WO2017174484A1 - Riegel - Google Patents

Riegel Download PDF

Info

Publication number
WO2017174484A1
WO2017174484A1 PCT/EP2017/057815 EP2017057815W WO2017174484A1 WO 2017174484 A1 WO2017174484 A1 WO 2017174484A1 EP 2017057815 W EP2017057815 W EP 2017057815W WO 2017174484 A1 WO2017174484 A1 WO 2017174484A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
rail
metal sheet
formwork
profile
profile rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2017/057815
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Josef Schmid
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Peri GmbH
Original Assignee
Peri GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peri GmbH filed Critical Peri GmbH
Publication of WO2017174484A1 publication Critical patent/WO2017174484A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C3/06—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with substantially solid, i.e. unapertured, web
    • E04C3/07—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with substantially solid, i.e. unapertured, web at least partly of bent or otherwise deformed strip- or sheet-like material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
    • B21D39/03—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal otherwise than by folding
    • B21D39/031—Joining superposed plates by locally deforming without slitting or piercing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0408—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section
    • E04C2003/0421—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section comprising one single unitary part
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0426—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section
    • E04C2003/0434—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section the open cross-section free of enclosed cavities
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0443—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section
    • E04C2003/0452—H- or I-shaped
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G11/00—Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs
    • E04G11/06—Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs for walls, e.g. curved end panels for wall shutterings; filler elements for wall shutterings; shutterings for vertical ducts
    • E04G11/08—Forms, which are completely dismantled after setting of the concrete and re-built for next pouring
    • E04G11/12—Forms, which are completely dismantled after setting of the concrete and re-built for next pouring of elements and beams which are mounted during erection of the shuttering to brace or couple the elements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G11/00—Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs
    • E04G11/06—Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs for walls, e.g. curved end panels for wall shutterings; filler elements for wall shutterings; shutterings for vertical ducts
    • E04G11/20—Movable forms; Movable forms for moulding cylindrical, conical or hyperbolical structures; Templates serving as forms for positioning blocks or the like

Definitions

  • the invention relates to a rail.
  • the invention further relates to a formwork with a rail, a climbing unit with a
  • profile rails made of metal has been known for a long time. Such rails or bars are used in particular in formwork for the production of a building of in-situ concrete.
  • the known profile rails are preferably formed in the form of a double U-profile.
  • the production of the known rails in double U-shape is done by connecting two U-shaped profiles to a
  • the two U-shaped profiles are usually rolled and welded together over several metal sheets.
  • the two U-shaped profiles can be connected to one another by distancing, for example in the form of a sleeve and a screw guided in a sleeve.
  • Object of the present invention is in contrast, a
  • Object of the present invention is further, a formwork with such a rail, a climbing unit with such
  • the object of the invention is achieved by a rail according to claim 1, a formwork according to claim 10, a
  • the object of the invention is thus achieved by a rail, which is integrally formed from a metal sheet.
  • the metal sheet is bent several times.
  • the metal sheet on adjacent to each other or adjacent to each other layers of the metal sheet, which are at least partially connected to each other.
  • a profiled rail is understood to mean a cut-to-length strand with a substantially constant cross-section.
  • the formation of the rail or the bolt from a single metal sheet eliminates the need to weld several items of the rail. Due to the at least partially connecting some areas of the metal sheet while the inherent rigidity and stability of the rail remains compared to profile rails from the prior art.
  • the preparation of the rail according to the invention is particularly inexpensive and structurally easy to achieve.
  • the metal sheet is preferably formed in the form of a steel sheet.
  • the steel sheet is made of S275 steel or S355 steel or a higher strength material, i. H. a material with higher
  • the metal sheet is hot-dip coated.
  • the hot dip coating of the metal sheet may be done before the sheet metal is bent multiple times, so that the coating can be made in a particularly simple and cost effective manner.
  • the hot-dip coating is carried out with zinc.
  • connection of adjoining areas of the metal sheet can be done by a frictional connection, a positive connection and / or an adhesive connection.
  • abutting areas of the metal sheet may be glued together.
  • Push-through joining has also become known under the terms "press-joining", “clinching” or “press-joining.” Push-through joining can be carried out at a short time interval for bending the metal sheet and / or on the same installation as bending the metal sheet clinching for connecting at least parts of abutting portions of the metal sheet particularly preferred.
  • the multiple bending of the metal sheet is preferably carried out by
  • the rail can have a double U-shaped profile. If the rail is in the form of a double U-profile, come
  • the two having a U-shaped cross-section parts of the double U-profile can be connected via a single layer of the metal sheet to a single side surface of the rail.
  • connection region for a truss girder can be formed between the two parts having a U-shaped cross section of the double U-profile.
  • the two parts having a U-shaped cross-section are completely adjacent to each other except for the previously described layer of metal sheet of an outer side surface of the profiled rail
  • the profile rail can have at least one recess in order to transversely support the truss with a screw and / or a bolt, in particular perpendicularly, to the depth extension of the truss
  • connection area Connects to the connection area.
  • the two parts having a U-shaped cross section of the double U-profile are preferably connected by a plurality of webs.
  • the webs are preferably formed by the formation of through holes in the metal sheet after folding the metal sheet.
  • Rail advantageously be used as a climbing rail in a climbing formwork.
  • Outer flanks of the two U-shapes preferably each formed in two layers with abutting areas of the metal sheet.
  • the flanges of the double U-profile are thus reinforced to connect other components and minimize the deflection.
  • the four flanges are more preferably cavity-free formed by abutting portions of the metal sheet. As a result, widespread Hakenbriden can be attached to the rail.
  • the profile rail is preferably mirror-symmetrical to a
  • the rail on a base body protrude from the flanges.
  • the main body may have connection areas with different widths.
  • the base body preferably has a first connection region with a first width and a second connection region with a second connection region Width up.
  • the two widths are preferably in the
  • connection areas allow the connection of attachments, such as truss girders, with different cross-section.
  • the two connection areas can be connected directly to each other.
  • the object of the invention is further achieved by a formwork for the production of a structure of in-situ concrete, wherein the formwork has a previously described profile rail.
  • the formwork may have a formwork skin, a plurality of supports for supporting the formwork skin and the profile rail for supporting the carrier.
  • Climbing formwork be formed, wherein the rail is designed in the form of a climbing rail and inserted in the climbing formwork.
  • the object of the invention is further achieved by a
  • the climbing unit can take the form of a
  • Climbing frame be formed. More preferably, the climbing unit on a protective wall.
  • the object according to the invention is finally achieved by a method for producing a profile rail, in particular one previously
  • the method according to the invention has the following method steps:
  • At least one through-hole in the profile rail can be produced in the method.
  • Passage recesses which must be made particularly dimensionally stable, are preferably carried out after process step A), in particular also after process step B).
  • the joining of the regions of the metal sheet in method step B) takes place by the production of a positive connection, in particular by
  • Figure la is a perspective view of a rail
  • Figure lb is a side view of the rail according to Figure la;
  • Figure lc is a plan view of the rail according to the figures la and lb;
  • Figure ld is a view of the end face of the rail according to the
  • Figure le is a perspective view of a clinching a
  • Figure 2 is a schematic representation of an inventive
  • Figure 3 is a perspective view of a formwork with two
  • Figure 4 is a view of an end face of a rail
  • Figure 5 is a perspective view of a portion of a climbing unit with a plurality of rails.
  • Figure la shows a rail 10.
  • the rail 10 is formed in the form of a cut to length endless strand.
  • the rail 10 has a substantially constant cross section in its longitudinal direction. According to the invention, the rail 10 is made of a single
  • Sheet metal 12 here in the form of a galvanized steel sheet, formed.
  • Figure lb shows the rail 10 in a side view. From Figure lb it can be seen that the rail 10 has a plurality of first recesses, of which for reasons of clarity in Figure lb, only the first recesses 14a, 14b are provided with a reference numeral. Furthermore, the profile rail 10 second recesses, of which for reasons of clarity, only the second
  • Recesses 16a, 16b are provided with a reference numeral.
  • the first recesses 14a, 14b and the second recesses 16a, 16b can be used before or after the bending of the metal sheet 12 for
  • Cross section of the rail 10 are formed in the metal sheet 12.
  • the formation of the first recesses 14a, 14b and / or the second recesses 16a, 16b is preferably carried out by punching and / or lasers.
  • Figure lc shows the rail 10 in a plan view. From Figure lc it can be seen that the rail 10 has a plurality of webs 18a-18e.
  • the webs 18a-18e connect a first U-shaped part 20a with a second U-shaped part 20b of the profile rail 10.
  • the webs 18a-18e have in the direction of the longitudinal axis 22 of the rail 10 the same
  • Length L (shown in FIG. 1c by way of example for web 18b) and the same distance A (shown in FIG. 1c by way of example for the distance between webs 18b and 18c). This is the
  • Rail 10 particularly well as a climbing rail in a climbing formwork or a climbing unit, for example in the form of a climbing protective wall, can be used.
  • third recesses are formed between the webs 18a-18e, of which only the third recesses 24a, 24b are provided with a reference numeral in FIG. 1c for reasons of clarity.
  • the rail 10 also has fourth recesses, of which for reasons of clarity in
  • Figure lc only the fourth recesses 26a, 26b with a Reference numerals are provided.
  • the third recesses 24a, 24b and the fourth recesses 26a, 26b can be introduced into the metal sheet 12 before or after the bending of the metal sheet 12.
  • Figure ld shows a view of the end face of the rail 10.
  • Profile rail 10 has the first U-shaped part 20a and the second U-shaped part 20b, wherein the two U-shaped parts 20a, 20b via the webs 18a-18e (see Figure 1) are interconnected.
  • outer flanks 28a-28d of the two U-shaped parts 20a, 20b are each formed in two layers of abutting areas of the metal sheet 12.
  • the layers of the metal sheet 12 are connected to each other at least in sections. The connection can be made for example by gluing or spot welding.
  • Metal sheet 12 in the outer edges 28a-28d at least partially positively connected to each other.
  • Figure le shows an example of a part of a rail 10 with a particularly preferred positive connection in the form of a
  • Metal sheet 12 with a second layer 12 "by at least one
  • the clinching 30 has a
  • FIG. 2 shows a diagram 32 of a method for producing a profiled rail 10 (see FIG. 1 a).
  • galvanizing of a metal sheet 12 is carried out in a first step 34.
  • a second step 36 the metal sheet 12 (see Figure la) is bent several times by roll forming. In this second
  • Step 36 receives the metal sheet 12 (see Figure la) in the direction of the longitudinal axis 22 (see Figure lc) constant cross-section.
  • Step 38 the metal sheet 12 (see Figure ld) at least in the region of the outer edges 28a-28d (see Figure ld) at least
  • Insertions 30 are formed in the metal sheet 12 (see FIG. 1d) in the area of the outer flanks 28a-28d (see FIG. 1d) to connect superimposed layers of the metal sheet 12 (see FIG. 1d).
  • a fourth step 40 are recesses
  • the fourth recesses 26a, 26b are performed after the second step 36 and in particular also after the third step 38, in order to ensure that the fourth recesses 26a, 26b (see FIG. 1c) are performed after the second step 36 and in particular also after the third step 38, in order to ensure that the fourth recesses 26a, 26b (see FIG. 1c).
  • the metal sheet 12 in a fifth step 42nd
  • the fourth step 40 may be performed before the second step 36.
  • Figure 3 shows a formwork 44 with inventive
  • Profile rails 10a, 10b are formed in the form of Stahlriegeln.
  • the rails 10a, 10b serve to support beams 46a, 46b, which are formed here in the form of lattice girders.
  • the carriers 46 a, 46 b support a formwork skin 48 of the formwork 44.
  • FIG. 4 shows an end view of a further inventive device
  • the rail 10c is formed analogously to the profile rail 10 according to FIG ld. However, the profile rail 10c has a main body 50, protrude from the outer edges 28e-28h.
  • the main body has a first connection region 52a and a second connection region 52b.
  • the first connection region 52a has a first width Bi in a direction perpendicular to the mirror plane 54 of the base body 50, and the second connection region 52b has a second width B2.
  • the ratio of B2 to Bi is preferably between 9 to 5 and 7 to 5.
  • Rail 10 c are attached.
  • the width is
  • the rail 10c is particularly well suited in this case for the connection of truss girders with a width of 80mm or 50mm.
  • Figure 5 shows part of a climbing unit 56.
  • the climbing unit 56 has a protective screen 58 which prevents construction workers and / or building material from falling down from a structure (not shown) on which the climbing unit 56 is mounted.
  • the climbing unit 56 has a plurality of profile rails 10d-10g according to the invention.
  • the rail 10, 10a-10g consists of a metal sheet 12, which has a constant in the longitudinal direction of the rail 10, 10a-10g cross section after bending.
  • the bending of the metal sheet 12 is preferably carried out by roll forming. Portions of the metal sheet 12 abut each other.
  • Metal sheet 12 are connected to each other at least in sections, in particular by several fürsetzlege 30. This makes the production of a weight-reduced, but yet rigid profile rail 10, 10a-10g possible.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine einteilige Profilschiene (10). Die Profilschiene (10) besteht aus einem Metallblech (12), das nach dem Biegen einen in Längsrichtung der Profilschiene (10) gleich bleibenden Querschnitt aufweist. Das Biegen des Metallblechs (12) erfolgt bevorzugt durch Rollformen. Abschnitte des Metallblechs (12) liegen aneinander an. Diese Abschnitte des Metallblechs (12) sind zumindest abschnittsweise miteinander verbunden, insbesondere durch mehrere Durchsetzfügungen. Hierdurch wird die Herstellung einer gewichtsreduzierten, aber dennoch verwindungssteifen Profilschiene (10) ermöglicht.

Description

Riegel
Die Erfindung betrifft eine Profilschiene. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Schalung mit einer Profilschiene, eine Klettereinheit mit einer
Profilschiene sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Profilschiene.
Das Formen von Profilschienen aus Metall ist seit langer Zeit bekannt. Derlei Profilschienen bzw. Riegel werden insbesondere in Schalungen zur Herstellung eines Bauwerks aus Ortbeton eingesetzt. Die bekannten Profilschienen sind dabei vorzugsweise in Form eines Doppel-U-Profils ausgebildet. Die Herstellung der bekannten Profilschienen in Doppel-U- Form erfolgt durch Verbinden zweier U-förmiger Profile zu einer
Profilschiene. Die beiden U-förmigen Profile sind dabei in der Regel gewalzt und über mehrere Metallbleche miteinander verschweißt.
Alternativ oder zusätzlich dazu können die beiden U-förmigen Profile durch Distanzierungen, beispielsweise in Form einer Hülse und einer in einer Hülse geführten Schraube, miteinander verbunden sein.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es demgegenüber, eine
Profilschiene bereitzustellen, die bei gleicher Stabilität zu signifikant geringeren Kosten und mit signifikant geringerem Aufwand fertigbar ist. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es weiterhin, eine Schalung mit einer solchen Profilschiene, eine Klettereinheit mit einer solchen
Profilschiene sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Profilschiene bereitzustellen.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird durch eine Profilschiene gemäß Patentanspruch 1, eine Schalung gemäß Patentanspruch 10, eine
Klettereinheit gemäß Patentanspruch 13 sowie ein Verfahren gemäß Patentanspruch 14 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige
Weiterbildungen an.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird somit durch eine Profilschiene gelöst, die einteilig aus einem Metallblech ausgebildet ist. Das Metallblech ist mehrfach gebogen. Dabei weist das Metallblech aneinander anliegende Bereiche bzw. aneinander anliegende Lagen des Metallblechs auf, die zumindest abschnittsweise miteinander verbunden sind.
Unter einer Profilschiene wird dabei ein abgelängter Endlosstrang mit im Wesentlichen gleich bleibendem Querschnitt verstanden.
Durch die Ausbildung der Profilschiene bzw. des Riegels aus einem einzigen Metallblech entfällt das Verschweißen mehrerer Einzelteile der Profilschiene. Aufgrund der zumindest abschnittsweisen Verbindung einiger Bereiche des Metallblechs bleibt dabei die Eigensteifigkeit und Stabilität der Profilschiene im Vergleich zu Profilschienen aus dem Stand der Technik erhalten. Die Herstellung der erfindungsgemäßen Profilschiene ist besonders kostengünstig und konstruktiv einfach erzielbar. Das Metallblech ist bevorzugt in Form eines Stahlblechs ausgebildet.
Weiter bevorzugt besteht das Stahlblech aus S275-Stahl oder S355-Stahl oder einem höherfesten Material, d. h. einem Material mit höherer
Zugfestigkeit.
In besonders bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist das Metallblech schmelztauchbeschichtet. Das Schmelztauchbeschichten des Metallblechs kann vor dem mehrfachen Biegen des Metallblechs erfolgen, sodass die Beschichtung auf besonders einfache und kostengünstige Art und Weise vorgenommen werden kann. In weiter bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung erfolgt die Schmelztauchbeschichtung mit Zink. Durch das Verzinken des Metallblechs, insbesondere des Metallblechs in Form eines Stahlblechs, ist ein besonders guter Rostschutz erreichbar.
Die Verbindung aneinander anliegender Bereiche des Metallblechs kann durch eine Kraftschlussverbindung, eine Formschlussverbindung und/oder eine Stoffschlussverbindung erfolgen. Beispielsweise können aneinander anliegende Bereiche des Metallblechs miteinander verklebt sein.
In besonders bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung sind die
aneinander anliegenden Bereiche des Metallblechs zumindest
abschnittsweise durch eine Formschlussverbindung miteinander
verbunden. Beispielsweise können die Bereiche miteinander vernietet sein. Die Fertigung kann erleichtert werden, wenn die Formschlussverbindung in Form einer Durchsetzfügung vorliegt. Durchsetzfügen ist auch unter den Begriffen„Druckfügen",„Clinchen" oder„Press joining" bekannt geworden. Das Durchsetzfügen kann in geringem zeitlichen Abstand zum Biegen des Metallblechs und/oder auf der gleichen Anlage wie das Biegen des Metallblechs vorgenommen werden. Hierdurch ist das Durchsetzfügen zur Verbindung zumindest von Teilen aneinander anliegender Bereiche des Metallblechs besonders bevorzugt.
Das mehrfache Biegen des Metallblechs erfolgt vorzugsweise durch
Rollformen. Liegt das Metallblech in Form eines rollgeformten Metallblechs vor, ist es konstruktiv besonders einfach fertigbar und kostengünstig herstellbar.
Die Profilschiene kann ein Doppel-U-förmiges Profil aufweisen. Liegt die Profilschiene in Form eines Doppel-U-Profils vor, kommen die
erfindungsgemäßen Vorteile des mehrfach gebogenen Metallblechs besonders deutlich zum Tragen, da ein Doppel-U-Profil andernfalls nur sehr aufwändig fertigbar ist.
Die beiden einen U-förmigen Querschnitt aufweisenden Teile des Doppel- U-Profils können über eine einzige Lage des Metallblechs an einer einzigen Seitenfläche der Profilschiene verbunden sein.
Zwischen den beiden einen U-förmigen Querschnitt aufweisenden Teilen des Doppel-U-Profils kann ein Anschlussbereich für einen Fachwerkträger ausgebildet sein. Bevorzugt sind die beiden einen U-förmigen Querschnitt aufweisenden Teile bis auf die zuvor beschriebene Lage Metallblech einer äußeren Seitenfläche der Profilschiene vollständig zueinander
beabstandet, um einen großen Anschlussbereich für den Fachwerkträger bereit zu stellen.
Im Anschlussbereich kann die Profilschiene zumindest eine Ausnehmung aufweisen, um den Fachwerkträger mit einer Schraube und/oder einem Bolzen quer, insbesondere senkrecht, zur Tiefenerstreckung des
Anschlussbereichs anbinden zu können. Die beiden einen U-förmigen Querschnitt aufweisenden Teile des Doppel- U-Profils sind vorzugsweise über mehrere Stege verbunden. Die Stege werden bevorzugt durch die Ausbildung von Durchgangsausnehmungen im Metallblech nach dem Falten des Metallblechs ausgebildet.
Wenn die Stege in Längsrichtung der Profilschiene jeweils eine gleiche Länge und zueinander den gleichen Abstand aufweisen, kann die
Profilschiene vorteilhaft als Kletterschiene in einer Kletterschalung eingesetzt werden.
Weist die Profilschiene ein Doppel-U-Profil auf, sind die beiden
Außenflanken der beiden U-Formen vorzugsweise jeweils zweilagig mit aneinander anliegenden Bereichen des Metallblechs ausgebildet. Die Flansche des Doppel-U-Profils sind somit zur Anbindung weiterer Bauteile verstärkt ausgebildet und minimieren die Durchbiegung.
Die vier Flansche sind weiter bevorzugt hohlraumfrei durch aneinander anliegende Bereiche des Metallblechs ausgebildet. Hierdurch können weit verbreitete Hakenbriden an die Profilschiene angesetzt werden.
Die Profilschiene ist vorzugsweise spiegelsymmetrisch zu einer
Spiegelebene ausgebildet, die sich in Richtung der Längsachse der
Profilschiene erstreckt.
In weiter bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung weist die Profilschiene einen Grundkörper auf, von dem die Flansche abragen. Der Grundkörper kann Anschlussbereiche mit verschiedenen Breiten aufweisen.
Vorzugsweise weist der Grundkörper einen ersten Anschlussbereich mit einer ersten Breite und einen zweiten Anschlussbereich mit einer zweiten Breite auf. Die beiden Breiten stehen vorzugsweise zueinander im
Verhältnis zwischen 9 zu 5 und 7 zu 5, insbesondere im Verhältnis 82 zu 52. Die Anschlussbereiche ermöglichen die Anbindung von Anbauteilen, wie beispielsweise Fachwerkträgern, mit verschiedenem Querschnitt.
Die beiden Anschlussbereiche können unmittelbar miteinander verbunden sein.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird weiterhin gelöst durch eine Schalung zur Herstellung eines Bauwerks aus Ortbeton, wobei die Schalung eine zuvor beschriebene Profilschiene aufweist.
Die Schalung kann eine Schalhaut, mehrere Träger zur Stützung der Schalhaut und die Profilschiene zum Stützen der Träger aufweisen.
Alternativ oder zusätzlich dazu kann die Schalung in Form einer
Kletterschalung ausgebildet sein, wobei die Profilschiene in Form einer Kletterschiene ausgebildet und in der Kletterschalung eingesetzt ist.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird weiterhin gelöst durch eine
Klettereinheit mit einer zuvor beschriebenen Profilschiene, insbesondere in Form einer Kletterschiene. Die Klettereinheit kann in Form eines
Klettergerüsts ausgebildet sein. Weiter bevorzugt weist die Klettereinheit eine Schutzwand auf.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird schließlich gelöst durch ein Verfahren zur Herstellung einer Profilschiene, insbesondere einer zuvor
beschriebenen Profilschiene. Das erfindungsgemäße Verfahren weist dabei folgende Verfahrensschritte auf:
A) Kontinuierliches Rollformen eines Metallblechs; und B) zumindest abschnittsweises Verbinden aneinander anliegender Bereiche des Metallblechs.
Vor, nach oder zwischen den Verfahrensschritten A) und B) können weitere Verfahrensschritte vorgesehen sein. Vorzugsweise ist vor dem Verfahrensschritt A) ein Beschichten des Metallblechs vorgesehen.
Alternativ oder zusätzlich dazu kann in dem Verfahren zumindest eine Durchgangsausnehmung in der Profilschiene hergestellt werden.
Durchgangsausnehmungen, die besonders maßhaltig vorgenommen werden müssen, werden bevorzugt nach dem Verfahrensschritt A), insbesondere auch nach dem Verfahrensschritt B), durchgeführt.
In besonders bevorzugter Ausgestaltung des Verfahrens erfolgt das Verbinden der Bereiche des Metallblechs im Verfahrensschritt B) durch die Herstellung einer formschlüssigen Verbindung, insbesondere durch
Durchsetzfügen.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele der Erfindung, aus den Patentansprüchen sowie anhand der Figuren der Zeichnung, die erfindungswesentliche Einzelheiten zeigt. Die
verschiedenen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombination bei Varianten der Erfindung verwirklicht sein. Die in der Zeichnung gezeigten Merkmale sind derart dargestellt, dass die erfindungsgemäßen Besonderheiten deutlich sichtbar gemacht werden können.
Es zeigen:
Figur la eine perspektivische Ansicht einer Profilschiene; Figur lb eine Seitenansicht der Profilschiene gemäß Figur la;
Figur lc eine Draufsicht auf die Profilschiene gemäß den Figuren la und lb;
Figur ld eine Ansicht der Stirnseite der Profilschiene gemäß den
Figuren la bis lc;
Figur le eine perspektivische Ansicht einer Durchsetzfügung einer
Profilschiene;
Figur 2 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen
Verfahrens;
Figur 3 eine perspektivische Ansicht einer Schalung mit zwei
Profilschienen;
Figur 4 eine Ansicht einer Stirnseite einer Profilschiene; und
Figur 5 eine perspektivische Ansicht eines Teils einer Klettereinheit mit mehreren Profilschienen.
Figur la zeigt eine Profilschiene 10. Die Profilschiene 10 ist in Form eines abgelängten Endlosstrangs ausgebildet. Die Profilschiene 10 weist in ihrer Längsrichtung einen im Wesentlichen gleich bleibenden Querschnitt auf. Erfindungsgemäß ist die Profilschiene 10 aus einem einzigen
Metallblech 12, hier in Form eines verzinkten Stahlblechs, ausgebildet. Figur lb zeigt die Profilschiene 10 in einer Seitenansicht. Aus Figur lb ist ersichtlich, dass die Profilschiene 10 mehrere erste Ausnehmungen aufweist, von denen aus Gründen der Übersichtlichkeit in Figur lb lediglich die ersten Ausnehmungen 14a, 14b mit einem Bezugszeichen versehen sind. Weiterhin weist die Profilschiene 10 zweite Ausnehmungen auf, von denen aus Gründen der Übersichtlichkeit lediglich die zweiten
Ausnehmungen 16a, 16b mit einem Bezugszeichen versehen sind. Die ersten Ausnehmungen 14a, 14b sowie die zweiten Ausnehmungen 16a, 16b können vor oder nach dem Biegen des Metallblechs 12 zum
Querschnitt der Profilschiene 10 im Metallblech 12 ausgebildet werden. Die Ausbildung der ersten Ausnehmungen 14a, 14b und/oder der zweiten Ausnehmungen 16a, 16b erfolgt vorzugsweise durch Stanzen und/oder Lasern.
Figur lc zeigt die Profilschiene 10 in einer Draufsicht. Aus Figur lc ist ersichtlich, dass die Profilschiene 10 mehrere Stege 18a-18e aufweist. Die Stege 18a-18e verbinden einen ersten U-förmigen Teil 20a mit einem zweiten U-förmigen Teil 20b der Profilschiene 10. Die Stege 18a-18e weisen in Richtung der Längsachse 22 der Profilschiene 10 dieselbe
Länge L (in Figur lc exemplarisch für den Steg 18b eingezeichnet) und denselben Abstand A (in Figur lc exemplarisch für den Abstand zwischen den Stegen 18b und 18c eingezeichnet) auf. Hierdurch ist die
Profilschiene 10 besonders gut als Kletterschiene in einer Kletterschalung oder einer Klettereinheit, beispielsweise in Form einer Kletter-Schutzwand, einsetzbar. In der Profilschiene 10 sind dritte Ausnehmungen zwischen den Stegen 18a-18e ausgebildet, von denen in Figur lc aus Gründen der Übersichtlichkeit lediglich die dritten Ausnehmungen 24a, 24b mit einem Bezugszeichen versehen sind. Die Profilschiene 10 weist weiterhin vierte Ausnehmungen auf, von denen aus Gründen der Übersichtlichkeit in
Figur lc lediglich die vierten Ausnehmungen 26a, 26b mit einem Bezugszeichen versehen sind. Die dritten Ausnehmungen 24a, 24b und die vierten Ausnehmungen 26a, 26b können vor oder nach dem Biegen des Metallblechs 12 in das Metallblech 12 eingebracht werden.
Figur ld zeigt eine Ansicht der Stirnseite der Profilschiene 10. Die
Profilschiene 10 weist den ersten U-förmigen Teil 20a und den zweiten U- förmigen Teil 20b auf, wobei die beiden U-förmigen Teile 20a, 20b über die Stege 18a-18e (siehe Figur 1) miteinander verbunden sind. Aus Figur ld ist ersichtlich, dass Außenflanken 28a-28d der beiden U- förmigen Teile 20a, 20b jeweils zweilagig aus aneinander anliegenden Bereichen des Metallblechs 12 ausgebildet sind. In den Außenflanken 28a- 28d sind die Lagen des Metallblechs 12 zumindest abschnittsweise miteinander verbunden. Die Verbindung kann beispielsweise durch Kleben oder Punktschweißen erfolgen. In besonders bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung sind aneinander anliegende Lagen bzw. Bereiche des
Metallblechs 12 in den Außenflanken 28a-28d zumindest abschnittsweise formschlüssig miteinander verbunden.
Figur le zeigt ein Beispiel für einen Teil einer Profilschiene 10 mit einer besonders bevorzugten Formschlussverbindung in Form einer
Durchsetzfügung 30. Genauer gesagt ist eine erste Lage 12λ des
Metallblechs 12 mit einer zweiten Lage 12" durch zumindest eine
Durchsetzfügung 30 verbunden. Die Durchsetzfügung 30 wird in
bekannter Art und Weise durch einen Stempel und eine Matrize (beide nicht gezeigt) hergestellt. Die Durchsetzfügung 30 weist eine
vergleichbare Festigkeit mit einer Punktschweißverbindung auf. Die
Außenflanken 28a-28d (siehe Figur ld) werden vorzugsweise mit mehreren Durchsetzfügungen 30 versehen. Figur 2 zeigt ein Schema 32 eines Verfahrens zur Herstellung einer Profilschiene 10 (siehe Figur la). In diesem Verfahren wird in einem ersten Schritt 34 ein Verzinken eines Metallblechs 12 (siehe Figur la) vorgenommen. In einem zweiten Schritt 36 wird das Metallblech 12 (siehe Figur la) durch Rollformen mehrfach gebogen. In diesem zweiten
Schritt 36 erhält das Metallblech 12 (siehe Figur la) einen in Richtung der Längsachse 22 (siehe Figur lc) gleich bleibenden Querschnitt. In einem dritten Schritt 38 wird das Metallblech 12 (siehe Figur ld) zumindest im Bereich der Außenflanken 28a-28d (siehe Figur ld) zumindest
abschnittsweise miteinander verbunden. Insbesondere werden
Durchsetzfügungen 30 (siehe Figur le) im Metallblech 12 (siehe Figur ld) im Bereich der Außenflanken 28a-28d (siehe Figur ld) ausgebildet, um aufeinander liegende Lagen des Metallblechs 12 (siehe Figur ld) zu verbinden. In einem vierten Schritt 40 werden Ausnehmungen
ausgebildet. Insbesondere werden die vierten Ausnehmungen 26a, 26b (siehe Figur lc) nach dem zweiten Schritt 36 und insbesondere auch nach dem dritten Schritt 38 durchgeführt, um die Passgenauigkeit der vierten Ausnehmungen 26a, 26b (siehe Figur lc) im Bereich der
Außenflanken 28a-28d (siehe Figur ld) zu gewährleisten. Vorzugsweise wird das Metallblech 12 (siehe Figur la) in einem fünften Schritt 42
pulverbeschichtet, um einen besonders guten Rostschutz zu erreichen. Der vierte Schritt 40 kann vor dem zweiten Schritt 36 erfolgen.
Figur 3 zeigt eine Schalung 44 mit erfindungsgemäßen
Profilschienen 10a, 10b. Die Profilschienen 10a, 10b sind in Form von Stahlriegeln ausgebildet. Die Profilschienen 10a, 10b dienen zur Stützung von Trägern 46a, 46b, die hier in Form von Gitterträgern ausgebildet sind. Die Träger 46a, 46b stützen eine Schalhaut 48 der Schalung 44. Figur 4 zeigt eine Stirnansicht einer weiteren erfindungsgemäßen
Profilschiene 10c. Die Profilschiene 10c ist analog zur Profilschiene 10 gemäß Figur ld ausgebildet. Allerdings weist die Profilschiene 10c einen Grundkörper 50 auf, von dem Außenflanken 28e-28h abragen. Der Grundkörper weist einen ersten Anschlussbereich 52a und einen zweiten Anschlussbereich 52b auf. Der erste Anschlussbereich 52a weist in einer Richtung senkrecht zur Spiegelebene 54 des Grundkörpers 50 eine erste Breite Bi auf und der zweite Anschlussbereich 52b weist eine zweite Breite B2 auf. Das Verhältnis von B2 zu Bi beträgt vorzugsweise zwischen 9 zu 5 und 7 zu 5. Hierdurch können Anbauteile, wie beispielsweise
Fachwerkträger mit unterschiedlichen Querschnitten an der
Profilschiene 10c befestigt werden. Insbesondere beträgt die Breite
B2 82mm und die Breite Bi 52mm. Die Profilschiene 10c eignet sich in diesem Fall besonders gut zum Anschluss von Fachwerkträgern mit einer Breite von 80mm bzw. 50mm.
Figur 5 zeigt einen Teil einer Klettereinheit 56. Die Klettereinheit 56 weist einen Schutzschirm 58 auf, der verhindert, dass Bauarbeiter und/oder Baumaterial von einem Bauwerk (nicht gezeigt) herabfallen, an dem die Klettereinheit 56 montiert ist. Die Klettereinheit 56 weist mehrere erfindungsgemäße Profilschienen 10d-10g auf.
Unter Vornahme einer Zusammenschau aller Figuren der Zeichnungen betrifft die Erfindung zusammenfassend eine einteilige
Profilschiene 10, 10a-10g. Die Profilschiene 10, 10a-10g besteht aus einem Metallblech 12, das nach dem Biegen einen in Längsrichtung der Profilschiene 10, 10a-10g gleich bleibenden Querschnitt aufweist. Das Biegen des Metallblechs 12 erfolgt bevorzugt durch Rollformen. Abschnitte des Metallblechs 12 liegen aneinander an. Diese Abschnitte des
Metallblechs 12 sind zumindest abschnittsweise miteinander verbunden, insbesondere durch mehrere Durchsetzfügungen 30. Hierdurch wird die Herstellung einer gewichtsreduzierten, aber dennoch biegesteifen Profilschiene 10, 10a-10g ermöglicht.

Claims

Patentansprüche
1. Profilschiene (10, 10a-10g), dadurch gekennzeichnet, dass die Profilschiene (10, 10a-10g) einteilig aus einem mehrfach gebogenen Metallblech (12) ausgebildet ist, wobei aneinander anliegende Bereiche des Metallblechs (12) zumindest abschnittsweise miteinander verbunden sind.
2. Profilschiene nach Anspruch 1, bei der das Metallblech (12) schmelztauchbeschichtet ist.
3. Profilschiene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die aneinander anliegenden Bereiche des Metallblechs (12) zumindest abschnittsweise durch eine Formschlussverbindung verbunden sind.
4. Profilschiene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die Profilschiene (10, 10a-10g) ein Doppel-U-Profil aufweist.
5. Profilschiene nach Anspruch 4, bei der die Profilschiene (10, 10a- 10g) zwischen den beiden, einen U-förmigen Querschnitt aufweisenden, Teilen (20a, 20b) der Profilschiene (10, 10a-10g) mehrere Stege (18a-18e) aufweist.
6. Profilschiene nach Anspruch 5, bei der die Stege (18a-18e) in Längsrichtung der Profilschiene (10, 10a-10g) die gleiche Länge (L) und den gleichen Abstand (A) aufweisen.
7. Profilschiene nach einem der Ansprüche 4 bis 6, bei der die beiden Teile (20a, 20b) mit U-förmigem Querschnitt an den beiden Außenflanken (28a-28h) der Teile (20a, 20b) mit U-förmigem Querschnitt jeweils zweilagig aus aneinander anliegenden Bereichen des Metallblechs (12) ausgebildet sind.
8. Profilschiene nach einem der Ansprüche 4 bis 7, bei der die beiden Außenflanken (28a-28h) der Teile (20a, 20b) mit U-förmigem Querschnitt hohlraumfrei aus aneinander anliegenden Bereichen des Metallblechs (12) ausgebildet sind.
9. Profilschiene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Profilschiene (10, 10a-10g) einen Grundkörper (50) aufweist, wobei der Grundkörper (50) Anschlussbereiche (52a, 52b) mit unterschiedlichen Breiten (Bi, B2) zur Aufnahme unterschiedlich breiter Fachwerkträger aufweist.
10. Schalung (44) zur Herstellung eines Bauwerks aus Ortbeton, wobei die Schalung (44) eine Profilschiene (10, 10a-10g) nach einem der Ansprüche 1 bis 9 aufweist.
11. Schalung nach Anspruch 10, bei der die Schalung (44) Folgendes aufweist:
a) Eine Schalhaut (48);
b) mehrere Träger (46a, 46b) zur Stützung der Schalhaut (48);
c) die Profilschiene (10, 10a-10g) zum Verbinden der Träger (46a, 46b).
12. Schalung nach einem der Ansprüche 10 oder 11, bei der die Schalung (44) in Form einer Kletterschalung und die Profilschiene (10, 10a-10g) in Form einer Kletterschiene ausgebildet sind.
13. Klettereinheit (56) mit einer Profilschiene (10, 10a-10g) nach einem der Ansprüche 1 bis 9.
14. Verfahren zur Herstellung einer Profilschiene (10, 10a-10g) mit den Verfahrensschritten :
A) Kontinuierliches Rollformen (36) eines Metallblechs (12);
B) zumindest abschnittsweises Verbinden (38) aneinander anliegender Bereiche des Metallblechs (12).
15. Verfahren nach Anspruch 14, bei dem das Verbinden (38) aneinander anliegender Bereiche des Metallblechs (12) im Verfahrensschritt B) mittels Durchsetzfügen erfolgt.
PCT/EP2017/057815 2016-04-05 2017-04-03 Riegel Ceased WO2017174484A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016205605.0A DE102016205605A1 (de) 2016-04-05 2016-04-05 Riegel
DE102016205605.0 2016-04-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2017174484A1 true WO2017174484A1 (de) 2017-10-12

Family

ID=58488990

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2017/057815 Ceased WO2017174484A1 (de) 2016-04-05 2017-04-03 Riegel

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102016205605A1 (de)
WO (1) WO2017174484A1 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021112759A1 (de) 2021-05-18 2022-11-24 Wilhelm Layher Verwaltungs-Gmbh Gerüstträger

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL101854C (de) *
US2065378A (en) * 1935-12-13 1936-12-22 Fred E Kling Structural shape
EP0469909A1 (de) * 1990-08-03 1992-02-05 Ward Building Systems Limited Profilträger
DE102005006961A1 (de) * 2005-02-16 2006-08-17 Lung Ching Shih Stützschiene
WO2011009204A1 (en) * 2009-07-22 2011-01-27 Best Joist Inc. Roll formed steel beam

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB631524A (en) * 1946-03-18 1949-11-04 Great Lakes Steel Corp Improvements in or relating to a sheet metal nailing beam
DE20201572U1 (de) * 2002-02-02 2002-06-27 Richter-System GmbH & Co. KG, 64347 Griesheim T-Profil aus Blech
DE10358886B4 (de) * 2003-12-16 2012-06-06 Peri Gmbh Betonrundschalung
WO2008003813A1 (en) * 2006-06-19 2008-01-10 Erkki Toivanen Method for making a shelf column and a shelf column

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL101854C (de) *
US2065378A (en) * 1935-12-13 1936-12-22 Fred E Kling Structural shape
EP0469909A1 (de) * 1990-08-03 1992-02-05 Ward Building Systems Limited Profilträger
DE102005006961A1 (de) * 2005-02-16 2006-08-17 Lung Ching Shih Stützschiene
WO2011009204A1 (en) * 2009-07-22 2011-01-27 Best Joist Inc. Roll formed steel beam

Also Published As

Publication number Publication date
DE102016205605A1 (de) 2017-10-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2573291B1 (de) Dünnwandig kaltverformtes Leichtbauprofilelement und Verfahren zum Herstellen eines solchen Profilelements
DE2727286A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum verbinden flaechenfoermiger bauelemente
DE102014107323A1 (de) Kranträger für einen Kran, insbesondere für einen Brücken- oder Portalkran, und einen Kran hiermit
EP2476853A1 (de) Verbundprofil für Fenster, Türen und Fassaden sowie Verfahren zu dessen Herstellung
WO1987004207A1 (fr) Poutrelle profilee
DE102006054682A1 (de) Lasergeschweißte Kranschiene für Hängekatzen
WO2017174484A1 (de) Riegel
EP0467197B1 (de) Verfahren zum festen Verbinden von metallischen Bauteilen mit einem ebenfalls metallischen Träger
AT394239B (de) Schalungstraeger
WO2020074221A1 (de) Ständerprofil
DE102008060212B3 (de) Treppenmetallträger
EP1659222B1 (de) Schallelement, Schallschutzwand und Verfahren zur Herstellung des Schallelements
DE1658953B2 (de) Bauwerksgerippe
EP1697601B1 (de) Tragbügel zur befestigung von fassadenelementen od.dgl. an aussenwänden von gebäuden
DE2454459A1 (de) U-foermig profilierter metallkanal als traeger fuer kompakte geschossdecken aus leichtbloecken
DE3700429A1 (de) Schalungsquerriegel aus stahl zum verbinden mehrerer schalungsplatten-traeger
EP4606968A1 (de) Brettschichtholz-trägerkonstruktion und verfahren zur herstellung der brettschichtholz-trägerkonstruktion
EP1445395B1 (de) Dachsystem und Verfahren zum Eindecken eines Daches
DE3233562C1 (de) Rohrverbolzung für Streckenausbauprofile
DE2751520A1 (de) Schalldaemmende verkleidung
DE1509584C3 (de)
DE202025105032U1 (de) Gitterrost
EP2241214B1 (de) Verbindungsanordnung für Regalsysteme
WO2023099145A1 (de) Tragelement sowie verfahren zur herstellung eines solchen
EP0789116A1 (de) Schalungselement

Legal Events

Date Code Title Description
NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17715447

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 17715447

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1