WO2019150412A1 - 移動体通信システム、地上装置および車上装置 - Google Patents

移動体通信システム、地上装置および車上装置 Download PDF

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WO2019150412A1
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sip
sip message
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board
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Mitsubishi Electric Corp
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    • H04W4/42—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for mass transport vehicles, e.g. buses, trains or aircraft
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    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W80/00—Wireless network protocols or protocol adaptations to wireless operation
    • H04W80/08—Upper layer protocols
    • H04W80/10—Upper layer protocols adapted for application session management, e.g. SIP [Session Initiation Protocol]

Definitions

  • the present invention relates to a mobile communication system that performs communication using an IP (Internet Protocol) method, and more particularly, to a mobile communication system that performs communication by compressing a SIP (Session Initiation Protocol) message.
  • IP Internet Protocol
  • SIP Session Initiation Protocol
  • SIP is a protocol for establishing a session for multimedia communication such as voice and video on an IP network, and is widely used in various IP communication systems.
  • the IP system is mainstream also in mobile communication systems, and the necessity of SIP is high as a means for voice calls.
  • the bandwidth is reduced.
  • Patent Documents 1-3 SIP message compression technology and decompression technology (hereinafter, both technologies are collectively referred to as “compression decompression technology”) have been disclosed.
  • the conventional SIP message compression / decompression technology is a method that is intended for use on a general-purpose IP network. For example, in a system that performs communication with a relatively narrow bandwidth such as a train radio system, Band compression could not be fully resolved, and each device had to be equipped with complex compression and decompression algorithms.
  • an object of the present invention is to realize SIP message communication with high compression efficiency with a simple configuration in a mobile communication system.
  • the mobile communication system of the present invention performs communication using a compressed SIP message that does not include From and To, which are information elements of the SIP message, when the SIP message is transmitted and received between the ground device and the on-board device.
  • the mobile communication system of the present invention uses a compressed SIP message that does not include From and To, which are information elements of the SIP message, when the SIP message is transmitted / received between the ground device and the on-board device, information on the SIP message There is no duplication of information between the From and To elements and the IP header added to the SIP message. Accordingly, it is possible to perform SIP message communication with high compression efficiency with a simple configuration.
  • FIG. 1 is a configuration diagram of a mobile communication system according to a first embodiment.
  • 1 is a configuration diagram of a ground device according to Embodiment 1.
  • FIG. It is a block diagram of the on-board apparatus of Embodiment 1. It is a figure which shows the data structure of a SIP message.
  • FIG. 3 is a diagram showing a communication sequence of the first embodiment.
  • FIG. 3 is a diagram showing a communication sequence of the first embodiment. It is a flowchart which shows operation
  • FIG. 3 is a configuration diagram of a mobile communication system according to a second embodiment.
  • FIG. 6 is a configuration diagram of a ground device according to a second embodiment. It is a block diagram of the on-board apparatus of Embodiment 2.
  • FIG. 10 is a diagram showing a communication sequence of the second embodiment.
  • FIG. 10 is a diagram showing a communication sequence of the second embodiment. It is a flowchart which shows operation
  • FIG. FIG. 1 is a diagram showing a configuration example of a mobile communication system according to the first embodiment.
  • the mobile communication system according to Embodiment 1 includes a ground device 101 and a plurality of on-vehicle devices 120a-120n.
  • the on-board devices 120a-120n are mounted on the moving bodies 110a-110n, respectively. Communication between the ground device 101 and the on-board devices 120a to 120n is performed via the wireless system section 130.
  • FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the ground device 101.
  • the ground device 101 includes a wireless transmission / reception unit 11, a location information management unit 12, a voice system control unit 13, a command console control unit 14, and a location registration information database (DB) 15.
  • the radio transmission / reception unit 11 performs message transmission / reception in the radio scheme section 130.
  • the location information management unit 12 manages location registration information of the on-board devices 120a to 120n.
  • the position registration information of the onboard device 120n is a data record in which the device identification information of the onboard device 120n is associated with the IP address assigned to the onboard device 120n by the ground device 101 in the position registration sequence described later. is there.
  • the location registration information DB 15 is a database that stores location registration information of the on-board devices 120a-120n.
  • the command console control unit 14 controls the telephone on the ground side in the mobile communication system.
  • the voice system control unit 13 includes a communication control unit 13a, a SIP compression unit 13b, and a SIP decompression unit 13c, and controls the sequence of voice communication.
  • the communication control unit 13 a performs communication control between itself and the command console control unit 14 and between itself and the wireless transmission / reception unit 11.
  • the SIP compression unit 13b compresses the SIP message.
  • the SIP decompression unit 13c decompresses the compressed SIP message.
  • the SIP decompression unit 13c is not an essential configuration.
  • FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of the on-board device 120n. Since all the configurations of the onboard devices 120a to 120n are the same, the configuration of the onboard device 120n will be described below as a representative.
  • the on-board device 120n includes a wireless transmission / reception unit 21, a position information management unit 22, a position registration information database (DB) 25, an operation panel control unit 24, and an audio system control unit 23.
  • the wireless transmission / reception unit 21 performs message transmission / reception in the wireless scheme section 130.
  • the location information management unit 22 manages location registration information obtained from the ground device 101.
  • the location registration information DB 25 is a database that stores location registration information.
  • the operation panel control unit 24 controls the telephone on the vehicle upper side in the mobile communication system.
  • the voice system control unit 23 includes a communication control unit 23a, a SIP compression unit 23b, a SIP decompression unit 23c, and a cycle management unit 23d, and controls the sequence of voice communication.
  • the communication control unit 23 a performs communication control between itself and the operation panel control unit 24 and between itself and the wireless transmission / reception unit 21.
  • the SIP compression unit 23b compresses the SIP message.
  • the SIP decompression unit 23c decompresses the compressed SIP message.
  • the SIP decompression unit 23c is not an essential configuration.
  • the cycle management unit 23d generates an event at a regular cycle.
  • the SIP compression unit 13b and the SIP decompression unit 13c in the ground device 101 and the SIP compression unit 23b and the SIP decompression unit 23c in the on-board devices 120a to 120n may realize the same function.
  • FIG. 4 shows the data structure of the SIP message.
  • the SIP message is expressed in a text format and includes a plurality of information elements. To and From are information elements of the SIP message.
  • an IP header and a TCP (Transmission Control) / UDP (User Datagram Protocol) header are attached to the SIP message.
  • a source address and a destination address are stored in the IP header.
  • FIG. 5 is a diagram showing a communication sequence from the ground device 101 to the on-board device 120n.
  • FIG. 6 is a diagram showing a communication sequence from the on-vehicle device 120n to the ground device 101.
  • FIG. 7 is a flowchart showing the operation of the ground device 101 in the communication sequence from the ground device 101 to the on-vehicle device 120n and the communication sequence from the on-vehicle device 120n to the ground device 101.
  • FIG. 8 is a flowchart showing the operation of the onboard device 120n in the communication sequence from the ground device 101 to the onboard device 120n and the communication sequence from the onboard device 120n to the ground device 101.
  • the communication control unit 23a receives the expiration notification of the fixed cycle timer from the cycle management unit 23d, and recognizes the occurrence of the location registration request event (step S5-1).
  • the communication control unit 23a inquires of the position information management unit 22 about the device identification information of the on-vehicle device 120n.
  • the device identification information is an identifier that identifies the on-board device 120n, and is stored in advance in the position registration information DB 25 by a user operation.
  • the location information management unit 22 extracts the device identification information from the location registration information DB 25 and notifies the communication control unit 23a.
  • the communication control unit 23a sets the device identification information in the location registration request message (step S5-2), and notifies the wireless transmission / reception unit 21 of the location registration request message.
  • the wireless transmission / reception unit 21 transmits a location registration request message to the ground device 101 (step S5-3).
  • the wireless transmission / reception unit 11 of the ground device 101 receives the location registration request message transmitted from the on-board device 120n in step S5-3, and notifies the communication control unit 13a of the location registration request message. As a result, the communication control unit 13a recognizes the occurrence of a location registration request event (step S4-1).
  • the communication control unit 13a requests the location information management unit 12 to assign the IP address of the onboard device 120n based on the device identification information of the onboard device 120n that is the request source set in the location registration request message. (Step S4-2).
  • the location information management unit 12 assigns an IP address to the on-board device 120n (step S4-3). Specifically, the location information management unit 12 uses the device identification information of the onboard device 120n as a search key, and the IP address corresponding to the device identification information of the onboard device 120n, that is, the IP address of the onboard device 120n is the location registration information. Search in DB15. When the IP address of the on-board device 120n is registered in the position registration information DB 15, the IP address is assigned to the on-board device 120n and notified to the communication control unit 13a.
  • the position information management unit 12 assigns a new IP address to the onboard device 120n, and the device identification information of the onboard device 120n and the onboard device
  • the data record in which the IP address of the device 120n is associated is added to the location registration information DB 15 as the location registration information of the onboard device 120n, and the IP address of the onboard device 120n is notified to the communication control unit 13a.
  • the communication control unit 13a sets the IP address of the on-board device 120n notified from the position information management unit 12 in the position registration response message, and notifies the wireless transmission / reception unit 11 of the position registration response message. Then, the wireless transmission / reception unit 11 transmits a location registration response message to the on-board device 120n (step S4-4).
  • the wireless transmission / reception unit 21 of the on-board device 120n receives the location registration response message from the ground device 101 transmitted in step S4-4, and notifies the communication control unit 23a of the location registration response message. Thereby, the communication control unit 23a recognizes the occurrence of an event of the location registration response (step S5-4).
  • the communication control unit 23a notifies the location information management unit 22 of the IP address of the on-board device 120n set in the location registration response message.
  • the position information management unit 22 stores in the position registration information DB 25 a data record (position registration information of the onboard apparatus 120n) that associates the device identification information of the onboard apparatus 120n with the IP address (step S5-5).
  • the communication sequence composed of the steps S5-1 to S5-5 and steps S4-1 to S4-4 described above is referred to as a location registration sequence.
  • the command console control unit 14 of the ground device 101 sets the device identification information of the destination on-board device designated by the user operation in the SIP message transmission request, and performs communication control on the SIP message transmission request. Notify the unit 13a.
  • the device identification information designated by the user operation is device identification information of the on-board device 120n.
  • the communication control unit 13a recognizes the occurrence of an event called a SIP message transmission request from the command console control unit 14 to the on-board device 120n based on the above notification from the command console control unit 14 (step S4-5).
  • the communication control unit 13a requests the location information management unit 12 to search for an IP address using the device identification information of the on-board device 120n set in the SIP message transmission request as a search key (step S4-6).
  • the location information management unit 12 searches the location registration information DB 15 for the IP address corresponding to the device identification information of the onboard device 120n, that is, the IP address of the onboard device 120n, using the device identification information of the onboard device 120n as a search key. (Step S4-7). If the IP address of the onboard device 120n is not registered in the location registration information DB 15, that is, if the location registration information of the onboard device 120n is not stored in the location registration information DB15, the ground device 101 generates the next event. stand by.
  • the position information management unit 12 The IP address of the upper device 120n is extracted from the location registration information DB 15 and notified to the communication control unit 13a. Then, the communication control unit 13a sets a call type meaning communication within the mobile communication network in the SIP message (step S4-8), and requests the SIP compression unit 13b to compress the SIP message.
  • the SIP compression unit 13b generates a SIP message that does not include the “From” and “To” information elements of the SIP message.
  • the SIP compression unit 13b compresses the SIP message by deleting “From” and “To” which are information elements of the SIP message (step S4-9).
  • the SIP message compressed by the SIP compression unit 13b is referred to as a “compressed SIP message”.
  • the compressed SIP message does not include “From” and “To” in the information element.
  • the SIP compression unit 13b notifies the communication control unit 13a of the compressed SIP message.
  • the communication control unit 13a sets the destination of the compressed SIP message (step S4-10). Specifically, the communication control unit 13a sets the IP address of the ground device 101 as the transmission source IP address and the IP address of the on-vehicle device 120n as the transmission destination IP address in the IP header of the compressed SIP message. Note that the IP address of the ground device 101 is a unique address known in the mobile communication system, and is stored in the location registration information DB 15. Further, the IP address of the onboard apparatus 120n set in the IP header is the search result of step S4-7, and is extracted from the location registration information of the onboard apparatus 120n.
  • the communication control unit 13a superimposes the compressed SIP message on UDP / IP or TCP / IP and notifies the wireless transmission / reception unit 11 of it. Then, the wireless transmission / reception unit 11 transmits the compressed SIP message to the on-board device 120n (step S4-11).
  • the wireless transmission / reception unit 21 of the on-board device 120n receives the compressed SIP message from the ground device 101 transmitted in step S4-11 and notifies the communication control unit 23a of the compressed SIP message. Thereby, the communication control unit 23a recognizes the occurrence of the event of receiving the compressed SIP message (step S5-6).
  • the communication control unit 23a requests the location information management unit 22 to search for the transmission destination IP address described in the IP header of the compressed SIP message (step S5-7).
  • the location information management unit 22 searches the location registration information DB 25 for the transmission destination IP address (step S5-8). Then, the location information management unit 22 notifies the communication control unit 23a of whether or not the transmission destination IP address is registered in the location registration information DB 25. That is, the location information management unit 22 notifies the communication control unit 23a whether or not location registration information whose transmission destination IP address is part of the data record is stored in the location registration information DB 25. If the destination IP address is not registered in the position registration information DB 25, the on-board device 120n waits for the next event to occur.
  • the communication control unit 23a extracts the call type from the compressed SIP message (step S5-9) and determines the call type (step S5-10). If the call type indicates communication within the mobile communication network, the communication control unit 23a notifies the operation panel control unit 24 of the compressed SIP message (step S5-11).
  • Steps S5-1 to S5-5 and Steps S4-1 to S4-4 in FIG. 6 are the same location registration sequence as in FIG.
  • the operation panel control unit 24 sets the call type selected by the user operation in the SIP message transmission request and notifies the communication control unit 23a. As a result, the communication control unit 23a recognizes the occurrence of an event called a SIP message transmission request from the operation panel control unit 24 to the ground device 101 (step S5-12).
  • the communication control unit 23a requests the location information management unit 22 to search for the IP address of the on-board device 120n (step S5-13).
  • the position information management unit 22 searches the position registration information DB 25 for the IP address of the onboard device 120n using the device identification information of the onboard device 120n as a search key (step S5-14).
  • the onboard device 120n waits for the next event.
  • the position information management unit 22 notifies the communication control unit 23a of the IP address. Then, the communication control unit 23a sets a call type meaning communication within the mobile communication network in the SIP message (step S5-15), and requests the SIP compression unit 23b to compress the SIP message.
  • the SIP compression unit 23b generates a SIP message that does not include the “From” and “To” information elements of the SIP message.
  • the SIP compression unit 23b compresses the SIP message by deleting “From” and “To” which are information elements of the SIP message (step S5-16).
  • the SIP message compressed by the SIP compression unit 23b is referred to as a “compressed SIP message”.
  • the compressed SIP message does not include the “From” and “To” information elements.
  • the SIP compression unit 23b notifies the communication control unit 23a of the compressed SIP message.
  • the communication control unit 23a sets the destination of the compressed SIP message (step S5-17). Specifically, the communication control unit 23a sets the IP address of the on-board device 120n as the transmission source IP address and the IP address of the ground device 101 as the transmission destination IP address in the IP header of the compressed SIP message.
  • the IP address of the ground device 101 is a unique address known in the mobile communication system and is stored in the location registration information DB 25.
  • the IP address of the onboard device 120n set in the IP header is the search result of step S5-14, and is extracted from the location registration information of the onboard device 120n. Then, the communication control unit 23 a superimposes the compressed SIP message on UDP / IP or TCP / IP and notifies the wireless transmission / reception unit 21.
  • the wireless transmission / reception unit 21 transmits a compressed SIP message to the ground device 101 (step S5-18).
  • the wireless transmission / reception unit 11 of the ground device 101 Upon receiving the compressed SIP message transmitted in step S5-18, the wireless transmission / reception unit 11 of the ground device 101 notifies the communication control unit 13a of the compressed SIP message. As a result, the communication control unit 13a recognizes the occurrence of the compressed SIP message reception event (step S4-12).
  • the communication control unit 13a requests the location information management unit 12 to search for device identification information using the transmission source IP address in the IP header as a search key (step S4-13).
  • the location information management unit 12 searches the location registration information DB 15 for device identification information corresponding to the source IP address using the source IP address in the IP header as a search key (step S4-14), and performs communication control on the search result. Notify the unit 13a. That is, the location information management unit 12 notifies the communication control unit 13a whether location registration information whose source IP address is part of the data record is stored in the location registration information DB 15. If the device identification information corresponding to the transmission source IP address is not registered in the location registration information DB 15, the ground device 101 waits for the next event.
  • the communication control unit 13a extracts the call type from the compressed SIP message (step S4-15), and determines the call type ( Step S4-16). If the call type indicates communication within the mobile communication network, the communication control unit 13a notifies the command console control unit 14 of the compressed SIP message (step S4-17).
  • the position registration sequence shown in FIGS. 5 and 6 is intended to dynamically assign the IP address of the on-board device 120n in step S4-3.
  • the IP addresses of the ground device 101 and the on-board devices 120a to 120n are registered in advance in the location registration information DB 15 and the location registration information DB 25, and the IP address is statically assigned to obtain information. It is also possible to share.
  • FIG. FIG. 9 is a diagram illustrating a configuration example of the mobile communication system according to the second embodiment.
  • the mobile communication system according to the second embodiment includes a ground device 201 and a plurality of on-vehicle devices 220a to 220n.
  • the on-board devices 220a to 220n are mounted on the moving bodies 110a to 110n, respectively. Communication between the ground device 201 and the on-board devices 220a to 220n is performed via the wireless section 130.
  • the ground device 201 is connected to the IP network 140.
  • the IP network 140 is, for example, the public Internet and supports the SIP protocol.
  • mobile units 110a-110n are equipped with on-board SIP terminals 121a-121n, respectively.
  • the on-board SIP terminals 121a-121n are connected to the on-board devices 220a-220n via the on-board local networks 122a-122n, respectively.
  • the on-board SIP terminals 121a to 121n are general-purpose terminals equipped with the SIP protocol.
  • the IP network 140 and the on-vehicle local networks 122a to 122n are networks outside the mobile communication system.
  • FIG. 10 is a block diagram showing the configuration of the ground device 201.
  • the ground device 201 has a configuration including a WAN (Wide Area Network) side control unit 16 instead of the command console control unit 14.
  • the location information management unit 12 manages location registration information of the onboard devices 220a to 220n and the onboard SIP terminals 121a to 121n.
  • the WAN side control unit 16 performs communication control with the IP network 140.
  • FIG. 11 is a block diagram showing the configuration of the on-board device 220n. Since all the configurations of the onboard devices 220a to 220n are the same, the configuration of the onboard device 220n will be described below as a representative.
  • the onboard device 220n includes an in-vehicle LAN (Local Area Network) side control unit 26 instead of the operation panel control unit 24 as compared with the configuration of the onboard apparatus 120n of the first embodiment.
  • the in-vehicle LAN side control unit 26 performs communication control with the on-vehicle SIP terminal 121n via the in-vehicle local network 122n.
  • FIG. 12 is a diagram showing a communication sequence when an SIP message is transmitted from the IP network 140 to the on-board SIP terminal 121n via the ground device 201 and the on-board device 220n.
  • FIG. 13 is a diagram showing a communication sequence when an SIP message is transmitted from the on-board SIP terminal 121n to the IP network 140 via the on-board device 220n and the ground device 201.
  • FIG. 14 is a flowchart showing the operation of the ground device 201 in the communication sequence shown in FIGS. 12 and 13.
  • FIG. 15 is a flowchart showing the operation of the on-board device 220n in the communication sequence shown in FIGS.
  • the communication control unit 23a inquires of the position information management unit 22 about the device identification information of the onboard device 220n and the terminal information of the onboard SIP terminal 121n.
  • the device identification information of the onboard device 220n and the terminal information of the onboard SIP terminal 121n are stored in advance in the location registration information DB 25 by a user operation.
  • the terminal information of the on-vehicle SIP terminal 121n is a URI (Uniform Resource ⁇ ⁇ ⁇ Identifier) or a terminal telephone number, which can be the From or To of the SIP message information element.
  • the location information management unit 22 extracts the device identification information of the onboard device 220n and the terminal information of the onboard SIP terminal 121n from the location registration information DB 25 and notifies the communication control unit 23a of the device identification information.
  • the communication control unit 23a sets the device identification information of the onboard device 220n and the terminal information of the onboard SIP terminal 121n in the location registration request message (step S14-2), and sends the location registration request message to the wireless transmission / reception unit 21. Notice.
  • the wireless transmission / reception unit 21 transmits a location registration request message to the ground device 201 (step S14-3).
  • the wireless transmission / reception unit 11 of the ground device 201 receives the location registration request message transmitted from the on-board device 220n in step S14-3, and notifies the communication control unit 13a of the location registration request message.
  • the communication control unit 13a recognizes the occurrence of the location registration request event (step S13-1).
  • the communication control unit 13a requests the location information management unit 12 to assign the IP address of the onboard device 220n based on the device identification information of the onboard device 220n that is the request source set in the location registration request message. (Step S13-2). Further, the communication control unit 13a requests the location information management unit 12 to assign the IP address of the on-board SIP terminal 121n based on the terminal information on the on-board SIP terminal 121n set in the location registration request message (step S13). -3).
  • the location information management unit 12 assigns IP addresses to the onboard device 220n and the onboard SIP terminal 121n (step S13-4). Specifically, the position information management unit 12 searches the position registration information DB 15 for the IP address of the onboard device 220n using the device identification information of the onboard device 220n as a search key. If the IP address of the onboard device 220n is registered in the position registration information DB 15, the IP address is assigned to the onboard device 220n and notified to the communication control unit 13a.
  • the position information management unit 12 assigns a new IP address to the on-board device 220n, and a data record of the newly assigned IP address (vehicle The position registration information of the on-board device 220n that associates the device identification information of the upper device 220n and the IP address of the on-board device 220n) is added to the position registration information DB 15, and the added IP address is notified to the communication control unit 13a.
  • the location information management unit 12 searches the location registration information DB 15 for the IP address of the on-board SIP device 121n using the terminal information of the on-board SIP terminal 121n as a search key.
  • the IP address of the onboard SIP terminal 121n is registered in the position registration information DB 15, the IP address is assigned to the onboard SIP terminal 121n and notified to the communication control unit 13a.
  • the location information management unit 12 assigns a new IP address to the onboard SIP device 121n, and a data record of the newly assigned IP address. (Location registration information of the on-board SIP terminal 121n in which the terminal information of the on-board SIP terminal 121n and the IP address of the on-board SIP terminal 121n are associated) is added to the position registration information DB 15, and the added IP address is added to the communication control unit.
  • the communication control unit 13a sets the IP addresses of the onboard device 220n and the onboard SIP terminal 121n notified from the location information management unit 12 in the location registration response message, and notifies the wireless transmission / reception unit 11 of the location registration response message. . Then, the wireless transmission / reception unit 11 transmits a location registration response message to the on-board device 220n (step S13-5).
  • the wireless transmission / reception unit 21 of the on-board device 220n receives the location registration response message from the ground device 201 transmitted in step S13-5, and notifies the communication control unit 23a of the location registration response message. As a result, the communication control unit 23a recognizes the occurrence of an event of the location registration response (step S14-4).
  • the communication control unit 23a notifies the location information management unit 22 of the IP addresses of the onboard device 220n and the onboard SIP terminal 121n set in the location registration response message.
  • the location information management unit 22 stores in the location registration information DB 25 a data record (location registration information of the onboard device 220n) that associates the IP address of the onboard device 220n with the device identification information of the onboard device 220n. Further, the location information management unit 22 stores a data record (location registration information of the on-board SIP terminal 121n) in which the IP address of the on-board SIP terminal 121n is associated with the terminal information on the on-board SIP terminal 121n in the location registration information DB 25.
  • Store (step S14-5) The communication sequence composed of the steps S14-1 to S14-5 and S13-1 to S13-5 described above is referred to as a location registration sequence.
  • the in-vehicle LAN side control unit 26 notifies the on-board SIP terminal 121n of the IP address of the on-board SIP terminal 121n set in the location registration response message (step S14-6).
  • the WAN side control unit 16 When receiving the SIP message from the IP network 140, the WAN side control unit 16 includes the SIP message in the SIP message transmission request and notifies the communication control unit 13a. As a result, the communication control unit 13a recognizes the occurrence of an event of SIP message reception from the WAN side control unit 16 (step S13-6).
  • the communication control unit 13a searches for the IP address of the on-board SIP terminal 121n using the information set in To, which is the information element of the SIP message received from the IP network 140 side, as the search key. (Step S13-7).
  • the location information management unit 12 searches the location registration information DB 15 for the IP address of the on-vehicle SIP terminal 121n corresponding to the SIP message To using the information set in the To of the SIP message as a search key (step S13-8). . If the IP address of the on-board SIP terminal 121n is not registered in the position registration information DB 15, the ground device 201 waits for the next event occurrence.
  • the location information management unit 12 extracts the IP address from the location registration information DB 15 and notifies the communication control unit 13a. Then, the communication control unit 13a sets the communication type meaning communication outside the mobile communication network in the SIP message, and stores the destination information set in the From field of the SIP message and the source IP address in the IP header. (Step S13-9).
  • the destination information indicates a URI or a terminal telephone number that can be the From or To of the SIP message information element on the IP network 140 side.
  • the communication control unit 13a requests the SIP compression unit 13b to compress the SIP message.
  • the SIP compression unit 13b generates a SIP message that does not include the “From” and “To” information elements of the SIP message.
  • the SIP compression unit 13b compresses the SIP message by deleting the From and To, which are information elements of the SIP message (step S13-10).
  • the SIP message compressed by the SIP compression unit 13b is referred to as a “compressed SIP message”.
  • the compressed SIP message does not include the “From” and “To” information elements.
  • the SIP compression unit 13b notifies the communication control unit 13a of the compressed SIP message.
  • the communication control unit 13a sets the destination of the compressed SIP message (step S13-11). Specifically, the communication control unit 13a sets the IP address of the ground device 201 as the transmission source IP address and the IP address of the on-vehicle SIP terminal 121n as the transmission destination IP address in the IP header of the compressed SIP message. .
  • the IP address of the ground device 201 is a unique address known in the mobile communication system and is stored in the location registration information DB 15.
  • the IP address of the on-board SIP terminal 121n set in the IP header is the search result of step S13-8, and is extracted from the location registration information of the on-vehicle SIP terminal 121n.
  • the communication control unit 13a superimposes the compressed SIP message on UDP / IP or TCP / IP and notifies the wireless transmission / reception unit 11 of it. Then, the wireless transmission / reception unit 11 transmits the compressed SIP message to the on-board device 220n (step S13-12).
  • the wireless transmission / reception unit 21 of the on-board device 220n receives the compressed SIP message from the ground device 201 transmitted in step S13-12, and notifies the communication control unit 23a of the compressed SIP message. As a result, the communication control unit 23a recognizes the occurrence of the event of reception of the compressed SIP message from the wireless transmission / reception unit 21 (step S14-14).
  • the communication control unit 23a requests the location information management unit 22 to search for terminal information of the on-board SIP terminal 121n using the destination IP address described in the IP header of the compressed SIP message as a search key (step S14). -15).
  • the location information management unit 22 searches the location registration information DB 25 for the terminal information of the on-board SIP terminal 121n using the destination IP address as a search key (step S14-16), and notifies the communication control unit 23a of the search result. If the terminal information of the on-board SIP terminal 121n is not registered in the position registration information DB 25, the on-board device 220n waits for the next event occurrence.
  • the communication control unit 23a extracts the call type from the compressed SIP message (step S14-17), and determines the call type (step S14- 18). If the call type indicates communication outside the mobile communication network, the communication control unit 23a requests the SIP decompression unit 23c to decompress the compressed SIP message.
  • the SIP decompression unit 23c sets the IP address of the onboard device 220n in the From of the SIP message, and sets the terminal information of the onboard SIP terminal 121n that is the search result of Step S14-16 in To, and deletes the call type. Thus, the compressed SIP message is decompressed (step S14-19).
  • the SIP message after decompression by the SIP decompression unit 23c is simply referred to as a SIP message.
  • the SIP decompression unit 23c notifies the communication control unit 23a of the SIP message.
  • the communication control unit 23a sets the IP address of the on-board device 220n as the transmission source IP address, the IP address of the on-vehicle SIP terminal 121n as the transmission destination IP address, and sets the SIP message to UDP / IP or TCP / IP.
  • the in-vehicle LAN side control unit 26 transmits the SIP message notified from the communication control unit 23a to the on-vehicle SIP terminal 121n (step S14-20).
  • the device identification information of the onboard device 220n and the terminal information of the onboard SIP terminal 121n are stored in advance in the location registration information DB 25 by a user operation.
  • the IP address of the ground device 201 is a known unique address in the mobile communication system, and the IP address of the IP network 140 is a known unique address.
  • Steps S14-1 to S14-5 and Steps S13-1 to S13-5 in FIG. 13 are the same location registration sequence as in FIG.
  • the in-vehicle LAN side control unit 26 of the on-board device 220n receives the SIP message from the on-vehicle SIP terminal 121n, the SIP message is included in the SIP message transmission request and notified to the communication control unit 23a. Thereby, the communication control unit 23a recognizes the occurrence of an event called a SIP message transmission request from the in-vehicle LAN side control unit 26 to the ground device 201 (step S14-7).
  • the communication control unit 23a requests the location information management unit 22 to search for the IP address of the on-board SIP terminal 121n using the terminal information on the on-board SIP terminal 121n set in the From which is the information element of the SIP message as a search key ( Step S14-8).
  • the location information management unit 22 searches the location registration information DB 25 for the IP address of the onboard SIP terminal 121n using the terminal information of the onboard SIP terminal 121n set in the From field of the SIP message as a search key (step S14-9). The search result is notified to the communication control unit 23a. If the IP address of the onboard SIP terminal 121n is not registered in the position registration information DB 25, the onboard device 220n waits for the next event.
  • the location information management unit 22 notifies the communication control unit 23a of the IP address. Then, the communication control unit 23a sets a call type meaning communication outside the mobile communication network in the SIP message (step S14-10). If the To of the SIP message is the IP address of the onboard device 220n, the SIP message is a response message to the SIP message received by the onboard SIP terminal 121n from the IP network 140 via the ground device 201 and the onboard device 220n. Therefore, the communication control unit 23a deletes To from the SIP message. Then, the communication control unit 23a requests the SIP compression unit 23b to compress the SIP message.
  • the SIP compression unit 23b compresses the SIP message by deleting the From that is the information element of the SIP message (step S14-11). That is, when the SIP message is a response message to the SIP message received by the on-board SIP terminal 121n from the IP network 140 via the ground device 201 and the on-board device 220n, the SIP compression unit 23b uses the information element of the SIP message. A SIP message not including a certain “From” and “To” is generated, and if not, a SIP message not including “From” which is an information element of the SIP message is generated.
  • the SIP message compressed by the SIP compression unit 23b is referred to as a compressed SIP message.
  • the compressed SIP message When the SIP message is a response message to the SIP message received by the on-board SIP terminal 121n from the IP network 140 via the ground device 201 and the on-board device 220n, the compressed SIP message includes the information elements “From” and “ Otherwise, the compressed SIP message does not contain the information element “From”.
  • the SIP compression unit 23b notifies the communication control unit 23a of the compressed SIP message.
  • the communication control unit 23a sets the destination of the compressed SIP message (step S14-12). Specifically, the communication control unit 23a sets the IP address of the on-board SIP terminal 121n as the transmission source IP address and the IP address of the ground device 201 as the transmission destination IP address in the IP header of the compressed SIP message. .
  • the IP address of the ground device 201 is a unique address known in the mobile communication system, and is stored in the location registration information DB 25.
  • the IP address of the on-board SIP terminal 121n set in the IP header is the search result of step S14-9, and is extracted from the location registration information of the on-vehicle SIP terminal 121n.
  • the communication control unit 23 a superimposes the compressed SIP message on UDP / IP or TCP / IP and notifies the wireless transmission / reception unit 21. Then, the wireless transmission / reception unit 21 transmits the compressed SIP message to the ground device 201 (step S14-13).
  • the wireless transmission / reception unit 11 of the ground device 201 receives the compressed SIP message transmitted from the on-board device 220n in step S14-13, and notifies the communication control unit 13a of the compressed SIP message. As a result, the communication control unit 13a recognizes the occurrence of an event of receiving a compressed SIP message from the wireless transmission / reception unit 11 (step S13-13).
  • the communication control unit 13a requests the location information management unit 12 to search the terminal information of the on-vehicle SIP terminal 121n using the transmission source IP address described in the IP header of the compressed SIP message as a search key (step S13). -14).
  • the location information management unit 12 searches the location registration information DB 15 for terminal information of the on-board SIP terminal 121n using the transmission source IP address in the IP header as a search key (step S13-15), and sends the search result to the communication control unit 13a. Notice. If the terminal information of the on-board SIP terminal 121n is not registered in the position registration information DB 15, the ground device 201 waits for the next event.
  • the communication control unit 13a extracts the call type from the compressed SIP message (step S13-16), and determines the call type (step S13- 17). If the call type indicates communication outside the mobile communication network, the communication control unit 13a requests the SIP decompression unit 13c to decompress the compressed SIP message.
  • the SIP decompression unit 13c decompresses the compressed SIP message by setting the IP address of the ground device 201 in the From of the SIP message and deleting the call type (step S13-18).
  • the SIP message after decompression by the SIP decompression unit 13c is simply referred to as a SIP message.
  • the SIP decompression unit 13c notifies the communication control unit 13a of the SIP message.
  • the communication control unit 13a performs destination setting for the SIP message (step S13-19). Specifically, the communication control unit 13a sets the IP address of the ground device 201 as the transmission source IP address of the IP header and the IP address of the IP network 140 as the transmission destination IP address (step S13-19). Note that the IP address of the ground device 201 is a unique address known in the mobile communication system and is stored in the location registration information DB 15. If the SIP message expanded in step S13-18 is a response message to the SIP message from the IP network 140, the communication control unit 13a sets the destination information stored in step S13-9 in the To of the SIP message. To do.
  • the communication control unit 13 a superimposes the SIP message on UDP / IP or TCP / IP and notifies the WAN side control unit 16. Then, the WAN-side control unit 16 transmits the SIP message notified from the communication control unit 13a to the IP network 140 (step S13-20).
  • the IP addresses of the onboard device 220n and the onboard SIP terminal 121n are dynamically assigned in step S13-4.
  • the IP addresses of the ground device 201, the onboard devices 220a to 220n, and the onboard SIP terminals 121a to 121n are registered in advance in the location registration information DBs 15 and 25 according to user operations, It is also possible to share information by assigning IP addresses to each other.
  • the SIP compression unit 23b may perform the To deletion of the SIP message performed by the communication control unit 23a in Step S14-10.
  • the SIP decompression unit 13c may perform the To setting of the SIP message performed by the communication control unit 13a in step S13-19.
  • the mobile communication system relays transmission / reception of SIP messages between the IP network 140 outside the mobile communication system and the on-board SIP terminals 121a-121n between the ground device 201 and the on-board devices 220a-220n. To do.
  • the SIP message when a SIP message is transmitted / received, when an SIP message is transmitted from the IP network 140 to the on-board SIP terminals 121a-121n via the ground device 201 and the on-board devices 220a-220n, the SIP message A compressed SIP message that does not include “From” and “To”, which are information elements of When a SIP message is transmitted from the on-board SIP terminals 121a-121n to the IP network 140 via the on-board devices 220a-220n and the ground device 201, the on-board SIP terminals 121a-121n are connected to the ground from the IP network 140.
  • a compressed SIP message not including the information elements “From” and “To” of the SIP message is transmitted; In some cases, a compressed SIP message that does not include the “From” information element of the SIP message is transmitted.
  • the device that has received the compressed SIP message relays the SIP message outside the mobile communication system, it adds the information elements “From” and “To” of the SIP message to the compressed SIP message and transmits them. Accordingly, high compression efficiency SIP message communication can be realized with a simple configuration, and general-purpose SIP message communication can be performed with an IP network outside the mobile communication system and an on-vehicle SIP terminal. Can be obtained.

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Abstract

本発明は、移動体通信システムにおいて、簡易な構成で圧縮効率の高いＳＩＰメッセージの送受信を実現することを目的とする。本発明の移動体通信システムは、地上装置と、地上装置と無線通信を行う車上装置と、を備え、地上装置および車上装置はそれぞれ、車上装置の位置登録情報を保有し、地上装置は、車上装置にＳＩＰメッセージを送信する際に、ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍおよびＴｏを含まない圧縮ＳＩＰメッセージにＩＰヘッダを付加し、位置登録情報を用いて、ＩＰヘッダの送信先ＩＰアドレスに車上装置のＩＰアドレスを設定し、車上装置は、地上装置にＳＩＰメッセージを送信する際に、ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍおよびＴｏを含まない圧縮ＳＩＰメッセージにＩＰヘッダを付加し、位置登録情報を用いて、ＩＰヘッダの送信元ＩＰアドレスに車上装置のＩＰアドレスを設定する。

Description

移動体通信システム、地上装置および車上装置
　この発明は、ＩＰ（Internet Protocol）方式を用いて通信を行う移動体通信システムに関し、特にＳＩＰ（Session Initiation Protocol）メッセージを圧縮して通信を行う移動体通信システムに関する。
　ＳＩＰは、ＩＰネットワーク上で音声および映像等のマルチメディア通信の為のセッションを確立するプロトコルであり、様々なＩＰ通信システムで汎用的に利用されている。移動体通信システムにおいてもＩＰ方式は主流であり、音声通話の手段としてＳＩＰの必要性は高い。
　一方、テキスト形式で記述されるＳＩＰメッセージは、メッセージサイズが大きくなる為、例えば列車無線システム等の比較的狭い帯域幅で通信を行うようなシステムにおいては、その帯域を圧迫する。
　これに対し、特許文献１－３ではＳＩＰメッセージの圧縮技術と解凍技術（以下、両技術をまとめて「圧縮解凍技術」と称する）が既に公開されている。
特表２００５－５０６７１７号公報 特表２００４－５１４３６６号公報 特開２００８－１２３１２２号公報
　従来のＳＩＰメッセージの圧縮解凍技術は、汎用的なＩＰネットワーク上での利用を視野に入れた方式である為、例えば列車無線システム等の比較的狭い帯域幅で通信を行うようなシステムにおいては、帯域の圧迫を十分に解消できず、さらに、各装置に複雑な圧縮アルゴリズムおよび解凍アルゴリズムを搭載する必要があった。
　本発明は上述の問題に鑑み、移動体通信システムにおいて、簡易な構成で圧縮効率の高いＳＩＰメッセージ通信を実現することを目的とする。
　本発明の移動体通信システムは、地上装置と車上装置の間でＳＩＰメッセージの送受信を行う際、ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍおよびＴｏを含まない圧縮ＳＩＰメッセージを用いて通信を行う。
　本発明の移動体通信システムは、地上装置と車上装置の間でＳＩＰメッセージの送受信を行う際、ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍおよびＴｏを含まない圧縮ＳＩＰメッセージを用いるため、ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍおよびＴｏとＳＩＰメッセージに付加するＩＰヘッダとの間で情報の重複が発生しない。従って、簡易な構成で圧縮効率の高いＳＩＰメッセージ通信を行うことが可能である。
実施の形態１の移動体通信システムの構成図である。 実施の形態１の地上装置の構成図である。 実施の形態１の車上装置の構成図である。 ＳＩＰメッセージのデータ構造を示す図である。 実施の形態１の通信シーケンスを示す図である。 実施の形態１の通信シーケンスを示す図である。 図５および図６の通信シーケンスにおける地上装置の動作を示すフローチャートである。 図５および図６の通信シーケンスにおける車上装置の動作を示すフローチャートである。 実施の形態２の移動体通信システムの構成図である。 実施の形態２の地上装置の構成図である。 実施の形態２の車上装置の構成図である。 実施の形態２の通信シーケンスを示す図である。 実施の形態２の通信シーケンスを示す図である。 図１１および図１２の通信シーケンスにおける地上装置の動作を示すフローチャートである。 図１１および図１２の通信シーケンスにおける車上装置の動作を示すフローチャートである。
実施の形態１．
　図１は、実施の形態１の移動体通信システムの構成例を示す図である。実施の形態１の移動体通信システムは、地上装置１０１と複数台の車上装置１２０ａ－１２０ｎとを備えている。車上装置１２０ａ－１２０ｎは、それぞれ移動体１１０ａ－１１０ｎに搭載されている。地上装置１０１と車上装置１２０ａ－１２０ｎとの通信は、無線方式区間１３０を介して行われる。
　図２は、地上装置１０１の構成を示すブロック図である。地上装置１０１は、無線送受信部１１、位置情報管理部１２、音声系制御部１３、指令卓制御部１４および位置登録情報データベース（ＤＢ）１５を備えている。無線送受信部１１は、無線方式区間１３０におけるメッセージ送受信を行う。位置情報管理部１２は、車上装置１２０ａ－１２０ｎの位置登録情報の管理を行う。車上装置１２０ｎの位置登録情報とは、車上装置１２０ｎの装置識別情報と、後述する位置登録シーケンスにおいて地上装置１０１により車上装置１２０ｎに割り当てられたＩＰアドレスとが対応付けられたデータレコードである。位置登録情報ＤＢ１５は、車上装置１２０ａ－１２０ｎの位置登録情報を格納するデータベースである。指令卓制御部１４は、移動体通信システム内の地上側の電話機の制御を行う。音声系制御部１３は、通信制御部１３ａ、ＳＩＰ圧縮部１３ｂおよびＳＩＰ伸長部１３ｃを備え、音声通信のシーケンスを制御する。通信制御部１３ａは、自身と指令卓制御部１４との間、および自身と無線送受信部１１との間の通信制御を行う。ＳＩＰ圧縮部１３ｂは、ＳＩＰメッセージを圧縮する。ＳＩＰ伸長部１３ｃは、圧縮されたＳＩＰメッセージを伸長する。但し、実施の形態１においてＳＩＰ伸長部１３ｃは必須の構成ではない。
　図３は、車上装置１２０ｎの構成を示すブロック図である。車上装置１２０ａ－１２０ｎの構成は全て同一であるため、以下では代表して車上装置１２０ｎの構成を説明する。車上装置１２０ｎは、無線送受信部２１、位置情報管理部２２、位置登録情報データベース（ＤＢ）２５、操作盤制御部２４および音声系制御部２３を備えている。無線送受信部２１は、無線方式区間１３０におけるメッセージ送受信を行う。位置情報管理部２２は、地上装置１０１から得られた位置登録情報の管理を行う。位置登録情報ＤＢ２５は、位置登録情報を格納するデータベースである。操作盤制御部２４は、移動体通信システム内の車上側の電話機の制御を行う。音声系制御部２３は、通信制御部２３ａ、ＳＩＰ圧縮部２３ｂ、ＳＩＰ伸長部２３ｃおよび周期管理部２３ｄを備え、音声通信のシーケンスを制御する。通信制御部２３ａは、自身と操作盤制御部２４との間、および自身と無線送受信部２１との間の通信制御を行う。ＳＩＰ圧縮部２３ｂは、ＳＩＰメッセージを圧縮する。ＳＩＰ伸長部２３ｃは、圧縮されたＳＩＰメッセージを伸長する。但し、実施の形態１においてＳＩＰ伸長部２３ｃは必須の構成ではない。周期管理部２３ｄは、定周期でイベントを発生させる。
　地上装置１０１におけるＳＩＰ圧縮部１３ｂおよびＳＩＰ伸長部１３ｃと、車上装置１２０ａ－１２０ｎにおけるＳＩＰ圧縮部２３ｂおよびＳＩＰ伸長部２３ｃは、同一の機能を実現するものであっても良い。
　図４は、ＳＩＰメッセージのデータ構造を示している。ＳＩＰメッセージはテキスト形式で表現され、複数の情報要素を含む。ＴｏとＦｒｏｍは、ＳＩＰメッセージの情報要素である。ＳＩＰメッセージが送信される際、ＳＩＰメッセージにはＩＰヘッダとＴＣＰ（Transmission Control Protocol）／ＵＤＰ（User Datagram Protocol）ヘッダが付される。ＩＰヘッダには、送信元アドレスと送信先アドレスが格納されている。
　図５は、地上装置１０１から車上装置１２０ｎへの通信シーケンスを示す図である。図６は、車上装置１２０ｎから地上装置１０１への通信シーケンスを示す図である。図７は、地上装置１０１から車上装置１２０ｎへの通信シーケンス、および車上装置１２０ｎから地上装置１０１への通信シーケンスにおける、地上装置１０１の動作を示すフローチャートである。図８は、地上装置１０１から車上装置１２０ｎへの通信シーケンス、および車上装置１２０ｎから地上装置１０１への通信シーケンスにおける、車上装置１２０ｎの動作を示すフローチャートである。
　以下、図５の通信シーケンスを、図７および図８のフローチャートに基づいて説明する。
　通信制御部２３ａは、周期管理部２３ｄから定周期タイマの満了通知を受けて、位置登録要求のイベント発生を認識する（ステップＳ５－１）。
　次に、通信制御部２３ａは位置情報管理部２２に車上装置１２０ｎの装置識別情報を問い合わせる。装置識別情報とは、車上装置１２０ｎを特定する識別子であり、ユーザ操作によって事前に位置登録情報ＤＢ２５に格納されている。位置情報管理部２２は、位置登録情報ＤＢ２５から装置識別情報を取り出して通信制御部２３ａに通知する。通信制御部２３ａは、装置識別情報を位置登録要求メッセージに設定し（ステップＳ５－２）、当該位置登録要求メッセージを無線送受信部２１に通知する。
　次に、無線送受信部２１が地上装置１０１に位置登録要求メッセージを送信する（ステップＳ５－３）。
　地上装置１０１の無線送受信部１１は、ステップＳ５－３で車上装置１２０ｎから送信された位置登録要求メッセージを受信し、当該位置登録要求メッセージを通信制御部１３ａに通知する。これにより、通信制御部１３ａは、位置登録要求のイベント発生を認識する（ステップＳ４－１）。
　次に、通信制御部１３ａは、位置登録要求メッセージに設定された、要求元である車上装置１２０ｎの装置識別情報に基づき、位置情報管理部１２に車上装置１２０ｎのＩＰアドレスの割り当てを要求する（ステップＳ４－２）。
　次に、位置情報管理部１２は、車上装置１２０ｎにＩＰアドレスを割り当てる（ステップＳ４－３）。具体的には、位置情報管理部１２は車上装置１２０ｎの装置識別情報を検索キーとし、車上装置１２０ｎの装置識別情報に対応するＩＰアドレス、すなわち車上装置１２０ｎのＩＰアドレスを位置登録情報ＤＢ１５において検索する。そして、車上装置１２０ｎのＩＰアドレスが位置登録情報ＤＢ１５に登録されている場合は、当該ＩＰアドレスを車上装置１２０ｎに割り当て、通信制御部１３ａに通知する。一方、車上装置１２０ｎのＩＰアドレスが位置登録情報ＤＢ１５に登録されていない場合、位置情報管理部１２は新規のＩＰアドレスを車上装置１２０ｎに割り当て、車上装置１２０ｎの装置識別情報と車上装置１２０ｎのＩＰアドレスとを対応付けたデータレコードを車上装置１２０ｎの位置登録情報として位置登録情報ＤＢ１５に追加し、車上装置１２０ｎのＩＰアドレスを通信制御部１３ａに通知する。通信制御部１３ａは、位置情報管理部１２から通知された車上装置１２０ｎのＩＰアドレスを位置登録応答メッセージに設定し、当該位置登録応答メッセージを無線送受信部１１に通知する。そして、無線送受信部１１が車上装置１２０ｎに位置登録応答メッセージを送信する（ステップＳ４－４）。
　車上装置１２０ｎの無線送受信部２１は、ステップＳ４－４で送信された地上装置１０１からの位置登録応答メッセージを受信し、当該位置登録応答メッセージを通信制御部２３ａに通知する。これにより、通信制御部２３ａは、位置登録応答のイベント発生を認識する（ステップＳ５－４）。
　次に、通信制御部２３ａは、位置登録応答メッセージに設定された車上装置１２０ｎのＩＰアドレスを位置情報管理部２２に通知する。位置情報管理部２２は、車上装置１２０ｎの装置識別情報とＩＰアドレスとを対応付けたデータレコード（車上装置１２０ｎの位置登録情報）を位置登録情報ＤＢ２５に格納する（ステップＳ５－５）。以上で説明した、ステップＳ５－１からステップＳ５－５およびステップＳ４－１からステップＳ４－４の工程からなる通信シーケンスを、位置登録シーケンスと称する。
　位置登録シーケンスの後、地上装置１０１の指令卓制御部１４は、ユーザ操作により指定された送信先の車上装置の装置識別情報をＳＩＰメッセージ送信要求に設定し、当該ＳＩＰメッセージ送信要求を通信制御部１３ａに通知する。ここでユーザ操作により指定された装置識別情報は、車上装置１２０ｎの装置識別情報であるものとする。通信制御部１３ａは指令卓制御部１４からの上記の通知により、指令卓制御部１４から車上装置１２０ｎへのＳＩＰメッセージ送信要求というイベント発生を認識する（ステップＳ４－５）。
　次に、通信制御部１３ａは、ＳＩＰメッセージ送信要求に設定された車上装置１２０ｎの装置識別情報を検索キーとしたＩＰアドレスの検索を位置情報管理部１２に要求する（ステップＳ４－６）。位置情報管理部１２は、車上装置１２０ｎの装置識別情報を検索キーとして、車上装置１２０ｎの装置識別情報に対応するＩＰアドレス、すなわち車上装置１２０ｎのＩＰアドレスを位置登録情報ＤＢ１５において検索する（ステップＳ４－７）。車上装置１２０ｎのＩＰアドレスが位置登録情報ＤＢ１５に登録されていなければ、すなわち、車上装置１２０ｎの位置登録情報が位置登録情報ＤＢ１５に格納されていなければ、地上装置１０１は次のイベント発生を待機する。
　一方、車上装置１２０ｎのＩＰアドレスが位置登録情報ＤＢ１５に登録されていれば、すなわち、車上装置１２０ｎの位置登録情報が位置登録情報ＤＢ１５に格納されていれば、位置情報管理部１２は車上装置１２０ｎのＩＰアドレスを位置登録情報ＤＢ１５から抽出して通信制御部１３ａに通知する。そして、通信制御部１３ａは、移動体通信ネットワーク内の通信を意味する通話種別をＳＩＰメッセージに設定し（ステップＳ４－８）、ＳＩＰ圧縮部１３ｂにＳＩＰメッセージの圧縮を要求する。
　ＳＩＰ圧縮部１３ｂは、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まないＳＩＰメッセージを生成する。ＳＩＰ圧縮部１３ｂは、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」と「Ｔｏ」を削除することにより、ＳＩＰメッセージを圧縮する（ステップＳ４－９）。ＳＩＰ圧縮部１３ｂにより圧縮されたＳＩＰメッセージを「圧縮ＳＩＰメッセージ」と称する。圧縮ＳＩＰメッセージは、情報要素に「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まない。ＳＩＰ圧縮部１３ｂは、圧縮ＳＩＰメッセージを通信制御部１３ａに通知する。
　通信制御部１３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージの宛先設定を行う（ステップＳ４－１０）。具体的には、通信制御部１３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージのＩＰヘッダに、地上装置１０１のＩＰアドレスを送信元ＩＰアドレスとして設定し、車上装置１２０ｎのＩＰアドレスを送信先ＩＰアドレスとして設定する。なお、地上装置１０１のＩＰアドレスは、移動体通信システム内で既知の固有アドレスであり、位置登録情報ＤＢ１５に格納されている。また、ＩＰヘッダに設定される車上装置１２０ｎのＩＰアドレスはステップＳ４－７の検索結果であり、車上装置１２０ｎの位置登録情報から抽出されたものである。そして、通信制御部１３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージをＵＤＰ／ＩＰまたはＴＣＰ／ＩＰに重畳し、無線送受信部１１に通知する。そして、無線送受信部１１は、圧縮ＳＩＰメッセージを車上装置１２０ｎに送信する（ステップＳ４－１１）。
　車上装置１２０ｎの無線送受信部２１は、ステップＳ４－１１で送信された地上装置１０１からの圧縮ＳＩＰメッセージを受信し、当該圧縮ＳＩＰメッセージを通信制御部２３ａに通知する。これにより、通信制御部２３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージ受信のイベント発生を認識する（ステップＳ５－６）。
　次に、通信制御部２３ａが、圧縮ＳＩＰメッセージのＩＰヘッダに記載された送信先ＩＰアドレスの検索を位置情報管理部２２に要求する（ステップＳ５－７）。
　位置情報管理部２２は、位置登録情報ＤＢ２５において送信先ＩＰアドレスを検索する（ステップＳ５－８）。そして、位置情報管理部２２は位置登録情報ＤＢ２５における送信先ＩＰアドレスの登録有無を通信制御部２３ａに通知する。すなわち、位置情報管理部２２は、送信先ＩＰアドレスをデータレコードの一部とする位置登録情報が位置登録情報ＤＢ２５に格納されているか否かを通信制御部２３ａに通知する。位置登録情報ＤＢ２５に送信先ＩＰアドレスが登録されていなければ、車上装置１２０ｎは次のイベント発生を待機する。
　位置登録情報ＤＢ２５にＩＰアドレスが登録されている場合、通信制御部２３ａは圧縮ＳＩＰメッセージから通話種別を抽出し（ステップＳ５－９）、通話種別を判定する（ステップＳ５－１０）。通話種別が移動体通信ネットワーク内の通信を示していれば、通信制御部２３ａは、操作盤制御部２４に圧縮ＳＩＰメッセージを通知する（ステップＳ５－１１）。
　次に、図６の通信シーケンスを、図７および図８のフローチャートに基づいて説明する。図６のステップＳ５－１からステップＳ５－５、およびステップＳ４－１からステップＳ４－４は、図５と同様の位置登録シーケンスである。
　操作盤制御部２４が、ユーザ操作により選択された通話種別をＳＩＰメッセージ送信要求に設定し、通信制御部２３ａに通知する。これにより、通信制御部２３ａは、操作盤制御部２４から地上装置１０１へのＳＩＰメッセージ送信要求というイベント発生を認識する（ステップＳ５－１２）。
　次に、通信制御部２３ａは、車上装置１２０ｎのＩＰアドレスの検索を位置情報管理部２２に要求する（ステップＳ５－１３）。位置情報管理部２２は、車上装置１２０ｎの装置識別情報を検索キーとして、位置登録情報ＤＢ２５において車上装置１２０ｎのＩＰアドレスを検索する（ステップＳ５－１４）。位置登録情報ＤＢ２５に車上装置１２０ｎのＩＰアドレスが登録されていない場合、車上装置１２０ｎは次のイベントを待機する。
　一方、位置登録情報ＤＢ２５に車上装置１２０ｎのＩＰアドレスが登録されている場合、位置情報管理部２２は、当該ＩＰアドレスを通信制御部２３ａに通知する。そして、通信制御部２３ａは、移動体通信ネットワーク内の通信を意味する通話種別をＳＩＰメッセージに設定し（ステップＳ５－１５）、ＳＩＰ圧縮部２３ｂにＳＩＰメッセージの圧縮を要求する。
　ＳＩＰ圧縮部２３ｂは、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まないＳＩＰメッセージを生成する。ＳＩＰ圧縮部２３ｂは、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」と「Ｔｏ」を削除することにより、ＳＩＰメッセージを圧縮する（ステップＳ５－１６）。ＳＩＰ圧縮部２３ｂにより圧縮されたＳＩＰメッセージを「圧縮ＳＩＰメッセージ」と称する。圧縮ＳＩＰメッセージは、情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まない。ＳＩＰ圧縮部２３ｂは、圧縮ＳＩＰメッセージを通信制御部２３ａに通知する。
　通信制御部２３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージの宛先設定を行う（ステップＳ５－１７）。具体的には、通信制御部２３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージのＩＰヘッダに、車上装置１２０ｎのＩＰアドレスを送信元ＩＰアドレスとして設定し、地上装置１０１のＩＰアドレスを送信先ＩＰアドレスとして設定する。なお、地上装置１０１のＩＰアドレスは、移動体通信システム内で既知の固有アドレスであり、位置登録情報ＤＢ２５に格納されている。また、ＩＰヘッダに設定される車上装置１２０ｎのＩＰアドレスはステップＳ５－１４の検索結果であり、車上装置１２０ｎの位置登録情報から抽出されたものである。そして、通信制御部２３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージをＵＤＰ／ＩＰまたはＴＣＰ／ＩＰに重畳し、無線送受信部２１に通知する。
　無線送受信部２１は、地上装置１０１に圧縮ＳＩＰメッセージを送信する（ステップＳ５－１８）。
　地上装置１０１の無線送受信部１１は、ステップＳ５－１８で送信された圧縮ＳＩＰメッセージを受信すると、通信制御部１３ａに圧縮ＳＩＰメッセージを通知する。これにより、通信制御部１３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージ受信のイベント発生を認識する（ステップＳ４－１２）。
　次に、通信制御部１３ａは、ＩＰヘッダ内の送信元ＩＰアドレスを検索キーとした装置識別情報の検索を位置情報管理部１２に要求する（ステップＳ４－１３）。
　位置情報管理部１２は、ＩＰヘッダ内の送信元ＩＰアドレスを検索キーとして、送信元ＩＰアドレスに対応する装置識別情報を位置登録情報ＤＢ１５で検索し（ステップＳ４－１４）、検索結果を通信制御部１３ａに通知する。すなわち、位置情報管理部１２は、送信元ＩＰアドレスをデータレコードの一部とする位置登録情報が位置登録情報ＤＢ１５に格納されているか否かを通信制御部１３ａに通知する。送信元ＩＰアドレスに対応する装置識別情報が位置登録情報ＤＢ１５に登録されていなければ、地上装置１０１は次のイベントを待機する。
　位置登録情報ＤＢ１５に、送信元ＩＰアドレスに対応する装置識別情報が登録されている場合、通信制御部１３ａは圧縮ＳＩＰメッセージから通話種別を抽出し（ステップＳ４－１５）、通話種別を判定する（ステップＳ４－１６）。通話種別が移動体通信ネットワーク内の通信を示していれば、通信制御部１３ａは、指令卓制御部１４に圧縮ＳＩＰメッセージを通知する（ステップＳ４－１７）。
　なお、上記では地上装置１０１と車上装置１２０ｎとの間の通信について説明したが、地上装置１０１と他の車上装置との間の通信についても同様である。
　図５および図６で示した位置登録シーケンスでは、ステップＳ４－３において車上装置１２０ｎのＩＰアドレスを動的に割り当てることを意図している。しかし、ユーザ操作に応じて、地上装置１０１、車上装置１２０ａ－１２０ｎの各ＩＰアドレスを位置登録情報ＤＢ１５および位置登録情報ＤＢ２５に事前に登録し、静的にＩＰアドレスの割り当てを行って情報を共有することも可能である。
　実施の形態１の移動体通信システムは、地上装置１０１と車上装置１２０ａ－１２０ｎの間でＳＩＰメッセージの送受信を行う際、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まない圧縮ＳＩＰメッセージを用いるため、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」とＳＩＰメッセージに付加するＩＰヘッダとの間で情報の重複が発生しない。従って、簡易な構成で高圧縮効率なＳＩＰメッセージ通信を行うことが可能である。
実施の形態２．
　図９は、実施の形態２の移動体通信システムの構成例を示す図である。実施の形態２の移動体通信システムは、地上装置２０１と複数台の車上装置２２０ａ－２２０ｎとを備えている。車上装置２２０ａ－２２０ｎは、それぞれ移動体１１０ａ－１１０ｎに搭載されている。地上装置２０１と車上装置２２０ａ－２２０ｎとの通信は、無線方式区間１３０を介して行われる。
　また、地上装置２０１はＩＰネットワーク１４０と接続されている。ＩＰネットワーク１４０は、例えば公衆インターネットであり、ＳＩＰプロトコルをサポートする。また、移動体１１０ａ－１１０ｎは、それぞれ車上ＳＩＰ端末１２１ａ－１２１ｎを搭載している。車上ＳＩＰ端末１２１ａ－１２１ｎは車上ローカルネットワーク１２２ａ－１２２ｎを介してそれぞれ車上装置２２０ａ－２２０ｎに接続される。車上ＳＩＰ端末１２１ａ－１２１ｎは、ＳＩＰプロトコルを搭載する汎用的な端末である。ＩＰネットワーク１４０と車上ローカルネットワーク１２２ａ－１２２ｎは、移動体通信システム外のネットワークである。
　図１０は、地上装置２０１の構成を示すブロック図である。地上装置２０１は、実施の形態１の地上装置１０１の構成と比較すると、指令卓制御部１４に代えてＷＡＮ（Wide Area Network）側制御部１６を備えた構成である。位置情報管理部１２は、車上装置２２０ａ－２２０ｎ、車上ＳＩＰ端末１２１ａ－１２１ｎの位置登録情報の管理を行う。ＷＡＮ側制御部１６は、ＩＰネットワーク１４０との通信制御を行う。
　図１１は、車上装置２２０ｎの構成を示すブロック図である。車上装置２２０ａ－２２０ｎの構成は全て同一であるため、以下では代表して車上装置２２０ｎの構成を説明する。車上装置２２０ｎは、実施の形態１の車上装置１２０ｎの構成と比較して、操作盤制御部２４に代えて車内ＬＡＮ（Local Area Network）側制御部２６を備えている。車内ＬＡＮ側制御部２６は、車内ローカルネットワーク１２２ｎを介して車上ＳＩＰ端末１２１ｎとの通信制御を行う。
　図１２は、ＩＰネットワーク１４０から地上装置２０１と車上装置２２０ｎを介して車上ＳＩＰ端末１２１ｎにＳＩＰメッセージを送信する際の通信シーケンスを示す図である。図１３は、車上ＳＩＰ端末１２１ｎから車上装置２２０ｎと地上装置２０１を介してＩＰネットワーク１４０へＳＩＰメッセージを送信する際の通信シーケンスを示す図である。図１４は、図１２および図１３に示す通信シーケンスにおける地上装置２０１の動作を示すフローチャートである。図１５は、図１２および図１３に示す通信シーケンスにおける車上装置２２０ｎの動作を示すフローチャートである。
　以下、図１２の通信シーケンスを、図１４及び図１５のフローチャートに基づいて説明する。
　通信制御部２３ａは、周期管理部２３ｄから定周期タイマの満了通知を受けて、位置登録要求のイベント発生を認識する（ステップＳ１４－１）。
　次に、通信制御部２３ａは位置情報管理部２２に車上装置２２０ｎの装置識別情報と車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報とを問い合わせる。車上装置２２０ｎの装置識別情報と車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報とは、ユーザ操作により、事前に位置登録情報ＤＢ２５に保存されている。ここで、車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報は、ＳＩＰメッセージ情報要素のＦｒｏｍまたはＴｏとなり得る、ＵＲＩ（Uniform Resource Identifier）または端末電話番号などである。位置情報管理部２２は、位置登録情報ＤＢ２５から車上装置２２０ｎの装置識別情報と車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報とを取り出して通信制御部２３ａに通知する。通信制御部２３ａは、車上装置２２０ｎの装置識別情報と車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報とを位置登録要求メッセージに設定し（ステップＳ１４－２）、当該位置登録要求メッセージを無線送受信部２１に通知する。
　次に、無線送受信部２１が地上装置２０１に位置登録要求メッセージを送信する（ステップＳ１４－３）。
　地上装置２０１の無線送受信部１１は、ステップＳ１４－３で車上装置２２０ｎから送信された位置登録要求メッセージを受信し、当該位置登録要求メッセージを通信制御部１３ａに通知する。これにより、通信制御部１３ａは、位置登録要求のイベント発生を認識する（ステップＳ１３－１）。
　次に、通信制御部１３ａは、位置登録要求メッセージに設定された、要求元である車上装置２２０ｎの装置識別情報に基づき、位置情報管理部１２に車上装置２２０ｎのＩＰアドレスの割り当てを要求する（ステップＳ１３－２）。また、通信制御部１３ａは、位置登録要求メッセージに設定された、車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報に基づき、位置情報管理部１２に車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスの割り当てを要求する（ステップＳ１３－３）。
　位置情報管理部１２は、車上装置２２０ｎと車上ＳＩＰ端末１２１ｎにＩＰアドレスを割り当てる（ステップＳ１３－４）。具体的には、位置情報管理部１２は車上装置２２０ｎの装置識別情報を検索キーとし、車上装置２２０ｎのＩＰアドレスを位置登録情報ＤＢ１５において検索する。そして、位置登録情報ＤＢ１５に車上装置２２０ｎのＩＰアドレスが登録されていれば、当該ＩＰアドレスを車上装置２２０ｎに割り当てて、通信制御部１３ａに通知する。一方、車上装置２２０ｎのＩＰアドレスが位置登録情報ＤＢ１５に登録されていなければ、位置情報管理部１２は新規のＩＰアドレスを車上装置２２０ｎに割り当て、新規に割り当てたＩＰアドレスのデータレコード（車上装置２２０ｎの装置識別情報と車上装置２２０ｎのＩＰアドレスとを対応付けた車上装置２２０ｎの位置登録情報）を位置登録情報ＤＢ１５に追加し、追加したＩＰアドレスを通信制御部１３ａに通知する。また、位置情報管理部１２は車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報を検索キーとし、車上ＳＩＰ装置１２１ｎのＩＰアドレスを位置登録情報ＤＢ１５において検索する。そして、位置登録情報ＤＢ１５に車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスが登録されていれば、当該ＩＰアドレスを車上ＳＩＰ端末１２１ｎに割り当てて、通信制御部１３ａに通知する。一方、車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスが位置登録情報ＤＢ１５に登録されていなければ、位置情報管理部１２は新規のＩＰアドレスを車上ＳＩＰ装置１２１ｎに割り当て、新規に割り当てたＩＰアドレスのデータレコード（車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報と車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスとを対応付けた車上ＳＩＰ端末１２１ｎの位置登録情報）を位置登録情報ＤＢ１５に追加し、追加したＩＰアドレスを通信制御部１３ａに通知する。通信制御部１３ａは、位置情報管理部１２から通知された車上装置２２０ｎおよび車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスを位置登録応答メッセージに設定し、当該位置登録応答メッセージを無線送受信部１１に通知する。そして、無線送受信部１１が車上装置２２０ｎに位置登録応答メッセージを送信する（ステップＳ１３－５）。
　車上装置２２０ｎの無線送受信部２１は、ステップＳ１３－５で送信された地上装置２０１からの位置登録応答メッセージを受信し、当該位置登録応答メッセージを通信制御部２３ａに通知する。これにより、通信制御部２３ａは位置登録応答のイベント発生を認識する（ステップＳ１４－４）。
　次に、通信制御部２３ａは、位置登録応答メッセージに設定された車上装置２２０ｎおよび車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスを位置情報管理部２２に通知する。位置情報管理部２２は、車上装置２２０ｎのＩＰアドレスと車上装置２２０ｎの装置識別情報とを対応付けたデータレコード（車上装置２２０ｎの位置登録情報）を位置登録情報ＤＢ２５に格納する。また、位置情報管理部２２は、車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスと車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報とを対応付けたデータレコード（車上ＳＩＰ端末１２１ｎの位置登録情報）を位置登録情報ＤＢ２５に格納する（ステップＳ１４－５）。以上で説明した、ステップＳ１４－１からステップＳ１４－５およびステップＳ１３－１からステップＳ１３－５の工程からなる通信シーケンスを、位置登録シーケンスと称する。
　なお、車内ＬＡＮ側制御部２６は、位置登録応答メッセージに設定された車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスを車上ＳＩＰ端末１２１ｎに通知する（ステップＳ１４－６）。
　ＷＡＮ側制御部１６は、ＩＰネットワーク１４０からＳＩＰメッセージを受信すると、このＳＩＰメッセージをＳＩＰメッセージ送信要求に含めて通信制御部１３ａに通知する。これにより、通信制御部１３ａは、ＷＡＮ側制御部１６からのＳＩＰメッセージ受信というイベント発生を認識する（ステップＳ１３－６）。
　次に、通信制御部１３ａは、ＩＰネットワーク１４０側から受信したＳＩＰメッセージの情報要素であるＴｏに設定された情報を検索キーとした車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスの検索を位置情報管理部１２に要求する（ステップＳ１３－７）。
　位置情報管理部１２は、ＳＩＰメッセージのＴｏに設定された情報を検索キーとし、ＳＩＰメッセージのＴｏに対応する車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスを位置登録情報ＤＢ１５において検索する（ステップＳ１３－８）。車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスが位置登録情報ＤＢ１５に登録されていなければ、地上装置２０１は次のイベント発生を待機する。
　一方、ＳＩＰメッセージのＴｏに対応するＩＰアドレスが位置登録情報ＤＢ１５に登録されていれば、位置情報管理部１２は当該ＩＰアドレスを位置登録情報ＤＢ１５から抽出して通信制御部１３ａに通知する。そして、通信制御部１３ａは、移動体通信ネットワーク外の通信を意味する通信種別をＳＩＰメッセージに設定し、ＳＩＰメッセージのＦｒｏｍに設定されている宛先情報と、ＩＰヘッダ内の送信元ＩＰアドレスを記憶する（ステップＳ１３－９）。ここで、宛先情報とは、ＩＰネットワーク１４０側の、ＳＩＰメッセージ情報要素のＦｒｏｍまたはＴｏになり得る、ＵＲＩまたは端末電話番号などを示すものである。そして、通信制御部１３ａはＳＩＰ圧縮部１３ｂにＳＩＰメッセージの圧縮を要求する。
　ＳＩＰ圧縮部１３ｂは、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まないＳＩＰメッセージを生成する。ＳＩＰ圧縮部１３ｂは、ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍとＴｏを削除することにより、ＳＩＰメッセージを圧縮する（ステップＳ１３－１０）。ＳＩＰ圧縮部１３ｂにより圧縮されたＳＩＰメッセージを「圧縮ＳＩＰメッセージ」と称する。圧縮ＳＩＰメッセージは、情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まない。ＳＩＰ圧縮部１３ｂは、圧縮ＳＩＰメッセージを通信制御部１３ａに通知する。
　通信制御部１３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージの宛先設定を行う（ステップＳ１３－１１）。具体的には、通信制御部１３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージのＩＰヘッダに、地上装置２０１のＩＰアドレスを送信元ＩＰアドレスとして設定し、車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスを送信先ＩＰアドレスとして設定する。なお、地上装置２０１のＩＰアドレスは、移動体通信システム内で既知の固有アドレスであり、位置登録情報ＤＢ１５に格納されている。また、ＩＰヘッダに設定される車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスはステップＳ１３－８の検索結果であり、車上ＳＩＰ端末１２１ｎの位置登録情報から抽出されたものである。そして、通信制御部１３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージをＵＤＰ／ＩＰまたはＴＣＰ／ＩＰに重畳し、無線送受信部１１に通知する。そして、無線送受信部１１は、圧縮ＳＩＰメッセージを車上装置２２０ｎに送信する（ステップＳ１３－１２）。
　車上装置２２０ｎの無線送受信部２１は、ステップＳ１３－１２で送信された地上装置２０１からの圧縮ＳＩＰメッセージを受信し、当該圧縮ＳＩＰメッセージを通信制御部２３ａに通知する。これにより、通信制御部２３ａは、無線送受信部２１からの圧縮ＳＩＰメッセージ受信というイベント発生を認識する（ステップＳ１４－１４）。
　次に、通信制御部２３ａが、圧縮ＳＩＰメッセージのＩＰヘッダに記載された送信先ＩＰアドレスを検索キーとした車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報の検索を位置情報管理部２２に要求する（ステップＳ１４－１５）。
　位置情報管理部２２は、送信先ＩＰアドレスを検索キーとして車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報を位置登録情報ＤＢ２５において検索し（ステップＳ１４－１６）、検索結果を通信制御部２３ａに通知する。位置登録情報ＤＢ２５に車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報が登録されていなければ、車上装置２２０ｎは次のイベント発生を待機する。
　位置登録情報ＤＢ２５に車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報が登録されている場合、通信制御部２３ａは圧縮ＳＩＰメッセージから通話種別を抽出し（ステップＳ１４－１７）、通話種別を判定する（ステップＳ１４－１８）。通話種別が移動体通信ネットワーク外の通信を示していれば、通信制御部２３ａは、ＳＩＰ伸長部２３ｃに圧縮ＳＩＰメッセージの伸長を要求する。
　ＳＩＰ伸長部２３ｃは、ＳＩＰメッセージのＦｒｏｍに車上装置２２０ｎのＩＰアドレスを、ＴｏにステップＳ１４－１６の検索結果である車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報をそれぞれ設定し、通話種別を削除することにより、圧縮ＳＩＰメッセージを伸長する（ステップＳ１４－１９）。ＳＩＰ伸長部２３ｃによる伸長後のＳＩＰメッセージを単にＳＩＰメッセージと称する。ＳＩＰ伸長部２３ｃは、ＳＩＰメッセージを通信制御部２３ａに通知する。
　通信制御部２３ａは、車上装置２２０ｎのＩＰアドレスを送信元ＩＰアドレス、車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスを送信先ＩＰアドレスとしてＩＰヘッダに設定し、ＳＩＰメッセージをＵＤＰ／ＩＰまたはＴＣＰ／ＩＰに重畳し、車内ＬＡＮ側制御部２６に通知する。車内ＬＡＮ側制御部２６は、通信制御部２３ａから通知されたＳＩＰメッセージを車上ＳＩＰ端末１２１ｎに送信する（ステップＳ１４－２０）。
　次に、図１３のシーケンスを、図１４および図１５のフローチャートに基づいて説明する。なお、車上装置２２０ｎの装置識別情報と車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報は、ユーザ操作により事前に位置登録情報ＤＢ２５に保存されている。また、地上装置２０１のＩＰアドレスは移動体通信システム内で既知の固有アドレスであり、ＩＰネットワーク１４０のＩＰアドレスは、既知の固有アドレスである。
　図１３のステップＳ１４－１からステップＳ１４－５、およびステップＳ１３－１からステップＳ１３－５は、図１２と同様の位置登録シーケンスである。
　車上装置２２０ｎの車内ＬＡＮ側制御部２６は、車上ＳＩＰ端末１２１ｎからＳＩＰメッセージを受信すると、このＳＩＰメッセージをＳＩＰメッセージ送信要求に含めて通信制御部２３ａに通知する。これにより、通信制御部２３ａは、車内ＬＡＮ側制御部２６から地上装置２０１へのＳＩＰメッセージ送信要求というイベント発生を認識する（ステップＳ１４－７）。
　通信制御部２３ａは、ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍに設定された車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報を検索キーとする車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレス検索を位置情報管理部２２に要求する（ステップＳ１４－８）。
　位置情報管理部２２は、ＳＩＰメッセージのＦｒｏｍに設定された車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報を検索キーとし、車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスを位置登録情報ＤＢ２５において検索し（ステップＳ１４－９）、検索結果を通信制御部２３ａに通知する。位置登録情報ＤＢ２５に車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスが登録されていない場合、車上装置２２０ｎは次のイベントを待機する。
　位置登録情報ＤＢ２５に車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスが登録されている場合、位置情報管理部２２は当該ＩＰアドレスを通信制御部２３ａに通知する。そして、通信制御部２３ａは、ＳＩＰメッセージに移動体通信ネットワーク外の通信を意味する通話種別を設定する（ステップＳ１４－１０）。なお、ＳＩＰメッセージのＴｏが車上装置２２０ｎのＩＰアドレスである場合、当該ＳＩＰメッセージは車上ＳＩＰ端末１２１ｎがＩＰネットワーク１４０から地上装置２０１および車上装置２２０ｎを介して受信したＳＩＰメッセージに対する応答メッセージであるため、通信制御部２３ａはＳＩＰメッセージからＴｏを削除する。そして、通信制御部２３ａはＳＩＰ圧縮部２３ｂにＳＩＰメッセージの圧縮を要求する。
　ＳＩＰ圧縮部２３ｂは、ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍを削除することによりＳＩＰメッセージを圧縮する（ステップＳ１４－１１）。すなわち、ＳＩＰ圧縮部２３ｂは、ＳＩＰメッセージが、車上ＳＩＰ端末１２１ｎがＩＰネットワーク１４０から地上装置２０１および車上装置２２０ｎを介して受信したＳＩＰメッセージに対する応答メッセージであるとき、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まないＳＩＰメッセージを生成し、そうでないとき、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」を含まないＳＩＰメッセージを生成する。ＳＩＰ圧縮部２３ｂにより圧縮されたＳＩＰメッセージを圧縮ＳＩＰメッセージと称する。ＳＩＰメッセージが、車上ＳＩＰ端末１２１ｎがＩＰネットワーク１４０から地上装置２０１および車上装置２２０ｎを介して受信したＳＩＰメッセージに対する応答メッセージであるとき、圧縮ＳＩＰメッセージは、情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まず、そうでないとき、圧縮ＳＩＰメッセージは、情報要素である「Ｆｒｏｍ」を含まない。ＳＩＰ圧縮部２３ｂは、圧縮ＳＩＰメッセージを通信制御部２３ａに通知する。
　次に、通信制御部２３ａは圧縮ＳＩＰメッセージの宛先設定を行う（ステップＳ１４－１２）。具体的には、通信制御部２３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージのＩＰヘッダに、車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスを送信元ＩＰアドレスとして設定し、地上装置２０１のＩＰアドレスを送信先ＩＰアドレスとして設定する。なお、地上装置２０１のＩＰアドレスは、移動体通信システム内で既知の固有アドレスであり、位置登録情報ＤＢ２５に格納されている。そして、ＩＰヘッダに設定される車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスは、ステップＳ１４－９の検索結果であり、車上ＳＩＰ端末１２１ｎの位置登録情報から抽出されたものである。通信制御部２３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージをＵＤＰ／ＩＰまたはＴＣＰ／ＩＰに重畳し、無線送受信部２１に通知する。そして、無線送受信部２１は、圧縮ＳＩＰメッセージを地上装置２０１に送信する（ステップＳ１４－１３）。
　地上装置２０１の無線送受信部１１は、ステップＳ１４－１３で車上装置２２０ｎから送信された圧縮ＳＩＰメッセージを受信し、当該圧縮ＳＩＰメッセージを通信制御部１３ａに通知する。これにより、通信制御部１３ａは、無線送受信部１１からの圧縮ＳＩＰメッセージ受信というイベント発生を認識する（ステップＳ１３－１３）。
　次に、通信制御部１３ａは、圧縮ＳＩＰメッセージのＩＰヘッダに記載された送信元ＩＰアドレスを検索キーとした車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報の検索を位置情報管理部１２に要求する（ステップＳ１３－１４）。位置情報管理部１２は、ＩＰヘッダ内の送信元ＩＰアドレスを検索キーとして位置登録情報ＤＢ１５において車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報を検索し（ステップＳ１３－１５）、検索結果を通信制御部１３ａに通知する。位置登録情報ＤＢ１５に車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報が登録されていなければ、地上装置２０１は次のイベントを待機する。
　位置登録情報ＤＢ１５に車上ＳＩＰ端末１２１ｎの端末情報が登録されている場合、通信制御部１３ａは圧縮ＳＩＰメッセージから通話種別を抽出し（ステップＳ１３－１６）、通話種別を判定する（ステップＳ１３－１７）。通話種別が移動体通信ネットワーク外の通信を示していれば、通信制御部１３ａは、ＳＩＰ伸長部１３ｃに圧縮ＳＩＰメッセージの伸長を要求する。
　ＳＩＰ伸長部１３ｃは、ＳＩＰメッセージのＦｒｏｍに地上装置２０１のＩＰアドレスを設定し、通話種別を削除することにより、圧縮ＳＩＰメッセージを伸長する（ステップＳ１３－１８）。ＳＩＰ伸長部１３ｃによる伸長後のＳＩＰメッセージを単にＳＩＰメッセージと称する。ＳＩＰ伸長部１３ｃは、ＳＩＰメッセージを通信制御部１３ａに通知する。
　次に、通信制御部１３ａは、ＳＩＰメッセージの宛先設定を行う（ステップＳ１３－１９）。具体的には、通信制御部１３ａは、ＩＰヘッダの送信元ＩＰアドレスに地上装置２０１のＩＰアドレスを、送信先ＩＰアドレスにＩＰネットワーク１４０のＩＰアドレスを設定する（ステップＳ１３－１９）。なお、地上装置２０１のＩＰアドレスは、移動体通信システム内で既知の固有アドレスであり、位置登録情報ＤＢ１５に格納されている。また、通信制御部１３ａは、ステップＳ１３－１８で伸長されたＳＩＰメッセージが、ＩＰネットワーク１４０からのＳＩＰメッセージに対する応答メッセージである場合、ＳＩＰメッセージのＴｏにステップＳ１３－９で記憶した宛先情報を設定する。
　次に、通信制御部１３ａは、ＳＩＰメッセージをＵＤＰ／ＩＰまたはＴＣＰ／ＩＰに重畳し、ＷＡＮ側制御部１６に通知する。そして、ＷＡＮ側制御部１６は、通信制御部１３ａから通知されたＳＩＰメッセージをＩＰネットワーク１４０に送信する（ステップＳ１３－２０）。
　図１２および図１３で示した位置登録シーケンスでは、ステップＳ１３－４において車上装置２２０ｎと車上ＳＩＰ端末１２１ｎのＩＰアドレスが動的に割り当てられる。しかし、ユーザ操作に応じて、地上装置２０１、車上装置２２０ａ－２２０ｎ、および車上ＳＩＰ端末１２１ａ－１２１ｎの各ＩＰアドレスを位置登録情報ＤＢ１５，２５に事前に登録しておくことにより、静的にＩＰアドレスの割り当てを行って情報を共有することも可能である。
　また、ステップＳ１４－１０において通信制御部２３ａが実施するＳＩＰメッセージのＴｏの削除は、ＳＩＰ圧縮部２３ｂが実施してもよい。
　また、ステップＳ１３－１９において通信制御部１３ａが実施するＳＩＰメッセージのＴｏの設定は、ＳＩＰ伸長部１３ｃが実施してもよい。
　実施の形態２の移動体通信システムは、移動体通信システム外のＩＰネットワーク１４０と車上ＳＩＰ端末１２１ａ－１２１ｎとの間のＳＩＰメッセージの送受信を地上装置２０１と車上装置２２０ａ－２２０ｎとで中継する。移動体通信システム内では、ＳＩＰメッセージの送受信を行う際、ＩＰネットワーク１４０から地上装置２０１と車上装置２２０ａ－２２０ｎを介して車上ＳＩＰ端末１２１ａ－１２１ｎにＳＩＰメッセージを送信する場合は、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まない圧縮ＳＩＰメッセージを送信する。車上ＳＩＰ端末１２１ａ－１２１ｎから車上装置２２０ａ－２２０ｎと地上装置２０１を介してＩＰネットワーク１４０へＳＩＰメッセージを送信する場合は、ＳＩＰメッセージが、車上ＳＩＰ端末１２１ａ－１２１ｎがＩＰネットワーク１４０から地上装置２０１および車上装置２２０ａ－２２０ｎを介して受信したＳＩＰメッセージに対する応答メッセージであるときに、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を含まない圧縮ＳＩＰメッセージを送信し、そうでないときに、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」を含まない圧縮ＳＩＰメッセージを送信する。圧縮ＳＩＰメッセージを受信した装置は、移動体通信システム外にＳＩＰメッセージを中継する際、ＳＩＰメッセージの情報要素である「Ｆｒｏｍ」および「Ｔｏ」を圧縮ＳＩＰメッセージに追加して送信する。従って、簡易な構成で高圧縮効率なＳＩＰメッセージの通信が実現されると共に、移動体通信システム外のＩＰネットワークおよび車上ＳＩＰ端末と汎用的なＳＩＰメッセージ通信を行うことが可能となり、高い汎用性を得られる。
　なお、本発明は、その発明の範囲内において、各実施の形態を自由に組み合わせたり、各実施の形態を適宜、変形、省略したりすることが可能である。
　１０１，２０１　地上装置、１１０ａ－１１０ｎ　移動体、１２０ａ－１２０ｎ，２２０ａ－２２０ｎ　車上装置、１２１ａ－１２１ｎ　車上ＳＩＰ端末、１２２ａ－１２２ｎ　車上ローカルネットワーク、１３０　無線方式区間、１４０　ＩＰネットワーク。

Claims (6)

  1. 　地上装置と車上装置とを備え、無線通信を行う移動体通信システムであって、
    　前記地上装置および前記車上装置は、前記車上装置のＩＰアドレスを含む位置登録情報を保有し、
    　前記地上装置および前記車上装置のうち無線通信の送信側の装置は、ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍおよびＴｏを含まない圧縮ＳＩＰメッセージにＩＰヘッダを付加して送信し、
    　前記ＩＰヘッダは、前記位置登録情報を用いて、前記Ｆｒｏｍまたは前記Ｔｏに対応する前記車上装置のＩＰアドレスが送信元ＩＰアドレスまたは送信先ＩＰアドレスとして設定された、
    移動体通信システム。
  2. 　車上装置と無線通信を行う地上装置であって、
    　前記車上装置のＩＰアドレスを含む位置登録情報を保有し、
    　ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍおよびＴｏを含まない圧縮ＳＩＰメッセージに、前記位置登録情報を用いて前記Ｔｏに対応する前記車上装置のＩＰアドレスを送信先ＩＰアドレスとして設定したＩＰヘッダを付加して送信する、
    地上装置。
  3. 　地上装置と無線通信を行う車上装置であって、
    　前記車上装置のＩＰアドレスを含む位置登録情報を保有し、
    　ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍおよびＴｏを含まない圧縮ＳＩＰメッセージに、前記位置登録情報を用いて前記Ｆｒｏｍに対応する前記車上装置のＩＰアドレスを送信元ＩＰアドレスとして設定したＩＰヘッダを付加して送信する、
    車上装置。
  4. 　地上装置と車上装置とを備え、無線通信を行う移動体通信システムであって、
    　前記車上装置は前記ＳＩＰ端末と接続され、
    　前記地上装置および前記車上装置は、前記車上ＳＩＰ端末のＩＰアドレスを含む位置登録情報を保有し、
    　前記地上装置および前記車上装置のうち無線通信の送信側の装置は、少なくともＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍを含まない圧縮ＳＩＰメッセージにＩＰヘッダを付加して送信し、
    　前記ＩＰヘッダは、前記位置登録情報を用いて、前記Ｆｒｏｍに対応する前記地上装置または前記車上ＳＩＰ端末のＩＰアドレスが送信元ＩＰアドレスとして設定された、
    移動体通信システム。
  5. 　車上ＳＩＰ端末と接続される車上装置と無線通信を行う地上装置であって、
    　前記車上ＳＩＰ端末のＩＰアドレスを含む位置登録情報を保有し、
    　ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍおよびＴｏを含まない圧縮ＳＩＰメッセージに、前記位置登録情報を用いて前記Ｔｏに対応する前記車上ＳＩＰ端末のＩＰアドレスを送信先ＩＰアドレスとして設定したＩＰヘッダを付加して送信する、
    地上装置。
  6. 　地上装置と無線通信を行う車上装置であって、
    　車上ＳＩＰ端末と接続され、
    　前記車上ＳＩＰ端末のＩＰアドレスを含む位置登録情報を保有し、
    　ＳＩＰメッセージの情報要素であるＦｒｏｍを含まない圧縮ＳＩＰメッセージに、前記位置登録情報を用いて前記Ｆｒｏｍに対応する前記車上ＳＩＰ端末のＩＰアドレスを送信元ＩＰアドレスとして設定したＩＰヘッダを付加して送信する、
    車上装置。
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