WO2017186986A1 - Dispositivo de soporte de piezas de automoción - Google Patents
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- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25H—WORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
- B25H1/00—Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby
- B25H1/0007—Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby for engines, motor-vehicles or bicycles
Definitions
- the object of the present invention is a support for difficult-to-handle automotive parts, such as gearboxes and engine heads.
- the device object of the present invention is composed of different parts and elements that are connected to each other to obtain a universal support that allows the effortless handling of the most difficult handling parts used in automotive.
- Both types of support need a specific storage space when they are not used and neither holds different types of mechanical parts, such as gearboxes, cylinder heads or motorcycle engines, in order to work with cleanliness and safety.
- the object of the present invention is an automotive parts support device to provide a small and versatile tool for different vehicle parts, easy to handle and store. More specifically, the object of the present invention is a device and a method of supporting automotive parts, such as gearboxes and cylinder heads, which consist of several independent parts, where a first part is anchored to the bank of work or a flat base, while a second piece is removable, with scissor-type arms to cover different bell measures of the gearbox, cylinder heads or any other type of piece, and that they allow working with any working angle with respect to the horizontal, thanks to a locking pin in any angular position, for which a plurality of perforations are used in said second piece of the device.
- automotive parts such as gearboxes and cylinder heads, which consist of several independent parts, where a first part is anchored to the bank of work or a flat base, while a second piece is removable, with scissor-type arms to cover different bell measures of the gearbox, cylinder heads or any other type of piece, and that they
- the device in any type of gearbox, by only modifying the measures and resistance of the materials used, leaving the automotive part fixed in the scissors with a simple and easy handling, which allows it to adapt to mechanical parts that allow its grip of any dimension (such as a gearbox) thanks to the scissor-type arms that can be opened and closed according to the size of each piece.
- Another additional advantage is that, once the mechanical part is screwed to the male part, said male part will be introduced into the female part, this being subject to the workbench. This allows the element to be suspended in the air with the possibility that a single person can rotate it 360 °, being able to be anchored at any angle.
- FIG. 1 shows a schematic view of a first support part that forms the support device for automotive parts object of the present invention.
- FIG. 2 shows a schematic view of a second anchoring piece that forms the support device for automotive parts object of the present invention.
- FIG. 3 shows a schematic and exploded view of the support device for automotive parts object of the present invention.
- FIG. 4 shows a schematic view of a second embodiment of the automotive parts support device, object of the present invention, where a third anchoring part is incorporated.
- FIG. 5 shows a schematic view of the third anchor piece shown in the second embodiment of the anchor part support device illustrated in FIG. 4.
- the device object of the present invention is a support device formed by two telescopic assemblies.
- the first support piece (1) as best seen in FIG. 1, is a rectangular plate (10) comprising a plurality of holes (1 1) suitable for being fixed to a table or workbench.
- the rectangular plate (10) has fixed, on one of its faces, a tubular body (12) suitable for telescopically receiving the second anchor piece (2).
- the first support piece (1) incorporates a pin (13) attached to the rectangular plate (10) by means of a chain (14) or the like, such that said pin (13) can be housed in holes in the body tubular (12) in correspondence with holes present in the second anchor piece (2).
- the second anchor piece (2) is shown in detail in FIG. 2.
- This second piece (2) comprises two arms (20a, 20b) articulated with respect to a central axis (21) coinciding with one end of a bar (22) suitable for telescopic accommodation in the tubular body (12) of the first piece (1).
- the arms (20a, 20b) have a semicircular profile where at their free ends they have two holes (23) suitable to be fixed in corresponding threads adapted from the automotive parts.
- These arms (20a, 20b) open and close with respect to the central axis (21) as scissors, allowing it to be universally usable.
- the bar (22) is completed with two holes (24) capable of housing the pin (13) in the desired position in correspondence with the holes (12a) of the tubular body (12) of the first piece (1) -
- FIG. 4 and FIG. 5 it shows a second embodiment of the device of the invention, wherein a third anchoring part (3) configured to hold a motor block and replacing it is incorporated therein. case to the second support piece (2).
- the third anchoring piece (3) comprises a circular plate (30) with a plurality of torn holes (31) distributed radially with respect to its center.
- This circular plate (30) comprises fixed on one of its faces a rectangular support (32) with a reinforcing bracket (33).
- this third part (3) is also complemented by an "L" shaped part (10) that is configured as an intermediate link between the third part (3) and the engine block.
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Abstract
Dispositivo de soporte de piezas de automoción que comprende dos piezas ensamblables entre sí telescópicamente y que comprende una primera pieza de soporte (1) y unos medios de anclaje (2,3) unidos entre sí telescópicamente en una posición angular variable; y en donde dicha primera pieza de soporte (1) comprende medios de fijación a un banco de trabajo y medios de fijación de la posición angular de los medios de anclaje (2,3) respecto de la horizontal definida por el banco de trabajo.
Description
TÍTULO
DISPOSITIVO DE SOPORTE DE PIEZAS DE AUTOMOCION OBJETO DE LA INVENCIÓN
El objeto de la presente invención es un soporte de piezas de automocion de manipulación difícil, como son las cajas de cambio y las culatas de los motores. El dispositivo objeto de la presente invención, a su vez, está compuesto por distintas piezas y elementos que se conectan entre sí para obtener un soporte universal que permita la manipulación sin esfuerzo de las piezas de manejo más difícil empleadas en automocion.
ESTADO DE LA TÉCNICA
En el trabajo diario de los talleres de automocion, existen soportes con barras y pies verticales para los bloques motor que hacen muy complicado el trabajo con ellos, ya que son inestables, son grandes y necesitan un espacio de almacenamiento mayor. A su vez, los soportes giratorios de cajas de cambio resultan ser grandes y de manejo difícil en sitios pequeños.
Ambos tipos de soporte necesitan un espacio específico de almacenaje cuando no se utilizan y ninguno sujeta distintos tipos de piezas mecánicas, como cajas de cambio, culatas o motores de motocicletas, para poder trabajar con limpieza y seguridad.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Es objeto de la presente invención, un dispositivo de soporte de piezas de automocion para proporcionar un útil pequeño y polivalente para distintas piezas de vehículos, de fácil manejo y almacenaje. Más concretamente, el objeto de la presente invención es un dispositivo y un método de soporte de piezas de automocion, como por ejemplo las cajas de cambio y las culatas, que constan de varias partes independientes, en donde una primera pieza está anclada al banco de trabajo o a una base plana, mientras que una segunda pieza es extraíble, con brazos de tipo tijera para abarcar diferentes medidas de campana de la caja de cambio, de culatas o de cualquier otro tipo de pieza, y que
posibilitan trabajar con cualquier ángulo de trabajo respecto de la horizontal, gracias a un pasador de bloqueo en cualquier posición angular, para lo que se emplean una pluralidad de perforaciones en dicha segunda pieza del dispositivo. Todo ello de acuerdo con las reivindicaciones independientes que acompañan a la presente memoria descriptiva. Realizaciones particulares de la invención se describen en las reivindicaciones dependientes que igualmente acompañan a la presente memoria descriptiva.
Gracias a la invención descrita, es posible utilizar el dispositivo en cualquier tipo de caja de cambios, con sólo modificar las medidas y resistencia de los materiales empleados, quedando la pieza de automoción fijada en la tijera con un simple y fácil manejo, que permite adaptarlo a piezas mecánicas que permitan su agarre de cualquier dimensión (como una caja de cambios) gracias a los brazos de tipo tijera que se pueden abrir y cerrar según la medida de cada pieza.
Otra ventaja adicional consiste en que, una vez atornillada la pieza mecánica a la pieza macho, se introducirá dicha pieza macho en la pieza hembra, quedando ésta sujeta al banco de trabajo. Esto permite que el elemento quede suspendido en el aire con la posibilidad de que una sola persona pueda hacerlo girar 360°, pudiendo quedar anclado en cualquier ángulo.
Por otro lado, cambiando fácilmente las tijeras por una tercera pieza de anclaje es muy fácil sujetar el bloque motor simplemente atornillándolo a dicha pieza. Finalmente, cabe resaltar la sencillez del dispositivo, su facilidad de uso por un único operario y el poco espacio necesario para su empleo y almacenaje dentro de un taller mecánico.
A lo largo de la descripción y las reivindicaciones la palabra «comprende» y sus variantes no pretenden excluir otras características técnicas, aditivos, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y características de la invención se desprenderán en parte de la descripción y en parte de la práctica de la invención. Los siguientes ejemplos y dibujos se proporcionan a modo de ilustración, y no se pretende que restrinjan la presente invención. Además, la presente invención cubre todas las posibles combinaciones de realizaciones particulares y preferidas aquí
indicadas.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS A continuación, se pasa a describir de manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invención y que se relacionan expresamente con una realización de dicha invención que se presenta como un ejemplo no limitativo de ésta.
La FIG.1 muestra una vista esquematizada de una primera pieza de soporte que conforma el dispositivo de soporte de piezas de automoción objeto de la presente invención.
La FIG.2 muestra una vista esquematizada de una segunda pieza de anclaje que conforma el dispositivo de soporte de piezas de automoción objeto de la presente invención.
La FIG.3 muestra una vista esquematizada y explosionada del dispositivo de soporte de piezas de automoción objeto de la presente invención. La FIG.4 muestra una vista esquematizada de una segunda realización del dispositivo de soporte de piezas de automoción, objeto de la presente invención, en donde se incorpora una tercera pieza de anclaje.
La FIG.5 muestra una vista esquematizada de la tercera pieza de anclaje mostrada en la segunda realización del dispositivo de soporte de piezas de anclaje ilustrado en la FIG.4.
EXPOSICIÓN DE UN MODO DETALLADO DE REALIZACIÓN DE LA INVENCIÓN Tal y como se puede observar en las figuras adjuntas, el dispositivo objeto de la presente invención es un dispositivo de soporte formado por dos piezas ensamblables entre sí telescópicamente. La primera pieza de soporte (1 ), tal y como mejor se observa en la FIG.1 , es una placa rectangular (10) que comprende una pluralidad de orificios (1 1 ) aptos para ser fijado a una mesa o banco de trabajo. La placa rectangular (10) tiene fijada, en una de sus caras, un cuerpo tubular (12) apto para recibir telescópicamente a
la segunda pieza de anclaje (2). La primera pieza de soporte (1 ), además, incorpora un pasador (13) unido a la placa rectangular (10) mediante una cadena (14) o similar, de tal forma que dicho pasador (13) pueda alojarse en unos orificios del cuerpo tubular (12) en correspondencia con unos orificios presentes en la segunda pieza de anclaje (2).
La segunda pieza de anclaje (2) se muestra con detalle en la FIG.2. Esta segunda pieza (2) comprende dos brazos (20a, 20b) articulados respecto de un eje central (21 ) coincidente con un extremo de una barra (22) apto para alojarse telescópicamente en el cuerpo tubular (12) de la primera pieza (1 ). Los brazos (20a, 20b) tienen un perfil semicircular en donde en sus extremos libres presentan sendos orificios (23) aptos para ser fijados en correspondientes roscas adaptadas de las piezas de automoción. Estos brazos (20a, 20b) se abren y cierran respecto del eje central (21 ) a modo de tijeras, permitiendo que sea utilizable de forma universal. Finalmente, la barra (22) se completa con sendos orificios (24) susceptibles de alojar el pasador (13) en la posición deseada en correspondencia con los orificios (12a) del cuerpo tubular (12) de la primera pieza (1 )-
En una segunda realización práctica de la invención (FIG.4 y FIG.5) muestra una segunda realización del dispositivo de la invención, en donde se incorpora una tercera pieza de anclaje (3) configurada para sujetar un bloque motor y que sustituye en este caso a la segunda pieza de soporte (2). La tercera pieza de anclaje (3) comprende una placa circular (30) con una pluralidad de orificios rasgados (31 ) distribuidos radialmente respecto de su centro. Esta placa circular (30) comprende fijada en una de sus caras un soporte (32) rectangular con una cartela (33) de refuerzo. Finalmente, esta tercera pieza (3) se complementa, además, con una pieza en forma de «L» (10) que se configura como elemento intermedio de enlace entre la tercera pieza (3) y el bloque motor.
Claims
REIVINDICACIONES
Un dispositivo de soporte de piezas de automoción que comprende dos piezas ensamblables entre sí telescópicamente y que se caracteriza porque comprende una primera pieza de soporte (1 ) y unos medios de anclaje (2,3) unidos entre sí telescópicamente en una posición angular variable; y en donde dicha primera pieza de soporte (1 ) comprende medios de fijación a un banco de trabajo y medios de fijación de la posición angular de los medios de anclaje (2,3) respecto de la horizontal definida por el banco de trabajo.
El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 comprende una placa rectangular (10) que comprende una pluralidad de orificios (1 1 ) aptos para ser fijado a una mesa o banco de trabajo; y donde la placa rectangular (10) tiene fijada, en una de sus caras, un cuerpo tubular (12) configurada para recibir telescópicamente a la segunda pieza de anclaje (2).
El dispositivo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1-2 donde la primera pieza de soporte (1 ), además, incorpora un pasador (13) unido a la placa rectangular (10), de tal forma que dicho pasador (13) pueda ser alojado en unos orificios del cuerpo tubular (12) en correspondencia con unos orificios presentes en la segunda pieza de anclaje (2).
El dispositivo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 -3 en donde la segunda pieza (2) comprende dos brazos (20a, 20b) articulados respecto de un eje central (21 ) coincidente con un extremo de una barra (22), en donde dicha barra (22) está configurada para alojarse telescópicamente en el cuerpo tubular (12) de la primera pieza (1 ).
El dispositivo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores donde los brazos (20a, 20b) tienen un perfil semicircular en donde en sus extremos libres presentan sendos orificios (23) aptos para ser fijados en correspondientes orificios de las piezas de automoción; y donde la barra (22) se completa con sendos orificios (24) susceptibles de alojar el pasador (13) en la posición deseada en correspondencia con los orificios del cuerpo tubular (12) de la primera pieza (1 ).
El dispositivo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en donde una tercera pieza de anclaje (3) comprende una placa circular (30) con una pluralidad de orificios rasgados (31 ) distribuidos radialmente respecto de su centro.
7. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 6 donde la placa circular (30) comprende fijada en una de sus caras un soporte (32) rectangular con una cartela (33) de refuerzo.
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