WO2022038918A1 - 手荷物預け機 - Google Patents

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WO2022038918A1
WO2022038918A1 PCT/JP2021/025785 JP2021025785W WO2022038918A1 WO 2022038918 A1 WO2022038918 A1 WO 2022038918A1 JP 2021025785 W JP2021025785 W JP 2021025785W WO 2022038918 A1 WO2022038918 A1 WO 2022038918A1
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baggage
image
unit
user
aerial image
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PCT/JP2021/025785
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和史 辻本
琢也 磯村
崇資 大井
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株式会社ダイフク
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Priority to US18/041,713 priority patent/US20230348108A1/en
Priority to AU2021328182A priority patent/AU2021328182B2/en
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    • B65G17/065Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by plates or platforms attached to a single traction element
    • B65G17/066Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by plates or platforms attached to a single traction element specially adapted to follow a curved path
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    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
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    • B65G2201/02Articles
    • B65G2201/0264Luggage

Definitions

  • the present invention relates to a baggage deposit machine.
  • Patent Documents 1 and 2 disclose a self-bag drop (hereinafter referred to as "SBD") system for a user to check in his / her own baggage.
  • SBD self-bag drop
  • the user when the user operates the baggage deposit machine to register the baggage and then deposits the baggage, the baggage is automatically transported.
  • the conventional baggage deposit machine is equipped with a touch panel as an interface for inputting operations, and many users directly touch the touch panel. Therefore, the user may be infected with a virus or the like via the touch panel.
  • One aspect of the present invention is to realize a baggage deposit machine that reduces the risk of infection by a user with a virus or the like.
  • the baggage deposit machine has a display unit that displays an image related to baggage storage including an operation target area, and the image displayed on the display unit itself.
  • An imaging unit for forming an image as an aerial image in the air around the machine, an operation specifying unit for specifying a user's operation on a portion corresponding to the operation target area in the aerial image, and an operation specifying unit corresponding to the specified operation. It is provided with a processing execution unit that executes processing related to baggage storage.
  • the part corresponding to the operation target area in the aerial image is the operation target of the baggage deposit machine user. Therefore, the user can perform operations related to baggage storage without touching the operation surface of the touch panel or the like. Therefore, it is possible to reduce the risk of infection of a virus or the like associated with contact with the operation surface, which has occurred in a conventional baggage deposit machine equipped with an operation surface such as a touch panel.
  • the baggage deposit machine is provided close to the baggage storage area of the transport device for transporting the baggage, and the user is a person who deposits the baggage in the baggage storage area.
  • the display unit and the image forming unit may be arranged so as to form an image of the aerial image at a position that can be visually recognized by the user and at a position where the operation can be performed.
  • an aerial image is formed at a position where the user who deposits the baggage can visually recognize and operate the baggage. Therefore, the visibility of the aerial image and the operability of the portion corresponding to the operation target area can be ensured.
  • the baggage deposit machine further includes a face detection unit that detects the position of the user's face, and the imaging unit forms the aerial image toward the detected position. It may be a thing.
  • the aerial image generally has a narrow viewing angle (that is, the observable range is narrow), it may not be possible to properly view the aerial image depending on the standing position of the user.
  • the aerial image is imaged toward the position of the face of the user who deposits the baggage. Therefore, for example, even when the user moves to the side of the baggage storage area in order to load the baggage in the baggage storage area, an aerial image is formed toward the position of the user's face after the movement. Further, for example, the aerial image 20 is imaged toward a position corresponding to the height of the user. Therefore, the visibility of the aerial image and the operability of the portion corresponding to the operation target area can be further ensured.
  • the operation specifying unit when the detected position is within a predetermined area including the position where the user faces the front of the baggage deposit machine, the operation specifying unit is the specific unit. When the detected position is outside the predetermined area, the operation specifying unit may stop the specifying.
  • the object detection unit executes the detection by the object detection unit that detects an object in a region near the position, and when the detected position exists outside the predetermined region, the object detection unit stops the detection of the object. There may be.
  • an object typically, an indicator such as a user's finger
  • it can be restricted so that an object in the vicinity region is not detected.
  • the baggage deposit machine includes a display unit and a display control unit for displaying the image on the display device, and the operation specific unit further comprises the operation on the image displayed on the display device. Further, a mode switching unit that specifies an operation for the target area and switches between a mode in which the display control unit displays the image on the display unit and a mode in which the display control unit displays the image on the display device. It may be provided.
  • the mode for detecting the operation on the part corresponding to the operation target area in the aerial image and the mode for detecting the operation on the operation target area in the image displayed on the display device are switched. Therefore, for example, the former mode is applied to users who check in baggage to reduce the risk of infection such as viruses, while the latter mode is applied to airline employees and maintenance companies. It is possible to use them properly to improve work efficiency.
  • the baggage deposit machine may further include a display control unit for displaying a display-only image that does not include the operation target area on the display device.
  • a display-only image is displayed on the display device. Therefore, it is possible to display the supplementary information that is not displayed on the aerial image, or the information that should always be displayed regardless of the transition of the aerial image, on the display device.
  • the display surface of the display device usually has a wider viewing angle (that is, a wider observable range) than the aerial image. Therefore, for example, the visibility of the displayed information can be maintained even when the user moves a little or when there are a plurality of users having different standing positions.
  • the aerial image may be a three-dimensional image.
  • a stereoscopic image is formed in the air. Therefore, it is possible to improve the comprehension of the user who browses the aerial image.
  • the understanding of the baggage or the baggage storage area can be enhanced by illustrating the explanation about the depth direction using a three-dimensional image.
  • the baggage deposit machine may further include an image projection unit that projects a projected image for showing the standing position of the user onto the floor surface in front of the baggage deposit machine.
  • the projected image is projected on the floor surface in front of the baggage deposit machine, so that the user can recognize an appropriate standing position.
  • the baggage deposit machine includes a face detection unit that detects the position of the user's face and a projection control unit that determines the projection position of the projected image according to the detected position. It may be further prepared.
  • the aerial image generally has a narrow viewing angle (that is, the observable range is narrow), it may not be possible to properly view the aerial image depending on the standing position of the user.
  • the projection position of the projected image is determined according to the detected position of the user's face. Therefore, it is possible to show the user a standing position in which the user's face falls within the observable range, which differs depending on the height of the user. Therefore, the visibility of the aerial image and the operability of the portion corresponding to the operation target area can be ensured.
  • the projection control unit may move the projected position away from the baggage deposit machine as the height of the detected position from the floor surface increases.
  • the observable range of the aerial image is typically the range extending from the aerial image toward the upper front of the baggage depository. Therefore, it is necessary for a relatively tall user to keep his / her face relatively far from the baggage depository in order to put his / her face in the observable range, while a relatively short user puts his / her face in the observable range. To do this, you need to be relatively close to the baggage deposit machine. That is, the appropriate standing position differs depending on the height of the user's face.
  • the higher the height of the detected user's face position from the floor surface the farther the projected position of the projected image is from the baggage deposit machine. Therefore, it is possible to show an appropriate standing position to any user regardless of the height of the user.
  • the baggage deposit machine according to each aspect of the present invention may be realized by a computer.
  • the baggage deposit machine can be turned into a computer by operating the computer as each part (software element) provided in the baggage deposit machine.
  • the control program of the baggage deposit machine and the computer-readable recording medium on which the control program is recorded are also included in the scope of the present invention.
  • the present invention it is possible to reduce the risk that the user of the baggage deposit machine is infected with a virus or the like.
  • FIG. It is a figure which shows an example of the baggage deposit by the SBD system including the baggage deposit machine which concerns on Embodiment 1.
  • FIG. It is a figure which shows another example of baggage check-in by the SBD system shown in FIG.
  • FIG. It is a figure which shows an example of the image formation method of the aerial image by the baggage deposit machine shown in FIG.
  • FIG. 1 It is a block diagram which shows an example of the main part structure of the baggage deposit machine shown in FIG. It is a figure which shows the specific example of the adjustment of the image formation direction of an aerial image. It is a figure which shows the specific example of the adjustment of the image formation direction of an aerial image. It is a figure which shows another example of adjustment of the image formation direction of an aerial image. It is a figure which shows another example of adjustment of the image formation direction of an aerial image. It is a figure which shows another example of adjustment of the image formation direction of an aerial image. It is a block diagram which shows an example of the main part structure of the baggage deposit machine which concerns on Embodiment 3. FIG. FIG. FIG.
  • FIG. 16 is a diagram showing an arrangement example of a baggage deposit machine, an external display, and an input device shown in FIG. It is a block diagram which shows an example of the main part structure of the baggage deposit machine which concerns on Embodiment 4.
  • FIG. It is a figure which shows the display example in the baggage deposit machine shown in FIG. It is a figure which shows the outline of the baggage deposit machine which concerns on Embodiment 5. It is a figure which shows the outline of the baggage deposit machine which concerns on Embodiment 5.
  • FIG. 1 shows the SBD system 100 according to the present embodiment.
  • the SBD system 100 is mainly installed at an airport, and is a system for a user who uses the airport to check in his / her baggage before boarding an airplane.
  • the SBD system 100 includes a baggage deposit machine 1 and a transport device 2.
  • the SBD system 100 may include a gate 3 as shown in FIG.
  • the baggage deposit machine 1 is a device used by the user to deposit baggage, and has a function of forming an aerial image 20 including an area for receiving an operation input from the user in the air around the baggage deposit machine 1.
  • the aerial image 20 is formed above the baggage depository 1 at a position that can be visually recognized and operated by the user.
  • the image formation position of the aerial image 20 is not limited to this example, and may be in a space where a user who deposits baggage exists.
  • the aerial image 20 may include an area for displaying information.
  • the baggage deposit machine 1 is provided with a reading device 13 and a ticketing device 14 (tag ticketing unit, exchange certificate ticketing unit) as an example.
  • the reading device 13 is a device that reads information from a code (for example, a bar code, a QR code (registered trademark), etc.) printed on a user's boarding pass or the like.
  • the ticketing device 14 is a device for issuing a baggage tag (tag) in which information about baggage is recorded, a voucher used when receiving the checked baggage at a destination, and the like.
  • the transport device 2 is a device for transporting checked baggage to be loaded on an airplane to be boarded by a user.
  • a typical example of the transfer device 2 is a belt conveyor, but the present invention is not limited to this.
  • the user places the baggage 99 to which the baggage tag 141 is attached in the baggage storage area 80 which constitutes a part of the transport device 2.
  • the baggage storage area 80 is provided with a weighing scale (not shown).
  • the weigh scale outputs the measured weight of the baggage 99 to the baggage depository 1.
  • the baggage depository machine 1 is provided close to the baggage storage area 80. ..
  • the gate 3 is erected so as to straddle a part of the transport device 2 as an example.
  • the gate 3 includes a camera (not shown) as an example.
  • the camera is installed so that the baggage 99 and the baggage tag 141 passing through the gate 3 can be photographed, and the photographed images are output to the baggage depository machine 1.
  • the baggage deposit machine 1 can read the code printed on the baggage tag 141 and specify the dimensions and shape of the baggage 99 based on the acquired image.
  • the aerial image 20 shown in FIG. 2 indicates that the code printed on the baggage tag 141 is being read (scanning).
  • the gate 3 does not have to be separate from the transport device 2, and may be provided integrally with the transport device 2 as a constituent member of the transport device 2.
  • FIG. 3 is a diagram illustrating an example of an imaging method of the aerial image 20.
  • the baggage depository 1 includes an internal display 11 (display unit), an imaging unit 30, and an operation detection unit 12 (object detection unit).
  • the internal display 11 is a display that displays an image related to baggage storage and is the source of the aerial image 20, and is a typical example of a liquid crystal display.
  • the image forming unit 30 forms an image of the image displayed on the internal display 11 in the air around the baggage depository 1.
  • a well-known method can be used as the imaging method.
  • the imaging unit 30 refracts and emits light incident on the imaging unit 30 from the internal display 11 and concentrates the light at a position line-symmetrical with the internal display 11 to form an aerial image 20.
  • the aerial image 20 is formed above the top surface of the baggage depository 1.
  • the imaging method shown here is an example, and the imaging method of the aerial image 20 is not limited to this example. Further, a configuration may be adopted in which a plurality of imaging units 30 are provided and light is refracted in multiple stages.
  • the operation detection unit 12 detects an object (typically, an indicator such as a user's finger) in a region 120 near the position where the aerial image 20 is formed, and outputs a detection signal.
  • the operation detection unit 12 may detect the position of the object in the vicinity region 120.
  • the operation detection unit 12 is composed of a non-contact sensor including an infrared sensor or the like as an example.
  • the operation detection unit 12 is provided on the top surface of the baggage depository 1 as an example.
  • FIG. 4 is a block diagram showing an example of the main part configuration of the baggage depository machine 1.
  • the baggage depository 1 includes a control unit 10, an internal display 11, an operation detection unit 12, a reading device 13, a ticket issuing device 14, and an imaging unit 30. Since the internal display 11, the operation detection unit 12, the reading device 13, the ticket issuing device 14, and the imaging unit 30 have already been described, these descriptions will not be repeated here.
  • the control unit 10 controls each unit of the baggage deposit machine 1 in an integrated manner.
  • the control unit 10 includes a display control unit 101, an operation identification unit 102, a read data acquisition unit 103, a baggage data acquisition unit 104, and a processing execution unit 105.
  • the display control unit 101 causes the internal display 11 to display the image that is the source of the aerial image 20.
  • the image displayed on the internal display 11 includes a display area and an operation target area.
  • the display area is an area for displaying information presented to the user.
  • the operation target area is, for example, an area that imitates an input interface such as a button.
  • the portion of the aerial image 20 corresponding to the operation target area corresponds to a graphical user interface (hereinafter referred to as “GUI”).
  • GUI graphical user interface
  • the user's approaching the indicator to the GUI may be simply referred to as "operation”.
  • the operation identification unit 102 acquires a detection signal from the operation detection unit 12.
  • the operation specifying unit 102 specifies an operation based on the acquired detection signal and the image displayed on the internal display 11 by the display control unit 101.
  • the operation specifying unit 102 outputs an instruction corresponding to the specified operation to each unit of the control unit 10.
  • the operation specifying unit 102 outputs an instruction to the display control unit 101 to switch the image to be displayed on the internal display 11.
  • the operation specifying unit 102 instructs the ticketing control unit 151 of the processing execution unit 105 to issue a baggage tag or a voucher.
  • the operation specifying unit 102 instructs the transport instruction unit 153 of the processing execution unit 105 to transport the baggage.
  • the operation specifying unit 102 instructs the registration unit 152 of the processing execution unit 105 to register various information.
  • the read data acquisition unit 103 acquires the data read by the reading device 13 and outputs instructions according to the acquired data to each unit of the control unit 10. As an example, the read data acquisition unit 103 outputs an instruction to the display control unit 101 to switch the image to be displayed on the internal display 11.
  • the baggage data acquisition unit 104 acquires data related to baggage from the transport device 2 and the gate 3, and outputs instructions according to the acquired data to each unit of the control unit 10. Specifically, the baggage data acquisition unit 104 acquires data indicating the weight of baggage measured by the weighing scale included in the transport device 2 and an image taken by the camera included in the gate 3. Note that these data are examples, and the data acquired by the package data acquisition unit 104 is not limited to these.
  • the processing execution unit 105 executes various processing related to baggage check-in.
  • the processing execution unit 105 includes a ticketing control unit 151, a registration unit 152, and a transfer instruction unit 153.
  • the ticketing control unit 151 outputs a ticketing instruction to the ticketing device 14, and causes the ticketing device 14 to issue a baggage tag or a voucher.
  • Registration unit 152 registers information on checked baggage.
  • the registration unit 152 stores information about checked baggage and information on a user's boarding pass in association with each other in a storage unit (not shown).
  • the information about baggage is, for example, an ID for identifying baggage.
  • the boarding pass information is, for example, information read from the boarding pass by the reading device 13, and includes information for identifying a user, an airplane to be boarded, a destination, and the like.
  • the transport instruction unit 153 outputs a transport instruction to the transport device 2 and causes the transport device 2 to transport the baggage 99.
  • the transport instruction unit 153 may output a transport stop instruction to the transport device 2 to stop the transport of baggage.
  • FIGS. 5 to 7 are diagrams showing an example of an aerial image 20 that transitions according to the progress of baggage storage processing.
  • the boarding pass may be issued from a device different from the baggage deposit machine 1, or may be a so-called mobile boarding pass that can be viewed on a mobile terminal or the like.
  • the aerial image 20A shown in FIG. 5 is an example of an aerial image formed by the baggage depository machine 1 at the start of the baggage storage process.
  • Information prompting the user to read the boarding pass is displayed on the aerial image 20A.
  • the user causes the reading device 13 of the baggage depository 1 to read the code of the boarding pass according to the display contents of the aerial image 20A.
  • the reading device 13 outputs the reading information read from the code to the reading data acquisition unit 103.
  • the read data acquisition unit 103 outputs the acquired read information to the display control unit 101 and the registration unit 152.
  • the aerial image 20A shown in FIG. 5 includes a button 211 as an example of a GUI.
  • the display control unit 101 Based on the acquisition of the detection signal indicating the operation of the button 211, the display control unit 101 displays, for example, an image (not shown) for allowing the user to select a language on the internal display 11.
  • the aerial image 20B shown in FIG. 5 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 after reading the code of the boarding pass.
  • the aerial image 20B is formed by displaying the image that is the source of the aerial image 20B on the internal display 11 by the display control unit 101 that acquires the reading information read by the reading device 13 from the reading data acquisition unit 103. ..
  • the aerial image that appears in the following description is also imaged by the display control unit 101 displaying the image that is the source of the aerial image on the internal display 11.
  • the aerial image 20B displays information on items that cannot be carried on board or checked in.
  • the aerial image 20B includes a button 221 as an example of a GUI. The user confirms the display content of the aerial image 20B and operates the button 221.
  • the aerial image 20C shown in FIG. 5 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 when the button 221 is operated.
  • Information about the airplane that the user plans to board is displayed on the aerial image 20C. This information is the information of the boarding pass read by the reading device 13.
  • the aerial image 20C includes a button 231 as an example of the GUI. The user confirms the display content of the aerial image 20C and operates the button 231.
  • the aerial image 20D shown in FIG. 5 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 when the button 231 is operated.
  • Information on the user's name and the seat number of the airplane is displayed on the aerial image 20D. These pieces of information are boarding pass information read by the reading device 13.
  • the aerial image 20D includes a button 241 as an example of the GUI. The user confirms the display content of the aerial image 20D and operates the button 241.
  • the aerial image 20E shown in FIG. 6 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 when the button 241 is operated.
  • the aerial image 20E is an image for allowing the user to select whether or not to check in baggage.
  • the aerial image 20E includes a button 251 and a button 252 as an example of the GUI. The user operates the button 251 when checking in baggage, and operates the button 252 when not checking in baggage. When the button 252 is operated, the baggage storage process in the SBD system 100 ends.
  • the aerial image 20F shown in FIG. 6 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 when the button 251 is operated.
  • the aerial image 20F is an image for allowing the user to input the number of pieces of baggage to be checked in.
  • the aerial image 20F includes a counter 261 for displaying the number of inputs, a button 262 for inputting an operation for reducing the number, a button 263 for inputting an operation for increasing the number, and a button 264 for confirming the number. .. Button 262, button 263 and button 264 are GUIs.
  • the user operates the button 262 to reduce the number of baggage, and operates the button 263 to increase the number of baggage.
  • the user operates the button 264 when the input of the number of packages is completed.
  • the aerial image 20G shown in FIG. 6 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 when the button 264 is operated.
  • the aerial image 20G displays the boarding pass information read by the reading device 13 and the number of luggage entered by the user.
  • the aerial image 20G includes a button 271 as an example of the GUI. The user confirms the display content of the aerial image 20G and operates the button 271.
  • the aerial image 20H shown in FIG. 6 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 when the button 271 is operated.
  • the aerial image 20H indicates that the baggage tag is being issued and how to attach the issued baggage tag to the baggage.
  • the ticketing control unit 151 instructed by the operation specifying unit 102 causes the ticketing device 14 to issue a baggage tag.
  • the ticketing device 14 issues the same number of baggage tags as the number of baggage entered in the aerial image 20F.
  • the user attaches the issued baggage tag to the baggage as shown by the aerial image 20H and places it in the baggage storage area 80.
  • the weight scale provided in the baggage storage area 80 measures the weight of the loaded baggage and outputs the weight data indicating the weight to the baggage depository 1.
  • the baggage data acquisition unit 104 of the baggage deposit machine 1 outputs the weight data acquired from the weight scale to the display control unit 101. Further, the package data acquisition unit 104 notifies the transport instruction unit 153 that the weight data has been acquired.
  • the transport instruction unit 153 outputs a transport instruction to the transport device 2, and moves the baggage loaded in the baggage storage area 80 to the position of the gate 3.
  • the transport device 2 activates the camera provided at the gate 3 and starts taking a picture of the baggage including the scanning of the baggage tag.
  • the transport device 2 outputs to the baggage deposit machine 1 that the scan is being executed.
  • the aerial image 20I shown in FIG. 7 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 during the execution of scanning.
  • the aerial image 20I indicates that the baggage tag is being scanned.
  • the camera provided at the gate 3 outputs the captured image to the baggage depository 1 when the shooting of the baggage is completed.
  • the package data acquisition unit 104 outputs the image acquired from the camera to the registration unit 152.
  • the registration unit 152 performs image recognition on the image acquired from the baggage data acquisition unit 104, and identifies an ID for identifying the baggage described on the baggage tag. A well-known technique can be used for image recognition. Then, the registration unit 152 stores the specified ID in the storage unit in association with the reading information acquired from the operation specification unit 102, that is, the boarding pass information. Then, the registration unit 152 notifies the display control unit 101, the ticketing control unit 151, and the transport instruction unit 153 that the processing is completed.
  • the aerial image 20J shown in FIG. 7 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 during the issuance of a voucher.
  • the aerial image 20J indicates that a voucher has been issued.
  • the ticketing control unit 151 causes the ticketing device 14 to issue a voucher based on the notification from the registration unit 152.
  • the ticketing device 14 issues a voucher.
  • the ticketing control unit 151 notifies the display control unit 101 to that effect.
  • the transport instruction unit 153 outputs a transport instruction to the transport device 2 based on the notification from the registration unit 152, and transports the baggage on the transport device 2 to the loading point.
  • the aerial image 20K shown in FIG. 7 is an example of an aerial image formed by the baggage depository machine 1 when the baggage storage process is completed.
  • the aerial image 20K indicates that baggage storage has been completed and that a voucher has been issued.
  • the aerial image 20L shown in FIG. 8 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 when the baggage placed in the baggage storage area 80 exceeds a specified weight.
  • the weight scale outputs the weight data to the baggage depository 1 together with the excess information indicating the excess information.
  • the baggage data acquisition unit 104 acquires the excess information, the baggage data acquisition unit 104 outputs the excess information to the display control unit 101.
  • the aerial image 20L includes a button 311 as an example of the GUI. The user confirms the display content of the aerial image 20L and operates the button 311.
  • the aerial image 20M shown in FIG. 8 is an example of an aerial image formed by the baggage depository 1 when it is necessary to put the baggage placed in the baggage storage area 80 on the tray.
  • the baggage data acquisition unit 104 identifies that the baggage should be placed on a tray based on the size and shape of the baggage as a result of image recognition of the image taken by the camera provided in the gate 3. If so, the display control unit 101 is notified to that effect.
  • the aerial image 20M includes a button 321 as an example of the GUI. The user confirms the display content of the aerial image 20M and operates the button 321.
  • the baggage deposit machine 1 includes an internal display 11 for displaying an image relating to baggage storage including an operation target area.
  • the baggage depository 1 includes an imaging unit 30 that forms an image of the image as an aerial image 20 in the air around the aircraft.
  • the baggage deposit machine 1 includes an operation specifying unit 102 that specifies an operation on the GUI, which is a part corresponding to the operation target area in the aerial image 20.
  • the baggage deposit machine 1 includes a processing execution unit 105 that executes processing related to baggage storage according to the specified operation.
  • the GUI included in the aerial image 20 is the operation target of the user of the baggage depository 1. Therefore, the user can perform operations related to baggage storage without touching the operation surface of the touch panel or the like. Therefore, it is possible to reduce the risk of infection of a virus or the like associated with contact with the operation surface, which has occurred in a conventional baggage deposit machine equipped with an operation surface such as a touch panel.
  • the baggage deposit machine 1 is provided close to the baggage storage area 80 of the transport device 2.
  • the internal display 11 and the imaging unit 30 are arranged so as to form an aerial image 20 at a position that can be visually recognized and operated by the user. Therefore, the visibility of the aerial image 20 and the operability of the GUI included in the aerial image 20 can be ensured.
  • the operation target area includes an area for inputting confirmation results as an example. Therefore, the aerial image 20 includes, as an example, a GUI for inputting a confirmation result (for example, buttons 221 and 231, 241 and 264, 271, 311 and 321). According to this configuration, various confirmation results can be input by non-contact operation.
  • the operation target area includes an area for inputting the number of baggage as an example.
  • the aerial image 20 includes, as an example, a GUI (eg, buttons 262 and 263) for inputting the number of pieces of baggage. According to this configuration, the number of pieces of baggage can be input by a non-contact operation.
  • the baggage deposit machine 1 is provided with a ticketing device 14 for issuing a baggage tag.
  • the ticketing control unit 151 included in the processing execution unit 105 instructs the ticketing device 14 to issue a baggage tag. According to this configuration, a baggage tag is issued by a non-contact operation.
  • the ticketing device 14 issues a voucher.
  • the ticketing control unit 151 instructs the ticketing device 14 to issue a voucher. According to this configuration, a voucher is issued by a non-contact operation.
  • the transport instruction unit 153 included in the processing execution unit 105 instructs the transport device 2 to transport the checked baggage. According to this configuration, baggage is transported by non-contact operation.
  • FIG. 9 is a diagram showing an outline of the baggage depository machine 1A according to the present embodiment.
  • the baggage depository 1A adjusts the imaging direction of the aerial image 20.
  • the baggage depositor 1A forms an aerial image 20 toward the position of the user's face.
  • the baggage deposit machine 1A includes an actuator 16 that changes the orientation of the display surface of the internal display 11.
  • the actuator 16 rotates about a straight line extending in the vertical direction of the baggage depository 1A with the internal display 11 mounted.
  • the orientation of the display surface of the internal display 11 is changed, and the imaging direction of the aerial image 20 is changed according to this change.
  • the face of the user is adjusted so as to be within the observable range of the aerial image 20, so that the visibility of the aerial image 20 can be ensured even if the standing position of the user changes.
  • FIG. 10 is a block diagram showing an example of a main part configuration of the baggage depository machine 1A.
  • the baggage depository machine 1A differs from the baggage depository machine 1 described above in that it includes a control unit 10A instead of the control unit 10, a camera 15 and an actuator 16.
  • the camera 15 is provided at a position where the face of the user of the baggage depository 1A can be photographed, and the photographed image is output to the control unit 10A. Considering that the user moves to load the baggage in the baggage storage area 80, it is desirable that the camera 15 has an angle of view that allows shooting up to the vicinity of the baggage storage area 80.
  • the actuator 16 changes the orientation of the display surface of the internal display 11 as described above under the control of the control unit 10A.
  • control unit 10A includes the face detection unit 106 and the drive control unit 107.
  • the face detection unit 106 detects the position of the user's face of the baggage depository machine 1A from the image acquired from the camera 15.
  • the face detection unit 106 outputs position information indicating the detected position to the drive control unit 107.
  • the drive control unit 107 controls the actuator 16 to adjust the orientation of the display surface of the internal display 11 so that the aerial image 20 is formed toward the position of the user's face based on the acquired position information. ..
  • FIG. 11 shows a state in which the user 5 operates the baggage depository machine 1A substantially facing the front of the baggage depository machine 1A as a step before loading the baggage 99 in the baggage storage space 80.
  • the face detection unit 106 detects the position of the user 5's face in the front direction of the baggage depository 1A. Therefore, the drive control unit 107 controls the actuator 16 in order to adjust the orientation of the display surface of the internal display 11 so that the aerial image 20 is formed toward the front of the baggage depository 1A. As a result, as shown in FIG. 11, an aerial image 20 is formed in the front direction of the baggage depository 1A.
  • FIG. 12 shows how the user 5 places the baggage 99 in the baggage storage area 80.
  • the user 5 is closer to the baggage storage area 80 than the standing position shown in FIG. 11 in order to load the baggage 99 in the baggage storage area 80. Therefore, the face detection unit 106 detects the position of the face of the user 5 not in the front direction of the baggage depositor 1A but in the diagonal direction on the baggage storage area 80 side. Therefore, the drive control unit 107 controls the actuator 16 in order to adjust the orientation of the display surface of the internal display 11 so that the aerial image 20 is formed in the diagonal direction of the baggage depositor 1A. As a result, as shown in FIG. 12, the aerial image 20 is formed in an oblique direction with respect to the front direction of the baggage depository 1A. In this way, the baggage depositor 1A adjusts the imaging direction of the aerial image 20 in the left-right direction so that the aerial image 20 follows the standing position of the user 5.
  • the operation identification unit 102 when the position of the face detected by the face detection unit 106 exists in a predetermined area including the position where the user faces the front of the baggage deposit machine 1A, the operation identification unit 102 is specified.
  • the process may be executed (that is, the operation specifying unit 102 may be activated).
  • the operation specifying unit 102 may stop the specifying process (that is, deactivate the operation specifying unit 102).
  • the operation specifying unit 102 may be configured to ignore the detection signal from the operation detecting unit 12 instead of stopping the entire specific processing.
  • the operation detection unit 12 executes the detection process (that is, activates the operation detection unit 12). May be good.
  • the operation detection unit 12 may stop the detection process (that is, deactivate the operation detection unit 12).
  • the operation detection unit 12 may be configured to stop the output of the detection signal instead of stopping the entire detection process.
  • the operation for the aerial image 20 is accepted, and in other cases, the operation for the aerial image 20 is accepted. It is possible to restrict the operation from being accepted. Therefore, it is possible to prevent an erroneous operation by a user who is far from a position substantially facing the front of the baggage depository 1A.
  • ⁇ Other examples of adjusting the imaging direction> 13 and 14 are diagrams showing other examples of adjusting the imaging direction.
  • the drive control unit 107 may adjust the angle of the aerial image 20 with respect to the top surface of the baggage depositor 1A according to the position of the face detected by the face detection unit 106. This makes it possible to adjust the imaging direction of the aerial image 20 in the vertical direction according to each of the users having different heights.
  • the baggage depository machine 1A includes an actuator 16 that rotates the display surface of the internal display 11 about a straight line extending in the left-right direction (front-back direction of FIGS. 13 and 14) of the baggage depository machine 1A. include.
  • the imaging direction of the aerial image 20 can be adjusted in the vertical direction according to the height of the user. Comparing the user 5A shown in FIG. 13 and the user 5B shown in FIG. 14, the position of the face of the user 5A is relatively high, and the position of the face of the user 5B is relatively low.
  • the drive control unit 107 rotates the display surface of the internal display 11 so that the angle of the aerial image 20 with respect to the top surface of the baggage depository 1A becomes relatively small with respect to the user 5A.
  • the angle of the aerial image 20 with respect to the top surface of the baggage depository 1A is the angle ⁇ 1.
  • the actuator 16 is controlled so as to rotate the display surface of the internal display 11 in a direction in which the angle of the aerial image 20 with respect to the top surface of the baggage depositor 1A becomes relatively large.
  • the angle of the aerial image 20 with respect to the top surface of the baggage depository 1A is an angle ⁇ 2 larger than the angle ⁇ 1.
  • the face enters the observable range 21 of the aerial image 20, so that the visibility of the aerial image 20 is ensured. Can be done.
  • FIG. 15 is a diagram showing still another example of adjusting the imaging direction.
  • the actuator 16 moves the imaging unit 30 around a straight line extending in the left-right direction (front-back direction of FIG. 15) of the baggage depository 1A to change the imaging direction of the aerial image 20. It may be adjusted in the vertical direction.
  • the aerial image 20 is imaged on the image forming portion 30, while the aerial image 20A is formed on the image forming portion 30A having a different angle from the image forming portion 30.
  • the imaging direction of the aerial image 20 can be adjusted in the vertical direction according to the height of the user.
  • the actuator 16 may be configured to move both the internal display 11 and the imaging unit 30. This enables more flexible adjustment of the imaging direction.
  • the baggage depositor 1A includes a face detection unit 106 that detects the position of the user's face, and the imaging unit 30 forms an aerial image 20 toward the detected position. Let me.
  • the aerial image 20 formed in the air generally has a narrow viewing angle, it may not be possible to properly view the aerial image 20 depending on the standing position of the user.
  • the aerial image 20 is imaged toward the position of the face of the user who deposits the baggage. Therefore, for example, even when the user moves to the side of the baggage storage area 80 in order to load the baggage in the baggage storage area 80, the aerial image 20 is imaged toward the position of the user's face after the movement. Will be done. Further, for example, the aerial image 20 is imaged toward a position corresponding to the height of the user. Therefore, the visibility of the aerial image 20 and the operability of the GUI included in the aerial image 20 can be further ensured.
  • the baggage depository machine 1B switches between a first mode in which an aerial image 20 is formed and a second mode in which an image is displayed on a display.
  • the second mode is assumed to be used by an airline employee, a maintenance company, or the like (hereinafter referred to as "employee, etc.") other than the user who checks the baggage.
  • FIG. 16 is a block diagram showing an example of a main part configuration of the baggage depository machine 1B.
  • the baggage deposit machine 1B differs from the baggage deposit machine 1 in that it includes a control unit 10B instead of the control unit 10 and is communicably connected to an external display 4 (display device) and an input device 6.
  • an external display 4 display device
  • an input device 6 input device 6.
  • the external display 4 and the input device 6 are basically assumed to be used by employees and the like.
  • the user can use the external display 4 and the input device 6 as backup means. You may do so.
  • the external display 4 is a display that displays an image based on the instruction of the display control unit 101B of the control unit 10B, and is a typical example of a liquid crystal display.
  • the image displayed on the external display 4 is the same as the image displayed on the internal display 11, and includes a display area and an operation target area.
  • the input device 6 accepts an input operation and outputs an operation signal indicating the input operation to the operation specifying unit 102B of the control unit 10B.
  • the input operation received by the input device 6 is an operation on the GUI which is the operation target area displayed on the external display 4.
  • Typical examples of the input device 6 are a keyboard and a mouse, but are not limited to this example.
  • the input device 6 may be a touch panel.
  • the external display 4 and the input device 6 may be integrated as a touch panel display.
  • control unit 10B includes the display control unit 101B and the operation specification unit 102B instead of the display control unit 101 and the operation specification unit 102, and a new display mode switching unit. It is a point including 108 (mode switching unit).
  • the display mode switching unit 108 switches the display mode of the baggage deposit machine 1B.
  • the display mode of the baggage depository 1B includes a first mode in which an image is displayed on the internal display 11 and a second mode in which the image is displayed on the external display 4.
  • the first mode is a mode for forming an aerial image
  • the second mode is a mode for displaying an image on an external display 4 instead of forming an aerial image 20.
  • the display control unit 101B displays an image on either the internal display 11 or the external display 4 according to the display mode of the baggage deposit machine 1B.
  • the display control unit 101B displays an image on the internal display 11 and forms an aerial image 20.
  • the display control unit 101B causes the external display 4 to display an image when the display mode is the second mode.
  • the operation specifying unit 102B has a function of acquiring an operation signal from the input device 6 and specifying an operation in addition to a function of acquiring a detection signal from the operation detecting unit 12 and specifying the operation.
  • the operation specifying unit 102B identifies the operation based on the acquired operation signal and the image displayed on the external display 4.
  • the display mode switching unit 108 instructs the display control unit 101B to switch the display mode based on the operation signal of the mode switching operation from the input device 6.
  • FIG. 17 is a diagram showing an installation example of the external display 4 and the input device 6.
  • the external display 4 and the input device 6 may be arranged so that employees and the like can use them from the back side of the baggage depository 1B as shown in FIG. Further, the external display 4 and the input device 6 may be arranged in a position completely invisible to the user who deposits the baggage.
  • the baggage depositor 1B has a first mode in which an aerial image 20 is formed to specify an operation on the GUI, and a second mode in which the image is displayed on the external display 4 to accept the operation. Switch between modes. Therefore, for example, the first mode is applied to users who check in their baggage to reduce the risk of infection with viruses, etc., while the second mode is applied to employees, etc. to improve work efficiency. It is possible to use it properly, such as trying.
  • the baggage depositor 1C displays an image not including an operation target area (hereinafter, “display-only image”) on the external display 4 in addition to forming an aerial image 20.
  • FIG. 18 is a block diagram showing an example of a main part configuration of the baggage depository machine 1C according to the present embodiment.
  • the baggage deposit machine 1C differs from the baggage deposit machine 1 described above in that it includes a control unit 10C instead of the control unit 10 and is communicably connected to the external display 4.
  • control unit 10C includes the display control unit 101C instead of the display control unit 101.
  • the display control unit 101C further displays a display-only image on the external display 4.
  • FIG. 19 is a diagram showing a display example in the baggage depository machine 1C.
  • a part of the original image of the aerial image 20B is displayed on the external display 4 as a display-only image.
  • the display surface of the external display 4 usually has a wider viewing angle than the aerial image 20. Therefore, for example, even when the user moves a little or when there are a plurality of users having different standing positions, the visibility of the information displayed on the external display 4 can be maintained.
  • the external display 4 is arranged distal to the position where the aerial image 20 is formed when viewed from the user. This is because the user usually does not need to touch the external display 4.
  • the location of the external display 4 is not limited to this, and the external display 4 may be arranged within the reach of the user.
  • the external display 4 may be arranged at a position adjacent to the aerial image 20 (upper side or lower side or left side or right side of the aerial image 20) in the extending direction of the aerial image 20.
  • ⁇ Outline of this embodiment> 20 and 21 are diagrams showing an outline of the baggage depository machine 1D according to the present embodiment.
  • the baggage depository machine 1D does not adjust the imaging direction of the aerial image 20 performed by the baggage depository machine 1A of the second embodiment. That is, the baggage deposit machine 1D does not have a mechanism for changing the orientation of the display surface of the internal display 11. As a result, the imaging direction of the aerial image 20 is not changed, so that the observable range 21 of the aerial image 20 is not changed either.
  • the baggage depository 1D projects a projected image 70 for showing the standing position of the user on the floor surface in front of the baggage depository 1D instead of adjusting the imaging direction of the aerial image 20.
  • the standing position is, for example, a position on the floor on which the user should stand in order to visually recognize and operate the aerial image 20. Therefore, the baggage deposit machine 1D detects the position of the user's face and determines the projection position of the projected image according to the detected position.
  • the projected image 70 is typically an image that serves as a mark for the user to stand at the projected position as shown in FIGS. 20 and 21.
  • the baggage depository 1D projects the projected image 70 at a standing position where the user's face falls within the observable range 21.
  • the user 5A whose face is out of the observable range 21 can see his / her face in the observable range by retreating to the projected image 70 shown as a standing position. You can put it in 21.
  • the user 5A can visually recognize the aerial image 20 and can operate the aerial image 20 on the GUI.
  • the user 5B whose face is out of the observable range 21 can observe his / her face by advancing to the projected image 70 shown as the standing position. It can be put in the range 21. As a result, the user 5B can visually recognize the aerial image 20 and can operate the aerial image 20 on the GUI.
  • the baggage depositor 1D includes an image projection unit 17 as shown in FIGS. 20 and 21.
  • the image projection unit 17 may be a projector that projects an image on the floor surface.
  • the image projection unit 17 is provided in front of the baggage depository 1D in order to project the projected image 70 onto the floor surface in front of the baggage depository 1D, and the projection direction is downward in the front. It is aimed.
  • the image projection unit 17 may be provided at a position other than the front surface of the baggage depository 1D.
  • the observable range 21 of the aerial image 20 is typically a range extending from the aerial image 20 toward the front upper side of the baggage depository 1D, as shown in FIGS. 20 and 21. Therefore, in order for a relatively tall user to put his / her face in the observable range 21, it is necessary to move away from the baggage depository 1D, while a relatively short user can observe his / her face. It is necessary to be relatively close to the baggage depository 1D in order to enter 21. That is, the appropriate standing position differs depending on the height of the user's face. Therefore, in order to change the standing position according to the user, in this example, in this example, the higher the height of the detected user's face position from the floor surface, the higher the projected position of the projected image 70. Keep away from the baggage depository 1D.
  • the baggage depository 1D sets the projection position of the projected image 70 relatively away from the baggage depository 1D with respect to the user 5A, for example, a position where the distance from the baggage depository 1D is d1. ..
  • the baggage depository 1D sets the projection position of the projected image 70 relatively close to the baggage depository 1D with respect to the user 5B, for example, a position where the distance from the baggage depository 1D is d2. (D1> d2).
  • the user can visually recognize the aerial image 20 because the face falls within the observable range 21 when the projected image 70 stands at the projected position. .. That is, the baggage deposit machine 1D can show an appropriate standing position according to the user regardless of the height of the user.
  • FIG. 22 is a block diagram showing an example of a main part configuration of the baggage depository machine 1D.
  • the baggage depository machine 1D differs from the baggage depository machine 1 described above in that it includes a control unit 10D instead of the control unit 10, and also includes a camera 15 and an image projection unit 17. Since the camera 15 is described in the second embodiment, detailed description thereof will not be repeated here.
  • the image projection unit 17 projects the projected image 70 onto the floor surface as described above under the control of the control unit 10D.
  • control unit 10D includes the face detection unit 106 and the projection control unit 109. Since the face detection unit 106 is described in the second embodiment, detailed description thereof will not be repeated here.
  • the face detection unit 106 according to the present embodiment outputs position information indicating the detected position to the projection control unit 109.
  • the projection control unit 109 controls the image projection unit 17 to project the projected image 70 at the position of the floor surface based on the acquired position information.
  • the projection control unit 109 identifies the standing position of the user whose face falls within the observable range 21 based on the acquired position information and the information indicating the observable range 21, and sets the standing position at the standing position.
  • the image projection unit 17 is controlled so that the projected image 70 is projected.
  • the projection control unit 109 moves the projection position of the projected image 70 away from the baggage depository 1D as the height from the floor surface increases with respect to the position of the user's face indicated by the acquired position information.
  • the projection control unit 109 relatively moves the projection position of the projected image 70 from the baggage depository 1D, and the position of the user's face is relatively high. If it is low, the projection position of the projected image 70 is relatively close to the baggage depository 1D.
  • the projected image 70 is projected at a position where the distance from the baggage depositor 1D is d1.
  • the projected image 70 is projected at a position where the distance from the baggage depositor 1D is d2, which is shorter than d1.
  • the baggage depository machine 1D includes an image projection unit 17 that projects a projection image 70 for showing the standing position of the user onto the floor surface in front of the baggage depository machine 1D.
  • the user since the projected image 70 is projected on the floor surface in front of the baggage depository 1D, the user can recognize an appropriate standing position.
  • the baggage depository 1D further includes a face detection unit 106 that detects the position of the user's face, and a projection control unit 109 that determines the projection position of the projected image 70 according to the detected position.
  • the image projection unit 17 projects the projected image 70 at a position corresponding to the position of the user's face. Therefore, it is possible to show the user a standing position in which the user's face falls within the observable range 21, which differs depending on the height of the user. Therefore, the baggage depository 1D can ensure the visibility of the aerial image 20 and the operability of the GUI included in the aerial image 20.
  • the projection control unit 109 moves the projection position of the projected image 70 away from the baggage depository 1D as the height of the detected user's face position from the floor surface increases.
  • the observable range 21 of the aerial image 20 is typically a range extending from the aerial image 20 toward the upper front of the baggage depository 1D. Therefore, in order for a relatively tall user to put his / her face in the observable range 21, it is necessary to move relatively away from the baggage depository 1D, while a relatively short user can observe his / her face. It is necessary to be relatively close to the baggage depository 1D in order to enter 21. That is, the appropriate standing position differs depending on the height of the user's face.
  • the higher the height of the detected user's face position from the floor surface the farther the projected position of the projected image 70 is from the baggage deposit machine 1D. Therefore, it is possible to show an appropriate standing position to any user regardless of the height of the user.
  • the baggage depository 1D has been described as not adjusting the image formation direction of the aerial image 20, the projected image 70 may be projected while adjusting the image formation direction of the aerial image 20.
  • the baggage deposit machine 1D includes the actuator 16 and the drive control unit 107 described in the second embodiment. The details of the actuator 16 and the drive control unit 107 will not be repeated here.
  • the aerial image 20 may not be imaged toward the position of the user's face even if the imaging direction is adjusted. Be done.
  • the projected image 70 since the projected image 70 is projected, it is possible to urge the user to move the user's face to a standing position within the observable range 21.
  • the baggage deposit machine 1D may be configured not to include the face detection unit 106.
  • the baggage depository 1D may be configured to constantly project a plurality of projected images 70 onto the front of the baggage depository 1D.
  • Each of the plurality of projected images 70 is, for example, an image showing different numerical ranges regarding the height of the user, for example, an image showing "150 to 159 cm", an image showing "160 to 169 cm", and "170". It is an image showing " ⁇ 179 cm".
  • the user of the baggage depository 1D can visually recognize the aerial image 20 by standing at the projection position of the projection image 70 indicating the numerical range including his / her height.
  • the projected image 70 is not limited to an image showing the standing position region itself as shown in FIGS. 20 and 21, but may be an image in which the user can recognize where the standing position is. Just do it.
  • the projected image 70 may be an image (for example, an arrow) projected around the standing position and pointing to the standing position.
  • the aerial image 20 may be a stereoscopic image. According to this configuration, it is possible to enhance the understanding of the user who browses the aerial image 20.
  • the explanation about the depth direction of the baggage or the baggage storage area 80 can be illustrated by using a three-dimensional image, or the attachment position of the baggage tag can be illustrated with respect to the baggage shown by the three-dimensional image.
  • the baggage deposit machines 1, 1A to 1D have been described to have a function of issuing a baggage tag. Tickets may be issued. In this case, the baggage deposit machines 1, 1A to 1D do not have to have the functions described with reference to FIGS. 5 and 6.
  • the baggage deposit machines 1, 1A to 1A to You may issue a boarding pass in 1D.
  • the ticketing device 14 may issue the boarding pass by performing the operation related to the ticketing of the boarding pass on the aerial image 20 in the same manner as the other operations. ..
  • the risk of infection with a virus or the like can be reduced from the stage of issuing a boarding pass.
  • control blocks (particularly the control units 10, 10A to 10D) of the baggage depository 1, 1A to 1D may be realized by a logic circuit (hardware) formed in an integrated circuit (IC chip) or the like, or by software. It may be realized.
  • the baggage deposit machines 1, 1A to 1D are equipped with a computer that executes a program command, which is software that realizes each function.
  • the computer includes, for example, one or more processors and a computer-readable recording medium that stores the program. Then, in the computer, the processor reads the program from the recording medium and executes the program, thereby achieving the object of the present invention.
  • the processor for example, a CPU (Central Processing Unit) can be used.
  • the recording medium in addition to a “non-temporary tangible medium” such as a ROM (Read Only Memory), a tape, a disk, a card, a semiconductor memory, a programmable logic circuit, or the like can be used.
  • a RAM RandomAccessMemory
  • the program may be supplied to the computer via any transmission medium (communication network, broadcast wave, etc.) capable of transmitting the program. It should be noted that one aspect of the present invention can also be realized in the form of a data signal embedded in a carrier wave, in which the above program is embodied by electronic transmission.

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Abstract

手荷物預け機の利用者がウィルス等に感染するリスクを削減する。手荷物預け機(1)は、操作対象領域を含む、手荷物の預かりに関する画像を表示する内部ディスプレイ(11)と、内部ディスプレイ(11)に表示された画像を自機周辺の空中に空中像として結像させる結像部(30)と、空中像における操作対象領域に対応する部分に対する操作を特定する操作特定部(102)と、特定された操作に応じた、手荷物の預かりに関する処理を実行する処理実行部(105)と、を備える。

Description

手荷物預け機
 本発明は、手荷物預け機に関する。
 特許文献1、2には、利用者が自分で手荷物を預け入れるためのセルフバッグドロップ(Self Bag Drop)(以下では「SBD」と称する。)システムが開示されている。SBDシステムでは、利用者が手荷物預け機を操作して手荷物の登録等を行ったうえで手荷物を預け入れると、手荷物が自動的に搬送される。
欧州特許出願公開第2886466号明細書 米国特許第10252821号明細書
 従来の手荷物預け機は、操作入力を行うインタフェースとしてタッチパネルを備えており、多数の利用者がタッチパネルに直接触れる。そのため、利用者は、タッチパネルを介してウィルス等に感染するおそれがあった。
 本発明の一態様は、利用者のウィルス等への感染リスクを削減する手荷物預け機を実現することを目的とする。
 前記の課題を解決するために、本発明の一態様に係る手荷物預け機は、操作対象領域を含む、手荷物の預かりに関する画像を表示する表示部と、前記表示部に表示された前記画像を自機周辺の空中に空中像として結像させる結像部と、前記空中像における前記操作対象領域に対応する部分に対する利用者の操作を特定する操作特定部と、前記特定された操作に応じた、前記手荷物の預かりに関する処理を実行する処理実行部と、を備える。
 前記構成によれば、空中像における操作対象領域に対応する部分が、手荷物預け機の利用者の操作対象となる。よって、利用者は、タッチパネル等の操作面に接触することなく、手荷物の預かりに関する操作を行うことができる。したがって、タッチパネル等の操作面を備える従来の手荷物預け機において生じていた、当該操作面の接触に伴うウィルス等の感染リスクを、削減することができる。
 本発明の一態様に係る手荷物預け機は、前記手荷物を搬送する搬送装置が有する手荷物載置場に近接して設けられ、前記利用者は、前記手荷物載置場に前記手荷物を預ける者であり、前記表示部および前記結像部は、前記利用者が視認できる位置、かつ、前記操作を行える位置に、前記空中像を結像させるように配置されているものであってもよい。
 前記構成によれば、手荷物を預ける利用者が視認および操作できる位置に空中像が結像される。よって、空中像の視認性、および、操作対象領域に対応する部分の操作性を確保することができる。
 本発明の一態様に係る手荷物預け機は、前記利用者の顔の位置を検出する顔検出部をさらに備え、前記結像部は、前記検出された位置に向けて前記空中像を結像させるものであってもよい。
 空中像は一般に視野角が狭い(つまり、観察可能範囲が狭い)ため、利用者の立ち位置によっては空中像を適切に閲覧することができない場合がある。これに対し、前記構成によれば、空中像は、手荷物を預ける利用者の顔の位置に向けて結像される。よって、例えば、利用者が、手荷物載置場に手荷物を載置するために手荷物載置場の傍に移動した場合でも、移動後の利用者の顔の位置に向けて空中像が結像される。また、例えば、利用者の身長に応じた位置に向けて空中像20が結像される。したがって、空中像の視認性、および、操作対象領域に対応する部分の操作性をさらに確保することができる。
 本発明の一態様に係る手荷物預け機は、前記検出された位置が、前記利用者が前記手荷物預け機の正面に正対する位置を含む所定領域内に存在するとき、前記操作特定部は前記特定を実行し、前記検出された位置が、前記所定領域外に存在するとき、前記操作特定部は前記特定を停止するものであってもよい。
 前記構成によれば、利用者が、手荷物預け機の正面に正対する位置を含む所定領域に存在するときは操作を受け付け、それ以外のときは操作を受け付けないように制限することができる。これにより、手荷物預け機に略正対する位置から離れている利用者による誤操作を防止することができる。
 本発明の一態様に係る手荷物預け機は、前記検出された位置が、前記利用者が前記手荷物預け機の正面に正対する位置を含む所定領域内に存在するとき、前記空中像が結像される位置の近傍領域における物体を検出する物体検出部による当該検出を実行し、前記検出された位置が、前記所定領域外に存在するとき、前記物体検出部は前記物体の検出を停止するものであってもよい。
 前記構成によれば、利用者が、手荷物預け機の正面に正対する位置を含む所定領域に存在するときは前記近傍領域における物体(典型例は、利用者の指などの指示体)が検出され、それ以外のときは前記近傍領域における物体が検出されないように制限することができる。これにより、手荷物預け機に略正対する位置から離れている利用者による誤操作を防止することができる。
 本発明の一態様に係る手荷物預け機は、前記表示部および表示装置に前記画像を表示させる表示制御部を備え、前記操作特定部は、さらに、前記表示装置に表示された前記画像における前記操作対象領域に対する操作を特定し、前記表示制御部が前記表示部に前記画像を表示させるモードと、前記表示制御部が前記表示装置に前記画像を表示させるモードとを切り替えるモード切替部と、をさらに備えるものであってもよい。
 前記構成によれば、空中像における操作対象領域に対応する部分に対する操作を検出するモードと、表示装置に表示させた画像における操作対象領域に対する操作を検出するモードとが切り替わる。よって、例えば、手荷物を預ける利用者に対しては前者のモードを適用してウィルス等の感染リスクを削減する一方で、航空会社の従業員およびメンテナンス業者などに対しては後者のモードを適用して作業効率化を図るといった使い分けが可能となる。
 本発明の一態様に係る手荷物預け機では、前記操作対象領域を含まない表示専用画像を表示装置に表示させる表示制御部をさらに備えるものであってもよい。
 前記構成によれば、空中像に加えて、表示専用画像が表示装置に表示される。よって、空中像に表示されていない補足的な情報、または、空中像の遷移にかかわらず常に表示すべき情報などを表示装置に表示させることができる。
 さらに、表示装置の表示面は、通常、空中像より視野角が広い(つまり、観察可能範囲が広い)。そのため、例えば、利用者が多少移動した場合、および、立ち位置の異なる複数の利用者が存在する場合でも、表示情報の視認性を保つことができる。
 本発明の一態様に係る手荷物預け機では、前記空中像は立体像であってもよい。
 前記構成によれば、立体像が空中に結像される。よって、空中像を閲覧する利用者の理解性を高めることができる。例えば、手荷物または手荷物載置場の奥行方向に関する説明を、立体像を用いて図説することにより、理解性を高めることができる。
 本発明の一態様に係る手荷物預け機は、前記利用者の立ち位置を示すための投影画像を前記手荷物預け機の正面の床面に投影する画像投影部をさらに備えてもよい。
 前記の構成によれば、投影画像を手荷物預け機の正面の床面に投影するので、利用者は、適切な立ち位置を認識することができる。
 本発明の一態様に係る手荷物預け機は、前記利用者の顔の位置を検出する顔検出部と、前記投影画像の投影位置を、前記検出された位置に応じて決定する投影制御部とをさらに備えるものであってもよい。
 空中像は一般に視野角が狭い(つまり、観察可能範囲が狭い)ため、利用者の立ち位置によっては空中像を適切に閲覧することができない場合がある。これに対し、前記構成によれば、検出した利用者の顔の位置に応じて投影画像の投影位置を決定する。よって、利用者の身長に応じて異なる、利用者の顔が観察可能範囲に入る立ち位置を利用者に示すことができる。したがって、空中像の視認性、および、操作対象領域に対応する部分の操作性を確保することができる。
 本発明の一態様に係る手荷物預け機は、前記投影制御部は、前記検出された位置の前記床面からの高さが高いほど、前記投影位置を前記手荷物預け機から遠ざけてもよい。
 空中像の観察可能範囲は、典型的には、空中像から、手荷物預け機の正面上方へ向けて延びる範囲である。したがって、身長が相対的に高い利用者が顔を観察可能範囲に入れるためには手荷物預け機から相対的に遠ざかる必要がある一方、身長が相対的に低い利用者が顔を観察可能範囲に入れるためには手荷物預け機に相対的に近づく必要がある。つまり、利用者の顔の高さに応じて、適切な立ち位置は異なる。ここで、前記の構成によれば、検出された利用者の顔の位置の床面からの高さが高いほど、投影画像の投影位置を手荷物預け機から遠ざける。よって、利用者の身長に依らず、いずれの利用者にも適切な立ち位置を示すことができる。
 本発明の各態様に係る手荷物預け機は、コンピュータによって実現してもよく、この場合には、コンピュータを前記手荷物預け機が備える各部(ソフトウェア要素)として動作させることにより前記手荷物預け機をコンピュータにて実現させる手荷物預け機の制御プログラム、およびそれを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体も、本発明の範疇に入る。
 本発明によれば、手荷物預け機の利用者がウィルス等に感染するリスクを削減することができる。
実施形態1に係る手荷物預け機を含むSBDシステムによる手荷物預け入れの一例を示す図である。 図1に示すSBDシステムによる手荷物預け入れの別の例を示す図である。 図1に示す手荷物預け機による空中像の結像方法の一例を示す図である。 図1に示す手荷物預け機の要部構成の一例を示すブロック図である。 空中像の一例を示す図である。 空中像の一例を示す図である。 空中像の一例を示す図である。 空中像の一例を示す図である。 実施形態2に係る手荷物預け機の概要を示す図である。 図9に示す手荷物預け機の要部構成の一例を示すブロック図である。 空中像の結像方向の調整の具体例を示す図である。 空中像の結像方向の調整の具体例を示す図である。 空中像の結像方向の調整の他の例を示す図である。 空中像の結像方向の調整の他の例を示す図である。 空中像の結像方向の調整の他の例を示す図である。 実施形態3に係る手荷物預け機の要部構成の一例を示すブロック図である。 図16に示す手荷物預け機、外部ディスプレイおよび入力デバイスの配置例を示す図である。 実施形態4に係る手荷物預け機の要部構成の一例を示すブロック図である。 図18に示す手荷物預け機における表示例を示す図である。 実施形態5に係る手荷物預け機の概要を示す図である。 実施形態5に係る手荷物預け機の概要を示す図である。 図20、21に示す手荷物預け機の要部構成の一例を示すブロック図である。
 〔実施形態1〕
 以下、本発明の一実施形態について、詳細に説明する。
 <SBDシステムの概要>
 図1および図2を参照して、本実施形態に係るSBDシステムによる手荷物預け入れの一例を説明する。図1は、本実施形態に係るSBDシステム100を示している。SBDシステム100は、主に空港に設置されるものであり、空港を利用する利用者が飛行機へ搭乗する前に手荷物を自分で預け入れるためのシステムである。SBDシステム100は、手荷物預け機1および搬送装置2を備えている。SBDシステム100は、図1に示すとおりゲート3を備えてもよい。
 手荷物預け機1は、利用者が手荷物を預けるために使用する機器であり、利用者から操作入力を受け付けるための領域を含む空中像20を、手荷物預け機1の周辺の空中に結像させる機能を有する。空中像20は、手荷物預け機1の上方であって利用者が視認および操作できる位置に結像される。空中像20の結像位置はこの例に限定されるものではなく、手荷物を預ける利用者が存在する空間内であればよい。空中像20は、情報を表示するための領域を含んでもよい。
 また、手荷物預け機1は、一例として読取装置13および発券装置14(タグ発券部、引換証発券部)を備えている。読取装置13は、利用者の搭乗券などに印字されたコード(例えば、バーコードやQRコード(登録商標)など)から情報を読み取る装置である。発券装置14は、手荷物に関する情報が記録された手荷物タグ(タグ)、および、預け入れた荷物を目的地で受け取る際に用いる引換証などを発券する装置である。
 搬送装置2は、預け入れられた手荷物を、利用者が搭乗する予定の飛行機に積載するために搬送する装置である。搬送装置2の典型例はベルトコンベアであるが、これに限定されない。
 利用者は、図2に示すように手荷物タグ141を取り付けた手荷物99を、搬送装置2の一部を構成する手荷物載置場80に載置する。手荷物載置場80には、図示しない重量計が設けられている。重量計は、計測した手荷物99の重量を手荷物預け機1へ出力する。
 なお、手荷物預け機1の利用と、手荷物載置場80への手荷物の載置とを効率的に行うために、手荷物預け機1は、手荷物載置場80に近接して設けられていることが望ましい。
 ゲート3は、一例として搬送装置2の一部を跨ぐように立設されている。ゲート3は、一例として図示しないカメラを備えている。当該カメラは、ゲート3を通過する手荷物99および手荷物タグ141を撮影することができるように設置されており、撮影した画像を手荷物預け機1へ出力する。手荷物預け機1は、取得した当該画像に基づき、手荷物タグ141に印字されたコードを読み取ったり、手荷物99の寸法および形状を特定したりすることができる。図2に示す空中像20は、手荷物タグ141に印字されたコードを読み取り中(スキャン中)であることを示している。
 なお、ゲート3は、搬送装置2と別体である必要はなく、搬送装置2の構成部材として搬送装置2と一体に設けられてもよい。
 <空中像20の結像方法および操作検出方法>
 図3は、空中像20の結像方法の一例を説明する図である。手荷物預け機1は、内部ディスプレイ11(表示部)、結像部30、および操作検出部12(物体検出部)を備えている。
 内部ディスプレイ11は、手荷物の預かりに関する画像であって空中像20の元となる画像を表示するディスプレイであり、典型例としては液晶ディスプレイである。結像部30は、内部ディスプレイ11に表示された画像を、手荷物預け機1の周辺の空中に結像させる。結像方法は周知の方法を用いることができる。一例として、結像部30は、内部ディスプレイ11から結像部30に入射した光を屈折させて出射させ、内部ディスプレイ11と線対称の位置に光を集約させることにより、空中像20を結像させる。図3の例では、空中像20は、手荷物預け機1の天面の上方に結像されている。なお、ここで示した結像方法は一例であり、空中像20の結像方法はこの例に限定されない。また、複数の結像部30を設け、光を多段階に屈折させる構成を採用してもよい。
 操作検出部12は、空中像20が結像される位置の近傍領域120における物体(典型例は、利用者の指などの指示体)を検出し、検出信号を出力する。操作検出部12は、近傍領域120における物体の位置を検出してもよい。操作検出部12は、一例として赤外線センサ等からなる非接触センサで構成される。操作検出部12は、一例として手荷物預け機1の天面に設けられる。
 <手荷物預け機1の要部構成>
 図4は、手荷物預け機1の要部構成の一例を示すブロック図である。手荷物預け機1は、制御部10、内部ディスプレイ11、操作検出部12、読取装置13、発券装置14および結像部30を備えている。なお、内部ディスプレイ11、操作検出部12、読取装置13、発券装置14および結像部30についてはすでに説明しているため、ここではこれらの説明を繰り返さない。
 制御部10は、手荷物預け機1の各部を統括して制御する。制御部10は、表示制御部101、操作特定部102、読取データ取得部103、荷物データ取得部104および処理実行部105を含んでいる。
 表示制御部101は、内部ディスプレイ11に、空中像20の元となる画像を表示させる。内部ディスプレイ11に表示させる画像は、表示領域および操作対象領域を含む。表示領域は、利用者に提示する情報を表示する領域である。操作対象領域は、一例としてボタンなどの入力インタフェースを模した領域である。空中像20における操作対象領域に対応する部分は、グラフィカルユーザインターフェース(以下、「GUI」と称する。)に相当する。以降、利用者がGUIに指示体を接近させることを単に「操作」と表記する場合がある。
 操作特定部102は、操作検出部12から検出信号を取得する。操作特定部102は、取得した検出信号と、表示制御部101が内部ディスプレイ11に表示させている画像とに基づき、操作を特定する。操作特定部102は、特定した操作に応じた指示を、制御部10の各部へ出力する。一例として、操作特定部102は、表示制御部101に対して内部ディスプレイ11に表示させる画像を切り替える指示を出力する。また、一例として、操作特定部102は、処理実行部105の発券制御部151に対して手荷物タグまたは引換証の発券を指示する。また、一例として、操作特定部102は、処理実行部105の搬送指示部153に対して手荷物の搬送を指示する。また、一例として、操作特定部102は、処理実行部105の登録部152に対して各種情報の登録を指示する。
 読取データ取得部103は、読取装置13が読み取ったデータを取得し、取得したデータに応じた指示を制御部10の各部へ出力する。一例として、読取データ取得部103は、表示制御部101に対して内部ディスプレイ11に表示させる画像を切り替える指示を出力する。
 荷物データ取得部104は、搬送装置2およびゲート3から手荷物に関するデータを取得し、取得したデータに応じた指示を制御部10の各部へ出力する。具体的には、荷物データ取得部104は、搬送装置2が備える重量計が計測した手荷物の重量を示すデータ、および、ゲート3が備えるカメラが撮影した画像を取得する。なお、これらのデータは一例であり、荷物データ取得部104が取得するデータはこれらに限定されない。
 処理実行部105は、手荷物の預け入れに関する各種処理を実行する。処理実行部105は、発券制御部151、登録部152および搬送指示部153を含んでいる。
 発券制御部151は、発券装置14に対して発券指示を出力し、発券装置14に手荷物タグまたは引換証を発券させる。
 登録部152は、預け入れられた手荷物の情報を登録する。登録部152は一例として、預け入れられた手荷物に関する情報と、利用者の搭乗券の情報とを対応付けて図示しない記憶部に記憶させる。手荷物に関する情報とは、例えば、手荷物を識別するIDである。搭乗券の情報とは、例えば、読取装置13が搭乗券から読み取った情報であり、利用者、搭乗予定の飛行機、目的地を識別する情報などを含む。
 搬送指示部153は、搬送装置2に対して搬送指示を出力し、搬送装置2に手荷物99を搬送させる。搬送指示部153は、搬送装置2に対して搬送中止指示を出力し、手荷物の搬送を中止させてもよい。
 <SBDシステム100における手荷物預かり処理の流れ>
 以下、図5から図7を参照してSBDシステム100における手荷物預かり処理の流れの一例を説明する。図5から図7は、手荷物預かり処理の進行に応じて遷移する空中像20の一例を示す図である。この例では、利用者は搭乗券を入手済みであるものとする。搭乗券は、手荷物預け機1と異なる装置から発券されてもよいし、携帯端末などで閲覧可能ないわゆるモバイル搭乗券であってもよい。
 まず、図5に示す空中像20Aは、手荷物預かり処理の開始時に、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Aには、搭乗券を読み込ませることを促す情報が表示されている。利用者は空中像20Aの表示内容に従い、手荷物預け機1の読取装置13に、搭乗券のコードを読み取らせる。読取装置13は、コードから読み取った読取情報を読取データ取得部103へ出力する。読取データ取得部103は、取得した読取情報を表示制御部101および登録部152へ出力する。
 図5に示す空中像20Aは、GUIの一例として、ボタン211を含む。表示制御部101は、ボタン211の操作を示す検出信号を取得したことに基づき、例えば、利用者に言語を選択させるための画像(不図示)を内部ディスプレイ11に表示させる。
 次に、図5に示す空中像20Bは、搭乗券のコード読み取り後に、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Bは、読取装置13が読み取った読取情報を読取データ取得部103から取得した表示制御部101が、空中像20Bの元となる画像を内部ディスプレイ11に表示させることにより、結像される。なお、以降の説明において登場する空中像についても、表示制御部101が、その空中像の元となる画像を内部ディスプレイ11に表示させることにより、結像される。
 空中像20Bには、機内持ち込みおよび預け入れができない物品に関する情報が表示されている。空中像20Bは、GUIの一例として、ボタン221を含む。利用者は、空中像20Bの表示内容を確認し、ボタン221を操作する。
 次に、図5に示す空中像20Cは、ボタン221が操作されたときに、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Cには、利用者が搭乗する予定の飛行機に関する情報が表示されている。この情報は、読取装置13が読み取った搭乗券の情報である。また、空中像20Cは、GUIの一例として、ボタン231を含む。利用者は、空中像20Cの表示内容を確認し、ボタン231を操作する。
 次に、図5に示す空中像20Dは、ボタン231が操作されたときに、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Dには、利用者の氏名、および、飛行機の座席番号に関する情報が表示されている。これらの情報は、読取装置13が読み取った搭乗券の情報である。また、空中像20Dは、GUIの一例として、ボタン241を含む。利用者は、空中像20Dの表示内容を確認し、ボタン241を操作する。
 次に、図6に示す空中像20Eは、ボタン241が操作されたときに、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Eは、手荷物の預け入れを行うか否かを利用者に選択させるための像である。空中像20Eは、GUIの一例として、ボタン251およびボタン252を含む。利用者は、手荷物の預け入れを行う場合はボタン251を操作し、手荷物の預け入れを行わない場合はボタン252を操作する。なお、ボタン252を操作すると、SBDシステム100における手荷物預かり処理は終了する。
 次に、図6に示す空中像20Fは、ボタン251が操作されたときに、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Fは、預け入れる手荷物の個数を利用者に入力させるための像である。空中像20Fは、一例として、入力された個数を表示するカウンタ261、個数を減らす操作を入力するためのボタン262、個数を増やす操作を入力するためのボタン263、個数を確定させるボタン264を含む。ボタン262、ボタン263およびボタン264はGUIである。利用者は、手荷物の個数を減らす場合はボタン262を操作し、手荷物の個数を増やす場合はボタン263を操作する。利用者は、荷物の個数の入力が完了すると、ボタン264を操作する。
 次に、図6に示す空中像20Gは、ボタン264が操作されたときに、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Gには、読取装置13が読み取った搭乗券の情報、および、利用者が入力した荷物の個数が表示されている。また、空中像20Gは、GUIの一例として、ボタン271を含む。利用者は、空中像20Gの表示内容を確認し、ボタン271を操作する。
 次に、図6に示す空中像20Hは、ボタン271が操作されたときに、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Hには、手荷物タグを発券中である旨、および、発券された手荷物タグの手荷物への取り付け方法が表示されている。
 空中像20Hが結像されているとき、操作特定部102から指示を受けた発券制御部151が発券装置14に手荷物タグを発券させる。発券装置14は、空中像20Fにて入力された手荷物の個数と同数の手荷物タグを発券する。利用者は、発券された手荷物タグを、空中像20Hが示すとおり手荷物に取り付け、手荷物載置場80に載置する。手荷物載置場80に設けられた重量計は、載置された手荷物の重量を計測し、当該重量を示す重量データを手荷物預け機1へ出力する。
 手荷物預け機1の荷物データ取得部104は、重量計から取得した重量データを表示制御部101へ出力する。また、荷物データ取得部104は、重量データを取得した旨を搬送指示部153へ通知する。搬送指示部153は搬送指示を搬送装置2へ出力し、手荷物載置場80に載置された手荷物を、ゲート3の位置まで移動させる。搬送装置2は、ゲート3に設けられたカメラを起動し、手荷物タグのスキャンを含む手荷物の撮影を開始する。搬送装置2は、スキャンの実行中である旨を手荷物預け機1へ出力する。
 次に、図7に示す空中像20Iは、スキャンの実行中、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Iには、手荷物タグをスキャン中である旨が表示されている。
 ゲート3に設けられたカメラは、手荷物の撮影が終了すると、撮影した画像を手荷物預け機1へ出力する。荷物データ取得部104は、当該カメラから取得した画像を登録部152へ出力する。
 登録部152は、荷物データ取得部104から取得した画像について画像認識を行い、手荷物タグに記載された手荷物を識別するIDを特定する。なお、画像認識には周知の技術を用いることができる。そして、登録部152は、特定したIDと、操作特定部102から取得した読取情報、すなわち搭乗券の情報とを対応付けて記憶部に記憶する。そして、登録部152は、処理が終了した旨を表示制御部101、発券制御部151および搬送指示部153へ通知する。
 次に、図7に示す空中像20Jは、引換証の発券中に、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Jには、引換証を発券している旨が表示されている。
 発券制御部151は、登録部152からの通知に基づき、引換証を発券装置14に発券させる。発券装置14は引換証を発券する。発券制御部151は、引換証の発券が終了すると、その旨を表示制御部101へ通知する。一方、搬送指示部153は、登録部152からの通知に基づき、搬送装置2に搬送指示を出力し、搬送装置2上の手荷物を積載地点まで搬送させる。
 次に、図7に示す空中像20Kは、手荷物預かり処理の完了時に、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。空中像20Kには、手荷物預かりが完了した旨、および、引換証が発券された旨が表示されている。
 <空中像20の他の例>
 図8に示す空中像20Lは、手荷物載置場80に載置した手荷物が規定の重量を超過している場合に、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。一例として、重量計は、載置された手荷物の重量が規定量を超過する場合、その旨を示す超過情報とともに重量データを手荷物預け機1へ出力する。荷物データ取得部104は、超過情報を取得した場合、超過情報を表示制御部101へ出力する。
 空中像20Lには、重量超過に関する情報が表示されている。また、空中像20Lは、GUIの一例として、ボタン311を含む。利用者は、空中像20Lの表示内容を確認し、ボタン311を操作する。
 図8に示す空中像20Mは、手荷物載置場80に載置した手荷物をトレイに乗せる必要がある場合に、手荷物預け機1が結像させる空中像の一例である。一例として、荷物データ取得部104は、ゲート3に設けられたカメラが撮影した画像の画像認識を行った結果、手荷物の寸法および形状などからトレイに乗せて載置すべき手荷物であることを特定した場合、その旨を表示制御部101へ通知する。
 空中像20Mには、手荷物をトレイに乗せることを促す情報が表示されている。また、空中像20Mは、GUIの一例として、ボタン321を含む。利用者は、空中像20Mの表示内容を確認し、ボタン321を操作する。
 <作用・効果>
 以上のとおり、本実施形態に係る手荷物預け機1は、操作対象領域を含む、手荷物の預かりに関する画像を表示する内部ディスプレイ11を備える。また、手荷物預け機1は、当該画像を自機周辺の空中に空中像20として結像させる結像部30を備える。また、手荷物預け機1は、空中像20における操作対象領域に対応する部分であるGUIに対する操作を特定する操作特定部102を備える。また、手荷物預け機1は、特定された操作に応じた、手荷物の預かりに関する処理を実行する処理実行部105を備える。
 上記の構成によれば、空中像20に含まれるGUIが、手荷物預け機1の利用者の操作対象となる。よって、利用者は、タッチパネル等の操作面に接触することなく、手荷物の預かりに関する操作を行うことができる。したがって、タッチパネル等の操作面を備える従来の手荷物預け機において生じていた、当該操作面への接触に伴うウィルス等の感染リスクを、削減することができる。
 また、手荷物預け機1は、搬送装置2が有する手荷物載置場80に近接して設けられている。そして、内部ディスプレイ11および結像部30は、利用者が視認できる位置かつ操作できる位置に空中像20を結像させるように配置されている。よって、空中像20の視認性、および、空中像20に含まれるGUIの操作性を確保することができる。
 操作対象領域は一例として確認結果を入力するための領域を含む。よって、空中像20は、一例として、確認結果を入力するためのGUI(例えば、ボタン221、231、241、264、271、311および321)を含む。この構成によれば、非接触操作により、各種の確認結果を入力することができる。
 また、操作対象領域は一例として手荷物の個数を入力するための領域を含む。よって、空中像20は、一例として、手荷物の個数を入力するためのGUI(例えば、ボタン262および263)を含む。この構成によれば、非接触操作により、手荷物の個数を入力することができる。
 また、手荷物預け機1は、手荷物タグを発券する発券装置14を備える。処理実行部105に含まれる発券制御部151は、発券装置14に対して手荷物タグの発券を指示する。この構成によれば、非接触操作により、手荷物タグが発券される。
 また、発券装置14は引換証を発券する。発券制御部151は、発券装置14に対して引換証の発券を指示する。この構成によれば、非接触操作により、引換証が発券される。
 また、処理実行部105に含まれる搬送指示部153は、搬送装置2に対して、預かる手荷物の搬送を指示する。この構成によれば、非接触操作により、手荷物が搬送される。
 〔実施形態2〕
 本発明の他の実施形態について、以下に説明する。なお、以降の実施形態については、説明の便宜上、上記実施形態にて説明した部材と同じ機能を有する部材について同じ符号を付記し、その説明を繰り返さない。
 <本実施形態の概要>
 図9は、本実施形態に係る手荷物預け機1Aの概要を示す図である。手荷物預け機1Aは、空中像20の結像方向を調整する。具体的には、手荷物預け機1Aは、利用者の顔の位置に向けて空中像20を結像させる。この機能を実現するために、手荷物預け機1Aは、内部ディスプレイ11の表示面の向きを変更させるアクチュエータ16を備える。一例として、アクチュエータ16は、図9に示すように、内部ディスプレイ11を載置した状態で、手荷物預け機1Aの上下方向に延びる直線を軸として回転する。これにより、内部ディスプレイ11の表示面の向きが変更されるので、この変更に従って空中像20の結像方向が変更される。このようにして空中像20の観察可能範囲内に利用者の顔が入るように調整されるため、利用者の立ち位置が変わっても空中像20の視認性を確保することが可能となる。
 <手荷物預け機1Aの要部構成>
 図10は、手荷物預け機1Aの要部構成の一例を示すブロック図である。手荷物預け機1Aが、上述した手荷物預け機1と異なる点は、制御部10に代えて制御部10Aを備える点、カメラ15およびアクチュエータ16を備える点である。
 カメラ15は、手荷物預け機1Aの利用者の顔を撮影できる位置に設けられ、撮影した画像を制御部10Aへ出力する。利用者が手荷物載置場80に手荷物を載置するために移動することを考慮すると、カメラ15は、手荷物載置場80付近まで撮影可能な画角を有していることが望ましい。
 アクチュエータ16は、制御部10Aの制御により、上述したとおり内部ディスプレイ11の表示面の向きを変更させる。
 制御部10Aが、上述した制御部10と異なる点は、顔検出部106および駆動制御部107を含んでいる点である。
 顔検出部106は、カメラ15から取得した画像から、手荷物預け機1Aの利用者の顔の位置を検出する。顔検出部106は、検出した位置を示す位置情報を、駆動制御部107へ出力する。
 駆動制御部107は、取得した位置情報に基づき、利用者の顔の位置に向けて空中像20が結像されるように内部ディスプレイ11の表示面の向きを調整するためにアクチュエータ16を制御する。
 <結像方向の調整の具体例>
 図11および図12は、空中像の結像方向の調整の具体例を示す図である。図11は、利用者5が手荷物99を手荷物載置場80に載置する前段階として、手荷物預け機1Aの正面に略正対して手荷物預け機1Aを操作している様子を示している。
 この場合、利用者5は手荷物預け機1Aの正面に略正対しているので、顔検出部106は、手荷物預け機1Aの正面方向に利用者5の顔の位置を検出する。よって、駆動制御部107は、手荷物預け機1Aの正面方向に向かって空中像20が結像されるように内部ディスプレイ11の表示面の向きを調整するためにアクチュエータ16を制御する。この結果、図11に示すように、手荷物預け機1Aの正面方向に空中像20が結像される。
 一方、図12は、利用者5が手荷物99を手荷物載置場80に載置している様子を示している。利用者5は、手荷物99を手荷物載置場80に載置するために、図11に示す立ち位置より手荷物載置場80に近づいている。よって、顔検出部106は、手荷物預け機1Aの正面方向ではなく、手荷物載置場80側の斜め方向に利用者5の顔の位置を検出する。したがって、駆動制御部107は、手荷物預け機1Aの斜め方向に向かって空中像20が結像されるように内部ディスプレイ11の表示面の向きを調整するためにアクチュエータ16を制御する。この結果、図12に示すように、手荷物預け機1Aの正面方向に対して斜め方向に空中像20が結像される。このように、手荷物預け機1Aは、利用者5の立ち位置に空中像20を追従させるように、空中像20の結像方向を左右方向に調整する。
 <結像方向調整時の操作受付停止>
 手荷物預け機1Aの正面に略正対する位置から離れている利用者に向けて空中像20を結像させているとき、手荷物預け機1Aは、空中像20に対する操作を受け付けないようにしてもよい。
 この機能を実現する構成例として、顔検出部106が検出した顔の位置が、利用者が手荷物預け機1Aの正面に正対する位置を含む所定領域内に存在するとき、操作特定部102は特定処理を実行(つまり、操作特定部102をアクティブ化)してもよい。一方、顔検出部106が検出した顔の位置が上記所定領域外に存在するとき、操作特定部102は特定処理を停止(つまり、操作特定部102を非アクティブ化)してもよい。なお、操作特定部102は、特定処理の全体を停止する代わりに、操作検出部12からの検出信号を無視する構成であってもよい。
 また、他の構成例として、顔検出部106が検出した顔の位置が上記所定領域内に存在するとき、操作検出部12は検出処理を実行(つまり、操作検出部12をアクティブ化)してもよい。一方、顔検出部106が検出した顔の位置が上記所定領域外に存在するとき、操作検出部12は検出処理を停止(つまり、操作検出部12を非アクティブ化)してもよい。なお、操作検出部12は、検出処理の全体を停止する代わりに、検出信号の出力を停止する構成であってもよい。
 これらの構成例によれば、利用者が、手荷物預け機1Aの正面に正対する位置を含む所定領域内に存在するときは空中像20に対する操作を受け付ける一方、それ以外のときは空中像20に対する操作を受け付けないように制限することができる。したがって、手荷物預け機1Aの正面に略正対する位置から離れている利用者による誤操作を防止することができる。
 <結像方向の調整の他の例>
 図13および図14は、結像方向の調整の他の例を示す図である。駆動制御部107は、顔検出部106が検出した顔の位置に応じて、手荷物預け機1Aの天面に対する空中像20の角度を調整してもよい。これにより、身長が異なる利用者の各々に応じて空中像20の結像方向を上下方向に調整することができる。
 この機能を実現するために、手荷物預け機1Aは、手荷物預け機1Aの左右方向(図13および14の手前奥方向)に延びる直線を軸として、内部ディスプレイ11の表示面を回転させるアクチュエータ16を含む。これにより、図13および図14に示すように、利用者の身長に応じて空中像20の結像方向を上下方向に調整することができる。図13に示す利用者5Aと図14に示す利用者5Bとを比較すると、利用者5Aの顔の位置は相対的に高く、利用者5Bの顔の位置は相対的に低い。換言すれば、利用者5Aの顔の床面からの高さh1は、利用者5Bの顔の床面からの高さh2よりも高い(h1>h2)。よって、駆動制御部107は、利用者5Aに対しては、手荷物預け機1Aの天面に対する空中像20の角度が相対的に小さくなる方向に内部ディスプレイ11の表示面を回転させるようにアクチュエータ16を制御する。これにより、図13の例では、手荷物預け機1Aの天面に対する空中像20の角度は角度θ1となる。一方、利用者5Bに対しては、手荷物預け機1Aの天面に対する空中像20の角度が相対的に大きくなる方向に内部ディスプレイ11の表示面を回転させるようにアクチュエータ16を制御する。これにより、図14の例では、手荷物預け機1Aの天面に対する空中像20の角度は、角度θ1より大きい角度θ2となる。以上により、図13および図14に示すとおり、利用者5Aおよび利用者5Bのいずれの場合においても、空中像20の観察可能範囲21に顔が入るため、空中像20の視認性を確保することができる。
 図15は、結像方向の調整のさらなる他の例を示す図である。図15に示すように、アクチュエータ16は、手荷物預け機1Aの左右方向(図15の手前奥方向)に延びる直線を軸として、結像部30を動かすことにより、空中像20の結像方向を上下方向に調整してもよい。例えば、結像部30に対しては空中像20が結像される一方、結像部30と角度が異なる結像部30Aに対しては空中像20Aが結像される。この構成によっても、利用者の身長に応じて空中像20の結像方向を上下方向に調整することができる。
 また、アクチュエータ16は、内部ディスプレイ11および結像部30の両方を動かす構成であってもよい。これにより、結像方向のより柔軟な調整が可能となる。
 <作用・効果>
 以上のとおり、本実施形態に係る手荷物預け機1Aは、利用者の顔の位置を検出する顔検出部106を備え、結像部30は、検出された位置に向けて空中像20を結像させる。
 空中に結像される空中像20は一般に視野角が狭いため、利用者の立ち位置によっては空中像20を適切に閲覧することができない場合がある。これに対し、上記の構成によれば、空中像20は、手荷物を預ける利用者の顔の位置に向けて結像される。よって、例えば、利用者が、手荷物載置場80に手荷物を載置するために手荷物載置場80の傍に移動した場合でも、移動後の利用者の顔の位置に向けて空中像20が結像される。また、例えば、利用者の身長に応じた位置に向けて空中像20が結像される。したがって、空中像20の視認性、および、空中像20に含まれるGUIの操作性をさらに確保することができる。
 〔実施形態3〕
 本発明のさらなる他の実施形態について、以下に説明する。本実施形態に係る手荷物預け機1Bは、空中像20を結像させる第1モードと、ディスプレイに画像を表示させる第2モードとを切り替える。第2モードは、手荷物を預ける利用者以外の、航空会社の従業員およびメンテナンス業者など(以下、「従業員等」と称する。)が使用することを想定している。
 <手荷物預け機1Bの要部構成>
 図16は、手荷物預け機1Bの要部構成の一例を示すブロック図である。手荷物預け機1Bが手荷物預け機1と異なる点は、制御部10に代えて制御部10Bを備える点、外部ディスプレイ4(表示装置)および入力デバイス6と通信可能に接続されている点である。手荷物預け機1Bでは、空中像20による表示および操作受付に加え、それらと同等の機能を外部ディスプレイ4および入力デバイス6により実現する。外部ディスプレイ4および入力デバイス6は基本的に従業員等が使用することを想定している。ただし、操作検出部12または操作特定部102等の不具合により空中像20の操作対象領域に対応する部分に対する操作が特定できない場合に、外部ディスプレイ4および入力デバイス6をバックアップ手段として利用者が使用できるようにしてもよい。
 外部ディスプレイ4は、制御部10Bの表示制御部101Bの指示に基づき画像を表示するディスプレイであり、典型例としては液晶ディスプレイである。外部ディスプレイ4に表示させる画像は、内部ディスプレイ11に表示させる画像と同じであり、表示領域および操作対象領域を含む。
 入力デバイス6は、入力操作を受け付け、当該入力操作を示す操作信号を制御部10Bの操作特定部102Bへ出力する。入力デバイス6が受け付ける入力操作は、外部ディスプレイ4に表示される操作対象領域であるGUIに対する操作である。入力デバイス6の典型例は、キーボードおよびマウスであるが、この例に限定されない。例えば、入力デバイス6はタッチパネルであってもよい。この例において、外部ディスプレイ4および入力デバイス6はタッチパネルディスプレイとして一体となっていてもよい。
 制御部10Bが、上述した制御部10と異なる点は、表示制御部101、操作特定部102に代えて、表示制御部101B、操作特定部102Bを含んでいる点、新たに、表示モード切替部108(モード切替部)を含んでいる点である。
 表示モード切替部108は、手荷物預け機1Bの表示モードを切り替える。手荷物預け機1Bの表示モードは、内部ディスプレイ11に画像を表示させる第1のモードと、外部ディスプレイ4に画像を表示させる第2のモードとを含んでいる。換言すれば、第1のモードは空中像20を結像させるモードであり、第2のモードは空中像20を結像させることに代えて外部ディスプレイ4に画像を表示させるモードである。
 表示制御部101Bは、手荷物預け機1Bの表示モードに応じて、内部ディスプレイ11と外部ディスプレイ4とのいずれかに画像を表示させる。表示制御部101Bは、表示モードが第1のモードである場合、内部ディスプレイ11に画像を表示させ、空中像20を結像させる。一方、表示制御部101Bは、表示モードが第2のモードである場合、外部ディスプレイ4に画像を表示させる。
 操作特定部102Bは、操作検出部12からの検出信号を取得し、操作を特定する機能に加え、入力デバイス6からの操作信号を取得し、操作を特定する機能を有する。操作特定部102Bは、取得した操作信号と、外部ディスプレイ4に表示させている画像とに基づき、操作を特定する。
 表示モード切替部108は、一例として、入力デバイス6からのモード切替操作の操作信号に基づき、表示制御部101Bに対して表示モードの切り替えを指示する。
 外部ディスプレイ4および入力デバイス6は、一例として、手荷物を預ける利用者の妨げにならない位置に設置されることが望ましい。図17は、外部ディスプレイ4および入力デバイス6の設置例を示す図である。一例として、外部ディスプレイ4および入力デバイス6は、図17に示すように手荷物預け機1Bの背面側から従業員等が使用できるように配置されてもよい。また、外部ディスプレイ4および入力デバイス6は、手荷物を預ける利用者から全く見えない位置に配置されてもよい。
 <作用・効果>
 以上のとおり、本実施形態に係る手荷物預け機1Bは、空中像20を結像させてGUIに対する操作を特定する第1のモードと、外部ディスプレイ4に画像を表示させて操作を受け付ける第2のモードとを切り替える。よって、例えば、手荷物を預ける利用者に対しては第1のモードを適用してウィルス等の感染リスクを削減する一方で、従業員等に対しては第2のモードを適用して作業効率化を図るといった使い分けが可能となる。
 なお、手荷物を預ける利用者は外部ディスプレイ4および入力デバイス6を使用しない前提であるため、これらを使用する従業員等のウィルス等への感染リスクは相対的に低い。
 〔実施形態4〕
 本発明のさらなる他の実施形態について、以下に説明する。本実施形態に係る手荷物預け機1Cは、空中像20を結像させることに加えて、操作対象領域を含まない画像(以下、「表示専用画像」)を外部ディスプレイ4に表示する。
 <手荷物預け機1Cの要部構成>
 図18は、本実施形態に係る手荷物預け機1Cの要部構成の一例を示すブロック図である。手荷物預け機1Cが、上述した手荷物預け機1と異なる点は、制御部10に代えて制御部10Cを備える点、外部ディスプレイ4と通信可能に接続されている点である。
 制御部10Cが上述した制御部10と異なる点は、表示制御部101に代えて表示制御部101Cを含んでいる点である。表示制御部101Cは、表示制御部101が有する機能に加えて、さらに、表示専用画像を外部ディスプレイ4に表示させる。
 図19は、手荷物預け機1Cにおける表示例を示す図である。図19の例では、図6に示した空中像20Eに加えて、空中像20Bの元となる画像の一部が表示専用画像として外部ディスプレイ4に表示されている。
 <作用・効果>
 上記の構成によれば、空中像20が結像されることに加えて、操作を伴わない表示専用画像が外部ディスプレイ4に表示される。よって、空中像20に表示されていない補足的な情報、または、空中像20の遷移にかかわらず常に表示すべき情報などを外部ディスプレイ4に表示させることができる。
 さらに、外部ディスプレイ4の表示面は、通常、空中像20より視野角が広い。そのため、例えば、利用者が多少移動した場合、および、立ち位置の異なる複数の利用者が存在する場合でも、外部ディスプレイ4に表示される情報の視認性を保つことができる。
 なお、図19に示すように、外部ディスプレイ4は、空中像20が結像される位置より利用者から見て遠位に配置されることが好ましい。通常、利用者は外部ディスプレイ4に触れる必要がないためである。ただし、外部ディスプレイ4の配置箇所はこれに限られるものではなく、利用者の手が届く範囲に配置されてもよい。一例として、外部ディスプレイ4は、空中像20の延在方向において空中像20に隣り合う位置(空中像20の上側または下側または左側または右側)に配置されてもよい。
 〔実施形態5〕
 本発明のさらなる他の実施形態について、以下に説明する。
 <本実施形態の概要>
 図20および図21は、本実施形態に係る手荷物預け機1Dの概要を示す図である。手荷物預け機1Dは、実施形態2の手荷物預け機1Aが行う空中像20の結像方向の調整を行わない。つまり、手荷物預け機1Dは、内部ディスプレイ11の表示面の向きを変更する機構を備えていない。これにより、空中像20の結像方向が変更されないので、空中像20の観察可能範囲21も変更されない。
 手荷物預け機1Dは、空中像20の結像方向の調整に代えて、利用者の立ち位置を示すための投影画像70を手荷物預け機1Dの正面の床面に投影する。立ち位置とは、例えば、利用者が空中像20を視認し、かつ、操作するために、利用者が立つべき床面上の位置である。そのために、手荷物預け機1Dは、利用者の顔の位置を検出し、当該検出した位置に応じて、投影画像の投影位置を決定する。なお、投影画像70は、典型的には、図20および図21に示すように投影された位置に利用者を立たせるための目印となる像である。
 より具体的には、手荷物預け機1Dは、利用者の顔が観察可能範囲21に入る立ち位置に投影画像70を投影する。例えば、図20に示すように、自身の顔が観察可能範囲21の上方側に外れている利用者5Aは、立ち位置として示される投影画像70まで後退することにより、自身の顔を観察可能範囲21に入れることができる。その結果、利用者5Aは、空中像20を視認することができ、また、空中像20のGUIに対する操作を行うことができる。
 同様に、図21に示すように、自身の顔が観察可能範囲21の下方側に外れている利用者5Bは、立ち位置として示される投影画像70まで前進することにより、自身の顔を観察可能範囲21に入れることができる。その結果、利用者5Bは、空中像20を視認することができ、また、空中像20のGUIに対する操作を行うことができる。
 投影画像70を床面に投影するために、手荷物預け機1Dは、図20および図21に示すように、画像投影部17を備えている。一例として、画像投影部17は、床面に画像を投射するプロジェクタであってもよい。図20および図21の例では、画像投影部17は、手荷物預け機1Dの正面の床面に投影画像70を投影するために、手荷物預け機1Dの正面に設けられ、投影方向が正面下方に向けられている。ただし、手荷物預け機1Dの正面の床面に投影画像70を投影することが可能であれば、画像投影部17は、手荷物預け機1Dの正面以外の位置に設けられてもよい。
 空中像20の観察可能範囲21は、典型的には、図20および図21に示すように、空中像20から、手荷物預け機1Dの正面上方へ向けて延びる範囲である。したがって、身長が相対的に高い利用者が顔を観察可能範囲21に入れるためには手荷物預け機1Dから相対的に遠ざかる必要がある一方、身長が相対的に低い利用者が顔を観察可能範囲21に入れるためには手荷物預け機1Dに相対的に近づく必要がある。つまり、利用者の顔の高さに応じて、適切な立ち位置は異なる。そこで、利用者に応じて立ち位置を変更させるために、この例において、手荷物預け機1Dは、検出した利用者の顔の位置の床面からの高さが高いほど、投影画像70の投影位置を手荷物預け機1Dから遠ざける。
 具体的には、図20に示す利用者5Aと図21に示す利用者5Bとを比較すると、利用者5Aの顔の位置は相対的に高く、利用者5Bの顔の位置は相対的に低い。換言すれば、利用者5Aの顔の床面からの高さh1は、利用者5Bの顔の床面からの高さh2よりも高い(h1>h2)。よって、手荷物預け機1Dは、利用者5Aに対しては、投影画像70の投影位置を、手荷物預け機1Dから相対的に遠ざけ、例えば、手荷物預け機1Dとの距離がd1となる位置とする。一方、手荷物預け機1Dは、利用者5Bに対しては、投影画像70の投影位置を、手荷物預け機1Dから相対的に近づけ、例えば、手荷物預け機1Dとの距離がd2となる位置とする(d1>d2)。これにより、図20および図21のいずれの場合においても、利用者は、投影画像70が投影された位置に立てば、観察可能範囲21に顔が入るため、空中像20を視認することができる。つまり、手荷物預け機1Dは、利用者の身長に依らず、利用者に応じた適切な立ち位置を示すことができる。
 <手荷物預け機1Dの要部構成>
 図22は、手荷物預け機1Dの要部構成の一例を示すブロック図である。手荷物預け機1Dが、上述した手荷物預け機1と異なる点は、制御部10に代えて制御部10Dを備える点、カメラ15および画像投影部17を備える点である。なお、カメラ15については実施形態2で説明しているため、ここでは詳細な説明を繰り返さない。
 画像投影部17は、制御部10Dの制御により、上述したとおり床面に投影画像70を投影する。
 制御部10Dが、上述した制御部10と異なる点は、顔検出部106および投影制御部109を含んでいる点である。なお、顔検出部106については実施形態2で説明しているため、ここでは詳細な説明を繰り返さない。本実施形態に係る顔検出部106は、検出した位置を示す位置情報を投影制御部109へ出力する。
 投影制御部109は、画像投影部17を制御して、取得した位置情報に基づく床面の位置に投影画像70を投影させる。一例として、投影制御部109は、取得した位置情報と、観察可能範囲21を示す情報とに基づき、利用者の顔が観察可能範囲21に入る利用者の立ち位置を特定し、当該立ち位置に投影画像70が投影されるように画像投影部17を制御する。
 具体的には、投影制御部109は、取得した位置情報が示す利用者の顔の位置について、床面からの高さが高いほど、投影画像70の投影位置を手荷物預け機1Dから遠ざける。換言すれば、投影制御部109は、利用者の顔の位置が相対的に高い場合、投影画像70の投影位置を手荷物預け機1Dから相対的に遠ざけ、利用者の顔の位置が相対的に低い場合、投影画像70の投影位置を手荷物預け機1Dに相対的に近づける。例えば、顔の位置が相対的に高い利用者5Aに対しては、図20に示すように、手荷物預け機1Dからの距離がd1となる位置に投影画像70を投影させる。一方、顔の位置が相対的に低い利用者5Bに対しては、図21に示すように、手荷物預け機1Dからの距離が、d1より短いd2となる位置に投影画像70を投影させる。
 <作用・効果>
 以上のとおり、本実施形態に係る手荷物預け機1Dは、利用者の立ち位置を示すための投影画像70を手荷物預け機1Dの正面の床面に投影する画像投影部17を備える。
 上記の構成によれば、投影画像70を手荷物預け機1Dの正面の床面に投影するので、利用者は、適切な立ち位置を認識することができる。
 また、手荷物預け機1Dは、利用者の顔の位置を検出する顔検出部106と、投影画像70の投影位置を、検出された位置に応じて決定する投影制御部109と、をさらに備える。
 空中に結像される空中像20は一般的に視野角が狭いため、利用者の立ち位置によっては空中像20を適切に閲覧することができない場合がある。これに対し、上記の構成によれば、画像投影部17は、投影画像70を、利用者の顔の位置に応じた位置に投影する。よって、利用者の身長に応じて異なる、利用者の顔が観察可能範囲21に入る立ち位置を利用者に示すことができる。したがって、手荷物預け機1Dは、空中像20の視認性、および、空中像20に含まれるGUIの操作性を確保することができる。
 また、投影制御部109は、検出された利用者の顔の位置の床面からの高さが高いほど、投影画像70の投影位置を手荷物預け機1Dから遠ざける。
 空中像20の観察可能範囲21は、典型的には、空中像20から、手荷物預け機1Dの正面上方へ向けて延びる範囲である。したがって、身長が相対的に高い利用者が顔を観察可能範囲21に入れるためには手荷物預け機1Dから相対的に遠ざかる必要がある一方、身長が相対的に低い利用者が顔を観察可能範囲21に入れるためには手荷物預け機1Dに相対的に近づく必要がある。つまり、利用者の顔の高さに応じて、適切な立ち位置は異なる。ここで、上記の構成によれば、検出された利用者の顔の位置の床面からの高さが高いほど、投影画像70の投影位置を手荷物預け機1Dから遠ざける。よって、利用者の身長に依らず、いずれの利用者にも適切な立ち位置を示すことができる。
 なお、手荷物預け機1Dは、空中像20の結像方向の調整を行わないものとして説明したが、空中像20の結像方向の調整を行いつつ、投影画像70を投影してもよい。この例において、手荷物預け機1Dは、実施形態2で説明したアクチュエータ16および駆動制御部107を備えている。なお、アクチュエータ16および駆動制御部107の詳細について、ここでは説明を繰り返さない。
 空中像20の結像方向の調整範囲に限界がある場合、利用者の身長によっては、結像方向を調整しても利用者の顔の位置に向けて空中像20が結像されない場合が考えられる。これに対し、上記の構成によれば、投影画像70が投影されるので、利用者の顔が観察可能範囲21に入る立ち位置へ移動するよう利用者に促すことができる。
 また、手荷物預け機1Dは、顔検出部106を含んでいない構成であってもよい。この例の場合、手荷物預け機1Dは、複数の投影画像70を、手荷物預け機1Dの正面に常時投影する構成であってもよい。当該複数の投影画像70の各々は、一例として、利用者の身長に関する、異なる数値範囲を示す画像であり、例えば、「150~159cm」を示す画像、「160~169cm」を示す画像、「170~179cm」を示す画像である。この場合、手荷物預け機1Dの利用者は、自身の身長が含まれる数値範囲を示す投影画像70の投影位置に立てば、空中像20を視認することができる。
 また、投影画像70は、図20および図21に示したような立ち位置の領域そのものを示す像に限定されるものではなく、立ち位置がどのあたりであるかについて利用者が認識できる像であればよい。例えば、投影画像70は、立ち位置の周辺に投影され、立ち位置を指し示す像(例えば、矢印など)であってもよい。
 〔変形例〕
 上述した各実施形態において、空中像20は立体像であってもよい。この構成によれば、空中像20を閲覧する利用者の理解性を高めることができる。例えば、手荷物または手荷物載置場80の奥行方向に関する説明を、立体像を用いて図説したり、立体像で示された手荷物に対して手荷物タグの取り付け位置を図説したりすることができる。
 上述した各実施形態において、手荷物預け機1、1A~1Dは、手荷物タグを発券する機能を備える構成について説明したが、手荷物タグは、手荷物預け機1、1A~1Dと異なる機器にて事前に発券されてもよい。この場合、手荷物預け機1、1A~1Dは、図5および図6を用いて説明した機能を有さなくてよい。
 上述した各実施形態では、利用者が手荷物預け機1、1A~1Dをする際に利用者は搭乗券を入手済みであるものとして説明したが、これに代えて、手荷物預け機1、1A~1Dにて搭乗券を発券してもよい。この場合、手荷物預け機1、1A~1Dは、他の操作と同様に、搭乗券の発券に係る操作を空中像20に対して行うことにより、発券装置14が搭乗券を発券してもよい。これにより、搭乗券を発券する段階から、ウィルス等の感染リスクを削減することができる。
 〔ソフトウェアによる実現例〕
 手荷物預け機1、1A~1Dの制御ブロック(特に制御部10、10A~10D)は、集積回路(ICチップ)等に形成された論理回路(ハードウェア)によって実現してもよいし、ソフトウェアによって実現してもよい。
 後者の場合、手荷物預け機1、1A~1Dは、各機能を実現するソフトウェアであるプログラムの命令を実行するコンピュータを備えている。このコンピュータは、例えば1つ以上のプロセッサを備えていると共に、上記プログラムを記憶したコンピュータ読み取り可能な記録媒体を備えている。そして、上記コンピュータにおいて、上記プロセッサが上記プログラムを上記記録媒体から読み取って実行することにより、本発明の目的が達成される。上記プロセッサとしては、例えばCPU(Central Processing Unit)を用いることができる。上記記録媒体としては、「一時的でない有形の媒体」、例えば、ROM(Read Only Memory)等の他、テープ、ディスク、カード、半導体メモリ、プログラマブルな論理回路などを用いることができる。また、上記プログラムを展開するRAM(Random Access Memory)などをさらに備えていてもよい。また、上記プログラムは、該プログラムを伝送可能な任意の伝送媒体(通信ネットワークや放送波等)を介して上記コンピュータに供給されてもよい。なお、本発明の一態様は、上記プログラムが電子的な伝送によって具現化された、搬送波に埋め込まれたデータ信号の形態でも実現され得る。
 本発明は上述した各実施形態に限定されるものではなく、請求項に示した範囲で種々の変更が可能であり、異なる実施形態にそれぞれ開示された技術的手段を適宜組み合わせて得られる実施形態についても本発明の技術的範囲に含まれる。
 1、1A~1D 手荷物預け機
 2 搬送装置
 4 外部ディスプレイ(表示装置)
 11 内部ディスプレイ(表示部)
 12 操作検出部(物体検出部)
 14 発券装置(タグ発券部、引換証発券部)
 17 画像投影部
 20、20A~20M 空中像
 30、30A 結像部
 80 手荷物載置場
 99 手荷物
 101、101B、101C 表示制御部
 102、102B、102C 操作特定部
 105 処理実行部
 106 顔検出部
 108 表示モード切替部(モード切替部)
 109 投影制御部
 141 手荷物タグ(タグ)
 

Claims (11)

  1.  操作対象領域を含む、手荷物の預かりに関する画像を表示する表示部と、
     前記表示部に表示された前記画像を自機周辺の空中に空中像として結像させる結像部と、
     前記空中像における前記操作対象領域に対応する部分に対する利用者の操作を特定する操作特定部と、
     前記特定された操作に応じた、前記手荷物の預かりに関する処理を実行する処理実行部と、
    を備える手荷物預け機。
  2.  前記手荷物預け機は、前記手荷物を搬送する搬送装置が有する手荷物載置場に近接して設けられ、
     前記利用者は、前記手荷物載置場に前記手荷物を預ける者であり、
     前記表示部および前記結像部は、前記利用者が視認できる位置、かつ、前記操作を行える位置に、前記空中像を結像させるように配置されている、
    請求項1に記載の手荷物預け機。
  3.  前記利用者の顔の位置を検出する顔検出部をさらに備え、
     前記結像部は、前記検出された位置に向けて前記空中像を結像させる、
    請求項2に記載の手荷物預け機。
  4.  前記検出された位置が、前記利用者が前記手荷物預け機の正面に正対する位置を含む所定領域内に存在するとき、前記操作特定部は前記操作を特定し、
     前記検出された位置が、前記所定領域外に存在するとき、前記操作特定部は前記操作の特定を停止する、
    請求項3に記載の手荷物預け機。
  5.  前記検出された位置が、前記利用者が前記手荷物預け機の正面に正対する位置を含む所定領域内に存在するとき、前記空中像が結像される位置の近傍領域における物体を検出する物体検出部による当該検出を実行し、
     前記検出された位置が、前記所定領域外に存在するとき、前記物体検出部は前記物体の検出を停止する、
    請求項3に記載の手荷物預け機。
  6.  前記表示部および表示装置に前記画像を表示させる表示制御部を備え、
     前記操作特定部は、さらに、前記表示装置に表示された前記画像における前記操作対象領域に対する操作を特定し、
     前記表示制御部が前記表示部に前記画像を表示させるモードと、前記表示制御部が前記表示装置に前記画像を表示させるモードとを切り替えるモード切替部と、をさらに備える、
    請求項1から5のいずれか1項に記載の手荷物預け機。
  7.  前記操作対象領域を含まない表示専用画像を表示装置に表示させる表示制御部をさらに備える、
    請求項1から5のいずれか1項に記載の手荷物預け機。
  8.  前記空中像は立体像である、
    請求項1から7のいずれか1項に記載の手荷物預け機。
  9.  前記利用者の立ち位置を示すための投影画像を前記手荷物預け機の正面の床面に投影する画像投影部をさらに備える、請求項1から8のいずれか1項に記載の手荷物預け機。
  10.  前記利用者の顔の位置を検出する顔検出部と、
     前記投影画像の投影位置を、前記検出された位置に応じて決定する投影制御部と、をさらに備える、請求項9に記載の手荷物預け機。
  11.  前記投影制御部は、前記検出された位置の前記床面からの高さが高いほど、前記投影位置を前記手荷物預け機から遠ざける、請求項10に記載の手荷物預け機。
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