WO2018210941A1 - Diagnostic de pannes dans un reseau électrique - Google Patents

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WO2018210941A1
WO2018210941A1 PCT/EP2018/062758 EP2018062758W WO2018210941A1 WO 2018210941 A1 WO2018210941 A1 WO 2018210941A1 EP 2018062758 W EP2018062758 W EP 2018062758W WO 2018210941 A1 WO2018210941 A1 WO 2018210941A1
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electrical
network
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electrical network
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PCT/EP2018/062758
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Michael KIFFMEIER
Stephan Frei
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Technische Universität Dortmund
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    • GPHYSICS
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    • G01R31/2846Fault-finding or characterising using hard- or software simulation or using knowledge-based systems, e.g. expert systems, artificial intelligence or interactive algorithms
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    • G01R31/50Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections

Definitions

  • Determining the current network state by determining which defined network state defined in the simulation model has the individual currently determined electrical states of the electrical network components.
  • the invention also relates to the use of a method, as described above, for an electrical system of a vehicle as an electrical network, preferably for the electrical system of a motor vehicle, very particularly preferably for a 48 V vehicle electrical system.
  • the network components preferably comprise control devices with current and / or voltage sensors, wherein the determination of the respective current electrical state of a plurality of the electrical network components of the electrical network, the detection of current and / or voltage values by means of these current and / or voltage sensors. takes place.
  • it is very particularly preferred that the detection of current and / or voltage values takes place exclusively by means of these current and / or voltage sensors. In this way, eliminates the need to install own sensors for the inventive method, which further simplifies matters.
  • the transmitting control units instead of waiting for a query , independently send the data one after the other.
  • the transmission permission or the transmission request can be forwarded cyclically by the control units.
  • the sending of the data packets consisting of a number of measured values depending on the selected memory depth, together with time stamps derived from a common time base. A prior clock synchronization is therefore necessary, and a subsequent measurement value synchronization in the central control unit thus possible. Different resolutions can be adjusted by interpolation.

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Abstract

L'invention concerne un procédé de diagnostic de pannes dans un réseau électrique. Le réseau électrique comprend une pluralité de composants de réseau électrique. Le procédé comprend les étapes suivantes : - fournir un modèle de simulation du réseau électrique qui contient un modèle de composant de réseau pour au moins une partie des composants de réseau électrique et un modèle de panne pour au moins une partie des pannes électriques possibles par rapport aux composants de réseau, - chaque modèle de panne d'un composant de réseau électrique respectif dans la mesure comporte, comme états électriques possibles des composants de réseau électrique respectifs, un état électrique normal du composant de réseau électrique respectif et au moins un état de panne électrique du composant de réseau électrique respectif, - une pluralité d'états de réseau possibles différents les uns des autres étant définie par la permutation d'au moins une partie des états électriques respectivement possibles des composants de réseau électrique respectifs, - déterminer l'état électrique actuel respectif d'une pluralité de composants de réseau électrique du réseau électrique, et - déterminer l'état de réseau actuel par détermination de l'état de réseau défini dans le modèle de simulation qui possède les états électriques individuels actuellement déterminés des composants du réseau électrique. Ainsi, un tel procédé de diagnostic de pannes dans un réseau électrique comprenant une pluralité de composants de réseau électrique est spécifié, avec lequel il est possible de manière simple et fiable, de détecter, de localiser et d'identifier une panne par rapport à un composant de réseau électrique.
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