WO2024079323A1 - Rucksack supporting element - Google Patents

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WO2024079323A1
WO2024079323A1 PCT/EP2023/078501 EP2023078501W WO2024079323A1 WO 2024079323 A1 WO2024079323 A1 WO 2024079323A1 EP 2023078501 W EP2023078501 W EP 2023078501W WO 2024079323 A1 WO2024079323 A1 WO 2024079323A1
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WO
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Prior art keywords
connecting element
spring
backpack
bicycle
fastening
Prior art date
Application number
PCT/EP2023/078501
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Thomas Angeli
Margit GFÖHLER
Original Assignee
Technische Universität Wien
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Filing date
Publication date
Priority claimed from ATA227/2022A external-priority patent/AT526708A1/en
Application filed by Technische Universität Wien filed Critical Technische Universität Wien
Publication of WO2024079323A1 publication Critical patent/WO2024079323A1/en

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00—Luggage carriers
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45F—TRAVELLING OR CAMP EQUIPMENT: SACKS OR PACKS CARRIED ON THE BODY
    • A45F3/00—Travelling or camp articles; Sacks or packs carried on the body
    • A45F3/04—Sacks or packs carried on the body by means of two straps passing over the two shoulders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00—Luggage carriers
    • B62J7/02—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles
    • B62J7/04—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles arranged above or behind the rear wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00—Luggage carriers
    • B62J7/08—Equipment for securing luggage on carriers

Definitions

  • the present invention relates to a connecting element for establishing a connection between a bicycle and a backpack carried by the rider during the ride.
  • the ordered goods are increasingly delivered, particularly in urban areas, by bicycle couriers, if size and weight allow it, who fix the goods on front or rear bike racks, but often also transport them in backpacks worn while driving.
  • the latter is especially the case when delivering food, which in the case of hot food must be delivered quickly, which is why the couriers do not remove the backpacks even while driving - both to save time and to delay the cargo from cooling down.
  • the backpacks are often designed in the shape of a cube or cuboid, e.g. with a base area adapted to the size of a pizza box, and sometimes weigh several kilograms when fully filled. This naturally represents a burden for the driver - especially in the event of vibrations on uneven roads.
  • the invention achieves this aim by providing a connecting element designed to be mounted on a bicycle and to establish a detachable connection between the bicycle and the bottom of a backpack carried by the cyclist during the ride, thereby exerting a spring action between the bicycle and the backpack, the connecting element comprising the following parts: at least one means for fastening the connecting element to the frame and/or to the seat post and/or to a rear wheel carrier of the bicycle; at least one spring means connected to the at least one fastening means for exerting the spring effect between the bicycle and the backpack; and at least one means connected to the at least one spring means for establishing a detachable connection to the backpack.
  • the present invention makes it possible to significantly reduce the load carried by the rider as soon as he has connected the connecting element mounted on the bicycle to his backpack - both when stationary and while riding, in particular the load on the rider caused by the filled backpack due to vibrations when riding on uneven surfaces.
  • the invention is also not limited to a specific shape of the backpack, as long as a connection can be made to its underside, for which purpose it is sometimes sufficient to simply place it on the connecting means or means of the connecting element according to the invention, as will be explained in more detail below.
  • spring effect is understood here to mean any reduction in the load for the rider, i.e. the “spring means” or means do not need to be springs in the narrow sense and do not need to be elastically deformable.
  • the term “spring effect” also includes a “damping effect”, i.e. an acceleration of the decay of vibrations that the backpack is subjected to when subjected to vibrations when travelling on uneven ground.
  • a spring means can therefore also be a shock absorber, for example, if the connecting element (also) creates a connection between the backpack and the rear wheel carrier of the bicycle.
  • a connecting element equipped with one or more shock absorbers as spring means reduces the load for the rider by placing the backpack on the connecting means or means.
  • the fastening means of the connecting element according to the invention are not particularly limited, as long as each is suitable for establishing a stable connection to a specific part of the bicycle.
  • the connecting element can be both removable and permanently connected to the bicycle component.
  • a fastening means can in the simplest case also consist of just a surface of the spring means adapted to the shape of the bicycle component, which is welded to the bicycle component or glued to it, such as a curved end surface whose radius of curvature corresponds to that of a cylindrical seat post or a cylindrical seat tube of the bicycle.
  • the connecting element can, however, be formed in one piece with the bicycle component (e.g. by means of casting or 3D printing).
  • the connecting element of the invention is designed to produce a detachable connection to the bicycle in order to be able to easily remove it again if, for example, the rider does not want to use the bicycle for transporting loads.
  • the fastening means - or each fastening means independently - is particularly preferably made of
  • a clamping device more preferably a quick release
  • the shape of the clamp is of course also adapted to the shape of the bicycle component to which the connecting element is to be mounted.
  • the spring means or springs of the connecting element according to the invention are also not specifically restricted, as long as each is suitable for effectively reducing the load on the rider both when riding and when stationary.
  • a simple, positionally and dimensionally stable, rigid support for the backpack on the rear wheel carrier does not fall under the definition of "spring means", for example, because in this case no spring or damping effect would be exerted in the event of vibrations during riding.
  • the spring means - or each spring means independently - is elastically deformable and consists of
  • coil springs are particularly preferred when the connecting element is to be mounted on the rear luggage carrier.
  • one or more cylindrical or conical compression springs can be provided as spring means between a fastening means mounted on the luggage carrier and a connecting means connected to the backpack.
  • non-linear coil springs i.e. arc springs, can also be used, in particular if the mounting is not to take place on the luggage carrier but on a frame component of the bicycle.
  • the number, length and spring tension of any compression springs are adapted to the type, position and weight of the backpack.
  • the spring means have their number, length and "spring effect" are also particularly preferably adapted to the respective backpack and to the location of the mounting of the connecting element on the bicycle. In the majority of cases, the latter will not be the luggage rack, but rather the seat post, the seat tube or one or both of the upper rear stays, i.e. the seat stays, of the frame, from where one or more curved tubes, rods, flat rods or plates - or as previously mentioned also arc springs - can particularly preferably extend towards the backpack.
  • the or each elastically deformable spring means is a curved telescopic tube or a combination of a cylindrical or curved telescopic tube and a curved or cylindrical rod and is therefore adjustable in length, with the length of the respective telescopic tube being even more preferably fixable in order to remain stable during travel.
  • one of the above combinations can, viewed from the mounting position, first comprise the telescopic tube and then the rod, or vice versa, in order to enable an arched, length-adjustable connection between the frame and the backpack.
  • the two parts are particularly preferably designed as one piece, i.e. welded together, or as a single piece, i.e. manufactured in one piece, in order to enable a stable connection and at the same time a good spring effect.
  • the connecting means of the connecting element according to the invention is also not particularly limited, as long as it is able to establish a sufficiently stable connection to the backpack.
  • it can be a plate on which the backpack rests.
  • the connecting means can be a magnet or a Velcro strip attached to the end of one (or each) spring means, e.g. welded to it, glued to it or impaled on one or more spikes provided at the end.
  • the connecting means - or each connecting means independently - is a plate which
  • - is provided with at least one magnet for establishing a magnetic connection between it and at least one magnet provided at the bottom of or in the backpack;
  • the available adhesive surface is significantly increased compared to designs in which the end surface of the spring means is simply roughened or structured or provided with a magnet or Velcro, which improves the stability of the connection to the backpack.
  • the stability of this connection is also improved when magnets or Velcro are used compared to the frictional connection with a simple roughened or structured plate surface.
  • the spatial position of the plate plays a less important role, whereas in the case of a frictional connection, the plate and the underside of the backpack should be kept as horizontal as possible during the ride.
  • two magnets are not necessarily required to create a magnetic connection, i.e. only one magnet can be provided as a connecting means, which can form a magnetic connection with a plate made of a ferromagnetic metal, preferably of course iron or an iron alloy, provided on the underside of the backpack.
  • a ferromagnetic metal plate can serve as a connecting means and at least one magnet can be provided at the bottom of or in the backpack.
  • Both the magnetic connection and the Velcro connection can preferably be released by operating a lever or pulling on a loop, which are provided on the plate or on the magnet or on the Velcro strap, respectively.
  • the material and the type of connection of the three individual parts to the connecting element according to the invention are not particularly limited, as long as a sufficiently stable connection can be established between the bicycle and the rider's backpack - even for rides on uneven roads.
  • the main focus should be on the stability of the connection between the three components and that to the backpack, but also on the weight of the connecting element.
  • all fastening means, spring means and connecting means essentially made either of metal or of plastic, more preferably of stainless steel, aluminum or carbon fiber reinforced plastic, and are preferably integral, ie welded together, or formed in one piece, ie manufactured in one piece.
  • the three individual parts of the connecting element according to the invention can also be connected to one another in an articulated manner, e.g. via a swivel joint, ball joint or spring joint, even more preferably a ball joint or spring joint, so that the spring means and the connecting means can be pivoted or rotated relative to the fastening means after the connection to the underside of the backpack has been released.
  • all three parts of the connecting element according to the invention i.e. the fastening means, the spring means and the connecting means, can each be present independently of one another in a single or multiple version.
  • several fastening means can be provided for mounting the connecting element at several points on the bicycle frame and/or on the rear wheel carrier, of which one or more spring means can lead to one or more connecting means.
  • connection between spring means and connecting means is also not specifically restricted. Assuming that the mass contained in the backpack carried by the driver is evenly distributed over the base area, the connection positions between any connecting means and the backpack should ideally be arranged mirror-symmetrically. If there is only one connecting means, this is therefore particularly preferably located in the vertical plane of symmetry through the backpack, in particular under the geometric center of gravity of the backpack, while several connecting means should preferably be located at equal distances from the plane of symmetry or from the center of gravity. The same applies analogously if a connecting element according to the invention comprises only one connecting means that is connected to one or more spring means.
  • a connecting element comprising a fastening means for attachment to the seat post or seat tube of the frame, one or more spring means and a connecting means which is a plate having a roughened or textured surface or being provided with a magnet or with a Velcro strip.
  • a connecting element comprising two fastening means for attachment to the two upper rear stays or seat stays of the frame, two spring means and a connecting means which is a plate having a roughened or structured surface or being provided with a magnet or with a Velcro strip.
  • a connecting element comprising a quick release or a screwable clamp for attachment to the seat post as a fastening means, a bow spring, a curved rod or one of the above length-adjustable embodiments with a telescopic tube as a spring means and a plate provided with a magnet or a Velcro fastener as a connecting means.
  • Fig. 1 is a side view of the preferred embodiment of the connecting element according to the invention from Example 1 in use;
  • Figs. 2 and 3 show further preferred embodiments of Examples 2 and 3 as a top view (Figs. 2a and 3a) and as a side view (Figs. 2b and 3b);
  • Fig. 4 is a side view of the preferred embodiment of Example 4 with lever mechanism; Figs. 5a to 5c are side views of the preferred embodiments of Example 5; and Figs. 6a to 6f are illustrations of positions of the connections between the spring means and the connecting means of the embodiments of Example 6.
  • the drawing in Fig. 1 shows a particularly preferred embodiment of the connecting element of the present invention in use, ie a cyclist 2 sitting on a bicycle, carrying a backpack 3 which is connected to the frame 4 of the bicycle via the connecting element according to the invention.
  • the connecting element in this embodiment comprises as fastening means 1 a a screwable clamp for attachment to the seat post or seat tube of the bicycle frame 4 ("mounting on seat post or frame") and as spring means 1 b ("spring”) a combination of a telescopic tube 1 bi (with e.g. circular, elliptical, square or rectangular cross-section) and a curved rod 1 b-ii (with the same cross-sectional shape), which are connected to one another via a screw connection 1 b-iii for fixing the length.
  • the connecting means 1 c serves to produce a "magnetic connection" with a connecting part 5 provided inside the backpack 3.
  • Both the connecting means 1 c and the connecting part 5 in the backpack 3 can be magnets, or only one of the two is or comprises a magnet and the other is a plate made of a ferromagnetic metal, as already explained above.
  • a plate provided with a magnet as the connecting means 1 c can be combined with an iron plate as the connecting part 5, which is attached to the inside of the bottom of the backpack 3 (e.g. glued or sewn thereto), as shown in Fig. 1.
  • the connecting part 5 can also be attached to the outside of the bottom of the backpack 3.
  • the connecting element of the present invention establishes a stable magnetic connection between the bicycle frame 4 and the backpack 3, so that due to the spring effect of the spring means 1 b, the load on the rider caused by the weight of the backpack while riding - but also when standing - is reduced.
  • FIG. 2 another preferred embodiment of the connecting element 1 of the present invention is shown schematically as a top view (Fig. 2a) and as a side view (Fig. 2b).
  • This embodiment again comprises a screwable clamp as fastening means 1a for fastening to the seat post or seat tube of the bicycle frame 4 - here shown cylindrically by means of the dashed line.
  • this embodiment comprises, as can be clearly seen in Fig. 2a, four curved rods 1 b, all of which are connected to both the fastening means 1 a and are also firmly connected to the connecting means 1 c.
  • all three parts of the connecting element are made of metal and are welded together or are made of a composite material and are manufactured in one piece (eg by means of 3D printing).
  • a plate is provided as the connecting means 1 c, which serves to establish a connection with the backpack, more precisely with a connecting part provided inside or outside on the bottom of the backpack.
  • this can be a plate provided with a magnet or just a ferromagnetic metal plate if a magnet is attached in or to the backpack.
  • the surface of the plate 1 c is provided with a Velcro strip, e.g. a Velcro strip glued to a plate made of any material such as wood, metal or plastic, which serves to establish a Velcro connection with a Velcro strip provided on the bottom of the backpack.
  • This embodiment shown in Figs. 3a and 3b differs from that in Example 2 only in that, instead of the four bent rods, a bent plate, preferably made of metal, is connected, preferably welded, to the fastening means 1a and the connecting means 1c as the spring means 1b.
  • Fig. 4 is an enlarged side view of a similar embodiment of a connecting element according to the invention as in example 2 or 3, but only the spring means 1 b and the connecting means 1 c are shown, but the fastening means 1 a is not shown (the dashed line indicates the further course of the spring means towards the fastening means 1 a).
  • the connecting means 1 c is a plate provided with a magnet or a ferromagnetic metal plate for establishing a magnetic connection with the backpack 3, which also comprises a metal plate or a magnet as a connecting part 5 at the bottom, which in this case too (as Alternative to the embodiment shown in Fig. 4) could not be provided in the backpack 3, but on the outside of its underside, as previously described in Example 2.
  • lever mechanism 6 is now provided on the connecting means 1c, by means of which the magnetic connection mentioned can be released more easily.
  • This lever mechanism comprises a lever 6a, which is attached to the underside of the connecting means 1c and is pivotably mounted and is connected to a curved rod 6b. The latter extends through a through hole 1c' indicated by dashed lines in the connecting means 1c to a small pressure plate 6c, which is arranged between the plate of the connecting means and the underside of the backpack 3 below the connecting part 5.
  • the driver (not shown in Fig. 4) only needs to reach backwards under the backpack 3 and press the lever 6a downwards, whereby the latter performs a rotary movement indicated by the arrow A and in doing so pushes the curved rod 6b together with the pressure plate 6c at its end upwards.
  • This increases the distance between the magnet and the metal plate or the two magnets, and the magnetic connection can be released with less effort, i.e. the backpack can be removed from the connecting means 1c much more easily.
  • FIG. 5 relates to embodiments of the connecting element according to the invention with more than one spring means.
  • a curved rod 1 b which is here mounted via the corresponding fastening means 1 a either as before on the seat post or on the seat tube of the bicycle frame 4, as shown in Fig. 5a, or instead is fastened to a rear wheel carrier 7 (indicated by dashed lines), as shown in Figs. 5b and 5c.
  • the difference between the two latter embodiments of the spring means 1 b lies in the radius of curvature, which is significantly smaller in Fig. 5c, which the rigidity of the elastically deformable curved rod is reduced compared to the embodiment of Fig. 5b and the spring effect of the component is increased.
  • these three embodiments of the connecting element each comprise four further spring means 1 b' (two of which are shown in the side view), which are each mounted on the rear wheel luggage carrier 7 via a fastening means 1 a' and are connected to the single connecting means 1 c in the same way as the first spring means 1 b.
  • Fig. 6a first shows an embodiment with one spring means 1 b and 1 b' each, which are preferably arranged one behind the other - viewed in the direction of travel of the bicycle - in the vertical plane of symmetry of the connecting means 1 c, which in turn should be connected to the backpack in the vertical plane of symmetry of the latter, as already explained above.
  • Figures 6b and 6c show preferred embodiments with a curved rod 1b and several helical springs 1b', namely two in Figure 6b and four in Figure 6c, the latter embodiment thus corresponding to those previously described in Example 5.
  • the connection positions of the three and five spring means 1b and 1b', respectively, are arranged symmetrically around the geometric center of gravity of the connection means 1c.
  • Figs. 6d to 6f correspond to those of Figs. 6a to 6c, each with a second curved rod 1 b as spring means, wherein the connection positions of all spring means 1 b and 1 b' are again all arranged symmetrically with respect to the center of gravity of the connecting means 1 c.
  • the present invention thus provides devices by means of which the load on cyclists who have to carry a full backpack while riding can be significantly reduced. To do this, the connecting element only needs to be mounted on the bicycle and then connected to the backpack - easily detachable again.
  • the connecting elements according to the invention therefore represent an enormous enrichment of the state of the art, where such devices were previously unknown according to the inventors' knowledge.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Abstract

The invention relates to a connecting element which is designed to be mounted on a bicycle and to establish a releasable connection between the bicycle and an underside of a rucksack (3) carried by a bicycle rider (2) during the journey and to exert a spring action between the bicycle and the rucksack (3), the connecting element (1) comprising the following parts: at least one means (1a, 1a') for fastening the connecting element on the frame (4) and/or on the seat post and/or on a rear-wheel luggage rack (7) of the bicycle; at least one spring means (1b-ii) connected to the at least one fastening means (1a) for exerting the spring action between the bicycle and the rucksack (3); and at least one means (1c) connected to the spring means (1b-ii) for establishing a releasable connection to the rucksack (3).

Description

RUCKSACK-TRÄGERELEMENT BACKPACK CARRIER ELEMENT
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verbindungselement zur Herstellung einer Verbindung zwischen einem Fahrrad und einem vom Fahrer während der Fahrt getragenen Rucksack. The present invention relates to a connecting element for establishing a connection between a bicycle and a backpack carried by the rider during the ride.
HINTERGRUND DER ERFINDUNG BACKGROUND OF THE INVENTION
In den letzten Jahren hat die Anzahl an telefonischen und Online-Bestellungen verschiedenster Waren, auch aufgrund der COVID-Pandemie, enorm zugenommen. Die bestellten Waren werden, sofern Größe und Gewicht es zulassen, besonders im städtischen Bereich immer häufiger von Fahrradboten zugestellt, die die Waren auf Vorderoder Hinterradgepäckträgern fixiert, häufig aber auch in während der Fahrt getragenen Rucksäcken transportieren. Letzteres ist speziell bei der Zustellung von Speisen der Fall, die im Falle von warmen Speisen rasch ausgeliefert werden müssen, weswegen die Boten die Rucksäcke auch während der Fahrt nicht abnehmen - sowohl um Zeit zu sparen als auch um das Auskühlen der Fracht zu verzögern. Die Rucksäcke sind in diesen Fällen häufig würfel- oder quaderförmig ausgelegt, z.B. mit einer an die Größe eines Pizzakartons angepassten Grundfläche, und wiegen im voll gefüllten Zustand mitunter einige Kilogramm. Diese stellen natürlich eine Belastung für den Fahrer dar - besonders im Falle von Erschütterungen auf unebener Strecke. In recent years, the number of telephone and online orders for a wide variety of goods has increased enormously, also due to the COVID pandemic. The ordered goods are increasingly delivered, particularly in urban areas, by bicycle couriers, if size and weight allow it, who fix the goods on front or rear bike racks, but often also transport them in backpacks worn while driving. The latter is especially the case when delivering food, which in the case of hot food must be delivered quickly, which is why the couriers do not remove the backpacks even while driving - both to save time and to delay the cargo from cooling down. In these cases, the backpacks are often designed in the shape of a cube or cuboid, e.g. with a base area adapted to the size of a pizza box, and sometimes weigh several kilograms when fully filled. This naturally represents a burden for the driver - especially in the event of vibrations on uneven roads.
Den Erfindern sind derzeit keine Vorrichtungen bekannt, mittels derer die Belastung für den Fahrer in solchen Fällen verringert werden kann. Die Entwicklung einer solchen Vorrichtung stellt daher das Ziel der vorliegenden Erfindung dar. The inventors are currently not aware of any devices by means of which the burden on the driver can be reduced in such cases. The development of such a device is therefore the aim of the present invention.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG SUMMARY OF THE INVENTION
Dieses Ziel erreicht die Erfindung durch Bereitstellung eines Verbindungselements, das dazu ausgelegt ist, an einem Fahrrad montiert zu werden und eine lösbare Verbindung zwischen dem Fahrrad und der Unterseite eines vom Fahrradfahrer während der Fahrt getragenen Rucksacks herzustellen und dabei eine Federwirkung zwischen dem Fahrrad und dem Rucksack auszuüben, wobei das Verbindungselement die folgenden Teile umfasst: zumindest ein Mittel zum Befestigen des Verbindungselements am Rahmen und/ oder an der Sattelstütze und/oder an einem Hinterradgepäckträger des Fahrrads; zumindest ein mit dem zumindest einen Befestigungsmittel verbundenes Federmittel zur Ausübung der Federwirkung zwischen dem Fahrrad und dem Rucksack; und zumindest ein mit dem zumindest einen Federmittel verbundenes Mittel zur Herstellung einer lösbaren Verbindung zum Rucksack. The invention achieves this aim by providing a connecting element designed to be mounted on a bicycle and to establish a detachable connection between the bicycle and the bottom of a backpack carried by the cyclist during the ride, thereby exerting a spring action between the bicycle and the backpack, the connecting element comprising the following parts: at least one means for fastening the connecting element to the frame and/or to the seat post and/or to a rear wheel carrier of the bicycle; at least one spring means connected to the at least one fastening means for exerting the spring effect between the bicycle and the backpack; and at least one means connected to the at least one spring means for establishing a detachable connection to the backpack.
Auf diese Weise lässt sich mittels vorliegender Erfindung die vom Fahrer getragene Last deutlich verringern, sobald er das am Fahrrad montierte Verbindungselement mit seinem Rucksack verbunden hat - und zwar sowohl im Stand als auch während der Fahrt, insbesondere die durch Erschütterungen bei Fahrten auf unebener Strecke hervorgerufene Belastung des Fahrers durch den gefüllten Rucksack. In this way, the present invention makes it possible to significantly reduce the load carried by the rider as soon as he has connected the connecting element mounted on the bicycle to his backpack - both when stationary and while riding, in particular the load on the rider caused by the filled backpack due to vibrations when riding on uneven surfaces.
Die Erfindung ist dabei auch nicht auf eine spezielle Form des Rucksacks eingeschränkt, solange eine Verbindung mit dessen Unterseite hergestellt werden kann, wofür mitunter auch ein einfaches Auflegen auf das oder die Verbindungsmittel des erfindungsgemäßen Verbindungselements ausreicht, wie dies nachstehend näher erläutert wird. The invention is also not limited to a specific shape of the backpack, as long as a connection can be made to its underside, for which purpose it is sometimes sufficient to simply place it on the connecting means or means of the connecting element according to the invention, as will be explained in more detail below.
Unter "Federwirkung" ist hierin jegliche Verringerung der Last für den Fahrer zu verstehen, d.h. das oder die "Federmittel" brauchen keine Federn im engeren Sinne und nicht elastisch verformbar zu sein. Somit ist gemäß vorliegender Erfindung vom Begriff "Federwirkung" auch eine "Dämpfwirkung" umfasst, d.h. eine Beschleunigung des Abklingens von Schwingungen, in die der Rucksack bei Erschütterungen bei Fahrten auf unebener Strecke versetzt wird. Ein Federmittel kann gemäß vorliegender Erfindung daher beispielsweise auch ein Stoßdämpfer sein, etwa wenn mit dem Verbindungselement (auch) eine Verbindung zwischen dem Rucksack und dem Hinterradgepäckträger des Fahrrads hergestellt wird. Bei erschütterungsfreier Fahrt auf ebener Strecke oder im Stand verringert in diesen Ausführungsformen ein mit einem oder mehreren Stoßdämpfern als Federmittel ausgestattetes Verbindungselement die Last für den Fahrer durch das Auflegen des Rucksacks auf das oder die Verbindungsmittel. Das oder die Befestigungsmittel des erfindungsgemäßen Verbindungselements sind nicht speziell eingeschränkt, solange jedes dazu geeignet ist, eine stabile Verbindung zu einem speziellen Teil des Fahrrads herzustellen. Das Verbindungselement kann dabei sowohl wieder abnehmbar als auch fix mit dem Fahrradbauteil verbunden werden. In letzterem Fall kann es beispielsweise damit verschweißt oder verklebt werden, wobei in diesen Ausführungsformen ein Befestigungsmittel im einfachsten Fall auch nur aus einer an die Form des Fahrradbauteils angepassten Oberfläche des Federmittels bestehen kann, die an den Fahrradbauteil angeschweißt oder damit verklebt wird, wie z.B. eine gekrümmte Endfläche, deren Krümmungsradius jenem einer zylindrischen Sattelstütze oder eines zylindrischen Sitzrohrs des Fahrrads entspricht. Das Verbindungselement kann aber einteilig mit dem Fahrradbauteil ausgebildet sein (z.B. mittels Guss oder 3D-Druck). The term "spring effect" is understood here to mean any reduction in the load for the rider, i.e. the "spring means" or means do not need to be springs in the narrow sense and do not need to be elastically deformable. Thus, according to the present invention, the term "spring effect" also includes a "damping effect", i.e. an acceleration of the decay of vibrations that the backpack is subjected to when subjected to vibrations when travelling on uneven ground. According to the present invention, a spring means can therefore also be a shock absorber, for example, if the connecting element (also) creates a connection between the backpack and the rear wheel carrier of the bicycle. When travelling on a level surface without vibrations or when stationary, in these embodiments a connecting element equipped with one or more shock absorbers as spring means reduces the load for the rider by placing the backpack on the connecting means or means. The fastening means of the connecting element according to the invention are not particularly limited, as long as each is suitable for establishing a stable connection to a specific part of the bicycle. The connecting element can be both removable and permanently connected to the bicycle component. In the latter case, it can be welded or glued to it, for example, whereby in these embodiments a fastening means can in the simplest case also consist of just a surface of the spring means adapted to the shape of the bicycle component, which is welded to the bicycle component or glued to it, such as a curved end surface whose radius of curvature corresponds to that of a cylindrical seat post or a cylindrical seat tube of the bicycle. The connecting element can, however, be formed in one piece with the bicycle component (e.g. by means of casting or 3D printing).
In bevorzugten Ausführungsformen ist das Verbindungselement der Erfindung jedoch für die Herstellung einer lösbaren Verbindung mit dem Fahrrad ausgelegt, um es leicht wieder abnehmen zu können, wenn der Fahrer beispielsweise das Rad nicht für den Lastentransport benutzen möchte. In solchen bevorzugten Ausführungsformen ist das Befestigungsmittel - oder jedes Befestigungsmittel jeweils unabhängig - besonders bevorzugt aus In preferred embodiments, however, the connecting element of the invention is designed to produce a detachable connection to the bicycle in order to be able to easily remove it again if, for example, the rider does not want to use the bicycle for transporting loads. In such preferred embodiments, the fastening means - or each fastening means independently - is particularly preferably made of
- einer Klemmvorrichtung, noch bevorzugter einem Schnellspanner, und - a clamping device, more preferably a quick release, and
- einer verschraubbaren Schelle ausgewählt. Auch deren Form ist natürlich in besonders bevorzugten Ausführungsformen an die Form des Fahrradbauteils angepasst, an dem das Verbindungselement montiert werden soll. - a screwable clamp. In particularly preferred embodiments, the shape of the clamp is of course also adapted to the shape of the bicycle component to which the connecting element is to be mounted.
Auch das oder die Federmittel des erfindungsgemäßen Verbindungselements sind nicht speziell eingeschränkt, solange jedes dazu geeignet ist, die Last für den Fahrer sowohl während der Fahrt als auch im Stand wirkungsvoll zu verringern. Eine einfache positions- und dimensionsstabile, starre Auflage für den Rucksack am Hinterradgepäckträger fällt daher beispielsweise nicht unter die Definition von "Federmittel", da in diesem Fall bei Erschütterungen während der Fahrt keine Feder- oder Dämpfwirkung ausgeübt werden würde. In bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung ist das Federmittel - oder jedes Federmittel jeweils unabhängig - elastisch verformbar und aus The spring means or springs of the connecting element according to the invention are also not specifically restricted, as long as each is suitable for effectively reducing the load on the rider both when riding and when stationary. A simple, positionally and dimensionally stable, rigid support for the backpack on the rear wheel carrier does not fall under the definition of "spring means", for example, because in this case no spring or damping effect would be exerted in the event of vibrations during riding. In preferred embodiments of the invention, the spring means - or each spring means independently - is elastically deformable and consists of
- einer Schraubenfeder, - a coil spring,
- einem gebogenen Rohr, - a bent tube,
- einer gebogenen oder geknickten Stange, Flachstange oder Platte und - a bent or kinked bar, flat bar or plate and
- zwei über ein Drehgelenk und eine Zugfeder miteinander verbundenen Teilstangen oder -Rohren ausgewählt und noch bevorzugter aus einem gebogenen Rohr und einer gebogenen Stange, Flachstange oder Platte ausgewählt. - two partial rods or tubes connected to one another by a swivel joint and a tension spring, and more preferably selected from a bent tube and a bent rod, flat rod or plate.
Davon sind Schraubenfedern vor allem zu bevorzugen, wenn das Verbindungselement am Hinterradgepäckträger zu montieren ist. In diesen Fällen können beispielsweise eine oder mehrere zylindrische oder konische Druckfedern als Federmittel zwischen einem am Gepäckträger montierten Befestigungsmittel und einem mit dem Rucksack verbundenen Verbindungsmittel vorgesehen sein. Allerdings können auch nichtlineare Schraubenfedern, d.h. Bogenfedern, eingesetzt werden, insbesondere wenn die Montage nicht am Gepäckträger, sondern an einem Rahmenbauteil des Fahrrads erfolgen soll. In besonders bevorzugten Ausführungsformen werden die Anzahl, Länge und Federspannung jeglicher Druckfedern an die Art, die Position und das Gewicht des Rucksacks angepasst. Of these, coil springs are particularly preferred when the connecting element is to be mounted on the rear luggage carrier. In these cases, for example, one or more cylindrical or conical compression springs can be provided as spring means between a fastening means mounted on the luggage carrier and a connecting means connected to the backpack. However, non-linear coil springs, i.e. arc springs, can also be used, in particular if the mounting is not to take place on the luggage carrier but on a frame component of the bicycle. In particularly preferred embodiments, the number, length and spring tension of any compression springs are adapted to the type, position and weight of the backpack.
Analoges gilt auch bei Verwendung einer der übrigen bevorzugten Ausführungsformen des Federmittels. Auch deren Anzahl, Länge und "Federwirkung" wird besonders bevorzugt an den jeweiligen Rucksack und an die Stelle der Montage des Verbindungselements am Fahrrad angepasst. Letztere wird in der Mehrzahl der Fälle nicht der Gepäckträger, sondern eher die Sattelstütze, das Sitzrohr oder eine oder beide der oberen Hinterbaustreben, d.h. der Sitzstreben, des Rahmens sein, von wo sich besonders bevorzugt eine oder mehrere gebogene Rohre, Stangen, Flachstangen oder Platten - oder wie zuvor erwähnt auch Bogenfedern - in Richtung des Rucksacks erstrecken können. In ebenfalls zu bevorzugenden Spezialfällen ist das oder jedes elastisch verformbare Federmittel ein gebogenes Teleskoprohr oder eine Kombination aus einem zylindrischen oder gebogenen Teleskoprohr und einer gebogenen oder zylindrischen Stange und dadurch längenverstellbar, wobei die Länge des jeweiligen Teleskoprohres noch bevorzugter fixierbar ist, um während der Fahrt stabil zu bleiben. In Abhängigkeit vom Fahrradbauteil, an dem das Verbindungselement montiert wird, kann eine der obigen Kombinationen, von der Montageposition aus gesehen, zuerst das Teleskoprohr und danach die Stange oder umgekehrt umfassen, um in Summe eine bogenförmige längenverstellbare Verbindung zwischen dem Rahmen und dem Rucksack zu ermöglichen. Die beiden Teile sind dabei besonders bevorzugt einstückig, d.h. miteinander verschweißt, oder einteilig ausgebildet, d.h. in einem Stück gefertigt, um eine stabile Verbindung und gleichzeitig eine gute Federwirkung zu ermöglichen. The same applies when using one of the other preferred embodiments of the spring means. Their number, length and "spring effect" are also particularly preferably adapted to the respective backpack and to the location of the mounting of the connecting element on the bicycle. In the majority of cases, the latter will not be the luggage rack, but rather the seat post, the seat tube or one or both of the upper rear stays, i.e. the seat stays, of the frame, from where one or more curved tubes, rods, flat rods or plates - or as previously mentioned also arc springs - can particularly preferably extend towards the backpack. In special cases which are also to be preferred, the or each elastically deformable spring means is a curved telescopic tube or a combination of a cylindrical or curved telescopic tube and a curved or cylindrical rod and is therefore adjustable in length, with the length of the respective telescopic tube being even more preferably fixable in order to remain stable during travel. Depending on the bicycle component to which the connecting element is mounted, one of the above combinations can, viewed from the mounting position, first comprise the telescopic tube and then the rod, or vice versa, in order to enable an arched, length-adjustable connection between the frame and the backpack. The two parts are particularly preferably designed as one piece, i.e. welded together, or as a single piece, i.e. manufactured in one piece, in order to enable a stable connection and at the same time a good spring effect.
Auch das Verbindungsmittel des erfindungsgemäßen Verbindungselements ist nicht speziell eingeschränkt, solange es in der Lage ist, eine ausreichend stabile Verbindung zum Rucksack herzustellen. In einer der einfachsten Ausführungsformen kann es sich um eine Platte handeln, auf der der Rucksack aufliegt. Alternativ dazu kann das Verbindungsmittel ein Magnet oder ein Klettband sein, der oder das am Ende eines (oder jedes) Federmittels angebracht, z.B. damit verschweißt, darauf aufgeklebt oder auf einem oder mehreren am Ende vorgesehenen Dornen aufgespießt, ist. The connecting means of the connecting element according to the invention is also not particularly limited, as long as it is able to establish a sufficiently stable connection to the backpack. In one of the simplest embodiments, it can be a plate on which the backpack rests. Alternatively, the connecting means can be a magnet or a Velcro strip attached to the end of one (or each) spring means, e.g. welded to it, glued to it or impaled on one or more spikes provided at the end.
In bevorzugten Ausführungsformen ist jedoch das Verbindungsmittel - oder jedes Verbindungsmittel jeweils unabhängig - eine Platte, die However, in preferred embodiments, the connecting means - or each connecting means independently - is a plate which
- eine geraute oder strukturierte Oberfläche zur Herstellung einer reibschlüssigen Verbindung mit der Unterseite des Rucksacks aufweist; oder - has a roughened or structured surface to create a frictional connection with the bottom of the backpack; or
- mit zumindest einem Magneten zur Herstellung einer Magnetverbindung zwischen diesem und zumindest einem unten am oder im Rucksack vorgesehenen Magneten versehen ist; oder - is provided with at least one magnet for establishing a magnetic connection between it and at least one magnet provided at the bottom of or in the backpack; or
- mit einem Klettband zur Herstellung einer Klettverbindung zwischen diesem und zumindest einem unten am Rucksack vorgesehenen Klettband versehen ist. Durch die Verwendung einer Platte wird die zur Verfügung stehende Haftfläche gegenüber Ausführungsformen, bei denen einfach nur die Endfläche des Federmittels geraut oder strukturiert oder mit einem Magneten oder Klettband versehen ist, deutlich erhöht, was die Stabilität der Verbindung zum Rucksack verbessert. Die Stabilität dieser Verbindung ist bei Verwendung von Magneten oder Klettbändern gegenüber der reibschlüssigen Verbindung mit einer einfachen aufgerauten oder strukturierten Plattenoberfläche ebenfalls verbessert. Zudem spielt bei Herstellung einer Magnetverbindung oder einer Klettverbindung zum Rucksack die räumliche Lage der Platte eine geringere Rolle, während im Falle einer reibschlüssigen Verbindung die Platte und die Rucksackunterseite während der Fahrt möglichst waagrecht gehalten werden sollten. - is provided with a Velcro fastener to create a Velcro connection between this and at least one Velcro fastener provided at the bottom of the backpack. By using a plate, the available adhesive surface is significantly increased compared to designs in which the end surface of the spring means is simply roughened or structured or provided with a magnet or Velcro, which improves the stability of the connection to the backpack. The stability of this connection is also improved when magnets or Velcro are used compared to the frictional connection with a simple roughened or structured plate surface. In addition, when creating a magnetic connection or a Velcro connection to the backpack, the spatial position of the plate plays a less important role, whereas in the case of a frictional connection, the plate and the underside of the backpack should be kept as horizontal as possible during the ride.
Dabei ist zu beachten, dass zur Herstellung einer Magnetverbindung nicht zwangsläufig zwei Magneten erforderlich sind, d.h. es kann auch nur ein Magnet als Verbindungsmittel vorgesehen sein, der eine Magnetverbindung mit einer an der Unterseite des Rucksacks vorgesehen Platte aus einem ferromagnetischen Metall, vorzugsweise natürlich aus Eisen oder einer Eisenlegierung, eingehen kann. Oder es kann umgekehrt eine ferromagnetische Metallplatte als Verbindungsmittel dienen und unten am oder im Rucksack zumindest ein Magnet vorgesehen sein. It should be noted that two magnets are not necessarily required to create a magnetic connection, i.e. only one magnet can be provided as a connecting means, which can form a magnetic connection with a plate made of a ferromagnetic metal, preferably of course iron or an iron alloy, provided on the underside of the backpack. Or, conversely, a ferromagnetic metal plate can serve as a connecting means and at least one magnet can be provided at the bottom of or in the backpack.
Sowohl die Magnetverbindung als auch die Klettverbindung sind vorzugsweise durch Betätigung eines Hebels oder Zug an einer Schlaufe lösbar, die jeweils an der Platte oder am Magneten bzw. am Klettband vorgesehen sind. Both the magnetic connection and the Velcro connection can preferably be released by operating a lever or pulling on a loop, which are provided on the plate or on the magnet or on the Velcro strap, respectively.
Das Material und die Art der Verbindung der drei einzelnen Teile zum erfindungsgemäßen Verbindungselement sind nicht speziell eingeschränkt, solange damit eine ausreichend stabile Verbindung zwischen dem Fahrrad und dem Rucksack des Fahrers hergestellt werden kann - und das auch für Fahrten auf unebener Strecke. Generell ist bei der Auswahl des Materials der drei Komponenten des erfindungsgemäßen Verbindungselements, aber auch bei der Konzeption ihrer Dimensionen, das Hauptaugenmerk auf die Stabilität der Verbindung zwischen den drei Komponenten sowie jener zum Rucksack, aber auch auf das Gewicht des Verbindungselement zu legen. In bevorzugten Ausführungsformen bestehen sämtliche Befestigungsmittel, Federmittel und Verbindungsmittel im Wesentlichen entweder aus Metall oder aus Kunststoff, noch bevorzugter aus Edelstahl, Aluminium oder carbonfaserverstärktem Kunststoff, und sind vorzugsweise einstückig, d.h. miteinander verschweißt, oder einteilig ausgebildet, d.h. in einem Stück gefertigt. The material and the type of connection of the three individual parts to the connecting element according to the invention are not particularly limited, as long as a sufficiently stable connection can be established between the bicycle and the rider's backpack - even for rides on uneven roads. In general, when selecting the material of the three components of the connecting element according to the invention, but also when designing their dimensions, the main focus should be on the stability of the connection between the three components and that to the backpack, but also on the weight of the connecting element. In preferred embodiments, all fastening means, spring means and connecting means essentially made either of metal or of plastic, more preferably of stainless steel, aluminum or carbon fiber reinforced plastic, and are preferably integral, ie welded together, or formed in one piece, ie manufactured in one piece.
In alternativen bevorzugten Ausführungsformen können die drei einzelnen Teile des erfindungsgemäßen Verbindungselements auch gelenkig miteinander verbunden sein, z.B. über ein Drehgelenk, Kugelgelenk oder Federgelenk, noch bevorzugter ein Kugelgelenk oder Federgelenk, so dass das Federmittel und das Verbindungsmittel nach dem Lösen der Verbindung mit der Unterseite des Rucksacks gegenüber dem Befestigungsmittel verschwenkbar oder verdrehbar sind. In alternative preferred embodiments, the three individual parts of the connecting element according to the invention can also be connected to one another in an articulated manner, e.g. via a swivel joint, ball joint or spring joint, even more preferably a ball joint or spring joint, so that the spring means and the connecting means can be pivoted or rotated relative to the fastening means after the connection to the underside of the backpack has been released.
An dieser Stelle sei noch einmal explizit erwähnt, dass alle drei Teile des erfindungsgemäßen Verbindungselements, d.h. das Befestigungsmittel, das Federmittel und das Verbindungsmittel, jeweils unabhängig voneinander in einfacher oder mehrfacher Ausführung vorhanden sein können. Somit können mehrere Befestigungsmittel zur Montage des Verbindungselements an mehreren Stellen des Fahrradrahmens und/oder am Hinterradgepäckträger vorgesehen sein, von denen jeweils ein oder mehrere Federmittel zu einem oder mehreren Verbindungsmitteln führen können. At this point, it should be explicitly mentioned again that all three parts of the connecting element according to the invention, i.e. the fastening means, the spring means and the connecting means, can each be present independently of one another in a single or multiple version. Thus, several fastening means can be provided for mounting the connecting element at several points on the bicycle frame and/or on the rear wheel carrier, of which one or more spring means can lead to one or more connecting means.
Die Position der Verbindung zwischen Federmitteln und Verbindungsmitteln ist ebenfalls nicht speziell eingeschränkt. Unter der Annahme, dass die im vom Fahrer getragenen Rucksack enthaltene Masse gleichmäßig über die Grundfläche verteilt ist, sind die Verbindungspositionen zwischen jeglichen Verbindungsmitteln und dem Rucksack idealerweise spiegelsymmetrisch anzuordnen. Bei nur einem Verbindungsmittel liegt dieses daher besonders bevorzugt in der vertikalen Symmetrieebene durch den Rucksack, insbesondere unter dem geometrischen Schwerpunkt des Rucksacks, während mehrere Verbindungsmittel vorzugsweise in gleichen Abständen von der Symmetrie- ebene bzw. vom Schwerpunkt entfernt liegen sollten. Dasselbe gilt analog, wenn ein erfindungsgemäßes Verbindungselement nur ein Verbindungsmittel umfasst, das mit einem oder mehreren Federmitteln verbunden ist. Nachstehend werden mehrere besonders bevorzugte Ausführungsformen des Verbindungselements gemäß vorliegender Erfindung kurz beschrieben: The position of the connection between spring means and connecting means is also not specifically restricted. Assuming that the mass contained in the backpack carried by the driver is evenly distributed over the base area, the connection positions between any connecting means and the backpack should ideally be arranged mirror-symmetrically. If there is only one connecting means, this is therefore particularly preferably located in the vertical plane of symmetry through the backpack, in particular under the geometric center of gravity of the backpack, while several connecting means should preferably be located at equal distances from the plane of symmetry or from the center of gravity. The same applies analogously if a connecting element according to the invention comprises only one connecting means that is connected to one or more spring means. Several particularly preferred embodiments of the connecting element according to the present invention are briefly described below:
- Ein Verbindungselement, bei dem zumindest ein Befestigungsmittel zum Befestigen des Verbindungselements am Hinterradgepäckträger ausgelegt ist und zumindest ein Federmittel eine Schraubenfeder ist. - A connecting element in which at least one fastening means is designed to fasten the connecting element to the rear wheel luggage carrier and at least one spring means is a coil spring.
- Ein Verbindungselement, bei dem zumindest ein Befestigungsmittel zum Befestigen des Verbindungselements am Hinterradgepäckträger ausgelegt ist, zumindest ein Federmittel eine Schraubenfeder ist, zumindest ein weiteres Befestigungsmittel zum Befestigen des Verbindungselements am Rahmen und/oder an der Sattelstütze ausgelegt ist und zumindest ein weiteres Federmittel ein gebogenes Rohr oder eine gebogene Stange, Flachstange oder Platte oder eine der obigen Ausführungsformen mit Teleskoprohr ist. - A connecting element in which at least one fastening means is designed to fasten the connecting element to the rear wheel luggage carrier, at least one spring means is a coil spring, at least one further fastening means is designed to fasten the connecting element to the frame and/or to the seat post and at least one further spring means is a bent tube or a bent rod, flat bar or plate or one of the above embodiments with a telescopic tube.
- Ein Verbindungselement, bei dem zumindest ein Befestigungsmittel zum Befestigen des Verbindungselements am Rahmen und/oder an der Sattelstütze ausgelegt ist und das oder jedes Federmittel eine Bogenfeder, ein gebogenes Rohr oder eine gebogene Stange, Flachstange oder Platte oder eine der obigen Ausführungsformen mit Teleskoprohr ist. - A connecting element in which at least one fastening means is adapted to fasten the connecting element to the frame and/or to the seat post and the or each spring means is a bow spring, a bent tube or a bent rod, flat bar or plate or one of the above embodiments with a telescopic tube.
- Ein Verbindungselement, das ein Befestigungsmittel zur Befestigung an der Sattelstütze oder am Sitzrohr des Rahmens, ein oder mehrere Federmittel und ein Verbindungsmittel umfasst, das eine Platte ist, die eine geraute oder strukturierte Oberfläche aufweist oder mit einem Magneten oder mit einem Klettband versehen ist. - A connecting element comprising a fastening means for attachment to the seat post or seat tube of the frame, one or more spring means and a connecting means which is a plate having a roughened or textured surface or being provided with a magnet or with a Velcro strip.
- Ein Verbindungselement, das zwei Befestigungsmittel zur Befestigung an den beiden oberen Hinterbaustreben bzw. Sitzstreben des Rahmens, zwei Federmittel und ein Verbindungsmittel umfasst, das eine Platte ist, die eine geraute oder strukturierte Oberfläche aufweist oder mit einem Magneten oder mit einem Klettband versehen ist. - Ein Verbindungselement, das einen Schnellspanner oder eine verschraubbare Schelle zur Befestigung an der Sattelstütze als Befestigungsmittel, eine Bogenfeder, eine gebogene Stange oder eine der obigen längenverstellbaren Ausführungsformen mit Teleskoprohr als Federmittel und eine mit einem Magneten oder einem Klettband versehene Platte als Verbindungsmittel umfasst. - A connecting element comprising two fastening means for attachment to the two upper rear stays or seat stays of the frame, two spring means and a connecting means which is a plate having a roughened or structured surface or being provided with a magnet or with a Velcro strip. - A connecting element comprising a quick release or a screwable clamp for attachment to the seat post as a fastening means, a bow spring, a curved rod or one of the above length-adjustable embodiments with a telescopic tube as a spring means and a plate provided with a magnet or a Velcro fastener as a connecting means.
KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Die Zeichnungen sind schematische Darstellungen von besonders bevorzugten Ausführungsformen des Verbindungselements der vorliegenden Erfindung, wovon: The drawings are schematic representations of particularly preferred embodiments of the connecting element of the present invention, of which:
Fig. 1 eine Seitenansicht der bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verbindungselements aus Beispiel 1 in Verwendung ist; die Fig. 2 und 3 weitere bevorzugte Ausführungsformen der Beispiele 2 und 3 als Draufsicht (Fig. 2a und 3a) und als Seitenansicht (Fig. 2b und 3b) zeigen; Fig. 1 is a side view of the preferred embodiment of the connecting element according to the invention from Example 1 in use; Figs. 2 and 3 show further preferred embodiments of Examples 2 and 3 as a top view (Figs. 2a and 3a) and as a side view (Figs. 2b and 3b);
Fig. 4 eine Seitenansicht der bevorzugten Ausführungsform aus Beispiel 4 mit Hebelmechanismus ist; die Fig. 5a bis 5c Seitenansichten der bevorzugten Ausführungsformen aus Beispiel 5 sind; und die Fig. 6a bis 6f Darstellungen von Positionen der Verbindungen zwischen den Federmitteln und dem Verbindungsmittel der Ausführungsformen von Beispiel 6 sind. Fig. 4 is a side view of the preferred embodiment of Example 4 with lever mechanism; Figs. 5a to 5c are side views of the preferred embodiments of Example 5; and Figs. 6a to 6f are illustrations of positions of the connections between the spring means and the connecting means of the embodiments of Example 6.
BEISPIELE EXAMPLES
Die in den Figuren dargestellten, besonders bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung werden lediglich als repräsentative Beispiele angeführt und sind nicht als Einschränkung des Schutzumfangs zu verstehen. The particularly preferred embodiments of the invention shown in the figures are given merely as representative examples and are not to be understood as a limitation of the scope of protection.
Beispiel 1 Example 1
Die Zeichnung in Fig. 1 zeigt eine besonders bevorzugte Ausführungsform des Verbindungselements der vorliegenden Erfindung in Verwendung, d.h. einen auf einem Fahrrad sitzenden Radfahrer 2, der einen Rucksack 3 trägt, der über das erfindungsgemäße Verbindungselement mit dem Rahmen 4 des Fahrrads verbunden ist. Das Verbindungselement umfasst in dieser Ausführungsform als Befestigungsmittel 1 a eine verschraubbare Schelle zur Befestigung an der Sattelstütze oder am Sitzrohr des Fahrradrahmens 4 ("Halterung an Sattelstütze oder Rahmen") und als Federmittel 1 b ("Feder") eine Kombination aus einem Teleskoprohr 1 b-i (mit z.B. kreisförmigem, elliptischem, quadratischem oder rechteckigem Querschnitt) und einer gebogenen Stange 1 b-ii (mit derselben Querschnittsform), die über eine Schraubverbindung 1 b-iii zur Längenfixierung miteinander verbunden sind. The drawing in Fig. 1 shows a particularly preferred embodiment of the connecting element of the present invention in use, ie a cyclist 2 sitting on a bicycle, carrying a backpack 3 which is connected to the frame 4 of the bicycle via the connecting element according to the invention. The connecting element in this embodiment comprises as fastening means 1 a a screwable clamp for attachment to the seat post or seat tube of the bicycle frame 4 ("mounting on seat post or frame") and as spring means 1 b ("spring") a combination of a telescopic tube 1 bi (with e.g. circular, elliptical, square or rectangular cross-section) and a curved rod 1 b-ii (with the same cross-sectional shape), which are connected to one another via a screw connection 1 b-iii for fixing the length.
Das Verbindungsmittel 1 c dient in dieser Ausführungsform zur Herstellung einer "Magnetverbindung" mit einem innerhalb des Rucksacks 3 vorgesehenen Verbindungsteil 5. Dabei kann es sich sowohl bei dem Verbindungsmittel 1 c als auch bei dem Verbindungsteil 5 im Rucksack 3 um Magneten handeln, oder nur eines von beiden ist oder umfasst einen Magneten, und das andere ist eine Platte aus einem ferromagnetischen Metall, wie bereits zuvor ausgeführt wurde. Beispielsweise kann eine mit einem Magneten versehene Platte als Verbindungsmittel 1 c mit einer Eisenplatte als Verbindungsteil 5 kombiniert werden, die innen am Boden des Rucksacks 3 angebracht (z.B. damit verklebt oder vernäht) ist, wie in Fig. 1 dargestellt. Alternativ dazu kann das Verbindungsteil 5 allerdings auch außen am Boden des Rucksacks 3 angebracht sein. In this embodiment, the connecting means 1 c serves to produce a "magnetic connection" with a connecting part 5 provided inside the backpack 3. Both the connecting means 1 c and the connecting part 5 in the backpack 3 can be magnets, or only one of the two is or comprises a magnet and the other is a plate made of a ferromagnetic metal, as already explained above. For example, a plate provided with a magnet as the connecting means 1 c can be combined with an iron plate as the connecting part 5, which is attached to the inside of the bottom of the backpack 3 (e.g. glued or sewn thereto), as shown in Fig. 1. Alternatively, the connecting part 5 can also be attached to the outside of the bottom of the backpack 3.
Auf diese Weise stellt das Verbindungselement der vorliegenden Erfindung eine stabile Magnetverbindung zwischen dem Fahrradrahmen 4 und dem Rucksack 3 her, so dass aufgrund der Federwirkung des Federmittels 1 b die Belastung des Fahrers durch das Gewicht des Rucksacks während der Fahrt - aber auch im Stand - verringert ist. In this way, the connecting element of the present invention establishes a stable magnetic connection between the bicycle frame 4 and the backpack 3, so that due to the spring effect of the spring means 1 b, the load on the rider caused by the weight of the backpack while riding - but also when standing - is reduced.
Beispiel 2 Example 2
In Fig. 2 ist eine andere bevorzugte Ausführungsform des Verbindungselements 1 der vorliegenden Erfindung schematisch als Draufsicht (Fig. 2a) und als Seitenansicht (Fig. 2b) dargestellt. Diese Ausführungsform umfasst als Befestigungsmittel 1 a wiederum eine verschraubbare Schelle zur Befestigung an der Sattelstütze oder am Sitzrohr des Fahrradrahmens 4 - hier mittels der strichlierten Linie zylindrisch dargestellt. In Fig. 2, another preferred embodiment of the connecting element 1 of the present invention is shown schematically as a top view (Fig. 2a) and as a side view (Fig. 2b). This embodiment again comprises a screwable clamp as fastening means 1a for fastening to the seat post or seat tube of the bicycle frame 4 - here shown cylindrically by means of the dashed line.
Als Federmittel umfasst diese Ausführungsform, wie speziell in Fig. 2a gut zu erkennen, vier gebogene Stangen 1 b, die alle sowohl mit dem Befestigungsmittel 1 a als auch mit dem Verbindungsmittel 1 c fest verbunden sind. Vorzugsweise bestehen gemäß vorliegender Erfindung alle drei Teile des Verbindungselements aus Metall und sind miteinander verschweißt oder aus einem Verbundmaterial und sind einteilig gefertigt (z.B. mittels 3D-Druck). As spring means, this embodiment comprises, as can be clearly seen in Fig. 2a, four curved rods 1 b, all of which are connected to both the fastening means 1 a and are also firmly connected to the connecting means 1 c. Preferably, according to the present invention, all three parts of the connecting element are made of metal and are welded together or are made of a composite material and are manufactured in one piece (eg by means of 3D printing).
Als Verbindungsmittel 1 c ist auch in diesem Beispiel eine Platte vorgesehen, die zur Herstellung einer Verbindung mit dem Rucksack, genauer gesagt mit einem innerhalb oder außen am Boden des Rucksacks vorgesehenen Verbindungsteil dient. Dabei kann es sich analog zu Beispiel 1 um eine mit einem Magneten versehene Platte oder auch nur um eine ferromagnetische Metallplatte handeln, wenn im oder am Rucksack ein Magnet befestigt ist. Oder die Oberfläche der Platte 1 c ist mit einem Klettband versehen, z.B. ein auf eine Platte aus einem beliebigen Material wie etwa Holz, Metall oder Kunststoff, aufgeklebtes Klettband, das zur Herstellung einer Klettverbindung mit einem an der Unterseite des Rucksacks vorgesehenen Klettband dient. In this example, too, a plate is provided as the connecting means 1 c, which serves to establish a connection with the backpack, more precisely with a connecting part provided inside or outside on the bottom of the backpack. As in example 1, this can be a plate provided with a magnet or just a ferromagnetic metal plate if a magnet is attached in or to the backpack. Or the surface of the plate 1 c is provided with a Velcro strip, e.g. a Velcro strip glued to a plate made of any material such as wood, metal or plastic, which serves to establish a Velcro connection with a Velcro strip provided on the bottom of the backpack.
Beispiel 3 Example 3
Diese in den Fig. 3a und 3b dargestellte Ausführungsform unterscheidet sich von der in Beispiel 2 nur dadurch, dass als Federmittel 1 b anstatt der vier gebogenen Stangen eine gebogene Platte, vorzugsweise aus Metall, mit dem Befestigungsmittel 1 a und dem Verbindungsmittel 1 c verbunden, vorzugsweise verschweißt ist. This embodiment shown in Figs. 3a and 3b differs from that in Example 2 only in that, instead of the four bent rods, a bent plate, preferably made of metal, is connected, preferably welded, to the fastening means 1a and the connecting means 1c as the spring means 1b.
Beispiel 4 Example 4
In Fig. 4 ist eine vergrößerte Seitenansicht einer ähnlichen Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Verbindungselements wie in Beispiel 2 oder 3, wobei jedoch nur das Federmittel 1 b und das Verbindungsmittel 1 c gezeigt werden, das Befestigungsmittel 1 a aber nicht dargestellt ist (durch die Strichlierung ist der weitere Verlauf des Federmittels zum Befestigungsmittel 1 a hin angedeutet). Fig. 4 is an enlarged side view of a similar embodiment of a connecting element according to the invention as in example 2 or 3, but only the spring means 1 b and the connecting means 1 c are shown, but the fastening means 1 a is not shown (the dashed line indicates the further course of the spring means towards the fastening means 1 a).
In der vorliegenden Ausführungsform dient als Verbindungsmittel 1 c eine mit einem Magneten versehene Platte oder eine ferromagnetische Metallplatte zur Herstellung einer Magnetverbindung mit dem Rucksack 3, der am Boden ebenfalls eine Metallplatte oder einen Magneten als Verbindungsteil 5 umfasst, das auch in diesem Fall (als Alternative zu der in Fig. 4 dargestellten Ausführungsform) nicht im Rucksack 3, sondern außen an dessen Unterseite vorgesehen sein könnte, wie zuvor in Beispiel 2 beschrieben. In the present embodiment, the connecting means 1 c is a plate provided with a magnet or a ferromagnetic metal plate for establishing a magnetic connection with the backpack 3, which also comprises a metal plate or a magnet as a connecting part 5 at the bottom, which in this case too (as Alternative to the embodiment shown in Fig. 4) could not be provided in the backpack 3, but on the outside of its underside, as previously described in Example 2.
Darüber hinaus ist hier nun am Verbindungsmittel 1 c ein Hebelmechanismus 6 vorgesehen, durch den die genannte Magnetverbindung einfacher lösbar ist. Dieser Hebelmechanismus umfasst einen Hebel 6a, der an der Unterseite des Verbindungsmittels 1 c befestigt und verschwenkbar gelagert ist und mit einem gebogenen Gestänge 6b verbunden ist. Letzteres erstreckt sich durch eine strichliert angedeutete Durchgangsbohrung 1 c' im Verbindungsmittel 1 c hindurch zu einer kleinen Druckplatte 6c, die zwischen der Platte des Verbindungsmittels und der Unterseite des Rucksacks 3 unterhalb des Verbindungsteils 5 angeordnet ist. In addition, a lever mechanism 6 is now provided on the connecting means 1c, by means of which the magnetic connection mentioned can be released more easily. This lever mechanism comprises a lever 6a, which is attached to the underside of the connecting means 1c and is pivotably mounted and is connected to a curved rod 6b. The latter extends through a through hole 1c' indicated by dashed lines in the connecting means 1c to a small pressure plate 6c, which is arranged between the plate of the connecting means and the underside of the backpack 3 below the connecting part 5.
Der (in Fig. 4 nicht dargestellte) Fahrer braucht zum Lösen der Magnetverbindung bei dieser Ausführungsform nur nach hinten unter den Rucksack 3 zu greifen und den Hebel 6a nach unten zu drücken, wodurch dieser eine durch den Pfeil A angedeutete Drehbewegung vollführt und dabei die gebogene Stange 6b samt der Druckplatte 6c an deren Ende nach oben drückt. Dadurch wird der Abstand zwischen dem Magneten und der Metallplatte oder den beiden Magneten vergrößert, und die Magnetverbindung kann mit weniger Kraftaufwand gelöst werden, d.h. der Rucksack ist deutlich leichter vom Verbindungsmittel 1 c abziehbar. In order to release the magnetic connection in this embodiment, the driver (not shown in Fig. 4) only needs to reach backwards under the backpack 3 and press the lever 6a downwards, whereby the latter performs a rotary movement indicated by the arrow A and in doing so pushes the curved rod 6b together with the pressure plate 6c at its end upwards. This increases the distance between the magnet and the metal plate or the two magnets, and the magnetic connection can be released with less effort, i.e. the backpack can be removed from the connecting means 1c much more easily.
Beispiel 5 Example 5
Dieses in Fig. 5 dargestellte Beispiel betrifft Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verbindungselements mit mehr als einem Federmittel. Davon ist eines wie in den obigen Beispielen eine gebogene Stange 1 b, die hier über das entsprechende Befestigungsmittel 1 a entweder wie zuvor wiederum an der Sattelstütze oder am Sitzrohr des Fahrradrahmens 4 montiert ist, wie in Fig. 5a gezeigt, oder aber stattdessen an einem (strichliert angedeuteten) Hinterradgepäckträger 7 befestigt ist, wie in den Fig. 5b und 5c gezeigt wird. Der Unterschied zwischen den beiden letzteren Ausführungsformen des Federmittels 1 b liegt im Krümmungsradius, der in Fig. 5c deutlich kleiner ist, was die Starrheit der elastisch verformbaren gebogenen Stange gegenüber der Ausführungsform aus Fig. 5b verringert und die Federwirkung des Bauteils verstärkt. This example shown in Fig. 5 relates to embodiments of the connecting element according to the invention with more than one spring means. One of these is, as in the above examples, a curved rod 1 b, which is here mounted via the corresponding fastening means 1 a either as before on the seat post or on the seat tube of the bicycle frame 4, as shown in Fig. 5a, or instead is fastened to a rear wheel carrier 7 (indicated by dashed lines), as shown in Figs. 5b and 5c. The difference between the two latter embodiments of the spring means 1 b lies in the radius of curvature, which is significantly smaller in Fig. 5c, which the rigidity of the elastically deformable curved rod is reduced compared to the embodiment of Fig. 5b and the spring effect of the component is increased.
Zusätzlich umfassen diese drei Ausführungsformen des Verbindungselements jeweils vier weitere Federmittel 1 b' (wovon je zwei in der Seitenansicht dargestellt sind), die über jeweils ein Befestigungsmittel 1 a' am Hinterradgepäckträger 7 montiert und genau wie das erste Federmittel 1 b mit dem einzigen Verbindungsmittel 1 c verbunden sind. Dabei handelt es sich in den hier gezeigten Ausführungsformen um Schraubenfedern 1 b', die vertikal zwischen dem Verbindungsmittel 1 c (und damit auch zwischen dem damit verbundenen, hier nicht dargestellten Rucksack) und dem Gepäckträger 7 verlaufen und damit nicht nur zur Verringerung der Last für den Fahrer, sondern auch zu Dämpfung etwaiger Erschütterungen oder Stöße während der Fahrt beitragen. In addition, these three embodiments of the connecting element each comprise four further spring means 1 b' (two of which are shown in the side view), which are each mounted on the rear wheel luggage carrier 7 via a fastening means 1 a' and are connected to the single connecting means 1 c in the same way as the first spring means 1 b. In the embodiments shown here, these are coil springs 1 b' which run vertically between the connecting means 1 c (and thus also between the backpack connected to it, not shown here) and the luggage carrier 7 and thus not only help to reduce the load for the driver, but also to dampen any vibrations or shocks during the journey.
Diese Wirkung zeigt natürlich auch das Federmittel 1 b, das in diesen Ausführungsformen jedoch vorwiegend zur Stabilisierung der Position des Verbindungsmittels 1 c und damit des Rucksacks während der Fahrt beiträgt. Welches Federmittel die jeweils stärkere dieser Wirkungen zeigt hängt selbstverständlich von der Elastizität und damit von den jeweiligen Materialien der Federmittel und folglich auch - im Falle der Schraubenfedern 1 b' - von deren Federkonstanten ab. This effect is of course also exhibited by the spring means 1 b, which in these embodiments, however, mainly contributes to stabilizing the position of the connecting means 1 c and thus of the backpack during the journey. Which spring means exhibits the stronger of these effects naturally depends on the elasticity and thus on the respective materials of the spring means and consequently also - in the case of the coil springs 1 b' - on their spring constants.
Beispiel 6 Example 6
In diesem Beispiel werden zu bevorzugende Positionen der Verbindungen zwischen mehreren Federmitteln 1 b und einem Verbindungsmittel 1 c in weiteren, in Fig. 6 gezeigten bevorzugten Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verbindungselements offenbart. Dabei werden - ähnlich wie in Beispiel 5 - Kombinationen aus einer oder mehreren gebogenen Stangen 1 b und einer oder mehreren Schraubenfedern 1 b' als Federmittel angenommen, wobei die Position, an der die Stangen 1 b über (nicht dargestellte) Befestigungsmittel 1 a am Fahrrad montiert sind, außer Acht gelassen wird; d.h. das jeweilige Befestigungsmittel 1 a kann sowohl an der Sattelstütze oder am Sitzrohr des Fahrradrahmens als auch am Hinterradgepäckträger montiert sein. In allen sechs Zeichnungen stehen, wie in Fig. 6a notiert, schwarze Kreise für die Verbindungspositionen der Schraubenfedern als Federmittel 1 b' und schwarze Ellipsen für jene der gebogenen Stangen als Federmittel 1 b. In this example, preferred positions of the connections between several spring means 1 b and one connecting means 1 c are disclosed in further preferred embodiments of the connecting element according to the invention shown in Fig. 6. In this case - similar to Example 5 - combinations of one or more bent rods 1 b and one or more coil springs 1 b' are assumed as spring means, whereby the position at which the rods 1 b are mounted on the bicycle via fastening means 1 a (not shown) is disregarded; ie the respective fastening means 1 a can be mounted on the seat post or on the seat tube of the bicycle frame as well as on the rear wheel carrier. In all six drawings, as noted in Fig. 6a, black circles represent the connection positions of the coil springs as spring means 1 b' and black ellipses represent those of the bent rods as spring means 1 b.
Fig. 6a zeigt zunächst eine Ausführungsform mit jeweils einem Federmittel 1 b und 1 b', die vorzugsweise - in Fahrtrichtung des Fahrrads gesehen - hintereinander in der vertikalen Symmetrieebene des Verbindungsmittels 1 c angeordnet sind, das seinerseits in der vertikalen Symmetrieebene des Rucksacks mit Letzterem verbunden sein sollte, wie bereits zuvor ausgeführt wurde. Fig. 6a first shows an embodiment with one spring means 1 b and 1 b' each, which are preferably arranged one behind the other - viewed in the direction of travel of the bicycle - in the vertical plane of symmetry of the connecting means 1 c, which in turn should be connected to the backpack in the vertical plane of symmetry of the latter, as already explained above.
Die Fig. 6b und 6c zeigen hingegen bevorzugte Ausführungsformen mit einer gebogenen Stange 1 b und mehreren Schraubenfedern 1 b', nämlich zwei in Fig. 6b bzw. vier in Fig. 6c, wobei die letztere Ausführungsform somit den zuvor in Beispiel 5 beschriebenen entspricht. In beiden Fällen sind die Verbindungspositionen der drei bzw. fünf Federmittel 1 b und 1 b' symmetrisch um den geometrischen Schwerpunkt des Verbindungsmittels 1 c herum angeordnet. Figures 6b and 6c, on the other hand, show preferred embodiments with a curved rod 1b and several helical springs 1b', namely two in Figure 6b and four in Figure 6c, the latter embodiment thus corresponding to those previously described in Example 5. In both cases, the connection positions of the three and five spring means 1b and 1b', respectively, are arranged symmetrically around the geometric center of gravity of the connection means 1c.
Und die in den Fig. 6d bis 6f dargestellten Ausführungsformen entsprechen jenen der Fig. 6a bis 6c mit jeweils einer zweiten gebogenen Stange 1 b als Federmittel, wobei die Verbindungspositionen aller Federmittel 1 b und 1 b' wiederum allesamt symmetrisch in Bezug auf den Schwerpunkt des Verbindungsmittels 1 c angeordnet sind. And the embodiments shown in Figs. 6d to 6f correspond to those of Figs. 6a to 6c, each with a second curved rod 1 b as spring means, wherein the connection positions of all spring means 1 b and 1 b' are again all arranged symmetrically with respect to the center of gravity of the connecting means 1 c.
Die vorliegende Erfindung stellt mit diesen neuen Verbindungselementen somit Vorrichtungen bereit, mittels derer die Last für Radfahrer, die während der Fahrt einen gefüllten Rucksack tragen müssen, deutlich verringert werden kann. Dazu braucht nur das Verbindungselement am Fahrrad montiert und anschließend mit dem Rucksack - leicht wieder lösbar - verbunden zu werden. Die erfindungsgemäßen Verbindungselemente stellen somit eine enorme Bereicherung des Standes der Technik dar, wo solche Vorrichtungen nach dem Wissensstand der Erfinder bislang unbekannt sind. With these new connecting elements, the present invention thus provides devices by means of which the load on cyclists who have to carry a full backpack while riding can be significantly reduced. To do this, the connecting element only needs to be mounted on the bicycle and then connected to the backpack - easily detachable again. The connecting elements according to the invention therefore represent an enormous enrichment of the state of the art, where such devices were previously unknown according to the inventors' knowledge.

Claims

PATENTANSPRÜCHE PATENT CLAIMS
1. Verbindungselement, das dazu ausgelegt ist, an einem Fahrrad montiert zu werden und eine lösbare Verbindung zwischen dem Fahrrad und der Unterseite eines vom Fahrradfahrer (2) während der Fahrt getragenen Rucksacks (3) herzustellen und dabei eine Federwirkung zwischen dem Fahrrad und dem Rucksack (3) auszuüben, wobei das Verbindungselement (1 ) die folgenden Teile umfasst: zumindest ein Mittel (1 a, 1 a') zum Befestigen des Verbindungselements am Rahmen (4) und/oder an der Sattelstütze und/oder an einem Hinterradgepäckträger (7) des Fahrrads; zumindest ein mit dem zumindest einen Befestigungsmittel (1 a, 1 a') verbundenes Federmittel (1 b, 1 b') zur Ausübung der Federwirkung zwischen dem Fahrrad und dem Rucksack (3); und zumindest ein mit dem zumindest einen Federmittel (1 b, 1 b') verbundenes Mittel (1 c) zur Herstellung einer lösbaren Verbindung zum Rucksack (3). 1. A connecting element designed to be mounted on a bicycle and to establish a detachable connection between the bicycle and the underside of a backpack (3) carried by the cyclist (2) during the ride, thereby exerting a spring effect between the bicycle and the backpack (3), the connecting element (1) comprising the following parts: at least one means (1 a, 1 a') for fastening the connecting element to the frame (4) and/or to the seat post and/or to a rear wheel luggage carrier (7) of the bicycle; at least one spring means (1 b, 1 b') connected to the at least one fastening means (1 a, 1 a') for exerting the spring effect between the bicycle and the backpack (3); and at least one means (1 c) connected to the at least one spring means (1 b, 1 b') for establishing a detachable connection to the backpack (3).
2. Verbindungselement nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (1 a) - oder jedes Befestigungsmittel (1 a, 1 a') jeweils unabhängig - aus 2. Connecting element according to claim 1, characterized in that the fastening means (1 a) - or each fastening means (1 a, 1 a') independently - consists of
- einer Klemmvorrichtung, vorzugsweise einem Schnellspanner, und - a clamping device, preferably a quick release, and
- einer verschraubbaren Schelle ausgewählt ist. - a screwable clamp is selected.
3. Verbindungselement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Federmittel (1 b) - oder jedes Federmittel (1 b, 1 b') jeweils unabhängig - elastisch verformbar ist und aus 3. Connecting element according to claim 1 or 2, characterized in that the spring means (1 b) - or each spring means (1 b, 1 b') independently - is elastically deformable and consists of
- einer Schraubenfeder, - a coil spring,
- einem gebogenen Rohr, - a bent tube,
- einer gebogenen oder geknickten Stange, Flachstange oder Platte und - a bent or kinked bar, flat bar or plate and
- zwei über ein Drehgelenk und eine Zugfeder miteinander verbundenen Teilstangen oder -Rohren ausgewählt ist, wobei es vorzugsweise aus einem gebogenen Rohr und einer gebogenen Stange, Flachstange oder Platte ausgewählt ist. - two partial rods or tubes connected to each other via a swivel joint and a tension spring are selected, preferably selected from a bent tube and a bent rod, flat rod or plate.
4. Verbindungselement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das oder jedes Federmittel (1 b, 1 b') elastisch verformbar ist und aus einem gebogenen Teleskoprohr und einer, vorzugsweise einstückigen, Kombination aus einem zylindrischen oder gebogenen Teleskoprohr und einer gebogenen oder zylindrischen Stange ausgewählt ist und dadurch längenverstellbar ist, wobei die Länge des jeweiligen Teleskoprohres vorzugsweise fixierbar ist. 4. Connecting element according to claim 1 or 2, characterized in that the or each spring means (1 b, 1 b') is elastically deformable and is selected from a curved telescopic tube and a, preferably one-piece, combination of a cylindrical or curved telescopic tube and a curved or cylindrical rod and is thereby adjustable in length, wherein the length of the respective telescopic tube is preferably fixable.
5. Verbindungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungsmittel (1 c) - oder jedes Verbindungsmittel (1 c) jeweils unabhängig - eine Platte ist, die 5. Connecting element according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connecting means (1 c) - or each connecting means (1 c) independently - is a plate which
- eine geraute oder strukturierte Oberfläche zur Herstellung einer reibschlüssigen Verbindung mit der Unterseite des Rucksacks (3) aufweist; oder - has a roughened or structured surface to create a frictional connection with the underside of the backpack (3); or
- mit zumindest einem Magneten zur Herstellung einer Magnetverbindung zwischen diesem und zumindest einem unten am oder im Rucksack vorgesehenen Magneten (5) versehen ist, wobei die Magnetverbindung vorzugsweise durch Betätigung eines Hebels oder Zug an einer Schlaufe, die jeweils an der Platte vorgesehen sind, lösbar ist; oder- is provided with at least one magnet for establishing a magnetic connection between it and at least one magnet (5) provided at the bottom of or in the backpack, wherein the magnetic connection can preferably be released by actuating a lever or pulling on a loop, which are each provided on the plate; or
- mit einem Klettband zur Herstellung einer Klettverbindung zwischen diesem und zumindest einem unten am Rucksack vorgesehenen Klettband versehen ist, wobei das an der Platte vorgesehene Klettband vorzugsweise mit einer Schlaufe verbunden ist und die Klettverbindung durch Ziehen an der Schlaufe lösbar ist. - is provided with a Velcro strip for producing a Velcro connection between this and at least one Velcro strip provided at the bottom of the backpack, wherein the Velcro strip provided on the plate is preferably connected to a loop and the Velcro connection can be released by pulling on the loop.
6. Verbindungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Befestigungsmittel (1 a, 1 a') zum Befestigen des Verbindungselements am Hinterradgepäckträger (7) ausgelegt ist und zumindest ein Federmittel (1 b, 1 b') eine Schraubenfeder ist wobei gegebenenfalls zumindest ein weiteres Befestigungsmittel (1 a, 1 a') zum Befestigen des Verbindungselements am Rahmen (4) und/oder an der Sattelstütze ausgelegt ist und zumindest ein weiteres Federmittel (1 b, 1 b') aus den Optionen ge- mäß Anspruch 3 mit Ausnahme der Schraubenfeder oder den Optionen gemäß Anspruch 4 ausgewählt ist. 6. Connecting element according to one of claims 1 to 5, characterized in that at least one fastening means (1 a, 1 a') is designed to fasten the connecting element to the rear wheel carrier (7) and at least one spring means (1 b, 1 b') is a helical spring, wherein optionally at least one further fastening means (1 a, 1 a') is designed to fasten the connecting element to the frame (4) and/or to the seat post and at least one further spring means (1 b, 1 b') is selected from the options. according to claim 3 with the exception of the coil spring or the options according to claim 4.
7. Verbindungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Befestigungsmittel (1 a, 1 a') zum Befestigen des Verbindungselements am Rahmen (4) und/oder an der Sattelstütze ausgelegt ist und das oder jedes Federmittel (1 b, 1 b') aus den Optionen gemäß Anspruch 3 mit Ausnahme der Schraubenfeder oder den Optionen gemäß Anspruch 4 ausgewählt ist; wobei das Verbindungselement gegebenenfalls eines der folgenden Merkmale umfasst: 7. Connecting element according to one of claims 1 to 6, characterized in that at least one fastening means (1 a, 1 a') is designed to fasten the connecting element to the frame (4) and/or to the seat post and the or each spring means (1 b, 1 b') is selected from the options according to claim 3 with the exception of the coil spring or the options according to claim 4; the connecting element optionally comprises one of the following features:
- ein Befestigungsmittel (1 a, 1 a') zur Befestigung an der Sattelstütze oder am Sitzrohr des Rahmens (4), ein oder mehrere Federmittel (1 b, 1 b') und ein aus den Optionen gemäß Anspruch 5 ausgewähltes Verbindungsmittel (1 c); oder - a fastening means (1 a, 1 a') for fastening to the seat post or to the seat tube of the frame (4), one or more spring means (1 b, 1 b') and a connecting means (1 c) selected from the options according to claim 5; or
- zwei Befestigungsmittel (1 a, 1 a') zur Befestigung an den beiden oberen Hinterbaustreben bzw. Sitzstreben des Rahmens (4), zwei Federmittel (1 b, 1 b') und ein aus den Optionen gemäß Anspruch 5 ausgewähltes Verbindungsmittel (1 c). - two fastening means (1 a, 1 a') for fastening to the two upper rear stays or seat stays of the frame (4), two spring means (1 b, 1 b') and a connecting means (1 c) selected from the options according to claim 5.
8. Verbindungselement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass es Folgendes umfasst: 8. Connecting element according to claim 7, characterized in that it comprises:
- einen Schnellspanner oder eine verschraubbare Schelle zur Befestigung an der Sattelstütze als Befestigungsmittel (1 a, 1 a'), - a quick release or a screwable clamp for attachment to the seat post as a fastening means (1 a, 1 a'),
- eine gebogene Stange oder eine längenverstellbare Ausführungsform wie in Anspruch 4 definiert als Federmittel (1 b, 1 b') und - a curved rod or a length-adjustable embodiment as defined in claim 4 as spring means (1 b, 1 b') and
- eine mit einem Magneten oder einem Klettband versehene Platte als Verbindungsmittel (1 c); wobei das Befestigungsmittel (1 a, 1 a') und das Federmittel (1 b, 1 b') vorzugsweise über ein Drehgelenk, Kugelgelenk oder Federgelenk miteinander verbunden sind, wodurch das Federmittel (1 b, 1 b') und das Verbindungsmittel (1 c) nach dem Lösen der Verbindung mit der Unterseite des Rucksacks (3) gegenüber dem Befestigungsmittel (1 a, 1 a') verschwenkbar oder verdrehbar sind; wobei das Befestigungsmittel (1 a, 1a'), das Federmittel (1 b, 1 b') und das Verbindungsmittel (1 c) vorzugsweise im Wesentlichen aus Metall, noch bevorzugter aus Edelstahl, bestehen. - a plate provided with a magnet or a Velcro fastener as a connecting means (1 c); wherein the fastening means (1 a, 1 a') and the spring means (1 b, 1 b') are preferably connected to one another via a swivel joint, ball joint or spring joint, whereby the spring means (1 b, 1 b') and the connecting means (1 c) can be pivoted or rotated relative to the fastening means (1 a, 1 a') after the connection to the underside of the backpack (3) has been released; wherein the fastening means (1 a, 1 a'), the spring means (1 b, 1 b') and the connecting means (1 c) preferably consist essentially of metal, more preferably of stainless steel.
9. Verwendung eines Verbindungselements nach einem der Ansprüche 1 bis 8 zur9. Use of a connecting element according to one of claims 1 to 8 for
Herstellung einer lösbaren Verbindung zwischen einem Fahrrad und der Unterseite eines vom Fahrradfahrer (2) während der Fahrt getragenen Rucksacks (3) Establishing a detachable connection between a bicycle and the underside of a backpack (3) carried by the cyclist (2) during the ride
10. Fahrrad, das ein Verbindungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 8 zur Herstellung einer lösbaren Verbindung zwischen einem Fahrrad und der Unterseite eines vom Fahrradfahrer (2) während der Fahrt getragenen Rucksacks (3) umfasst. 10. Bicycle comprising a connecting element according to one of claims 1 to 8 for establishing a detachable connection between a bicycle and the underside of a backpack (3) carried by the cyclist (2) during the ride.
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE418569C (en) * 1924-11-21 1925-09-15 Nikolaus Von Horvath Carrying device for a backpack on bicycles
AT151373B (en) * 1937-01-19 1937-11-10 Theodor Ing Kogler Backpack support for bicycles.
CN204341334U (en) * 2014-12-05 2015-05-20 陈子渝 A kind of bicycle heavy burden bracing or strutting arrangement
EP3800114A1 (en) * 2019-10-01 2021-04-07 Karl Schreiber Bicycle, luggage support and transport system

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