WO2023121344A1

WO2023121344A1 - 열교환기

Info

Publication number: WO2023121344A1
Application number: PCT/KR2022/021066
Authority: WO
Inventors: 전영하
Original assignee: 한온시스템 주식회사
Priority date: 2021-12-22
Filing date: 2022-12-22
Publication date: 2023-06-29

Abstract

본 발명은 좁은 폭에서도 충분한 냉방성능과 배수성능을 확보할 수 있는 열교환기에 관한 것으로, 본 발명의 열교환기는 냉각 유체가 유입 및 유출되면서 서로 일정 거리 이격되어 배치되는 제1 헤더탱크와 제2 헤더탱크;, 및 상기 제1 헤더탱크와 상기 제2 헤더탱크 사이에 배치되며, 복수의 튜브와 핀을 구비하여, 냉각 유체의 이동과 냉각 유체의 열교환을 수행하는 코어부를 포함하고,외측 헤더플레이트의 중앙은 상기 코어부 측으로 요입되도록 형성된 제1 절곡부를 포함하며, 상기 제1 절곡부 상에 배수홀이 형성되어 응축수를 배출할 수 있다.

Description

열교환기

본 발명은 열교환기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 좁은 폭에서도 충분한 냉방성능과 배수성능을 확보할 수 있고, 조립이 간편한 열교환기에 관한 것이다.

열교환 시스템은 주변으로부터 열을 흡수하는 열교환기, 냉매 혹은 열매를 압축하는 압축기, 주변으로 열을 방출하는 응축기, 냉매 혹은 열매를 팽창시키는 팽창밸브를 포함하여 구성된다. 열교환 시스템 중 냉각 시스템에서는, 열교환기로부터 압축기로 유입되는 기체 상태의 냉매가 압축기에서 고온 및 고압으로 압축되고, 압축된 기체 상태의 냉매가 응축기를 통과하면서 액화되는 과정에서 주변으로 액화열이 방출되며, 액화된 냉매가 다시 팽창밸브를 통과함으로써 저온 및 저압의 습포화 증기 상태가 된 후 다시 열교환기로 유입되어 기화하게 되어 사이클을 이루게 되며, 실질적인 냉각 작용은 액체 상태의 냉매가 주변에서 기화열만큼의 열량을 흡수하여 기화되는 열교환기에 의해 일어나게 된다.

최근 자동차 산업에서는 연비를 포함한 각 부품 및 파트의 효율 개선이 꾸준히 이루어지고 있으며, 또한 다양한 소비자의 욕구를 만족시키기 위하여 자동차 외관 형태 역시 다양화되고 있는 추세이고, 이러한 경향에 따라, 차량의 각 부품들의 경량화ㆍ소형화 및 고기능화를 위한 연구 개발이 꾸준히 이루어지고 있다. 특히 차량용 냉각장치에 있어서도 엔진룸 내부에서 충분한 공간을 확보하며, 필요한 체적을 줄이기 위해 작은 크기를 가지면서도 높은 효율을 갖는 열교환시스템을 개발하기 위한 노력이 이어지고 있다.

본 발명은 열교환기의 구조의 변경을 통해 효율을 증대시키고, 비용을 절감하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 폭을 좁게 제작하여도 충분한 냉방성능과 배수성능을 확보할 수 있는 열교환기의 구조를 제안하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 안정적이면서도 간편한 조립형태를 갖는 열교환기 구조를 제안하는 것을 목적으로 한다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제에 국한되지 않으며 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 열교환기는, 열냉각 유체가 유입 및 유출되면서 서로 일정 거리 이격되어 배치되는 제1 헤더탱크와 제2 헤더탱크;, 및 상기 제1 헤더탱크와 상기 제2 헤더탱크 사이에 배치되며, 복수의 튜브와 핀을 구비하여, 냉각 유체의 이동과 냉각 유체의 열교환을 수행하는 코어부를 포함하고, 상기 제1 헤더탱크 또는 제2 헤더탱크는, 탱크의 외주를 형성하는 외측 헤더플레이트;와 상기 복수의 튜브가 결합되고, 상기 외측 헤더플레이트와 결합되어 폐단면을 형성하는 내측 헤더플레이트를 포함하고, 상기 외측 헤더플레이트의 중앙은 상기 코어부 측으로 요입되도록 형성된 제1 절곡부를 포함하며, 상기 제1 절곡부 상에 배수홀이 형성된다.

본 발명의 실시예에 따르면, 종래 대비 열교환기의 제작비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

또한, 좁은 폭을 갖고도 충분한 열교환 성능과 배수 성능을 확보할 수 있다.

또한, 열교환기 냉매의 균등한 배분을 유지할 수 있으면서, 또한 효과적인 응축수 배수 구조를 구현할 수 있다.

또한, 연통홀 및 베플 등의 부품을 안정적이면서도 간편하게 조립할 수 있다.

본 발명의 다양하면서도 유익한 장점과 효과는 상술한 내용에 한정되지 않으며, 본 발명의 구체적인 실시형태를 설명하는 과정에서 보다 쉽게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 일반적인 열교환시스템의 구조를 설명하기 위한 도면이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 열교환기의 유로 구조를 설명하기 위한 사시도이다.

도 3은 도 2의 A-A' 부분 단면도이다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 응축수 배수홀을 설명하기 위한 도면이다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 연통홀과 스로틀을 나타내는 도면이다.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 헤더탱크의 분해 사시도이다.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 주연통홀과 보조연톨홀을 설명하기 위한 도면이다.

도 8은 본 발명의 실시예에 따른 주연통홀커버 및 보조연통홀커버의 체결구조를 설명하기 위한 도면이다.

도 9는 본 발명의 실시예에 따른 주연통홀커버의 사시도이다.

도 10은 본 발명의 실시예에 따른 보조연통홀커버의 사시도이다.

도 11은 본 발명의 실시예에 따른 주연통홀안착부와 보조연톨홀안착부를 설명하기 위한 도면이다.

도 12는 본 발명의 실시예에 따른 주연통홀커버, 보조연통홀커버, 헤더플레이트의 결합구조를 설명하기 위해 위에서 본 도면이다.

도 13은 본 발명의 실시예에 따른 베플의 결합 구조를 설명하기 위한 도면이다.

도 14는 본 발명의 실시예에 따른 스로틀플레이트의 결합 구조를 설명하기 위한 도면이다.

도 15는 스로틀플레이트와 탱크 단면의 개구 단면적 비율에 따른 발열성능과 온도분포 영향을 살펴보기 위한 시험 결과 그래프이다.

도 16은 스로틀플레이트와 튜브 유로 단면의 개구 단면적 비율에 따른 발열성능과 온도분포 영향을 살펴보기 위한 시험 결과 그래프이다.

도 17은 스로틀플레이트의 위치를 설명하기 위한 도면이다.

도 18은 제 1스로틀플레이트의 편향율에 따른 발열성능과 온도분포 영향을 살펴보기 위한 시험 결과 그래프이다.

도 19는 제 2스로틀플레이트의 편향율에 따른 발열성능과 온도분포 영향을 살펴보기 위한 시험 결과 그래프이다.

본 발명의 실시예에 따른 열교환기는, 열냉각 유체가 유입 및 유출되면서 서로 일정 거리 이격되어 배치되는 제1 헤더탱크와 제2 헤더탱크;, 및 상기 제1 헤더탱크와 상기 제2 헤더탱크 사이에 배치되며, 복수의 튜브와 핀을 구비하여, 냉각 유체의 이동과 냉각 유체의 열교환을 수행하는 코어부를 포함하고, 상기 제1 헤더탱크 또는 제2 헤더탱크는, 탱크의 외주를 형성하는 외측 헤더플레이트;와 상기 복수의 튜브가 결합되고, 상기 외측 헤더플레이트와 결합되어 폐단면을 형성하는 내측 헤더플레이트를 포함하고, 상기 외측 헤더플레이트의 중앙은 상기 코어부 측으로 요입되도록 형성된 제1 절곡부를 포함하며, 상기 제1 절곡부 상에 배수홀이 형성된다.

또한, 상기 외측 헤더플레이트의 일정 영역이 관통되어, 복수의 탱크존으로 서로 구획된 유로를 연통하는 주연통홀과 보조연통홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 주연통홀이 형성되는 외측 헤더플레이트의 관통 영역에는 주연통 홀플레이트가 결합되고, 상기 보조연통홀이 형성되는 외측 헤더플레이트의 관통 영역에는 보조연통홀커버가 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 주연통홀은 상기 보조연통홀 보다 큰 면적을 갖도록 형성되며, 상기 주연통 커버플레이트의 높이가 상기 보조연통 커버플레이트의 높이 보다 크게 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 보조연통홀의 면적은 상기 주연통홀의 면적의 6.5% 이하인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 내측 헤더플레이트의 요입부에는 외측 헤더플레이트와의 결합을 위한 헤더플레이트 체결탭이 돌출 형성되고, 상기 외측 헤더플레이트의 요입부에는 상기 헤더플레이트 체결탭이 삽입되는 헤더플레이트 고정홈이 형성되며, 상기 헤더플레이트 고정홈을 통해 응축수가 배수되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 외측 헤더플레이트의 일정 영역이 관통되어 냉각 유체가 연통하는 주관통홀과 보조관통홀이 형성되며, 상기 주연통홀이 형성되는 외측 헤더플레이트의 관통 영역에는 주연통홀커버가 결합되고, 상기 보조연통홀이 형성되는 외측 헤더플레이트의 관통 영역에는 보조연통 홀플레이트가 결합되며, 상기 내측 헤더플레이트의 요입부에 상기 주연통홀커버를 결합시키기 위한 주연통체결탭과, 상기 보조연통홀커버를 결합시기기 위한 보조연통체결탭이 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 주연통홀커버는 양측으로 주연통체결돌출부가 돌출형성되어 상기 주연통체결탭과 결합되거나, 또는 상기 보조연통홀커버는 양측으로 보조연통체결돌출부가 돌출형성되어 상기 보조연통체결탭과 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 외측 헤더플레이트는, 헤더탱크의 내측으로 요입 절곡된 외측 제1 격벽, 상기 외측 제1 격벽에서 절곡 연장되는 외측 결합부, 및 상기 외측 결합부에서 헤더탱크의 외측으로 절곡 연장되는 외측 제2 격벽을 포함하고, 상기 내측 헤더플레이트는, 헤더탱크의 내측으로 요입 절곡된 내측 제1 격벽, 상기 내측 제1 격벽에서 절곡 연장되는 내측 결합부, 및 상기 내측 결합부에서 헤더탱크의 외측으로 절곡 연장되는 내측 제2 격벽을 포함하며, 상기 상기 외측 헤더플레이트의 외측 결합부와 상기 내측 헤더플레이트의 내측 결합부가 서로 맞닿아 폐단면을 형성하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 외측 헤더플레이트의 외측 제1 격벽 및 외측 제2 격벽의 높이는, 헤더탱크 높이의 60% 이상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1 헤더탱크는 길이방향으로 유로를 구획하거나, 길이방향 일단을 폐쇄하는 베플을 더 포함하고, 상기 베플은, 유로를 차단하며 분리벽의 양측에 형성되는 베플플레이트, 상기 베플플레이트를 연결하는 베플연결부, 상기 베플플레이트의 상측에 형성되어 상기 외측 헤더플레이트에 형성된 외측 결합홈에 삽입되는 베플외측결합부, 상기 베플플레이트의 하측에 형성되어 상기 내측 헤더플레이트에 형성된 내측 결합홈에 삽입되는 베플내측결합부를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 내측 헤더플레이트의 요입부에는 베플 결합홈이 형성되고, 상기 베플연결부가 상기 베플 결합홈에 삽입되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1 헤더탱크와 제2 헤더탱크를 유체의 흐름에 따라 구분하여, 상기 제1 헤더탱크로 유체가 유입되는 영역을 제1 탱크존, 상기 제1 탱크존에서 제2 헤더탱크로 유체가 하강하는 제1 패스의 단부 영역을 제2 탱크존, 상기 제2 탱크존과 길이방향으로 연결되어 제1 헤더탱크로 유체가 상승하는 제2 패스의 일단 영역을 제3 탱크존, 상기 제2 패스의 타단 영역을 제4 탱크존, 상기 제4 탱크존과 주연통홀 및 보조연통홀로 연결된 영역을 제5 탱크존, 상기 제5 탱크존에서 제2 헤더탱크로 유체가 하강하는 제3 패스의 단부 영역을 제6 탱크존, 상기 제6 탱크존과 길이방향으로 연결되어 제1 헤더탱크로 유체가 상승하는 제4 패스의 일단 영역을 제7 탱크존, 상기 제4 패스의 타단 영역으로서, 열교환기 외부로 유체가 유출되는 영역을 제8 탱크존이라고 할 때, 상기 제3 탱크존에 제1 스로틀플레이트가 배치되고, 상기 제7 탱크존에 제2 스로틀플레이트가 배치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1 스로틀플레이트 또는 제2 스로틀플레이트는, 유체가 통과하는 스로틀개구, 상기 내측 헤더플레이트와 결합되는 스로틀내측결합부, 및 상기 외측 헤더플레이트와 결합되는 스로틀외측결합부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 열교환기.

또한, 상기 스로틀개구의 단면적은, 헤더탱크 단면적의 25~30%인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 스로틀개구의 단면적은, 튜브 유로 단면적의 18~21%인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1 스로틀플레이트는 상기 제3 탱크존의 중심에서 상기 제2 탱크존으로 편향되어 배치되고, 또는, 상기 제2 스로틀플레이트는 상기 제7 탱크존의 중심에서 상기 제6 탱크존으로 편향되어 배치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1 스로틀플레이트는 상기 제3 탱크존의 중심에서 상기 제2 탱크존으로 제3 탱크존 길이의 8~9% 편향되어 배치되고, 또는, 상기 제2 스로틀플레이트는 상기 제7 탱크존의 중심에서 상기 제6 탱크존으로 제7 탱크존 길이의 11~12% 편향되어 배치되는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 기술 사상은 설명되는 일부 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있고, 본 발명의 기술 사상 범위 내에서라면, 실시 예들간 그 구성 요소들 중 하나 이상을 선택적으로 결합, 치환하여 사용할 수 있다. 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

또한, 본 발명의 실시예에서 사용되는 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는, 명백하게 특별히 정의되어 기술되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해될 수 있는 의미로 해석될 수 있으며, 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미를 고려하여 그 의미를 해석할 수 있을 것이다.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함할 수 있고, "및(와) B, C 중 적어도 하나(또는 한 개 이상"으로 기재되는 경우 A, B, C로 조합할 수 있는 모든 조합 중 하나 이상을 포함할 수 있다. 또한, 본 발명의 실시 예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등으로 한정되지 않는다.

그리고, 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 '연결', '결합' 또는 '접속'된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결, 결합 또는 접속되는 경우뿐만 아니라, 그 구성 요소와 그 다른 구성 요소 사이에 있는 또 다른 구성 요소로 인해 '연결', '결합' 또는 '접속' 되는 경우도 포함할 수 있다. 또한, 각 구성 요소의 "상(위) 또는 하(아래)"에 형성 또는 배치되는 것으로 기재되는 경우, 상(위) 또는 하(아래)는 두 개의 구성 요소들이 서로 직접 접촉되는 경우뿐만 아니라 하나 이상의 또 다른 구성 요소가 두 개의 구성 요소들 사이에 형성 또는 배치되는 경우도 포함한다. 또한, "상(위) 또는 하(아래)"로 표현되는 경우 하나의 구성 요소를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.

먼저, 도 1은 일반적인 열교환 시스템(1)의 구조를 나타내고 있으며, 도 1을 참조하면 열교환 시스템(1)은 냉매 혹은 열매를 압축하는 압축기(2), 주변으로 열을 방출하는 응축기(3), 냉매 혹은 열매를 팽창시키는 팽창밸브(4) 및 팽창 밸브를 통과하여 저온 저압으로 감압된 액체 냉매를 유입하여 피냉각 물체와 열교환시킴으로써 액체증발에 의해 열을 흡수하는 증발기(5)를 포함하여 구성된다.

이 때, 증발기(5)의 두께는 냉방성능과 열교환 시스템(1)의 크기에 직접적인 영향을 미치게 되며, 증발기(5)의 두께가 두꺼울 경우 충분한 냉방성능 달성에는 용이하지만, 열교환 시스템(1)의 두께 또한 두꺼워진다는 단점이 있으며, 반대로 증발기를 얇게 설계하는 경우에는 열교환 시스템(1)의 크기를 줄일 수 있지만 충분한 냉방성능을 달성하기 어렵고 증발기(5)에서 발생한 응축수를 배수하는 구조를 적용하는데 한계가 있어, 냉방성능과 냄새, 부식 등에 나쁜 영향을 미치게 된다. 특히, 최근 컴팩트한 디자인을 위한 열교환시스템의 체적 축소 요구에 따라 증발기의 두께를 40mm 이하로 설계하는 경우에는 충분한 냉방성능 달성하면서 원활한 응축수 배수구조를 형성하는 데에 어려움이 있으며, 본 발명은 이러한 문제를 해결하기 위해 증발기의 폭을 좁게 제작하여도 충분한 냉방성능과 배수성능을 확보할 수 있는 구조를 제안한 것이다. 본 발명의 제안은 증발기(5) 이외의 열교환기(1000) 구조에 적용될 수 있으므로, 이하 증발기의 상위 개념인 열교환기(1000)의 용어를 사용하며 본 발명의 실시예에 대해 자세히 설명한다.

먼저, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 열교환기(1000)의 유로 구조를 나타낸다. 도 2를 참조하면, 외부로부터 상측에 위치한 제1 헤더탱크(100)의 제1 탱크존(TZ_1)으로 유체가 유입되고, 제1 패스를 통해 제1 탱크존(TZ_1)에서 제2 헤더탱크(200)로 제2 탱크존(TZ_2)으로 유체가 하강하며, 제2 탱크존(TZ_2)과 길이방향으로 연결된 제3 탱크존(TZ_3)을 경유하여 제2 패스를 통해 제1 헤더탱크(100)로 유체가 상승한다. 상승된 유체는 제1 헤더탱크(100)의 제4 탱크존(TZ_4)으로 유입되고, 연통홀을 통해 제5 탱크존(TZ_5)으로 유입된 후 제3 패스를 통해 제2 헤더탱크(200)의 제6 탱크존(TZ_6)으로 유체가 하강한다. 이후 제6 탱크존(TZ_6)과 길이방향으로 연결된 제7 탱크존(TZ_7)을 경유하여 제4 패스를 통해 제1 헤더탱크(100)의 제8 탱크존(TZ_8)으로 유입되고, 제8 탱크존(TZ_8)에서 외부로 유출되는 흐름을 갖게 된다.

이때, 제1 헤더탱크(100)는 외측 헤더플레이트(110) 및/또는 내측 헤더플레이트(120)의 절곡부에 의해 폭방향으로 유로가 분리되고, 베플(300)에 의해 길이방향으로 유로가 분리되어 복수의 탱크존으로 구별되는 것이다.

도 3의 도 2의 A-A' 부분 단면도로서, 도 3을 참조하면, 본 발명의 제1 헤더탱크(100)는 헤더탱크의 외주를 형성하는 외측 헤더플레이트(110)와, 복수의 튜브(10)가 결합되고 외측 헤더플레이트(110)와 결합되어 폐단면을 형성하는 내측 헤더플레이트(120)를 포함하여 형성되고, 이때, 외측 헤더플레이트(110)의 중앙과 상기 내측 헤더플레이트(120)의 중앙이 탱크 내측으로 요입 절곡되고, 절곡된 부분이 서로 접합되어 유로를 구획하게 되며, 이를 통해 제1 헤더탱크(100)의 유로가 폭방향으로 복수의 공간으로 분리된다.

본 발명의 헤더탱크 구조에 대해 좀 더 자세히 설명하면, 본 발명의 일실시예에 따른 외측 헤더플레이트(110)는 헤더탱크의 내측으로 요입 절곡된 외측 제1 격벽(111), 상기 외측 제1 격벽(111)에서 절곡 연장되는 외측 결합부(113), 및 상기 외측 결합부(113)에서 헤더탱크의 외측으로 절곡 연장되는 외측 제2 격벽(112)가 제1 절곡부(110_1)을 형성하고, 상기 내측 헤더플레이트(120)는, 헤더탱크의 내측으로 요입 절곡된 내측 제1 격벽(121), 상기 내측 제1 격벽(121)에서 절곡 연장되는 내측 결합부(123), 및 상기 내측 결합부(123)에서 헤더탱크의 외측으로 절곡 연장되는 내측 제2 격벽(122)가 제2 절곡부(120_1)을 형성한다. 상기 외측 헤더플레이트(110)의 외측 결합부(113)와 상기 내측 헤더플레이트(120)의 내측 결합부(123)가 서로 맞닿아 폐단면을 형성할 수 있고, 이때, 상기 외측 헤더플레이트(110)의 외측 제1 격벽(111) 및 외측 제2 격벽(112)의 높이(h2)가 헤더탱크 높이(h) 보다 크게 형성되는 것이 바람직하며, 외측 제1 격벽(111) 및 외측 제2 격벽(112)의 높이(h2)가 헤더탱크 높이(h) 보다 60% 이상으로 형성되는 것이 보다 바람직하다.

만일, 내측 헤더플레이트(120)가 절곡되지 않고 편평하게 형성되는 경우에는 제2 절곡부(120_1) 없이 외측 헤더플레이트(110)의 제1 절곡부(110_1)가 내측 헤더플레이트(120)의 편평한 부분가 맞닿아 폐단면을 형성할 수 있다.

도 4 본 발명의 실시예에 따른 응축수 배수홀을 설명하기 위한 도면으로서, 도 4를 참조하면 제1 절곡부(110_1)에는 제1 관통홀(110_2)가 형성되고, 제2 절곡부(120_1)에는 제2 관통홀(120_2)이 형성되고, 상기 제1 관통홀(110_2)과 제2 관통홀(120_2)이 연통되어 응축수를 배출하는 배수홀을 형성할 수 있다. 도 4의 화살표는 제1 관통홀(110_2)과 제2 관통홀(120_2)을 통해 응축수가 배출되는 것을 도식적으로 나타내고 있다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 연통홀과 스로틀을 나타내는 도면이다. 도 5를 참조하면, 제1 헤더탱크(100)의 분리벽에는, 주연통홀(130)과 보조연통홀(140)이 형성되고, 주연통홀(130)과 보조연통홀(140)을 통해 제4 탱크존(TZ_4)에서 제5 탱크존(TZ_5)으로 유체가 이동하게 된다.

또한, 제2 헤더탱크(200)는 길이 방향으로 유량을 조절하는 복수의 스로틀플레이트(210, 220)를 포함하여 형성된다. 이때, 앞서 설명한 제3 탱크존(TZ_3)에는 제1 스로틀플레이트(210)가 배치되고, 제7 탱크존(TZ_7)에 제2 스로틀플레이트(220)가 배치되는 것이 좋다. 이와 같이 2개의 스로틀플레이트가 제2 헤더탱크(200)의 탱크존에 배치됨으로써, 냉매가 튜브별로 균등하게 배분되어 냉방성능 및 온도분포가 개선된다.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 헤더탱크의 분해 사시도이다. 도 6을 참조하여 제1 헤더탱크(100)의 구조를 설명하면, 헤더탱크의 외주를 형성하는 외측 헤더플레이트(110)와 복수의 튜브(10)가 결합되고, 외측 헤더플레이트(110)와 결합되어 폐단면을 형성하는 내측 헤더플레이트(120)를 포함하여 형성되고, 내측 헤더플레이트(120)와 외측 헤더플레이트(110)의 중앙이 내측으로 절곡되어 유로를 구획하고, 이를 통해 제1 헤더탱크(100)의 유로가 폭방향으로 복수의 공간으로 분리된다.

상기 외측 헤더플레이트(110)에는, 주연통홀(130)과 보조연통홀(140)이 형성되고, 주연통홀(130)과 보조연통홀(140)을 통해 제4 탱크존(TZ_4)에서 제5 탱크존(TZ_5)으로 유체가 이동하게 된다. 이때, 상기 주연통홀(130) 주연통홀커버(131)가 삽입되고, 상기 보조연통홀(140) 위치에는 보조연통홀커버(141)가 삽입된다. 이와 같이 본 발명은 헤더탱크의 중앙을 응축수가 배수될 수 있도록 이격 시킨 구조에서 1열과 2열 간 냉매 연통 구조를 커버 구조로 구현하여 헤더탱크를 효과적으로 조립할 수 있는 장점이 있다.

한편, 제1 헤더탱크(100)의 길이방향 일단에는 유체 유입 구멍이 형성된 유로베플(310)이 배치되고, 길이 방향 타단과 중앙에는 유로를 차단하는 베플(300)이 배치된다.

제1헤더탱크(100)의 반대편에 위치하는 제2 헤더탱크(200)의 구조가 도면에는 자세히 나타나 있지 않으나, 중앙의 베플과 연통홀 등의 구성을 제외하고는 제1 헤더탱크(100)의 구성과 동일하다.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 주연통홀(130)과 보조연톨홀(140)을 설명하기 위한 도면이다. 도 6을 참조하면, 보조연통홀(140)의 면적은 주연통홀(130)보다 작게 형성되는 것이 좋다.

아래 <표 1>은 보조연통홀(140)이 없는 경우(Base)와 보조연통홀(140)이 있는 경우에 대해 주연통홀(130)과의 면적비를 변경하면서 성능과 코어부 온도차를 비교 실험한 결과이다. <표 1>에서와 같이 면적비가 6.5%인 Case 4에서 코어부 온도차가 Base 대비 45%로 균일해지고, 성능 역시 100.8%로 Base 보다 더 높은 성능을 나타내는 것을 확인할 수 있다. 보조연통홀(140)의 면적비가 주연통홀(130) 대비 10% 이상 인 경우, 냉매가 보조연통홀(140)에 필요 이상으로 쏠려 냉매 배분이 악화되어 성능이 저하되고, 면적비가 작을수록 냉매의 분배가 균일해져 온도분포가 개선됨을 알 수 있다.

	Base	Case 1	Case 2	Case 3	Case 4	Case 5
면적비	보조연통홀 없음	20%	14.7%	10.2%	6.5%	3.7%
성능 비율	100%(기준)	97.9%	98.8%	98.7%	100.8%	101.7%
코어부 온도차 비율	100%(기준)	91%	82%	82%	45%	36%

이를 통해, 보조연통홀(140)의 면적이 주연통홀(130)보다 작게 형성되며, 주연통홀(130) 대비 보조연통홀(140)의 면적이 작을수록 냉매의 분배가 균일해셔 온도분포가 개선될 수 있음을 확인할 수 있으며, 바람직하게는 보조연통홀(140)의 면적이 주연통홀(130)의 면적의 6.5% 이하로 형성되는 것이 냉매의 균등한 배분을 유지하면서, 성을 높일 수 있고, 또한 효과적으로 응축수를 배수할 수 있게 된다. 이 때, 주연통홀(130)은 중앙의 베플(300)에 가깝게 형성되는 것이 바람직하다.

도 7 내지 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 주연통홀커버(131) 및 보조연통홀커버(141)의 구조 및 체결구조를 설명하기 위한 도면이다. 도 7 내지 도 10을 참조하면, 주연통홀커버(131)는 주연통홀(130)을 통과하는 유체가 외부로 유출되지 않도록 상측을 차단하는 주연통홀메인차폐부(131_1)와 양단을 차단하는 주연통홀측면차폐부(131_2)를 포함하여 형덩되며, 양단으로부터 일정 크기로 주연통체결돌출부(132)가 돌출 형성된다. 보조연통홀커버(141) 역시 보조연통홀(140)을 통과하는 유체가 외부로 유출되지 않도록 상측을 차단하는 보조연통홀메인차폐부(141_1)와 양단을 차단하는 보조연통홀측면차폐부(141_2)를 포함하여 형성되며, 양단으로부터 일정 크기로 보조연통체결돌출부(142)가 돌출 형성된다. 보조연통홀커버(141)는 추가적으로 헤더플레이트에 삽입 결합되는 보조연통헤더플레이트삽입부(141_3)가 상부 양측으로 돌출 형성된다.

도 11은 본 발명의 실시예에 따른 주연통홀안착부와 보조연톨홀안착부를 설명하기 위한 도면으로서, 도 11을 참조하면, 주연통홀(130)과 보조연통홀(140) 주변으로는 주연통홀커버(131)와 보조연통홀커버(141)가 삽입되어 안착될 수 있도록 일부 요입 형성된 안착부가 형성될 수 있다.

도 12는 본 발명의 실시예에 따른 주연통홀커버, 보조연통홀커버, 헤더플레이트의 결합구조를 설명하기 위한 도면으로서, 도 12를 참조하면, 내측 헤더플레이트(120)의 요입부에 상기 주연통홀커버(131)를 결합시키기 위한 주연통체결탭(151)과, 상기 보조연통홀커버(141)를 결합시기기 위한 보조연통체결탭(152)이 돌출 형성되어, 상기 주연통홀커버(131)의 주연통체결돌출부(132)가 주연통체결탭(151)과 결합되고, 상기 보조연통홀커버(141)의 보조연통체결돌출부(142)가 보조연통체결탭(152)과 결합된다.

또한, 상기 내측 헤더플레이트(120)의 요입부에는 외측 헤더플레이트(110)와의 결합을 위한 헤더플레이트 체결탭(153)이 돌출 형성되고, 상기 외측 헤더플레이트(110)의 요입부에는 상기 헤더플레이트 체결탭(153)이 삽입되는 헤더플레이트 고정홈(115)이 형성되어, 내측 헤더플레이트(120)와 외측 헤더플레이트(110)가 결합된다. 이때, 주연통체결탭(151)과 보조연통체결탭(152)의 높이를 헤더플레이트 체결탭(153) 보다 높게 형성하여, 보다 안정적으로 주연통체결탭(151)과 보조연통체결탭(152)을 결합시킬 수 있다.

본 발명의 일실시예에 따르면, 주연통홀(130)와 보조연통홀(140)을 동일한 기본 구조로 적용하여 조립성을 향상시킬 수 있으며, 작은 연통 면적을 가진 보조연통홀(140)을 헤더탱크와 안정적으로 접합하기 위해 보조연통홀커버(141)는 보조연통홀(140)보다는 크게 형성하되, 주연통홀커버(131)보다는 높이를 낮게 형성하는 것이 바람직하다.

도 13은 본 발명의 실시예에 따른 베플(300)의 결합 구조를 설명하기 위한 도면이다. 도 13을 참조하면, 상기 제1 헤더탱크(100)는 길이방향으로 유로를 구획하거나, 길이방향 일단을 폐쇄하는 베플(300)을 더 포함하고, 상기 베플(300)은 유로를 차단하며 분리벽의 양측에 형성되는 베플플레이트(320), 상기 베플플레이트(320)를 연결하는 베플연결부(330), 상기 베플플레이트(320)의 상측에 형성되어 상기 외측 헤더플레이트(110)에 형성된 외측 결합홈(114)에 삽입되는 베플외측결합부(340), 상기 베플플레이트(320)의 하측에 형성되어 상기 내측 헤더플레이트(120)에 형성된 내측 결합홈(125)에 삽입되는 베플내측결합부(350)를 포함하여 형성된다. 이때, 상기 내측 헤더플레이트(120)의 요입부에는 베플 결합홈(126)이 형성되고, 상기 베플연결부(330)가 상기 베플 결합홈(126)에 삽입되어, 헤더탱크 분리벽의 이격된 구조를 활용하여 베플을 보다 안정적으로 조립할 수 있고, 조립성을 개선할 수 있다. 즉, 베플 중앙의 베플연결부(330)를 헤더탱크에 관통 형성된 베플 결합홈(126)에 삽입 안착시킨 후 헤더탱크를 조립함으로써 조립성을 개선하게 되는 것이다.

또한, 베플의 측면에 돌출된 베플측면결합부(360)의 단차를 활용하여 외측 헤더플레이트(110)와 내측 헤더플레이트(120)의 결합 위치를 가이드하고, 체결 강도를 향상시킬 수 있다.

도 14는 본 발명의 실시예에 따른 스로틀플레이트의 결합 구조를 설명하기 위한 도면이다. 도 14를 참조하면, 제1 스로틀플레이트(210)는 유체가 통과하는 스로틀개구(211), 상기 내측 헤더플레이트(120)와 결합되는 스로틀내측결합부(212), 및 상기 외측 헤더플레이트(110)와 결합되는 스로틀외측결합부(213)를 포함하여 형성되며, 앞서 설명한 베플(300)의 조립구조와 같이 중앙의 요입 분리벽을 활용하여 결합 위치를 가이드함으로써 조립성을 향상시킬 수 있다. 제2 스로틀플레이트(220) 또한 제1 스로틀플레이트(210)와 동일한 구조로 형성되어 조립될 수 있다.

한편, 스로틀플레이트의 면적은 열교환기의 발열성능과 온도분포에 영향을 주게 된다. 도 15는 스로틀플레이트와 탱크 단면의 개구 단면적 비율에 따른 발열성능과 온도분포 영향을 살펴보기 위한 시험 결과 그래프로서 도 15를 참조하여, 스로틀플레이트의 개구 단면적 비율이 열교환기의 발열성능과 온도분포에 미치는 영향에 대해 설명한다.

도 15의 시험 결과에 대해 자세히 설명하면, 제1 스로틀플레이트(210) 또는 상기 제2 스로틀플레이트(220)의 개구 단면적을 탱크 단면적의 10~30%까지 변경하여 발열성능과 온도분포를 비교 실험하였다. 그래프의 좌측은 기준 발열성능을 A라 할 때의 상대적인 발열성능 시험값을 나타내고, 그래프의 우측은 기준 온도분포를 B라 할 때의 상대적인 온도분포 시험값을 나타내며, 발열성능이 높을수록, 온도분포가 작을수록 더 좋은 결과를 나타내는 것으로 해석된다.

시험결과 제1 스로틀플레이트(210) 또는 상기 제2 스로틀플레이트(220)의 개구 단면적이 탱크 단면적의 25~30%의 범위를 가질 때 기준 대비 월등한 발열성능을 나타내면서도 온도분포가 크게 벗어나지 않는 것을 확인할 수 있었다. 즉, 제1 스로틀플레이트(210) 또는 상기 제2 스로틀플레이트(220)가 탱크 단면적의 25~30%의 범위이면, 온도분포가 크게 나빠지지 않으면서도 월등한 발열성능을 나타내게 된다.

또한, 스로틀플레이트와 튜브 유로 단면의 개구 단면적 비율도 열교환기의 발열성능과 온도분포에 영향을 주게 된다. 도 16은 스로틀플레이트와 튜브 유로 단면의 개구 단면적 비율에 따른 발열성능과 온도분포 영향을 살펴보기 위한 시험 결과 그래프로서, 도 16을 참조하여 스로틀플레이트와 튜브 유로 단면의 개구 단면적 비율이 열교환기의 발열성능과 온도분포에 미치는 영향에 대해 설명한다.

도 16의 가로축은 튜브 유로 단면적에 대해 제 1스토를플레이트 또는 제 2 스로틒플레이트의 개구 단면적의 비율을 나타내고, 그래프의 좌측은 기준 발열성능을 A라 할 때의 상대적인 발열성능 시험값을 나타내고, 그래프의 우측은 기준 온도분포를 B라 할 때의 상대적인 온도분포 시험값을 나타내며, 발열성능이 높을수록, 온도분포가 작을수록 더 좋은 결과를 나타내는 것으로 해석된다.

시험결과 제1 스로틀플레이트(210) 또는 상기 제2 스로틀플레이트(220)의 개구 단면적이 튜브 유로 단면적의 18~21%의 범위를 가질 때 기준 대비 월등한 발열성능을 나타내면서도 온도분포가 크게 벗어나지 않는 것을 확인할 수 있었다. 즉, 제1 스로틀플레이트(210) 또는 상기 제2 스로틀플레이트(220)가 탱크 단면적의 18~21%의 범위이면, 온도분포가 크게 나빠지지 않으면서도 월등한 발열성능을 나타내게 된다.

한편, 스로틀플레이트의 위치는 각 탱크존의 중심에서 약간씩 편향되어 배치되는 것이 적절하다. 도 17은 스로틀플레이트의 편향 위치를 설명하기 위한 도면으로서, 도 18을 참조하면, 제1 스로틀플레이트(210)는 제3 탱크존(TZ_3)의 중심에서 제2 헤더탱크(200)의 중심쪽으로 편향되어 배치되고, 제2 스로틀플레이트(220)는 상기 제7 탱크존(TZ_7)의 중심에서 제2 헤더탱크(200)의 중심쪽으로 편향되어 배치되는 것이 적절하다.

아래 <표 2>와 도 18 및 도 19를 참조하여 스로틀플레이트의 편향이 열교환기의 발열성능과 온도분포에 미치는 영향에 대해 설명한다.

	Case 1	Case 2	Case 3	Case 4	Case 5
제 1스로틀플레이트 편향율 (%)	-22.2%	-11.9%	-1.6%	+8.7%	+19.0%
제 2스로틀플레이트 편향율 (%)	-20.7%	-9.9%	-1.0%	+11.9%	+22.8%

<표 2>는 각 시험 Case별 제 1스로틀플레이트와 제 2스로틀플레이트의 편향율 나타낸다. 여기서 +, -는 편향 위치를 나타내며, +는 전체 열교환기의 중심 쪽으로 편향되는 것을 의미하고, -는 중심에서 반대 쪽으로 편향되는 것을 의미한다. 예를 들어, 제1 스로틀플레이트(210)가 제3 탱크존(TZ_3)의 중심에서 제2 탱크존(TZ_2) 쪽으로 이동하는 경우가 +이고, 제2 스로틀플레이트(220)가 제7 탱크존(TZ_7)의 중심에서 제6 탱크존(TZ_6)으로 이동하는 경우가 +인 것이다. 한편, 편향량은 각 탱크존의 길이에 대한 편향 길이의 백분율로 나타낸다.

도 18은 제 1스로틀플레이트의 편향율에 따른 발열성능과 온도분포 영향을 살펴보기 위한 시험 결과 그래프이고, 도 19는 제 2스로틀플레이트의 편향율에 따른 발열성능과 온도분포 영향을 살펴보기 위한 시험 결과 그래프로서, 그래프의 좌측은 기준 대비 성능비율, 우측은 온도분포를 나타낸다.

도 18을 참조하면, 제 1스로틀플레이트의 편향율은 8~9%일 때 발열성능을 유지하면서도 온도포의 저감효과가 탁월한 것으로 나타났으며, 도 19를 참조하면, 제 2스로틀플레이트의 편향율은 11~12%일 때 발열성능을 유지하면서도 온도포의 저감효과가 탁월한 것으로 나타났다.

즉, 제1 스로틀플레이트(210)는 제3 탱크존(TZ_3)의 중심에서 상기 제2 탱크존(TZ_2)으로 제3 탱크존(TZ_3) 길이의 8~9% 편향되어 배치되고, 상기 제2 스로틀플레이트(220)는 상기 제7 탱크존(TZ_7)의 중심에서 상기 제6 탱크존(TZ_6)으로 제7 탱크존(TZ_7) 길이의 11~12% 편향되어 배치되는 것이 적절하다.

[부호의 설명]

1: 열교환 시스템

2: 압축기 3: 응축기

4: 팽창밸브 5: 증발기

10: 튜브

1000: 열교환기

100: 제1 헤더탱크

110: 외측 헤더플레이트 110_1: 제1 절곡부

110_2: 제1 관통홀

111: 외측 제1 격벽 112: 외측 제2 격벽

113: 외측 결합부 114: 외측 결합홈

115: 헤더플레이트 고정홈

120: 내측 헤더플레이트 120_1: 제2 절곡부

120_2: 제2 관통홀

121: 내측 제1 격벽 122: 내측 제2 격벽

123: 내측 결합부 124: 튜브 결합홈

125: 내측 결합홈 126: 베플 결합홈

130: 주연통홀 130_1: 주연통홀안착부

131: 주연통홀커버 131_1: 주연통홀메인차폐부

131_2: 주연통홀측면차폐부 132: 주연통체결돌출부

140: 보조연통홀 140_1: 보조연통홀안착부

141: 보조연통홀커버 141_1: 보조연통홀메인차폐부

141_2: 보조연통홀측면차폐부 141_3: 보조연통헤더플레이트삽입부

142: 보조연통체결돌출부

151: 주연통체결탭 152: 보조연통체결탭

153: 헤더플레이트 체결탭

200: 제2 헤더탱크

210: 제1 스로틀플레이트 220: 제2 스로틀플레이트

211: 스로틀개구 212: 스로틀내측결합부

213: 스로틀외측결합부 214: 스로틀측면결합부

300: 베플 310: 유로베플

320: 베플플레이트 330: 베플연결부

340: 베플외측결합부 350: 베플내측결합부

360: 베플측면결합부

TZ_1: 제1 탱크존 TZ_2: 제2 탱크존

TZ_3: 제3 탱크존 TZ_4: 제4 탱크존

TZ_5: 제5 탱크존 TZ_6: 제6 탱크존

TZ_7: 제7 탱크존 TZ_8: 제8 탱크존

이상으로 본 발명의 실시 예에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 살펴보았다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다.

따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

본 발명은 열교환기에 관한 것으로 산업상 이용가능성이 있다.

Claims

냉각 유체가 유입 및 유출되면서 서로 일정 거리 이격되어 배치되는 제1 헤더탱크와 제2 헤더탱크;, 및

상기 제1 헤더탱크와 상기 제2 헤더탱크 사이에 배치되며, 복수의 튜브와 핀을 구비하여, 냉각 유체의 이동과 냉각 유체의 열교환을 수행하는 코어부를 포함하는 열교환기에 있어서,

상기 제1 헤더탱크 또는 제2 헤더탱크는,

탱크의 외주를 형성하는 외측 헤더플레이트;와

상기 복수의 튜브가 결합되고, 상기 외측 헤더플레이트와 결합되어 폐단면을 형성하는 내측 헤더플레이트를 포함하고,

상기 외측 헤더플레이트의 중앙은 상기 코어부 측으로 요입되도록 형성된 제1 절곡부를 포함하며, 상기 제1 절곡부 상에 배수홀이 형성되어 있는, 열교환기.
제1항에 있어서,

상기 외측 헤더플레이트의 일정 영역이 관통되어,

복수의 탱크존으로 서로 구획된 유로를 연통하는 주연통홀과 보조연통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제2항에 있어서,

상기 주연통홀이 형성되는 외측 헤더플레이트의 관통 영역에는 주연통 홀플레이트가 결합되고,

상기 보조연통홀이 형성되는 외측 헤더플레이트의 관통 영역에는 보조연통홀커버가 결합되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제3항에 있어서,

상기 주연통홀은 상기 보조연통홀 보다 큰 면적을 갖도록 형성되며,

상기 주연통 커버플레이트의 높이가 상기 보조연통 커버플레이트의 높이 보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제4항에 있어서,

상기 보조연통홀의 면적은 상기 주연통홀의 면적의 6.5% 이하인 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제1항에 있어서,

상기 내측 헤더플레이트의 요입부에는 외측 헤더플레이트와의 결합을 위한 헤더플레이트 체결탭이 돌출 형성되고,

상기 외측 헤더플레이트의 요입부에는 상기 헤더플레이트 체결탭이 삽입되는 헤더플레이트 고정홈이 형성되며,

상기 헤더플레이트 고정홈을 통해 응축수가 배수되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제6항에 있어서,

상기 외측 헤더플레이트의 일정 영역이 관통되어 냉각 유체가 연통하는 주관통홀과 보조관통홀이 형성되며,

상기 주연통홀이 형성되는 외측 헤더플레이트의 관통 영역에는 주연통홀커버가 결합되고,

상기 보조연통홀이 형성되는 외측 헤더플레이트의 관통 영역에는 보조연통 홀플레이트가 결합되며,

상기 내측 헤더플레이트의 요입부에 상기 주연통홀커버를 결합시키기 위한 주연통체결탭과, 상기 보조연통홀커버를 결합시기기 위한 보조연통체결탭이 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제7항에 있어서,

상기 주연통홀커버는 양측으로 주연통체결돌출부가 돌출형성되어 상기 주연통체결탭과 결합되거나, 또는

상기 보조연통홀커버는 양측으로 보조연통체결돌출부가 돌출형성되어 상기 보조연통체결탭과 결합되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제1항에 있어서,

상기 외측 헤더플레이트는, 헤더탱크의 내측으로 요입 절곡된 외측 제1 격벽,

상기 외측 제1 격벽에서 절곡 연장되는 외측 결합부, 및 상기 외측 결합부에서 헤더탱크의 외측으로 절곡 연장되는 외측 제2 격벽을 포함하고,

상기 내측 헤더플레이트는, 헤더탱크의 내측으로 요입 절곡된 내측 제1 격벽,

상기 내측 제1 격벽에서 절곡 연장되는 내측 결합부, 및 상기 내측 결합부에서 헤더탱크의 외측으로 절곡 연장되는 내측 제2 격벽을 포함하며,

상기 상기 외측 헤더플레이트의 외측 결합부와 상기 내측 헤더플레이트의 내측 결합부가 서로 맞닿아 폐단면을 형성하는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제9항에 있어서,

상기 외측 헤더플레이트의 외측 제1 격벽 및 외측 제2 격벽의 높이는,

헤더탱크 높이의 60% 이상으로 형성되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제10항에 있어서,

상기 제1 헤더탱크는 길이방향으로 유로를 구획하거나, 길이방향 일단을 폐쇄하는 베플을 더 포함하고,

상기 베플은,

유로를 차단하며 분리벽의 양측에 형성되는 베플플레이트,

상기 베플플레이트를 연결하는 베플연결부,

상기 베플플레이트의 상측에 형성되어 상기 외측 헤더플레이트에 형성된 외측 결합홈에 삽입되는 베플외측결합부,

상기 베플플레이트의 하측에 형성되어 상기 내측 헤더플레이트에 형성된 내측 결합홈에 삽입되는 베플내측결합부를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제11항에 있어서,

상기 내측 헤더플레이트의 요입부에는 베플 결합홈이 형성되고,

상기 베플연결부가 상기 베플 결합홈에 삽입되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제1항에 있어서,

상기 제1 헤더탱크와 제2 헤더탱크를 유체의 흐름에 따라 구분하여,

상기 제1 헤더탱크로 유체가 유입되는 영역을 제1 탱크존,

상기 제1 탱크존에서 제2 헤더탱크로 유체가 하강하는 제1 패스의 단부 영역을 제2 탱크존,

상기 제2 탱크존과 길이방향으로 연결되어 제1 헤더탱크로 유체가 상승하는 제2 패스의 일단 영역을 제3 탱크존,

상기 제2 패스의 타단 영역을 제4 탱크존,

상기 제4 탱크존과 주연통홀 및 보조연통홀로 연결된 영역을 제5 탱크존,

상기 제5 탱크존에서 제2 헤더탱크로 유체가 하강하는 제3 패스의 단부 영역을 제6 탱크존,

상기 제6 탱크존과 길이방향으로 연결되어 제1 헤더탱크로 유체가 상승하는 제4 패스의 일단 영역을 제7 탱크존,

상기 제4 패스의 타단 영역으로서, 열교환기 외부로 유체가 유출되는 영역을 제8 탱크존이라고 할 때,

상기 제3 탱크존에 제1 스로틀플레이트가 배치되고,

상기 제7 탱크존에 제2 스로틀플레이트가 배치되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제13항에 있어서,

상기 제1 스로틀플레이트 또는 제2 스로틀플레이트는,

유체가 통과하는 스로틀개구,

상기 내측 헤더플레이트와 결합되는 스로틀내측결합부, 및

상기 외측 헤더플레이트와 결합되는 스로틀외측결합부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제14항에 있어서, 상기 스로틀개구의 단면적은, 헤더탱크 단면적의 25~30%인 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제14항에 있어서, 상기 스로틀개구의 단면적은, 튜브 유로 단면적의 18~21%인 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제13항에 있어서,

상기 제1 스로틀플레이트는 상기 제3 탱크존의 중심에서 상기 제2 탱크존으로 편향되어 배치되고, 또는,

상기 제2 스로틀플레이트는 상기 제7 탱크존의 중심에서 상기 제6 탱크존으로 편향되어 배치되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.
제17항에 있어서,

상기 제1 스로틀플레이트는 상기 제3 탱크존의 중심에서 상기 제2 탱크존으로 제3 탱크존 길이의 8~9% 편향되어 배치되고, 또는,

상기 제2 스로틀플레이트는 상기 제7 탱크존의 중심에서 상기 제6 탱크존으로 제7 탱크존 길이의 11~12% 편향되어 배치되는 것을 특징으로 하는, 열교환기.