WO2018113977A1 - Anwenderendgerät, anwenderschnittstelle, computerprogrammprodukt, signalfolge, fortbewegungsmittel und verfahren zur einrichtung einer anwenderschnittstelle eines fortbewegungsmittels - Google Patents

Anwenderendgerät, anwenderschnittstelle, computerprogrammprodukt, signalfolge, fortbewegungsmittel und verfahren zur einrichtung einer anwenderschnittstelle eines fortbewegungsmittels Download PDF

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WO2018113977A1
WO2018113977A1 PCT/EP2016/082393 EP2016082393W WO2018113977A1 WO 2018113977 A1 WO2018113977 A1 WO 2018113977A1 EP 2016082393 W EP2016082393 W EP 2016082393W WO 2018113977 A1 WO2018113977 A1 WO 2018113977A1
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WO
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user interface
user
representation
user terminal
locomotion
Prior art date
Application number
PCT/EP2016/082393
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English (en)
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Astrid Kassner
Joel Rozada
Fredrik ANDRESEN
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Volkswagen Aktiengesellschaft
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Publication date
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    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
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    • H04L65/00—Network arrangements, protocols or services for supporting real-time applications in data packet communication
    • H04L65/10—Architectures or entities
    • H04L65/1059—End-user terminal functionalities specially adapted for real-time communication
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
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    • G06F9/00—Arrangements for program control, e.g. control units
    • G06F9/06—Arrangements for program control, e.g. control units using stored programs, i.e. using an internal store of processing equipment to receive or retain programs
    • G06F9/44—Arrangements for executing specific programs
    • G06F9/451—Execution arrangements for user interfaces
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    • H04L67/50—Network services
    • H04L67/56—Provisioning of proxy services
    • H04L67/565—Conversion or adaptation of application format or content

Definitions

  • User terminal user interface
  • computer program product signal sequence
  • means of locomotion means of locomotion and method of establishing a user interface of a user interface
  • the present invention relates to a user terminal, a user interface, a computer program product, a signal sequence and a means of locomotion and a method for establishing a user interface of a means of transportation.
  • the present invention relates to a convenient and flexible way to set up a user interface of the means of transportation.
  • the modern user interfaces of vehicles are more and more similar to those of handheld mobile user terminals or the desktop screen of desktop PCs.
  • desktop screens For example, home screens containing icons representing applications ("apps") are used to provide a flat hierarchy of functions
  • User interface to configure.
  • the above object is achieved by a method for establishing a user interface of a means of transport.
  • the user interface can, for example, have a color screen which can serve as a central operating element of a large number of vehicle functions. Such screens are also referred to as CID (central information screen) and are usually located in a central position of the dashboard.
  • the means of transport may be, for example, a car, van, truck, motorcycle, air and / or watercraft.
  • the user terminal can, for example, be mobile and serve data communication. For example. It can be used as a smartphone, tablet o. ⁇ . be designed.
  • the representation of the user interface may be an optical representation or at least a schematic structure ("a division of the
  • the user input can take place offline, ie without direct connection and influencing the setting up of the user interface, ie the user input can represent a modification of the user interface to be stored
  • the user influences the shape and the virtual scope of functions (a definition of functions that are not really executable in the representation itself) of the representation and thus defines a real functional scope and an optical design
  • a data communication link between the user terminal and the means of transportation, whether wired or wireless can be done.
  • a terrestrial mobile radio / data communication connection in particular via the Internet
  • a data communication connection (likewise wired or wireless) can be established between the user terminal and a server (eg via the Internet).
  • a server eg via the Internet
  • Moving means are set up automatically according to the representation of the user interface. In other words, the settings made with respect to the representation of the user interface automatically become the same for the user interface
  • User interface valid In this case, for example, a sequence of user inputs, as were "recorded" with respect to the representation, can be automatically transmitted one after the other to the user interface. Since the representation of the user interface on the mobile user terminal can be carried out under entirely different conditions than during the journey in the means of locomotion, a more intensive discussion of the user with the representation and thus a more suitable adaptation of the representation to the user needs, than using the
  • User interface of the means of locomotion can take place.
  • the modification of the representation of the user interface at the user terminal can be carried out using entirely different input devices (eg touchscreen) and / or
  • Input gestures eg swipe gestures, long-pressure gestures, pinch / spread
  • swipe gestures long-pressure gestures, pinch / spread
  • a more in-depth search can be performed on suitable functions and corresponding applications. The result is a more comfortable and secure way to influence the establishment of a user interface of a means of transportation.
  • Traveling means or by means of a means of transport can be performed. Accordingly, a method of setting up a user interface of a traveling means by means of a user terminal by a user
  • the user terminal may, for example, be a data communication terminal of a user. It can be used as a laptop, desktop PC, smartphone, tablet o. ⁇ . be configured and / or wireless communication.
  • a data communication link (wireless or wired) is established between the means of locomotion and the user terminal and / or between the means of locomotion and a server.
  • the server can be a server of one
  • Representation can be an optical and / or a functional representation of the
  • User interface of the means of transport according to the representation of the user interface automatically set up based on the record.
  • the dataset created on the user terminal (offline or online) is transmitted to the means of locomotion at a later time, and the dataset or the information of the representation of the user interface for modifying the user interface is used in terms of appearance and / or functional scope.
  • an authorization eg by entering secret identifiers and / or by using a cable
  • This may be a prerequisite for a modification of the representation and / or for a transmission of a representation corresponding record to the means of transportation or an Internet-based web server.
  • the application can be assigned to a user profile in a web-based portal of the manufacturer of the means of transport / user interface or its operating system by storing access data and / or a user profile in the application.
  • a case by case entry of the access data by the user can be done.
  • the web portal has an authorization of
  • the device may comprise an array of icons representing applications on a home screen of the user interface.
  • the user can make the relative arrangement of the application icons via swipe gestures (eg, drag and drop).
  • the user can define applications to be downloaded when influencing the representation.
  • the user specifies which applications the means of transportation should download and / or (re) install at the next opportunity in their own operating system.
  • the user can
  • Instruct a representation to set up the applications to download in a predefined manner after a successful installation For example.
  • User data from an application of the user terminal can also be used for the freshly downloaded application.
  • the representation can be instructed here, one also on the
  • User terminal installed and personally configured by the user application to download and set up according to the device of the application on the user terminal in the user interface of the means of transport accordingly.
  • the Setup of freshly downloaded applications thus made much easier and more comfortable.
  • the means of transport may be a data communication connection (wired or wireless) between the
  • Means of transport and an application server eg., Internet-based, especially from a manufacturer of the means of transport or software user interface
  • the structure of the data communication connection can, for example, by means of the user terminal and / or to influence on the representation of the
  • the data communication link can be automatically set up on the next use (access, start, drive, charging, or the like) with respect to the means of locomotion.
  • Data communication connection loaded in the means of transport or at least be updated using the data communication connection ensures that an optical and / or functional device of the representation takes place as quickly as possible.
  • influencing the user interface of the means of locomotion can not be immediately in response to the establishment of the representation of the
  • a record defining the representation may be uploaded to a server (eg, stationary and / or Internet-based) by means of the user terminal. Subsequently, the data communication connection between the user terminal and the server is terminated. Until building a second
  • Data communication links between the server and the means of locomotion can in particular pass seconds, minutes, hours or even days or weeks.
  • Influence on the user interface of the means of transport be denied.
  • the user eg due to another user's use of the means of locomotion
  • the data set can be transferred from the server to the means of locomotion downloaded and used there to set up the user interface.
  • a prior query can be issued to the user, if he (still) with an influence agrees with the design / functionality of the user interface.
  • the user may find the vehicle in a state defined by a previous user. If the user considered likes the form / functionality of the user interface of the means of transport defined by the previous user, he can prevent the user-defined data record from influencing the user interface by terminating / prohibiting this synchronization.
  • the user interfaces and / or means of locomotion to be set up according to the invention may preferably be in series use.
  • the means of locomotion described here are in the hands of the customer.
  • the method according to the invention is a development tool by which developers / testers field trials with not in customer's hands
  • a user terminal eg, a smart phone, a tablet, a desktop PC, or a laptop
  • a user terminal is configured to set up a
  • the user terminal comprises a user interface (eg a touchscreen, buttons, sliders, a mouse, a keyboard or a microphone, by means of which voice input can take place), an evaluation unit (eg a microcontroller, a programmable processor, an electronic Control unit o. ⁇ .) And a SendeVEmpfangsaku, which, for example, a
  • Mobile communication module a Bluetooth module, a USB socket, or the like
  • the evaluation unit is set up in conjunction with the user interface
  • the device may define or modify a definition, appearance, or functionality of the user interface.
  • the evaluation unit is set up, in conjunction with the transceiver unit, to establish a data communication connection (wireless or wired) with the means of locomotion and / or a stationary server for transmitting a data set defining the representation and then transmit the data set to the means of locomotion.
  • the user terminal is set up, the features, feature combinations, and out Obviously, these resulting advantages of the invention aspects described above can be realized in a corresponding manner in such a way that reference is made to the above statements in order to avoid repetition.
  • the user-side steps to be taken are supported or made by the user terminal.
  • a user interface for a means of transportation is proposed.
  • the user interface can, for example, have a screen, in particular also a touch-sensitive surface or other input elements.
  • An evaluation unit (see third aspect of the invention) and a data input, which can be configured as a bus subscriber, mobile radio and / or network module, are further essential components of the user interface according to the invention for the means of transportation.
  • the evaluation unit is set up to establish a data communication connection with a user terminal and / or with a stationary server by means of the data input.
  • This data communication connection can also be wireless and / or wired.
  • the evaluation unit receives a data set created by means of an application of a user terminal, which data set defines a visual and / or functional desired representation of the user interface.
  • the evaluation unit is set up to set up a screen view and / or a functional scope of the user interface in accordance with the representation of the user interface. In this way also realized
  • a computer program product for example a data memory
  • instructions are stored which comprise a programmable processor / an evaluation unit of one of the above-mentioned
  • the computer program product can be designed as a CD, DVD, Blu-ray disk, flash memory, hard disk, RAM / ROM, cache, etc.
  • Means of transport eg a car, van, truck, motorcycle, air and / or
  • TV manufacturer a home security system via an app / website of the manufacturer, a smart home control (including a light, heating, blinds control, ...) via the app / website of the manufacturer, additional vehicle functionality via the Appstore of the vehicle manufacturer, a parking, hotel, taxi app, etc.
  • a backend / portal is proposed over that of the user e.g. about an ID
  • the user registers his devices and apps.
  • the user logs on to other portals or services via this collection portal (eg Appstore, Android PlayStore, Amzonprime, OEM Fzg Appstore).
  • the collection portal thus knows the user behavior on and from all devices / services. In particular, the last use of a service or device is known. For example, if the user reads the current messages on his mobile phone and then opens his vehicle, the vehicle infotainment system automatically logs into the collective portal and takes over the current usage data. In the vehicle, the user then immediately receives the same, similar or further information on the infotainment screen. If, for example, the user searches for the opening hours of the local library on his tablet computer in the house, the library is the target for the library
  • Navigation system offered or this is initially adopted in a predictive navigation as a destination with high probability.
  • the user can gain an overview of his apps on the various systems via the collective portal, i. he sees his vehicle, mobile phone, smart home apps, etc. These are possibly additionally intelligently grouped, i. Depending on the situation, the user may not need a detailed overview of his apps on his Smart TV.
  • the user receives e.g. after boarding the vehicle the info:
  • the smartphone After driving, the smartphone can continue to provide access to and information about the vehicle or to manage and extend functions and services in the vehicle:
  • FIG. 1 shows a schematic representation of a situation of a user
  • inventive user interface of an embodiment of a means of transport according to the invention takes;
  • Figure 2 is a flow chart illustrating steps of a
  • FIG 1 shows a user 4, which by means of a smartphone 3 as
  • Smartphones 3 the user 4 defines a visual appearance of a
  • Vehicle wiring system 10 wakes up and logs on Wireless communication connection 7 at the transmission towers 6 at. This one asks
  • the transmission tower 6 sends the data record from the application server 8 to an antenna 14 of the car 10, wherein the data record is authorized on the server 5 on the basis of the profile of the user 4. This can be done in an electronic control unit 13 with a predefined reference / identifier of the user 4 and in response to the representation of the user interface 1 on the screen 9 as well as her
  • Range of functions can be adjusted depending on the data record. For example. abroad, a wireless communication link between the smartphone 3 and a transmission towers 6 can be associated with costs or completely impossible (roaming disabled). In order nevertheless to enable a device according to the invention of the user interface as a function of the data record, a USB cable 1 1 for
  • FIG. 2 shows steps of an exemplary embodiment of a method according to the invention for setting up a user interface of a means of locomotion.
  • step 100 a user input for off-line establishment of an optical representation of the user interface of the means of locomotion by means of a mobile
  • step 200 a data communication connection of the traveling means between the user terminal and the traveling means
  • step 300 an authorization of an application used by the user to set up the representation is determined. Unless the
  • an optical representation of the user interface representing a data record created by means of an application of the user terminal is received in step 400, and in step 500 the user interface of the means of locomotion corresponding to the representation of the data set
  • step 600 a
  • Application server prepared and loaded in response to it in step 700 defined in the representation application via the data communication connection in the means of transport.
  • step 700 defined in the representation application via the data communication connection in the means of transport.
  • corresponding to each other Applications on both the user terminal and on the user interface of the means of transport ready, although a copy of the application from the smartphone on the means of transportation (eg, due to different operating systems) is not possible.
  • different hardware user interfaces may be available for user terminals and means of transportation, which require different operating concepts and functionalities for corresponding applications.

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Abstract

Es werden ein Anwenderendgerät (3), eine Anwenderschnittstelle (1) für ein Fortbewegungsmittel (10), ein Computerprogrammprodukt, eine Signalfolge, ein Fortbewegungsmittel (10) sowie ein Verfahren zur Einflussnahme auf die Gestalt einer Anwenderschnittstelle (1) eines Fortbewegungsmittels (10) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: - Ermitteln einer Anwendereingabe zur Einrichtung einer Repräsentation (2) der Anwenderschnittstelle (1) des Fortbewegungsmittels (10) mittels eines Anwenderendgerätes (3), - Herstellen einer Datenkommunikationsverbindung (7) zwischen dem Anwenderendgerät (3) und dem Fortbewegungsmittel (10) und/oder zwischen dem Anwenderendgerät (3) und einem Server (5) und - Einrichten der Anwenderschnittstelle (1) des Fortbewegungsmittels (10) entsprechend der Repräsentation (2) der Anwenderschnittstelle (1).

Description

Beschreibung
Anwenderendgerät, Anwenderschnittstelle, Computerprogrammprodukt, Signalfolge, Fortbewegungsmittel und Verfahren zur Einrichtung einer Anwenderschnittstelle eines
Fortbewegungsmittels
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Anwenderendgerät, eine Anwenderschnittstelle, ein Computerprogrammprodukt, eine Signalfolge sowie ein Fortbewegungsmittel und ein Verfahren zur Einrichtung einer Anwenderschnittstelle eines Fortbewegungsmittels. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung eine komfortable und flexible Möglichkeit zur Einrichtung einer Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels.
Die modernen Anwenderschnittstellen von Fortbewegungsmitteln ähneln mehr und mehr denjenigen in der Hand gehaltener mobiler Anwenderendgeräte oder der Bildschirmansicht von Desktop-PCs. Bspw. werden Homescreens umfassend Icons repräsentierend Applikationen ("Apps") verwendet, um eine möglichst flache Hierarchie der Funktionen des
Fortbewegungsmittels zu ermöglichen. Hierdurch ergeben sich Möglichkeiten zur
anwenderspezifischen Anpassung eines Layouts der Bildschirmansichten des
Interaktionsmenüs. Sitzt der Anwender (insbesondere ein Fahrer) im Fortbewegungsmittel, hat er häufig ein (mehr oder weniger dringendes) Fahrtziel und daher wenig Muße, die
Anwenderschnittstelle zu konfigurieren. Entsprechendes gilt für ggfs. softwaretechnisch erweiterbare Funktionsumfänge des Fortbewegungsmittels, welche der Anwender nur unter (teilweiser) Vernachlässigung seiner Fahraufgabe während der Fahrt ausführen kann. Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Einrichtung einer Anwenderschnittstelle eines Fortbewegungsmittels komfortabler und sicherer ausführen zu können.
Die vorstehend genannte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zur Einrichtung einer Anwenderschnittstelle eines Fortbewegungsmittels gelöst. Die Anwenderschnittstelle kann bspw. einen Farbbildschirm aufweisen, welcher als zentrales Bedienelement einer Vielzahl von Fahrzeugfunktionen dienen kann. Derartige Bildschirme werden auch als CID (zentraler Informationsbildschirm) bezeichnet und befinden sich üblicherweise in einer zentralen Position des Armaturenbrettes. Das Fortbewegungsmittel kann bspw. ein Pkw, Transporter, Lkw, Motorrad, Luft- und/oder Wasserfahrzeug sein. In einem ersten Schritt wird eine Anwendereingabe zur Einrichtung einer optischen Repräsentation der Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels mittels eines Anwenderendgerätes ermittelt. Das Anwenderendgerät kann bspw. mobil sein und der Datenkommunikation dienen. Bspw. kann es als Smartphone, Tablet o. Ä. ausgestaltet sein. Die Repräsentation der Anwenderschnittstelle kann eine optische Wiedergabe oder zumindest eine schematische Struktur ("eine Aufteilung der
Erscheinungsformen der Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels") sein. Bevorzugt kann die Anwendereingabe offline, d. h. ohne direkte Verbindung und Einflussnahme auf die Einrichtung der Anwenderschnittstelle erfolgen. Die Anwendereingabe kann also eine abzuspeichernde Veränderung der Anwenderschnittstelle repräsentieren. Die Modifikation der Repräsentation kann eine Definition, eine Erscheinung und/oder einen Funktionsumfang der Anwenderschnittstelle repräsentieren. Mit anderen Worten nimmt der Anwender Einfluss auf die Gestalt und den virtuellen Funktionsumfang (eine Definition von Funktionen, welche nicht wirklich in der Repräsentation selbst ausführbar sind) der Repräsentation und definiert somit einen realen Funktionsumfang und eine optische Ausgestaltung der Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels vorab. Anschließend wir eine Datenkommunikationsverbindung zwischen dem Anwenderendgerät und dem Fortbewegungsmittel hergestellt, was drahtgebunden oder drahtlos erfolgen kann. Bspw. kann eine terrestrische Mobilfunk-/Datenkommunikations- verbindung (insbesondere unter Vermittlung des Internets) hergestellt werden. Alternativ oder zusätzlich kann eine Datenkommunikationsverbindung (ebenfalls drahtgebunden oder drahtlos) zwischen dem Anwenderendgerät und einem Server (z. B. via Internet) hergestellt werden. Zeitlich nachfolgend oder im Ansprechen darauf kann die Anwenderschnittstelle des
Fortbewegungsmittels automatisch entsprechend der Repräsentation der Anwenderschnittstelle eingerichtet werden. Mit anderen Worten werden die mit Bezug auf die Repräsentation der Anwenderschnittstelle vorgenommenen Einstellungen automatisch auch für die
Anwenderschnittstelle gültig. Hierbei kann bspw. eine Abfolge von Anwendereingaben, wie sie bezüglich der Repräsentation "aufgenommen" wurden, automatisiert hintereinander auf die Anwenderschnittstelle übertragen werden. Da die Repräsentation der Anwenderschnittstelle auf dem mobilen Anwenderendgerät unter gänzlich anderen Bedingungen als während der Fahrt im Fortbewegungsmittel vorgenommen werden können, kann eine intensivere Auseinandersetzung des Anwenders mit der Repräsentation und somit eine besser geeignete Anpassung der Repräsentation an die Anwenderbedürfnisse erfolgen, als dies unter Verwendung der
Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels erfolgen kann. Insbesondere kann die Modifikation der Repräsentation der Anwenderschnittstelle am Anwenderendgerät unter Verwendung gänzlich anderer Eingabeeinrichtungen (z. B. Touchscreen) und/oder
Eingabegesten (z. B. Wischgesten, Langdruckgesten, Pinch/Spread) und somit komfortabler erfolgen als unter Zuhilfenahme der Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels, sofern selbige die entsprechenden Eingabegesten nicht unterstützt bzw. entsprechende Hardware nicht aufweist. Ferner kann auf dem mobilen Anwendergerät im Nichtfahrbetrieb eine tiefergehende Recherche über geeignete Funktionen und entsprechende Anwendungen durchgeführt werden. Im Ergebnis ergibt sich eine komfortablere und sichere Möglichkeit zur Einflussnahme auf die Einrichtung einer Anwenderschnittstelle eines Fortbewegungsmittels.
Während die vorgenannten Schritte eine erfindungsgemäße Verfahrensweise unter
Verwendung eines Mobiltelefons des Anwenders darstellen können, wird nachfolgend ein Verfahren beschrieben, welches bspw. mittels einer Anwenderschnittstelle eines
Fortbewegungsmittels bzw. mittels eines Fortbewegungsmittels ausgeführt werden kann. Dementsprechend wird ein Verfahren zur Einrichtung einer Anwenderschnittstelle eines Fortbewegungsmittels mittels eines Anwenderendgerätes durch einen Anwender
vorgeschlagen. Das Anwenderendgerät kann bspw. ein Datenkommunikationsendgerät eines Anwenders sein. Es kann als Laptop, Desktop-PC, Smartphone, Tablet o. Ä. ausgestaltet sein und/oder der Drahtloskommunikation dienen. Für das Fortbewegungsmittel und die
Anwenderschnittstelle gelten die oben gemachten Ausführungen in entsprechender Weise. In einem ersten Schritt wird eine Datenkommunikationsverbindung (drahtlos oder drahtgebunden) zwischen dem Fortbewegungsmittel und dem Anwenderendgerät und/oder zwischen dem Fortbewegungsmittel und einem Server hergestellt. Der Server kann ein Server eines
Herstellers des Fortbewegungsmittels/der Anwenderschnittstelle oder ihres Betriebssystems, eines Betreibers des Fortbewegungsmittels o. Ä. sein. Zeitlich nachfolgend oder im Ansprechen darauf wird ein mittels einer Applikation des Anwenderendgerätes erstellter Datensatz empfangen, welcher eine Repräsentation der Anwenderschnittstelle definiert. Die
Repräsentation kann eine optische und/oder eine funktionelle Repräsentation der
Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels darstellen. Anschließend wird die
Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels entsprechend der Repräsentation der Anwenderschnittstelle automatisch anhand des Datensatzes eingerichtet. Mit anderen Worten wird der am Anwenderendgerät (offline oder online) erstellte Datensatz zu einem späteren Zeitpunkt an das Fortbewegungsmittel übertragen und der Datensatz bzw. die Informationen der Repräsentation der Anwenderschnittstelle zur Modifikation der Anwenderschnittstelle hinsichtlich Erscheinung und/oder Funktionsumfang verwendet. Die Merkmale,
Merkmalskombinationen und die sich aus diesen ergebenden Vorteile des zweiten
Erfindungsaspekts entsprechen derart ersichtlich denjenigen des ersten Erfindungsaspektes, dass zur Vermeidung von Wiederholungen auf die obigen Ausführungen verwiesen wird. Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung entsprechend den beiden obigen Erfindungsaspekten.
Um eine unberechtigte Verwendung der Applikation zur Einrichtung der Repräsentation zu vermeiden, kann eine Autorisierung (z. B. durch Eingabe geheimer Kennungen und/oder durch Verwendung eines Kabels) abgefragt werden. Dies kann Voraussetzung für eine Modifikation der Repräsentation und/oder für eine Übertragung eines der Repräsentation entsprechenden Datensatzes an das Fortbewegungsmittel oder einen internetbasierten Webserver sein.
Alternativ oder zusätzlich kann die Datenkommunikationsverbindung zwischen dem
Anwenderendgerät und dem Fortbewegungsmittel über einen logisch mit dem
Fortbewegungsmittel verknüpften Zugang eines Webportals hergestellt werden. Mit anderen Worten kann die Applikation einem Anwenderprofil in einem webbasierten Portal des Herstellers des Fortbewegungsmittels/der Anwenderschnittstelle oder ihres Betriebssystems zugeordnet sein, indem Zugangsdaten und/oder ein Anwenderprofil in der Applikation gespeichert sind. Selbstverständlich kann auch eine fallweise Eingabe der Zugangsdaten durch den Anwender erfolgen. Ausschließlich in dem Fall, dass das Webportal eine Autorisierung der
Datenkommunikationsverbindung mit der Applikation erfolgreich durchführt, kann anschließend die Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels anhand des Datensatzes eingerichtet werden. Auf diese Weise ist eine irrtümliche oder gar missbräuchliche Verwendung der Applikation wirksam verhindert.
Die Einrichtung kann eine Anordnung von Icons repräsentierend Applikationen auf einem Homescreen der Anwenderschnittstelle umfassen. Mit anderen Worten kann der Anwender die relative Anordnung der Applikationsicons über Wischgesten (z. B. Drag und Drop) vornehmen. Alternativ oder zusätzlich kann der Anwender bei der Einflussnahme auf die Repräsentation herunterzuladende Applikationen definieren. Mit anderen Worten gibt der Anwender vor, welche Applikationen das Fortbewegungsmittel bei nächster Gelegenheit in das eigene Betriebssystem herunterladen und/oder (wieder) installieren soll. Insbesondere kann der Anwender die
Repräsentation anweisen, die herunterzuladenden Applikationen nach erfolgreicher Installation in vordefinierter Weise einzurichten. Bspw. können Benutzerdaten aus einer Applikation des Anwenderendgerätes auch für die frisch heruntergeladene Applikation verwendet werden. Insbesondere kann die Repräsentation hierbei angewiesen werden, eine auch auf dem
Anwenderendgerät installierte und vom Anwender persönlich eingerichtete Applikation herunterzuladen und entsprechend der Einrichtung der Applikation auf dem Anwenderendgerät diese auch in der Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels entsprechend einzurichten. Insbesondere in Abwesenheit von Diktierfunktion und/oder einer vollwertigen Tastatur kann die Einrichtung frisch heruntergeladener Applikationen somit deutlich einfacher und komfortabler erfolgen.
Für die Funktionsmehrung der Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels kann eine Datenkommunikationsverbindung (kabelgebunden oder drahtlos) zwischen dem
Fortbewegungsmittel und einem Applikationsserver (z. B. internetbasiert, insbesondere von einem Hersteller des Fortbewegungsmittels oder einer Software der Anwenderschnittstelle) hergestellt werden. Der Aufbau der Datenkommunikationsverbindung kann bspw. mittels des Anwenderendgerätes und/oder der zur Einflussnahme auf die Repräsentation der
Anwenderschnittstelle verwendeten Applikation erfolgen. Alternativ oder zusätzlich kann die Datenkommunikationsverbindung automatisch bei der nächsten Verwendung (Zugriff, Start, Fahrt, Aufladevorgang o. Ä.) bezüglich des Fortbewegungsmittels aufgebaut werden. Sobald die Datenkommunikationsverbindung hergestellt ist und insbesondere im Ansprechen darauf kann eine in der Repräsentation definierte Applikation über die
Datenkommunikationsverbindung in das Fortbewegungsmittel geladen oder unter Verwendung der Datenkommunikationsverbindung zumindest aktualisiert werden. Somit wird sichergestellt, dass eine optische und/oder funktionelle Einrichtung der Repräsentation schnellstmöglich erfolgt.
Insbesondere kann eine Beeinflussung der Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels nicht unmittelbar im Ansprechen auf das Einrichten der Repräsentation der
Anwenderschnittstelle erfolgen. Vielmehr kann ein die Repräsentation definierender Datensatz auf einen (z. B. stationären und/oder internetbasierten) Server mittels des Anwenderendgerätes hochgeladen werden. Anschließend wird die Datenkommunikationsverbindung zwischen dem Anwenderendgerät und dem Server beendet. Bis zum Aufbauen einer zweiten
Datenkommunikationsverbindung zwischen dem Server und dem Fortbewegungsmittel können insbesondere Sekunden, Minuten, Stunden oder gar Tage oder Wochen vergehen. Bevorzugt kann in der Zwischenzeit eine Berechtigung des Anwenders/seiner Applikation zur
Einflussnahme auf die Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels verwehrt sein. Mit anderen Worten ist der Anwender (z. B. aufgrund einer Verwendung des Fortbewegungsmittels durch einen anderen Anwender) nicht zur Gestaltung der Anwenderschnittstelle des
Fortbewegungsmittels autorisiert. Nach erfolgter (Wieder-)Autorisierung des Anwenders für den Zugriff auf das Fortbewegungsmittel und seine Bordnetze (bspw. aufgrund einer erneuten Anmietung/Übernahme des Fahrzeugs, welches als Poolcar oder Carsharing-Fahrzeug ausgestaltet sein kann) kann der Datensatz von dem Server auf das Fortbewegungsmittel heruntergeladen und dort zur Einrichtung der Anwenderschnittstelle verwendet werden. Insbesondere für den Fall, dass ein vergleichsweise langer (vordefinierter) Zeitraum zwischen der Einflussnahme des Anwenders auf die Repräsentation und das Herunterladen des Datensatzes auf das Fortbewegungsmittel verstrichen ist, kann eine vorherige Abfrage an den Anwender ausgegeben werden, ob er (noch) mit einer Einflussnahme auf die Gestalt/den Funktionsumfang der Anwenderschnittstelle einverstanden ist. Bspw. kann der Anwender das Fortbewegungsmittel in einem Zustand vorfinden, welcher durch einen vorherigen Anwender definiert worden ist. Gefällt dem betrachteten Anwender die vom bisherigen Anwender definierte Gestalt/Funktionalität der Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels, kann er den selbst vordefinierten Datensatz an einer Einflussnahme auf die Anwenderschnittstelle hindern, indem er diese Synchronisation abbricht/verbietet.
Die erfindungsgemäß einzurichtenden Anwenderschnittstellen und/oder Fortbewegungsmittel können bevorzugt im Serieneinsatz sein. Mit anderen Worten befinden sich die hier beschriebenen Fortbewegungsmittel in Kundenhand. Mit noch anderen Worten wird bevorzugt ausgeschlossen, dass das erfindungsgemäße Verfahren ein Entwicklungstool ist, durch welches Entwickler/Tester Feldversuche mit nicht in Kundenhand befindlichen
Fortbewegungsmitteln ausführen.
Gemäß einem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Anwenderendgerät (z. B. ein Smartphone, ein Tablet, ein Desktop-PC oder ein Laptop) zur Einrichtung einer
Anwenderschnittstelle eines Fortbewegungsmittels vorgeschlagen. Das Anwenderendgerät umfasst eine Anwenderschnittstelle (z. B. einen Touchscreen, Knöpfe, Schieberegler, eine Maus, eine Tastatur oder ein Mikrofon, mittels dessen eine Spracheingabe erfolgen kann), eine Auswerteeinheit (z. B. ein MikroController, ein programmierbarer Prozessor, ein elektronisches Steuergerät o. Ä.) und eine SendeVEmpfangseinheit, welche bspw. ein
Mobilkommunikationsmodul, ein Bluetooth-Modul, eine USB-Buchse o. Ä.) aufweisen kann. Die Auswerteeinheit ist eingerichtet, in Verbindung mit der Anwenderschnittstelle eine
Anwendereingabe in eine Applikation zur (bevorzugt offline auszuführenden) Einrichtung einer (bspw. optischen) Repräsentation einer Anwenderschnittstelle eines Fortbewegungsmittels zu ermitteln. Die Einrichtung kann eine Definition, Erscheinung oder einen Funktionsumfang der Anwenderschnittstelle definieren oder abändern. Die Auswerteeinheit ist eingerichtet, in Verbindung mit der Sende-/Empfangseinheit eine Datenkommunikationsverbindung (drahtlos oder drahtgebunden) mit dem Fortbewegungsmittel und/oder einem stationären Server zur Übertragung eines die Repräsentation definierenden Datensatzes herzustellen und den Datensatz anschließend an das Fortbewegungsmittel zu übertragen. Mit anderen Worten ist das Anwenderendgerät eingerichtet, die Merkmale, Merkmalskombinationen und die sich aus diesen ergebenden Vorteile der oben beschriebenen Erfindungsaspekte derart ersichtlich in entsprechender Weise zu verwirklichen, dass zur Vermeidung von Wiederholungen auf die obigen Ausführungen verwiesen wird. Insbesondere die anwenderseitig vorzunehmenden Schritte werden durch das Anwenderendgerät hierbei unterstützt oder vorgenommen.
Gemäß einem vierten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Anwenderschnittstelle für ein Fortbewegungsmittel vorgeschlagen. Die Anwenderschnittstelle kann bspw. einen Bildschirm, insbesondere auch eine berührungsempfindliche Oberfläche oder anderweitige Eingabeelemente aufweisen. Eine Auswerteeinheit (sh. dritter Erfindungsaspekt) und ein Dateneingang, welcher als Bus-Teilnehmer, Mobilfunk- und/oder Netzwerkmodul ausgestaltet sein kann, sind weitere essentielle Bestandteile der erfindungsgemäßen Anwenderschnittstelle für das Fortbewegungsmittel. Die Auswerteeinheit ist eingerichtet, mittels des Dateneingangs eine Datenkommunikationsverbindung mit einem Anwenderendgerät und/oder mit einem stationären Server herzustellen. Auch diese Datenkommunikationsverbindung kann drahtlos und/oder drahtgebunden erfolgen. Zeitlich nachfolgend oder im Ansprechen darauf empfängt die Auswerteeinheit einen mittels einer Applikation eines Anwenderendgerätes erstellten Datensatz, welcher eine optische und/oder funktionstechnische Soll-Repräsentation der Anwenderschnittstelle definiert. Die Auswerteeinheit ist eingerichtet, eine Bildschirmansicht und/oder einen Funktionsumfang der Anwenderschnittstelle entsprechend der Repräsentation der Anwenderschnittstelle einzurichten. Auf diese Weise verwirklicht auch die
Anwenderschnittstelle gemäß dem viertgenannten Erfindungsaspekt die Merkmale,
Merkmalskombinationen und Vorteile der beiden erstgenannten Erfindungsaspekte derart ersichtlich in entsprechender Weise, dass zur Vermeidung von Wiederholungen auf die obigen Ausführungen verwiesen wird.
Gemäß einem fünften Erfindungsaspekt wird ein Computerprogrammprodukt (z. B. ein Datenspeicher) vorgeschlagen, auf welchem Instruktionen gespeichert sind, die einen programmierbaren Prozessor/eine Auswerteeinheit einer oben genannten
Anwenderschnittstelle in die Lage versetzen, die Schritte eines Verfahrens gemäß einem der beiden erstgenannten Erfindungsaspekte auszuführen. Das Computerprogrammprodukt kann als CD, DVD, Blu-Ray-Disk, Flash-Speicher, Festplatte, RAM/ROM, Cache etc. ausgestaltet sein.
Gemäß einem sechsten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Signalfolge
vorgeschlagen, welche Instruktionen repräsentiert, welche einen programmierbaren
Prozessor/eine Auswerteeinheit einer oben genannten Anwenderschnittstelle in die Lage versetzen, die Schritte eines Verfahrens gemäß einem der beiden erstgenannten
Erfindungsaspekte durchzuführen. Auf diese Weise wird auch die informationstechnische Bereitstellung der Instruktionen für den Fall unter Schutz gestellt, dass sich die hierzu erforderlichen Speichermittel außerhalb des Geltungsbereiches der beigefügten Ansprüche befinden.
Schließlich wird gemäß einem siebten Aspekt der vorliegenden Erfindung ein
Fortbewegungsmittel (z. B. ein Pkw, Transporter, Lkw, Motorrad, Luft- und/oder
Wasserfahrzeug) vorgeschlagen, welches eine Anwenderschnittstelle gemäß dem
viertgenannten Erfindungsaspekt aufweist. Auch bezüglich der Merkmale,
Merkmalskombinationen und Vorteile des erfindungsgemäßen Fortbewegungsmittels wird zur Vermeidung von Wiederholungen auf die obigen Ausführungen wieder verwiesen.
Nachfolgend wird zur weiteren Veranschaulichung der vorliegenden Erfindung auf einzelne Ausgestaltungen, Beispiele, Merkmale, Merkmalskombinationen und Vorteile der Erfindung ohne einschränkende Wirkung auf die Schutzgegenstände der beigefügten Ansprüche eingegangen.
Es wird ein Fahrzeug-Infotainmentsystem und eine FahrzeugVNetzwerkinfrastruktur vorgeschlagen, die es einem Nutzer ermöglicht, plattformübergreifend Funktionalitäten (u.a. auch Apps) zu verwalten. Derzeit gibt es verschiedene geräte- oder betriebssystemabhängige, Portale/Appstores, in denen der Nutzer seine jeweiligen Apps verwaltet. Z.B. iPhone-Apps im Applestore, ein Androidfernseher mit einer Appfunktionalität im Appstore des
Fernsehherstellers, ein home-security-System über eine App/Webseite des Herstellers, eine smart-home Steuerung (unter Einbindung einer Licht-, Heizungs-, Rollädensteuerung, ...) über die App/Webseite des Herstellers, zusätzliche Fahrzeugfunktionalitäten über den Appstore des Fahrzeugherstellers, eine Parking-, Hotel-, Taxi-App etc. Diese Beispiele sollen zeigen, dass der Nutzer eine Vielzahl von verschiedenen Appstores oder Verwaltungsplattformen bemühen muss. Vorgeschlagen wird ein backend/Portal über das der Nutzer z.B. über eine ID
identifizierbar ist. In diesem Portal meldet der Nutzer seine Geräte und Apps an. Alternativ meldet sich der Nutzer über dieses Sammel-Portal bei weiteren Portalen oder Diensten an (z.B. Appstore, Android PlayStore, Amzonprime, OEM-Fzg-Appstore). Dem Sammelportal ist somit das Nutzerverhalten auf und von allen Geräten/Diensten bekannt. Insbesondere ist auch die letzte Nutzung eines Dienstes oder Gerätes bekannt. Liest der Nutzer beispielsweise auf seinem Mobiltelefon die aktuellen Nachrichten und öffnet dann sein Fahrzeug, so loggt sich das Fahrzeuginfotainmentsystem automatisch in das Sammelportal ein und übernimmt die aktuellen Nutzungsdaten. Im Fahrzeug erhält der Nutzer dann auf dem Infotainmentscreen umgehend die gleichen, ähnliche oder weiterführende Informationen. Sucht der Nutzer beispielsweise auf seinem Tablet Computer im Haus nach Öffnungszeiten der lokalen Bücherei, so wird im Fahrzeug die Bücherei als Ziel für das
Navigationssystem angeboten bzw. dieses wird bei einer predictive navigation zunächst als Ziel mit hoher Wahrscheinlichkeit übernommen.
Auf dem Fahrzeuginfotainmentsystem kann der Nutzer sich über das Sammelportal einen Überblick über seine Apps auf den verschiedenen Systemen verschaffen, d.h. er sieht seine Fahrzeug-, Mobiltelefon-, smart home-Apps etc. Diese sind ggf. zusätzlich intelligent gruppiert, d.h. je nach Situation benötigt der Nutzer ggf. keinen detaillierten Überblick über seine Apps auf seinem Smart-TV.
Da in dem Sammelportal auch die jeweiligen Daten aller Apps und Dienste zusammengeführt werden, erhält der Nutzer z.B. nach dem Einsteigen in das Fahrzeug die Info:
Im Kellerraum brennt das Licht. Optionen: Ausschalten ?- Anlassen ?
Ein Fenster ist noch offen. Optionen: Schließen? -Offen lassen?
Aktiviere die Hausalarmanlage, Überwachungskameras sind eingeschaltet,
Heizungstemperatur auf 20° herabgesetzt.
Soll die Musik, die vor dem Einsteigen auf dem Smartphone gehört wurde, auf der nun kommenden Fahrt fortgesetzt werden? Optionen: Ja - Nein.
Ziel: Stadtbücherei - Soll eine Ladesäule für die Ankunftszeit reserviert werden? Ja - Nein?
Da der Nutzer im Haus über seinen Tablet Computer über sein Mobiltelefon bei einem social network (z.B. facebook) eingeloggt ist und er über eine weitere App die aktuellen Börsenkurse überwacht:
Aktuelle facebook- Infos und Aktienkurse anzeigen?
Nach der Fahrt kann das Smartphone weiterhin Zugang und Informationen zum Fahrzeug bieten bzw. lassen sich Funktionen und Dienste im Fahrzeug verwalten und erweitern:
Wie lange parkt das Fahrzeug bereits im Parkhaus und welche Gebühren sind angefallen? Wie ist der Fahrzeugzustand (Reifendruck, Ladestatus etc.)?
Welche Einstellungen sind mit meinem Profil verbunden? Ändern der Profileinstellungen Welche Apps werden mir vorgeschlagen? Herunterladen von Apps auf das Backend, dadurch Verfügbarkeit der Apps sowohl im Infotainmentsystem des Fahrzeugs als auch auf Smart Devices
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
Figur 1 eine schematische Darstellung einer Situation eines Anwenders,
welcher mittels eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Anwenderendgerätes Einfluss auf ein Ausführungsbeispiel einer
erfindungsgemäßen Anwenderschnittstelle eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Fortbewegungsmittels nimmt; und
Figur 2 ein Flussdiagramm veranschaulichend Schritte eines
Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur
Einrichtung einer Anwenderschnittstelle eines Fortbewegungsmittels.
Figur 1 zeigt einen Anwender 4, welcher mittels eines Smartphones 3 als
Ausführungsbeispiel eines Anwenderendgerätes gemäß dem drittgenannten
Erfindungsaspekt Einfluss auf die Ausgestaltung einer Anwenderschnittstelle 1 eines
Pkws 10 nehmen möchte. Mittels des Touchscreens 12 als Anwenderschnittstelle des
Smartphones 3 definiert der Anwender 4 eine optische Erscheinung einer
Repräsentation 2 eines Homescreens des Pkws 10. Mit anderen Worten fügt er durch
Drag/Drop-Gesten Symbole repräsentierend Applikationen zu einem vordefinierten
Bereich der Repräsentation 2 hinzu und nimmt Einfluss auf die relative Anordnung der Applikationsicons. Anschließend sendet der Anwender 4 einen die Repräsentation 2 definierenden Datensatz mittels einer Drahtloskommunikationsverbindung 7 an einen
Sendemasten 6, welcher informationstechnisch mit einem Server 5 des Herstellers des Pkws 10 und einem Applikationsserver 8 eines Herstellers des Betriebssystems der
Anwenderschnittstelle 1 verbunden ist. Zu diesem Zeitpunkt unterhält der Pkw 10 keine Drahtloskommunikationsverbindung 7 mit dem Sendemasten 6. Dies ist der Tatsache geschuldet, dass der Anwender 4 derzeit nicht auf den Pkw 10 zugreift, welcher daher in einem Ruhezustand/eingeschlafenen Zustand verweilt. Erst im Zuge einer nächsten Fahrt mit dem Pkw 10 greift der Anwender 4 auf den Pkw 10 und sein Bordnetz zu. Das
Bordnetz des Pkws 10 wacht auf und meldet sich über eine Drahtloskommunikationsverbindung 7 beim Sendemasten 6 an. Dieser fragt beim
Server 5 des Herstellers an, ob der Anwender 4 in der Zwischenzeit eine aktualisierte Repräsentation 2 der Anwenderschnittstelle 1 definiert hat. Während der Pkw 10 "offline" war, hat der Applikationsserver 8 dem Server 5 mitgeteilt, dass der Anwender, welchen er über eine im Smartphone 3 hinterlegte Kennung mit einem auf dem Server 5
gespeicherten Profil verknüpft hat, einen modifizierten Datensatz definierend eine Repräsentation 2 der Anwenderschnittstelle 1 geschickt hat. Im Ansprechen darauf schickt der Sendemast 6 den Datensatz vom Applikationsserver 8 an eine Antenne 14 des Pkws 10, wobei der Datensatz anhand des Profils des Anwenders 4 auf dem Server 5 autorisiert wird. Hierzu kann ein Abgleich in einem elektronischen Steuergerät 13 mit einer vordefinierten Referenz/Kennung des Anwenders 4 erfolgen und im Ansprechen darauf die Darstellung der Anwenderschnittstelle 1 auf dem Bildschirm 9 sowie ihr
Funktionsumfang in Abhängigkeit des Datensatzes angepasst werden. Bspw. im Ausland kann eine Drahtloskommunikationsverbindung zwischen dem Smartphone 3 und einem Sendemasten 6 mit Kosten verbunden oder gänzlich unmöglich sein (Roaming deaktiviert). Um dennoch eine erfindungsgemäße Einrichtung der Anwenderschnittstelle in Abhängigkeit des Datensatzes zu ermöglichen, kann ein USB-Kabel 1 1 zur
drahtgebundenen Übertragung des Datensatzes an das elektronische Steuergerät 13 und somit zur Einflussnahme auf die optische Gestalt sowie den Funktionsumfang der Anwenderschnittstelle 1 verwendet werden.
Figur 2 zeigt Schritte eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Einrichtung einer Anwenderschnittstelle eines Fortbewegungsmittels. In Schritt 100 wird eine Anwendereingabe zur Offline-Einrichtung einer optischen Repräsentation der Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels mittels eines mobilen
Anwenderendgerätes ermittelt. In Schritt 200 wird eine Datenkommunikationsverbindung des Fortbewegungsmittels zwischen dem Anwenderendgerät und dem
Fortbewegungsmittel ermittelt. In Schritt 300 wird eine Berechtigung einer vom Anwender zur Einrichtung der Repräsentation verwendeten Applikation ermittelt. Sofern die
Berechtigung positiv geprüft wird, wird in Schritt 400 ein mittels einer Applikation des Anwenderendgerätes erstellter Datensatz repräsentierend eine optische Repräsentation der Anwenderschnittstelle empfangen und in Schritt 500 die Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels entsprechend der Repräsentation/des Datensatzes der
Anwenderschnittstelle eingerichtet. In Schritt 600 wird eine
Datenkommunikationsverbindung zwischen dem Fortbewegungsmittel und einem
Applikationsserver hergestellt und im Ansprechen darauf in Schritt 700 eine in der Repräsentation definierte Applikation über die Datenkommunikationsverbindung in das Fortbewegungsmittel geladen. Auf diese Weise stehen einander entsprechende Applikationen sowohl auf dem Anwenderendgerät als auch auf der Anwenderschnittstelle des Fortbewegungsmittels bereit, obwohl ein Kopieren der Applikation vom Smartphone auf das Fortbewegungsmittel (z. B. aufgrund unterschiedlicher Betriebssysteme) nicht möglich ist. Zudem können für Anwenderendgeräte und Fortbewegungsmittel unterschiedliche HardwareVAnwenderschnittstellen zur Verfügung stehen, welche unterschiedliche Bedienungskonzepte und Funktionalitäten für einander entsprechende Applikationen erfordern.
Bezugszeichenliste
Anwenderschnittstelle
Repräsentation
Smartphone
Anwender
(stationärer) Server
Sendemast
Datenkommunikationsverbindung
Applikationsserver
Bildschirm
Pkw
USB-Kabel
Anwenderschnittstelle (des Smartphones) elektronisches Steuergerät
Antenne
Verfahrensschritte

Claims

Patentansprüche
1 . Verfahren zur Einrichtung einer Anwenderschnittstelle (1 ) eines Fortbewegungsmittels (10) umfassend die Schritte:
Ermitteln (100) einer Anwendereingabe zur Einrichtung einer Repräsentation (2) der Anwenderschnittstelle (1 ) des Fortbewegungsmittels (10) mittels eines
Anwenderendgerätes (3),
Herstellen (200) einer Datenkommunikationsverbindung (7) zwischen dem
Anwenderendgerät (3) und dem Fortbewegungsmittel (10) und/oder zwischen dem Anwenderendgerät (3) und einem Server (5), und
Einrichten (500) der Anwenderschnittstelle (1 ) des Fortbewegungsmittels (10) entsprechend der Repräsentation (2) der Anwenderschnittstelle (1 ).
2. Verfahren zur Einrichtung einer Anwenderschnittstelle (1 ) eines Fortbewegungsmittels (10) mittels eines Anwenderendgerätes (3) durch einen Anwender (4) umfassend die Schritte:
Herstellen (200) einer Datenkommunikationsverbindung (7) des Fortbewegungsmittels (10) mit einem Anwenderendgerät (3) und/oder mit einem Server (5),
Empfangen (400) eines mittels einer Applikation eines Anwenderendgerätes (3) erstellten Datensatzes repräsentierend eine Repräsentation (2) der
Anwenderschnittstelle (1 ) und
Einrichten (500) der Anwenderschnittstelle (1 ) des Fortbewegungsmittels (10) entsprechend der Repräsentation (2) der Anwenderschnittstelle (1 ).
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2 weiter umfassend die Schritte
Ermitteln (300) einer Berechtigung einer vom Anwender (4) zur Einrichtung der Repräsentation (2) verwendeten Applikation und/oder
Herstellen der Datenkommunikationsverbindung (7) zwischen dem Anwenderendgerät (3) und dem Fortbewegungsmittel (10) über einen logisch mit dem Fortbewegungsmittel (10) verknüpften Zugang eines Webportals und
Einrichten der Anwenderschnittstelle (1 ) des Fortbewegungsmittels (2).
4. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei das Einrichten der
Anwenderschnittstelle (1 )
eine Anordnung der Applikationen auf dem Homescreen und/oder ein Definieren herunterzuladender Applikationen
umfasst.
Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche weiter umfassend die Schritte Herstellen (600) einer Datenkommunikationsverbindung (7) zwischen dem
Fortbewegungsmittel (10) und einem Applikationsserver (8) und im Ansprechen darauf Laden (700) einer in der Repräsentation (2) definierten Applikation über die
Datenkommunikationsverbindung (7) in das Fortbewegungsmittel (10).
Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche weiter umfassend die Schritte Hochladen eines die Repräsentation (2) definierenden Datensatzes auf einen stationären Server (5) mittels des Anwenderendgerätes (3),
Beenden einer Datenkommunikationsverbindung (7) zwischen dem Anwenderendgerät (3) und dem Server (5),
Aufbauen einer zweiten Datenkommunikationsverbindung (7) zwischen dem Server (5) und dem Fortbewegungsmittel (10) und
Herunterladen des Datensatzes von dem Server (5) auf das Fortbewegungsmittel (10).
7. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche wobei das Fortbewegungsmittel (10) sich in Kundenhand befindet.
8. Anwenderendgerät (3) zur Einrichtung einer Anwenderschnittstelle (1 ) eines
Fortbewegungsmittels (10), wobei das Anwenderendgerät (3) umfasst
eine Anwenderschnittstelle (12),
eine Auswerteeinheit und
eine Sendeempfangseinheit, wobei
die Auswerteeinheit eingerichtet ist, in Verbindung mit der Anwenderschnittstelle (12) eine Anwendereingabe in eine Applikation zur Einrichtung einer Repräsentation (2) einer Anwenderschnittstelle (1 ) des Fortbewegungsmittels (10) zu ermitteln, und
die Auswerteeinheit eingerichtet ist, in Verbindung mit der Sendeempfangseinheit eine Datenkommunikationsverbindung (7)
mit dem Fortbewegungsmittel (10) und/oder
mit einem stationären Server (5)
zur Übertragung eines die Repräsentation (2) definierenden Datensatzes herzustellen und
den Datensatz zu übertragen.
9. Anwenderschnittstelle (1 ) für ein Fortbewegungsmittel (10) umfassend: einen Bildschirm (9),
eine Auswerteeinheit (13) und
einen Dateneingang (1 1 , 14), wobei
die Auswerteeinheit (13) eingerichtet ist,
mittels des Dateneingangs (1 1 , 14) eine Datenkommunikationsverbindung (7) mit einem Anwenderendgerät (3) und/oder mit einem stationären Server (5) herzustellen, und
einen mittels einer Applikation eines Anwenderendgerätes (3) erstellten
Datensatz repräsentierend eine Repräsentation (2) der Anwenderschnittstelle (1 ) zu empfangen und
die Auswerteeinheit eingerichtet ist, eine Bildschirmansicht und/oder einen
Funktionsumfang entsprechend der Repräsentation (2) der Anwenderschnittstelle (1 ) einzurichten.
10. Computerprogrammprodukt umfassend Instruktionen, welche,
wenn sie auf einer Auswerteeinheit eines Anwenderendgerätes (3) nach Anspruch 8 ausgeführt werden, die Auswerteeinheit veranlassen, die Schritte eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 7 auszuführen oder
wenn sie auf einer Auswerteeinheit (13) einer Anwenderschnittstelle (1 ) nach Anspruch 9 ausgeführt werden, die Auswerteeinheit (13) veranlassen, die Schritte eines
Verfahrens nach einem der Ansprüche 2 bis 7 auszuführen.
1 1 . Signalfolge repräsentierend Instruktionen, welche,
wenn sie auf einer Auswerteeinheit eines Anwenderendgerätes (3) nach Anspruch 8 ausgeführt werden, die Auswerteeinheit veranlassen, die Schritte eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 7 auszuführen oder
wenn sie auf einer Auswerteeinheit (13) einer Anwenderschnittstelle (1 ) nach Anspruch 9 ausgeführt werden, die Auswerteeinheit (13) veranlassen, die Schritte eines
Verfahrens nach einem der Ansprüche 2 bis 7 auszuführen.
12. Fortbewegungsmittel umfassend eine Anwenderschnittstelle nach Anspruch 9.
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