WO2023041816A1 - Módulo de monitorización y sistema de monitorización de procesos industriales para el mantenimiento predictivo - Google Patents

Módulo de monitorización y sistema de monitorización de procesos industriales para el mantenimiento predictivo Download PDF

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WO2023041816A1
WO2023041816A1 PCT/ES2022/000034 ES2022000034W WO2023041816A1 WO 2023041816 A1 WO2023041816 A1 WO 2023041816A1 ES 2022000034 W ES2022000034 W ES 2022000034W WO 2023041816 A1 WO2023041816 A1 WO 2023041816A1
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monitoring
generator
module
wind generator
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Raul Aragones Ortiz
David COMELLAS VOGEL
Roger MALET MUNTÉ
Andres IBANEZ FRIAS
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Alternative Energy Innovations, S.L.
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D3/00—Wind motors with rotation axis substantially perpendicular to the air flow entering the rotor 
    • F03D3/04—Wind motors with rotation axis substantially perpendicular to the air flow entering the rotor  having stationary wind-guiding means, e.g. with shrouds or channels
    • F03D3/0427—Wind motors with rotation axis substantially perpendicular to the air flow entering the rotor  having stationary wind-guiding means, e.g. with shrouds or channels with converging inlets, i.e. the guiding means intercepting an area greater than the effective rotor area
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Definitions

  • the present invention refers to a monitoring module specially adapted to be installed in industrial fan motors, which in turn is also part of the new industrial process monitoring system for predictive maintenance.
  • the battery option has other drawbacks, the most obvious being that they must be replaced periodically, with the material and logistical cost that this entails.
  • the second is an environmental issue. Lithium batteries are usually used, a rare and polluting metal, which also requires a huge amount of water for its extraction (2 million liters of water for each ton of lithium). Also, for these batteries it is necessary to use cobalt, a highly polluting element that causes serious environmental problems at the time of its extraction. With the aggravating circumstance that the issue of recycling these batteries, when they reach the end of their useful life, is not resolved.
  • the objective of the present invention is to achieve a monitoring module that is capable of generating enough energy to power electronic devices or industrial sensors, taking advantage of the air exhaust from the engine itself that is to be monitored.
  • Another objective of the present invention is to offer a new monitoring system for predictive maintenance taking advantage of air flows, described in the present invention that works without batteries or wiring, powered by wind energy.
  • the fact that it is a device that generates its own energy allows Edge computing, integrating machine learning algorithms in the node itself.
  • a monitoring module specially adapted to be installed in railway weir motors or tunnel fans is disclosed, which is characterized in that it essentially comprises a wind generator and at least one sensor adapted to measure at least one operating parameter of the monitored motor. That with this configuration that will be presented later allows this monitoring without the need for additional wiring or batteries.
  • said monitoring module on the motor of said fan, it is possible to take advantage of the air flow of the same fan for the generation of electrical energy that can be used by the same monitoring module and therefore of the sensor to be able to monitor different parameters and communicate them to a control post Through this configuration. It is achieved that, although another element is added on the fan motor, its operation is not altered and it is possible to monitor different operating parameters to be able to act predictively in the maintenance of said motors without the need to add additional wiring for its power, nor faith the use of any battery.
  • the monstonization module is characterized in that the wind generator is made up of at least some blades and a casing that houses said wind generator and an electronic system for the patency, control and communication of the whole.
  • the blades of the wind generator are of the Giromill type and in another variant also contemplated, they are of the Savonius type, or another class of equivalent blades.
  • the wind generator is a permanent magnet generator or a brushless generator, or any other equivalent motor-generator topology.
  • the monitoring module is characterized in that the electronic system comprises a DG/DC converter with a start-up voltage of less than 2.5 volts and capable of reaching values of up to 15 volts, maintaining a fixed voltage of 5 volts at the output.
  • the system has a system to control the activation of the supply voltage of the center system! and communication.
  • the system accumulates energy in a super capacity, and when it has enough accumulated energy, it activates the contribution of energy to the system. For practical purposes, until the super capacity voltage reaches 4.7 volts, the system is kept without power, and it maintains it until the voltage drops below 3 volts. Thanks to this ignition control, a large amount of energy is not necessary for its operation, maintaining the operating energy at all times.
  • the monitoring module is characterized in that the electronic system comprises a super capacity adapted to accumulate the. energy that comes from the converter This super capacity allows to deliver energy in the consumption peaks that can occur in communications.
  • a system has been designed to mark the voltage of the supercapacity at which the system starts up, and the voltage at which it shuts down. This prevents the system from being in an unstable state due to improper power supply voltage.
  • the electronic system controls the generated energy and the monitoring module can comprise a system-on-chip (SoC) to control communications and data acquisition. It is also contemplated that the monitoring module is provided with fastening means, both for the sensor and for the generator.
  • SoC system-on-chip
  • an industrial process monitoring system for predictive maintenance characterized in that it comprises at least one motorization module according to any one of claims 1 to 11 that generates enough energy to power electronic devices or industrial sensors of the machine or engine itself that is to be monitored.
  • the system is characterized in that it also comprises an IoT node to communicate and transmit the data obtained from the electronic device or industrial sensor of the machine itself that is being monitored.
  • the node can have machine learning algorithms to improve predictive maintenance, avoiding sending a lot of data to the cloud, and saturating the radio spectrum.
  • the system includes an analog power control of the SoC, connecting or disconnecting the system voltage to charge a supernapaddad even though the energy generated is very low, such as lower than the consumption of low-frequency operation. consumption.
  • an analog power control of the SoC connecting or disconnecting the system voltage to charge a supernapaddad even though the energy generated is very low, such as lower than the consumption of low-frequency operation. consumption.
  • Fig. 1 is a schematic perspective view of the monitoring module attached to a motor of a fan of a road tunnel
  • Fig. 2 is a schematic view of the wind generator of the monitoring module
  • Fig. 3 is an exploded view of the wind generator of Fig. 2
  • Fig. 4 is a schematic view of the system of the invention of the monitoring module represented in the previous figures.
  • Fig. 1 shows a monitoring module 1 installed in the motor 3 of a fan in a road tunnel.
  • Said monitoring module 1 comprises a wind generator 10 and at least one sensor, not represented, that can be inside the node or be connected externally, adapted to measure an operating parameter of the motar 3, which in this case are vibrations, and in Depending on this parameter, greater friction or imbalance can be associated and imply wear that could shortly deteriorate its operation, among other problems.
  • the wind generator 10 is made up of blades 11 and a casing that holds said generator 10 inside and an electronic power, control and communication system for the whole, which will be explained later.
  • the blades 11 of the colic generator 1G are of the Giromill rotor type that consist of vertical blades joined to the shaft by horizontal arms that come out of the ends of the blade. This type of vertical blades change their orientation as the rotor turns to make better use of the force of the wind. In this case, the blades are made up of ribs that make it possible to reduce the thickness of the blades, while maintaining their resistance. This also decreases the weight, The advantage of this type of configuration of blades 11 allows them to take advantage of even light winds or from different directions and orientations.
  • the generator 10 can be permanent or brush magnet.
  • the diad monitoring module 1 To facilitate the installation of the diad monitoring module 1 ; It is provided with fastening means 15, both for the sensor and the generator, so that they are securely fastened to the motor that is being monitored.
  • the maintenance module 1 includes an electronic system made up of a DC/DC converter (increase continues TM continues current) with a startup voltage (ignition) of less than 2.5 volts and capable of hitting the input to values of up to 15V maintaining a fixed voltage of between 5 volts at the output.
  • a DC/DC converter increase continues TM continues current
  • a startup voltage ignition
  • the reading of this description of the electronic system can be accompanied by the diagram represented in Fig.4.
  • the aforementioned electronic system that controls the generated energy is provided with at least one super capacity adapted to accumulate the energy that comes from the converter.
  • SoC system-on-chip
  • the set of said monitoring module 1 with its corresponding electronics make it possible to offer a system for monitoring industrial processes for predictive maintenance.
  • said maintenance cord 1 By means of said maintenance cord 1, sufficient energy is generated to power the electronic devices and sensors that comprise the maintenance motor.
  • an IoT node (101) is added to communicate and transmit the data obtained from the monitoring module 1 of the electronic device and sensor of the motor itself that is being monitored.
  • This maintenance system being provided with an analog control of the SoC power supply, allows the system voltage to be connected and disconnected, so that the super capacity is charged even if the generated energy is very low, guaranteeing that nothing will stop working while the machine is running.
  • the system has a system to control the activation of the supply voltage of the control and communication system.
  • the system accumulates energy in a super capacity, and when it has enough accumulated energy, it activates the contribution of energy to the system. For practical purposes, until the voltage of the super capacity tee does not reach 4.7 volts, the system remains without energy, and maintains it until the moment the voltage drops below 3 volts. Thanks to this power control, a great amount of energy is not necessary for its maintained operation. Is operating energy at all times.

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Abstract

Módulo de monitorización especialmente adaptado para instalarse en motores de ventiladores industriales, ferroviarias o ventiladores de túneles que funciona sin baterías ni cableado, alimentado por energía eólica que comprende un generador eólico y al menos un sensor adaptado para medir al menos un parámetro de funcionamiento del motor motorizado y correspondiente sistema que incluye dicho módulo.

Description

DESCRIPCION
Módulo de monitorizacíón y sistema de monltorízación de procesos industriales para el mantenimiento predíctivo
Sector técnico de la invención
La presente invención se refiere un módulo da monííorízacíón espedaimente adaptado pars ínstalarse en motores de ventiladores i ndu st riales que a su ves forma parta de también el nueve sistema de monitorizacíón de procesos industriales para el mantenimiento predictive.
Antecedentes de ia invención
Actualmente une de tas formas más utilizadas para conocer ai estado de tos motores, por ejemplo, de ventiladores industriales, es el uso de acalerómetros. Esto permite la aplicación de técnicas de mantenimiento predictive. El problema es que, para su funcionamiento, estos dispositivos necesitan energía y un sistema da comunicación que permita extraer los datos para su análisis,
Habituaimente estos sistemas están alimentados por cable o bien a través de baterías. En el primer caso, no siempre es fácil encontrar algún sitio donde conectar el sistema de medición, en general, no se pueden puentear, por ejemplo, los cables del motor que se desea monitorizar. Esto implica muchas veces costosas instalaciones eléctricas para dar energía a estos sensores, por lo que se acaba monitorizando únicamente ios motores críticos.
La opción de las baterías tiene otros inconvenientes, el más obvio es que periódicamente deben reemplazarse, con el coste material y logística que esto comporta. El segunda es un tema medioambiental Habitualmente se usan baterias de Litio, un metal escaso, y contaminante, que además precisa de una ingente cantidad de agua para su extracción (2 millones de litros de agua para cada tonelada de litio). También, para astas baterias es necesario el uso del cobalto, un elemento altamente contaminante que comporta graves problemas medioambientales en el momento de su extracción . Con el agravante que el tema del reciclaje de esas baterías, cuando llegan al final de su vida útil no está resuelto.
Los miles de motores para los ventiladores que se usan, como por ejemplo en los túneles de carreteras o de las lineas témeos, son un buen ejemplo de esto. En ia mayoría de estos motores no se monitoriza su estado y en el momento en que. se estropean, se arreglan, y si no se puede, se cambian, Pero en algunos casos no soto se estropean, sino que se destruyen, llegando a caer en la calzada o la vía, con el peligro que puede comportar el desprendimiento de dichos motores para los vehículos que circulan par dichas vías o calzadas. Lo que sí suele hacerse, más o menos a menudo, es un monitored manual: un operario de mantenimiento pasa a hacer inspecciones periódicas, llevando un registra de tos resultados.
Los inventores del presente desarrollo han considerado las soluciones que se ilevan a sebo hasta el momento, para darse cuenta de que debían encontrar una solución que diera un giro totalmente radical. Es por elfo que estudiaron les Hojas de aire que estos motores generan y a. partir de aquí, a continuación, presentaran una solución que aprovecha la energía de este aire. Así, teniendo en cuenta el estado de la técnica actual, es objetivo de la presente invención conseguir un module de monitorizacíón que sea capaz de generar la energía suficiente para alimentar dispositivas electrónicos o sensores industriales aprovechando tos Huios de aire del propio motor que se desea monítorizan
Otro objetivo de la presente invención es la de ofrecer un nuevo sistema de monitorización para el mantenimiento predictive aprovechando los flujos de aíre, descrito en la presente invención que funciona sin baterías ni cableado, alimentado por energía cólica. El hecho de ser un dispositivo que genera su propia energía permite hacer Edge computing, integrando algoritmos de machine learning en el propio nodo.
Explicación de la invención
Con ai objeto de aportar una solución técnica para el aprovechamiento de los flujos de aíre de ventiladores, en especial para ventiladores industríales, ferroviarias y/o de túneles, por ejemplo, de carreteras, y la creciente necesidad de monitonzar diversos parámetros del funcionamiento de tos motores de dichos ventiladores; se da a conocer un módulo de monitorizadón especialmente adaptado pare instalarse en motores de vertedores ferroviarios o ventiladores de túneles, que se caracteriza porque en esencia comprende un generador eólíco y el menos un sensor adaptado para medir al menos un parámetro de funcionamiento del motor monitorteado. Que con está configuración que se presentará más adelante permite esta monitorizadón sin necesidad de cableados adicionales ni baterías.
De forma ventajosa, ai disponerse dicha módulo de monitonzación sobre el motor de dicho ventilador, se consigue aprovechar el flujo de aire del mismo ventilador para la generación de energía eléctrica susceptible de ser utilizada el mismo módulo de monitorizadón y por ende del sensor para poder monitorizar diferentes parámetros y comunicarlos a un puesto de control Mediante esta configuración. se consigue que, aunque se añade otro elemento sobre el motor de ventilación, su funcionamiento no se ve alterado y es posible monitorizar diferentes parámetros de funcionamiento para poder actuar de forma predictive en el mantenimiento de dichos motores sin la necesidad de añadir cableados adicionales para su alimentación, ni fe necesidad del uso de ninguna batería.
Según afea característica de la invención, el módulo monstonzación se caracteriza porque el generador eólico está formado per al menos unas aspas y una carcasa que aloja en su interior dicho generador eólico y un sistema electrónico de patencia, control y comunicación del conjunto. Según une realización preferida, las aspas del generador eólico son del tipo Giromill y en otra vanante también contemplada, son del tipo Savonius, u otra clase de aspas equivalentes. De acuerdo con otra característica de la invención, el generador eólico es un generador de imanes permanentes o un generador sin escobillas, o cualquier otra topología de motorfgenerador equivalentes.
Ventajosamente, mediante este tipo de generador eólico, se consigue aprovechar cualquier flujo de aíre independientemente de la dirección y fuerza sin la necesidad de ocupar mucho espacio y no alterar la instalación donde se ubica el citado módulo de monitorízadón.
De acuerdo con otra característica de la invención, el módulo de monltorización se caracteriza porque el sistema electrónico comprende un convertidor DG/DC con una tensión de start-up de menos de 2,5 voltios y susceptible de llegar a la entrada a valores de hasta 15 voltios, manteniendo en la salida una tensión fija de 5 voltios. El sistema dispone de un sistema para controlar la activación de la tensión de alimentación del sistema de centro! y comunicación. El sistema acumula energía en un super capacidad, y en el momento que dispone de suficiente energía acumulada, activa la aportación de energía al sistema. A efectos prácticos, hasta que la tensión de la super capacidad no llega a 4,7 voltios el sistema se mantiene sin energía, y la mantiene hasta el momento que la tensión baja de 3 voltios. Gracias a este control de encendido, no se hace necesaria una grao energía para su funcionamiento manteniendo la energía de funcionamiento en todo instante.
Según una realización pretenda de la invención, el módulo de monitorización se caracteriza porque el sistema electrónico comprende una super capacidad adaptada para acumular la. energía que proviene del convertidor Esta super capacidad permite entregar energía en los picos de consumo que se puedart.dar en las comunicaciones. Como se ha comentado, se ha diseñado un sistema para marcar la tensión de la supercapaddad a la que arrancar el sistema, y la tensión a la que se apaga. Esto evita que el sistema pijada estar en un estado inestable debido a la tensión de alimentación inadecuadas.
De acuerdo con otras características da la invención, el sistema electrónico controla la energía generada y el módulo de monitonzacíón puede comprender un sistema-on-chip (SoC) para controlar las comunicaciones y la adquisición de datos. Se contempla además que el módulo de monitorizaclón esté provisto de unos medios de sujeción, tanto del sensor corno del generador.
Según otro aspecto de la Invención., con el objetivo de aportar solución para la monítorización de motores de ventiladores industriales, ferroviarios o ventiladores de túneles para el mantenimiento predictive aprovechando los flujos de aire, se da a conocer un sistema de monitorizatión de procesos industriales para el mantenimiento predictive caracterizado porque comprende al menos un modulo de momtorizadón según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11 que genera la energía suficiente para alimentar dispositivos electrónicos o sensores industriales de la propia máquina o motor que se quiere monitorizar.
De forma ventajosa, .se consigne con este sistema de la invención poder msnüodzar cualquier motor de cualquier ventilador sin aportación de energía al utilizarse el flujo residual de aire del propio motor o ventilador donde se aplica dicho sistema.
Según otra característica de la invención, el sistema se caracteriza porque comprende además un nodo loT para comunicar y transmitir los datos obtenidos del dispositivo electrónico o sensor industrial de la propia máquma que se monitoriza.
De forma ventajosa, al generar su propia energía, el nodo puede disponer de algoritmos de machine learning para mejorar el mantenimiento predictive, evitando enviar muchos datos a la nube, y saturar el espectro nadioeléctrion.
Además, según una realización preferida, se prevé que el sistema comprenda un control analógico de alimentación del SoC, conectando o desconectando la tensión del sistema para cargar una supernapaddad aunque la energía generada sea muy baja, tai como Inferior al consumo del funciona miento de bajo consumo. Ventajosamente, se consigue mediante este sistema una solución muy interesante para el mantenimiento predictive en entornos industriales, sin precisar el consumo de energía adicional.
Para completar la descripción que se está redando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acampada a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que se ilustra, a titulo de ejemplo y no limitativo, un modo de realización del módulo de monitorización y el sistema de la invención. En concreto, se representa lo siguiente: la Fíg. 1 es una vista esquemática en perspectiva del módulo de monitorización acopiado en motor de un ventilador de un túnel de carretera; la Fig. 2 es una vista esquemática del generador eolico del módulo de monitonzación; la Fig. 3 es una vista en explosión del generador eólico de la Fig.2; y la Fig. 4 as una vista esquemática del sistema de la invención del módulo de monáorizadón representado en las figuras anteriores.
La Fig. 1 presenta un módulo de monitonzación 1 instalado en el motor 3 de un ventilador de un túnel de carretera. Dicho módulo de monitorización 1 comprende un generador 10 eólico y al menos un sensor, no representado que pueda estar en el interior del nodo o conectarse externamente, adaptado para medir un parámetro de funcionamiento del motar 3 que en este caso son las vibraciones, y en función de dicho parámetro se puede asociar un mayor rozamiento o desequilibrio e implicar un desgaste que podrían deteriorar en breve su funcionamiento, entre otros problemas.
Como se puede observar en las Figs. 2 y 3, el generador 10 eólico está formado por unas aspas 11 y una carcasa que atoja en su interior dicho generador 10 y un sistema electrónico de potencia, control y comunicacion del conjunto, que se explicará más adelante.
Las aspas 11 del generador 1G cólica son del tipo rotor Giromill que consisten en palas verticales unidas al aje por unos brazos horizontales que salen por ios extremos del aspa. Este tipo de palas verticales cambian su orientación a medida que se produce el giro del rotor para un mayor aprovechamiento de la fuerza del viento. En este caso, las aspas están formadas por unos nervios que permiten reducir el grosor de las aspas, manteniendo la resistencia. De esta manera también se disminuye el peso, La ventaja de este tipo de configuración de aspas 11 permite aprovechan aunque sean vientos de poca fuerza o de direcciones y orientaciones diversas. El generador 10 puede ser de imanes permanentes o de escobillas.
Para facilitar la instalación del diado módulo de mqnitonzacíón 1 ; se provee al mismo de unos medios de sujeción 15, tanto del sensor como del generador, para que queden sujetas de forma segura ai motor que se esta monitor-izando.
Cama se indicaba, el módulo de manítorlzacíón 1 comprende un sistema electrónica formado por un convertidor DC/DC (aumente continúa ™ comente continúa) con una tensión de startup (encendido) de menos de 2,5 voltios y susceptible de llagar a la entrada a valores de hasta 15V manteniendo en la salida una tensión fija de entre 5 voltios. Se puede acompañar la lectura de esta descripción del sistema electrónico non el esquema representado en la Fig.4. El citada sistema electrónico que controla la energía generada está provista de la menos una super capacidad adaptada para acumular la energía que proviene del convertidor. Además, se implements un sistemaren-chip (SoC) para controlar las comunicaciones y la adquisición de datos.
El conjunto de dicho módulo de monitanzación 1 con su correspondiente electrónica, permiten ofrecer un sistema de monitonzacrón de procesos industriales para ei mantenimiento predictive. Mediante dicho médula de manitonzación 1 se genera la energía suficiente para alimentar ios dispositivos electrónicos y sensores que comprende el motor mantonzada. Además, se añade un nodo loT (101) para comunicar y transmitir los datos obtenidos del módulo de monítorizadón 1 del dispositiva electrónico y sensor del propio motor que se monitoñza.
Este sistema de manitonzación al estar provista de un control analógico de la alimentación del SoC permite conectar y desconecte la tensión del sistema, para que se cargue la super capacidad inclusa si la energía generada -es muy baja, garantizando que na «tejará de funcionar mientras la maquina esté en funcionamiento. Él sistema dispane de un sistema para controlar ía activación dé la tensión de alimentación del sistema de oontroi y comunicación. El sistema acumula energía en un super capacidad, y en el momenta que dispone de suficiente energía acumulada, activa la aportación de energía ai sistema. A efectos prácticos, hasta que la tensión de te super capacidad no llega a 4,7 voltios el sistema se mantiene sin energía, y la mantiene hasta ei momento que la tensión baja de 3 voltios. Gracias a este control de enc^tdida, na se hace necesaria una gran energía para su funcionamiento mantenWtda Is energía de funcionamiento en todo instante.
Medíante esta configuración, se consigue que. aunque añadiendo otra elemento, el propio módulo de monitorizadón, sobre el motor de ventilación que se desea monitorizar, su funcionamiento no se ve alterado y es posible monitonzar diferentes parámetros de funcionamiento para poder actuar de forma predictive en eí mantenimiento de dichos motores sin la necesidad de añadir cableados adicionales para su alimentación, ni la necesidad del uso da ninguna bateda, al aprovechar el flujo de aire del mismo ventilador que se convierte en la energía suficiente para dicho módulo de monitorizadon y que se acumula en dicha super capacidad para garantizar su funcionamiento constante mediante el control del propio sistema electrónico.

Claims

REIVINDICACIOHES
1, Módulo de monitorización (1) especialmente adaptada para instalarse en mataras da ventiladores Industriales, ferroviarias o ventiladores de túneles, caracterizado porque comprende un generador (10) eólica y al menas un sensor (2) adaptado para medir al menas un parámetro de funcionamiento del motar (3) manitonzada.
2. Módulo de monltarizaoión (1) según la reivindicación anterior, caracterizado porque el generador (10) cólico esta formado por ai menas ur$as aspas (11) y una carcasa (12) que aloja en su ínteriar dicho generador eólíco y un sistema electrónica de patencia, control y comunicación del canjunío
3. Módulo de monitorización (1) según la reivindioaoión anterior, caracterizada porque las aspas (11) del generador (10) eólica son del tipo Giromlli.
4. Módulo de monitorizadón (1) según la reivindicación 2, caracterizado porgue las aspas (11) del generador (10) eóllco son del tipo Savonius.
5, Módulo de manitonzacíón (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque el generador (10) eólíco es un generador de imanes permanentes..
6. Módulo de monitarizadón (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado parque el generador (10) milico es un generador sin escobillas,
7. Módulo de rnonitonzadón (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 6, caracterizado porque el sistema electrónico comprende un convertidor OC/DC con una tensión de atart-up de menos de 2,5 voltios y susceptible de llegar a la entrada a valores de 15 voltios manteniendo en la salida una tensión fija de entre 5 voltios.
8. Módulo de monitarización (1) según la reivindicación anterior, caracterizado porque el sistema electrónico comprende una super capacidad adaptada para acumular la energía que proviene del convertidor.
9. Módulo de monítarizadón (1) según la reivindicación anterior, caracterizado porque el sistema electrónica controla la energía generada.
10. Módulo de monstonzacton (1) según la reivindicación anterior, caracterizado porque comprende un sistema-on-ohip (SeC) para controlar las comunicaciones y la adquisición de datos.
11. Médula de monitcnzación (1) según una cualquiera de las reivindicaciones antenotes, caracterizado porque está provisto de unos medios de sujeción (15). tanto del sensor como del generador.
12. Sistema (100) de monftonzacien de procesos industriales para el mantenimiento predictive, caracterizado porque comprende al menos un módulo de monitorizacián (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11 que genera la energía suf cíente para alimentar dispositivos electrúnicós o sensores industriales dé Is propia máquina o motor que se quiere monitorizar.
13. Sisféma (100) de según la reivindicación antenor, caracterizado porque comprende además un nodo loT (101) para comunicar y transmitir ios datos obtenidos del módulo de monitorizacián (1), dispositivo electrónico o sensor industnal de la pnopa máquina o motor que se monitoriza.
14. Sistema (100) de monitorizacián según la reivindicación anterior, caracterizada porque comprende un control analógico de la alimentación del SoC, conectando o desconectando la tensión del sistema para cargar una supercapacidad aunque la energía generada sea muy baja, tal como inferior al consumo del funcionamiento de bajo consumo.
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