WO2021123322A1 - Capteur de gaz - Google Patents

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WO2021123322A1
WO2021123322A1 PCT/EP2020/087244 EP2020087244W WO2021123322A1 WO 2021123322 A1 WO2021123322 A1 WO 2021123322A1 EP 2020087244 W EP2020087244 W EP 2020087244W WO 2021123322 A1 WO2021123322 A1 WO 2021123322A1
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WO
WIPO (PCT)
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gas
sensor
measuring device
vibration damper
sensitive cell
Prior art date
Application number
PCT/EP2020/087244
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English (en)
Inventor
Thibaut CONTREMOULINS
Julien Roussilhe
Katarzyna DOLACINSKA
Sylvain Mollier
Original Assignee
Faurecia Systemes D'echappement
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Filing date
Publication date
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N1/00—Sampling; Preparing specimens for investigation
    • G01N1/02—Devices for withdrawing samples
    • G01N1/22—Devices for withdrawing samples in the gaseous state
    • G01N1/2247—Sampling from a flowing stream of gas
    • G01N1/2252—Sampling from a flowing stream of gas in a vehicle exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/008—Mounting or arrangement of exhaust sensors in or on exhaust apparatus
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N33/00—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
    • G01N33/0004—Gaseous mixtures, e.g. polluted air
    • G01N33/0009—General constructional details of gas analysers, e.g. portable test equipment
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    • G01N33/0009—General constructional details of gas analysers, e.g. portable test equipment
    • G01N33/0027—General constructional details of gas analysers, e.g. portable test equipment concerning the detector
    • G01N33/0036—General constructional details of gas analysers, e.g. portable test equipment concerning the detector specially adapted to detect a particular component

Definitions

  • the invention relates to the field of gas sensors, such as a motor vehicle exhaust gas, capable of measuring a concentration of a component in said gas.
  • Such a gas sensor is typically attached to a gas pipe carrying a gas to be analyzed. It is able to take a flow of gas in said pipe, in order to analyze it.
  • a sensor comprises a measuring device, a support suitable for allowing the fixing of the measuring device on a gas pipe, a transport device suitable for taking gas from the gas pipe and for transporting the gas taken from the gas pipe. gas to the measuring device and return.
  • the problem that can be encountered is that the vibrations of the gas line are transmitted, via the support, to the measuring device. These vibrations are detrimental in that they can distort the measurements and / or damage the measuring device.
  • the invention proposes to insert, between the support and the measuring device, a vibration damper, in order to vibrate isolate the measuring device by reducing or eliminating the vibrations transmitted to the sensor.
  • the invention relates to a gas sensor, of the type capable of measuring a concentration of a component in a gas, comprising a measuring device, a support capable of allowing the measurement device to be fixed on a pipe of gas and a transport device capable of taking gas from the gas pipe and transporting the gas taken from the gas pipe to the measuring and return device, further comprising at least one vibration damper arranged between the support and the device of measurement.
  • said at least one vibration damper is made of silicone
  • Said at least one vibration damper comprises a forward channel suitable for transporting the gas taken from the gas pipe to the measuring device and a return channel suitable for transporting the gas from the measuring device to the gas pipe, - the measuring device comprises a sensitive cell and a radiator integral with the sensitive cell,
  • the sensitive cell is photoacoustic
  • said at least one vibration damper comprises a continuous membrane extending between the sensitive cell and the support, in order to ensure a seal between the sensitive cell and the support, by letting the radiator exit,
  • the sensor also includes a stiffener fixed to the radiator, enclosing the vibration damper between the stiffener and the radiator,
  • the vibration damper also includes at least one stud at the points of contact with the support
  • the vibration damper comprises a first part, substantially cylindrical, comprising the outward channel and the return channel, secured to the support by one of its ends and with the sensitive cell by its other end and a second part, substantially tubular, fixed to the support by an edge integral with its generator, secured to the radiator in a sealed manner by a first end, containing the sensitive cell and surrounding at a second end the first part at the level of its generator, in a sealed manner.
  • an exhaust line comprising such a sensor.
  • a vehicle comprising such a line.
  • FIG. 1 shows, in side cut view, a gas sensor installed on a gas pipe, according to one embodiment
  • FIG. 2 shows, in cutaway front view, the embodiment of FIG. 1,
  • FIG. 3 shows, in perspective view, the embodiment of FIG. 1,
  • FIG. 4 shows, in exploded view, the embodiment of FIG. 1,
  • FIG. 5 shows, in plan 3 views, 2 sections and 2 perspectives, the first part of the vibration damper
  • FIG. 6 shows, in plan 3 views, 2 sections and 2 perspectives, the second part of the vibration damper.
  • a gas sensor 1 of the type capable of measuring a concentration of a component in a gas, comprises a measuring device 21-23, a support 31-34 and a transport device 41- 44.
  • the 21-23 measuring device is designed to carry out the measurement, that is to say the determination of the concentration of a given component in the gas. It comprises a sensitive cell 21 and means for assisting the operation of the sensitive cell 21: radiator 22 and stiffener 23.
  • the support 31-34 secures the measuring device 21 -23 on a gas pipe G of which it is. desired to measure the gas and forms a protective housing around the measuring device 21 - 23.
  • the transport device 41 -44 is designed to take gas from the gas line G and transport this gas taken from the gas line G to to the measuring device 21 -23, for the outward journey, and from the measuring device 21 -23 to the gas pipe G for the return journey.
  • the gas line G may be subject to a high level of vibration.
  • a gas pipe G is subjected to a vibratory regime resulting from the operation of the heat engine to which the gas pipe G is connected. Transmission of vibration to the measuring device 21 can be detrimental in that it disturbs the measurement carried out and / or that it can lead to premature aging of the measuring device 21-23.
  • the gas sensor 1 further comprises at least one vibration damper 51 -59.
  • This vibration damper 51-59 provides the interface between the support 31-34 and the measuring device 21-23.
  • the vibration damper 51-59 is interposed between the support 31-34 and the measuring device 21-23.
  • the measuring device 21 -23 as a whole is suspended relative to the support 31 -34 and therefore relative to the gas pipe G.
  • the vibration damper 51-59 can be made of any material capable of filtering vibration, or of any damping material.
  • said at least one vibration damper 51-59 is made of silicone.
  • said at least one vibration damper 51-59 comprises an outward channel 52 and a return channel 53 passing through said at least one vibration damper 51-59.
  • the outgoing channel 52 makes it possible to transport the gas taken from the gas pipe G, by the transport device 41-44, to the measuring device 21-23, to be processed there by the measuring device 21-23.
  • the return channel 53 makes it possible to transport the gas from the measuring device 21 -23 to the gas pipe G, after its treatment.
  • the production of the outgoing channel 52 and the return channel 53 by passing through the vibration damper 51 -59 makes it possible to ensure leaktight fluid connections between the transport device 41 -44 and the measuring device 21 -23.
  • the measuring device 21 -23 comprises a sensitive cell 21 and a radiator 22.
  • the sensitive cell 21 ensures the actual measurement and as such receives the gas sampled, treats it, before it returns to the gas pipe G.
  • the radiator 22 ensures cooling of the sensitive cell 21. Also the radiator 22 is integral, rigidly fixed to the sensitive cell 21.
  • the sensitive cell 21 is photoacoustic.
  • the principle of measuring a photoacoustic cell is to emit, by means of a laser, pulsed light at a wavelength chosen to be absorbed in the infrared by the component / molecule of which we are wants to measure the concentration.
  • the component / molecule absorbs the energy of the pulsed light and releases the excess energy in the form of a pressure variation, creating a sound in the medium. This sound is picked up by a microphone and analyzed to determine the concentration of the component / molecule. It is obvious that a vibration disturbs the microphone and therefore risks distorting the measurement.
  • said at least one vibration damper 51 -59 is further shaped so as to include a membrane 58.
  • This membrane 58 is continuous and extends between the sensitive cell 21 and the support 31-34. This makes it possible to achieve a seal mainly against gases, but also against liquids, between the sensitive cell 21 and the support 31 -34.
  • the radiator 22, at least its fins, protrudes outside the envelope produced around it. of the sensitive cell 21.
  • a contour at the level of one end 56a of the vibration damper 51-59 is assembled, in a sealed manner, substantially at the junction between the sensitive cell 21 and the radiator 22, to produce a seal around the sensitive cell 21 while letting out the radiator 22.
  • the membrane 58 continuously connects the turn of the radiator 22 with the support 31 -34 at the level of the housing 31 and its cover 32.
  • a stiffener 23 makes it possible to achieve the preceding characteristic.
  • the stiffener 23 is fixed to the radiator 22, along said junction between the sensitive cell 21 and the radiator 22.
  • the stiffener 23 encloses the vibratory damper 51-59 between the stiffener 23 and the radiator 22, so as to tighten said contour at the level of the end 56a of the vibration damper 51 -59 and thus to achieve a sealed assembly.
  • the vibration damper 51-59 further comprises at least one stud 59 at the points of contact with the support 31 -34.
  • Such contact pads 59 arranged on the surface of the vibration damper 51-59, at points where said surface is brought into contact with another part, typically the support 31 -34, allows this contact to be modified by greatly limiting the contact surfaces. This makes it possible to reduce the stiffness of the contact, thus lowering the vibratory cut-off frequency and therefore further reducing the transmission of vibrations to the sensitive cell 21.
  • the vibration damper 51-59 is made in one piece.
  • the vibration damper 51-59 comprises a first part 51, substantially cylindrical.
  • This first part 51 is, in the length of said cylinder, pierced with the outgoing channel 52 and the return channel 53.
  • This first part 51 is secured to the support 31 -34 by one of its ends 54b. It is still secured to the sensitive cell 21 by its other end 54a.
  • the vibration damper 51-59 also includes a second part 55, substantially tubular. The hollow of said tube makes it possible to contain the sensitive cell 21.
  • a first end 56a of the tube / vibration damper 51 -59 makes it possible to achieve a sealed connection with the radiator 22, as previously described, by clamping the contour of said first end 56a against the radiator 22, by means of the stiffener 23.
  • a second end 56b of the tube / vibratory damper 51 -59 makes it possible to achieve a sealed connection with the first part 51, by surrounding it in a sealed manner, at the level of its generator.
  • the second part 55 is fixed to the support 31 -34 by a protruding edge 57, here made of material, at its generatrix.
  • the edge 57 is secured to the support 31-34 by clamping between a housing 31 and its cover 32.
  • This housing 31 / cover 32 assembly substantially envelops the measuring device 21 -23 and the transport device 41 -44 so as to protect them.
  • the support 31-34 also comprises a flange, integral with the housing 31, composed of two half-flanges 33-34 allowing fixing around the gas pipe G.
  • the transport device 41 -44 comprises a manifold 41 which passes through the wall of the gas pipe G in order to be able to collect gas.
  • the collected gas is then transported via a tube 42. It then passes through a filter assembly 43.
  • the outlet of the filter assembly 43 is connected to the outgoing channel 52.
  • a washer 44 is interposed between the filter assembly 43 and the half-flange 33.
  • the tube has a membrane 58.
  • This membrane 58 forms the envelope around the sensitive cell 21 while having a thin thickness so as not to transmit vibration.
  • the measuring cell 21 is connected to the outside, typically to a processing unit, by means of a web 62, located inside the casing, and connected to a connector 61 passing through a wall of the support 31- 34 at the level of the housing 31.
  • the sheet 62 is flexible so as not to transmit vibration.
  • Fig. 5 shows the first part 51.
  • FIG. 5 comprises from left to right and from top to bottom: a front view, a left sectional view, a left view, a front sectional view, a perspective view from a first point of view, a top view and a perspective view from another point of view.
  • FIG. 6 shows the second part 55.
  • FIG. 6 comprises from left to right and from top to bottom: a front view, a left sectional view, a left view, a front sectional view, a perspective view from a first point of view, a top view and a perspective view from another point of view.
  • the invention also relates to an exhaust line comprising such a sensor 1.
  • the invention also relates to a vehicle comprising such a line or such a sensor 1.
  • 56b second end, : border,: membrane,: plot, pipe.

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Abstract

Capteur de gaz (1), du type apte à mesurer une concentration d'un composant dans un gaz, comprenant un dispositif de mesure (21- 23), un support (31-34) apte à permettre la fixation du dispositif de mesure (21-23) sur une canalisation de gaz (G) et un dispositif de transport (41-43) apte à prélever du gaz dans la canalisation de gaz (G) et à transporter le gaz prélevé de la canalisation de gaz (G) jusqu'au dispositif de mesure (21-23) et retour, comprenant encore au moins un amortisseur vibratoire (51-53, 55) disposé entre le support (31-34) et le dispositif de mesure (21-23).

Description

DESCRIPTION
TITRE : Capteur de gaz
Domaine technique
L’invention concerne le domaine des capteurs de gaz, tel un gaz d’échappement de véhicule automobile, apte à mesurer une concentration d’un composant dans ledit gaz.
Technique antérieure
De manière connue, un tel capteur de gaz est typiquement fixé sur une canalisation de gaz transportant un gaz à analyser. Il est apte à prélever un flot de gaz dans ladite canalisation, afin de l’analyser. Un tel capteur comprend un dispositif de mesure, un support apte à permettre la fixation du dispositif de mesure sur une canalisation de gaz, un dispositif de transport apte à prélever du gaz dans la canalisation de gaz et à transporter le gaz prélevé de la canalisation de gaz jusqu’au dispositif de mesure et retour.
Le problème que l’on peut rencontrer est que les vibrations de la canalisation de gaz sont transmises, via le support, au dispositif de mesure. Ces vibrations sont préjudiciables en ce qu’elles peuvent fausser les mesures et/ou endommager le dispositif de mesure.
Résumé de l'invention
Afin de résoudre ce problème, l’invention propose d’intercaler, entre le support et le dispositif de mesure, un amortisseur vibratoire, afin d’isoler vibratoirement le dispositif de mesure en réduisant ou supprimant les vibrations transmises au capteur.
Pour cela, l’invention a pour objet un capteur de gaz, du type apte à mesurer une concentration d’un composant dans un gaz, comprenant un dispositif de mesure, un support apte à permettre la fixation du dispositif de mesure sur une canalisation de gaz et un dispositif de transport apte à prélever du gaz dans la canalisation de gaz et à transporter le gaz prélevé de la canalisation de gaz jusqu’au dispositif de mesure et retour, comprenant encore au moins un amortisseur vibratoire disposé entre le support et le dispositif de mesure.
Des caractéristiques ou des modes de réalisation particuliers, utilisables seuls ou en combinaison, sont :
- ledit au moins un amortisseur vibratoire est en silicone,
- ledit au moins un amortisseur vibratoire comprend un canal aller apte à transporter le gaz prélevé dans la canalisation de gaz jusqu’au dispositif de mesure et un canal retour apte à transporter le gaz du dispositif de mesure jusqu’à la canalisation de gaz, - le dispositif de mesure comprend une cellule sensible et un radiateur solidaire de la cellule sensible,
- la cellule sensible est photo-acoustique,
- ledit au moins un amortisseur vibratoire comprend une membrane continue s’étendant entre la cellule sensible et le support, afin d’assurer une étanchéité entre la cellule sensible et le support, en laissant sortir le radiateur,
- le capteur comprend encore un raidisseurfixé au radiateur, enserrant l’amortisseur vibratoire entre le raidisseur et le radiateur,
- l’amortisseur vibratoire comprend encore au moins un plot aux points de contact avec le support,
- l’amortisseur vibratoire comprend une première pièce, sensiblement cylindrique, comprenant le canal aller et le canal retour, solidarisée avec le support par une de ses extrémités et avec la cellule sensible par son autre extrémité et une deuxième pièce, sensiblement tubulaire, fixée au support par une bordure solidaire de sa génératrice, solidarisée avec le radiateur de manière étanche par une première extrémité, contenant la cellule sensible et entourant au niveau d’une deuxième extrémité la première pièce au niveau de sa génératrice, de manière étanche.
Dans un deuxième aspect de l’invention, une ligne d’échappement comprenant un tel capteur.
Dans un troisième aspect de l’invention, un véhicule comprenant une telle ligne.
Brève description des dessins
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit, faite uniquement à titre d’exemple, et en référence aux figures en annexe dans lesquelles :
[Fig. 1] montre, en vue coupée de côté, un capteur de gaz installé sur une canalisation de gaz, selon un mode de réalisation,
[Fig. 2] montre, en vue coupée de face, le mode de réalisation de la Fig. 1 ,
[Fig. 3] montre, en vue perspective, le mode de réalisation de la Fig. 1 ,
[Fig. 4] montre, en vue éclatée, le mode de réalisation de la Fig. 1 ,
[Fig. 5] montre, en plan 3 vues, 2 coupes et 2 perspectives, la première pièce de l’amortisseur vibratoire,
[Fig. 6] montre, en plan 3 vues, 2 coupes et 2 perspectives, la deuxième pièce de l’amortisseur vibratoire.
Description des modes de réalisation
En référence aux figures 1-4, un capteur de gaz 1 , du type apte à mesurer une concentration d’un composant dans un gaz, comprend un dispositif de mesure 21- 23, un support 31-34 et un dispositif de transport 41-44. Le dispositif de mesure 21-23 est conçu pour réaliser la mesure, soit la détermination de la concentration d’un composant donné dans le gaz. Il comprend une cellule sensible 21 et des moyens d’assistance au fonctionnement de la cellule sensible 21 : radiateur 22 et raidisseur 23. Le support 31-34 réalise la fixation du dispositif de mesure 21 -23 sur une canalisation de gaz G dont il est souhaité mesurer le gaz et forme un boîtier protecteur autour du dispositif de mesure 21 - 23. Le dispositif de transport 41 -44 est conçu pour prélever du gaz dans la canalisation de gaz G et transporter ce gaz prélevé de la canalisation de gaz G jusqu’au dispositif de mesure 21 -23, pour le trajet aller, et du dispositif de mesure 21 -23 jusqu’à la canalisation de gaz G pour le trajet retour.
La canalisation de gaz G peut être sujette à un niveau de vibration élevé. Ainsi dans le cas particulier de gaz d’échappement, une canalisation de gaz G est soumise à un régime vibratoire issu du fonctionnement du moteur thermique auquel la canalisation de gaz G est reliée. Une transmission de vibration au dispositif de mesure 21 peut être préjudiciable en ce qu’elle perturbe la mesure réalisée et/ou qu’elle peut conduire à un vieillissement prématuré du dispositif de mesure 21 -23.
Aussi, afin de réduire les vibrations transmises au dispositif de mesure 21 -23, le capteur de gaz 1 comprend encore au moins un amortisseur vibratoire 51 -59. Cet amortisseur vibratoire 51 -59 assure l’interface entre le support 31-34 et le dispositif de mesure 21-23. Ainsi à chaque endroit où le support 31-34 pourrait être en contact avec le dispositif de mesure 21 -23, l’amortisseur vibratoire 51-59 est intercalé entre le support 31 - 34 et le dispositif de mesure 21 -23. Ainsi le dispositif de mesure 21 -23 dans son ensemble est suspendu relativement au support 31 -34 et donc relativement à la canalisation de gaz G.
L’amortisseur vibratoire 51-59 peut être réalisé en tout matériau apte à filtrer une vibration, soit en tout matériau amortissant.
Avantageusement, ledit au moins un amortisseur vibratoire 51-59 est en silicone.
Selon une autre caractéristique, ledit au moins un amortisseur vibratoire 51 -59 comprend un canal aller 52 et un canal retour 53 traversant ledit au moins un amortisseur vibratoire 51-59. Le canal aller 52 permet de transporter le gaz prélevé dans la canalisation de gaz G, par le dispositif de transport 41-44, jusqu’au dispositif de mesure 21-23, pour y être traité par le dispositif de mesure 21 -23. Le canal retour 53 permet de transporter le gaz du dispositif de mesure 21 -23 jusqu’à la canalisation de gaz G, après son traitement. La réalisation du canal aller 52 et du canal retour 53 par traversée de l’amortisseur vibratoire 51 -59 permet d’assurer des connexions fluidiques étanches entre le dispositif de transport 41 -44 et le dispositif de mesure 21 -23. Selon une autre caractéristique, le dispositif de mesure 21 -23 comprend une cellule sensible 21 et un radiateur 22. La cellule sensible 21 assure la mesure proprement dite et à ce titre reçoit le gaz prélevé, le traite, avant qu’il ne retourne à la canalisation de gaz G. Le radiateur 22 assure un refroidissement de la cellule sensible 21 . Aussi le radiateur 22 est solidaire, fixé rigidement à la cellule sensible 21 .
Selon une autre caractéristique, la cellule sensible 21 est photo-acoustique. Le principe de mesure d’une cellule photo-acoustique est d’émettre, au moyen d’un laser, une lumière pulsée selon une longueur d’onde choisie pour être absorbée dans l’infra-rouge par le composant / la molécule dont on souhaite mesurer la concentration. La composant / molécule absorbe l’énergie de la lumière pulsée et relâche le surplus d’énergie sous forme d’une variation de pression, créant un son dans le milieu. Ce son est capté par un microphone et analysé pour déterminer la concentration du composant / de la molécule. Il est évident qu’une vibration perturbe le microphone et donc risque de fausser la mesure.
Selon une autre caractéristique, ledit au moins un amortisseur vibratoire 51 -59 est encore conformé de manière à comprendre une membrane 58. Cette membrane 58 est continue et s’étend entre la cellule sensible 21 et le support 31-34. Ceci permet de réaliser une étanchéité aux gaz principalement, mais aussi aux liquides, entre la cellule sensible 21 et le support 31 -34. Cependant, il est préférable, pour augmenter le rendement dissipatif, de laisser sortir le radiateur 22. Aussi, tel qu’il peut être observé sur les figures, le radiateur 22, aux moins ses ailettes, déborde au dehors de l’enveloppe réalisée autour de la cellule sensible 21. Un contour au niveau d’une extrémité 56a de l’amortisseur vibratoire 51-59 est assemblé, de manière étanche, sensiblement à la jonction entre la cellule sensible 21 et le radiateur 22, pour réaliser une étanchéité autour de la cellule sensible 21 tout en laissant sortir le radiateur 22. La membrane 58 relie continûment le tour du radiateur 22 avec le support 31 -34 au niveau du boîtier 31 et de son couvercle 32.
Selon une autre caractéristique, un raidisseur 23 permet de réaliser la caractéristique précédente. Pour cela le raidisseur 23 est fixé au radiateur 22, le long de ladite jonction entre la cellule sensible 21 et le radiateur 22. Le raidisseur 23 enserre l’amortisseur vibratoire 51-59 entre le raidisseur 23 et le radiateur 22, de manière à serrer ledit contour au niveau de l’extrémité 56a de l’amortisseur vibratoire 51 -59 et à réaliser ainsi un assemblage étanche.
Selon une autre caractéristique, l’amortisseur vibratoire 51-59 comprend encore au moins un plot 59 aux points de contact avec le support 31 -34. De tels plots 59 de contact, disposé à la surface de l’amortisseur vibratoire 51-59, en des points où ladite surface est amenée à venir en contact avec une autre pièce, typiquement le support 31 -34, permet de modifier ce contact en limitant grandement les surfaces de contact. Ceci permet de diminuer la raideur du contact, ainsi d’abaisser la fréquence de coupure vibratoire et donc de réduire encore la transmission de vibrations à la cellule sensible 21 .
Selon une autre caractéristique, non représentée, l’amortisseur vibratoire 51-59 est réalisé en une seule pièce.
Selon une autre caractéristique, l’amortisseur vibratoire 51-59 comprend une première pièce 51 , sensiblement cylindrique. Cette première pièce 51 est, dans la longueur dudit cylindre, percée du canal aller 52 et du canal retour 53. Cette première pièce 51 est solidarisée avec le support 31 -34 par une de ses extrémités 54b. Elle est encore solidarisée avec la cellule sensible 21 par son autre extrémité 54a. L’amortisseur vibratoire 51-59 comprend encore une deuxième pièce 55, sensiblement tubulaire. Le creux dudit tube permet de contenir la cellule sensible 21 . Une première extrémité 56a du tube/amortisseur vibratoire 51 -59 permet de réaliser une solidarisation étanche avec le radiateur 22, comme précédemment décrit, par pinçage du contour de ladite première extrémité 56a contre le radiateur 22, au moyen du raidisseur 23. Une deuxième extrémité 56b du tube/amortisseur vibratoire 51 -59 permet de réaliser une solidarisation étanche avec la première pièce 51 , en l’entourant de manière étanche, au niveau de sa génératrice. Enfin, la deuxième pièce 55 est fixée au support 31 -34 par une bordure 57 protubérante, ici réalisée de matière, au niveau de sa génératrice. La bordure 57 est solidarisée au support 31-34 par serrage entre un boîtier 31 et son couvercle 32.
Cet ensemble boîtier 31 / couvercle 32 enveloppe sensiblement le dispositif de mesure 21 -23 et le dispositif de transport 41 -44 de manière à les protéger. Le support 31 - 34 comprend encore une bride, solidaire du boîtier 31 , composée de deux demi-brides 33- 34 permettant la fixation autour de la canalisation de gaz G.
Le dispositif de transport 41 -44 comprend un collecteur 41 qui traverse la paroi de la canalisation de gaz G afin de pouvoir collecter du gaz. Le gaz collecté est ensuite transporté via un tube 42. Il traverse ensuite un ensemble filtre 43. La sortie de l’ensemble filtre 43 est connectée au canal aller 52. Une rondelle 44 est intercalée entre l’ensemble filtre 43 et la demi-bride 33.
Entre les extrémités 56a, 56b de la deuxième pièce 55, le tube présente une membrane 58. Cette membrane 58 réalise l’enveloppe autour de la cellule sensible 21 tout en présentant une épaisseur mince afin de ne pas transmettre de vibration.
La cellule de mesure 21 est connectée à l’extérieur, typiquement à une unité de traitement, au moyen d’une nappe 62, située à l’intérieur de l’enveloppe, et reliée à un connecteur 61 traversant une paroi du support 31-34 au niveau du boîtier 31 . La nappe 62 est souple afin de ne pas transmettre de vibration. La Fig. 5 présente la première pièce 51. La Fig. 5 comprend de gauche à droite et de haut en bas : une vue de face, une vue sectionnelle de gauche, une vue de gauche, une vue sectionnelle de face, une vue perspective selon un premier point de vue, une vue de dessus et une vue perspective selon un autre point de vue.
La Fig. 6 présente la deuxième pièce 55. La Fig. 6 comprend de gauche à droite et de haut en bas : une vue de face, une vue sectionnelle de gauche, une vue de gauche, une vue sectionnelle de face, une vue perspective selon un premier point de vue, une vue de dessus et une vue perspective selon un autre point de vue.
L’invention concerne encore une ligne d’échappement comprenant un tel capteur 1.
L’invention concerne encore un véhicule comprenant une telle ligne ou un tel capteur 1.
L’invention a été illustrée et décrite en détail dans les dessins et la description précédente. Celle-ci doit être considérée comme illustrative et donnée à titre d’exemple et non comme limitant l’invention à cette seule description. De nombreuses variantes de réalisation sont possibles.
Liste des signes de référence
1 : capteur de gaz,
21 : cellule sensible,
22 : radiateur,
23 : raidisseur,
31 : boîtier,
32 : couvercle,
33 : bride supérieure,
34 : bride inférieure,
41 : collecteur,
42 : tube,
43 : ensemble filtre,
44 : rondelle,
51 : première pièce,
52 : canal aller,
53 : canal retour,
54a : première extrémité,
54b : deuxième extrémité,
55 : deuxième pièce,
56a : première extrémité,
56b : deuxième extrémité, : bordure, : membrane, : plot, canalisation.

Claims

REVENDICATIONS
1. Capteur de gaz (1), du type apte à mesurer une concentration d’un composant dans un gaz, comprenant un dispositif de mesure (21- 23), un support (31-34) apte à permettre la fixation du dispositif de mesure (21-23) sur une canalisation de gaz (G) et un dispositif de transport (41 -44) apte à prélever du gaz dans la canalisation de gaz (G) et à transporter le gaz prélevé de la canalisation de gaz (G) jusqu’au dispositif de mesure (21-23) et retour, caractérisé en ce qu’il comprend encore au moins un amortisseur vibratoire (51-59) disposé entre le support (31-34) et le dispositif de mesure (21-23).
2. Capteur (1), selon la revendication précédente, où ledit au moins un amortisseur vibratoire (51-59) est en silicone.
3. Capteur (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, où ledit au moins un amortisseur vibratoire (51 -59) comprend un canal aller (52) apte à transporter le gaz prélevé dans la canalisation de gaz (G) jusqu’au dispositif de mesure (21 -23) et un canal retour (53) apte à transporter le gaz du dispositif de mesure (21-23) jusqu’à la canalisation de gaz (G).
4. Capteur (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, où le dispositif de mesure (21-23) comprend une cellule sensible (21) et un radiateur (22) solidaire de la cellule sensible (21).
5. Capteur (1 ) selon la revendication précédente, où la cellule sensible (21 ) est photo-acoustique.
6. Capteur (1), selon l’une quelconque des deux revendications précédentes, où ledit au moins un amortisseur vibratoire (51-59) comprend encore une membrane (58) continue s’étendant entre la cellule sensible (21) et le support (31-34), afin d’assurer une étanchéité autour de la cellule sensible (21), en laissant sortir le radiateur (22).
7. Capteur (1) selon l’une quelconque des trois revendications précédentes, comprenant encore un raidisseur (23) fixé au radiateur (22), enserrant l’amortisseur vibratoire (51-59) entre le raidisseur (23) et le radiateur (22).
8. Capteur (1) selon l’une quelconque des quatre revendications précédentes, où l’amortisseur vibratoire (51-59) comprend encore au moins un plot (59) aux points de contact avec le support (31 -34).
9. Capteur (1) selon l’une quelconque des cinq revendications précédentes, où l’amortisseur vibratoire (51-59) comprend une première pièce (51), sensiblement cylindrique, comprenant le canal aller (52) et le canal retour (53), solidarisée avec le support (31-34) par une de ses extrémités (54b) et avec la cellule sensible (21) par son autre extrémité (54a) et une deuxième pièce (55), sensiblement tubulaire, fixée au support (31-34) par une bordure (57) solidaire de sa génératrice, solidarisée avec le radiateur (22) de manière étanche par une première extrémité (56a), contenant la cellule sensible (21) et entourant au niveau d’une deuxième extrémité (56b) la première pièce (51) au niveau de sa génératrice, de manière étanche.
10. Ligne d’échappement comprenant un capteur (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes.
11. Véhicule, caractérisé en ce qu’il comprend une ligne d’échappement selon la revendication 10.
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