WO2020104638A1 - Security gate system, use of such a security gate system and arrangement of restricting elements - Google Patents

Security gate system, use of such a security gate system and arrangement of restricting elements

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WO2020104638A1
WO2020104638A1 PCT/EP2019/082189 EP2019082189W WO2020104638A1 WO 2020104638 A1 WO2020104638 A1 WO 2020104638A1 EP 2019082189 W EP2019082189 W EP 2019082189W WO 2020104638 A1 WO2020104638 A1 WO 2020104638A1
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WO
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Prior art keywords
passage
primary
lock system
area
access
Prior art date
Application number
PCT/EP2019/082189
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German (de)
French (fr)
Inventor
Jochen LERCHE
Thomas ALBINGER
Original Assignee
Companeer GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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Publication of WO2020104638A1 publication Critical patent/WO2020104638A1/en

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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/02—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions free-standing; portable, e.g. for guarding open manholes ; Portable signs or signals specially adapted for fitting to portable barriers
    • E01F13/022—Pedestrian barriers; Barriers for channelling or controlling crowds
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/30—Individual registration on entry or exit not involving the use of a pass
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems

Definitions

  • Lock system use of such a lock system and arrangement of boundary elements
  • the present invention relates to a lock system, a use of such a lock system and an arrangement of delimiting elements.
  • Adequate lock systems are known from the prior art which are used in the access area of an event site to provide visitors with controlled access to an event site.
  • Adequate lock systems are known from the prior art which are used in the access area of an event site to provide visitors with controlled access to an event site.
  • several access passages are arranged in a row next to each other and in an entrance area of the respective access passage, a folder or a security guard is dedicated to the individual control of the visitors.
  • Such lock systems usually experience a short-term overload if a large number of visitors want to use the lock system at the same time to access the event site. Snakes and delays can occur if the inflow of visitors exceeds a handling capacity of the lock system. This can result in some visitors missing the start of a planned event or having to start the event late.
  • Such lock systems are sold, for example, by rentES®
  • a lock system or a separation system in particular for controlled access to an event site or at a toll or border station in road traffic, is provided, the lock system having at least a first primary passage and a second primary passage in a primary area, and wherein the first primary passage, in a secondary area offset to the rear in relation to the primary area, is divided into a first secondary passage and at least one second secondary passage.
  • the lock system in a secondary area set back in the access direction from the primary area, the first primary passage is divided at least into a first and a second secondary passage.
  • the lock system according to the invention thus comprises, in addition to the second primary passage, at least the first and second secondary passages, that is to say three access passages.
  • the number of access passages that can be used for control purposes has increased by at least 50%. Accordingly, the handling capacity can be increased compared to a lock system, in which the control takes place at a common height in the entrance area of the lock system.
  • the handling capacity can thus be increased by means of the guidance system for the visitors, which is separated from the primary area and set back.
  • the passages can each be a passage through which in particular people, vehicles or the like can pass. At least one of the passages can have a longitudinal extension in the access direction exhibit. In particular, the longitudinal extent in the direction of access can be more than 2.5 m, preferably more than 3.5 m and particularly preferably more than 5 m.
  • the lock system can also be used, for example, in the waiting area between cash registers in the supermarket or at a counter or in the security area of an airport. The lock system can be used, for example, as a personal lock.
  • access is controlled via the second primary passage at the entrance area or on the entrance side and access via the first secondary passage and the second secondary passage at the exit area or on the exit side of the lock system extending in the access direction.
  • the lock system or the separation system is designed in such a way that visitors who choose the first primary passage at the entrance area of the lock system first pass through a control area in the adjacent second primary passage and first have to cross part of the first primary passage until they have passed their control area reach in the secondary area.
  • the lock system or the isolation system is used outdoors or in the outdoor area. It is conceivable that the lock system is permanently embedded in a floor or is connected to the floor or is designed so that it can be reversibly set up and taken down. In particular, it is provided that the lock system is installed or used in an area that is limited with respect to a width of the lock system that is dimensioned perpendicular to the direction of access. For example, space constraints or security regulations can limit the maximum usable width for the lock system.
  • the lock system can also be provided as an automated access system, in which a barrier such as a turnstile or a turnstile releases the passage when the person is automatically recognized with a passer's license by means of identity card, fingerprint, face recognition or the like.
  • the lock system can be equipped with a known hygiene lock, such as that used in the food industry is used to be combined. More precisely, in this case the lock system can be designed such that it only clears the passage if the person has undergone a predetermined disinfection process, for example of the hands (gloves) and / or the feet (shoes).
  • the respective passages preferably have a width of 60 cm to 90 cm, perpendicular to the direction of access, for. B. to prevent visitors from meandering past the folder.
  • at least one of the passages has a width of at least 1.20 m, in particular if the access is to be suitable for the disabled.
  • first primary passage and the second primary passage are arranged adjacent to one another, in particular in a direction perpendicular to the access direction.
  • the second primary passage, the first secondary passage and the second secondary passage in particular in their direction of extension (ie essentially in the access direction), can run parallel to one another.
  • the first primary passage can be divided into the first secondary passage and the second secondary passage in such a way that the space required for the first secondary passage and the second secondary passage results from a reduction or narrowing of the second primary passage, in particular in the secondary area.
  • the second primary passage can be wider on an upstream side in the access direction transverse to the access direction than on a downstream side in the access direction.
  • the first primary passage may be narrower on an upstream side in the access direction transverse to the access direction than on a downstream side in the access direction (ie before the first primary passage divides into the first secondary passage and the second secondary passage).
  • delimitation elements are provided which preferably extend at least in regions parallel to the access direction and in particular separate two adjacent passages from one another. Fencing, grids or U-shaped frame elements or railings, for example, are preferably used as boundary elements a hollow tube profile, conceivable. But it is also conceivable that the limitation element is at least partially designed as a chain or band.
  • the lock system comprises a delimiting element of a first type, for example a grid with a height of 2.2 m, and a delimiting element of a second type, for example a railing with a height of 1.1 m. wherein the delimiting element of the first type extends from the primary area into the secondary area.
  • the delimiting elements of the second type are preferably used to separate passages in the primary area and / or the secondary area.
  • boundary elements of the first type preferably as a grid, are arranged in the primary area as a separation between passages in which otherwise controlled and uncontrolled persons are arranged next to one another.
  • the delimiting element of the first type separates passages in the primary area in which a check has already taken place and passages in which a check is still taking place.
  • the design of the delimiting element of the first type as a fence or as a grid, in particular a narrow-mesh grid, then ensures that no person who has not yet been checked can slip into a passage in which a check has already been carried out.
  • objects can be prevented from being passed through from one passage to the adjacent passage.
  • the second primary passage extends into the secondary area and is arranged in the secondary area next to the control area of the first and second secondary passage.
  • the boundary element of the first type as a grid or fence is then provided to separate the second primary passage from the first primary passage (in the primary area) and to separate the second secondary passage (in the secondary area) and thus extends at least to the secondary area.
  • the lock system consists of several limiting elements, at least one limiting element extending over the entire length of the lock system.
  • the lock system preferably extends in the access direction over more than 2.5 m, preferably more than 3.5 m and particularly preferably over more than 5 m.
  • the first primary passage has no boundary element in the primary region on a side opposite the second primary passage and the boundary element only begins in the secondary region. For example, this allows visitors to approach the first and second secondary passages at an angle.
  • the delimiting element begins in the access direction in front of the secondary area, for example 1.5 m in front of the secondary area, in which the division into a first and second secondary passage takes place.
  • the lock system can be designed such that, in particular in the primary area and / or secondary area, it has no lateral entrances and / or exits to the respective area. Consequently, the width of the lock system can be kept constant over its length (ie in the direction of access).
  • the lock system is preferably upstream of a further control device along the access direction.
  • the further control device has an average shorter processing time than the lock system. For example, only the access authorization, for example a ticket, is checked on the further control device, while the visitors are checked in the lock system to determine whether they are carrying an object that is prohibited on the event site.
  • an overall width in particular an overall width dimensioned perpendicular to the access direction, remains constant over the entire length of the lock system in the access direction.
  • the second primary passage or a passage adjacent to the second secondary passage that it tapers to fleas in the secondary area in order to provide sufficient installation space for the first primary passage that divides up.
  • This advantageously allows sufficient widths for the first and the second secondary passage in the secondary area, in particular also when the overall width of the lock system remains constant over the entire length of the lock system.
  • the first secondary passage and the second secondary passage branch off from the first primary passage in such a way that the overall width of the lock system is not enlarged.
  • the second primary passage tapers in the access direction, so that space is created for the first and second secondary passage without increasing the width of the lock system along the access direction. More specifically, a required space requirement of the first and the second primary passage and the first and the second secondary passage is created by arranging the passages without the need to widen the lock system in a width direction.
  • the lock system preferably in the primary area, has a third primary access area and a fourth primary access area, the fourth primary passage being arranged in a tertiary area arranged in the access direction between the primary area and the secondary area or the third primary passage is divided into a first tertiary passage and at least a second tertiary passage.
  • the tertiary region is preferably arranged centrally in the access direction between the primary region and the secondary region.
  • a passage is rejuvenated, preferably at the level of the division, for example in the tertiary area, which those visitors pass who already pass have been checked or those visitors pass who are only checked in the direction of access further back.
  • the width of the second and / or third primary passage is tapered in the tertiary area.
  • the lock system preferably in the primary area, has a fifth primary passage, the fifth primary passage being divided into a fourth secondary passage and a fifth secondary passage in the secondary area or in the access direction behind the secondary area. This makes it possible to provide eight control points in total from five primary passages, which corresponds to a capacity increase of 60%.
  • a third secondary passage is formed, in which
  • the limiting element ends behind a processing device, ie, for example, behind the primary, secondary or tertiary processing device, in order to realize the merging of the passages.
  • the second primary passage, the third primary passage, the first tertiary passage and / or the second tertiary passage to be merged into one passage and / or several passages in the direction of access before the lock system is closed, which passage will ultimately be in the third secondary passage flow out.
  • the first secondary passage, the second secondary passage, the third secondary passage, the fourth secondary passage and the fifth secondary passage have the same width dimensioned perpendicular to the direction of access.
  • the passages can have a width, in particular perpendicular to the direction of access, which differ from one another. In particular, the widths of the passages at the entry set of the lock system at which a person enters the lock system can differ.
  • At least one passage can be provided so that people with, for example, luggage, prams and the like can simply enter this passage and / or pass through this passage (ie the passage can be wider relative to the other passages).
  • at least one of the passages, in particular on their entry side can have a width perpendicular to the direction of entry, which is in a range from 1 to 5 times the width of the handling device, preferably 1.5 to 4 times the width of the handling device, particularly preferably 1, 5 to 2 times the width of the handling facility, is.
  • At least one primary handling device and / or at least one secondary handling device and / or at least one tertiary handling device is provided in the primary area, in particular a number of secondary handling devices and tertiary handling devices being equal to or greater than one Number of primary check-in facilities.
  • the first check-in facility, the second check-in facility and the third check-in facility determine the respective control areas for the individual passages.
  • the first handling device, the second handling device and the third handling device are preferably part of the delimitation element. elements and / or form the limiting element.
  • the second processing device and / or the third handling device is preferably arranged in such a way that it provides for the division into a plurality of passages, for example separating the first and the second secondary passage or the first and second tertiary passage or the fourth and fifth secondary passage.
  • the primary check-in facility, the secondary check-in facility and / or the tertiary check-in facility are arranged along a line that runs obliquely to the access direction without being perpendicular to the access direction.
  • an angle between the access direction and the imaginary line connecting the first handling device, the second handling device and / or the third handling device takes a value between 10 ° and 60 °, preferably between 20 ° and 50 ° and particularly preferred between 25 ° and 45 °.
  • a handling device is understood by the person skilled in the art to be, for example, a table, a storage space and / or a waste bin for the disposal of objects which are not permitted on the event site.
  • the handling devices preferably have an extension of 30 cm to 60 cm measured perpendicular to the direction of access.
  • the check-in facility serves in addition or alternatively as an alternative point for the file or the security guard in order to let a controlled person pass.
  • the handling facilities are preferably designed and / or arranged in such a way that they can be accessed from two adjacent passages. In other words: two passages can share one check-in facility.
  • the second primary passage and the third primary passage share the primary dispatch facility (or the first and second tertiary passage the tertiary dispatch facility and the first and second secondary passage the secondary dispatch facility).
  • the delimiting element in the primary area the first primary passage and the second primary passage are separated from one another by a delimitation element, the delimitation element being designed such that a view perpendicular to the primary area and the secondary area in the access direction Width of the first primary passage.
  • the delimiting element can have at least a partial section along its extension in the access direction, which is curved or curved or oblique to the access direction.
  • the curved or curved or inclined course of the delimiting element allows the first primary passage, the fourth primary passage and / or the fifth primary passage to be adequately widened, which makes it possible to provide enough space for the division resulting from the division Spread passages.
  • a delimiting element can be reversibly transferred between an entry state and an escape state or outlet state, a separation between the first primary passage and the second primary passage being eliminated between the secondary region and the primary region in the escape state or outlet state.
  • a delimiting element comprises a movable part, for example a pivotable section, which is in the state of flight is aligned such that it continues the course of the delimiting element, in particular a first section of the delimiting element, in alignment.
  • the movable separating element is pivoted and preferably fixed at both ends.
  • a chain and / or a band is tensioned between the first part and the second part of the delimiting element in the access zone, while this chain and / or band is loosened by at least one of the part and then stowed away. It would also be conceivable, for example, that the band or chain be stowed in the interior of a section of the delimiting element designed as a hollow profile. Furthermore, it is conceivable that the transition between the entry state and the flight state takes place automatically. For example, an actuator is integrated into the limiting element, which actuates or initiates the transfer between the flight state and the access state at the push of a button or by radio control.
  • Another object is an arrangement of boundary elements, the boundary elements being arranged such that they form a lock system according to the invention. All advantages and features described in connection with the lock system can be transferred to the arrangement and vice versa.
  • Another object of the present invention is to use the lock system according to the invention for controlled access to an event site or at a toll or border station in road traffic. All advantages and features described in connection with the lock system can be transferred to the arrangement and vice versa.
  • Fig.1 a lock system according to the prior art
  • FIGS. 5 and 6 lock systems in the access state and in the escape or exit state according to a fourth and fifth preferred embodiment
  • Fig.8 a lock system according to a seventh embodiment of the present invention
  • Fig.9 a lock system according to an eighth embodiment of the present invention
  • FIG. 10 a lock system according to a ninth embodiment of the present invention in a perspective view.
  • 1 schematically shows a lock system 1 according to the prior art.
  • Such lock systems 1 can be found, for example, in the access area for event sites.
  • lock systems 1 serve to control visitors within the lock system 1 who want to get from an outside area AB into an inside area IB of the event site.
  • Examples of an event site are a stadium or a hall.
  • an open-air festival site is also conceivable.
  • the lock systems 1 from the prior art consist of several parallel access passages into which a visitor can enter from an entry side ES and from which the visitor can exit from an exit side AS. Ordinary or security personnel are typically posted at the individual access passages in order to control the visitors, for example with regard to their access authorization and / or with regard to certain objects that are prohibited on the event site.
  • the lock system 1 comprises a first primary passage 11 and a second primary passage 12 in a primary area 10 and a first secondary passage 21 and a second secondary passage 22 in a secondary area 20.
  • the secondary area 20 is set back from the primary area 10 in the direction of access Z. and in particular, the first primary passage 1 1 merges into the first secondary passage 21 and the second secondary passage 22, ie the first primary passage 1 1 is divided along the access direction Z into a first secondary passage 21 and a second secondary passage 22.
  • This division into the recessed secondary area 20 it is advantageously possible to carry out checks both in the second primary passage 12 and in the first secondary passage 21 and the second secondary passage 22.
  • the second primary passage 12 in the primary area 10 can be divided into two passages analogous to the secondary area 20 in order to further increase the handling capacity.
  • a width B of the first primary passage 11 is increased or expanded along the access direction Z.
  • part of the second primary passage 12 extending into the secondary region 20 is used by the first secondary passage 21 and / or the second secondary passage 22.
  • a primary processing device 18 is provided in the primary region 10, which is arranged in particular between the first primary passage 11 and the second primary passage 12 or separates the first primary passage 11 from the second primary passage 12.
  • a primary handling device 18 is preferably to be understood as a device that allows items to be collected and / or deposited, such as the contents of a clothing bag or a handbag, and thus simplifies the control of a bag.
  • the primary Abfertigungsein device 18 is a table and / or a trash can.
  • the handling device 18 can be a system for the automatic recognition of persons, identification documents and / or vehicles. In particular, it is provided in the lock system 1 of FIG.
  • the primary dispatch device 18 is provided for the control of visitors who pass through the second primary passport 12.
  • the first secondary passage 21 is separated from the second secondary passage 22 by a secondary handling device 28.
  • the primary handling device 18, the secondary handling device 28 along the access direction Z are not aligned with each other. Rather, the primary handling device 18 and the secondary handling device 28 are arranged along an imaginary line that runs obliquely with respect to the access direction Z.
  • the lock system 1 shown is installed in the outdoor area of an event site, in particular in front of another Control device, which is the lock system 1 nachgeord net in the access direction Z.
  • the lock system 1 is preferably used for personal control, ie the search for objects that are prohibited or undesirable on the event site.
  • a total width of the lock system 1, which is dimensioned perpendicular to the direction of access Z, is generally limited, for example by safety-related or constructional limitations.
  • the first primary passage 11, the second primary passage 12, the first secondary passage 21 and the second secondary passage 22 preferably have, at least in the region of the primary handling device 18 or secondary handling device 28, a width B of between 60 cm and 90 cm, measured perpendicular to the access direction Z. and the primary handling device 18 and / or secondary handling device 28 has an extension E between 30 cm and 60 cm running perpendicular to the access direction Z.
  • FIG. 3 shows a lock system 1 according to a second preferred embodiment of the present invention.
  • a third primary passage 13, a fourth primary passage 14 and a fifth primary passage 15 are also provided, which are arranged next to one another in the primary region 10 on the input side ES of the lock system 1. It is conceivable that the first primary passage 11, the second primary passage 12, the third primary passage 13, the fourth primary passage 14 and / or the fifth primary passage 15 have the same width B measured perpendicular to the direction of access.
  • the first primary passage 11, the second primary passage 12, the third primary passage 13, the fourth primary passage 14 and the fifth primary passage 15 are each separated by delimiting elements 17, at least in the primary region 10.
  • a tertiary region 30 is also provided, which is arranged in particular in the access direction Z between the primary region 10 and the secondary region 20.
  • the fourth primary passage 14 is divided into a first tertiary passage 31 and a second tertiary passage 32, a tertiary handling device 38 being provided to separate the first tertiary passage 31 from the second tertiary passage 32.
  • the fifth primary passage 15 in the secondary region 20 is divided into a fourth secondary passage 24 and a fifth secondary passage 25, in particular by a further secondary handling device 28 'between the fourth secondary passage 24 and the fifth Secondary passage 25 is arranged.
  • a third secondary passage 23 is provided in the secondary region 20, which is arranged in a direction perpendicular to the access direction Z between the second secondary passage 22 and the fourth secondary passage 24 and in which the second primary passage 12, the third primary passage 13 , the first tertiary passage 31 and the second tertiary passage 32 open.
  • the first primary passage 11, the fourth primary passage 14 and the fifth primary passage 15 are each set back in the access direction Z compared to the second primary passage 12 and the third primary passage 13, especially their entry pages ES.
  • access to the individual passages is set back in the access direction Z. This allows the number or the length of the delimiting elements 17, in particular for the first primary passage 11, the fourth primary passage 14 and the fifth primary passage 15 to be reduced.
  • a delimiting element 17 comprises, for example, a first subsection 46 and a second subsection 47, which are offset in relation to one another in a direction perpendicular to the access direction Z and in the access direction Z.
  • a movable separating element 27 which is pivotally connected, for example, to the first partial section 46 or the second partial section 47 of the delimiting element 17, a connection can be realized between the first partial section 46 and the second partial section 47 such that the first primary passage is in the access state 11 is separated from the two th primary passage 12.
  • the pivotable separating element 27 is oriented such that it runs in alignment with the first partial section 46 of the delimiting element 17, against which the movable one Separating element 27 is connected, for example, via a hinge 26.
  • the first section 46 preferably faces the inner region IB.
  • the primary processing device 18 separates the second primary passage 12 and the third primary passage 13.
  • the hinge 26 is integrated in the limita tion element 17, which delimits the third primary passage 13 from the second secondary passage 22.
  • FIGS. 5 and 6 each show a lock system 1 according to a fourth and fifth embodiment of the present invention.
  • the presen- tation differs from that of the previous figures in that in the upper section on the left side the lock system 1 is shown in the access state and in the upper section on the right side the lock system 1 in an escape or exit state.
  • the lock system 1 is in the access state (left) or in the exit state (right) together with the respective visitors who pass through the respective controls in their entry state on their way from the outside area AB to the inside area IB, while in the leaving or escape state leaving the inside area IB uncontrolled via the lock system 1 in the opposite direction (along the exit direction A).
  • the separating element 27 has a free end, which in particular faces the outer region AB.
  • the embodiment of the lock system 1 from FIG. 6 differs in particular only from that from FIG. 5 in that the fifth primary passage 25 is divided into a fourth secondary passage 24 and a fifth secondary passage 25 in the secondary region 20.
  • the second primary passage 12, third primary passage 13 and fourth primary passage 14, which are arranged between the first primary passage 11 and fifth primary passage 15, are separated from one another by primary handling devices 18 and brought together after the primary area 10.
  • the merged passage between the primary area 10 and the secondary area 20 is then separated in particular by a separating element 27 and a further separating element 27 'from the first primary passage 11 and the fifth primary passage 15 between the primary area 10 and the secondary area 20 as seen in the access direction Z.
  • the separating element 27 and the further separating element 27 ' can be pivoted here, in particular in such a way that the separating element 27 and / or the further separating element 27' are each aligned with a first section 46 facing the inner region IB the limita tion element 17 are arranged.
  • the separating element 27 and the further separating element 27 ′ are arranged centrally in the lock system 1.
  • the separating element 27 and the further separating element 27 are each arranged on first partial sections 46 of the fastening elements 17, which separate the second secondary passage 22 from the third secondary passage 23 and the third secondary passage 23 from the fourth secondary passage 24.
  • FIG. 7 shows a lock system 1 according to a sixth preferred embodiment of the present invention.
  • This embodiment essentially corresponds to that from FIG. 5 and differs only in that the first primary passage 11 is not only divided into a first secondary passage 21 and a second secondary passage 22 in the secondary region 20, but into a first secondary passage 21, one second secondary passage 22, a third secondary passage 23 and a fourth secondary passage 24.
  • Flierzu it is provided that in the secondary area 20 the secondary processing device 28 and at least one further secondary handling device 28 'are arranged side by side in the access direction Z at one level.
  • a delimitation element 17 for example a railing, is used which is free of handling facilities.
  • FIG. 8 illustrates a lock system 1 according to a seventh embodiment of the present invention. It is provided in this embodiment that the first section 46 of the delimiting element 17 is arranged between the fourth secondary passage 24 and the fifth secondary passage 25 and the second section 47 between the first primary passage 11 and the second primary passage 12 in the primary region 10 it is provided that on the first section 46, preferably via a hinge 26, the The separating element 27 is connected, while the further separating element 27 is connected to the second section 47, preferably via a hinge 26.
  • the separating element 27 or further separating element 27 are oriented essentially perpendicular to the access direction Z and in particular to delimit the first primary passage 11 from the second secondary passage 22, the third secondary passage 23, the fourth secondary passage 24 and the fifth secondary passage 25, the separating element 27 merges into the further separating element 27 or they are arranged in alignment with one another or adjoining one another.
  • the separating element 27 and the further separating element 27 form the halves or wings of a gate which is arranged within the lock system 1, preferably arranged essentially centrally in the lock system.
  • the separating element 27 or the further separating element 27 ' are both wasted by approximately 90 ° (the gate is opened), so that the separating element 27 or further separating element 27' parallel to the exit or Access direction.
  • the further separating element 27 is brought into contact with the second section 47 of the fastening element 47 between the first primary passage 1 1 and the second primary passage 12, while the separating element 27 is connected, for example, to the primary handling device 18 between the fourth primary passage 14 and the fifth primary passage 15.
  • FIG. 9 shows a lock system 1 according to an eighth embodiment of the present invention. It is provided that by limiting elements 17 or primary handling facilities 18 in the primary area 10 a first primary passage 11, a second primary passage 12, a third primary passage 13, a fourth primary passage 14, a fifth primary passage 15, a sixth primary passage 16, a seventh primary passage 1 17, an eighth primary passage 1 18 and a ninth primary passage 1 19 is provided.
  • the first primary passage 1 viewed in a direction perpendicular to the direction of access Z, is arranged centrally on the inlet side ES of the lock system 1 and is provided as a passage to first secondary passage 22, the second secondary passage 22, the third secondary passage 23, the fifth secondary passage 25, the sixth secondary passage 26 and the seventh secondary passage 27, which are rich in the secondary 20, for example, each separated by secondary handling facilities 28.
  • the fifth primary passage 15, second primary passage 12, the third primary passage 13 and the fourth primary passage 14 are merged and pass into the fourth secondary passage 24 and on the opposite side (in a direction perpendicular to the direction of access) seen), the sixth primary passage 16, the seventh primary passage 117, the eighth primary passage 118 and the ninth primary passage 119 merge into the eighth secondary passage 28.
  • the separating element 27 or the further separating element 27 ' is pivotally connected and configured in such a way that the control system described above develops in the access state.
  • a lock system 1 according to a preferred ninth embodiment of the present invention in a perspective view Darge.
  • the lock system 1 can be closed with a locking device, seen in the access direction Z, behind the lock system, in particular a foldable barrier grid, which serves to lock the lock system 1, so that no access occurs via the lock system 1 from Outside area AB in the inside area IB is possible.
  • different boundary elements 17 or different types of boundary elements are used, such as. B. Git ter, bracket or U-shaped limiting elements 17 which are arranged one behind the other and adjacent in the access direction Z to form the desired control system in the access state.
  • Embodiments of the present invention may be combined in whole or in part to achieve new embodiments. With their words, individual features of embodiments can be combined with features of other embodiments.

Abstract

The invention relates to a security gate system (1), particularly for controlled access to an event premises, wherein the security gate system (1) has, in a primary region (10), at least one first primary passage (11) and a second primary passage (12) and wherein the first primary passage (11) is divided, in a secondary region (20) that is offset to the rear in the access direction (Z) with respect to the primary region (10), into a first secondary passage (21) and an at least second secondary passage (22).

Description

Schleusensystem, Verwendung eines solchen Schleusensystems und Anordnung von Begrenzungselementen  Lock system, use of such a lock system and arrangement of boundary elements
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schleusensystem, eine Verwendung von ei nem solchen Schleusensystem und eine Anordnung von Begrenzungselementen. The present invention relates to a lock system, a use of such a lock system and an arrangement of delimiting elements.
Aus dem Stand der Technik sind hinlänglich Schleusensysteme bekannt, die im Zutrittsbereich eines Veranstaltungsgeländes dazu genutzt werden, Besuchern kontrolliert den Zutritt auf ein Veranstaltungsgelände zu gewähren. Typischer weise sind dabei mehrere Zugangspassagen in einer Reihe nebeneinander ange ordnet und in einem Eingangsbereich der jeweiligen Zugangspassage widmet sich jeweils ein Ordner bzw. eine Sicherheitskraft der individuellen Kontrolle der Besu cher. Adequate lock systems are known from the prior art which are used in the access area of an event site to provide visitors with controlled access to an event site. Typically, several access passages are arranged in a row next to each other and in an entrance area of the respective access passage, a folder or a security guard is dedicated to the individual control of the visitors.
Solche Schleusensysteme erfahren dabei in der Regel eine kurzfristige Überbelas tung, wenn ein Großteil von Besuchern zeitgleich das Schleusensystem nutzen möchte, um auf das Veranstaltungsgelände zu gelangen. Es kann dann zu einer Schlangenbildung und zu Verzögerungen kommen, wenn die anströmende Besu chermenge eine Abfertigungskapazität des Schleusensystems übersteigt. Dies kann dazu führen, dass einige Besucher den Beginn einer geplanten Veranstal tung verpassen oder die Veranstaltung verspätet beginnen muss. Solche Schleu sensystem werden beispielsweise von der Firma rentES® vertrieben Such lock systems usually experience a short-term overload if a large number of visitors want to use the lock system at the same time to access the event site. Snakes and delays can occur if the inflow of visitors exceeds a handling capacity of the lock system. This can result in some visitors missing the start of a planned event or having to start the event late. Such lock systems are sold, for example, by rentES®
Ausgehend von diesem Stand der Technik macht es sich die vorliegende Erfin dung zur Aufgabe, ein Schleusensystem bereitzustellen, dessen Abfertigungska pazität gegenüber den aus dem Stand der Technik bekannten Schleusensyste men verbessert ist. Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Schleusensystem gemäß Anspruch 1 , eine Anordnung von Begrenzungselementen gemäß Anspruch 9 und eine Verwendung des Schleusensystems gemäß Anspruch 10. Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der Beschreibung und den beigefügten Figuren. Starting from this prior art, it is the object of the present invention to provide a lock system whose handling capacity is improved compared to the lock systems known from the prior art. This object is achieved by a lock system according to claim 1, an arrangement of delimiting elements according to claim 9 and a use of the lock system according to claim 10. Further advantages and features of the invention result from the subclaims and the description and the attached figures.
Erfindungsgemäß ist ein Schleusensystem bzw. eine Vereinzelungsanlage, insbe sondere für einen kontrollierten Zutritt zu einem Veranstaltungsgelände oder an ei ner Maut- bzw. Grenzstation im Straßenverkehr, vorgesehen, wobei das Schleu sensystem in einem Primärbereich mindestens eine erste Primärpassage und eine zweite Primärpassage aufweist und wobei die erste Primärpassage, in einem in Zugangsrichtung gegenüber dem Primärbereich nach hinten versetzten Sekundär bereich, aufgeteilt ist in eine erste Sekundärpassage und mindestens eine zweite Sekundärpassage. According to the invention, a lock system or a separation system, in particular for controlled access to an event site or at a toll or border station in road traffic, is provided, the lock system having at least a first primary passage and a second primary passage in a primary area, and wherein the first primary passage, in a secondary area offset to the rear in relation to the primary area, is divided into a first secondary passage and at least one second secondary passage.
Gegenüber dem Stand der Technik ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass in einem gegenüber dem Primärbereich in Zugangsrichtung zurückversetzten Sekun därbereich die erste Primärpassage mindestens in eine erste und eine zweite Se kundärpassage aufgeteilt wird. Statt der zwei nebeneinander angeordneten Zu gangspassagen im Eingangsbereich der Schleuse umfasst das erfindungsgemäße Schleusensystem neben der zweiten Primärpassage somit mindestens noch die erste und zweite Sekundärpassage, d. h. also drei Zugangspassagen. Mit anderen Worten: die Anzahl der Zugangspassagen, die zur Kontrolle genutzt werden kön nen, ist um mindestens 50% erhöht. Entsprechend lässt sich die Abfertigungska pazität gegenüber einem Schleusensystem erhöhen, bei dem die Kontrolle auf ei ner gemeinsamen Höhe im Eingangsbereich des Schleusensystems stattfindet. Mittels des im gegenüber dem Primärbereich zurückversetzten Sekundärbereich aufgeteilten Leitsystems für die Besucher lässt sich somit die Abfertigungskapazi tät erhöhen. Die Passagen können jeweils ein Durchgang sein, durch den insbe sondere Personen, Fahrzeuge oder dergleichen hindurchtreten können. Dabei kann zumindest eine der Passagen eine Längserstreckung in der Zugangsrichtung aufweisen. Insbesondere kann die Längserstreckung in Zugangsrichtung gesehen mehr als 2,5 m, bevorzugt mehr als 3,5 m und besonders bevorzugt mehr als 5 m betragen. Das Schleusensystem lässt sich beispielsweise auch im Wartebereich zwischen Kassen im Supermarkt oder an einem Schalter nutzen oder im Sicher heitsbereich eines Flughafens. Dabei kann das Schleusensystem beispielsweise als eine Personenschleuse genutzt werden. Compared to the prior art, it is provided according to the invention that in a secondary area set back in the access direction from the primary area, the first primary passage is divided at least into a first and a second secondary passage. Instead of the two access passages arranged next to one another in the entrance area of the lock, the lock system according to the invention thus comprises, in addition to the second primary passage, at least the first and second secondary passages, that is to say three access passages. In other words, the number of access passages that can be used for control purposes has increased by at least 50%. Accordingly, the handling capacity can be increased compared to a lock system, in which the control takes place at a common height in the entrance area of the lock system. The handling capacity can thus be increased by means of the guidance system for the visitors, which is separated from the primary area and set back. The passages can each be a passage through which in particular people, vehicles or the like can pass. At least one of the passages can have a longitudinal extension in the access direction exhibit. In particular, the longitudinal extent in the direction of access can be more than 2.5 m, preferably more than 3.5 m and particularly preferably more than 5 m. The lock system can also be used, for example, in the waiting area between cash registers in the supermarket or at a counter or in the security area of an airport. The lock system can be used, for example, as a personal lock.
Vorzugsweise wird dabei der Zutritt über die zweite Primärpassage am Eingangs bereich bzw. an der Eingangsseite und der Zutritt über die erste Sekundärpassage und die zweite Sekundärpassage am Ausgangsbereich bzw. an der Ausgangs seite des sich in Zugangsrichtung erstreckenden Schleusensystems kontrolliert. Entsprechend ist das Schleusensystem bzw. die Vereinzelungsanlage derart ge staltet, dass Besucher, die am Eingangsbereich des Schleusensystems die erste Primärpassage wählen, zunächst einen Kontrollbereich in der benachbarten zwei ten Primärpassage passieren und erst einen Teil der ersten Primärpassage durch queren müssen, bis sie ihren Kontrollbereich im Sekundärbereich erreichen. Preferably, access is controlled via the second primary passage at the entrance area or on the entrance side and access via the first secondary passage and the second secondary passage at the exit area or on the exit side of the lock system extending in the access direction. Accordingly, the lock system or the separation system is designed in such a way that visitors who choose the first primary passage at the entrance area of the lock system first pass through a control area in the adjacent second primary passage and first have to cross part of the first primary passage until they have passed their control area reach in the secondary area.
Insbesondere ist es vorgesehen, dass das Schleusensystem bzw. die Vereinze lungsanlage im Außenbereich bzw. im Outdoor-Bereich verwendet wird. Dabei ist es vorstellbar, dass das Schleusensystem dauerhaft in einen Boden eingelassen ist bzw. an den Boden angebunden ist oder so ausgestaltet ist, dass es sich rever sibel auf- und abbauen lässt. Insbesondere ist es vorgesehen, dass das Schleu sensystem in einem Bereich installiert ist bzw. verwendet wird, der hinsichtlich ei ner senkrecht zur Zugangsrichtung bemessenen Breite des Schleusensystems be grenzt ist. Beispielsweise können bauräumliche Gegebenheit oder Sicherheitsbe stimmungen die maximal nutzbare Breite für das Schleusensystem begrenzen. Zusätzlich kann das Schleusensystem auch als ein automatisiertes Zugangssys tem vorgesehen sein, bei dem ein Absperrung wie beispielsweise ein Drehkreuz oder eine Drehsperre die Passage freigibt, wenn die Person mit einer Passierer laubnis mittels Ausweises, Fingerabdrucks, Gesichtserkennung oder dergleichen automatisch erkannt wird. Darüber hinaus kann das Schleusensystem mit einer bekannten Hygieneschleuse wie sie beispielsweise in der Lebensmittelindustrie verwendet wird, kombiniert werden. Genauer gesagt kann in diesem Fall das Schleusensystem so ausgestaltet sein, dass es die Passage nur freigibt, wenn die Person einen vorbestimmten Desinfektionsprozess beispielsweise der Hände (Handschuhe) und/oder der Füße (Schuhe) durchlaufen hat. Vorzugsweise weisen die jeweiligen Passagen eine senkrecht zur Zugangsrichtung bemessene Breite von 60 cm bis 90 cm auf, z. B. um zu verhindern, dass sich Besucher am Ordner vorbeischlängeln. Es ist aber auch vorstellbar, dass zumindest eine der Passagen eine Breite von mindestens 1 ,20 m aufweist, insbesondere wenn es sich um einen behindertengerechten Zugang handeln soll. In particular, it is provided that the lock system or the isolation system is used outdoors or in the outdoor area. It is conceivable that the lock system is permanently embedded in a floor or is connected to the floor or is designed so that it can be reversibly set up and taken down. In particular, it is provided that the lock system is installed or used in an area that is limited with respect to a width of the lock system that is dimensioned perpendicular to the direction of access. For example, space constraints or security regulations can limit the maximum usable width for the lock system. In addition, the lock system can also be provided as an automated access system, in which a barrier such as a turnstile or a turnstile releases the passage when the person is automatically recognized with a passer's license by means of identity card, fingerprint, face recognition or the like. In addition, the lock system can be equipped with a known hygiene lock, such as that used in the food industry is used to be combined. More precisely, in this case the lock system can be designed such that it only clears the passage if the person has undergone a predetermined disinfection process, for example of the hands (gloves) and / or the feet (shoes). The respective passages preferably have a width of 60 cm to 90 cm, perpendicular to the direction of access, for. B. to prevent visitors from meandering past the folder. However, it is also conceivable that at least one of the passages has a width of at least 1.20 m, in particular if the access is to be suitable for the disabled.
Weiterhin ist es vorgesehen, dass die erste Primärpassage und die zweite Primär passage benachbart, insbesondere in einer senkrecht zur Zugangsrichtung verlau fenden Richtung, nebeneinander angeordnet sind. Mit anderen Worten können die zweite Primärpassage, die erste Sekundärpassage und die zweite Sekundärpas sage, insbesondere in ihrer Erstreckungsrichtung (d.h. im Wesentlichen in der Zu gangsrichtung), parallel zueinander verlaufen. Dabei kann die erste Primärpas sage so in die erste Sekundärpassage und in die zweite Sekundärpassage aufge teilt sein, dass sich der benötigte Platzbedarf für die erste Sekundärpassage und die zweite Sekundärpassage durch eine Verringerung bzw. Verschmälerung der zweiten Primärpassage, insbesondere im Sekundärbereich, ergibt. Insbesondere kann die zweite Primärpassage an einer stromaufwärtigen Seite in der Zugangs richtung quer zur Zugangsrichtung breiter sein als an einer stromabwärtigen Seite in der Zugangsrichtung. Analog kann die erste Primärpassage an einer stromauf wärtigen Seite in der Zugangsrichtung quer zur Zugangsrichtung schmäler sein als an einer stromabwärtigen Seite in der Zugangsrichtung (d.h. bevor sich die erste Primärpassage in die erste Sekundärpassage und in die zweite Sekundärpassage aufteilt). Zur Ausbildung der einzelnen Passagen, d. h. beispielsweise der ersten Primärpassage und der zweiten Primärpassage, sind Begrenzungselemente vor gesehen, die sich vorzugsweise zumindest bereichsweise parallel zur Zugangs richtung erstrecken und insbesondere zwei aneinander angrenzende Passagen voneinander trennen. Als Begrenzungselemente sind beispielsweise Zäune, Gitter oder u- förmig ausgeformte Rahmenelemente bzw. Geländer, vorzugsweise aus einem Hohlrohrprofil, denkbar. Es ist aber auch vorstellbar, dass das Begren zungselement zumindest teilweise als Kette oder Band ausgebildet ist. Vorzugs weise ist es vorgesehen, dass das Schleusensystem ein Begrenzungselement ei nes ersten Typs, beispielsweise ein Gitter mit einer Höhe von 2,2 m, und ein Be grenzungselement eines zweiten Typs, beispielsweise ein Geländer mit einer Höhe von 1 ,1 m, umfasst, wobei sich das Begrenzungselement des ersten Typs vom Primärbereich bis in den Sekundärbereich erstreckt. Vorzugsweise werden die Begrenzungselemente des zweiten Typs zur Trennung von Passagen im Pri märbereich und/oder dem Sekundärbereich genutzt. Insbesondere ist es vorgese hen, Begrenzungselemente des ersten Typs, vorzugsweise als Gitter, im Primär bereich als Trennung zwischen Passagen angeordnet sind, in denen andernfalls kontrollierte und nicht kontrollierte Personen nebeneinander angeordnet sind. Mit anderen Worten: das Begrenzungselement des ersten Typs trennt im Primärbe reich Passagen, in denen bereits eine Kontrolle erfolgte, und Passagen, in denen noch eine Kontrolle erfolgt. Die Ausgestaltung des Begrenzungselements des ers ten Typs als Zaun bzw. als Gitter, insbesondere engmaschiges Gitter, stellt dann sicher, dass keine noch nicht kontrollierte Person in eine Passage schlüpfen kann, in der bereits kontrolliert wurde. Zudem lässt sich verhindern, dass Gegenstände hindurchgereicht werden von einer Passage zur benachbarten Passage. Bei spielsweise ist es vorgesehen, dass sich die zweite Primärpassage bis in den Se kundärbereich erstreckt und im Sekundärbereich neben dem Kontrollbereich der ersten und zweiten Sekundärpassage angeordnet ist. Das Begrenzungselement des ersten Typs als Gitter bzw. Zaun ist dann zur Trennung der zweiten Primär passage von der ersten Primärpassage (im Primärbereich) und zur Trennung von der zweiten Sekundärpassage (im Sekundärbereich) vorgesehen und erstreckt sich somit mindestens bis zum Sekundärbereich. Furthermore, it is provided that the first primary passage and the second primary passage are arranged adjacent to one another, in particular in a direction perpendicular to the access direction. In other words, the second primary passage, the first secondary passage and the second secondary passage, in particular in their direction of extension (ie essentially in the access direction), can run parallel to one another. The first primary passage can be divided into the first secondary passage and the second secondary passage in such a way that the space required for the first secondary passage and the second secondary passage results from a reduction or narrowing of the second primary passage, in particular in the secondary area. In particular, the second primary passage can be wider on an upstream side in the access direction transverse to the access direction than on a downstream side in the access direction. Similarly, the first primary passage may be narrower on an upstream side in the access direction transverse to the access direction than on a downstream side in the access direction (ie before the first primary passage divides into the first secondary passage and the second secondary passage). To form the individual passages, ie for example the first primary passage and the second primary passage, delimitation elements are provided which preferably extend at least in regions parallel to the access direction and in particular separate two adjacent passages from one another. Fencing, grids or U-shaped frame elements or railings, for example, are preferably used as boundary elements a hollow tube profile, conceivable. But it is also conceivable that the limitation element is at least partially designed as a chain or band. It is preferably provided that the lock system comprises a delimiting element of a first type, for example a grid with a height of 2.2 m, and a delimiting element of a second type, for example a railing with a height of 1.1 m. wherein the delimiting element of the first type extends from the primary area into the secondary area. The delimiting elements of the second type are preferably used to separate passages in the primary area and / or the secondary area. In particular, it is provided that boundary elements of the first type, preferably as a grid, are arranged in the primary area as a separation between passages in which otherwise controlled and uncontrolled persons are arranged next to one another. In other words, the delimiting element of the first type separates passages in the primary area in which a check has already taken place and passages in which a check is still taking place. The design of the delimiting element of the first type as a fence or as a grid, in particular a narrow-mesh grid, then ensures that no person who has not yet been checked can slip into a passage in which a check has already been carried out. In addition, objects can be prevented from being passed through from one passage to the adjacent passage. For example, it is provided that the second primary passage extends into the secondary area and is arranged in the secondary area next to the control area of the first and second secondary passage. The boundary element of the first type as a grid or fence is then provided to separate the second primary passage from the first primary passage (in the primary area) and to separate the second secondary passage (in the secondary area) and thus extends at least to the secondary area.
Insbesondere ist es vorgesehen, dass das Schleusensystem aus mehreren Be grenzungselementen besteht, wobei sich zumindest ein Begrenzungselement über die gesamte Länge des Schleusensystems erstreckt. Vorzugsweise erstreckt sich dabei das Schleusensystem in Zugangsrichtung gesehen über mehr als 2,5 m, be vorzugt mehr als 3,5 m und besonders bevorzugt über mehr als 5 m. Weiterhin ist es vorstellbar, dass die erste Primärpassage auf einer der zweiten Primärpassage gegenüberliegenden Seite im Primärbereich kein Begrenzungsele ment aufweist und das Begrenzungselement erst im Sekundärbereich beginnt. Dies gestattet beispielswiese, dass die Besucher auch schräg auf die erste und die zweite Sekundärpassage zugehen können. Alternativ ist es denkbar, dass das Begrenzungselement in Zugangsrichtung vor dem Sekundärbereich beginnt, bei spielsweise 1 ,5 m vor dem Sekundärbereich, in dem die Aufteilung in eine erste und zweite Sekundärpassage erfolgt. Dadurch werden die anströmenden Besu cher in der ersten Primärpassage bereits vorkanalisiert, bevor sie den Sekundär bereich erreichen. Ferner kann das Schleusensystem so ausgestaltet sein, dass es insbesondere im Primarbereich und/oder Sekundärbereich, keine seitlichen Zu gänge und/oder Ausgänge zu dem jeweiligen Bereich aufweist. Folglich kann die Breite des Schleusensystems über dessen Erstreckungslänge (d.h. in Zugangs richtung) konstant gehalten werden. In particular, it is provided that the lock system consists of several limiting elements, at least one limiting element extending over the entire length of the lock system. The lock system preferably extends in the access direction over more than 2.5 m, preferably more than 3.5 m and particularly preferably over more than 5 m. Furthermore, it is conceivable that the first primary passage has no boundary element in the primary region on a side opposite the second primary passage and the boundary element only begins in the secondary region. For example, this allows visitors to approach the first and second secondary passages at an angle. Alternatively, it is conceivable that the delimiting element begins in the access direction in front of the secondary area, for example 1.5 m in front of the secondary area, in which the division into a first and second secondary passage takes place. As a result, incoming visitors are pre-channeled in the first primary passage before they reach the secondary area. Furthermore, the lock system can be designed such that, in particular in the primary area and / or secondary area, it has no lateral entrances and / or exits to the respective area. Consequently, the width of the lock system can be kept constant over its length (ie in the direction of access).
Vorzugsweise ist das Schleusensystem einer weiteren Kontrollvorrichtung entlang der Zugangsrichtung vorgelagert. Dabei ist es insbesondere vorgesehen, dass die weitere Kontrollvorrichtung eine im Durchschnitt geringere Abfertigungszeit vor weisen kann als das Schleusensystem. Beispielsweise wird an der weiteren Kon trollvorrichtung nur die Zugangsberechtigung, beispielsweise ein Ticket, kontrol liert, während die Besucher im Schleusensystem dahingehend kontrolliert werden, ob sie einen Gegenstand mit sich führen, der auf dem Veranstaltungsgelände ver boten ist. The lock system is preferably upstream of a further control device along the access direction. In particular, it is provided that the further control device has an average shorter processing time than the lock system. For example, only the access authorization, for example a ticket, is checked on the further control device, while the visitors are checked in the lock system to determine whether they are carrying an object that is prohibited on the event site.
Weiterhin ist es bevorzugt vorgesehen, dass eine Gesamtbreite, insbesondere eine senkrecht zur Zugangsrichtung bemessene Gesamtbreite, über die gesamte Länge des Schleusensystems in Zugangsrichtung konstant bleibt. Entsprechend ist es beispielsweise für die zweite Primärpassage oder eine an die zweite Sekun därpassage angrenzende Passage vorgesehen, dass sie auf Flöhe des Sekundär bereichs verjüngt, um ausreichend Bauraum für die sich aufteilende erste Primär passage bereitzustellen. Dies gestattet mit Vorteil ausreichende Breiten für die erste und die zweite Sekundärpassage im Sekundärbereich, insbesondere auch dann, wenn die Gesamtbreite des Schleusensystems über die gesamte Länge des Schleusensystems konstant bleibt. Mit anderen Worten zweigen beispielsweise die erste Sekundärpassage und die zweite Sekundärpassage von der ersten Pri märpassage so ab, dass die Gesamtbreite des Schleusensystems nicht vergrößert ist. Dabei verjüngt sich die zweite Primärpassage in der Zugangsrichtung, so dass Platz für die erste und zweite Sekundärpassage geschaffen wird, ohne die Breite des Schleusensystems entlang der Zugangsrichtung zu vergrößern. Genauer ge sagt wird ein benötigter Raumbedarf der ersten und der zweiten Primärpassage und der ersten und der zweiten Sekundärpassage durch eine Anordnung der Passagen geschaffen, ohne dass eine Aufweitung des Schleusensystems in einer Richtung der Breite notwendig ist. Furthermore, it is preferably provided that an overall width, in particular an overall width dimensioned perpendicular to the access direction, remains constant over the entire length of the lock system in the access direction. Correspondingly, it is provided, for example, for the second primary passage or a passage adjacent to the second secondary passage that it tapers to fleas in the secondary area in order to provide sufficient installation space for the first primary passage that divides up. This advantageously allows sufficient widths for the first and the second secondary passage in the secondary area, in particular also when the overall width of the lock system remains constant over the entire length of the lock system. In other words, for example, the first secondary passage and the second secondary passage branch off from the first primary passage in such a way that the overall width of the lock system is not enlarged. The second primary passage tapers in the access direction, so that space is created for the first and second secondary passage without increasing the width of the lock system along the access direction. More specifically, a required space requirement of the first and the second primary passage and the first and the second secondary passage is created by arranging the passages without the need to widen the lock system in a width direction.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist es vor gesehen, dass das Schleusensystem, vorzugsweise im Primärbereich, einen drit ten primären Zugangsbereich und einen vierten primären Zugangsbereich auf weist, wobei in einem in Zugangsrichtung zwischen dem Primärbereich und dem Sekundärbereich angeordneten Tertiärbereich, die vierte Primärpassage oder die dritte Primärpassage aufgeteilt ist in eine erste Tertiärpassage und mindestens eine zweite Tertiärpassage. Vorzugsweise ist der Tertiärbereich in Zugangsrich tung mittig zwischen dem Primärbereich und dem Sekundärbereich angeordnet. Die für den Primärbereich und den Sekundärbereich beschriebenen Merkmale und Vorteile, beispielsweise hinsichtlich der Begrenzungselemente oder der Breite der Passagen, lassen sich analog auf dem Tertiärbereich übertragen. According to a preferred embodiment of the present invention, it is provided that the lock system, preferably in the primary area, has a third primary access area and a fourth primary access area, the fourth primary passage being arranged in a tertiary area arranged in the access direction between the primary area and the secondary area or the third primary passage is divided into a first tertiary passage and at least a second tertiary passage. The tertiary region is preferably arranged centrally in the access direction between the primary region and the secondary region. The features and advantages described for the primary area and the secondary area, for example with regard to the delimiting elements or the width of the passages, can be transferred analogously to the tertiary area.
Mit zunehmender Anzahl von Aufteilungen bzw. Passagen und durch den jeweili gen Versatz des Primärbereichs, des Sekundärbereichs, des Tertiärbereichs oder weiterer Bereiche in Zugangsrichtung ist es in vorteilhafter Weise möglich, sicher zustellen, dass in Bereichen, in denen die Passagen aufgeteilt werden, eine aus reichende Breite für die durch die Aufteilung entstehenden neuen Passagen gebil det wird. Dabei wird vorzugsweise auf Höhe der Aufteilung, beispielswiese im Ter tiärbereich, eine Passage verjüngt, die diejenigen Besucher passieren, die bereits kontrolliert wurden oder die diejenigen Besucher passieren, die erst in Zugangs richtung weiter hinten kontrolliert werden. Beispielswiese wird im Tertiärbereich die Breite der zweiten und/oder der dritten Primärpassage verjüngt. Dadurch lässt sich die Breite des Fortläufers der vierten Primärpassage, in der die erste Tertiärpas sage und die zweite Tertiärpassage durch Aufteilung ausgebildet sind, ausrei chend erweitern. With an increasing number of divisions or passages and due to the respective offset of the primary area, the secondary area, the tertiary area or further areas in the access direction, it is advantageously possible to ensure that one in areas in which the passages are divided sufficient width for the new passages created by the division. In this case, a passage is rejuvenated, preferably at the level of the division, for example in the tertiary area, which those visitors pass who already pass have been checked or those visitors pass who are only checked in the direction of access further back. For example, the width of the second and / or third primary passage is tapered in the tertiary area. As a result, the width of the continuation of the fourth primary passage, in which the first tertiary passage is said and the second tertiary passage is formed by division, can be extended sufficiently.
Vorzugsweise ist es vorgesehen, dass das Schleusensystem, vorzugsweise im Primärbereich, eine fünfte Primärpassage aufweist, wobei die fünfte Primärpas sage im Sekundärbereich oder in Zugangsrichtung hinter dem Sekundärbereich aufgeteilt ist in eine vierte Sekundärpassage und eine fünfte Sekundärpassage. Dadurch ist es möglich aus fünf Primärpassagen acht Kontrollstellen insgesamt zur Verfügung zu stellen, was einer Kapazitätserhöhung von 60% entspricht. It is preferably provided that the lock system, preferably in the primary area, has a fifth primary passage, the fifth primary passage being divided into a fourth secondary passage and a fifth secondary passage in the secondary area or in the access direction behind the secondary area. This makes it possible to provide eight control points in total from five primary passages, which corresponds to a capacity increase of 60%.
In einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist es vorgese hen, dass zwischen der vierten Sekundärpassage und der zweiten Sekundärpas sage eine dritte Sekundärpassage ausgebildet ist, in der In a preferred embodiment of the present invention, it is provided that between the fourth secondary passage and the second secondary passage, a third secondary passage is formed, in which
- die zweite Primärpassage, die dritte Primärpassage und die vierte Primär passage oder  - The second primary passage, the third primary passage and the fourth primary passage or
- die zweite Primärpassage, die dritte Primärpassage, die erste Tertiärpassage und die zweite Tertiärpassage  - The second primary passage, the third primary passage, the first tertiary passage and the second tertiary passage
münden. Durch das Zusammenführen benachbarter Passagen bzw. das gemein same Münden mehrerer Passagen in einer gemeinsamen Passage, insbesondere auf einer Höhe, die gegenüber einem Abschluss des Schleusensystems zur Ein gangsseite des Schleusensystems versetzt ist, ist es möglich, die Passagen zu sammenzulegen, bei denen bereits eine Kontrolle erfolgt ist. Da hier eine Passier geschwindigkeit der Besucher in der Regel erhöht ist, ist der Platzbedarf für die zusammengelegten Passagen geringer und die Breite der zusammengelegten Passage kann reduziert werden. Hierzu ist es bevorzugt vorgesehen, dass in Zu gangsrichtung gesehen, das Begrenzungselement hinter einer Abfertigungsein richtung, d. h. beispielsweise hinter der primären, sekundären oder tertiären Abfer tigungseinrichtung, endet, um das Zusammenlegen der Passagen zu realisieren. Entsprechend ist es vorstellbar, dass die zweite Primärpassage, die dritte Primär- passage, die erste Tertiärpassage und/oder die zweite Tertiärpassage vor Ab schluss des Schleusensystems in Zugangsrichtung zu einer Passage und/oder mehreren Passagen zusammengelegt werden, die schließlich in der dritten Sekun därpassage münden. Dabei ist es vorstellbar, dass die erste Sekundärpassage, die zweite Sekundärpassage, die dritte Sekundärpassage, die vierte Sekundär passage und die fünfte Sekundärpassage die gleiche senkrecht zur Zugangsrich tung bemessene Breite aufweisen. Ferner können die Passagen eine Breite, ins besondere senkrecht zu Zugangsrichtung, aufweisen, die sich voneinander unter scheiden. Insbesondere können sich die Breiten der Passagen an der Eintrittssete des Schleusensystems, an der eine Person in das Schleusensystem eintritt, unter scheiden. So kann beispielsweise zumindest eine Passage dafür vorgesehen sein, dass Personen mit beispielsweise Gepäck, Kinderwagen und dergleichen einfach in diese Passage eintreten und/oder diese Passage passieren können (d.h. die Passage kann relativ zu den übrigen Passagen breiter sein). Ferner kann zumin dest eine der Passagen, insbesondere an deren Eintrittsseite, eine Breite senk recht zu der Zutrittsrichtung aufweisen, die in einem Bereich von 1 bis 5 mal der Breite der Abfertigungseinrichtung, bevorzugt 1 ,5 bis 4 mal der Breite der Abferti gungseinrichtung, besonders bevorzugt 1 ,5 bis 2 mal der Breite der Abfertigungs einrichtung, liegt. flow out. By merging adjacent passages or the joint opening of several passages in a common passage, in particular at a height that is offset from the end of the lock system to the entrance side of the lock system, it is possible to combine the passages in which one already exists Control has taken place. Since the passing speed of the visitors is generally increased here, the space required for the merged passages is less and the width of the merged passage can be reduced. For this purpose, it is preferably provided that, seen in the access direction, the limiting element ends behind a processing device, ie, for example, behind the primary, secondary or tertiary processing device, in order to realize the merging of the passages. Accordingly, it is conceivable for the second primary passage, the third primary passage, the first tertiary passage and / or the second tertiary passage to be merged into one passage and / or several passages in the direction of access before the lock system is closed, which passage will ultimately be in the third secondary passage flow out. It is conceivable that the first secondary passage, the second secondary passage, the third secondary passage, the fourth secondary passage and the fifth secondary passage have the same width dimensioned perpendicular to the direction of access. Furthermore, the passages can have a width, in particular perpendicular to the direction of access, which differ from one another. In particular, the widths of the passages at the entry set of the lock system at which a person enters the lock system can differ. For example, at least one passage can be provided so that people with, for example, luggage, prams and the like can simply enter this passage and / or pass through this passage (ie the passage can be wider relative to the other passages). Furthermore, at least one of the passages, in particular on their entry side, can have a width perpendicular to the direction of entry, which is in a range from 1 to 5 times the width of the handling device, preferably 1.5 to 4 times the width of the handling device, particularly preferably 1, 5 to 2 times the width of the handling facility, is.
Vorzugsweise ist es vorgesehen, dass im Primärbereich zumindest eine primäre Abfertigungseinrichtung und/oder im Sekundärbereich zumindest eine sekundäre Abfertigungseinrichtung und/oder im Tertiärbereich zumindest eine tertiäre Abferti gungseinrichtung vorgesehen ist, wobei insbesondere eine Anzahl an sekundären Abfertigungseinrichtungen und tertiären Abfertigungseinrichtungen gleich oder größer ist als eine Anzahl an primären Abfertigungseinrichtungen. Dabei legen die erste Abfertigungseinrichtung, die zweite Abfertigungseinrichtung und die dritte Abfertigungseinrichtung die jeweiligen Kontrollbereiche für die einzelnen Passa gen fest. Vorzugsweise sind die erste Abfertigungseinrichtung, die zweite Abferti gungseinrichtung und die dritte Abfertigungseinrichtung Teil des Begrenzungsele- ments und/oder bilden das Begrenzungselement. Vorzugsweise ist die zweite Ab fertigungseinrichtung und/oder die dritte Abfertigungseinrichtung derart angeord net, dass sie für die Aufteilung in mehrere Passagen sorgt, beispielsweise die erste und die zweite Sekundärpassage bzw. die erste und zweite Tertiärpassage bzw. die vierte und fünfte Sekundärpassage voneinander trennt. Beispielsweise sind die primäre Abfertigungseinrichtung, die sekundäre Abfertigungseinrichtung und/oder die tertiäre Abfertigungseinrichtung entlang einer Linie angeordnet, die schräg zur Zugangsrichtung verläuft, ohne senkrecht zur Zugangsrichtung zu ver laufen. Beispielsweise nimmt ein Winkel zwischen der Zugangsrichtung und der gedachten Linie, die die erste Abfertigungseinrichtung, die zweite Abfertigungsein richtung und/oder die dritte Abfertigungseinrichtung miteinander verbindet, einen Wert zwischen 10° und 60°, bevorzugt zwischen 20° und 50° und besonders be vorzugt zwischen 25° und 45°. Dadurch lassen sich die Abfertigungseinrichtungen ausreichend weit hintereinander platzieren, ohne dass die in Anspruch genom mene Gesamtlänge des Schleusensystems zu groß wird. Unter einer Abferti gungseinrichtung versteht der Fachmann beispielswiese einen Tisch, eine Abstell möglichkeit und/oder einen Abfalleimer zur Entsorgung von Gegenständen, die auf dem Veranstaltungsgelände nicht gestattet sind. Vorzugsweise weisen die Abferti gungseinrichtungen eine senkrecht zur Zugangsrichtung bemessene Erstreckung von 30 cm bis 60 cm auf. Bevorzugt dient die Abfertigungseinrichtung ergänzend oder alternativ als Ausweichstelle für den Ordner oder die Sicherheitskraft, um eine kontrollierte Person passieren zu lassen. It is preferably provided that at least one primary handling device and / or at least one secondary handling device and / or at least one tertiary handling device is provided in the primary area, in particular a number of secondary handling devices and tertiary handling devices being equal to or greater than one Number of primary check-in facilities. The first check-in facility, the second check-in facility and the third check-in facility determine the respective control areas for the individual passages. The first handling device, the second handling device and the third handling device are preferably part of the delimitation element. elements and / or form the limiting element. The second processing device and / or the third handling device is preferably arranged in such a way that it provides for the division into a plurality of passages, for example separating the first and the second secondary passage or the first and second tertiary passage or the fourth and fifth secondary passage. For example, the primary check-in facility, the secondary check-in facility and / or the tertiary check-in facility are arranged along a line that runs obliquely to the access direction without being perpendicular to the access direction. For example, an angle between the access direction and the imaginary line connecting the first handling device, the second handling device and / or the third handling device takes a value between 10 ° and 60 °, preferably between 20 ° and 50 ° and particularly preferred between 25 ° and 45 °. As a result, the handling facilities can be placed sufficiently far behind one another without the overall length of the lock system being used being too great. A handling device is understood by the person skilled in the art to be, for example, a table, a storage space and / or a waste bin for the disposal of objects which are not permitted on the event site. The handling devices preferably have an extension of 30 cm to 60 cm measured perpendicular to the direction of access. Preferably, the check-in facility serves in addition or alternatively as an alternative point for the file or the security guard in order to let a controlled person pass.
In einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist es vorgesehen, dass In a further embodiment of the present invention, it is provided that
- die primäre Abfertigungseinrichtung die zweite Primärpassage von der drit ten Primärpassage und/oder  - The primary handling facility, the second primary passage from the third primary passage and / or
- die sekundäre Abfertigungseinrichtung die erste Sekundärpassage von der zweiten Sekundärpassage und/oder  - The secondary handling device, the first secondary passage from the second secondary passage and / or
- eine weitere sekundäre Abfertigungseinrichtung die vierte Sekundärpas sage und die fünfte Sekundärpassage und/oder - die tertiäre Abfertigungseinrichtung die erste Tertiärpassage und die zweite Tertiärpassage - Another secondary handling facility, the fourth secondary passage and the fifth secondary passage and / or - The tertiary check-in facility, the first tertiary passage and the second tertiary passage
trennt. Vorzugsweise sind die Abfertigungseinrichtungen derart gestaltet und/oder angeordnet, dass auf sie von zwei benachbarten Passagen zugegriffen werden kann. Mit anderen Worten: Es können sich zwei Passagen eine Abfertigungsein richtung teilen. Beispielswiese teilen sich die zweite Primärpassage und die dritte Primärpassage die primäre Abfertigungseinrichtung (bzw. die erste und zweite Tertiärpassage die tertiäre Abfertigungseinrichtung und die erste und zweite Se kundärpassage die sekundäre Abfertigungseinrichtung). separates. The handling facilities are preferably designed and / or arranged in such a way that they can be accessed from two adjacent passages. In other words: two passages can share one check-in facility. For example, the second primary passage and the third primary passage share the primary dispatch facility (or the first and second tertiary passage the tertiary dispatch facility and the first and second secondary passage the secondary dispatch facility).
In einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist es vorgesehen, dass im Primärbereich die erste Primärpassage und die zweite Primärpassage durch ein Begrenzungselement voneinander getrennt sind, wobei das Begren zungselement derart gestaltet ist, dass zwischen dem Primärbereich und dem Se kundärbereich in Zugangsrichtung gesehen eine senkrecht zur Zugangsrichtung bemessene Breite der ersten Primärpassage aufweitet. Dabei kann beispielsweise das Begrenzungselement entlang seiner Erstreckung in Zugangsrichtung zumin dest einen Teilabschnitt aufweisen, der geschwungen bzw. gebogen oder schräg zur Zugangsrichtung verläuft. Insbesondere lässt sich durch den geschwungenen bzw. gebogenen oder schrägen Verlauf des Begrenzungselements für die ausrei chende Aufweitung der ersten Primärpassage, der vierte Primärpassage und/oder der fünften Primärpassage sorgen, die es gestattet, bei der jeweiligen Aufteilung genügend Platz für die durch die Teilung entstehenden Passagen breitzustellen. In a further embodiment of the present invention, it is provided that in the primary area the first primary passage and the second primary passage are separated from one another by a delimitation element, the delimitation element being designed such that a view perpendicular to the primary area and the secondary area in the access direction Width of the first primary passage. In this case, for example, the delimiting element can have at least a partial section along its extension in the access direction, which is curved or curved or oblique to the access direction. In particular, the curved or curved or inclined course of the delimiting element allows the first primary passage, the fourth primary passage and / or the fifth primary passage to be adequately widened, which makes it possible to provide enough space for the division resulting from the division Spread passages.
Vorzugsweise ist es vorgesehen, dass das Begrenzungselement zwischen einem Zutrittszustand und einem Fluchtzustand bzw. Auslasszustand reversibel überführ- bar ist, wobei im Fluchtzustand bzw. Auslasszustand zwischen dem Sekundärbe reich und dem Primärbereich eine Trennung zwischen der ersten Primärpassage und der zweiten Primärpassage aufgehoben ist. Dadurch wird eine Flucht oder ein normales Verlassen des Veranstaltungsgeländes über das Schleusensystem sig nifikant vereinfacht. Beispielsweise umfasst ein Begrenzungselement ein bewegli ches Teil, beispielsweise einen schwenkbaren Abschnitt, der im Fluchtzustand derart ausgerichtet ist, dass er fluchtend den Verlauf des Begrenzungselements, insbesondere eines ersten Teilabschnitts des Begrenzungselements, fortsetzt. Im Zutrittszustand ist das bewegliche Trennelement verschwenkt und bevorzugt an beiden Enden fixiert. Alternativ ist es vorstellbar, dass zwischen dem ersten Teil abschnitt und dem zweiten Teilabschnitt des Begrenzungselements im Zutrittszu stand eine Kette und/oder ein Band gespannt ist, während diese Kette und/oder Band von zumindest einem der Teilabschnitt gelöst und anschließend verstaut wird. Denkbar wäre beispielsweise auch, dass das Band oder die Kette im Inneren eines als Hohlprofil ausgebildeten Teilabschnitts des Begrenzungselements ver staut wird. Weiterhin ist es vorstellbar, dass die Überführung zwischen dem Zu trittszustand und dem Fluchtzustand automatisiert erfolgt. Beispielsweise ist in das Begrenzungselement ein Aktuator integriert, der auf Knopfdruck oder funkgesteu ert, die Überführung zwischen dem Fluchtzustand und dem Zutrittszustand durch führt bzw. veranlasst. It is preferably provided that the delimiting element can be reversibly transferred between an entry state and an escape state or outlet state, a separation between the first primary passage and the second primary passage being eliminated between the secondary region and the primary region in the escape state or outlet state. This significantly simplifies an escape or a normal exit from the event area via the lock system. For example, a delimiting element comprises a movable part, for example a pivotable section, which is in the state of flight is aligned such that it continues the course of the delimiting element, in particular a first section of the delimiting element, in alignment. In the access state, the movable separating element is pivoted and preferably fixed at both ends. Alternatively, it is conceivable that a chain and / or a band is tensioned between the first part and the second part of the delimiting element in the access zone, while this chain and / or band is loosened by at least one of the part and then stowed away. It would also be conceivable, for example, that the band or chain be stowed in the interior of a section of the delimiting element designed as a hollow profile. Furthermore, it is conceivable that the transition between the entry state and the flight state takes place automatically. For example, an actuator is integrated into the limiting element, which actuates or initiates the transfer between the flight state and the access state at the push of a button or by radio control.
Ein weiterer Gegenstand ist eine Anordnung von Begrenzungselementen, wobei die Begrenzungselemente derart angeordnet sind, dass sie ein erfindungsgemä ßes Schleusensystem bilden. Alle im Zusammenhang mit dem Schleusensystem beschriebenen Vorteile und Merkmale lassen sich auf die Anordnung übertragen und andersrum. Another object is an arrangement of boundary elements, the boundary elements being arranged such that they form a lock system according to the invention. All advantages and features described in connection with the lock system can be transferred to the arrangement and vice versa.
Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verwenden des erfin dungsgemäßen Schleusensystems für den kontrollierten Zutritt zu einem Veran staltungsgelände oder an einer Maut bzw. Grenzstation im Straßenverkehr. Alle im Zusammenhang mit dem Schleusensystem beschriebenen Vorteile und Merkmale lassen sich auf die Anordnung übertragen und andersrum. Another object of the present invention is to use the lock system according to the invention for controlled access to an event site or at a toll or border station in road traffic. All advantages and features described in connection with the lock system can be transferred to the arrangement and vice versa.
Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Gegenstands mit Bezug auf die beigefügten Figuren. Einzelne Merkmale der einzelnen Ausführungsform können dabei im Rahmen der Erfindung miteinander kombiniert werden. Es zeigt: Further advantages and features result from the following description of preferred embodiments of the object according to the invention with reference to the attached figures. Individual features of the individual embodiment can be combined with one another in the context of the invention. It shows:
Fig.1 : ein Schleusensystem gemäß dem Stand der Technik Fig.1: a lock system according to the prior art
Fig.2: ein Schleusensystem gemäß einer ersten bevorzugten Ausfüh rungsform der vorliegenden Erfindung 2: a lock system according to a first preferred embodiment of the present invention
Fig.3: ein Schleusensystem gemäß einer zweiten bevorzugten Ausfüh rungsform der vorliegenden Erfindung 3: a lock system according to a second preferred embodiment of the present invention
Fig. 4: ein Schleusensystem gemäß einer dritten bevorzugten Ausfüh rungsform der vorliegenden Erfindung Fig. 5 und 6: Schleusensysteme im Zutrittszustand und im Flucht bzw. Aus trittszustand gemäß einer vierten und fünften bevorzugten Aus führungsform 4: a lock system according to a third preferred embodiment of the present invention. FIGS. 5 and 6: lock systems in the access state and in the escape or exit state according to a fourth and fifth preferred embodiment
Fig. 7: ein Schleusensystem gemäß einer sechsten bevorzugten Aus führungsform der vorliegenden Erfindung Fig. 7: a lock system according to a sixth preferred embodiment of the present invention
Fig.8: ein Schleusensystem gemäß einer siebten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung Fig.9: ein Schleusensystem gemäß einer achten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung und Fig.8: a lock system according to a seventh embodiment of the present invention Fig.9: a lock system according to an eighth embodiment of the present invention and
Fig.10: ein Schleusensystem gemäß einer neunten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in einer perspektivischen Ansicht. In Fig. 1 ist schematisch ein Schleusensystem 1 gemäß dem Stand der Technik dargestellt. Solche Schleusensysteme 1 sind beispielsweise im Zutrittsbereich für Veranstaltungsgelände zu finden. Insbesondere dienen solche Schleusensysteme 1 dazu, Besucher innerhalb des Schleusensystems 1 zu kontrollieren, die von ei nem Außenbereich AB in einen Innenbereich IB des Veranstaltungsgeländes ge langen möchten. Beispiele für ein Veranstaltungsgelände sind ein Stadion oder eine Halle. Es ist aber auch ein Open-Air Gelände eines Festivals denkbar. Typi scherweise bestehen die Schleusensysteme 1 aus dem Stand der Technik aus mehreren parallel zueinander verlaufenden Zugangspassagen, in die ein Besu cher von einer Eintrittsseite ES her eintreten kann und aus der der Besucher aus einer Austrittsseite AS austreten kann. Dabei werden typischerweise Ordnungs oder Sicherheitskräfte an den einzelnen Zugangspassagen postiert, um die Besu cher jeweils zu kontrollieren, beispielsweise hinsichtlich ihrer Zugangsberechti gung und/oder hinsichtlich bestimmter Gegenstände, die auf dem Veranstaltungs gelände verboten sind. 10: a lock system according to a ninth embodiment of the present invention in a perspective view. 1 schematically shows a lock system 1 according to the prior art. Such lock systems 1 can be found, for example, in the access area for event sites. In particular, such lock systems 1 serve to control visitors within the lock system 1 who want to get from an outside area AB into an inside area IB of the event site. Examples of an event site are a stadium or a hall. However, an open-air festival site is also conceivable. Typically, the lock systems 1 from the prior art consist of several parallel access passages into which a visitor can enter from an entry side ES and from which the visitor can exit from an exit side AS. Ordinary or security personnel are typically posted at the individual access passages in order to control the visitors, for example with regard to their access authorization and / or with regard to certain objects that are prohibited on the event site.
In Fig. 2 ist ein Schleusensystem 1 gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungs form der vorliegenden Erfindung dargestellt. Dabei umfasst das Schleusensystem 1 in einem Primärbereich 10 eine erste Primärpassage 1 1 und eine zweite Primär passage 12 und in einem Sekundärbereich 20 eine erste Sekundärpassage 21 und eine zweite Sekundärpassage 22. Dabei ist der Sekundärbereich 20 in Zu gangsrichtung Z gesehen gegenüber dem Primärbereich 10 zurückversetzt und insbesondere geht die erste Primärpassage 1 1 in die erste Sekundärpassage 21 und die zweite Sekundärpassage 22 über, d. h. die erste Primärpassage 1 1 wird entlang der Zugangsrichtung Z aufgeteilt in eine erste Sekundärpassage 21 und eine zweite Sekundärpassage 22. Durch diese Aufteilung im zurückversetzten Se kundärbereich 20 ist es in vorteilhafter weise möglich, Kontrollen sowohl in der zweiten Primärpassage 12 als auch in der ersten Sekundärpassage 21 und der zweiten Sekundärpassage 22 durchzuführen. Infolgedessen lässt sich eine Abfer tigungskapazität, d. h. eine Menge an kontrollierten Besuchern pro Zeiteinheit, sig nifikant gegenüber dem Schleusensystem 1 aus Fig. 1 verbessern. Ferner könnte die zweite Primärpassage 12 in dem Primärbereich 10 analog zu dem Sekundär bereich 20 in zwei Passagen aufgeteilt sein, um die Abfertigungskapazität weiter zu erhöhen. Um einen ausreichenden Platz für die erste Sekundärpassage 21 und die zweite Sekundärpassage 22 bereitzustellen, ist es vorgesehen, dass eine Breite B der ersten Primärpassage 11 entlang der Zugangsrichtung Z vergrößert wird bzw. sich ausweitet. Hierzu wird ein Teil der sich bis in den Sekundärbereich 20 erstreckenden zweiten Primärpassage 12 von der ersten Sekundärpassage 21 und/oder der zweiten Sekundärpassage 22 in Anspruch genommen. 2 shows a lock system 1 according to a first preferred embodiment of the present invention. The lock system 1 comprises a first primary passage 11 and a second primary passage 12 in a primary area 10 and a first secondary passage 21 and a second secondary passage 22 in a secondary area 20. The secondary area 20 is set back from the primary area 10 in the direction of access Z. and in particular, the first primary passage 1 1 merges into the first secondary passage 21 and the second secondary passage 22, ie the first primary passage 1 1 is divided along the access direction Z into a first secondary passage 21 and a second secondary passage 22. This division into the recessed secondary area 20, it is advantageously possible to carry out checks both in the second primary passage 12 and in the first secondary passage 21 and the second secondary passage 22. As a result, a processing capacity, ie a quantity of controlled visitors per unit of time, can be significantly improved compared to the lock system 1 from FIG. 1. Furthermore, could the second primary passage 12 in the primary area 10 can be divided into two passages analogous to the secondary area 20 in order to further increase the handling capacity. In order to provide sufficient space for the first secondary passage 21 and the second secondary passage 22, it is provided that a width B of the first primary passage 11 is increased or expanded along the access direction Z. For this purpose, part of the second primary passage 12 extending into the secondary region 20 is used by the first secondary passage 21 and / or the second secondary passage 22.
Weiterhin ist es bevorzugt vorgesehen, dass im Primärbereich 10 eine primäre Ab fertigungseinrichtung 18 vorgesehen ist, die insbesondere zwischen der ersten Primärpassage 11 und der zweiten Primärpassage 12 angeordnet ist bzw. die erste Primärpassage 11 von der zweiten Primärpassage 12 trennt. Unter einer pri mären Abfertigungsvorrichtung 18 ist vorzugsweise eine Vorrichtung zu verstehen, die es gestattet, Gegenstände zu sammeln und/oder abzulegen, wie beispiels weise einen Inhalt einer Kleidungstasche oder einer Handtasche, und damit die Kontrolle einer Tasche vereinfacht. Beispielsweise ist die primäre Abfertigungsein richtung 18 ein Tisch und/oder ein Abfalleimer. Alternativ oder zusätzlich kann die Abfertigungseinrichtung 18 ein System zur automatischen Erkennung von Perso nen, Identifikationsdokumenten und/oder Fahrzeugen sein. Insbesondere ist es in dem Schleusensystem 1 der Fig. 2 vorgesehen, dass die primäre Abfertigungsein richtung 18 zur Kontrolle von Besuchern vorgesehen ist, die die zweite Primärpas sage 12 passieren. Zusätzlich ist im Sekundärbereich 20 vorgesehen, dass die erste Sekundärpassage 21 von der zweiten Sekundärpassage 22 durch eine se kundäre Abfertigungseinrichtung 28 getrennt ist. Dabei ist es insbesondere vorge sehen, dass die primäre Abfertigungseinrichtung 18 die sekundäre Abfertigungs einrichtung 28 entlang der Zugangsrichtung Z nicht fluchtend zueinander angeord net sind. Vielmehr sind die primäre Abfertigungseinrichtung 18 und die sekundäre Abfertigungseinrichtung 28 entlang einer gedachten Linie angeordnet, die schräg gegenüber der Zugangsrichtung Z verläuft. Weiterhin ist es insbesondere vorgese hen, dass das dargestellte Schleusensystem 1 im Außenbereich bzw. Outdoor-Be- reich eines Veranstaltungsgeländes installiert ist, insbesondere vor einer weiteren Kontrolleinrichtung, die in Zugangsrichtung Z dem Schleusensystem 1 nachgeord net ist. Bevorzugt dient das Schleusensystem 1 der Personenkontrolle, d. h. der Suche nach Gegenständen, die auf dem Veranstaltungsgelände verboten oder un erwünscht sind. Hier ist eine senkrecht zur Zugangsrichtung Z bemessene Ge samtbreite des Schleusensystems 1 in der Regel begrenzt, beispielsweise durch sicherheitstechnische oder bauräumliche Begrenzungen. Vorzugsweise weisen die erste Primärpassage 11 , die zweite Primärpassage 12, die erste Sekundärpas sage 21 und die zweite Sekundärpassage 22, zumindest im Bereich der primären Abfertigungseinrichtung 18 bzw. sekundären Abfertigungseinrichtung 28 eine senkrecht zur Zugangsrichtung Z bemessene Breite B zwischen 60 cm und 90 cm auf und die primäre Abfertigungseinrichtung 18 und/oder sekundäre Abfertigungs einrichtung 28 weist eine senkrecht zur Zugangsrichtung Z verlaufenden Erstre ckung E zwischen 30 cm und 60 cm auf. Furthermore, it is preferably provided that a primary processing device 18 is provided in the primary region 10, which is arranged in particular between the first primary passage 11 and the second primary passage 12 or separates the first primary passage 11 from the second primary passage 12. A primary handling device 18 is preferably to be understood as a device that allows items to be collected and / or deposited, such as the contents of a clothing bag or a handbag, and thus simplifies the control of a bag. For example, the primary Abfertigungsein device 18 is a table and / or a trash can. As an alternative or in addition, the handling device 18 can be a system for the automatic recognition of persons, identification documents and / or vehicles. In particular, it is provided in the lock system 1 of FIG. 2 that the primary dispatch device 18 is provided for the control of visitors who pass through the second primary passport 12. In addition, it is provided in the secondary area 20 that the first secondary passage 21 is separated from the second secondary passage 22 by a secondary handling device 28. It is particularly provided that the primary handling device 18, the secondary handling device 28 along the access direction Z are not aligned with each other. Rather, the primary handling device 18 and the secondary handling device 28 are arranged along an imaginary line that runs obliquely with respect to the access direction Z. Furthermore, it is especially provided that the lock system 1 shown is installed in the outdoor area of an event site, in particular in front of another Control device, which is the lock system 1 nachgeord net in the access direction Z. The lock system 1 is preferably used for personal control, ie the search for objects that are prohibited or undesirable on the event site. Here, a total width of the lock system 1, which is dimensioned perpendicular to the direction of access Z, is generally limited, for example by safety-related or constructional limitations. The first primary passage 11, the second primary passage 12, the first secondary passage 21 and the second secondary passage 22 preferably have, at least in the region of the primary handling device 18 or secondary handling device 28, a width B of between 60 cm and 90 cm, measured perpendicular to the access direction Z. and the primary handling device 18 and / or secondary handling device 28 has an extension E between 30 cm and 60 cm running perpendicular to the access direction Z.
In Fig. 3 ist ein Schleusensystem 1 gemäß einer zweiten bevorzugten Ausfüh rungsform der vorliegenden Erfindung dargestellt. Neben der ersten Primärpas sage 11 ist weiterhin eine dritte Primärpassage 13, eine vierte Primärpassage 14 und eine fünfte Primärpassage 15 vorgesehen, die im Primärbereich 10 an der Eingangsseite ES des Schleusensystems 1 nebeneinander angeordnet sind. Denkbar ist, dass die erste Primärpassage 11 , die zweite Primärpassage 12, die dritte Primärpassage 13, die vierte Primärpassage 14 und/oder die fünfte Primär passage 15 dieselbe senkrecht zur Zugangsrichtung bemessene Breite B aufwei sen. In der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform werden die erste Primärpas sage 11 , die zweite Primärpassage 12, die dritte Primärpassage 13, die vierte Pri märpassage 14 und die fünfte Primärpassage 15 jeweils durch Begrenzungsele mente 17 voneinander getrennt, zumindest im Primärbereich 10. Es ist allerdings auch vorstellbar, dass die Begrenzungselemente 17 so dimensioniert oder ausge legt sind, dass sie gegenüber der Eingangsseite ES des Schleusensystems S in Zugangsrichtung Z zurückversetzt sind, z. B. erst unmittelbar vor dem Sekundär bereich 20 beginnen. Dadurch könnten Besucher auch schräg zu der ersten Se kundärpassage 21 und der zweiten Sekundärpassage 22 gehen. Der Vorteil der Ausführungsform aus Fig. 3, in der die Begrenzungselemente 17 bereits im Pri märbereich 11 die erste Primärpassage 11 , die zweite Primärpassage 12, die dritte Primärpassage 13, die vierte Primärpassage 14 und die fünfte Primärpas sage 15 voneinander trennt, ist, dass bereits hier eine Kanalisierung des Besu cherstroms erfolgen kann. Gegenüber der Ausführungsform aus Fig. 2 ist neben dem Sekundärbereich 20 zudem ein Tertiärbereich 30 vorgesehen, der insbeson dere in Zugangsrichtung Z zwischen dem Primärbereich 10 und dem Sekundärbe reich 20 angeordnet ist. Im Tertiärbereich 30 teilt sich die vierte Primärpassage 14 in eine erste Tertiärpassage 31 und eine zweite Tertiärpassage 32, wobei zur Trennung der ersten Tertiärpassage 31 von der zweiten Tertiärpassage 32 eine tertiäre Abfertigungseinrichtung 38 vorgesehen ist. Schließlich ist es in Fig. 3 wei terhin vorgesehen, dass die fünfte Primärpassage 15 im Sekundärbereich 20 auf geteilt wird in eine vierte Sekundärpassage 24 und eine fünfte Sekundärpassage 25, insbesondere indem eine weitere sekundäre Abfertigungseinrichtung 28‘ zwi schen der vierten Sekundärpassage 24 und der fünften Sekundärpassage 25 an geordnet wird. Diese Anordnung gestattet es, insgesamt acht verschiedene Kon- trollwege zu realisieren, für einen Bereich, der andernfalls ausgelegt wäre für fünf nebeneinander angeordnete Zugangspassagen, in der jeweils eine Kontrolle auf derselben Flöhe in Zugangsrichtung Z erfolgen würde (wie es in Fig. 1 zu sehen ist). Insbesondere ist es vorgesehen, dass in Zugangsrichtung Z gesehen hinter jeder Abfertigungseinrichtung, d. h. der primären Abfertigungseinrichtung 18, der sekundären Abfertigungseinrichtung 28 und der tertiären Abfertigungseinrichtung 38, mindestens ein, insbesondere genau ein, Begrenzungselement seine Längser streckung entlang der Zugangsrichtung Z beendet. Dadurch werden zwei benach barte Passagen nach einer Abfertigungseinrichtung zusammengelegt. Da hier der Besucherstrom erhöht ist, ist es möglich, die zusammengelegten Passagen in ih rer Breite B zu verjüngen. Dies gestattet die Aufweitung einer benachbarten Pas sage im darauffolgenden Sekundärbereich 20 und/oder Tertiärbereich 30, wodurch den jeweiligen neuen aufgeteilten Teilpassagen, wie z. B. der ersten Se kundärpassage 21 , der zweiten Sekundärpassage 22, der dritten Sekundärpas sage 23, der vierten Sekundärpassage 24, der fünften Sekundärpassage 25, der ersten Tertiärpassage 31 und/oder der zweiten Tertiärpassage 32, ausreichend Platz in der Breite B zur Verfügung gestellt wird, um bei der Kontrolle eine ausrei chende Bewegungsfreiheit sicherzustellen. Insbesondere ist es vorgesehen, dass im Sekundärbereich 20 eine dritte Sekundärpassage 23 vorgesehen ist, die in ei ner senkrecht zur Zugangsrichtung Z verlaufenden Richtung zwischen der zweiten Sekundärpassage 22 und der vierten Sekundärpassage 24 angeordnet ist und in der die zweite Primärpassage 12, die dritte Primärpassage 13, die erste Tertiär passage 31 und die zweite Tertiärpassage 32 münden. In einer alternativen Aus führungsform des Schleusensystems 1 aus Fig. 3 ist es beispielsweise vorgese hen, dass die erste Primärpassage 11 , die vierte Primärpassage 14 und die fünfte Primärpassage 15 jeweils in Zugangsrichtung Z zurückversetzt sind gegenüber der zweiten Primärpassage 12 und der dritten Primärpassage 13, insbesondere deren Eintrittsseiten ES. Mit anderen Worten: In einer alternativen Ausführungs form der Fig. 3 erfolgt der Zutritt in die einzelnen Passagen in Zugangsrichtung Z zurückversetzt. Dadurch lässt sich die Anzahl bzw. die Länge der Begrenzungs elemente 17, insbesondere für die erste Primärpassage 11 , die vierte Primärpas sage 14 und die fünfte Primärpassage 15 reduzieren. 3 shows a lock system 1 according to a second preferred embodiment of the present invention. In addition to the first primary passage 11, a third primary passage 13, a fourth primary passage 14 and a fifth primary passage 15 are also provided, which are arranged next to one another in the primary region 10 on the input side ES of the lock system 1. It is conceivable that the first primary passage 11, the second primary passage 12, the third primary passage 13, the fourth primary passage 14 and / or the fifth primary passage 15 have the same width B measured perpendicular to the direction of access. In the embodiment shown in FIG. 3, the first primary passage 11, the second primary passage 12, the third primary passage 13, the fourth primary passage 14 and the fifth primary passage 15 are each separated by delimiting elements 17, at least in the primary region 10. It is however, it is also conceivable that the limiting elements 17 are dimensioned or laid out in such a way that they are set back in the access direction Z with respect to the input side ES of the lock system S, for. B. begin just before the secondary area 20. As a result, visitors could also go diagonally to the first secondary passage 21 and the second secondary passage 22. The advantage of Embodiment from FIG. 3, in which the delimiting elements 17 already in the primary region 11 the first primary passage 11, the second primary passage 12, the third primary passage 13, the fourth primary passage 14 and the fifth primary passage 15 separates one another, is that here already one Channeling the visitor stream can take place. Compared to the embodiment from FIG. 2, in addition to the secondary region 20, a tertiary region 30 is also provided, which is arranged in particular in the access direction Z between the primary region 10 and the secondary region 20. In the tertiary area 30, the fourth primary passage 14 is divided into a first tertiary passage 31 and a second tertiary passage 32, a tertiary handling device 38 being provided to separate the first tertiary passage 31 from the second tertiary passage 32. Finally, it is further provided in FIG. 3 that the fifth primary passage 15 in the secondary region 20 is divided into a fourth secondary passage 24 and a fifth secondary passage 25, in particular by a further secondary handling device 28 'between the fourth secondary passage 24 and the fifth Secondary passage 25 is arranged. This arrangement makes it possible to implement a total of eight different control routes, for an area which would otherwise be designed for five access passages arranged next to one another, in which control would take place on the same fleas in the access direction Z (as can be seen in FIG. 1) is). In particular, it is provided that, viewed in the access direction Z, at least one, in particular exactly, one delimiting element ends its longitudinal extension along the access direction Z behind each handling device, ie the primary handling device 18, the secondary handling device 28 and the tertiary handling device 38. As a result, two adjacent passages are merged into one check-in facility. Since the flow of visitors is increased here, it is possible to taper the merged passages in their width B. This allows the expansion of an adjacent passage in the subsequent secondary area 20 and / or tertiary area 30, whereby the respective new divided partial passages, such as. B. the first secondary passage 21, the second secondary passage 22, the third secondary passage 23, the fourth secondary passage 24, the fifth secondary passage 25, the first tertiary passage 31 and / or the second tertiary passage 32, are sufficient Space in width B is made available to ensure sufficient freedom of movement during the inspection. In particular, it is provided that a third secondary passage 23 is provided in the secondary region 20, which is arranged in a direction perpendicular to the access direction Z between the second secondary passage 22 and the fourth secondary passage 24 and in which the second primary passage 12, the third primary passage 13 , the first tertiary passage 31 and the second tertiary passage 32 open. In an alternative embodiment of the lock system 1 from FIG. 3, it is provided, for example, that the first primary passage 11, the fourth primary passage 14 and the fifth primary passage 15 are each set back in the access direction Z compared to the second primary passage 12 and the third primary passage 13, especially their entry pages ES. In other words: in an alternative embodiment of FIG. 3, access to the individual passages is set back in the access direction Z. This allows the number or the length of the delimiting elements 17, in particular for the first primary passage 11, the fourth primary passage 14 and the fifth primary passage 15 to be reduced.
In Fig. 4 ist ein Schleusensystem 1 gemäß einer dritten bevorzugten Ausführungs form der vorliegenden Erfindung dargestellt. Dabei kennzeichnet sich diese Aus führungsform insbesondere dadurch, dass sie zwischen einem Zutrittszustand und einem Austritts- bzw. Fluchtzustand überführbar ist, insbesondere reversible über- führbar ist. Hierzu umfasst ein Begrenzungselement 17, beispielsweise einen ers ten Teilabschnitt 46 und einen zweiten Teilabschnitt 47, die in einer senkrecht zur Zugangsrichtung Z verlaufenden Richtung sowie in der Zugangsrichtung Z gese hen zueinander versetzt sind. Mittels eines beweglichen Trennelements 27, das beispielsweise verschwenkbar dem ersten Teilabschnitt 46 oder dem zweiten Teil abschnitt 47 des Begrenzungselements 17 angebunden ist, lässt sich eine Verbin dung zwischen dem ersten Teilabschnitt 46 und dem zweiten Teilabschnitt 47 der art realisieren, dass im Zutrittszustand die erste Primärpassage 11 von der zwei ten Primärpassage 12 getrennt ist. Im Austritts- bzw. Fluchtzustand ist das ver- schwenkbare Trennelement 27 derart ausgerichtet, dass es fluchtend zu dem ers ten Teilabschnitt 46 des Begrenzungselements 17 verläuft, an den das bewegliche Trennelement 27 beispielsweise über ein Scharnier 26 angebunden ist. Vorzugs wiese ist der erste Teilabschnitt 46 dabei dem Innenbereich IB zugewandt. So muss der Besucher, der in einer entgegengesetzten Zugangsrichtung Z verlaufen den Austrittsrichtung A aus das Veranstaltungsgelände verlassen möchte, nicht der anderenfalls existierenden Begrenzung zwischen der ersten Primärpassage 11 und der zweiten Primärpassage 12 folgen, sondern kann stattdessen gerade auslaufend das Veranstaltungsgelände das Schleusensystem 1 verlassen. 4 shows a lock system 1 according to a third preferred embodiment of the present invention. This embodiment is characterized in particular by the fact that it can be transferred between an entry state and an exit or escape state, in particular can be transferred reversibly. For this purpose, a delimiting element 17 comprises, for example, a first subsection 46 and a second subsection 47, which are offset in relation to one another in a direction perpendicular to the access direction Z and in the access direction Z. By means of a movable separating element 27, which is pivotally connected, for example, to the first partial section 46 or the second partial section 47 of the delimiting element 17, a connection can be realized between the first partial section 46 and the second partial section 47 such that the first primary passage is in the access state 11 is separated from the two th primary passage 12. In the exit or escape state, the pivotable separating element 27 is oriented such that it runs in alignment with the first partial section 46 of the delimiting element 17, against which the movable one Separating element 27 is connected, for example, via a hinge 26. The first section 46 preferably faces the inner region IB. Thus, the visitor who wants to leave the exit direction A from the event site in an opposite access direction Z does not have to follow the otherwise existing boundary between the first primary passage 11 and the second primary passage 12, but instead can just leave the event site leaving the lock system 1.
In der Ausführungsform der Figur 4 ist es dabei vorgesehen, dass die primäre Ab fertigungseinrichtung 18 die zweite Primärpassage 12 und die dritte Primärpas sage 13 voneinander trennt. Bevorzugt ist dabei das Scharnier 26 in dem Begren zungselement 17 integriert ist, das die dritte Primärpassage 13 von der zweiten Sekundärpassage 22 abgrenzt. In the embodiment in FIG. 4, it is provided that the primary processing device 18 separates the second primary passage 12 and the third primary passage 13. Preferably, the hinge 26 is integrated in the limita tion element 17, which delimits the third primary passage 13 from the second secondary passage 22.
Das im Austrittszustand längs der Austrittsrichtung A ausgerichtete Trennelement 27 kann im Flucht bzw. Austrittszustand an eine Befestigungseinrichtung an der primäre Abfertigungseinrichtung 18 (siehe Figur 3) angebunden sein oder mit ei ner in den Boden eingelassen Befestigungseinrichtung verbunden sein. Vorzugs weise sind Befestigungseinrichtungen vorgesehen, in die das Trennelement 27 einschnappen kann. Im Zutrittszustand ist das Trennelement 27 hingegen fest mit dem ersten Teilabschnitt 46 und dem zweiten Teilabschnitt 47 verbunden. Flierzu wird beispielsweise ein Teil des Trennelements 27 in eine entsprechende Auf nahme 29 bzw. ein entsprechendes Befestigungselement am zweiten Teilab schnitt 47 aufgenommen. The separating element 27 aligned in the exit state along the exit direction A can be connected to a fastening device on the primary handling device 18 (see FIG. 3) in the escape or exit state or connected to a fastening device embedded in the floor. Fastening devices are preferably provided, into which the separating element 27 can snap. In the access state, however, the separating element 27 is firmly connected to the first section 46 and the second section 47. Flierzu, for example, part of the separating element 27 in a corresponding on 29 or a corresponding fastener on the second Teilab section 47 is added.
In den Figuren 5 und 6 ist jeweils ein Schleusensystem 1 gemäß einer vierten und fünften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dargestellt. Die Darstel lungsweise unterscheidet sich von derjenigen vorangegangenen Figuren dahinge hend, dass im oberen Abschnitt auf der linken Seite das Schleusensystem 1 im Zutrittszustand dargestellt ist und im oberen Abschnitt auf der rechten Seite das Schleusensystem 1 in einem Flucht- bzw. Austrittszustand. In der unteren Hälfte der Figuren 5 und 6 ist jeweils das Schleusensystem 1 im Zutrittszustand (links) bzw. im Austrittszustand (rechts) zusammen mit jeweiligen Besuchern, die im Zu trittszustand die jeweiligen Kontrollen passieren auf ihrem Weg vom Außenbereich AB in den Innenbereich IB, dargestellt, während im Austritts- bzw. Fluchtzustand das Verlassen des Innenbereichs IB unkontrolliert über das Schleusensystem 1 in entgegengesetzte Richtung (entlang der Austrittsrichtung A) erfolgt. Dabei ist das in Figur 5 dargestellte Schleusensystem 1 im Vergleich zu demjenigen aus der Fi gur 3 durch eine weitere primäre Abfertigungseinrichtung 18‘ ergänzt. Dadurch bil den sich im Primärbereich 10 eine erste Primärpassage 11 , eine zweite Primär passage 12, eine dritte Primärpassage 13, eine vierte Primärpassage 14 und eine fünfte Primärpassage 15. Im Zutrittszustand werden die zweite Primärpassage 12, die dritte Primärpassage 13, die vierte Primärpassage 14 und die fünfte Primär passage 15 im Anschluss an dem Primärbereich 10 entlang der Zugangsrichtung Z zu der dritten Sekundärpassage 23 zusammengelegt, während die Primärpas sage 11 im Sekundärbereich 20 aufgeteilt wird in eine erste Sekundärpassage 21 und eine zweite Sekundärpassage 22. Ferner ist es für das Schleusensystem 1 aus Figur 5 vorgesehen, dass das Trennelement 27 im Flucht- bzw. Austrittszu stand fluchtend zu dem ersten Teilabschnitt 46 des Begrenzungselements 17 an geordnet ist, ohne die primäre Abfertigungseinrichtung 18 zu kontaktieren. Mit an deren Worten im Austrittszustand weist das Trennelement 27 ein freies Ende auf, das insbesondere dem Außenbereich AB zugewandt ist. Die Ausführungsform des Schleusensystems 1 aus Figur 6 unterscheidet sich insbesondere nur dahinge hend von derjenigen aus Figur 5, dass hier die fünfte Primärpassage 25 aufgeteilt wird in eine vierte Sekundärpassage 24 und fünfte Sekundärpassage 25 im Se kundärbereich 20. Die zweite Primärpassage 12, dritte Primärpassage 13 und vierte Primärpassage 14, die zwischen der ersten Primärpassage 11 und fünften Primärpassage 15 angeordnet sind, werden dabei untereinander durch primäre Abfertigungseinrichtungen 18 voneinander getrennt und im Anschluss an den Pri märbereich 10 zusammengeführt. Die zusammengeführte Passage zwischen dem Primärbereich 10 und dem Sekundärbereich 20 wird dann insbesondere durch ein Trennelement 27 sowie ein weiteres Trennelement 27‘ jeweils von der ersten Pri märpassage 11 und der fünften Primärpassage 15 zwischen dem Primärbereich 10 und dem Sekundärbereich 20 in Zugangsrichtung Z gesehen getrennt. Zur Überführung in den Flucht- bzw. Austrittszustand lassen sich hier das Trennele- ment 27 und das weitere Trennelement 27‘ verschwenken, insbesondere so, dass das Trennelement 27 und/oder das weitere Trennelement 27‘ jeweils fluchtend zu einem den Innenbereich IB zugewandten ersten Teilabschnitt 46 des Begren zungselements 17 angeordnet sind. Insbesondere ist es vorgesehen, dass das Trennelement 27 und das weitere Trennelement 27‘ zentral im Schleusensystem 1 angeordnet sind. Dabei sind das Trennelement 27 und das weitere Trennelement 27 jeweils an erste Teilabschnitte 46 der Befestigungselemente 17 angeordnet, die die zweite Sekundärpassage 22 von der dritten Sekundärpassage 23 bzw. die dritte Sekundärpassage 23 von der vierten Sekundärpassage 24 trennen. FIGS. 5 and 6 each show a lock system 1 according to a fourth and fifth embodiment of the present invention. The presen- tation differs from that of the previous figures in that in the upper section on the left side the lock system 1 is shown in the access state and in the upper section on the right side the lock system 1 in an escape or exit state. In the lower half of FIGS. 5 and 6, the lock system 1 is in the access state (left) or in the exit state (right) together with the respective visitors who pass through the respective controls in their entry state on their way from the outside area AB to the inside area IB, while in the leaving or escape state leaving the inside area IB uncontrolled via the lock system 1 in the opposite direction (along the exit direction A). In this case, the lock system 1 shown in FIG. 5 is supplemented by a further primary handling device 18 'in comparison to that from FIG. 3. As a result, a first primary passage 11, a second primary passage 12, a third primary passage 13, a fourth primary passage 14 and a fifth primary passage 15 form in the primary region 10. In the access state, the second primary passage 12, the third primary passage 13, and the fourth primary passage 14 and the fifth primary passage 15 following the primary area 10 along the access direction Z to the third secondary passage 23, while the primary passage 11 in the secondary area 20 is divided into a first secondary passage 21 and a second secondary passage 22. Furthermore, it is for the lock system 1 from FIG. 5, that the separating element 27 is in alignment with the first partial section 46 of the delimiting element 17 in the escape or exit state, without contacting the primary handling device 18. In other words, in the exit state, the separating element 27 has a free end, which in particular faces the outer region AB. The embodiment of the lock system 1 from FIG. 6 differs in particular only from that from FIG. 5 in that the fifth primary passage 25 is divided into a fourth secondary passage 24 and a fifth secondary passage 25 in the secondary region 20. The second primary passage 12, third primary passage 13 and fourth primary passage 14, which are arranged between the first primary passage 11 and fifth primary passage 15, are separated from one another by primary handling devices 18 and brought together after the primary area 10. The merged passage between the primary area 10 and the secondary area 20 is then separated in particular by a separating element 27 and a further separating element 27 'from the first primary passage 11 and the fifth primary passage 15 between the primary area 10 and the secondary area 20 as seen in the access direction Z. For Transfer into the escape or exit state, the separating element 27 and the further separating element 27 'can be pivoted here, in particular in such a way that the separating element 27 and / or the further separating element 27' are each aligned with a first section 46 facing the inner region IB the limita tion element 17 are arranged. In particular, it is provided that the separating element 27 and the further separating element 27 ′ are arranged centrally in the lock system 1. The separating element 27 and the further separating element 27 are each arranged on first partial sections 46 of the fastening elements 17, which separate the second secondary passage 22 from the third secondary passage 23 and the third secondary passage 23 from the fourth secondary passage 24.
In der Fig. 7 ist ein Schleusensystem 1 gemäß einer sechsten bevorzugten Aus führungsform der vorliegenden Erfindung dargestellt. Dabei entspricht diese Aus führungsform im Wesentlichen derjenigen aus der Figur 5 und unterscheidet sich nur dahingehend dadurch, dass die erste Primärpassage 11 nicht nur in eine erste Sekundärpassage 21 und eine zweite Sekundärpassage 22 im Sekundärbereich 20 aufgeteilt wird, sondern in eine erste Sekundärpassage 21 , eine zweite Sekun därpassage 22, eine dritte Sekundärpassage 23 und eine vierte Sekundärpassage 24. Flierzu ist es vorgesehen, dass im Sekundärbereich 20 die sekundäre Abferti gungseinrichtung 28 und mindestens eine weitere sekundäre Abfertigungseinrich tung 28‘ in Zugangsrichtung Z auf einer Höhe nebeneinander angeordnet sind. Ferner ist es vorgesehen, dass zwischen der zweiten Sekundärpassage 22 und der dritten Sekundärpassage 32 ein abfertigungseinrichtungsfreies Begrenzungs element 17, beispielsweise ein Geländer, genutzt wird. 7 shows a lock system 1 according to a sixth preferred embodiment of the present invention. This embodiment essentially corresponds to that from FIG. 5 and differs only in that the first primary passage 11 is not only divided into a first secondary passage 21 and a second secondary passage 22 in the secondary region 20, but into a first secondary passage 21, one second secondary passage 22, a third secondary passage 23 and a fourth secondary passage 24. Flierzu it is provided that in the secondary area 20 the secondary processing device 28 and at least one further secondary handling device 28 'are arranged side by side in the access direction Z at one level. It is further provided that between the second secondary passage 22 and the third secondary passage 32 a delimitation element 17, for example a railing, is used which is free of handling facilities.
In der Fig. 8 ist ein Schleusensystem 1 gemäß einer siebten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung illustriert. Dabei ist es in dieser Ausführungsform vorgese hen, dass der erste Teilabschnitt 46 des Begrenzungselements 17 zwischen der vierten Sekundärpassage 24 und der fünften Sekundärpassage 25 angeordnet ist und der zweite Teilabschnitt 47 zwischen der ersten Primärpassage 11 und der zweiten Primärpassage 12 im Primärbereich 10. Ferner ist es dabei vorgesehen, dass an dem ersten Teilabschnitt 46, vorzugsweise über ein Scharnier 26, das Trennelement 27 angebunden ist, während an dem zweiten Teilabschnitt 47, vor zugsweise über ein Scharnier 26, das weiteres Trennelement 27 angebunden ist. Im Zutrittszustand ist es dabei vorgesehen, dass das Trennelement 27 bzw. wei tere Trennelement 27 im Wesentlichen senkrecht zu der Zugangsrichtung Z aus gerichtet sind und insbesondere zu Abgrenzung der ersten Primärpassage 1 1 zu der zweiten Sekundärpassagen 22, der dritten Sekundärpassage 23, der vierten Sekundärpassage 24 und der fünften Sekundärpassage 25 das Trennelement 27 in das weitere Trennelement 27 übergeht bzw. sie zueinander fluchtend oder anei nander angrenzend angeordnet sind. Das Trennelement 27 und das weitere Trennelement 27 bilden die Hälften bzw. Flügel eines Tors, das innerhalb des Schleusensystems 1 angeordnet ist, vorzugsweise im Wesentlichen mittig im Schleusensystem angeordnet ist. Für den Austritt- bzw. Fluchtzustand werden das Trennelement 27 bzw. das weitere Trennelement 27‘ beide um ca. 90° ver schwend (das Tor wird geöffnet), so dass das Trennelement 27 bzw. weitere Trennelement 27‘ parallel zur Austritts- bzw. Zugangsrichtung verlaufen. Dabei wird das weitere Trennelement 27 in Anlage gebracht mit dem zweiten Teilab schnitt 47 des Befestigungselements 47 zwischen der ersten Primärpassage 1 1 und der zweiten Primärpassage 12, während das Trennelement 27 beispielsweise im Anlage gerät mit der primären Abfertigungseinrichtung 18 zwischen der vierten Primärpassage 14 und der fünften Primärpassage 15. FIG. 8 illustrates a lock system 1 according to a seventh embodiment of the present invention. It is provided in this embodiment that the first section 46 of the delimiting element 17 is arranged between the fourth secondary passage 24 and the fifth secondary passage 25 and the second section 47 between the first primary passage 11 and the second primary passage 12 in the primary region 10 it is provided that on the first section 46, preferably via a hinge 26, the The separating element 27 is connected, while the further separating element 27 is connected to the second section 47, preferably via a hinge 26. In the access state, it is provided that the separating element 27 or further separating element 27 are oriented essentially perpendicular to the access direction Z and in particular to delimit the first primary passage 11 from the second secondary passage 22, the third secondary passage 23, the fourth secondary passage 24 and the fifth secondary passage 25, the separating element 27 merges into the further separating element 27 or they are arranged in alignment with one another or adjoining one another. The separating element 27 and the further separating element 27 form the halves or wings of a gate which is arranged within the lock system 1, preferably arranged essentially centrally in the lock system. For the exit or escape state, the separating element 27 or the further separating element 27 'are both wasted by approximately 90 ° (the gate is opened), so that the separating element 27 or further separating element 27' parallel to the exit or Access direction. The further separating element 27 is brought into contact with the second section 47 of the fastening element 47 between the first primary passage 1 1 and the second primary passage 12, while the separating element 27 is connected, for example, to the primary handling device 18 between the fourth primary passage 14 and the fifth primary passage 15.
In der Fig.9 ist ein Schleusensystem 1 gemäß einer achten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dargestellt. Dabei ist es vorgesehen, dass durch Begren zungselemente 17 bzw. primäre Abfertigungseinrichtungen 18 im Primärbereich 10 eine erste Primärpassage 1 1 , eine zweite Primärpassage 12, eine dritte Pri märpassage 13, eine vierte Primärpassage 14, eine fünfte Primärpassage 15, eine sechste Primärpassage 16, eine siebte Primärpassage 1 17, eine achte Primärpas sage 1 18 und eine neunte Primärpassage 1 19 vorgesehen ist. Dabei ist es insbe sondere vorgesehen, dass die erste Primärpassage 1 1 in einer senkrecht zur Zu gangsrichtung Z verlaufenden Richtung gesehen mittig an der Einlassseite ES des Schleusensystems 1 angeordnet ist und als Durchgang vorgesehen ist, um zur ersten Sekundärpassage 22 , der zweiten Sekundärpassage 22, der dritten Se kundärpassage 23, der fünften Sekundärpassage 25, der sechsten Sekundärpas sage 26 und der siebten Sekundärpassage 27 zu gelangen, die im Sekundärbe reich 20 beispielsweise jeweils durch sekundäre Abfertigungseinrichtungen 28 voneinander getrennt sind. Dabei ist es ferner vorgesehen, dass die fünfte Primär passage 15, zweite Primärpassage 12, die dritte Primärpassage 13 und die vierte Primärpassage 14 zusammengelegt werden und übergehen in die vierte Sekun därpassage 24 und auf der gegenüberliegenden Seite (in einer senkrecht zur Zu gangsrichtung verlaufenden Richtung gesehen) gehen die sechste Primärpassage 16, die siebte Primärpassage 117, die achte Primärpassage 118 und die neunte Primärpassage 119 in die achte Sekundärpassage 28 über. Weiterhin ist es vorge sehen, dass jeweils an dem ersten Teilabschnitt 46 der Begrenzungselementen 17 der außenliegenden Sekundärpassagen, d. h. hier der vierten Sekundärpassage 24 und der achten Sekundärpassage 28, das Trennelement 27 bzw. das weitere Trennelement 27‘ schwenkbar angebunden ist und derart ausgestaltet, dass sich das oben beschrieben Leitsystem im Zutrittszustand ausbildet. 9 shows a lock system 1 according to an eighth embodiment of the present invention. It is provided that by limiting elements 17 or primary handling facilities 18 in the primary area 10 a first primary passage 11, a second primary passage 12, a third primary passage 13, a fourth primary passage 14, a fifth primary passage 15, a sixth primary passage 16, a seventh primary passage 1 17, an eighth primary passage 1 18 and a ninth primary passage 1 19 is provided. In particular, it is provided that the first primary passage 1 1, viewed in a direction perpendicular to the direction of access Z, is arranged centrally on the inlet side ES of the lock system 1 and is provided as a passage to first secondary passage 22, the second secondary passage 22, the third secondary passage 23, the fifth secondary passage 25, the sixth secondary passage 26 and the seventh secondary passage 27, which are rich in the secondary 20, for example, each separated by secondary handling facilities 28. It is also provided that the fifth primary passage 15, second primary passage 12, the third primary passage 13 and the fourth primary passage 14 are merged and pass into the fourth secondary passage 24 and on the opposite side (in a direction perpendicular to the direction of access) seen), the sixth primary passage 16, the seventh primary passage 117, the eighth primary passage 118 and the ninth primary passage 119 merge into the eighth secondary passage 28. Furthermore, it is provided that in each case on the first section 46 of the delimiting elements 17 of the outer secondary passages, ie here the fourth secondary passage 24 and the eighth secondary passage 28, the separating element 27 or the further separating element 27 'is pivotally connected and configured in such a way that the control system described above develops in the access state.
In der Fig. 10 ist ein Schleusensystem 1 gemäß einer bevorzugten neunten Aus führungsform der vorliegenden Erfindung in einer perspektivischen Ansicht darge stellt. Dabei ist es insbesondere vorgesehen, dass das Schleusensystem 1 abge schlossen werden kann mit einer in Zugangsrichtung Z gesehen hinter dem Schleusensystem liegenden Sperrvorrichtung, insbesondere einem klappbaren Sperrgitter, die dazu dient, das Schleusensystem 1 abzusperren, so dass kein Zu tritt über das Schleusensystem 1 vom Außenbereich AB in den Innenbereich IB möglich ist. Ferner ist es vorgesehen, dass verschiedene Begrenzungselemente 17 bzw. verschiedenartige Begrenzungselemente verwendet werden, wie z. B. Git ter, Bügel oder u-förmige Begrenzungselemente 17, die in Zugangsrichtung Z hin tereinander und benachbart angeordnet werden um das gewünschte Leitsystem im Zutrittszustand auszubilden. Ausführungsformern der vorliegenden Erfindung können insgesamt oder teilweise miteinander kombiniert werden, um neue Ausführungsformen zu erlangen. Mit an deren Worten können einzelne Merkmale von Ausführungsformen mit Merkmalen von anderen Ausführungsformen kombiniert werden. 10 is a lock system 1 according to a preferred ninth embodiment of the present invention in a perspective view Darge. In particular, it is provided that the lock system 1 can be closed with a locking device, seen in the access direction Z, behind the lock system, in particular a foldable barrier grid, which serves to lock the lock system 1, so that no access occurs via the lock system 1 from Outside area AB in the inside area IB is possible. It is further provided that different boundary elements 17 or different types of boundary elements are used, such as. B. Git ter, bracket or U-shaped limiting elements 17 which are arranged one behind the other and adjacent in the access direction Z to form the desired control system in the access state. Embodiments of the present invention may be combined in whole or in part to achieve new embodiments. With their words, individual features of embodiments can be combined with features of other embodiments.
Bezuqszeichenliste: Reference list:
1 Schleusensystem 1 lock system
10 Primärbereich  10 primary area
11 erste Primärpassage 11 first primary passage
12 zweite Primärpassage  12 second primary passage
13 dritte Primärpassage  13 third primary passage
14 vierte Primärpassage  14 fourth primary passage
15 fünfte Primärpassage  15 fifth primary passage
16 sechste Primärpassage 16 sixth primary passage
17 Befestigungselement  17 fastener
18 primäre Abfertigungseinrichtung  18 primary handling facility
18‘ weitere primäre Abfertigungseinrichtung  18 ‘another primary handling facility
20 Sekundärbereich  20 secondary area
21 erste Sekundärpassage 21 first secondary passage
22 zweite Sekundärpassage  22 second secondary passage
23 dritte Sekundärpassage  23 third secondary passage
24 vierte Sekundärpassage  24 fourth secondary passage
25 fünfte Sekundärpassage  25 fifth secondary passage
26 Scharnier 26 hinge
27 Trennelement  27 separating element
27‘ weiteres Trennelement  27 ‘another separating element
28 sekundäre Abfertigungseinrichtung  28 secondary check-in facility
28‘ weitere sekundäre Abfertigungseinrichtung  28 ‘another secondary handling facility
29 Aufnahme 29 recording
30 Tertiärbereich  30 tertiary education
31 erste Tertiärpassage 32 zweite Tertiärpassage 31 first tertiary passage 32 second tertiary passage
38 tertiäre Abfertigungseinrichtung38 tertiary check-in facility
46 erster Teilabschnitt 46 first section
47 zweite Teilabschnitt  47 second section
1 17 siebte Primärpassage  1 17 seventh primary passage
1 18 achte Primärpassage  1 18 eighth primary passage
1 19 neunte Primärpassage  1 19 ninth primary passage
126 sechste Sekundärpassage 126 sixth secondary passage
127 siebte Sekundärpassage127 seventh secondary passage
128 achte Sekundärpassage AB Außenbereich 128 eighth secondary passage AB outside
IB Innenbereich  IB interior
Z Zugangsrichtung Z direction of access
A Austrittsrichtung  A exit direction
B Breite  B width
ES Einlassseite ES inlet side
AS Auslassseite AS outlet side
E Erstreckung E extension

Claims

Ansprüche Expectations
1. Schleusensystem (1 ), insbesondere für einen kontrollierten Zutritt zu einem Veranstaltungsgelände oder an einer Maut- bzw. Grenzstation im Straßen verkehr, wobei das Schleusensystem (1 ) in einem Primärbereich (10) min destens eine erste Primärpassage (11 ) und eine zweite Primärpassage (12) aufweist und wobei die erste Primärpassage (11 ) in einem in Zugangsrich tung (Z) gegenüber dem Primärbereich (10) nach hinten versetzten Sekun därbereich (20), aufgeteilt ist in eine erste Sekundärpassage (21 ) und min destens eine zweite Sekundärpassage (22). 1. lock system (1), in particular for controlled access to an event site or at a toll or border station in traffic, the lock system (1) in a primary area (10) at least a first primary passage (11) and a second Primary passage (12) and wherein the first primary passage (11) in an in the direction of access (Z) with respect to the primary area (10) offset secondary area (20), is divided into a first secondary passage (21) and at least a second one Secondary passage (22).
2. Schleusensystem (1 ) gemäß Anspruch 1 , wobei das Schleusensystem (1 ) im Primärbereich (10) eine dritte Primärpassage (13) und eine vierte Primärpas sage (14) aufweist, wobei in einem in Zugangsrichtung (Z) zwischen dem Pri märbereich (10) und dem Sekundärbereich (20) angeordneten Tertiärbereich (30), die vierte Primärpassage (14) und/oder die dritte Primärpassage (13) aufgeteilt ist in eine erste Tertiärpassage (31 ) und mindestens eine zweite Tertiärpassage (32). 2. Lock system (1) according to claim 1, wherein the lock system (1) in the primary area (10) has a third primary passage (13) and a fourth primary passage (14), wherein in an access direction (Z) between the primary area ( 10) and the secondary area (20) arranged tertiary area (30), the fourth primary passage (14) and / or the third primary passage (13) is divided into a first tertiary passage (31) and at least a second tertiary passage (32).
3. Schleusensystem (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Schleusensystem (1 ) im Primärbereich (10) eine fünfte Primärpassage (15) aufweist, wobei die fünfte Primärpassage (15) im Sekundärbereich (20) oder in Zugangsrichtung (Z) hinter dem Sekundärbereich (20) aufgeteilt ist in eine vierte Sekundärpassage (24) und mindestens eine fünfte Sekundärpas sage (25). 3. Lock system (1) according to one of the preceding claims, wherein the lock system (1) in the primary region (10) has a fifth primary passage (15), the fifth primary passage (15) in the secondary region (20) or in the access direction (Z) behind the secondary area (20) is divided into a fourth secondary passage (24) and at least a fifth secondary passage (25).
4. Schleusensystem (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei im Primärbereich (10) zumindest eine primäre Abfertigungseinrichtung (18) und/oder im Sekundärbereich (20) zumindest eine sekundäre Abfertigungs einrichtung (28) und/oder im Tertiärbereich (30) zumindest eine tertiäre Ab fertigungseinrichtung (38) vorgesehen ist. 4. Lock system (1) according to one of the preceding claims, wherein in the primary area (10) at least one primary handling device (18) and / or in the secondary area (20) at least one secondary handling device (28) and / or in the tertiary area (30) at least A tertiary manufacturing device (38) is provided.
5. Schleusensystem (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei im Primärbereich (10) die erste Primärpassage (11 ) und die zweite Primär passage (12) durch ein Begrenzungselement (17) voneinander getrennt sind und sich das Begrenzungselement (17) bis in den Sekundärbereich (20) er streckt, wobei das Begrenzungselement (17) derart gestaltet ist, dass sich zwischen dem Primärbereich (10) und dem Sekundärbereich (20), in Zu gangsrichtung (Z) gesehen eine senkrecht zur Zugangsrichtung (Z) bemes sene Breite (B) der ersten Primärpassage (11 ) aufweitet. 5. lock system (1) according to any one of the preceding claims, wherein in the primary region (10) the first primary passage (11) and the second primary passage (12) are separated from one another by a limiting element (17) and the limiting element (17) in he stretches the secondary area (20), the limiting element (17) being designed such that between the primary area (10) and the secondary area (20), viewed in the access direction (Z), a width measured perpendicular to the access direction (Z) (B) the first primary passage (11) expands.
6. Schleusensystem (1 ) gemäß Anspruch 5, wobei das Schleusensystem (1 ) ein Begrenzungselement (17) eines ersten Typs, beispielsweise ein Gitter, und ein Begrenzungselements (17) eines zweiten Typs, beispielsweise ein Geländer, umfasst, wobei sich das Begrenzungselement (17) des ersten Typs vom Primärbereich (10) bis in den Sekundärbereich (20) erstreckt und das Begrenzungselement (17) des zweiten Typs vorzugsweise im Primärbe reich (10) und/oder im Sekundärbereich (20) angeordnet ist, ohne sich vom Primärbereich (10) bis in den Sekundärbereich (20) zu erstrecken. 6. Lock system (1) according to claim 5, wherein the lock system (1) comprises a delimiting element (17) of a first type, for example a grid, and a delimiting element (17) of a second type, for example a railing, the delimiting element ( 17) of the first type extends from the primary region (10) into the secondary region (20) and the delimiting element (17) of the second type is preferably arranged in the primary region (10) and / or in the secondary region (20) without moving away from the primary region ( 10) to extend into the secondary area (20).
7. Schleusensystem (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Begrenzungselement (17) zumindest teilweise von einem Zutrittszustand in einen Flucht- oder Auslasszustand reversibel überführbar ist, so dass im Flucht- oder Auslasszustand zwischen dem Sekundärbereich (20) und dem Primärbereich (11 ) eine Trennung zwischen der ersten Primärpassage (10) und der zweiten Primärpassage (12) zumindest teilweise aufgehoben ist. 7. Lock system (1) according to one of the preceding claims, wherein the delimiting element (17) can be at least partially reversibly converted from an access state into an escape or outlet state, so that in the escape or outlet state between the secondary region (20) and the primary region ( 11) a separation between the first primary passage (10) and the second primary passage (12) is at least partially eliminated.
8. Schleusensystem (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Schleusensystem (1 ) für die reversible Überführung zwischen dem Zu trittszustand und dem Flucht- oder Auslasszustand ein Trennelement (27) aufweist, das an einem ersten Teilabschnitt (46) und/oder an einem zweiten Teilabschnitt (47) des Begrenzungselements (17) schwenkbar gelagert ist. 8. lock system (1) according to any one of the preceding claims, wherein the lock system (1) for the reversible transfer between the entry state and the escape or outlet state has a separating element (27) on a first section (46) and / or is pivotally mounted on a second section (47) of the limiting element (17).
9. Anordnung von Begrenzungselementen (17), wobei die Begrenzungsele- mente (17) derart angeordnet sind, dass sie ein Schleusensystem (1 ) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche bilden. 9. Arrangement of boundary elements (17), the boundary elements (17) being arranged such that they form a lock system (1) according to one of the preceding claims.
10. Verwendung des Schleusensystems (1 ) gemäß einem der vorhergehenden10. Use of the lock system (1) according to one of the preceding
Ansprüche für den kontrollierten Zutritt zu einem Veranstaltungsgelände oder an einer Maut bzw. Grenzstation im Straßenverkehr. Claims for controlled access to an event site or at a toll or border station in road traffic.
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