WO2021057612A1

WO2021057612A1 - 传感器的标定方法和装置

Info

Publication number: WO2021057612A1
Application number: PCT/CN2020/116143
Authority: WO
Inventors: 胡滨; 万振梅; 杨敬
Original assignee: 华为技术有限公司
Priority date: 2019-09-25
Filing date: 2020-09-18
Publication date: 2021-04-01
Also published as: US20220214424A1; CN112558023A; EP4027167A1; EP4027167A4; CN112558023B

Abstract

一种传感器的标定方法及装置，能够提高单雷达（110）和单摄像头（120）感知系统的标定效率。可以应用于路侧感知系统（200），路侧感知系统（200）中包括雷达（110），摄像头（120），以及融合处理模块（220）。通过对雷达（110）检测到的目标的位置信息与地图信息匹配，确定雷达（110）的标定值，然后根据标定后的雷达测量数据，确定摄像头（120）中对应的目标的像素点在全局坐标系中的位置信息，进一步确定摄像头（120）的标定值。因此，对于包含单个雷达（110）和单摄像头（120）的路侧感知系统（200），不再需要采用人工现场标定的方式，能够有效地提高路侧感知系统（200）中传感器的标定效率。方法提升了终端在自动驾驶或者辅助驾驶中的高级驾驶辅助系统ADAS能力，可以应用于车联网，如V2X、LTE-V、V2V等。

Description

传感器的标定方法和装置

本申请要求于2019年09月25日提交国家知识产权局、申请号为201910913472.9、申请名称为“传感器的标定方法和装置”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本申请涉及自动驾驶技术领域，特别涉及一种传感器的空间标定方法及装置。

背景技术

随着社会的发展，智能汽车正在逐步进入人们的日常生活中。传感器在智能汽车的辅助驾驶和自动驾驶中发挥着十分重要的作用。路侧监控系统可以通过如测距传感器、图像传感器等主动式传感器对前方覆盖范围内目标进行有效监控。使用多传感器融合是一种发展趋势，它大大提高了路侧感知站对环境的感知能力，结合车联网(vehicle to everything，V2X)技术可提高整体道路安全性能。其中，测距传感器和图像传感器的融合能发挥二者的长处，在获取环境信息、进行目标识别等方面优势明显。

在多传感器探测系统数据融合处理中，需要有一个统一的坐标系，以确保多种传感器所获得的数据可以具有统一的参照标准，能够实现多种传感器数据的互相转换，因此，在使用如测距传感器和图像传感器进行数据融合处理前必须对这两种传感器进行空间自标定。目前，摄像头和毫米波雷达标定方案主要采用多雷达和/或多摄像头联合标定处理的方式。但是，对于单雷达和单摄像头感知系统的标定方案，目前仍需要采用额外摄像头辅助或人工现场标定的方式，效率较低。

因此，亟需提供一种针对单雷达和单摄像头感知系统的标定方案，以解决单雷达和单摄像头感知系统标定效率较低的问题。

发明内容

本申请提供一种传感器的标定方法及装置，能够提高单雷达和单摄像头感知系统的标定效率。

第一方面，提供了一种传感器的标定方法。作为示例，该方法可以应用于路侧感知系统，该路侧感知系统中包括单雷达传感器，摄像头，以及融合处理模块。其中，雷达和摄像头设置于路侧，融合处理模块可以设置在路侧，或者云端。该方法可以由融合处理模块执行。作为示例，本申请实施例中摄像头为单目摄像头。

在该方法中，首先可以获取第一目标的第一雷达测量数据，并根据地图信息和该第一雷达测量数据，确定雷达传感器的标定值。然后，可以根据第二目标的第二雷达测量数据和该雷达传感器的标定值，确定该第二目标的第一雷达校准测量数据。然后，获取该第二目标的第一摄像头测量数据，并根据该第一雷达校准测量数据和第一摄像头测量数据，确定摄像头传感器的标定值。

因此，本申请实施例中，通过对雷达检测到的目标的位置信息与地图信息匹配，确定雷达的传感器的标定值，然后根据标定后的雷达测量数据，即雷达校准测量数据，可以确定摄像头中对应的目标的像素点在全局坐标系中的位置信息，进一步确定摄像头传感器的标定值。因此，本申请实施例提供的该传感器的空间标定方案，对于包含单个雷达和单目摄像头的感知系统，不再需要采用人工现场标定的方式，能够有效地提高感知系统中传感器的标定效率。

结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，可以根据所述第一雷达测量数据，确定上述第一目标的拟合直线轨迹，然后确定该第一目标的拟合直线轨迹的第一斜率。之后，可以根据地图信息，确定第一目标的拟合直线轨迹对应的第一道路参考目标在世界坐标系中的第二斜率。然后，可以根据第一斜率和第二斜率，确定所述雷达传感器的标定值。

这里，当第一目标为静止点目标时，第一雷达测量数据可以为多个第一目标的位置信息，当第一目标为运动目标时，第一雷达测量数据可以为该第一目标的多个运动点迹的位置信息。

本申请实施例中，第一斜率为第一目标的你和直线轨迹在雷达的局部坐标系中的斜率，第二斜率为该道路的参考目标在全局坐标系中的斜率。作为示例，当地图信息为GPS地图时，全局坐标系可以为世界坐标系。

作为示例，可以根据第一斜率确定第一目标在雷达本地坐标系中的AOA，该AOA比如可以表示为θ _r，根据第二斜率确定第一目标在世界坐标系中的AOA，该AOA比如可以表示为θ _l，那么雷达传感器的标定值Δθ可以表示为：Δθ＝θ _l-θ _r。

因此，本申请实施例通过获取第一目标的拟合直线轨迹的第一斜率，以及获取第一目标的拟合直线轨迹对应的第一道路在世界参考系中的第二斜率，并根据该第一斜率以及第二斜率，确定雷达传感器的标定值。因此，本申请实施例提供的该传感器的空间标定方案，对于包含单个雷达和单目摄像头的感知系统，不再需要采用人工现场标定的方式，能够有效地提高感知系统中传感器的标定效率。

结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，还可以获取k个第一目标对应的k个第一雷达测量值，该k个第一目标与地图信息中第一道路参考目标对应，k为大于或者等于2的整数。然后，根据该k个第一目标对应的n个第一雷达测量值，确定该k个第一目标对应的k条拟合直线轨迹，并确定该k条拟合直线轨迹对应的k个第一斜率的平均值。

然后，可以根据所述地图信息，确定第一道路参考目标在世界坐标系中的第二斜率。之后，可以根据该k个第一斜率的平均值和第二斜率，确定雷达传感器的标定值。

作为示例，可以根据k个第一斜率的平均值确定第一目标在雷达本地坐标系中的AOA，该AOA比如可以表示为

根据第二斜率确定第一目标在世界坐标系中的AOA，该AOA比如可以表示为θ _l，那么雷达传感器的标定值Δθ可以表示为：

因此，本申请实施例通过多次测量第一目标的位置信息，确定多个第一斜率平均值，并根据第一斜率平均值来确定雷达传感器的标定值，能够提升雷达传感器的标定值的精度。

结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，可以根据第一雷达校准测量数据，确定第二目标在所述世界坐标系中的位置信息。然后，根据第一摄像头测量数据与第二目标在世界坐标系中的位置信息，确定所述摄像头传感器的标定值。作为示例，第二目标在摄像头的本地坐标系中的像素点对应的全局坐标系的标定点坐标为该第二目标在世界坐标系中的位置信息。

作为示例，第一雷达校准测量数据可以为对雷达测量的AOA进行校准，所得的第二目标在全局坐标系中的AOA。比如，当雷达测量的第二目标在雷达的本地坐标系中的AOA为

时，该第二目标的第一雷达校准测量数据可以为

在一些可能的实现方式中，可以针对摄像头获取的图像中的相同位置的不同时刻出现的第二目标，确定雷达观测到的该不同时刻出现的第二目标的位置信息，并确定该多个位置信息的平均值。然后，根据该多个位置信息的平均值，确定第二目标的第一雷达校准测量数据。这里，该位置信息为该第二目标在雷达的本地坐标系中的位置信息。作为示例，位置信息例如可以包括距离，以及AOA等。

需要说明的是，因为该多个第二目标为摄像头获取的相同位置的不是时刻出现的目标，因此该多个第二目标对应的摄像头测量数据相同。

因此，本申请实施例通过多次测量第二目标的位置信息，并确定该多个第二目标的位置信息的平均值，然后根据该多个第二目标的位置信息的平均值来确定第二目标的第一雷达校准测量数据，能够提升雷达校准测量数据的精度。

结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，还可以获取上述摄像头获取的图像中相同位置的不同时刻出现的第二目标对应的多个第一雷达校准测量数据。然后，可以根据该多个第一雷达校准测量数据确定该多个第二目标在世界坐标系中的多个位置信息，并确定该多个位置信息的平均值。之后，可以根据该多个位置信息的平均值和该多个第二目标对应的第一摄像头测量数据，确定该摄像头传感器的标定值。

示例性的，可以获取h个第二目标对应的h个第一雷达校准测量数据和该h个第二目标的h个第一摄像头测量数据，该h个第二目标的第一摄像头测量数据相同，h为大于或者等于2的整数。

然后，根据该h个第二目标的h个第一雷达校准测量数据，确定该h个第二目标在世界坐标系中的h个位置信息，并确定该h个第二目标的h个位置信息的平均值。

之后，根据该h个第二目标的h个位置信息的平均值和该h个第二目标的h个第一摄像头测量数据，确定所述摄像头传感器的标定值。

因此，本申请实施例通过多次测量第二目标的位置信息，并确定该多个第二目标的位置信息对应在世界坐标系中的多个位置信息，然后确定该多个第二目标在世界坐标系中的多个位置信息的平均值。之后，根据该平均值来确定摄像头传感器的标定值，能够提升摄像头传感器的标定值的精度。

结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，可以获取所述摄像头传感器采集的上述第一目标的行驶数据，然后在雷达传感器采集的雷达测量数据中，搜索与该行驶数据匹配的所述第一雷达测量数据。

这样，可以获取运动目标对应的第一雷达测量数据，然后可以根据地图信息和该运动目标对应的第一雷达测量数据，确定雷达传感器的标定值。

一些可能的实现方式中，第一目标与第二目标可以为相同的物体，但是本申请实施并不限制与此。

本申请实施例中，融合处理模块在确定雷达传感器的标定值之后，可以将该雷达传感器的标定值发送给雷达。融合处理模块在确定摄像头传感器的标定值之后，可以将该摄像头传感器的标定值发送给摄像头。

第二方面，提供了一种传感器的标定方法。作为示例，该方法可以应用于路侧感知系统，该路侧感知系统中包括单雷达传感器，摄像头，以及融合处理模块。其中，雷达和摄像头设置于路侧，融合处理模块可以设置在路侧，或者云端。该方法可以由摄像头执行。作为示例，本申请实施例中摄像头为单目摄像头。

在该方法中，可以接收融合处理模块发送的摄像头传感器的标定值，该摄像头传感器的标定值是根据第二目标的第一雷达校准测量数据以及该第二目标的第一摄像头测量数据得到的，该第一雷达校准测量数据是根据第二目标的第二雷达测量数据和雷达传感器的标定值得到的。然后，可以根据摄像头传感器的标定值，对摄像头传感器的测量参数进行校准。

因此，本申请实施例中，摄像头可以接收融合处理模块发送的摄像头传感器的标定值，然后可以根据该摄像头传感器的标定值，对其测量参数进行校准。因此，本申请实施例提供的该传感器的空间标定方案，对于包含单个雷达和单目摄像头的感知系统，不再需要采用人工现场标定的方式，能够有效地提高感知系统中传感器的标定效率。

结合第二方面，在第二方面的某些实现方式中，还可以获取多个目标的摄像头测量数据，并根据所述摄像头测量数据，在该多个目标中确定满足预设上报条件的第一目标。然后，获取该第一目标的行驶数据，将该第一目标的行驶数据发送给所述融合处理模块，该行驶数据用于指示所述融合模块在所述雷达传感器采集的雷达测量数据中搜索与所述行驶数据匹配的所述第一目标的第一雷达测量数据。

作为示例，预设上报条件比如为摄像头拍摄的场景图片内车辆稀疏，比如只有一辆车辆。此时，可以将该车辆作为第一目标。

第三方面，提供了一种传感器的标定方法。作为示例，该方法可以应用于路侧感知系统，该路侧感知系统中包括单雷达传感器，摄像头，以及融合处理模块。其中，雷达和摄像头设置于路侧，融合处理模块可以设置在路侧，或者云端。该方法可以由雷达执行。作为示例，本申请实施例中摄像头为单目摄像头。

在该方法中，可以接收融合处理模块发送的雷达传感器的标定值，该雷达传感器的标定值是根据第一目标的第一雷达测量数据和地图数据得到的。然后，根据该雷达传感器的标定值，对雷达传感器的测量参数进行校准。

因此，本申请实施例中，雷达可以接收融合处理模块发送的雷达传感器的标定值，然后可以根据该雷达传感器的标定值，对其测量参数进行校准。因此，本申请实施例提供的该传感器的空间标定方案，对于包含单个雷达和单目摄像头的感知系统，不再需要采用人工现场标定的方式，能够有效地提高感知系统中传感器的标定效率。

第四方面，本申请实施例提供了一种传感器的标定装置，用于执行上述第一方面或第一方面的任意可能的实现方式中的方法。具体的，该装置包括用于执行上述第一方面或第一方面任意可能的实现方式中的方法的模块。该装置包括获取单元和确定单元。

获取单元，用于获取第一目标的第一雷达测量数据。

确定单元，用于根据地图信息和所述第一雷达测量数据，确定雷达传感器的标定值。

所述确定单元还用于确定第二目标的第一雷达校准测量数据，所述第一雷达校准测量数据是根据第二目标的第二雷达测量数据和所述雷达传感器的标定值得到的。

所述获取单元还用于获取所述第二目标的第一摄像头测量数据。

所述确定单元还用于根据所述第一雷达校准测量数据和所述第一摄像头测量数据，确定摄像头传感器的标定值。

结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，所述确定单元具体用于根据所述第一雷达测量数据，确定所述第一目标的拟合直线轨迹，确定所述第一目标的拟合直线轨迹的第一斜率。然后，根据所述地图信息，确定所述第一目标的拟合直线轨迹对应的第一道路参考目标在世界坐标系中的第二斜率。之后，根据所述第一斜率和所述第二斜率，确定所述雷达传感器的标定值。

结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，所述确定单元具体用于获取k个第一目标对应的k个第一雷达测量值，所述k个第一目标与所述地图信息中第一道路参考目标对应，k为大于或者等于2的整数。然后，根据所述k个第一目标对应的n个第一雷达测量值，确定所述k个第一目标对应的k条拟合直线轨迹。之后，确定所述k条拟合直线轨迹对应的k个第一斜率的平均值。然后，根据所述地图信息，确定所述第一道路参考目标在世界坐标系中的第二斜率。然后，根据所述k个第一斜率的平均值和所述第二斜率，确定所述雷达传感器的标定值。

结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，所述确定单元具体用于根据所述第一雷达校准测量数据，确定所述第二目标在所述世界坐标系中的位置信息。然后，根据所述第一摄像头测量数据与所述第二目标在所述世界坐标系中的位置信息，确定所述摄像头传感器的标定值。

结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，所述确定单元具体用于获取h个第二目标对应的h个第一雷达校准测量数据和所述h个第二目标的h个第一摄像头测量数据，所述h个第二目标的第一摄像头测量数据相同，h为大于或者等于2的整数。然后，根据所述h个第二目标的h个第一雷达校准测量数据，确定所述h个第二目标在世界坐标系中的h个位置信息。然后，确定所述h个第二目标的h个位置信息的平均值。之后，根据所述h个第二目标的h个位置信息的平均值和所述h个第二目标的h个第一摄像头测量数据，确定所述摄像头传感器的标定值。

结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，所述获取单元具体用于：

获取所述摄像头传感器采集的所述第一目标的行驶数据；

在所述雷达传感器采集的雷达测量数据中，搜索与所述行驶数据匹配的所述第一雷达测量数据。

第五方面，本申请实施例提供了一种传感器的标定装置，用于执行上述第二方面或第二方面的任意可能的实现方式中的方法。具体的，该装置包括用于执行上述第二方面或第二方面任意可能的实现方式中的方法的模块。该装置包括接收单元和处理单元。

接收单元，用于接收融合处理模块发送的摄像头传感器的标定值，所述摄像头传感器的标定值是根据第二目标的第一雷达校准测量数据以及所述第二目标的第一摄像头测量数据得到的，所述第一雷达校准测量数据是根据所述第二目标的第二雷达测量数据和所述雷达传感器的标定值得到的。

处理单元，用于根据所述摄像头传感器的标定值，对所述摄像头传感器的测量参数进行校准。

结合第五方面，在第五方面的一些可能的实现方式中，该装置还包括获取单元，用于获取多个目标的摄像头测量数据。然后，所述处理单元还用于根据所述获取单元获取的所述多个目标的摄像头测量数据，在所述多个目标中确定满足预设上报条件的第一目标。

所述获取单元还用于获取所述第一目标的行驶数据。

还包括发送单元，用于将所述第一目标的行驶数据发送给所述融合处理模块，所述行驶数据用于指示所述融合模块在所述雷达传感器采集的雷达测量数据中搜索与所述行驶数据匹配的所述第一目标的第一雷达测量数据。

第六方面，本申请实施例提供了一种传感器的标定装置，用于执行上述第三方面或第三方面的任意可能的实现方式中的方法。具体的，该装置包括用于执行上述第三方面或第二方面任意可能的实现方式中的方法的模块。该装置包括接收单元和处理单元。

接收单元，用于接收融合处理模块发送的雷达传感器的标定值，所述雷达传感器的标定值是根据第一目标的第一雷达测量数据和地图数据得到的。

处理单元，用于根据所述雷达传感器的标定值，对所述雷达传感器的测量参数进行校准。

第七方面，本申请实施例提供了一种传感器的标定装置，包括：存储器和处理器。其中，该存储器用于存储指令，该处理器用于执行该存储器存储的指令，并且当该处理器执行该存储器存储的指令时，该执行使得该处理器执行第一方面或第一方面的任意可能的实现方式中的方法。

第八方面，本申请实施例提供了一种传感器的标定装置，包括：存储器和处理器。其中，该存储器用于存储指令，该处理器用于执行该存储器存储的指令，并且当该处理器执行该存储器存储的指令时，该执行使得该处理器执行第二方面或第二方面的任意可能的实现方式中的方法。

第九方面，本申请实施例提供了一种传感器的标定装置，包括：存储器和处理器。其中，该存储器用于存储指令，该处理器用于执行该存储器存储的指令，并且当该处理器执行该存储器存储的指令时，该执行使得该处理器执行第三方面或第三方面的任意可能的实现方式中的方法。

第十方面，本申请实施例提供了一种计算机可读介质，用于存储计算机程序，该计算机程序包括用于执行第一方面或第一方面的任意可能的实现方式中的方法的指令，或第二方面或第二方面的任意可能的实现方式中的方法的指令，或第三方面或第三方面的任意可能的实现方式中的方法的指令。

第十一方面，提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品中包含指令，当所述指令在计算机上运行时，使得计算机实现上述第一方面以及第一方面中的任一可能实现的方式中所述的方法，或第二方面以及第二方面中的任一可能实现的方式中所述的方法，或第三方面以及第三方面中的任一可能实现的方式中所述的方法。

第十二方面，提供了一种传感器的标定系统，包括第四方面中所述的传感器的标定装置，第五方面所述的传感器的标定装置，以及第六方面所述的传感器的标定装置。

第十三方面，提供了一种传感器的标定系统，包括第七方面中所述的传感器的标定装置，第八方面所述的传感器的标定装置，以及第九方面所述的传感器的标定装置。

第十四方面，提供了一种芯片，包括处理器和通信接口，所述处理器用于从所述通信接口调用并运行指令，当所述处理器执行所述指令时，实现上述第一方面至第三方面或第一方面至第三方面中任一方面的任意可能的实现方式中的方法。

附图说明

图1是一种多传感器的位置转换的示意图。

图2是适用于本申请实施例提供的应用场景的示意图。

图3是本申请实施例提供的感知系统的一个示意图。

图4是本申请实施例提供的一种传感器的标定方法的示意性流程图。

图5是本申请实施例提供的另一种传感器的标定方法的示意性流程图。

图6是本申请实施例提供的另一种传感器的标定方法的示意性流程图。

图7是本申请实施例提供的一种传感器的标定装置的示意性框图。

图8是本申请实施例提供的另一种传感器的标定装置的示意性框图。

图9示出了本申请实施例提供的另一种传感器的标定装置的示意性框图。

图10示出了本申请实施例提供的另一种传感器的标定装置的示意性框图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本申请中的技术方案进行描述。

首先，结合图1描述将多传感器的位置转换为统一坐标系的过程。作为示例，该多个传感器例如包括雷达110和摄像头120。如图1所示，该统一的坐标系例如为全局坐标系O _W-X _WY _WZ _W。以目标P为例，雷达110可以获取目标P在雷达的本地坐标系(O _R-X _RY _R)的位置数据，该位置数据包括目标P相对雷达的距离(O _RP)以及到达角(angle of arrival，AOA)。根据雷达110的标定参数，可以对目标P的位置数据进行坐标系转换，即将目标P从本地坐标系O _R-X _RY _R投影到全局坐标系O _W-X _WY _WZ _W，获取目标P在全局坐标系中的位置数据。

作为示例，雷达110的标定参数，例如为雷达波束方位角，和/或雷达位置坐标。

继续以目标P为例，摄像头120能够获取目标P在像素坐标系O-XY中的像素极坐标。在将目标P的像素极坐标转换到全局坐标系O _W-X _WY _WZ _W的过程中，需要先将目标P由像素坐标系O-XY转换到摄像头120的本地坐标系O _C-X _CY _CZ _C，再由摄像头120的本地坐标系O _C-X _CY _CZ _C转换到全局坐标系O _W-X _WY _WZ _W。因为摄像头120本身无法获取目标P的距离信息，因此在坐标系转换过程中，需要对像素点在全局坐标系中的位置进行空间标定。

作为示例，摄像头120的标定参数，例如为目标在摄像头120的本地坐标系中的位置与该目标在全局坐标系下的位置之间的转换关系。示例性的，该转换关系具体可以表示为空间转换矩阵。一些可能的实现方式中，在确定摄像头120的标定参数时，可以先获取目标在摄像头的本地坐标系中的位置，以及该目标的在全局坐标系中的位置坐标。

一些可能的实现方式中，全局坐标系可以为世界坐标系，或地球坐标系。此时，目标在全局坐标系中的位置坐标还可以描述为目标的实际位置。

示例性的，对于测距传感器，如毫米波雷达、激光雷达等的标定可以采用分布式多雷达联合定标方法完成对每个雷达方位角的标定。又比如，对于图像传感器，如摄像头的标定主要是采用双目摄像头利用视角差异获得目标的空间位置信息，完成对双目摄像头的标定。但是，对于单雷达和单摄像头，目前主要采用人工现场标定的方式，效率较低。

基于此，本申请实施例提供了一种传感器的空间标定方案，对于包含单个雷达和单目摄像头的感知系统，不再需要采用人工现场标定的方式，能够有效地提高感知系统中传感器的标定效率。

图2是适用于本申请实施例提供的应用场景的示意图。如图2所示，感知系统200可以设置于路侧，可以用于获取路边环境信息，目标识别，对覆盖范围内的目标有效监控等，本申请实施例对此不做限定。作为示例，环境信息例如为车道线、路边线、斑马线、路标指示牌、行人、车辆、栏杆、路灯等中的至少一种，目标例如为环境信息中的至少一种物体。需要说明的是，图2只是示例性地示出了部分环境信息，但是本申请实施例并不限制于图2所示的范围。

如图2所示，感知系统200可以包括雷达110和摄像头120，其中，摄像头120可以为单目摄像头。另外，本申请实施例中，感知系统200中雷达110的数量可以为1个，摄像头120的数量也可以为1个。

其中，雷达110的感知区域比如可以为该雷达110所能探测的范围。作为示例，可以为图2中虚线101所包括的区域(还可以称为区域101)。摄像头120的感知区域比如可以为该像头120所能够拍摄的范围。作为示例，可以为图2中虚线102所包括的区域(还可以称为区域102)。本申请实施例中，同一感知站中雷达和摄像头所覆盖的区域具有重叠部分，比如为图2中的阴影区域103。

本申请实施例中，感知系统200中还包括数据融合模块。雷达110和摄像头120可以将采集到的数据实时发送给数据融合模块，由数据融合模块对接收到的数据进行处理，获取雷达110的标定参数以及摄像头120的标定参数。这里，雷达110的标定参数还可以称为雷达传感器的标定值，摄像头120的标定参数还可以称为摄像头传感器的标定值，但本申请实施例并不限于此。

在一些可能的描述中，融合处理模块还可以称为数据融合中心，标定解算模块等，本申请实施例对此不做限定。

需要说明的是，本申请实施例中，可以对雷达110和摄像头120的区域103范围内测量数据进行标定。

在一些可能的实现方式中，数据融合中心可以位于路侧，比如与感知站200设置为一体。在一些可能的实现方式中，数据融合中心还可以设置在云端。本申请实施例对此不做限定。

图3示出了本申请实施例提供的感知系统200的一个示意图。如图3所示，感知系统200可以包括检测模块210和融合处理模块220，其中检测模块210包括毫米波雷达和单目摄像头。这里，毫米波雷达可以作为上述雷达110的一个示例，单目摄像头可以作为上述摄像头120的一个示例。例如，在一些可能的实施例中，雷达还可以为激光雷达。

一些可能的实现方式中，检测模块210可以用于目标检测、车道线检测以及路边线检测等。作为示例，单目摄像头和雷达均可以对各自感知区域内目标进行识别，获取目标的位置信息以及其他相关信息；单目摄像头可以获取其感知区域内道路的实时图像，进而识别图像中车道的左、右车道线等；毫米波雷达可以识别其感知区域内的障碍物，比如识别道路两旁的护栏等连续规则的静态障碍物，以获取道路边沿(即路边线)。

一个具体的例子，单目摄像头可以识别获取的图像中感兴趣的目标，并向融合处理模块220输出该目标所在的车道，或者行驶方向等信息。毫米波雷达可以向融合处理模块220输出该目标(或其他物体)的相对位置或轨迹线。融合处理模块220的输入包括毫米波雷达和单目摄像头输出的检测信息，以及地图信息。融合处理模块220将输入的数据进行融合，确定毫米波雷达以及单目摄像头的标定参数。然后，融合处理模块220可以将毫米波雷达的标定参数输出给毫米波雷达，将单目摄像头的标定参数输出至单目摄像头。

作为示例，地图信息可以为全球定位系统(global positioning system，GPS)离线地图数据库中检索的当前道路信息，或者GPS在线地图中的当前道路信息。这里，道路信息比如车道的经纬度等，本申请实施例对此不做限定。

因此，本申请实施例中，融合处理模块220能够根据毫米波雷达和单目摄像头输出的检测信息，以及地图信息进行处理，确定毫米波雷达以及单目摄像头的标定参数。因此，本申请实施例提供的该传感器的空间标定方案，对于包含单个雷达和单目摄像头的感知系统，不再需要采用人工现场标定的方式，能够有效地提高感知系统中传感器的标定效率。

图4示出了本申请实施例提供的一种传感器的标定方法400的示意性流程图。作为示例，该方法可以由上述融合处理模块220执行。该方法包括步骤410至450。

410，获取第一目标的第一雷达测量数据。

一种可能的实现方式，可以获取雷达输出的对于该第一目标的第一雷达测量数据。这里，该第一目标可以为道路边障碍物，第一雷达测量数据可以为该障碍物的坐标。比如第一目标可以为道路边护栏等多个静止点目标，第一雷达测量数据为该多个静止点目标的坐标[x _r(i),y _r(i)]，这里，i表示静止点的编号。这里，第一雷达测量数据能够表示道路边沿(即路边线)的信息。

另一种可能的实现方式，可以先获取摄像头采集的第一目标的行驶数据，以及雷达采集的雷达测量数据，然后在雷达采集的雷达测量数据中，搜索与第一目标的行驶数据匹配的雷达测量数据，并将该雷达测量数据作为上述第一雷达测量数据。

作为示例，可以获取摄像头拍摄的场景图片，在该场景图片中获取目标车辆(第一目标的一个示例)以及该目标车辆的行驶数据。例如，可以对场景中车辆的个数，以及行驶方向进行判断，当确定场景内车辆的数量稀疏(比如场景内只有单一车辆)，可以将其中一辆车辆作为目标车辆。当目标车辆沿车道线行驶一段距离后，摄像头可以向数据融合模块220上报该目标车辆的行驶方向、行驶车道以及行驶时间等行驶数据。

雷达还可以向数据融合模块220上报雷达的观测数据，即雷达测量数据。这里，雷达的测量数据包括雷达的测量场景中被观测目标的位置、速度、类型等特征信息。这里，被观测目标可以包括路边连续规则的静态障碍物，车辆等，本申请实施例对此不做限定。

对应的，数据融合模块220可以实时接收摄像头上报的摄像头测量数据和雷达上报的雷达测量数据。一些可能的实现方式中，当数据融合模块220接收到摄像头上报的目标车辆的行驶数据时，可以向获取该目标车辆行驶的第一时间段，然后在该第一时间段对应的雷达测量数据中搜索该目标车辆的位置信息，比如该目标车辆的点迹的坐标[x _r(i),y _r(i)]，这里，i表示时间。

需要说明的是，上述位置坐标[x _r(i),y _r(i)]为第一目标在雷达的局部坐标系下的坐标。

另外，该第一目标同时位于摄像头和雷达的感知区域内，比如可以为图2中区域103中的物体。

在一些可能的实现方式中，数据融合模块220还可以根据雷达提供的被观测目标的位置、速度、类型等特征信息，在摄像头上报的数据中搜索该目标对应的位置信息。

420，根据地图信息和所述第一雷达测量数据，确定雷达传感器的标定值。

一些可能的实现方式中，可以根据上述第一雷达测量数据，确定第一目标的拟合直线轨迹，然后确定该第一目标的拟合直线轨迹的第一斜率。之后，可以根据地图信息，确定该第一目标的拟合直线轨迹对应的道路参考目标的第二斜率。此时，数据融合模块220可以根据第一斜率和第二斜率，确定雷达传感器的标定值。

需要说明的是，本申请实施例中，第一斜率为第一目标的拟合直线轨迹在雷达的局部坐标系中的斜率，第二斜率为该道路的参考目标在全局坐标系中的斜率。作为示例，当地图信息为GPS地图时，全局坐标系可以为世界坐标系。

作为一个示例，当第一雷达测量数据表示道路边沿(即路边线)的信息时，可以确定该道路边沿的拟合直线轨迹，并获取该拟合直线轨迹的第一斜率。比如当第一雷达测量数据为多个静止点目标的坐标[x _r(i),y _r(i)]时，可以使用线性回归方程计算该多个静止点的拟合直线轨迹，并计算其第一斜率b _r。例如，b _r可以如下公式(1)所示：

其中，n表示采样点的个数，比如，可以为上述多个静止点的个数。

和

分别为x _r(i)和y _r(i)的平均数。

然后，可以确定上述拟合直线与雷达的局部坐标系的X _R轴的夹角θ _r。作为示例，θ _r可以表示为如下公式(2)：

θ _r＝atan(b _r) (2)

然后，可以在地图信息中搜索与第一目标的拟合直线轨迹对应的道路，获取该道路的参考目标的第二斜率。以地图信息可以为GPS地图中的道路信息为例，在GPS地图中搜索到该第一目标的拟合直线对应的道路之后，可以在该道路的左车道线或右车道线上挑选多个坐标点，并拟合初该多个坐标点对应的拟合直线轨迹，计算该拟合直线轨迹的第二斜率。

例如，当该多个坐标点的点迹坐标表示为[x _l(j),y _l(j)]时，该多个坐标点对应的拟合直线轨迹的第二斜率b _l可以表示为如下公式(3)：

其中，m表示采样点的个数，比如可以为上述多个坐标点的个数。

和

分别为x _l(i)和y _l(i)的平均数。

然后，可以确定上述拟合直线与全局坐标系的X _G轴的夹角θ _l。作为示例，θ _l可以表示为如下公式(4)：

θ _l＝atan(b _l) (4)

然后，通过比较θ _r与θ _l，可以得到雷达的标定角度。作为示例，该标定角度Δθ可以表示为如下公式(5)：

Δθ＝θ _l-θ _r (5)

需要说明的是，上述公式是为了方便本领域技术人员理解本申请实施例的传感器的标定方案作出的示例，并不对本申请实施例构成限定。例如，标定角度Δθ还可以是θ _r-θ _l。又例如，本领域技术人员还可以同通过其他方式，或者根据其他公式，获取第一目标在雷达的局部坐标系中的拟合直线轨迹以及第一斜率，和/或第一目标的拟合直线轨迹对应的道路参考目标的拟合直线轨迹以及第二斜率，本申请实施例对此不做限定。

需要说明的是，当第一雷达测量数据表示道路边沿(即路边线)的信息时，通过雷达观测的路边静止目标点迹作为标定目标，这样感知系统对摄像头获取的目标的运动方式没有过多需求，更适用于有围栏的道路场景，比如高速公路。

作为另一个示例，当第一雷达测量数据表示第一目标在第一时间段的位置信息时，可以确定该第一目标在第一时间段的点迹的拟合直线轨迹，并确定该拟合直线轨迹的第一斜率。然后，可以在地图信息中搜索与第一目标的拟合直线轨迹对应的道路，确定该道路的参考目标的第二斜率。之后，根据第一斜率和第二斜率，确定雷达的标定角度。在一些示例中，第一目标的拟合直线轨迹与其对应的道路的边线是平行的，所以第一斜率和第二斜率的大小是相同的。

作为示例，此时第一目标可以为运动的物体，比如车辆等，第一目标在第一时间段的位置信息，比如为第一目标在第一时间段的位置坐标，速度等信息，本申请实施例对此不做限定。

具体的，确定该第一目标在第一时间段的点迹的拟合直线轨迹，确定该拟合直线轨迹的第一斜率的过程，确定与第一目标的拟合直线轨迹对应的道路，确定该道路的参考目标的第二斜率的过程，以及根据第一斜率和第二斜率确定雷达的标定角度的过程，可以参见上文中公式(1)至公式(5)的描述，为了简洁，这里不再赘述。

另一种可能的实现方式中，可以获取k个第一目标对应的k个第一雷达测量值，这里该k个第一目标与地图信息中同一道路参考目标对应，k为大于或者等于2的整数。然后，根据该k个第一目标对应的k个第一雷达测量值，确定该k个第一目标对应的k条拟合直线轨迹，并确定该k条拟合直线轨迹对应的k个第一斜率的平均值。之后，可以根据地图信息，确定该第一道路参考目标的第二斜率。此时，数据融合模块220可以根据该k个第一斜率的平均值和上述第二斜率，确定所述雷达传感器的标定值。

作为一个示例，上述k个第一目标为同一车道上不同时刻的不同目标。

具体的，确定每个第一目标对应的第一雷达测量值的过程可以参见步骤410中的描述，为了简洁，这里不再赘述。另外，根据每个第一雷达测量值确定每个第一目标对应的拟合直线轨迹，并确定每个拟合直线轨迹的第一斜率的过程，可以参见上述公式(1)和公式(2)的描述，为了简洁，这里不再赘述。

示例性的，当确定上述k条拟合直线轨迹对应的k个第一斜率之后，可以根据如下公式(6)确定该k个第一斜率的平均值

然后，可以根据k个第一斜率的平均值

和第二斜率，确定雷达传感器的标定值。具体的，确定第二斜率的方式可以参见上文中公式(4)和公式(5)的描述，为了简洁，这里不再赘述。

作为示例，雷达传感器的标定角度Δθ可以表示为如下公式(7)：

需要说明的是，上述公式是为了方便本领域技术人员理解本申请实施例的传感器的标定方案作出的示例，并不对本申请实施例构成限定。例如，标定角度Δθ还可以是

430，确定第二目标的第一雷达校准测量数据。

其中，第一雷达校准测量数据是根据第二目标的第二雷达测量数据和步骤420中确定的雷达传感器的标定值得到的，可以用于确定第二目标在世界坐标系中的位置信息。作为示例，雷达可以获取第二目标的第二雷达测量数据，然后将该第二雷达测量数据上传给数据融合模块220，由数据融合模块220根据第二雷达测量数据和该雷达传感器的标定值，确定第二目标的雷达校准测量数据，即第一雷达校准测量数据。

时，该第二目标的第一雷达校准测量数据可以为

在一些可能的实现方式中，还可以针对摄像头获取的图像中的相同位置的不同时刻出现的第二目标，确定雷达观测到的该不同时刻出现的第二目标的位置信息，并确定该多个位置信息的平均值。然后，根据该多个位置信息的平均值，确定第二目标的第一雷达校准测量数据。这里，该位置信息为该第二目标在雷达的本地坐标系中的位置信息。作为示例，位置信息例如可以包括距离，以及AOA等。

需要说明的是，因为该多个第二目标为摄像头获取的相同位置的不同时刻出现的目标，因此该多个第二目标对应的摄像头测量数据相同。

一个具体的例子，可以针对摄像头获取的图像中相同的位置在h个时刻出现的h个第二目标，获取雷达观测到的该h个第二目标的位置信息，其中，h为大于或等于2的整数。然后，可以确定该h个位置信息的平均值。示例性的，以位置信息为距离，以及AOA为例，当获取上述h个第二目标在雷达的本地坐标系中的h个位置信息之后，可以根据如下公式(8)确定该h个位置信息的距离

的平均值

可以根据如下公式(9)确定该h个位置信息的AOA

的平均值

这样，可以确定第二目标对应的第一雷达校准测量值可以为

440，获取所述第二目标的第一摄像头测量数据。

这里，摄像头可以获取第二目标的摄像头测量数据，即第一摄像头测量数据。然后，摄像头可以将该第一摄像头测量数据发送给数据融合模块220，对应的，数据融合模块220获取该第一摄像头测量数据。这里，第一摄像头测量数据用于表示第二目标在摄像头的本地坐标系中的位置信息。

在一些可能的实现方式中，数据融合模块220还可以根据雷达提供的第二目标的位置、速度、类型等特征信息，在摄像头上报的数据中搜索该第一摄像头测量数据，即搜索该第二目标在摄像头的本地坐标系中的位置信息。

需要说明的是，该第二目标需要同时位于摄像头和雷达的感知区域内，比如可以为图2中区域103中的物体。

450，根据步骤430中的第一雷达校准测量数据和步骤440中的第一摄像头测量数据，确定摄像头传感器的标定值。

一些可能的实施例中，可以根据上述第一雷达校准测量数据，确定第二目标在世界坐标系中的位置信息，然后根据第一摄像头测量数据与第二目标在世界坐标系中的位置信息，确定摄像头传感器的标定值。作为示例，第二目标在摄像头的本地坐标系中的像素点对应的全局坐标系的标定点坐标为该第二目标在世界坐标系中的位置信息。

一个具体的例子，可以根据第二目标在w时刻在雷达的本地坐标系中的位置信息，确定该第二目标在w时刻在世界坐标系中的位置信息，具体可以如以下公式(10)所示：

其中，

表示在w时刻雷达观测的第二目标与雷达之间的距离，

表示在w时刻第二目标在雷达的本地坐标系中的AOA，Δθ表示雷达传感器的标定角度，[x _rad,y _rad]表示雷达在全局坐标系中的位置。

示例性的，第二目标在摄像头的像素点可以表示为(u,v)，则该像素点(u,v)对应的全局坐标系中的位置信息可以为

另一个具体的例子，可以根据多个第二目标在雷达的本地坐标系中的多个位置信息的平均值，确定该多个第二目标在世界坐标系中的位置信息，具体可以如以下公式(11)所示：

一些可能的实现方式中，还可以获取上述摄像头获取的图像中相同位置的不同时刻出现的第二目标对应的多个第一雷达校准测量数据。然后，可以根据该多个第一雷达校准测量数据确定该多个第二目标在世界坐标系中的多个位置信息，并确定该多个位置信息的平均值。之后，可以根据该多个位置信息的平均值和该多个第二目标对应的第一摄像头测量数据，确定该摄像头传感器的标定值。

一个具体的例子，以针对摄像头获取的图像中相同的位置在h个时刻出现的h个第二目标为例，在确定雷达观测到的该h个第二目标的位置信息之后，可以确定该h个第二目标的第一雷达校准测量数据。比如，每个第二目标的第一雷达校准测量数据可以表示为

具体的，确定每个第二目标对应的第一雷达校准测量值的过程可以参见步骤430中的描述，为了简洁，这里不再赘述。

然后，可以根据上述h个第二目标的h个第一雷达校准测量数据，确定该h个第二目标在世界坐标系中的h个位置信息。作为示例，h个位置信息可以分别表示为如下公式(12)：

其中，i取值可以为1,…,h。

该h个第二目标的h个位置信息的平均值可以表示为如下公式(13)：

本申请一些可能的实现方式中，可以根据上文所述的方式获取第二目标的至少一个像素点在全局坐标系中的位置信息，然后可以根据该至少一个像素点在摄像头的本地坐标系的位置信息，和该至少一个像素点在全局坐标系中的位置信息，确定目标在摄像头120的本地坐标系中的位置与该目标在全局坐标系下的位置之间的转换关系，即摄像头的标定参数。作为示例，可以根据第二目标的9个像素点在摄像头的本地坐标系和全局坐标系中的位置信息，确定该转换关系，但是本申请实施例并不限制与此。

图5示出了本申请实施例提供的另一种传感器的标定方法500的示意性流程图。作为示例，该方法包括步骤510和520。

510，融合处理模块向摄像头发送摄像头传感器的标定值。对应的，摄像头接收融合处理模块发送的该摄像头传感器的标定值。其中，该摄像头传感器的标定值是根据第二目标的第一雷达校准测量数据以及该第二目标的第一摄像头测量数据得到的，该第一雷达校准测量数据是根据第二目标的第二雷达测量数据和所述雷达传感器的标定值得到的。

具体的，确定摄像头传感器的标定值的过程可以参见上文图4中的描述，为了简洁，这里不再赘述。

520，摄像头根据所述摄像头传感器的标定值，对所述摄像头传感器的测量参数进行校准。

具体的，摄像头可以根据摄像头传感器的标定值，将摄像头传感器的测量参数由摄像头的本地坐标系转换到全局坐标系。

在一些可能的实现方式中，该摄像头还可以获取多个目标的摄像头测量数据，然后根据该多个目标的摄像头测量数据，在该多个目标中确定满足预设上报条件的第一目标，并获取该第一目标的行驶数据。然后，摄像头将该第一目标的行驶数据发送给融合处理模块，该行驶数据用于指示所述融合模块在所述雷达传感器采集的雷达测量数据中搜索与所述行驶数据匹配的所述第一目标的第一雷达测量数据。

作为示例，预设上报条件比如为摄像头拍摄的场景图片内车辆稀疏，比如只有一辆车辆。此时，可以将该车辆作为第一目标。具体的，可以参见图4中410的描述，为了简洁，这里不再赘述。

图6示出了本申请实施例提供的另一种传感器的标定方法600的示意性流程图。作为示例，该方法包括步骤610和620。

610，接收融合处理模块发送的雷达传感器的标定值，所述雷达传感器的标定值是根据第一目标的第一雷达测量数据和地图数据得到的。

620，根据所述雷达传感器的标定值，对所述雷达传感器的测量参数进行校准。

图7示出了本申请实施例提供的一种传感器的标定装置700的示意性框图。作为示例，该装置700可以为上文中的融合处理模块。装置700包括获取单元710和确定单元720。

获取单元710，用于获取第一目标的第一雷达测量数据；

确定单元720，用于根据地图信息和所述第一雷达测量数据，确定雷达传感器的标定值；

所述确定单元720还用于确定第二目标的第一雷达校准测量数据，所述第一雷达校准测量数据是根据第二目标的第二雷达测量数据和所述雷达传感器的标定值得到的；

所述获取单元710还用于获取所述第二目标的第一摄像头测量数据；

所述确定单元720还用于根据所述第一雷达校准测量数据和所述第一摄像头测量数据，确定摄像头传感器的标定值。

在一些可能的实现方式中，所述确定单元720具体用于：

根据所述第一雷达测量数据，确定所述第一目标的拟合直线轨迹；

确定所述第一目标的拟合直线轨迹的第一斜率；

根据所述地图信息，确定所述第一目标的拟合直线轨迹对应的第一道路参考目标在世界坐标系中的第二斜率；

根据所述第一斜率和所述第二斜率，确定所述雷达传感器的标定值。

在一些可能的实现方式中，所述确定单元720具体用于：

获取k个第一目标对应的k个第一雷达测量值，所述k个第一目标与所述地图信息中第一道路参考目标对应，k为大于或者等于2的整数；

根据所述k个第一目标对应的n个第一雷达测量值，确定所述k个第一目标对应的k条拟合直线轨迹；

确定所述k条拟合直线轨迹对应的k个第一斜率的平均值；

根据所述地图信息，确定所述第一道路参考目标在世界坐标系中的第二斜率；

根据所述k个第一斜率的平均值和所述第二斜率，确定所述雷达传感器的标定值。

在一些可能的实现方式中，所述确定单元720具体用于：

根据所述第一雷达校准测量数据，确定所述第二目标在所述世界坐标系中的位置信息；

根据所述第一摄像头测量数据与所述第二目标在所述世界坐标系中的位置信息，确定所述摄像头传感器的标定值。

在一些可能的实现方式中，所述确定单元720具体用于：

获取h个第二目标对应的h个第一雷达校准测量数据和所述h个第二目标的h个第一摄像头测量数据，所述h个第二目标的第一摄像头测量数据相同，h为大于或者等于2的整数；

根据所述h个第二目标的h个第一雷达校准测量数据，确定所述h个第二目标在世界坐标系中的h个位置信息；

确定所述h个第二目标的h个位置信息的平均值；

根据所述h个第二目标的h个位置信息的平均值和所述h个第二目标的h个第一摄像头测量数据，确定所述摄像头传感器的标定值。

在一些可能的实现方式中，所述获取单元710具体用于：

获取所述摄像头传感器采集的所述第一目标的行驶数据；

在一些可能的实现方式中，装置700还可以包括发送单元，用于将确定的雷达传感器的标定值发送给雷达，将摄像头传感器的标定值发送给摄像头。

应注意，本发明实施例中，获取单元710可以由接收器实现，确定单元720可以由处理器实现。

图7所示的传感器的标定装置700能够实现前述图4所示的方法实施例对应的各个过程，具体的，该传感器的标定装置700可以参见上述图4中的描述，为避免重复，这里不再赘述。

图8示出了本申请实施例提供的另一种传感器的标定装置800的示意性框图。作为示例，该装置800可以为上文中的摄像头。装置800包括接收单元810和处理单元820。

接收单元810，用于接收融合处理模块发送的摄像头传感器的标定值，所述摄像头传感器的标定值是根据第二目标的第一雷达校准测量数据以及所述第二目标的第一摄像头测量数据得到的，所述第一雷达校准测量数据是根据所述第二目标的第二雷达测量数据和所述雷达传感器的标定值得到的；

处理单元820，用于根据所述摄像头传感器的标定值，对所述摄像头传感器的测量参数进行校准。

在一些可能的实现方式中，所述装置800还包括：

获取单元，用于获取多个目标的摄像头测量数据；

所述处理单元820还用于根据所述获取单元获取的所述多个目标的摄像头测量数据，在所述多个目标中确定满足预设上报条件的第一目标；

所述获取单元还用于获取所述第一目标的行驶数据；

发送单元，用于将所述第一目标的行驶数据发送给所述融合处理模块，所述行驶数据用于指示所述融合模块在所述雷达传感器采集的雷达测量数据中搜索与所述行驶数据匹配的所述第一目标的第一雷达测量数据。

应注意，本发明实施例中，接收单元810可以由接收器实现，处理单元820可以由处理器实现。

图8所示的传感器的标定装置800能够实现前述图5所示的方法实施例对应的各个过程，具体的，该传感器的标定装置8008可以参见上述图5中的描述，为避免重复，这里不再赘述。

图9示出了本申请实施例提供的一种传感器的标定装置900的示意性框图。作为示例，该装置900可以为上文中的雷达。装置900包括接收单元910和处理单元920。

接收单元910，用于接收融合处理模块发送的雷达传感器的标定值，所述雷达传感器的标定值是根据第一目标的第一雷达测量数据和地图数据得到的；

处理单元920，用于根据所述雷达传感器的标定值，对所述雷达传感器的测量参数进行校准。

图10示出了本申请实施例提供的一种传感器的标定装置1000的示意性框图。作为示例，装置1000可以为融合处理模块、摄像头或雷达。如图10所示，装置1000可以包括处理器1010和收发器1030。可选的，装置1000还可以包括存储器1020。

其中，存储器1020可以用于处理器1010执行的传感器的标定的方法的指令或代码，或者对传感器进行标定标定参数，或确定标定参数的过程中的中间数据等。处理器1010可以用于执行该存储器1020中存储的指令，以使装置1000实现上述方法中融合处理模块、摄像头或雷达执行的步骤。或者，该处理器1010可以用于调用存储器1020的数据，以使装置1000实现如上述方法中融合处理模块、摄像头或雷达执行的步骤。

例如，该处理器1010、存储器1020、收发器1030可以通过内部连接通路互相通信，传递控制和/或数据信号。例如，该存储器1020用于存储计算机程序，该处理器1010可以用于从该存储器1020中调用并运行该计算计程序，以控制收发器1030接收信号和/或发送信号，完成上述方法中对应的各个的步骤。该存储器1020可以集成在处理器1010中，也可以与处理器1010分开设置。

作为一种实现方式，收发器1030的功能可以考虑通过收发电路或者收发的专用芯片实现。处理器1010可以考虑通过专用处理芯片、处理电路、处理单元或者通用芯片实现。

作为另一种实现方式，可以考虑使用通用计算机的方式来实现本申请实施例提供的传感器的标定装置。即将实现处理器1010、收发器1030功能的程序代码存储在存储器1020 中，通用处理单元通过执行存储器1020中的代码来实现处理器1010、收发器1030的功能。

示例性的，当该装置1000配置在或本身即为融合处理模块时，装置1000中各模块或单元可以用于执行上述方法中融合处理模块所执行的各动作或处理过程，这里，为了避免赘述，省略其详细说明。

示例性的，当该装置1000配置在或本身即为摄像头时，装置1000中各模块或单元可以用于执行上述方法中摄像头所执行的各动作或处理过程，这里，为了避免赘述，省略其详细说明。

示例性的，当该装置1000配置在或本身即为雷达时，装置1000中各模块或单元可以用于执行上述方法中雷达所执行的各动作或处理过程，这里，为了避免赘述，省略其详细说明。

该装置1000所涉及的与本申请实施例提供的技术方案相关的概念，解释和详细说明及其他步骤请参见前述方法或其他实施例中关于这些内容的描述，此处不做赘述。

应理解，本发明实施例中提及的处理器可以是中央处理单元(central processing unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(digital signal processor，DSP)、专用集成电路(application specific integrated circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(field programmable gate array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

还应理解，本发明实施例中提及的存储器可以是易失性存储器或非易失性存储器，或可包括易失性和非易失性存储器两者。其中，非易失性存储器可以是只读存储器(read-only memory，ROM)、可编程只读存储器(programmable ROM，PROM)、可擦除可编程只读存储器(erasable PROM，EPROM)、电可擦除可编程只读存储器(electrically EPROM，EEPROM)或闪存。易失性存储器可以是随机存取存储器(random access memory，RAM)，其用作外部高速缓存。通过示例性但不是限制性说明，许多形式的RAM可用，例如静态随机存取存储器(static RAM，SRAM)、动态随机存取存储器(dynamic RAM，DRAM)、同步动态随机存取存储器(synchronous DRAM，SDRAM)、双倍数据速率同步动态随机存取存储器(double data rate SDRAM，DDR SDRAM)、增强型同步动态随机存取存储器(enhanced SDRAM，ESDRAM)、同步连接动态随机存取存储器(synchlink DRAM，SLDRAM)和直接内存总线随机存取存储器(direct rambus RAM，DR RAM)。

需要说明的是，当处理器为通用处理器、DSP、ASIC、FPGA或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件时，存储器(存储模块)集成在处理器中。

应注意，本文描述的存储器旨在包括但不限于这些和任意其它适合类型的存储器。

本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质包括计算机程序，当其在计算机上运行时，使得该计算机执行上述方法实施例提供的方法。

本申请实施例还提供一种包含指令的计算机程序产品，当该计算机程序产品在计算机上运行时，使得该计算机执行上述方法实施例提供的方法。

本申请实施例还提供了一种芯片，包括处理器和通信接口，所述处理器用于从所述通信接口调用并运行指令，当所述处理器执行所述指令时，实现上述方法实施例提供的方法。

应理解，在本申请的各种实施例中，上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。

应理解，本申请实施例中出现的第一、第二等描述，仅作示意与区分描述对象之用，没有次序之分，也不表示本申请实施例中对设备个数的特别限定，不能构成对本申请实施例的任何限制。

本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(read-only memory，ROM)、随机存取存储器(random access memory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims

一种传感器的标定方法，其特征在于，包括：

获取第一目标的第一雷达测量数据；

根据地图信息和所述第一雷达测量数据，确定雷达传感器的标定值；

确定第二目标的第一雷达校准测量数据，所述第一雷达校准测量数据是根据第二目标的第二雷达测量数据和所述雷达传感器的标定值得到的；

获取所述第二目标的第一摄像头测量数据；

根据所述第一雷达校准测量数据和所述第一摄像头测量数据，确定摄像头传感器的标定值。
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据地图信息和所述第一雷达测量数据，确定雷达传感器的标定值，包括：

根据所述第一雷达测量数据，确定所述第一目标的拟合直线轨迹；

确定所述第一目标的拟合直线轨迹的第一斜率；

根据所述地图信息，确定所述第一目标的拟合直线轨迹对应的第一道路参考目标在世界坐标系中的第二斜率；

根据所述第一斜率和所述第二斜率，确定所述雷达传感器的标定值。
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据地图信息和所述第一雷达测量数据，确定雷达传感器的标定值，包括：

获取k个第一目标对应的k个第一雷达测量值，所述k个第一目标与所述地图信息中第一道路参考目标对应，k为大于或者等于2的整数；

根据所述k个第一目标对应的n个第一雷达测量值，确定所述k个第一目标对应的k条拟合直线轨迹；

确定所述k条拟合直线轨迹对应的k个第一斜率的平均值；

根据所述地图信息，确定所述第一道路参考目标在世界坐标系中的第二斜率；

根据所述k个第一斜率的平均值和所述第二斜率，确定所述雷达传感器的标定值。
根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一雷达校准测量数据和所述第一摄像头测量数据，确定摄像头传感器的标定值，包括：

根据所述第一雷达校准测量数据，确定所述第二目标在所述世界坐标系中的位置信息；

根据所述第一摄像头测量数据与所述第二目标在所述世界坐标系中的位置信息，确定所述摄像头传感器的标定值。
根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一雷达校准测量数据和所述第一摄像头测量数据，确定摄像头传感器的标定值，包括：

获取h个第二目标对应的h个第一雷达校准测量数据和所述h个第二目标的h个第一摄像头测量数据，所述h个第二目标的第一摄像头测量数据相同，h为大于或者等于2的整数；

根据所述h个第二目标的h个第一雷达校准测量数据，确定所述h个第二目标在世界坐标系中的h个位置信息；

确定所述h个第二目标的h个位置信息的平均值；

根据所述h个第二目标的h个位置信息的平均值和所述h个第二目标的h个第一摄像头测量数据，确定所述摄像头传感器的标定值。
根据权利要求1至5任一项所述的方法，其特征在于，所述获取第一目标的第一雷达测量数据，包括：

获取所述摄像头传感器采集的所述第一目标的行驶数据；

在所述雷达传感器采集的雷达测量数据中，搜索与所述行驶数据匹配的所述第一雷达测量数据。
一种传感器的标定方法，其特征在于，包括：

接收融合处理模块发送的摄像头传感器的标定值，所述摄像头传感器的标定值是根据第二目标的第一雷达校准测量数据以及所述第二目标的第一摄像头测量数据得到的，所述第一雷达校准测量数据是根据所述第二目标的第二雷达测量数据和所述雷达传感器的标定值得到的；

根据所述摄像头传感器的标定值，对所述摄像头传感器的测量参数进行校准。
根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取多个目标的摄像头测量数据；

根据所述摄像头测量数据，在所述多个目标中确定满足预设上报条件的第一目标；

获取所述第一目标的行驶数据；

将所述第一目标的行驶数据发送给所述融合处理模块，所述行驶数据用于指示所述融合模块在所述雷达传感器采集的雷达测量数据中搜索与所述行驶数据匹配的所述第一目标的第一雷达测量数据。
一种传感器的标定方法，其特征在于，包括：

接收融合处理模块发送的雷达传感器的标定值，所述雷达传感器的标定值是根据第一目标的第一雷达测量数据和地图数据得到的；

根据所述雷达传感器的标定值，对所述雷达传感器的测量参数进行校准。
一种传感器的标定装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于获取第一目标的第一雷达测量数据；

确定单元，用于根据地图信息和所述第一雷达测量数据，确定雷达传感器的标定值；

所述确定单元还用于确定第二目标的第一雷达校准测量数据，所述第一雷达校准测量数据是根据第二目标的第二雷达测量数据和所述雷达传感器的标定值得到的；

所述获取单元还用于获取所述第二目标的第一摄像头测量数据；

所述确定单元还用于根据所述第一雷达校准测量数据和所述第一摄像头测量数据，确定摄像头传感器的标定值。
根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述确定单元具体用于：

根据所述第一雷达测量数据，确定所述第一目标的拟合直线轨迹；

确定所述第一目标的拟合直线轨迹的第一斜率；

根据所述地图信息，确定所述第一目标的拟合直线轨迹对应的第一道路参考目标在世界坐标系中的第二斜率；

根据所述第一斜率和所述第二斜率，确定所述雷达传感器的标定值。
根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述确定单元具体用于：

获取k个第一目标对应的k个第一雷达测量值，所述k个第一目标与所述地图信息中第一道路参考目标对应，k为大于或者等于2的整数；

根据所述k个第一目标对应的n个第一雷达测量值，确定所述k个第一目标对应的k条拟合直线轨迹；

确定所述k条拟合直线轨迹对应的k个第一斜率的平均值；

根据所述地图信息，确定所述第一道路参考目标在世界坐标系中的第二斜率；

根据所述k个第一斜率的平均值和所述第二斜率，确定所述雷达传感器的标定值。
根据权利要求10至12任一项所述的装置，其特征在于，所述确定单元具体用于：

根据所述第一雷达校准测量数据，确定所述第二目标在所述世界坐标系中的位置信息；

根据所述第一摄像头测量数据与所述第二目标在所述世界坐标系中的位置信息，确定所述摄像头传感器的标定值。
根据权利要求10至12任一项所述的装置，其特征在于，所述确定单元具体用于：

获取h个第二目标对应的h个第一雷达校准测量数据和所述h个第二目标的h个第一摄像头测量数据，所述h个第二目标的第一摄像头测量数据相同，h为大于或者等于2的整数；

根据所述h个第二目标的h个第一雷达校准测量数据，确定所述h个第二目标在世界坐标系中的h个位置信息；

确定所述h个第二目标的h个位置信息的平均值；

根据所述h个第二目标的h个位置信息的平均值和所述h个第二目标的h个第一摄像头测量数据，确定所述摄像头传感器的标定值。
根据权利要求10至14任一项所述的装置，其特征在于，所述获取单元具体用于：

获取所述摄像头传感器采集的所述第一目标的行驶数据；

在所述雷达传感器采集的雷达测量数据中，搜索与所述行驶数据匹配的所述第一雷达测量数据。
一种传感器的标定装置，其特征在于，包括：

接收单元，用于接收融合处理模块发送的摄像头传感器的标定值，所述摄像头传感器的标定值是根据第二目标的第一雷达校准测量数据以及所述第二目标的第一摄像头测量数据得到的，所述第一雷达校准测量数据是根据所述第二目标的第二雷达测量数据和所述雷达传感器的标定值得到的；

处理单元，用于根据所述摄像头传感器的标定值，对所述摄像头传感器的测量参数进行校准。
根据权利要求16所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

获取单元，用于获取多个目标的摄像头测量数据；

所述处理单元还用于根据所述获取单元获取的所述多个目标的摄像头测量数据，在所述多个目标中确定满足预设上报条件的第一目标；

所述获取单元还用于获取所述第一目标的行驶数据；

发送单元，用于将所述第一目标的行驶数据发送给所述融合处理模块，所述行驶数据用于指示所述融合模块在所述雷达传感器采集的雷达测量数据中搜索与所述行驶数据匹配的所述第一目标的第一雷达测量数据。
一种传感器的标定装置，其特征在于，包括：

接收单元，用于接收融合处理模块发送的雷达传感器的标定值，所述雷达传感器的标定值是根据第一目标的第一雷达测量数据和地图数据得到的；

处理单元，用于根据所述雷达传感器的标定值，对所述雷达传感器的测量参数进行校准。
一种传感器的标定系统，其特征在于，包括如权利要求10-15任一项所述的传感器的标定装置，如权利要求16或17所述的传感器的标定装置，以及如权利要求18所述的传感器的标定装置。
一种计算机存储介质，其特征在于，用于存储计算机程序，所述计算机程序包括用于执行如权利要求1-9任一项所述的方法的指令。
一种芯片，其特征在于，所述芯片包括：

处理器和通信接口，所述处理器用于从所述通信接口调用并运行指令，当所述处理器执行所述指令时，实现如权利要求1-9中任一项所述的方法。