WO2022128525A1 - Colis de transport - Google Patents

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WO2022128525A1
WO2022128525A1 PCT/EP2021/084096 EP2021084096W WO2022128525A1 WO 2022128525 A1 WO2022128525 A1 WO 2022128525A1 EP 2021084096 W EP2021084096 W EP 2021084096W WO 2022128525 A1 WO2022128525 A1 WO 2022128525A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
package
panels
plate
pair
box
Prior art date
Application number
PCT/EP2021/084096
Other languages
English (en)
Inventor
Damien Limousin
Denis MOURRAIN
Original Assignee
Pa.Cotte Sa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pa.Cotte Sa filed Critical Pa.Cotte Sa
Priority to EP21835193.0A priority Critical patent/EP4258930A1/fr
Publication of WO2022128525A1 publication Critical patent/WO2022128525A1/fr

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C7/00—Collapsible or extensible purses, luggage, bags or the like
    • A45C7/0018—Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C7/0036—Rigid or semi-rigid luggage collapsible to a minimal configuration, e.g. for storage purposes
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00—Details; Accessories
    • A45C13/02—Interior fittings; Means, e.g. inserts, for holding and packing articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/02—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage
    • B65D81/05—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents
    • B65D81/07—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents using resilient suspension means

Definitions

  • the field of the invention is that of the design and manufacture of means of transporting objects.
  • the invention relates in particular, but not exclusively, to a transport package.
  • Transport packages allow objects to be transported safely from a first destination to a second destination.
  • These packages conventionally comprise a crate, which defines a storage volume inside which the object to be transported is housed, and a lid allowing the crate to be closed in order to protect the object to be transported.
  • some packages include means of retaining the object in the package.
  • These retaining means are for example in the form of a plate tending to exert a force on the object to keep it pressed against the bottom of the box.
  • some packages may be foldable.
  • the packages can be stored in storage locations, in their folded configuration.
  • Packages may also be shipped in their collapsed configuration for use by shippers.
  • the transport of the packages in their folded configuration therefore entails a transport cost which is only slightly profitable, or even not profitable. However, some packages, when in their folded configuration, may allow objects to be transported.
  • the transport package body comprises a bottom and a peripheral rim, the peripheral rim comprising panels that are movable relative to the bottom.
  • the panels are mobile in rotation relative to the bottom and can adopt:
  • This storage area makes it possible in particular to receive an object of small dimensions for the purpose of transporting it.
  • an object of small dimensions can be a book, a magazine, a coin, a telephone, or even a digital tablet.
  • the retaining means designed according to the prior art are dedicated to their use in the unfolded configuration. In other words, they cannot be used to hold the object to be transported in the folded configuration of the package.
  • the aim of the invention is in particular to overcome the aforementioned drawbacks of the prior art.
  • the invention aims to provide a package allowing the transport of objects in complete safety in its folded configuration.
  • the invention also aims to provide such a package which is easy to put in the folded configuration despite the presence of an object to be transported.
  • the invention also aims to provide such a package which is light and robust at the same time.
  • a box having a storage volume defined by a bottom and a peripheral rim, the peripheral rim comprising panels divided into at least two pairs, and movable relative to the bottom;
  • a cover capable of occupying a closed position of the box
  • a tray housed in the storage volume and movable relative to the bottom between a low position in which it is located close to the bottom of the box and a high position in which it is spaced from the bottom and holds an object against the bottom; the package being able to adopt at least one folded configuration in which:
  • the panels of a first pair are folded down on the bottom and leave a space between them, the panels of the first pair defining a storage area with the bottom;
  • the tray is located between the panels of the first pair and the lid, characterized in that the tray has at least one deformable zone located opposite the space between the panels of the first pair, and in that the package comprises at least one pusher inserted between the deformable zone and the cover, and positioned so as to push the deformable zone towards the bottom of the box in the folded configuration of the package, the deformable zone being intended to exert pressure on an object housed in the storage area.
  • Such a package makes it possible to transport objects when it is in its folded configuration, in complete safety.
  • the object to be transported which is located in the storage zone is then maintained during its transport.
  • the hold is obtained by pressure exerted by the cover and transmitted to the object via the pusher and the deformable zone of the plate.
  • the object is thus pressed against the bottom of the box, which prevents its free movement.
  • the package retains a lightness linked to the absence of retaining means dedicated to maintaining the object in the folded configuration of the package, the retaining means being the same as in the configuration of use of the package, namely the tray.
  • the deformable zone is in the form of a strip extending along the space between the panels of the first pair.
  • Such a strip which extends along the space between the panels of the first pair, allows the object to be held in place effectively regardless of its positioning on the bottom of the box.
  • such a deformable zone in the form of a strip, makes it possible to cover a large zone on the bottom of the crate, which ensures that the object is well maintained on the bottom during its transport.
  • the deformable zone is formed by a cutout of the plate and the plate is made of a material allowing its elastic deformation.
  • the cutting of the plate to form the deformable zone makes it possible to facilitate the implementation and the manufacture of the plate and therefore of the retaining means.
  • the use of a material allowing the elastic deformation of the plate allows the connections between the deformable zone and the rest of the plate to form hinges allowing the displacement of the deformable zone with respect to the rest of the plate.
  • the formation of the deformable zone by cutting out the plate makes it possible to guarantee blocking of the object in the package that is just as effective when the package is in the folded configuration as when it is in the configuration for use.
  • the tray is made of thermoformed plastic material.
  • thermoformed plastic material to make the plate facilitates the manufacture of said plate and in particular facilitates the manufacture of the deformable strip when the latter is formed by cutting the plate.
  • thermoforming it is possible to give the final shape to the top, including the cutouts to form the deformable zone, in a simple and fast way.
  • the pusher is formed of foam having a density of between 10 kg/m 3 and 50 kg/m 3 , and preferably of 18 kg/m 3 .
  • foam to form the pusher ensures that the deformable zone is pushed back towards the bottom of the body in the folded configuration of the package, while limiting the weight of the package.
  • the foam offers good rigidity without representing a significant weight, which benefits the ease of transport and handling of the package.
  • the pusher can therefore deform slightly in the event of over-stressing, which avoids damaging the package when the force exerted on the pusher is too great.
  • the tray carries a non-slip coating intended to come into contact with an object to be transported.
  • the non-slip coating prevents the object to be transported from moving in the package, in order to guarantee its integrity during transport.
  • the package comprises a first pair of panels and a second pair of panels, the panels of the first pair forming side panels of the peripheral rim, and the panels of the second pair forming a front panel and a rear panel of the peripheral rim.
  • This distribution by pair of the panels makes it possible, for example from the first pair, to be able to create the storage zone between the panels and the bottom of the box in order to be able to position an object to be transported.
  • the panels can be connected two by two per pair, so as to allow the displacement of each of the panels of the same pair by manipulation of only one of said panels.
  • the cover is rotatably mounted on the rear panel.
  • the pivoting of the panels of the first pair can make it possible to create the storage area with the bottom of the box without the lid interfering with the formation of this storage area.
  • the tray is secured to the cover by means of a leg, and to the rear panel.
  • the tray forms with the cover a deformable parallelogram to facilitate the implementation and retention of an object in the box when passing the package from its folded configuration to a configuration of use.
  • the plate is pivotally mounted relative to the leg and the rear panel;
  • the plate is also movable in translation along the leg and the rear panel
  • the package further comprises means for returning the tray to a position away from the cover.
  • the pivoting and translation of the panel relative to the leg and the rear panel allows both, thanks to the deformable parallelogram that the tray forms with the leg the cover and the rear panel, to facilitate the retention of an object in the box , in particular by adapting to the dimensions of said object, but also to be able to securely retain the object regardless of its shape and/or size.
  • Figure 1 is a perspective view from above of a transport package according to the invention, in a closed configuration
  • Figure 2 is a perspective view from above of a transport package according to the invention, in an open configuration
  • Figure 3 is a perspective view from above illustrating a package according to the invention, in a folded configuration
  • Figure 4 is a schematic view illustrating a package according to the invention, in a folded configuration, inside which is located an object to be transported, the object being held against a bottom of a case of the package;
  • Figure 5 is a perspective view from above of a tray of the package according to the invention, the tray allowing the retention of an object to be transported in the package.
  • a package 1 according to the invention is shown.
  • Package 1 includes:
  • a cover 3 capable of occupying a closed position of the box 2;
  • the box 2 comprises a bottom 21 and a peripheral rim 22, the peripheral rim 22 comprising panels 221 divided into at least two pairs.
  • the panels 221 are movable relative to the bottom 21.
  • the peripheral rim 22 comprises four panels 221 divided into two pairs.
  • the panels 221 of the first pair form side panels 221a of the peripheral rim 22 and the panels 221 of the second pair form a front panel 221b and a rear panel 221c of the peripheral rim 22.
  • Each panel 221 is mounted to move relative to the bottom 21, independently of the other panels 221.
  • each panel 221 can adopt
  • connection between the panels 221 and the bottom 21 is preferably a pivot connection.
  • the panels 221 are rotatable relative to the bottom 21 of the box 2.
  • Cover 3 is rotatably mounted on rear panel 221c.
  • the plate 4 In its high position, the plate 4 is intended to ensure the maintenance of the object O against the bottom 21 of the box 2.
  • the plate 4 is integral with both the rear panel 221c and the lid 3 via a leg 5.
  • the leg 5 is rotatably mounted on the cover 3 by a first end 51 and has a free end 52 opposite the first end 51.
  • the leg 5 comprises two rods 53 spaced apart from each other.
  • the plate 4 is connected to the free end 51 of the leg 5, located opposite the cover 3, and to the rear panel 221c, near the bottom 21 of the box 2, via return means 6.
  • the return means 6 are in the form of rubber bands connecting the plate 4 to the free end 51 of the leg as well as to the rear panel 221c.
  • the return means 6 make it possible to return the plate 4 to its low position so that the latter exerts a force on the object O located in the storage volume V in order to press it against the bottom 21 of the box 2.
  • the return means 6 tend to return the plate 4 towards the bottom 21 of the box 2, that is to say opposite the cover 3.
  • the plate 4 is mounted to move both in rotation and in translation with respect to the leg 5 and to the rear panel 221c.
  • Tray 4 thus forms with lid 3, rear panel 221c and leg 5 a deformable parallelogram.
  • a guide 7 can be provided on each of the leg 5 and the rear panel 221c.
  • the guide 7 can be in the form of rails integral with the rear panel 221c and between which the plate 4 is received.
  • the guide 7 can be formed by the rods 53 of the leg 5 and guide the plate 4 like the rails of the rear panel 221c.
  • package 1 can adopt at least one folded configuration.
  • the package can also adopt a usage configuration as shown in figure 1.
  • the panels 221 of the peripheral rim 22 are positioned in their rest position.
  • the panels 221 of the first pair that is to say the side panels 221a
  • the rear panel 221c is folded down in the extension of the bottom 21
  • the front panel 221b is folded over the side panels 221a.
  • the lid 3 is itself folded over the rear panel 221c and the side panels 221a, and extends in the extension of the front panel 221a.
  • the tray 4 is located above the panels 221 of the first pair, that is to say, the side panels 221a, and under the cover 3 and the front panel 221b.
  • the tray is located between the panels 221 of the first pair, that is to say the side panels 221a and the front panel 221b extended by the cover 3.
  • the panels 221 of the first pair that is to say the side panels 221a provide between them a space E and define a storage area Z with the bottom 21 of case 2.
  • package 1 in its folded configuration, can allow the transport of an object O located in storage zone Z.
  • the object O to be transported located in the storage zone Z when the package 1 is in the folded configuration is in particular an object of the flat type, that is to say having a small thickness compared to its length and its width.
  • the object O located in the storage zone Z is a book, a magazine, a coin, a telephone, or even a digital tablet.
  • the object O When the object O is located in the storage area, it can move freely over the entire bottom 21 of the crate 2 and can thus be damaged during transport, in particular if the package 1 is abused.
  • This damage may in particular result from collisions between the object O and the bottom 21 of the body 2 or the panels 221 of the peripheral rim 22.
  • the plate 4 has at least one deformable zone 41 located opposite the space E between the panels 221 of the first pair, that is to say between the side panels 221a, in the folded configuration of the package 1 .
  • Package 1 further comprises at least one pusher 8 inserted between deformable zone 41 and cover 3.
  • This pusher 8 thus forms an integral part of the retaining means.
  • the pusher 8 is positioned so as to push the deformable zone 41 towards the bottom 21 of the box 2 in the folded configuration of the package 1.
  • the deformable zone 41 of the plate 4 is thus intended to exert pressure on the object O housed in the storage zone Z, in particular to keep it in position and prevent any movement in the storage zone Z during transport.
  • the deformable zone 41 of the plate 4 is in the form of a strip.
  • This strip extends along the space E between the panels 221 of the first pair, i.e. the side panels 221a, in the folded configuration of package 1.
  • the deformable zone 41 is formed by a cutting of the plate 4.
  • the plate 4 has two longitudinal cutouts 42 parallel to each other allowing the plate 4 to be divided into three segments.
  • the plate 4 thus comprises two lateral segments located on either side of a central segment forming the deformable zone 41.
  • the plate 4 is made of a thermoformed plastic material.
  • thermoformed plastic material makes it possible to produce, during thermoforming, the general shape of the plate 4, the deformable zone 41 being obtained by the cutouts 42 which are made on the general shape of the plate 4.
  • the plate 4 can be obtained by injection.
  • the mold making it possible to obtain a tray 4 of injected plastic material may comprise, in a manner known per se, projections preventing the plastic material to be injected from filling a predetermined space, which then makes it possible to create the cutouts 42.
  • pusher 8 is integral with plate 4.
  • the pusher 8 can be integral with the cover 3.
  • the pusher 8 can be separable from the plate 4 and quick-attach means can be provided jointly on the plate 4 and on the pusher 8.
  • the pusher 8 is formed from a foam.
  • the foam forming the pusher 8 has a density of between 10 kg/m 3 and 50 kg/m 3 .
  • the foam forming the pusher 8 has a density of between 10 kg/m 3 and 25 kg/m 3 .
  • the foam forming the pusher 8 has a density of 18 kg/m 3 .
  • this foam allows it to be compressed in order to be able to position the lid 3 correctly in the folded configuration of the package 1 .
  • the density chosen for the foam makes it possible to avoid excessive deformation of the pusher which would then prevent a good pushing back of the deformable zone 41 towards the bottom 21 of the box 2. This would be detrimental to the good retention of the object O in package 1, when package 1 is in its folded configuration.
  • the pusher may have a height of 45 mm in the uncompressed state and a height of 10 mm in the compressed state.
  • the plate 4 carries a non-slip coating 9.
  • This non-slip coating 9 is intended to come into contact with an object O to be transported.
  • the non-slip coating 9 is in the form of a plate secured for example by gluing to the thermoformed plate 4.
  • the plate is also divided into three segments carried by each of the segments of the plate 4.
  • the non-slip coating 9 can in particular be molded onto the plate 4.
  • the deformable zone 41 of the plate 4 has a portion of the non-slip coating 9 just like the two other parts of the plate 4 surrounding the deformable zone 41.
  • the bottom 21 of the box 2 can also have a non-slip coating to ensure the retention of the object to be transported, and thus prevent it from being able to move freely on the bottom 21 of the box 2.

Landscapes

  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
  • Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
  • Packages (AREA)

Abstract

L'invention concerne un colis (1) pour le transport d'un objet (0) comprenant : - une caisse (2) présentant un fond (21) et un rebord périphérique (22) comprenant des panneaux (221); - un couvercle (3) apte à occuper une position de fermeture de la caisse (2); - un plateau (4); le colis (1) pouvant adopter au moins une configuration repliée dans laquelle : - les panneaux (221) définissent une zone de stockage (Z) avec le fond (21); - le couvercle (3) est rabattu sur les panneaux (221), - le plateau (4) est situé entre les panneaux (221) et le couvercle (3), caractérisé en ce que le plateau (4) présente au moins une zone déformable (41), et en ce que le colis (1) comprend au moins un poussoir (8) positionné de façon à repousser la zone déformable (41) en direction du fond (21) de la caisse (2) dans la configuration repliée du colis (1).

Description

Colis de transport
Le domaine de l’invention est celui de la conception et de la fabrication de moyens de transport d’objets.
Plus précisément, l’invention concerne en particulier, mais non exclusivement, un colis de transport.
Les colis de transport permettent le transport d’objets en toute sécurité depuis une première destination jusqu’à une deuxième destination.
Ces colis comprennent classiquement une caisse, qui définit un volume de rangement à l’intérieur duquel est logé l’objet à transporter, et un couvercle permettant de fermer la caisse pour protéger l’objet à transporter.
Pour assurer une plus grande protection de l’objet et notamment éviter son déplacement à l’intérieur de la caisse, certains colis comprennent des moyens de retenues de l’objet dans le colis.
Ces moyens de retenue se présentent par exemple sous la forme d’un plateau tendant à exercer un effort sur l’objet pour le maintenir plaqué contre le fond de la caisse.
Par ailleurs, certains colis peuvent être pliables.
Cela permet ainsi de les rendre moins encombrants pour leur stockage et donc de réduire l’espace qu’ils occupent lorsqu’ils ne sont pas utilisés, tant pour les professionnels que pour les particuliers.
Dans le cadre de colis réutilisables, les colis peuvent être stockés dans des lieux de stockage, dans leur configuration repliée.
Il est également possible que les colis soient expédiés dans leur configuration repliée pour être utilisés par des expéditeurs.
Le transport des colis dans leur configuration repliée entraîne donc un coût de transport qui n’est que peu rentabilisé, voire pas rentabilisé. Cependant, certains colis, lorsqu’ils sont dans leur configuration repliée, peuvent permettre le transport d’objets.
Classiquement, la caisse des colis de transport comprend un fond et un rebord périphérique, le rebord périphérique comprenant des panneaux mobiles par rapport au fond.
Plus précisément, les panneaux sont mobiles à rotation par rapport au fond et peuvent adopter :
- une position d’utilisation dans laquelle ils sont orthogonaux au fond ;
- une position de stockage dans laquelle ils sont repliés au-dessus du fond.
Il existe donc une zone de stockage, même réduite, située entre le fond de la caisse et les panneaux repliés sur le fond de la caisse.
Cette zone de stockage permet notamment de recevoir un objet de petites dimensions en vue de son transport.
A titre d’exemple illustratif et non limitatif, un objet de petites dimensions peut être un livre, un magazine, une pièce de monnaie, un téléphone, ou encore une tablette numérique.
Toutefois, les moyens de retenue conçus selon l’art antérieur sont dédiés à leur usage dans la configuration dépliée. En d’autres termes, ils ne sont pas utilisables pour permettre de maintenir l’objet à transporter, dans la configuration repliée du colis.
Il existe donc un risque important que l’objet puisse s’abîmer durant son transport, notamment en se déplaçant et en venant heurter les bords de la caisse.
L’invention a notamment pour objectif de palier les inconvénients précités de l’art antérieur.
Plus précisément, l’invention a pour objectif de proposer un colis permettant le transport d’objets en toute sécurité dans sa configuration repliée.
L’invention a également pour objectif de fournir un tel colis qui soit simple de mise en configuration repliée malgré la présence d’un objet à transporter.
L’invention a en outre pour objectif de fournir un tel colis qui soit léger et robuste à la fois. Ces objectifs, ainsi que d’autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints grâce à l’invention qui a pour objet un colis pour le transport d’un objet comprenant :
- une caisse présentant un volume de rangement défini par un fond et un rebord périphérique, le rebord périphérique comprenant des panneaux répartis en au moins deux paires, et mobiles par rapport au fond ;
- un couvercle apte à occuper une position de fermeture de la caisse ;
- un plateau logé dans le volume de rangement et mobile par rapport au fond entre une position basse dans laquelle il est situé au voisinage du fond de la caisse et une position haute dans laquelle il est écarté du fond et maintient un objet contre le fond ; le colis pouvant adopter au moins une configuration repliée dans laquelle :
- les panneaux d’une première paire sont rabattus sur le fond et ménagent entre eux un espace, les panneaux de la première paire définissant une zone de stockage avec le fond ;
- le couvercle est rabattu sur les panneaux de la première paire,
- le plateau est situé entre les panneaux de la première paire et le couvercle, caractérisé en ce que le plateau présente au moins une zone déformable située en regard de l’espace entre les panneaux de la première paire, et en ce que le colis comprend au moins un poussoir intercalé entre la zone déformable et le couvercle, et positionné de façon à repousser la zone déformable en direction du fond de la caisse dans la configuration repliée du colis, la zone déformable étant destinée à exercer une pression sur un objet logé dans la zone de stockage.
Un tel colis permet de transporter des objets lorsqu’il est dans sa configuration repliée, cela en toute sécurité.
En effet, grâce à la zone déformable du plateau et au poussoir qui permet de déformer la zone déformable pour la repousser vers le fond de la caisse, l’objet à transporter qui est situé dans la zone de stockage est alors maintenu durant son transport.
Il est donc possible de garantir une livraison d’un objet en protégeant celui-ci durant son transport même dans la configuration repliée du colis.
Le maintien est obtenu par une pression exercée par le couvercle et transmise à l’objet par l’intermédiaire du poussoir et de la zone déformable du plateau. L’objet est ainsi plaqué contre le fond de la caisse, ce qui empêche son libre déplacement. En outre, le colis conserve une légèreté liée à l’absence de moyens de retenue dédiés au maintien de l’objet dans la configuration repliée du colis, les moyens de retenue étant les mêmes que dans la configuration d’utilisation du colis, à savoir le plateau.
Avantageusement, la zone déformable se présente sous la forme d’une bande s’étendant le long de l’espace entre les panneaux de la première paire.
Une telle bande, qui s’étend le long de l’espace entre les panneaux de la première paire, permet un maintien de l’objet de manière efficace indépendamment de son positionnement sur le fond de la caisse.
De plus, une telle zone déformable, sous forme de bande, permet de couvrir une large zone sur le fond de la caisse, ce qui assure un bon maintien de l’objet sur le fond durant son transport.
De préférence, la zone déformable est formée par une découpe du plateau et le plateau est réalisé dans une matière permettant sa déformation élastique.
La découpe du plateau pour former la zone déformable permet de faciliter la mise en œuvre et la fabrication du plateau et donc, des moyens de retenue.
Par ailleurs, il est possible de ne déformer que la zone déformable pour maintenir un objet dans la zone de stockage tandis que le reste du plateau n’est pas déformé.
En outre, l’utilisation d’une matière permettant la déformation élastique du plateau permet que les liaisons entre la zone déformable et le reste du plateau forment des charnières permettant le déplacement de la zone déformable par rapport au reste du plateau.
En outre, la formation de la zone déformable par découpe du plateau permet de garantir un blocage de l’objet dans le colis aussi efficace lorsque le colis est en configuration repliée que lorsqu’il est en configuration d’utilisation.
Selon un mode de réalisation avantageux, le plateau est réalisé en matériau plastique thermoformé. L’utilisation d’un matériau plastique thermoformé pour réaliser le plateau permet de faciliter la fabrication dudit plateau et notamment de faciliter la fabrication de la bande déformable lorsque celle-ci est formée par découpe du plateau.
En effet, par thermoformage, il est possible de donner la forme définitive au plateau, y inclus les découpes pour former la zone déformable, cela de manière simple et rapide.
Avantageusement, le poussoir est formé de mousse présentant une densité comprise entre 10 Kg/m3 et 50 Kg/m3, et de préférence de 18 Kg/m3.
L’utilisation de mousse pour former le poussoir permet de garantir le repoussement de la zone déformable vers le fond de la caisse dans la configuration repliée du colis, tout en limitant le poids du colis.
En effet, la mousse offre une bonne rigidité sans pour autant représenter un poids important, ce qui bénéficie à la facilité de transport et de manipulation du colis.
Par ailleurs, une telle dureté permet de limiter la déformation de la mousse formant le poussoir sans pour autant obtenir un poussoir totalement rigide.
Le poussoir peut donc se déformer légèrement en cas de sur-contrainte, ce qui évite d’endommager le colis lorsque l’effort exercé sur le poussoir est trop important.
Selon un autre mode de réalisation avantageux, le plateau porte un revêtement antidérapant destiné à venir au contact d’un objet à transporter.
Le revêtement antidérapant permet d’éviter un déplacement de l’objet à transporter dans le colis, cela afin de garantir son intégrité lors du transport.
Avantageusement, le colis comprend une première paire de panneaux et une deuxième paire de panneaux, les panneaux de la première paire formant des panneaux latéraux du rebord périphérique, et les panneaux de la deuxième paire formant un panneau avant et un panneau arrière du rebord périphérique. Cette répartition par paire des panneaux permet par exemple à partir de la première paire de pouvoir créer la zone de stockage entre les panneaux et le fond de la caisse pour pouvoir positionner un objet à transporter.
Les panneaux peuvent être reliés deux à deux par paire, de sorte à permettre le déplacement de chacun des panneaux d’une même paire par manipulation d’un seul desdits panneaux.
De préférence, le couvercle est monté à rotation sur le panneau arrière.
Par cette configuration, le pivotement des panneaux de la première paire peut permettre de créer la zone de stockage avec le fond de la caisse sans que le couvercle ne gêne à la formation de cette zone de stockage.
Selon un autre mode de réalisation avantageux, le plateau est solidaire du couvercle par l’intermédiaire d’un jambage, et du panneau arrière.
Grâce au jambage et au panneau arrière, le plateau forme avec le couvercle un parallélogramme déformable permettant de faciliter la mise en œuvre et la retenue d’un objet dans la caisse lors du passage du colis de sa configuration repliée à une configuration d’utilisation.
Dans ce cas, il est avantageux que :
- le plateau est monté pivotant par rapport au jambage et au panneau arrière ;
- le plateau est également mobile en translation le long du jambage et du panneau arrière, et
- le colis comprend en outre des moyens de rappel du plateau dans une position éloignée du couvercle.
Le pivotement et la translation du panneau par rapport au jambage et au panneau arrière, permet à la fois, grâce au parallélogramme déformable que le plateau forme avec le jambage le couvercle et le panneau arrière, de faciliter la retenue d’un objet dans la caisse, notamment en s’adaptant aux dimensions dudit objet, mais également de pouvoir assurer de manière sûre la retenue de l’objet indépendamment de sa forme et/ou de sa taille.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d’un mode de réalisation préférentiel de l’invention, donné à titre d’exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : [Fig. 1] la figure 1 est une vue en perspective de dessus d’un colis de transport selon l’invention, dans une configuration fermée ;
[Fig. 2] la figure 2 est une vue en perspective de dessus d’un colis de transport selon l’invention, dans une configuration ouverte ;
[Fig. 3] la figure 3 est une vue en perspective de dessus illustrant un colis selon l’invention, dans une configuration repliée ;
[Fig. 4] la figure 4 est une vue schématique illustrant un colis selon l’invention, dans une configuration repliée, à l’intérieur duquel est situé un objet à transporter, l’objet étant maintenu contre un fond d’une caisse du colis ;
[Fig. 5] la figure 5 est une vue en perspective de dessus d’un plateau du colis selon l’invention, le plateau permettant la retenue d’un objet à transporter dans le colis.
En référence à la figure 1 , un colis 1 selon l’invention est représenté.
Le colis 1 comprend :
- une caisse 2 présentant un volume de rangement V ;
- un couvercle 3 apte à occuper une position de fermeture de la caisse 2 ;
- un plateau 4 logé dans le volume de rangement V pour permettre la retenue d’un objet O à transporter dans la caisse 2 tel qu’expliqué ci-après.
Plus particulièrement, la caisse 2 comprend un fond 21 et un rebord périphérique 22, le rebord périphérique 22 comprenant des panneaux 221 répartis en au moins deux paires.
Les panneaux 221 sont mobiles par rapport au fond 21.
Tel que cela est visible sur la figure 2 notamment, le rebord périphérique 22 comprend quatre panneaux 221 répartis en deux paires.
Les panneaux 221 de la première paire forment des panneaux latéraux 221a du rebord périphérique 22 et les panneaux 221 de la deuxième paire forment un panneau avant 221b et un panneau arrière 221c du rebord périphérique 22.
Chaque panneau 221 est monté mobile par rapport au fond 21 , indépendamment des autres panneaux 221.
En particulier, chaque panneau 221 peut adopter
- une position d’utilisation, dans laquelle il est orthogonal ou quasiment au fond 21 de la caisse 2 ;
- une position de repos dans laquelle il est parallèle ou quasiment au fond 21 de la caisse 2.
La liaison entre les panneaux 221 et le fond 21 est de préférence une liaison pivot.
Ainsi, les panneaux 221 sont mobiles à rotation par rapport au fond 21 de la caisse 2.
Le couvercle 3 est monté à rotation sur le panneau arrière 221c.
Le plateau 4, qui est logé dans le volume de rangement V, est mobile par rapport au fond 21 de la caisse 2 entre :
- une position basse dans laquelle il est situé au voisinage du fond 21 de la caisse 2, et
- une position haute dans laquelle il est écarté du fond 21 de la caisse 2.
Dans sa position haute, le plateau 4 est destiné à assurer le maintien de l’objet O contre le fond 21 de la caisse 2.
Pour permettre sa mobilité par rapport au fond 21 de la caisse 2, le plateau 4 est solidaire à la fois du panneau arrière 221c et du couvercle 3 par l’intermédiaire d’un jambage 5.
Tel qu’illustré sur la figure 2, le jambage 5 est monté à rotation sur le couvercle 3 par une première extrémité 51 et présente une extrémité libre 52 opposée à la première extrémité 51.
Plus précisément, le jambage 5 comprend deux tiges 53 écartées l’une de l’autre.
Le plateau 4 est relié à l’extrémité libre 51 du jambage 5, située à l’opposé du couvercle 3, et au panneau arrière 221c, à proximité du fond 21 de la caisse 2, par l’intermédiaire de moyens de rappel 6.
En référence à la figure 2, les moyens de rappel 6 se présentent sous la forme d’élastiques reliant le plateau 4 à l’extrémité libre 51 du jambage ainsi qu’au panneau arrière 221c. Les moyens de rappel 6 permettent de rappeler le plateau 4 vers sa position basse pour que ce dernier exerce un effort sur l’objet O situé dans le volume de rangement V afin de le plaquer contre le fond 21 de la caisse 2.
Autrement dit, les moyens de rappel 6 tendent à rappeler le plateau 4 vers le fond 21 de la caisse 2, c’est-à-dire à l’opposé du couvercle 3.
Grâce à de tels moyens de rappel 6, le plateau 4 est monté à la fois mobile en rotation et en translation par rapport au jambage 5 et au panneau arrière 221c.
Le plateau 4 forme ainsi avec le couvercle 3, le panneau arrière 221c et le jambage 5 un parallélogramme déformable.
Pour permettre le guidage du plateau 4 dans son mouvement de translation par rapport au jambage 5 et au panneau arrière 221c, un guide 7 peut être prévu sur chacun du jambage 5 et du panneau arrière 221c.
A titre d’exemple, le guide 7 peut se présenter sous la forme de rails solidaires du panneau arrière 221c et entre lesquels est reçu le plateau 4.
Egalement, le guide 7 peut être formé par les tiges 53 du jambage 5 et guider le plateau 4 comme les rails du panneau arrière 221c.
En référence aux références 3 et 4, le colis 1 peut adopter au moins une configuration repliée.
Le colis peut également adopter une configuration d’utilisation comme illustré sur la figure 1.
En référence aux figures 3 et 4, dans la configuration repliée, les panneaux 221 du rebord périphérique 22 sont positionnés dans leur position de repos.
Plus particulièrement, dans la configuration repliée, les panneaux 221 de la première paire, c’est-à-dire les panneaux latéraux 221a, sont rabattus sur le fond 21 , le panneau arrière 221c est rabattu dans le prolongement du fond 21 , et le panneau avant 221b est rabattu sur les panneaux latéraux 221a. Le couvercle 3 est quant à lui est rabattu sur le panneau arrière 221c et sur les panneaux latéraux 221a, et s’étend dans le prolongement du panneau avant 221a.
Dans la configuration repliée le plateau 4 est situé au-dessus des panneaux 221 de la première paire, c’est-à-dire, des panneaux latéraux 221a, et sous le couvercle 3 et le panneau avant 221 b.
En d’autres termes, le plateau est situé entre les panneaux 221 de la première paire, c’est- à-dire les panneaux latéraux 221a et le panneau avant 221b prolongé par le couvercle 3.
Dans la configuration repliée, tel que cela est illustré sur la figure 4, les panneaux 221 de la première paire, c’est-à-dire les panneaux latéraux 221a ménagent entre eux un espace E et définissent une zone de stockage Z avec le fond 21 de la caisse 2.
Ainsi, dans sa configuration repliée, le colis 1 peut permettre le transport d’un objet O situé dans la zone de stockage Z.
L’objet O à transporter situé dans la zone de stockage Z lorsque le colis 1 est en configuration repliée est notamment un objet de type plat, c’est-à-dire présentant une épaisseur faible comparativement à sa longueur et sa largeur.
A titre d’exemple, l’objet O situé dans la zone de stockage Z est un livre, un magazine, une pièce de monnaie, un téléphone, ou encore une tablette numérique.
Lorsque l’objet O est situé dans la zone de stockage, il peut se déplacer librement sur tout le fond 21 de la caisse 2 et peut ainsi être endommagé durant le transport, notamment si le colis 1 est malmené.
Cet endommagement peut notamment faire suite à des heurts entre l’objet O et le fond 21 de la caisse 2 ou les panneaux 221 du rebord périphérique 22.
Pour éviter cela, des moyens de retenue sont notamment prévus.
Ces moyens de retenue sont notamment portés par le plateau 4. Pour cela, le plateau 4 présente au moins une zone déformable 41 située en regard de l’espace E entre les panneaux 221 de la première paire, c’est-à-dire entre les panneaux latéraux 221a, dans la configuration repliée du colis 1.
Le colis 1 comprend en outre au moins un poussoir 8 intercalé entre la zone déformable 41 et le couvercle 3.
Ce poussoir 8 fait ainsi partie intégrante des moyens de retenue.
Tel que cela est visible sur la figure 4, le poussoir 8 est positionné de façon à repousser la zone déformable 41 en direction du fond 21 de la caisse 2 dans la configuration repliée du colis 1.
La zone déformable 41 du plateau 4 est ainsi destinée à exercer une pression sur l’objet O logé dans la zone de stockage Z, notamment pour le maintenir en position et éviter tout déplacement dans la zone de stockage Z durant le transport.
En référence à la figure 2, la zone déformable 41 du plateau 4 se présente sous la forme d’une bande.
Cette bande s’étend le long de l’espace E entre les panneaux 221 de la première paire, c’est- à-dire les panneaux latéraux 221a, dans la configuration repliée du colis 1.
Tel que cela est illustré sur la figure 2 et compréhensible de la figure 4, la zone déformable 41 est formée par un découpage du plateau 4.
Autrement dit, le plateau 4 présente deux découpes 42 longitudinales parallèles l’une par rapport à l’autre permettant de diviser le plateau 4 en trois segments.
Le plateau 4 comprend ainsi deux segments latéraux situés de part et d’autre d’un segment central formant la zone déformable 41.
De préférence, le plateau 4 est réalisé dans un matériau plastique thermoformé.
Ce type de matériau permet d’offrir une bonne rigidité au plateau 4 lorsque celui est utilisé dans la configuration d’utilisation du colis 1 , c’est-à-dire que l’intégralité du plateau 4 peut venir au contact d’un objet à transporter. En outre, un matériau plastique thermoformé permet de réaliser, lors du thermoformage, la forme générale du plateau 4, la zone déformable 41 étant obtenue par les découpes 42 qui sont pratiquées sur la forme générale du plateau 4.
En variante, le plateau 4 peut être obtenu par injection. Dans ce cas, le moule permettant d’obtenir un plateau 4 en matériau plastique injecté peut comprendre, de manière connue en soi, des saillies empêchant la matière plastique à injecter de remplir un espace prédéterminé, ce qui permet alors de créer les découpes 42.
Tel qu’on le voit sur les figures 4 et 5, le poussoir 8 est solidaire du plateau 4.
Selon une variante de réalisation non illustrée sur les figures, le poussoir 8 peut être solidaire du couvercle 3.
Selon une autre variante de réalisation non illustrée, le poussoir 8 peut être dissociable du plateau 4 et des moyens d’attache rapide peuvent être prévus conjointement sur le plateau 4 et sur le poussoir 8.
Avantageusement, le poussoir 8 est formé d’une mousse.
De préférence, la mousse formant le poussoir 8 présente densité comprise entre 10 Kg/m3 et 50 Kg/m3.
Plus particulièrement, la mousse formant le poussoir 8 présente une densité comprise entre 10 Kg/m3 et 25 Kg/m3.
Selon un mode de réalisation avantageux, la mousse formant le poussoir 8 présente une densité de 18 Kg/m3.
Cette gamme de densités permet de compresser la mousse sans que celle-ci ne soit totalement déformée et continue ainsi d’assurer une déformation ou un repoussement de la zone déformable 41 du plateau 4 vers le fond 21 de la caisse 2 lorsque le colis 1 est dans sa configuration repliée.
En d’autres termes, cette mousse permet d’être compressée pour pouvoir positionner de manière correcte le couvercle 3 dans la configuration repliée du colis 1 . En effet, la densité choisie pour la mousse permet d’éviter une déformation trop importante du poussoir qui empêcherait alors un bon repoussement de la zone déformable 41 vers le fond 21 de la caisse 2. Cela nuirait à la bonne retenue de l’objet O dans le colis 1 , lorsque le colis 1 est dans sa configuration repliée.
A titre d’exemple illustratif et non limitatif, le poussoir peut présenter une hauteur de 45 mm à l’état non compressé et une hauteur de 10 mm à l’état compressé.
De préférence, et tel que cela est visible sur la figure 2, le plateau 4 porte un revêtement antidérapant 9.
Ce revêtement antidérapant 9 est destiné à venir au contact d’un objet O à transporter.
Plus particulièrement, le revêtement antidérapant 9 se présente sous la forme d’une plaque solidarisée par exemple par collage au plateau 4 thermoformé.
La plaque est également divisée en trois segments portée par chacun des segments du plateau 4.
Le revêtement antidérapant 9 peut notamment être surmoulé sur le plateau 4.
En d’autres termes, la zone déformable 41 du plateau 4 présente une portion du revêtement antidérapant 9 tout comme les deux autres parties du plateau 4 entourant la zone déformable 41.
Par ailleurs, le fond 21 de la caisse 2 peut également porter un revêtement antidérapant pour assurer la retenue de l’objet à transporter, et ainsi éviter que celui-ci ne puisse se déplacer librement sur le fond 21 de la caisse 2.

Claims

REVENDICATIONS
1. Colis (1) pour le transport d’un objet (0) comprenant :
- une caisse (2) présentant un volume de rangement (V) défini par un fond (21) et un rebord périphérique (22), le rebord périphérique (22) comprenant des panneaux (221) répartis en au moins deux paires, et mobiles par rapport au fond (21) ;
- un couvercle (3) apte à occuper une position de fermeture de la caisse (2) ;
- un plateau (4) logé dans le volume de rangement (V) et mobile par rapport au fond (21) entre une position basse dans laquelle il est situé au voisinage du fond (21) de la caisse (2) et une position haute dans laquelle il est écarté du fond (21) et maintient un objet (O) contre le fond (21) ; le colis (1) pouvant adopter au moins une configuration repliée dans laquelle :
- les panneaux (221) d’une première paire sont rabattus sur le fond (21) et ménagent entre eux un espace (E), les panneaux (221) de la première paire définissant une zone de stockage (Z) avec le fond (21) ;
- le couvercle (3) est rabattu sur les panneaux (221) de la première paire,
- le plateau (4) est situé entre les panneaux (221) de la première paire et le couvercle (3), caractérisé en ce que le plateau (4) présente au moins une zone déformable (41) située en regard de l’espace (E) entre les panneaux (221) de la première paire, et en ce que le colis (1) comprend au moins un poussoir (8) intercalé entre la zone déformable (41) et le couvercle (3), et positionné de façon à repousser la zone déformable (41) en direction du fond (21) de la caisse (2) dans la configuration repliée du colis (1), la zone déformable (41) étant destinée à exercer une pression sur un objet (O) logé dans la zone de stockage (Z).
2. Colis (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la zone déformable (41) se présente sous la forme d’une bande s’étendant le long de l’espace (E) entre les panneaux (221) de la première paire.
3. Colis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la zone déformable (41) est formée par une découpe (42) du plateau (4), et le plateau (4) est réalisé dans une matière permettant sa déformation élastique.
4. Colis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le plateau (4) est réalisé en matériau plastique thermoformé.
5. Colis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le poussoir (8) est formé de mousse présentant densité comprise entre 10 Kg/m3 et 50 Kg/m3, et de préférence de 18 Kg/m3.
6. Colis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le plateau (4) porte un revêtement antidérapant (9) destiné à venir au contact d’un objet (O) à transporter.
7. Colis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le colis (1) comprend une première paire de panneaux et une deuxième paire de panneaux, les panneaux (221) de la première paire formant des panneaux latéraux (221a) du rebord périphérique (22), et les panneaux (221) de la deuxième paire formant un panneau avant (221b) et un panneau arrière (221c) du rebord périphérique (22).
8. Colis (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le couvercle (3) est monté à rotation sur le panneau arrière (221c).
9. Colis (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le plateau (4) est solidaire du couvercle (3) par l’intermédiaire d’un jambage (5), et du panneau arrière (221c).
10. Colis (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le plateau (4) est monté pivotant par rapport au jambage (5) et au panneau arrière (221c).
11. Colis (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le plateau (4) est également mobile en translation le long du jambage (5) et du panneau arrière (221c), le colis (1) comprenant en outre des moyens de rappel (6) du plateau (4) dans une position éloignée du couvercle (3).
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US20100282555A1 (en) * 2009-03-05 2010-11-11 Twinkle Leatherware Company Limited Foldable travelling case
CN202456880U (zh) * 2012-03-19 2012-10-03 香港商景烁皮具股份有限公司 行李箱结构
WO2017032998A1 (fr) * 2015-08-24 2017-03-02 Néit Products Ltd Bagage pliable

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