WO2021111079A1 - Dispositif de connexion électrique avec matériau étanche - Google Patents

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WO2021111079A1
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insulating sheath
connection device
intermediate casing
waterproof material
connection
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PCT/FR2020/052255
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Clément DALL'ACQUA
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Jtekt Europe
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    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles

Definitions

  • TITLE Electrical connection device with waterproof material
  • the present invention relates to an electrical connection device, designed to electrically connect two electrical units in a sealed manner.
  • Motor vehicles are commonly fitted with an assisted steering system making it possible to reduce the effort required by the driver of the latter to steer it.
  • This power-assisted steering system usually comprises an electric assistance motor, arranged in an engine compartment of the motor vehicle, controlled by an electronic card, placed inside a sealed housing.
  • connection devices positioned between this assistance motor and this electronic card in order to make an electrical connection between these two elements.
  • connection devices in order to make an electrical connection between an electronic card of a motor vehicle and the electrical harness of the latter, connecting the various functional assemblies of said motor vehicle to said electronic card.
  • connection devices are adapted to guarantee the tightness of the electrical connection made between the assistance motor and the electronic card or between the electronic card and the vehicle harness, so as not to disturb said electrical connection due to the presence of external liquids or gases in the engine compartment of the motor vehicle.
  • connection device comprising a box in which are arranged electric wires, connected to the assistance motor, and electrical connectors, connected to the electronic card.
  • These electrical wires each have an insulating sheath surrounding a conductive core, this conductive core being formed from several copper strands and having a stripped end welded or crimped to an electrical connector, thus making an electrical connection between the assistance motor and the card. electronic.
  • the interior of the case is also filled with a waterproof resin, embedding the electric wires and the electric connectors, making it possible to ensure the tightness of the electric connection thus produced.
  • this waterproof resin becomes integral with the insulating sheaths of the electric wires: any mechanical deformation of the waterproof resin causes deformation of the insulating sheaths.
  • the waterproof resin when exposed to large temperature variations, it tends to expand (in the event of an increase in temperature) or to contract (in the event of a decrease in temperature), deforming consequently the insulating sheaths of the electric wires.
  • the relative movement of the conductive cores with respect to the insulating sheaths can have the consequence, in particular in the event of misalignment between these conductive cores and these insulating sheaths, a twisting of the copper strands constituting the conductive cores resulting, in the long term, in rupture. of the electrical connection between the two electrical units connected through the connection device.
  • the invention proposes to resolve all or part of this drawback by proposing a device making it possible to guarantee a good electrical connection between two electrical units, even after the latter has been exposed to a large number of temperature variations.
  • Another object of the invention is to provide a connection device which remains of simple and inexpensive design and manufacture.
  • connection device suitable for electrically sealingly connecting a first electrical unit and a second electrical unit, said connection device comprising a connection box defining an interior space in which are arranged:
  • At least one electric wire adapted to be connected to said first electric unit and comprising a conductive core surrounded by an insulating sheath up to a stripped end of said conductive core, and
  • connection device being characterized in that it comprises an intermediate casing partially encasing said insulating sheath, so that said insulating sheath is in contact with said waterproof material only on a reduced portion of the insulating sheath, where said insulating sheath is in sliding contact with the waterproof material and / or with the insulating sheath.
  • connection device makes it possible to make an electrical connection between the first electrical unit, connected to the electrical wire, and the second electrical unit, connected to the conductive tab, by bringing this conductive tab into contact with the stripped end of the conductive core of the electric wire.
  • the invention proposes to position an interface, formed by the intermediate casing, between the waterproof material and the insulating sheath of the electric wire, so as to reduce the existing contact surface between the waterproof material and the insulating sheath and thus reduce the phenomenon. pumping.
  • the intermediate envelope being in sliding contact either with the waterproof material, or with the insulating sheath, or with these two elements, said insulating sheath is no longer mechanically coupled to said waterproof material along said intermediate envelope.
  • connection box according to the invention guarantees good quality of the electrical connection between the first electrical unit and the second electrical unit, even in the event of strong variations. of temperatures.
  • the waterproof material is bonded to the intermediate casing, said intermediate casing being slidably mounted on the insulating sheath.
  • This characteristic can be achieved, for example, by a specific choice of materials for the insulating sheath and the intermediate envelope, or by a surface treatment of at least one of these elements.
  • the intermediate envelope is then integral with the waterproof material and mechanically coupled to it: the expansions or contractions of the waterproof material therefore cause deformations of this intermediate envelope, but these deformations are not transmitted to the insulating sheath, due to the contact. sliding between these two elements.
  • the insulating sheath therefore does not undergo any deformation along the intermediate envelope as a result of expansions or contractions of the waterproof material.
  • the intermediate casing is glued to the insulating sheath and is in sliding contact with the waterproof material.
  • the intermediate envelope Since the intermediate envelope is not glued to the waterproof material, it is not deformed in the event of expansion or contraction of the waterproof material in the event of an increase or decrease in temperature: the insulating sheath of the electric wire is thus protected against any deformation along the intermediate casing.
  • the intermediate casing is not bonded either to the insulating sheath or to the waterproof material, and not to be mechanically coupled to either of these two elements.
  • the first electrical unit may correspond to an assist motor or torque sensor and the second unit electrical can correspond to an electronic card suitable for controlling said assistance motor or said torque sensor: the connection device according to the invention thus makes it possible to connect this electronic card electrically and in a sealed manner to said assistance motor or torque sensor .
  • the first electrical unit can correspond to an electrical harness of a motor vehicle and the second electrical unit to an electronic card that can be powered by or communicate with various actuators of such a motor vehicle.
  • the intermediate casing is bonded neither to the insulating sheath nor to the waterproof material and is in sliding contact both with said insulating sheath and with the waterproof material.
  • the intermediate envelope and the insulating sheath are each made of a different material.
  • the intermediate envelope is made of a material having a thermal expansion coefficient lower than that of the waterproof material.
  • the intermediate envelope is glued to the insulating sheath, it is in fact advantageous to choose, to produce this intermediate envelope, a material having a low coefficient of thermal expansion, in order to reduce as much as possible the deformations undergone by this intermediate envelope in case of temperature variation: the insulating sheath being in contact with this intermediate casing, this characteristic makes it possible to reduce the deformations undergone by the insulating sheath.
  • the fact of choosing a material having a thermal expansion coefficient lower than that of the waterproof material makes it possible to double the deformations undergone by the insulating sheath compared to the connection devices of the state of the art in which the waterproof material is directly bonded to this insulating sheath: not only is the waterproof material no longer in contact with the insulating sheath due to the presence of the intermediate casing, but in addition this intermediate casing expands (or contracts) less compared to waterproof material.
  • the intermediate casing is formed from a material of the foam type.
  • the intermediate envelope is formed by a heat-shrinkable sleeve.
  • the mounting of the intermediate casing on the insulating sheath is greatly simplified because it is then sufficient to position said intermediate casing with play around said insulating sheath: by heating the casing intermediate, it retracts automatically until it comes into contact with the insulating sheath, due to its heat-shrinkability.
  • the electric wire enters the interior space through an orifice made in a side wall of the connection box, the conductive core, the insulating sheath and the intermediate casing passing through said side wall through said orifice.
  • the insulating sheath is thus never in direct contact with the connection box: in the event of deformation of the latter (for example, under the effect of an expansion or a contraction of the waterproof material in the event of a temperature variation), the insulating sheath will not be affected by this deformation: the deformation of the connection box will therefore not cause relative movement between the insulating sheath and the conductive core of the electric wire, which could cause twisting of this conductive soul.
  • the conductive core, the electrical sheath and the intermediate casing extend in a longitudinal direction, parallel to a bottom of the connection box.
  • connection box relative to the first electrical unit and to the second electrical unit.
  • the intermediate casing consists only of a single section extending from the side wall of the connection box.
  • the reduced contact surface at which the waterproof material is bonded to the insulating sheath is then located near the stripped end of the conductive core. It is also advantageous for this contact surface to be reduced to the minimum necessary to guarantee good sealing of the electrical connection.
  • the intermediate casing it is advantageous for the intermediate casing to have a length, measured from the side wall, which is as long as possible.
  • This characteristic also makes it possible to guarantee a considerable reduction in the risk of twisting the conductive core and degradation of the quality of the electrical connection between the first electrical unit and the second electrical unit.
  • the intermediate casing has a thickness greater than that of the insulating sheath.
  • the tab is integral with the connection box and the conductive core of the electric wire, said connection tab being fixed to said conductive core by welding or crimping.
  • the conductive core is secured, via the conductive tab, to the connection box.
  • the conductive core of the electric wire is formed by at least two separate strands of copper.
  • the electric wire is then of the “multi-strand” type and is particularly sensitive to the pumping phenomenon, in particular when all of the strands (also called “strands”) constituting the core of the electric wire have a small cross section (for example , less than 0.5 mm 2 ): it is then advantageous to reduce as much as possible the size of the reduced contact surface at which the insulating sheath is bonded to the waterproof material, in order to limit the intensity of the pumping phenomenon .
  • the invention also relates to a control system for a motor vehicle, said control system comprising:
  • At least one actuator or sensor for example a steering assistance motor
  • connection device according to any one of the preceding claims, the conductive tab being electrically connected to said electronic card and the electric wire being electrically connected to said at least one actuator or sensor.
  • the control system corresponds to a steering assistance system for a motor vehicle.
  • FIG. 1 is a schematic view of a connection device of the state of the art
  • FIG. 2 is a schematic view of the mechanical connections of the elements of a connection device of the state of the art
  • FIG. 3 is a schematic representation of the pumping effect
  • FIG. 4 is a schematic view of the consequences of the pumping effect
  • FIG. 5 is a schematic view of a connection device according to the invention.
  • FIG. 1 represents a connection device 1 of the state of the art, this connection device 1 comprising a connection box 2 having an interior space 21 delimited by a bottom 22 and two side walls 23.
  • this interior space 21 are arranged a conductive tongue 3 and an electric wire 4, the conductive tongue 3 passing through the bottom 22 by an orifice 221 and the electric wire 4 passing through one of the side walls 23 by an orifice 231.
  • the electric wire 4 is formed by a conductive core 5, consisting of several copper strands (not shown), surrounded by an insulating sheath 6, made of an electrically insulating material, so that this conductive core 5 has a stripped end 51, arranged in the interior space 21 of the connection box and located outside the insulating sheath 6, and one end 52, located in the insulating sheath and outside the interior space 21 of the connection box.
  • This stripped end 51 is also in contact with a first end 31 of the conductive tab 3.
  • the stripped end 51 is crimped or welded onto the first end 31.
  • the connection device 1 makes it possible to make an electrical connection between the end 52 of the conductive core 5, located outside the interior space 21 of the connection box 2, and a second end 32 of the conductive tab 3, also located outside the interior space 21 of the connection box 2 .
  • connection device 1 By connecting the end 52 to a first electrical unit (not shown) and the second end 32 to a second electrical unit (also not shown), the connection device 1 thus makes it possible to electrically connect this first electrical unit and this second electrical unit. .
  • the first electric unit can consist of an electric assistance motor or a torque sensor used in an assistance system of a motor vehicle and the second electric unit in an electronic card suitable for controlling this same motor. electric assistance or torque sensor.
  • connection box 2 is at least partially filled with a waterproof material 7, so that the portions of the conductive tongue 3, of the stripped end 51 and of the insulating sheath 6 arranged in this interior space 21 are fully immersed in the waterproof material 7.
  • the stripped end 51 and the first end 31 are covered by the waterproof material 7.
  • the waterproof material 7 can be a resin type material.
  • the role of the waterproof material 7 is to ensure the tightness of the electrical connection between the end 52 and the second end 32.
  • connection device 1 In order to guarantee this tightness, the various elements of the connection device 1 are integral with one another and mechanically linked to one another.
  • FIG. 2 shows, in thickened lines, the contact surfaces between two elements joined together and fixed to one another.
  • the conductive tab 3 is directly molded into the connection box 2 and is thus fixed to the bottom 22 (at the level of contact surfaces referenced 301) and to a support 221 (at the level of contact surfaces 302) coming from material with the same background 23.
  • the conductive core 5 is fixed, for example by crimping or welding, to the conductive tab 3 at a contact surface 501.
  • the waterproof material 7 is fixed by gluing to the bottom 22, to the support 221 and to the side walls 23 (at the level of contact surfaces 701) as well as to the insulating sheath 6 (at the level of contact surfaces 601).
  • any displacement or any deformation of one of them can cause a displacement and / or a deformation of the other element or elements to which it is fixed.
  • connection device 1 makes it possible to guarantee the sealing of the connection device 1 but have the drawback of promoting the appearance of a “pumping” phenomenon caused by temperature variations, as illustrated in FIG. 3.
  • FIG. 3a represents a connection device 1 in a reference configuration, in which this connection device 1 is subjected to a reference temperature: one end 61 of the insulating sheath 6 is then positioned at a reference position PR and a wall lateral 23 is positioned at a reference position PR '.
  • FIG. 3b represents this same connection device 1 when the latter is subjected to a temperature higher than the reference temperature.
  • connection device 1 undergo thermal expansion, the intensity of which depends on the coefficient of thermal expansion of the material in which each of them was made: plus the coefficient of thermal expansion of one of these elements is high, the more it will undergo significant deformation as a result of the increase in temperature.
  • the waterproof material 7 usually has a much greater coefficient of thermal expansion than that of the conductive core 5 (often made of copper) and of the insulating sheath 6. Consequently: an increase in temperature causes a strong deformation of the waterproof material 7 but a very low, often negligible, deformation of the conductive core 5 and of the insulating sheath 6.
  • the waterproof material has greatly expanded: under the effect of this expansion, the connection box 2 has been deformed, the side wall 23 being now positioned in a PD 'dilation position.
  • FIG. 3c shows the same connection device 1 when the latter is subjected to a temperature lower than the reference temperature.
  • the waterproof material contracted considerably: under the effect of this contraction, the connection box 2 was deformed, the side wall 23 now being positioned in a contraction position PC '.
  • connection device 1 subjecting the connection device 1 to significant temperature variations (for example, of the order of a few tens of degrees Celsius) causes relative movements of the insulating sheath with respect to the conductive core 5, this conductive core 5 being alternately exited and then reentered in this insulating sheath 6.
  • significant temperature variations for example, of the order of a few tens of degrees Celsius
  • the conductive core 5 has undergone a strong deformation in a portion 53 located against the end 61 of the insulating sheath and outside thereof, and a deformation of lesser intensity in a portion 54 located inside the insulating sheath 6.
  • FIG. 5 represents a connection device according to a particular embodiment of the invention, making it possible to limit the degradations of the conductive core 5 undergone as a result of temperature variations.
  • connection device is identical to the connection device 1 (thus having a connection box 2 ', a conductive tab 3', a conductive core 5 'and an insulating sheath 6', etc.) but comprises in addition to the latter a 8 'intermediate envelope.
  • This intermediate envelope 8 ' is slidably mounted around the insulating sheath 6' and glued to the waterproof material 7 ': it thus constitutes an interface between this same insulating sheath 6' and the waterproof material 7 '.
  • the intermediate casing 8 ' is not mechanically coupled to the insulating sheath 6', it may be advantageous to choose for the production of this intermediate casing 8 'a material having a low coefficient of thermal expansion, in particular a coefficient of expansion thermal lower than that of the waterproof material 7 'and similar to that of the insulating sheath 6', in order to limit the intensity of the deformations undergone by this intermediate envelope in the event of temperature variation.
  • This intermediate envelope 8 ′ can also be made from a material of the foam type.
  • the intermediate casing 8 ' is formed of a single section extending from the orifice 23, through which the insulating sheath 6' and the conductive core 5 'are introduced into the connection box 2', up to proximity of the end 6 of the insulating sheath 6 ': in this way, the insulating sheath 6' is no longer in contact with the waterproof material 7 'except on a reduced contact surface 62', located near the end 61 '.
  • This contact surface 62 ' is much smaller in size than that of the contact surface 601 between the waterproof material 7 and the insulating sheath 6 of the connection device 1 of the state of the art. It will be noted that the intermediate casing 8 'is not glued to the connection box 2', although it passes through the side wall 23 '.
  • the presence of the intermediate envelope 8 makes it possible to greatly reduce the intensity of the pumping phenomenon, in the event of temperature variations.
  • the presence of the intermediate casing 8 ' makes it possible to mechanically separate the insulating sheath 6' from the waterproof material 7 'and to protect this insulating sheath 6' from the expansions or contractions of the latter over the entire length of the intermediate casing. 8 '.
  • the addition of the intermediate casing 8 'around the insulating sheath 6' therefore makes it possible to limit the risk of twisting and / or breaking of the strands constituting the conductive core 5 'following repeated changes in temperature, thus reducing the risk of degradation of the quality of the electrical connection made by the connection device between two electrical units.
  • Another embodiment, not shown, can also be envisaged, in which the intermediate casing 8 'is glued to the insulating sheath 6' and in sliding contact with the waterproof material 7 '.
  • the presence of the intermediate casing 8 ' makes it possible to separate the insulating sheath 6' from the waterproof material 7 'and thus to avoid any pumping effect.

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Abstract

Dispositif de connexion (1') pour connecter deux unités électriques, comportant un boîtier (2') dans lequel sont disposés: - un fil électrique (4') à relier à la première unité et comportant une âme conductrice (5') ceinte d'une gaine isolante (6'), et - une languette conductrice (3') à relier à la deuxième unité et solidarisée avec l'extrémité dénudée (51') de l'âme conductrice (5'), le tout étant immergées dans un matériau étanche (7') remplissant le boîtier (2') et collé sur la gaine isolante (6'), le dispositif (1') comportant une enveloppe intermédiaire (8') enrobant partiellement la gaine isolante (6'), de manière qu'elle n'est en contact avec le matériau étanche (7') que sur une portion réduite (62'), où l'enveloppe intermédiaire (8') est en contact glissant avec le matériau étanche (7') et/ou la gaine isolante (6').

Description

DESCRIPTION
TITRE : Dispositif de connexion électrique avec matériau étanche
La présente invention concerne un dispositif de connexion électrique, conçu pour connecter électriquement et de manière étanche deux unités électriques.
Elle se rapporte également à un véhicule automobile comportant un tel dispositif de connexion. Les véhicules automobiles sont munis, de manière courante, d'un système de direction assistée permettant de réduire l'effort à fournir par le conducteur de celui-ci pour le diriger.
Ce système de direction assistée comporte usuellement un moteur d'assistance électrique, disposé dans un compartiment moteur du véhicule automobile, piloté par une carte électronique, disposée à l'intérieur d'un boîtier étanche.
Il est connu d'utiliser des dispositifs de connexion, positionnés entre ce moteur d'assistance et cette carte électronique afin de réaliser une connexion électrique entre ces deux éléments.
Il est également connu d'utiliser de tels dispositifs de connexion afin de réaliser une connexion électrique entre une carte électronique d'un véhicule automobile et le faisceau électrique de ce dernier, connectant à ladite carte électronique les divers ensembles fonctionnels dudit véhicule automobile.
Par ailleurs, ces dispositifs de connexion sont adaptés pour garantir l'étanchéité de la connexion électrique réalisée entre le moteur d'assistance et la carte électronique ou entre la carte électronique et le faisceau du véhicule, afin de ne pas perturber ladite connexion électrique du fait de la présence de liquides ou de gaz extérieurs dans le compartiment moteur du véhicule automobile.
Par exemple, le document EP2500986 décrit un dispositif de connexion comportant un boîtier dans lequel sont disposés des fils électriques, reliés au moteur d'assistance, et des connecteurs électriques, reliés à la carte électronique.
Ces fils électriques présentent chacun une gaine isolante ceignant une âme conductrice, cette âme conductrice étant formée de plusieurs brins de cuivre et présentant une extrémité dénudée soudée ou sertie à un connecteur électrique, réalisant ainsi une connexion électrique entre le moteur d'assistance et la carte électronique. L'intérieur du boîtier est de plus rempli d'une résine étanche, noyant les fils électriques et les connecteurs électriques, permettant d'assurer l'étanchéité de la connexion électrique ainsi réalisée.
Or, une fois cette résine étanche solidifiée, celle-ci devient solidaire des gaines isolantes des fils électriques : toute déformation mécanique de la résine étanche entraîne une déformation des gaines isolantes.
En particulier, lorsque la résine étanche est exposée à d'importantes variations de températures, celle-ci tend à se dilater (en cas d'une augmentation de température) ou à se contracter (en cas d'une baisse de température), déformant par suite les gaines isolantes des fils électriques.
Cette déformation a pour conséquence un déplacement relatif des âmes conductrices par rapport aux gaines isolantes des fils électriques : les âmes conductrices coulissent à l'intérieur des gaines isolantes et sont alternativement extraites des gaines isolantes puis repoussées dans celles-ci.
Ce phénomène est appelé « phénomène de pompage ».
Le mouvement relatif des âmes conductrices par rapport aux gaines isolantes peut avoir pour conséquence, notamment en cas de défaut d'alignement entre ces âmes conductrices et ces gaines isolantes, une torsion des brins de cuivre constituant les âmes conductrices entraînant, à terme, une rupture de la connexion électrique entre les deux unités électriques connectées par l'intermédiaire du dispositif de connexion. L'invention se propose de résoudre en tout ou partie cet inconvénient, en proposant un dispositif permettant de garantir une bonne connexion électrique entre deux unités électriques, même après que celui-ci a été exposé à un nombre important de variations de températures.
Un autre but de l'invention est de proposer un dispositif de connexion qui reste de conception et de fabrication simple et peu coûteuse.
A cet effet, elle propose un dispositif de connexion adapté pour connecter électriquement de manière étanche une première unité électrique et une deuxième unité électrique, ledit dispositif de connexion comportant un boîtier de connexion définissant un espace intérieur dans lequel sont disposés :
- au moins un fil électrique, adapté pour être relié à ladite première unité électrique et comportant une âme conductrice ceinte d'une gaine isolante jusqu'à une extrémité dénudée de ladite âme conductrice, et
- une languette conductrice, adaptée pour être reliée à ladite deuxième unité électrique et solidarisée mécaniquement avec l'extrémité dénudée de ladite âme conductrice, de manière à réaliser un contact électrique entre ladite languette conductrice et ladite âme conductrice, ladite languette conductrice, ladite extrémité dénudée et ladite gaine isolante étant immergées dans un matériau étanche remplissant l'espace intérieur du boîtier de connexion et assurant l'étanchéité de la connexion électrique entre ladite languette conductrice et ladite extrémité dénudée , ledit matériau étanche étant collé sur ladite gaine isolante et sur ledit boîtier de connexion, ledit dispositif de connexion étant caractérisé en ce qu'il comporte une enveloppe intermédiaire enrobant partiellement ladite gaine isolante, de manière que ladite gaine isolante n'est en contact avec ledit matériau étanche que sur une portion réduite de la gaine isolante, où ladite gaine isolante est en contact glissant avec le matériau étanche et/ou avec la gaine isolante.
Un tel dispositif de connexion permet de réaliser une connexion électrique entre la première unité électrique, reliée au fil électrique, et la deuxième unité électrique, reliée à la languette conductrice, grâce à la mise en contact de cette languette conductrice avec l'extrémité dénudée de l'âme conductrice du fil électrique.
La présence du matériau étanche, dans lequel la languette conductrice, l'extrémité dénudée et la gaine isolante sont noyées, permet d'assurer l'étanchéité de cette connexion.
L'invention propose de positionner une interface, formée par l'enveloppe intermédiaire, entre le matériau étanche et la gaine isolante du fil électrique, de manière à réduire la surface de contact existante entre le matériau étanche et la gaine isolante et ainsi réduire le phénomène de pompage.
Il est cependant à noter que, pourgarantir l'étanchéité de la connexion électrique entre la première unité électrique et la deuxième unité électrique, il est nécessaire que le matériau étanche reste en contact avec la gaine isolante du fil électrique, mais sur une surface de contact réduite.
L'enveloppe intermédiaire étant en contact glissant soit avec le matériau étanche, soit avec la gaine isolante, soit avec ces deux éléments, ladite gaine isolante n'est plus couplée mécaniquement audit matériau étanche le long de ladite enveloppe intermédiaire.
Ainsi, une dilatation ou une contraction du matériau étanche n'entraînera une déformation de la gaine isolante du fil électrique qu'au niveau de la surface de contact réduite existante entre ce matériau étanche et cette gaine isolante.
De la sorte, le mouvement relatif entre la gaine isolante et l'âme conductrice du fil électrique, causé par la dilatation ou la contraction thermique du matériau étanche, est considérablement réduit et le risque de torsion ou de rupture de cette âme conductrice est évité.
Grâce à la présence de l'enveloppe intermédiaire ceignant la gaine isolante du fil électrique, le boîtier de connexion selon l'invention garantit une bonne qualité de la connexion électrique entre la première unité électrique et la deuxième unité électrique, même en cas de fortes variations de températures.
Dans un premier mode de réalisation, le matériau étanche est collé sur l'enveloppe intermédiaire, ladite enveloppe intermédiaire étant montée glissante sur la gaine isolante.
Cette caractéristique peut être réalisée, par exemple, par un choix spécifique de matériaux pour la gaine isolante et l'enveloppe intermédiaire, ou par un traitement de surface d'au moins l'un de ces éléments.
L'enveloppe intermédiaire est alors solidaire du matériau étanche et couplée mécaniquement à celui-ci : les dilatations ou contractions du matériau étanche entraînent donc des déformations de cette enveloppe intermédiaire, mais ces déformations ne sont pas transmises à la gaine isolante, du fait du contact glissant entre ces deux éléments.
L'intensité des frottements mécaniques entre la gaine isolante et l'enveloppe intermédiaire étant très faible, cette gaine isolante ne subira aucune déformation le long de cette enveloppe intermédiaire, l'enveloppe intermédiaire glissant sur la gaine isolante sans la déformer.
La gaine isolante ne subit donc aucune déformation le long de l'enveloppe intermédiaire à la suite de dilatations ou de contractions du matériau étanche.
Dans un deuxième mode de réalisation, l'enveloppe intermédiaire est collée sur la gaine isolante et est en contact glissant avec le matériau étanche.
L'enveloppe intermédiaire n'étant pas collée au matériau étanche, celle-ci n'est pas déformée en cas de dilatation ou de contraction du matériau étanche en cas d'augmentation ou de diminution de température : la gaine isolante du fil électrique est ainsi protégée contre toute déformation le long de l'enveloppe intermédiaire.
Il est également envisageable que l'enveloppe intermédiaire ne soit collée ni sur la gaine isolante, ni sur le matériau étanche, et ne soit mécaniquement couplée à aucun de ces deux éléments.
On remarquera par ailleurs que, lorsqu'un tel dispositif de connexion est utilisé au sein d'un système de direction assistée d'un véhicule automobile (cadre d'utilisation privilégié mais non limitatif de l'invention), la première unité électrique peut correspondre à un moteur d'assistance ou un capteur de couple et la deuxième unité électrique peut correspondre à une carte électronique adaptée pour piloter ledit moteur d'assistance ou ledit capteur de couple : le dispositif de connexion selon l'invention permet ainsi de connecter électriquement et de manière étanche cette carte électronique audit moteur d'assistance ou capteur de couple.
Plus généralement, la première unité électrique peut correspondre à un faisceau électrique d'un véhicule automobile et la deuxième unité électrique à une carte électronique pouvant être alimentée par ou communiquer avec divers actionneurs d'un tel véhicule automobile.
Dans un troisième mode de réalisation, l'enveloppe intermédiaire n'est collée ni sur la gaine isolante ni sur le matériau étanche et est en contact glissant à la fois avec ladite gaine isolante et avec le matériau étanche.
Dans un mode de réalisation, l'enveloppe intermédiaire et la gaine isolante sont chacune réalisées dans un matériau différent.
Selon une possibilité, l'enveloppe intermédiaire est réalisée dans un matériau présentant un coefficient de dilatation thermique inférieur à celui du matériau étanche. Lorsque l'enveloppe intermédiaire est collée sur la gaine isolante, il est en effet avantageux de choisir, pour réaliser cette enveloppe intermédiaire, un matériau présentant un faible coefficient de dilatation thermique, afin de réduire le plus possible les déformations subies par cette enveloppe intermédiaire en cas de variation de température : la gaine isolante étant en contact avec cette enveloppe intermédiaire, cette caractéristique permet de réduire les déformations subies par la gaine isolante. En particulier, le fait de choisir un matériau présentant un coefficient de dilatation thermique inférieur à celui du matériau étanche permet de doublement réduire les déformations subies par la gaine isolante par rapport aux dispositifs de connexion de l'état de la technique dans lesquels le matériau étanche est directement collé à cette gaine isolante : non seulement le matériau étanche n'est plus en contact avec la gaine isolante du fait de la présence de l'enveloppe intermédiaire, mais en plus cette enveloppe intermédiaire se dilate (ou se contracte) moins par rapport au matériau étanche.
Selon une caractéristique, l'enveloppe intermédiaire est formée d'un matériau de type mousse.
Selon une autre caractéristique, l'enveloppe intermédiaire est formée par un manchon thermo-rétractable.
De la sorte, le montage de l'enveloppe intermédiaire sur la gaine isolante se trouve grandement simplifiée car il suffit alors de positionner avec jeu ladite enveloppe intermédiaire autour de ladite gaine isolante : par chauffage de l'enveloppe intermédiaire, celle-ci se rétracte automatiquement jusqu'à venir en contact avec la gaine isolante, du fait de sa thermo-rétractabilité.
Dans un mode de réalisation, le fil électrique pénètre dans l'espace intérieur par un orifice ménagé dans une paroi latérale du boîtier de connexion, l'âme conductrice, la gaine isolante et l'enveloppe intermédiaire traversant ladite paroi latérale par ledit orifice.
Dans ce mode de réalisation, la gaine isolante n'est ainsi jamais en contact direct avec le boîtier de connexion : en cas de déformation de ce dernier (par exemple, sous l'effet d'une dilatation ou d'une contraction du matériau étanche en cas de variation de température), la gaine isolante ne sera pas affectée par cette déformation : la déformation du boîtier de connexion n'entrainera donc pas de mouvement relatif entre la gaine isolante et l'âme conductrice du fil électrique, pouvant causer une torsion de cette âme conductrice.
Selon une caractéristique, l'âme conductrice, la gaine électrique et l'enveloppe intermédiaire s'étendent selon une direction longitudinale, parallèle à un fond du boîtier de connexion.
D'autres modes de réalisations sont évidemment possibles, notamment en fonction du positionnement du boîtier de connexion relativement à la première unité électrique et à la deuxième unité électrique.
Selon une possibilité, l'enveloppe intermédiaire n'est constituée que d'un unique tronçon s'étendant depuis la paroi latérale du boîtier de connexion.
La surface de contact réduite au niveau de laquelle le matériau étanche est collé à la gaine isolante est alors située à proximité de l'extrémité dénudée de l'âme conductrice. Il est par ailleurs avantageux que cette surface de contact soit réduite au minimum nécessaire pour garantir une bonne étanchéité de la connexion électrique.
De manière équivalente, il est avantageux que l'enveloppe intermédiaire présente une longueur, mesurée depuis la paroi latérale, qui soit la plus grande possible.
Cette caractéristique permet également de garantir une réduction considérable du risque de torsion de l'âme conductrice et de dégradation de la qualité de la connexion électrique entre la première unité électrique et la deuxième unité électrique.
Selon une possibilité, l'enveloppe intermédiaire présente une épaisseur supérieure à celle de la gaine isolante.
Selon une caractéristique, la languette est solidaire du boîtier de connexion et de l'âme conductrice du fil électrique, ladite languette de connexion étant fixée à ladite âme conductrice par soudage ou sertissage. Dans ce cas, l'âme conductrice est solidaire, par l'intermédiaire de la languette conductrice, du boîtier de connexion.
Dans un mode de réalisation, l'âme conductrice du fil électrique est formée par au moins deux brins de cuivre distincts.
Le fil électrique est alors de type « multibrin » et est particulièrement sensible au phénomène de pompage, notamment lorsque l'ensemble des brins (également appelés « toron ») constituant l'âme du fil électrique présentent une section transverse de faible taille (par exemple, inférieure à 0,5 mm2) : il est alors avantageux de diminuer le plus possible la taille de la surface de contact réduite au niveau de laquelle la gaine isolante est collée au matériau étanche, afin de limiter l'intensité du phénomène de pompage.
L'invention concerne également un système de contrôle d'un véhicule automobile, ledit système de contrôle comportant :
- au moins un actionneur ou capteur, par exemple un moteur d'assistance de direction,
- une carte électronique, conformée pour piloter ledit au moins un actionneur ou capteur, et
- un dispositif de connexion conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, la languette conductrice étant reliée électriquement à ladite carte électronique et le fil électrique étant relié électriquement audit au moins un actionneur ou capteur.
Lorsque l'au moins un actionneur correspond à un moteur d'assistance de direction (ou un capteur de couple), le système de contrôle selon l'invention correspond à un système d'assistance de direction pour véhicule automobile.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après d'un exemple de mise en œuvre non limitatif, faite en référence aux figures annexées dans lesquelles :
[Fig. 1] est une vue schématique d'un dispositif de connexion de l'état de la technique, [Fig. 2] est une vue schématique des liaisons mécaniques des éléments d'un dispositif de connexion de l'état de la technique,
[Fig. 3] est une représentation schématique de l'effet de pompage,
[Fig. 4] est une vue schématique des conséquences de l'effet de pompage,
[Fig. 5] est une vue schématique d'un dispositif de connexion selon l'invention.
La figure 1 représente un dispositif de connexion 1 de l'état de la technique, ce dispositif de connexion 1 comportant un boîtier de connexion 2 présentant un espace intérieur 21 délimité par un fond 22 et deux parois latérales 23. Dans cet espace intérieur 21 sont disposés une languette conductrice 3 et un fil électrique 4, la languette conductrice 3 traversant le fond 22 par un orifice 221 et le fil électrique 4 traversant l'une des parois latérales 23 par un orifice 231.
Le fil électrique 4 est formé d'une âme conductrice 5, constituée de plusieurs brins de cuivre (non représentés), entourée d'une gaine isolante 6, réalisée dans un matériau isolant électrique, de manière que cette âme conductrice 5 présente une extrémité dénudée 51, disposée dans l'espace intérieur 21 du boîtier de connexion et située à l'extérieur de la gaine isolante 6, et une extrémité 52, située dans la gaine isolante et en dehors de l'espace intérieur 21 du boîtier de connexion.
Cette extrémité dénudée 51 est par ailleurs en contact avec une première extrémité 31 de la languette conductrice 3.
Par exemple, l'extrémité dénudée 51 est sertie ou soudée sur la première extrémité 31. Grâce à cette mise en contact de l'extrémité dénudée 51 avec la première extrémité 31, le dispositif de connexion 1 permet de réaliser une connexion électrique entre l'extrémité 52 de l'âme conductrice 5, située en dehors de l'espace intérieur 21 du boîtier de connexion 2, et une deuxième extrémité 32 de la languette conductrice 3, également située en dehors de l'espace intérieur 21 du boîtier de connexion 2.
En reliant l'extrémité 52 à une première unité électrique (non représentée) et la deuxième extrémité 32 à une deuxième unité électrique (également non représentée), le dispositif de connexion 1 permet ainsi de connecter électriquement cette première unité électrique et cette deuxième unité électrique.
Par exemple, la première unité électrique peut consister en un moteur d'assistance électrique ou un capteur de couple utilisé dans un système d'assistance d'un véhicule automobile et la deuxième unité électrique en une carte électronique adaptée pour piloter ce même moteur d'assistance électrique ou capteur de couple.
Par ailleurs, l'espace intérieur 21 du boîtier de connexion 2 est au moins partiellement rempli par un matériau étanche 7, de manière que les portions de la languette conductrice 3, de l'extrémité dénudée 51 et de la gaine isolante 6 disposées dans cet espace intérieur 21 sont entièrement immergées dans le matériau étanche 7.
En particulier, l'extrémité dénudée 51 et la première extrémité 31 sont recouvertes par le matériau étanche 7.
Par exemple, le matériau étanche 7 peut être un matériau de type résine.
Le rôle du matériau étanche 7 est de garantir l'étanchéité de la connexion électrique entre l'extrémité 52 et la deuxième extrémité 32.
Afin de garantir cette étanchéité, les différents éléments du dispositif de connexion 1 sont solidaires les uns aux autres et liés mécaniquement entre eux. La figure 2 fait apparaître, en trais épaissis, les surfaces de contact entre deux éléments solidarisés et fixés l'un à l'autre.
En particulier, la languette conductrice 3 est directement surmoulée dans le boîtier de connexion 2 et se trouve ainsi fixée au fond 22 (au niveau de surfaces de contact référencées 301) et à un support 221 (au niveau de surfaces de contact 302) venant de matière avec ce même fond 23.
De même, l'âme conductrice 5 est fixée, par exemple par sertissage ou soudage, à la languette conductrice 3 au niveau d'une surface de contact 501.
Enfin, le matériau étanche 7 est fixé par collage au fond 22, au support 221 et aux parois latérales 23 (au niveau de surfaces de contact 701) ainsi qu'à la gaine isolante 6 (au niveau de surfaces de contact 601).
On notera cependant que l'âme conductrice 5 n'est pas fixée à la gaine isolante 6.
Ces divers éléments étant fixés les uns aux autres, tout déplacement ou toute déformation de l'un d'entre eux peut entraîner un déplacement et/ou une déformation du ou des autres éléments auxquels celui-ci est fixé.
Ces liaisons mécaniques entre les différents éléments permettant ainsi de garantir l'étanchéité du dispositif de connexion 1 mais ont pour inconvénient de favoriser l'apparition d'un phénomène de « pompage » causé par des variations de température, comme illustré par la figure 3.
La figure 3a représente un dispositif de connexion 1 dans une configuration de référence, dans laquelle ce dispositif de connexion 1 est soumis à une température de référence : une extrémité 61 de la gaine isolante 6 est alors positionnée à une position de référence PR et une paroi latérale 23 est positionnée à une position de référence PR'.
La figure 3b représente ce même dispositif de connexion 1 lorsque ce dernier est soumis à une température plus élevée que la température de référence.
Lors de cette augmentation de température, tous les éléments du dispositif de connexion 1 subissent une dilatation thermique dont l'intensité dépend du coefficient de dilatation thermique du matériau dans lequel chacun d'entre eux a été réalisé : plus le coefficient de dilation thermique d'un de ces éléments est élevé, plus celui-ci subira une déformation importante à la suite de l'augmentation de température.
Or, dans les domaines de températures et de pression usuelles, le matériau étanche 7 présente habituellement un coefficient de dilatation thermique beaucoup plus important que celui de l'âme conductrice 5 (souvent réalisée en cuivre) et de la gaine isolante 6. En conséquence : une augmentation de température provoque une forte déformation du matériau étanche 7 mais une déformation très faible, souvent négligeable, de l'âme conductrice 5 et de la gaine isolante 6.
Ainsi, comme visible sur la figure 3b, à l'issue d'une augmentation de température, le matériau étanche s'est fortement dilaté : sous l'effet de cette dilatation le boîtier de connexion 2 a été déformé, la paroi latérale 23 étant maintenant positionnée dans une position de dilatation PD'.
De plus, le matériau étanche 7 étant fixé sur la gaine isolante 6, la dilatation de ce matériau étanche 7 a provoqué un déplacement de cette gaine isolante 6, dont l'extrémité 61 est à présent positionnée dans une position de dilatation PD : l'augmentation de température s'est donc traduite par un déplacement DD de la gaine isolante 6 par rapport à l'âme conductrice 5, en direction de la paroi latérale 23.
De manière similaire, la figure 3c représente le même dispositif de connexion 1 lorsque ce dernier est soumis à une température plus basse que la température de référence. A la suite de cette baisse de température, le matériau étanche s'est fortement contracté : sous l'effet de cette contraction le boîtier de connexion 2 a été déformé, la paroi latérale 23 étant maintenant positionnée dans une position de contraction PC'.
La contraction du matériau étanche 7 a également provoqué un déplacement de la gaine isolante 6, dont l'extrémité 61 est à présent positionnée dans une position de contraction PC : la baisse de température s'est donc traduite par un déplacement DC de la gaine isolante 6 par rapport à l'âme conductrice 5, en direction de la languette conductrice 3.
Ainsi, soumettre le dispositif de connexion 1 à des variations importantes de températures (par exemple, de l'ordre de quelques dizaines de degrés Celsius) entraîne des mouvements relatifs de la gaine isolante par rapport à l'âme conductrice 5, cette âme conductrice 5 étant alternativement sortie puis rentrée dans cette gaine isolante 6.
Lorsqu'il existe un défaut d'alignement entre l'âme conductrice 5 et la gaine isolante 6 (par exemple, lié aux incertitudes et imprécisions de la fabrication et du montage du fil électrique 4 et/ou du dispositif de connexion 1), ce mouvement de va-et-vient de la gaine isolante 6 par rapport à l'âme conductrice peut provoquer une torsion des brins constituant l'âme conductrice 5, comme illustré par la figure 4.
En effet, du fait de ce défaut d'alignement, il peut devenir difficile de faire rentrer l'âme conductrice 5 dans la gaine isolante 6 à la suite d'une baisse de température (se traduisant par une contraction du matériau étanche 7) : les brins constituant l'âme conductrice 5 sont ainsi « écrasés » contre l'extrémité 61 de la gaine isolante 6 et peuvent subir des déformations importantes.
Par exemple, sur la figure 4, l'âme conductrice 5 a subi une forte déformation dans une portion 53 située contre l'extrémité 61 de la gaine isolante et à l'extérieur de celle-ci, et une déformation d'intensité moindre dans une portion 54 située à l'intérieur de la gaine isolante 6.
Ces déformations de l'âme conductrice 5 à la suite du phénomène de pompage peuvent, à terme, provoquer une fatigue ou une rupture du matériau la composant, menant à une dégradation (partielle ou totale) de la qualité de la connexion électrique réalisée par l'intermédiaire du dispositif de connexion 1.
La figure 5 représente un dispositif de connexion selon un mode particulier de réalisation de l'invention, permettant de limiter les dégradations de l'âme conductrice 5 subies à la suite de variations de températures.
Ce dispositif de connexion est identique au dispositif de connexion 1 (présentant ainsi un boîtier de connexion 2', une languette conductrice 3', une âme conductrice 5' et une gaine isolante 6', etc.) mais comporte en plus de ce dernier une enveloppe intermédiaire 8'.
Cette enveloppe intermédiaire 8' est montée glissante autour de la gaine isolante 6' et collée au matériau étanche 7' : elle constitue ainsi une interface entre cette même gaine isolante 6' et le matériau étanche 7'.
Bien que l'enveloppe intermédiaire 8' ne soit pas couplée mécaniquement à la gaine isolante 6', il peut être avantageux de choisir pour la réalisation de cette enveloppe intermédiaire 8' un matériau présentant un faible coefficient de dilatation thermique, notamment un coefficient de dilatation thermique inférieurà celui du matériau étanche 7' et similaire à celui de la gaine isolante 6', afin de limiter l'intensité des déformations subies par cette enveloppe intermédiaire en cas de variation de températures.
Cette enveloppe intermédiaire 8' peut également être réalisée dans un matériau de type mousse.
L'enveloppe intermédiaire 8' est formée d'un unique tronçon s'étendant depuis l'orifice 23 , par lequel la gaine isolante 6' et l'âme conductrice 5' sont introduites dans le boîtier de connexion 2', jusqu'à proximité de l'extrémité 6 de la gaine isolante 6' : de la sorte, la gaine isolante 6' n'est plus en contact avec le matériau étanche 7' que sur une surface de contact réduite 62', située à proximité de l'extrémité 61'.
Cette surface de contact 62' est de taille très inférieure à celle de la surface de contact 601 entre le matériau étanche 7 et la gaine isolante 6 du dispositif de connexion 1 de l'état de la technique. On notera que l'enveloppe intermédiaire 8' n'est pas collée au boîtier de connexion 2', bien qu'elle traverse la paroi latérale 23'.
La présence de l'enveloppe intermédiaire 8' ne compromet pas l'étanchéité du dispositif de connexion car le matériau étanche 7' reste collé sur la gaine isolante 6' au niveau de la surface de contact 62'.
En revanche, la présence de l'enveloppe intermédiaire 8' permet de diminuer fortement l'intensité du phénomène de pompage, en cas de variations de températures.
En effet, lorsque le matériau étanche 7' subit une dilatation ou une contraction à la suite respectivement d'une hausse ou d'une baisse de températures (comme précédemment décrit), cette dilatation ou cette contraction sont transmises à l'enveloppe intermédiaire 8', car celle-ci est liée mécaniquement au matériau étanche 7' : une déformation du matériau étanche 7' le long de l'enveloppe intermédiaire 8' entraîne donc des déformations de cette dernière.
Cependant, la gaine isolante 6' n'étant pas liée mécaniquement à l'enveloppe intermédiaire 8', la dilatation ou la contraction du matériau étanche 7' n'est pas transmise à la gaine isolante 6' et ne provoque finalement pas de déplacement relatif de cette gaine isolante 6' par rapport à l'âme conductrice 5', comme cela était le cas pour le dispositif de connexion décrit par les figures 1 à 4 précédentes.
Ainsi, la présence de l'enveloppe intermédiaire 8' permet de désolidariser mécaniquement la gaine isolante 6' du matériau étanche 7' et de protéger cette gaine isolante 6' des dilatations ou des contractions de ce dernier sur toute la longueur de l'enveloppe intermédiaire 8'.
La gaine isolante 6' ne subit donc les effets des dilatations ou des contractions du matériau étanche 7' qu'au niveau de la surface de contact réduite 62' : le mouvement relatif de la gaine isolante 6' par rapport à l'âme conductrice 5' provoqué par des variations de températures présente ainsi une amplitude beaucoup plus faible, du fait de la faible taille de cette surface de contact réduite 62' par rapport à la taille de la surface de contact 601 précédente.
L'ajout de l'enveloppe intermédiaire 8' autour de la gaine isolante 6' permet donc de limiter le risque de torsion et/ou de rupture des brins constituant l'âme conductrice 5' à la suite de changements répétés de températures, diminuant ainsi le risque de dégradation de la qualité de la connexion électrique réalisée par le dispositif de connexion entre deux unités électriques. Un autre mode de réalisation non représenté est également envisageable, dans lequel l'enveloppe intermédiaire 8' est collée sur la gaine isolante 6' et en contact glissant avec le matériau étanche 7'.
De la même manière que précédemment décrit, la présence de l'enveloppe intermédiaire 8' permet de désolidariser la gaine isolante 6' du matériau étanche 7' et d'ainsi éviter tout effet de pompage.
On notera par ailleurs que, dans d'autres modes de réalisation non représentés, d'autres formes et positions de l'enveloppe intermédiaire 8' peuvent être envisagées : il reste cependant nécessaire que la surface de contact résiduelle entre la gaine isolante 6' et le matériau étanche 7' soit de faible taille et localisée proche de la languette conductrice 3', afin de limiter les effets du phénomène de pompage.
Par exemple, et de manière non limitative, on pourra s'assurer que la longueur L' de l'enveloppe intermédiaire 8', mesurée depuis la paroi latérale 23' soit la plus grande possible.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de connexion ( ) adapté pour connecter électriquement de manière étanche une première unité électrique et une deuxième unité électrique, ledit dispositif de connexion ( ) comportant un boîtier de connexion (2') définissant un espace intérieur (2 ) dans lequel sont disposés :
- au moins un fil électrique (4'), adapté pour être relié à ladite première unité électrique et comportant une âme conductrice (5') ceinte d'une gaine isolante (6') jusqu'à une extrémité dénudée (51') de ladite âme conductrice (5'), et
- une languette conductrice (3'), adaptée pour être reliée à ladite deuxième unité électrique et solidarisée mécaniquement avec l'extrémité dénudée (51') de ladite âme conductrice (5'), de manière à réaliser un contact électrique entre ladite languette conductrice et ladite âme conductrice, ladite languette conductrice (3'), ladite extrémité dénudée (51') et ladite gaine isolante (6') étant immergées dans un matériau étanche (7') remplissant l'espace intérieur (21') du boîtier de connexion (2') et assurant l'étanchéité de la connexion électrique entre ladite languette conductrice (3') et ladite extrémité dénudée (51'), ledit matériau étanche (7') étant collé sur ladite gaine isolante (6') et sur ledit boîtier de connexion (2'), ledit dispositif de connexion ( ) étant caractérisé en ce qu'il comporte une enveloppe intermédiaire (8') enrobant partiellement ladite gaine isolante (6'), de manière que ladite gaine isolante (6') n'est en contact avec ledit matériau étanche (7') que sur une portion réduite (62') de la gaine isolante (6'), où ladite gaine isolante (6') est en contact glissant avec le matériau étanche (7') et/ou avec la gaine isolante (6').
2. Dispositif de connexion ( ) selon la revendication précédente, dans lequel le matériau étanche (7') est collé sur l'enveloppe intermédiaire (8'), ladite enveloppe intermédiaire (8') étant montée glissante sur la gaine isolante (6').
3. Dispositif de connexion ( ) selon la revendication 1, dans lequel l'enveloppe intermédiaire (8') est collée sur la gaine isolante (6') et est en contact glissant avec le matériau étanche (7').
4. Dispositif de connexion ( ) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'enveloppe intermédiaire (8') et la gaine isolante (6') sont chacune réalisées dans un matériau différent.
5. Dispositif de connexion ( ) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'enveloppe intermédiaire (8') est réalisée dans un matériau présentant un coefficient de dilatation thermique inférieur à celui du matériau étanche (T).
6. Dispositif de connexion ( ) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'enveloppe intermédiaire (8') est formée d'un matériau de type mousse.
7. Dispositif de connexion ( ) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le fil électrique (4') pénètre dans l'espace intérieur (2 ) par un orifice (231') ménagé dans une paroi latérale (23') du boîtier de connexion (2'), l'âme conductrice (5'), la gaine isolante (6') et l'enveloppe intermédiaire (8') traversant ladite paroi latérale (23') par ledit orifice (23 ).
8. Dispositif de connexion ( ) selon la revendication précédente, dans lequel l'enveloppe intermédiaire (8') n'est constituée que d'un unique tronçon s'étendant depuis la paroi latérale (23') du boîtier de connexion (2').
9. Dispositif de connexion ( ) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'âme conductrice (5') du fil électrique (4') est formée par au moins deux brins de cuivre distincts.
10. Système de contrôle d'un véhicule automobile, ledit système de contrôle comportant :
- au moins un actionneur ou capteur, par exemple un moteur d'assistance de direction ou un capteur de couple,
- une carte électronique, conformée pour piloter ledit au moins un actionneur ou capteur, et - un dispositif de connexion ( ) conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, la languette conductrice (3') étant reliée électriquement à ladite carte électronique et le fil électrique (4') étant relié électriquement audit au moins un actionneur ou capteur.
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