WO2025220149A1 - 浮体構造物 - Google Patents

浮体構造物

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徹也 大橋
晴彦 冨永
智博 片山
元気 横山
梨花子 後藤
俊 石坂
優衣 藤田
祐紀 木村
遼平 藤村
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Kawasaki Motors Ltd
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Kawasaki Heavy Industries Ltd
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    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/24—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/30—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures
    • B63B27/34—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures using pipe-lines

Definitions

  • This disclosure relates to a floating structure equipped with a liquefied gas tank.
  • Floating structures have been known in the past, in which liquefied gas tanks containing liquefied gas are mounted on floats that float on water.
  • An example of such a floating structure is a liquefied gas carrier that transports liquefied gas such as LNG or LPG.
  • the floating structure In order to transfer liquefied gas between the floating structure and an external facility equipped with a storage tank (hereinafter referred to as the external storage facility), the floating structure is equipped with a transfer pipe extending from the liquefied gas tank and a manifold, which is a connector for connecting the transfer pipe to the transfer equipment of the external storage facility (hereinafter referred to as the external transfer equipment).
  • the external storage facility is, for example, a land-based base, an offshore base, a ship, etc.
  • Patent Document 1 proposes that, in a floating structure equipped with multiple cargo tanks for storing liquefied gas, manifolds that can connect piping to the onshore or offshore loading and unloading equipment be placed at one, several, or all of the front and rear of the cargo tanks of the floating structure in order to improve compatibility with onshore and offshore loading and unloading equipment.
  • the specifications of the piping such as the number of pipes, pipe diameter, and joints, of the transfer equipment of these multiple external storage facilities are not necessarily uniform. It is also conceivable that a single external storage facility may be equipped with multiple transfer equipment with different specifications.
  • This disclosure has been made in consideration of the above circumstances, and its purpose is to propose a floating structure equipped with a liquefied gas tank that is equipped with a manifold that can accommodate variations in the specifications of the transfer equipment to which the liquefied gas is transferred.
  • a floating structure includes: Floating body and a liquefied gas tank mounted on the floating body; at least one loading station disposed on the floating body; Each of the at least one loading station has a plurality of manifolds connected to the liquefied gas tank via piping, and each of the plurality of manifolds has a coupling for connection to a liquefied gas transfer facility of an external storage facility;
  • the joints in the at least one loading station include a first joint and a second joint of a different type from the first joint.
  • a floating structure includes: Floating body and a liquefied gas tank mounted on the floating body; a plurality of loading stations distributed over the floating body; The plurality of loading stations include two loading stations each having a different number of tubes in the plurality of manifolds.
  • the gas transfer pipe sends a portion of the vaporized gas of the liquefied gas produced in the liquefied gas tank 3 to the manifold 8.
  • the gas transfer pipe may also be used to discharge gas from the liquefied gas tank 3 for cooling or purging the liquefied gas tank 3.
  • the manifolds 8 of the first manifold group have flange joints
  • the manifolds 8 of the second manifold group have bayonet joints.
  • the manifolds 8 of the first manifold group have coupling joints
  • the manifolds 8 of the second manifold group have bayonet joints. In this way, by providing the floating structure 1 with multiple types of joints, it is possible to select the manifold group 81 to be used depending on the type of joints of the transfer equipment 55 of the external storage facility 5.
  • the multiple loading stations 80 include a pair of loading stations 80, each pair consisting of a loading station 80 with a third manifold group and a loading station 80 with a fourth manifold group, each pair having a different number of tubes in the manifolds 8. That is, the number of tubes in the manifolds 8 belonging to the third manifold group is different from the number of tubes in the manifolds 8 belonging to the fourth manifold group.
  • the third manifold group is primarily for connecting to piping in a land-based base
  • the fourth manifold group is primarily for connecting to piping in an offshore base.
  • the multiple loading stations 80 include a pair of loading stations 80, one having a fifth manifold group and the other having a sixth manifold group, in which the pipe diameters of the manifolds 8 are different from each other. That is, the pipe diameter of the connection port of the manifolds 8 belonging to the fifth manifold group is different from the pipe diameter of the connection port of the manifolds 8 belonging to the sixth manifold group. Note that, when one manifold group 81 includes manifolds 8 with different pipe diameters, the average pipe diameters of the manifolds 8 belonging to the manifold group 81 may be compared. For example, the fifth manifold group is primarily used for cargo handling, and the sixth manifold group is primarily used for bunkering.
  • the sixth manifold group is used when the floating structure 1 functions as a bunkering vessel and supplies liquefied gas as fuel to other ships, etc.
  • the liquid transfer rate during cargo handling is greater than the liquid transfer rate during bunkering. Therefore, the pipe diameter of the cargo handling piping is larger than the pipe diameter of the fuel supply piping.
  • the pipe diameter of the loading pipe connection port is 400A (outer diameter 406.4mm)
  • the pipe diameter of the fuel supply pipe connection port is 100A (outer diameter 114.3mm).
  • the pipe diameter of the connection port of the fifth manifold group is larger than the pipe diameter of the connection port of the sixth manifold group.
  • the fifth manifold group is arranged in one or more of the multiple loading stations 80 provided on the float 11, and the sixth manifold group is arranged in one or more of the remaining multiple loading stations 80 provided on the float 11.
  • the fifth manifold group and the sixth manifold group may be arranged on the same left-right side of the float 11, or may be arranged separately on the left and right sides.
  • one of the fifth manifold group and the sixth manifold group may be provided in a loading station 80 arranged on the upper deck 14, and the other may be provided in a loading station 80 arranged on the side surfaces 11R, 11L of the float 11.
  • the fifth manifold group may be any one of the first to fourth manifold groups described above, and the sixth manifold group may be any one of the first to fourth manifold groups described above.
  • the first manifold group having the first fittings and the second manifold group having the second fittings are arranged in different loading stations 80, but the manifold groups in one loading station 80 may each have different types of fittings, i.e., manifolds provided with first fittings and manifolds provided with second fittings.
  • the floating structure 1 includes at least one ladder 20 arranged on each of the right side 11R and the left side 11L of the floating body 11.
  • the ladder 20 may be a pilot ladder, a side ladder, an accommodation ladder, or the like, and may also include lifting devices for these ladders.
  • the multiple loading stations 80 include a right loading station 80 positioned along the right side 11R on the upper deck 14 and a left loading station 80 positioned along the left side 11L on the upper deck 14, with the ladder 20 positioned on the right side 11R being positioned to avoid the right loading station 80, and the ladder 20 positioned on the left side 11L being positioned to avoid the left loading station 80. This makes it possible to avoid interference between the external transfer equipment 55 and the ladder 20.
  • ladders on ships are arranged symmetrically on both the port and starboard sides across the centerline.
  • the ladder 20 arranged on the right side 11R of the float 11 and the ladder 20 arranged on the left side 11L are arranged asymmetrically across the centerline extending in the fore-and-aft direction.
  • one of the ladders 20 arranged on the right side 11R and the ladder 20 arranged on the left side 11L is arranged further forward in the fore-and-aft direction than the other.
  • At least one loading station 80 is arranged between the ladder 20 arranged on the right side 11R and the ladder 20 arranged on the left side 11L in the fore-and-aft direction of the float 11.
  • the ladder 20 be arranged close to the accommodation space 12 in the fore-and-aft direction of the float 11.
  • the loading station 80 For mooring purposes, it is preferable to locate the loading station 80 in an area with a wide vertical section of the outer plating in the center of the fore-and-aft direction of the float 11.
  • the ladders 20, including the side ladders and pilot ladder are not used during loading and unloading, it is preferable to install the ladders 20 in a location where there is a vertical section of the outer plating of the float 11, taking into consideration the need for a pilot to board the ship. Therefore, by installing the ladders 20 in accordance with the location of the loading station 80, it is possible to arrange both the loading station 80 equipped with the manifold 8 and the ladders 20.
  • the floating structure 1 is A floating body 11; a liquefied gas tank 3 mounted on the floating body 11; At least one loading station 80 arranged on the floating body 11; Each of the at least one loading station 80 has a plurality of manifolds 8 connected to the liquefied gas tank 3 via piping, and each of the plurality of manifolds 8 has a joint 82 connected to a liquefied gas transfer facility 55 of the external storage facility 5;
  • the couplings 82 in the at least one loading station 80 include a first coupling and a second coupling of a different type from the first coupling.
  • the floating structure 1 with multiple types of joints 82, it is possible to select the manifold 8 to be used depending on the specifications (particularly the type of joint 82) of the transfer equipment 55 of the external storage facility 5 to which the liquefied gas is to be transferred. Therefore, it is possible to provide a floating structure 1 equipped with a liquefied gas tank 3 that is equipped with a manifold 8 that can accommodate variations in the specifications of the transfer equipment 55 to which the liquefied gas is to be transferred.
  • the floating structure 1 according to the second item of the present disclosure is the floating structure 1 according to the first item, wherein at least one loading station 80 includes a first loading station equipped with a plurality of manifolds 8 having first joints, and a second loading station equipped with a plurality of manifolds 8 having second joints.
  • the loading station 80 can be selected depending on the specifications (particularly the type of joint 82) of the transfer equipment 55 of the external storage facility 5 to which the liquefied gas is to be transferred.
  • the floating structure 1 according to the third item of the present disclosure is the floating structure 1 according to the first item, wherein at least one loading station 80 includes one loading station equipped with both a first joint and a second joint.
  • the joints 82 can be selected according to the specifications (particularly the type of joint 82) of the transfer equipment 55 of the external storage facility 5 to which the liquefied gas is to be transferred.
  • the floating structure 1 according to the fourth item of the present disclosure is a floating structure 1 according to any one of the first to third items, wherein the at least one loading station 80 includes one or more loading stations 80 arranged on the upper deck 14 of the float 11 and one or more loading stations 80 arranged on the sides 11R, 11L of the float 11.
  • the floating structure 1 configured as described above, it is possible to selectively use the loading station 80 located on the upper deck 14 of the float 11 and the loading stations 80 located on the sides 11R and 11L of the float 11 depending on the specifications of the transfer equipment 55 of the external storage facility 5 to which the liquefied gas is being transferred.
  • the floating structure 1 according to the fifth item of the present disclosure is a floating structure 1 according to any one of the first to fourth items, in which at least one loading station 80 includes two loading stations 80 in which the number of tubes in the multiple manifolds 8 differs from each other.
  • the loading station 80 can be selected depending on the specifications (particularly the number of pipes) of the transfer equipment 55 of the external storage facility 5 to which the liquefied gas is to be transferred.
  • the floating structure 1 according to the sixth item of the present disclosure is a floating structure 1 according to any one of the first to fifth items, wherein at least one loading station 80 includes two loading stations 80 in which the pipe diameters of the multiple manifolds 8 are different from each other.
  • the loading station 80 can be selected according to the specifications (particularly the pipe diameter) of the transfer equipment 55 of the external storage facility 5 to which the liquefied gas is to be transferred. For example, by arranging a small-diameter manifold 8 for transferring liquid from a small bunkering vessel in addition to a large-diameter manifold 8 for loading and unloading with the base, the efficiency of transferring liquid to and from the small bunkering vessel can be improved. Also, for example, by having a small-diameter manifold 8 for bunkering on a large floating structure 1, the floating structure 1 can also be used as a bunkering vessel, making it possible to accommodate a variety of operating methods for the floating structure 1.
  • the floating structure 1 according to the seventh item of the present disclosure is the floating structure 1 according to any one of the first to sixth items, further comprising an upper deck 14 arranged on the upper surface of the float 11, a first ladder 20 arranged on the first side 11R of the float 11, and a second ladder 20 arranged on the second side 11L,
  • At least one loading station 80 includes a first loading station arranged on the upper deck 14 along the first side 11R and a second loading station arranged on the upper deck 14 along the second side 11L, the first ladder 20 being arranged to avoid the side of the first loading station, the second ladder 20 being arranged to avoid the side of the second loading station, and the first ladder 20 and the second ladder 20 being arranged asymmetrically across the center line of the first side 11R and the second side 11L in a plan view.
  • the floating structure 1 is A floating body 11; a liquefied gas tank 3 mounted on the floating body 11; a plurality of loading stations 80 distributed over the floating body 11;
  • the plurality of loading stations 80 includes two loading stations each having a different number of tubes in the plurality of manifolds 8 .
  • the loading station 80 can be selected depending on the specifications (particularly the number of pipes) of the transfer equipment 55 of the external storage facility 5 to which the liquefied gas is to be transferred.
  • the floating structure 1 is A floating body 11; a liquefied gas tank 3 mounted on the floating body 11; a plurality of loading stations 80 distributed over the floating body 11;
  • the plurality of loading stations 80 includes two loading stations in which the pipe diameters of the plurality of manifolds 8 are different from each other.
  • the loading station 80 can be selected according to the specifications (particularly the pipe diameter) of the transfer equipment 55 of the external storage facility 5 to which the liquefied gas is to be transferred. For example, by arranging a small-diameter manifold 8 for transferring liquid from a small bunkering vessel in addition to a large-diameter manifold 8 for loading and unloading with the base, the efficiency of transferring liquid to and from the small bunkering vessel can be improved. Also, for example, by having a small-diameter manifold 8 for bunkering on a large floating structure 1, the floating structure 1 can also be used as a bunkering vessel, making it possible to accommodate a variety of operating methods for the floating structure 1.
  • Floating structure 3 Liquefied gas tank 5: External storage facility 8: Manifold 11: Floating body 14: Upper deck 18: Upper deck 20: Ladder 50: Transfer equipment 55: External transfer equipment 80: Loading station 81: Manifold group 82: Joint

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Abstract

浮体構造物は、浮体と、浮体に搭載された液化ガスタンクと、浮体に配置された少なくとも１つのローディングステーションと、を備える。少なくとも１つのローディングステーションのそれぞれは液化ガスタンクと配管を介して接続された複数のマニホールドを有し、複数のマニホールドのそれぞれは外部貯溜施設の液化ガスの移送設備と接続される継手を有する。少なくとも１つのローディングステーションにおいて継手は第１継手と当該第１継手と種類の異なる第２継手を含む。

Description

浮体構造物
　本開示は、液化ガスタンクを備えた浮体構造物に関する。
　従来、水上に浮かぶ浮体に液化ガスを収容した液化ガスタンクを搭載した浮体構造物が知られている。このような浮体構造物として、ＬＮＧやＬＰＧなどの液化ガスを運搬する液化ガス運搬船が例示される。浮体構造物は、貯溜槽を備える外部施設（以下、外部貯留施設と称する）との間で液化ガスを移送するために、液化ガスタンクから延びる移送管と、外部貯溜施設の移送設備（以下、外部移送設備と称する）と移送管とを接続するための接続部であるマニホールドとを備える。ここで、外部貯溜施設は、例えば、陸上の基地、洋上の基地、船舶などである。
　外部貯溜施設において外部移送設備の接続口の位置は必ずしも統一されているものではない。そこで、特許文献１では、液化ガスを貯蔵する複数の貨物タンクを備えた浮体構造物において、陸上及び洋上の荷役設備側との適合性を高めるために、浮体構造物の貨物タンクの前後間の一つ若しくは幾つか若しくは全部に、陸上又は洋上の荷役設備側の配管を接続することができるマニホールドを配置することが提案されている。
特許第６０６７８０４号公報
　液化ガスタンクを備えた浮体構造物の液化ガスの移送相手が複数の外部貯溜施設である場合に、これら複数の外部貯溜施設の移送設備の配管の管数、管径、及び継手などの仕様は必ずしも統一されたものではない。また、一つの外部貯溜施設において、仕様の異なる複数の移送設備を備えたものも想定され得る。
　本開示は以上の事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、液化ガスタンクを備えた浮体構造物において、液化ガスの移送相手の移送設備の仕様のバリエーションに対応可能なマニホールドを備えるものを提案することにある。
　上記課題を解決するために、本開示の一態様に係る浮体構造物は、
浮体と、
前記浮体に搭載された液化ガスタンクと、
前記浮体に配置された少なくとも１つのローディングステーションと、を備え、
前記少なくとも１つのローディングステーションのそれぞれは前記液化ガスタンクと配管を介して接続された複数のマニホールドを有し、前記複数のマニホールドのそれぞれは外部貯溜施設の液化ガスの移送設備と接続される継手を有し、
前記少なくとも１つのローディングステーションにおいて前記継手は第１継手と当該第１継手と種類の異なる第２継手を含むものである。
　また、本開示の別の一態様に係る浮体構造物は、
浮体と、
前記浮体に搭載された液化ガスタンクと、
前記浮体に分散して配置された複数のローディングステーションと、を備え、
前記複数のローディングステーションは、前記複数のマニホールドの管数が互いに異なる２つのローディングステーションを含むものである。
　また、本開示の別の一態様に係る浮体構造物は、
浮体と、
前記浮体に搭載された液化ガスタンクと、
前記浮体に分散して配置された複数のローディングステーションと、を備え、
前記複数のローディングステーションは、前記複数のマニホールドの管径が互いに異なる２つのローディングステーションを含むものである。
　本開示によれば、液化ガスタンクを備えた浮体構造物において、液化ガスの移送相手の移送設備の仕様のバリエーションに対応可能なマニホールドを備えることができる。
図１は、本開示の一実施形態に係る浮体構造物の平面図である。 図２は、図１に示す浮体構造物の側面図である。 図３は、ローディングステーションの平面図である。
　図面を参照して本開示の実施の形態を説明する。図１は、本開示の一実施形態に係る浮体構造物１の概略平面図であり、図２は図１に示す浮体構造物１の概略側面図である。図１及び２に示すように、本実施形態に係る浮体構造物１は、貨物である液化ガスを収容した複数の液化ガスタンク３を船体に搭載した液化ガス運搬船である。但し、本開示が適用される浮体構造物１は液化ガス運搬船に限定されず、燃料用の液化ガスタンク３を備えた液化ガス燃料船、浮体生産貯蔵積出設備（ＦＰＳＯ：Floating Production Storage and Offloading）、浮体ＬＮＧ貯蔵再ガス化設備（ＦＳＲＵ：Floating Storage and Regasification Unit）、浮体生産積出設備（ＦＰＯ：Floating Production and Offloading）、浮体貯蔵積出設備（ＦＳＯ：Floating Storage and Offloading）などであってもよい。
《浮体１１》
　浮体構造物１は、水に浮かぶ浮体１１を備える。本実施形態では、船体が浮体１１に相当する。以下では、浮体１１の長手方向を（図１及び図２において紙面左右方向）を「前後方向」と、浮体１１の前後方向と直交する方向を「左右方向」と称する。浮体１１の前後方向後部には、乗組員が居住するための居室などを有する居住区１２が配置されている。また、居住区１２の下方には、主機を収容する機関室１３が配置されている。但し、居住区１２及び機関室１３の配置は上記のものに限定されず、例えば、居住区１２は浮体１１の前後方向前部に配置されていてもよい。また、浮体構造物１は居住区１２及び機関室１３を有していなくてもよい。浮体１１の前後方向中央部分及び前方部分には外部に露出する上甲板１４が設けられている。
《液化ガスタンク３》
　浮体構造物１は、浮体１１の前後方向中央部分において前後方向に並ぶ複数の液化ガスタンク３を備える。本実施形態に係る浮体構造物１は４基の液化ガスタンク３を備えるが、液化ガスタンク３の数は上記に限定されず１基以上であればよい。
　液化ガスタンク３は球形又は楕円体形であり、液化ガスタンク３の上方部分が上甲板１４よりも上方に突出している。なお、液化ガスタンク３の形状及び配置は上記のものに限定されない。例えば、液化ガスタンク３は、方形タンクであってもよい。
　液化ガスタンク３は、液化ガスを貯溜可能である。本実施形態に係る液化ガスタンク３は液化水素を貯蔵している。但し、液化ガスタンク３に貯えられる液化ガスは液化天然ガス（ＬＮＧ）、液化石油ガス（ＬＰＧ）、アンモニア、及びメタノールなど、液化水素以外の液化ガスであってもよい。
《移送設備》
　図３は、ローディングステーション８０の平面図である。図１乃至３に示すように、浮体構造物１は、液化ガスタンク３から外部貯溜施設５へ、又は、外部貯溜施設５から液化ガスタンク３へ、液化ガスを移送するための移送設備を備える。外部貯溜施設５は、浮体構造物１の外部において液化ガスを貯溜可能な設備であり、例えば、陸上の基地、洋上の基地、船舶などである。外部貯溜施設５は、液化ガスを貯える外部貯槽５６と、浮体構造物１のマニホールド８と外部貯槽５６とを接続する外部移送設備５５とを備える。外部移送設備５５は、例えば、ローディングアーム、アンローディングアームなどの外部貯槽５６と接続された配管を備え、当該配管の先端にマニホールド８と接続される接続口が設けられている。
　液化ガスタンク３に貯えられた液化ガス及びこの液化ガスの気化ガスは、液化ガスタンク３に接続された移送管５１を通じてタンク外へ取り出すことができる。移送管５１は、途中で複数の配管に分岐されていたり、複数の配管が接続されて一本の移送管５１に統合されていたりしてもよい。移送管５１は、液体移送管と気体移送管とを含む。液体移送管は、液化ガスタンク３の内部とマニホールド８とを接続する配管等で構成されている。液体移送管には、外部貯溜施設５から液化ガスタンク３へ供給されたり、液化ガスタンク３から外部貯溜施設５へ送出されたりする液化ガスが流れる。気体移送管は、液化ガスタンク３の気相部分とマニホールド８とを接続する配管等で構成されている。気体移送管は、液化ガスタンク３で生じた液化ガスの気化ガスの一部をマニホールド８へ送る。また、気体移送管は、液化ガスタンク３の冷却やパージのために、液化ガスタンク３からガスを排出するために用いられてもよい。
　マニホールド８は、外部移送設備５５との接続部である。マニホールド８は浮体１１に設置されたローディングステーション８０に配置される。浮体構造物１は、浮体１１の分散した複数箇所にローディングステーション８０を有する。但し、浮体構造物１は、ロー少なくとも１つのローディングステーション８０を有していればよい。ローディングステーション８０は、浮体１１の上甲板１４の複数箇所に分散して配置されている。上甲板１４上のローディングステーション８０は、前後方向に並ぶ液化ガスタンク３の前後方向中央同士の間であって、上甲板１４の左右方向の端に配置されている。上甲板１４上の複数のローディングステーション８０の1つ以上が、液化ガスタンク３と居住区１２の間に配置されていてもよい。つまり、上甲板１４において前後方向に並ぶ液化ガスタンク３の間の空きスペースにローディングステーション８０が配置されている。更に、上甲板１４よりも上方へ突出したタンクカバーの上にローディングステーション８０が配置されてもよい。本実施形態に係る浮体構造物１では、上甲板１４上の３か所にローディングステーション８０が設けられているが、ローディングステーション８０の数は上記に限定されない。例えば、４基の液化ガスタンク３を備える浮体構造物１では、浮体１１の左右１０か所以上のローディングステーション８０の配置候補がある。
　また、浮体構造物１は浮体１１の側面１１Ｒ，１１Ｌの１か所以上に配置されたローディングステーション８０を有する。浮体１１の側面１１Ｒ，１１Ｌに複数のローディングステーション８０が配置される場合には、複数のローディングステーション８０は浮体１１の右側面１１Ｒ又は左側面１１Ｌにおいて前後方向に分散して配置される、若しくは、右側面１１Ｒ及び左側面１１Ｌに分散して配置される。浮体１１の側面１１Ｒ，１１Ｌに配置されたローディングステーション８０は、浮体１１の喫水線よりも上方であって、上甲板１４よりも下方に位置する。浮体１１の側面１１Ｒ，１１Ｌに配置されたローディングステーション８０は、浮体１１の外板にリセスインの態様で設けられていてよい。
　各ローディングステーション８０には、複数のマニホールド８が配置されている。複数のマニホールド８の接続口には、外部移送設備５５の配管と接続するための継手８２が設けられている。ここで、１つのローディングステーション８０に配置された複数のマニホールド８を、「マニホールド群８１」と称する。複数のローディングステーション８０の関係は、次の（ａ）－（ｃ）のうち少なくとも１つを満たす。
（ａ）複数のローディングステーション８０は、第１の継手を有する第１マニホールド群を備えたローディングステーション８０と、第２の継手を有する第２マニホールド群を備えたローディングステーション８０とを含む。第１マニホールド群に属するマニホールド８の継手８２と、第２マニホールド群に属するマニホールド８の継手８２とは種類が異なる。複数のローディングステーション８０は、第１の継手を有するマニホールドと第２の継手を有するマニホールドとを併せ備えるローディングステーション８０を１つ以上含んでいてもよい。継手８２は、接合方法で、合わせ式と、挿し込み式とに分けられる。
　合わせ式の継手として、フランジ継手が例示される。フランジ継手が採用された場合、マニホールド８の接続口と外部移送設備５５の接続口の両方にフランジが設けられる。これらのフランジ同士を合わせてボルト及びナットで固定することによって、マニホールド８の接続口と外部貯溜施設５の接続口とが接続される。なお、フランジは、クランプによって固定されてもよい。
　また、挿し込み式の継手として、バイヨネット継手、カップリング継手などが例示される。カップリング継手は一般にソケットとプラグの組み合わせからなる。例えば、マニホールド８の接続口と外部貯溜施設５の接続口のうち一方にソケットが他方にプラグが設けられる。プラグをソケットに挿し込むことにより、マニホールド８の接続口と外部移送設備５５の接続口とが接続される。
　例えば、第１マニホールド群のマニホールド８がフランジ継手を備える場合、第２マニホールド群のマニホールド８はバイヨネット継手を備える。また、第１マニホールド群のマニホールド８がカップリング継手を備える場合、第２マニホールド群のマニホールド８はバイヨネット継手を備える。このように、浮体構造物１が複数種類の継手を備えることによって、外部貯溜施設５の移送設備５５の継手の種類に応じて使用するマニホールド群８１を使い分けることができる。
　第１マニホールド群は、浮体１１に設けられた複数のローディングステーション８０のうち１つ以上に配置されており、第２マニホールド群は、浮体１１に設けられた複数のローディングステーション８０のうち残りのいずれか１つ以上に配置されている。第１マニホールド群と第２マニホールド群は、浮体１１の左右方向の同じ側に配置されてもよいし、左側と右側に分かれて配置されてもよい。また、第１マニホールド群と第２マニホールド群のうち一方が上甲板１４に配置されたローディングステーション８０に備えられ、他方が浮体１１の側面１１Ｒ，１１Ｌに配置されたローディングステーション８０に備えられてもよい。
（ｂ）複数のローディングステーション８０は、第３マニホールド群を備えたローディングステーション８０と、第４マニホールド群を備えたローディングステーション８０との、マニホールド８の管数が互いに異なる１組のローディングステーション８０を含む。つまり、第３マニホールド群に属するマニホールド８の管数と、第４マニホールド群に属するマニホールド８の管数とが異なる。例えば、第３マニホールド群は、主に陸上の基地の配管と接続するためのものであり、第４マニホールド群は、主に洋上の基地の配管と接続するためのものである。非限定的な数値例を挙げると、第３マニホールド群の管径と第４マニホールド群のマニホールド８の管径は同じであるが、第３マニホールド群のマニホールド８の数が５本であり、第４マニホールド群のマニホールド８の数が３本である。この場合、第４マニホールド群のマニホールド８の配置間隔は、第３マニホールド群のマニホールド８の配置間隔よりも広くてもよい。
　第３マニホールド群は、浮体１１に設けられた複数のローディングステーション８０のうち１つ以上に配置されており、第４マニホールド群は、浮体１１に設けられた複数のローディングステーション８０のうち残りのいずれか１つ以上に配置されている。第３マニホールド群と第４マニホールド群は、浮体１１の左右方向の同じ側に配置されてもよいし、左側と右側に分かれて配置されてもよい。また、第３マニホールド群と第４マニホールド群のうち一方が上甲板１４に配置されたローディングステーション８０に備えられ、他方が浮体１１の側面１１Ｒ，１１Ｌに配置されたローディングステーション８０に備えられてもよい。なお、第３マニホールド群は、上述の第１マニホールド群及び第２マニホールド群のうちいずれか１つであってもよいし、第４マニホールド群は上述の第１マニホールド群及び第２マニホールド群のうちいずれか１つであってもよい。
（ｃ）複数のローディングステーション８０は、第５マニホールド群を有するローディングステーション８０と、第６マニホールド群を有するローディングステーション８０との、マニホールド８の管径が互いに異なる１組のローディングステーション８０を含む。つまり、第５マニホールド群に属するマニホールド８の接続口の管径と、第６マニホールド群に属するマニホールド８の接続口の管径とが異なる。なお、１つのマニホールド群８１に異なる管径のマニホールド８が属する場合は、マニホールド群８１に属するマニホールド８の管径の平均値で比較してよい。例えば、第５マニホールド群は、主に荷役に用いられるものであり、第６マニホールド群は、主にバンカリングに用いられるものである。つまり、第６マニホールド群は、浮体構造物１がバンカリング船となって他の船舶等へ液化ガスを燃料として供給するために使用される。一般に、荷役時の送液レートは、バンカリング時の送液レートよりも多い。そのため、荷役用配管の管径は、燃料供給用配管の管径よりも大きい。非限定的な数値例を挙げると、荷役用配管の接続口の管径が４００Ａ（外径406.4mm）の場合に、燃料供給用配管の接続口の管径は１００Ａ（外径114.3mm）である。このような管径の異なる複数の外部貯溜施設５との送液に対応するため、第５マニホールド群の接続口の管径は、第６マニホールド群の接続口の管径よりも大きい。
　第５マニホールド群は、浮体１１に設けられた複数のローディングステーション８０のうち１つ以上に配置されており、第６マニホールド群は、浮体１１に設けられた複数のローディングステーション８０のうち残りのいずれか１つ以上に配置されている。第５マニホールド群と第６マニホールド群は、浮体１１の左右方向の同じ側に配置されてもよいし、左側と右側に分かれて配置されてもよい。また、第５マニホールド群と第６マニホールド群のうち一方が上甲板１４に配置されたローディングステーション８０に備えられ、他方が浮体１１の側面１１Ｒ，１１Ｌに配置されたローディングステーション８０に備えられてもよい。なお、第５マニホールド群は、上述の第１乃至第４のマニホールド群のうちいずれか１つであってもよいし、第６マニホールド群は上述の第１乃至第４のマニホールド群のうちいずれか１つであってもよい。
　なお、上記の（ａ）においては、第１の継手を有する第１マニホールド群と第２の継手を有する第２マニホールド群とは互いに異なるローディングステーション８０に配置されているが、１つのローディングステーション８０のマニホールド群が、異なる種類の継手、即ち、第１の継手が設けられたマニホールドと、第２の継手が設けられたマニホールドとをそれぞれ有していてもよい。
《梯子２０の配置》
　浮体構造物１は、浮体１１の右側面１１Ｒと左側面１１Ｌのそれぞれに配置された少なくとも１つ梯子２０を備える。梯子２０には、パイロットラダー、サイドラダー、アコモデーションラダーなどがあり、これらの梯子の昇降装置も含まれてよい。
　外部移送設備５５がローディングステーション８０に接近した場合に、外部移送設備５５とローディングステーション８０との間に梯子２０が存在すると、外部移送設備５５と梯子２０とが干渉するおそれがある。そこで、梯子２０は上甲板１４のローディングステーション８０を避けて配置される。詳細には、複数のローディングステーション８０は、上甲板１４上に右側面１１Ｒに沿って配置された右側のローディングステーション８０と、上甲板１４上に左側面１１Ｌに沿って配置された左側のローディングステーション８０とを含み、右側面１１Ｒに配置された梯子２０は右側のローディングステーション８０を避けて配置され、左側面１１Ｌに配置された梯子２０は左側のローディングステーション８０を避けて配置される。これにより、外部移送設備５５と梯子２０との干渉を回避できる。
　一般的に、船舶では梯子は左右両舷にセンターラインを介して左右対称に配置される。これに対し、本実施形態に係る浮体構造物１では、浮体１１の右側面１１Ｒに配置された梯子２０と左側面１１Ｌに配置された梯子２０とは、前後方向に延びる中心線を介して非対称の配置となっている。つまり、右側面１１Ｒに配置された梯子２０と左側面１１Ｌに配置された梯子２０のうち一方が他方よりも前後方向前側に配置されている。右側面１１Ｒに配置された梯子２０と左側面１１Ｌに配置された梯子２０の前後方向の間に、少なくとも１つのローディングステーション８０が配置されていることが好ましい。但し、浮体１１の居住区１２から速やかにアクセスできるように、梯子２０は浮体１１の前後方向において居住区１２に近い位置に配置されることが望ましい。
　ローディングステーション８０の位置は浮体１１の前後方向中央部分の外板の垂直部が広いエリアが係船の都合上で好ましい。一方で、サイドラダーとパイロットラダーを含む梯子２０は荷役時には使用しないが、パイロット乗船を考慮すると同じく浮体１１の外板の垂直部がある場所へ梯子２０を設置することが好ましい。そこで、ローディングステーション８０の配置に合わせて梯子２０を設置することで、マニホールド８を備えたローディングステーション８０と梯子２０の両者の配置を成立させることができる。
〔総括〕
　本開示の第１の項目に係る浮体構造物１は、
浮体１１と、
浮体１１に搭載された液化ガスタンク３と、
浮体１１に配置された少なくとも１つのローディングステーション８０と、を備え、
少なくとも１つのローディングステーション８０のそれぞれは液化ガスタンク３と配管を介して接続された複数のマニホールド８を有し、複数のマニホールド８のそれぞれは外部貯溜施設５の液化ガスの移送設備５５と接続される継手８２を有し、
前記少なくとも１つのローディングステーション８０において継手８２は第１継手と第１継手と種類の異なる第２継手を含むものである。
　上記のように、浮体構造物１が複数種類の継手８２を備えることによって、液化ガスの移送相手の外部貯溜施設５の移送設備５５の仕様（特に、継手８２の種類）に応じて使用するマニホールド８を使い分けることができる。よって、液化ガスタンク３を備えた浮体構造物１において、液化ガスの移送相手の移送設備５５の仕様のバリエーションに対応可能なマニホールド８を備えるものを提供できる。
　本開示の第２の項目に係る浮体構造物１は、第１の項目に係る浮体構造物１において、少なくとも１つのローディングステーション８０は、第１継手を有する複数のマニホールド８を備えた第１のローディングステーションと、第２継手を有する複数のマニホールド８を備えた第２のローディングステーションとを含むものである。
　上記構成の浮体構造物１によれば、液化ガスの移送相手の外部貯溜施設５の移送設備５５の仕様（特に、継手８２の種類）に応じて使用するローディングステーション８０を使い分けることができる。
　本開示の第３の項目に係る浮体構造物１は、第１の項目に係る浮体構造物１において、少なくとも１つのローディングステーション８０は、第１継手と第２継手を併せ備える１つのローディングステーションを含むものである。
　上記構成の浮体構造物１によれば、液化ガスの移送相手の外部貯溜施設５の移送設備５５の仕様（特に、継手８２の種類）に応じて使用する継手８２を使い分けることができる。
　本開示の第４の項目に係る浮体構造物１は、第１乃至３のいずれかの項目に係る浮体構造物１において、少なくとも１つのローディングステーション８０は、浮体１１の上甲板１４に配置された１つ以上のローディングステーション８０と、浮体１１の側面１１Ｒ，１１Ｌに配置された１つ以上のローディングステーション８０とを含むものである。
　上記構成の浮体構造物１によれば、液化ガスの移送相手の外部貯溜施設５の移送設備５５の仕様に応じて、浮体１１の上甲板１４に配置されたローディングステーション８０と、浮体１１の側面１１Ｒ，１１Ｌに配置されたローディングステーション８０とを使い分けることができる。
　本開示の第５の項目に係る浮体構造物１は、第１乃至４のいずれかの項目に係る浮体構造物１において、少なくとも１つのローディングステーション８０は、複数のマニホールド８の管数が互いに異なる２つのローディングステーション８０を含むものである。
　上記構成の浮体構造物１によれば、液化ガスの移送相手の外部貯溜施設５の移送設備５５の仕様（特に、配管の数）に応じて使用するローディングステーション８０を使い分けることができる。
　本開示の第６の項目に係る浮体構造物１は、第１乃至５のいずれかの項目に係る浮体構造物１において、少なくとも１つのローディングステーション８０は、複数のマニホールド８の管径が互いに異なる２つのローディングステーション８０を含むものである。
　上記構成の浮体構造物１によれば、液化ガスの移送相手の外部貯溜施設５の移送設備５５の仕様（特に、配管の管径）に応じて使用するローディングステーション８０を使い分けることができる。例えば、基地との荷役用の大口径のマニホールド８に加え、小型バンカリング船用からの送液用の小口径のマニホールド８を配置することで、小型バンカリング船との送液の効率が上がる。また、例えば、大型の浮体構造物１がバンカリング用の小径のマニホールド８を有することで、浮体構造物１をバンカリング船としても利用でき、浮体構造物１の運用方法の多様化に対応可能となる。
　本開示の第７の項目に係る浮体構造物１は、第１乃至６のいずれかの項目に係る浮体構造物１において、浮体１１の上面に配置された上甲板１４と、浮体１１の第１の側面１１Ｒに配置された第１の梯子２０と、第２の側面１１Ｌに配置された第２の梯子２０とを備え、
少なくとも１つのローディングステーション８０は、上甲板１４上に第１の側面１１Ｒに沿って配置された第１ローディングステーションと、上甲板１４上に第２の側面１１Ｌに沿って配置された第２ローディングステーションとを含み、第１の梯子２０は第１ローディングステーションの側方を避けて配置され、第２の梯子２０は第２ローディングステーションの側方を避けて配置され、第１の梯子２０と第２の梯子２０は平面視において第１の側面１１Ｒと第２の側面１１Ｌとの中心線を介して非対照に配置されているものである。
　上記構成の浮体構造物１によれば、外部移送設備５５がローディングステーション８０に接近した際に、外部移送設備５５と梯子２０との干渉を回避できる。
　本開示の第８の項目に係る浮体構造物１は、
浮体１１と、
浮体１１に搭載された液化ガスタンク３と、
浮体１１に分散して配置された複数のローディングステーション８０と、を備え、
複数のローディングステーション８０は、複数のマニホールド８の管数が互いに異なる２つのローディングステーションを含むものである。
　上記構成の浮体構造物１によれば、液化ガスの移送相手の外部貯溜施設５の移送設備５５の仕様（特に、配管の数）に応じて使用するローディングステーション８０を使い分けることができる。
　　本開示の第９の項目に係る浮体構造物１は、
浮体１１と、
浮体１１に搭載された液化ガスタンク３と、
浮体１１に分散して配置された複数のローディングステーション８０と、を備え、
複数のローディングステーション８０は、複数のマニホールド８の管径が互いに異なる２つのローディングステーションを含むものである。
　上記構成の浮体構造物１によれば、液化ガスの移送相手の外部貯溜施設５の移送設備５５の仕様（特に、配管の管径）に応じて使用するローディングステーション８０を使い分けることができる。例えば、基地との荷役用の大口径のマニホールド８に加え、小型バンカリング船用からの送液用の小口径のマニホールド８を配置することで、小型バンカリング船との送液の効率が上がる。また、例えば、大型の浮体構造物１がバンカリング用の小径のマニホールド８を有することで、浮体構造物１をバンカリング船としても利用でき、浮体構造物１の運用方法の多様化に対応可能となる。
　以上は、例示及び説明の目的で提示されたものであり、本開示を本明細書に開示される形態に限定することを意図するものではない。例えば、前述の詳細な説明では、本開示の様々な特徴は、本開示を合理化する目的で１つの実施形態に纏められているが、複数の特徴のうち幾つかが組み合わされてもよい。また、本開示に含まれる複数の特徴は、上記で論じたもの以外の代替の実施形態、構成、又は態様に組み合わされてもよい。
１　　　：浮体構造物
３　　　：液化ガスタンク
５　　　：外部貯溜施設
８　　　：マニホールド
１１　　：浮体
１４　　：上甲板
１８　　：上甲板
２０　　：梯子
５０　　：移送設備
５５　　：外部移送設備
８０　　：ローディングステーション
８１　　：マニホールド群
８２　　：継手

Claims (9)

  1. 　浮体と、
    　前記浮体に搭載された液化ガスタンクと、
    　前記浮体に配置された少なくとも１つのローディングステーションと、を備え、
    　前記少なくとも１つのローディングステーションのそれぞれは前記液化ガスタンクと配管を介して接続された複数のマニホールドを有し、前記複数のマニホールドのそれぞれは外部貯溜施設の液化ガスの移送設備と接続される継手を有し、
    　前記少なくとも１つのローディングステーションにおいて前記継手は第１継手と当該第１継手と種類の異なる第２継手を含む、
    浮体構造物。
  2. 　前記少なくとも１つのローディングステーションは、前記第１継手を有する前記複数のマニホールドを備えた第１のローディングステーションと、前記第２継手を有する前記複数のマニホールドを備えた第２のローディングステーションとを含む、
    請求項１に記載の浮体構造物。
  3. 　前記少なくとも１つのローディングステーションは、前記第１継手と前記第２継手を併せ備える１つのローディングステーションを含む、
    請求項１に記載の浮体構造物。
  4. 　前記少なくとも１つのローディングステーションは、前記浮体の上甲板に配置された１つ以上のローディングステーションと、前記浮体の側面に配置された１つ以上のローディングステーションとを含む、
    請求項１乃至３のいずれか一項に記載の浮体構造物。
  5. 　前記少なくとも１つのローディングステーションは、前記複数のマニホールドの管数が互いに異なる２つのローディングステーションを含む、
    請求項１乃至３のいずれか一項に記載の浮体構造物。
  6. 　前記少なくとも１つのローディングステーションは、前記複数のマニホールドの管径が互いに異なる２つのローディングステーションを含む、
    請求項１乃至３のいずれか一項に記載の浮体構造物。
  7. 　前記浮体の上面に配置された上甲板と、
    　前記浮体の第１の側面に配置された第１の梯子と、第２の側面に配置された第２の梯子とを備え、
    　前記少なくとも１つのローディングステーションは、前記上甲板上に前記第１の側面に沿って配置された第１ローディングステーションと、前記上甲板上に前記第２の側面に沿って配置された第２ローディングステーションとを含み、
    　前記第１の梯子は前記第１ローディングステーションの側方を避けて配置され、前記第２の梯子は前記第２ローディングステーションの側方を避けて配置され、
    　前記第１の梯子と前記第２の梯子は、平面視において前記第１の側面と前記第２の側面との中心線を介して非対照に配置されている、
    請求項１乃至３のいずれか一項に記載の浮体構造物。
  8. 　浮体と、
    　前記浮体に搭載された液化ガスタンクと、
    　前記浮体に分散して配置された複数のローディングステーションと、を備え、
    　前記複数のローディングステーションは、前記複数のマニホールドの管数が互いに異なる２つのローディングステーションを含む、
    浮体構造物。
  9. 　浮体と、
    　前記浮体に搭載された液化ガスタンクと、
    　前記浮体に分散して配置された複数のローディングステーションと、を備え、
    　前記複数のローディングステーションは、前記複数のマニホールドの管径が互いに異なる２つのローディングステーションを含む、
    浮体構造物。
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