WO2021110293A1 - Shading arrangement with lighting means - Google Patents

Shading arrangement with lighting means Download PDF

Info

Publication number
WO2021110293A1
WO2021110293A1 PCT/EP2020/073108 EP2020073108W WO2021110293A1 WO 2021110293 A1 WO2021110293 A1 WO 2021110293A1 EP 2020073108 W EP2020073108 W EP 2020073108W WO 2021110293 A1 WO2021110293 A1 WO 2021110293A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
shading
roof
roller blind
lighting means
shading element
Prior art date
Application number
PCT/EP2020/073108
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Julian Schlarb
Matthias Baumann
Steffen Bauer
Original Assignee
Webasto SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Webasto SE filed Critical Webasto SE
Priority to CN202080084075.6A priority Critical patent/CN114786977A/en
Publication of WO2021110293A1 publication Critical patent/WO2021110293A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/0007Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings
    • B60J7/0015Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings roller blind
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
    • B60J1/2013Roller blinds
    • B60J1/2036Roller blinds characterised by structural elements
    • B60J1/2052Guides
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/20Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
    • B60Q3/208Sun roofs; Windows

Definitions

  • the invention relates to a shading arrangement for a transparent roof section of a motor vehicle with the features of the preamble of claim 1.
  • Such a shading arrangement is known from the publication DE 102014 108 119 A1 and is designed as a roller blind arrangement, which comprises a roller blind strip as a shading element, which can be adjusted between a shading position and a release position.
  • the transparent roof section is completely filled by the roller blind.
  • the roller blind In the release position, the roller blind at least partially releases the transparent roof section.
  • the roller blind At its lateral edges in relation to a longitudinal central plane of the roof, the roller blind is guided in each case in a roof-mounted guide rail which laterally delimits the transparent roof section. The lateral guidance of the roller blind can keep it taut in the transverse direction of the roof in its areas unwound from a roller blind.
  • This shading arrangement further comprises a lighting device which has lighting means which are received by a respective channel of the guide rails which lies in a plane which is arranged above the shading element.
  • the shading element can be illuminated from above by means of the lighting means, so that a light pattern is generated on the shading element that is visible from the vehicle interior. If the shading element is moved into a release position, however, there is a risk that when the light source is activated, the light then entering the vehicle interior directly is disruptive for vehicle occupants.
  • the invention is based on the object of creating a shading arrangement designed according to the generic type mentioned in the introduction, in which the lighting means in can be operated in any position of the shading element without the risk of dazzling or disturbing vehicle occupants.
  • a drive means which ensures that the lighting means cannot shine directly into a vehicle interior, since it is blinded when the roof section is open or partially opened, i.e. when the shading element is moved into a release position. Direct lighting into the vehicle interior is therefore excluded.
  • the lighting means which in particular forms a light guide, is therefore not visible to a vehicle occupant in any position of the shading element. It is prevented that the lighting means in the open or partially opened state of the roof section shine in a disruptive manner in the vehicle interior. It is of course conceivable in a special embodiment that light that is emitted by the light guides falls obliquely through the released section into the vehicle interior without disturbing the vehicle occupants or striking them directly.
  • the drive means drives the lighting means so that it is displaced in the channel of the relevant guide rail when the shading element is adjusted.
  • the lighting means is brought into a release position out of the field of vision of a vehicle occupant.
  • the drive means comprises a coupling device between the shading element and the lighting means.
  • the lighting means is displaced through the shading element itself and brought out of the field of vision of the vehicle occupants when this is moved into a release position.
  • a separate actuating element can also be provided, which is part of the drive means and acts on the lighting means when the shading element is adjusted.
  • the drive means drive a screen for the illuminant, which moves in front of the illuminant when the shading element is adjusted from the shading position into the release position.
  • the drive means that drives the screen can in particular comprise a coupling device between the shading element and the screen. A movement of the shading element is then transmitted directly to the panel via the coupling device.
  • a separate actuating element is provided which is part of the drive means and which drives the diaphragm when the actuating element is adjusted.
  • the screen which can be moved in front of the lamp, can be a strip of material made of an opaque material, which is guided in a separate guide track of the guide rail in question. It is also conceivable that the diaphragm encompasses the lighting means in the manner of a longitudinally slotted tube and is pulled or pushed over the lighting means for blending. When the shading element assumes its shading position in which the transparent roof section is completely covered, the screen releases the illuminant. The panel is then preferably received by a storage space which can be formed by a guide.
  • the diaphragm can also be arranged as a roll on a winding device.
  • the shading element of the shading arrangement according to the invention is in particular a roller blind which is provided with a tension bow and which, in its release position, is wound up to form a roller blind. It is also conceivable for the shading element to be designed as a web of material which, when it is adjusted into the release position, is introduced into a receiving space of the relevant vehicle roof and deflected.
  • the coupling device which is connected to the illuminant or to the panel, is preferably connected to the tension bow, which then also drives or takes along the illuminant or the panel.
  • FIG. 1 shows a schematic plan view of a roof of a motor vehicle with a shading arrangement according to the invention
  • FIG. 2 shows a schematic plan view of the shading arrangement of the roof according to FIG. 1 on its own;
  • Figure 3 shows a section through the shading arrangement according to Figure 2 along the
  • FIG. 4 shows a section corresponding to FIG. 3 through an alternative embodiment of a shading arrangement according to the invention
  • FIG. 5 shows a plan view of a further embodiment of a shading arrangement according to the invention.
  • FIG. 6 shows a section through the shading arrangement according to FIG. 5 along the line VI-VI in FIG.
  • a vehicle roof 10 of an otherwise not shown passenger car which has a roof cutout 12 which can be closed by means of a transparent cover element (not shown) of a roof opening system. By moving the cover element, the roof cutout 12 can be at least partially released.
  • the vehicle roof can also be designed without a movable cover element, i.e. as a pure fixed roof.
  • the vehicle roof comprises a transparent fixed roof element which forms a transparent roof section and is firmly connected to the vehicle body.
  • the vehicle roof 10 comprises for shading the roof section 12, which represents a transparent roof section regardless of the position of the cover element a roller blind arrangement 14 which represents a shading arrangement and which has a roller blind strip 16 made of a foldable or windable fabric as a shading element.
  • the roller blind 16 On its free end face, the roller blind 16 has a tension bow 18, the drive of which can be used to adjust the roller blind between a shading position that completely covers the roof cutout 12 and a release position that at least partially exposes the roof cutout 12.
  • the roller blind 16 At its edge facing away from the tension bow 18, the roller blind 16 can be wound up to form a roller blind 20, which is arranged in particular on a winding shaft extending in the transverse direction of the vehicle.
  • the tension bow 18 is released or when the tension bow 18 is displaced in the direction of the winding shaft, the roller blind 16 automatically winds up to form the roller blind 20.
  • the roller blind 16 and the tension bow 18 are guided on both sides in a roof-mounted guide rail 22A or 22B, which extends along a lateral edge of the roof cutout 12 or laterally delimits it, based on a vertical longitudinal central plane.
  • the guide rails 22A and 22B can be part of the roof opening system (not shown in more detail) or only be assigned to the roller blind arrangement 14.
  • the roller blind arrangement 14 can have a drive motor which drives the tension bow 18 via drive cables (not shown in detail).
  • the roller blind arrangement 14 can also be actuated purely manually, namely in that the tension bow 18 is manually displaced in the guide rails 22A and 22B in the longitudinal direction of the roof.
  • the roller blind 16 is made of a material which has an underside facing a vehicle interior and an upper side facing the vehicle surroundings and has a certain transparency. A layer of a phosphorescent or fluorescent paste can be applied to the fabric on the upper side. It is also conceivable that the fabric of the roller blind 16 comprises a woven-in light effect fabric or the like. As can be seen in particular from FIGS. 2 and 3, the guide rails 22A and 22B each have a channel 24 which extends in the longitudinal direction and in which a light guide 26 is received.
  • the channel 24, which lies in a plane which is arranged above the roller blind 16, is open in the direction of the roller blind 16, so that light, which can be coupled into the respective light guide 26 by means of an LED arrangement 28, in the direction of the roller blind 16 can be emitted, whereby a light pattern visible from the vehicle interior is generated on the roller blind 16.
  • the blind arrangement 14 has a screen 30 for each of the two light guides 26, which is designed in the manner of a longitudinally slotted tube and with its longitudinal edges is guided in guide tracks 32 and 34 of the relevant guide rails 22A and 22B, respectively.
  • the cover 30 is provided with a drive means which comprises a coupling device 36 which is fixed on the one hand to the cover 30 and on the other hand is connected to the tension bow 18 of the roller blind 16.
  • the panels 30 connected to the tension bow 18 via the coupling device 36 are displaced on the guide rails 22A and 22B in such a way that the light guide areas that lie next to the roller blind 16 are released and the areas of the light guides 26 which lie next to the areas of the roof cutout 12 released by the roller blind 16 are covered.
  • the tension bow 18 is displaced in the direction of the rear of the vehicle, the panels 30 are therefore pulled backwards into the guide rails 22A and 22B.
  • the panels 30 are arranged at the front of the guide rails 22A and 22B and are accommodated in a corresponding storage space or storage guides, which are not specified here.
  • a vehicle roof is of course also conceivable in which a roller blind is pulled out towards the rear in order to shade a transparent roof section. Then the panels are pulled into the guide rails from behind in the direction of the vehicle front, with a storage space or storage guides for the panels being arranged on the rear of the guide rails.
  • a roller blind arrangement according to the invention is shown, which largely corresponds to that according to Figures 2 and 3, but differs from this in that it comprises strip-shaped panels 30, which in guide tracks 32 and 34 of the relevant guide rail 22A or 22B and, corresponding to the embodiment according to FIGS. 2 and 3, each blind a lighting means formed from a light guide 26 in areas that are next to sections of the roof cutout 12 that are exposed by the roller blind 16.
  • the areas of the light guides 26 which lie next to the roller blind 16 can emit light onto the roller blind 16 when the LED arrangements 28 are activated. Vehicle occupants can therefore not be disturbed by the light emitted by the light guides 26, even when the roof cutout 12 is open or partially open.
  • FIG. 4 corresponds to that according to FIGS. 2 and 3, for which reason reference is made to the relevant description.
  • a roller blind arrangement 14 which also includes a roller blind 16, which is adjustable between a shading position covering a roof cutout 12 and a release position at least partially exposing the roof cutout and has a tension bow 18 for adjustment.
  • the roller blind 16 and the tension bow 18 are also guided in lateral guide rails 22A and 22B.
  • the guide rails 22A and 22B each have a channel 24 in a plane which lies above the roller blind 16, in which a light guide 26 is received as a light source. Light from an LED arrangement 28 can be coupled into each of the light guides 26.
  • the light guides 26 can be displaced in the channels 24 of the guide rails 22A and 22B in the longitudinal direction of the blind.
  • the light guides 26 When moving, the light guides 26 can be introduced into rear guides 38 which are formed in the vehicle roof 10.
  • the roller blind 16 always forms a screen for the light guides 26, so that these are not visible to vehicle occupants. The vehicle occupants can therefore not be dazzled by the light emitted by the light guides 26.
  • the tension bow 18 is actuated, the light guides 26 in the channels 24 of the guide rails 22A and 22B are shifted directly in the longitudinal direction of the roof, so that the light guides 26 in the area of the roof cutout 12 are only arranged in the areas that are also shaded by the roller blind 16 .
  • the areas of the roof cutout 12 that are released from the roller blind 16 are not illuminated by the light guides 26, the rear areas of which lie outside the guide rails 22A and 22B and are accommodated by storage spaces formed by the guides 38.
  • LED arrangements 28, the light of which can be coupled into the light guides 26, are displaced together with the light guides 26.
  • roller blind arrangement 16 roller blind 18 tension bow 20 roller blind 22A, B guide rail 24 channel 26 light guide 28 LED arrangement 30 cover 32 guide path

Abstract

The invention relates to a shading arrangement for a transparent roof section of a motor vehicle, comprising a shading element, which can be adjusted between a shading position and a clear position and is provided on each of its side edges, which are flush in respect of a longitudinal element of the roof, with a guide rail (22A, 22B) mounted in the roof, which rail delimits laterally the transparent roof section and has, in a plane which is above the shading element, a channel (24) in which a lighting means is arranged which illuminates the shading element from above. The invention further relates to a drive unit which is actuated when the shading element is adjusted so that the lighting means is concealed against an underside of the shading arrangement in a opened or partially opened state of the roof section.

Description

Beschattungsanordnung mit Leuchtmitteln Shade arrangement with lamps
Die Erfindung betrifft eine Beschattungsanordnung für einen transparenten Dachabschnitt eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruches 1. The invention relates to a shading arrangement for a transparent roof section of a motor vehicle with the features of the preamble of claim 1.
Eine derartige Beschattungsanordnung ist aus der Druckschrift DE 102014 108 119 Al bekannt und als Rolloanordnung ausgeführt, die als Beschattungselement eine Rollobahn umfasst, die zwischen einer Beschattungsstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist. In der Beschattungsstellung ist der transparente Dachabschnitt vollständig von der Rollobahn ausgefüllt. In der Freigabestellung gibt die Rollobahn den transparenten Dachabschnitt zumindest teilweise frei. An seinen bezogen auf eine Dachlängsmittelebene seitlichen Rändern ist die Rollobahn jeweils in einer dachfesten Führungsschiene geführt, welche den transparenten Dachabschnitt seitlich begrenzt. Durch die Seitenführung der Rollobahn kann diese in Dachquerrichtung in ihren von einem Rollowickel abgewickelten Bereichen straff gehalten werden. Diese Beschattungsanordnung umfasst des Weiteren eine Beleuchtungseinrichtung, die Leuchtmittel aufweist, welche von einem jeweiligen Kanal der Führungsschienen aufgenommen sind, der in einer Ebene liegt, die oberhalb des Beschattungselements angeordnet ist. Mittels der Leuchtmittel kann das Beschattungselement von oben beleuchtet werden, so dass an dem Beschattungselement ein Lichtmuster erzeugt wird, das vom Fahrzeuginnenraum aus sichtbar ist. Wenn das Beschattungselement in eine Freigabestellung verstellt wird, besteht aber das Risiko, dass bei aktiviertem Leuchtmittel das dann direkt in den Fahrzeuginnenraum eintretende Licht störend für Fahrzeuginsassen ist. Such a shading arrangement is known from the publication DE 102014 108 119 A1 and is designed as a roller blind arrangement, which comprises a roller blind strip as a shading element, which can be adjusted between a shading position and a release position. In the shading position, the transparent roof section is completely filled by the roller blind. In the release position, the roller blind at least partially releases the transparent roof section. At its lateral edges in relation to a longitudinal central plane of the roof, the roller blind is guided in each case in a roof-mounted guide rail which laterally delimits the transparent roof section. The lateral guidance of the roller blind can keep it taut in the transverse direction of the roof in its areas unwound from a roller blind. This shading arrangement further comprises a lighting device which has lighting means which are received by a respective channel of the guide rails which lies in a plane which is arranged above the shading element. The shading element can be illuminated from above by means of the lighting means, so that a light pattern is generated on the shading element that is visible from the vehicle interior. If the shading element is moved into a release position, however, there is a risk that when the light source is activated, the light then entering the vehicle interior directly is disruptive for vehicle occupants.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gemäß der einleitend genannten Gattung ausgebildete Beschattungsanordnung zu schaffen, bei der das Leuchtmittel in jeder Stellung des Beschattungselements betreibbar ist, ohne dass das Risiko besteht, Fahrzeuginsassen zu blenden bzw. zu stören. The invention is based on the object of creating a shading arrangement designed according to the generic type mentioned in the introduction, in which the lighting means in can be operated in any position of the shading element without the risk of dazzling or disturbing vehicle occupants.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die Beschattungsanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. According to the invention, this object is achieved by the shading arrangement having the features of patent claim 1.
Bei der Beschattungsanordnung nach der Erfindung ist also ein Antriebsmittel vorgesehen, das gewährleistet, dass das Leuchtmittel nicht direkt in einen Fahrzeuginnenraum leuchten kann, da es im geöffneten oder teilgeöffneten Zustand des Dachabschnitts, d.h. bei einem in eine Freigabestellung verstellten Beschattungselement verblendet ist. Ein direktes Leuchten in den Fahrzeuginnenraum ist damit ausgeschlossen. Das insbesondere einen Lichtleiter bildende Leuchtmittel ist also in keiner Stellung des Beschattungselements für einen Fahrzeuginsassen sichtbar. Es wird unterbunden, dass die Leuchtmittel in dem geöffneten oder teilgeöffneten Zustand des Dachabschnitts in störender Weise in den Fahrzeuginnenraum leuchten. Es ist natürlich bei einer speziellen Ausfüh- rungsform denkbar, dass Licht, das von den Lichtleitern abgegeben wird, schräg durch den freigegebenen Abschnitt in den Fahrzeuginnenraum fallt, ohne für die Fahrzeuginsassen störend zu sein bzw. direkt auf diese zu treffen. In the shading arrangement according to the invention, a drive means is provided which ensures that the lighting means cannot shine directly into a vehicle interior, since it is blinded when the roof section is open or partially opened, i.e. when the shading element is moved into a release position. Direct lighting into the vehicle interior is therefore excluded. The lighting means, which in particular forms a light guide, is therefore not visible to a vehicle occupant in any position of the shading element. It is prevented that the lighting means in the open or partially opened state of the roof section shine in a disruptive manner in the vehicle interior. It is of course conceivable in a special embodiment that light that is emitted by the light guides falls obliquely through the released section into the vehicle interior without disturbing the vehicle occupants or striking them directly.
Bei einer speziellen Ausführungsform der Beschattungsanordnung nach der Erfindung treibt das Antriebsmittel das Leuchtmittel an, so dass dieses beim Verstellen des Beschattungselements in dem Kanal der betreffenden Führungsschiene verschoben wird. Bei dieser Ausführungsform wird also das Leuchtmittel beim Verstellen des Beschattungselements in eine Freigabestellung aus dem Sichtfeld eines Fahrzeuginsas- sens gebracht. In a special embodiment of the shading arrangement according to the invention, the drive means drives the lighting means so that it is displaced in the channel of the relevant guide rail when the shading element is adjusted. In this embodiment, when the shading element is adjusted, the lighting means is brought into a release position out of the field of vision of a vehicle occupant.
Bei einer speziellen Ausführungsform der Beschattungsanordnung nach der Erfindung umfasst das Antriebsmittel eine Koppeleinrichtung zwischen dem Beschattungselement und dem Leuchtmittel. Durch die Koppeleinrichtung wird das Leuchtmittel durch das Beschattungselement selbst verlagert und aus dem Sichtfeld von Fahrzeuginsassen gebracht, wenn dieses in eine Freigabestellung verstellt wird. Alternativ oder zusätzlich kann auch ein separates Betätigungselement vorgesehen sein, das Bestandteil des Antriebsmittels ist und beim Verstellen des Beschattungselements auf das Leuchtmittel wirkt. Bei einer alternativen Ausführungsform der Beschattungsanordnung nach der Erfindung treiben die Antriebsmittel eine Blende für das Leuchtmittel an, die beim Verstellen des Beschattungselements aus der Beschattungsstellung in die Freigabestellung vor das Leuchtmittel fährt. In a special embodiment of the shading arrangement according to the invention, the drive means comprises a coupling device between the shading element and the lighting means. By means of the coupling device, the lighting means is displaced through the shading element itself and brought out of the field of vision of the vehicle occupants when this is moved into a release position. Alternatively or additionally, a separate actuating element can also be provided, which is part of the drive means and acts on the lighting means when the shading element is adjusted. In an alternative embodiment of the shading arrangement according to the invention, the drive means drive a screen for the illuminant, which moves in front of the illuminant when the shading element is adjusted from the shading position into the release position.
Das Antriebsmittel, das die Blende antreibt, kann insbesondere eine Koppeleinrichtung zwischen dem Beschattungselement und der Blende umfassen. Eine Bewegung des Beschattungselements wird über die Koppeleinrichtung dann direkt auf die Blende übertragen. Auch hier ist es denkbar, dass zusätzlich oder alternativ ein separates Betätigungselement vorgesehen ist, das Bestandteil des Antriebsmittels ist und die Blende bei einem Verstellen des Betätigungselements antreibt. The drive means that drives the screen can in particular comprise a coupling device between the shading element and the screen. A movement of the shading element is then transmitted directly to the panel via the coupling device. Here, too, it is conceivable that, in addition or as an alternative, a separate actuating element is provided which is part of the drive means and which drives the diaphragm when the actuating element is adjusted.
Die Blende, die vor das Leuchtmittel fahrbar ist, kann ein Materialstreifen aus einem blickdichten Stoff sein, der in einer separaten Führungsbahn der betreffenden Führungsschiene geführt ist. Es ist auch denkbar, dass die Blende nach Art eines längsgeschlitzten Schlauches das Leuchtmittel umgreift und zum Verblenden über das Leuchtmittel gezogen bzw. geschoben wird. Wenn das Beschattungselement seine Beschattungsstellung einnimmt, in der der transparente Dachabschnitt vollständig abgedeckt ist, gibt die Blende das Leuchtmittel frei. Die Blende ist dann vorzugsweise von einem Stauraum aufgenommen, der von einer Führung gebildet sein kann. Auch kann die Blende als Wickel auf einer Wickeleinrichtung angeordnet sein. The screen, which can be moved in front of the lamp, can be a strip of material made of an opaque material, which is guided in a separate guide track of the guide rail in question. It is also conceivable that the diaphragm encompasses the lighting means in the manner of a longitudinally slotted tube and is pulled or pushed over the lighting means for blending. When the shading element assumes its shading position in which the transparent roof section is completely covered, the screen releases the illuminant. The panel is then preferably received by a storage space which can be formed by a guide. The diaphragm can also be arranged as a roll on a winding device.
Das Beschattungselement der Beschattungsanordnung nach der Erfindung ist insbesondere eine Rollobahn, die mit einem Zugspriegel versehen ist und die in ihrer Freigabestellung zu einem Rollowickel aufgewickelt ist. Denkbar ist es auch, dass das Beschattungselement als Stoffbahn ausgebildet ist, welche beim Verstellen in die Freigabestellung in einen Aufnahmeraum des betreffenden Fahrzeugdaches eingebracht und umgelenkt wird. The shading element of the shading arrangement according to the invention is in particular a roller blind which is provided with a tension bow and which, in its release position, is wound up to form a roller blind. It is also conceivable for the shading element to be designed as a web of material which, when it is adjusted into the release position, is introduced into a receiving space of the relevant vehicle roof and deflected.
Bei Ausbildung des Beschattungselements als Rollobahn ist die Koppeleinrichtung, die an das Leuchtmittel oder an die Blende angebunden ist, vorzugsweise mit dem Zugspriegel verbunden, der also dann auch das Leuchtmittel bzw. die Blende antreibt oder mitnimmt. Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstandes der Erfindung sind der Beschreibung, der Zeichnung und den Patentansprüchen entnehmbar. When the shading element is designed as a roller blind, the coupling device, which is connected to the illuminant or to the panel, is preferably connected to the tension bow, which then also drives or takes along the illuminant or the panel. Further advantages and advantageous embodiments of the subject matter of the invention can be found in the description, the drawing and the claims.
Ausführungsbeispiele einer Beschattungsanordnung nach der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch vereinfacht dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt: Embodiments of a shading arrangement according to the invention are shown schematically simplified in the drawing and are explained in more detail in the following description. It shows:
Figur 1 eine schematische Draufsicht auf ein Dach eines Kraftfahrzeuges mit einer Beschattungsanordnung nach der Erfindung; FIG. 1 shows a schematic plan view of a roof of a motor vehicle with a shading arrangement according to the invention;
Figur 2 eine schematische Draufsicht auf die Beschattungsanordnung des Daches nach Figur 1 in Alleinstellung; Figur 3 einen Schnitt durch die Beschattungsanordnung nach Figur 2 entlang derFIG. 2 shows a schematic plan view of the shading arrangement of the roof according to FIG. 1 on its own; Figure 3 shows a section through the shading arrangement according to Figure 2 along the
Linie III-III in Figur 2. Line III-III in Figure 2.
Figur 4 einen Figur 3 entsprechenden Schnitt durch eine alternative Ausführungsform einer Beschattungsanordnung nach der Erfindung; FIG. 4 shows a section corresponding to FIG. 3 through an alternative embodiment of a shading arrangement according to the invention;
Figur 5 eine Draufsicht auf eine weitere Ausführungsform einer Beschattungsanordnung nach der Erfindung; und FIG. 5 shows a plan view of a further embodiment of a shading arrangement according to the invention; and
Figur 6 einen Schnitt durch die Beschattungsanordnung nach Figur 5 entlang der Linie VI-VI in Figur 5. FIG. 6 shows a section through the shading arrangement according to FIG. 5 along the line VI-VI in FIG.
In Figur 1 ist ein Fahrzeugdach 10 eines ansonsten nicht näher dargestellten Personenkraftwagens gezeigt, welches einen Dachausschnitt 12 aufweist, der mittels eines nicht näher dargestellten, transparenten Deckelelements eines Dachöffnungssystems verschließbar ist. Durch ein Verlagern des Deckelelements kann der Dachausschnitt 12 zumindest teilweise freigegeben werden. Alternativ kann das Fahrzeugdach auch ohne bewegliches Deckelelement, d.h. als reines Festdach ausgebildet sein. In diesem Falle umfasst das Fahrzeugdach ein transparentes Festdachelement, das einen transparenten Dachabschnitt bildet und fest mit dem Fahrzeugaufbau verbunden ist. In Figure 1, a vehicle roof 10 of an otherwise not shown passenger car is shown, which has a roof cutout 12 which can be closed by means of a transparent cover element (not shown) of a roof opening system. By moving the cover element, the roof cutout 12 can be at least partially released. Alternatively, the vehicle roof can also be designed without a movable cover element, i.e. as a pure fixed roof. In this case, the vehicle roof comprises a transparent fixed roof element which forms a transparent roof section and is firmly connected to the vehicle body.
Zur Beschattung des Dachausschnitts 12, der unabhängig von der Stellung des Deckelelements einen transparenten Dachabschnitt darstellt, umfasst das Fahrzeugdach 10 eine eine Beschatungsanordnung darstellende Rolloanordnung 14, die als Beschattungselement eine Rollobahn 16 aus einem faltbaren bzw. wickelbaren Stoff aufweist.The vehicle roof 10 comprises for shading the roof section 12, which represents a transparent roof section regardless of the position of the cover element a roller blind arrangement 14 which represents a shading arrangement and which has a roller blind strip 16 made of a foldable or windable fabric as a shading element.
An ihrer freien Stirnseite weist die Rollobahn 16 einen Zugspriegel 18 auf, durch dessen Antrieb die Rollobahn zwischen einer den Dachausschnit 12 vollständig abdeckenden Beschattungsstellung und einer den Dachausschnitt 12 zumindest teilweise freigebenden Freigabestellung verstellbar ist. An ihrem dem Zugspriegel 18 abgewandten Rand ist die Rollobahn 16 zu einem Rollowickel 20 aufwickelbar, der insbesondere auf einer sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckenden Wickelwelle angeordnet ist. Bei einer Freigabe des Zugspriegels 18 bzw. bei einem Verlagern des Zugspriegels 18 in Richtung der Wickelwelle wickelt sich die Rollobahn 16 selbstständig zu dem Rollowickel 20 auf. On its free end face, the roller blind 16 has a tension bow 18, the drive of which can be used to adjust the roller blind between a shading position that completely covers the roof cutout 12 and a release position that at least partially exposes the roof cutout 12. At its edge facing away from the tension bow 18, the roller blind 16 can be wound up to form a roller blind 20, which is arranged in particular on a winding shaft extending in the transverse direction of the vehicle. When the tension bow 18 is released or when the tension bow 18 is displaced in the direction of the winding shaft, the roller blind 16 automatically winds up to form the roller blind 20.
Die Rollobahn 16 und der Zugspriegel 18 sind bezogen auf eine vertikale Dachlängsmittelebene beidseits jeweils in einer dachfesten Führungsschiene 22A bzw. 22B geführt, die sich entlang eines seitlichen Randes des Dachausschnitts 12 erstreckt bzw. diesen seitlich begrenzt. Die Führungsschienen 22A und 22B können Bestandteil des nicht näher dargestellten Dachöffnungssystems sein oder auch nur der Rolloanordnung 14 zugeordnet sein. The roller blind 16 and the tension bow 18 are guided on both sides in a roof-mounted guide rail 22A or 22B, which extends along a lateral edge of the roof cutout 12 or laterally delimits it, based on a vertical longitudinal central plane. The guide rails 22A and 22B can be part of the roof opening system (not shown in more detail) or only be assigned to the roller blind arrangement 14.
Zur Betätigung kann die Rolloanordnung 14 einen Antriebsmotor aufweisen, der über nicht näher dargestellte Antriebskabel den Zugspriegel 18 antreibt. Alternativ kann die Rolloanordnung 14 auch rein manuell betätigbar sein, und zwar dadurch, dass der Zugspriegel 18 manuell in den Führungsschienen 22A und 22B in Dachlängsrichtung verlagert wird. For actuation, the roller blind arrangement 14 can have a drive motor which drives the tension bow 18 via drive cables (not shown in detail). Alternatively, the roller blind arrangement 14 can also be actuated purely manually, namely in that the tension bow 18 is manually displaced in the guide rails 22A and 22B in the longitudinal direction of the roof.
Die Rollobahn 16 ist aus einem Stoff gefertigt, der einem Fahrzeuginnenraum zugewandte Unterseite und eine der Fahrzeugumgebung zugewandte Oberseite aufweist und eine gewisse Transparenz hat. An der Oberseite kann auf den Stoff eine Schicht aus einer phosphoreszierenden oder fluoreszierenden Paste aufgebracht sein. Denkbar ist es auch, dass der Stoff der Rollobahn 16 einen eingewebten Lichteffektstoff oder dergleichen umfasst. Wie insbesondere den Figuren 2 und 3 zu entnehmen ist, haben die Führungsschienen 22 A und 22B jeweils einen sich in Längsrichtung erstreckenden Kanal 24, in dem ein Lichtleiter 26 aufgenommen ist. Der Kanal 24, der in einer Ebene liegt, die oberhalb der Rollobahn 16 angeordnet ist, ist in Richtung der Rollobahn 16 offen, so dass Licht, das mittels einer LED- Anordnung 28 in den jeweiligen Lichtleiter 26 einkoppelbar ist, in Richtung der Rollobahn 16 abgegeben werden kann, wodurch ein vom Fahrzeuginnenraum aus sichtbares Lichtmuster an der Rollobahn 16 erzeugt wird. The roller blind 16 is made of a material which has an underside facing a vehicle interior and an upper side facing the vehicle surroundings and has a certain transparency. A layer of a phosphorescent or fluorescent paste can be applied to the fabric on the upper side. It is also conceivable that the fabric of the roller blind 16 comprises a woven-in light effect fabric or the like. As can be seen in particular from FIGS. 2 and 3, the guide rails 22A and 22B each have a channel 24 which extends in the longitudinal direction and in which a light guide 26 is received. The channel 24, which lies in a plane which is arranged above the roller blind 16, is open in the direction of the roller blind 16, so that light, which can be coupled into the respective light guide 26 by means of an LED arrangement 28, in the direction of the roller blind 16 can be emitted, whereby a light pattern visible from the vehicle interior is generated on the roller blind 16.
Um Bereiche des Lichtleiters 26, die seitlich neben einem von der Rollobahn 16 freigegebenen Abschnitt des Dachausschnitts 12 liegen, verblenden zu können, weist die Rolloanordnung 14 für jeden der beiden Lichtleiter 26 eine Blende 30 auf, welche nach Art eines längsgeschlitzten Schlauches ausgeführt ist und mit seinen Längsrändem in Führungsbahnen 32 und 34 der betreffenden Führungsschiene 22A bzw. 22B geführt ist. Die Blende 30 ist mit einem Antriebsmittel versehen, das eine Koppeleinrichtung 36 umfasst, die einerseits an der Blende 30 fixiert ist und andererseits mit dem Zugspriegel 18 der Rollobahn 16 verbunden ist. In order to be able to cover areas of the light guide 26 which are laterally next to a section of the roof cutout 12 released by the blind sheet 16, the blind arrangement 14 has a screen 30 for each of the two light guides 26, which is designed in the manner of a longitudinally slotted tube and with its longitudinal edges is guided in guide tracks 32 and 34 of the relevant guide rails 22A and 22B, respectively. The cover 30 is provided with a drive means which comprises a coupling device 36 which is fixed on the one hand to the cover 30 and on the other hand is connected to the tension bow 18 of the roller blind 16.
Bei einer Betätigung der Rollobahn 16 durch Verlagerung des Zugspiegels 18 in Dachlängsrichtung werden die über die Koppeleinrichtung 36 an den Zugspriegel 18 angebundenen Blenden 30 an den Führungsschienen 22 A und 22B so verlagert, dass die Lichtleiterbereiche, die neben der Rollobahn 16 liegen, freigegeben sind und die Bereiche der Lichtleiter 26, die neben den von der Rollobahn 16 freigegebenen Bereichen des Dachausschnittes 12 liegen, verblendet sind. Beim Verlagern des Zugspriegels 18 in Richtung Fahrzeugheck werden also die Blenden 30 nach hinten in die Führungsschienen 22 A und 22B gezogen. In der Beschattungsstellung der Rollobahn 16 sind die Blenden 30 bugseitig von den Führungsschienen 22A und 22B angeordnet und von einem entsprechenden hier nicht näher spezifizierten Stauraum bzw. von Staufuhrungen aufgenommen. When the roller blind 16 is actuated by shifting the tension mirror 18 in the longitudinal direction of the roof, the panels 30 connected to the tension bow 18 via the coupling device 36 are displaced on the guide rails 22A and 22B in such a way that the light guide areas that lie next to the roller blind 16 are released and the areas of the light guides 26 which lie next to the areas of the roof cutout 12 released by the roller blind 16 are covered. When the tension bow 18 is displaced in the direction of the rear of the vehicle, the panels 30 are therefore pulled backwards into the guide rails 22A and 22B. In the shading position of the roller blind 16, the panels 30 are arranged at the front of the guide rails 22A and 22B and are accommodated in a corresponding storage space or storage guides, which are not specified here.
Es ist natürlich auch ein Fahrzeugdach denkbar, bei dem eine Rollobahn zum Beschatten eines transparenten Dachabschnitts heckwärts ausgezogen wird. Dann werden die Blenden von hinten in Richtung Fahrzeugbug in die Führungsschienen gezogen, wobei ein Stauraum bzw. Stauführungen für die Blenden heckseitig von den Führungsschienen angeordnet sind. In Figur 4 ist eine alternative Ausführungsform einer Rolloanordnung nach der Erfindung dargestellt, welche weitgehend derjenigen nach den Figuren 2 und 3 entspricht, sich von dieser aber dadurch unterscheidet, dass sie streifenförmige Blenden 30 umfasst, welche in Führungsbahnen 32 und 34 der betreffenden Führungsschiene 22A bzw. 22B geführt sind und entsprechend der Ausführungsform nach den Figuren 2 und 3 jeweils ein aus einem Lichtleiter 26 gebildetes Leuchtmittel in Bereichen verblenden, die neben Abschnitten des Dachausschnitts 12 liegen, die von der Rollobahn 16 freigegeben sind. Die Bereiche der Lichtleiter 26, die neben der Rollobahn 16 liegen, können bei Aktivierung von LED- Anordnungen 28 Licht auf die Rollobahn 16 abgeben. Fahrzeuginsassen können damit auch bei geöffnetem oder teilgeöffnetem Dachausschnitt 12 nicht durch das von den Lichtleitern 26 abgegebenem Licht gestört werden.A vehicle roof is of course also conceivable in which a roller blind is pulled out towards the rear in order to shade a transparent roof section. Then the panels are pulled into the guide rails from behind in the direction of the vehicle front, with a storage space or storage guides for the panels being arranged on the rear of the guide rails. In Figure 4, an alternative embodiment of a roller blind arrangement according to the invention is shown, which largely corresponds to that according to Figures 2 and 3, but differs from this in that it comprises strip-shaped panels 30, which in guide tracks 32 and 34 of the relevant guide rail 22A or 22B and, corresponding to the embodiment according to FIGS. 2 and 3, each blind a lighting means formed from a light guide 26 in areas that are next to sections of the roof cutout 12 that are exposed by the roller blind 16. The areas of the light guides 26 which lie next to the roller blind 16 can emit light onto the roller blind 16 when the LED arrangements 28 are activated. Vehicle occupants can therefore not be disturbed by the light emitted by the light guides 26, even when the roof cutout 12 is open or partially open.
Im Übrigen entspricht die Ausführungsform nach Figur 4 derjenigen nach den Figuren 2 und 3, weswegen auf die diesbezügliche Beschreibung verwiesen wird. Otherwise, the embodiment according to FIG. 4 corresponds to that according to FIGS. 2 and 3, for which reason reference is made to the relevant description.
In den Figuren 5 und 6 ist eine Rolloanordnung 14‘ dargestellt, die ebenfalls eine Rollobahn 16 umfasst, die zwischen einer einen Dachausschnitt 12 abdeckenden Beschattungsstellung und einer den Dachausschnitt zumindest teilweise freigebenden Freigabestellung verstellbar ist und zum Verstellen einen Zugspriegel 18 aufweist. Die Rollobahn 16 und der Zugspriegel 18 sind ebenfalls in seitlichen Führungsschienen 22A und 22B geführt. Die Führungsschienen 22A und 22B weisen in einer Ebene, die oberhalb der Rollobahn 16 liegt, jeweils einen Kanal 24 auf, in dem ein Lichtleiter 26 als Leuchtmittel aufgenommen ist. In die Lichtleiter 26 ist jeweils Licht einer LED- Anordnung 28 einkoppelbar. In Figures 5 and 6, a roller blind arrangement 14 ‘is shown, which also includes a roller blind 16, which is adjustable between a shading position covering a roof cutout 12 and a release position at least partially exposing the roof cutout and has a tension bow 18 for adjustment. The roller blind 16 and the tension bow 18 are also guided in lateral guide rails 22A and 22B. The guide rails 22A and 22B each have a channel 24 in a plane which lies above the roller blind 16, in which a light guide 26 is received as a light source. Light from an LED arrangement 28 can be coupled into each of the light guides 26.
Um die Lichtleiter 26 gegenüber dem Fahrzeuginnenraum bzw. der Unterseite der Rolloanordnung 14‘ stets verblendet halten zu können, sind die Lichtleiter 26 in den Kanälen 24 der Führungsschienen 22A und 22B in Rollolängsrichtung verlagerbar.In order to be able to keep the light guides 26 always blinded from the vehicle interior or the underside of the roller blind arrangement 14 ', the light guides 26 can be displaced in the channels 24 of the guide rails 22A and 22B in the longitudinal direction of the blind.
Beim Verlagern können die Lichtleiter 26 in heckseitige Führungen 38, die in dem Fahrzeugdach 10 ausgebildet sind, eingebracht werden. Die Rollobahn 16 bildet dabei stets eine Blende für die Lichtleiter 26, so dass diese nicht von Fahrzeuginsassen sichtbar sind. Die Fahrzeuginsassen können also nicht von dem von den Lichtleitern 26 abgegebenem Licht geblendet werden. Zum Antrieb der flexiblen Lichtleiter 26 sind diese jeweils über eine Koppeleinrichtung 36 mit dem Zugspriegel 18 der Rollobahn 16 verbunden. Dadurch werden die Lichtleiter 26 bei einer Betätigung des Zugspriegels 18 in den Kanälen 24 der Führungsschienen 22A und 22B direkt in Dachlängsrichtung verlagert, so dass die Lichtleiter 26 im Bereich des Dachausschnitts 12 nur in den Bereichen angeordnet sind, die auch von der Rollobahn 16 beschattet sind. Die Bereiche des Dachausschnittes 12, die von der Rollobahn 16 freigegeben sind, werden nicht durch die Lichtleiter 26 beleuchtet, die mit ihren heckseitigen Bereichen außerhalb der Führungsschiene 22A und 22B liegen und von Stauräumen aufgenommen sind, die von den Führungen 38 gebildet sind. LED- Anordnungen 28, deren Licht in die Lichtleiter 26 einkoppelbar ist, werden zusammen mit den Lichtleitern 26 verlagert. When moving, the light guides 26 can be introduced into rear guides 38 which are formed in the vehicle roof 10. The roller blind 16 always forms a screen for the light guides 26, so that these are not visible to vehicle occupants. The vehicle occupants can therefore not be dazzled by the light emitted by the light guides 26. To drive the flexible light guides 26, these are each connected to the tension bow 18 of the roller blind 16 via a coupling device 36. As a result, when the tension bow 18 is actuated, the light guides 26 in the channels 24 of the guide rails 22A and 22B are shifted directly in the longitudinal direction of the roof, so that the light guides 26 in the area of the roof cutout 12 are only arranged in the areas that are also shaded by the roller blind 16 . The areas of the roof cutout 12 that are released from the roller blind 16 are not illuminated by the light guides 26, the rear areas of which lie outside the guide rails 22A and 22B and are accommodated by storage spaces formed by the guides 38. LED arrangements 28, the light of which can be coupled into the light guides 26, are displaced together with the light guides 26.
Bezugszeichenliste List of reference symbols
10 Fahrzeugdach 12 Dachausschnitt 10 vehicle roof 12 roof cutout
14, 14‘ Rolloanordnung 16 Rollobahn 18 Zugspriegel 20 Rollowickel 22A, B Führungsschiene 24 Kanal 26 Lichtleiter 28 LED-Anordnung 30 Blende 32 Führungsbahn 14, 14 ‘roller blind arrangement 16 roller blind 18 tension bow 20 roller blind 22A, B guide rail 24 channel 26 light guide 28 LED arrangement 30 cover 32 guide path
34 Führungsbahn 36 Koppeleinrichtung 38 Führung 34 guide track 36 coupling device 38 guide

Claims

Patentansprüche Claims
1. Beschattungsanordnung für einen transparenten Dachabschnitt eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Beschattungselement, das zwischen einer Beschattungsstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist und an seinen bezogen auf eine Dachlängsmittelebene seitlichen Rändern jeweils mit einer dachfesten Führungsschiene (22A, 22B) versehen ist, die den transparenten Dachabschnitt seitlich begrenzt und die in einer Ebene, die oberhalb des Beschattungselements liegt, einen Kanal (24) aufweist, in dem ein Leuchtmittel angeordnet ist, welches das Beschattungselement von oben beleuchtet, gekennzeichnet durch ein Antriebsmittel, das bei einem Verstellen des Beschattungselements eine Betätigung erfahrt, so dass das Leuchtmittel in einem geöffneten oder teilgeöffneten Zustand des Dachabschnitts gegenüber einer Unterseite der Beschattungsanordnung verblendet ist. 1. A shading arrangement for a transparent roof section of a motor vehicle, comprising a shading element which is adjustable between a shading position and a release position and is provided at its lateral edges with respect to a roof longitudinal center plane with a roof-fixed guide rail (22A, 22B) which laterally supports the transparent roof section limited and which has a channel (24) in a plane which lies above the shading element, in which a lighting means is arranged which illuminates the shading element from above, characterized by a drive means which is actuated when the shading element is adjusted, see above that the lighting means is blinded in an open or partially opened state of the roof section with respect to an underside of the shading arrangement.
2. Beschattungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsmittel das Leuchtmittel antreibt, so dass dieses beim Verstellen des Beschattungselements in dem Kanal (24) der betreffenden Führungsschiene (22A, 22B) verschoben wird. 2. Shading arrangement according to claim 1, characterized in that the drive means drives the lighting means so that it is displaced when the shading element is adjusted in the channel (24) of the guide rail (22A, 22B) in question.
3. Beschattungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsmittel eine Koppeleinrichtung (36) zwischen dem Beschattungselement und dem Leuchtmittel umfasst. 3. Shading arrangement according to claim 2, characterized in that the drive means comprises a coupling device (36) between the shading element and the lighting means.
4. Beschattungsanordnung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsmittel eine Blende (30) für das Leuchtmittel antreibt, die beim Verstellen des Beschattungselements aus der Beschattungsstellung in die Freigabestellung vor das Leuchtmittel fahrt. 4. Shade arrangement according to claim 1, characterized in that the drive means drives a diaphragm (30) for the lighting means, which when the shading element is adjusted from the shading position into the release position the lamp drives.
5. Beschattungsanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das5. shading arrangement according to claim 4, characterized in that the
Antriebsmittel eine Koppeleinrichtung zwischen dem Beschattungselement und der Blende umfasst. Drive means comprises a coupling device between the shading element and the screen.
6. Beschattungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Beschattungselement eine Rollobahn (16) ist, die mit einem Zugspriegel (18) versehen ist. 6. shading arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that the shading element is a roller blind (16) which is provided with a tension bow (18).
7. Beschattungsanordnung nach Anspruch 6 in Verbindung mit Anspruch 3 oder Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Koppeleinrichtung (36) an den Zugspriegel (18) angebunden ist. 7. Shade arrangement according to claim 6 in conjunction with claim 3 or claim 5, characterized in that the coupling device (36) is connected to the tension bow (18).
PCT/EP2020/073108 2019-12-03 2020-08-18 Shading arrangement with lighting means WO2021110293A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202080084075.6A CN114786977A (en) 2019-12-03 2020-08-18 Shielding assembly with luminous piece

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019132801.2A DE102019132801B3 (en) 2019-12-03 2019-12-03 Shade arrangement with lamps
DE102019132801.2 2019-12-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2021110293A1 true WO2021110293A1 (en) 2021-06-10

Family

ID=72290994

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2020/073108 WO2021110293A1 (en) 2019-12-03 2020-08-18 Shading arrangement with lighting means

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN114786977A (en)
DE (1) DE102019132801B3 (en)
WO (1) WO2021110293A1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014108119A1 (en) 2014-06-10 2015-12-17 Webasto SE Shading arrangement of a vehicle roof
US9987980B2 (en) * 2012-06-18 2018-06-05 Webasto SE Covering device with a light source

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19914427C2 (en) * 1999-03-30 2001-09-13 Daimler Chrysler Ag Motor vehicle roof
DE19936537B4 (en) * 1999-08-03 2005-07-14 Daimlerchrysler Ag shielding
FR2861666B1 (en) * 2003-11-03 2007-10-12 Wagon Automotive Snc ROOM LIGHTING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLE, LIGHTING DEVICE, VEHICLE AND CORRESPONDING STORE.
EP2450208B1 (en) * 2010-11-09 2015-10-14 Daimler AG Covering device
DE102013104341B4 (en) * 2013-04-29 2020-07-02 Webasto SE Roller blind arrangement for a vehicle

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9987980B2 (en) * 2012-06-18 2018-06-05 Webasto SE Covering device with a light source
DE102014108119A1 (en) 2014-06-10 2015-12-17 Webasto SE Shading arrangement of a vehicle roof

Also Published As

Publication number Publication date
DE102019132801B3 (en) 2021-03-25
CN114786977A (en) 2022-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1495889B1 (en) Vehicle roof, headliner-modul and method for mounting a vehicle roof
DE19914427A1 (en) Motor vehicle roof has fixed roof section, transversely sliding roof parts, all of which have transparent areas; sliding parts can be moved sideways to parallel positions beneath fixed parts
DE19858676B4 (en) Openable vehicle roof with adjustable sky section
DE10106644A1 (en) Opening roof for motor vehicle has rear system formed by laminated roof consisting of several lamina-type sections with rearmost section located above rear area of vehicle's boot and opened forwards from rear
DE102008046331B4 (en) vehicle roof
DE102009038187A1 (en) Motor vehicle with panoramic window and pull-out roller blind
DE10218601B4 (en) Modular vehicle roof with a universal support frame
DE102012014524B4 (en) Sliding roof for a motor vehicle
DE3807961A1 (en) Ventilation roof for motor vehicles
DE19910950C1 (en) Automobile sliding roof has a wire frame with a flexible netting layer bonded by an adhesive to be air permeable but block the view through an open roof in a simple structure
WO2021130001A1 (en) Vehicle roof comprising a roof opening system having two kinematics units
WO2005068236A2 (en) Vehicle roof comprising a shade arrangement, and canopy module for a vehicle roof
DE102006062542A1 (en) Shading device for installation under roof of vehicle, has covering element including reinforcement strips and adjustable between closing or covering position and opening position at laminar extensions of covering element at lateral guides
WO2021110293A1 (en) Shading arrangement with lighting means
DE3438360C2 (en)
DE19543244C2 (en) Vehicle roof
DE19856868A1 (en) Roof arrangement for motor vehicle has blind strip on shaft to at least partly cover opening when extended, cover able to slide beneath transparent panel with length shorter than opening
DE10205117C1 (en) Roller blind arrangement for a vehicle roof
EP0719666B1 (en) Lining panel for automobile sliding roofs
DE102007039214A1 (en) Sun protection device for transparent roof area of motor vehicle, has traction device designed as flexible pull cable or pull rope with reduced dimensional stability, for supporting closing movement of blind to close roof area
DE102004020337A1 (en) A vehicle roof consisting of a partly transparent roof section, a shade arrangement and having two winding shafts useful for automobiles, especially private cars
DE102004005754A1 (en) A vehicle roof consisting of a partly transparent roof section, a shade arrangement and having two winding shafts useful for automobiles, especially private cars
DE102004020338A1 (en) A vehicle roof consisting of a partly transparent roof section, a shade arrangement and having two winding shafts useful for automobiles, especially private cars
DE10063056A1 (en) Winding type sun shade device for sunroof apparatus of e.g. motor vehicle, has tensile force control device which makes tensile force of sheet adjustable and includes brackets and shape retaining component
DE102020101590A1 (en) Vehicle arrangement with vehicle roof and adjustable display

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 20764312

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 20764312

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1