WO2018093113A1 - 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 송수신 방법 및 이를 위한 장치 - Google Patents

무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 송수신 방법 및 이를 위한 장치 Download PDF

Info

Publication number
WO2018093113A1
WO2018093113A1 PCT/KR2017/012868 KR2017012868W WO2018093113A1 WO 2018093113 A1 WO2018093113 A1 WO 2018093113A1 KR 2017012868 W KR2017012868 W KR 2017012868W WO 2018093113 A1 WO2018093113 A1 WO 2018093113A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
rat
signal
event
mobility
resource
Prior art date
Application number
PCT/KR2017/012868
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
김영태
김병훈
서한별
윤영우
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to US16/349,866 priority Critical patent/US11044192B2/en
Priority to CN201780069025.9A priority patent/CN109923882B/zh
Priority to EP17870807.9A priority patent/EP3544325B1/en
Publication of WO2018093113A1 publication Critical patent/WO2018093113A1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L45/00—Routing or path finding of packets in data switching networks
    • H04L45/16—Multipoint routing
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W36/00—Hand-off or reselection arrangements
    • H04W36/16—Performing reselection for specific purposes
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L1/00—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received
    • H04L1/004—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received by using forward error control
    • H04L1/0056—Systems characterized by the type of code used
    • H04L1/0059—Convolutional codes
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/90—Services for handling of emergency or hazardous situations, e.g. earthquake and tsunami warning systems [ETWS]
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W88/00—Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices
    • H04W88/02—Terminal devices
    • H04W88/06—Terminal devices adapted for operation in multiple networks or having at least two operational modes, e.g. multi-mode terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W36/00—Hand-off or reselection arrangements
    • H04W36/14—Reselecting a network or an air interface
    • H04W36/144—Reselecting a network or an air interface over a different radio air interface technology
    • H04W36/1443—Reselecting a network or an air interface over a different radio air interface technology between licensed networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/44—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for communication between vehicles and infrastructures, e.g. vehicle-to-cloud [V2C] or vehicle-to-home [V2H]
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/46—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for vehicle-to-vehicle communication [V2V]
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/80—Services using short range communication, e.g. near-field communication [NFC], radio-frequency identification [RFID] or low energy communication
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W76/00—Connection management
    • H04W76/10—Connection setup
    • H04W76/15—Setup of multiple wireless link connections
    • H04W76/16—Involving different core network technologies, e.g. a packet-switched [PS] bearer in combination with a circuit-switched [CS] bearer
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W80/00—Wireless network protocols or protocol adaptations to wireless operation
    • H04W80/02—Data link layer protocols
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W84/00—Network topologies
    • H04W84/18—Self-organising networks, e.g. ad-hoc networks or sensor networks

Definitions

  • the present invention relates to a wireless communication system, and more particularly, to a method for transmitting and receiving signals for V2X communication in a wireless communication system and an apparatus therefor.
  • a 3GPP LTE (3rd Generation Partnership Project Long Term Evolution (LTE)) communication system will be described in brief.
  • E-UMTS Evolved Universal Mobile Telecommunications System
  • UMTS Universal Mobile Telecommunications System
  • LTE Long Term Evolution
  • an E-UMTS is located at an end of a user equipment (UE) and a base station (eNode B, eNB, network (E-UTRAN)) and connects an access gateway (AG) connected to an external network.
  • the base station may transmit multiple data streams simultaneously for broadcast service, multicast service and / or unicast service.
  • the cell is set to one of bandwidths such as 1.25, 2.5, 5, 10, 15, and 20Mhz to provide downlink or uplink transmission services to multiple terminals. Different cells may be configured to provide different bandwidths.
  • the base station controls data transmission and reception for a plurality of terminals.
  • For downlink (DL) data the base station transmits downlink scheduling information to inform the corresponding UE of time / frequency domain, encoding, data size, and HARQ (Hybrid Automatic Repeat and reQuest) related information.
  • the base station transmits uplink scheduling information to the terminal for uplink (UL) data, and informs the time / frequency domain, encoding, data size, HARQ related information, etc. that the terminal can use.
  • DL downlink
  • HARQ Hybrid Automatic Repeat and reQuest
  • the core network may be composed of a network node for the user registration of the AG and the terminal.
  • the AG manages the mobility of the UE in units of a tracking area (TA) composed of a plurality of cells.
  • TA tracking area
  • Wireless communication technology has been developed to LTE based on WCDMA, but the demands and expectations of users and operators are continuously increasing.
  • new technological evolution is required to be competitive in the future. Reduced cost per bit, increased service availability, the use of flexible frequency bands, simple structure and open interface, and adequate power consumption of the terminal are required.
  • a method of transmitting a signal of mobility for transmitting and receiving a first RAT (Radio Access Technology) based signal in a wireless communication system a message for event occurrence Generating a first RAT based signal comprising a; Duplicating the message with a second RAT based signal if the event is associated with a safety service; And if the event is associated with a safety service, transmitting the second RAT based signal through a resource region associated with the first RAT.
  • RAT Radio Access Technology
  • the event includes a public safety association event and a public warning association event, wherein the public warning association event does not occur at the time of occurrence of the event, but indicates the safety of the mobility.
  • the event may include an event defined to check the mobility.
  • the resource region may be a resource region configured to be allocated to the second RAT signal prior to the first base signal when the event is associated with a safety service.
  • the resource region may be a resource region shared with other mobility for transmitting and receiving the second RAT based signal.
  • the first RAT may be 5G New RAT wireless communication
  • the second RAT may be 4G long term evolution (LTE) wireless communication
  • duplicating the message into a second RAT based signal may include turbo coding the message.
  • the transmitting of the second RAT based signal may include: establishing the second RAT based connection with another mobility of transmitting and receiving the 2 RAT based signal; And transmitting the second RAT based signal according to a transmission format corresponding to the second RAT with the other mobility.
  • the mobility is dual connectivity according to the first RAT and the second RAT
  • the first RAT based signal is dropped. It may be characterized in that it further comprises a step.
  • the mobility may be characterized as being a vehicle or a drone.
  • the mobility for transmitting and receiving a first Radio Access Technology (RAT) based signal in a wireless communication system
  • the radio frequency unit (RF unit) And a processor, wherein the processor generates a first RAT based signal including a message about an event occurrence and, if the event is associated with a safety service, sends the message to a second message.
  • the processor generates a first RAT based signal including a message about an event occurrence and, if the event is associated with a safety service, sends the message to a second message.
  • FIG. 1 schematically illustrates an E-UMTS network structure as an example of a wireless communication system.
  • FIG. 2 illustrates a structure of a control plane and a user plane of a radio interface protocol between a terminal and an E-UTRAN based on the 3GPP radio access network standard.
  • 3 illustrates physical channels used in a 3GPP system and a general signal transmission method using the same.
  • FIG. 4 illustrates a structure of a radio frame used in an LTE system.
  • 5 illustrates a resource grid for a downlink slot.
  • FIG. 6 illustrates a structure of a downlink radio frame used in an LTE system.
  • FIG. 7 illustrates a structure of an uplink subframe used in an LTE system.
  • D2D UE-to-UE communication
  • FIG. 9 is a reference diagram for explaining a V2V scenario.
  • 10 and 11 are reference diagrams for describing a resource pool for D2D communication.
  • FIG. 12 illustrates a base station and a terminal that can be applied to an embodiment of the present invention.
  • CDMA code division multiple access
  • FDMA frequency division multiple access
  • TDMA time division multiple access
  • OFDMA orthogonal frequency division multiple access
  • SC-FDMA single carrier frequency division multiple access
  • CDMA may be implemented with a radio technology such as Universal Terrestrial Radio Access (UTRA) or CDMA2000.
  • TDMA may be implemented with wireless technologies such as Global System for Mobile communications (GSM) / General Packet Radio Service (GPRS) / Enhanced Data Rates for GSM Evolution (EDGE).
  • GSM Global System for Mobile communications
  • GPRS General Packet Radio Service
  • EDGE Enhanced Data Rates for GSM Evolution
  • OFDMA may be implemented in a wireless technology such as IEEE 802.11 (Wi-Fi), IEEE 802.16 (WiMAX), IEEE 802-20, Evolved UTRA (E-UTRA).
  • UTRA is part of the Universal Mobile Telecommunications System (UMTS).
  • 3rd Generation Partnership Project (3GPP) long term evolution (LTE) employs OFDMA in downlink and SC-FDMA in uplink as part of Evolved UMTS (E-UMTS) using E-UTRA.
  • LTE-A Advanced is an evolution of 3GPP LTE.
  • FIG. 2 is a diagram illustrating a control plane and a user plane structure of a radio interface protocol between a terminal and an E-UTRAN based on the 3GPP radio access network standard.
  • the control plane refers to a path through which control messages used by a user equipment (UE) and a network to manage a call are transmitted.
  • the user plane refers to a path through which data generated at an application layer, for example, voice data or Internet packet data, is transmitted.
  • the physical layer which is the first layer, provides an information transfer service to an upper layer by using a physical channel.
  • the physical layer is connected to the upper layer of the medium access control layer through a trans-antenna port channel. Data moves between the medium access control layer and the physical layer through the transport channel. Data moves between the physical layer between the transmitting side and the receiving side through the physical channel.
  • the physical channel utilizes time and frequency as radio resources. Specifically, the physical channel is modulated in the Orthogonal Frequency Division Multiple Access (OFDMA) scheme in the downlink, and modulated in the Single Carrier Frequency Division Multiple Access (SC-FDMA) scheme in the uplink.
  • OFDMA Orthogonal Frequency Division Multiple Access
  • SC-FDMA Single Carrier Frequency Division Multiple Access
  • the medium access control (MAC) layer of the second layer provides a service to a radio link control (RLC) layer, which is a higher layer, through a logical channel.
  • RLC radio link control
  • the RLC layer of the second layer supports reliable data transmission.
  • the function of the RLC layer may be implemented as a functional block inside the MAC.
  • the PDCP (Packet Data Convergence Protocol) layer of the second layer performs a header compression function to reduce unnecessary control information for efficiently transmitting IP packets such as IPv4 or IPv6 in a narrow bandwidth wireless interface.
  • IPv4 Packet Data Convergence Protocol
  • the Radio Resource Control (RRC) layer located at the bottom of the third layer is defined only in the control plane.
  • the RRC layer is responsible for control of logical channels, transport channels, and physical channels in connection with configuration, reconfiguration, and release of radio bearers (RBs).
  • RB means a service provided by the second layer for data transmission between the terminal and the network.
  • the RRC layers of the UE and the network exchange RRC messages with each other. If there is an RRC connected (RRC Connected) between the UE and the RRC layer of the network, the UE is in an RRC connected mode, otherwise it is in an RRC idle mode.
  • the non-access stratum (NAS) layer above the RRC layer performs functions such as session management and mobility management.
  • One cell constituting an eNB is set to one of bandwidths such as 1.4, 3, 5, 10, 15, and 20 MHz to provide downlink or uplink transmission services to multiple terminals. Different cells may be configured to provide different bandwidths.
  • the downlink transport channel for transmitting data from the network to the UE includes a broadcast channel (BCH) for transmitting system information, a paging channel (PCH) for transmitting a paging message, and a downlink shared channel (SCH) for transmitting user traffic or a control message.
  • BCH broadcast channel
  • PCH paging channel
  • SCH downlink shared channel
  • Traffic or control messages of a downlink multicast or broadcast service may be transmitted through a downlink SCH or may be transmitted through a separate downlink multicast channel (MCH).
  • the uplink transmission channel for transmitting data from the terminal to the network includes a random access channel (RAC) for transmitting an initial control message and an uplink shared channel (SCH) for transmitting user traffic or a control message.
  • RAC random access channel
  • SCH uplink shared channel
  • BCCH broadcast control channel
  • PCCH paging control channel
  • CCCH common control channel
  • MCCH multicast control channel
  • MTCH multicast. Traffic Channel
  • FIG. 3 is a diagram for describing physical channels used in a 3GPP LTE system and a general signal transmission method using the same.
  • the user equipment that is powered on again or enters a new cell while the power is turned off performs an initial cell search operation such as synchronizing with the base station in step S301.
  • the user equipment receives a primary synchronization channel (P-SCH) and a secondary synchronization channel (S-SCH) from the base station, synchronizes with the base station, and obtains information such as a cell ID.
  • P-SCH primary synchronization channel
  • S-SCH secondary synchronization channel
  • the user equipment may receive a physical broadcast channel from the base station to obtain broadcast information in a cell.
  • the user equipment may receive a downlink reference signal (DL RS) in the initial cell search step to check the downlink channel state.
  • DL RS downlink reference signal
  • the user equipment receives the physical downlink control channel (PDCCH) and the physical downlink control channel (PDSCH) according to the physical downlink control channel information in step S302. Specific system information can be obtained.
  • PDCCH physical downlink control channel
  • PDSCH physical downlink control channel
  • the user equipment may perform a random access procedure such as step S303 to step S306 to complete the access to the base station.
  • the user equipment transmits a preamble through a physical random access channel (PRACH) (S303), and responds to the preamble through a physical downlink control channel and a corresponding physical downlink shared channel.
  • PRACH physical random access channel
  • the message may be received (S304).
  • contention resolution procedures such as transmission of an additional physical random access channel (S305) and reception of a physical downlink control channel and a corresponding physical downlink shared channel (S306) may be performed. .
  • UCI uplink control information
  • HARQ ACK / NACK Hybrid Automatic Repeat and reQuest Acknowledgment / Negative-ACK
  • SR Scheduling Request
  • CSI Channel State Information
  • HARQ ACK / NACK is simply referred to as HARQ-ACK or ACK / NACK (A / N).
  • HARQ-ACK includes at least one of positive ACK (simply ACK), negative ACK (NACK), DTX, and NACK / DTX.
  • the CSI includes a Channel Quality Indicator (CQI), a Precoding Matrix Indicator (PMI), a Rank Indication (RI), and the like.
  • CQI Channel Quality Indicator
  • PMI Precoding Matrix Indicator
  • RI Rank Indication
  • UCI is generally transmitted through PUCCH, but may be transmitted through PUSCH when control information and traffic data should be transmitted at the same time. In addition, the UCI may be aperiodically transmitted through the PUSCH by the request / instruction of the network.
  • FIG. 4 is a diagram illustrating a structure of a radio frame used in an LTE system.
  • uplink / downlink data packet transmission is performed in subframe units, and one subframe is defined as a predetermined time interval including a plurality of OFDM symbols.
  • the 3GPP LTE standard supports a type 1 radio frame structure applicable to frequency division duplex (FDD) and a type 2 radio frame structure applicable to time division duplex (TDD).
  • the downlink radio frame consists of 10 subframes, and one subframe consists of two slots in the time domain.
  • the time taken for one subframe to be transmitted is called a transmission time interval (TTI).
  • TTI transmission time interval
  • one subframe may have a length of 1 ms
  • one slot may have a length of 0.5 ms.
  • One slot includes a plurality of OFDM symbols in the time domain and a plurality of resource blocks (RBs) in the frequency domain.
  • RBs resource blocks
  • a resource block (RB) as a resource allocation unit may include a plurality of consecutive subcarriers in one slot.
  • the number of OFDM symbols included in one slot may vary depending on the configuration of a cyclic prefix (CP).
  • CPs include extended CPs and normal CPs.
  • the number of OFDM symbols included in one slot may be seven.
  • the OFDM symbol is configured by the extended CP, since the length of one OFDM symbol is increased, the number of OFDM symbols included in one slot is smaller than that of the standard CP.
  • the number of OFDM symbols included in one slot may be six. If the channel state is unstable, such as when the user equipment moves at a high speed, an extended CP may be used to further reduce intersymbol interference.
  • one subframe includes 14 OFDM symbols.
  • the first up to three OFDM symbols of each subframe may be allocated to a physical downlink control channel (PDCCH), and the remaining OFDM symbols may be allocated to a physical downlink shared channel (PDSCH).
  • PDCCH physical downlink control channel
  • PDSCH physical downlink shared channel
  • Type 2 radio frames consist of two half frames, each half frame comprising four general subframes including two slots, a downlink pilot time slot (DwPTS), a guard period (GP) and It consists of a special subframe including an Uplink Pilot Time Slot (UpPTS).
  • DwPTS downlink pilot time slot
  • GP guard period
  • UpPTS Uplink Pilot Time Slot
  • DwPTS is used for initial cell search, synchronization or channel estimation at the user equipment.
  • UpPTS is used for channel estimation at base station and synchronization of uplink transmission of user equipment. That is, DwPTS is used for downlink transmission and UpPTS is used for uplink transmission.
  • UpPTS is used for PRACH preamble or SRS transmission.
  • the guard period is a period for removing interference caused in the uplink due to the multipath delay of the downlink signal between the uplink and the downlink.
  • the current 3GPP standard document defines a configuration as shown in Table 1 below.
  • Table 1 In the case of DwPTS and UpPTS, the remaining area is set as a protection interval.
  • the structure of the type 2 radio frame that is, UL / DL configuration (UL / DL configuration) in the TDD system is shown in Table 2 below.
  • D denotes a downlink subframe
  • U denotes an uplink subframe
  • S denotes the special subframe.
  • Table 2 also shows the downlink-uplink switching period in the uplink / downlink subframe configuration in each system.
  • the structure of the radio frame described above is merely an example, and the number of subframes included in the radio frame, the number of slots included in the subframe, and the number of symbols included in the slot may be variously changed.
  • 5 illustrates a resource grid for a downlink slot.
  • the downlink slot is in the time domain Contains OFDM symbols and in the frequency domain Contains resource blocks.
  • the number of OFDM symbols included in the downlink slot may be modified according to the length of a cyclic prefix (CP).
  • CP cyclic prefix
  • Each element on the resource grid is called a Resource Element (RE), and one resource element is indicated by one OFDM symbol index and one subcarrier index.
  • the number of resource blocks included in the downlink slot ( ) depends on the downlink transmission bandwidth set in the cell.
  • FIG. 6 illustrates a structure of a downlink subframe.
  • up to three (4) OFDM symbols located at the front of the first slot of a subframe correspond to a control region to which a control channel is allocated.
  • the remaining OFDM symbols correspond to data regions to which the Physical Downlink Shared Channel (PDSCH) is allocated.
  • Examples of a downlink control channel used in LTE include a Physical Control Format Indicator Channel (PCFICH), a Physical Downlink Control Channel (PDCCH), a Physical Hybrid ARQ Indicator Channel (PHICH), and the like.
  • the PCFICH is transmitted in the first OFDM symbol of a subframe and carries information about the number of OFDM symbols used for transmission of a control channel within the subframe.
  • the PHICH carries a HARQ ACK / NACK (Hybrid Automatic Repeat request acknowledgment / negative-acknowledgment) signal in response to uplink transmission.
  • DCI downlink control information
  • the DCI includes resource allocation information and other control information for the user device or user device group.
  • the DCI includes uplink / downlink scheduling information, uplink transmission (Tx) power control command, and the like.
  • the PDCCH includes a transmission format and resource allocation information of a downlink shared channel (DL-SCH), a transmission format and resource allocation information of an uplink shared channel (UL-SCH), a paging channel, Resource allocation information of upper-layer control messages such as paging information on PCH), system information on DL-SCH, random access response transmitted on PDSCH, Tx power control command set for individual user devices in a group of user devices, Tx power It carries control commands and activation instruction information of Voice over IP (VoIP).
  • a plurality of PDCCHs may be transmitted in the control region.
  • the user equipment may monitor the plurality of PDCCHs.
  • the PDCCH is transmitted on an aggregation of one or a plurality of consecutive control channel elements (CCEs).
  • CCEs control channel elements
  • the CCE is a logical allocation unit used to provide a PDCCH with a coding rate based on radio channel conditions.
  • the CCE corresponds to a plurality of resource element groups (REGs).
  • the format of the PDCCH and the number of PDCCH bits are determined according to the number of CCEs.
  • the base station determines the PDCCH format according to the DCI to be transmitted to the user equipment, and adds a cyclic redundancy check (CRC) to the control information.
  • the CRC is masked with an identifier (eg, a radio network temporary identifier (RNTI)) according to the owner or purpose of use of the PDCCH.
  • RNTI radio network temporary identifier
  • an identifier eg, cell-RNTI (C-RNTI)
  • C-RNTI cell-RNTI
  • P-RNTI paging-RNTI
  • SI-RNTI system information RNTI
  • RA-RNTI random access-RNTI
  • FIG. 7 illustrates a structure of an uplink subframe used in LTE.
  • an uplink subframe includes a plurality (eg, two) slots.
  • the slot may include different numbers of SC-FDMA symbols according to the CP length.
  • the uplink subframe is divided into a data region and a control region in the frequency domain.
  • the data area includes a PUSCH and is used to transmit data signals such as voice.
  • the control region includes a PUCCH and is used to transmit uplink control information (UCI).
  • the PUCCH includes RB pairs located at both ends of the data region on the frequency axis and hops to a slot boundary.
  • PUCCH may be used to transmit the following control information.
  • SR Service Request: Information used for requesting an uplink UL-SCH resource. It is transmitted using OOK (On-Off Keying) method.
  • HARQ ACK / NACK This is a response signal for a downlink data packet on a PDSCH. Indicates whether the downlink data packet was successfully received. One bit of ACK / NACK is transmitted in response to a single downlink codeword, and two bits of ACK / NACK are transmitted in response to two downlink codewords.
  • CSI Channel State Information
  • the CSI includes a channel quality indicator (CQI), and the feedback information related to multiple input multiple output (MIMO) includes a rank indicator (RI), a precoding matrix indicator (PMI), a precoding type indicator (PTI), and the like. 20 bits are used per subframe.
  • CQI channel quality indicator
  • MIMO multiple input multiple output
  • RI rank indicator
  • PMI precoding matrix indicator
  • PTI precoding type indicator
  • the amount of control information (UCI) that a user equipment can transmit in a subframe depends on the number of SC-FDMAs available for control information transmission.
  • SC-FDMA available for transmission of control information means the remaining SC-FDMA symbol except for the SC-FDMA symbol for transmitting the reference signal in the subframe, and in the case of the subframe in which the Sounding Reference Signal (SRS) is set, the last of the subframe SC-FDMA symbols are also excluded.
  • the reference signal is used for coherent detection of the PUCCH.
  • D2D UE-to-UE Communication
  • the D2D communication scheme can be largely divided into a scheme supported by a network / coordination station (for example, a base station) and a case not otherwise.
  • a network / coordination station for example, a base station
  • FIG. 8A transmission / reception of a control signal (eg, grant message), HARQ, Channel State Information, etc. is performed by a network / coordination station and performs D2D communication.
  • a control signal eg, grant message
  • HARQ Channel State Information
  • FIG. 8 (b) the network provides only minimal information (for example, D2D connection information available in a corresponding cell), but terminals performing D2D communication form a link and transmit and receive data. The way of doing this is shown.
  • V2X vehicle to everything
  • V2X LTE-based vehicle-to-everything
  • IT Informatin Technology
  • V2V vehicle-to-infrastructure
  • V2I vehicle-to-infrastructure
  • V2P vehicle-to-pedestrian
  • V2N vehicle-to-network
  • the vehicle continuously broadcasts information about its position, speed, direction, and the like.
  • the surrounding vehicle that receives the broadcasted information recognizes the movement of the vehicles around itself and utilizes it for accident prevention.
  • each vehicle similarly to an individual having a terminal having a form of a smart phone or a smart watch, each vehicle also installs a specific type of terminal (or user equipment (UE)).
  • the UE installed in the vehicle refers to a device that receives the actual communication service in the communication network.
  • the UE installed in the vehicle may be connected to the eNB in the E-UTRAN to receive the communication service.
  • V2X communication there are many things to consider when implementing V2X communication in a vehicle. This is because astronomical costs are required for the installation of traffic safety infrastructure such as V2X base stations. That is, to support V2X communication on all roads where the vehicle can move, more than hundreds of thousands of V2X base stations need to be installed. In addition, since each network node is connected to the Internet or a central control server using a wired network as a base for stable communication with a server, the installation maintenance cost of the wired network is also high.
  • the present invention proposes a method for determining a resource to be used in communication when a UE performs communication with another UE by using a direct radio channel.
  • This may be referred to as direct signal transmission or reception between devices or device-to-device (D2D) communication, or may be referred to as sidelink to distinguish it from downlink (DL) and uplink (UL) of existing cellular communication.
  • D2D device-to-device
  • DL downlink
  • UL uplink
  • communication between a plurality of devices may be referred to as a vehicle to vehicle (V2V) by connecting a vehicle to a vehicle.
  • V2V vehicle to vehicle
  • a UE means a terminal (or a car) of a user, but may be regarded as a kind of UE to which the present invention can be applied when a network equipment such as an eNB transmits and receives a signal according to a communication method between the UEs.
  • the eNB may receive the D2D signal transmitted by the UE, and furthermore, a signal transmission / reception method of the UE designed for D2D transmission may be applied to an operation in which the UE transmits data to the eNB.
  • UE1 may operate to select a resource unit corresponding to a specific resource in a resource pool representing a set of resources and transmit a D2D signal using the resource unit.
  • UE2 which is a receiving UE, receives a resource pool in which UE1 can transmit a D2D signal, and detects a signal of UE1 in the resource pool.
  • the resource pool may be notified by the base station when UE1 is in the connection range of the base station, and may be determined by another UE or determined as a predetermined resource when it is outside the connection range of the base station.
  • a resource pool is composed of a plurality of resource units, and each UE may select one or a plurality of resource units to use for transmitting its own D2D signal.
  • a resource pool may mean a set of resource units that can be used for transmission by a UE that wants to transmit a D2D signal.
  • resource pools can be subdivided into several types. First, they may be classified according to the content of the D2D signal transmitted from each resource pool. For example, the content of the D2D signal may be classified as follows, and a separate resource pool may be set for each.
  • SA Scheduling assignment
  • MCS modulation and coding scheme
  • the SA signal may be multiplexed and transmitted together with D2D data on the same resource unit.
  • the SA resource pool means a resource pool including resources in which an SA is multiplexed with D2D data and transmitted. can do. This may be called a D2D (sidelink) control channel.
  • D2D data channel A resource pool composed of resources used by a transmitting UE to transmit user data using resources designated through an SA. If it is also possible to be multiplexed and transmitted together with D2D data on the same resource unit, the resource pool for the D2D data channel may be a form in which only the D2D data channel having the form excluding SA information is transmitted. In other words, the resource element used to transmit SA information on an individual resource unit in the SA resource pool is still used to transmit D2D data in the D2D data channel resource pool.
  • Discovery message or sidelink discovery channel resource pool for a message that allows a sending UE to send information, such as its ID, to allow a neighboring UE to discover itself.
  • Synchronization signal / channel or sidelink synchronization signal (sidelink broadcast channel): A signal in which a transmitting UE achieves the purpose of time / frequency synchronization with a transmitting UE by transmitting a synchronization signal and information related to synchronization. Resource pools / channels
  • SA and data may use separate resource pools on subframes
  • two types of resource pools may be configured in the same subframe when the UE can simultaneously transmit SA and data in one subframe.
  • different resource pools may be used according to the transmission / reception attributes of the D2D signal.
  • the transmission timing determination method of the D2D signal for example, whether it is transmitted at the time of reception of the synchronization reference signal or at a timing of reception of the synchronization reference signal) Whether the transmission is applied or not
  • a resource allocation method e.g., whether the eNB assigns a transmission resource of an individual signal to an individual transmitting UE or whether an individual transmitting UE selects an individual signaling resource on its own within a resource pool
  • the format for example, the number of symbols each D2D signal occupies in one subframe or the number of subframes used for transmitting one D2D signal), the signal strength from the eNB, the transmission power strength of the D2D UE, etc. Can be divided into different resource pools.
  • Mode 1 a transmission resource region is set in advance, or the eNB designates a transmission resource region, and the UE directly selects a transmission resource in a method of directly instructing the eNB to transmit resources of the D2D transmitting UE in D2D communication.
  • Mode 2 a transmission resource region is set in advance, or the eNB designates a transmission resource region, and the UE directly selects a transmission resource in a method of directly instructing the eNB to transmit resources of the D2D transmitting UE in D2D communication.
  • Mode 2 a transmission resource region is set in advance, or the eNB designates a transmission resource region, and the UE directly selects a transmission resource in a method of directly instructing the eNB to transmit resources of the D2D transmitting UE in D2D communication.
  • Mode 2 a transmission resource region is set in advance, or the eNB designates a transmission resource region, and the UE directly selects a transmission resource in a method of directly instructing the eNB to transmit
  • the D2D may be referred to as sidelink
  • the SA may be a physical sidelink control channel (PSCCH), a D2D synchronization signal (D2D synchronization signal) before the D2D communication transmitted with a sidelink synchronization signal (SSS), and the SSS.
  • the control channel for transmitting basic information may be referred to as a physical sidelink broadcast channel (PSBCH) or a physical D2D synchronization channel (PD2DSCH).
  • PSBCH physical sidelink broadcast channel
  • PD2DSCH physical D2D synchronization channel
  • a signal for notifying that a specific terminal is in the vicinity thereof may include an ID of the specific terminal
  • a PSDCH physical sidelink discovery channel
  • the present invention when mobility (e.g., a vehicle or a drone) is used for a band that is being used for an important service such as public safety.
  • the present invention relates to a service method that coexists between legacy mobility and advanced mobility.
  • the V2X standard is for automotive communications, primarily intended to send and receive basic road traffic safety messages.
  • the message may be a message indicating a vehicle in front of a failure or an accident or a message indicating whether there is an obstacle or a pedestrian ahead. Therefore, this aims to assist the driver when driving the vehicle, which can be seen as an auxiliary message for safety.
  • the broadcast communication of vehicles is performed smoothly as resources are reused according to regions, and one spectrum can be used regardless of a communication company, and a short latency is achieved.
  • it is likely to operate as sidelinks in an intelligent transport systems band such as 5.9 GHz.
  • an unmanned automobile service or a platforming service, which is a group driving, may be considered in the future.
  • This future service may be operated as LTE is enhanced or may be operated through New RAT.
  • LTE Long Term Evolution
  • a legacy vehicle and an enhanced vehicle coexist in the ITS band
  • at least the basic road traffic safety message to be designed in the existing Rel.14 LTE is a legacy vehicle. It should be set up to enable communication between the vehicle and the enhanced vehicle. In this way, information exchange is required so that messages for road traffic safety can be exchanged between a legacy vehicle and an enhanced vehicle.
  • LTE is enhanced and a future vehicle service is operated
  • the existing service using a legacy transmission format may be used so that an enhanced vehicle can be received by a legacy vehicle. It is necessary to send a message about road traffic safety (legacy service).
  • an existing service may be an enhanced vehicle transmitted using a legacy format, and an enhanced service may be operated in an enhanced format or another band.
  • New RAT when an enhanced service is designed through New RAT, a situation may occur in which an enhanced vehicle cannot transmit a legacy service. This is because the basic transmission format may be different from LTE and New RAT.
  • LTE signal (duplicate).
  • turbo coding it may be one way to allow turbo coding to be used in addition to a low-density parity-check code (LDPC) in sidelink.
  • LDPC low-density parity-check code
  • certain mobility e.g. automobile or drone transmits to another mobility via radio access transmission (e.g. LTE) for which the service is designed.
  • radio access transmission e.g. LTE
  • new radio access transmission e.g 5G New RAT
  • enhanced mobility will be a legacy for certain mobility services for safety-related services. Since the service needs to be transmitted, a transmission format for transmitting safety-related services in a previously designed legacy radio access transmission (eg LTE) may also be used for new radio access transmission (e.g. 5G New RAT) should be set to be transmitted.
  • safety-related services are set up so that messages can be transmitted and received between vehicles even in a situation where a disaster does not occur, unlike conventional public warning services.
  • the present invention is defined to include not only the existing public warning service for public warning but also a situation or service to be checked for safety of mobility in performing V2X.
  • the currently designed NEW RAT allows flexible use of resources, so that the resources can be used while changing resources to downlink (DL), uplink (UL), or sidelink.
  • the NEW RAT base station may instruct the NEW RAT UE to transmit and receive LTE signals here while assigning specific resources as a sidelink in a specific band.
  • the LTE signal is transmitted and received in this specific resource, it is possible to specify that only the public safety (public safety) message to transmit and receive the LTE signal.
  • the New RAT signal can be dropped and the LTE signal can be assigned.
  • the 5G New RAT vehicle UE should be able to transmit according to transmission schemes used for sidelink transmission of the 4G LTE system.
  • the 5G New RAT vehicle UE should be able to transmit a signal through turbo coding in the sidelink.
  • legacy services and enhanced services on safety may be performed in different bands or in different resource zones, and in the case of 5G New RAT vehicle UEs, enhanced Regardless of whether or not the service is used, in order to exchange messages about legacy services on safety with legacy vehicle UEs, even if the enhanced services include services on safety, Connections for legacy services should always be established / maintained, and messages for legacy services should be sent in the legacy transmission format.
  • NEW instead of transmitting and receiving with the RAT signal, it may be a command (mandate) to transmit and receive with the LTE signal.
  • the New RAT signal can be dropped and the LTE signal can be transmitted.
  • 5G New RAT is designed for enhanced service of a vehicle UE and the sidelink LTE transmission scheme, which is a transmission format for the previous basic traffic safety message, is used for 5G New RAT vehicle terminal ( if the vehicle UE is unavailable (e.g., if the transmission scheme for legacy radio access transmission is excluded from the new radio access transmission scheme), then the modem and Dual mode should be essential when designing an RF chip.
  • the safety-related service must also use a vehicle UE of 5G New RAT, the vehicle UE of 5G New RAT must be able to perform transmission of 5G New RAT as well as previous radio access. Since the transmission of legacy radio access transmission must be possible, the 5G New RAT and the LTE sidelink transmission should be designed to work together when designing the modem and the RF chip to use the sidelink transmission method on the LTE.
  • enhanced mobility e.g. car or drone
  • enhanced mobility e.g. car or drone
  • the transmission scheme e.g., LTE-based sidelink transmission
  • LTE-based sidelink transmission capable of sharing legacy mobility and safety-related services with each other
  • the modem and the RF chip can be designed in dual mode to enable 5G New RAT and LTE sidelink transmission.
  • the enhanced service is enhanced.
  • Mobility is secure in order to exchange messages about safety-related services with legacy mobility, whether or not using enhanced services, especially even if enhanced services include safety-related services.
  • FIG. 12 illustrates a base station and a terminal that can be applied to an embodiment of the present invention.
  • a wireless communication system includes a base station (BS) 110 and a terminal (UE) 120.
  • Base station 110 includes a processor 112, a memory 114, and a radio frequency (RF) unit 116.
  • the processor 112 may be configured to implement the procedures and / or methods proposed in the present invention.
  • the memory 114 is connected to the processor 112 and stores various information related to the operation of the processor 112.
  • the RF unit 116 is connected with the processor 112 and transmits and / or receives a radio signal.
  • the terminal 120 includes a processor 122, a memory 124, and an RF unit 126.
  • the processor 122 may be configured to implement the procedures and / or methods proposed by the present invention.
  • the memory 124 is connected with the processor 122 and stores various information related to the operation of the processor 122.
  • the RF unit 126 is connected with the processor 122 and transmits and / or receives a radio signal.
  • the base station 110 and / or the terminal 120 may have a single antenna or multiple antennas.
  • each component or feature is to be considered optional unless stated otherwise.
  • Each component or feature may be embodied in a form that is not combined with other components or features. It is also possible to combine some of the components and / or features to form an embodiment of the invention.
  • the order of the operations described in the embodiments of the present invention may be changed. Some components or features of one embodiment may be included in another embodiment or may be replaced with corresponding components or features of another embodiment. It is obvious that the claims may be combined to form an embodiment by combining claims that do not have an explicit citation relationship in the claims or as new claims by post-application correction.
  • Certain operations described in this document as being performed by a base station may in some cases be performed by an upper node thereof. That is, it is obvious that various operations performed for communication with the terminal in a network including a plurality of network nodes including a base station may be performed by the base station or other network nodes other than the base station.
  • a base station may be replaced by terms such as a fixed station, a Node B, an eNodeB (eNB), an access point, and the like.
  • Embodiments according to the present invention may be implemented by various means, for example, hardware, firmware, software, or a combination thereof.
  • an embodiment of the present invention may include one or more application specific integrated circuits (ASICs), digital signal processors (DSPs), digital signal processing devices (DSPDs), programmable logic devices (PLDs), FPGAs ( field programmable gate arrays), processors, controllers, microcontrollers, microprocessors, and the like.
  • ASICs application specific integrated circuits
  • DSPs digital signal processors
  • DSPDs digital signal processing devices
  • PLDs programmable logic devices
  • FPGAs field programmable gate arrays
  • processors controllers, microcontrollers, microprocessors, and the like.
  • an embodiment of the present invention may be implemented in the form of a module, procedure, function, etc. that performs the functions or operations described above.
  • the software code may be stored in a memory unit and driven by a processor.
  • the memory unit may be located inside or outside the processor, and may exchange data with the processor by various known means.
  • a signal transmission method for V2X communication and an apparatus therefor may be applied to various wireless communication systems.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 무선 통신 시스템에서 제 1 RAT(Radio Access Technology)기반 신호를 송수신하는 모빌리티(mobility)의 신호 송신 방법 및 장치에 관한 것이다. 구체적으로, 이벤트(event) 발생에 대한 메시지를 포함하는 제 1 RAT 기반 신호를 생성하는 단계, 이벤트가 안전(safety) 서비스와 연관된 경우, 메시지를 제 2 RAT 기반 신호로 복제(duplicate)하는 단계 및 이벤트가 안전 서비스와 연관된 경우, 제 2 RAT 기반 신호를 상기 제 1 RAT와 연관된 자원 영역을 통하여 송신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

무선 통신 시스템에서 V2X 통신을 위한 신호 송수신 방법 및 이를 위한 장치
본 발명은 무선 통신 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 무선 통신 시스템에서 V2X 통신을 위한 신호 송수신 방법 및 이를 위한 장치에 관한 것이다.
본 발명이 적용될 수 있는 무선 통신 시스템의 일례로서 3GPP LTE (3rd Generation Partnership Project Long Term Evolution, 이하 "LTE"라 함) 통신 시스템에 대해 개략적으로 설명한다.
도 1은 무선 통신 시스템의 일례로서 E-UMTS 망구조를 개략적으로 도시한 도면이다. E-UMTS(Evolved Universal Mobile Telecommunications System) 시스템은 기존 UMTS(Universal Mobile Telecommunications System)에서 진화한 시스템으로서, 현재 3GPP에서 기초적인 표준화 작업을 진행하고 있다. 일반적으로 E-UMTS는 LTE(Long Term Evolution) 시스템이라고 할 수도 있다. UMTS 및 E-UMTS의 기술 규격(technical specification)의 상세한 내용은 각각 "3rd Generation Partnership Project; Technical Specification Group Radio Access Network"의 Release 7과 Release 8을 참조할 수 있다.
도 1을 참조하면, E-UMTS는 단말(User Equipment, UE)과 기지국(eNode B, eNB, 네트워크(E-UTRAN)의 종단에 위치하여 외부 네트워크와 연결되는 접속 게이트웨이(Access Gateway, AG)를 포함한다. 기지국은 브로드캐스트 서비스, 멀티캐스트 서비스 및/또는 유니캐스트 서비스를 위해 다중 데이터 스트림을 동시에 전송할 수 있다.
한 기지국에는 하나 이상의 셀이 존재한다. 셀은 1.25, 2.5, 5, 10, 15, 20Mhz 등의 대역폭 중 하나로 설정돼 여러 단말에게 하향 또는 상향 전송 서비스를 제공한다. 서로 다른 셀은 서로 다른 대역폭을 제공하도록 설정될 수 있다. 기지국은 다수의 단말에 대한 데이터 송수신을 제어한다. 하향 링크(Downlink, DL) 데이터에 대해 기지국은 하향 링크 스케줄링 정보를 전송하여 해당 단말에게 데이터가 전송될 시간/주파수 영역, 부호화, 데이터 크기, HARQ(Hybrid Automatic Repeat and reQuest) 관련 정보 등을 알려준다. 또한, 상향 링크(Uplink, UL) 데이터에 대해 기지국은 상향 링크 스케줄링 정보를 해당 단말에게 전송하여 해당 단말이 사용할 수 있는 시간/주파수 영역, 부호화, 데이터 크기, HARQ 관련 정보 등을 알려준다. 기지국간에는 사용자 트래픽 또는 제어 트래픽 전송을 위한 인터페이스가 사용될 수 있다. 핵심망(Core Network, CN)은 AG와 단말의 사용자 등록 등을 위한 네트워크 노드 등으로 구성될 수 있다. AG는 복수의 셀들로 구성되는 TA(Tracking Area) 단위로 단말의 이동성을 관리한다.
무선 통신 기술은 WCDMA를 기반으로 LTE까지 개발되어 왔지만, 사용자와 사업자의 요구와 기대는 지속적으로 증가하고 있다. 또한, 다른 무선 접속 기술이 계속 개발되고 있으므로 향후 경쟁력을 가지기 위해서는 새로운 기술 진화가 요구된다. 비트당 비용 감소, 서비스 가용성 증대, 융통성 있는 주파수 밴드의 사용, 단순구조와 개방형 인터페이스, 단말의 적절한 파워 소모 등이 요구된다.
상술한 바와 같은 논의를 바탕으로 이하에서는 무선 통신 시스템에서 V2X 통신을 위한 신호 송수신 방법 및 이를 위한 장치를 제안하고자 한다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 상기 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 일 양상인, 무선 통신 시스템에서 제 1 RAT(Radio Access Technology)기반 신호를 송수신하는 모빌리티(mobility)의 신호 송신 방법에 있어서, 이벤트(event) 발생에 대한 메시지를 포함하는 제 1 RAT 기반 신호를 생성하는 단계; 상기 이벤트가 안전(safety) 서비스와 연관된 경우, 상기 메시지를 제 2 RAT 기반 신호로 복제(duplicate)하는 단계; 및 상기 이벤트가 안전 서비스와 연관된 경우, 상기 제 2 RAT 기반 신호를 상기 제 1 RAT와 연관된 자원 영역을 통하여 송신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
나아가, 상기 이벤트는, 퍼블릭 세이프티(public safety) 연관 이벤트 및 퍼블릭 워닝(public warning) 연관 이벤트를 포함하며, 상기 퍼블릭 워닝 연관 이벤트는, 상기 이벤트 발생 시점에 발생되지 않았으나 상기 모빌리티의 안전(safety)를 위하여, 상기 이벤트 발생 시점에 상기 모빌리티가 확인하도록 정의된 이벤트를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
나아가, 상기 자원 영역은, 상기 이벤트가 안전 서비스와 연관된 경우, 상기 제 2 RAT 신호가 상기 제 1 기반 신호보다 우선 할당되도록 설정된 자원 영역인 것을 특징으로 할 수 있다.
나아가, 상기 자원 영역은, 상기 제 2 RAT 기반 신호를 송수신하는 다른 모빌리티와 공유되는 자원 영역인 것을 특징으로 할 수 있다.
나아가, 상기 제 1 RAT는 5G New RAT 무선 통신이며, 상기 제 2 RAT는 4G LTE(Long Term Evolution) 무선 통신인 것을 특징으로 할 수 있다. 더 나아가, 상기 메시지를 제 2 RAT 기반 신호로 복제(duplicate)하는 단계는, 상기 메시지를 터보 코딩(turbo coding)하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 상기 제 2 RAT 기반 신호를 송신하는 단계는, 상기 2 RAT 기반 신호를 송수신하는 다른 모빌리티와 상기 제 2 RAT 기반 연결(connection)을 설정하는 단계; 및 상기 다른 모빌리티로 상기 제 2 RAT에 대응되는 전송 포맷(transmission format)에 따라 상기 제 2 RAT 기반 신호를 송신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 상기 모빌리티가 상기 제 1 RAT 및 상기 제 2 RAT에 따라 듀얼 커넥티비티(dual connectivity)된 경우, 상기 이벤트가 안전(safety) 서비스와 연관된 경우, 상기 제 1 RAT 기반 신호는 드롭(drop)되는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
나아가, 상기 모빌리티는, 자동차(Vehicle) 혹은 드론(Drone)인 것을 특징으로 할 수 있다.
상술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 일 양상인, 무선 통신 시스템에서 제 1 RAT(Radio Access Technology)기반 신호를 송수신하는 모빌리티(mobility)는, 무선 주파수 유닛(RF unit); 및 프로세서(Processor)를 포함하며, 상기 프로세서는, 이벤트(event) 발생에 대한 메시지를 포함하는 제 1 RAT 기반 신호를 생성하고, 상기 이벤트가 안전(safety) 서비스와 연관된 경우, 상기 메시지를 제 2 RAT 기반 신호로 복제(duplicate)하며, 상기 이벤트가 안전 서비스와 연관된 경우, 상기 제 2 RAT 기반 신호를 상기 제 1 RAT와 연관된 자원 영역을 통하여 송신하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면 무선 통신 시스템에서 V2X 통신을 위한 신호 송수신을 효율적으로 할 수 있다.
본 발명에서 얻은 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명에 관한 이해를 돕기 위해 상세한 설명의 일부로 포함되는, 첨부 도면은 본 발명에 대한 실시예를 제공하고, 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 설명한다.
도 1은 무선 통신 시스템의 일례로서 E-UMTS 망구조를 개략적으로 예시한다.
도 2는 3GPP 무선 접속망 규격을 기반으로 한 단말과 E-UTRAN 사이의 무선 인터페이스 프로토콜(Radio Interface Protocol)의 제어평면(Control Plane) 및 사용자평면(User Plane) 구조를 예시한다.
도 3은 3GPP 시스템에 이용되는 물리 채널들 및 이들을 이용한 일반적인 신호 전송 방법을 예시한다.
도 4는 LTE 시스템에서 사용되는 무선 프레임의 구조를 예시한다.
도 5는 하향링크 슬롯에 대한 자원 그리드(resource grid)를 예시한다.
도 6은 LTE 시스템에서 사용되는 하향링크 무선 프레임의 구조를 예시한다.
도 7은 LTE 시스템에서 사용되는 상향링크 서브프레임의 구조를 예시한다.
도 8은 D2D(UE-to-UE Communication) 통신을 설명하기 위한 참고도이다.
도 9는 V2V 시나리오를 설명하기 위한 참고도이다.
도 10 및 도 11은 D2D 통신을 위한 자원 풀(resource pool)을 설명하기 위한 참고도이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 적용될 수 있는 기지국 및 단말을 나타낸다.
이하의 기술은 CDMA(code division multiple access), FDMA(frequency division multiple access), TDMA(time division multiple access), OFDMA(orthogonal frequency division multiple access), SC-FDMA(single carrier frequency division multiple access) 등과 같은 다양한 무선 접속 시스템에 사용될 수 있다. CDMA는 UTRA(Universal Terrestrial Radio Access)나 CDMA2000과같은 무선 기술(radio technology)로 구현될 수 있다. TDMA는 GSM(Global System for Mobile communications)/GPRS(General Packet Radio Service)/EDGE(Enhanced Data Rates for GSM Evolution)와 같은 무선 기술로 구현될 수 있다. OFDMA는 IEEE 802.11 (Wi-Fi), IEEE 802.16 (WiMAX), IEEE 802-20, E-UTRA(Evolved UTRA) 등과 같은 무선 기술로 구현될 수 있다. UTRA는UMTS(Universal Mobile Telecommunications System)의 일부이다. 3GPP(3rd Generation Partnership Project) LTE(long term evolution)는 E-UTRA를 사용하는 E-UMTS(Evolved UMTS)의 일부로서 하향링크에서 OFDMA를 채용하고 상향링크에서 SC-FDMA를 채용한다. LTE-A(Advanced)는 3GPP LTE의 진화된 버전이다.
설명을 명확하게 하기 위해, 3GPP LTE/LTE-A를 위주로 기술하지만 본 발명의 기술적 사상이 이에 제한되는 것은 아니다. 또한, 이하의 설명에서 사용되는 특정(特定) 용어들은 본 발명의 이해를 돕기 위해서 제공된 것이며, 이러한 특정 용어의 사용은 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다른 형태로 변경될 수 있다.
도 2는 3GPP 무선 접속망 규격을 기반으로 한 단말과 E-UTRAN 사이의 무선 인터페이스 프로토콜(Radio Interface Protocol)의 제어평면(Control Plane) 및 사용자평면(User Plane) 구조를 나타내는 도면이다. 제어평면은 단말(User Equipment; UE)과 네트워크가 호를 관리하기 위해서 이용하는 제어 메시지들이 전송되는 통로를 의미한다. 사용자평면은 애플리케이션 계층에서 생성된 데이터, 예를 들어, 음성 데이터 또는 인터넷 패킷 데이터 등이 전송되는 통로를 의미한다.
제1계층인 물리계층은 물리채널(Physical Channel)을 이용하여 상위 계층에게 정보 전송 서비스(Information Transfer Service)를 제공한다. 물리계층은 상위에 있는 매체접속제어(Medium Access Control) 계층과는 전송채널(Trans안테나 포트 Channel)을 통해 연결되어 있다. 상기 전송채널을 통해 매체접속제어 계층과 물리계층 사이에 데이터가 이동한다. 송신측과 수신측의 물리계층 사이는 물리채널을 통해 데이터가 이동한다. 상기 물리채널은 시간과 주파수를 무선 자원으로 활용한다. 구체적으로, 물리채널은 하향 링크에서 OFDMA(Orthogonal Frequency Division Multiple Access) 방식으로 변조되고, 상향 링크에서 SC-FDMA(Single Carrier Frequency Division Multiple Access) 방식으로 변조된다.
제2계층의 매체접속제어(Medium Access Control; MAC) 계층은 논리채널(Logical Channel)을 통해 상위계층인 무선링크제어(Radio Link Control; RLC) 계층에 서비스를 제공한다. 제2계층의 RLC 계층은 신뢰성 있는 데이터 전송을 지원한다. RLC 계층의 기능은 MAC 내부의 기능 블록으로 구현될 수도 있다. 제2계층의 PDCP(Packet Data Convergence Protocol) 계층은 대역폭이 좁은 무선 인터페이스에서 IPv4나 IPv6와 같은 IP 패킷을 효율적으로 전송하기 위해 불필요한 제어정보를 줄여주는 헤더 압축(Header Compression) 기능을 수행한다.
제3계층의 최하부에 위치한 무선 자원제어(Radio Resource Control; RRC) 계층은 제어평면에서만 정의된다. RRC 계층은 무선베어러(Radio Bearer; RB)들의 설정(Configuration), 재설정(Re-configuration) 및 해제(Release)와 관련되어 논리채널, 전송채널 및 물리채널들의 제어를 담당한다. RB는 단말과 네트워크 간의 데이터 전달을 위해 제2계층에 의해 제공되는 서비스를 의미한다. 이를 위해, 단말과 네트워크의 RRC 계층은 서로 RRC 메시지를 교환한다. 단말과 네트워크의 RRC 계층 사이에 RRC 연결(RRC Connected)이 있을 경우, 단말은 RRC 연결 상태(Connected Mode)에 있게 되고, 그렇지 못할 경우 RRC 휴지 상태(Idle Mode)에 있게 된다. RRC 계층의 상위에 있는 NAS(Non-Access Stratum) 계층은 세션 관리(Session Management)와 이동성 관리(Mobility Management) 등의 기능을 수행한다.
기지국(eNB)을 구성하는 하나의 셀은 1.4, 3, 5, 10, 15, 20Mhz 등의 대역폭 중 하나로 설정되어 여러 단말에게 하향 또는 상향 전송 서비스를 제공한다. 서로 다른 셀은 서로 다른 대역폭을 제공하도록 설정될 수 있다.
네트워크에서 단말로 데이터를 전송하는 하향 전송채널은 시스템 정보를 전송하는 BCH(Broadcast Channel), 페이징 메시지를 전송하는 PCH(Paging Channel), 사용자 트래픽이나 제어 메시지를 전송하는 하향 SCH(Shared Channel) 등이 있다. 하향 멀티캐스트 또는 방송 서비스의 트래픽 또는 제어 메시지의 경우 하향 SCH를 통해 전송될 수도 있고, 또는 별도의 하향 MCH(Multicast Channel)을 통해 전송될 수도 있다. 한편, 단말에서 네트워크로 데이터를 전송하는 상향 전송채널로는 초기 제어 메시지를 전송하는 RACH(Random Access Channel), 사용자 트래픽이나 제어 메시지를 전송하는 상향 SCH(Shared Channel)가 있다. 전송채널의 상위에 있으며, 전송채널에 매핑되는 논리채널(Logical Channel)로는 BCCH(Broadcast Control Channel), PCCH(Paging Control Channel), CCCH(Common Control Channel), MCCH(Multicast Control Channel), MTCH(Multicast Traffic Channel) 등이 있다.
도 3은 3GPP LTE 시스템에 이용되는 물리 채널들 및 이들을 이용한 일반적인 신호 전송 방법을 설명하기 위한 도면이다.
전원이 꺼진 상태에서 다시 전원이 켜지거나, 새로이 셀에 진입한 사용자 기기는 단계 S301에서 기지국과 동기를 맞추는 등의 초기 셀 탐색(Initial cell search) 작업을 수행한다. 이를 위해 사용자 기기는 기지국으로부터 주동기 채널(Primary Synchronization Channel, P-SCH) 및 부동기 채널(Secondary Synchronization Channel, S-SCH)을 수신하여 기지국과 동기를 맞추고, 셀 ID 등의 정보를 획득한다. 그 후, 사용자 기기는 기지국으로부터 물리방송채널(Physical Broadcast Channel)를 수신하여 셀 내 방송 정보를 획득할 수 있다. 한편, 사용자 기기는 초기 셀 탐색 단계에서 하향링크 참조 신호(Downlink Reference Signal, DL RS)를 수신하여 하향링크 채널 상태를 확인할 수 있다.
초기 셀 탐색을 마친 사용자 기기는 단계 S302에서 물리 하향링크제어채널(Physical Downlink Control Channel, PDCCH) 및 물리하향링크제어채널 정보에 따른 물리하향링크공유 채널(Physical Downlink Control Channel, PDSCH)을 수신하여 좀더 구체적인 시스템 정보를 획득할 수 있다.
이후, 사용자 기기는 기지국에 접속을 완료하기 위해 이후 단계 S303 내지 단계 S306과 같은 임의 접속 과정(Random Access Procedure)을 수행할 수 있다. 이를 위해 사용자 기기는 물리임의접속채널(Physical Random Access Channel, PRACH)을 통해 프리앰블(preamble)을 전송하고(S303), 물리하향링크제어채널 및 이에 대응하는 물리하향링크공유 채널을 통해 프리앰블에 대한 응답 메시지를 수신할 수 있다(S304). 경쟁 기반 임의 접속의 경우 추가적인 물리임의접속채널의 전송(S305) 및 물리하향링크제어채널 및 이에 대응하는 물리하향링크공유 채널 수신(S306)과 같은 충돌해결절차(Contention Resolution Procedure)를 수행할 수 있다.
상술한 바와 같은 절차를 수행한 사용자 기기는 이후 일반적인 상/하향링크 신호 전송 절차로서 물리하향링크제어채널/물리하향링크공유채널 수신(S307) 및 물리상향링크공유채널(Physical Uplink Shared Channel, PUSCH)/물리상향링크제어채널(Physical Uplink Control Channel, PUCCH) 전송(S308)을 수행할 수 있다. 사용자 기기가 기지국으로 전송하는 제어 정보를 통칭하여 상향링크 제어 정보(Uplink Control Information, UCI)라고 지칭한다. UCI는 HARQ ACK/NACK(Hybrid Automatic Repeat and reQuest Acknowledgement/Negative-ACK), SR(Scheduling Request), CSI(Channel State Information) 등을 포함한다. 본 명세서에서, HARQ ACK/NACK은 간단히 HARQ-ACK 혹은 ACK/NACK(A/N)으로 지칭된다. HARQ-ACK은 포지티브 ACK(간단히, ACK), 네거티브 ACK(NACK), DTX 및 NACK/DTX 중 적어도 하나를 포함한다. CSI는 CQI(Channel Quality Indicator), PMI(Precoding Matrix Indicator), RI(Rank Indication) 등을 포함한다. UCI는 일반적으로 PUCCH를 통해 전송되지만, 제어 정보와 트래픽 데이터가 동시에 전송되어야 할 경우 PUSCH를 통해 전송될 수 있다. 또한, 네트워크의 요청/지시에 의해 PUSCH를 통해 UCI를 비주기적으로 전송할 수 있다.
도 4는 LTE 시스템에서 사용되는 무선 프레임의 구조를 예시하는 도면이다.
도 4를 참조하면, 셀룰라 OFDM 무선 패킷 통신 시스템에서, 상향링크/하향링크 데이터 패킷 전송은 서브프레임(subframe) 단위로 이루어지며, 한 서브프레임은 다수의 OFDM 심볼을 포함하는 일정 시간 구간으로 정의된다. 3GPP LTE 표준에서는 FDD(Frequency Division Duplex)에 적용 가능한 타입 1 무선 프레임(radio frame) 구조와 TDD(Time Division Duplex)에 적용 가능한 타입 2의 무선 프레임 구조를 지원한다.
도4의 (a)는 타입 1 무선 프레임의 구조를 예시한다. 하향링크 무선 프레임(radio frame)은 10개의 서브프레임(subframe)으로 구성되고, 하나의 서브프레임은 시간 영역(time domain)에서 2개의 슬롯(slot)으로 구성된다. 하나의 서브프레임이 전송되는 데 걸리는 시간을 TTI(transmission time interval)라 한다. 예를 들어 하나의 서브프레임의 길이는 1ms이고, 하나의 슬롯의 길이는 0.5ms 일 수 있다. 하나의 슬롯은 시간 영역에서 복수의 OFDM 심볼을 포함하고, 주파수 영역에서 다수의 자원블록(Resource Block; RB)을 포함한다. 3GPP LTE 시스템에서는 하향링크에서 OFDMA 를 사용하므로, OFDM 심볼이 하나의 심볼 구간을 나타낸다. OFDM 심볼은 또한 SC-FDMA 심볼 또는 심볼 구간으로 칭하여질 수도 있다. 자원 할당 단위로서의 자원 블록(RB)은 하나의 슬롯에서 복수개의 연속적인 부반송파(subcarrier)를 포함할 수 있다.
하나의 슬롯에 포함되는 OFDM 심볼의 수는 CP(Cyclic Prefix)의 구성(configuration)에 따라 달라질 수 있다. CP에는 확장된 CP(extended CP)와 표준 CP(normal CP)가 있다. 예를 들어, OFDM 심볼이 표준 CP에 의해 구성된 경우, 하나의 슬롯에 포함되는 OFDM 심볼의 수는 7개일 수 있다. OFDM 심볼이 확장된 CP에 의해 구성된 경우, 한 OFDM 심볼의 길이가 늘어나므로, 한 슬롯에 포함되는 OFDM 심볼의 수는 표준 CP인 경우보다 적다. 확장된 CP의 경우에, 예를 들어, 하나의 슬롯에 포함되는 OFDM 심볼의 수는 6개일 수 있다. 사용자 기기가 빠른 속도로 이동하는 등의 경우와 같이 채널상태가 불안정한 경우, 심볼간 간섭을 더욱 줄이기 위해 확장된 CP가 사용될 수 있다.
표준 CP가 사용되는 경우 하나의 슬롯은 7개의 OFDM 심볼을 포함하므로, 하나의 서브프레임은 14개의 OFDM 심볼을 포함한다. 이때, 각 서브프레임의 처음 최대 3 개의 OFDM 심볼은 PDCCH(physical downlink control channel)에 할당되고, 나머지 OFDM 심볼은 PDSCH(physical downlink shared channel)에 할당될 수 있다.
도4의 (b)는 타입 2 무선 프레임의 구조를 예시한다. 타입 2 무선 프레임은 2개의하프 프레임(half frame)으로 구성되며, 각 하프 프레임은 2개의 슬롯을 포함하는 4개의 일반 서브프레임과 DwPTS(Downlink Pilot Time Slot), 보호구간(Guard Period, GP) 및UpPTS(Uplink Pilot Time Slot)을 포함하는 특별 서브프레임(special subframe)으로 구성된다.
상기 특별 서브프레임에서, DwPTS는 사용자 기기에서의 초기 셀 탐색, 동기화 또는 채널 추정에 사용된다. UpPTS는 기지국에서의 채널 추정과 사용자 기기의 상향링크 전송 동기를 맞추는 데 사용된다. 즉, DwPTS는 하향링크 전송으로, UpPTS는 상향링크 전송으로 사용되며, 특히 UpPTS는 PRACH 프리앰블이나 SRS 전송의 용도로 활용된다. 또한, 보호구간은 상향링크와 하향링크 사이에 하향링크 신호의 다중경로 지연으로 인해 상향링크에서 생기는 간섭을 제거하기 위한 구간이다.
상기 특별 서브프레임에 관하여 현재 3GPP 표준 문서에서는 아래 표 1과 같이 설정을 정의하고 있다. 표 1에서
Figure PCTKR2017012868-appb-I000001
인 경우 DwPTS와 UpPTS를 나타내며, 나머지 영역이 보호구간으로 설정된다.
Figure PCTKR2017012868-appb-T000001
한편, 타입 2 무선 프레임의 구조, 즉 TDD 시스템에서 상향링크/하향링크 서브프레임 설정(UL/DL configuration)은 아래의 표 2와 같다.
Figure PCTKR2017012868-appb-T000002
상기 표 2에서 D는 하향링크 서브프레임, U는 상향링크 서브프레임을 지시하며, S는 상기 특별 서브프레임을 의미한다. 또한, 상기 표 2는 각각의 시스템에서 상향링크/하향링크 서브프레임 설정에서 하향링크-상향링크 스위칭 주기 역시 나타나있다.
상술한 무선 프레임의 구조는 예시에 불과하고, 무선 프레임에 포함되는 서브프레임의 수 또는 서브프레임에 포함되는 슬롯의 수, 슬롯에 포함되는 심볼의 수는 다양하게 변경될 수 있다.
도 5는 하향링크 슬롯에 대한 자원 그리드(resource grid)를 예시한다.
도 5를 참조하면, 하향링크 슬롯은 시간 영역에서
Figure PCTKR2017012868-appb-I000002
OFDM 심볼을 포함하고 주파수 영역에서
Figure PCTKR2017012868-appb-I000003
자원블록을 포함한다. 각각의 자원블록이
Figure PCTKR2017012868-appb-I000004
부반송파를 포함하므로 하향링크 슬롯은 주파수 영역에서
Figure PCTKR2017012868-appb-I000005
×
Figure PCTKR2017012868-appb-I000006
부반송파를 포함한다. 도 5는 하향링크 슬롯이 7 OFDM 심볼을 포함하고 자원블록이 12 부반송파를 포함하는 것으로 예시하고 있지만 반드시 이로 제한되는 것은 아니다. 예를 들어, 하향링크 슬롯에 포함되는 OFDM 심볼의 개수는 순환전치(Cyclic Prefix; CP)의 길이에 따라 변형될 수 있다.
자원그리드 상의 각 요소를 자원요소(Resource Element; RE)라 하고, 하나의 자원 요소는 하나의 OFDM 심볼 인덱스 및 하나의 부반송파 인덱스로 지시된다. 하나의 RB는
Figure PCTKR2017012868-appb-I000007
×
Figure PCTKR2017012868-appb-I000008
자원요소로 구성되어 있다. 하향링크 슬롯에 포함되는 자원블록의 수(
Figure PCTKR2017012868-appb-I000009
)는 셀에서 설정되는 하향링크 전송 대역폭(bandwidth)에 종속한다.
도 6은 하향링크 서브프레임의 구조를 예시한다.
도 6을 참조하면, 서브프레임의 첫 번째 슬롯에서 앞부분에 위치한 최대 3(4)개의 OFDM 심볼은 제어 채널이 할당되는 제어 영역에 대응한다. 남은 OFDM 심볼은 PDSCH(Physical Downlink Shared Channel)가 할당되는 데이터 영역에 해당한다. LTE에서 사용되는 하향링크 제어 채널의 예는 PCFICH(Physical Control Format Indicator Channel), PDCCH(Physical Downlink Control Channel), PHICH(Physical hybrid ARQ indicator Channel) 등을 포함한다. PCFICH는 서브프레임의 첫 번째 OFDM 심볼에서 전송되고 서브프레임 내에서 제어 채널의 전송에 사용되는 OFDM 심볼의 개수에 관한 정보를 나른다. PHICH는 상향링크 전송에 대한 응답으로 HARQ ACK/NACK(Hybrid Automatic Repeat request acknowledgment/negative-acknowledgment) 신호를 나른다.
PDCCH를 통해 전송되는 제어 정보를 DCI(Downlink Control Information)라고 지칭한다. DCI는 사용자 기기 또는 사용자 기기 그룹을 위한 자원 할당 정보 및 다른 제어 정보를 포함한다. 예를 들어, DCI는 상향/하향링크 스케줄링 정보, 상향링크 전송(Tx) 파워 제어 명령 등을 포함한다.
PDCCH는 하향링크 공유 채널(downlink shared channel, DL-SCH)의 전송 포맷 및 자원 할당 정보, 상향링크 공유 채널(uplink shared channel,UL-SCH)의 전송 포맷 및 자원 할당 정보, 페이징 채널(paging channel, PCH) 상의 페이징 정보, DL-SCH 상의 시스템 정보, PDSCH 상에서 전송되는 랜덤 접속 응답과 같은 상위-계층 제어 메시지의 자원 할당 정보, 사용자 기기 그룹 내의 개별 사용자 기기들에 대한 Tx 파워 제어 명령 세트, Tx 파워 제어 명령, VoIP(Voice over IP)의 활성화 지시 정보 등을 나른다. 복수의 PDCCH가 제어 영역 내에서 전송될 수 있다. 사용자 기기는 복수의 PDCCH를 모니터링 할 수 있다. PDCCH는 하나 또는 복수의 연속된 제어 채널 요소(control channel element, CCE)들의 집합(aggregation) 상에서 전송된다. CCE는 PDCCH에 무선 채널 상태에 기초한 코딩 레이트를 제공하는데 사용되는 논리적 할당 유닛이다. CCE는 복수의 자원 요소 그룹(resource element group, REG)에 대응한다. PDCCH의 포맷 및 PDCCH 비트의 개수는 CCE의 개수에 따라 결정된다. 기지국은 사용자 기기에게 전송될 DCI에 따라 PDCCH 포맷을 결정하고, 제어 정보에 CRC(cyclic redundancy check)를 부가한다. CRC는 PDCCH의 소유자 또는 사용 목적에 따라 식별자(예, RNTI(radio network temporary identifier))로 마스킹 된다. 예를 들어, PDCCH가 특정 사용자 기기를 위한 것일 경우, 해당 사용자 기기의 식별자(예, cell-RNTI (C-RNTI))가 CRC에 마스킹 될 수 있다. PDCCH가 페이징 메시지를 위한 것일 경우, 페이징식별자(예, paging-RNTI (P-RNTI))가 CRC에 마스킹 될 수 있다. PDCCH가 시스템 정보(보다 구체적으로, 시스템 정보 블록(system Information block, SIC))를 위한 것일 경우, SI-RNTI(system Information RNTI)가 CRC에 마스킹 될 수 있다. PDCCH가 랜덤 접속 응답을 위한 것일 경우, RA-RNTI(random access-RNTI)가 CRC에 마스킹 될 수 있다.
도 7은 LTE에서 사용되는 상향링크 서브프레임의 구조를 예시한다.
도 7을 참조하면, 상향링크 서브프레임은 복수(예, 2개)의 슬롯을 포함한다. 슬롯은 CP 길이에 따라 서로 다른 수의 SC-FDMA 심볼을 포함할 수 있다. 상향링크 서브프레임은 주파수 영역에서 데이터 영역과 제어 영역으로 구분된다. 데이터영역은 PUSCH를 포함하고 음성등의 데이터 신호를 전송하는데 사용된다. 제어영역은 PUCCH를 포함하고 상향링크 제어정보(Uplink Control Information, UCI)를 전송하는데 사용된다. PUCCH는 주파수축에서 데이터 영역의 양끝 부분에 위치한 RB 쌍(RB pair)을 포함하며 슬롯을 경계로 호핑한다.
PUCCH는 다음의 제어 정보를 전송하는데 사용될 수 있다.
- SR(Scheduling Request): 상향링크 UL-SCH 자원을 요청하는데 사용되는 정보이다. OOK(On-Off Keying) 방식을 이용하여 전송된다.
- HARQ ACK/NACK:PDSCH 상의 하향링크 데이터 패킷에 대한 응답 신호이다. 하향링크 데이터 패킷이 성공적으로 수신되었는지 여부를 나타낸다. 단일 하향링크 코드워드에 대한 응답으로 ACK/NACK 1비트가 전송되고, 두 개의 하향링크 코드워드에 대한 응답으로 ACK/NACK 2비트가 전송된다.
- CSI(Channel State Information): 하향링크 채널에 대한 피드백 정보이다. CSI는 CQI(Channel Quality Indicator)를 포함하고, MIMO(Multiple Input Multiple Output) 관련 피드백 정보는 RI(Rank Indicator), PMI(Precoding Matrix Indicator), PTI(Precoding 타입 Indicator) 등을 포함한다. 서브프레임 당 20비트가 사용된다.
사용자 기기가 서브프레임에서 전송할 수 있는 제어 정보(UCI)의 양은 제어 정보 전송에 가용한 SC-FDMA의 개수에 의존한다. 제어 정보 전송에 가용한 SC-FDMA는 서브프레임에서 참조 신호 전송을 위한 SC-FDMA 심볼을 제외하고 남은 SC-FDMA 심볼을 의미하고, SRS(Sounding Reference Signal)가 설정된 서브프레임의 경우 서브프레임의 마지막 SC-FDMA 심볼도 제외된다. 참조 신호는 PUCCH의 코히어런트 검출에 사용된다.
이하에서는 D2D(UE-to-UE Communication) 통신에 대하여 설명한다.
D2D 통신 방식은 크게 네트워크/코디네이션 스테이션(예를 들어, 기지국)의 도움을 받는 방식과, 그렇지 않은 경우로 나눌 수 있다.
도 8을 참조하면, 도 8(a)에는 제어신호(예를 들어, grant message), HARQ, 채널상태정보(Channel State Information) 등의 송수신에는 네트워크/코디네이션 스테이션의 개입이 이루어지며 D2D 통신을 수행하는 단말간에는 데이터 송수신만 이루어지는 방식이 도시되어 있다. 또한, 도 8(b)에는 네트워크는 최소한의 정보(예를 들어, 해당 셀에서 사용 가능한 D2D 연결(connection) 정보 등)만 제공하되, D2D 통신을 수행하는 단말들이 링크를 형성하고 데이터 송수신을 수행하는 방식이 도시되어 있다.
도 9는 V2X (vehicle to everything) 통신 환경을 나타내는 도면이다.
차량은 사고 발생시 인명 피해와 재산상의 피해가 크게 발생한다. 따라서, 차량의 운행시 차량에 탑승한 사람의 안전 뿐만 아니라 보행자의 안전을 확보할 수 있는 기술에 대한 요구가 커지고 있다. 이에, 차량에 특화된 하드웨어와 소프트웨어 기반의 기술이 차량에 접목되고 있다.
3GPP에서 시작된 LTE기반 V2X (Vehicle-to-everything) 통신 기술도 IT(Informatin Technology) 기술이 차량에 접목되는 추세를 반영하고 있다. 일부 차종을 중심으로 통신기능(Connectivity function)이 적용되고 있으며, 통신 기능의 진화를 통해 차량간(V2V: Vehicle-to-Vehicle) 통신, 차량-인프라간(V2I: Vehicle-to-Infrastructure) 통신, 차량-보행자간 (V2P: Vehicle-to-Pedestrian) 통신, 차량-네트워크간 (V2N: Vehicle-to-Network) 통신을 지원하는 연구가 지속되고 있다.
V2X 통신에 의하면, 차량은 지속적으로 자신의 위치, 속도, 방향 등에 관한 정보를 브로드캐스팅한다. 브로드캐스팅된 정보를 수신한 주변의 차량은 자신 주변의 차량들의 움직임을 인지하여 사고 방지에 활용한다.
즉, 개인이 스마트폰 또는 스마트 시계등의 형태를 갖는 단말을 소지하는 것과 유사하게, 각 차량도 특정 형태의 단말(또는, UE: User Equipment)를 설치하게 된다. 이때, 차량에 설치되는 UE는 통신망에서 실제 통신 서비스를 제공받는 기기를 말하며, 예를 들어 차량에 설치되는 UE는 E-UTRAN 에서 eNB에 접속되어 통신 서비스를 제공받을 수 있다.
그러나, V2X 통신을 차량에 구현하는 과정에서는 여러가지 고려되어야 할 사항이 있다. 이는, V2X 기지국 등의 교통안전 기반시설의 설치에 천문학적인 비용이 필요하기 때문이다. 즉, 차량이 움직일 수 있는 모든 도로에서 V2X 통신이 지원되기 위해서는 수십 만개 이상의 V2X 기지국 설치가 요구된다. 또한, 각 네트워크 노드는 안정적인 서버와의 통신을 위해 유선망을 기본으로 사용하여 인터넷 또는 중앙 제어 서버에 접속하기 때문에, 유선망의 설치 유지 비용도 높다.
이하, 본 발명에서는 V2X 통신을 수행하기 위한 자원 할당(resource allocation)에 대하여 설명한다. 나아가, 본 발명은 설명의 편의를 위하여 V2X 시나리오에 국한하여 기술되어 있으나, D2D(Device-to-Device) 통신 등 다른 통신 시스템 상에서도 적용될 수 있다.
도 10은 단말간의 직접 통신을 설명하기 위한 참고도이다. 본 발명에서는 도 10에서 나타난 바와 같이, UE가 다른 UE와 직접 무선 채널을 이용하여 통신을 수행할 때, 통신에서 사용할 자원을 결정하는 방법을 제안한다. 이는 단말 간 직접 신호 송수신 또는 D2D(device-to-device) 통신이라 명명될 수 있으며, 기존 셀룰러 통신의 다운링크(DL) 및 업링크(UL)와 구분하기 위해서 사이드링크(sidelink)라 명명될 수도 있다. 나아가, 다수의 디바이스(device)간 통신을 차량(vehicle)과 연결시켜 V2V(vehicle to vehicle)라 지칭될 수도 있다. 따라서, UE는 사용자의 단말(또는 자동차)를 의미하지만 eNB와 같은 네트워크 장비가 UE 사이의 통신 방식에 따라서 신호를 송수신하는 경우에는 본 발명이 적용될 수 있는 일종의 UE로 간주될 수 있다. 또한 UE가 송신한 D2D 신호를 eNB가 수신하는 것도 가능하며, 나아가서 D2D 송신을 위해 설계된 UE의 신호 송수신 방법이, UE가 eNB에게 데이터를 송신하는 동작에도 적용될 수 있다.
이하에서 UE1은 일련의 자원의 집합을 의미하는 자원 풀(resource pool) 내에서 특정한 자원에 해당하는 자원 단위(resource unit)를 선택하고 해당 자원 단위를 사용하여 D2D 신호를 송신하도록 동작할 수 있다. 이에 대한 수신 UE인 UE2는, UE1이 D2D 신호를 전송할 수 있는 자원 풀을 설정받고 해당 자원 풀내에서 UE1의 신호를 검출한다. 여기서, 자원 풀은 UE1이 기지국의 연결 범위에 있는 경우 기지국이 알려줄 수 있으며, 기지국의 연결 범위 밖에 있는 경우에는 다른 UE가 알려주거나 혹은 사전에 정해진 자원으로 결정될 수도 있다. 일반적으로 자원 풀은 복수의 자원 단위로 구성되며, 각 UE는 하나 혹은 복수의 자원 단위를 선정하여 자신의 D2D 신호 송신에 사용할 수 있다.
도 11은 자원 단위의 구성의 일 예를 나타낸 것으로, 전체 주파수 자원이 NF개로 분할되고 전체 시간 자원이 NT개로 분할되어 총 NF*NT 개의 자원 단위가 정의되는 경우를 나타낸다. 도 11에서 해당 자원 풀이 NT 서브프레임을 주기로 반복된다고 할 수 있다. 특징적으로 한 자원 단위는 도 11에서 나타난 바와 같이 주기적으로 반복하여 나타날 수 있다. 혹은, 시간이나 주파수 차원에서의 다이버시티(diversity) 효과를 얻기 위해서 하나의 논리적인 자원 단위가 매핑(mapping)되는 물리적 자원 단위의 인덱스가 시간에 따라서 사전에 정해진 패턴으로 변화할 수도 있다. 이러한 자원 단위 구조에 있어서, 자원 풀이란 D2D 신호를 송신하고자 하는 UE가 송신에 사용할 수 있는 자원 단위의 집합을 의미할 수 있다.
나아가, 자원 풀은 여러 종류로 세분화될 수 있다. 먼저 각 자원 풀에서 전송되는 D2D 신호의 내용(content)에 따라서 구분될 수 있다. 예를 들어, D2D 신호의 내용(content)는 아래와 같이 구분될 수 있으며, 각각에 대하여 별도의 자원 풀이 설정될 수 있다.
● 스케쥴링 할당(Scheduling assignment, SA, 혹은 sidelink control channel): 각 송신 UE가 후행하는 D2D 데이터 채널의 전송으로 사용하는 자원의 위치 및 그 외 데이터 채널의 복조를 위해서 필요한 MCS(modulation and coding scheme)나 MIMO 전송 방식 등의 정보를 포함하는 신호. 이러한 SA 신호는 동일 자원 단위 상에서 D2D 데이터와 함께 멀티플렉스(multiplex)되어 전송되는 것도 가능하며, 이 경우 SA 자원 풀이란 SA가 D2D 데이터와 멀티플렉스(multiplex)되어 전송되는 자원으로 구성된 자원 풀을 의미할 수 있다. 이는 D2D(sidelink) 제어 채널로 불릴 수 있다.
● D2D 데이터 채널 (sidelink shared channel): SA를 통하여 지정된 자원을 사용하여 송신 UE가 사용자 데이터를 전송하는데 사용하는 자원으로 구성된 자원 풀. 만일, 동일 자원 단위 상에서 D2D 데이터와 함께 멀티플렉스(multiplex)되어 전송되는 것도 가능한 경우에는 D2D 데이터 채널을 위한 자원 풀에서는 SA 정보를 제외한 형태의 D2D 데이터 채널만이 전송되는 형태가 될 수 있다. 다시 말하면 SA 자원 풀 내의 개별 자원 단위상에서 SA 정보를 전송하는데 사용되었던 자원 요소(resource element)를 D2D 데이터 채널 자원 풀에서는 여전히 D2D 데이터를 전송하는데 사용하는 것이다.
● 디스커버리 메시지(Discovery message 혹은 sidelink discovery channel): 송신 UE가 자신의 ID등의 정보를 전송하여 인접 UE로 하여금 자신을 발견할 수 있도록 하는 메시지를 위한 자원 풀.
● 동기화 신호/채널(Synchronization signal/channel 혹은 sidelink synchronization signal, sidelink broadcast channel): 송신 UE가 동기 신호 및 동기와 관련된 정보를 전송함으로써 수신 UE가 송신 UE에게 시간/주파수 동기를 맞추는 목적을 달성하는 신호/채널을 위한 자원 풀
SA와 데이터는 서브프레임 상에서 분리되는 자원 풀을 사용할 수도 있지만, UE가 SA와 데이터를 한 서브프레임에서 동시에 전송할 수 있는 경우에는 동일한 서브프레임에 두 종류의 자원 풀이 설정될 수도 있다.
또한, 상술한 D2D 신호의 콘텐츠(content)가 동일한 경우에도, D2D 신호의 송수신 속성에 따라서 상이한 자원 풀을 사용할 수 있다. 예를 들어, 동일한 D2D 데이터 채널이나 디스커버리 메시지라 하더라도 D2D 신호의 송신 타이밍 결정 방식(예를 들어, 동기 기준 신호의 수신 시점에서 송신되는지 혹은 동기 기준 신호의 수신 시점에서 일정한 타이밍 어드밴스(timing advance)를 적용하여 전송되는지여부 등)이나 자원 할당 방식(예를 들어, 개별 신호의 전송 자원을 eNB가 개별 송신 UE에게 지정해주는지 혹은 개별 송신 UE가 자원 풀내에서 자체적으로 개별 신호 전송 자원을 선택하는지), 신호 포맷(예를 들어, 각 D2D 신호가 하나의 서브프레임에서 차지하는 심볼의 개수 혹은, 한 D2D 신호의 전송에 사용되는 서브프레임의 개수), eNB로부터의 신호 세기, D2D UE의 송신 전력 세기 등에 따라서 다시 상이한 자원 풀로 구분될 수 있다.
설명의 편의상 D2D 통신에서 eNB가 D2D송신 UE의 송신 자원을 직접 지시하는 방법을 Mode 1, 전송 자원 영역이 사전에 설정되어 있거나, eNB가 전송 자원 영역을 지정하고, UE가 직접 송신 자원을 선택하는 방법을 Mode 2라 정의한다. D2D 디스커버리의 경우에는 eNB가 직접 자원을 지시하는 경우에는 Type 2, 사전에 설정된 자원영역 혹은 eNB가 지시한 자원 영역에서 UE가 직접 전송 자원을 선택하는 경우는 Type 1이라 정의한다.
또한, 상술한 바와 같이 D2D는 sidelink라고 불릴 수도 있으며, SA는 PSCCH(physical sidelink control channel), D2D 동기화 신호(D2D synchronization signal)은 SSS(sidelink synchronization signal), SSS와 함께 전송되는 D2D통신이전에 가장 기본적인 정보를 전송하는 제어 채널을 PSBCH(Physical sidelink broadcast channel), 혹은 PD2DSCH (Physical D2D synchronization channel)이라고 부를 수 있다.
나아가, 특정 단말이 자신이 주변에 있음을 알리기 위한 신호(이때, 이 신호에는 특정 단말의 ID가 포함되어 있을 수 있다), 혹은 이러한 채널을 PSDCH(physical sidelink discovery channel)라 부를 수 있다.
LTE 시스템 상의 Rel. 12에서는, D2D에서는 D2D 통신 UE만이 PSBCH를 SSS와 함께 전송하였고 이로 인하여, SSS의 측정은 PSBCH의 DMRS를 이용하여 수행한다. 아웃-커버리지(out-coverage) UE는 PSBCH의 DMRS를 측정하고, 이 신호의 RSRP등을 측정하여 자신이 동기화 소스(synchronization source)가 될지 여부를 결정하게 된다.
상술한 내용을 바탕으로, 이하 본 발명에서는, 모빌리티 (Mobility, 예를 들어 차량(vehicle) 또는 드론(Drone))가 퍼블릭 세이프티(public safety)와 같은 중요한 서비스를 위해 사용되고 있는 대역(band)를 이용시, 레거시(legacy) 모빌리티와 어드밴스드(advanced) 모빌리티 사이에서 공존하는 서비스 방법에 관한 발명이다.
현재 Rel.14 LTE에서는 V2X 표준에 대하여 논의가 되고 있다. 일반적으로 V2X 표준은 차량용 통신에 대한 것으로써 주로 기본적인 도로 교통 안전에 대한 메시지를 주고 받게 되어 있다. 예를 들어, 전방의 고장 또는 사고 차량을 알려 주는 메시지나 전방 장애물 또는 보행자(pedestrian)에 대한 유무를 알려 주는 메시지가 될 수 있다. 따라서, 이는 운전자가 차량을 운전할 시 도움을 주기 위함이 목표로, 안전을 위한 보조적인 메시지라고 볼 수 있다.
그러나, 안전과 관련한 통신인 만큼, 차량들의 브로드캐스트 통신이 지역에 따라 자원이 재사용(reuse)되면서 원활히 수행되고, 통신사 관계 없이 하나의 스펙트럼(spectrum)이 사용될 수 있고, 짧은 지연 속도(latency)를 실현할 수 있도록 5.9GHz와 같은 ITS 대역(intelligent transport systems band)에서 사이드링크(sidelink)로 운영될 가능성이 높다.
또한, 향후 미래에는 현재 제공되고 있는 기본적인 도로 교통 안전에 대한 서비스보다 좀 더 진보한 형태의 서비스도 고려될 수 있다. 예를 들어, 무인 자동차 서비스 또는 군집 운전인 플래툰(platooning) 서비스가 향후 고려될 수도 있다.
이러한 미래의 서비스는 LTE가 향상(enhance)되면서 운영될 수도 있고, New RAT을 통해서도 운영될 수도 있을 것이다. 이 때, 기존 자동차(legacy vehicle)과 향상된 자동차(enhanced vehicle)가 서로 ITS 대역에서 공존한다고 가정하면, 적어도 기존의 Rel.14 LTE에서 설계될 기본적인 도로 교통 안전에 대한 메시지는 기존 자동차(legacy vehicle)과 향상된 자동차(enhanced vehicle)간에 통신이 가능하도록 설정되어야 할 것이다. 이렇게, 정보 교환이 가능해야 기존 자동차(legacy vehicle)과 향상된 자동차(enhanced vehicle)간에 서로 도로 교통 안전을 위한 메시지가 교환될 수 있는 것이다.
만약, LTE가 향상(enhance)되어 미래의 자동차 서비스가 운영될 경우에는, 향상된 자동차(enhanced vehicle)가 기존 자동차(legacy vehicle)가 수신할 수 있도록 기존 전송 포맷(legacy transmission format)을 사용하여 기존 서비스(legacy service)인 도로 교통 안전에 대한 메시지를 전송할 필요가 있다. 예를 들어, 기존 서비스는 향상된 자동차(enhanced vehicle)가 기존 포맷(legacy format)을 사용하여 전송되고, 향상된(enhanced) 서비스는 향상된 포맷(enhanced format) 또는 다른 대역에서 운영될 수 있다. 그러나, 이러한 경우, New RAT을 통해서 향상된(enhanced) 서비스가 설계될 경우, 향상된 자동차(enhanced vehicle)는 기존 서비스(legacy service)를 전송할 수 없는 상황이 발생할 수 있다. 이는 기본적인 전송 포맷(transmission format)이 LTE와 New RAT이 서로 다를 수 있기 때문이다.
따라서, New RAT의 경우에도, 특히, 교통 안전과 같이 반드시 송수신되어야 하는 메시지의 경우, LTE의 신호를 복제(duplicate)해서 전송할 수 있도록 규정될 필요가 있다. 예를 들어, 채널 코딩(channel coding)의 경우, 사이드링크에서는 LDPC(Low-density parity-check code) 이외에도 터보 코딩(turbo coding)이 사용될 수 있도록 하는 것이 한 가지 방법이 될 수 있다.
따라서, 이하 본 발명에서는 New RAT 기반 통신을 수행하는 경우라도, 퍼블릭 세이프티(public safety)와 같이 반드시 송신되어야 하는 메시지에 대하여는 LTE 기반 통신을 통하여 송수신될 수 있는 방안에 대하여 설명한다.
안전에 관한 서비스에 대하여, 특정 모빌리티 (예를 들어 자동차 또는 드론)들은 그 서비스가 설계된 무선 액세스 전송(radio access transmission, 예를 들어 LTE)을 통해 다른 모빌리티로 전송한다. 이 때, 향후 향상된(enhanced) 서비스가 새로운 무선 액세스 전송(new radio access transmission, 예를 들어 5G New RAT)을 통해 설계될 경우, 향상된(enhanced) 모빌리티들은 안전에 관한 서비스에 대하여는 특정 모빌리티들에게는 레거시 서비스를 전송해야 하므로, 이전 설계된 무선 액세스 전송(legacy radio access transmission, 예를 들어 LTE)에서 안전에 관한 서비스를 전송하는 전송 포맷(transmission format)도 새로운 무선 액세스 전송(new radio access transmission, 예를 들어 5G New RAT)을 통해 전송될 수 있도록 설정되어야 한다.
특히, V2X에서 안전에 관한 서비스는, 기존의 퍼블릭 워닝(public warning) 서비스들과 달리 재난이 일어나지 않은 상황에서도 메시지들이 차량들간에 서로 송수신되도록 설정되고 있다.
예를 들어, 현재 도로를 이동하고 있는 차량들간에 사고가 일어나지 않았음에도 사고를 방지하기 위해, 차량들의 이동 속도나 현재 도로 환경들과 특이 차량의 발생 등의 상황 혹은 이벤트(event)를 서로 공유되도록 되어 있다. 이렇게 실제 사고가 일어나지 않았지만, 사고 방지를 위한 서비스들에서도 LTE와 5G NEW RAT 단말들이 공존할 경우, 5G NEW RAT 단말들은 반드시 LTE 전송을 할 수 있도록 규정하여 기존 LTE 단말들과 서로 사고 방지를 위한 메시지들을 주고 받을 수 있게 되어야 한다. 이하 본 발명에서는, 퍼블릭 워닝(public warning)에 대하여 기존의 퍼블릭 워닝 서비스뿐만 아니라, V2X를 수행함에 있어서 모빌리티의 안전을 위하여 체크해야할 상황 혹은 서비스를 포함하는 것으로 정의한다.
나아가, 현재 설계되고 있는 NEW RAT은 자원을 유연(flexible)하게 사용하도록 하고 있는 만큼, 시시각각 자원을 하향링크(DL) 또는 상향링크(UL) 또는 사이드링크(sidelink)로 바꾸어 가면서 사용할 수 있다. 따라서 NEW RAT 기지국은 NEW RAT UE에게 특정 대역에서 특정 자원들을 사이드링크로 부여하면서 이 곳에서는 LTE 신호를 송수신 하도록 명령할 수도 있다.
i) 이렇게 특정 자원에서 LTE 신호를 송수신 하도록 하는 경우, 퍼블릭 세이프티(public safety) 메시지에 한해서 LTE 신호를 송수신 하도록 규정할 수 있다. (예를 들어, New RAT 신호는 드롭되고, LTE 신호가 할당될 수 있다.)
ii) 이렇게 특정 자원에서 LTE 신호를 송수신 하도록 하는 경우, LTE 신호를 전송하는 UE들과 그 특정 자원을 공유하는 경우에 한해서 LTE 신호를 송수신 하도록 규정할 수 있다.
또한, 이러한 방안 i), ii)는 조합하여 적용될 수 도 있다.
나아가, 예를 들어, 5G New RAT 차량 단말(vehicle UE)는 4G LTE 시스템의 사이드링크 전송에 사용된 전송 방식(transmission scheme)들을 따라 전송할 수 있어야 한다. 일 예로, 사이드링크에서 5G New RAT 차량 단말(vehicle UE)가 터보 코딩(turbo coding)을 통해 신호를 전송할 수 있도록 해야 한다.
이런 경우, 안전에 관한 레거시(legacy) 서비스와 향상된(enhanced) 서비스가 서로 다른 밴드(band) 또는 서로 다른 자원 영역에서 행해질 수 있는데, 5G New RAT 차량 단말(vehicle UE)의 경우, 향상된(enhanced) 서비스를 이용 여부에 관계 없이, 특히 향상된(enhanced) 서비스에 안전에 관한 서비스가 포함되어 있을지라도, 레거시 차량 단말(legacy vehicle UE)과 안전에 관한 레거시 서비스에 대한 메시지를 교환하기 위해, 안전에 관한 레거시 서비스를 위한 연결은 항상 설정/유지하고, 레거시 서비스를 위한 메시지를 레거시 전송 포맷(legacy transmission format)에 맞추어 전송해야 한다.
다른 예로, NEW RAT과 LTE에 듀얼 커넥티비티(dual connectivity) 또는 듀얼 레지스트레이션(dual registration) 되어 있는 단말의 경우, 특정 대역/특정 자원에서 V2X 퍼블릭 세이프티(public safety)와 같은 특정 서비스를 송수신 하는 경우, NEW RAT 신호로 송수신하지 않고, LTE 신호로 송수신하도록 명령(mandate)할 수 도 있다. (예를 들어, New RAT 신호는 드롭(drop)되고, LTE 신호가 전송될 수 있다.)
그러나, 만약, 5G New RAT에서 차량 단말(vehicle UE)의 향상된(enhanced) 서비스를 설계하고, 이전 기본적 교통 안전 메시지에 대한 전송 포맷인 사이드링크 LTE 전송 방식(transmission scheme)을 5G New RAT 차량 단말(vehicle UE)가 이용할 수 없다면(예를 들어, 이전 무선 액세스 전송(legacy radio access transmission)에 대한 전송 방식(transmission scheme)이 새로운 무선 액세스 전송(new radio access transmission) 방식에서는 배제되는 경우), 모뎀 및 무선 주파수 칩(RF chip) 설계시 듀얼 모드(dual mode)가 필수적이어야 한다. 다시 말해, 안전에 관한 서비스는 5G New RAT의 차량 단말(vehicle UE)도 함께 이용해야만 하기 때문에 5G New RAT의 차량 단말(vehicle UE)는 5G New RAT의 전송을 수행가능해야 함은 물론 이전 무선 액세스 전송(legacy radio access transmission)에 대한 전송도 가능해야 하기 때문에, LTE 상의 사이드링크 전송 방법을 이용할 수 있도록 모뎀과 RF 칩 설계시 5G New RAT과 LTE 사이드링크 전송이 함께 동작할 수 있도록 설계해야 한다.
따라서, 향상된(enhanced) 서비스를 새로운 무선 액세스 전송(radio access transmission, 예를 들어 5G New RAT)에서 설계시, 향상된(enhanced) 모빌리티 (예를 들어 자동차 또는 드론)들은, 무선 액세스 전송(radio access transmission)에서 레거시(legacy) 모빌리티들과 안전에 관한 서비스를 서로 공유할 수 있는 전송 방식(예를 들어, LTE 기반 사이드링크 전송)이 지원되지 않으면, 모뎀과 칩 설계시, 안전에 관한 서비스를 레거시(legacy) 모빌리티들과 공유할 수 있는 전송 방식(예를 들어, LTE 기반 사이드링크 전송)이 가능하도록 해야 한다. 예를 들어, 5G New RAT과 LTE 사이드링크 전송이 가능하도록 모뎀과 RF 칩 설계시 듀얼 모드(dual mode)로 설계될 수 있다.
이 때, 안전에 관한 서비스를 레거시(legacy) 모빌리티와 향상된(enhanced) 모빌리티가 특정 대역 또는 특정 자원 영역에서 사용중이고, 향상된(enhanced) 서비스는 다른 대역 또는 다른 자원 영역에서 사용중인 경우, 향상된(enhanced) 모빌리티는 향상된(enhanced) 서비스를 사용 유무에 관계 없이, 특히 향상된(enhanced) 서비스에 안전에 관한 서비스가 포함되어 있을지라도 레거시(legacy) 모빌리티와의 안전에 관한 서비스에 대한 메시지를 교환하기 위해 안전에 관한 레거시(legacy) 서비스를 항상 지원해야 한다. 예를 들어, 안전에 관한 서비스가 대역 A에서 진행되고 있고, 향상된(enhanced) 서비스가 대역 B에서 이용되고 있을 경우, 향상된(enhanced) 모빌리티는 대역 B의 사용 유무와 관계 없이 항상 대역 A를 연결(connection)한 채로 안전에 관한 서비스를 위한 메시지를 전송할 의무가 있다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 적용될 수 있는 기지국 및 단말을 예시한다.
도 12를 참조하면, 무선 통신 시스템은 기지국(BS, 110) 및 단말(UE, 120)을 포함한다. 기지국(110)은 프로세서(112), 메모리(114) 및 무선 주파수(Radio Frequency, RF) 유닛(116)을 포함한다. 프로세서(112)는 본 발명에서 제안한 절차 및/또는 방법들을 구현하도록 구성될 수 있다. 메모리(114)는 프로세서(112)와 연결되고 프로세서(112)의 동작과 관련한 다양한 정보를 저장한다. RF 유닛(116)은 프로세서(112)와 연결되고 무선 신호를 송신 및/또는 수신한다. 단말(120)은 프로세서(122), 메모리(124) 및 RF 유닛(126)을 포함한다. 프로세서(122)는 본 발명에서 제안한 절차 및/또는 방법들을 구현하도록 구성될 수 있다. 메모리(124)는 프로세서(122)와 연결되고 프로세서(122)의 동작과 관련한 다양한 정보를 저장한다. RF 유닛(126)은 프로세서(122)와 연결되고 무선 신호를 송신 및/또는 수신한다. 기지국(110) 및/또는 단말(120)은 단일 안테나 또는 다중 안테나를 가질 수 있다.
이상에서 설명된 실시예들은 본 발명의 구성요소들과 특징들이 소정 형태로 결합된 것들이다. 각 구성요소 또는 특징은 별도의 명시적 언급이 없는 한 선택적인 것으로 고려되어야 한다. 각 구성요소 또는 특징은 다른 구성요소나 특징과 결합되지 않은 형태로 실시될 수 있다. 또한, 일부 구성요소들 및/또는 특징들을 결합하여 본 발명의 실시예를 구성하는 것도 가능하다. 본 발명의 실시예들에서 설명되는 동작들의 순서는 변경될 수 있다. 어느 실시예의 일부 구성이나 특징은 다른 실시예에 포함될 수 있고, 또는 다른 실시예의 대응하는 구성 또는 특징과 교체될 수 있다. 특허청구범위에서 명시적인 인용 관계가 있지 않은 청구항들을 결합하여 실시예를 구성하거나 출원 후의 보정에 의해 새로운 청구항으로 포함시킬 수 있음은 자명하다.
본 문서에서 기지국에 의해 수행된다고 설명된 특정 동작은 경우에 따라서는 그 상위 노드(upper node)에 의해 수행될 수 있다. 즉, 기지국을 포함하는 복수의 네트워크 노드들(network nodes)로 이루어지는 네트워크에서 단말과의 통신을 위해 수행되는 다양한 동작들은 기지국 또는 기지국 이외의 다른 네트워크 노드들에 의해 수행될 수 있음은 자명하다. 기지국은 고정국(fixed station), Node B, eNodeB(eNB), 억세스 포인트(access point) 등의 용어에 의해 대체될 수 있다.
본 발명에 따른 실시예는 다양한 수단, 예를 들어, 하드웨어, 펌웨어(firmware), 소프트웨어 또는 그것들의 결합 등에 의해 구현될 수 있다. 하드웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 일 실시예는 하나 또는 그 이상의 ASICs(application specific integrated circuits), DSPs(digital signal processors), DSPDs(digital signal processing devices), PLDs(programmable logic devices), FPGAs(field programmable gate arrays), 프로세서, 콘트롤러, 마이크로 콘트롤러, 마이크로 프로세서 등에 의해 구현될 수 있다.
펌웨어나 소프트웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 일 실시예는 이상에서 설명된 기능 또는 동작들을 수행하는 모듈, 절차, 함수 등의 형태로 구현될 수 있다. 소프트웨어 코드는 메모리 유닛에 저장되어 프로세서에 의해 구동될 수 있다.
상기 메모리 유닛은 상기 프로세서 내부 또는 외부에 위치하여, 이미 공지된 다양한 수단에 의해 상기 프로세서와 데이터를 주고 받을 수 있다.
본 발명은 본 발명의 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다. 따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.
상술한 바와 같은 무선 통신 시스템에서 V2X 통신을 위한 신호 송신 방법 및 이를 위한 장치는 다양한 무선 통신 시스템에 적용하는 것이 가능하다.

Claims (10)

  1. 무선 통신 시스템에서 제 1 RAT(Radio Access Technology)기반 신호를 송수신하는 모빌리티(mobility)의 신호 송신 방법에 있어서,
    이벤트(event) 발생에 대한 메시지를 포함하는 제 1 RAT 기반 신호를 생성하는 단계;
    상기 이벤트가 안전(safety) 서비스와 연관된 경우, 상기 메시지를 제 2 RAT 기반 신호로 복제(duplicate)하는 단계; 및
    상기 이벤트가 안전 서비스와 연관된 경우, 상기 제 2 RAT 기반 신호를 상기 제 1 RAT와 연관된 자원 영역을 통하여 송신하는 단계를 포함하는,
    신호 송신 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 이벤트는,
    퍼블릭 세이프티(public safety) 연관 이벤트 및 퍼블릭 워닝(public warning) 연관 이벤트를 포함하며,
    상기 퍼블릭 워닝 연관 이벤트는,
    상기 이벤트 발생 시점에 발생되지 않았으나 상기 모빌리티의 안전(safety)를 위하여, 상기 이벤트 발생 시점에 상기 모빌리티가 확인하도록 정의된 이벤트를 포함하는 것을 특징으로 하는,
    신호 송신 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 자원 영역은,
    상기 이벤트가 안전 서비스와 연관된 경우, 상기 제 2 RAT 신호가 상기 제 1 기반 신호보다 우선 할당되도록 설정된 자원 영역인 것을 특징으로 하는,
    신호 송신 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 자원 영역은,
    상기 제 2 RAT 기반 신호를 송수신하는 다른 모빌리티와 공유되는 자원 영역인 것을 특징으로 하는,
    신호 송신 방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 RAT는 5G New RAT 무선 통신이며,
    상기 제 2 RAT는 4G LTE(Long Term Evolution) 무선 통신인 것을 특징으로 하는,
    신호 송신 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 메시지를 제 2 RAT 기반 신호로 복제(duplicate)하는 단계는,
    상기 메시지를 터보 코딩(turbo coding)하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는,
    신호 송신 방법.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 제 2 RAT 기반 신호를 송신하는 단계는,
    상기 2 RAT 기반 신호를 송수신하는 다른 모빌리티와 상기 제 2 RAT 기반 연결(connection)을 설정하는 단계; 및
    상기 다른 모빌리티로 상기 제 2 RAT에 대응되는 전송 포맷(transmission format)에 따라 상기 제 2 RAT 기반 신호를 송신하는 단계를 포함하는,
    신호 송신 방법.
  8. 제 5 항에 있어서,
    상기 모빌리티가 상기 제 1 RAT 및 상기 제 2 RAT에 따라 듀얼 커넥티비티(dual connectivity)된 경우,
    상기 이벤트가 안전(safety) 서비스와 연관된 경우, 상기 제 1 RAT 기반 신호는 드롭(drop)되는 단계를 더 포함하는,
    신호 송신 방법.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 모빌리티는,
    자동차(Vehicle) 혹은 드론(Drone)인 것을 특징으로 하는,
    신호 송신 방법.
  10. 무선 통신 시스템에서 제 1 RAT(Radio Access Technology)기반 신호를 송수신하는 모빌리티(mobility)에 있어서,
    무선 주파수 유닛(RF unit); 및
    프로세서(Processor)를 포함하며,
    상기 프로세서는,
    이벤트(event) 발생에 대한 메시지를 포함하는 제 1 RAT 기반 신호를 생성하고,
    상기 이벤트가 안전(safety) 서비스와 연관된 경우, 상기 메시지를 제 2 RAT 기반 신호로 복제(duplicate)하며,
    상기 이벤트가 안전 서비스와 연관된 경우, 상기 제 2 RAT 기반 신호를 상기 제 1 RAT와 연관된 자원 영역을 통하여 송신하도록 구성된,
    모빌리티.
PCT/KR2017/012868 2016-11-15 2017-11-14 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 송수신 방법 및 이를 위한 장치 WO2018093113A1 (ko)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US16/349,866 US11044192B2 (en) 2016-11-15 2017-11-14 Signal transmission/reception method for V2X communication in wireless communication system and device therefor
CN201780069025.9A CN109923882B (zh) 2016-11-15 2017-11-14 用于无线通信系统中的v2x通信的信号传输方法及其设备
EP17870807.9A EP3544325B1 (en) 2016-11-15 2017-11-14 Signal transmission/reception method for v2x communication in wireless communication system and device therefor

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201662422076P 2016-11-15 2016-11-15
US62/422,076 2016-11-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018093113A1 true WO2018093113A1 (ko) 2018-05-24

Family

ID=62145673

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2017/012868 WO2018093113A1 (ko) 2016-11-15 2017-11-14 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 송수신 방법 및 이를 위한 장치

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11044192B2 (ko)
EP (1) EP3544325B1 (ko)
CN (1) CN109923882B (ko)
WO (1) WO2018093113A1 (ko)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10750513B2 (en) * 2016-05-02 2020-08-18 Lg Electronics Inc. Signal transmission method performed by terminal in wireless communication system and terminal using same method
WO2018149265A1 (en) * 2017-02-20 2018-08-23 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson (Publ) Method and apparatus for sidelink transmission control
EP3568962B1 (en) * 2017-03-24 2021-09-15 Telefonaktiebolaget LM Ericsson (Publ) Terminal device and method for facilitating communication between terminal devices
CN110651314B (zh) * 2017-03-31 2023-07-28 瑞典爱立信有限公司 用于无人交通航空器系统的增强飞行计划
JP6853897B2 (ja) 2017-03-31 2021-03-31 テレフオンアクチーボラゲット エルエム エリクソン（パブル） 無人航空機から送信される無線フレームにおけるジオロケーション情報のブロードキャスト
CN111066342B (zh) 2017-07-10 2023-05-02 瑞典爱立信有限公司 基于无人驾驶飞行器飞行路径信息的无线电资源分配优化
JP6892474B2 (ja) * 2019-03-26 2021-06-23 本田技研工業株式会社 通信システム
US11595796B2 (en) * 2019-11-08 2023-02-28 Qualcomm Incorporated Methods and apparatus for CV2X communication
WO2021098483A1 (en) * 2019-11-18 2021-05-27 Guangdong Oppo Mobile Telecommunications Corp., Ltd. Resource selection and reporting in sidelink communications

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015142082A1 (en) * 2014-03-19 2015-09-24 Lg Electronics Inc. Method and apparatus for configuring buffer status report for public safety transmission or vehicle-related transmission in wireless communication system
US20160295624A1 (en) * 2015-04-02 2016-10-06 Samsung Electronics Co., Ltd Methods and apparatus for resource pool design for vehicular communications
KR20160121378A (ko) * 2015-04-09 2016-10-19 삼성전자주식회사 디바이스 간 메시지 송수신 방법 및 장치

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7161924B2 (en) * 2000-10-19 2007-01-09 Samsung Electronics Co., Ltd. Device and method for transmitting multimedia data in mobile communication system
US6898414B2 (en) * 2002-10-28 2005-05-24 Motorola, Inc. Method for acknowledging messages in a communication system
US9338717B2 (en) * 2012-07-19 2016-05-10 Qualcomm Incorporated Methods and apparatus for increasing emergency call success rate by reducing retries in the same domain
US10448351B2 (en) * 2013-04-02 2019-10-15 Qualcomm Incorporated Employing neighboring cell assistance information for interference mitigation
US9565624B2 (en) * 2014-10-27 2017-02-07 T-Mobile Usa, Inc. Selective scanning for legacy radio coverage in idle mode
US20180049088A1 (en) * 2015-03-20 2018-02-15 Nec Corporation Vehicle communication system, base station, server apparatus, message transmitting method, vehicle related service providing method, and readable medium
DE112016006505T5 (de) * 2016-03-23 2018-12-06 Ford Global Technologies, Llc Kommunikationserweiterung für ein zugfahrzeug

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015142082A1 (en) * 2014-03-19 2015-09-24 Lg Electronics Inc. Method and apparatus for configuring buffer status report for public safety transmission or vehicle-related transmission in wireless communication system
US20160295624A1 (en) * 2015-04-02 2016-10-06 Samsung Electronics Co., Ltd Methods and apparatus for resource pool design for vehicular communications
KR20160121378A (ko) * 2015-04-09 2016-10-19 삼성전자주식회사 디바이스 간 메시지 송수신 방법 및 장치

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
"Considerations on the co-channel coexistence of multiple RATs for V2X R1 - 1609185", 3RD GENERATION PARTNERSHIP PROJECT (3GPP), MOBILE COMPETENCE CENTRE, R1-1609185, 1 October 2016 (2016-10-01), XP051159298 *
ANONYMUS: "3GPP TSG SA; a study on architecture enhancements for LTE support of V2X Services (release 14)", 3GPP TR 23.785 V14.0.0, 26 September 2016 (2016-09-26), pages 1 - 52, XP055592988 *
See also references of EP3544325A4 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN109923882B (zh) 2021-08-20
US20200076722A1 (en) 2020-03-05
EP3544325A4 (en) 2020-04-22
EP3544325A1 (en) 2019-09-25
CN109923882A (zh) 2019-06-21
US11044192B2 (en) 2021-06-22
EP3544325B1 (en) 2023-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018080151A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 harq 수행 방법 및 이를 위한 장치
WO2018093113A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 송수신 방법 및 이를 위한 장치
WO2018048273A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 전송 방법 및 이를 위한 장치
WO2018084673A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 자원 할당 방법 및 이를 위한 장치
WO2018169327A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 ack/nack 송수신 방법 및 이를 위한 장치
WO2016208954A1 (ko) V2v 통신에서의 알람 메시지 송신 방법 및 이를 위한 장치
WO2018164450A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 ack/nack 자원 할당 방법 및 이를 위한 장치
WO2017030338A1 (en) Method and apparatus for delivering time-critical message between devices belonging to different cells in wireless communication system
WO2017222351A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 전송 방법 및 이를 위한 장치
WO2018004296A2 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 ack/nack 전송 방법 및 이를 위한 장치
WO2017048009A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 단말 간의 직접 통신 방법 및 이를 위한 장치
WO2013115567A1 (ko) D2d 통신을 지원하는 무선통신 시스템에서 d2d 전송 데이터에 대한 피드백 정보를 전송 및 수신하는 방법과 이를 위한 장치
WO2013005948A9 (ko) 무선 통신 시스템에서 단말이 상향링크 타이밍을 제어하는 방법 및 이를 위한 장치
WO2018101738A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 자원 할당 방법 및 이를 위한 장치
WO2017155324A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 단일 톤 전송을 위한 랜덤 액세스 절차 수행 방법 및 이를 위한 장치
WO2018190604A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 단말 간 직접 통신을 위한 송신 자원 할당 방법 및 이를 위한 장치
WO2016056877A2 (ko) D2d 동기화 신호의 송신 방법 및 이를 위한 단말
WO2017010774A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 송신 방법 및 이를 위한 장치
WO2016018069A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 d2d 통신을 위한 제어 정보 송신 방법 및 이를 위한 장치
WO2017123054A1 (ko) 무선통신시스템에서 d2d 단말이 지리적 정보를 전송하기 위한 장치 및 방법
WO2016126033A1 (ko) 풀-듀플렉스 무선 통신 시스템에서 단말간 간섭을 고려한 자원 할당 방법 및 이를 위한 장치
WO2016195411A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2v 통신을 위한 참조 신호 설정 방법 및 이를 위한 장치
WO2017043947A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 전송 방법 및 이를 위한 장치
WO2017023150A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 v2x 통신을 위한 신호 전송 방법 및 이를 위한 장치
WO2017176088A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 단말 간 직접 통신을 위한 자원 설정 방법 및 이를 위한 장치

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17870807

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2017870807

Country of ref document: EP

Effective date: 20190617