WO2018095613A1 - Wickelriemen mit beidseitiger profilierung - Google Patents

Wickelriemen mit beidseitiger profilierung Download PDF

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WO2018095613A1
WO2018095613A1 PCT/EP2017/074571 EP2017074571W WO2018095613A1 WO 2018095613 A1 WO2018095613 A1 WO 2018095613A1 EP 2017074571 W EP2017074571 W EP 2017074571W WO 2018095613 A1 WO2018095613 A1 WO 2018095613A1
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winding
belt
profiling
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winding drum
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Hubert Göser
Andre Kucharczyk
Thomas Winkler
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Contitech Antriebssysteme Gmbh
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    • D07B2501/2007—Elevators

Definitions

  • the invention relates to a traction or support means in the form of a winding belt of elastomeric material embedded in the winding belt or in the belt body and extending in the longitudinal direction of the winding belt tension members. Also disclosed is a winding drive which cooperates in a special way with the tension or suspension means according to the invention.
  • Winding drives or reel drives have long been known in many designs. Usually there ropes are used, which are wound up and unwound on a drum. In a typical reel drive classic design the rope is wound in only one layer with adjacent turns of rope. In such an embodiment, the rope length available for the stroke or the conveying path is limited by the drum diameter and the drum width. In winding drives the rope is wound in the first layer next to each other and then in one or more layers above it. In this type of winding, the rope length is no longer limited in the manner described above, however, there are disadvantages in terms of wear caused by a friction between the individual cable layers and
  • belts preferably flat belts
  • winding drives for example for lifting devices for motor vehicles in multi-storey car parks.
  • a traversing, ie reciprocating winding takes place with adjacent turns under tensile load, as in the
  • Incline or direction change of the flat belt from one layer to the next Location of the belt must be bent laterally. This leads to an extremely high
  • the object was to provide a train and suspension means for a winding drive, with which the above problems in the prior art can be overcome and allows a high number of superimposed windings on a drum, without flanged wheels or special guide elements and positioning will be required.
  • the winding belt which is preferably in the form of a flat belt, has a first profiling on the side facing the winding drum or facing the winding drum.
  • a second profiling On the opposite and the winding drum side facing away from the winding belt on a second profiling, wherein the first and the second profiling are formed complementary interlocking.
  • the first profiling has triangular or trapezoidal or rib-shaped projections and the second profiling according to complementary recesses or cavities.
  • Such forms of profiling secure by their bevels and the parallelogram formed thereby in the system to each other a precise "slipping" of the superimposed layers in their intended position.
  • a further advantageous embodiment which consists in that the first profiling semicircular or partially round or rounded projections and the second profiling corresponding complementary recesses.
  • a further advantageous embodiment is that the projections have cuts to reduce the resulting during winding edge stresses / bending stresses. Depending on the roll diameter and bending radius, this can lead to the occurring at the upper and lower boundary surfaces of the flat belt
  • Winding drive is provided at least one winding drum on which the flat belt or winding belt is wound and which is provided on its outside with the second profile.
  • a further advantageous embodiment of a winding drive adapted to the tension or suspension means according to the invention is that at least one winding drum is provided, on which the winding belt or flat belt can be wound up and the winding belt runs over a guide roller on the winding drum before running on its
  • a further advantageous embodiment of a winding drive adapted to the tension or suspension means according to the invention is that at least one winding drum is provided, on which the winding or flat belt can be wound up and at least one flanged wheel is provided on the winding drum.
  • the additional flanged wheel is to be regarded as an additional safety device for positioning the individual winding layers, for example, in cases in which the winding roll a light
  • Fig. 1 an inventive tension or suspension means
  • Fig. 2 such consisting of several wound layers
  • Fig. 1 shows an inventive tension or support means, namely a substantially formed as a flat belt winding belt 1 made of elastomeric material, here
  • Polyurethane embedded in the winding belt or in the belt body and in
  • the tension members are usually designed as turned or beaten cords, here as struck from steel strands cords.
  • the flat belt points to the running on the winding drum or the winding drum side facing a first profiling 3 from approximately semi-circular projections.
  • the cords are arranged here within the projections, resulting in the most compact possible construction of the winding belt and a high load capacity.
  • On the opposite and the winding drum side facing away from the flat belt has a second profiling 4 in the form of half-round recessed
  • Both profilings are designed so that the first and the second profiling can complementarily mesh and thus the respective accumulating winding position is positioned securely and accurately on the leading winding layer.
  • Fig. 2 shows a portion of such a plurality of wound layers 5a to d existing multiple winding of the flat belt according to the invention. All layers are positioned by exact positioning on both sides and secured against slipping or tilting without flanges.

Abstract

Zug- oder Tragmittel in Form eines Wickelriemens (1) aus elastomerem Material mit im Wickelriemen (1) bzw. im Riemenkörper eingebetteten und in Längsrichtung des Wickelriemens (1) verlaufenden Zugträgern (2), wobei der Wickelriemen (1) im Wesentlichen als Flachriemen (1) ausgebildet ist, wobei der Flachriemen (1) so ausgelegt ist, dass er auf der an einer Wickeltrommel eines Wickeltriebes auflaufenden bzw. der Wickeltrommel zugewandten Seite eine erste Profilierung (3) aufweist und auf der gegenüberliegenden und der Wickeltrommel abgewandten Seite eine zweite Profilierung (4) aufweist, wobei die erste (3) und die zweite (4) Profilierung komplementär ineinandergreifend ausgebildet sind Des weiteren wird ein Wickeltrieb mit solch einem Zug-oder Tragmittel (1) offenbart.

Description

Beschreibung
Wickelriemen mit beidseitiger Profilierung
Die Erfindung betrifft ein Zug- oder Tragmittel in Form eines Wickelriemens aus elastomerem Material mit im Wickelriemen bzw. im Riemenkörper eingebetteten und in Längsrichtung des Wickelriemens verlaufenden Zugträgern. Ebenfalls offenbart ist ein Wickeltrieb, der in besonderer Weise mit dem erfindungsgemäßen Zug- oder Tragmittel zusammenwirkt.
Wickeltriebe oder Haspeltriebe sind seit langem in vielfältigen Ausführungen bekannt. Üblicherweise werden dort Seile verwendet, die auf einer Trommel auf- und abgewickelt werden. Bei einem typischen Haspeltrieb klassischer Bauart wird das Seil in nur einer Lage mit nebeneinander liegenden Seilwindungen aufgewickelt. Bei einer solchen Ausführung ist die für den Hub oder den Förderweg zur Verfügung stehende Seillänge durch den Trommeldurchmesser und die Trommelbreite begrenzt. Bei Wickeltrieben wird das Seil in der ersten Lage nebeneinander aufgewickelt und dann ebenso in einer oder mehreren darüber liegenden Lagen. Bei dieser Art der Wicklung ist die Seillänge nicht mehr in der oben geschilderten Weise begrenzt, jedoch ergeben sich Nachteile im Hinblick auf den Verschleiß durch eine zwischen den einzelnen Seillagen entstehende Reibung und
Schwierigkeiten bei der korrekten Seilführung und Positionierung der Seilwindungen in mehreren Lagen.
In jüngster Zeit werden auch Riemen, vorzugsweise Flachriemen, für Wickeltriebe eingesetzt, beispielsweise für Hubvorrichtungen für Kraftfahrzeuge in Parkhäusern. Dabei ist es jedoch nicht möglich, dass eine traversierende, also hin und her gehende Wicklung mit nebeneinander liegenden Windungen unter Zugbelastung erfolgt, da bei der
Schrägstellung bzw. Richtungsänderung des Flachriemens von einer Lage zu nächsten Lage der Riemen seitlich gebogen werden muss. Dies führt zu einer extrem hohen
Belastung und dadurch zu einer starken Reduzierung der Lebensdauer.
Die Alternative hierzu besteht im Stand der Technik bisher darin, Wickeltriebe mit relativ großen Rollendurchmessern mit einer Wicklung„Lage über Lage" und ohne Traversieren zu betreiben. Die dadurch entstehenden übereinander liegenden Einzelwicklungen müssen durch Bordscheiben geführt und gehalten werden. Dies führt allerdings zu
Geräuschentwicklung durch Reibung und zu erhöhtem Abrieb, wodurch ebenfalls die Lebensdauer solcher Riemen reduziert wird. Eine Positionierung des Riemens vor der Wickeltrommel, etwa durch eine Führungsrolle, die ballig ausgebildet ist, führt hier nur zu geringfügigen Verbesserungen.
Für die Erfindung bestand also die Aufgabe, ein Zug-und Tragmittel für einen Wickeltrieb bereitzustellen, mit dem die genannten Probleme im Stand der Technik überwunden werden können und der eine hohe Anzahl von übereinander liegenden Wicklungen auf einer Trommel erlaubt, ohne dass Bordscheiben oder besondere Führungselemente und Positionierungen erforderlich werden.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Hauptanspruchs. Weitere vorteilhafte Ausbildungen sind in den Unteransprüchen offenbart. Ebenfalls ist ein in besonderer Weise für ein solches Zug-und Tragmittel ausgebildeter Wickeltrieb offenbart.
Dabei weist der vorzugsweise als Flachriemen ausgebildete Wickelriemen auf der an der Wickeltrommel auflaufenden bzw. der Wickeltrommel zugewandten Seite eine erste Profilierung auf. Auf der gegenüberliegenden und der Wickeltrommel abgewandten Seite weist der Wickelriemen eine zweite Profilierung auf, wobei die erste und die zweite Profilierung komplementär ineinandergreifend ausgebildet sind. Durch solcherart ineinandergreifende Profilierungen auf den bei einer Mehrfachwicklung
gegenüberliegenden und aufeinanderliegenden Seiten eines Wickelriemens erfolgt eine sichere Führung des Riemens beim Wickeln und eine positionsgenaue Ablage einer Wicklung auf der vorhergehenden Wicklung. Bordscheiben oder andere Führungselemente sind dann grundsätzlich nicht notwendig.
Eine vorteilhafte Weiterbildung besteht darin, dass die erste Profilierung dreieckige oder trapez- oder rippenförmige Vorsprünge aufweist und die zweite Profilierung entsprechend komplementäre Ausnehmungen oder Kavitäten. Solche Formen der Profilierung sichern durch ihre Schrägen und das dadurch ausgebildete Kräfteparallelogramm bei der Anlage aneinander ein genaues„Hineinrutschen" der übereinander liegenden Lagen in ihre bestimmungsgemäße Position. Ebensolche Vorteile ergeben sich bei einer weiteren vorteilhafte Ausbildung, die darin besteht, dass die erste Profilierung halbrunde oder teilweise runde bzw. abgerundete Vorsprünge aufweist und die zweite Profilierung entsprechend komplementäre Ausnehmungen.
Eine weitere vorteilhafte Ausbildung besteht darin, dass die Vorsprünge Einschnitte zur Reduzierung der beim Aufwickeln entstehenden Randspannungen/Biegespannungen aufweisen. Je nach Rollendurchmesser und Biegeradius kann dies dazu führen, dass die an den oberen und unteren Begrenzungsflächen des Flachriemens auftretenden
Randspannungen oder Biegespannungen so reduziert werden, dass sie weit unterhalb der zulässigen Schwellbelastung liegen. Bei einem besonders auf das erfindungsgemäße Zug- oder Tragmittel angepassten
Wickeltrieb ist mindestens eine Wickeltrommel vorgesehen, auf der der Flachriemen bzw. Wickelriemen aufwickelbar ist und die auf ihrer Außenseite mit dem zweiten Profil versehen ist. Durch eine solche Ausführung wird bereits die erste Lage des
erfindungsgemäßen Zug- oder Tagmittels auf der Trommel sicher geführt und bildet so die Basis für die Auflage aller weiteren Lagen des Flachriemens.
Eine weitere vorteilhafte Ausbildung eines auf das erfindungsgemäße Zug- oder Tragmittel angepassten Wickeltriebs besteht darin, dass mindestens eine Wickeltrommel vorgesehen ist, auf der der Wickelriemen bzw. Flachriemen aufwickelbar ist und der Wickelriemen vor dem Auflaufen auf die Wickeltrommel über eine Führungsrolle läuft, die auf ihrer
Außenseite mit dem zweiten Profil versehen ist. Auch damit ist eine genaue Positionierung der Lagen des Wickelriemens auf der Wickeltrommel gewährleistet, auch wenn die Wickeltrommel selbst keine Profilierung aufweist.
Eine weitere vorteilhafte Ausbildung eines auf das erfindungsgemäße Zug- oder Tragmittel angepassten Wickeltriebs besteht darin, dass mindestens eine Wickeltrommel vorgesehen ist, auf der der Wickel- bzw. Flachriemen aufwickelbar ist und an der Wickeltrommel mindestens eine Bordscheibe vorgesehen ist. Dabei ist die zusätzliche Bordscheibe als zusätzliche Sicherheitseinrichtung zur Positionierung der einzelnen Wickellagen anzusehen, beispielsweise in den Fällen, in denen die Wickelrolle eine leichte
Schrägstellung aufweist.
Es ist im Übrigen unerheblich, welche der profilierten Riemenseiten der Wickeltrommel zugewandt ist. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Zug- oder Tragmittels und auch des Wickeltriebs ergibt sich darüber hinaus eine merkbare Geräuschoptimierung durch verringerte Reibung, eine sehr gute Seitenführung und eine gleichmäßige
Flächenpressung. Verfügbarkeit, Belastbarkeit und Lebensdauer solcher Wickeltriebe werden damit deutlich erhöht.
Anhand eines Ausführungsbeispieles soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigen
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Zug- oder Tragmittel
Fig. 2 eine solche aus mehreren aufgewickelten Lagen bestehende
Mehrfachwicklung des erfindungsgemäßen Flachriemens
Fig. 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Zug- oder Tragmittel, nämlich einen im Wesentlichen als Flachriemen ausgebildeten Wickelriemen 1 aus elastomerem Material, hier
Polyurethan, mit im Wickelriemen bzw. im Riemenkörper eingebetteten und in
Längsrichtung des Wickelriemens 1 verlaufenden Zugträgern 2. Die Zugträger sind üblicherweise als gedrehte oder geschlagene Corde ausgebildet, hier als aus Stahl-Litzen geschlagene Corde. Der Flachriemen weist auf der an der Wickeltrommel auflaufenden bzw. der Wickeltrommel zugewandten Seite eine erste Profilierung 3 aus etwa halbrunden Vorsprüngen auf. Die Corde sind hier innerhalb der Vorsprünge angeordnet, so dass sich eine möglichst kompakte Bauweise des Wickelriemens und eine hohe Tragkraft ergeben. Auf der gegenüberliegenden und der Wickeltrommel abgewandten Seite weist der Flachriemen eine zweite Profilierung 4 in Form von halbrund ausgenommenen
Vertiefungen / Ausnehmungen auf. Beide Profilierungen sind so gestaltet, dass die erste und die zweite Profilierung komplementär ineinandergreifen können und somit die jeweils auflaufende Wickellage sicher und ortsgenau auf der vorlaufenden Wickellage positioniert wird.
Fig. 2 zeigt einen Abschnitt einer solchen aus mehreren aufgewickelten Lagen 5a bis d bestehende Mehrfachwicklung des erfindungsgemäßen Flachriemens. Alle Lagen sind durch die beidseitige Profilierung positionsgenau aufgelegt und auch ohne Bordscheiben gegen Verrutschen oder Kippen gesichert.
Bezugszeichenliste
(Teil der Beschreibung)
1 Wickelriemen
2 Zugträger /Cord
3 Erste Profilierung
4 Zweite Profilierung
5a - d Wickellagen der Mehrfachwicklung

Claims

Patentansprüche
1. Zug- oder Tragmittel in Form eines Wickelriemens (1) aus elastomerem Material mit im Wickelriemen bzw. im Riemenkörper eingebetteten und in Längsrichtung des Wickelriemens verlaufenden Zugträgern (2), dadurch gekennzeichnet, dass der Wickelriemen auf der an der Wickeltrommel auflaufenden bzw. der Wickeltrommel zugewandten Seite eine erste Profilierung (3) aufweist und auf der gegenüberliegenden und der Wickeltrommel abgewandten Seite eine zweite Profilierung (4) aufweist, wobei die erste und die zweite Profilierung komplementär ineinandergreifend ausgebildet sind.
2. Zug- oder Tragmittel nach Anspruch 1, bei dem der Wickelriemen im Wesentlichen als Flachriemen ausgebildet ist,
3. Zug- oder Tragmittel nach Anspruch 1 oder 2, bei dem die erste Profilierung (3)
dreieckige oder trapez- oder rippenförmige Vorsprünge aufweist und die zweite Profilierung (4) entsprechend komplementäre Ausnehmungen.
4. Zug- oder Tragmittel nach Anspruch 1 oder 2, bei dem die erste Profilierung (3)
halbrunde oder teilweise runde bzw. abgerundete Vorsprünge aufweist und die zweite Profilierung (4) entsprechend komplementäre Ausnehmungen.
5. Zug- oder Tragmittel nach einem der Ansprüche 2 bis 4, bei dem die Vorsprünge Einschnitte zur Reduzierung der beim Aufwickeln entstehenden
Randspannungen/Biegespannungen aufweisen.
6. Wickeltrieb mit einem Zug- oder Tragmittel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei dem mindestens eine Wickeltrommel vorgesehen ist, auf der der Wickelriemen aufwickelbar ist und die auf ihrer Außenseite mit dem zweiten Profil versehen ist.
7. Wickeltrieb mit einem Zug- oder Tragmittel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei dem mindestens eine Wickeltrommel vorgesehen ist, auf der der Wickelriemen aufwickelbar ist und der Flachriemen vor dem Auflaufen auf die Wickeltrommel über eine Führungsrolle läuft, die auf ihrer Außenseite mit dem zweiten Profil versehen ist.
8. Wickeltrieb mit einem Zug- oder Tragmittel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei dem mindestens eine Wickeltrommel vorgesehen ist, auf der der Wickelriemen aufwickelbar ist und an der Wickeltrommel mindestens eine Bordscheibe vorgesehen ist.
PCT/EP2017/074571 2016-11-25 2017-09-28 Wickelriemen mit beidseitiger profilierung WO2018095613A1 (de)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5669214A (en) * 1994-10-11 1997-09-23 Fatzer Ag Stranded wire rope or cable having multiple stranded rope elements, strand separation insert therefor and method of manufacture of the wire rope or cable
WO2013091168A1 (en) * 2011-12-20 2013-06-27 Nv Bekaert Sa An assembly for lifting and a harbour crane comprising the assembly
CN105947850A (zh) * 2016-06-30 2016-09-21 江南嘉捷电梯股份有限公司 一种电梯曳引承载机构

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