WO2020095524A1 - 部材取付構造，部材取付方法，及び電子機器 - Google Patents

部材取付構造，部材取付方法，及び電子機器 Download PDF

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WO2020095524A1
WO2020095524A1 PCT/JP2019/034506 JP2019034506W WO2020095524A1 WO 2020095524 A1 WO2020095524 A1 WO 2020095524A1 JP 2019034506 W JP2019034506 W JP 2019034506W WO 2020095524 A1 WO2020095524 A1 WO 2020095524A1
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mounting
adhesive
mounting surface
protrusion
mounting plate
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PCT/JP2019/034506
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French (fr)
Inventor
愛智 赤井
Original Assignee
株式会社Ｊｖｃケンウッド
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B11/00—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles

Definitions

  • the present invention relates to a member mounting structure, a member mounting method, and an electronic device.
  • Patent Document 1 discloses that a main body portion (mounting member) of a drive recorder is attached to an inner surface of a window glass (mounted member) of a vehicle and a double-sided tape is used as an adhesive member. The mounting structure is described.
  • the drawn wire is laid along the inner surface of the window glass in a curved manner.
  • the wire after laying may continue to push the main body in an attempt to return to the original extended form.
  • the force applied to the double-sided tape interposed between the main body and the window glass is shearing force.
  • the inner surface of the window glass of a vehicle is non-planar, so it is necessary to use thick double-sided tape to attach the main body. As the thickness of the double-sided tape increases, the adhesive strength against shearing force tends to decrease.
  • the double-sided tape is continuously subjected to shearing force from the wiring for a long period of time, it may be gradually peeled off from the window glass or the main body, resulting in the main body coming off the window glass.
  • An object of the present embodiment is to provide a member mounting structure, a member mounting method, and an electronic device in which the mounting member does not easily come off from the mounted member even if shearing force is applied to the bonding member.
  • the member mounting structure is a member to be mounted, a mounting member having a mounting surface and mounted to the member to be mounted, and compression elastic deformation of a predetermined distance in the thickness direction is possible.
  • the adhesive member is disposed between the attached member and one surface of which is attached to the attaching surface.
  • the mounting surface includes an uneven portion in which at least one of a protrusion and a groove extending in one direction has a height difference less than the predetermined distance.
  • the member attaching method is a member attaching method for attaching an attaching member to an attached member via an adhesive member, wherein the adhesive member can be compressed and elastically deformed by a predetermined distance in a thickness direction. And On the mounting surface of the mounting member to which the adhesive member is bonded, at least one of a protrusion and a groove extending in one direction is formed with a concave-convex shaped portion that forms a height difference of less than the predetermined distance. The first surface of the adhesive member is bonded to the mounting surface, the second surface of the adhesive member is bonded to the mounted surface of the mounted member, and the mounting member is mounted to the mounted member.
  • the electronic device includes a main body section, a signal processing section housed inside the main body section, and a mounting plate having a mounting surface for adhering an adhesive member for mounting to a mounted member.
  • the attachment surface includes a shear strength-enhancing portion having a convex-concave portion in which at least one of a protrusion and a groove extending in one direction has a height difference of less than a predetermined distance, and a flat adhesion-strengthening portion.
  • the electronic device includes a main body portion, a signal processing portion housed inside the main body portion, a mounting plate having a mounting surface for bonding an adhesive member for mounting to a mounted member, and the mounting plate. From a cable extending in a first direction along a plane including the mounting surface.
  • the mounting surface has a shear strength-enhancing portion having an uneven portion including at least one of a protrusion and a groove extending in a second direction substantially orthogonal to the first direction, and a flat adhesion-strengthening portion.
  • the present embodiment it is possible to provide a member mounting structure, a member mounting method, and an electronic device in which the mounting member does not easily separate from the mounted member even if shearing force is applied to the bonding member.
  • FIG. 1 is a side view showing a member mounting structure TK which is an example of the member mounting structure according to the embodiment.
  • FIG. 2 is a plan view showing the mounting plate 12 and the adhesive member 2 of the drive recorder 51 mounted by the member mounting structure TK.
  • FIG. 3 is a plan view showing the mounting plate 12.
  • FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG.
  • FIG. 5 is a first cross-sectional view showing a state in which the mounting plate 12 is mounted on the windshield 3.
  • FIG. 6 is a second sectional view showing a state in which the mounting plate 12 is mounted on the windshield 3.
  • FIG. 7 is a first partial sectional view showing a mounting plate 12A which is a modified example of the mounting plate 12.
  • FIG. 8 is a second partial sectional view showing the mounting plate 12A.
  • FIG. 9 is a partial cross-sectional view showing the groove 12b.
  • the member mounting structure according to the embodiment will be described with reference to the member mounting structure TK of the example.
  • the member mounting structure TK As the member mounting structure TK, the member mounting structure TK in which the mounting member is the drive recorder 51 which is an electronic device, the mounted member is the windshield 3 of the vehicle, and the drive recorder 51 is mounted on the inner surface of the windshield 3 by the adhesive member 2 will be described. To do.
  • FIG. 1 is a partial cross-sectional side view showing a state in which a drive recorder 51 is attached to the inner surface of a windshield 3 of a vehicle.
  • the front-rear and up-down directions of the vehicle are indicated by arrows.
  • the left side is the front side of the paper and the right side is the back side of the paper.
  • the windshield 3 which is a curved non-flat plate member is shown as a flat plate member for convenience.
  • the drive recorder 51 has a main body part 1, a mounting plate 12, a link arm 14, and a cable 13.
  • the main body 1 is formed in a vertically thin rectangular parallelepiped shape and has a camera unit 11.
  • the camera unit 11 is located at the front of the main body unit 1 with the main body unit 1 attached to the windshield 3.
  • a mounting plate support 16 is formed on the front side of the upper surface of the main body 1.
  • the mounting plate support portion 16 supports the mounting plate 12 in a freely rotatable manner as indicated by an arrow DRa.
  • a plate-shaped link guide 15 is erected on the rear of the upper surface of the main body 1.
  • a long hole 151 extending in the front-rear direction is formed in the link guide 15.
  • the mounting plate support 16 formed on the upper front side of the main body 1 supports the front end of the rectangular mounting plate 12 rotatably around an axis extending in the left-right direction (see arrow DRa).
  • the attachment plate 2 has the adhesive member 2 attached to the upper surface 123, which is the opposite side to the main body 1.
  • the adhesive member 2 is, for example, a double-sided tape that can be compressed and elastically deformed in the thickness direction.
  • the upper surface 123 becomes a mounting surface of the adhesive member 2.
  • the cable 13 is pulled out from the rear surface 124 of the mounting plate 12.
  • the cable 13 includes a power supply line that supplies power to the signal processing unit 19 housed inside the camera unit 11 and the main body unit 1 and a signal line that outputs the video signal output from the camera unit 11 to the outside.
  • the cable 13 passes through the inside of the mounting plate 12 from the main body 1 and is pulled out upward from the rear surface 124 along the inner surface of the windshield 3.
  • the pulled-out cable 13 is routed around a rearview mirror or the like and connected to a monitor device (not shown) such as a car navigation device installed in the vehicle.
  • the link arm support portion 17 is provided on the rear surface 124 side of the lower surface 125 that is the surface of the mounting plate 12 on the main body portion 1 side.
  • the link arm support 17 supports one end of the rod-shaped link arm 14 so as to be rotatable about an axis extending in the left-right direction.
  • the link arm 14 has a slider 18 on the other end side.
  • the slider 18 is engaged with the elongated hole 151 formed in the link guide 15 so as to be slidable in the front-rear direction (see arrow DRb).
  • the slider 18 has a lock mechanism (not shown) and can be locked to the link guide 15 at a desired position in the elongated hole 151.
  • the drive recorder 51 is attached to the inner surface 3a of the windshield 3 by the double-sided tape 2 which is adhered to the windshield 3 and the mounting plate 12 and interposed between both members.
  • the drive recorder 51 can freely set the standing angle of the mounting plate 12 with respect to the main body 1 by adjusting the lock position of the slider 18.
  • the imaging range in front of the vehicle, which is imaged by the camera unit 11 through the windshield 3 is set to a desired range regardless of the inclination angle of the inner surface 3a. Can be set.
  • the upper surface 123 of the mounting plate 12 is provided with a shearing force strengthening portion AR1 and an adhesive force strengthening portion AR2. These will be described with reference to FIGS.
  • FIG. 2 is a diagram showing the mounting plate 12 and the adhesive member 2 attached to the mounting plate 12, and is a Ya view in FIG. 1 as seen from a direction orthogonal to the upper surface 123 of the mounting plate 12.
  • FIG. 3 is a diagram in which the adhesive member 2 is removed from FIG.
  • FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG.
  • a Y front direction-Y rear direction is defined in a direction orthogonal to the upper surface 123
  • a Y upper direction-Y lower direction is defined in a direction parallel to the upper surface 123 and orthogonal to the left-right direction. ..
  • a plurality of protrusions 12a extending in the left-right direction are arranged side by side in the Y-up-Y down direction.
  • the protrusion 12a includes a bottom surface 12a1 which is orthogonal to the upper surface 123 and stands from the upper surface 123, and an inclined surface 12a2 which is inclined in a direction approaching the upper surface 123 as going from the tip of the bottom surface 12a1 upward in the Y direction.
  • the cross-sectional shape is triangular.
  • the protrusion 12a may be formed on the entire upper surface 123.
  • the protrusion 12a may be formed on a part of the upper surface 123, for example, may be formed on only one place.
  • the range and number of the protrusions 12a formed on the upper surface 123 are not limited.
  • the projection 12a is formed in the frame-shaped region of the peripheral portion of the upper surface 123.
  • the frame-shaped range in which the projection 12a is formed on the upper surface 123 is referred to as the anti-shearing force reinforcing portion AR1.
  • the inner rectangular area surrounded by the anti-shearing force reinforcement portion AR1 is a flat surface on which the protrusion 12a is not formed.
  • the area of the flat surface of the upper surface 123 where the protrusion 12a is not formed is referred to as an adhesive strength enhancement portion AR2.
  • the protrusions 12a that are formed continuously over the entire width in the left-right direction on the upper Y side and the lower Y side of the upper surface 123 are also referred to as full protrusions 122.
  • the protrusion 12a that is divided by the adhesive force strengthening portion AR2 and is formed with a partial width in the left-right direction is also referred to as a partial protrusion 121.
  • the adhesive member 2 is formed to have a shape equal to or smaller than the rectangular outer shape of the upper surface 123.
  • the adhesive member 2 is adhered to the upper surface 123 such that at least the peripheral edge portion is arranged at a position corresponding to the shearing force strengthening portion AR1.
  • the adhesive member 2 is a member that can be compressed and elastically deformed in the thickness direction, and is, for example, a double-sided tape as described above.
  • the double-sided tape has pressure-sensitive adhesive layers formed on both sides of a base material that can be compressed and elastically deformed.
  • the height Hd (see FIG. 4) of the bottom surface 12a1 that is the height of the protrusion 12a from the upper surface 123 is less than a predetermined distance.
  • the predetermined distance is a distance that allows compression-elastic deformation of the adhesive member 2 in the thickness direction.
  • the height of the protrusion 12a is 1. It is less than 0.8 mm.
  • the height Hd of the protrusion 12a By setting the height Hd of the protrusion 12a to be less than the distance at which the compression member can be compressed and elastically deformed in the thickness direction of the adhesive member 2, a surface of the adhesive member 2 to be adhered to the mounting plate 12 regardless of the height of the protrusion 12a. Can have a flat surface on the opposite side.
  • the entire area of the adhesive member 2 is pressed against the upper surface 123 with a finger or the like to firmly adhere.
  • the adhesive member 2 is adhered along the shape of the projection 12a by pressing it with a finger or the like so as to stick it as tightly as possible. Even in this case, the adhesive member 2 may be slightly lifted due to the repulsion of the base material of the adhesive member 2 in the valley portion between the adjacent protrusions 12a.
  • the member mounting structure TK has a flat adhesive force strengthening portion AR2 without the protrusion 12a on the upper surface 123.
  • the adhesive member 2 comes into contact with the upper surface 123 and firmly adheres thereto.
  • the member mounting structure TK can more reliably suppress the lifting of the adhesive member 2 in the shearing force strengthening portion AR1 around the adhesive force strengthening portion AR2, and can maintain the adhesive member 2 in a state in which the protrusion 12a bites.
  • the adhesive member 2 adhered to the upper surface 123 of the mounting plate 12, the adhesive member 2 is attached to the inner surface 3a of the windshield 3 of the vehicle. Thereby, the drive recorder 51 is attached to the windshield 3.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view of the attachment plate 12 taken along the horizontal direction at the adhesive strength enhancement portion AR2
  • FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the vertical direction of the adhesive strength enhancement portion AR2.
  • the mounting plate 12 is formed in a flat plate shape, and the windshield 3 is formed in a curved shape that is convex outward.
  • the mounting plate 12 has a plurality of protrusions 12a that bite into the adhesive member 2.
  • the attachment plate 12 is attached to the windshield 3 in a posture in which the bottom surface 12a1 of the protrusion 12a is a surface orthogonal to a direction along a plane including the upper surface 123 that is the direction of the force Fa applied to the attachment plate 12.
  • the bottom surface 12a1 extends in the direction orthogonal to the force Fa and is formed in an elongated shape.
  • the bottom surface 12a1 is a surface orthogonal to the direction in which the force Fa is applied, even if the force Fa is large, the force Fa is well resisted and the mounting plate 12 is prevented from moving with respect to the adhesive member 2. ..
  • the mounting plate 12 is difficult to peel off from the adhesive member 2.
  • the projection 12a bites into the adhesive member 2 in accordance with the shearing force, and the projection 12a has a surface orthogonal to the direction in which the shearing force is applied.
  • the drive recorder 51 is structured so that the drive recorder 51 is prevented from moving from the windshield 3 by preventing the movement of the drive recorder 12.
  • the member mounting structure TK is not limited to one in which the bottom surface 12a1 of the protrusion 12a is a surface that is completely orthogonal to the direction in which the force Fa is applied.
  • the bottom surface 12a1 may be formed on a surface having an angle close to a right angle with respect to the direction in which the force Fa is applied (for example, an angle intersecting the perpendicular surface at 20 ° or less).
  • the mounting plate 12 has a flat plate shape, and thus the peripheral edge is larger than the central portion. In the portion, the adhesive member 2 is more compressed and the degree of compression is higher.
  • the mounting plate 12 has a shear force strengthening portion AR1 having a protrusion 12a on the peripheral edge portion. That is, in the anti-shearing force strengthening portion AR1, the degree of compression of the adhesive member 2 is high, and the protrusion 12a bites into the adhesive member 2 more strongly, so that the movement of the mounting plate 12 by the force Fa is more reliably prevented. it can. As a result, the mounting plate 12 is more difficult to peel off from the adhesive member 2.
  • the drive recorder 51 of the electronic device which is the mounting member, has the windshield, which is the mounted member, even when the cable 13 applies the force in the shearing direction downward in the Y direction to the main body 1. Hard to come off from 3.
  • FIGS. 7 and 8 are views showing a mounting plate 12A which is a modified example of the mounting plate 12, and are enlarged views showing a central portion thereof in a broken manner.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view of the attachment plate 12A taken along the horizontal direction at the adhesive strength enhancement portion AR2
  • FIG. 8 is a cross-sectional view taken along the vertical direction of the adhesive strength enhancement portion AR2.
  • the mounting plate 12A in FIGS. 7 and 8 is comparable to the mounting plate 12 in FIGS. 5 and 6, respectively.
  • the mounting plate 12A is formed so that the height of the projection 12a in the anti-shearing force strengthening portion AR1 becomes lower as it approaches the peripheral portion.
  • the ridgeline of each of the protrusions 12a is lower in the height on the peripheral edge side than the edge on the adhesive strength enhancing portion AR2 side by a distance Ha.
  • the shape of the ridgeline of the protrusion 12a is not limited to a linear shape, and may be, for example, an upward convex curved shape.
  • the protrusions 12a arranged side by side gradually decrease in height from the adhesive force strengthening portion AR2 side toward the peripheral edge side, and the heights of the adjacent protrusions 12a are reduced.
  • the difference is the distance Hb and the distance Hc, respectively.
  • the distance Hb and the distance Hc may or may not be equal.
  • the height of the protrusion 12a becomes closer to the degree of curvature of the windshield 3.
  • the protrusions 12a in the anti-shearing force reinforcing portion AR1 and the degree of biting into the adhesive member 2 at the ridgelines of the respective protrusions 12a are made uniform, and the peeling of the mounting plate 12 from the adhesive member 2 by the force Fa is prevented more efficiently. it can.
  • the upper surface 123 of the mounting plate 12 may have a groove portion 12b (see FIG. 9) that is a recess extending in a direction orthogonal to the direction of the force Fa, instead of the protrusion 12a in the anti-shearing force reinforcement portion AR1. ..
  • the groove 12b has a triangular cross-sectional shape, like the protrusion 12a.
  • the depth He from the upper surface 123 of the bottom surface 12b1 that is the depth of the groove 12b is less than the distance at which the adhesive member 2 can be compressed and elastically deformed in the thickness direction.
  • the contact surface between the upper surface 123 of the mounting plate 12 and the adhesive member 2 in the anti-shearing force strengthening portion AR1 is not flat, and has a concavo-convex shaped portion that is concavo-convex in the thickness direction. Good.
  • the protrusion 12a is included in the uneven portion Ba.
  • the upper surface 123 of the mounting plate 12 may have both the projection 12a and the groove portion 12b in the anti-shearing force reinforcement portion AR1. At this time, it is preferable that the height difference between the tip of the protrusion 12a and the bottom of the groove 12b is less than the distance in which the adhesive member 2 can be compressed and elastically deformed in the thickness direction.
  • the windshield 3 of the attached member has a curved shape that is convex outward
  • the electronic device that is the attaching member is attached to the inner surface 3a that is a non-planar, concavely curved surface that is the attached surface
  • An example has been described in which the anti-shearing force reinforcement portion AR1 is set in the frame-shaped range of the peripheral edge of the mounting plate 12.
  • the central portion of the mounting plate 12 is used as the anti-shearing force strengthening portion AR1 to form a protrusion or groove, and the frame-shaped portion at the periphery of the mounting plate 12 is used as the flat adhesive force strengthening portion AR2.
  • the juxtaposed pitch of the projections 12a and the grooves, which are the uneven portions formed on the shearing force strengthening portion AR1, is not limited and can be set freely.
  • the direction in which the projection 12a, which is the uneven portion formed in the anti-shearing force reinforcement portion AR1, and the groove extend does not have to be orthogonal to the direction of the force Fa with high accuracy, and may be approximately orthogonal.
  • the case where the uneven portion extends at an angle of about 20 ° from the orthogonal direction is included in the substantially orthogonal shape.
  • the projection 12a which is a concave-convex shape portion formed on the anti-shearing force reinforcement portion AR1, is not limited to a triangular cross-sectional shape, and may be a square shape or a hook shape.
  • the boundary line indicating the boundary position of the adhesive force strengthening portion AR2, which reflects the shape of the anti-shearing force reinforcing portion AR1, is not limited to the rectangular shape as in the embodiment, and can be appropriately modified such as circular or elliptical. is there. That is, the range of the anti-shearing force reinforcement portion AR1 is not limited to the rectangular frame shape.
  • the electronic device that is the mounting member is not limited to the drive recorder.
  • the attached member is not limited to the window glass of the vehicle.
  • the mounted member may be a vehicle dashboard or a windshield of a two-wheeled vehicle, and the mounting member may be a communication terminal device, a vehicle camera or an infrared camera, or a distance sensor.
  • the member mounting structure TK is not limited to the mounting structure for the moving body, and may be applied to the mounting structure for the fixed body, for example, the mounting structure for mounting the camera on the window glass of the house.
  • the present embodiment it is possible to provide a member mounting structure, a member mounting method, and an electronic device in which the mounting member does not easily separate from the mounted member even if shearing force is applied to the bonding member.

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Abstract

部材取付構造（ＴＫ），部材取付方法，及び電子機器では、取付面（１２３）を有する取付部材（５１）を、取付面（１２３）に一面が接着され厚さ方向に所定の距離の圧縮弾性変形が可能な接着部材（２）を介して、被取付部材（３）に取り付ける。取付面（１２３）は、一の方向に延びる突起及び溝部の少なくとも一方が所定の距離未満の高低差を有する凹凸形状部（Ｂａ）を有する。

Description

部材取付構造，部材取付方法，及び電子機器
　本発明は、部材取付構造，部材取付方法，及び電子機器に関する。
　取付部材を被取付部材に取り付ける部材取付構造として、特許文献１に、車両の窓ガラス（被取付部材）の内面にドライブレコーダの本体部（取付部材）を、接着部材としての両面テープを用いて取り付ける構造が記載されている。
特許第５６４６９２４号公報
　上記取付構造のように、本体部から給電線などの配線が窓ガラスの内面に沿って引き出されるようになっている場合、窓ガラスの内面に沿って引き出された配線が湾曲して敷設されると、敷設後の配線が元の延びた形態に戻ろうとして本体部を押し続けることがある。このときに本体部と窓ガラスとの間に介在する両面テープに加わる力は、剪断力となる。
　通常、車両の窓ガラスの内面は非平面であるため、本体部の取りつけには厚手の両面テープを用いる必要がある。両面テープは、厚さが厚くなるほど、剪断力に対する接着強度は低下する傾向にある。
　そのため、両面テープは、配線からの剪断力を長期間継続して受けると、徐々に窓ガラス又は本体部から剥がれ、結果的に本体部が窓ガラスから外れてしまう虞がある。
　本実施形態の目的は、接着部材に剪断力が付与されても、取付部材が被取付部材から外れにくい部材取付構造，部材取付方法，及び電子機器を提供することにある。
　本実施形態に係る部材取付構造は、被取付部材と、取付面を有し前記被取付部材に取り付けた取付部材と、厚さ方向に所定の距離の圧縮弾性変形が可能であり前記取付け部材と前記被取付け部材との間に配置されて一面が前記取付面に接着された前記接着部材と、を備える。前記取付面は、一の方向に延びる突起及び溝部の少なくとも一方が前記所定の距離未満の高低差を有する凹凸形状部を含む。
　本実施形態に係る部材取付方法は、接着部材を介して取付部材を被取付部材に取り付ける部材取付方法であって、前記接着部材を、厚さ方向に所定の距離の圧縮弾性変形が可能なものとする。前記接着部材を接着する前記取付部材の取付面に、一の方向に延びる突起及び溝部の少なくとも一方が前記所定の距離未満の高低差を形成する凹凸形状部が形成される。前記接着部材の第一面が前記取付面に接着され、前記接着部材の第二面が前記被取付部材の被取付面に接着されて、前記取付部材が前記被取付部材に取り付けられる。
　本実施形態に係る電子機器は、本体部と、前記本体部の内部に収容された信号処理部と、被取付部材に取り付けるための接着部材を接着する取付面を有する取付板と、を備える。前記取付面は、一の方向に延びる突起及び溝部の少なくとも一方が所定の距離未満の高低差を有する凹凸形状部を有する対剪断力強化部と、平坦な接着力強化部と、を有する。
　本実施形態に係る電子機器は、本体部と、前記本体部の内部に収容された信号処理部と、被取付部材に取り付けるための接着部材を接着する取付面を有する取付板と、前記取付板から、前記取付面を含む平面に沿う第一方向に延び出るケーブルを備える。前記取付面は、前記第一方向に概ね直交する第二方向に延びる突起及び溝部の少なくとも一方を含む凹凸形状部を有する対剪断力強化部と、平坦な接着力強化部と、を有する。
　本実施形態によれば、接着部材に剪断力が付与されても、取付部材が被取付部材から外れにくい部材取付構造，部材取付方法，及び電子機器を提供することができる。
図１は、実施形態に係る部材取付構造の実施例である部材取付構造ＴＫを示す側面図である。 図２は、部材取付構造ＴＫで取付られるドライブレコーダ５１の取付板１２及び接着部材２を示す平面図である。 図３は、取付板１２を示す平面図である。 図４は、図３におけるＩＶ－ＩＶ位置での断面図である。 図５は、取付板１２をフロントガラス３に取り付けた状態を示す第１の断面図である。 図６は、取付板１２をフロントガラス３に取り付けた状態を示す第２の断面図である。 図７は、取付板１２の変形例である取付板１２Ａを示す第１の部分断面図である。 図８は、取付板１２Ａを示す第２の部分断面図である。 図９は、溝部１２ｂを示す部分断面図である。
　実施形態に係る部材取付構造を、実施例の部材取付構造ＴＫによって説明する。
　部材取付構造ＴＫとして、取付部材を電子機器であるドライブレコーダ５１とし、被取付部材を車両のフロントガラス３として、ドライブレコーダ５１を接着部材２によってフロントガラス３の内面に取り付ける部材取付構造ＴＫを説明する。
　（実施例）
　図１は、車両のフロントガラス３の内面に、ドライブレコーダ５１を取り付けた状態を示す一部断面の側面図である。図１には、車両の前後上下方向が矢印で示されている。また、左方を紙面手前側、右方を紙面奥側とする。
　図１において、湾曲した非平板部材であるフロントガラス３は、便宜的に平板部材として示されている。
　ドライブレコーダ５１は、本体部１，取付板１２，リンク腕１４，ケーブル１３を有する。
　本体部１は、上下方向に薄い直方体状に形成され、カメラ部１１を有する。カメラ部１１は、本体部１をフロントガラス３に取り付けた状態で、本体部１の前部に位置している。
　本体部１の上面前方には、取付板支持部１６が形成されている。取付板支持部１６は、取付板１２を矢印ＤＲａで示される回動を自在にして支持する。
　本体部１の上面後方には、板状のリンクガイド１５が立設されている。リンクガイド１５には、前後方向に延びる長孔１５１が形成されている。
　本体部１の上面前方に形成された取付板支持部１６は、矩形板状の取付板１２の前端部を、左右方向に延びる軸線まわりに回動自在に支持する（矢印ＤＲａ参照）。
　取付板１２は、本体部１に対して反対側となる上面１２３に、接着部材２が貼付されている。接着部材２は、例えば、厚さ方向に圧縮弾性変形が可能な両面テープである。上面１２３は、接着部材２の取付面となる。
　取付板１２の後面１２４からは、ケーブル１３が引き出されている。
　ケーブル１３は、カメラ部１１及び本体部１の内部に収容された信号処理部１９に電源を供給する給電線とカメラ部１１から出力された映像信号を外部に送出する信号線とを含む。
　ケーブル１３は、本体部１から取付板１２の内部を通りその後面１２４からフロントガラス３の内面に沿って上方に引き出されている。引き出されたケーブル１３は、ルームミラーまわりなどに引き回されて、車両に設置されたカーナビゲーション装置などのモニター機器（不図示）に接続される。
　取付板１２の本体部１側の面である下面１２５における後面１２４側には、リンク腕支持部１７が設けられている。
　リンク腕支持部１７は、棒状のリンク腕１４の一端側を左右方向に延びる軸線まわりに回動自在に支持している。
　リンク腕１４は、他端側に摺動子１８を有する。摺動子１８は、リンクガイド１５に形成された長孔１５１に対して前後方向に摺動可能に係合している（矢印ＤＲｂ参照）。摺動子１８は、ロック機構（不図示）を有し、リンクガイド１５に対し長孔１５１内の所望の位置でロックできるようになっている。
　ドライブレコーダ５１は、フロントガラス３及び取付板１２に接着し両部材間に介在する両面テープ２によってフロントガラス３の内面３ａに取り付けられる。
　ドライブレコーダ５１は、摺動子１８のロック位置を調整することで、本体部１に対する取付板１２の起立角度を自由に設定できる。これにより、ドライブレコーダ５１をフロントガラス３の内面３ａに取り付けたときに、内面３ａの傾斜角度によらず、カメラ部１１によってフロントガラス３を通して撮像される車両前方の撮像範囲を、所望の範囲に設定できる。
　取付板１２の上面１２３には、対剪断力強化部ＡＲ１及び接着力強化部ＡＲ２が設けられている。これらについて、図２～図４を参照して説明する。
　図２は、取付板１２及び取付板１２に貼付された接着部材２を示す図であり、取付板１２の上面１２３に直交する方向から見た図１における矢視Ｙａ図である。図３は、図２から接着部材２を取り除いた図である。図４は、図３におけるＩＶ－ＩＶ位置での断面図である。
　図１に示されるように、上面１２３に直交する方向でＹ前方向－Ｙ後方向を規定し、上面１２３に平行で、かつ左右方向に直交する方向でＹ上方向－Ｙ下方向を規定する。
　図２～図４に示されるように、上面１２３には、左右方向に延びる突起１２ａがＹ上－Ｙ下方向に複数並設されている。
　図４に示されるように、突起１２ａは、上面１２３と直交して上面１２３から立設した底面１２ａ１と、底面１２ａ１の先端からＹ上方に向かうに従って上面１２３に接近する方向に傾斜した傾斜面１２ａ２と、を有して横断面形状が三角形形状とされている。
　突起１２ａは、上面１２３の全体に形成されていてもよい。また、突起１２ａは上面１２３の一部に形成されていてもよく、例えば一箇所のみに形成されていてもよい。上面１２３において、突起１２ａが形成される範囲及び個数は限定されない。
　本実施例では、図３に示されるように、上面１２３における周縁部の枠状の領域に突起１２ａが形成されている。上面１２３において突起１２ａが形成された枠状の範囲を、対剪断力強化部ＡＲ１と称する。また、対剪断力強化部ＡＲ１で囲まれた内側の矩形の領域は、突起１２ａが形成されていない平坦な表面である。上面１２３における突起１２ａが形成されていない平坦な表面の範囲を、接着力強化部ＡＲ２と称する。
　突起１２ａのうち、上面１２３のＹ上側及びＹ下側において左右方向の全幅に連続して形成されている突起１２ａを、全突起１２２とも称する。また、接着力強化部ＡＲ２により分断されて左右方向の一部の幅で形成されている突起１２ａを、部分突起１２１とも称する。
　図２に示されるように、接着部材２は、上面１２３の矩形の外形と等しく、又は一回り小さく形成されている。接着部材２は、少なくとも周縁部が対剪断力強化部ＡＲ１に対応する位置に配置されるように上面１２３に接着されている。
　接着部材２は、厚さ方向に圧縮弾性変形が可能な部材であり、例えば既述のように両面テープである。両面テープは、圧縮弾性変形が可能な基材の両面に、それぞれ粘着層が形成されている。
　突起１２ａの高さとなる底面１２ａ１の上面１２３からの高さＨｄ（図４参照）は、所定の距離未満とされている。所定の距離は、接着部材２の厚さ方向の圧縮弾性変形が可能な距離である。
　具体例では、接着部材２の自然状態の厚さが３．０ｍｍであり、圧縮弾性変形が可能な厚さ方向の距離（圧縮量）を１．８ｍｍとすると、突起１２ａの高さは、１．８ｍｍ未満とされる。
　突起１２ａの高さＨｄを、接着部材２の厚さ方向の圧縮弾性変形が可能な距離未満とすることで、突起１２ａの高さに関わらず、接着部材２における取付板１２に接着する面とは反対側の面を平面状にできる。
　これにより、その平面状にした反対側の面と、例えばフロントガラス３の内面３ａなどの被取付面との接着は、より強固なものとなる。
　取付板１２の上面１２３に、接着部材２を接着する際には、接着部材２の全範囲を指などで上面１２３に押し付けてしっかり接着させる。
　特に、対剪断力強化部ＡＲ１においては、接着部材２を突起１２ａの形状に沿ってできるだけ隙間なくしっかり貼り付くように指などで押圧して接着させる。この場合でも、隣接する突起１２ａの間の谷となる部分では、接着部材２の基材の反発によって接着部材２が若干浮き上がる虞がある。
　ここで部材取付構造ＴＫは、上面１２３に突起１２ａのない平坦な接着力強化部ＡＲ２を有している。接着力強化部ＡＲ２では、接着部材２が上面１２３に対し面当たりして強固に接着する。これにより、部材取付構造ＴＫは、接着力強化部ＡＲ２の周囲の対剪断力強化部ＡＲ１における接着部材２の浮き上がりを、より確実に抑え、接着部材２を突起１２ａが食い込んだ状態で維持できる。
　取付板１２の上面１２３に接着部材２を接着した状態で、接着部材２を車両のフロントガラス３の内面３ａに貼り付ける。これにより、ドライブレコーダ５１はフロントガラス３に取り付けられる。
　図５及び図６を参照して、ドライブレコーダ５１の取付板１２を、フロントガラス３に取り付けた状態を説明する。図５及び図６では、フロントガラス３の湾曲度合いを誇張して記載してある。
　図５は、取付板１２を、接着力強化部ＡＲ２の部分で水平方向に切断した断面図であり、図６は、接着力強化部ＡＲ２の部分で鉛直方向に切断した断面図である。
　図５及び図６に示されるように、取付板１２は平板状に形成されており、フロントガラス３は外側に凸となる湾曲形状で形成されている。
　取付板１２には、ドライブレコーダ５１にかかる重力及び図６に示されるケーブル１３から加えられたＹ下方向に向く外力である力Ｆａが作用する。そして、接着部材２には、一面側に接着したフロントガラス３と、他面側に接着して力ＦａによってＹ下方向に移動しようとする取付板１２とに挟まれて、剪断力が加えられる。
　この状況下で、取付板１２は、接着部材２に食い込む複数の突起１２ａを有している。取付板１２は、突起１２ａの底面１２ａ１が、取付板１２に加えられた力Ｆａの方向である上面１２３を含む平面に沿う方向に対して直交する面となる姿勢でフロントガラス３に取り付けられる。この取付姿勢において、底面１２ａ１は、力Ｆａに直交する方向に延びて細長く形成されている。
　これにより、底面１２ａ１が力ＦａによってＹ下方向に移動しようとしても、接着部材２に食い込む突起１２ａによってその移動が阻止される。
　また、底面１２ａ１が力Ｆａの付与方向に直交する面であることから、力Ｆａが大きくてもその力Ｆａに良好に抗し、取付板１２が接着部材２に対して移動することを阻止する。
　これにより、取付板１２は、接着部材２から剥がれにくくなっている。
　すなわち、部材取付構造ＴＫは、突起１２ａが剪断力に応じて接着部材２に食い込み、また、突起１２ａが剪断力の付与方向に対し直交する面を有することで、剪断力に抗して取付板１２の移動を阻止しフロントガラス３からドライブレコーダ５１が脱落しにくい構造とされている。
　部材取付構造ＴＫは、突起１２ａの底面１２ａ１が力Ｆａの付与方向に完全に直交する面であるものに限定されない。底面１２ａ１は、力Ｆａの付与方向に対し直交に近い角度（例えば直交する面に対し２０°以下で交わる角度）の面に形成されていてもよい。
　一方、接着部材２を、外側に凸となる湾曲形状で形成されたフロントガラス３の内面３ａに密着して接着させた状態では、取付板１２が平板状であることから、中央部分よりも周縁部分の方が、接着部材２がより圧縮され圧縮度合いが高くなっている。
　ここで取付板１２は、周縁部分に、突起１２ａを有する対剪断力強化部ＡＲ１を有している。すなわち、対剪断力強化部ＡＲ１では、接着部材２の圧縮度合いが高く、突起１２ａの接着部材２への食い込みがより強くなっているので、力Ｆａによる取付板１２の移動を、より確実に阻止できる。これにより、取付板１２は、接着部材２からより剥がれにくくなっている。
　すなわち、部材取付構造ＴＫによれば、取付部材である電子機器のドライブレコーダ５１は、本体部１にケーブル１３によってＹ下方への剪断方向の力が付与されても、被取付部材であるフロントガラス３から外れにくい。
　以上詳述した実施例は、上述の構成に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において変形した変形例としてもよい。
　図７及び図８は、取付板１２の変形例の取付板１２Ａを示す図であり、中央部を破断して示す拡大図である。図７は、取付板１２Ａを、接着力強化部ＡＲ２において水平方向に切断した断面図であり、図８は、接着力強化部ＡＲ２において鉛直方向に切断した断面図である。図７及び図８の取付板１２Ａは、それぞれ図５及び図６における取付板１２と比較可能である。
　取付板１２Ａは、対剪断力強化部ＡＲ１において、突起１２ａの高さが、周縁部に近いほど低くなるように形成されている。
　詳しくは、図７に示されるように、突起１２ａそれぞれの稜線は、接着力強化部ＡＲ２側の端部よりも周縁部側の高さの方が距離Ｈａだけ低くなっている。
　突起１２ａの稜線の形状は直線状に限定されず、例えば上凸の曲線状でもよい。
　一方、図８に示されるように、並設された突起１２ａは、接着力強化部ＡＲ２側から周縁部側に向かうに従って、高さが徐々に低くなっており、隣接する突起１２ａの高さの差は、それぞれ距離Ｈｂ，距離Ｈｃとなっている。距離Ｈｂと距離Ｈｃとは等しくても等しくなくてもよい。
　これにより、対剪断力強化部ＡＲ１において、突起１２ａの高さがフロントガラス３の湾曲度合いにより近い状態になる。
　そのため、対剪断力強化部ＡＲ１における複数の突起１２ａ及びそれぞれの突起１２ａの稜線における接着部材２への食い込み程度が均一化し、力Ｆａによる取付板１２の接着部材２からの剥がれをさらに効率よく防止できる。
　取付板１２の上面１２３は、対剪断力強化部ＡＲ１において、突起１２ａの替わりに、力Ｆａの方向に対し直交する方向に延びる凹みである溝部１２ｂ(図９参照)を有していてもよい。溝部１２ｂは、突起１２ａと同様に、横断面形状が三角形形状を呈する。溝部１２ｂの深さとなる底面１２ｂ１の上面１２３からの深さＨｅは、接着部材２の厚さ方向の圧縮弾性変形が可能な距離未満とされている。
　すなわち、部材取付構造ＴＫは、対剪断力強化部ＡＲ１において、取付板１２の上面１２３と接着部材２との接触面が平坦ではなく、厚さ方向に凹凸となる凹凸形状部を有しているとよい。突起１２ａは凹凸形状部Ｂａに含まれる。
　また、取付板１２の上面１２３は、対剪断力強化部ＡＲ１において、突起１２ａ及び溝部１２ｂを共に有していてもよい。このときの突起１２ａの最先端部と溝部１２ｂの最底部との高低差は、接着部材２の厚さ方向の圧縮弾性変形が可能な距離未満であることが好ましい。
　実施例では、被取付部材のフロントガラス３が外側に凸となる湾曲形状であり、その被取付面である非平面で凹面状に湾曲した内面３ａに取付部材である電子機器を取り付ける場合に、対剪断力強化部ＡＲ１を取付板１２の周縁の枠状の範囲とする例を説明した。
　逆に、被取付部材のガラスが内側に凸となる湾曲形状であり、取付部材を取り付ける側に凸面となる内面に取付部材を取り付ける場合には、取付板１２の中央部分がより圧縮され圧縮度合いが高くなる。そこで、この場合には、取付板１２の中央部分を対剪断力強化部ＡＲ１として突起又は溝を形成し、取付板１２の周縁の枠状部分を平坦な接着力強化部ＡＲ２にするとよい。
　対剪断力強化部ＡＲ１に形成する凹凸形状部である突起１２ａ及び溝の並設ピッチは、限定されず自由に設定できる。
　対剪断力強化部ＡＲ１に形成する凹凸形状部である突起１２ａ及び溝の延びる方向は、力Ｆａの方向に高精度に直交していなくてもよく、概ね直交していればよい。例えば、凹凸形状部が直交方向から２０°程度傾斜して延びる場合も概ね直交しているものに含まれる。
　また、対剪断力強化部ＡＲ１に形成する凹凸形状部である突起１２ａは、横断面形状が、三角形のものに限定されず四角形形状又は鉤形状などであってもよい。
　対剪断力強化部ＡＲ１の形状が反映される接着力強化部ＡＲ２の境界位置を示す境界線は、実施例のように矩形になるものに限定されず、円形、楕円形など、適宜変形可能である。すなわち、対剪断力強化部ＡＲ１の範囲は、矩形の枠状に限定されるものではない。
　取付部材となる電子機器はドライブレコーダに限定されない。被取付部材は車両の窓ガラスに限定されない。
　例えば、被取付部材が車両のダッシュボード又は２輪車のウインドシールドなどであり、取付部材が通信端末機器、車両用カメラ若しくは赤外カメラ、又は距離センサなどであってもよい。
　また、部材取付構造ＴＫは、移動体に関する取付構造に限定されるものではなく、固定体に関する取付構造、例えば住宅の窓ガラスにカメラを取り付ける取付構造などに適用してもよい。
　特願２０１８－２０８５５０号（出願日：２０１８年１１月６日）の全内容は、ここに援用される。
　以上、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
産業上利用の可能性
　本実施形態によれば、接着部材に剪断力が付与されても、取付部材が被取付部材から外れにくい部材取付構造，部材取付方法，及び電子機器を提供することができる。
１　本体部
１１　カメラ部
１２，１２Ａ　取付板
１２１　部分突起
１２２　全突起
１２３　上面
１２４　後面
１２５　下面
１２ａ　突起
１２ａ１　底面
１２ａ２　傾斜面
１２ｂ　溝部
１３　ケーブル
１４　リンク腕
１５　リンクガイド
１５１　長孔
１６　取付板支持部
１７　リンク腕支持部
１８　摺動子
１９　信号処理部
２　接着部材
３　フロントガラス（窓ガラス）
３ａ　内面
５１　ドライブレコーダ（電子機器）
ＡＲ１　対剪断力強化部
ＡＲ２　接着力強化部
Ｂａ　凹凸形状部
Ｆａ　力
Ｈａ，Ｈｂ，Ｈｃ　距離，　　Ｈｄ　高さ，　　Ｈｅ　深さ
ＴＫ　部材取付構造

Claims (8)

  1. 　被取付部材と、
    　取付面を有し、前記被取付部材に取り付けられた取付部材と、
    　厚さ方向に所定の距離の圧縮弾性変形が可能であり、前記取付け部材と前記被取付け部材との間に配置されて、一面が前記取付面に接着された接着部材と、を備え、
    　前記取付面は、一の方向に延びる突起及び溝部の少なくとも一方が前記所定の距離未満の高低差を有する凹凸形状部を含む部材取付構造。
  2. 　接着部材を介して取付部材を被取付部材に取り付ける部材取付方法であって、
    　前記接着部材を、厚さ方向に所定の距離の圧縮弾性変形が可能なものとし、
    　前記接着部材を接着する前記取付部材の取付面に、一の方向に延びる突起及び溝部の少なくとも一方が前記所定の距離未満の高低差を形成する凹凸形状部を形成し、
    　前記接着部材の第一面を前記取付面に接着し、前記接着部材の第二面を前記被取付部材の被取付面に接着して、前記取付部材を前記被取付部材に取り付ける部材取付方法。
  3. 　前記取付面に、前記凹凸形状部を形成した対剪断力強化部と平坦な接着力強化部とを形成し、
    　前記被取付面が凹面の場合に、周縁に前記対剪断力強化部を有し中央に前記接着力強化部を有する前記取付面を用いる請求項２に記載の部材取付方法。
  4. 　前記取付面に、前記凹凸形状部を形成した対剪断力強化部と平坦な接着力強化部とを形成し、
    　前記被取付面が凸面の場合に、中央に前記対剪断力強化部を有し周縁に前記接着力強化部を有する前記取付面を用いる請求項２に記載の部材取付方法。
  5. 　本体部と、
    　前記本体部の内部に収容された信号処理部と、
    　被取付部材に取り付けるための接着部材を接着する取付面を有する取付板と、を備え、
    　前記取付面は、一の方向に延びる突起及び溝部の少なくとも一方が所定の距離未満の高低差を有する凹凸形状部を有する対剪断力強化部と、平坦な接着力強化部と、を有する電子機器。
  6. 　前記取付面において前記対剪断力強化部及び前記接着力強化部は、
    　一方が周縁部に形成され他方が中央部に形成されている請求項５に記載の電子機器。
  7. 　本体部と、
    　前記本体部の内部に収容された信号処理部と、
    　被取付部材に取り付けるための接着部材を接着する取付面を有する取付板と、
    　前記取付板から、前記取付面を含む平面に沿う第一方向に延び出るケーブルを備え、
    　前記取付面は、前記第一方向に概ね直交する第二方向に延びる突起及び溝部の少なくとも一方を含む凹凸形状部を有する対剪断力強化部と、平坦な接着力強化部と、を有する電子機器。
  8. 　前記取付面において前記対剪断力強化部及び前記接着力強化部は、
    　一方が周縁部に形成され他方が中央部に形成されている請求項７に記載の電子機器。
     
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