示されるように、軸線ｘ周りの円弧に沿って延びる板状の部材である。支持部材片２０Ａ，２０Ｂは、例えば、軸線ｘを中心又は略中心とする円弧又は略円弧に沿って延びている。具体的には例えば、図５に示されるように、支持部材片２０Ａ，２０Ｂは、支持部材片２０Ａ，２０Ｂが沿って延びる円の半円よりも短くなるように、周方向に延びている。つまり、支持部材片２０Ａの端４Ａａ及び端４Ａｂが共に、軸線ｘを含む１つの平面上に位置する、または、軸線ｘを含む１つの平面を超える、ことがないように、支持部材片２０Ａは周方向に延びている。図５に示されるように、支持部材片２０Ａの端４Ａａ，４Ａｂは、例えば、軸線ｘを含む平面に平行に又は略平行に延びており、軸線ｘに直交する方向に面している。なお、支持部材片２０Ａの端４Ａａ，４Ａｂは、軸線ｘを含む平面に平行に延びていなくてもよい。
　支持部材片２０Ｂは、支持部材片２０Ａと同様の形状を有しており、支持部材片２０Ｂの端４Ｂａ及び端４Ｂｂが共に、軸線ｘを含む１つの平面上に位置する、または、軸線ｘを含む１つの平面を超える、ことがないように、支持部材片２０Ｂは周方向に延びている。図５に示されるように、支持部材片２０Ｂの端４Ｂａ，４Ｂｂは、例えば、軸線ｘを含む平面に平行に又は略平行に延びており、軸線ｘに直交する方向に面している。なお、支持部材片２０Ｂの端４Ｂａ，４Ｂｂは、軸線ｘを含む平面に平行に延びていなくてもよい。なお、支持部材片２０Ｂは、支持部材片２０Ａと同様に形成されていなくてもよく、支持部材片２０Ａと同じ形態を有していなくてもよい。
　上述したように、支持部材４０は、支持部材片２０Ａ，２０Ｂを有している。図５に示されるように、導電構造体２において、各構成要素である支持部材片２０Ａ，２０Ｂは、軸線ｘを中心又は略中心とする円又は略円上に位置している。具体的には、例えば、支持部材片２０Ａと支持部材片２０Ｂとは、軸線ｘを含む平面について対称となるように配置されている。また、支持部材片２０Ａの内周端２０Ａａと、支持部材片２０Ｂの内周端２０Ｂａとが、軸線ｘを中心又は略中心とする円又は略円上に位置するように、支持部材片２０Ａと支持部材片２０Ｂとは配置されている。支持部材片２０Ａの端４Ａａと支持部材片２０Ｂの端４Ｂａとは、軸線ｘに直交する方向において互いに対向しており、支持部材片２０Ａの端４Ａｂと支持部材片２０Ｂの端４Ｂｂとは、軸線ｘに直交する方向において互いに対向している。これにより、支持部材片２０Ａの端４Ａａと支持部材片２０Ｂの端４Ｂａとの間に隙間３Ａが形成されており、また、支持部材片２０Ａの端４Ａｂと支持部材片２０Ｂの端４Ｂｂとの間に隙間３Ｂが形成されている。このように、隙間３Ａは、支持部材片２０Ａの端４Ａａと支持部材片２０Ｂの端４Ｂａとに連なっており、隙間３Ｂは、支持部材片２０Ａの端４Ａｂと支持部材片２０Ｂの端４Ｂｂとに連なっている。
　導電構造体２も、上述の導電構造体１と同様に使用されて、電動モータ１０１の軸１１０とハウジング１１１との間に導電通路を形成する。また、導電構造体２も、上述の導電構造体１と同様に作用して、同様の効果を奏する。
　また、導電構造体２においては、支持部材片２０Ａ，２０Ｂは、隙間３Ａ，３Ｂを介して環状に並べられている。このため、使用状態において、軸１１０の回転によって支持部材片２０Ａ，２０Ｂに外力が加わったとしても、支持部材片２０Ａ，２０Ｂは、隙間３Ａ，３Ｂに逃げることができる。このため支持部材片２０Ａ，２０Ｂに、応力集中が発生するような変形や軸１１０への接触が、支持部材片２０Ａ，２０Ｂに生じることを抑制できる。これにより、導電コーティング部材３０の摩耗や、支持部材片２０Ａ，２０Ｂのへたりを抑制することができる。
　また、導電構造体２において、支持部材片２０Ａ，２０Ｂは、隙間３Ａ，３Ｂを介して環状に並べられている。このため、支持部材片２０Ａ，２０Ｂを保持部材１０に固定する際に、支持部材片２０Ａ，２０Ｂは、隙間３Ａ，３Ｂに逃げることができる。これにより、支持部材片２０Ａ，２０Ｂを保持部材１０に固定する際に、支持部材片２０Ａ，２０Ｂにしわ等の変形が生じることを抑制できる。
　なお、図５，６に示されるように、外保持部材１５の保持部１７の側面１７ａには、例えば、支持部材片２０Ａ，２０Ｂの隙間３Ａ，３Ｂ夫々に対応する周方向の位置に、背面側に突出する部分である凸部５ａ，５ｂが設けられていてもよい。導電構造体２において、凸部５ａは、隙間３Ａに収容され、凸部５ｂは、隙間３Ｂに収容される。隙間３Ａにおいて、凸部５ａは、支持部材片２０Ａの端４Ａａ及び支持部材片２０Ｂの端４Ｂａに接触するようになっており、隙間３Ｂにおいて、凸部５ｂは、支持部材片２０Ａの端４Ａｂ及び支持部材片２０Ｂの端４Ｂｂに接触するようになっている。なお、隙間３Ａにおいて、凸部５ａと支持部材片２０Ａの端４Ａａとの間には隙間が形成されていてもよい。また、隙間３Ａにおいて、凸部５ａと支持部材片２０Ｂの端４Ｂａとの間には隙間が形成されていてもよい。同様に、隙間３Ｂにおいて、凸部５ｂと支持部材片２０Ａの端４Ａｂとの間には隙間が形成されていてもよい。また、隙間３Ｂにおいて、凸部５ｂと支持部材片２０Ｂの端４Ｂｂとの間には隙間が形成されていてもよい。なお、凸５ａ，５ｂは、外保持部材１５の保持部１７の側面１７ａではなく、内保持部材１１の保持部１３の側面１３ａに、同様に夫々隙間３Ａ，３Ｂに収容されるように設けられていてもよい。また、凸部５ａ，５ｂは、外保持部材１５の保持部１７の側面１７ａに加えて、内保持部材１１の保持部１３の側面１３ａにも設けられていてもよい。また、凸部５ａは、複数設けられていてもよい。また、凸部５ｂは、複数設けられていてもよい。凸部５ａ，５ｂは、支持部材片２０Ａ，２０Ｂの保持部材１０に対する回転の防止を図ることができる。
　上述のように、本発明の第２実施形態に係る導電構造体２は、導電性を有しつつ耐摩耗性を向上することができる。
　次いで、上述の導電構造体２の変形例について説明する。図７は、導電構造体２の変形例を示すための背面図であり、変形例に係る支持部材片２０Ｃが示されている。図７に示されるように、変形例に係る導電構造体２は、分割体４として１つの支持部材片２０Ｃと、隙間３として１つの隙間３Ｃとを有しているものである。変形例に係る導電構造体２には、隙間３Ａ又は隙間３Ｂの一方がなく、隙間３Ａ又は隙間３Ｂの一方の部分にも支持部材片２０Ａ又は支持部材片２０Ｂが延びており、隙間３Ａ又は隙間３Ｂの一方の部分において支持部材片２０Ａと支持部材片２０Ｂとがつながって１つの支持部材片２０Ｃとなっているものである。変形例に係る導電構造体２の支持部材片２０Ｃは、図７に示されるように例えば、軸線ｘを中心又は略中心とする円又は略円上に延びており、端４Ｃａと端４Ｃｂとは、周方向において対向しており、具体的には例えば、軸線ｘに直交する方向において対向している。支持部材片２０Ｃは、支持部材片２０Ａ，２０Ｂと同様に、導電構造体１の支持部材２０の一部に対応する部材である。なお、導電構造体２は、３つ以上の隙間３及び３つ以上の分割体４を有していてもよい。この場合も、複数の隙間３及び複数の分割体４は、環状に連なっている。本変形例においては、凸部５ａ，５ｂの一方のみが設けられている。
　次いで、本発明の第１実施形態に係る導電密封装置６について説明する。図８は、導電密封装置６の概略構成を示す、導電密封装置６の軸線ｘを含む平面による断面の軸線ｘに対する一方を示す断面図である。導電密封装置６は、適用対象の軸と軸が通る孔との間の密封を図るための密封装置であって、また、軸と軸が通る孔との間に導電通路を形成する導電構造体である。
　図８に示されるように、導電密封装置６は、軸線ｘ周りに環状の部材である補強環６０と、補強環６０に取り付けられている軸線ｘ周りに環状の弾性体から形成された弾性体部７０と、軸線ｘ周りに環状の導電構造体７とを備えている。弾性体部７０は、軸に接触するシールリップ７１を有している。導電構造体７は、軸線ｘ周りに環状の部材である保持部材８０と、上述の導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０とを有している。導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０は、上述の導電構造体１における導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０と同様に、保持部材８０に保持されている。以下、導電密封装置６の構成について具体的に説明する。
　図８に示されるように、導電密封装置６は、例えば、公知のオイルシールと同様の補強環６０及び弾性体部７０を有しており、補強環６０は、筒部６１と円環部６２とを有している。また、弾性体部７０は、シールリップ７１に加えて、基部７２、ガスケット部７３、及びカバー部７４を有している。シールリップ７１は基部７２から密封対象物側に向かって延びている。ガスケット部７３は、補強環６０の筒部６１を外周側から覆う部分であり、適用対象の孔に圧入される部分である。ガスケット部７３の外周面７３ａは、適用対象の孔に押し付けられるような径になっている。カバー部７４は、補強環６０の円環部６２を、密封対象物側と反対側から覆う部分である。
　図８に示されるように、カバー部７４の外周側の端部（外周端部７４ａ）には、外周側に面する環状の面である嵌合面７５が形成されている。嵌合面７５は、例えば、軸線ｘを中心軸とする円筒面に沿って延びる筒面である。嵌合面７５は、具体的には例えば、軸線ｘを中心軸又は略中心軸とする円筒面又は略円筒面である。嵌合面７５は、例えば図８に示されるように、外周端部７４ａの他の部分よりも外周側に位置しており、ガスケット部７３との間に内周側に凹む環状の凹部７６が形成されている。カバー部７４の嵌合面７５は、ガスケット部７３の外周面７３ａよりも径方向において内周側に位置している。
　また、カバー部７４は、密封対象物側と反対側に面する環状の面である保持面７７を有している。保持面７７は、例えば、軸線ｘに直交する平面に沿って延びる面である。保持面７７は、具体的には例えば、軸線ｘに直交する平面に平行又は略平行な面上を延びる面である。
　導電構造体７の保持部材８０は、図８に示されるように、上述の導電構造体１の保持部材１０の外保持部材１５と同様の形態を有している。保持部材８０は、外保持部材１５と同じ導電性の材料から作られている。図８に示されるように、保持部材８０は、例えば、軸線ｘ周りに環状の部分である嵌合部８１と、軸線ｘ周りに環状の部分である保持部８２とを有している。嵌合部８１は、軸線ｘに沿って延びる筒状の部分であり、保持部８２は、嵌合部８１の正面側の端部から内周側に延びる円環状の部分である。図８に示されるように、嵌合部８１は、例えば、径方向において互いに背向する面である外周面８１ａと内周面８１ｂとを有している。外周面８１ａは、外周側に面する環状の面であり、内周面８１ｂは、内周側に面する環状の面である。内周面８１ｂは、軸線ｘに沿って延びる筒面であり、例えば、軸線ｘを中心軸又は略中心軸とする円筒面又は略円筒面である。また、図８に示されるように、保持部８２は、例えば、軸線ｘ方向において互いに背向する面である側面８２ａ，８２ｂを有している。嵌合部８１の内周面８１ｂにつながる側面８２ｂは、軸線ｘに直交する平面に沿って延びており、例えば、軸線ｘに直交する平面に平行又は略平行な面上に延びている。
　保持部材８０の嵌合部８１は、弾性体部７０のカバー部７４の外周端部７４ａに嵌合可能になっている。具体的には例えば、嵌合部８１の内周面８１ｂの径が、カバー部７４の外周端部７４ａの嵌合面７５の径よりも小さくなっている。これにより、保持部材８０の嵌合部８１内に、弾性体部７０のカバー部７４が圧入されて、保持部材８０が弾性体部７０に固定されるようになっている。
　図８に示されるように、導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０は、保持部材８０の保持部８２と弾性体部７０のカバー部７４の保持面７７との間に保持されている。具体的には、夫々導電コーティング部材３０を介して、支持部材２０の外周端部２４における接触側面２１に、保持部材８０の側面８２ｂが接触して、支持部材２０の外周端部２４の背面２２をカバー部７４の保持面７７に押し付けている。上述のように、保持部材８０の嵌合部８１が、弾性体部７０のカバー部７４の外周端部７４ａに嵌合されて、保持部８２が導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０をカバー部７４の保持面７７に押し付けた状態で、保持部材８０が弾性体部７０に固定されている。なお、保持部材８０の嵌合部８１の端部８１ｃに、カバー部７４の凹部７６に収容される凸部８３を設けてもよい（図８参照）。上述のように、保持部材８０の嵌合部８１が、弾性体部７０のカバー部７４の外周端部７４ａに嵌合された際に、凸部８３が凹部７６に収容されるようにすることにより、保持部８２が導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０をカバー部７４の保持面７７に押し付けた状態で、保持部材８０をより強固に弾性体部７０に固定させることができる。
　導電密封装置６において、上述の導電構造体１における支持部材２０と同様に、支持部材２０に導電コーティング部材３０がコーティングされている。これにより、導電密封装置６においても、導電コーティング部材３０は、適用対象の軸の外周面に接触するようなっている。
　導電密封装置６の各構成部材は、上述のような構成を有しており、組み立てられて組立状態になり、図８に示されるような導電密封装置６となる。導電密封装置６において、保持部材８０の嵌合部８１が弾性体部７０のカバー部７４の外周端部７４ａに嵌合されており、導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０は、保持部材８０の保持部８２と弾性体部７０のカバー部７４との間に挟まれている。このように、保持部材８０は弾性体部７０に固定されており、導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０は、保持部材８０と弾性体部７０との間に固定されている。
　図９は、導電密封装置６の適用対象の一例を示すための概念図である。図１０は、図９に示す適用対象における、導電密封装置６の使用状態の一例を示す断面図である。導電密封装置６は、一例として、図９に示されるように、バッテリー電気自動車（ＢＥＶ）の駆動装置２００に適用される。駆動装置２００は、上述の駆動装置１００（図３，４参照）と同様の構成を有しているが、駆動装置１００に対して、導電構造体１が取り付けられない点で異なる。また、駆動装置２００には、駆動装置１００のオイルシール１２７に変えて、導電密封装置６が取り付けられている。導電密封装置６は、一例として、減速機１０２のハウジング１２０と軸１２２との間に設けられて、使用状態になる。具体的には、弾性体部７０のガスケット部７３がハウジング１２０の軸孔１２６に嵌着されて、導電密封装置６が軸孔１２６に固定され、また、軸１２２がシールリップ７１並びに導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０に挿入されて、導電密封装置６は使用状態になる。使用状態において、シールリップ７１は軸１２２の外周面１２２ａに接触して、密封対象物側が密封される。また、使用状態において、支持部材２０にコーティングされた導電コーティング部材３０は、軸１２２の外周面１２２ａに接触している。また、導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０を保持する保持部材８０は導電性を有する金属で作られており、ハウジング１２０の軸孔１２６の内周面１２６ａに接触している。このように、導電コーティング部材３０と保持部材８０とは、使用状態において、軸１２２とハウジング１２０との間に電気を流す導電通路を形成している。
　なお、上述の駆動装置２００は、導電密封装置６の適用対象の一例であり、導電密封装置６の適用対象はこれに限られない。導電密封装置６は、例えば、バッテリー電気自動車（ＢＥＶ）の他の、ハイブリッド自動車（ＨＶ）、燃料電池自動車（ＦＣＶ）等の電気自動車（ＥＶ）等の駆動装置に用いられる。電気自動車（ＥＶ）等の電動モータが搭載されている車両では、モータから発生する誘導電流等によって電磁波ノイズが発生することがある。また、電動モータ等の電動機に供給する電流制御用のインバータのオンオフ動作、あるいは電動機自身の誘導電圧等によって電磁波ノイズが発生することがある。上述のように、導電密封装置６は導電通路を形成し、軸１１０，１２２に伝達された電磁波ノイズをハウジング１２０に流す。これによって電子機器に通信障害や誤動作が発生すること、ベアリング等の金属部品に電食が発生することを防止することができる。
　導電密封装置６の導電構造体７も、上述の導電構造体１と同様に使用されて、導電構造体１と同様に作用し、同様の効果を奏する。
　なお、導電構造体７は、導電コーティング部材３０がコーティングされた支持部材２０に変えて、導電コーティング部材３０がコーティングされた分割体４と隙間３とを有していてもよい。この場合、隙間３に収容される凸部５ａ，５ｂは、保持部材８０の保持部８２の側面８２ｂに設けられる。なお、凸５ａ，５ｂは、保持部材８０の保持部８２の側面８２ｂではなく、弾性体部７０のカバー部７４の保持面７７に設けられていてもよい。また、凸５は、保持部材８０の保持部８２の側面８２ｂに加えて、弾性体部７０のカバー部７４の保持面７７にも設けられていてもよい。また、凸部５ａ，５ｂは、１つ設けられていてもよく、また、複数設けられていてもよい。
　なお、導電密封装置６の導電構造体７においても、導電構造体１における場合と同様に、種々の変形例とすることができる。
　以上、上記実施形態を通じて本発明を説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施形態に記載の範囲には限定されない。上記実施形態に様々な変更又は改良を加えることができることが当業者には明らかである。そのような変更又は改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、請求の範囲の記載から明らかである。
　以上説明した実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。また、上述の実施形態は、本発明が利用される利用対象を限定するものではなく、本発明はあらゆるものをその利用対象として含み得る。上記実施形態が備える各構成要素並びにその配置、材料、条件、形状及びサイズ等は、例示したものに限定されるわけではなく、適宜変更することができる。例えば、本発明は、製造上の公差等の実施において発生する差を含むものである。また、技術的に矛盾しない範囲において、異なる実施形態で示した構成要素同士を部分的に置換し又は組み合わせることができる。また、上述した課題及び効果の少なくとも一部を奏するように、各構成を適宜選択的に組み合わせることができる。
　例えば、支持部材２０の外周端２０ｂの形状を円に沿った形状ではなく、直線に沿った直線部を有する形状にしてもよい。例えば、支持部材２０の外周端２０ｂの形状は、矩形であってもよい。また、導電コーティング部材３０に覆われた支持部材２０又は支持部材片２０Ａ，２０Ｂと保持部材１０，８０や弾性体部７０とを、接着剤を用いて接着してもよい。この場合、導電通路の抵抗とならないように接着剤を塗布する。また、この場合、導電性を有する接着剤を用いる。
１，２，７　導電構造体、３，３Ａ，３Ｂ　隙間、４　分割体、４ａ，４ｂ，４Ａａ，４Ａｂ，４Ｃａ，４Ｃｂ　端、５ａ，５ｂ　凸部、６　導電密封装置、１０　保持部材、１１　内保持部材、１２　嵌合部、１２ａ　外周面、１３　保持部、１５　外保持部材、１６　嵌合部、１６ａ　内周面、１７　保持部、１７ａ　側面、１８　押さえ部、２０，４０　支持部材、２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ　支持部材片、２０ａ，２０Ａａ，２０Ｂｂ　内周端、２０ｂ，２０Ａｂ，２０Ｂｂ　外周端、２１，２１Ａ，２１Ｂ　接触側面、２２，２２Ａ，２２Ｂ　背面、２３，２３Ａ，２３Ｂ　内周端部、２４，２４Ａ，２４Ｂ　外周端部、２５　突出部、６０　補強環、６１　筒部、６２　円環部、７０　弾性体部、７１　シールリップ、７１ａ　凸部、７２　基部、７３　ガスケット部、７３ａ　外周面、７４　カバー部、７４ａ　外周端部、７５　嵌合面、７６　凹部、７７　保持面、７７ａ　凹部、８０　保持部材、８１　嵌合部、８１ａ　外周面、８１ｂ　内周面、８１ｃ　端部、８２　保持部、８２ａ，８２ｂ　側面、８３　凸部、１００，２００　駆動装置、１０１　電動モータ、１０２　減速機、１０３　インバータ、１０４　バッテリー、１０５　車輪、１１０，１２２　軸、１１０ａ，１２２ａ　外周面、１１１，１２０　ハウジング、１２１　減速ギア段、１１２，１２３　ベアリング、１１３，１２４，１２６　軸孔、１１３ａ，１２４ａ，１２６ａ　内周面、１２５，１２７　オイルシール、ｘ　軸線
 

Claims (20)

  1. 　軸線周りに環状の導電性を有する部材である保持部材と、
    　前記軸線周りに環状の弾性材料から形成された部材である支持部材と、
    　前記支持部材の表面の少なくとも一部を覆う導電性を有する部材である導電コーティング部材とを備え、
    　前記保持部材は、前記支持部材を保持しており、
    　前記支持部材は、前記軸線周りに環状の内周側の端部を有しており、
    　前記導電コーティング部材は、前記支持部材の前記内周側の端部の前記軸線方向の一方に面する部分を少なくとも覆っている、
    　導電構造体。
  2. 　前記導電コーティング部材は、前記支持部材の内周側に挿入される軸と前記保持部材との間に導電通路を形成する、
    　請求項１に記載の導電構造体。
  3. 　前記導電コーティング部材は、前記導電コーティング部材が覆う前記支持部材の表面に沿って延在している、
    　請求項１に記載の導電構造体。
  4. 　前記保持部材は、前記導電コーティング部材を介して、前記支持部材に接触している、
    　請求項１に記載の導電構造体。
  5. 　前記支持部材は、前記軸線方向において互いに背向する一対の環状の面である接触側面と背面とを有しており、
    　前記導電コーティング部材は、少なくとも前記接触側面の一部に設けられている、
    　請求項１に記載の導電構造体。
  6. 　前記支持部材は、導電性を有していない、
    　請求項１に記載の導電構造体。
  7. 　前記支持部材は、少なくとも１つの径方向に延びるように設けられた隙間と、少なくとも１つの前記軸線周りに延びる分割体とを有しており、
    　前記分割体は、前記軸線周りの方向に一対の端を有しており、
    　前記隙間は、前記分割体の前記端に連なっている、
    　請求項１に記載の導電構造体。
  8. 　前記支持部材は、１つの前記分割体を有しており、また、１つの前記隙間を有しており、
    　前記分割体の前記一対の端は、前記軸線周りの方向において対向しており、
    　前記隙間は、前記分割体の前記対向する端の間の隙間である、
    　請求項７に記載の導電構造体。
  9. 　前記支持部材は、２つの前記分割体を有しており、また、２つの前記隙間を有しており、
    　前記分割体の一方の前記一対の端の一方と、前記分割体の他方の前記一対の端の一方とは、前記軸線周りの方向において対向しており、
    　前記分割体の一方の前記一対の端の他方と、前記分割体の他方の前記一対の端の他方とは、前記軸線周りの方向において対向しており、
    　前記一方の分割体の前記一方の端と、前記他方の分割体の前記一方の端との間に、前記隙間の一方が形成されており、
    　前記一方の分割体の前記他方の端と、前記他方の分割体の前記他方の端との間に、前記隙間の他方が形成されている、
    　請求項７に記載の導電構造体。
  10. 　前記支持部材は、外周側において前記保持部材に保持されている、
    　請求項１に記載の導電構造体。
  11. 　軸と前記軸が通る孔との間の密封を図るための導電密封装置であって、
    　軸線周りに環状の部材である補強環と、
    　前記補強環に取り付けられている前記軸線周りに環状の弾性体から形成された弾性体部と、
    　前記軸線周りに環状の導電構造体とを備え、
    　前記弾性体部は、前記軸に接触するシールリップを有しており、
    　前記導電構造体は、前記軸線周りに環状の導電性を有する部材である保持部材と、前記軸線周りに環状の弾性材料から形成された部材である支持部材と、前記支持部材の表面の少なくとも一部を覆う導電性を有する部材である導電コーティング部材とを備え、
    　前記保持部材は、前記支持部材を保持しており、
    　前記支持部材は、前記軸線周りに環状の内周側の端部を有しており、
    　前記導電コーティング部材は、前記支持部材の前記内周側の端部の前記軸線方向の一方に面する部分を少なくとも覆っている、
    　導電密封装置。
  12. 　前記導電コーティング部材は、前記軸と前記保持部材との間に導電通路を形成する、
    　請求項１１に記載の導電密封装置。
  13. 　前記導電コーティング部材は、前記導電コーティング部材が覆う前記支持部材の表面に沿って延在している、
    　請求項１１に記載の導電密封装置。
  14. 　前記保持部材は、前記導電コーティング部材を介して、前記支持部材に接触している、
    　請求項１１に記載の導電密封装置。
  15. 　前記支持部材は、前記軸線方向において互いに背向する一対の環状の面である接触側面と背面とを有しており、
    　前記導電コーティング部材は、少なくとも前記接触側面の一部に設けられている、
    　請求項１１に記載の導電密封装置。
  16. 　前記支持部材は、導電性を有していない、
    　請求項１１に記載の導電密封装置。
  17. 　前記支持部材は、少なくとも１つの径方向に延びるように設けられた隙間と、少なくとも１つの前記軸線周りに延びる分割体とを有しており、
    　前記分割体は、前記軸線周りの方向に一対の端を有しており、
    　前記隙間は、前記分割体の前記端に連なっている、
    　請求項１１に記載の導電密封装置。
  18. 　前記支持部材は、１つの前記分割体を有しており、また、１つの前記隙間を有しており、
    　前記分割体の前記一対の端は、前記軸線周りの方向において対向しており、
    　前記隙間は、前記分割体の前記対向する端の間の隙間である、
    　請求項１７に記載の導電密封装置。
  19. 　前記支持部材は、２つの前記分割体を有しており、また、２つの前記隙間を有しており、
    　前記分割体の一方の前記一対の端の一方と、前記分割体の他方の前記一対の端の一方とは、前記軸線周りの方向において対向しており、
    　前記分割体の一方の前記一対の端の他方と、前記分割体の他方の前記一対の端の他方とは、前記軸線周りの方向において対向しており、
    　前記一方の分割体の前記一方の端と、前記他方の分割体の前記一方の端との間に、前記隙間の一方が形成されており、
    　前記一方の分割体の前記他方の端と、前記他方の分割体の前記他方の端との間に、前記隙間の他方が形成されている、
    　請求項１７に記載の導電密封装置。
  20. 　前記支持部材は、外周側において前記保持部材に保持されている、
    　請求項１１に記載の導電密封装置。
     
PCT/JP2024/021162 2024-06-11 2024-06-11 導電構造体及び導電密封装置 Pending WO2025257925A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2024/021162 WO2025257925A1 (ja) 2024-06-11 2024-06-11 導電構造体及び導電密封装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2024/021162 WO2025257925A1 (ja) 2024-06-11 2024-06-11 導電構造体及び導電密封装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2025257925A1 true WO2025257925A1 (ja) 2025-12-18

Family

ID=98050332

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2024/021162 Pending WO2025257925A1 (ja) 2024-06-11 2024-06-11 導電構造体及び導電密封装置

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2025257925A1 (ja)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60175957U (ja) * 1984-04-27 1985-11-21 エヌオーケー株式会社 オイルシ−ル
JP2019509007A (ja) * 2016-03-03 2019-03-28 カコ ゲーエムベーハー ウント コンパニー カーゲー 軸接地リング
JP2022182952A (ja) * 2021-05-28 2022-12-08 カール・フロイデンベルク・カーゲー 第１の機械要素と第２の機械要素との間に導電接続部を形成するためのアセンブリ
CN220354470U (zh) * 2023-05-10 2024-01-16 无锡恩福油封有限公司 导电零件以及旋转密封装置
JP2024507440A (ja) * 2022-01-27 2024-02-20 エイチジェイ トンサン カンパニー リミテッド 軸受電食を防止するためのシャフトグラウンドリング
WO2024089960A1 (ja) * 2022-10-27 2024-05-02 Nok株式会社 導電性密封装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60175957U (ja) * 1984-04-27 1985-11-21 エヌオーケー株式会社 オイルシ−ル
JP2019509007A (ja) * 2016-03-03 2019-03-28 カコ ゲーエムベーハー ウント コンパニー カーゲー 軸接地リング
JP2022182952A (ja) * 2021-05-28 2022-12-08 カール・フロイデンベルク・カーゲー 第１の機械要素と第２の機械要素との間に導電接続部を形成するためのアセンブリ
JP2024507440A (ja) * 2022-01-27 2024-02-20 エイチジェイ トンサン カンパニー リミテッド 軸受電食を防止するためのシャフトグラウンドリング
WO2024089960A1 (ja) * 2022-10-27 2024-05-02 Nok株式会社 導電性密封装置
CN220354470U (zh) * 2023-05-10 2024-01-16 无锡恩福油封有限公司 导电零件以及旋转密封装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7671417B2 (ja) 導電構造体及び導電密封装置
JP7664978B2 (ja) 導電構造、導電経路形成方法、及び、密封装置の通電方法
WO2020021940A1 (ja) 密封装置
EP4379242A1 (en) Sealing device
JP2024175009A (ja) 導電性密封装置
JP7707467B1 (ja) 導電リング
JP7707468B1 (ja) 導電リング
JP7707469B1 (ja) 導電リング
JP7686894B1 (ja) 導電構造体及び導電密封装置
KR20210056837A (ko) 씰링부 장착 구조가 개선된 베어링 장치
CN121566228A (zh) 导电环的固定结构
JP7752273B1 (ja) 導電構造体及び導電方法
CN118414508A (zh) 密封装置
WO2025263162A1 (ja) 導通構造及び導通アセンブリ
US20260078825A1 (en) Conductive sliding member, sealing device, and manufacturing method of sealing device
CN121285934A (zh) 导电环
JP2025534608A (ja) 電気バランスリング及びこれを備えた転がり軸受
EP4678952A1 (en) Sealing device
WO2024190361A1 (ja) 密封装置
WO2026074896A1 (ja) 導電性樹脂組成物、導電摺動体、及び導電構造体
WO2025210892A1 (ja) 密封装置
JP2025109288A (ja) 密封装置
JP2026046286A (ja) 通電ユニットおよび軸受ユニット
JP2025054032A (ja) 軸受シール
CN121162689A (zh) 导电密封结构

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 24943289

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1