WO2025005048A1 - 電気接続箱 - Google Patents

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heat dissipating
dissipating metal
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那木沙 坂
佑真 大野
一成 堀場
毅大 加納
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • This disclosure relates to an electrical junction box.
  • an electrical junction box has been provided in, for example, a battery pack of a vehicle (see, for example, Patent Document 1).
  • the battery pack includes a battery pack case, an electrical junction box, and multiple battery cells.
  • the electrical junction box is housed in a battery pack case together with multiple battery cells.
  • the electrical junction box includes, for example, a case and electrical circuit components arranged on a base member that forms the bottom surface of the case. Some of the electrical circuit components are connected to the multiple battery cells.
  • the electrical circuit components include, for example, multiple relays, fuses, bus bars, etc. Some of the electrical circuit components realize optimal input and output by monitoring the current value, temperature, etc. of the battery cells. Furthermore, the number of electrical circuit components in the electrical junction box may increase or decrease depending on the grade and optional equipment of the vehicle in which the electrical junction box is installed.
  • the number of battery cells in a battery pack has been increasing. Due to size and/or volume constraints on the battery pack case, it may be necessary to reduce the size of the electrical junction box that is housed in the battery pack case together with the battery cells. For example, it may be necessary to reduce the space required for arranging the electrical junction box in the battery pack case when viewed from above, and it may be necessary to reduce the footprint of the electrical junction box. In addition, there may be a demand for the electrical junction box to be highly versatile.
  • the purpose of this disclosure is to provide an electrical connection box that is compact while being highly versatile.
  • the electrical connection box of the present disclosure is an electrical connection box equipped with electrical circuit components, and includes a first circuit unit having a plate-shaped first base member and basic electrical circuit components arranged on the first base member and constituting part of the electrical circuit components, and a second circuit unit having a plate-shaped second base member and additional electrical circuit components arranged on the second base member and constituting part of the electrical circuit components, the second circuit unit being stacked on the first circuit unit.
  • the electrical connection box disclosed herein allows for miniaturization while increasing versatility.
  • FIG. 1 is a perspective view of an electrical junction box according to an embodiment.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the electrical junction box according to the embodiment.
  • FIG. 3 is a plan view of a first circuit unit and a heat dissipating metal plate according to an embodiment.
  • FIG. 4 is a partially enlarged perspective view of a heat dissipating metal plate according to one embodiment.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line 5-5 of FIG.
  • the electrical connection box of the present disclosure comprises: [1] An electrical junction box having electrical circuit components, comprising: a first circuit unit having a plate-shaped first base member and basic electrical circuit components arranged on the first base member and constituting part of the electrical circuit components; and a second circuit unit having a plate-shaped second base member and additional electrical circuit components arranged on the second base member and constituting part of the electrical circuit components, wherein the second circuit unit is stacked on the first circuit unit.
  • the second circuit unit is stacked on the first circuit unit, it is advantageous in reducing the footprint of the electrical connection box compared to, for example, an electrical connection box in which all electrical circuit components are arranged on one plane. Therefore, the arrangement space of the electrical connection box in the battery pack case when viewed from above can be reduced.
  • additional electrical circuit components may be required when adapting the electrical connection box to a higher grade vehicle or a vehicle with optional equipment added.
  • the electrical connection box can be used as an electrical connection box having only basic electrical circuit components by simply not providing the second circuit unit in the electrical connection box or omitting the second circuit unit from the electrical connection box.
  • the first circuit unit can be used as a common component in the electrical connection box. This increases the versatility of the electrical connection box.
  • a heat dissipating metal plate may be attached under the first base member.
  • the heat dissipating metal plate may have a female thread, and at least one of the first base member, the second base member, and the electrical circuit component may be fixed to the heat dissipating metal plate by a bolt that is screwed into the female thread.
  • At least one of the first base member, the second base member, and the electrical circuit component is fixed to the heat dissipating metal plate by a bolt that is screwed into the female thread of the heat dissipating metal plate, eliminating the need for nuts. This makes it possible to reduce the number of parts and assembly labor compared to when separate nuts are provided.
  • the heat dissipating metal plate may have a column portion protruding upward, and the female screw may be formed on the column portion.
  • the heat dissipating metal plate has a column portion protruding upward, and the female thread is formed on the column portion, so that at least one of the first base member, the second base member, and the electric circuit component can be fastened satisfactorily while shortening the bolt.
  • the heat dissipating metal plate does not have a column portion, it becomes necessary to lengthen the bolt in order to fasten at least one of the first base member, the second base member, and the electric circuit component, and there is a risk that good fastening cannot be achieved, but this can be avoided.
  • a single heat dissipating metal plate covers or faces the entire underside of the first base member, providing high heat dissipation performance.
  • the number of parts can be reduced compared to when multiple heat dissipating metal plates are provided.
  • the electric junction box 11 is electrically connected to the battery cells housed in the battery pack case together with the electric circuit components, including the basic electric circuit components 23 and the additional electric circuit components 33.
  • the electric circuit components monitor the current values, temperatures, etc. of the battery cells to achieve optimal input and output.
  • the additional electrical circuit components 33 are required when adapting the electrical connection box 11 to a higher grade vehicle or a vehicle with optional equipment added, but if the additional electrical circuit components 33 are not required, the electrical connection box 11 will be housed in the battery pack case in a manner in which the second circuit unit 31 is not provided.
  • the second circuit unit 31 is stacked on the first circuit unit 21, it is advantageous to reduce the footprint of the electric junction box, for example, compared to an electric junction box in which all electric circuit components are arranged on one plane. Therefore, the arrangement space of the electric junction box 11 in the battery pack case when viewed from above can be reduced.
  • the additional electric circuit components 33 are required when the electric junction box is adapted to a higher grade vehicle or a vehicle with optional equipment added.
  • the electric junction box 11 can be used as an electric junction box having only the basic electric circuit components 23 by simply not providing the second circuit unit 31 or omitting the second circuit unit from the electric junction box.
  • the first circuit unit 21 can be used as a common component for the electric junction box 11. Therefore, the versatility of the electric junction box 11 is increased.
  • the heat dissipating metal plate 41 has a column portion 43 that protrudes upward, and the female thread 42 is formed on the column portion 43, so that the relay 24 and the first base member 22 can be fastened well while the bolt 44 is made short.
  • the heat dissipating metal plate 41 does not have the column portion 43, it would be necessary to make the bolt 44 longer in order to fasten the relay 24 and the first base member 22, and there is a risk that good fastening will not be achieved, but this can be avoided.
  • the heat dissipating metal plate 41 is a single heat dissipating metal plate formed to cover or face the entire area of the underside of the first base member 22, so high heat dissipation properties can be obtained. In addition, the number of parts can be reduced compared to when multiple heat dissipating metal plates 41 are provided.
  • the electrical junction box 11 includes the heat dissipating metal plate 41 attached below the first base member 22, but this is not limited thereto, and the electrical junction box 11 may be configured not to include the heat dissipating metal plate 41 below the first base member 22.
  • the electrical junction box 11 may include a heat dissipating metal plate attached above the first base member 22, or may include a heat dissipating metal plate attached above or below the second base member 32.
  • the heat dissipating metal plate 41 has a female thread 42, but this is not limited to this and may be configured not to have a female thread 42.
  • a nut may be used. That is, a nut into which a bolt 44 is screwed may be placed under the first base member 22. Also, it may be changed to another configuration in which at least one of the first base member 22, the second base member 32, the basic electric circuit component 23, and the additional electric circuit component 33 is fixed by a bolt 44 screwed into the female thread 42.
  • the heat dissipating metal plate 41 has a column portion 43 that protrudes upward and has a female screw 42 formed thereon, but this is not limited to this, and the heat dissipating metal plate 41 may be configured not to have a column portion 43.
  • the female screw 42 may be formed in a portion of the heat dissipating metal plate 41 where the column portion 43 is not formed.
  • the heat dissipating metal plate 41 is formed as a single heat dissipating metal plate that covers or faces the entire area of the underside of the first base member 22, but this is not limited to this, and the heat dissipating metal plate 41 may be, for example, smaller in shape than the first base member 22.
  • the electrical connection box 11 may be configured to include multiple heat dissipating metal plates.
  • the basic electrical circuit components 23 include, for example, relays 24, fuses 25, bus bars 26, etc., but are not limited to these and may include other electrical circuit components.
  • the additional electrical circuit components 33 include, for example, a control unit 34 including a microcomputer, a bus bar 35, etc., but are not limited to this and may include other electrical circuit components.
  • the electrical connection box 11 is provided in a battery pack mounted on a vehicle such as an electric vehicle, but is not limited to this and may be provided in other devices.
  • the illustrated non-limiting embodiment of the electrical junction box 11 may be referred to as a stacking type electrical junction box that can be changed between a minimum stacking form including a heat dissipating metal plate 41 and a first circuit unit 21, and an extended stacking form in which a second circuit unit 31 is retrofitted to the minimum stacking form.
  • the plate-like first base member 22 of a non-limiting embodiment is an example of a first synthetic resin chassis or tray having a top surface or first mounting surface configured to mount a plurality of basic electrical circuit components 23.
  • the first base member 22 includes an outermost edge that may define a footprint of the first base member 22.
  • the heat dissipating metal plate 41 of a non-limiting embodiment may have an upper surface adjacent to or facing the lower surface of the first base member 22, and may be heat-exchangeably coupled to the lower surface of the first base member 22 directly or indirectly through an air gap.
  • the heat dissipating metal plate 41 and the first base member 22 may be in direct contact at least at the column portion 43 of the heat dissipating metal plate 41.
  • the heat dissipating metal plate 41 and the first base member 22 may be separated through an air gap at a predetermined location on the upper surface of the heat dissipating metal plate 41 other than the column portion 43.
  • the heat dissipating metal plate 41 includes an outermost edge that may define the footprint of the heat dissipating metal plate 41.
  • the entire or almost entire outermost edge of the heat dissipating metal plate 41 may be aligned with the entire outermost edge of the first base member 22 so that the footprint of the heat dissipating metal plate 41 is substantially the same as the footprint of the first base member 22.
  • an operator can fasten the first base member 22 to the heat dissipating metal plate 41 by screwing bolts 44 into the column portions 43 of the heat dissipating metal plate 41 from the upper side of the first base member 22.
  • the heat dissipating metal plate 41 may define the lowermost layer or bottom surface of the electrical junction box 11.
  • the plate-like second base member 32 of a non-limiting embodiment is an example of a second synthetic resin chassis or tray having a second mounting surface, which may be the upper surface of the second base member 32, configured to carry a plurality of additional electrical circuit components 33.
  • the second base member 32 includes an outermost edge, which may define a footprint of the second base member 32.
  • the footprint of the second base member 32 may be smaller than, but substantially the same as, the footprint of the first base member 22.

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Abstract

電気接続箱（１１）は、電気回路部品（２３、３３）を備える電気接続箱であって、板状の第１ベース部材（２２）と、第１ベース部材（２２）上に配置されるとともに電気回路部品の一部を構成する基本電気回路部品（２３）とを有する第１回路ユニット（２１）と、板状の第２ベース部材（３２）と、第２ベース部材（３２）上に配置されるとともに電気回路部品の一部を構成する追加電気回路部品（３３）とを有する第２回路ユニット（３１）とを備える。第２回路ユニット（３１）は、第１回路ユニット（２１）上に積層されている。

Description

電気接続箱
　本開示は、電気接続箱に関するものである。
　従来、電気接続箱としては、例えば、車両の電池パックに設けられるものがある（例えば、特許文献１参照）。電池パックは、電池パックケースと電気接続箱と複数の電池セルとを備える。
　電気接続箱は、複数の電池セルと共に電池パックケース内に収容される。電気接続箱は、例えば、ケースと、ケースの底面を構成するベース部材上に配置される電気回路部品とを備える。いくつかの電気回路部品は、複数の電池セルに接続される。電気回路部品は、例えば、複数のリレーやヒューズやバスバー等を含む。いくつかの電気回路部品は、電池セルの電流値や温度等を監視することにより、最適な入出力を実現する。また、電気接続箱が搭載される車両のグレードやオプション装備等に応じて、電気接続箱の電気回路部品の数が増減する場合がある。
特開２０１３－１６４６７号公報
　ところで、近年、電池パックにおける電池セルの数は増加傾向にある。電池パックケースのサイズおよび／または容積制約のため、電池セルと共に電池パックケース内に収容される電気接続箱の小型化が求められる場合がある。例えば上方から見たときの電池パックケースにおける電気接続箱の配置スペースの縮小が求められる場合があり、電気接続箱のフットプリントの縮小が求められる場合がある。また、電気接続箱には汎用性の高さが求められる場合がある。
　本開示の目的は、汎用性を高くしながら小型化を可能とした電気接続箱を提供することにある。
　本開示の電気接続箱は、電気回路部品を備える電気接続箱であって、板状の第１ベース部材と、前記第１ベース部材上に配置されるとともに前記電気回路部品の一部を構成する基本電気回路部品とを有する第１回路ユニットと、板状の第２ベース部材と、前記第２ベース部材上に配置されるとともに前記電気回路部品の一部を構成する追加電気回路部品とを有する第２回路ユニットと、を備え、前記第２回路ユニットは、前記第１回路ユニット上に積層されている。
　本開示の電気接続箱によれば、汎用性を高くしながら小型化が可能となる。
図１は、一実施形態における電気接続箱の斜視図である。 図２は、一実施形態における電気接続箱の分解斜視図である。 図３は、一実施形態における第１回路ユニットと放熱金属板の平面図である。 図４は、一実施形態における放熱金属板の一部拡大斜視図である。 図５は、図３の５－５線に沿った断面図である。
　［本開示の実施形態の説明］
　最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
　本開示の電気接続箱は、
　［１］電気回路部品を備える電気接続箱であって、板状の第１ベース部材と、前記第１ベース部材上に配置されるとともに前記電気回路部品の一部を構成する基本電気回路部品とを有する第１回路ユニットと、板状の第２ベース部材と、前記第２ベース部材上に配置されるとともに前記電気回路部品の一部を構成する追加電気回路部品とを有する第２回路ユニットと、を備え、前記第２回路ユニットは、前記第１回路ユニット上に積層されている。
　同構成によれば、第２回路ユニットが第１回路ユニット上に積層されるため、例えば、全ての電気回路部品が一平面上に配置される電気接続箱に比べて、電気接続箱のフットプリントを縮小するのに有利である。よって、上方から見たときの電池パックケースにおける電気接続箱の配置スペースを小さくすることができる。また、追加電気回路部品は、上位グレードの車両やオプション装備を追加した車両に電気接続箱を適合させるときに必要となることがあるが、追加電気回路部品が不要な場合、電気接続箱に第２回路ユニットを設けないまたは電気接続箱から第２回路ユニットを省略するだけで、基本電気回路部品のみを有する電気接続箱として利用することが可能となる。すなわち、上位グレードの車両やオプション装備を追加した車両に適合させるときに必要となる追加電気回路部品の要否に関わらず、第１回路ユニットを共通部品として電気接続箱に利用することが可能となる。よって、電気接続箱の汎用性が高くなる。
　［２］上記［１］において、前記第１ベース部材の下に取り付けられる放熱金属板を備えていてもよい。
　同構成によれば、第２回路ユニットが第１回路ユニット上に積層されることにより、基本電気回路部品での発熱が籠もりやすくなるが、第１ベース部材の下に取り付けられる放熱金属板を備えるため、放熱性が良好となる。
　［３］上記［２］において、前記放熱金属板は、雌ねじを有し、前記第１ベース部材、前記第２ベース部材、及び前記電気回路部品の少なくとも１つは、前記雌ねじに螺合されるボルトによって、前記放熱金属板に対して固定されていてもよい。
　同構成によれば、第１ベース部材、第２ベース部材、及び電気回路部品の少なくとも１つは、放熱金属板の雌ねじに螺合されるボルトによって、放熱金属板に対して固定されるため、ナットが不要となる。よって、別途ナットを設けた場合に比べて、部品点数及び組付工数を低減することができる。
　［４］上記［３］において、前記放熱金属板は、上方に突出する柱部を有し、前記雌ねじは、前記柱部に形成されていてもよい。
　同構成によれば、放熱金属板は上方に突出する柱部を有し、雌ねじは柱部に形成されるため、ボルトを短くしながら、第１ベース部材、第２ベース部材、及び電気回路部品の少なくとも１つを良好に締結できる。すなわち、放熱金属板が柱部を有していない場合では、第１ベース部材、第２ベース部材、及び電気回路部品の少なくとも１つを締結するために、ボルトを長くするといった必要が生じるとともに、良好な締結ができなくなる虞があるが、これを回避できる。
　［５］上記［２］から上記［４］のいずれか１つにおいて、前記放熱金属板は、前記第１ベース部材の下面の全範囲を覆うまたは対面するように形成された１枚の放熱金属板であってもよい。
　同構成によれば、１枚の放熱金属板が第１ベース部材の下面の全範囲を覆うまたは対面するため、高い放熱性を得ることができる。また、複数枚の放熱金属板を備える場合に比べて、部品点数を低減することができる。
　［本開示の実施形態の詳細］
　本開示の電気接続箱の具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張又は簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率については各図面で異なる場合がある。本明細書における「平行」や「直交」や「真円」は、厳密に平行や直交や真円の場合のみでなく、本実施形態における作用効果を奏する範囲内で概ね平行や直交や真円の場合も含まれる。なお、本発明はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
　（電気接続箱１１の構成）
　図１及び図２に示すように、電気接続箱１１は、第１回路ユニット２１と、第２回路ユニット３１と、放熱金属板４１とを備える。第２回路ユニット３１は、第１回路ユニット２１上に積層される。また、放熱金属板４１は、第１回路ユニット２１の下に取り付けられる。
　本実施形態の電気接続箱１１は、例えば、電気自動車等の車両に搭載される電池パックに設けられるものである。すなわち、電気接続箱１１は、複数の電池セルと共に電池パックケース内に収容されるものである。
　なお、図中には、第１軸線Ｘと、第１軸線Ｘと直交する第２軸線Ｙと、第１軸線Ｘと第２軸線Ｙとに直交する第３軸線Ｚとを図示している。また、図中には、第１軸線Ｘに沿った１つの方向である長手方向Ｘ１と、第２軸線Ｙに沿った１つの方向である短手方向Ｙ１とを図示している。また、図中には、第３軸線Ｚに沿った上方向Ｚ１と、上方向Ｚ１の反対方向の下方向Ｚ２とを図示している。
　（第１回路ユニット２１の構成）
　図２及び図３に示すように、第１回路ユニット２１は、板状の第１ベース部材２２と、第１ベース部材２２上に配置されるとともに電気回路部品の一部を構成する基本電気回路部品２３とを有する。
　第１ベース部材２２は、樹脂材よりなる。第１ベース部材２２は、上方から見て、長方形形状に形成されている。第１ベース部材２２は、基本電気回路部品２３を位置決めしつつ配置可能な凹凸を有する。第１ベース部材２２は、電気接続箱１１におけるケースの底面を構成する。また、第１ベース部材２２は、縁部に上方に突出する側壁部２２ａを有する。側壁部２２ａは、図示しない上側ケースの側壁と共に電気接続箱１１におけるケースの側面を構成する。
　基本電気回路部品２３は、電気接続箱１１が搭載される車両のグレードやオプション装備等に関わらず、必ず必要となる電気回路部品である。基本電気回路部品２３は、例えば、リレー２４やヒューズ２５やバスバー２６等を含む。
　（第２回路ユニット３１の構成）
　図１及び図２に示すように、第２回路ユニット３１は、板状の第２ベース部材３２と、第２ベース部材３２上に配置されるとともに電気回路部品の一部を構成する追加電気回路部品３３とを有する。
　第２ベース部材３２は、樹脂材よりなる。第２ベース部材３２は、上方から見て、長方形形状に形成されている。第２ベース部材３２は、上方から見て、第１ベース部材２２の長方形形状の範囲に収まる形であって、第１ベース部材２２より僅かに短い長方形形状に形成されている。第２ベース部材３２は、追加電気回路部品３３を位置決めしつつ配置可能な凹凸を有する。
　追加電気回路部品３３は、電気接続箱１１が搭載される車両のグレードやオプション装備等に応じて、基本電気回路部品２３に追加及び／または接続される電気回路部品である。追加電気回路部品３３は、例えば、マイコン等を含む制御ユニット３４やバスバー３５等を含む。なお、各図における基本電気回路部品２３や追加電気回路部品３３の数や配置は厳密に図示したものとは限らず、一例として図示したものである。
　第２回路ユニット３１は、第１回路ユニット２１上に積層されつつ第１回路ユニット２１に固定される。また、第２回路ユニット３１は、追加電気回路部品３３が基本電気回路部品２３に接続される。
　（放熱金属板４１の構成）
　放熱金属板４１は、アルミ等の放熱性の高い金属材料よりなる。放熱金属板４１は、例えば、アルミ板にプレス加工等を施すことにより形成されている。
　図３に示すように、放熱金属板４１は、第１ベース部材２２の下面の全範囲を覆うまたは対面する１枚の放熱金属板として形成されている。言い換えると、放熱金属板４１は、上方から見て、第１ベース部材２２の全範囲を含む形に形成されている。また、放熱金属板４１は、第１ベース部材２２より第１軸線Ｘに沿った両方向及び第２軸線Ｙに沿った両方向に僅かに大きい長方形形状に形成されている。
　図４及び図５に示すように、放熱金属板４１は、雌ねじ４２を有する。詳しくは、放熱金属板４１は、上方に突出する柱部４３を有する。本実施形態の柱部４３は、基本電気回路部品２３のリレー２４と対応した部位に設けられている。詳しくは、柱部４３は、リレー２４毎に一対設けられている。そして、雌ねじ４２は、柱部４３に形成されている。雌ねじ４２は、柱部４３の頂部から放熱金属板４１を貫通するように形成されている。
　そして、第１ベース部材２２、第２ベース部材３２、基本電気回路部品２３及び追加電気回路部品３３の少なくとも１つは、雌ねじ４２に螺合されるボルト４４によって、放熱金属板４１に対して固定されている。本実施形態では、リレー２４及び第１ベース部材２２は、雌ねじ４２に螺合されるボルト４４によって、放熱金属板４１に対して固定されている。詳しくは、リレー２４は、ケース固定脚部２４ａを有し、ケース固定脚部２４ａを貫通して雌ねじ４２に螺合されるボルト４４によって放熱金属板４１に締結固定されている。また、第１ベース部材２２は、ケース固定脚部２４ａと放熱金属板４１との間に挟まれることによって放熱金属板４１に固定されている。
　次に、上記のように構成された電気接続箱１１の作用について説明する。
　電気接続箱１１は、基本電気回路部品２３及び追加電気回路部品３３を含む電気回路部品が電気接続箱１１と共に電池パックケース内に収容される電池セルと電気的に接続される。そして、電気回路部品は、電池セルの電流値や温度等を監視することにより、最適な入出力を実現する。
　また、追加電気回路部品３３は、上位グレードの車両やオプション装備を追加した車両に電気接続箱１１を適合させるときに必要となるものであるが、追加電気回路部品３３が不要な場合、電気接続箱１１は、第２回路ユニット３１が設けられていない態様で電池パックケース内に収容されることになる。
　次に、上記実施形態の効果を以下に記載する。
　（１）第２回路ユニット３１が第１回路ユニット２１上に積層されるため、例えば、全ての電気回路部品が一平面上に配置される電気接続箱に比べて、電気接続箱のフットプリントを縮小するのに有利である。よって、上方から見たときのときの電池パックケースにおける電気接続箱１１の配置スペースを小さくすることができる。また、追加電気回路部品３３は、上位グレードの車両やオプション装備を追加した車両に電気接続箱を適合させるときに必要となるものであるが、追加電気回路部品３３が不要な場合、第２回路ユニット３１を設けないまたは電気接続箱から第２回路ユニットを省略するだけで、基本電気回路部品２３のみを有する電気接続箱１１として利用することが可能となる。すなわち、上位グレードの車両やオプション装備を追加した車両に適合させるときに必要となる追加電気回路部品３３の要否に関わらず、第１回路ユニット２１を共通部品として電気接続箱１１に利用することが可能となる。よって、電気接続箱１１の汎用性が高くなる。
　（２）第２回路ユニット３１が第１回路ユニット２１上に積層されることにより、基本電気回路部品２３での発熱が籠もりやすくなるが、第１ベース部材２２の下に取り付けられる放熱金属板４１を備えるため、放熱性が良好となる。
　（３）リレー２４及び第１ベース部材２２は、放熱金属板４１の雌ねじ４２に螺合されるボルト４４によって、放熱金属板４１に対して固定されるため、ナットが不要となる。よって、別途ナットを設けた場合に比べて、部品点数及び組付工数を低減することができる。
　（４）放熱金属板４１は上方に突出する柱部４３を有し、雌ねじ４２は柱部４３に形成されるため、ボルト４４を短くしながら、リレー２４及び第１ベース部材２２を良好に締結できる。すなわち、放熱金属板４１が柱部４３を有していない場合では、リレー２４及び第１ベース部材２２を締結するために、ボルト４４を長くするといった必要が生じるとともに、良好な締結ができなくなる虞があるが、これを回避できる。
　（５）放熱金属板４１は、第１ベース部材２２の下面の全範囲を覆うまたは対面するように形成された１枚の放熱金属板であるため、高い放熱性を得ることができる。また、複数枚の放熱金属板４１を備える場合に比べて、部品点数を低減することができる。
　本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
　・上記実施形態では、電気接続箱１１は、第１ベース部材２２の下に取り付けられる放熱金属板４１を備えるとしたが、これに限定されず、第１ベース部材２２の下に放熱金属板４１を備えていない構成としてもよい。また、上記実施形態では、特に言及していないが電気接続箱１１は、第１ベース部材２２の上に取り付けられる放熱金属板を備えていてもよいし、第２ベース部材３２の下や上に取り付けられる放熱金属板を備えていてもよい。
　・上記実施形態では、放熱金属板４１は、雌ねじ４２を有するとしたが、これに限定されず、雌ねじ４２を有していない構成としてもよい。この場合、例えば、ナットを用いてもよい。すなわち、第１ベース部材２２の下にボルト４４が螺合されるナットを配置してもよい。また、雌ねじ４２に螺合されるボルト４４によって、第１ベース部材２２、第２ベース部材３２、基本電気回路部品２３及び追加電気回路部品３３の少なくとも１つを固定する他の構成に変更してもよい。
　・上記実施形態では、放熱金属板４１は上方に突出するとともに雌ねじ４２が形成される柱部４３を有するとしたが、これに限定されず、柱部４３を有していない構成としてもよい。すなわち、放熱金属板４１において、柱部４３が形成されていない部位に雌ねじ４２を形成してもよい。
　・上記実施形態では、放熱金属板４１は、第１ベース部材２２の下面の全範囲を覆うまたは対面する１枚の放熱金属板として形成されるとしたが、これに限定されず、放熱金属板４１は、例えば、第１ベース部材２２よりも小さい形状としてもよい。また、電気接続箱１１は、複数枚の放熱金属板を備える構成としてもよい。
　・上記実施形態では、基本電気回路部品２３は、例えば、リレー２４やヒューズ２５やバスバー２６等を含むとしたが、これに限定されず、他の電気回路部品を含んでいてもよい。
　・上記実施形態では、追加電気回路部品３３は、例えば、マイコン等を含む制御ユニット３４やバスバー３５等を含むとしたが、これに限定されず、他の電気回路部品を含んでいてもよい。
　・上記実施形態では、電気接続箱１１は、電気自動車等の車両に搭載される電池パックに設けられるものであるとしたが、これに限定されず、他の装置に設けられるものとしてもよい。
　・図示した非限定的実施形態の電気接続箱１１は、放熱金属板４１と第１回路ユニット２１とを含むミニマムスタッキング形態と、当該ミニマムスタッキング形態に第２回路ユニット３１を後付けした拡張スタッキング形態とに変更可能な、スタッキング式電気接続箱として参照することがある。
　・図１、２に示したように、非限定的実施形態の板状の第１ベース部材２２は、複数の基本電気回路部品２３を搭載するように構成された上面または第１マウント面を有する第１合成樹脂シャシーまたはトレイの一例である。第１ベース部材２２は、第１ベース部材２２のフットプリントを画定し得る最外縁を含む。
　・図１、２に示したように、非限定的実施形態の放熱金属板４１は、第１ベース部材２２の下面に隣接または対面する上面を有してよく、第１ベース部材２２の下面と直接に又はエアギャップを介して間接的に熱交換可能に結合されてよい。ある例では、放熱金属板４１と第１ベース部材２２とは、少なくとも放熱金属板４１の柱部４３において直接接触してよい。放熱金属板４１と第１ベース部材２２とは、放熱金属板４１の上面において柱部４３以外の所定箇所において、エアギャップを介して離間することがある。放熱金属板４１は、放熱金属板４１のフットプリントを画定し得る最外縁を含む。ある例では、放熱金属板４１のフットプリントが第１ベース部材２２のフットプリントと実質的に同じになるように、放熱金属板４１の最外縁の全体またはほぼ全体は、第１ベース部材２２の最外縁の全体と整合されてよい。図５に示したように、非限定的実施形態では、作業者は、第１ベース部材２２の上側からボルト４４を放熱金属板４１の柱部４３に螺合することで第１ベース部材２２を放熱金属板４１に締結することができる。ある例では、放熱金属板４１は、電気接続箱１１の最下層または底面を画定してよい。
　・図１、２に示したように、非限定的実施形態の板状の第２ベース部材３２は、複数の追加電気回路部品３３を搭載するように構成された、第２ベース部材３２の上面であり得る第２マウント面を有する第２合成樹脂シャシーまたはトレイの一例である。第２ベース部材３２は、第２ベース部材３２のフットプリントを画定し得る最外縁を含む。第２ベース部材３２のフットプリントは、第１ベース部材２２のフットプリントより小さくてよいが実質的に同じであってもよい。
　１１　電気接続箱
　２１　第１回路ユニット
　２２　第１ベース部材
　２２ａ　側壁部
　２３　基本電気回路部品（電気回路部品の一部を構成）
　２４　リレー
　２４ａ　ケース固定脚部
　２５　ヒューズ
　２６　バスバー
　３１　第２回路ユニット
　３２　第２ベース部材
　３３　追加電気回路部品（電気回路部品の一部を構成）
　３４　制御ユニット
　３５　バスバー
　４１　放熱金属板
　４２　雌ねじ
　４３　柱部
　４４　ボルト
　Ｘ　第１軸線
　Ｘ１　長手方向
　Ｙ　第２軸線
　Ｙ１　短手方向
　Ｚ　第３軸線
　Ｚ１　上方向
　Ｚ２　下方向

Claims (5)

  1. 　電気回路部品を備える電気接続箱であって、
    　板状の第１ベース部材と、前記第１ベース部材上に配置されるとともに前記電気回路部品の一部を構成する基本電気回路部品とを有する第１回路ユニットと、
    　板状の第２ベース部材と、前記第２ベース部材上に配置されるとともに前記電気回路部品の一部を構成する追加電気回路部品とを有する第２回路ユニットと、
    を備え、
    　前記第２回路ユニットは、前記第１回路ユニット上に積層されている、
    　電気接続箱。
  2. 　前記第１ベース部材の下に取り付けられる放熱金属板を備える、
    　請求項１に記載の電気接続箱。
  3. 　前記放熱金属板は、雌ねじを有し、
    　前記第１ベース部材、前記第２ベース部材、及び前記電気回路部品の少なくとも１つは、前記雌ねじに螺合されるボルトによって、前記放熱金属板に対して固定されている、
    　請求項２に記載の電気接続箱。
  4. 　前記放熱金属板は、上方に突出する柱部を有し、
    　前記雌ねじは、前記柱部に形成されている、
    　請求項３に記載の電気接続箱。
  5. 　前記放熱金属板は、前記第１ベース部材の下面の全範囲を覆うまたは対面するように形成された１枚の放熱金属板である、
    　請求項２に記載の電気接続箱。
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